第一篇：車隊對班組采取一對一的精細(xì)化管理模式

車隊對班組采取一對一的精細(xì)化管理模式，實行隊長負(fù)責(zé)制，采取“過程監(jiān)督指導(dǎo)少干預(yù)，結(jié)果考評分析多競爭”原則，每月通過對班組管理臺帳檢查、帶領(lǐng)班組現(xiàn)場管理查違糾違及溝通幫教、傳授車隊管理模式及基礎(chǔ)臺帳、強(qiáng)化各班組公交管理業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)、月度開展考評競爭等形式，將基礎(chǔ)管理前移真正落實到實處。車隊對班組長也頗有要求，要求司機(jī)遵章守紀(jì)，自身熟練掌握公交各項規(guī)章制度、各類操作程序；要求具有一定的溝通、管理、協(xié)調(diào)能力和文字表達(dá)能力，在司機(jī)中有一定的威信；要求積極要求上進(jìn)，不計較得失，具有奉獻(xiàn)精神和較強(qiáng)團(tuán)隊協(xié)作精神；要求立場堅定執(zhí)行忠誠，認(rèn)真做好本職工作外能主動、積極配合車隊參與基礎(chǔ)管理各類工作開展。班組建設(shè)工作開展以來，我們車隊能更好地完成日常工作，有了班組的積極配合，能更好地做好指令的下達(dá)、工作的落實、信息的反饋。班組建設(shè)以來，班組人員通過以點帶面，以老帶新，先進(jìn)帶落后的方式，傳技術(shù)、幫思想、帶作風(fēng)，讓骨干司機(jī)參與管理，理解管理層的良苦用心，強(qiáng)化“安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、例保優(yōu)秀”意識，增強(qiáng)員工的凝聚力和集體榮譽(yù)感，形成良好的行車氛圍。

第二篇：精細(xì)化管理模式對企業(yè)的重要性（范文模版）

精細(xì)化管理模式對企業(yè)的重要性

精細(xì)化管理是一種理念，一種文化，涉及生產(chǎn)、管理、服務(wù)多個層面的內(nèi)容。企業(yè)要堅持要適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，滿足廣大客戶的需求，解決產(chǎn)品銷售和使用過程中出現(xiàn)的問題。精細(xì)化管理模式從以下幾方面進(jìn)行：

1、管理責(zé)任明確化：我公司各部門的領(lǐng)導(dǎo)和員工都到位、盡職，每天對工作進(jìn)行總結(jié)，當(dāng)天事當(dāng)天解決。問題產(chǎn)生在哪里，那個部門的領(lǐng)導(dǎo)和員工都要負(fù)起責(zé)任。

2、產(chǎn)品生產(chǎn)過程精細(xì)：產(chǎn)品的生產(chǎn)每一步都要做到位，凡是可能發(fā)生的問題都應(yīng)該在生產(chǎn)時解決掉，每一個操作人員都要嚴(yán)格把關(guān)，產(chǎn)品質(zhì)量不僅僅是“好”，要做到優(yōu)秀。

3、企業(yè)生產(chǎn)規(guī)范化：我公司的產(chǎn)品生產(chǎn)要結(jié)合企業(yè)現(xiàn)狀，分階段進(jìn)行，企業(yè)員工要結(jié)成完整的體系，產(chǎn)品生產(chǎn)和企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)要規(guī)范，處理好質(zhì)量與產(chǎn)品零缺陷的關(guān)系。

4、三位服務(wù)精細(xì)化：企業(yè)的產(chǎn)品銷售過程中，員工要將售前、售中、售后服務(wù)做到精細(xì)化。對產(chǎn)品的了解要精細(xì)，售中服務(wù)要耐心，售后服務(wù)要細(xì)心。我們要比客戶想的還要多，比客戶更關(guān)心產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量。

5、企業(yè)氛圍個性化：綜合運(yùn)用企業(yè)文化、技術(shù)和智慧精華，將企業(yè)和員工緊密結(jié)合。我們既要規(guī)范又要創(chuàng)新，打造企業(yè)和產(chǎn)品的特性文化，加強(qiáng)員工溝通和員工問題的解決。

精細(xì)化管理要做到細(xì)分市場和客戶，明確每一位員工的職責(zé)，規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)戰(zhàn)略，加強(qiáng)企業(yè)執(zhí)行力和制度化發(fā)展。這一管理模式是公司每一位員工工作中的行為準(zhǔn)則，為了公司的長遠(yuǎn)發(fā)展，全公司上下要齊心協(xié)力，有問題共同研究、共同解決，為企業(yè)打造精細(xì)無缺陷的管理，為行業(yè)生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)無缺陷的產(chǎn)品，為客戶提供熱情無缺陷的服務(wù)！

第三篇：車隊精細(xì)化管理

“四個堅持”抓車隊精細(xì)化管理

為貫徹落實中心的工作指導(dǎo)思想，深入開展精細(xì)化管理，我車隊堅持“抓好車輛安全、提升內(nèi)部服務(wù)、規(guī)范細(xì)節(jié)、嚴(yán)明紀(jì)律”的理念，打造高執(zhí)行力和諧團(tuán)隊，促進(jìn)車隊各項工作再上新臺階，現(xiàn)結(jié)合車隊工作重點，制定精細(xì)化管理實施方案，我車隊精細(xì)化管理重點抓好“四個堅持”工作：

一是堅持對駕駛員教育的精細(xì)化。要求司機(jī)必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則及公司車輛管理規(guī)定，做到安全行車。定期學(xué)習(xí)和了解礦區(qū)道路的變更情況，做到思想意識無盲區(qū)。

二是堅持規(guī)范細(xì)節(jié)精細(xì)化。完善各項車輛管理制度，并將制度上墻。接到出車任務(wù)后，要準(zhǔn)時出車，不得誤點；同時，要規(guī)范行為標(biāo)準(zhǔn)，提高服務(wù)水平，對乘車人要熱情、禮貌，說話文明。

三是堅持程序控制精細(xì)化。按照“統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一管理、分車核算”的管理辦法，如用車實行派車單制度。用車單位或個人需提前一天填報派車單；駕駛員要服從調(diào)度安排，在使用車輛前應(yīng)保證證件齊全，檢查車況，無安全問題后，方能出車，發(fā)現(xiàn)問題和故障要及時處理和反饋，不留事故隱患；平時注意建立健全車輛檔案。車輛維修、更換零件配件等，需說明情況，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)方能維修換件，并詳細(xì)記載修車日期和所修項目等情況，維修完成后并將舊配件收回上交車隊；車輛油料方面，核定不同車輛油耗標(biāo)準(zhǔn)形成一車一本，月度核算油耗對車輛進(jìn)行考核，以堵塞漏洞，降低消耗。四是堅持對駕駛員紀(jì)律管理的精細(xì)化。對所有駕駛?cè)藛T定期進(jìn)行業(yè)務(wù)紀(jì)律培訓(xùn)，嚴(yán)防不安全行為及三違，形成專業(yè)、高效、精細(xì)的良好紀(jì)律。每年年底對司機(jī)進(jìn)行一次綜合考評，考評成績分優(yōu)秀、良好、及格、不及格四個等級，對于優(yōu)秀者，給予獎勵。

