第一篇：煙草行業(yè)物流精細(xì)化管理模式初探

煙草行業(yè)物流精細(xì)化管理模式初探

來源：江蘇省淮安市煙草公司

國家局姜成康局長(zhǎng)曾這樣說過，煙草物流是行業(yè)的核心業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)煙草物流的“不可替代性”既是“卷煙上水平”的需要，也是保證行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的需要。隨著煙草行業(yè)現(xiàn)代物流的不斷縱深發(fā)展，煙草行業(yè)物流也經(jīng)歷了從無到有，從傳統(tǒng)物流到現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變。如何建設(shè)現(xiàn)代物流？如何形成一個(gè)優(yōu)質(zhì)、高效、低成本的物流體統(tǒng)？關(guān)注細(xì)節(jié)，實(shí)施精細(xì)化管理應(yīng)是答案之一。

一、物流精細(xì)化管理所要把握的原則

物流精細(xì)化管理是一種“向管理要效益”的戰(zhàn)略，它以效益為中心，為卷煙商業(yè)企業(yè)創(chuàng)造了實(shí)實(shí)在在的效益。它關(guān)注物流操作過程中的細(xì)節(jié)，通過細(xì)節(jié)管理，保證工作順暢銜接，提高服務(wù)質(zhì)量、降低成本。因此，在物流精細(xì)化管理過程中，要把握幾個(gè)原則。

一是強(qiáng)化責(zé)任。首先要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，及時(shí)成立物流精細(xì)化管理機(jī)構(gòu)，明確負(fù)責(zé)人、責(zé)任人、落實(shí)人，做到事情有人管、分工有責(zé)任，形成齊抓共管理的局面，而不是事不關(guān)己，高高掛起，發(fā)生問題相互“扯皮”的現(xiàn)象。通過層層落實(shí)，形成人人肩上有擔(dān)子，人人身上有責(zé)任，為物流精細(xì)化管理有序開展提供強(qiáng)有力的組織保證；要通過及時(shí)有效的動(dòng)員會(huì)、座談會(huì)、研討會(huì)等形式，統(tǒng)一思想，形成物流員工形成對(duì)物流工作精細(xì)化管理重要性、必要性的認(rèn)識(shí)，為物流精細(xì)化管理提供有力的思想保證；要切實(shí)加強(qiáng)精細(xì)化管理工作的督辦檢查，制定相應(yīng)的考核管理辦法和相應(yīng)的約束機(jī)制，保證此項(xiàng)工作常抓不懈，卓有成效。

二是整體聯(lián)動(dòng)。要實(shí)現(xiàn)物流工作的精細(xì)化管理，僅有組織領(lǐng)導(dǎo)、考核辦法、工作制度，顯然是不夠的，如果不落實(shí)到位，這些文字只能是讀在嘴上，掛在墻上的空頭文件。要真正把該項(xiàng)工作落實(shí)到位，就要做到全員聯(lián)動(dòng)、全員配合、全員擁護(hù)，形成一種齊抓共管的局面才能有所成效。因此，要定期開展學(xué)習(xí)、交流、談心活動(dòng)，經(jīng)常性地開展精細(xì)化管理觀摹、競(jìng)賽、演講等活動(dòng)。從而形成一種良性互動(dòng)的機(jī)制，讓全體人員在語言上、行動(dòng)上都以精細(xì)化管理工作為主線、為基準(zhǔn)，才能出成效、見成果。

三是注重實(shí)效。要提升精細(xì)化管理的重要性，把該項(xiàng)工作當(dāng)成一項(xiàng)工程來抓。強(qiáng)化“一把手”負(fù)責(zé)制，近年來，物流配送中心制定了操作性強(qiáng)的“六定三滿意”精細(xì)化管理績(jī)效考核辦法。即定時(shí)間、定地點(diǎn)、定里程、定線路、定油耗、定規(guī)范，確保讓零售客戶滿意、消費(fèi)者滿意和卷煙工業(yè)企業(yè)滿意。此外，在送貨過程中，開展“五聲”服務(wù)法，即“進(jìn)門有招呼聲、發(fā)煙有核對(duì)聲、問詢有解答聲、臨行有道別聲、差錯(cuò)有道歉聲”，通過開展這些形式多樣的精細(xì)化管理模式，使工作效率和內(nèi)部管理水平得到了顯著提高。

四是持續(xù)創(chuàng)新。在精細(xì)化管理過程中，卷煙配送人員要圍繞提高服務(wù)質(zhì)量，豐富服務(wù)內(nèi)涵，不斷探索優(yōu)質(zhì)服務(wù)的新路子，進(jìn)一步拓展配送服務(wù)的新內(nèi)容，豐富卷煙配送思維，創(chuàng)新卷煙配送手段；在卷煙分揀過程中，要開展分揀明星、無差錯(cuò)分揀，小改小革等活動(dòng)。

煙草行業(yè)物流精細(xì)化管理模式初探

來源：江蘇省淮安市煙草公司

二、煙草物流精細(xì)化管理體現(xiàn)的多樣性

實(shí)施煙草物流的精細(xì)化管理，無論從煙草行業(yè)大的趨勢(shì)，還是從為零售客戶提供便捷的服務(wù)來講，其意義都非常重大。從宏觀方面來講，是行業(yè)發(fā)展的需要，也是踐行“兩個(gè)至上”行業(yè)共同價(jià)值觀的必然選擇；從微觀方面來講，也是提升執(zhí)行力，樹立服務(wù)形象的需要。因此，精細(xì)化管理，不僅要體現(xiàn)在建設(shè)現(xiàn)代物流體系，更要體現(xiàn)在煙草行業(yè)各個(gè)層面的具體操作上，因?yàn)樗润w現(xiàn)行業(yè)的企業(yè)文化，也體現(xiàn)一個(gè)企業(yè)理念和景愿。

1、體現(xiàn)能動(dòng)性

從卷煙入庫、分揀、出庫、配送，最終的走向是零售市場(chǎng)。其最終的服務(wù)目標(biāo)是零售客戶，服務(wù)的質(zhì)量直接體現(xiàn)出精細(xì)化管理的水平。因此，在這種情況下，如何體現(xiàn)物流配送的精細(xì)化管理水平？服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)效果是衡量客戶滿意度的重要標(biāo)尺，也是精細(xì)化管理落實(shí)程度的重要體現(xiàn)，我們要在卷煙及時(shí)送達(dá)到戶的前提下保證零出錯(cuò)率。這需要我們從卷煙入庫到送貨的每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行細(xì)節(jié)管理，實(shí)現(xiàn)環(huán)環(huán)相扣、無縫銜接。所以說，精細(xì)化管理，也是一種落實(shí)文化，是企業(yè)文化建設(shè)中的重要一環(huán)，精細(xì)化管理實(shí)際上就是從流程規(guī)范、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)到工作細(xì)則都要進(jìn)行再設(shè)計(jì)再優(yōu)化，最終實(shí)現(xiàn)每一個(gè)環(huán)節(jié)的精細(xì)化。每個(gè)員工主動(dòng)貫徹工作過程中的流程規(guī)范、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)乃至工作細(xì)則，這需要在每個(gè)員工內(nèi)心形成一種執(zhí)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的共同價(jià)值觀。這也是執(zhí)行細(xì)節(jié)管理的必要條件。

2、考驗(yàn)方向性

一是長(zhǎng)期以來，煙草行業(yè)實(shí)行專賣專營體制，長(zhǎng)期的壟斷經(jīng)營使個(gè)別管理人員和員工養(yǎng)成“官商”的習(xí)慣，有一種先天性的優(yōu)越感，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)不強(qiáng)，自我感覺良好的現(xiàn)象大有人在，“大集體”觀念中的大手大腳、鋪張浪費(fèi)現(xiàn)象還存在，沒有精打細(xì)算、艱苦創(chuàng)業(yè)的精細(xì)化管理觀念。對(duì)物流沒有成本核算的概念，管理簡(jiǎn)單粗放，企業(yè)管理理念還停留在僵硬的“人管人”的模式上。

二是目前的商業(yè)企業(yè)，處在執(zhí)行層、操作層的員工，大多數(shù)還是被動(dòng)地適應(yīng)管理者的管理方法，如果管理者的管理粗放，員工做的也粗放；如果管理者的管理細(xì)化，員工做的也細(xì)化。上行下效，領(lǐng)導(dǎo)層面的影響起到了非常重要的作用。同時(shí)，在考核方面，如果考核層是匆匆走過場(chǎng)，那么執(zhí)行層也是草草應(yīng)付了事。因此，實(shí)行精細(xì)化管理，不僅在考驗(yàn)員工的執(zhí)行力，同時(shí)也在檢驗(yàn)企業(yè)管理層的管理力。但是，對(duì)于在大市范圍內(nèi)實(shí)行一庫式配送的地區(qū)，僅靠物流中心幾個(gè)人要實(shí)施對(duì)全市幾十條上百條線路，幾十萬平方公里的區(qū)域進(jìn)行考核工作，該項(xiàng)工作顯然是很難做深、做透、做到位的。這就需要上下連成一線，分公司主動(dòng)把該項(xiàng)工作承擔(dān)起來，進(jìn)行日常的督察、考核工作，為了進(jìn)行效果評(píng)價(jià)，物流中心可以定期組織人員進(jìn)行抽查，或者是就某項(xiàng)工作重點(diǎn)檢查。采取以點(diǎn)帶面的形式。

三是管理重心要明確。人們一提到管理、考核，自然而然地就會(huì)想到企業(yè)的最基層，認(rèn)為他們才是被領(lǐng)導(dǎo)、被考核、被扣錢、扣分、扣業(yè)績(jī)的對(duì)象。所以，有些企業(yè)的決策者都是想方設(shè)法把管理的重心放在如何對(duì)普通員工實(shí)行精細(xì)化管理，而對(duì)企業(yè)的管理層就放任自流。這其實(shí)是物流精細(xì)化管理的一個(gè)誤區(qū)，其實(shí)，細(xì)化的重心應(yīng)該放在物流中心各級(jí)管理層身上，只有管理人員的管理工作細(xì)化了，才能帶動(dòng)員工的工作細(xì)化。因此，要抓精細(xì)化管理首先從管理層面著手。

