第一篇：輸電運(yùn)檢班民主管理制度

輸電運(yùn)檢班民主管理制度

第一條 民主管理是班組成員直接參與班組安全管理和內(nèi)部考核的一種重要形式，能有效地調(diào)動(dòng)職工的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性。

第二條 班組民主管理會(huì)議每月二十五日召開一次。

第三條 班組民主管理會(huì)議由民主小組長(zhǎng)主持，全體成員參加。

第四條 班組民主管理會(huì)的主要內(nèi)容：

（一）聽取和討論班組長(zhǎng)工作總結(jié)和工作安排，分析班組管理中遇到的問題和制約班組發(fā)展的癥結(jié)所在，就月度內(nèi)生產(chǎn)計(jì)劃，安全生產(chǎn)進(jìn)行討論，并制定完成生產(chǎn)計(jì)劃的保障措施。

（二）檢查崗位責(zé)任制和各項(xiàng)規(guī)章制度的貫徹落實(shí)情況。就崗位責(zé)任制及規(guī)章制度，在執(zhí)行過程中需要改進(jìn)的地方提出合理化建議，以利于促進(jìn)班組管理，安全生產(chǎn)。

（三）結(jié)合班組實(shí)際情況，緊密聯(lián)系當(dāng)前工作，討論本班組各項(xiàng)規(guī)章制度。有針對(duì)性的制定出適合本班組的具有可操作性的管理辦法及規(guī)定。

（四）討論決定職工利益分配問題和其他涉及職工切身利益的問題，可就職工勞動(dòng)休息權(quán)利，工資獎(jiǎng)金分配問題展開廣泛討論。但要注意方式方法，避免過激行為，會(huì)議主持人有維持會(huì)議持續(xù)，及時(shí)反映問題的義務(wù)，一旦出現(xiàn)問題要及時(shí)與公司領(lǐng)導(dǎo)溝通，或向工會(huì)進(jìn)行匯報(bào)。

（五）對(duì)職工出現(xiàn)的違規(guī)現(xiàn)象，及各種違紀(jì)行為，可向公司工會(huì)提出對(duì)職工的獎(jiǎng)懲意見，民主推薦先進(jìn)個(gè)人，提出對(duì)違紀(jì)職工的處理建議。

（六）根據(jù)相關(guān)規(guī)定，為體現(xiàn)民主，采取無記名投票方式表決，民主推選民主小組長(zhǎng)。

（七）班組管理要堅(jiān)持文明管理，反對(duì)野蠻粗暴式的管理方式。

（八）班組管理要堅(jiān)持民主集中制原則，堅(jiān)持少數(shù)服從多數(shù)。

第五條 班組民主管理會(huì)議記錄由民主小組長(zhǎng)整理。

第六條 班務(wù)公開工作是班組民主管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容，是直接影響班組成員工作積極性、主動(dòng)性的一個(gè)重要因素。要堅(jiān)持經(jīng)?；贫然嘟M內(nèi)部要成立民主監(jiān)督小組。

第七條 班務(wù)公開內(nèi)容：班組成員的考核得分情況；班組成員工資獎(jiǎng)金、扣罰款；先進(jìn)個(gè)人評(píng)選推薦；涉及職工切實(shí)利益的問題；其他需向職工說明的問題，公開內(nèi)容有不到之處，職工可及時(shí)向公司反映。

第八條 公開內(nèi)容、時(shí)間、程序要做到全面、及時(shí)、公開、公正、規(guī)范、透明。

第九條 班組民主小組長(zhǎng)要切實(shí)發(fā)揮監(jiān)督作用，對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)向公司或上級(jí)組織匯報(bào)，發(fā)現(xiàn)有隱瞞不報(bào)者，且造成事態(tài)擴(kuò)大者，將給予撤銷班組長(zhǎng)資格等處分。

第十條 班組長(zhǎng)要不定期聽取班組成員的意見，對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)給予糾正和改進(jìn)，建立與班組成員溝通制度，提高班組的凝聚力與向心力

第二篇：輸電運(yùn)檢室2014工作總結(jié)(上報(bào)稿)

*******輸電運(yùn)檢室2014工作總結(jié)暨201

5年工作思路

2014年本室以提升運(yùn)維質(zhì)量保安全，促進(jìn)專業(yè)管理上臺(tái)階為工作重心，在公司正確領(lǐng)導(dǎo)和全體員工共同努力下，較好的完成本各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù)?，F(xiàn)將本室本工作總結(jié)暨2015年工作思路作如下匯報(bào)：

一、2014年輸電運(yùn)檢室各項(xiàng)主要工作開展情況

（一）所轄設(shè)備情況

截至12月15日，本室所轄輸電線路共計(jì)73條*****千米，其中220kV線路11條*****千米，110kV線路51條*****千米，35kV線路11條*****千米。

（二）輸電線路專業(yè)指標(biāo)

輸電運(yùn)檢室所轄110kV及以上線路共計(jì)發(fā)生*****條次跳閘事故，較2013年同期相比減少*****條次。其中220kV千伏線路故障*****次，均重合閘成功，外力破壞跳閘*****次（無人員責(zé)任），雷擊跳閘*****條次，同比去年同期減少*****條次，220kV線路跳閘率為*****次/百千米·年，同比下降*****%；110kV線路故障跳閘*****條次，均為雷擊跳閘，110kV線路跳閘率為*****次/百千米·年，較2013年減少*****次，同比下降*****%。由此可見，雷電活動(dòng)頻繁仍是造成110kV及以上輸電線路跳閘事件的主要原因，占全部線路跳閘次數(shù)的*****%。2014年本室專業(yè)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)兩個(gè)連續(xù)第一，PMS系統(tǒng)應(yīng)用指標(biāo)連續(xù)五個(gè)周期在省公司排名第一，同業(yè)對(duì)標(biāo)指標(biāo)連續(xù)三個(gè)季度在省公司排名第一。

（三）安全生產(chǎn)工作持續(xù)穩(wěn)定

通過深化嚴(yán)抓嚴(yán)管，全面開展“精益安全管理”活動(dòng)，輸電運(yùn)檢室安全局面持續(xù)穩(wěn)定，未發(fā)生設(shè)備及人身輕傷事故，截止12月15日，安全生產(chǎn)天數(shù)累計(jì)*****天。輸電運(yùn)檢室現(xiàn)場(chǎng)安全稽察組共稽查生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)65個(gè)（次），查處一般違章2起，處罰金額400元；通過省公司安全稽查組認(rèn)定“無違章現(xiàn)場(chǎng)”1個(gè)；州公司安全稽查組認(rèn)定“無違章現(xiàn)場(chǎng)”6個(gè)；輸電運(yùn)檢室安全稽查組認(rèn)定“無違章現(xiàn)場(chǎng)”2個(gè)。

（四）線路狀態(tài)檢修執(zhí)行到位

根據(jù)2013年?duì)顟B(tài)評(píng)價(jià)結(jié)論，本室2014檢修計(jì)劃共計(jì)25項(xiàng)，因配合檢修等原因新增檢修計(jì)劃15項(xiàng)，本共計(jì)執(zhí)行檢修計(jì)劃40項(xiàng)，完成40項(xiàng)，檢修計(jì)劃率和計(jì)劃完成率均100%。

