第一篇：商丘車(chē)站關(guān)于2011年度鐵路用地管理工作匯報(bào)

商丘車(chē)站關(guān)于

2011年度鐵路用地管理工作匯報(bào)

鄭州鐵路局土地房產(chǎn)管理處:

為認(rèn)真做好我站鐵路用地檢查工作，進(jìn)一步規(guī)范全站鐵路用地利用和管理秩序，維護(hù)鐵路用地合法權(quán)益，保障鐵路運(yùn)輸安全，完善車(chē)站鐵路用地監(jiān)護(hù)管理行為。依據(jù)《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》（國(guó)務(wù)院令第 430號(hào)）、《關(guān)于印發(fā)＜鐵路用地監(jiān)察管理辦法＞的通知》（鐵運(yùn)〔2007〕99 號(hào)）的精神，和鄭州鐵路局土地房產(chǎn)管理處下達(dá)的《關(guān)于開(kāi)展 2011 年度基層單位鐵路用地管理工作經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核有關(guān)事項(xiàng)的通知》（鄭鐵房函[2011]783號(hào)）、《鄭州鐵路局鐵路用地管理工作綜合考核辦法》（鄭鐵房[2007]226 號(hào)）、《鄭州鐵路局基層單位鐵路用地監(jiān)護(hù)管理辦法》（鄭鐵房[2008]100 號(hào)）等文件內(nèi)容的要求，商丘車(chē)站對(duì)鐵路用地各項(xiàng)檢查工作高度重視，認(rèn)真學(xué)習(xí)路局文件內(nèi)容，廣泛宣傳，認(rèn)真組織，扎實(shí)推進(jìn)，深入開(kāi)展鐵路用地檢查工作，完善制度、健全組織，并進(jìn)一步完善車(chē)站和各車(chē)間鐵路用地檔案、臺(tái)帳的建設(shè)?，F(xiàn)將工作情況匯報(bào)如下：

一、宣 傳、貫徹國(guó)家土地管理法律、法規(guī)、政策和鐵道部鐵路用地管理規(guī)定。

車(chē)站組織學(xué)習(xí)依據(jù)《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》（國(guó)務(wù)院令第 430號(hào)）、《關(guān)于印發(fā)＜鐵路用地監(jiān)察管理辦法＞的通知》（鐵運(yùn)〔2007〕

號(hào)）的精神，和鄭州鐵路局土地房產(chǎn)管理處《關(guān)于開(kāi)展 2011 年

度基層單位鐵路用地管理工作經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核有關(guān)事項(xiàng)的通知》（鄭

鐵房函[2011]783號(hào)）、《鄭州鐵路局鐵路用地管理工作綜合考核辦

法》（鄭鐵房[2007]226 號(hào)）、《鄭州鐵路局基層單位鐵路用地監(jiān)護(hù)

管理辦法》（鄭鐵房[2008]100 號(hào)）等文件內(nèi)容，要求有關(guān)職能人

員必須熟知保護(hù)鐵路用地管理范圍，從思想上必須有足夠的重視，強(qiáng)化車(chē)間管理人員責(zé)任心。使全站職工都樹(shù)立起管好自己腳下土

地，做鐵路用地主人翁的責(zé)任感。車(chē)站土地管理人員以“6.25的土

地宣傳日”為契機(jī)，到站管各單位、鄉(xiāng)村、學(xué)校以及家屬區(qū)進(jìn)行廣

泛宣傳，制作宣傳條幅7條，宣傳資料2000余冊(cè)，各車(chē)間班組辦

宣傳專題板報(bào)20篇，對(duì)預(yù)防侵占鐵路用地行為實(shí)行有獎(jiǎng)舉報(bào)的形

式，激勵(lì)群眾保護(hù)鐵路用地的意識(shí)。

二、健全完善車(chē)站鐵路用地管理的規(guī)章制度

車(chē)站對(duì)全站鐵路用地進(jìn)行全方面的統(tǒng)計(jì)，并按照鐵道部、鐵路

局下發(fā)的鐵路用地監(jiān)察監(jiān)護(hù)工作的要求，建立鐵路用地監(jiān)護(hù)管理機(jī)

制，健全鐵路用地監(jiān)護(hù)管理網(wǎng)絡(luò)，配備鐵路用地監(jiān)護(hù)管理人員。車(chē)

站大力加強(qiáng)鐵路用地檔案資料管理，以鐵路用地檔案管理科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化和信息化為標(biāo)準(zhǔn)。將車(chē)站鐵路用地檔案進(jìn)行審核、登記和備案，按照編號(hào)裝訂保存。根據(jù)鐵路局的有關(guān)安排，配合局

土地管理部門(mén)開(kāi)展鐵路用地管理檔案的信息化建設(shè)工作。與此同

時(shí)，車(chē)站進(jìn)一步完善鐵路用地管理基礎(chǔ)臺(tái)賬和檔案借閱制度，借閱

檔案須向上級(jí)主管部門(mén)申請(qǐng)，經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)并辦理完相關(guān)手續(xù)后方能查

閱。

三、加強(qiáng)三級(jí)管理，把檔案管理落實(shí)到一線

車(chē)站成立了以站長(zhǎng)、書(shū)記為組長(zhǎng)，主管副站長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，各車(chē)

間主任為成員的鐵路用地管理領(lǐng)導(dǎo)小組，把工作落實(shí)到車(chē)間、班組、個(gè)人，大家齊心共管，實(shí)行在鐵道部、路局、站段三級(jí)網(wǎng)絡(luò)管理體

制下的小三級(jí)管理網(wǎng)絡(luò)。將鐵路用地管理和工作業(yè)績(jī)考核相掛鉤，車(chē)站對(duì)管內(nèi)車(chē)間、班組的鐵路用地檔案管理工作進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查。實(shí)行一票否決，對(duì)造成鐵路資產(chǎn)流失、損壞的一律嚴(yán)肅處理。