3、衡量特色性

物流配送中心事情單一而繁瑣，單一的就是和卷煙打交道，不需要向營銷部門那樣搞市場(chǎng)營銷、促銷策劃、市場(chǎng)維護(hù)、客戶服務(wù)等工作，僅卷煙入庫、分揀、配送就完成一個(gè)循環(huán)。但整天幾十輛車、上百個(gè)人在線路上跑，不管是卷煙、貨款、車輛和人員哪方面發(fā)生偏差，都會(huì)給企業(yè)和個(gè)人帶來災(zāi)難性的損失。因此，物流精細(xì)化管理不能生搬硬套、東施效顰，而要根據(jù)地域特點(diǎn)、工作重點(diǎn)形成自己的個(gè)性和特色，而不能看到別人的做法很不錯(cuò)，就直接搬過來用。物流管理的特色化，要抓住這樣幾個(gè)環(huán)節(jié)，即牽住“牛鼻子”，抓好核心細(xì)節(jié)；管好關(guān)鍵的少數(shù)程序；密切監(jiān)控容易出錯(cuò)的重要關(guān)口；放松一般、次要的節(jié)點(diǎn)；簡(jiǎn)化忽略無關(guān)緊要重復(fù)勞動(dòng)。

通過這樣的細(xì)分，就能讓決策層和管理層做到各施其職，有所側(cè)重，才能事半功倍。對(duì)于物流決策層應(yīng)抓好核心環(huán)節(jié)，管好關(guān)鍵細(xì)節(jié)，從大處著眼，做好全盤；對(duì)于一般的管理層應(yīng)做好主要節(jié)點(diǎn)的監(jiān)控，放松次要，簡(jiǎn)化無效。對(duì)于一般的管理層面，他們整天和操作層打交道，有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和一線操作技能，對(duì)如何操作，如何管理，如何更新、簡(jiǎn)化，更有發(fā)言權(quán)和指導(dǎo)權(quán)，通過這樣目標(biāo)明確，有的放矢地開展工作，定會(huì)收到事半功倍的效果。

4、指標(biāo)量化性

實(shí)施精細(xì)化管理工作，其實(shí)也是一個(gè)指標(biāo)量化的過程。經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、業(yè)績(jī)指標(biāo)的科學(xué)合理程度如何，是衡量精細(xì)化管理工作科學(xué)性的重要標(biāo)準(zhǔn)。其實(shí)，在現(xiàn)行的企業(yè)管理中，不缺乏制度、文件和要求，有的甚至在整理成冊(cè)時(shí)能有厚厚的幾大本。但是，卻存在著操作性不強(qiáng)、內(nèi)容不具體、針對(duì)性偏差的現(xiàn)象，羅列的內(nèi)容大而空，時(shí)效性、時(shí)限性、激勵(lì)性、目標(biāo)性有著很大的人為可運(yùn)作空間，從而出現(xiàn)了日事日畢可有可無、執(zhí)行路線偏頗失重的現(xiàn)象，不僅起不到積極的作用，而且，還造成企業(yè)整體效率低下，缺乏競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，凡事只有過得去，不求過得硬的敷衍了事作風(fēng)漫延，降低了企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

因此，在實(shí)施精細(xì)化管理的過程中，一定要抓住“精”和“細(xì)”這兩條主線，對(duì)可以量化的指標(biāo)進(jìn)行精確量化，對(duì)不可以量化的指標(biāo)要設(shè)定規(guī)范動(dòng)作和步驟，操作層面的人員要不折不扣地按照精細(xì)化管理要求行事，管理層的監(jiān)督考核要按照量化的目標(biāo)和步驟嚴(yán)格監(jiān)管。在這種情況下，精細(xì)化管理可以有效地為員工提供更為精確、更易操作的標(biāo)準(zhǔn)，指標(biāo)量化是實(shí)現(xiàn)科學(xué)管理的重要手段，細(xì)節(jié)量化有其無可比擬的管理優(yōu)勢(shì)。

5、操作具體性

一是流程管理。對(duì)于卷煙物流來講，其起步較遲，雖然已經(jīng)初具規(guī)模，但現(xiàn)在國家局還沒有出臺(tái)統(tǒng)一的作業(yè)規(guī)范。因此，要想物流精細(xì)化管理工作上臺(tái)階、促規(guī)范，就要以省局（公司）出臺(tái)的規(guī)范為主要抓手和工作主線，對(duì)整個(gè)物流管理工作進(jìn)行了細(xì)化解碼，并根據(jù)本地的實(shí)際情況進(jìn)行補(bǔ)充和完善。比如，有的地方提出的卷煙配送“班車送貨制”、“五聲服務(wù)法”，對(duì)聯(lián)絡(luò)批零情感、提升零售客戶的滿意度起到非常積極的作用。同時(shí)，要按“貫標(biāo)、對(duì)標(biāo)”的要求制定工作手冊(cè)、崗位說明書，并根據(jù)其控制節(jié)點(diǎn)進(jìn)行跟蹤督察。為了提高物流員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和水平，使其在執(zhí)行過程中沒有偏差，嚴(yán)格按流程操作，要組織物流員工對(duì)流程和規(guī)范進(jìn)行學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，不斷強(qiáng)化，最終在員工的頭腦中形成一定的概念，從而達(dá)到固化的目的。

二是設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)。有了流程，只有具備執(zhí)行的框架，使物流管理工作不至于在操作過程中有所偏差。但具體執(zhí)行的效果如何、到位如何？該如何去評(píng)價(jià)，就要在規(guī)范動(dòng)作的基礎(chǔ)上設(shè)置一定的標(biāo)準(zhǔn)，這樣才能達(dá)到管理的精細(xì)化，要把物流員工必須遵守執(zhí)行的行為規(guī)則，以“制度”的形式確定下來，把倉儲(chǔ)、分揀、配送人員需要嚴(yán)格執(zhí)行的操作規(guī)定以“標(biāo)準(zhǔn)”的形式確定下來。

但是，僅有制度和標(biāo)準(zhǔn)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，如果管理層不加強(qiáng)監(jiān)督管理，也會(huì)成為一紙空文。因此，管理屋除了要定期進(jìn)行督察外，還要起到表率作用，帶頭執(zhí)行，以自己的言行舉止來影響員工，俗話說“己不正哪能正別人”，說的就是這個(gè)道理。當(dāng)然，除了規(guī)定動(dòng)作而外，還要對(duì)流程進(jìn)行不斷的優(yōu)化，不能一成不變，這樣才能做到與時(shí)俱進(jìn)。

三、實(shí)施精細(xì)化管理的措施保障

一是成立領(lǐng)導(dǎo)組織。以物流中心“一把手”牽頭，各縣（區(qū)）分公司“一把手”為主要負(fù)責(zé)人的物流精細(xì)化管理小組，給精細(xì)化管理工作，提供組織性的保障。做到責(zé)任人明確，事情有人管，發(fā)生問題有人問，不會(huì)出現(xiàn)管理“真空”。

二是要狠抓落實(shí)。實(shí)現(xiàn)物流精細(xì)化管理，是深入推進(jìn)淮安煙草“上水平、創(chuàng)一流”舉措的具體體現(xiàn)，各單位要定期召開會(huì)議，認(rèn)真組織對(duì)各種預(yù)案進(jìn)行細(xì)化、分解、熟記，對(duì)精細(xì)化管理工作進(jìn)一步解碼、細(xì)化，制定出本單位切實(shí)可行的物流精細(xì)化管理方案，力爭(zhēng)做到“一條主線，各具特色”。

三是要相互配合。要發(fā)揮好物流員工吃苦耐勞、能打硬仗的工作精神，樹立團(tuán)結(jié)協(xié)作、敢于負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)，確保各項(xiàng)工作落實(shí)到位。要組織執(zhí)行層認(rèn)真學(xué)習(xí)精細(xì)化管理的各個(gè)條目和節(jié)點(diǎn)；領(lǐng)導(dǎo)層要深入基層、深入一線，督查到位、考核到位，確保精細(xì)化管理工作順利開展并取得成效。

四是要注重培訓(xùn)。精細(xì)化管理靠流程化和標(biāo)準(zhǔn)化只是從外部促進(jìn)員工關(guān)注細(xì)節(jié)，實(shí)施細(xì)節(jié)，還需要從員工自身著手，注重員工內(nèi)在素質(zhì)的提高，讓其自發(fā)的關(guān)注細(xì)節(jié)。首先，要定期組織集中培訓(xùn)，讓廣大員工知道，培訓(xùn)是一項(xiàng)長(zhǎng)期性的工作，而不是階段性、偶發(fā)性的任務(wù)；其次要做好員工的自我培訓(xùn)。以自學(xué)為主要形式的一種提升素質(zhì)的行為。學(xué)習(xí)培訓(xùn)不僅提高了員工的文化素質(zhì)和工作技能，更為重要的，使企業(yè)文化融入到了每位員工的行為中，會(huì)讓他們時(shí)時(shí)、事事、處處以物流中心的管理制度和規(guī)范為準(zhǔn)繩行事，做到規(guī)范運(yùn)作。

五是強(qiáng)化規(guī)范管理。要按照管理標(biāo)準(zhǔn)，制定了各類人員職責(zé)、工作制度和工作流程，內(nèi)容涉及卷煙倉儲(chǔ)、分揀、配送等各環(huán)節(jié)，對(duì)各項(xiàng)工作進(jìn)行了全面規(guī)范。要把規(guī)范管理工作當(dāng)成是長(zhǎng)期的一項(xiàng)工作任務(wù)和標(biāo)準(zhǔn)落到實(shí)處。

第二篇：談精細(xì)化管理模式

淺談商業(yè)區(qū)科學(xué)化、精細(xì)化管理

—文峰中路商業(yè)步行街傾力打造文明誠信、潔凈有序發(fā)展環(huán)境

文峰商業(yè)步行街是市政府在2001年老城改造時(shí)興建的我市第一條高標(biāo)準(zhǔn)商業(yè)步行街，擁有仿古建筑20幢，5.8萬平方米，現(xiàn)有商戶206戶。古樸典雅的步行街與文峰古塔交相輝映，即展示了文明古城的歷史淵源，又昭示出新區(qū)建設(shè)的現(xiàn)代時(shí)尚。中共中央政治局常委李長(zhǎng)春、李克強(qiáng)，中共中央政治局原常委羅干都曾到此指導(dǎo)工作。