截至2014年底，本室開展35kV及以上電壓等級(jí)輸電線路狀態(tài)評(píng)價(jià)合計(jì)*****回，總長(zhǎng)度*****公里。其中正常狀態(tài)*****回，*****公里。注意狀態(tài)*****回，*****公里；異常狀態(tài)*****回，*****公里；嚴(yán)重狀態(tài)*****回，*****公里。本室根據(jù)狀況評(píng)結(jié)論，適時(shí)開展35kV及以上電壓等級(jí)輸電線路狀態(tài)檢修合計(jì)*****次；A類檢修*****次；B類檢修*****次；C類檢修*****次；D類檢修***** 次；E類檢修*****次（省帶電作業(yè)中心開展）。

（五）生產(chǎn)大修技改項(xiàng)目提前完成

根據(jù)2014生產(chǎn)修理技改項(xiàng)目安排，本室生產(chǎn)大修技改項(xiàng)目計(jì)劃共計(jì)*****項(xiàng)，其中大修項(xiàng)目*****個(gè)，技改項(xiàng)目*****個(gè)；因應(yīng)急處置工作需要，分別新增應(yīng)急大修項(xiàng)目*****個(gè)，應(yīng)急技改項(xiàng)目*****個(gè)，本生產(chǎn)大修技改項(xiàng)目資金共計(jì)*****萬元。為保證項(xiàng)目管理合理、合規(guī)，按要求制定詳實(shí)的項(xiàng)目實(shí)施里程碑計(jì)劃，嚴(yán)格按大修技項(xiàng)目管理工作要求進(jìn)行業(yè)務(wù)外包，本室明確項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，對(duì)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度、安全、質(zhì)量、竣工驗(yàn)收等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督，率先完成所有生產(chǎn)大修技改項(xiàng)目實(shí)施、竣工、驗(yàn)收、結(jié)算、轉(zhuǎn)資等工作。

（六）差異化培訓(xùn)效果明顯

（七）新（改、擴(kuò)）建線路工程生產(chǎn)準(zhǔn)備措施落實(shí)到位 生產(chǎn)準(zhǔn)備做為輸電專業(yè)生產(chǎn)工作中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，不僅可以反應(yīng)出運(yùn)行單位管理水平，更能為線路人員培訓(xùn)、了解施工工藝、掌握施工進(jìn)度、協(xié)調(diào)沿線地方關(guān)系等提供平臺(tái)。本室嚴(yán)格按照新設(shè)備投運(yùn)的相關(guān)規(guī)定，對(duì)照省公司發(fā)布的驗(yàn)收規(guī)程認(rèn)真組織施工驗(yàn)收，對(duì)兩條即投入運(yùn)行的新建線路首次進(jìn)行全過程跟班驗(yàn)收，從項(xiàng)目可研、圖紙審查到進(jìn)場(chǎng)施工等每個(gè)環(huán)節(jié)提供根據(jù)精益化管理工作我單位嚴(yán)格按照新設(shè)備投運(yùn)的相關(guān)規(guī)定，按照省公司驗(yàn)收工作要求認(rèn)真組織各工序環(huán)節(jié)驗(yàn)收工作，對(duì)鐵 塔、導(dǎo)地線等線路主材按抽檢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收，在線路建設(shè)初期即把好質(zhì)量工藝準(zhǔn)入關(guān)，堅(jiān)持要求新投設(shè)備做到“零”缺陷、無隱患投入運(yùn)行。

二、工作中存在不足及對(duì)策、建議

（一）輸電線路外部運(yùn)行環(huán)境日趨惡化

一是極端災(zāi)害性天氣頻發(fā)突發(fā)。強(qiáng)雷電、洪水等極端災(zāi)害時(shí)有發(fā)生，已成為制約輸電線路安全可靠運(yùn)行的主要因素；二是外力破壞風(fēng)險(xiǎn)加大。城市建設(shè)速度加快，線路保護(hù)區(qū)內(nèi)違章施工、隨意取土等行為屢禁不止，偷盜塔材、鋸斷拉線等外破事件時(shí)有發(fā)生，政府、企業(yè)聯(lián)防聯(lián)治的工作機(jī)制尚不太完善，外力破壞事件成為危及線路安全運(yùn)行頭號(hào)殺手；三是砍青掃障阻力大。封山育林、退耕還林政策使線路面臨山火、樹竹碰線等問題突出，沿線群眾砍青漫天要價(jià)，個(gè)別地方甚至把線路砍青掃障工作當(dāng)成生財(cái)之道。

一是重點(diǎn)加強(qiáng)極端氣候情況下線路特巡工作，提升隊(duì)伍應(yīng)急處置能力；建立快速、有效的事故搶險(xiǎn)、救援和應(yīng)急處理機(jī)制，最大限度地減少自然災(zāi)害對(duì)輸電線路的影響。二是將外力破壞點(diǎn)按風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分監(jiān)控力度，繼續(xù)加大外力破壞監(jiān)控力度，采取人員蹲守、系統(tǒng)監(jiān)控、定期巡視工作模式，重點(diǎn)對(duì)24個(gè)外力破壞點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)控或蹲守，確保防外破工作不留死角。三是積極與政府部門、沿線村眾多協(xié)調(diào)溝通，充分發(fā)揮屬地化管理協(xié)調(diào)作用，盡量與戶主達(dá)到協(xié)議，砍伐影響線路運(yùn)行的樹竹，并 與其簽定相關(guān)協(xié)議，逐年減少砍青工作量。

（二）輸電專業(yè)管理仍需提升

一是PMS應(yīng)用有待提升。PMS系統(tǒng)基礎(chǔ)臺(tái)賬數(shù)據(jù)經(jīng)過多輪整改，已基本規(guī)范準(zhǔn)確，但操作人員一些不經(jīng)意的錯(cuò)誤在系統(tǒng)中仍然存在，沒有徹底杜絕數(shù)據(jù)錯(cuò)誤。二是基礎(chǔ)工作不到位。專項(xiàng)治理雖然取得階段性成效，但部分線路依然存在巡線道不通暢、桿塔基面清理不及時(shí)等問題。

進(jìn)一步加強(qiáng)輸電專業(yè)管理工作，梳理輸電專業(yè)各項(xiàng)工作流程，逐步形成流程精細(xì)、過程管控、高效閉環(huán)的精益化管理模式，確保專業(yè)管理和現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)工作不留死角，解決輸電專業(yè)管理工作存在的問題和難點(diǎn)，提升專業(yè)精益化管理水平。

（三）“1+5”護(hù)線網(wǎng)絡(luò)還有待進(jìn)一步完善

個(gè)別護(hù)線員工作責(zé)任心不強(qiáng)，抱著“混一天算一天”的心態(tài)應(yīng)付工作，線路運(yùn)維質(zhì)量差，巡線道、桿塔基面雜草叢生，極大的影響設(shè)備主人正常巡視工作的開展。

加強(qiáng)輸電線路業(yè)隊(duì)伍培訓(xùn)，設(shè)立設(shè)備主人、護(hù)線員線路運(yùn)維質(zhì)量將，并與績(jī)效考核掛鉤，按“獎(jiǎng)勤罰懶、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”原則對(duì)工作質(zhì)量進(jìn)行考評(píng)，帶動(dòng)隊(duì)伍專業(yè)生產(chǎn)隊(duì)伍健康發(fā)展。

三、2015年工作目標(biāo)和思路

（一）工作目標(biāo)