精細(xì)化管理是一項系統(tǒng)工程，是公司及中心主抓的一項工作，車隊會主動參與到精細(xì)化管理中去，推動我車隊管理水平不斷提升，為我隊在精細(xì)管理方面有一個新的跨越而努力奮斗。

第四篇：談精細(xì)化管理模式

淺談商業(yè)區(qū)科學(xué)化、精細(xì)化管理

—文峰中路商業(yè)步行街傾力打造文明誠信、潔凈有序發(fā)展環(huán)境

文峰商業(yè)步行街是市政府在2001年老城改造時興建的我市第一條高標(biāo)準(zhǔn)商業(yè)步行街，擁有仿古建筑20幢，5.8萬平方米，現(xiàn)有商戶206戶。古樸典雅的步行街與文峰古塔交相輝映，即展示了文明古城的歷史淵源，又昭示出新區(qū)建設(shè)的現(xiàn)代時尚。中共中央政治局常委李長春、李克強(qiáng)，中共中央政治局原常委羅干都曾到此指導(dǎo)工作。

文峰步行街從無到有、從建立之初冷清的街道、空蕩的商業(yè)房，發(fā)展到現(xiàn)在已是門店林立、商戶云集、人氣興旺的繁華商業(yè)區(qū)。經(jīng)過多年的實踐和發(fā)展，文峰步行街已逐步建立起一套科學(xué)化、精細(xì)化的管理模式。隨著文峰中路東側(cè)超越彰德府文化步行街的規(guī)劃和建設(shè)，步行街必將成為帶動?xùn)|、西客流進(jìn)行消費(fèi)、娛樂、購物的商貿(mào)中心，不僅吸引了眾多的消費(fèi)群，也刺激了眾多的商家，是投資興業(yè)的良好之選，也是安陽市對外形象的一個重要窗口。

一、多步驟、科學(xué)化推進(jìn)，夯實發(fā)展基礎(chǔ)。步行街的建立和發(fā)展歷程就是安陽市老城區(qū)的科學(xué)發(fā)展規(guī)劃統(tǒng)籌的縮影。轄區(qū)建立之初，客商入住率較低，人氣不旺。針對難題，文峰區(qū)委、區(qū)政府多次召開各類會議，專題研究招商引資工作，采取強(qiáng)有力的措施，建立了商業(yè)步行街管理機(jī)構(gòu)，經(jīng)過一系列宣介、招商、引導(dǎo)等工作的開展，為活躍繁榮市場奠定了良好的基礎(chǔ)。

堅持宣傳推廣。為了繁榮市場，步行街堅持品牌宣傳理念，先后利用報紙、廣播、電視等媒體，進(jìn)行推廣介紹,營造了濃厚的宣傳氛圍。辦公室還指派工作人員在周遍的城市進(jìn)行推介招商。同時，定期邀請各地商家開展瓷器展銷、服裝展銷、小吃美食節(jié)等促銷活動，在烘托氛圍、聚集人氣的同時，建立了長期的、固定的營銷聯(lián)系，使步行街的品牌走

1了出去。因為轄區(qū)70%的商戶都是從事服裝經(jīng)營，所以辦公室率先組織轄區(qū)30余家品牌經(jīng)營商成立了安陽市服裝商會。商會成立后，為政府、商戶之間搭建了一個學(xué)習(xí)宣傳、交流座談的平臺，真正實現(xiàn)了溝通零距離。服裝商會會長國人西服專賣店經(jīng)理范錦繡同志，也被大家推選為文峰區(qū)、市級政協(xié)委員。

堅持精品招商。辦公室與房主之間建立了良好互動，統(tǒng)一思想，堅持先招大商戶、首選品牌的思路，定期組織召開推介會、分析會、座談會，相繼把市移動公司、市電信公司、時代廣場、新華書店、益生堂等大型的商戶引進(jìn)轄區(qū)。同時在6家商場建立了優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境督查點，分發(fā)督查監(jiān)督牌，對于部分執(zhí)法部門不必要的檢查和評比進(jìn)行了規(guī)范，同時設(shè)立監(jiān)督電話，隨時接受監(jiān)督。辦公室印制分發(fā)了《商戶便民卡》400份，將服務(wù)項目、工作人員職責(zé)、聯(lián)系電話進(jìn)行公開，隨時為轄區(qū)商戶提供服務(wù)。

堅持有序引導(dǎo)。在不斷宣傳步行街自己的特色，知名品牌的同時，辦公室對商戶的經(jīng)營、管理進(jìn)行合理、有序引導(dǎo)。首先、商戶在入住之前，提供門頭牌匾設(shè)計、營業(yè)證件辦理、稅費(fèi)征收告知等相關(guān)便利。第二、邀請房主、商家進(jìn)行座談，避免因房租、房產(chǎn)稅的上漲增加雙方的不適應(yīng)，構(gòu)建人性化的管理模式。第三、對于商戶投資的項目進(jìn)行合理的引導(dǎo)，辦公室及時收集經(jīng)營資料進(jìn)行考察評價，對于盲目投資的商戶，我們會善意勸退。經(jīng)過有傾向性的引導(dǎo)，目前轄區(qū)大步行街的兩側(cè)及中山街段形成運(yùn)動休閑專賣店聚集區(qū)；北環(huán)集中休閑服、鞋、包飾品牌區(qū)；南環(huán)集中手機(jī)、數(shù)碼裝備品區(qū)；小步行街體現(xiàn)休閑、個性、運(yùn)動、美容等連鎖經(jīng)營模式。

堅持文明誠信。步行街起點高、檔次高，單純的硬件設(shè)施是無法滿足發(fā)展的需要，為此，步行街從強(qiáng)化內(nèi)功下功夫，開展了“道德規(guī)范進(jìn)千店”活動，在提供高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)的同時，要求所有的商戶以誠信為本，保證商品質(zhì)量、完善售后服務(wù)，為商業(yè)街增光添彩。這一活動得到了省委領(lǐng)導(dǎo)孔玉芳同志的稱贊。隨后，相繼開展了“青年文明號示范一條街”“精神文明示范一條街”、“城市管理示范一條街”等創(chuàng)建活動。大力倡導(dǎo)誠信服務(wù)、守法經(jīng)營、禮貌待人的社會風(fēng)氣，優(yōu)化創(chuàng)建細(xì)胞，規(guī)范以誠待客，以信立身，誠信興業(yè)的經(jīng)營理念，構(gòu)筑誠信聯(lián)盟，逐步把步行街建設(shè)成了安陽市名副其實的文明窗口。