文峰步行街從無到有、從建立之初冷清的街道、空蕩的商業(yè)房，發(fā)展到現(xiàn)在已是門店林立、商戶云集、人氣興旺的繁華商業(yè)區(qū)。經(jīng)過多年的實(shí)踐和發(fā)展，文峰步行街已逐步建立起一套科學(xué)化、精細(xì)化的管理模式。隨著文峰中路東側(cè)超越彰德府文化步行街的規(guī)劃和建設(shè)，步行街必將成為帶動(dòng)?xùn)|、西客流進(jìn)行消費(fèi)、娛樂、購物的商貿(mào)中心，不僅吸引了眾多的消費(fèi)群，也刺激了眾多的商家，是投資興業(yè)的良好之選，也是安陽市對(duì)外形象的一個(gè)重要窗口。

一、多步驟、科學(xué)化推進(jìn)，夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ)。步行街的建立和發(fā)展歷程就是安陽市老城區(qū)的科學(xué)發(fā)展規(guī)劃統(tǒng)籌的縮影。轄區(qū)建立之初，客商入住率較低，人氣不旺。針對(duì)難題，文峰區(qū)委、區(qū)政府多次召開各類會(huì)議，專題研究招商引資工作，采取強(qiáng)有力的措施，建立了商業(yè)步行街管理機(jī)構(gòu)，經(jīng)過一系列宣介、招商、引導(dǎo)等工作的開展，為活躍繁榮市場(chǎng)奠定了良好的基礎(chǔ)。

堅(jiān)持宣傳推廣。為了繁榮市場(chǎng)，步行街堅(jiān)持品牌宣傳理念，先后利用報(bào)紙、廣播、電視等媒體，進(jìn)行推廣介紹,營造了濃厚的宣傳氛圍。辦公室還指派工作人員在周遍的城市進(jìn)行推介招商。同時(shí)，定期邀請(qǐng)各地商家開展瓷器展銷、服裝展銷、小吃美食節(jié)等促銷活動(dòng)，在烘托氛圍、聚集人氣的同時(shí)，建立了長(zhǎng)期的、固定的營銷聯(lián)系，使步行街的品牌走

1了出去。因?yàn)檩爡^(qū)70%的商戶都是從事服裝經(jīng)營，所以辦公室率先組織轄區(qū)30余家品牌經(jīng)營商成立了安陽市服裝商會(huì)。商會(huì)成立后，為政府、商戶之間搭建了一個(gè)學(xué)習(xí)宣傳、交流座談的平臺(tái)，真正實(shí)現(xiàn)了溝通零距離。服裝商會(huì)會(huì)長(zhǎng)國人西服專賣店經(jīng)理范錦繡同志，也被大家推選為文峰區(qū)、市級(jí)政協(xié)委員。

堅(jiān)持精品招商。辦公室與房主之間建立了良好互動(dòng)，統(tǒng)一思想，堅(jiān)持先招大商戶、首選品牌的思路，定期組織召開推介會(huì)、分析會(huì)、座談會(huì)，相繼把市移動(dòng)公司、市電信公司、時(shí)代廣場(chǎng)、新華書店、益生堂等大型的商戶引進(jìn)轄區(qū)。同時(shí)在6家商場(chǎng)建立了優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境督查點(diǎn)，分發(fā)督查監(jiān)督牌，對(duì)于部分執(zhí)法部門不必要的檢查和評(píng)比進(jìn)行了規(guī)范，同時(shí)設(shè)立監(jiān)督電話，隨時(shí)接受監(jiān)督。辦公室印制分發(fā)了《商戶便民卡》400份，將服務(wù)項(xiàng)目、工作人員職責(zé)、聯(lián)系電話進(jìn)行公開，隨時(shí)為轄區(qū)商戶提供服務(wù)。

堅(jiān)持有序引導(dǎo)。在不斷宣傳步行街自己的特色，知名品牌的同時(shí)，辦公室對(duì)商戶的經(jīng)營、管理進(jìn)行合理、有序引導(dǎo)。首先、商戶在入住之前，提供門頭牌匾設(shè)計(jì)、營業(yè)證件辦理、稅費(fèi)征收告知等相關(guān)便利。第二、邀請(qǐng)房主、商家進(jìn)行座談，避免因房租、房產(chǎn)稅的上漲增加雙方的不適應(yīng)，構(gòu)建人性化的管理模式。第三、對(duì)于商戶投資的項(xiàng)目進(jìn)行合理的引導(dǎo)，辦公室及時(shí)收集經(jīng)營資料進(jìn)行考察評(píng)價(jià)，對(duì)于盲目投資的商戶，我們會(huì)善意勸退。經(jīng)過有傾向性的引導(dǎo)，目前轄區(qū)大步行街的兩側(cè)及中山街段形成運(yùn)動(dòng)休閑專賣店聚集區(qū)；北環(huán)集中休閑服、鞋、包飾品牌區(qū)；南環(huán)集中手機(jī)、數(shù)碼裝備品區(qū)；小步行街體現(xiàn)休閑、個(gè)性、運(yùn)動(dòng)、美容等連鎖經(jīng)營模式。

堅(jiān)持文明誠信。步行街起點(diǎn)高、檔次高，單純的硬件設(shè)施是無法滿足發(fā)展的需要，為此，步行街從強(qiáng)化內(nèi)功下功夫，開展了“道德規(guī)范進(jìn)千店”活動(dòng)，在提供高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)的同時(shí)，要求所有的商戶以誠信為本，保證商品質(zhì)量、完善售后服務(wù)，為商業(yè)街增光添彩。這一活動(dòng)得到了省委領(lǐng)導(dǎo)孔玉芳同志的稱贊。隨后，相繼開展了“青年文明號(hào)示范一條街”“精神文明示范一條街”、“城市管理示范一條街”等創(chuàng)建活動(dòng)。大力倡導(dǎo)誠信服務(wù)、守法經(jīng)營、禮貌待人的社會(huì)風(fēng)氣，優(yōu)化創(chuàng)建細(xì)胞，規(guī)范以誠待客，以信立身，誠信興業(yè)的經(jīng)營理念，構(gòu)筑誠信聯(lián)盟，逐步把步行街建設(shè)成了安陽市名副其實(shí)的文明窗口。

二、精細(xì)化、人性化管理、營造發(fā)展環(huán)境。步行街要發(fā)展、商業(yè)中心要建立，就要求步行街從細(xì)微之處入手，以精細(xì)化，人性化的管理模式，創(chuàng)造發(fā)展的輿論、發(fā)展、服務(wù)、人文環(huán)境，使亮點(diǎn)更亮、精品更精。

加強(qiáng)宣傳造就輿論環(huán)境。步行街的發(fā)展趨勢(shì)就應(yīng)該像北京的王府井、武漢的步行街一樣，自然而然的形成一定的品牌。為了使品牌效益更加活躍，宣傳仍然應(yīng)放在一個(gè)重要的位置考慮，采取多媒體、多渠道、全方位的宣傳包裝，使步行街在全市人民的心中留下深刻的印象，達(dá)到休閑購物那里去，步行街就是首選的目的。

合理規(guī)劃造就發(fā)展環(huán)境。目前步行街生意不夠紅火的店面主要集中在南小、北小兩個(gè)小步行街上。這種自然形成的市場(chǎng)里的被街小巷，要想改善現(xiàn)有的經(jīng)營狀況，必須建立專業(yè)市場(chǎng)，形成獨(dú)具特色、有鮮明標(biāo)識(shí)的專業(yè)經(jīng)營一條街，才能達(dá)到戶與戶之間同步經(jīng)營、相互競(jìng)爭(zhēng)，共同模式，相互促進(jìn)，共同繁榮的局面。一是在小步行街設(shè)立節(jié)假日大賣場(chǎng)，達(dá)到烘托市場(chǎng)，活躍市場(chǎng)的目的。同時(shí)為商戶甩賣商品、過季清倉提供一種便利。二是有專業(yè)性引導(dǎo)一條街。如：數(shù)碼一條街、美容一條街、箱包一條街這樣專業(yè)經(jīng)營品味日漸凸現(xiàn)。

轉(zhuǎn)變作風(fēng)造就服務(wù)環(huán)境。營造科學(xué)發(fā)展環(huán)境，就要求我們進(jìn)一步轉(zhuǎn)變作風(fēng)、營造團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、共謀大業(yè)的發(fā)展氛圍。我辦結(jié)合全市“解放思想找差距、轉(zhuǎn)變作風(fēng)促發(fā)展”活動(dòng)的開展，健全制度，完善服務(wù)，構(gòu)建經(jīng)濟(jì)發(fā)展的軟、硬環(huán)境。

一、倡導(dǎo)“廉潔、勤政、務(wù)實(shí)、高效”的工作作風(fēng)。明

確目標(biāo)，嚴(yán)格程序，創(chuàng)新內(nèi)容，扎實(shí)將活動(dòng)落到實(shí)處。制定效能工作流程圖，規(guī)范、公示了外出公示、服務(wù)承諾、過錯(cuò)追究等工作程序。

二、我辦要求上班期間佩帶胸卡、微笑服務(wù)、工作中使用“您好”、“請(qǐng)”等禮貌用語，同時(shí)，班子成員將定期開展廉正談話、公開述廉的活動(dòng)，給廣大商戶提供廉潔高效的服務(wù)。

三、辦公室邀請(qǐng)轄區(qū)內(nèi)國人西服專賣店經(jīng)理、四海售房處經(jīng)理和時(shí)代廣場(chǎng)等4名商戶代表擔(dān)當(dāng)為督察評(píng)議員，對(duì)轄區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)行監(jiān)督，以促進(jìn)建設(shè)服務(wù)型政府、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境工作更加有效的開展。