各車(chē)間作為鐵路用地的使用人對(duì)車(chē)站簽訂“鐵路用地責(zé)任書(shū)”誰(shuí)使

用、誰(shuí)主管、誰(shuí)保護(hù)、誰(shuí)負(fù)責(zé)。制訂完善了商丘車(chē)站土地管理辦法

和車(chē)間的責(zé)任書(shū)。

四、積極主動(dòng)配合上級(jí)部門(mén)工作

車(chē)站在完善自身工作的同時(shí)，積極配合測(cè)繪單位的測(cè)繪工作和

開(kāi)封土地管理處的對(duì)白云社區(qū)的鐵路土地邊界的實(shí)際測(cè)量分定工

作。遇到特殊情況及時(shí)與上級(jí)主管部門(mén)溝通，按時(shí)高效的完成上級(jí)

分配的各項(xiàng)工作。力爭(zhēng)將鐵路用地管理工作做到最好。

在今后工作中，我們將嚴(yán)格按照路局對(duì)鐵路用地的各項(xiàng)要求，緊緊圍繞確保安全、合理利用這個(gè)中心，以嚴(yán)格管理監(jiān)督為主體，以預(yù)防侵占鐵路用地行為重點(diǎn)，全面落實(shí)到車(chē)間、班組、個(gè)人，切

實(shí)提升我站鐵路用地監(jiān)督管理水平，實(shí)現(xiàn)鐵路用地各項(xiàng)工作的科學(xué)

化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化和信息化管理。

商丘車(chē)站2012-3-7

第二篇：鐵路用地檢查工作匯報(bào)

“鐵路用地檢查工作匯報(bào)” 商丘車(chē)站鐵路用地管理工作匯報(bào)

****: 為認(rèn)真做好我站鐵路用地檢查工作，進(jìn)一步規(guī)范全站鐵路用地利用和管理秩序，維護(hù)鐵路用地合法權(quán)益，保障鐵路運(yùn)輸安全，完善車(chē)站鐵路用地監(jiān)護(hù)管理行為。依據(jù)《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》（國(guó)務(wù)院令第 430號(hào)）、《關(guān)于印發(fā)＜鐵路用地監(jiān)察管理辦法＞的通知》（鐵運(yùn)〔2007〕99 號(hào)）的精神，和鄭州鐵路局土地房產(chǎn)管理處下達(dá)的《關(guān)于開(kāi)展 2011 基層單位鐵路用地管理工作經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核有關(guān)事項(xiàng)的通知》（鄭鐵房函[2011]783號(hào)）、《鄭州鐵路局鐵路用地管理工作綜合考核辦法》（鄭鐵房[2007]226 號(hào)）、《鄭州鐵路局基層單位鐵路用地監(jiān)護(hù)管理辦法》（鄭鐵房[2008]100 號(hào)）等文件內(nèi)容的要求，商丘車(chē)站對(duì)鐵路用地各項(xiàng)檢查工作高度重視，認(rèn)真學(xué)習(xí)路局文件內(nèi)容，廣泛宣傳，認(rèn)真組織，扎實(shí)推進(jìn)，深入開(kāi)展鐵路用地檢查工作，完善制度、健全組織，并進(jìn)一步完善車(chē)站和各車(chē)間鐵路用地檔案、臺(tái)帳的建設(shè)?，F(xiàn)將工作情況匯報(bào)如下：

一、宣 傳、貫徹國(guó)家土地管理法律、法規(guī)、政策和鐵道部鐵路用地管理規(guī)定。車(chē)站組織學(xué)習(xí)依據(jù)《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》（國(guó)務(wù)院令第 430號(hào)）、《關(guān)于印發(fā)＜鐵路用地監(jiān)察管理辦法＞的通知》（鐵運(yùn)〔2007〕99 號(hào)）的精神，和鄭州鐵路局土地房產(chǎn)管理處《關(guān)于開(kāi)展 2011 基層單位鐵路用地管理工作經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核有關(guān)事項(xiàng)的通知》（鄭鐵房函[2011]783號(hào)）、《鄭州鐵路局鐵路用地管理工作綜合考核辦法》（鄭鐵房[2007]226 號(hào)）、《鄭州鐵路局基層單位鐵路用地監(jiān)護(hù)管理辦法》（鄭鐵房[2008]100 號(hào)）等文件內(nèi)容，要求有關(guān)職能人員必須熟知保護(hù)鐵路用地管理范圍，從思想上必須有足夠的重視，強(qiáng)化車(chē)間管理人員責(zé)任心。使全站職工都樹(shù)立起管好自己腳下土地，做鐵路用地主人翁的責(zé)任感。車(chē)站土地管理人員以“6.25的土地宣傳日”為契機(jī)，到站管各單位、鄉(xiāng)村、學(xué)校以及家屬區(qū)進(jìn)行廣泛宣傳，對(duì)預(yù)防侵占鐵路用地行為實(shí)行有獎(jiǎng)舉報(bào)的形式，激勵(lì)群眾保護(hù)鐵路用地的意識(shí)。

二、健全完善車(chē)站鐵路用地管理的規(guī)章制度

車(chē)站對(duì)全站鐵路用地進(jìn)行全方面的統(tǒng)計(jì)，并按照鐵道部、鐵路局下發(fā)的鐵路用地監(jiān)察監(jiān)護(hù)工作的要求，建立鐵路用地監(jiān)護(hù)管理機(jī)制，健全鐵路用地監(jiān)護(hù)管理網(wǎng)絡(luò)，配備鐵路用地監(jiān)護(hù)管理人員。車(chē)站大力加強(qiáng)鐵路用地檔案資料管理，以鐵路用地檔案管理科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化和信息化為標(biāo)準(zhǔn)。將車(chē)站鐵路用地檔案進(jìn)行審核、登記和備案，按照編號(hào)裝訂保存。根據(jù)鐵路局的有關(guān)安排，配合局土地管理部門(mén)開(kāi)展鐵路用地管理檔案的信息化建設(shè)工作。與此同時(shí)，車(chē)站進(jìn)一步完善鐵路用地管理基礎(chǔ)臺(tái)賬和檔案借閱制度，借閱檔案須向上級(jí)主管部門(mén)申請(qǐng)，經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)并辦理完相關(guān)手續(xù)后方能查閱。