1、安全目標(biāo)。2015年輸電線路安全工作目標(biāo)是“兩確保一降低”，確保2015年不發(fā)生人身設(shè)備事故及人員責(zé)任事故，實(shí) 現(xiàn)公司連續(xù)安全生產(chǎn)年；確保2015年220KV線路跳閘率控制在省公司指標(biāo)范圍以內(nèi)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“零跳閘”，保持同業(yè)對(duì)標(biāo)各項(xiàng)指標(biāo)優(yōu)良，進(jìn)入全省前三名；努力降低110KV線路跳閘率，控制在8次以內(nèi)。

2、運(yùn)檢指標(biāo)。線路跳閘率：220千伏線路不大于0.25次/百千米·年；110千伏線路不大于0.70次/百千米·年；故障停運(yùn)率：220千伏線路不大于0.0次/百千米·年，110千伏線路不大于0.3次/百千米·年；不發(fā)生110kV及以上線路外力破壞跳閘及污閃事故。

2015年，輸電運(yùn)檢室將圍繞上述工作目標(biāo)，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)舉措，全力爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)輸電線路專項(xiàng)獎(jiǎng)，爭(zhēng)創(chuàng)輸電專業(yè)標(biāo)桿。

（二）重點(diǎn)工作思路

1、全面推進(jìn)輸電專業(yè)精益化管理。一是繼續(xù)完善各項(xiàng)方案制度；參照省公司精益化管理要求，進(jìn)一步完善輸電生產(chǎn)準(zhǔn)備、標(biāo)準(zhǔn)化線路建設(shè)、通道屬地化管理、電力設(shè)施保護(hù)等工作方案，簡(jiǎn)化管理環(huán)節(jié)，固化工作流程。二是全面實(shí)行計(jì)劃管理；細(xì)化各業(yè)務(wù)工作計(jì)劃，將輸電專業(yè)生產(chǎn)工作全部納入計(jì)劃管控，通過周計(jì)劃、月計(jì)劃、年計(jì)劃分解生產(chǎn)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)管控全過程、專業(yè)管理全覆蓋。四是強(qiáng)化過程管控；建立輸電工作“年計(jì)劃安排、季分析通報(bào)、月工作管控、周例會(huì)督辦”的管控機(jī)制，加強(qiáng)生產(chǎn)秩序的督查督辦。全面落實(shí)生產(chǎn)管理“三大法寶”和“五類制度”，將輸電專業(yè)工作納入周、月、季、工作會(huì)議管控，實(shí)行痕跡化管理。

2、大幅度提升運(yùn)檢績(jī)效。一是大幅度降低線路跳閘。將降低線路跳閘作為提升運(yùn)檢績(jī)效的重頭戲來抓，將輸電專業(yè)管理、標(biāo)準(zhǔn)化線路建設(shè)、運(yùn)維管理、檢修管理、屬地化和電力設(shè)施保護(hù)的精益化管理的各項(xiàng)要求落到實(shí)處，不打折扣、不留空白，徹底杜絕樹竹碰線、外破和山火等人為責(zé)任跳閘事件。二是抓實(shí)績(jī)效指標(biāo)管控。將同業(yè)對(duì)標(biāo)各項(xiàng)指標(biāo)逐級(jí)分解、制定措施、組織培訓(xùn)，對(duì)PMS2.0等生產(chǎn)管理系統(tǒng)重要指標(biāo)要100%的符合要求，確保各項(xiàng)管理指標(biāo)進(jìn)入省公司前列。

3、繼續(xù)加強(qiáng)輸電線路運(yùn)維管理。一是發(fā)揮現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程的指導(dǎo)作用；結(jié)合輸電設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境變化，組織開展現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程的修訂完善工作。二是不斷推行狀態(tài)巡視；不斷總結(jié)狀態(tài)巡視工作經(jīng)驗(yàn)，繼續(xù)固化巡視工作的“四個(gè)固定”，即固定人員和區(qū)段、固定完成時(shí)間、固定巡視路徑、固定巡視內(nèi)容和流程。三是提高巡視質(zhì)量。動(dòng)態(tài)修訂完善輸電線路“一線一塔（桿）一檔一檔案”，繼續(xù)使用標(biāo)準(zhǔn)化巡視卡，開展標(biāo)準(zhǔn)化巡視，全面掌握線路運(yùn)行及環(huán)境狀況，提高線路巡視的針對(duì)性。加強(qiáng)對(duì)重要線路、重點(diǎn)區(qū)段的監(jiān)察性巡視、運(yùn)行稽查和跟班巡視，在氣候劇烈變化、自然災(zāi)害、外力影響、高溫大負(fù)荷及保電時(shí)段，及時(shí)組織特殊巡視。嚴(yán)格落實(shí)設(shè)備雙主人制要求，加強(qiáng)巡視記錄和照片的考核把關(guān)，確保各級(jí)人員到崗到位。

4、著力加強(qiáng)輸電線路檢修管理。一是強(qiáng)化狀態(tài)評(píng)價(jià)；開展 好定期評(píng)價(jià)和動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)工作。二是加強(qiáng)設(shè)備檢修管理；加強(qiáng)檢修計(jì)劃剛性管理，統(tǒng)籌考慮大修技改、市政遷改和基建工程，減少停電次數(shù)，提高線路可用系數(shù)。三是提高大修技改項(xiàng)目管控能力；加強(qiáng)對(duì)大修技改項(xiàng)目前期、計(jì)劃、實(shí)施及后評(píng)估等各環(huán)節(jié)全過程管控，規(guī)范規(guī)劃與計(jì)劃編制、項(xiàng)目可行性研究、項(xiàng)目?jī)?chǔ)備工作，提高項(xiàng)目計(jì)劃性和針對(duì)性。

5、根據(jù)季節(jié)變化抓實(shí)抓好線路“六防”。一是總結(jié)歷年線路運(yùn)維工作，季節(jié)變化特點(diǎn)對(duì)線路“六防”影響頗大，春季防山火、防樹竹，夏季防雷，秋季防污，冬季防冰凍，全年重點(diǎn)防力破壞。按照季節(jié)變化特點(diǎn)，有針對(duì)性的開展線路“六防”工作會(huì)收到事半功倍的效果；二是結(jié)合2015生產(chǎn)大修技改項(xiàng)目，進(jìn)一步落實(shí)差異化專項(xiàng)治理，對(duì)照冰區(qū)、污區(qū)等分布圖再次梳理設(shè)備運(yùn)行狀況，提前謀劃設(shè)備整治計(jì)劃，確保與“六防”相關(guān)項(xiàng)目實(shí)施到位，并取得的成果，不斷深化輸電線路綜合治理力度。

四、對(duì)公司工作的請(qǐng)求

維持輸電運(yùn)維力量的穩(wěn)定，并逐年補(bǔ)充。近年來，因人事調(diào)整、離退休等因素影響，在“三集五大”改革之后，本室一線生產(chǎn)人員數(shù)理呈逐年減少趨勢(shì)。目前本室全體生產(chǎn)人員僅50人，其中管理人員8人（含庫工1名），一線生產(chǎn)人員42人（人均維護(hù)線路長(zhǎng)度37千米）。今后兩年內(nèi)陸續(xù)將有3名離退休人員，線路生產(chǎn)人員缺員情況已迫在眉睫。建議州公司在保證現(xiàn)有生產(chǎn)力量的同時(shí)，加大對(duì)輸電運(yùn)檢生產(chǎn)人員的補(bǔ)充力度，主要以 補(bǔ)充線路運(yùn)行檢修技能型人才為主，彌補(bǔ)線路生產(chǎn)一線缺員情況。