四、為了給廣大商戶創(chuàng)造一個(gè)舒心經(jīng)營的硬環(huán)境，辦公室積極探索城區(qū)長(zhǎng)效管理機(jī)制。路面全天候保潔。實(shí)行無縫隙、不間斷的全天保潔。定期采用高壓水槍對(duì)轄區(qū)路面進(jìn)行沖刷、地縫瓜殼進(jìn)行摳挖、堅(jiān)持一天兩次拖洗地面，實(shí)行高標(biāo)準(zhǔn)、精細(xì)化保潔。免費(fèi)為80余家門店配置垃圾容器，防止垃圾“出門扣”現(xiàn)象發(fā)生。車輛“一”字型擺放。辦公室投資5000元，在轄區(qū)南、北五個(gè)入口重新修繕和固定了路障，同時(shí)在相應(yīng)位置預(yù)留了消防車輛通行口兩個(gè)，從根本上治理車輛亂停亂放問題。對(duì)于小街和環(huán)線車輛停放始終做到三個(gè)統(tǒng)一：統(tǒng)一劃線，統(tǒng)一看管、統(tǒng)一停放方向，力求整齊劃一。同時(shí)，設(shè)立20個(gè)車輛停放點(diǎn)，統(tǒng)一規(guī)劃、配證上崗、全天候?yàn)轭櫩吞峁┓?wù)。廣告徹底化清除。規(guī)范治理櫥窗廣告，徹底鏟除非法小廣告。對(duì)發(fā)現(xiàn)的小廣告、牛皮癬等，人人手備有鏟刀，隨見隨清，杜絕反彈。牌匾高標(biāo)準(zhǔn)整治。投資1000元購置水泵、高壓水槍等設(shè)備定期對(duì)轄區(qū)所有門店牌匾、卷閘門、空調(diào)外機(jī)等進(jìn)行清理沖洗，對(duì)有礙觀瞻、破舊牌匾及時(shí)督促更換，對(duì)牌匾霓虹燈進(jìn)行調(diào)試和維修，保證了亮化和美觀。推行星級(jí)達(dá)標(biāo)。組織開展了集門店衛(wèi)生星、“門前三包”星、文明誠信星、治安防范星、依法納稅星于一體的“五星達(dá)標(biāo)”活動(dòng)。每季度評(píng)比一次，先由商戶自查

自報(bào)，辦公室和衛(wèi)生、工商、稅務(wù)、公安等部門進(jìn)行復(fù)查。已評(píng)選出五星級(jí)門店78家，四星門店63戶，門店衛(wèi)生星164戶，“門前三包”星158戶。通過對(duì)五星門店的表彰，商戶中形成了比、學(xué)、趕、幫的良好風(fēng)氣，呈現(xiàn)出倡導(dǎo)誠信服務(wù)、維護(hù)環(huán)境、守法經(jīng)營的商業(yè)氛圍，步行街的亮點(diǎn)品牌效應(yīng)得到了進(jìn)一步呈現(xiàn)。

商業(yè)文化造就人文環(huán)境。商業(yè)廣告既是商業(yè)營銷的一種手段，同時(shí)也是一種商業(yè)廣告文化。做為一種文化，步行街在這方面就顯得有些薄弱。商業(yè)區(qū)的建設(shè)離不開這種文化的作用。步行街應(yīng)加強(qiáng)商業(yè)文化廣告的宣傳力度，形成濃厚的商業(yè)氛圍。為此應(yīng)在步行街四周樓頂設(shè)置大型戶外廣告，使商業(yè)廣告宣傳與文化建設(shè)、公益宣傳、美化街景、亮化街道結(jié)合起來，打造和諧的人文環(huán)境。

三、統(tǒng)籌兼顧、和諧融洽，實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展。步行街發(fā)展的主體是由辦公室、商戶、房主三方共同組成，要想實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展，首要解決的就是實(shí)現(xiàn)三方的統(tǒng)籌兼顧、和諧融洽。辦公室堅(jiān)持自身建設(shè)，合理引導(dǎo)相結(jié)合的方式，邊總結(jié)、邊發(fā)展較好地統(tǒng)籌了三方的關(guān)系，使轄區(qū)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)了又好又快發(fā)展。

打造服務(wù)型政府。步行街綜合管理辦公室作為文峰區(qū)人民政府派駐到步行街國家政策、法規(guī)的執(zhí)行者，應(yīng)該時(shí)刻以科學(xué)發(fā)展的理念為武裝，增強(qiáng)公仆意識(shí)，把管理的重心轉(zhuǎn)移到服務(wù)中來，把管理寓意服務(wù)之中，以創(chuàng)建服務(wù)型政府為目標(biāo)，增強(qiáng)優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境的責(zé)任感。辦公室定期組織機(jī)關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、招商引資、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境等方面的知識(shí)，切實(shí)增強(qiáng)搞好服務(wù)與優(yōu)化環(huán)境的責(zé)任感和使命感，以優(yōu)質(zhì)高效地服務(wù)，得到轄區(qū)商戶的一致好評(píng)。同時(shí)，辦公室和商戶、商戶之間都是一個(gè)個(gè)的競(jìng)爭(zhēng)體，為了各自的利益，不思進(jìn)取、不思別人，這種對(duì)和諧、對(duì)發(fā)展的冷漠態(tài)度，對(duì)科學(xué)發(fā)展構(gòu)成了潛在的威脅。轄區(qū)是我家，建設(shè)靠大家，轄區(qū)是我們賴以生存的環(huán)境，政府扮演謀劃未來、兼顧

全局、協(xié)調(diào)全面的角色；商家就應(yīng)相互團(tuán)結(jié)、自覺維護(hù)、競(jìng)爭(zhēng)促進(jìn)，大家只有和諧同步發(fā)展，精心扮靚家園，才能使商家在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，政府的形象得到重塑，實(shí)現(xiàn)了雙嬴。

三方和諧性發(fā)展。在政府和商戶之間還有一個(gè)凌駕的收益者——房主。政府的服務(wù)、商戶的經(jīng)營、市場(chǎng)的繁榮，三方的發(fā)展、矛盾的焦點(diǎn)都在這里呈現(xiàn)。因?yàn)椴叫薪值乩砦恢脙?yōu)越，規(guī)模經(jīng)營已經(jīng)形成，三產(chǎn)核心優(yōu)勢(shì)凸現(xiàn)，房屋租賃費(fèi)實(shí)現(xiàn)了逐年攀升的趨勢(shì)，巨大的租賃費(fèi)嚴(yán)重分割著商家的營業(yè)利潤，大部分商戶都因房租的上漲充滿了苦惱。為了較好地進(jìn)行協(xié)調(diào)融洽，辦公室以征收房屋租賃稅入手，組織稅務(wù)部門、房主、商家進(jìn)行座談、協(xié)調(diào)解決。

一、嚴(yán)格法律程序完善房屋租賃稅的征繳；

二、根據(jù)房主對(duì)商家房費(fèi)遞增率適當(dāng)?shù)恼{(diào)整征收稅率；

三、對(duì)于拖延、拒交稅的房主實(shí)行法律手續(xù)進(jìn)行嚴(yán)懲；

四、建立信用檔案，遏止房租上漲的趨勢(shì)。對(duì)于轄區(qū)房主租金征收金額、上繳房屋租賃稅、兩項(xiàng)遞增比率進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，評(píng)定出信用額度，供租房商戶、稅務(wù)部門進(jìn)行參考。經(jīng)過政府的合理引導(dǎo)，轄區(qū)商戶、房主關(guān)系平穩(wěn)，房屋租賃稅逐年遞增，商戶入住率達(dá)到100%，2008上半年完成營業(yè)收入1400萬元，三產(chǎn)增加值960萬元,征收房屋租賃稅40萬元較去年同期增加100%，轄區(qū)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)又快又好發(fā)展。

當(dāng)前進(jìn)的目標(biāo)確定以后，我們必須始終不渝地堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展的態(tài)度，從新的歷史起點(diǎn)出發(fā)，努力將步行街打造成為商業(yè)中心而不斷努力！

文峰中路商業(yè)步行街綜合管理辦公室：郭穎

2008年7月20日

第三篇：煙草行業(yè)物流知識(shí)

物流專業(yè)化知識(shí)

1、現(xiàn)代物流的定義？

答：現(xiàn)代物流指的是將信息、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、庫存、裝卸搬運(yùn)以及包裝等物流活動(dòng)綜合起來的一種新型的集成式管理，其任務(wù)是盡可能降低物流的總成本，為顧客提供最好的服務(wù)。

2、現(xiàn)代物流的主要特征是？

答：①物流反應(yīng)快速化②物流功能集成化③物流服務(wù)系列化 ④物流作業(yè)規(guī)范化⑤物流目標(biāo)系統(tǒng)化⑥物流手段現(xiàn)代化 ⑦物流組織網(wǎng)絡(luò)化⑧物流經(jīng)營市場(chǎng)化⑨物流信息電子化 ⑩物流管理智能化

3、現(xiàn)代物流建設(shè)處理好四個(gè)關(guān)系分別是？

答：①現(xiàn)實(shí)和未來的關(guān)系②質(zhì)量和速度的關(guān)系③硬件和軟件的關(guān)系④建設(shè)和運(yùn)行的關(guān)系

4、現(xiàn)代物流建設(shè)四字要求？ 答：好、快、省、廉

5、現(xiàn)代物流建設(shè)要求達(dá)到的水平？ 答：國內(nèi)先進(jìn)、國際一流

6、煙草行業(yè)卷煙物流配送中心建設(shè)的原則是？ 答：合理規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、綜合配套

7、煙草物流建設(shè)的分類及標(biāo)準(zhǔn)是？

答：一類卷煙配送中心：預(yù)測(cè)年銷售量大于等于20萬箱；

二類卷煙配送中心：預(yù)測(cè)年銷售量大于等于10萬箱、小于20萬箱； 三類卷煙配送中心：預(yù)測(cè)年銷售量小于10萬箱。

8、打造精細(xì)化的現(xiàn)代物流服務(wù)系統(tǒng)的愿景是什么？

答：以專業(yè)物流、誠信物流、文明物流、責(zé)任物流，贏得客戶信任，成就江蘇煙草商業(yè)物流服務(wù)的品牌信譽(yù)。

9、打造精細(xì)化的現(xiàn)代物流服務(wù)系統(tǒng)的整體思路是什么？ 答：本著“安全、準(zhǔn)確、便捷、高效”的服務(wù)理念，提供收貨服務(wù)、倉儲(chǔ)服務(wù)、分揀服務(wù)、送貨服務(wù)、增值服務(wù)，兌現(xiàn)服務(wù)承諾，與客戶共創(chuàng)成功。

10、精細(xì)化現(xiàn)代物流的服務(wù)承諾內(nèi)容是什么？ 答：專業(yè)物流、誠信物流、文明物流、責(zé)任物流

11、專業(yè)物流的內(nèi)容指的是什么？

答：物流服務(wù)一體化、物流技術(shù)專業(yè)化、物流管理規(guī)范化。

12、誠信物流的內(nèi)容指的是什么？

答：以誠待人、以信服人；公證待客、恪守承諾。

13、文明物流的內(nèi)容指的是什么？

答：統(tǒng)一著裝、舉止大方；文明禮貌、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。

14、責(zé)任物流的內(nèi)容指的是什么？

答：樹立環(huán)保意識(shí)、注重循環(huán)利用；減少能源消耗、實(shí)現(xiàn)低碳運(yùn)行。

15、精細(xì)化的現(xiàn)代物流服務(wù)體系的具體服務(wù)內(nèi)容是什么? 答：高效、規(guī)范的收貨服務(wù)，安全、保質(zhì)的倉儲(chǔ)服務(wù)，準(zhǔn)確、快速的分揀服務(wù)，及時(shí)、周到的送貨服務(wù)，靈活、多樣的增值服務(wù)。