二、精細(xì)化、人性化管理、營造發(fā)展環(huán)境。步行街要發(fā)展、商業(yè)中心要建立，就要求步行街從細(xì)微之處入手，以精細(xì)化，人性化的管理模式，創(chuàng)造發(fā)展的輿論、發(fā)展、服務(wù)、人文環(huán)境，使亮點更亮、精品更精。

加強(qiáng)宣傳造就輿論環(huán)境。步行街的發(fā)展趨勢就應(yīng)該像北京的王府井、武漢的步行街一樣，自然而然的形成一定的品牌。為了使品牌效益更加活躍，宣傳仍然應(yīng)放在一個重要的位置考慮，采取多媒體、多渠道、全方位的宣傳包裝，使步行街在全市人民的心中留下深刻的印象，達(dá)到休閑購物那里去，步行街就是首選的目的。

合理規(guī)劃造就發(fā)展環(huán)境。目前步行街生意不夠紅火的店面主要集中在南小、北小兩個小步行街上。這種自然形成的市場里的被街小巷，要想改善現(xiàn)有的經(jīng)營狀況，必須建立專業(yè)市場，形成獨具特色、有鮮明標(biāo)識的專業(yè)經(jīng)營一條街，才能達(dá)到戶與戶之間同步經(jīng)營、相互競爭，共同模式，相互促進(jìn)，共同繁榮的局面。一是在小步行街設(shè)立節(jié)假日大賣場，達(dá)到烘托市場，活躍市場的目的。同時為商戶甩賣商品、過季清倉提供一種便利。二是有專業(yè)性引導(dǎo)一條街。如：數(shù)碼一條街、美容一條街、箱包一條街這樣專業(yè)經(jīng)營品味日漸凸現(xiàn)。

轉(zhuǎn)變作風(fēng)造就服務(wù)環(huán)境。營造科學(xué)發(fā)展環(huán)境，就要求我們進(jìn)一步轉(zhuǎn)變作風(fēng)、營造團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、共謀大業(yè)的發(fā)展氛圍。我辦結(jié)合全市“解放思想找差距、轉(zhuǎn)變作風(fēng)促發(fā)展”活動的開展，健全制度，完善服務(wù)，構(gòu)建經(jīng)濟(jì)發(fā)展的軟、硬環(huán)境。

一、倡導(dǎo)“廉潔、勤政、務(wù)實、高效”的工作作風(fēng)。明

確目標(biāo)，嚴(yán)格程序，創(chuàng)新內(nèi)容，扎實將活動落到實處。制定效能工作流程圖，規(guī)范、公示了外出公示、服務(wù)承諾、過錯追究等工作程序。

二、我辦要求上班期間佩帶胸卡、微笑服務(wù)、工作中使用“您好”、“請”等禮貌用語，同時，班子成員將定期開展廉正談話、公開述廉的活動，給廣大商戶提供廉潔高效的服務(wù)。

三、辦公室邀請轄區(qū)內(nèi)國人西服專賣店經(jīng)理、四海售房處經(jīng)理和時代廣場等4名商戶代表擔(dān)當(dāng)為督察評議員，對轄區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)行監(jiān)督，以促進(jìn)建設(shè)服務(wù)型政府、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境工作更加有效的開展。

四、為了給廣大商戶創(chuàng)造一個舒心經(jīng)營的硬環(huán)境，辦公室積極探索城區(qū)長效管理機(jī)制。路面全天候保潔。實行無縫隙、不間斷的全天保潔。定期采用高壓水槍對轄區(qū)路面進(jìn)行沖刷、地縫瓜殼進(jìn)行摳挖、堅持一天兩次拖洗地面，實行高標(biāo)準(zhǔn)、精細(xì)化保潔。免費(fèi)為80余家門店配置垃圾容器，防止垃圾“出門扣”現(xiàn)象發(fā)生。車輛“一”字型擺放。辦公室投資5000元，在轄區(qū)南、北五個入口重新修繕和固定了路障，同時在相應(yīng)位置預(yù)留了消防車輛通行口兩個，從根本上治理車輛亂停亂放問題。對于小街和環(huán)線車輛停放始終做到三個統(tǒng)一：統(tǒng)一劃線，統(tǒng)一看管、統(tǒng)一停放方向，力求整齊劃一。同時，設(shè)立20個車輛停放點，統(tǒng)一規(guī)劃、配證上崗、全天候為顧客提供服務(wù)。廣告徹底化清除。規(guī)范治理櫥窗廣告，徹底鏟除非法小廣告。對發(fā)現(xiàn)的小廣告、牛皮癬等，人人手備有鏟刀，隨見隨清，杜絕反彈。牌匾高標(biāo)準(zhǔn)整治。投資1000元購置水泵、高壓水槍等設(shè)備定期對轄區(qū)所有門店牌匾、卷閘門、空調(diào)外機(jī)等進(jìn)行清理沖洗，對有礙觀瞻、破舊牌匾及時督促更換，對牌匾霓虹燈進(jìn)行調(diào)試和維修，保證了亮化和美觀。推行星級達(dá)標(biāo)。組織開展了集門店衛(wèi)生星、“門前三包”星、文明誠信星、治安防范星、依法納稅星于一體的“五星達(dá)標(biāo)”活動。每季度評比一次，先由商戶自查

自報，辦公室和衛(wèi)生、工商、稅務(wù)、公安等部門進(jìn)行復(fù)查。已評選出五星級門店78家，四星門店63戶，門店衛(wèi)生星164戶，“門前三包”星158戶。通過對五星門店的表彰，商戶中形成了比、學(xué)、趕、幫的良好風(fēng)氣，呈現(xiàn)出倡導(dǎo)誠信服務(wù)、維護(hù)環(huán)境、守法經(jīng)營的商業(yè)氛圍，步行街的亮點品牌效應(yīng)得到了進(jìn)一步呈現(xiàn)。

商業(yè)文化造就人文環(huán)境。商業(yè)廣告既是商業(yè)營銷的一種手段，同時也是一種商業(yè)廣告文化。做為一種文化，步行街在這方面就顯得有些薄弱。商業(yè)區(qū)的建設(shè)離不開這種文化的作用。步行街應(yīng)加強(qiáng)商業(yè)文化廣告的宣傳力度，形成濃厚的商業(yè)氛圍。為此應(yīng)在步行街四周樓頂設(shè)置大型戶外廣告，使商業(yè)廣告宣傳與文化建設(shè)、公益宣傳、美化街景、亮化街道結(jié)合起來，打造和諧的人文環(huán)境。