三、加強(qiáng)三級(jí)管理，把檔案管理落實(shí)到一線

車(chē)站成立了以站長(zhǎng)、書(shū)記為組長(zhǎng)，主管副站長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，各車(chē)間主任為成員的鐵路用地管理領(lǐng)導(dǎo)小組，把工作落實(shí)到車(chē)間、班組、個(gè)人，大家齊心共管，實(shí)行在鐵道部、路局、站段三級(jí)網(wǎng)絡(luò)管理體制下的小三級(jí)管理網(wǎng)絡(luò)。將鐵路用地管理和工作業(yè)績(jī)考核相掛鉤，車(chē)站對(duì)管內(nèi)車(chē)間、班組的鐵路用地檔案管理工作進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查。實(shí)行一票否決，對(duì)造成鐵路資產(chǎn)流失、損壞的一律嚴(yán)肅處理。各車(chē)間作為鐵路用地的使用人對(duì)車(chē)站簽訂“鐵路用地責(zé)任書(shū)”誰(shuí)使用、誰(shuí)主管、誰(shuí)保護(hù)、誰(shuí)負(fù)責(zé)。制訂完善了商丘車(chē)站土地管理辦法和車(chē)間的責(zé)任書(shū)。

四、積極主動(dòng)配合上級(jí)部門(mén)工作

車(chē)站在完善自身工作的同時(shí)，積極配合測(cè)繪單位的測(cè)繪工作和開(kāi)封土地管理處的對(duì)白云社區(qū)的鐵路土地邊界的實(shí)際測(cè)量分定工作。遇到特殊情況及時(shí)與上級(jí)主管部門(mén)溝通，按時(shí)高效的完成上級(jí)分配的各項(xiàng)工作。力爭(zhēng)將鐵路用地管理工作做到最好。

在今后工作中，我們將嚴(yán)格按照路局對(duì)鐵路用地的各項(xiàng)要求，緊緊圍繞確保安全、合理利用這個(gè)中心，以嚴(yán)格管理監(jiān)督為主體，以預(yù)防侵占鐵路用地行為重點(diǎn)，全面落實(shí)到車(chē)間、班組、個(gè)人，切實(shí)提升我站鐵路用地監(jiān)督管理水平，實(shí)現(xiàn)鐵路用地各項(xiàng)工作的科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化和信息化管理。

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2012-3-7

第三篇：鐵路車(chē)站安全管理

鐵路車(chē)站安全管理

姓名：秦美樂(lè)

班級(jí)：零八運(yùn)營(yíng)一班

專業(yè)：鐵路運(yùn)營(yíng)與服務(wù)

指導(dǎo)老師：盧玲

鐵路安全文化作為鐵路企業(yè)文化的重要組成部分，是在長(zhǎng)期的運(yùn)輸安全生

產(chǎn)實(shí)踐中逐步形成，并為廣大干部職工普遍認(rèn)同、遵循和接受的，以安全價(jià)值觀

為核心的安全思想意識(shí)、道德規(guī)范、管理理念等因素的總和。透過(guò)安全文化建設(shè)

載體，將安全問(wèn)題由自然科學(xué)引向人文科學(xué)領(lǐng)域，并將安全管理思想引入一個(gè)新

境界。從鐵路自身來(lái)講，切實(shí)加強(qiáng)安全文化建設(shè)，不僅是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，樹(shù)立

鐵路安全形象，提高企業(yè)效益，深化推進(jìn)和諧鐵路建設(shè)的迫切需要，也是加強(qiáng)鐵

路運(yùn)輸安全管理、實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸生產(chǎn)長(zhǎng)治久安的治本之策。

一、從“就安全抓安全”到借助于文化的滲透力和影響力

在安全文化建設(shè)中，最核心的、居支配地位、起決定性作用的內(nèi)容，就是積

淀于廣大干部職工心靈中的安全思維方式和行為準(zhǔn)則、安全道德觀和價(jià)值觀?？?/p>

見(jiàn)，廣大干部職工是安全文化建設(shè)的主體。實(shí)踐證明，從“人”這個(gè)生產(chǎn)力中最活

躍、最積極的因素入手，注重人文關(guān)懷，在既注重對(duì)物的管理同時(shí)，更加注重對(duì)

人的管理，往往能收到事半功倍的效果。那種就安全抓安全、就管理抓管理的做

法，不僅不能完全消除安全管理上的漏洞，相反，容易在干部職工心理上產(chǎn)生抵

觸和逆反情緒。安全文化建設(shè)注重突出人的觀念、道德、情感、品行等深層次的人文因素，把管理的有限性和文化的無(wú)限性統(tǒng)一起來(lái)，把管理的強(qiáng)制性和文化的能動(dòng)性結(jié)合起來(lái)，用管理制度硬約束之外的要素，用先進(jìn)的安全理念、安全知識(shí)、行為方式，培育具有現(xiàn)代安全素質(zhì)的“人”，以此來(lái)保證鐵路運(yùn)輸安全、穩(wěn)定、高

效、有序、可控的運(yùn)行。借助于文化的廣泛滲透力和影響力，一方面，可以培育

安全職業(yè)道德，不斷強(qiáng)化廣大干部職工安全意識(shí)，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，提高安全管理和安全作業(yè)技能，養(yǎng)成遵章守紀(jì)、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的行為習(xí)慣，夯實(shí)安

全基礎(chǔ)。另一方面，從文化層面上研究安全規(guī)律，把廣大干部職工的思想意識(shí)、價(jià)值取向、安全行為、精神面貌凝結(jié)到共同的安全理念之中，體現(xiàn)自尊、自信、自強(qiáng)的安全人格，體現(xiàn)具有鮮明時(shí)代特點(diǎn)的人文精神，形成人人接受并努力實(shí)踐的共同價(jià)值觀，營(yíng)造團(tuán)結(jié)、和諧、友善的安全氛圍，形成干部職工共保運(yùn)輸安全的強(qiáng)大合力，建立起和諧、安全、可靠、協(xié)調(diào)的環(huán)境和匹配運(yùn)行的安全體系，從

