欧美色欧美亚洲高清在线观看,国产特黄特色a级在线视频,国产一区视频一区欧美,亚洲成a 人在线观看中文

  1. <ul id="fwlom"></ul>

    <object id="fwlom"></object>

    <span id="fwlom"></span><dfn id="fwlom"></dfn>

      <object id="fwlom"></object>

      青島市地鐵線路規(guī)劃方案

      時(shí)間:2019-05-14 20:32:29下載本文作者:會(huì)員上傳
      簡(jiǎn)介:寫寫幫文庫(kù)小編為你整理了多篇相關(guān)的《青島市地鐵線路規(guī)劃方案》,但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫(kù)還可以找到更多《青島市地鐵線路規(guī)劃方案》。

      第一篇:青島市地鐵線路規(guī)劃方案

      青島市地鐵線路規(guī)劃方案

      市區(qū)初定8條軌道交通線

      根據(jù)初定的市區(qū)網(wǎng)規(guī)劃方案,青島市區(qū)軌道交通線網(wǎng)由8條線路組成,青島城區(qū)設(shè)有M1、M2、M3、M4和M5線,黃島區(qū)設(shè)有M6、M7線,紅島區(qū)設(shè)有M8線。各條線路情況具體如下:

      M1線是一條縱貫主城區(qū)南北的主干線。線路自中山路起經(jīng)伏龍山、臺(tái)東、沿人民路、四流南路,經(jīng)青島北站轉(zhuǎn)向重慶路,向北經(jīng)汽車北站、機(jī)場(chǎng)、城陽(yáng)區(qū)正陽(yáng)路,到達(dá)終點(diǎn)東郭莊,線路總長(zhǎng) 36.6公里。M2線是主城區(qū)內(nèi)的一條半環(huán)線,同時(shí)連接黃島。由黃島太行山路口沿長(zhǎng)江路、濱海公路至薛家島過(guò)海向北到達(dá)團(tuán)島站,經(jīng)西鎮(zhèn)、火車站、中山路、泰山路、臺(tái)東、市政府、青島大學(xué)、啤酒城、汽車東站、李村、金水路到達(dá)終點(diǎn)體育學(xué)校,線路總長(zhǎng)約55.3公里,過(guò)海隧道段最大站間距7.4公里。

      M3線是一條與M1線并行的第二條南北向線路。自青島火車站起向東,經(jīng)過(guò)棧橋、第一海水浴場(chǎng)、市政府,由南京路向北,經(jīng)308國(guó)道至李村,沿京口路、振華路至終點(diǎn)青島北站,線路長(zhǎng)約25.1公里。M4線是一條東西向線路,自泰山路起,經(jīng)過(guò)華陽(yáng)路、海泊橋、沿鞍山路、遼陽(yáng)路向東經(jīng)汽車東站、枯桃,到達(dá)終點(diǎn)沙子口站,線路長(zhǎng)約22.3公里。

      M5線自大麥島起,經(jīng)辛家莊、沿江西路、山東路、瑞昌路到達(dá)終點(diǎn)湖島站。線路長(zhǎng)約13.3公里。M6線是一條貫穿黃島區(qū)的L形線路。自井岡山路站起沿著嘉陵江路、奮進(jìn)路向北,經(jīng)辛安到達(dá)終點(diǎn)膠南王臺(tái)鎮(zhèn)站,線路長(zhǎng)約30.6公里。

      M7線位于黃島區(qū),是一條橫貫黃島區(qū)的東西向線路,自黃島碼頭站起沿黃河路經(jīng)辛安到柳花泊。線路長(zhǎng)約14.6公里。

      M8線位于紅島區(qū)內(nèi),是一條縱貫紅島區(qū)南北、連接青島城區(qū)的線路。自青島北站起,向西過(guò)海經(jīng)過(guò)紅島、上馬街辦、棘洪灘,到即墨南泉,線路長(zhǎng)約33.7公里。過(guò)海段最大站間距為7.1公里。4條市域線凝聚“大青島”

      除了8條市區(qū)線網(wǎng)外,本市還規(guī)劃了4條市域線網(wǎng),加強(qiáng)青島中心城區(qū)與即墨、膠州、膠南、萊西、平度五個(gè)次中心城市之間的聯(lián)系,促進(jìn)“大青島”協(xié)同發(fā)展的格局。該系統(tǒng)的特點(diǎn)是敷設(shè)方式簡(jiǎn)單、站間距大、平均旅行速度高,主要解決好各地區(qū)之間的換乘聯(lián)系。青島市域軌道交通線網(wǎng)由4條線路組成,線網(wǎng)總長(zhǎng) 287.9公里,其中:

      L1線——自萊西市起沿204國(guó)道南下,過(guò)華山鎮(zhèn)后沿202省道至即墨市,沿青銀高速公路到長(zhǎng)途汽車東站。線路全長(zhǎng) 89.4公里。

      L2線——自王臺(tái)鎮(zhèn)起向北,沿204國(guó)道經(jīng)九龍鎮(zhèn)、膠州市,向東轉(zhuǎn)向正陽(yáng)路經(jīng)上馬、城陽(yáng)火車站,流亭機(jī)場(chǎng)、長(zhǎng)途汽車站到丹山站與L1線接軌,線路長(zhǎng)65公里。

      L3線——自平度長(zhǎng)途汽車站起,沿S218經(jīng)張戈莊鎮(zhèn)、南村鎮(zhèn)、蘭村鎮(zhèn)、南泉鎮(zhèn)至城陽(yáng),向東沿正陽(yáng)路、S214經(jīng)惜福鎮(zhèn)到鰲山衛(wèi),線路長(zhǎng) 104.9公里。

      L4線——自大珠山鎮(zhèn)起,沿329省道和濱海公路經(jīng)膠南市、大學(xué)園區(qū)、靈山衛(wèi)鎮(zhèn)到黃島長(zhǎng)江路接M2線,線路長(zhǎng) 28.6公里。

      第二篇:地鐵線路規(guī)劃

      線路規(guī)劃

      沈陽(yáng)地鐵1號(hào)線:十三號(hào)街站 2 中央大街站 3 七號(hào)街站 4 四號(hào)街站 5 張士站 6 開(kāi)發(fā)大道站 7 于洪廣場(chǎng)站 8 迎賓路站 9 重工街站 10 啟工街站 11 保工街站 12 鐵西廣場(chǎng)站 13 云峰北街站 14 沈陽(yáng)站地鐵站 15 太原街站 16 南市場(chǎng)站 17 青年大街站 18 懷遠(yuǎn)門站 19 中街站 20 東中街站 21 滂江街站 22 黎明廣場(chǎng)站

      沈陽(yáng)地鐵2號(hào)線:

      松山路站、陵西站、新樂(lè)遺址站、北陵公園站、崇山路站、岐山路站、沈陽(yáng)北站站、惠工廣場(chǎng)站、市府 2號(hào)線

      廣場(chǎng)站、青年大街站、青年公園站、工業(yè)展覽館站、文體路站、五里河站、奧體中心站、會(huì)展中心站、世紀(jì)廣場(chǎng)站、下深溝站、上深溝站、桃仙機(jī)場(chǎng)站。

      沈陽(yáng)地鐵3號(hào)線:

      張士開(kāi)發(fā)區(qū)——沈撫連接帶。途經(jīng):于洪新城、滑翔居住區(qū)、砂山居住區(qū)、東北大學(xué)、南湖地區(qū)、青年公園、五愛(ài)市場(chǎng)、黎明地區(qū)、渾南新區(qū)。