三、統(tǒng)籌兼顧、和諧融洽，實現(xiàn)科學(xué)發(fā)展。步行街發(fā)展的主體是由辦公室、商戶、房主三方共同組成，要想實現(xiàn)科學(xué)發(fā)展，首要解決的就是實現(xiàn)三方的統(tǒng)籌兼顧、和諧融洽。辦公室堅持自身建設(shè)，合理引導(dǎo)相結(jié)合的方式，邊總結(jié)、邊發(fā)展較好地統(tǒng)籌了三方的關(guān)系，使轄區(qū)經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)了又好又快發(fā)展。

打造服務(wù)型政府。步行街綜合管理辦公室作為文峰區(qū)人民政府派駐到步行街國家政策、法規(guī)的執(zhí)行者，應(yīng)該時刻以科學(xué)發(fā)展的理念為武裝，增強(qiáng)公仆意識，把管理的重心轉(zhuǎn)移到服務(wù)中來，把管理寓意服務(wù)之中，以創(chuàng)建服務(wù)型政府為目標(biāo)，增強(qiáng)優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境的責(zé)任感。辦公室定期組織機(jī)關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、招商引資、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境等方面的知識，切實增強(qiáng)搞好服務(wù)與優(yōu)化環(huán)境的責(zé)任感和使命感，以優(yōu)質(zhì)高效地服務(wù)，得到轄區(qū)商戶的一致好評。同時，辦公室和商戶、商戶之間都是一個個的競爭體，為了各自的利益，不思進(jìn)取、不思別人，這種對和諧、對發(fā)展的冷漠態(tài)度，對科學(xué)發(fā)展構(gòu)成了潛在的威脅。轄區(qū)是我家，建設(shè)靠大家，轄區(qū)是我們賴以生存的環(huán)境，政府扮演謀劃未來、兼顧

全局、協(xié)調(diào)全面的角色；商家就應(yīng)相互團(tuán)結(jié)、自覺維護(hù)、競爭促進(jìn)，大家只有和諧同步發(fā)展，精心扮靚家園，才能使商家在激烈的競爭中立于不敗之地，政府的形象得到重塑，實現(xiàn)了雙嬴。

三方和諧性發(fā)展。在政府和商戶之間還有一個凌駕的收益者——房主。政府的服務(wù)、商戶的經(jīng)營、市場的繁榮，三方的發(fā)展、矛盾的焦點都在這里呈現(xiàn)。因為步行街地理位置優(yōu)越，規(guī)模經(jīng)營已經(jīng)形成，三產(chǎn)核心優(yōu)勢凸現(xiàn)，房屋租賃費(fèi)實現(xiàn)了逐年攀升的趨勢，巨大的租賃費(fèi)嚴(yán)重分割著商家的營業(yè)利潤，大部分商戶都因房租的上漲充滿了苦惱。為了較好地進(jìn)行協(xié)調(diào)融洽，辦公室以征收房屋租賃稅入手，組織稅務(wù)部門、房主、商家進(jìn)行座談、協(xié)調(diào)解決。

一、嚴(yán)格法律程序完善房屋租賃稅的征繳；

二、根據(jù)房主對商家房費(fèi)遞增率適當(dāng)?shù)恼{(diào)整征收稅率；

三、對于拖延、拒交稅的房主實行法律手續(xù)進(jìn)行嚴(yán)懲；

四、建立信用檔案，遏止房租上漲的趨勢。對于轄區(qū)房主租金征收金額、上繳房屋租賃稅、兩項遞增比率進(jìn)行統(tǒng)計，評定出信用額度，供租房商戶、稅務(wù)部門進(jìn)行參考。經(jīng)過政府的合理引導(dǎo)，轄區(qū)商戶、房主關(guān)系平穩(wěn)，房屋租賃稅逐年遞增，商戶入住率達(dá)到100%，2008上半年完成營業(yè)收入1400萬元，三產(chǎn)增加值960萬元,征收房屋租賃稅40萬元較去年同期增加100%，轄區(qū)經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)又快又好發(fā)展。

當(dāng)前進(jìn)的目標(biāo)確定以后，我們必須始終不渝地堅持科學(xué)發(fā)展的態(tài)度，從新的歷史起點出發(fā)，努力將步行街打造成為商業(yè)中心而不斷努力！

文峰中路商業(yè)步行街綜合管理辦公室：郭穎

2008年7月20日

第五篇：車隊班組年終總結(jié)

一、運(yùn)輸生產(chǎn)攻堅克難今年處給我段下達(dá)的運(yùn)輸收入為5400萬元，運(yùn)輸旅客為 tt人次。為完成處下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。全段干部職工知難而上，變壓力為動力，堅持以“提高服務(wù)質(zhì)量、占領(lǐng)客運(yùn)市場”為中心，大力開展?fàn)I銷創(chuàng)效和堵漏保收工作。今年年初，我段將全年的運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)，根據(jù)不同季節(jié)、不同列車等級，將任務(wù)分劈到四個車隊和28個班組。從四月份到七月份受非典疫情的影響，我段的運(yùn)輸收入出現(xiàn)欠收，與去年同期相比下降了％。為減少非典疫情帶來的損失，在抗擊非典取得階段性勝利后，我段相繼召開了三次經(jīng)濟(jì)活動分析會，重新調(diào)整生產(chǎn)指標(biāo)，抓住“非典”過后客流反彈及庫－烏段公路施工、暑運(yùn)、“十一”黃金周和冬運(yùn)等有利時機(jī)，加大堵漏保收力度，積極開展各種營銷宣傳和客流調(diào)查，對重點列車的日?？土髁髁?、流向進(jìn)行跟蹤調(diào)查和分析，掌握客流變化規(guī)律，及時捕捉客流信息，及時準(zhǔn)確地向上級部門反饋客流變化情況，為臨客列車的開行和加掛車體提供第一手資料，盡最大努力力爭完成全年生產(chǎn)任務(wù)。在全段干部職工的共同努力下，截止12月31日，我段完成車補(bǔ)收入為 萬元，還欠收 萬元，完成年計劃的 ％，旅客輸送量為

人次，行包 萬件。在積極作好運(yùn)輸生產(chǎn)增運(yùn)補(bǔ)收的同時，我段多元經(jīng)濟(jì)按照“大多經(jīng)”經(jīng)營管理思想，緊緊依托列車市場，加大投入，大力發(fā)展多元經(jīng)濟(jì)和集體經(jīng)濟(jì)。全年多元經(jīng)濟(jì)完成商品銷售和餐營收入共計 萬元，創(chuàng)利 萬元，集經(jīng)完成 萬元，創(chuàng)利 萬元。多元經(jīng)濟(jì)與集體經(jīng)濟(jì)較去年有了一定的增長。

