第一篇:動力車間“關(guān)于開展安全大檢查活動”總結(jié)
動力車間“集中開展安全生產(chǎn)大檢查”活動總結(jié)
根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于集中開展安全生產(chǎn)大檢查的通知》(國辦發(fā)明電{2013}16號)文件及山西省、長治市、屯留縣組織召開的電視電話專題會議要求,公司于2013年6月至9月開展了一次安全生產(chǎn)大檢查。我車間積極響應(yīng)公司號召,按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的要求,全面深入的開展了此項(xiàng)活動?,F(xiàn)將所做工作總結(jié)如下:
一、領(lǐng)導(dǎo)重視、精心部署,廣泛宣傳、注重實(shí)效。自接到通知后多次召開了車間、工段、班組等各級會議,對安全大檢查進(jìn)行了廣泛的宣傳發(fā)動,讓每一位員工都充分了解并參與到此次活動中。車間領(lǐng)導(dǎo)更是帶頭深入現(xiàn)場,督促指導(dǎo),確保大檢查取得實(shí)效。
二、全面開展崗位、車間自查、自改工作。對查處的隱患按照隱患整改五落實(shí)要求,逐項(xiàng)落實(shí)整改并派專人督促、專人驗(yàn)收。到目前為止共排查出隱患項(xiàng),整改隱患項(xiàng),整改率100%。
三、組織事故演練。本次大檢查期間我車間共進(jìn)行各項(xiàng)應(yīng)急演練5次,分別是:
1、火災(zāi)應(yīng)急演練
2、防汛應(yīng)急演練
3、鍋爐“汽水共騰事故”應(yīng)急演練
4、鍋爐“缺水事故”應(yīng)急演練
5、“煤氣泄漏事故”應(yīng)急演練
通過這些演練提高了員工的實(shí)際操作水平,增強(qiáng)了員工的風(fēng)險防范意識和應(yīng)急處置能力。
四、九月份按規(guī)定校驗(yàn)了兩臺鍋爐的安全閥,整改了煤氣泄漏報警器探頭的位置,并及時的更換了1#鍋爐極低水位報警器及指示燈。
五、進(jìn)一步完善了臺賬。新增“滅火器專用臺賬”、“設(shè)備檢修登記臺賬”、“事故柜檢查臺賬”,改進(jìn)完善了“防火檢查臺賬”。
六、組織崗位工寫崗位應(yīng)急處置、寫關(guān)于吸取“吉林長春6.3重大火災(zāi)事故”“上海寶山8.31液氨泄漏事故”的教訓(xùn)體會等
七、存在問題。
1、員工的安全意識還有待進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn),“三違”情況屢有出現(xiàn)。
2、各項(xiàng)事故應(yīng)急救援預(yù)案還需通過不斷的演練來進(jìn)一步完善,提高事故應(yīng)急演練的真實(shí)性和預(yù)案的可操作性。
今后加大查處“三違”力度,并進(jìn)一步開展安全知識教育培訓(xùn)活動,提高員工安全素質(zhì)。
總之,這次“安全大檢查”活動,得到了車間領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的大力支持,同時以對隱患和問題“零容忍”的態(tài)度,堅(jiān)持“命”字在心、“嚴(yán)”字當(dāng)頭,認(rèn)真開展了隱患排查和安全文化建設(shè)活動,增強(qiáng)了全體員工的安全意識和事故防范與處置能力,進(jìn)一步夯實(shí)了安全基礎(chǔ)管理工作,為車間安全生產(chǎn)持續(xù)、平穩(wěn)的運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)的保障。
2013年9月28日
第二篇:動力車間秋季安全大檢查工作總結(jié)
動力車間秋季安全大檢查工作總結(jié)范文
寧夏寧電光伏材料有限公司一年一度的秋季平安大檢查活動于20xx年9月28日正式拉開了序幕,在下發(fā)了關(guān)于開展秋季平安大檢查活動的通知后,動力車間領(lǐng)導(dǎo)及全體員工特別重視此次秋檢活動,并以高度的熱忱、樂觀的態(tài)度和仆人翁的精神投入到秋檢工作中,為真正貫徹落實(shí)平安第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針,扎實(shí)有效的開展秋季平安大檢查活動,動力車間于10月9日下午3:00在35KV變電站召開了車間動員大會,本次會議使得每位員工充分熟悉到了秋檢的重要性與必要性。動力車間全體人員嚴(yán)格根據(jù)公司秋季平安大檢查的工作要求,結(jié)合本部門的實(shí)際狀況,逐項(xiàng)仔細(xì)的開展了秋檢工作?,F(xiàn)將工作匯報如下:
一、從人員的平安管理上:
全體人員必需全身心的投入到秋檢工作中去,在巡檢過程中仔細(xì)細(xì)致地檢查設(shè)備隱患,并準(zhǔn)時的將設(shè)備缺陷或施工缺陷記錄在案,聯(lián)系相關(guān)部門賜予處理才能確保設(shè)備平安運(yùn)行。在班組中對秋檢工作中存在習(xí)慣性違章行為的同志,賜予指正、批判。使他們充分熟悉到平安工作的重要性,并在工作中進(jìn)一步提高平安意識,杜絕違章行為的發(fā)生。
二、從設(shè)備上:
嚴(yán)格根據(jù)秋季平安大檢查活動的檢查內(nèi)容,逐條逐項(xiàng)檢查,做到不甩項(xiàng)、不漏項(xiàng),層層把關(guān),堅(jiān)決不放過任何一個有問題的地方,力爭把隱患?xì)缭趽u籃之中,使設(shè)備在健康狀態(tài)下運(yùn)行。
三、遺留缺陷:
(一.)電氣運(yùn)行:
1.35KV絕緣工器具未定期校驗(yàn)【已報相關(guān)部門聯(lián)系試驗(yàn)】;
2.根據(jù)設(shè)計(jì)要求35KV變電站需裝設(shè)電加熱裝置(暖風(fēng)器);
3.35KV,10KV綜合愛護(hù)裝置都未定期校驗(yàn);
4.各車間400V低壓配電柜未清掃檢查試驗(yàn);
5.全廠的防雷接地系統(tǒng)未按預(yù)防性規(guī)程做過測試;
6.10KV保安段未投入運(yùn)行,循環(huán)水系統(tǒng)單電源運(yùn)行不行靠,平安系數(shù)極低;
7.10KV全部配電變壓器未定期測試檢查(電氣預(yù)防性試驗(yàn));
8.單晶、鑄錠以及純化車間低壓配電室電容器柜都沒有安裝,母聯(lián)柜沒有投入,牢靠運(yùn)行系數(shù)較低。
9.全部車間配電室內(nèi)力成電氣廠家的配電柜只有前面有編號(如化學(xué)車間配電柜:22AA),后面無編號;
10.各變壓器室門和配電室門缺少正規(guī)標(biāo)識,全部凹凸壓配電室、變壓器室都無防鼠擋板(35KV、鑄錠、單晶、純化、生活區(qū)變及配電室);
11.鑄錠車間#5變溫度指示器無顯示【廠家人員將過來處理】
12.化學(xué)整理車間11AA電源進(jìn)線開關(guān),數(shù)顯儀無顯示;
13.化學(xué)車間配電室開關(guān)和電纜缺少標(biāo)識牌,部分標(biāo)識不精確?????;
14.35KV變電站電纜夾層?xùn)|,西門沒有固定,無鑰匙;
15.35KV變電站全部消防管道沒有做完整,消防掌握室沒有門,墻壁上孔洞沒有封堵,10KV及35KV配電室各門沒有鑰匙,無把手;
16.消防掌握室內(nèi)兩個窗戶沒裝,一個室外窗戶缺扣,墻壁上孔洞沒有填補(bǔ);
17.10KV配電室內(nèi)部分插座孔沒有安裝插座,10KV保安段電源柜處缺少電纜溝蓋板,無應(yīng)急照明,換氣扇和百葉窗沒裝;
18.10KV兩個電源進(jìn)線柜過橋母線孔洞沒有封堵好,10KV配電室地面孔洞沒有填補(bǔ),西邊樓道墻壁上及地面孔洞沒有填補(bǔ),樓梯口窗戶缺扣,樓梯瓷磚沒有鋪嚴(yán),西邊兩個門缺少貓眼。
19.35KV變電站衛(wèi)生間內(nèi)水壓不足,無照明,沒有吊頂,35KV東邊樓道內(nèi)墻壁上施工留下的孔洞沒有填補(bǔ),35KV休息室墻壁及房頂上留有的孔洞沒有填補(bǔ),監(jiān)控室和走廊內(nèi)墻壁上插座沒有裝;
20.監(jiān)控室兩個窗戶無扣,拐角處地腳線瓷磚沒貼,35KV全部預(yù)留的感煙器孔洞沒裝設(shè)感煙器;
21.35KV配電柜后過道有坑洞(缺一塊電纜溝蓋板),35KV配電室百葉扇沒裝,預(yù)留的兩個風(fēng)機(jī)孔洞沒有裝設(shè)風(fēng)機(jī),兩個主變進(jìn)線柜(3104)和(3204)過橋母線孔洞沒有封堵。
22.#1主變門前的變壓器浸油池缺少蓋板;