回首一年來，專業(yè)生產(chǎn)工作我們還有許多方面有發(fā)揮空間。但是我們相信，對(duì)于我們來說，2014年僅是一個(gè)開始。我們有決心也有信心以精益化管理要求為指導(dǎo)，緊緊圍繞創(chuàng)專業(yè)標(biāo)桿為中心，工作中勇于創(chuàng)新、勤于實(shí)踐、銳意進(jìn)取，力爭(zhēng)開創(chuàng)****輸電專業(yè)生產(chǎn)工作新局面！

第三篇：輸電線路運(yùn)維管理制度

輸電線路運(yùn)維管理制度

高壓輸電線路擔(dān)負(fù)著電網(wǎng)電能傳輸?shù)闹厝?，?guī)范輸電線路的運(yùn)行維護(hù)是確保電網(wǎng)長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行的前提和保障。

輸電線路巡視

一、巡視類型

（一）定期巡視：經(jīng)常掌握線路各部件運(yùn)行情況及沿線情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷和威脅線路安全運(yùn)行的情況。其目的在于經(jīng)常掌握線路各部件運(yùn)行狀況及沿線情況，并搞好群眾護(hù)線工作，定期巡視由專責(zé)巡線員負(fù)責(zé)，一般每周期進(jìn)行一次，其它巡視由運(yùn)行單位根據(jù)具體情況確定，也可根據(jù)具體情況適當(dāng)調(diào)整，巡視區(qū)段為全線。

（二）故障巡視：是為了查明線路發(fā)生故障（接地、跳閘）的原因，找出故障點(diǎn)并查明故障原因及故障情況，故障巡視應(yīng)在發(fā)生故障后及時(shí)進(jìn)行，一般巡視發(fā)生故障的區(qū)段或全線。

故障巡視中，巡線員應(yīng)將所有的巡視區(qū)段全部巡完，不得中斷或遺漏，對(duì)所發(fā)現(xiàn)的可能造成故障的所有物件均應(yīng)搜集帶回，并對(duì)故障現(xiàn)場(chǎng)情況做好詳細(xì)記錄，以作為事故分析的依據(jù)和參考。

（三）特殊巡視：是在氣候劇烈變化（大霧、導(dǎo)線覆冰、大風(fēng)、暴雨等）、自然災(zāi)害（地震、河水泛濫、森林起火等），線路過負(fù)荷和其它特殊情況時(shí)，對(duì)全線某幾段或某些部件進(jìn)行巡視，以發(fā)現(xiàn)線路的異?，F(xiàn)象及部件的變形損害。特殊巡視根據(jù)需要及時(shí)進(jìn)行，一般巡視全線、某線段或某部件。

（四）夜間、交叉和診斷性巡視：是為了檢查導(dǎo)線的連接器的發(fā)熱

或絕緣子污穢放電情況。根據(jù)運(yùn)行季節(jié)特點(diǎn)、線路的健康情況和環(huán)境特點(diǎn)確定重點(diǎn)。巡視根據(jù)運(yùn)行情況及時(shí)進(jìn)行，一般巡視全線、某線段或某部件。

（五）登桿塔巡查：是為了彌補(bǔ)地面巡視的不足，而對(duì)桿塔上部部件的巡查。

（六）監(jiān)察巡視：運(yùn)維檢修部及以上單位的領(lǐng)導(dǎo)干部和技術(shù)人員了解線路運(yùn)行情況，檢查指導(dǎo)巡線人員的工作。監(jiān)察巡視每年至少一次，一般巡視全線或某線段。

二、巡視要求

（一）輸電技術(shù)組要嚴(yán)格按照2013年輸電線路巡視計(jì)劃執(zhí)行，如有其他原因推遲巡視時(shí)間，輸電技術(shù)組負(fù)責(zé)人應(yīng)說清原因，并盡快安排時(shí)間繼續(xù)巡視。

（二）巡視檢查的內(nèi)容應(yīng)按《架空送電線路運(yùn)行規(guī)程》（DL/T741）執(zhí)行。運(yùn)維檢修部相關(guān)專責(zé)，應(yīng)定期參加線路巡視，以了解線路運(yùn)行情況并檢查、指導(dǎo)巡視人員的工作。

（三）定期巡視在地形條件較好地段，可由有一定工作經(jīng)驗(yàn)的巡視人員一人進(jìn)行。特殊巡視、夜間巡視、故障巡視及登桿塔檢查必須由二人或二人以上進(jìn)行。運(yùn)行人員在巡視時(shí)應(yīng)做到“四到”（走到、看到、聽到、宣傳到），“三準(zhǔn)”（缺陷判斷準(zhǔn)、記錄填寫準(zhǔn)、圖表資料準(zhǔn)）。

（四）線路發(fā)生故障時(shí)，不論重合是否成功，均應(yīng)及時(shí)組織故障巡視，必要時(shí)需登桿塔檢查。巡視中，巡線員應(yīng)將所分擔(dān)的巡線區(qū)段全部巡視完，不得中斷或遺漏。發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)后應(yīng)及時(shí)報(bào)告，重大事故

應(yīng)設(shè)法保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)發(fā)現(xiàn)的可能造成故障的所有物件應(yīng)收集帶回，并對(duì)故障現(xiàn)場(chǎng)情況做好詳細(xì)記錄，由工作負(fù)責(zé)人采集故障點(diǎn)的全方位影像圖片，以作為事故分析的依據(jù)和參考。

（五）技術(shù)組依據(jù)調(diào)度中心提供的超負(fù)荷線路信息，適當(dāng)調(diào)整線路巡視計(jì)劃，及時(shí)開展紅外測(cè)溫工作。

（六）線路維護(hù)班組應(yīng)根據(jù)線路地形地貌、周圍環(huán)境、氣象條件及氣候變化等劃分區(qū)域，針對(duì)不同區(qū)域調(diào)整巡視周期。對(duì)于特殊區(qū)域要加強(qiáng)巡視，如：易受外力破壞區(qū)、樹竹速長(zhǎng)區(qū)、偷盜多發(fā)區(qū)、采動(dòng)影響區(qū)、易建房區(qū)等，巡視周期一般為半個(gè)月。

三、巡視主要內(nèi)容

線路設(shè)備的運(yùn)行監(jiān)視、缺陷的發(fā)現(xiàn)，主要是采取巡視檢查的方法。通過巡視檢查來掌握線路運(yùn)行狀況及周圍環(huán)境的變化，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷和危及線路安全的因素，以便及時(shí)消除缺陷，預(yù)防事故的發(fā)生。巡視的主要內(nèi)容有：

（一）檢查沿線環(huán)境有無影響線路安全的下列情況： 1．防護(hù)區(qū)內(nèi)的建筑物、易燃、易爆和腐蝕性氣體； 2．防護(hù)區(qū)內(nèi)的樹木；

3．防護(hù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行的土方挖掘、建筑工程和施工爆破； 4．防護(hù)區(qū)內(nèi)架設(shè)或敷設(shè)架空電力線路、架空通信線路和各種管道及電纜；

5．線路附近修建道路、鐵路、卸貨場(chǎng)、射擊場(chǎng)等； 6．線路附近出現(xiàn)的高大機(jī)械及可移動(dòng)的設(shè)施； 7．線路附近污染源情況；