2、安全生產(chǎn)基本有序

200x年我段認(rèn)真落實局、處1號文件精神和局“強(qiáng)基建制、依法管理”和“五個載體、五個強(qiáng)化”及處“四大安全”的管理思路。我段以“客車安全”為重點，緊緊圍繞落實逐級負(fù)責(zé)制，開展“三標(biāo)”活動，強(qiáng)化對現(xiàn)場作業(yè)的卡控，充分發(fā)揮“責(zé)任、監(jiān)控、檢查、教育”的作用，使我段安全生產(chǎn)基本有序。截止12月31日，我段實現(xiàn)了無重大行車事故 天，無一般行車事故 天，無職工責(zé)任及傷亡事故 天，無職工責(zé)任輕傷事故 天。

1、以春運(yùn)、暑運(yùn)和冬運(yùn)為重點，狠抓客車安全

針對春運(yùn)、暑運(yùn)和冬運(yùn)安全工作的特點，有針對性地開展安全工作。在春運(yùn)和冬運(yùn)中，將客車消防、鍋爐焚燒、旅客乘降、“三品”查堵、防精神病旅客跳車傷人及防旅客摔傷、擠傷等行為作為工作重點。認(rèn)真落實安全管理制度和卡控措施。加大對列車重點部門的檢查力度。在暑運(yùn)中，將客車防火防爆、“兩爐一灶一電”的管理、“三品”查堵、車門管理等工作作為工作重點，認(rèn)真落實《旅客列車防火管理辦法》、《旅客列車防火管理規(guī)定》等。加大對列車防火工作的檢查力度，努力清除各種安全隱患。在抓好列車安全的同時，還加強(qiáng)餐飲安全的管理。對多經(jīng)料庫、凈菜部采取日常抽查和每季檢查相結(jié)合，對食品、餐料的加工、采購儲存等檢查、嚴(yán)加進(jìn)貨、加工、出售關(guān)。

2、加強(qiáng)教育，提高干部職工的安全意識

加強(qiáng)教育，牢固樹立“安全第一”的思想，努力提高干部職工的安全責(zé)任意識和提高安全防范及自控能力。一是組織干部職工學(xué)習(xí)局、處1號精神、段《關(guān)于貫徹落實局、處1號精神，深入開展規(guī)范管理強(qiáng)基達(dá)標(biāo)的決定》、《安全法》、《事故追究管理辦法》、《職工勞動手則》等電視法規(guī)及各類安全管理辦法。同時，還開展了安全知識搶答賽。二是組織干部職工學(xué)習(xí)段編訂的《安全事故案例》，認(rèn)真學(xué)習(xí)，吸取教訓(xùn)。三是認(rèn)真組織干部職工學(xué)習(xí)“2.4”、“4.9”、“9.30”全路安全電視會議精神。不斷提高干部職工的安全意識。

3、各項安全活動貫穿全年，確保安全生產(chǎn)

今年，我段從年初到年末先后開展了“戰(zhàn)嚴(yán)寒、過硬冬”、安全大檢查、“安全月”、勞動安全專項整治、安全生產(chǎn)專項整治、車門管理專項整治、消防安全專項整治等活動。在開展活動中，段都成立了活動領(lǐng)導(dǎo)小組，對活動的目標(biāo)、時間、檢查的內(nèi)容和具體要求作出了詳細(xì)的安排和部署，段屬各車隊、班組也都相應(yīng)成立組織機(jī)構(gòu)，認(rèn)真落實，確保了活動的順利開展。同時，段領(lǐng)導(dǎo)和各級干部紛紛深入車間、班組，利用各種形式，大張旗鼓地開展宣傳教育，并上車、入庫、添乘、檢查指導(dǎo)活動的開展。針對檢查出的問題，我段狠抓問題的整改落實。全年共組織各類安全檢查組15個，上車添乘 人次。共查出問題 個，對存在問題，段建立了問題庫，進(jìn)行梳理、歸類，堅持邊查邊改，集中時間集中精力，落實整改。特別是“9.30”全路電視電話會議后，我段高度重視劉部長的講話精神，深刻吸取事故教訓(xùn)，深層次地認(rèn)真查找我段在安全管理、現(xiàn)場控制、落實標(biāo)準(zhǔn)等方面存在的問題。認(rèn)真制定整改措施，落實整改。

通過深入開展各項安全活動，消除了安全隱患、確保了我段安全生產(chǎn)的穩(wěn)定。

4、整章建制，夯實安全基礎(chǔ)

通過開展安全大檢查活動和專項整治等活動，認(rèn)真查找了我段在安全管理、列車防火、現(xiàn)場作業(yè)中存在的問題和隱患。為解決存在問題，消除安全隱患，今年我段重新制定了《消防安全逐級管理實施細(xì)則》、《安全管理預(yù)防慣性事故關(guān)鍵點控制管理辦法》、《五車的管理辦法》、《每月5－10日，餐車集中清掃管理辦法》、《滅火毯使用規(guī)定》等制度和措施，進(jìn)一步修訂和完善了《綜合一體化安全管理評估考核辦法》、《初起火情撲救預(yù)案》、《旅客列車防火預(yù)案》等制度，健全、修訂和完善我段的安全管理和各項規(guī)章制度。夯實安全基礎(chǔ)。特別是我段的《旅客列車防火預(yù)案》，得到了路局消防管理部門的首肯，并在全局推廣。

5、加強(qiáng)對干部的考評 強(qiáng)化逐級負(fù)責(zé)制的落實

今年我段進(jìn)一步落實一體化考核、干部定期考評和未尾淘汰的機(jī)制，強(qiáng)化逐級負(fù)責(zé)制的落實。在不斷強(qiáng)化干部安全責(zé)任意識教育的同時，強(qiáng)化對干部的量化考核。一是在考評中，堅持日?？己伺c定期考評、末尾淘汰相結(jié)合。加強(qiáng)對干部的日常管理和考核，重點做到“兩個深化”。即：深化干部考核工作，量化、細(xì)化考核標(biāo)準(zhǔn)；深化干部監(jiān)督工作。職能股室每月對干部工作任務(wù)的完成情況、《干部下現(xiàn)場寫實卡》、下現(xiàn)場的次數(shù)、解決問題的情況等進(jìn)行檢查考核。對干部的考評，納入年終考評。同時，職能股室在段領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，每月還對各股室、車隊的安全管理工作進(jìn)行檢查考評。季度進(jìn)行一次綜合評估，獎優(yōu)罰劣。在年終，職能部門根據(jù)干部的述職、季度考評等，對干部進(jìn)行一次德、能、勤、績的綜合考評，對不稱職的干部堅持給予降級或免職，對基本稱職的干部予以戒免。通過加強(qiáng)干部的考評,使安全逐級負(fù)責(zé)制得到進(jìn)一步的落實,形成一級抓一級，層層負(fù)責(zé)抓落實的安全管理格局。