      沈陽(yáng)地鐵4號(hào)線:

      蒲河島——哈大客運(yùn)線新沈陽(yáng)站。全長(zhǎng)37公里。途經(jīng):虎石臺(tái)、724地區(qū)、望花居住區(qū)、北大營(yíng) 地區(qū)、沈陽(yáng)大學(xué)、吉祥地區(qū)、沈陽(yáng)北站商貿(mào)區(qū)、北市地區(qū)、西塔地區(qū)、太原街商業(yè)區(qū)、砂山居住區(qū)、長(zhǎng)白島、渾南產(chǎn)業(yè)區(qū)。

      沈陽(yáng)地鐵5號(hào)線:

      沈陽(yáng)大工業(yè)區(qū)——渾南新區(qū)。途經(jīng)北二路地區(qū)、沈陽(yáng)站、南湖、東北大學(xué)、南塔鞋城、長(zhǎng)青地區(qū)、方家欄地區(qū)等。

      沈陽(yáng)地鐵6號(hào)線:沈北平羅——南桑林子。途經(jīng)平羅鎮(zhèn)、造化地區(qū)、荷蘭村地區(qū)、萬(wàn)科居住區(qū)、長(zhǎng)江街商業(yè)居住區(qū)、淮河街地區(qū)、沈陽(yáng)北站商貿(mào)區(qū)、八王寺居住區(qū)、中街商業(yè)區(qū)、南塔鞋城、渾南居住區(qū)、渾南CBD、桑林子等重要地區(qū),縱貫?zāi)媳?,全長(zhǎng)32公里。

      地鐵6號(hào)線: 線路經(jīng)過(guò)平羅鎮(zhèn),造化地區(qū),長(zhǎng)江街商業(yè)區(qū),北站商貿(mào)區(qū),中街商貿(mào)區(qū),南塔鞋城,渾南居住區(qū)

      沈陽(yáng)地鐵7號(hào)線:

      沙嶺地區(qū)——汽車城。途經(jīng):張士開(kāi)發(fā)區(qū)、長(zhǎng)客西站、太原街商業(yè)區(qū)、西塔地區(qū)、市府廣場(chǎng)、中街商業(yè)區(qū)、吉祥地區(qū)等。

      地鐵8號(hào)線:

      二臺(tái)子地區(qū)——蘇家屯。途經(jīng):上崗子地區(qū)、小北地區(qū)、中街商業(yè)區(qū)、五愛(ài)市場(chǎng)、展覽館、三好街、渾南居住區(qū)、渾南產(chǎn)業(yè)區(qū)、白塔堡、新沈陽(yáng)站、渾南大市場(chǎng)等。

      沈陽(yáng)地鐵9號(hào)線:

      淮河街——沈撫連接帶,全長(zhǎng)36公里。途經(jīng):塔灣地區(qū)、北二路地區(qū)、九路地區(qū)、鐵西廣場(chǎng)、滑翔地區(qū)、于洪新城、奧體中心、渾南居住區(qū)、渾南產(chǎn)業(yè)區(qū)、渾南新城。

      沈陽(yáng)地鐵10號(hào)線:

      丁香湖地區(qū)——哈大客運(yùn)線新沈陽(yáng)站,全長(zhǎng)39公里。途經(jīng)遼寧大學(xué)、省政府、長(zhǎng)客總站、北大營(yíng)地區(qū)、吉祥地區(qū)、和睦路地區(qū)、淮河街地區(qū)、東城商業(yè)區(qū)、方家欄地區(qū)、長(zhǎng)青地區(qū)、渾南居住區(qū)、桑林子、航空產(chǎn)業(yè)園。

      地鐵11號(hào)線:

      農(nóng)業(yè)高新區(qū)——沙嶺地區(qū)。途經(jīng):沈北產(chǎn)業(yè)區(qū)、大學(xué)城、造化地區(qū)、大工業(yè)區(qū)等。

      第三篇:北京市地鐵線路及規(guī)劃詳解

      北京市地鐵線路及規(guī)劃詳解

      北京地鐵1號(hào)線

      蘋果園-古城路-八角游樂(lè)園--八寶山-玉泉路-五棵松-萬(wàn)壽路-公主墳-軍事博物館-木樨地-南禮士路-復(fù)興門-西單-天安門西-天安門東-王府井-東單-建國(guó)門-永安里-國(guó)貿(mào)-大望路-四惠-四惠東

      八通線

      四惠-四惠東-高碑店-傳媒大學(xué)-雙橋-管莊--八里橋-通州北苑-果園-九棵樹(shù)-梨園-臨河里-土橋

      北京地鐵2號(hào)線

      西直門-積水潭-鼓樓大街-安定門-雍和宮-東直門-東四十條-朝陽(yáng)門-建國(guó)門-北京站-崇文門-前門-和平門-宣武門-長(zhǎng)椿街-復(fù)興門-阜成門-車公莊-西直門

      北京地鐵3號(hào)線

      小煤廠-車道溝-紫竹院-白石橋-展覽館-西直門-平安里-廠橋-地安門-寬街-張自忠路-東四十條-工人體育場(chǎng)-長(zhǎng)虹橋;-農(nóng)展館南路-六里屯-豆各莊-四路居-酒仙橋-將臺(tái)路-西八間房-湖光中街-望京花園-來(lái)廣營(yíng)-善各莊-崔各莊-順義-平谷

      北京地鐵4號(hào)線

      安河橋北站-北宮門站-西苑站-圓明園站-北京大學(xué)東門站-中關(guān)村站-黃莊站-人民大學(xué)站-魏公村站-國(guó)家圖書(shū)館站-動(dòng)物園站-西直門站-新街口站-平安里站-西四站-靈境胡同站-西單站-宣武門站-菜市口站-陶然亭站-北京南站站-馬家堡站-角門西路站-公益西橋站

      北京地鐵5號(hào)線

      天通苑北-天通苑-天通苑南-立水橋南-北苑路北-大屯路東-慧新西街北口-慧新西街南口-和平西橋-和平里北街-雍和宮-北新橋-張自忠路-東四-燈市口-東單-崇文門-磁器口-天壇東門-蒲黃榆-劉家窯-宋家莊

      北京地鐵6號(hào)線一期

      五路站-花園橋站-四道口站-甘家口商場(chǎng)站-展覽路站-阜成門站-白塔寺站-西四站-北海公園站-隆福寺站-朝陽(yáng)門站-東大橋站-呼家樓站-金臺(tái)路站-星火路站-青年路站-褡褳坡站-黃渠站-常營(yíng)站-草房站。

      北京地鐵6號(hào)線二期

      物資學(xué)院站-北關(guān)環(huán)島站-新華大街站-玉帶河大街站-郝家府站-通州新城站-東小營(yíng)站 北京地鐵7號(hào)線

      北京西站——灣子——達(dá)官營(yíng)——廣安門——牛街——菜市口(換乘4號(hào)線)——虎坊橋——珠市口——都市街——磁器口(換乘5號(hào)線)——幸福大街——夕照寺——廣渠門東——雙井(換乘10號(hào)線)——廣渠路(換乘14號(hào)線)——大郊亭——百子灣——化工二廠——紫南家園——?dú)g樂(lè)谷——垡頭——玻璃二廠——焦化廠