8．其它不正常情況：如河水泛濫、山洪、桿塔被淹、基礎(chǔ)損壞、森林起火等。

（二）道路及橋梁：巡視使用的道路及橋梁的損壞情況；

（三）檢查桿塔、拉線和基礎(chǔ)有無下列缺陷和運(yùn)行情況的變化： 1．基礎(chǔ)表面水泥脫落、酥化或鋼筋外露。

2．裝配式基礎(chǔ)的鐵件、螺栓、墊鐵等銹蝕嚴(yán)重，底座、枕?xiàng)l、立柱等出現(xiàn)歪斜、變形。塔傾斜、橫擔(dān)歪扭及桿塔部件銹蝕變形、缺損；

3．桿塔部件固定螺栓松動(dòng)、缺螺栓或螺帽，螺栓絲扣長(zhǎng)度不夠，錨焊處裂紋、開焊、綁線斷裂或松動(dòng)；

4．拉線及部件銹蝕、松弛、斷股抽筋、張力分配不均，缺螺栓、螺帽等，部件丟失和被破壞等現(xiàn)象；

5．桿塔及拉線的基礎(chǔ)變異，周圍土壤突起或沉陷，基礎(chǔ)裂紋、損壞、下沉或上拔，護(hù)基沉塌或被沖刷；

6．基礎(chǔ)保護(hù)帽上部塔材被埋入土或廢棄物堆中，塔材銹蝕； 7．防洪設(shè)施坍塌或損壞。

8．基礎(chǔ)發(fā)生不均勻沉降，基礎(chǔ)頂面高差超過10mm（設(shè)計(jì)有預(yù)偏的除外）。

9．回填土塌陷低于地表面或受到?jīng)_刷，一般形成0.2m3以上的無坑洞。

10．基礎(chǔ)承土臺(tái)范圍內(nèi)出現(xiàn)低洼積水現(xiàn)象。

11．拉線盤由于凍土等因素的影響，出現(xiàn)上拔或下沉現(xiàn)象。12．保護(hù)帽脫落、損壞，直至露出地腳螺栓。

13．拉線盤基礎(chǔ)周圍土方不能滿足上拔安全條件，電桿、鐵塔基礎(chǔ)周圍土方不能滿足上拔、下壓、傾覆安全條件。

14．基礎(chǔ)垂直下方挖洞，用于淘砂、取礦、貯藏、居住 15．桿塔部件被盜和損壞情況；

16．桿塔傾斜、橫擔(dān)歪扭及部件銹蝕、變形情況；同時(shí)檢查安裝的鳥刺是否覆蓋橫擔(dān)及導(dǎo)線上部；

17．桿塔部件的固定情況缺螺栓或螺帽、螺栓絲扣長(zhǎng)度不夠、螺栓松動(dòng)、鉚焊處裂紋、開焊、綁線斷裂松動(dòng)；

18．混凝土桿出現(xiàn)的裂紋及其變化、混凝土脫落、鋼筋外露、腳釘缺少；

19．拉線及部件銹蝕、松動(dòng)、斷股、張力分配不均、缺螺栓、螺帽等；

20．桿塔及拉線基礎(chǔ)培土情況：周圍土壤突起或沉陷、基礎(chǔ)裂紋、損傷、下沉或上拔、護(hù)基沉塌或沖刷；

21．桿塔周圍雜草過高，桿塔有危及安全的鳥巢及蔓類植物附生； 22．防洪墻及設(shè)施坍塌或損壞；

（四）檢查導(dǎo)線、地線有無下列缺陷和運(yùn)行情況的變化： 1．導(dǎo)線、地線銹蝕、斷股、損傷或閃絡(luò)燒傷； 2．導(dǎo)線、架空地線的馳度變化；

3．導(dǎo)線、地線上揚(yáng)、振動(dòng)、舞動(dòng)、脫冰跳躍等情況，4．導(dǎo)線、地線接續(xù)金具過熱、變色、變形、滑移； 5．導(dǎo)線在線夾內(nèi)滑動(dòng)，釋放線夾船體部分自掛架中脫出； 6．跳線斷股、歪扭變形，跳線與桿塔空氣間隙變化，跳線間扭絞；跳線舞動(dòng)、擺動(dòng)過大；

7．導(dǎo)線對(duì)地、對(duì)交叉跨越設(shè)施及對(duì)其他物體距離變化； 8．導(dǎo)線、地線上懸掛有異物。

（五）檢查絕緣子有無下列缺陷和運(yùn)行情況的變化：

1．絕緣子臟污，瓷質(zhì)裂紋、破碎，鋼化玻璃絕緣子爆裂，絕緣子鋼帽及鋼腳銹蝕，鋼腳彎曲；

2．合成絕緣子傘裙破裂、燒傷，金具、均壓環(huán)變形、扭曲、銹蝕等異常情況；

3．絕緣子有閃絡(luò)痕跡和局部火花放電留下的痕跡； 4．絕緣子串傾斜；

6．絕緣子槽口、鋼腳、鎖緊銷不配合，鎖緊銷子退出等。(六)檢查金具有無下列缺陷和運(yùn)行情況的變化

金具銹蝕、變形、磨損、裂紋，開口銷及彈簧銷缺損或脫出，特別要注意檢查金具經(jīng)常活動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)部位和絕緣子串懸掛點(diǎn)的金具；

（七）檢查防雷設(shè)施和接地裝置有無下列缺陷和運(yùn)行情況的變化：

1．架空地線、接地引下線、接地裝置間的連接固定情況； 2．接地引下線的斷股、斷線、銹蝕情況； 3．接地裝置嚴(yán)重銹蝕，埋入地下部分外露、丟失；

（八）檢查附件及其他設(shè)施有無下列缺陷和運(yùn)行情況的變化： 1．預(yù)絞絲滑動(dòng)、斷股或損傷；

2．防振錘移位、偏斜、鋼絲斷股、綁線松動(dòng)；

3．絕緣子上方防鳥罩、防鳥刺是否發(fā)生歪斜和掉落，防鳥設(shè)施損壞、變形或缺少；

4．相位、警告牌損壞、丟失，線路名稱、桿塔編號(hào)字跡不清； 5．均壓環(huán)、屏蔽環(huán)銹蝕及螺栓松動(dòng)、偏斜； 6．線夾脫落、連接處磨損和放電燒傷；

7．附屬通信設(shè)施損壞； 8．各種檢測(cè)裝置缺損；

四、巡視記錄的要求：

1.巡視人員要熟練掌握移動(dòng)作業(yè)平臺(tái)（PDA）的操作，和PMS系統(tǒng)錄入規(guī)范，及時(shí)將當(dāng)天任務(wù)上傳到PMS；

2.巡視記錄應(yīng)該同時(shí)具備電子版，方便調(diào)出和打??； 3.在專工處應(yīng)保留至少1年的巡視和缺陷記錄，為后續(xù)的設(shè)備評(píng)價(jià)和檢修提供依據(jù)。

輸電線路缺陷管理

一、班組缺陷管理

輸電技術(shù)組線路運(yùn)維班組應(yīng)建立本班所屬線路全部缺陷的詳細(xì)記錄，班里應(yīng)設(shè)技術(shù)資料負(fù)責(zé)人（由技術(shù)員兼任），其作用是管理班中的各種技術(shù)規(guī)程、資料、缺陷。并在每次巡視結(jié)束后，緊急缺陷要立即匯報(bào)輸電技術(shù)組，對(duì)嚴(yán)重、一般缺陷，線路專責(zé)要在三天內(nèi)將缺陷傳遞單交班技術(shù)員，班組技術(shù)員將缺陷傳遞單核對(duì)分類后，及時(shí)上報(bào)輸電組技術(shù)組，并要及時(shí)跟蹤缺陷。