23.循環(huán)水泵房配電室開關(guān)和電纜缺少標(biāo)識牌,部分標(biāo)識不精確?????;
24.水泵房#3冷水機(jī)組高壓電纜穿線管脫落;
25.循環(huán)水冷水機(jī)組高壓配電室門無鑰匙,室內(nèi)照明燈未安裝,地面坑洞沒有填補(bǔ),配電室有一窗戶關(guān)不嚴(yán),另一個缺少扣,配電室內(nèi)無滅火器;
26.循環(huán)水#1,#2變室內(nèi)無照明燈,開關(guān),變壓器室門封堵不嚴(yán),墻面沒有粉刷完,浸油池內(nèi)無石子,過橋母線孔洞沒有封堵;
27.循環(huán)水配電室門無鑰匙,室內(nèi)沒粉刷完,無照明,開關(guān),缺一塊電纜溝蓋板;通往泵房的過橋母線孔洞沒有封堵,無應(yīng)急照明;
28.化學(xué)車間配電室門不嚴(yán),縫隙太大,過橋母線孔洞封堵不嚴(yán),無應(yīng)急照明,房頂有施工孔洞;
29.純化車間配電室缺一塊電纜溝蓋板,墻壁上照明燈已脫落,墻壁上留下的兩個開關(guān)孔沒填補(bǔ);
30.鑄錠車間配電室門無鑰匙,墻壁上照明燈已脫落,過橋母線孔洞沒有封堵,墻壁上兩個照明開關(guān)的孔洞沒有填補(bǔ),配電室內(nèi)等電位箱施工后四周沒有粉刷;
31.單晶車間配電室無照明、滅火器、感煙器,墻壁上的孔洞沒有封堵,變壓器通往配電室的過橋母線孔洞沒有封堵好,配電室門沒有固定好,且全部無鑰匙,有兩個門沒有安裝;
32.#1,#2,主變大門不嚴(yán),縫隙太大,#1主變室內(nèi)沒有粉刷且浸油池內(nèi)無石子;
33.純化#3變壓器室內(nèi)缺一個照明燈,#4變壓器室內(nèi)一個燈已壞。
(二.)水氣運(yùn)行
1.鑄錠車間應(yīng)急水閥門(ZDFV003)存在關(guān)不嚴(yán)的問題,已修理,但系統(tǒng)停用后,純水罐水位反漲,內(nèi)漏仍存在,需要更換。
2.各車間應(yīng)急水系統(tǒng)水壓不足,不能滿意車間緊急用水要求,需在水源處加設(shè)增壓設(shè)備;
3.泵房內(nèi)純化板式換熱器出口旁路閥門(XV059)、二級板式換熱器出口旁路閥門(XV069)和冷水機(jī)組旁通閥門(XV075)存在關(guān)不嚴(yán)的問題,已更換成雙向截閥,但仍舊存在內(nèi)漏,待修理;
4.空壓機(jī)房冷干機(jī)1#自動排污閥已壞,待修理;
5.泵房內(nèi)純化板式換熱器和二級板式換熱器出口氣動閥門旁路閥存在關(guān)不嚴(yán)的問題,該手動閥需要修理;
6.空壓機(jī)房內(nèi)多個閥門無手柄,或手柄損壞;
7.原水罐補(bǔ)水閥門(LCV001)存在關(guān)不嚴(yán)的問題。在停補(bǔ)水后,水位仍在小幅上升;
8.泵房內(nèi)各加藥系統(tǒng)未設(shè)置進(jìn)水管,需加設(shè)純水補(bǔ)水管線;
9.冷熱水池內(nèi)各進(jìn)水管口處需加設(shè)防護(hù)措施避開異物進(jìn)入輸水管道,堵塞管道;
10.冷卻搭風(fēng)機(jī)的修理爬梯需加設(shè)半圓型防護(hù)欄;
11.泵房內(nèi)A#單晶供水泵入口手動閥門手盤損壞,需更換;
12.泵房內(nèi)一極板式換熱器手動檢修閥門手盤脫落,需安裝加固;
13.循環(huán)水泵房外排污管道堵塞,下水不通,高纖反洗冒水;
14.循環(huán)水泵房內(nèi)排污槽缺少蓋板,瓷磚脫落;
15.循環(huán)水泵房內(nèi)未安裝正式照明設(shè)施;
16.循水泵房衛(wèi)生間下水不通,無洗手面盆,鏡子,水龍頭,未吊頂;
17.循環(huán)水泵房休息室墻面未粉刷,未裝照明;
18.循環(huán)水泵房內(nèi)東面窗戶玻璃已破損,待更換;
19.加鹽室墻面未粉刷,地面未處理,無照明,門沒有把手,無鑰匙;
20.循環(huán)水泵房大門門框已損壞變形;
21.循環(huán)水泵房門鎖未配鑰匙,門沒有方法上鎖;
22.循環(huán)水程控室墻面未粉刷,地面已鋪地板修理不徹底,僅更換一半;
23.循環(huán)水泵池內(nèi)純化供水泵缺水泥底座,運(yùn)行時管道抖動嚴(yán)峻,固定不牢;
24.循環(huán)水泵房內(nèi)全部管道,需加設(shè)固定橋架固定管道。
25.純水車間照明燈絕大部分損壞,僅剩2盞能用;