      北京地鐵8號(hào)線

      北段:回龍觀東大街——霍營(yíng)站——西三旗站——清河小營(yíng)站——永泰莊站——林萃路站——森林公園南門站

      中段:森林公園南門站——奧林匹克公園站——奧體中心站——北土城站

      南段: 北土城站——安華橋站——黃寺站——鼓樓大街站——什剎海站——南鑼鼓巷站——中國(guó)美術(shù)館站

      北京地鐵9號(hào)線

      國(guó)家圖書(shū)館站(換乘4號(hào)線)——車公莊大街站——白堆子站——軍事博物館站(換乘1號(hào)線)——北京西站——六里橋站——六里橋西站——南馬蓮道站——豐臺(tái)北路站——豐臺(tái)火車站——花鄉(xiāng)站——怡海花園——郭公莊(換乘房山線)

      北京地鐵10號(hào)線

      八溝-蘇州街-海淀黃莊-知春里-知春路-西土城-牡丹園-健德門-北土城-安貞門-惠新西街南口-芍藥居-太陽(yáng)宮-三元橋-亮馬橋-農(nóng)展館-團(tuán)結(jié)湖-呼家樓-金臺(tái)夕照-大望路-國(guó)貿(mào)-雙井-勁松

      北京地鐵13號(hào)線

      西直門-大鐘寺-知春路-五道口-上地-西二旗-龍澤-回龍觀-霍營(yíng)-立水橋-北苑-望京西-芍藥居-光熙門-柳芳-東直門

      北京地鐵14號(hào)線

      東河沿路—— 張儀村 ——小屯路—— 豐臺(tái)體育中心——豐臺(tái)北路(換9號(hào)線)——西局——麗澤路——三路居——玉林西路——右安門外大街——北京南站(換4號(hào)線)——馬家堡東路——永定門外大街——安樂(lè)林路——蒲黃瑜(換5號(hào)線)——芳古路——方莊東路——十里河—— 弘燕路 —— 松榆北路——南磨房路——光渠路(換7號(hào)線)——大望路(換1號(hào)線)——紅廟路口——甜水園(“金臺(tái)路站”換6號(hào)線)——朝陽(yáng)公園——棗營(yíng)

      路——東風(fēng)橋北——將臺(tái)路——萬(wàn)紅西街——望京體育公園(換15號(hào)線)——廣順北大街——廣順橋北——來(lái)廣營(yíng)

      注:14號(hào)線最新規(guī)劃方案已經(jīng)獲得批復(fù),向西延伸至永定河以西的長(zhǎng)辛店地區(qū)。全長(zhǎng)約47.3公里,共設(shè)36座車站,并設(shè)張儀村停車場(chǎng)和來(lái)廣營(yíng)車輛段。36個(gè)站點(diǎn)中,35個(gè)為地下站,1個(gè)為高架地上站,現(xiàn)在我們只能介紹到原規(guī)劃的34個(gè)車站,而具體每站名稱將來(lái)可能會(huì)經(jīng)過(guò)公示和市民投票后最終確定,我們只能精心等待,現(xiàn)在的內(nèi)容僅供大家參考。

      北京地鐵(軌道交通)15號(hào)線

      北沙灘——奧林匹克公園——大屯——大屯路東——關(guān)莊——望京西——望京——望京東——崔各莊——馬泉營(yíng)——孫河——國(guó)展——花梨坎——后沙峪——后沙峪——南法信——石門——順義——俸伯

      L1線,北京地鐵磁懸浮機(jī)場(chǎng)快線:東直門-首都機(jī)場(chǎng)

      東直門-三元橋-機(jī)場(chǎng)3號(hào)候機(jī)樓-機(jī)場(chǎng)2號(hào)候機(jī)樓

      北京地鐵亦莊線

      宋家莊站——肖村站?——小紅門站?——?舊宮站——亦莊橋站——亦莊文化園站——萬(wàn)源街站——榮京東街站——榮昌東街站——同濟(jì)南路站——經(jīng)海路站——次渠南站——次渠站——亦莊火車站

      北京地鐵大興線

      新宮站——西紅門站——高米店北站——高米店南站——棗園站——清源路站——黃村西大街站——黃村火車站——義和莊站——韓園子站——天宮院站

      北京地鐵房山線

      蘇莊大街站-南關(guān)站-東楊莊站-大學(xué)城站-理工大學(xué)站-廣陽(yáng)城站-長(zhǎng)陽(yáng)西站-長(zhǎng)陽(yáng)鎮(zhèn)站-稻田站-世界公園站(由此進(jìn)入豐臺(tái)區(qū))-郭公莊站(可換乘9號(hào)線)

      北京地鐵昌平線

      十三陵景區(qū)站——鼓樓站——水庫(kù)路站——城東站——城南站——高教園站——沙河站——鞏華城站——朱辛莊站——北清路站——西二旗站

      第四篇:北京市軌道交通規(guī)劃地鐵線路詳細(xì)介紹

      北京市軌道交通規(guī)劃地鐵線路詳細(xì)介紹

      地鐵M線16條

      北京城市軌道交通規(guī)劃中共有地鐵M線16條,分別為M1至M16線及其支線、延長(zhǎng)線組成。

      一、M1線:M1線包括1號(hào)線、八通線、M1(八通)支線和M1(八通)東延長(zhǎng)線

      1.M1線:已開(kāi)通的線路,全長(zhǎng)30.44千米,設(shè)23站。各站站名:黑石頭、高井、福壽嶺、蘋果園、古城路、八角游樂(lè)園、八寶山、玉泉路、五棵松、萬(wàn)壽路、公主墳、軍事博物館、木樨地、南禮士路、復(fù)興門、西單、天安門西、天安門東、王府井、東單、建國(guó)門、永安里、國(guó)貿(mào)、大望路、四惠、四惠東。其中黑石頭、高井、福壽嶺站為非運(yùn)營(yíng)車站。附錄.“北京地鐵”:1950年開(kāi)始規(guī)劃北京地鐵,名稱為“北京地鐵”。“一線”:歷史線路名稱。北京地鐵一期工程于1965年7月1日開(kāi)工建設(shè),其線路沿長(zhǎng)安街與北京城墻南緣自西向東貫穿北京市區(qū),連接西山的衛(wèi)戍部隊(duì)駐地和北京站,1969年10月1日建成通車,使北京成為中國(guó)第一個(gè)擁有地鐵的城市,預(yù)計(jì)在戰(zhàn)時(shí)可以每天運(yùn)送5個(gè)陸軍整編師的兵力自西山運(yùn)至北京市區(qū)。1971年1月15日公主墳至北京站段開(kāi)始試運(yùn)行,1971年8月5日延長(zhǎng)為玉泉路至北京站,1971年11月7日延長(zhǎng)為古城路至北京站,1973年4月23日延長(zhǎng)為蘋果園至北京站。1969年開(kāi)始修建北京地鐵二期工程,為區(qū)分兩條線路,前者稱為“一線”,后者稱為“二線”或“環(huán)線”。1981年9月15日,北京地鐵正式對(duì)外運(yùn)營(yíng)。線路全長(zhǎng)23.6公里,設(shè)17座車站,分別是北京站、崇文門、前門、和平門、宣武門、長(zhǎng)椿街、復(fù)興門、南禮士路、木樨地、軍博、公主墳、萬(wàn)壽路、五棵松、玉泉路、八寶山、八角村、古城路、蘋果園。附3.“復(fù)八線”:歷史線路名稱。1992年6月24日開(kāi)工建設(shè),西起復(fù)興門東至八王墳,全長(zhǎng)13.5公里,是貫穿長(zhǎng)安街的一條地下交通大動(dòng)脈。其中復(fù)興門至西單近2公里段,于1992年10月投入運(yùn)營(yíng)。復(fù)八線設(shè)有西單、天安門西、天安門東、王府井、東單、建國(guó)門、永安里、國(guó)貿(mào)站、大望路站、四惠站、四惠東站11個(gè)車站。復(fù)八線1999年9月28日通車試運(yùn)營(yíng)。2000年6月28日復(fù)八線與一線全線貫通,稱為1號(hào)線,地鐵1號(hào)線的運(yùn)營(yíng)區(qū)段由原來(lái)的蘋果園至西單站,變更為蘋果園直通四惠東站,線路全長(zhǎng)31公里,車站23座?!皬?fù)八線”隨之成為歷史名稱。