二、技術(shù)組缺陷管理

輸電技術(shù)組將上報(bào)的缺陷分類，對(duì)一般缺陷審核無誤后，及時(shí)安排消缺。對(duì)疑難缺陷，輸電技術(shù)組應(yīng)組織有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)鑒定，提出經(jīng)濟(jì)合理的處理方案，同時(shí)上報(bào)公司運(yùn)維檢修部確定作業(yè)方案，做到“緊急缺陷不過夜，嚴(yán)重缺陷不過月，一般缺陷有安排”。缺陷消除后由技術(shù)組將消缺結(jié)果反饋各班組。

輸電線路故障處理

一、線路事故原因查找

輸電技術(shù)組在接到線路跳閘命令后，應(yīng)立即組織人員按照故障巡視的要求，盡快查出故障點(diǎn)。

二、故障搶修

1.輸電技術(shù)組工作票簽發(fā)人應(yīng)組織現(xiàn)場(chǎng)勘查，確定作業(yè)方案。2.對(duì)于危險(xiǎn)性、復(fù)雜性和困難程度較大的作業(yè)項(xiàng)目，應(yīng)編制“四措一案”并報(bào)運(yùn)維檢修部。

3.如需停電檢修，輸電技術(shù)組應(yīng)上報(bào)停電申請(qǐng)單，經(jīng)運(yùn)維檢修部批準(zhǔn)后，通過事故應(yīng)急搶修單或工作票的方式消除故障。

三、恢復(fù)送電

1.完工后，工作負(fù)責(zé)人（包括小組負(fù)責(zé)人）應(yīng)檢查線路檢修地段的狀況，確認(rèn)在桿塔上、導(dǎo)線上、絕緣子串上及其他輔助設(shè)備上沒有遺留的個(gè)人保安線、工具、材料等，查明全部工作人員確由桿塔上撤下后，再命令拆除工作地段所掛的接地線。接地線拆除后，應(yīng)即認(rèn)為線路帶電，不準(zhǔn)任何人再登桿進(jìn)行工作。多個(gè)小組工作，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)得到所有小組負(fù)責(zé)人工作結(jié)束的匯報(bào)。2.工作負(fù)責(zé)人要及時(shí)采集完工后的現(xiàn)場(chǎng)圖片。如果是夜間搶修，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)在次日白天檢查搶修工作的質(zhì)量，對(duì)于不符合規(guī)范要求的，應(yīng)及時(shí)上報(bào)檢修計(jì)劃，務(wù)必徹底消除缺陷。

新建輸電線路維護(hù)

一、輸電線路投運(yùn)前

1.新建輸電線路驗(yàn)收合格后，在送電前輸電技術(shù)組應(yīng)安排人員對(duì)全線廊道進(jìn)行排查，確保線路廊道暢通無阻。

2.新建輸電線路的通道環(huán)境，尤其是樹障不滿足線路保護(hù)區(qū)運(yùn)行要求的，屬基建項(xiàng)目的，輸電技術(shù)組應(yīng)及時(shí)將樹障情況上報(bào)運(yùn)維檢修部。

二、輸電線路投運(yùn)后

1.新建線路和切改區(qū)段在投運(yùn)后3個(gè)月內(nèi)，每月應(yīng)進(jìn)行1次全面巡視，之后執(zhí)行正常巡視周期。

2.新建線路投運(yùn)后的一個(gè)月內(nèi)，要組織開展一次紅外測(cè)溫工作。

第四篇：輸電線路運(yùn)檢班長(zhǎng)崗位標(biāo)準(zhǔn)

輸電運(yùn)行線路檢修班組班長(zhǎng)崗位工作標(biāo)準(zhǔn) 適用范圍

1.1 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了輸電檢修班長(zhǎng)的崗位任職條件，職責(zé)與權(quán)限，工作內(nèi)容與要求，檢查與考核的內(nèi)容。

1.2 本標(biāo)準(zhǔn)適用于輸電檢修班長(zhǎng)的工作。2 任職條件

2.1 政治思想及職業(yè)道德

a)熱愛祖國、熱愛中國共產(chǎn)黨、熱愛社會(huì)主義，嚴(yán)格遵守國家的法律法規(guī)和企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)章制度；

b)熱愛企業(yè)，關(guān)心企業(yè)，敬業(yè)愛崗，完成本崗位的生產(chǎn)工作任務(wù)，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)；

c)堅(jiān)持“人民電業(yè)為人民”的思想，樹立良好的企業(yè)形象，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，建立良好的職業(yè)道德。

2.2 文化程度

具有高中及以上文化程度并經(jīng)高級(jí)工培訓(xùn)考核合格。2.3 專業(yè)知識(shí)和技能水平2.3.1 知識(shí)要求

a)所管轄區(qū)域線路桿位地形斷面圖、復(fù)雜的桿型圖、線路換位安裝接線圖及電力系統(tǒng)圖的識(shí)繪圖知識(shí)；

b)機(jī)械裝配圖的識(shí)繪圖知識(shí)；

c)送電線路桿塔結(jié)構(gòu)及導(dǎo)線、地線的力學(xué)基本知識(shí)； d)過電壓、防雷、防污、防震的知識(shí)； e)與送電線路有關(guān)的變電站設(shè)備知識(shí)；

f)架空送電線路的運(yùn)行規(guī)程、防護(hù)，規(guī)程，電力設(shè)施保護(hù)條例的規(guī)定； g)《35kV及以上架空送電線路安裝工程及驗(yàn)收規(guī)范》及線路檢修、施工工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)程、規(guī)范的規(guī)定；

h)所管轄區(qū)域線路桿位的地形及有關(guān)變電站的地理環(huán)境； i)帶電作業(yè)的知識(shí)；

j)線路檢修所需的工器具的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理及檢查、檢修、試驗(yàn)的內(nèi)容和要求； k)線路部件、器材的性能檢查及驗(yàn)收、試驗(yàn)的內(nèi)容和要求； l)《電力工業(yè)技術(shù)管理法規(guī)》、《電業(yè)安全工作規(guī)程》中與本專業(yè)有關(guān)條文的規(guī)定； m)質(zhì)量管理知識(shí)；

n)班組管理和生產(chǎn)技術(shù)管理的基本知識(shí)。2.3.2 技能要求

a)看懂并繪制所管轄區(qū)域線路桿位地形圖及復(fù)雜的桿型圖； b)看懂線路施工圖和機(jī)械裝配圖，繪制線路竣工圖； c)用準(zhǔn)確、簡(jiǎn)明、易懂的專業(yè)術(shù)語指導(dǎo)和咨詢工作； d)編寫工作總結(jié)報(bào)告和技術(shù)專題總結(jié)報(bào)告； e)編制線路施工組織措施計(jì)劃；

f)會(huì)進(jìn)行送電線路的一般力學(xué)和電氣計(jì)算； g)組織和指揮組立各種桿塔；

h)進(jìn)行大跨越及耐張段的放線、緊線工作； i)分析、判斷及處理較復(fù)雜的線路故障及缺陷； j)參加較復(fù)雜線路的選線、勘測(cè)、定位及驗(yàn)收工作；

k)組織、指揮較復(fù)雜的檢修工作，解決檢修工作中的工藝、質(zhì)量及技術(shù)問題，處理異常情況；

l)正確分析各種人身和設(shè)備事故，并提出相應(yīng)的防范措施； m)組織和指揮較大部件的起重、搬運(yùn)工作； n)排除線路施工器具的故障；

o)改進(jìn)工器具，推廣應(yīng)用新工藝和新技術(shù)； p)指導(dǎo)初、中級(jí)工的技能培訓(xùn)和傳授技藝。3 職責(zé)與權(quán)限