16、高效、規(guī)范的收貨服務(wù)的具體內(nèi)容是什么？

答：入庫開箱抽樣檢查，入庫卷煙品質(zhì)控制；卷煙裝卸入庫及時(shí)，入庫信息上傳迅速；送貨單證審核無誤，入庫數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)準(zhǔn)確。

17、安全、保質(zhì)的倉儲(chǔ)服務(wù)的具體內(nèi)容是什么？

答：控制卷煙倉儲(chǔ)破損，確保庫存帳物相符；遵循先進(jìn)先出原則，選定出庫卷煙批次。

18、準(zhǔn)確、快速的分揀服務(wù)的具體內(nèi)容是什么？ 答：實(shí)現(xiàn)卷煙打碼到條，分揀到戶快速精準(zhǔn)。

19、及時(shí)、周到的送貨服務(wù)的具體內(nèi)容是什么？

答：制定合理配送計(jì)劃，規(guī)定時(shí)間范圍送達(dá)；送貨人員統(tǒng)一著裝，言行舉止文明禮貌；銷售貨款日結(jié)日清，客戶意見收集反饋。

20、靈活、多樣的增值服務(wù)的具體內(nèi)容是什么？

答：實(shí)行商品回溯追蹤，提供代發(fā)通知服務(wù)；貫徹行業(yè)政策宣傳，提供包裝薄膜回收。

21、物流服務(wù)考核評(píng)價(jià)的四要素具體指的是什么？

答：服務(wù)產(chǎn)品，優(yōu)質(zhì)可信，卷煙質(zhì)量可控可管；服務(wù)載體，先進(jìn)實(shí)用，軟硬載體可感可觸；服務(wù)流程，規(guī)范高效，服務(wù)流程入細(xì)入微；服務(wù)文化，悅動(dòng)顧客，服務(wù)文化入腦入心。

22、江蘇煙草發(fā)展現(xiàn)代物流的意義？

答：江蘇煙草發(fā)展現(xiàn)代物流是江蘇煙草實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略突圍，形成卷煙品牌和現(xiàn)代物流兩個(gè)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要前提，是打造物流配送服務(wù)品牌，增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要途徑；是整合物流資源，建立統(tǒng)一物流配送平臺(tái)，服務(wù)好工業(yè)企業(yè)和零售業(yè)的重要手段。江蘇煙草建設(shè)一流現(xiàn)代物流是加強(qiáng)行業(yè)現(xiàn)代物流建設(shè)組織保障的重要舉措，是打造行業(yè)現(xiàn)代物流管理體系，加強(qiáng)行業(yè)現(xiàn)代物流專業(yè)化、科學(xué)化、精細(xì)化管理的關(guān)鍵步驟，是舉全行業(yè)之力、打造中國煙草物聯(lián)網(wǎng)、實(shí)現(xiàn)中國煙草核心競(jìng)爭(zhēng)力不可替代性的必然要求。為江蘇煙草實(shí)現(xiàn)“走在行業(yè)前面、展現(xiàn)一流水平、全面建設(shè)現(xiàn)代煙草”和實(shí)現(xiàn)卷煙上水平，提高行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力作出了積極的貢獻(xiàn)。

23、江蘇煙草物流建設(shè)的八個(gè)統(tǒng)一是什么？

答：規(guī)劃布局統(tǒng)一；建筑設(shè)計(jì)統(tǒng)一；設(shè)備選型統(tǒng)一；技術(shù)集成統(tǒng)一；信息軟件統(tǒng)一；輔助設(shè)施統(tǒng)一；配送車輛統(tǒng)一；監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)一。24、2012年鹽城煙草物流建設(shè)目標(biāo)？ 答：完成由“建設(shè)向管理”目標(biāo)轉(zhuǎn)變。

25、商業(yè)卷煙物流配送體系？

商業(yè)卷煙物流建設(shè)步伐加快，物流資源進(jìn)一步優(yōu)化整合，以地市級(jí)公司為建設(shè)主體的商業(yè)卷煙物流配送體系已經(jīng)建立，物流設(shè)施設(shè)備不斷完善，物流建設(shè)與運(yùn)行水平明顯提升。26、2012省局尉局長(zhǎng)對(duì)全系統(tǒng)物流工作提出的總體要求？

答：2012年是行業(yè)全面推進(jìn)“卷煙上水平”的關(guān)鍵之年，也是全系統(tǒng)提升物流管理水平的重要一年。希望全系統(tǒng)物流戰(zhàn)線要按照“走在行業(yè)前面，展現(xiàn)一流水平，全面建設(shè)現(xiàn)代煙草”和“四個(gè)引領(lǐng)”的要求，貫徹落實(shí)“成本、規(guī)范、安全”六字方針，全面抓好“建設(shè)、運(yùn)行、管理”三大環(huán)節(jié)，努力推動(dòng)全系統(tǒng)物流工作再上新臺(tái)階。要以企業(yè)貫標(biāo)、對(duì)標(biāo)為抓手，完善績(jī)效評(píng)價(jià)機(jī)制，加強(qiáng)縱向指導(dǎo)與橫向溝通，不斷提升物流管理水平；要按照流程化、標(biāo)準(zhǔn)化、一體化的工作思路，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，完善作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，健全管理體系，不斷提高物流運(yùn)行效率；要充分運(yùn)用現(xiàn)代科技手段，科學(xué)安排送貨線路，推進(jìn)大市范圍內(nèi)的資源整合，提高資源配置效率，不斷優(yōu)化物流成本控制；要發(fā)揚(yáng)勇于創(chuàng)新、開拓進(jìn)取的精神，加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)和崗位練兵，積極探索物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，不斷增強(qiáng)物流人員素質(zhì)，為全系統(tǒng)持續(xù)推進(jìn)“三大戰(zhàn)略”，認(rèn)真踐行“四個(gè)引領(lǐng)”，努力保持持續(xù)協(xié)調(diào)健康發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)！

27、物流建設(shè)的六字方針？ 答：“成本、規(guī)范、安全”。28、2012全省物流系統(tǒng)建設(shè)總體目標(biāo)是？

答：“精管理、重運(yùn)行、控成本、勇創(chuàng)新、強(qiáng)隊(duì)伍”。

29、精細(xì)化管理的概念？

答：精細(xì)化管理是一種理念，一種文化，起源于20世紀(jì)50年代的日本。精細(xì)化管理是指通過細(xì)致化的管理提高管理精度、發(fā)現(xiàn)改善空間、推動(dòng)精益化改善、提升績(jī)效水平的一種管理方法。

30、煙草物流精細(xì)化管理的目的

答：煙草物流精細(xì)化管理的目的是通過加強(qiáng)基礎(chǔ)管理提高物流服務(wù)水平和能力，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。通過細(xì)致化管理，管細(xì)做細(xì)，關(guān)注細(xì)節(jié)，通過精益化管理，管精做精，精益求精。

39、煙草物流精細(xì)化管理的特點(diǎn)？

答：煙草物流精細(xì)化管理的特點(diǎn)：精、準(zhǔn)、細(xì)、嚴(yán)，所謂“精”就是管精、做精、精益求精；所謂“準(zhǔn)”就是準(zhǔn)時(shí)、及時(shí)；所謂“細(xì)”就是管細(xì)、做細(xì)、關(guān)注細(xì)節(jié)；所謂“嚴(yán)”就是嚴(yán)格遵守，實(shí)施一次性到位。

31、鹽城煙草物流工作環(huán)節(jié)檢查遵循的原則是什么？

答：上道工序?qū)ο碌拦ば蜇?fù)責(zé)，下道工序?qū)ι系拦ば蜻M(jìn)行考核。

32、現(xiàn)代煙草物流管理的概念是什么？

答：指的是將事關(guān)煙草制品的信息、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、庫存、裝卸、搬運(yùn)以及包裝等煙草制品的空間活動(dòng)，綜合起來的一種新型的集成式管理。

33、因卷煙零售戶的原因，造成配送任務(wù)無法完成的。答：送貨人員應(yīng)積極與卷煙零售戶取得聯(lián)系，盡可能在當(dāng)天完成配送。如當(dāng)天不能完成配送的，應(yīng)在卷煙零售戶營業(yè)場(chǎng)所的顯著位置，貼上告示單，寫明來店時(shí)間，聯(lián)系電話、送貨人員姓名等信息，并在事后主動(dòng)與客戶取得聯(lián)系，確定下次送貨事宜。

34、客戶現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)破損卷煙，客戶提出退貨要求，且有不滿情緒。答：送貨人員應(yīng)首先向客戶表達(dá)歉意，安撫客戶情緒，主動(dòng)提出調(diào)換，征得客戶給予理解。做好破損卷煙登記，與客戶簽字確認(rèn)，告知調(diào)換卷煙下次送達(dá)時(shí)間，將破損卷煙帶回。

35、卷煙送貨上門的服務(wù)流程有哪些？

答：①送貨人員送貨時(shí)首先要與卷煙零售戶當(dāng)面核對(duì)店名、地址等客戶信息，并在柜臺(tái)上當(dāng)面與卷煙零售戶辦理交接手續(xù)，實(shí)行“唱收唱付”，在卷煙品種、數(shù)量共同確認(rèn)準(zhǔn)確無誤后，請(qǐng)卷煙零售戶簽收；②為客戶貼好送貨單據(jù)；③宣傳有關(guān)物流配送知識(shí)（例如：卷煙激光噴碼知識(shí)等）；④解答客戶提出的其它問題。

36、送貨人員在送貨中對(duì)卷煙零售戶店面、柜臺(tái)，發(fā)現(xiàn)不規(guī)范的擺放和存在不安全的隱患。要做到“目視管理、友情提醒”。

情況有：1）、未亮證經(jīng)營；2）、明碼標(biāo)價(jià)卡遺失；3）、出樣柜臺(tái)有灰塵、雜物；4）、有零包規(guī)外卷煙；5）、經(jīng)營場(chǎng)所窗戶未安裝防護(hù)欄。（只演示一種）