三、服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)步提高

“客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量年”活動是貫穿我段全年的一項重點工作。在去年“客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量年”活動的基礎(chǔ)上，對照“八項目標(biāo)”和《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》再次對存在問題進(jìn)行了梳理、歸類建檔，逐項逐條制定細(xì)化措施，改進(jìn)方案和推進(jìn)計劃，有計劃、有步驟地進(jìn)行整改落實。鞏固和推進(jìn)服務(wù)質(zhì)量的進(jìn)一步提高。

1、認(rèn)真抓好整改落實

今年我段將列車衛(wèi)生環(huán)境、列車供水、落實標(biāo)準(zhǔn)等作為整治重點。在衛(wèi)生環(huán)境上，狠抓三個環(huán)節(jié)。一是抓衛(wèi)生整治，加大對庫爾勒、喀什兩個整備車間設(shè)備的投入。加大對列車外皮、車內(nèi)衛(wèi)生整治力度。二是狠抓車內(nèi)揭示的張貼，達(dá)到統(tǒng)一規(guī)范。三是抓檢查力度，段質(zhì)檢組對每趟列車出庫達(dá)標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格檢查驗收，對達(dá)不到出庫要求的，要求重新整改，達(dá)到出庫標(biāo)準(zhǔn)，并加大考核力度。同時，抓好旅客列車臥具洗滌，把好質(zhì)量檢驗關(guān)，使臥具達(dá)到干凈整潔。給旅客創(chuàng)造整潔、美觀、舒適的旅行環(huán)境。在列車供水上，做到列車出庫前保證暖瓶、送水車、茶爐滿水。在始發(fā)、中途站上水時，狠抓站車上水雙簽制的落實，保證列車車車滿水。在中途，保證在車廂不缺水時，茶爐24小時不間斷燒開水，每班為旅客供水一次，滿足旅客飲用水的需求。

2、認(rèn)真開展“對標(biāo)、達(dá)標(biāo)”工作。

各車隊結(jié)合《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，根據(jù)各自列車的特點，對列車統(tǒng)一作業(yè)過程、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行重新修訂和完善。新的標(biāo)準(zhǔn)體現(xiàn)了服務(wù)旅客，創(chuàng)新服務(wù)的原則。從8月份開始，開展了“對標(biāo)、達(dá)標(biāo)”活動。段業(yè)務(wù)室加大檢查、指導(dǎo)力度，使作業(yè)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章臺帳達(dá)到統(tǒng)一規(guī)范，進(jìn)一步強(qiáng)化了基礎(chǔ)。

3、提升服務(wù)質(zhì)量，創(chuàng)新服務(wù)

為提高服務(wù)質(zhì)量，我們深入開展“三新”教育活動，增強(qiáng)干部職工的服務(wù)意識、競爭意識、市場意識和營銷意識。使干部職工從管理旅客轉(zhuǎn)向以旅客為中心，以服務(wù)為主導(dǎo)的服務(wù)新觀念和服務(wù)新理念。在服務(wù)上，創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)涵，為旅客提供特色服務(wù)。一是積極開展便民和健康服務(wù)，為旅客提供十項免費(fèi)服務(wù)。對專人進(jìn)行醫(yī)療知識培訓(xùn)，在列車上還備有十幾種常用藥品。二是在車廂設(shè)置報刊亭，免費(fèi)為旅客提供《人民日報》、《西部旅游》等報刊，在軟臥車設(shè)置電視流動書箱，免費(fèi)為旅客借閱書刊。在游車和西安車推出vcd出租服務(wù)，豐富旅客旅行生活。三是根據(jù)不同等級的列車推出了微笑服務(wù)、問候服務(wù)、無干擾服務(wù)。列車餐車經(jīng)營多樣化，推行訂餐、送餐等項目。列車售票一改過去在辦公車等旅客來辦票，攜帶移動補(bǔ)票機(jī)下車廂為旅客服務(wù)。四是美化列車內(nèi)部環(huán)境。在車廂服務(wù)設(shè)施的搭配上，注重色調(diào)協(xié)和，突出高雅潔凈。在軟臥車廂、餐車配上裝飾畫，在洗臉間、過道裝飾塑料花，美化車內(nèi)環(huán)境。

通過開展服務(wù)質(zhì)量年活動。我段的服務(wù)質(zhì)量有了提高，11月28日－12月4日，局客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量驗收組對我段的客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行了驗收。受到了好評

四、認(rèn)真做好旅客運(yùn)輸組織工作

今年我段的運(yùn)輸任務(wù)十分繁重，段在運(yùn)輸組織工作中周密安排，精心組織，積極做好旅客的餐茶、服務(wù)、衛(wèi)生、乘降等運(yùn)輸組織工作，確保了旅客運(yùn)輸?shù)捻樌瓿伞?/p>

1、狠抓冬春運(yùn)、署運(yùn)、黃金周的運(yùn)輸組織，在冬、春運(yùn)、署運(yùn)、黃金周期間，提前動手對旅客運(yùn)輸組織、人員安排進(jìn)行周密部署。段還組成檢查組上車檢查，蹲點干部分別在喀什、烏魯木齊、西安檢查各次列車的終到、始發(fā)、站臺和庫內(nèi)紀(jì)律及各項質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的落實。特別是節(jié)日期間，加大干部上車添乘力度，對運(yùn)輸生產(chǎn)組織、服務(wù)、衛(wèi)生、路風(fēng)等工作進(jìn)行檢查指導(dǎo)，確保了運(yùn)輸生產(chǎn)組織有序。