而收到預(yù)防、避免、控制和消除安全事故之功效

二、從有形管理到無(wú)形管理

鐵路運(yùn)輸高度集中、大聯(lián)動(dòng)的行業(yè)特點(diǎn)，使鐵路安全工作沒(méi)有任何捷徑好走，來(lái)不得半點(diǎn)虛假，離不開(kāi)嚴(yán)密的規(guī)章制度和嚴(yán)格的勞動(dòng)紀(jì)律作保證，必須不斷強(qiáng)

化“安全第一”的大局意識(shí)，不斷增強(qiáng)恪盡職守的責(zé)任意識(shí)和遵章守紀(jì)的自覺(jué)意

識(shí)，才能確保運(yùn)輸安全穩(wěn)定。然而，安全問(wèn)題無(wú)時(shí)不有、無(wú)處不有、無(wú)人不有、無(wú)事不有，貫穿于整個(gè)運(yùn)輸安全生產(chǎn)的全過(guò)程、全時(shí)空和全體員工之中。實(shí)踐表

明，僅靠站段干部及相關(guān)管理人員去抓安全，實(shí)行“人盯人”戰(zhàn)術(shù)，不僅管不過(guò)來(lái)，也未必就管得好。安全文化建設(shè)既強(qiáng)調(diào)規(guī)章制度對(duì)安全的規(guī)范作用，又重視安全

文化對(duì)于協(xié)調(diào)人際關(guān)系和在安全中的引導(dǎo)、感化作用。現(xiàn)代企業(yè)管理的一個(gè)新理

念，強(qiáng)調(diào)“管理的最高境界是沒(méi)有管理的管理”。古代道家的老子曾提出過(guò)“無(wú)為而

治”的管理思想，其核心是尊重和順應(yīng)客觀規(guī)律，強(qiáng)調(diào)自我管理，主張人在法規(guī)

條文的規(guī)范下，盡情地、主動(dòng)地發(fā)揮自己的聰明才干。鐵路多年開(kāi)展的創(chuàng)建“自

控型班組”活動(dòng)，既體現(xiàn)了“無(wú)為”的管理思想，也順應(yīng)了安全管理工作的客觀規(guī)律，在安全管理中顯現(xiàn)出旺盛的生命力。在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制條件下，企業(yè)職工

不僅是社會(huì)人，更是經(jīng)濟(jì)人，而人具有趨利避害的本能。安全管理的對(duì)象是人和

物，而對(duì)物的管理歸根結(jié)底也是對(duì)人的管理。對(duì)人的管理不外乎激勵(lì)和約束兩個(gè)

方面，激勵(lì)的目的在于激發(fā)職工樹(shù)立正確的安全價(jià)值觀，實(shí)施符合安全要求的行

為，把確保安全的價(jià)值和實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值統(tǒng)一起來(lái)；約束則是為了規(guī)范職工的崗位

行為，在規(guī)章制度允許的范圍內(nèi)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，從事安全生產(chǎn)。因此，通過(guò)安

全文化建設(shè)，可以增強(qiáng)職工安全自保的本能意識(shí)，強(qiáng)化在無(wú)人監(jiān)控情況下的自我安全保障能力，有效克服安全管理中“人盯人”管理方法的弊端，融“自我約束、自

我控制、自我調(diào)節(jié)、自我防范”于崗位行為之中。

三、鐵路中間小站安全管理現(xiàn)狀及對(duì)策

針對(duì)目前鐵路中間小站在安全管理模式上存在的管理滯后、缺乏連續(xù)性等弊

端，提出建立安全檢查及信息反饋新途徑，加強(qiáng)班組建設(shè)，提高人員素質(zhì)，運(yùn)用

激勵(lì)手段確保職工安心工作，倡導(dǎo)職工在站積極的休班方式等安全管理對(duì)策，創(chuàng)

建中間小站良好的安全環(huán)境。

四、鐵路中間小站安全管理現(xiàn)狀由于中間小站地理位置偏僻等客觀原因，目前基層站段對(duì)中間小站的安全管

理并未做到充分融人生產(chǎn)崗位及生產(chǎn)過(guò)程，存在安全管理被動(dòng)和“以罰代管”等現(xiàn)

象，安全專職人員對(duì)中間小站的各種業(yè)務(wù)指導(dǎo)、安全檢查，在很大程度上以完成量化要求為目的，一般發(fā)生嚴(yán)重違章事故后才進(jìn)行總結(jié)分析。同時(shí)，中間小站遠(yuǎn)

離上級(jí)管理部門(mén)，其管理人員對(duì)車(chē)站的日常安全管理存在“好人主義”、“形式主義”

等現(xiàn)象，這在很大程度上造成中間小站安全管理的“外緊內(nèi)松”。這種滯后的經(jīng)驗(yàn)

型安全管理模式，削弱了中間小站的安全基礎(chǔ)，使安全工作處于被動(dòng)局面。針對(duì)

這種狀況，提出加強(qiáng)鐵路中間小站安全管理的對(duì)策。

第四篇：鐵路車(chē)站管理難點(diǎn)論文

車(chē)站管理難點(diǎn)

一、目前面臨的形式及問(wèn)題

<一>內(nèi)外環(huán)境

1.鐵路發(fā)展的大格局已經(jīng)確定，全路正處在一個(gè)前所未有的關(guān)鍵時(shí)期，原有的管理理念與新的管理理念交織在一起，轉(zhuǎn)變觀念。

2.從未有過(guò)的壓力自上而下，打破了以往的按部就班。這就注定我們面臨一個(gè)既不易抓，又非抓不可的局面，一旦把握不好必然不能適應(yīng)當(dāng)前形式發(fā)展，必然就要撅著屁股挨板子，順其自然。

3.如何應(yīng)對(duì)目前的形式同樣是舉步維艱，關(guān)鍵是怎樣把人的思想繼續(xù)統(tǒng)一在一起，老的辦法還行不行，新的辦法又是什么？心里沒(méi)底。

4.中間站安全工作的主旋律不能變，突出以人為本的管理不能變，抓安全基礎(chǔ)不能變，以不變應(yīng)萬(wàn)變，靜觀其變。<二>工作難點(diǎn)