答：要做到針對(duì)實(shí)際情況進(jìn)行“目視管理、友情提醒”。

37、送貨人員完成配送服務(wù)后，離開卷煙零售戶門店時(shí)。

答：應(yīng)主動(dòng)提醒客戶做好下一次訂貨存款，和卷煙零售戶說：“謝謝”、“再見”。

38、當(dāng)專賣稽查人員在市場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)有幾條未打碼的卷煙，客戶講是煙草公司送的。

答：出現(xiàn)這一情況后，送貨員應(yīng)積極的與稽查人員做好配合，問清客戶姓名，卷煙的品牌、規(guī)格、數(shù)量等情況，核對(duì)、查證送貨記錄，為他們提供可靠信息支持。

39、當(dāng)客戶發(fā)現(xiàn)塑封包裝材料破損，接收卷煙存有異議時(shí)。

答：送貨員應(yīng)檢查塑封包裝材料破損的程度，針對(duì)情況向客戶做好解釋；與客戶一起對(duì)卷煙打碼進(jìn)行核對(duì)，確認(rèn)卷煙質(zhì)量，做好客戶在消除心中疑問的情況下自愿接收卷煙；如客戶不愿意接收，與客戶辦理相關(guān)手續(xù)，將卷煙帶回重新包裝，并告知客戶再次送貨的時(shí)間；送貨結(jié)束后向部門領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行情況匯報(bào)，并做好記錄。

40、當(dāng)客戶在驗(yàn)收卷煙或經(jīng)營過程中，發(fā)現(xiàn)整條卷煙有缺包現(xiàn)象時(shí)。答：送貨人員應(yīng)對(duì)有問題卷煙進(jìn)行確認(rèn)，并向客戶表示歉意；做好登記，將問題卷煙帶回；向部門領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，積極做好調(diào)換工作，始終與客戶保持溝通。

41、零售戶提出家中卷煙不便存放，需要煙草公司提供數(shù)只煙箱？ 答：送貨人員應(yīng)在公司規(guī)定范圍內(nèi)，對(duì)客戶采用“同理心”的方式表示對(duì)客戶的理解，拉近彼此距離，作溝通鋪墊，并告知客戶將這一情況向部門領(lǐng)導(dǎo)反映；及時(shí)將領(lǐng)導(dǎo)意見妥善傳遞給客戶，并按意見處理。

42、煙草行業(yè)托盤堆碼卷煙數(shù)量是多少？ 答：煙草行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)托盤正常碼放30件標(biāo)準(zhǔn)卷煙。

43、倉儲(chǔ)的定義是什么？

答：倉儲(chǔ)是指通過倉庫對(duì)物資進(jìn)行儲(chǔ)存和保管。一般來說，它指的是從接收儲(chǔ)存物資開始，經(jīng)過儲(chǔ)存保管作業(yè)，直至把物品完好地發(fā)放出去的全部活動(dòng)過程，其中包括存貨管理和各項(xiàng)作業(yè)活動(dòng)。

44、倉儲(chǔ)系統(tǒng)的主要功能是什么？

答：倉儲(chǔ)系統(tǒng)的主要功能是儲(chǔ)存和保管。

45、倉儲(chǔ)合理布局原則有哪些？

答：

1、空間、設(shè)備利用最大化；

2、采用“先進(jìn)先出”方式；

3、適當(dāng)集中庫存；

4、所有物料得到最好的保護(hù)。

46、卷煙物流配送中心通常選用的倉儲(chǔ)形式有幾種？

答：?jiǎn)螌油斜P地面堆放存儲(chǔ)形式；三層托盤貨架存儲(chǔ)形式；托盤立體庫存儲(chǔ)形式

47、庫存成本內(nèi)容包括哪些？

答：

1、訂購成本；

2、購入成本；

3、儲(chǔ)存成本（持有成本）；

4、缺貨成本

48、分揀基本模式有哪些？

答：

1、摘果式分揀；

2、播種式分揀；

3、復(fù)合式分揀。目前煙草行業(yè)在多采用復(fù)合式揀選方式，即摘果式和播種式分揀相結(jié)合的方式。

49、卷煙分揀系統(tǒng)有幾部分組成？

答：一般的分揀系統(tǒng)由控制裝置、分揀裝置、輸送裝置及檢測(cè)裝置四部分組成。

50、包裝模式有幾種？

答：目前卷煙分揀后的包裝形式主要有人工裝箱、自動(dòng)裝箱和薄膜熱縮三種形式。

51、選擇包裝模式時(shí)應(yīng)注意哪幾點(diǎn)要求？

答：

1、包裝模式選擇應(yīng)符合碼垛要求，主要包括碼垛面積和碼垛強(qiáng)度的要求；

2、包裝模式選擇應(yīng)考慮倉儲(chǔ)效率的適應(yīng)性，主要包括倉儲(chǔ)設(shè)備和倉儲(chǔ)環(huán)境的適用性；

3、包裝模式選擇應(yīng)便于裝卸和搬運(yùn)操作。

52、煙草商業(yè)企業(yè)卷煙物流配送特點(diǎn)有哪些？

答：

1、從卷煙物流配送的品種結(jié)構(gòu)來看，具有品牌集中度較高、并繼續(xù)逐步集中的特點(diǎn)。

2、從卷煙物流配送的客體—卷煙來看，具有包裝形狀、大小、重量基本一致，但外觀易于混淆的特點(diǎn)。

3、從卷煙物流配送的服務(wù)范圍來看，具有零售戶數(shù)量大、密度大（特別是城鎮(zhèn)）、分布廣，但地理位置相對(duì)固定的特點(diǎn)。

4、從卷煙物流配送的作業(yè)量來看，基本呈現(xiàn)多品種、少批量、高頻次的特點(diǎn)。

53、卷煙物流配送中心的配送模式主要有幾種？

答：卷煙物流配送中心的配送模式主要有四種，分別為“一級(jí)配、一級(jí)送”、“一級(jí)配、二級(jí)送”、“一級(jí)配、二級(jí)送、中轉(zhuǎn)站”、“設(shè)置卷煙配送分中心”。對(duì)于特別偏遠(yuǎn)的農(nóng)村及山區(qū)有三種輔助配送模式，即：委托送貨、定點(diǎn)取貨、固定送貨點(diǎn)送貨。

54、托盤的分類有幾種？

答：托盤按材質(zhì)不同可分為：木托盤、塑料托盤、金屬托盤、紙托盤及復(fù)合材質(zhì)托盤等。

55、托盤碼垛方式有幾種？

答：

1、重疊式堆碼；

2、縱橫交錯(cuò)式堆碼；

3、旋轉(zhuǎn)交錯(cuò)式堆碼，56、煙草行業(yè)經(jīng)常使用幾種貨架？

答：

1、托盤貨架；

2、箱式流利貨架；

3、貫通（駛?cè)耄┴浖堋?/p>

57、條形碼分類有幾種？

答：

1、一維條形碼；

2、二維條形碼；

3、特種條形碼。

第四篇：企業(yè)物流管理模式初探

企業(yè)物流管理模式初探

物流是社會(huì)再生產(chǎn)中的重要一環(huán)，物流過程中不僅有物質(zhì)循環(huán)利用、能源轉(zhuǎn)化，而且有價(jià)值的轉(zhuǎn)移和價(jià)值的實(shí)現(xiàn)，因此，物流涉及了經(jīng)濟(jì)與生態(tài)環(huán)境兩大系統(tǒng)。而且，現(xiàn)代物流系統(tǒng)是一個(gè)開發(fā)的系統(tǒng)，既產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益，也產(chǎn)生社會(huì)效益，當(dāng)然，其效益有正也有負(fù)。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，物流活動(dòng)對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞越來越嚴(yán)重，如廢氣污染、噪音污染、資源浪費(fèi)、交通堵塞、廢棄物增加等，這些后果在一定程度上違背了全球可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的原則。

物流最主要的問題直接來自工商企業(yè)的經(jīng)營，企業(yè)物流是物流研究和實(shí)踐最重要的領(lǐng)域之一。企業(yè)物流是指在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中，物品從原材料供應(yīng)，經(jīng)過生產(chǎn)加工，到產(chǎn)成品和銷售，以及伴隨生產(chǎn)消費(fèi)過程中所產(chǎn)生的廢棄物的回收,以及再利用的完整循環(huán)活動(dòng),包括供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流。企業(yè)物流經(jīng)營就是企業(yè)為合理配置物流資源、有效提供物流服務(wù)、不斷創(chuàng)造物流價(jià)值、謀求良好經(jīng)濟(jì)效益而理順各種關(guān)系的活動(dòng)過程。

一、企業(yè)物流經(jīng)營模式選擇的必要性

由于深受“重商流”、“輕物流”思想的影響，經(jīng)營者對(duì)物流在企業(yè)中的作用和地位缺乏足夠認(rèn)識(shí)和重視，沒有將物流看成優(yōu)化生產(chǎn)過程、強(qiáng)化市場(chǎng)經(jīng)營的關(guān)鍵，而將物流活動(dòng)置于附屬地位，被動(dòng)地接受生產(chǎn)、銷售服務(wù)。

按照英國的研究表明，各種物流費(fèi)用平均占貨價(jià)總額的14.8%；而美國的研究表明，各種商品的物流費(fèi)用百分比，最低占10%，而最高可達(dá)32%；而中國的研究表明，一般商品物流成本占商品總成本50%～60%以上，水果、食品等商品的流通費(fèi)用占商品總成本的60%～70%，玻璃、陶瓷的運(yùn)輸破損率高達(dá)20%；物流過程占用的時(shí)間幾乎占整個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營流程的90%。據(jù)統(tǒng)計(jì)，發(fā)達(dá)國家的物流成本一般占GDP的10%左右，而中國的物流成本在15%～30%之間。

二、企業(yè)物流經(jīng)營模式選擇

企業(yè)選擇什么樣的物流經(jīng)營模式，主要取決于兩個(gè)因素：其一是物流對(duì)企業(yè)成功的影響程度；其二是企業(yè)對(duì)物流的管理能力。據(jù)此，設(shè)計(jì)出三種決策方案：物流自營方案、物流外包方案、物流聯(lián)盟方案。

1.物流自營方案

物流自營是指生產(chǎn)企業(yè)借助于自身的物質(zhì)條件自行組織的物流活動(dòng)。在物流自營方式中，企業(yè)也會(huì)向運(yùn)輸公司購買運(yùn)輸服務(wù)或向倉儲(chǔ)企業(yè)購買倉儲(chǔ)服務(wù)，但這些服務(wù)都只限于一次或一系列分散的物流功能，而且是臨時(shí)性、純市場(chǎng)交易的服務(wù)，物流公司并不按照企業(yè)獨(dú)特的業(yè)務(wù)程序提供獨(dú)特的服務(wù)，即物流服務(wù)與企業(yè)價(jià)值鏈?zhǔn)撬缮⒌穆?lián)系。