      2.八通線:已開(kāi)通的線路。2000年12月開(kāi)始修建北京地鐵八通線,八通線是北京地鐵1號(hào)線的東段延長(zhǎng)線,西起四惠站東至土橋站,全長(zhǎng)18.964千米,設(shè)四惠、四惠東、高碑店、廣播學(xué)院、雙橋、管莊、八里橋、通州北苑、果園、九棵樹(shù)、梨園、臨河里、土橋共13座車站?!鞍送ň€”之名起源于“復(fù)八線”的延伸,“復(fù)八線”原計(jì)劃從復(fù)興門到八王墳,在修建之前即確定了“八通線”之名,此后建設(shè)的“八通線”雖然是由四惠站修建到通州土橋,“八通線”之名卻一直沿用了下來(lái)。為加快東部地區(qū)的發(fā)展,北京市政府計(jì)劃將地鐵1號(hào)線和地鐵八通線貫通。

      3.M1(八通)支線:規(guī)劃中的線路,起點(diǎn)土橋站,終點(diǎn)是位于蕭太后河附近的環(huán)球影城,全線長(zhǎng)1600米。該線路的建設(shè)2009年開(kāi)始啟動(dòng)。4.M1(八通)東延長(zhǎng)線:遠(yuǎn)景規(guī)劃中的線路,由土橋站向通州開(kāi)發(fā)區(qū)方向延伸,設(shè)皇木廠、通州開(kāi)發(fā)區(qū)和創(chuàng)展家居三站,無(wú)建設(shè)時(shí)間表。

      二、M2線:已開(kāi)通的線路。全長(zhǎng)23.1千米,共設(shè)18站。各站站名:西直門、車公莊、阜成門、復(fù)興門、長(zhǎng)椿街、宣武門、和平門、前門、崇文門、北京站、建國(guó)門、朝陽(yáng)門、東四十條、東直門、雍和宮、安定門、鼓樓大街、積水潭、西直門。附1.“二線”:歷史線路名稱。北京地鐵二期工程始于1969年,其線路沿北京內(nèi)城城墻自建國(guó)門至復(fù)興門,呈倒U字型,線路長(zhǎng)度為17.2公里,設(shè)12座車站。各站站名:建國(guó)門、朝陽(yáng)門、東四十條、東直門、雍和宮、安定門、鼓樓大街、積水潭、西直門、車公莊、阜成門、復(fù)興門。為區(qū)分一期工程線路,一期工程稱為“一線”,二期工程稱為“二線”。附2.“環(huán)線”:二線與一線部分線路貫通稱2號(hào)線,又稱“環(huán)線”。隨著北京地鐵線路的增加,原“北京地鐵”、“一線”、“二線”、“環(huán)線”等名稱已不在使用,改用數(shù)字編號(hào),但舊名稱仍有人習(xí)慣沿用。

      三、M3線:遠(yuǎn)景規(guī)劃中的線路,具體走向尚未確定。受6號(hào)線的多次調(diào)整影響,已將北京地鐵3號(hào)線與北京地鐵6號(hào)線合并,原3號(hào)線規(guī)劃擱置。2008年10月,地鐵遠(yuǎn)景線網(wǎng)中3號(hào)線規(guī)劃工作已經(jīng)啟動(dòng)。北京市規(guī)劃委主任黃艷說(shuō),3號(hào)線可能還在城區(qū),加密現(xiàn)有路網(wǎng)。

      四、M4線:包括4號(hào)線、大興線和北延線

      1.M4線:已通車的線路。線路全長(zhǎng)28.16公里,共設(shè)有24座車站:公益西橋、角門西、馬家堡、北京南站、陶然亭、菜市口、宣武門、西單、靈鏡胡同、西

      四、平安里、新街口、西直門、動(dòng)物園、國(guó)家圖書(shū)館、魏公村、人民大學(xué)、黃莊、中關(guān)村、北京大學(xué)東門、圓明園、西苑、頤和圓北宮門、安河橋北。2.大興線:建設(shè)中的線路,是4號(hào)線南延長(zhǎng)線。于2007年12月8日正式開(kāi)工建設(shè),線路全長(zhǎng)約22.51km,設(shè)11座車站:新宮站、西紅門站、高米店北站、高米店南站、棗園站、清源路站、黃村西大街站、黃村火車站、義和莊站、韓園子站、天宮院站。預(yù)計(jì)2010年正式通車。

      3.北延線:規(guī)劃中的線路。北京地鐵4號(hào)北延長(zhǎng)線,龍背村到永豐,全長(zhǎng)8公里。方案已上報(bào)市政府,將設(shè)百旺山站、西北旺站、航天城西站和永豐站。

      五、M5線:包括5號(hào)線和亦莊線

      M5線:已開(kāi)通的線路。這條線路北起昌平區(qū)太平莊,南至朝陽(yáng)區(qū)宋家莊,全長(zhǎng)27.6公里。共設(shè)23座車站:天通苑北站、天通苑站、天通苑南站、立水橋站、立水橋南站、北苑路北站、大屯路東站、惠新西街北口站、惠新西街南口站、和平西橋站、和平里北街站、雍和宮站、北新橋站、張自忠路站、東四站、燈市口站、東單站、崇文門站、磁器口站、天壇東門站、蒲黃榆站、劉家窯站、宋家莊站。2007年10月7日投入試運(yùn)營(yíng)。

      亦莊線:又稱L2線,建設(shè)中的線路。亦莊線已于2007年12月8日正式開(kāi)工建設(shè),亦莊線是5號(hào)線向南延伸至亦莊的地鐵線路,北起宋家莊站,終點(diǎn)為亦莊火車站,線路總長(zhǎng)23.2公里,共設(shè)車站14座,地下站6座,高架站8座,分別是宋家莊站、南四環(huán)站、小紅門站、舊宮東站、亦莊站、商城站、隆慶街站、榮京街站、榮昌街站、同濟(jì)南路站、經(jīng)海路站、垡渠路站、次渠站、亦莊火車站。預(yù)計(jì)2010年正式通車。

      六、M6線:M6線包括M6線和M6支線

      1.M6線:建設(shè)中的線路。地鐵6號(hào)線自西向東的軌道交通干線長(zhǎng)達(dá)41.74公里,和目前北京市各條正在運(yùn)營(yíng)的地鐵線路以及正在建設(shè)的線路相比,6號(hào)線堪稱最長(zhǎng)。于2009年1月18日正式開(kāi)工建設(shè),全線共設(shè)站點(diǎn)28座,其中有13座換乘站。規(guī)劃中的28座車站分別為:五路站、花園橋站、四道口站、百萬(wàn)莊站、展覽路站、車公莊站、平安里站、西什庫(kù)大街站、地安門站、東皇城根站、東四站、朝陽(yáng)門站、東大橋站、呼家樓站、金臺(tái)路站、星火路站、青年路站、褡褳坡站、黃渠站、長(zhǎng)營(yíng)站、草房站、物資學(xué)院站、北關(guān)環(huán)島站、新華大街站、玉帶河大街站、郝家府站、東部新城站、東小營(yíng)站。一期工程將從五路到草房,30公里,19座車站,預(yù)計(jì)2012年完工,其中一期呼家樓-草房區(qū)間擬于2010年通車試運(yùn)營(yíng),預(yù)計(jì)全部工程2015年完工。