1.上面千條線，下面一根針，站長(zhǎng)日常工作最牽扯精力的就是例行公事，站長(zhǎng)一人應(yīng)付人、財(cái)、辦、安、技、運(yùn)的各種臺(tái)帳、簿冊(cè)、小結(jié)、總結(jié)等，每年站長(zhǎng)要“編撰”20萬(wàn)左右字，快趕上一般的作家了，所以我們站長(zhǎng)個(gè)個(gè)都是“編書(shū)專家”，胡編亂造。

2.婆婆難伺候，公公難照顧；吃不好就翻臉，喝不好就

1瞪眼，要防止小河溝的翻船。站長(zhǎng)主要工作是：應(yīng)付檢查，笑臉相迎，讓進(jìn)酒店，好吃好喝，爛醉如泥，扶上客車(chē)，基本過(guò)關(guān)，精力旁顧。

3.日常雜事沒(méi)完沒(méi)了，多大的官啊，真較起真來(lái)沒(méi)權(quán)、沒(méi)錢(qián)。芝麻官難處大。方法一：多請(qǐng)示；方法二：多溝通；方法三：酒桌上一喝就醉。

4.棘手問(wèn)題一般沒(méi)人做主，急忙處理總是“自作主張”。左右周旋。方法一遇事別慌張；方法二：做事要有記錄；方法三：拉個(gè)領(lǐng)導(dǎo)來(lái)墊背。

5.對(duì)下不說(shuō)不行，對(duì)上都說(shuō)了不行，出了問(wèn)題說(shuō)什么都不行。領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)行就行，不行也行，領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)不行就不行，行也不行。服從領(lǐng)導(dǎo)聽(tīng)指揮。

二、永恒主題

<一>安全管理

1.通過(guò)貫徹一個(gè)共同的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，使每個(gè)人的工作達(dá)到安全規(guī)范要求，從而達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。

2.安全管理無(wú)盡頭，只能依靠標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，使我們的安全周期逐漸延長(zhǎng)。

3.目前的客觀狀況是作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化與違章違紀(jì)并存，安全生產(chǎn)與事故隱患并存，違章違紀(jì)、事故隱患在當(dāng)前乃至今后很長(zhǎng)一個(gè)時(shí)期內(nèi)必然存在的，永遠(yuǎn)無(wú)法消滅。

4.違章是事故發(fā)生的根源，但并不是任何一次違章就會(huì)

直接導(dǎo)致發(fā)生事故，但事故發(fā)生總是以違章違紀(jì)為前提；多數(shù)情況下違章并不發(fā)生事故，只是在特殊情況下，違章必然導(dǎo)致事故發(fā)生。各種特殊情況叫各種因素的巧合，它的核心構(gòu)成要害不是違章的性質(zhì)、程度，而是違章的頻率，是安全控制的關(guān)鍵。就拿接發(fā)列車(chē)來(lái)說(shuō)，如下圖：

表示違章表示為事故高發(fā)期

<二>事故的發(fā)生

1.以車(chē)站現(xiàn)實(shí)的綜合素質(zhì)為基礎(chǔ)。

2.職工在上班前沒(méi)有如何違章違紀(jì)的預(yù)定。

3.在崗違章是隨機(jī)發(fā)生的。

4.若違章的頻率很低，每次的間隔時(shí)間較長(zhǎng)，出現(xiàn)一次“三控”的作用，很快將事故發(fā)生的可能克服了。

5.若違章的頻率很高，總是接連不斷出現(xiàn)，那么在時(shí)間的某個(gè)點(diǎn)上必然會(huì)有參加作業(yè)的全體人員共同違章，此時(shí)“三控”的作用完全失去，事故必然發(fā)生。

<三>結(jié)論

1.任何一次違章都是構(gòu)成事故不可缺少的條件之一。

2.一些人違章但沒(méi)有發(fā)生事故，并不是他有什么訣竅，關(guān)鍵是此刻別人在執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，起到了防止的作用。

3.違章的人往往會(huì)因?yàn)闀簳r(shí)沒(méi)有后果而自我慶幸，而大家都自我慶幸的時(shí)候，不幸的事也就快了。

4.當(dāng)你要違章時(shí)，你并不知道別人在干什么，也許此刻構(gòu)成事故就差你了，你一旦違章，正好就把事故引發(fā)出來(lái)。

5.只要把違章的頻率控制在一定標(biāo)量以下，使之在時(shí)間的任何點(diǎn)上都無(wú)法形成群體違章，安全必然得以保障。

第五篇：鐵路車(chē)站崗位職責(zé)

鐵路車(chē)站崗位責(zé)任制

干部部分

一、車(chē)站站長(zhǎng)

1、在車(chē)務(wù)段段長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持高度集中、統(tǒng)一指揮、逐級(jí)負(fù)責(zé)的原則，負(fù)責(zé)車(chē)站全面工作。

2、認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)運(yùn)輸組織工作，落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，充分發(fā)揮技術(shù)設(shè)備效能，確保車(chē)站安全暢通。

3、加強(qiáng)車(chē)站正規(guī)化建設(shè)，整章建制，努力完善管理制度，不斷增強(qiáng)車(chē)站獨(dú)立作戰(zhàn)的能力。

4、建立和完善作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、安全生產(chǎn)保證體系，確保車(chē)站各項(xiàng)運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)的完成。

5、加強(qiáng)安全基礎(chǔ)建設(shè)，認(rèn)真執(zhí)行干部“五定三率”辦法，落實(shí)安全責(zé)任制，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)卡控，嚴(yán)格干部考核。

6、加強(qiáng)專運(yùn)、特運(yùn)、軍運(yùn)等工作，確保任務(wù)完成。

7、加強(qiáng)成本管理，挖潛提效，保證車(chē)站正常的運(yùn)輸生產(chǎn)秩序。

8、加強(qiáng)干部隊(duì)伍素質(zhì)建設(shè)，增強(qiáng)干部責(zé)任、服務(wù)意識(shí)，不斷提高工作能力、管理水平和專業(yè)技術(shù)水平。