26.空壓機(jī)房照明全部損壞,夜晚無任何照明;
27.循環(huán)水水泵房行車掛鉤已損壞,軌道未處理;
28.風(fēng)機(jī)房地面未鋪,門窗安裝后無法上鎖;
29.循環(huán)水外漏管道保溫設(shè)施多處損壞,鐵皮開裂;
30.空壓照明配電箱有損壞未處理。
四、已處理問題:
1.35KV變電站消防掌握室及倉庫沒有吊頂、無照明【已處理】;
2.35KV變電站東,西門無防護(hù)欄;【已處理】;
3.單晶#3變小門已壞【已處理】;
4.#1,#2主變室內(nèi)無照明【已處理】;
5.冷卻塔供水泵2#出口電動閥常常過矩,入口閥法蘭處漏水【已處理】;
6.冷卻塔供水泵3#伸縮節(jié)和轉(zhuǎn)車處漏水,出口閥門常過矩,感覺泵的出力不夠,轉(zhuǎn)車速度慢【已處理】;
7.純化供水泵出口加藥系統(tǒng)管路前電動閥門下方滲水【已處理】;
8.泵房內(nèi)軟水器3#出口管路裂開,已用閥門臨時封堵,待修理【已處理】;
9.超純水車間A套盤濾反洗太過頻繁,已不能使用,待修理【已處理】;
由于現(xiàn)在還沒有正式交工,以上沒處理問題多數(shù)屬于施工遺留缺陷,待公司聯(lián)系相關(guān)施工單位或部門賜予解決。
伴隨著這次秋檢工作的順當(dāng)進(jìn)行,班組成員的平安意識也有了進(jìn)一步的提高,設(shè)備及廠區(qū)環(huán)境的健康狀況也將有了保證。
第三篇:動力車間“秋季安全大檢查”工作總結(jié)范文
動力車間“秋季安全大檢查”
工作總結(jié)
寧夏寧電光伏材料有限公司一年一度的“秋季安全大檢查活動”于2010年9月28日正式拉開了序幕,在下發(fā)了“關(guān)于開展秋季安全大檢查活動的通知”后,動力車間領(lǐng)導(dǎo)及全體員工非常重視此次“秋檢”活動,并以高度的熱情、積極的態(tài)度和主人翁的精神投入到“秋檢”工作中,為真正貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,扎實(shí)有效的開展“秋季安全大檢查活動”,動力車間于10月9日下午3:00在35KV變電站召開了車間動員大會,本次會議使得每位員工充分認(rèn)識到了秋檢的重要性與必要性。動力車間全體人員嚴(yán)格按照公司“秋季安全大檢查”的工作要求,結(jié)合本部門的實(shí)際情況,逐項(xiàng)認(rèn)真的開展了“秋檢”工作?,F(xiàn)將工作匯報如下:
一、從人員的安全管理上:
全體人員必須全身心的投入到秋檢工作中去,在巡檢過程中認(rèn)真細(xì)致地檢查設(shè)備隱患,并及時的將設(shè)備缺陷或施工缺陷記錄在案,聯(lián)系相關(guān)部門給予處理才能確保設(shè)備安全運(yùn)行。在班組中對秋檢工作中存在習(xí)慣性違章行為的同志,給予指正、批評。使他們充分認(rèn)識到安全工作的重要性,并在工作中進(jìn)一步提高安全意識,杜絕違章行為的發(fā)生。
二、從設(shè)備上:
嚴(yán)格按照“秋季安全大檢查活動”的檢查內(nèi)容,逐條逐項(xiàng)檢查,做到不甩項(xiàng)、不漏項(xiàng),層層把關(guān),堅(jiān)決不放過任何一個有問題的地方,力爭把隱患消滅在“搖籃”之中,使設(shè)備在“健康”狀態(tài)下運(yùn)行。
三、遺留缺陷:(一.)電氣運(yùn)行:
1.35KV絕緣工器具未定期校驗(yàn)【已報相關(guān)部門聯(lián)系試驗(yàn)】; 2.按照設(shè)計(jì)要求35KV變電站需裝設(shè)電加熱裝置(暖風(fēng)器); 3.35KV,10KV綜合保護(hù)裝置都未定期校驗(yàn); 4.各車間400V低壓配電柜未清掃檢查試驗(yàn); 5.全廠的防雷接地系統(tǒng)未按預(yù)防性規(guī)程做過測試;
6.10KV保安段未投入運(yùn)行,循環(huán)水系統(tǒng)單電源運(yùn)行不可靠,安全系數(shù)極低;
7.10KV所有配電變壓器未定期測試檢查(電氣預(yù)防性試驗(yàn)); 8.單晶、鑄錠以及純化車間低壓配電室電容器柜都沒有安裝,母聯(lián)柜沒有投入,可靠運(yùn)行系數(shù)較低。
9.所有車間配電室內(nèi)“力成電氣”廠家的配電柜只有前面有編號(如化學(xué)車間配電柜:22AA),后面無編號;