      2.M6支線:遠(yuǎn)景規(guī)劃中的線路,是通州新城軌道交通規(guī)劃的組成部分,由北關(guān)環(huán)島站向宋莊方向延伸三站,目前尚未啟動(dòng)建設(shè)工作,也無(wú)建設(shè)時(shí)間表。

      七、M7線:規(guī)劃中的線路。線路全長(zhǎng)23.9公里,預(yù)計(jì)設(shè)22座車站。全程有西客站、彎子站、達(dá)官營(yíng)站、廣安門站、牛街站、菜市口站、虎坊橋站、珠市口站、都市街站、瓷器口站、幸福大街站、夕照寺站、廣渠門東站、雙井站、廣渠路站、大郊亭站、百子灣站、化工二廠站、紫南家園站、歡樂(lè)谷站、垡頭站、玻璃二廠站、北京焦化廠站。將于2009年年內(nèi)動(dòng)工建設(shè),預(yù)計(jì)2013年正式投入使用。

      八、M8線:建設(shè)中的線路。線路全長(zhǎng)28.4公里,設(shè)19站,分別是朱辛莊、龍銘苑站、回龍觀東站、霍營(yíng)北站、霍營(yíng)站、西三旗站、西三旗南站、永泰站、林翠路站、森林公園南門站、奧林匹克公園站、奧體中心站、北土城站、安華橋站、安德里站、鼓樓大街站、后海站、地安門站和美術(shù)館后街站。

      附1.奧運(yùn)支線:已通車線路。奧運(yùn)支線是地鐵8號(hào)線一期工程,從北土城站到森林公園南門,全長(zhǎng)4.528公里,共設(shè)4座車站,分別為北土城站、奧體中心站、奧林匹克公園站、森林公園站,已于2008年7月19日通車試運(yùn)營(yíng),10月8日對(duì)公眾開(kāi)放。

      附2.二期工程:線路總長(zhǎng)約17.7公里,全部為地下線,設(shè)站12座:北段為森林公園南門站、林翠路、永泰莊站、西三旗南站,西三旗站、霍營(yíng)站、霍營(yíng)北站,預(yù)計(jì)2010-2012年分段投入運(yùn)營(yíng)。南段為北土城站、安華橋站、安德里站、鼓樓大街站、后海戰(zhàn)、地安門站、美術(shù)館后街站,預(yù)計(jì)2013年投入運(yùn)營(yíng)。附3.北延線:由回龍觀東站沿加南路向西,至回昌路向北到昌平線朱辛莊,線路全長(zhǎng)約6.2公里,共設(shè)3座車站。

      九、M9線:包括9號(hào)線和房山線。

      9號(hào)線:建設(shè)中的線路。地鐵9號(hào)線在2007年4月份開(kāi)工建設(shè),2010年部分區(qū)段分階段開(kāi)通運(yùn)營(yíng),預(yù)計(jì)2012年年底全部竣工通車。全長(zhǎng)16.5公里,全部為地下線,共設(shè)車站14座,具體為郭公莊車站、豐臺(tái)科技園站、怡?;▓@站、花鄉(xiāng)站、豐臺(tái)火車站、豐臺(tái)北路站、南馬蓮道路站、六里橋西站、六里橋站、北京西客站、軍事博物館站、白碓子站、車公莊大街站、白石橋站。

      房山線:建設(shè)中的線路,是地鐵9號(hào)線的延長(zhǎng)線。全長(zhǎng)約24.7公里,設(shè)車站11座,分別是蘇莊大街站、南關(guān)站、東楊莊站、大學(xué)城站、理工大學(xué)站、廣陽(yáng)城站、長(zhǎng)陽(yáng)西站、長(zhǎng)陽(yáng)鎮(zhèn)站、稻田站、世界公園站、郭公莊站。房山線于今年4月初開(kāi)工建設(shè),預(yù)計(jì)2010年12月31日開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)。

      十、M10線:包括10號(hào)線和香山線

      10號(hào)線:線路全長(zhǎng)57.13公里,設(shè)地下車站45座。一期線路已通車,長(zhǎng)24.65公里,設(shè)車站22座,具體是巴溝站、蘇州街站、海淀黃莊站、知春里站、知春路、西土城站、牡丹園站、建德門站、北土城站、安貞門站、惠新西街南口站、芍藥居站、太陽(yáng)宮站、三元橋站、亮馬橋站、農(nóng)業(yè)展覽館站、團(tuán)結(jié)湖站、呼家樓站、金臺(tái)夕照站、國(guó)貿(mào)站、雙井站、勁松站。二期線路正在建設(shè),全長(zhǎng)33公里,設(shè)車站24座,預(yù)計(jì)2012年通車。

      香山線:又稱西郊線,規(guī)劃中的線路,為地鐵10號(hào)線的西延長(zhǎng)線。全長(zhǎng)9公里,共設(shè)4個(gè)站,分別為閔莊站、萬(wàn)安里站、植物園站、香山站。擬于2009年4月開(kāi)工,預(yù)計(jì)2011年建成通車。

      十一、M11線:遠(yuǎn)景規(guī)劃中的線路。根據(jù)線網(wǎng)調(diào)整,M11線已經(jīng)與地鐵10號(hào)線合并,該線路原規(guī)劃已經(jīng)取消。北京市規(guī)劃委黃艷透露,2015年之后的遠(yuǎn)景規(guī)劃線路正在進(jìn)行中,因北京城區(qū)的地鐵路網(wǎng)基本已經(jīng)覆蓋,大部分新城也都有地鐵線了,11號(hào)線將解決新城之間的交通問(wèn)題,如亦莊、通州和順義之間的交通。新線的規(guī)劃還有待將現(xiàn)有線網(wǎng)評(píng)估后,才能確定具體的走向和站點(diǎn)。

      十二、M12線:遠(yuǎn)景規(guī)劃中的線路。原規(guī)劃線路為西黃村、南平莊、白石橋、前門、天壇東門、左安路、分鐘寺、亦莊開(kāi)發(fā)區(qū),線路總長(zhǎng)41.3公里。北京市規(guī)劃委黃艷透露,2015年之后的遠(yuǎn)景規(guī)劃線路正在進(jìn)行中,因北京城區(qū)的地鐵路網(wǎng)基本已經(jīng)覆蓋,大部分新城也都有地鐵線了,12號(hào)線將解決新城之間的交通問(wèn)題,如亦莊、通州和順義之間的交通。新線的規(guī)劃還有待將現(xiàn)有線網(wǎng)評(píng)估后,才能確定具體的走向和站點(diǎn)。

      十三、M13線:已開(kāi)通的線路,西起西直門,東至東直門,全路線呈倒U字形,全長(zhǎng)40.5公里。共設(shè)16個(gè)車站,各站站名為西直門、大鐘寺、知春路、五道口、上地、西二旗、龍澤、回龍觀、霍營(yíng)、立水橋、北苑、望京西、芍藥居、光熙門、柳芳、東直門。于2003年1月9日全線開(kāi)通。