9、按時(shí)完成車(chē)務(wù)段交辦的臨時(shí)任務(wù)。

二、黨支部書(shū)記

1、認(rèn)真貫徹黨的路線、方針、政策和上級(jí)指示，確保上級(jí)政令暢通。

2、加強(qiáng)黨的建設(shè)。嚴(yán)格黨員管理和組織發(fā)展。注重把黨員用在關(guān)鍵崗位，在關(guān)鍵崗位發(fā)展黨員。落實(shí)支部安全生產(chǎn)責(zé)任制，檢查、指導(dǎo)、幫助各黨小組圍饒安全、營(yíng)銷(xiāo)、路風(fēng)和穩(wěn)定，開(kāi)展好“安全屏障工程”、“創(chuàng)建五好黨支部”、“創(chuàng)崗建區(qū)”、“黨員調(diào)車(chē)萬(wàn)鉤無(wú)兩違”等各項(xiàng)活動(dòng)。

3、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，努力造就一支團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)、精干高效的干部隊(duì)伍和思想素質(zhì)高、技術(shù)業(yè)務(wù)精的職工隊(duì)伍。

4、發(fā)揮保證監(jiān)督作用，對(duì)車(chē)站重要事項(xiàng)作好集體決策、民主決策和科學(xué)決策并督促實(shí)施。

5、發(fā)揮黨支部、工會(huì)、團(tuán)支部等組織和黨團(tuán)員及班組長(zhǎng)作用，掌握職工思想動(dòng)態(tài)，把握正確導(dǎo)向，開(kāi)展有針對(duì)性的遵紀(jì)守法教育、敬業(yè)愛(ài)崗教育、時(shí)事政治教育。

6、按公開(kāi)、公正、公平的原則處理好職工關(guān)注的熱點(diǎn)，督促作好事務(wù)公開(kāi)，理順職工情緒，化解消極因素，穩(wěn)定職工隊(duì)伍。

三、副站長(zhǎng)（主管運(yùn)轉(zhuǎn)）

1、在車(chē)站站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)運(yùn)輸生產(chǎn)、安全管理工作。

2、落實(shí)有關(guān)安全生產(chǎn)的政策、法規(guī)，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)有關(guān)運(yùn)輸生產(chǎn)、安全管理的文電精神，制定具體實(shí)施辦法。

3、組織召開(kāi)行車(chē)、勞安各類事故的調(diào)查分析會(huì)，提出處理意見(jiàn)。

4、負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)車(chē)站的防洪、搶險(xiǎn)、防火、救災(zāi)等工作。

5、抓好站區(qū)聯(lián)勞協(xié)調(diào)工作。

6、參加車(chē)站安全例會(huì)，分析存在的問(wèn)題，制定整改措施。

7、強(qiáng)化施工管理，組織完成車(chē)站營(yíng)業(yè)線施工計(jì)劃。

8、加強(qiáng)日常管理，合理安排運(yùn)轉(zhuǎn)人員，把好職工提、定、改審核關(guān)。

9、及時(shí)深入現(xiàn)場(chǎng)，卡控客車(chē)、施工、防洪、非正常情況行車(chē)等安全重點(diǎn)，暢通安全信息。

10、按時(shí)完成車(chē)站交辦的臨時(shí)任務(wù)。

四、副站長(zhǎng)（主管客運(yùn)）

1、在車(chē)站站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)客運(yùn)安全生產(chǎn)工作。

2、認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)指示精神，確定安全工作重點(diǎn)，分解細(xì)化、落實(shí)項(xiàng)目、時(shí)限和責(zé)任。

3、負(fù)責(zé)制定客運(yùn)安全管理規(guī)定、安全技術(shù)操作規(guī)程和措施，并督促落實(shí)。

4、按“四不放過(guò)”的原則，對(duì)發(fā)生的各類事故組織調(diào)查分析，查明原因，找準(zhǔn)責(zé)任，按章處理，及時(shí)制定整改措施。

5、負(fù)責(zé)客運(yùn)人員的調(diào)動(dòng)，轉(zhuǎn)崗及提、定、改職人員的建議，合理使用勞動(dòng)力。

6、協(xié)調(diào)好各部門(mén)之間工作，完成領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù)。

7、轉(zhuǎn)變作風(fēng)，服務(wù)基層，堅(jiān)持調(diào)查研究，注意典型引導(dǎo)，及時(shí)了解掌握職工隊(duì)伍中存在的有針對(duì)性、傾向性的問(wèn)題，為上級(jí)的決策提供真實(shí)有效的依據(jù)。

8、按時(shí)完成車(chē)站交辦的臨時(shí)任務(wù)。

五、副站長(zhǎng)（主管后勤）

1、在車(chē)站站長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)車(chē)站后勤工作；

2、負(fù)責(zé)車(chē)站計(jì)劃生育、愛(ài)國(guó)衛(wèi)生工作；

3、負(fù)責(zé)車(chē)站綜合治理、內(nèi)保、武裝等工作；

4、負(fù)責(zé)車(chē)站固定資產(chǎn)、設(shè)備、工具備品的維護(hù)、管理工作；

5、負(fù)責(zé)車(chē)站運(yùn)輸生產(chǎn)成本計(jì)劃的執(zhí)行及考核工作；

6、協(xié)助站長(zhǎng)作好車(chē)站獎(jiǎng)金清算、分配工作；

7、按時(shí)完成車(chē)站交辦的臨時(shí)任務(wù)。

六、黨支部副書(shū)記

1、在車(chē)站黨支部的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)黨支部的建設(shè)、黨員的教育管理和思想政治工作。

2、加強(qiáng)黨支部建設(shè)，認(rèn)真落實(shí)“三會(huì)一課”制度，堅(jiān)持重大問(wèn)題集體研究決定，積極爭(zhēng)創(chuàng)“五好”黨支部。

3、認(rèn)真開(kāi)展黨內(nèi)“創(chuàng)崗建區(qū)”和黨員“調(diào)車(chē)作業(yè)萬(wàn)鉤無(wú)兩違”等競(jìng)賽活動(dòng)，構(gòu)筑有效的“安全屏障”，充分發(fā)揮黨員在安全生產(chǎn)中的先鋒模范作用。