2、今年我段臨客量大，為做好臨客運(yùn)輸工作，段領(lǐng)導(dǎo)高度重視，成立臨客運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組。精心組織，周密安排部署，在春運(yùn)和署運(yùn)的臨客開行中，我段采取圖定列車與臨時旅客列車套跑的乘務(wù)交路方式，確保臨客運(yùn)輸工作的完成。今年冬運(yùn)我段擔(dān)當(dāng)兩組車底的臨客運(yùn)輸任務(wù)。為完成好冬運(yùn)臨客的運(yùn)輸組織工作，我段由主管生產(chǎn)的副段長親自抓，提前動手。從9月份開始成立了以業(yè)務(wù)室、人事室、教育室、備品庫為主的籌備組，對臨客開行工作進(jìn)行準(zhǔn)備，專門成立臨客車隊。由于臨客運(yùn)輸量大，人員緊張。我段招收了大量的季節(jié)性臨時工擔(dān)當(dāng)乘務(wù)工作。按照新工培訓(xùn)要求，分五批對350余人進(jìn)行了嚴(yán)格的崗前培訓(xùn)。同時還從三個車隊抽派了76名具有豐富的乘務(wù)經(jīng)驗的列車長、餐車長、廚師、廣播員、行李員及業(yè)務(wù)員擔(dān)當(dāng)臨客運(yùn)輸任務(wù)。在臨客開行中，派段領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)職能股室的干部添乘臨客列車。緊盯臨客臨客運(yùn)輸安全、服務(wù)、路風(fēng)等工作，臨客確保運(yùn)輸安全。今年全年共行臨客 趟，安全運(yùn)送旅客，未發(fā)生安全、路風(fēng)問題，較好地完成了臨客運(yùn)輸任務(wù)。

3、在軍運(yùn)工作中，認(rèn)真落實局、處軍交運(yùn)輸工作要求，專門制定下發(fā)了《關(guān)于切實做好軍人乘車服務(wù)工作的措施》、《冬運(yùn)新老兵運(yùn)輸工作安排》等制度和措施，在軍運(yùn)過程中，段嚴(yán)格按規(guī)定派股室車隊干部添乘，積極做好餐茶供應(yīng)、服務(wù)工作，為活躍軍人的旅途生活，列車廣播還開辦軍旅專題等節(jié)目，組織文藝小分隊下車廂和部隊官兵聯(lián)歡，深受部隊官兵的好評。全年安全運(yùn)送新老兵 萬次。

五、路風(fēng)工作相對穩(wěn)定

今年我段未發(fā)生一件定性為路風(fēng)不良反映及其以上的路風(fēng)事件，全年的路風(fēng)工作基本平穩(wěn)。

1、堅持不懈地對職工進(jìn)行路風(fēng)教育，不斷強(qiáng)化職工對路風(fēng)建設(shè)重要性的認(rèn)識。一是開展了“知、興、愛”教育和警示教育。使職工認(rèn)清路風(fēng)與優(yōu)質(zhì)服務(wù)、與安全生產(chǎn)、與經(jīng)濟(jì)效益的內(nèi)在關(guān)系，增強(qiáng)職工自覺維護(hù)路風(fēng)路譽(yù)的自覺性。同時將路風(fēng)規(guī)章制度和路風(fēng)有關(guān)條例納入段三級教育學(xué)習(xí)內(nèi)容。利用座談會、演講會、趟計劃提問等形式，用典型的、發(fā)生在我們身邊的路風(fēng)問題案例進(jìn)行宣講，提高了干部職工的路風(fēng)意識。二是抓好正反典型教育。利用段《路風(fēng)動態(tài)》刊物、《南疆鐵道報》，在“一線”風(fēng)采、榮譽(yù)臺等專欄對乘務(wù)員發(fā)生的主動為旅客排擾解難，自覺維護(hù)路風(fēng)路譽(yù)的先進(jìn)事跡及旅客表揚(yáng)來信進(jìn)行大張旗鼓地宣傳，對一些各級檢查組查出的具有普遍性的問題及旅客來信、來電的投訴，及時在《路風(fēng)動態(tài)》的曝光臺中進(jìn)行曝光。在《路風(fēng)動態(tài)》上定期公布每月各班組獲旅客來信表揚(yáng)及錦旗情況，發(fā)表干部職工對路風(fēng)工作的認(rèn)識、經(jīng)驗、建議、評論、調(diào)研。激發(fā)廣大干部職工為路風(fēng)路譽(yù)增光添彩的主動性和積極性。形成維護(hù)路風(fēng)路譽(yù)光榮，損害路風(fēng)路譽(yù)可恥的良好氛圍。

2、深入開展路風(fēng)專項檢查整治活動

為吸取昆明車站發(fā)生的路風(fēng)教訓(xùn)，今年4月開展了“規(guī)范鐵路運(yùn)輸代理，整頓亂收費(fèi)問題的大檢查”活動，進(jìn)一步規(guī)范服務(wù)經(jīng)營工作。段在4月到5月和9月到10月先后兩次開展了“路風(fēng)專項檢查整治”活動。組織乘務(wù)員學(xué)習(xí)、討論1227次、t38次重大路風(fēng)事件的通報，認(rèn)真吸取路風(fēng)事件教訓(xùn)，強(qiáng)化路風(fēng)意識。同時，采取車間班組自查，段聯(lián)合檢查組抽查相結(jié)合，對車間班組的路風(fēng)工作進(jìn)行全面檢查，對存在問題認(rèn)真整改。今年段共派專項檢查組15個。

3、加大監(jiān)督和查處力度

為把路風(fēng)監(jiān)督落實到實處，我們把內(nèi)部監(jiān)督和社會監(jiān)督，作為保證我段路風(fēng)穩(wěn)定的有效手段。一是加強(qiáng)內(nèi)部監(jiān)督。我段各級監(jiān)察人員不定期的上車倒短，不定交路檢查、暗訪。對違反規(guī)定的班組和人員嚴(yán)肅處理。對旅客來信、來電的投訴做到調(diào)查迅速，定性準(zhǔn)確，依法懲處，做到件件有登記、有調(diào)查、有結(jié)果、有回音，今年共收到旅客投訴7件，其中2件是乘務(wù)員不能執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)造成的。為此，段做出嚴(yán)肅處理。二是加強(qiáng)社會監(jiān)督。我段今年先后從巴州阿克蘇等地聘請了22名社會路風(fēng)監(jiān)督員廣泛聽取意見和建議，不斷提高規(guī)范服務(wù)質(zhì)量。定期召開監(jiān)督員及旅客座談會，車上還設(shè)置列車長接待點和旅客投訴箱，聽取旅客的意見和建議。今年我們還印制了《客運(yùn)服務(wù)滿意度測評調(diào)查問卷》1000份，《征求旅客意見卡》5萬多張，為搞好路風(fēng)建設(shè)，提高服務(wù)質(zhì)量起到一定的推動作用。

六、加強(qiáng)職工培訓(xùn) 大力開展技能比武活動

1、積極開展創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型”企業(yè)活動，大興學(xué)習(xí)之風(fēng)。在開展創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型”企業(yè)活動中，段為干部職工購買《把信送給加西亞》、《超越自我》、《第五次修練》、《服務(wù)的魅力》等書籍和1500本筆記本，制定了學(xué)習(xí)推進(jìn)計劃，組織干部、職工進(jìn)行學(xué)習(xí)，撰寫學(xué)習(xí)筆記和心得體會。為提高干部職工的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)及適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的能力和競爭能力，注入了新的內(nèi)涵和活力。