      昌平線:建設(shè)中的線路。全長(zhǎng)約31.24公里,北起十三陵景區(qū),南至城鐵13號(hào)線西二旗站,分兩個(gè)階段進(jìn)行建設(shè),共設(shè)11個(gè)站點(diǎn),分別為西二旗站、北清路站、朱辛莊站、鞏華城站、沙河站、高教園站、城南站、城東站、水庫(kù)路站、鼓樓站、十三陵景區(qū)站。一期工程城南站至西二旗站21.24公里,于2009年4月初開(kāi)工,預(yù)計(jì)2010年12月25日竣工通車,二期工程預(yù)計(jì)2015年竣工。

      十四、M14線:規(guī)劃中的線路。14號(hào)線是一條連接西南、東北方向的軌道交通干線,線路總長(zhǎng)45.93公里,設(shè)站36座:盧溝橋、五里店、豐體南路、七里莊、豐臺(tái)北路、麗澤橋、三路居、菜戶營(yíng)、右安門、北京南站、永定門、永泰東里、蒲黃榆、左安門外、松榆北路、南磨房、建外、金臺(tái)路、朝陽(yáng)公園、將臺(tái)路、望京、來(lái)廣營(yíng)。一期為蘆井路站至廣渠路站,長(zhǎng)度29.5公里,設(shè)車站22座;二期廣渠路站至來(lái)廣營(yíng)站,長(zhǎng)度16.43公里,設(shè)車站14座。

      十五、M15線:包括15號(hào)線及其延長(zhǎng)線

      15號(hào)線:建設(shè)中的線路。全長(zhǎng)約45.8公里,從西苑至順義區(qū)潮白河?xùn)|站,共設(shè)22座車站。一期工程自北沙灘至潮白河?xùn)|,全長(zhǎng)約38.3公里,設(shè)車站17座,于2009年4月初開(kāi)工。其中望京西至后沙峪段約20公里,計(jì)劃于2010年年底先期開(kāi)通,全部工程將在2015年前完成。

      M15延長(zhǎng)線:規(guī)劃中的線路,是地鐵15號(hào)延長(zhǎng)線,跨區(qū)縣順義城區(qū)到平谷城區(qū),全長(zhǎng)30公里。列入北京市2009年重點(diǎn)推進(jìn)前期工作項(xiàng)目,研究規(guī)劃方案。

      十六、M16線:遠(yuǎn)景規(guī)劃線路。北京地鐵16號(hào)線的走向:從豐臺(tái)區(qū)花鄉(xiāng)地區(qū)至昌平回龍觀地區(qū),線路全長(zhǎng)35公里。列入北京市2009年重點(diǎn)推進(jìn)前期工作項(xiàng)目,2009年將完成規(guī)劃設(shè)計(jì)工作。北京市規(guī)委主任黃艷16號(hào)線不在2015年內(nèi)的地鐵規(guī)劃中。輕軌L線6條

      北京城市軌道交通規(guī)劃中共有輕軌L線6條,分別為L(zhǎng)1至L6線。

      一、L1線:又稱機(jī)場(chǎng)線、機(jī)場(chǎng)快軌,已開(kāi)通的線路。機(jī)場(chǎng)線是從東直門至北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)的路線,全長(zhǎng)27.3公里,共設(shè)置東直門、麥子店西路、2號(hào)航站樓和3號(hào)航站樓4座車站。2008年7月19日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

      二、L2線:即地鐵亦莊線,原規(guī)劃為輕軌線,建設(shè)中的線路。詳見(jiàn)M5延長(zhǎng)線亦莊線。

      三、L3線:遠(yuǎn)景規(guī)劃中的線路。原規(guī)劃大致走向?yàn)椋貉瞄T口、青塔、靛廠、六里橋西、馬連道、陶然亭、永定門、蒲黃榆、十里河、垡頭。無(wú)建設(shè)時(shí)間表。

      四、L4線:遠(yuǎn)景規(guī)劃中的線路。原規(guī)劃大致走向?yàn)椋何鞫?、回龍觀、霍營(yíng)、立水橋、北苑、來(lái)廣營(yíng)、東壩、L5起始站。無(wú)建設(shè)時(shí)間表。

      五、L5線:遠(yuǎn)景規(guī)劃中的線路。原規(guī)劃大致走向?yàn)椋篖4起始站、亦莊、舊宮、東高地、槐房。無(wú)建設(shè)時(shí)間表。

      六、L6線:遠(yuǎn)景規(guī)劃中的線路。原規(guī)劃大致走向?yàn)椋夯狈俊⒒ㄠl(xiāng)、小屯、玉泉路、田村、南平房、萬(wàn)安。無(wú)建設(shè)時(shí)間表。市郊鐵路S線6條

      北京城市軌道交通規(guī)劃中共有市郊鐵路S線6條,分別為S1至S6線。市郊鐵路將主要選擇利用不充分、處于半閑置狀態(tài)的線路進(jìn)行規(guī)劃,將在2020年之前建設(shè)5條市郊鐵路總干線、1條市郊鐵路主支線和1條郊區(qū)鐵路,市郊鐵路干線網(wǎng)絡(luò)總長(zhǎng)度為360公里,郊區(qū)鐵路為100公里。這些市郊鐵路將分別通往北京的西部、西北部、東北部、東部、南部和西南部6個(gè)方向及11座新城之間的連接。

      一、S1線:規(guī)劃中的線路,是地鐵6號(hào)線的延長(zhǎng)線,將利用既有鐵路建造,東起海淀區(qū)五路,經(jīng)田村、石景山,西到門頭溝區(qū)門城鎮(zhèn),線路全長(zhǎng)27公里,將于2013年完工。

      二、S2線:已開(kāi)通的線路,南起北京北站,經(jīng)沙河、南口、八達(dá)嶺,北到延慶縣延慶鎮(zhèn),線路全長(zhǎng)86公里。

      三、S3線:規(guī)劃中的線路,南起北京南站,經(jīng)北京東站、順義、懷柔,北到密云縣密云鎮(zhèn)(線路規(guī)劃有兩條選擇,沿京承鐵路線位經(jīng)通州西站至順義,或沿鐵路東環(huán)線位經(jīng)星火站至順義),線路全長(zhǎng)100公里。無(wú)建設(shè)時(shí)間表。

      S3支線:規(guī)劃中的線路,西起順義區(qū)仁和鎮(zhèn),經(jīng)楊鎮(zhèn)、張鎮(zhèn)、平谷,東到平谷區(qū)金海湖,線路全長(zhǎng)60公里。無(wú)建設(shè)時(shí)間表。

      四、S4線:規(guī)劃中的線路,北起北京南站,經(jīng)草橋、黃土崗,南到大興區(qū)黃村(后又規(guī)劃至固安、廊坊),原規(guī)劃線路全長(zhǎng)23公里。無(wú)建設(shè)時(shí)間表。

      五、S5線:規(guī)劃中線路,為通往西南郊區(qū)的市郊鐵路干線,東起北京南站(后又規(guī)劃東起大廠、燕郊、北京東站),經(jīng)豐臺(tái)、長(zhǎng)辛店、良鄉(xiāng),西到房山區(qū)周口店,原規(guī)劃線路全長(zhǎng)64公里。無(wú)建設(shè)時(shí)間表。