3.1 是本班質(zhì)量管理工作的總負(fù)責(zé)人。

3.2 貫徹和執(zhí)行上級(jí)頒發(fā)的規(guī)程、規(guī)定、制度和技術(shù)文件。

3.3 負(fù)責(zé)組織本班組對(duì)工區(qū)管轄設(shè)備在巡視檢查和測(cè)量中所發(fā)現(xiàn)的各類缺陷的消除。3.4 負(fù)責(zé)組織本班完成管轄送電線路的一般性檢修、大修、事故大修和改建工程。3.5 負(fù)責(zé)本班的經(jīng)營管理、技術(shù)管理、職工培訓(xùn)及職工思想政治工作等。

3.6 以安全生產(chǎn)為基礎(chǔ)，以提高檢修施工質(zhì)量為中心，全面完成班內(nèi)承包的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

3.7 有權(quán)根據(jù)局和工區(qū)的有關(guān)制度，召集班組民管小組制定本班的生產(chǎn)細(xì)則及獎(jiǎng)金分配制度。3.8 有權(quán)制止違章作業(yè)。

3.9 有權(quán)向上級(jí)提出對(duì)本班職工的獎(jiǎng)罰意見。

3.10 對(duì)不服從分配、無理取鬧的本班成員有停止工作的權(quán)力。4 工作內(nèi)容與要求 4.1 工作目標(biāo)：

a)堅(jiān)持“應(yīng)修必修，修必修好”的原則，不斷提高檢修工藝質(zhì)量，積極實(shí)行狀態(tài)檢修，有效利用聯(lián)合檢修，努力降低“臨檢率”，提高設(shè)備健康水平，確保線路安全運(yùn)行；

b)加強(qiáng)檢修施工的材料、費(fèi)用管理，努力降低材料消耗，提高費(fèi)用投資效益，建立健全檢修工藝質(zhì)量，安全責(zé)任制和有關(guān)記錄；

c)負(fù)責(zé)本班的經(jīng)營管理、技術(shù)管理、職工培訓(xùn)及職工思想政治工作等；

d)以安全生產(chǎn)為基礎(chǔ)，以提高檢修施工質(zhì)量為中心，全面完成班內(nèi)承包的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)；

e)積極開展帶電作業(yè)，結(jié)合實(shí)際努力開發(fā)帶電作業(yè)新項(xiàng)目，為確保電網(wǎng)安全，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行多做貢獻(xiàn)；

f)積極推廣運(yùn)用新工具、新技術(shù)、新工藝，努力學(xué)習(xí)和掌握檢修專業(yè)知識(shí)，提高檢修能力。4.2 工作要求：

a)組織全班嚴(yán)格執(zhí)行檢修工藝標(biāo)準(zhǔn)，做到“四?！?，即保安全、保質(zhì)量、保周期、保檢修進(jìn)度；以《架空送電線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》為標(biāo)準(zhǔn)，不斷提高檢修質(zhì)量和工藝水平；

b)認(rèn)真執(zhí)行并監(jiān)督全班職工嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，在安全員的協(xié)助下對(duì)職工進(jìn)行安全思想教育；堅(jiān)持班上工作前安全講話，定期開展安全活動(dòng)，及時(shí)分析本班的安全情況，防止事故發(fā)生；

c)搞好班組建設(shè)，發(fā)揮五大員的作用，組織職工學(xué)政治，學(xué)技術(shù)，結(jié)合職工思想和實(shí)際，經(jīng)常進(jìn)行思想教育工作，充分發(fā)動(dòng)群眾參加民主管理，搞好班組各項(xiàng)工作；

d)嚴(yán)格執(zhí)行檢修管理制度，督促有關(guān)大修、維檢工程的資料記錄，做好檢修卡片，檢修技術(shù)數(shù)據(jù)的收集統(tǒng)計(jì)移交工作；

e)組織對(duì)本班使用的工器具的定期、機(jī)械和電氣試驗(yàn)工作，并建帳立卡； f)及時(shí)向班內(nèi)職工傳達(dá)貫徹上級(jí)制度，文件精神，并促進(jìn)職工認(rèn)真落實(shí)；

g)根據(jù)工區(qū)培訓(xùn)計(jì)劃，制定本班培訓(xùn)計(jì)劃，同時(shí)組織實(shí)施，開展事故預(yù)想，進(jìn)行反事故演習(xí)、技術(shù)問答、現(xiàn)場(chǎng)提問等活動(dòng)，不斷提高全班人員的業(yè)務(wù)技術(shù)水平。4.3 工作程序：

a)深入學(xué)習(xí)局質(zhì)量管理體系文件，按照《輸電線路檢修控制程序》和通用性文件的規(guī)定流程，指導(dǎo)、督促本班成員認(rèn)真貫徹實(shí)施，按要求建立并保持本專業(yè)的各種記錄；

b)線路檢修班長(zhǎng)執(zhí)行主任、副主任的工作指令、技術(shù)業(yè)務(wù)上受生技組長(zhǎng)和檢修專責(zé)人的指導(dǎo)；

c)根據(jù)工區(qū)的生產(chǎn)計(jì)劃制定本班月、周工作計(jì)劃，安全合理地組織力量，保質(zhì)保量地完成檢修和施工任務(wù)；

d)按具體的檢修工作要求，制定檢修方案，組織人員，準(zhǔn)備工器具，材料進(jìn)行工作；

e)隨時(shí)了解、掌握、檢查本工作班成員的工作情況，了解他們完成任務(wù)和工藝質(zhì)量情況；做好檢修工作的階段性驗(yàn)收和自檢驗(yàn)收；

f)工作完工后必須檢查檢修現(xiàn)場(chǎng)，確定有無遺留工具、材料，人員是否全部撤離，接地線是否拆除，方可最后離開工作現(xiàn)場(chǎng)；

g)完工后必須及時(shí)向生技組專責(zé)有或工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作完成情況及存在問題。4.4 工作條件：

a)在進(jìn)行工作任務(wù)分工時(shí)，應(yīng)充分考慮工作人員的工作能力、技術(shù)水平，合理搭配，確保工作順利完成；

b)在檢修工作中，應(yīng)合理掌握和安排安全、質(zhì)量、進(jìn)度三者間的關(guān)系，確保檢修工作安全、優(yōu)質(zhì)、按工期要求完成；

c)應(yīng)組織有關(guān)人員，及時(shí)解決檢修過程中存在的問題；

d)在檢修工作過程中和檢修完工后，應(yīng)及時(shí)總結(jié)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，積極探索、應(yīng)用先進(jìn)、科學(xué)的檢修方法；

e)檢修工作完工后，針對(duì)檢修工作中出現(xiàn)的問題，積極經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，技術(shù)交流和科研活動(dòng)，不斷提高檢修能力。4.5 工作方法：

在檢修工作中及時(shí)掌握了解工作班成員思想、精神和身體狀況，時(shí)刻關(guān)心工作班成員安全； 在檢修工作中，應(yīng)組織有關(guān)人員，征求意見，就檢修工作中存在的問題，進(jìn)行攻關(guān)解決； 在檢修工作中，積極探索應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備。5 檢查與考核