10.各變壓器室門和配電室門缺少正規(guī)標(biāo)識,所有高低壓配電室、變壓器室都無防鼠擋板(35KV、鑄錠、單晶、純化、生活區(qū)變及配電室); 11.鑄錠車間#5變溫度指示器無顯示【廠家人員將過來處理】 12.化學(xué)整理車間11AA電源進(jìn)線開關(guān),數(shù)顯儀無顯示; 13.化學(xué)車間配電室開關(guān)和電纜缺少標(biāo)識牌,部分標(biāo)識不準(zhǔn)確; 14.35KV變電站電纜夾層?xùn)|,西門沒有固定,無鑰匙;
15.35KV變電站所有消防管道沒有做完整,消防控制室沒有門,墻壁上孔洞沒有封堵,10KV及35KV配電室各門沒有鑰匙,無把手; 16.消防控制室內(nèi)兩個窗戶沒裝,一個室外窗戶缺扣,墻壁上孔洞沒有填補(bǔ);
17.10KV配電室內(nèi)部分插座孔沒有安裝插座,10KV保安段電源柜處缺少電纜溝蓋板,無應(yīng)急照明,換氣扇和百葉窗沒裝;
18.10KV兩個電源進(jìn)線柜過橋母線孔洞沒有封堵好,10KV配電室地面孔洞沒有填補(bǔ),西邊樓道墻壁上及地面孔洞沒有填補(bǔ),樓梯口窗戶缺扣,樓梯瓷磚沒有鋪嚴(yán),西邊兩個門缺少“貓眼”。
19.35KV變電站衛(wèi)生間內(nèi)水壓不足,無照明,沒有吊頂,35KV東邊樓道內(nèi)墻壁上施工留下的孔洞沒有填補(bǔ),35KV休息室墻壁及房頂上留有的孔洞沒有填補(bǔ),監(jiān)控室和走廊內(nèi)墻壁上插座沒有裝;
20.監(jiān)控室兩個窗戶無扣,拐角處地腳線瓷磚沒貼,35KV所有預(yù)留的感煙器孔洞沒裝設(shè)感煙器;
21.35KV配電柜后過道有坑洞(缺一塊電纜溝蓋板),35KV配電室百葉扇沒裝,預(yù)留的兩個風(fēng)機(jī)孔洞沒有裝設(shè)風(fēng)機(jī),兩個主變進(jìn)線柜(3104)和(3204)過橋母線孔洞沒有封堵。22.#1主變門前的變壓器浸油池缺少蓋板;
23.循環(huán)水泵房配電室開關(guān)和電纜缺少標(biāo)識牌,部分標(biāo)識不準(zhǔn)確; 24.水泵房#3冷水機(jī)組高壓電纜穿線管脫落;
25.循環(huán)水冷水機(jī)組高壓配電室門無鑰匙,室內(nèi)照明燈未安裝,地面坑洞沒有填補(bǔ),配電室有一窗戶關(guān)不嚴(yán),另一個缺少扣,配電室內(nèi)無滅火器;
26.循環(huán)水#1,#2變室內(nèi)無照明燈,開關(guān),變壓器室門封堵不嚴(yán),墻面沒有粉刷完,浸油池內(nèi)無石子,過橋母線孔洞沒有封堵; 27.循環(huán)水配電室門無鑰匙,室內(nèi)沒粉刷完,無照明,開關(guān),缺一塊電纜溝蓋板;通往泵房的過橋母線孔洞沒有封堵,無應(yīng)急照明; 28.化學(xué)車間配電室門不嚴(yán),縫隙太大,過橋母線孔洞封堵不嚴(yán),無應(yīng)急照明,房頂有施工孔洞;
29.純化車間配電室缺一塊電纜溝蓋板,墻壁上照明燈已脫落,墻壁上留下的兩個開關(guān)孔沒填補(bǔ);
30.鑄錠車間配電室門無鑰匙,墻壁上照明燈已脫落,過橋母線孔洞沒有封堵,墻壁上兩個照明開關(guān)的孔洞沒有填補(bǔ),配電室內(nèi)等電位箱施工后四周沒有粉刷;
31.單晶車間配電室無照明、滅火器、感煙器,墻壁上的孔洞沒有封堵,變壓器通往配電室的過橋母線孔洞沒有封堵好,配電室門沒有固定好,且全部無鑰匙,有兩個門沒有安裝;
32.#1,#2,主變大門不嚴(yán),縫隙太大,#1主變室內(nèi)沒有粉刷且浸油池內(nèi)無石子;
33.純化#3變壓器室內(nèi)缺一個照明燈,#4變壓器室內(nèi)一個燈已壞。(二.)水氣運(yùn)行
1.鑄錠車間應(yīng)急水閥門(ZDFV003)存在關(guān)不嚴(yán)的問題,已維修,但系統(tǒng)停用后,純水罐水位反漲,內(nèi)漏仍存在,需要更換。
2.各車間應(yīng)急水系統(tǒng)水壓不足,不能滿足車間緊急用水要求,需在水源處加設(shè)增壓設(shè)備;
3.泵房內(nèi)純化板式換熱器出口旁路閥門(XV059)、二級板式換熱器出口旁路閥門(XV069)和冷水機(jī)組旁通閥門(XV075)存在關(guān)不嚴(yán)的問題,已更換成雙向截閥,但仍然存在內(nèi)漏,待維修; 4.空壓機(jī)房冷干機(jī)1#自動排污閥已壞,待維修;