      六、S6線:規(guī)劃中的線路。S6線最初規(guī)劃為連接順義、通州、亦莊三座重點(diǎn)新城。據(jù)去年年底媒體報(bào)道,S6線規(guī)劃初步確定調(diào)整為連接北京11座新城,全長(zhǎng)超過(guò)100公里,成為北京最長(zhǎng)的一條“外環(huán)”軌道交通。未來(lái)這條上百公里長(zhǎng)的軌道交通線路將在各個(gè)新城設(shè)站。無(wú)建設(shè)時(shí)間表。北京與周邊城鎮(zhèn)之間的軌道交通

      一、亦莊-廊坊輕軌

      建設(shè)亦莊-廊坊輕軌,由北京地鐵亦莊線亦莊火車站連接入廊坊市區(qū)。廊坊市市長(zhǎng)王愛(ài)民透露,北京亦莊L2線將延伸至廊坊市區(qū),已進(jìn)入前期論證,并正在著手規(guī)劃和設(shè)計(jì),預(yù)計(jì)兩年內(nèi)可開(kāi)工建設(shè)。為了加快前期步伐,廊坊市已經(jīng)成立了專門組織,與北京方面保持經(jīng)常性溝通聯(lián)系,力求L2延伸至廊坊線與亦莊L2線同步規(guī)劃、同步建設(shè)。北京考慮用城際鐵路的方式連接燕郊、廊坊等周邊城市。北京市規(guī)委主任黃艷表示,北京會(huì)用鐵路、地鐵、城市道路等多種形式與周邊7個(gè)河北的城市接壤。目前,北京市委市政府、河北省委省政府在區(qū)域協(xié)調(diào)方面已達(dá)成了高度統(tǒng)一認(rèn)識(shí)。

      二、通州-燕郊輕軌

      建設(shè)通州-燕郊輕軌,連接八通線到三河燕郊。廊坊市市長(zhǎng)王愛(ài)民透露,北京八通線延伸至廊坊燕郊,已進(jìn)入前期論證,并正在著手規(guī)劃和設(shè)計(jì),預(yù)計(jì)兩年內(nèi)可開(kāi)工建設(shè)。為了加快前期步伐,廊坊市已經(jīng)成立了專門組織,與北京方面保持經(jīng)常性溝通聯(lián)系,力求八通線延伸至燕郊線與八通線延長(zhǎng)線同步規(guī)劃、同步建設(shè)。北京市規(guī)委主任黃艷表示,北京市有20萬(wàn)人住在燕郊,用合適形式的地鐵幫助老百姓通行是正在研究的問(wèn)題。如果直接將地鐵線路延伸,需要考慮運(yùn)營(yíng)方面是否合理、有效。“肯定會(huì)把郊區(qū)線拉過(guò)去,但用什么方式還需要論證。”黃艷稱,例如將地鐵6號(hào)線延伸到燕郊,線路長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng),會(huì)影響到地鐵線本身的運(yùn)營(yíng)效率。黃艷透露,在這方面鐵道部有所表態(tài),新建的城際鐵路出北京時(shí)會(huì)盡量帶動(dòng)北京新城,比如在延慶、密云、平谷、懷柔等新城內(nèi)設(shè)一站,就會(huì)方便市民出行?!把嘟家矔?huì)通過(guò)城際鐵路納入進(jìn)來(lái)?!?/p>

      三、房山-涿州軌道交通

      保定市長(zhǎng)于群于群說(shuō),地鐵房山線擬于今年4月1日開(kāi)工建設(shè),保定將力爭(zhēng)把地鐵房山線延伸至涿州。對(duì)此,北京方面沒(méi)有表態(tài)。

      四、北京-寶坻-天津快軌

      天津市寶坻區(qū)規(guī)劃圖有一條“北京~寶坻~天津城際快軌”。尚未發(fā)現(xiàn)來(lái)自北京方面的信息。

      第五篇:成都地鐵規(guī)劃方案

      )成都市快速軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃簡(jiǎn)介

      根據(jù)修編的成都市城市快速軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃,成都市快速軌道交通網(wǎng)由7條線路組成,線路總長(zhǎng)度274.15km,其中地下線長(zhǎng)度144.24km,地上線129.91km。1)1號(hào)線(大豐站~廣都站)

      1號(hào)線為南北方向主干線,北起大豐,沿人民北路北延線、人民北路、人民中路、人民南路、人民南路南延線及南都西路、孵化園北干道、外環(huán)高速敷設(shè),經(jīng)會(huì)展中心、科技園后,沿人民南路南延線南下,止于華陽(yáng)鎮(zhèn)廣都街附近。1號(hào)線線路全長(zhǎng)31.6km,設(shè)23座車站。其中地下線長(zhǎng)約22.44km,地上線長(zhǎng)約9.16km;高架車站5座,地下車站18座。

      2)2號(hào)線(龍泉東站~石牛站)

      2號(hào)線為東西方向主干線,2號(hào)線東起龍泉東,經(jīng)龍泉鎮(zhèn)西行,過(guò)東三環(huán)路后,穿過(guò)沙河,西至于石牛附近,線路全長(zhǎng)為50.65km,設(shè)26座車站。其中,地下線長(zhǎng)約為17.45km,地上線長(zhǎng)約為33.2km;高架車站11座,地下車站15座。3)3號(hào)線(紅星車站~板橋南站)

      3號(hào)線為東北-西南向骨干線,東北起自規(guī)劃紅星車站附近,南止于板橋南站,線路全長(zhǎng)為49.28km,設(shè)車站22座。其中,地下線長(zhǎng)約15.59km,地上線長(zhǎng)約33.69km;高架站11座、地下站11座。

      4)4號(hào)線(溫江站~西河站)

      4號(hào)線為東西方向內(nèi)部填充線,西起溫江,東止于西河站,線路全長(zhǎng)38.9km,設(shè)車站19座。其中,地下線長(zhǎng)約20.21km,地上線長(zhǎng)約為18.69km;高架車站8座,地下車站11座。

      5)5號(hào)線(駟馬橋站~江河站)

      5號(hào)線為中心城西部南北方向的外部填充線,北起于3號(hào)線的駟馬橋站,止于江河站,線路全長(zhǎng)24.63km,設(shè)車站13座。其中,地下線長(zhǎng)約17.9km,地上線長(zhǎng)約6.73km;高架車站2座,地下車站11座。

      6)6號(hào)線

      (1)6號(hào)線主線(沙灣站~四河站)

      6號(hào)線為中心城東部南北向的外部填充線,是南北向第二條輔助線,起于5號(hào)線的沙灣站,止于四河站,線路全長(zhǎng)22.05km,設(shè)車站13座。其中,地下線長(zhǎng)約

      15.5km,地上線長(zhǎng)約6.55km;高架車站2座,地下車站11座。

      (2)6號(hào)線支線(琉璃場(chǎng)站~雙流航空港站)

      6號(hào)線支線為東西方向,連接規(guī)劃行政中心和機(jī)場(chǎng)。東起于6號(hào)線琉璃場(chǎng)站,西止于雙流航空港,線路全長(zhǎng)為15.11km,設(shè)車站8座。其中,地下線長(zhǎng)約5.52km,地上線長(zhǎng)約為9.59km;高架車站4座,地下車站4座。

      7)7號(hào)線(生態(tài)站~龍?zhí)稏|站)

      7號(hào)線為開(kāi)口向北的U型輔助線,北起生態(tài)站,東止于龍?zhí)稏|站,7號(hào)線線路全長(zhǎng)41.93km,設(shè)車站22座。其中,地下線長(zhǎng)約29.63km,地上線長(zhǎng)約12.3km;高架車站5座,地下車站17座。