據(jù)調(diào)查，在國內(nèi)工業(yè)企業(yè)中，36%和46%的原材料分別由企業(yè)自身和供應(yīng)方企業(yè)承擔(dān)；產(chǎn)品銷售物流中由企業(yè)自理、企業(yè)自理與第三方物流共同承擔(dān)的比例分別為24.1%和59.8%；在商業(yè)企業(yè)中，由企業(yè)自理和供貨方承擔(dān)的物流活動(dòng)分別為76.5%和17.6%。物流自營比例之所以較高，是因?yàn)槲锪髯誀I有利于企業(yè)掌握對(duì)顧客的控制權(quán)，保證供貨的準(zhǔn)確和及時(shí)，保證顧客服務(wù)的質(zhì)量，確保企業(yè)能獲取長(zhǎng)期穩(wěn)定的利潤；物流自營是現(xiàn)有體制下企業(yè)的現(xiàn)實(shí)選擇，如實(shí)行物流職能外包，必將使得已經(jīng)自營物流的企業(yè)現(xiàn)有的物流設(shè)施閑置或轉(zhuǎn)讓，現(xiàn)有的物流人員換崗甚至下崗，肯定要觸動(dòng)一部分人的既得利益，企業(yè)的高級(jí)管理層無疑要冒很大的改革風(fēng)險(xiǎn)；企業(yè)的產(chǎn)權(quán)狀況決定了企業(yè)自營物流；我國第三方物流的現(xiàn)狀決定了自營物流是企業(yè)不得已的選擇，如貨主企業(yè)在接受物流服務(wù)時(shí)，常常遭受時(shí)間延宕、貨物受損等對(duì)方違約的困擾。

一般說來，如果物流對(duì)企業(yè)成功的影響程度很大，且企業(yè)對(duì)物流的管理能力很強(qiáng)，企業(yè)采用物流自營模式較適宜。常見的物流自營經(jīng)營方式有：①將分散在不同組織部門的物流活動(dòng)整合為一個(gè)部門加以運(yùn)作管理，實(shí)現(xiàn)跨業(yè)務(wù)單位的內(nèi)部物流管理一體化。②開發(fā)內(nèi)部的水平物流組織或跨職能物流組織，該組織按照業(yè)務(wù)過程或工作流進(jìn)行，而不按照任務(wù)或職能劃分，以實(shí)現(xiàn)跨任務(wù)協(xié)作、以顧客為中心。③建立物流服務(wù)部，內(nèi)部的物流服務(wù)部門以市場(chǎng)為導(dǎo)向，并向內(nèi)部的服務(wù)對(duì)象索取費(fèi)用，且內(nèi)部顧客不再享有免費(fèi)或低價(jià)服務(wù)，物流部門可為外部顧客提供服務(wù)，內(nèi)部顧客也可以任選外部供應(yīng)商提供服務(wù)。④成立物流子公司，代理企業(yè)專司物流業(yè)務(wù)管理，對(duì)物流業(yè)務(wù)統(tǒng)一指揮并實(shí)行獨(dú)立核算、自負(fù)盈虧，多余的物流能力可參與社會(huì)經(jīng)營，避免物流能力閑置和浪費(fèi)。

2.物流外包方案

物流外包是以簽訂合同的方式，在一定期限內(nèi)將部分或全部物流活動(dòng)委托給專業(yè)物流企業(yè)來完成。由于任何企業(yè)所擁有的資源都是有限的，它不可能在所有的業(yè)

務(wù)領(lǐng)域都獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，在快速多變的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，單個(gè)企業(yè)依靠自己的資源進(jìn)行自我調(diào)整的速度很難趕上市場(chǎng)變化的速度，企業(yè)必須將有限的資源集中在核心業(yè)務(wù)上，強(qiáng)化自身的核心能力，而將自身不具備核心能力的業(yè)務(wù)以外包的形式或戰(zhàn)略聯(lián)盟、合作的形式交由外部組織承擔(dān)。正如美國著名管理學(xué)者德魯克曾預(yù)言："在十年至十五年之內(nèi)，任何企業(yè)中，僅做后臺(tái)支持而不創(chuàng)造營業(yè)額的工作都應(yīng)該外包出去，任何不提供向高級(jí)發(fā)展的機(jī)會(huì)的活動(dòng)、業(yè)務(wù)也應(yīng)該采用外包形式”。

據(jù)中國倉儲(chǔ)協(xié)會(huì)1999年初對(duì)全國450家大中型工業(yè)企業(yè)進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查，45.3%的企業(yè)將在未來一二年內(nèi)選擇新的物流供應(yīng)商，其中75%的企業(yè)將選擇新型的物流企業(yè)，而不是原來的倉儲(chǔ)運(yùn)輸企業(yè)，并且64.3%的企業(yè)將把所有的綜合物流業(yè)務(wù)外包給新型的物流企業(yè)；美國《財(cái)富》雜志報(bào)道，年收入在5000萬美元以上的公司，普遍開展了外包業(yè)務(wù)；據(jù)IDC統(tǒng)計(jì)，全球外包服務(wù)市場(chǎng)年增長(zhǎng)率為12.2%。企業(yè)采用物流外包模式，根本原因是與物流自營相比能獲得更多的效用價(jià)值，其他原因如：減少固定資產(chǎn)投資，加速資本周轉(zhuǎn)；企業(yè)自身物流技術(shù)手段有限；增加企業(yè)柔性；提高企業(yè)為顧客服務(wù)的專業(yè)水平，改進(jìn)企業(yè)形象；降低成本，提高效率，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)前國內(nèi)企業(yè)將部分物流功能采取外包方式實(shí)現(xiàn)的做法較普遍，但外包的范圍還相當(dāng)窄，僅局限于一些作業(yè)性活動(dòng)，是因?yàn)槲锪魍獍３Ｊ蛊髽I(yè)失去對(duì)一些產(chǎn)品或服務(wù)的控制，增加企業(yè)正常生產(chǎn)的不確定性；其所產(chǎn)生的收益分配的不確定性，使企業(yè)承擔(dān)很大的盈利風(fēng)險(xiǎn)；外包有可能使企業(yè)喪失學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)和核心能力的培養(yǎng)機(jī)會(huì)。

一般說來，如果物流對(duì)企業(yè)成功的影響程度不大，且企業(yè)對(duì)物流的管理能力較弱，企業(yè)采用物流外包模式較適宜。常見的物流外包經(jīng)營方式有：①外包全部物流，當(dāng)企業(yè)物流服務(wù)的復(fù)雜性低且資產(chǎn)的專用性低時(shí)，企業(yè)可采用多個(gè)外包伙伴，以提高外部企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)性并從中獲得更好、更穩(wěn)定的低價(jià)服務(wù)；當(dāng)企業(yè)物流服務(wù)的復(fù)雜性高但資產(chǎn)的專用性低時(shí)，更有利于企業(yè)廣泛地將各種物流服務(wù)外包給潛在的專業(yè)化的第三方物流企業(yè)。②外包部分物流，當(dāng)企業(yè)物流服務(wù)的復(fù)雜性低但資產(chǎn)的專用性高時(shí)，企業(yè)自己投資專用性資產(chǎn)，不從事物流自營，而將專用性資產(chǎn)租賃給外部企業(yè)，并由其來運(yùn)作物流；當(dāng)企業(yè)物流服務(wù)的復(fù)雜性高且資產(chǎn)的專用性高時(shí)，運(yùn)用激勵(lì)機(jī)制實(shí)施部分物流外包。

3.物流聯(lián)盟方案

物流聯(lián)盟是企業(yè)雙方在物流領(lǐng)域的戰(zhàn)略性合作中進(jìn)行的有組織的市場(chǎng)交易，形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、要素雙向或多向流動(dòng)、互相信任、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共享收益、長(zhǎng)期互利、全方位的物流合作伙伴關(guān)系。物流聯(lián)盟是介于物流自營和物流外包之間的一種物流組建模式，聯(lián)盟雙方在相互合作的同時(shí)，仍保持各自的相對(duì)獨(dú)立性。物流聯(lián)盟的建立有助于物流伙伴之間在交易過程中減少相關(guān)交易費(fèi)用，如信息搜索成本、討價(jià)還價(jià)成本、監(jiān)督執(zhí)行成本、機(jī)會(huì)主義成本、交易風(fēng)險(xiǎn)成本。

一般說來，如果物流對(duì)企業(yè)成功的影響程度很大，而企業(yè)對(duì)物流的管理能力很弱，或是物流對(duì)企業(yè)成功的影響程度不大，而企業(yè)對(duì)物流的管理能力很強(qiáng)，企業(yè)采用物流聯(lián)盟模式較適宜。常見的物流聯(lián)盟經(jīng)營方式有：①水平一體化物流聯(lián)盟，通過同一行業(yè)中多個(gè)企業(yè)在物流方面的合作而獲得規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益和物流效率。如不同的企業(yè)可以用同樣的裝運(yùn)方式進(jìn)行不同類型商品的共同運(yùn)輸。當(dāng)物流范圍相近，而某個(gè)時(shí)間內(nèi)物流量較少時(shí)，幾個(gè)企業(yè)同時(shí)分別進(jìn)行物流操作顯然不經(jīng)濟(jì)。于是就出現(xiàn)了一個(gè)企業(yè)在裝運(yùn)本企業(yè)商品的同時(shí)，也裝運(yùn)其他企業(yè)商品。②垂直一體化物流聯(lián)盟，要求企業(yè)將提供產(chǎn)品或運(yùn)輸服務(wù)等的供貨商和用戶納入管理范圍，要求企業(yè)從原材料到用戶的每個(gè)過程實(shí)現(xiàn)對(duì)物流的管理；要求企業(yè)利用企業(yè)的自身?xiàng)l件建立和發(fā)展與供貨商和用戶的合作關(guān)系，形成聯(lián)合力量，贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。③混合一體化物流聯(lián)盟，是水平一體化物流聯(lián)盟和垂直一體化物流聯(lián)盟的有機(jī)組合。

第五篇：淺析電力企業(yè)物流管理模式（推薦）

淺析電力企業(yè)物流管理模式

摘 要】本文首先介紹了電力物流的內(nèi)涵與特點(diǎn)，并對(duì)我國電力企業(yè)物流管理模式進(jìn)行了分析，再闡述了電力企業(yè)物流管理現(xiàn)狀，最后針對(duì)當(dāng)前電力企業(yè)物流管理中存在的問題給出了優(yōu)化電力企業(yè)物流管理的對(duì)策。