5.1 本標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況由主管局領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)主管部門進(jìn)行檢查。5.2 本標(biāo)準(zhǔn)按局《經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核辦法》進(jìn)行考核。

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第五篇：輸電運(yùn)檢三班 《中國夢(mèng),我的夢(mèng)》

踏實(shí)工作 淡然生活

作者姓名：部 門：班 級(jí)：聯(lián)系方式：

張三

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電網(wǎng)運(yùn)檢部

輸電運(yùn)檢三班

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中國夢(mèng),我的夢(mèng)

人生如船，夢(mèng)想是帆，每個(gè)人都有一個(gè)只屬于自己的夢(mèng)。而當(dāng)總書記在參觀《復(fù)興之路》展覽時(shí)指出，“實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興，就是中華民族近代以來最偉大的夢(mèng)想!”這讓我深刻領(lǐng)會(huì)到這一時(shí)代解讀的豐富歷史意義，并且讓我對(duì)中國夢(mèng),我的夢(mèng)心潮澎湃。

改革開放30多年來，中國在經(jīng)濟(jì)、政治、文化、社會(huì)等各方面都取得了矚目的偉大成就。政治上，我國的民主政治在不斷地發(fā)展，人民真正地成為了國家的主人；經(jīng)濟(jì)上，中國的綜合國力進(jìn)一步提升，經(jīng)濟(jì)總量躍居世界第二；文化上，中華文明在繼承和發(fā)展的征途中越來越體現(xiàn)現(xiàn)代文明的獨(dú)有色彩；社會(huì)上，人民生活水平愈來愈高，物質(zhì)和精神不斷得到滿足。這累累碩果讓身為中國人的我們無不由衷地驕傲和自豪！然而，新時(shí)代、新階段的中國也同時(shí)面對(duì)來自各方面的挑戰(zhàn)，進(jìn)一步推進(jìn)國家富強(qiáng)、民族復(fù)興、人民幸福、社會(huì)和諧仍是中國今后要為之奮發(fā)的方向。這是中國的夢(mèng)也是我們的夢(mèng)。

由于我們同屬于一個(gè)國家，因而每個(gè)人的夢(mèng)又與國家民族興衰榮辱緊密相連。先賢顧炎武早就發(fā)出了“天下興亡，匹夫有責(zé)”的吶喊。因?yàn)?，國家好，大家才能好！為了有效?shí)現(xiàn)中國大夢(mèng)，身為炎黃子孫的我們?cè)谕ㄟ^自身努力實(shí)現(xiàn)自己的小夢(mèng)的過程中，為社會(huì)、為國家做出或大或小的貢獻(xiàn)，這樣

在不斷累積的過程中，在中國夢(mèng)實(shí)現(xiàn)的大前提下，我們個(gè)人的夢(mèng)想也在實(shí)現(xiàn)之中。

不同的人有著不同的人生追求，有著不同的屬于自己的中國夢(mèng)。他們?cè)诟髯约榷ǖ穆猛局邪仙嬷?、探索著和努力著。其奮發(fā)的精神讓我們無不為之感動(dòng)著、激勵(lì)著。中國農(nóng)民是一個(gè)基數(shù)很大的群體，而在中國土地改革的推動(dòng)下，農(nóng)村的生產(chǎn)力得到解放。為了實(shí)現(xiàn)打工致富的夢(mèng)想，一批一批的農(nóng)民工紛紛涌進(jìn)城市的胸膛，通過自己的汗水和努力，開始了進(jìn)城務(wù)工的旅程。據(jù)有關(guān)官方統(tǒng)計(jì)，這一龐大的群體大約有2億人，這無不讓我為他們背井離鄉(xiāng)去勤勞致富的勇氣而敬佩和感動(dòng)。當(dāng)我們的視線從這些農(nóng)民工身上挪開，另一類群體的身影同樣讓我們感嘆。我國改革開放初期，一批人放棄或保留原來的工作，下海去經(jīng)營商業(yè)和創(chuàng)業(yè)。這里面很有一些人，主要是政府機(jī)關(guān)人員、企事業(yè)單位工作人員，他們放棄在傳統(tǒng)體制內(nèi)的位置，轉(zhuǎn)而到這一新的空間里創(chuàng)業(yè)經(jīng)商、謀求發(fā)展。這一批批下海的弄潮兒，“八仙過海各顯神通”，例如個(gè)體戶、民營企業(yè)主、國企改革家、下海創(chuàng)業(yè)者、農(nóng)村大包干承包者、邊貿(mào)開拓者等等在改革開放的潮流中，激流勇進(jìn)。發(fā)展至今，他們或成功、或失敗、或歸于平淡，他們的經(jīng)歷，是這段偉大歷史的生動(dòng)記錄?？纯次覀兯煜さ呐耸佟ⅫS怒波、汪潮涌等，他們身上的創(chuàng)業(yè)夢(mèng)無不閃爍著重重光芒，激勵(lì)著一代一代的年輕人開始屬于自己的創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想。

除此之外，在書海里奮發(fā)圖強(qiáng)的學(xué)生們?cè)诠陋?dú)和壓力下為實(shí)現(xiàn)自己的大學(xué)夢(mèng)而努力；數(shù)以百萬計(jì)的人紛紛報(bào)考公務(wù)員，進(jìn)入體制內(nèi)的決心和夢(mèng)想讓這一隊(duì)伍撼動(dòng)著世人的眼球。夢(mèng)想的力量讓不同的人在各自的道路上閃爍著耀眼的光芒，他們實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的勇氣、意志、奮進(jìn)等等值得我們贊賞和學(xué)習(xí)。

我也有我的夢(mèng)，我的中國夢(mèng)。我夢(mèng)想著世界和平，夢(mèng)想著國家富強(qiáng)，夢(mèng)想著人民幸福，夢(mèng)想著官正廉潔、食品安全、環(huán)境衛(wèi)生、社會(huì)和諧安康等等。而眼下身為一名國家電網(wǎng)公司員工的我，愿電網(wǎng)安全穩(wěn)定的運(yùn)行，電力事業(yè)快速發(fā)展，電網(wǎng)員工工作順利，也同時(shí)希望通過自己的努力學(xué)習(xí)，不斷掌握新的技能，勇于開拓創(chuàng)新，將來為社會(huì)、為國家作出我力所能及的貢獻(xiàn)。

夢(mèng)想在現(xiàn)實(shí)中是燦爛的，也是脆弱的。因?yàn)閴?mèng)想的力量推動(dòng)我們開始追夢(mèng)的旅程，而其中現(xiàn)實(shí)的骨感讓我們面臨重重挫折，在次次殘酷的摔倒中作出艱難的選擇，是繼續(xù)前行還是就此止步？因此，我們要理清自己的夢(mèng)想，制定規(guī)劃，帶著決心、勇氣、意志和努力去尋夢(mèng)和追夢(mèng)。此時(shí)腦海中響起《我的未來不是夢(mèng)》中的旋律，“我知道我的未來不是夢(mèng)，我認(rèn)真的過每一分鐘，我的未來不是夢(mèng)，我的心跟著希望再動(dòng)”，就讓懷揣夢(mèng)想的我們?cè)谙Ｍ?、篤定和奮斗中追夢(mèng)，實(shí)現(xiàn)中國夢(mèng)，實(shí)現(xiàn)我的夢(mèng)！