4、認(rèn)真做好安全生產(chǎn)中的政治思想工作，積極宣傳黨和國(guó)家的方針政策，宣講上級(jí)的文件指示精神，定期分析職工的思想狀況，有針對(duì)性的解決好職工的思想問(wèn)題，穩(wěn)定職工隊(duì)伍。

5、參與車(chē)站的行政管理工作和各項(xiàng)安全措施、辦法的制定，監(jiān)督檢查安全法規(guī)和規(guī)章制度的執(zhí)行，研究對(duì)職工“兩違”的處理。

6、堅(jiān)持“四不放過(guò)”的原則，參與車(chē)站各類事故的調(diào)查、分析，找出教訓(xùn)，提出整改措施。

7、按時(shí)完成車(chē)站交辦的臨時(shí)任務(wù)。

七、運(yùn)輸組織員

1、在主管站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)車(chē)站運(yùn)輸組織和統(tǒng)計(jì)工作，組織實(shí)施列車(chē)運(yùn)行圖、列車(chē)編組計(jì)劃、運(yùn)輸方案，深入班組和崗位檢查班計(jì)劃、階段計(jì)劃和調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃質(zhì)量，確保各項(xiàng)運(yùn)輸指標(biāo)的完成。

2、組織運(yùn)輸日、旬、月分析、專題分析和站區(qū)聯(lián)勞協(xié)作會(huì)，對(duì)存在的問(wèn)題，提出改進(jìn)意見(jiàn)。

3、負(fù)責(zé)防洪工作。

4、負(fù)責(zé)專（特）運(yùn)組織和軍運(yùn)組織。

5、負(fù)責(zé)施工期間的運(yùn)輸組織工作。

6、按時(shí)完成車(chē)站交辦的臨時(shí)任務(wù)。

八、助理工程師（主管安全）

1、在主管站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)車(chē)站安全管理工作。根據(jù)上級(jí)要求建立健全行車(chē)、人身、路傷、消防等安全管理資料臺(tái)帳并及時(shí)上報(bào)。

2、根據(jù)上級(jí)要求，制定車(chē)站安全管理制度和措施辦法。

3、經(jīng)常深入班組、崗位檢查職工“兩紀(jì)”和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)情況。

4、作好安全生產(chǎn)定期分析和專題分析，對(duì)存在的問(wèn)題，嚴(yán)格按“四不放過(guò)”的原則分析處理，對(duì)安全隱患，提出有針對(duì)性和預(yù)見(jiàn)性的措施。

5、負(fù)責(zé)行車(chē)設(shè)備施工期間的安全措施的制定并督促落實(shí)。

6、貫徹落實(shí)安全大檢查、安全專項(xiàng)整治要求，制定推進(jìn)計(jì)劃并組織實(shí)施。

7、按時(shí)完成車(chē)站交辦的臨時(shí)任務(wù)。

九、助理工程師（主管技術(shù)設(shè)備教育）

1、在主管站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)車(chē)站行車(chē)技術(shù)、設(shè)備管理和職工教育組織工作。根據(jù)上級(jí)要求建立健全行車(chē)技術(shù)、設(shè)備管理和職工教育組織的資料臺(tái)帳并及時(shí)上報(bào)。

2、及時(shí)組織《站細(xì)》和其他行車(chē)規(guī)章的配備和修改，制定新技術(shù)、新設(shè)備使用前的“用、管、修”制度。

3、深入班組、崗位檢查行車(chē)設(shè)備、行車(chē)規(guī)章和生產(chǎn)簿冊(cè)管理及行車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)情況。

4、按時(shí)組織行車(chē)設(shè)備的月度聯(lián)合檢查、專（特）運(yùn)聯(lián)合檢查和節(jié)日聯(lián)合檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題立即處理，對(duì)暫不能處理的，提出應(yīng)急防范措施并立即上報(bào)。

5、按時(shí)作好擬提定改職人員和新工人的車(chē)站安全教育、技能考試和代務(wù)考試；制定班組業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)計(jì)劃；督促檢查班組對(duì)擬提定改職人員和新工人的班組安全教育和師徒合同簽訂與落實(shí)情況。

6、按時(shí)完成車(chē)站交辦的臨時(shí)任務(wù)。

十、客運(yùn)組織員

1、在主管站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)客運(yùn)的安全生產(chǎn)工作。

2、協(xié)助主管站長(zhǎng)組織制定客運(yùn)部分安全管理規(guī)定、技術(shù)操作規(guī)程和安全技術(shù)措施計(jì)劃，對(duì)班組定期進(jìn)行安全考核。

3、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查，制止職工“兩違”，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)分析處理。

4、定期開(kāi)展班組間的勞動(dòng)競(jìng)賽和職工作業(yè)對(duì)規(guī)對(duì)標(biāo)，搞好職工技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高職工技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)。

5、按時(shí)參加車(chē)站的交班會(huì)、安全分析會(huì)，對(duì)客運(yùn)存在的安全問(wèn)題按“四不放過(guò)”的原則及時(shí)處理，擬定整改措施。

6、管理好生產(chǎn)臺(tái)帳及各種生產(chǎn)資料、設(shè)備，抓好班組建設(shè)。

7、加強(qiáng)對(duì)站臺(tái)食品供應(yīng)管理，檢查、督促、落實(shí)售貨衛(wèi)生和進(jìn)貨渠道等措施，確保無(wú)旅客食物中毒等事件發(fā)生。

8、加強(qiáng)環(huán)境衛(wèi)生管理，落實(shí)衛(wèi)生責(zé)任制度，不定期檢查衛(wèi)生死角，督促班組和保潔人員及時(shí)清掃環(huán)境衛(wèi)生，確保環(huán)境美觀、整潔。

9、加強(qiáng)對(duì)上水工作的檢查，督促上水工及時(shí)出務(wù)，確保列車(chē)輛輛滿水。

10、按時(shí)完成車(chē)站交辦的臨時(shí)任務(wù)。

十一、事務(wù)員

1、在主管站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)車(chē)站后勤事務(wù)工作。

2、負(fù)責(zé)各種生產(chǎn)耗材的采購(gòu)和配備。

3、按月向車(chē)務(wù)段請(qǐng)領(lǐng)職工勞保用品。

4、負(fù)責(zé)水電臺(tái)帳登記及車(chē)站內(nèi)部各水電表的詳細(xì)使用情況記錄，并認(rèn)真分析考核。

5、責(zé)職工考勤收集，計(jì)算職工夜班費(fèi)、加班費(fèi)、獎(jiǎng)金等，及時(shí)上交段勞動(dòng)人事科、財(cái)務(wù)和計(jì)劃統(tǒng)計(jì)科。