2、開展全員培訓(xùn)

根據(jù)局、處關(guān)于開展200x年全員培訓(xùn)要求，我段以全員培訓(xùn)為重點，突出技能培訓(xùn)。堅持“按需施教，注重實效”的原則，充分發(fā)揮三級教育網(wǎng)絡(luò)作用，根據(jù)職工不同崗位不同人員的特點，按照不同的培訓(xùn)目標(biāo)，采取多種形式，有計劃有步驟地進(jìn)行。在培訓(xùn)中，采取了集中培訓(xùn)與分散培訓(xùn)相結(jié)合。將培訓(xùn)重點放在技能培訓(xùn)上。采取考教分離辦法，聘請了處職教中心及有關(guān)人員參加監(jiān)考，保證了培訓(xùn)質(zhì)量。全年共組織各類培訓(xùn)班33期，參加培訓(xùn)747人次，培訓(xùn)8208人天；組織大型講座三期，參加培訓(xùn)4298人次，培訓(xùn)5786人天，全年共完成全員培訓(xùn)率54.22%；舉辦列車長培訓(xùn)班4期，參加培訓(xùn)90人，培訓(xùn)680人天，委外送培列車長40人，培訓(xùn)合格率達(dá)100%；列車員委外送培崗位職業(yè)技能培訓(xùn)230人；送培廚師6人；

9、10兩月共培訓(xùn)新招季節(jié)工338人，培訓(xùn)合格332人。

3、廣泛開展崗位練兵及技術(shù)比武活動

根據(jù)局、處關(guān)于開展200x年全員技術(shù)比武活動的通知要求及《客運(yùn)工作人員百題題庫》內(nèi)容，從4月份開始我段在四個車隊開展了業(yè)務(wù)大練兵選拔活動，經(jīng)過各車隊層層選拔，段于7月16日對選拔出來的4個班組進(jìn)行理論考試和電視隊列、廚師拼盤、炊事員刀工、服務(wù)員餐布疊花等項目進(jìn)行比賽。共有186選手參加了比賽，通過激烈的角逐，產(chǎn)生了7名技術(shù)標(biāo)兵，20名技術(shù)能手。再次在全段掀起了業(yè)務(wù)技能大比武活動的高潮。10月份，在段技術(shù)練兵的基礎(chǔ)上，我段有18名車長，42名列車員參加了臨管處組織的客運(yùn)業(yè)務(wù)技術(shù)比武，共有1名列車長獲得處技能標(biāo)兵稱號，4名列車長、列車員分別獲得處技術(shù)能手稱號。烏車隊獲得團(tuán)體第一名的好成績。

七、依法治段，規(guī)范管理

為認(rèn)真落實“以人為本，依法治段”的管理思路，從今年7月開始，我段開展了iso9000質(zhì)量認(rèn)證工作。段對我們各項標(biāo)準(zhǔn)和制定按照要求進(jìn)行了修改，編制了《質(zhì)量管理手冊》和《程序文件》。在年底完成認(rèn)證工作。通過開展iso9000質(zhì)量認(rèn)證工作，使我段的管理工作達(dá)到科學(xué)化、規(guī)范化。，并通過段貫標(biāo)辦審核。為了加快推進(jìn)貫標(biāo)工作進(jìn)程，八、企業(yè)合力不斷增強(qiáng)

一年來，我段不斷加大對段、車間、班組的民主管理、監(jiān)督的力度，對職工關(guān)心的熱點、焦點、敏感問題、大額物資采購以及招聘列車長、主要工種等工作都進(jìn)行公布、公開，增強(qiáng)了透明度。公開招聘列車長21名、特殊工種28名，對列車售貨的任務(wù)進(jìn)行了公開招投標(biāo)。為關(guān)愛職工，對全段8名職工子女在全國高等教育招生中，達(dá)到了本科、專科分?jǐn)?shù)線，并被全國各大專院校正規(guī)錄取的分別給予3000元、XX元、1000元不等的獎勵，獎勵金額1XX元。今年8月還組織“十佳服務(wù)標(biāo)兵”到內(nèi)地觀光旅游。全年出資 多萬元，為職工搞福利。

九、精神文明建設(shè)取得成效

今年我段認(rèn)真貫徹xx大精神，進(jìn)一步加強(qiáng)黨的建設(shè)和思想政治工作，推進(jìn)政治工作“兩個納入”，開展鐵路跨越式發(fā)展的教育，繼續(xù)開展了兩個滿意活動，努力營造三安環(huán)境。我段先后開展了“三新、四進(jìn)”、開展“樹組工干部形象”集中學(xué)習(xí)活動、創(chuàng)建自治區(qū)文明單位活動和創(chuàng)建標(biāo)桿黨委活動等活動。

200x年，段黨、政、工、團(tuán)各組織緊密圍繞我段的中心工作開展各項活動。精神文明建設(shè)、思想政治工作、企業(yè)文化建設(shè)得到了進(jìn)一步加強(qiáng)。此外，段的計劃生育、綠化、綜合治理、交通安全等工作都取得了長足的進(jìn)步。

在總結(jié)成績的同時，我們也應(yīng)清醒地看到，在今年的工作中存有的問題和不足：

1、在安全方面，安全形勢并不樂觀，今年發(fā)生一起“7.21”、“9.3”責(zé)任輕傷事故，全年段收到安全大隊下發(fā)的整改通知書份，監(jiān)察通知書 份,消防股下發(fā)整改通知書 份。

2、干部作風(fēng)不實，安全管理逐級負(fù)責(zé)制還沒有得到有效落實，部分干部職工安全第一的思想還沒有牢固樹立，特別是安全責(zé)任意識嚴(yán)重缺乏?，F(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不落實，“三慣”思想，“兩違”現(xiàn)象較普遍，嚴(yán)重威脅著安全，影響著服務(wù)質(zhì)量的提高。

3、部分職工的思想觀念還沒有從根本上轉(zhuǎn)變，在服務(wù)上還存在服務(wù)態(tài)度生硬，用語不標(biāo)準(zhǔn)，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行不好，為旅客服務(wù)的主動性有待進(jìn)一步提高。

4、路風(fēng)工作上，旅客投訴、售貨商品亂漲價問題，時有發(fā)生。

這些問題充分暴漏出我們在安全管理基礎(chǔ)、服務(wù)質(zhì)量、路風(fēng)工作上存在問題和不足，嚴(yán)重影響了我段的安全生產(chǎn)、運(yùn)輸任務(wù)的完成和服務(wù)質(zhì)量的提高。必須下大力氣進(jìn)行整治，不斷推動我段的工作向前發(fā)展。