【關(guān)鍵詞】電力企業(yè) 物流管理 對(duì)策電力物流的內(nèi)涵與特點(diǎn)

電力物流是為了滿足終端用戶需求，是對(duì)電力從發(fā)電到終端用戶的低成本、高效率、高效益的流動(dòng)，以及流程各環(huán)節(jié)的服務(wù)和相關(guān)信息在此過程中的正、反向流動(dòng)所進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施與控制的過程。

電力物流主要有以下幾個(gè)層面的含義：（1）從電力產(chǎn)品特性來看，它雖然不是有形實(shí)物，卻客觀存在著電力發(fā)、輸、配、售這一從產(chǎn)品生產(chǎn)點(diǎn)到消費(fèi)點(diǎn)的物資消耗過程，而且同樣存在著要以高效率、低成本運(yùn)營的要求。（2）電力物流應(yīng)該對(duì)電力生產(chǎn)、供應(yīng)鏈流程的各個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)生作用：在發(fā)、輸、配電過程中通過加強(qiáng)電力市場(chǎng)建設(shè)、實(shí)現(xiàn)區(qū)域聯(lián)網(wǎng)，提高資源優(yōu)化配置水平，增強(qiáng)與其他能源替代品的競(jìng)爭(zhēng)能力。（3）電力物流應(yīng)該加強(qiáng)采購管理，從而最終降低整個(gè)流程的成本。電力企業(yè)物流管理模式的發(fā)展

中國電力企業(yè)物流管理模式大體分為3個(gè)層次： 電力企業(yè)物資科管理模式、物資公司管理模式和物流中心管理模式。

2.1電力企業(yè)物資科管理模式

電力企業(yè)物資科是電力企業(yè)中最早的物資管理歸屬單位，上至網(wǎng)局、省局，下至地局、縣局，物資科作為電力企業(yè)的一個(gè)科室，不具備物資的獨(dú)立采購權(quán)限，財(cái)務(wù)也沒有進(jìn)行獨(dú)立核算，它與電業(yè)局是上下級(jí)關(guān)系。

這個(gè)時(shí)期的物資科負(fù)責(zé)對(duì)各個(gè)部門上報(bào)的物資需用計(jì)劃進(jìn)行分類匯總，然后形成總體的物資采購計(jì)劃，上報(bào)給局領(lǐng)導(dǎo)，由電業(yè)局進(jìn)行統(tǒng)一的招投標(biāo)，統(tǒng)一采購。采購來的物資進(jìn)入電業(yè)局的物資倉庫，由物資科進(jìn)行倉庫管理。各個(gè)部門需要某種物資的時(shí)候向局領(lǐng)導(dǎo)提出申請(qǐng)，審批通過后由物資科負(fù)責(zé)物資的發(fā)放。

在電力企業(yè)物資科這種管理模式下，物資科的主要職責(zé)就是匯總需要需用計(jì)劃，上報(bào)物資采購計(jì)劃，管理物資倉庫。

2.2物資公司管理模式

隨著電力體制改革的不斷深化，電力企業(yè)實(shí)施主輔分離、人員分流，原先電力企業(yè)中與電網(wǎng)運(yùn)行密切相關(guān)的部門還由企業(yè)進(jìn)行統(tǒng)一管理，如生產(chǎn)技術(shù)、調(diào)度、安監(jiān)、修試等，而對(duì)其他附屬部門，特別是一些多經(jīng)公司的人員進(jìn)行分流，自負(fù)盈虧，以達(dá)到減員增效的目的。這樣，原先的物資科就被單獨(dú)分離出來，成立了物資公司。分離出來的物資公司財(cái)務(wù)方面獨(dú)立核算，在物資管理方面的權(quán)限也大了起來。

這個(gè)時(shí)期的物資公司有著物資進(jìn)、銷、存的一整套的權(quán)力。但很多縣局，也包括一部分地局在這個(gè)時(shí)期物資科和物資公司并存，管理比較混亂，管理上的不正規(guī)就導(dǎo)致了大量物資的歸屬不清，使電力企業(yè)在不同程度上蒙受了損失。

2.3物流中心管理模式

物資公司的管理模式簡(jiǎn)化了電力企業(yè)的行政管理體系，同時(shí)也帶來了一些其他的弊端： 一是各級(jí)電力企業(yè)各自為政、獨(dú)自采購，增加了物資成本。物資公司成立以后，物資由物資

公司采購來，然后加價(jià)賣給電力企業(yè)，增加了電力企業(yè)的整體運(yùn)營成本。二是一省內(nèi)各個(gè)地局、甚至縣局都有自己的物資公司，都有獨(dú)立采購的權(quán)力，從而使整個(gè)物資的管理沒有一個(gè)統(tǒng)一的、宏觀的規(guī)劃，大大浪費(fèi)了電力系統(tǒng)的資源。

基于以上弊端，現(xiàn)在的電力企業(yè)的物流管理慢慢過渡到了第三個(gè)階段，即物流中心管理階段，這也是未來中國電力企業(yè)物流發(fā)展的方向。

物流中心屬于一個(gè)物流的行政管理中心，一般出現(xiàn)于省局，由省局物流中心對(duì)下屬的各個(gè)地局和縣局的物資進(jìn)行統(tǒng)一的宏觀調(diào)配，并且將原來下放的物資招投標(biāo)和采購的權(quán)限進(jìn)行聚攏回收，由上級(jí)的物流中心進(jìn)行統(tǒng)一管理：同時(shí)也取消了原來物資公司的銷售模式，形成了一個(gè)“大集中式”的物資管理模式。目前，在大多數(shù)企業(yè)的物資管理處在物資公司管理模式向物流中心管理模式的過渡階段。電力企業(yè)物流管理現(xiàn)狀分析

電力企業(yè)的生產(chǎn)特點(diǎn)決定了其物流主要是采購和供應(yīng)物流，物流作業(yè)活動(dòng)主要是原材料及零配件送達(dá)運(yùn)輸和備品配件庫存管理及根據(jù)生產(chǎn)進(jìn)度要求進(jìn)行的物資配送供應(yīng)，以保證生產(chǎn)連續(xù)進(jìn)行。一般大型火電廠設(shè)備、材料成本占基建總投資的70%左右，而發(fā)電成本中燃料和設(shè)備維修及備品配件儲(chǔ)備占70%。為適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，發(fā)展現(xiàn)代物流已經(jīng)刻不容緩。優(yōu)化電力企業(yè)物流管理的對(duì)策

4.1積極使用高科技物流設(shè)備，改善物流管理技術(shù)

在積極發(fā)展物流的同時(shí)，應(yīng)大力推廣計(jì)算機(jī)、信息技術(shù)，發(fā)展專用車輛、先進(jìn)的裝卸、倉儲(chǔ)技術(shù)等。引進(jìn)國外物流管理技術(shù)，有助于我們破除只盯著眼前的既得利益、把精力放在低水平的擴(kuò)張及對(duì)本部門的壟斷保護(hù)等方面落后的觀念，從而縮小電力企業(yè)物流與現(xiàn)代物流的差距。

4.2提高服務(wù)質(zhì)量，樹立良好信譽(yù)

質(zhì)量是企業(yè)的生命，是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要因素。經(jīng)營信譽(yù)是企業(yè)寶貴的無形資產(chǎn)。物流企業(yè)要向管理要效益，在員工中牢固樹立用戶至上的經(jīng)營觀念，建立一套嚴(yán)格的業(yè)務(wù)規(guī)則和制度，在抓好內(nèi)部機(jī)制管理，提高服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)，電力物流企業(yè)要特別注意樹立經(jīng)營信譽(yù)，擴(kuò)大在社會(huì)中的影響。

4.3加強(qiáng)廉政建設(shè)

建立健全物資采購監(jiān)督約束機(jī)制。物資工作是加強(qiáng)廉政建設(shè)、反腐倡廉的重要陣地，也是容易滋生腐敗現(xiàn)象的重要場(chǎng)所。因此電力物資企業(yè)經(jīng)營工作要規(guī)范運(yùn)作，常在河邊走也要不濕鞋。加強(qiáng)物資采購的規(guī)范化管理和監(jiān)督，十分重要。物資工作要為集團(tuán)公司加強(qiáng)廉政建設(shè)，防止腐敗服務(wù)。在工程物資采購中堅(jiān)持自我約束，規(guī)范運(yùn)作，用市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)方式，建立健全規(guī)章制度，著力強(qiáng)化制度約束，強(qiáng)調(diào)集中采購和效能監(jiān)察。

4.4實(shí)施物流管理信息化

通過實(shí)施物流信息化管理系統(tǒng)，企業(yè)各種資源得以有力整合，業(yè)務(wù)處理效率、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性明顯提高，數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的全面性和靈活性進(jìn)一步提高，業(yè)務(wù)報(bào)表生成更快、更準(zhǔn)確、更靈活，且節(jié)約了成本；能夠更快更準(zhǔn)確的掌握企業(yè)的運(yùn)營情況和制定經(jīng)營決策。同時(shí)，數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)傳遞，更加安全高效快捷。因此，必須加強(qiáng)信息化建設(shè)，加快建立集團(tuán)公司計(jì)算機(jī)信息化網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)步伐。要盡快統(tǒng)一各發(fā)電企業(yè)物資管理信息系統(tǒng)，統(tǒng)一聯(lián)網(wǎng)。

4.5締結(jié)戰(zhàn)略聯(lián)盟，以供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢(shì)參與競(jìng)爭(zhēng)

中國的電力企業(yè)集團(tuán)要迅速從“大而全”的經(jīng)營誤區(qū)中解脫出來，不失時(shí)機(jī)地與適合的供應(yīng)商、儲(chǔ)運(yùn)商等結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，通過合作以供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢(shì)參與競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)又實(shí)現(xiàn)互惠互利。要積極尋求與核心企業(yè)的戰(zhàn)略合作，成為核心企業(yè)長(zhǎng)期的、穩(wěn)定的戰(zhàn)略伙伴。結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，實(shí)行供應(yīng)鏈管理，以供應(yīng)鏈參與國內(nèi)、國際競(jìng)爭(zhēng)，提高電力企業(yè)在國內(nèi)、國際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)能力和市場(chǎng)份額已是大勢(shì)所趨。

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