5.泵房內(nèi)純化板式換熱器和二級板式換熱器出口氣動閥門旁路閥存在關(guān)不嚴(yán)的問題,該手動閥需要維修; 6.空壓機(jī)房內(nèi)多個閥門無手柄,或手柄損壞;
7.原水罐補(bǔ)水閥門(LCV001)存在關(guān)不嚴(yán)的問題。在停補(bǔ)水后,水位仍在小幅上升;
8.泵房內(nèi)各加藥系統(tǒng)未設(shè)置進(jìn)水管,需加設(shè)純水補(bǔ)水管線; 9.冷熱水池內(nèi)各進(jìn)水管口處需加設(shè)防護(hù)措施避免異物進(jìn)入輸水管道,堵塞管道;
10.冷卻搭風(fēng)機(jī)的維修爬梯需加設(shè)半圓型防護(hù)欄;
11.泵房內(nèi)A#單晶供水泵入口手動閥門手盤損壞,需更換; 12.泵房內(nèi)一極板式換熱器手動檢修閥門手盤脫落,需安裝加固; 13.循環(huán)水泵房外排污管道堵塞,下水不通,高纖反洗冒水; 14.循環(huán)水泵房內(nèi)排污槽缺少蓋板,瓷磚脫落; 15.循環(huán)水泵房內(nèi)未安裝正式照明設(shè)施;
16.循水泵房衛(wèi)生間下水不通,無洗手面盆,鏡子,水龍頭,未吊頂; 17.循環(huán)水泵房休息室墻面未粉刷,未裝照明; 18.循環(huán)水泵房內(nèi)東面窗戶玻璃已破損,待更換;
19.加鹽室墻面未粉刷,地面未處理,無照明,門沒有把手,無鑰匙; 20.循環(huán)水泵房大門門框已損壞變形;
21.循環(huán)水泵房門鎖未配鑰匙,門沒有辦法上鎖;
22.循環(huán)水程控室墻面未粉刷,地面已鋪地板維修不徹底,僅更換一半;
23.循環(huán)水泵池內(nèi)純化供水泵缺水泥底座,運(yùn)行時管道抖動嚴(yán)重,固定不牢;
24.循環(huán)水泵房內(nèi)所有管道,需加設(shè)固定橋架固定管道。25.純水車間照明燈絕大部分損壞,僅剩2盞能用; 26.空壓機(jī)房照明全部損壞,夜晚無任何照明; 27.循環(huán)水水泵房行車掛鉤已損壞,軌道未處理; 28.風(fēng)機(jī)房地面未鋪,門窗安裝后無法上鎖; 29.循環(huán)水外漏管道保溫設(shè)施多處損壞,鐵皮開裂; 30.空壓照明配電箱有損壞未處理。
四、已處理問題:
1.35KV變電站消防控制室及倉庫沒有吊頂、無照明【已處理】; 2.35KV變電站東,西門無防護(hù)欄;【已處理】; 3.單晶#3變小門已壞【已處理】; 4.#1,#2主變室內(nèi)無照明【已處理】;
5.冷卻塔供水泵2#出口電動閥經(jīng)常過矩,入口閥法蘭處漏水【已處理】;
6.冷卻塔供水泵3#伸縮節(jié)和轉(zhuǎn)車處漏水,出口閥門常過矩,感覺泵的出力不夠,轉(zhuǎn)車速度慢【已處理】;
7.純化供水泵出口加藥系統(tǒng)管路前電動閥門下方滲水【已處理】; 8.泵房內(nèi)軟水器3#出口管路破裂,已用閥門臨時封堵,待維修【已處理】;
9.超純水車間A套盤濾反洗太過頻繁,已不能使用,待維修【已處理】;
由于現(xiàn)在還沒有正式交工,以上沒處理問題多數(shù)屬于施工遺留缺陷,待公司聯(lián)系相關(guān)施工單位或部門給予解決。
伴隨著這次“秋檢”工作的順利進(jìn)行,班組成員的安全意識也有了進(jìn)一步的提高,設(shè)備及廠區(qū)環(huán)境的“健康”狀況也將有了保證。
動力車間
2010年10月22日
第四篇:動力車間2013安全總結(jié)
動力車間2013安全總結(jié)
2013年,在公司的正確引導(dǎo)及安全部門的大力支持和配合下,我車間高度重視安全生產(chǎn)工作,牢固樹立安全發(fā)展理念,始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以開展隱患排查治理行動為抓手,以全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任為目標(biāo),強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),狠抓工作落實(shí),全面完成了全年安全生產(chǎn)專項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),現(xiàn)將2013安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下:
一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),細(xì)化工作措施,建立長效安全生產(chǎn)工作機(jī)制。
1、成立了車間安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確車間主任為組長親自抓,副主任為副組長具體抓,各工段長、班組長為成員,逐項(xiàng)抓落實(shí),把安全生產(chǎn)工作擺上了重要議事日程,納入了目標(biāo)管理。
2、堅(jiān)持會議制度,利用每月車間安委會及車間主任講話會,傳達(dá)省、市以及集團(tuán)公司會議文件精神,部署、分析、研究、總結(jié)安全生產(chǎn)工作,堅(jiān)持隱患排查、安全檢查制度。
二、全面開展崗位、車間自查、自改工作。對查處的隱患按照隱患整改五落實(shí)要求,逐項(xiàng)落實(shí)整改并派專人督促、專人驗(yàn)收。到目前為止共排查出隱患32 項(xiàng),整改隱患 32 項(xiàng),整改率100%。
三、編制和完善了《鍋爐事故應(yīng)急預(yù)案》、《關(guān)鍵裝置、重點(diǎn)部位應(yīng)急預(yù)案》、《動力車間崗位現(xiàn)場應(yīng)急處置方案》、《動力車間安全管理制度》
四、建立應(yīng)急救援體系,組織事故應(yīng)急演練。2013年我車間共
進(jìn)行各種模擬應(yīng)急演練9次,分別是:
1、5月份“突然停電事故”應(yīng)急演練2、6月份“鍋爐汽水共騰事故”應(yīng)急演練3、7月份“防汛演練”、“防火演練”
4、8月份“鍋爐缺水事故”應(yīng)急演練5、9月份“煤氣泄漏事故”應(yīng)急演練6、10月份“除氧器汽化事故”應(yīng)急演練7、11月份“鍋爐二次燃燒與煙氣爆炸事故”應(yīng)急演練8、12月份“鍋爐滿水事故”應(yīng)急演練
通過這些演練提高了員工的實(shí)際操作水平,增強(qiáng)了員工的風(fēng)險防范意識和應(yīng)急處置能力。
五、高度重視安全培訓(xùn)教育。本共組織車間級全員培訓(xùn)2次(培訓(xùn)人為車間主任),通過培訓(xùn)全面提高了全員的安全意識和操作技能。車間主任每周主講一例“事故案例”,并組織員工寫“吉林長春6.3重大火災(zāi)”“上海寶山8.31液氨泄漏”等事故的反思體會。
六、5、6月份對1#2#鍋爐進(jìn)行了一次大檢修、9月份按規(guī)定校驗(yàn)了1#2#鍋爐的安全閥、配合潞安隱患排查“回頭看”整改了煤氣泄漏報警器探頭的位置等,為安全生產(chǎn)創(chuàng)造條件。
七、存在問題。
1、員工的安全意識還有待進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn),“三違”情況屢有出現(xiàn)。
2、各項(xiàng)事故應(yīng)急救援預(yù)案還需通過不斷的演練來進(jìn)一步完
善,提高事故應(yīng)急演練的真實(shí)性和預(yù)案的可操作性。
今后加大查處“三違”力度,并進(jìn)一步開展安全知識教育培訓(xùn)活動,提高員工安全素質(zhì)。
2014年,我車間將繼續(xù)認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》和國家、省、市、集團(tuán)公司有關(guān)安全生產(chǎn)的一系列重要文件、指導(dǎo)精神,始終堅(jiān)持安全發(fā)展指導(dǎo)原則和“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,以建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制為目標(biāo),狠抓安全生產(chǎn)宣教培訓(xùn)、專項(xiàng)整治、基礎(chǔ)建設(shè)、應(yīng)急演練等,同時歡迎上級領(lǐng)導(dǎo)蒞臨我車間檢查指導(dǎo)!