      1號(hào)線 大豐鎮(zhèn)<崇義橋>-大豐路口-建機(jī)廠-九里店-八里橋-紅花堰-火車北站-人民北路-文武路-騾馬市-天府廣場(chǎng)-錦江賓館-小天竺-省體育館-倪家橋-桐梓林-火車南站-南三環(huán)-新益州-孵化園-世紀(jì)城-華陽(yáng)迎賓路-正東街-華陽(yáng)鎮(zhèn)<廣都街>

      2號(hào)線 <石牛村車輛段>-郫縣西-郫縣東-紅光鎮(zhèn)-犀浦鎮(zhèn)<高新西區(qū)>-銀河路-土橋-茶店子客運(yùn)站-黃忠小區(qū)-蜀漢路東-白果林-中醫(yī)附院-通惠門-人民公園-天府廣場(chǎng)-春熙路-東門大橋-牛王廟-牛市口-五福橋-沙河鋪-大觀立交-東洪大道-十洪大道-大面鎮(zhèn)-龍泉廣場(chǎng)-龍泉東站

      3號(hào)線 新都<紅星車站>-新都鐘樓-三河場(chǎng)-天回鎮(zhèn)-陸軍總醫(yī)院-動(dòng)物園-駟馬橋-高筍塘-李家沱-太升橋-紅星路-春熙路-新南門-磨子橋-省體育館-高升橋-武侯大道-晉吉路-武侯立交-金花鎮(zhèn)-紫東街-雙流廣場(chǎng)-<板橋南車輛段>

      4號(hào)線 溫江<天府鎮(zhèn)>-置信公園-涌泉東-花龍門-三圣寺-金沙車站-鐵門坎-白果林-撫琴小區(qū)-長(zhǎng)順街-騾馬市-紅星路-武城大橋-玉雙路-萬(wàn)年場(chǎng)-成洛路-槐樹(shù)店-十陵鎮(zhèn)-西河鎮(zhèn)

      5號(hào)線 駟馬橋-火車北站-會(huì)展中心-沙灣-撫琴小區(qū)-中醫(yī)附院-青羊?qū)m-高升橋-永豐立交-神仙樹(shù)-石羊場(chǎng)-大源小區(qū)-華陽(yáng)鎮(zhèn)<江安河>

      6號(hào)線 沙灣-西北橋-人民北路-梁家巷-李家沱-建設(shè)路-玉雙路-牛王廟-九眼橋-成仁路-金象花園-包江橋-中和新區(qū)-<四河車輛段>

      6號(hào)線支線 包江橋-紅星南-新益州-石羊場(chǎng)-石羊場(chǎng)客運(yùn)站-白家鎮(zhèn)-文星鎮(zhèn)-雙流機(jī)場(chǎng)

      7號(hào)線 沙西線-金府路口-西南交大-會(huì)展中心-營(yíng)門口-蜀漢路東-鐵門坎-青華路-清水河-武侯大道-紅牌樓-高新區(qū)-神仙樹(shù)-火車南站-和平小區(qū)-河心村-成仁路口-牛市口-萬(wàn)年場(chǎng)-跳蹬河-十里店-龍?zhí)稏|

      下載青島市地鐵線路規(guī)劃方案word格式文檔
      下載青島市地鐵線路規(guī)劃方案.doc
      將本文檔下載到自己電腦,方便修改和收藏,請(qǐng)勿使用迅雷等下載。
      點(diǎn)此處下載文檔

      文檔為doc格式


      聲明:本文內(nèi)容由互聯(lián)網(wǎng)用戶自發(fā)貢獻(xiàn)自行上傳,本網(wǎng)站不擁有所有權(quán),未作人工編輯處理,也不承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。如果您發(fā)現(xiàn)有涉嫌版權(quán)的內(nèi)容,歡迎發(fā)送郵件至:645879355@qq.com 進(jìn)行舉報(bào),并提供相關(guān)證據(jù),工作人員會(huì)在5個(gè)工作日內(nèi)聯(lián)系你,一經(jīng)查實(shí),本站將立刻刪除涉嫌侵權(quán)內(nèi)容。

      相關(guān)范文推薦

        杭州地鐵規(guī)劃方案

        本方案是在杭州地鐵規(guī)劃原8條線,278公里方案基礎(chǔ)上增加了A,B兩條市域線并把原各條線路經(jīng)過(guò)大幅調(diào)整重新修編形成的新的杭州地鐵規(guī)劃方案。規(guī)劃的A,B兩條市域線不僅大大拉近了......

        上海地鐵線路介紹

        地鐵1號(hào)線途經(jīng)站點(diǎn):1 富錦路 2 友誼西路 3 寶安公路 4 共富新村 5 呼蘭路 6 通河新村 7 共康路 8 彭浦新村 9 汶水路 10 上海馬戲城 11 延長(zhǎng)路 12 中山北路 13 上?;疖囌?14......

        唐山地鐵規(guī)劃方案 (精選5篇)

        本方案是根據(jù)唐山市總體規(guī)劃作出來(lái)的,唐山地鐵規(guī)劃方案。唐山是河北省第2大城市,本方案在整個(gè)唐山市都市圈內(nèi)共設(shè)計(jì)有5條軌道線路,總長(zhǎng)約165公里,共設(shè)站120座,其中換乘站16座,全網(wǎng)......

        唐山地鐵規(guī)劃方案出爐! (定稿)

        本方案是根據(jù)唐山市總體規(guī)劃作出來(lái)的,唐山地鐵規(guī)劃方案出爐!。唐山是河北省第2大城市,本方案在整個(gè)唐山市都市圈內(nèi)共設(shè)計(jì)有5條軌道線路,總長(zhǎng)約165公里,共設(shè)站120座,其中換乘站16座......

        地鐵線路工程創(chuàng)優(yōu)情況匯報(bào)

        地鐵線路工程創(chuàng)優(yōu)情況匯報(bào)中鐵十九局集團(tuán)是施工企業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員,承建**地鐵1號(hào)線土建工程10標(biāo)永豐路站主體結(jié)構(gòu)已施工完畢,目前正在對(duì)軌頂風(fēng)道及站臺(tái)板等二次結(jié)構(gòu)進(jìn)行施工,永太區(qū)......

        地鐵游成都路游線路策劃書(shū)

        旅游線路設(shè)計(jì)大賽 搭地鐵游成都線路策劃書(shū)一.線路名稱:搭地鐵游成都 二.線路主題:自助游 三.背景介紹:作為歷史文化名城的成都,市區(qū)內(nèi)的名勝古跡,景點(diǎn) 讓人應(yīng)接不暇,怎樣游覽這個(gè)城......

        2011年度第二批公共汽車線路規(guī)劃方案簡(jiǎn)介

        2011年度第二批次公共汽車線路規(guī)劃方案 簡(jiǎn)介公共交通服務(wù)是一項(xiàng)重要的民生工作。為貫徹落實(shí)2011年政府工作報(bào)告和全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議暨保大運(yùn)交通動(dòng)員會(huì)的具體要求,為市民......

        新版青島地鐵規(guī)劃方案(李小龍作品)

        ,新版青島地鐵規(guī)劃方案(李小龍作品)。各條線路推薦最高速度70-120公里/小時(shí),平均速度30-60公里/小時(shí)。各條線路具體如下:(線路名稱,里程,設(shè)站,編組,起點(diǎn)終點(diǎn))1號(hào)線,56公里,共設(shè)24站,8*......