動力車間
2013年12月
第五篇:動力車間2014安全總結(jié)
動力車間2014安全總結(jié)
2014年,在公司的正確引導(dǎo)及安全部門的大力支持和配合下,我車間高度重視安全生產(chǎn)工作,牢固樹立“紅線意識”,始終堅(jiān)持“以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,積極開展隱患排查治理,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo),強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),狠抓工作落實(shí),全面完成了全年安全生產(chǎn)專項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),現(xiàn)將2014安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下:
一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),細(xì)化工作措施,建立長效安全生產(chǎn)工作機(jī)制。
1、成立了車間安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確車間主任為組長親自抓,副主任為副組長具體抓,各工段長、班長為成員,逐項(xiàng)抓落實(shí),把安全生產(chǎn)工作擺上了重要議事日程,納入了目標(biāo)管理。
2、堅(jiān)持安全例會制度,利用車間安委會、車間主任講話會、班組安全活動,傳達(dá)省、市以及集團(tuán)公司會議文件精神,部署、研究、總結(jié)安全生產(chǎn)工作。
二、全面開展崗位、車間自查、自改工作。對查處的隱患按照隱患整改五落實(shí)要求,逐項(xiàng)落實(shí)整改并派專人督促、專人驗(yàn)收。到目前為止共排查出隱患120項(xiàng),整改隱患 119項(xiàng),整改率99.9%。
三、編制和完善了《鍋爐事故應(yīng)急預(yù)案》、《關(guān)鍵裝置、重點(diǎn)部位應(yīng)急預(yù)案》、《動力車間崗位現(xiàn)場應(yīng)急處置方案》、《動力車間安全管理制度》等
四、建立應(yīng)急救援體系,組織事故應(yīng)急演練。2014年我車間共進(jìn)行各種模擬應(yīng)急演練10次,通過這些演練提高了員工的實(shí)際操作水平,增強(qiáng)了員工的風(fēng)險防范意識和應(yīng)急處置能力。
五、高度重視安全培訓(xùn)教育。本組織車間級全員培訓(xùn)11次,新工人(調(diào)崗)安全教育12人次,通過培訓(xùn)全面提高了員工的安全意識和安全操作技能。
六、本車間進(jìn)行動火作業(yè) 次、設(shè)備檢修作業(yè)3次、高處作業(yè)5次、吊裝作業(yè)3次、受限空間作業(yè)2次;查處違章違制13人次。
七、存在問題。
1、員工的安全意識還有待進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn),“三違”情況屢有出現(xiàn)。
2、各項(xiàng)事故應(yīng)急救援預(yù)案還需通過不斷的演練來進(jìn)一步完善,提高事故應(yīng)急演練的真實(shí)性和預(yù)案的可操作性。
3、“三個百分百”“三個全覆蓋”落實(shí)情況有待提高。
2015年,我車間將繼續(xù)認(rèn)真貫徹落實(shí)《新安全生產(chǎn)法》和國家、省、市、集團(tuán)公司有關(guān)安全生產(chǎn)的一系列重要文件、指導(dǎo)精神,始終堅(jiān)持“紅線意識”,深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制,狠抓安全生產(chǎn)宣教培訓(xùn)、專項(xiàng)整治、基礎(chǔ)建設(shè)、應(yīng)急演練等,同時歡迎上級領(lǐng)導(dǎo)蒞臨我車間檢查指導(dǎo)!
動力車間
2014年12月