6、負(fù)責(zé)按月領(lǐng)取和發(fā)放車(chē)站職工遺屬生活費(fèi)。

7、負(fù)責(zé)計(jì)劃生育、創(chuàng)衛(wèi)工作。

8、負(fù)責(zé)管理和正確使用車(chē)站公章。

9、負(fù)責(zé)安全妥善保管車(chē)站集體人員戶口冊(cè)。

10、按時(shí)完成車(chē)站交辦的臨時(shí)任務(wù)。

客運(yùn)部分。

一、客運(yùn)計(jì)劃員

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)規(guī)章制度、命令和指示，根據(jù)客流變化規(guī)律，按照旅客運(yùn)輸組織原則的票額分配，正確編制日班計(jì)劃并組織實(shí)現(xiàn)，經(jīng)濟(jì)合理地使用運(yùn)輸能力，均衡組織旅客運(yùn)輸。

2、加強(qiáng)票額管理，經(jīng)常主動(dòng)地深入售票處、簽字處、檢票口、出站口等，檢查售票執(zhí)行計(jì)劃和上、下車(chē)人數(shù)的統(tǒng)計(jì)情況，合理分配和調(diào)整票額，不斷提高計(jì)劃工作質(zhì)量，計(jì)劃兌現(xiàn)率達(dá)到95%以上。

3、搞好客流的日常調(diào)查、節(jié)假日調(diào)查、綜合調(diào)查，建立健全客流資料，做好資料的整理、積累和保管，堅(jiān)持定期分析，掌握客流變化規(guī)律。

4、了解有關(guān)客運(yùn)設(shè)備狀態(tài)，正確掌握列車(chē)編組和運(yùn)能，根據(jù)客流波動(dòng)情況，及時(shí)提出增減車(chē)輛和加開(kāi)、停運(yùn)列車(chē)的建議。

5、加強(qiáng)與客調(diào)和有關(guān)站聯(lián)系，做到遠(yuǎn)摸、近確、勤聯(lián)系，及時(shí)傳報(bào)列車(chē)“三報(bào)”，充分利用運(yùn)輸能力。

6、切實(shí)做好外賓、華僑和大批團(tuán)體的輸送工作。

7、認(rèn)真交接有關(guān)事項(xiàng)，保持清潔衛(wèi)生，愛(ài)護(hù)設(shè)備、備品。

二、售票值班員

1、負(fù)責(zé)售票組織工作，根據(jù)車(chē)站工作布置，提出完成任務(wù)的具體措施，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)貫徹執(zhí)行規(guī)章、命令、指示，編制下達(dá)日班計(jì)劃，妥善處理本班中發(fā)生的問(wèn)題，主持交班會(huì)，質(zhì)量良好地完成售票任務(wù)。

2、堅(jiān)持全面服務(wù)，重點(diǎn)照顧，做到“三要”、“四心”、“五主動(dòng)”，認(rèn)真接待旅客來(lái)訪，處理旅客意見(jiàn)，改進(jìn)售票工作。

3、認(rèn)真執(zhí)行旅客計(jì)劃運(yùn)輸組織原則，根據(jù)客流變化規(guī)律，及時(shí)調(diào)整票額，適當(dāng)?shù)卦鰷p窗口，減少旅客排隊(duì)。

4、積極擴(kuò)大預(yù)售客票，開(kāi)展訂票、送票業(yè)務(wù)，方便旅客。

5、負(fù)責(zé)文電、資料的保管、摘錄、規(guī)章修改，掌握生產(chǎn)記錄，經(jīng)常分析生產(chǎn)中存在的問(wèn)題，研究改進(jìn)售票方法，不斷提高售票工作水平。

6、搞好班組管理，組織好政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)遵章守紀(jì)和服務(wù)禮貌教育，檢查安全生產(chǎn)情況和規(guī)章制度、崗位責(zé)任制執(zhí)行情況，落實(shí)衛(wèi)生清掃制度，做到安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)。

7、按時(shí)請(qǐng)領(lǐng)票據(jù)，及時(shí)清點(diǎn)、登帳、消號(hào)、正確提交有關(guān)表報(bào)，做到帳票相符。

8、認(rèn)真組織勞動(dòng)競(jìng)賽，按時(shí)總結(jié)評(píng)比，抓好典型，交流經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)全面工作。

三、售票員

1、認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度、命令、指示和售票計(jì)劃，按作業(yè)程序迅速、準(zhǔn)確地發(fā)售車(chē)票，辦理簽證、退票和變更手續(xù)。

2、堅(jiān)持全面服務(wù)，重點(diǎn)照顧，做到“三要”、“四心”、“五主動(dòng)”、有文化、有禮貌地為旅客服務(wù)，當(dāng)好旅客的參謀。

3、及時(shí)修改規(guī)章和客運(yùn)運(yùn)價(jià)里程表，按規(guī)定填寫(xiě)票據(jù)，做到正確、清楚。

4、嚴(yán)格執(zhí)行交接制度，按規(guī)定和發(fā)售規(guī)律及時(shí)請(qǐng)領(lǐng)、妥善保管客票、票據(jù)和現(xiàn)金，正確結(jié)算帳目，按時(shí)填報(bào)有關(guān)表報(bào)，做到票、款、帳相符。

5、堅(jiān)守工作崗位，按規(guī)定開(kāi)關(guān)窗口，加強(qiáng)聯(lián)勞協(xié)作，減少旅客排隊(duì)。

6、認(rèn)真審核各種票據(jù)、票角、帳表，匯總運(yùn)營(yíng)帳款，及時(shí)登記、正確處理、認(rèn)真查詢，隨時(shí)訂正發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。

7、負(fù)責(zé)進(jìn)款的售票員，做好各處進(jìn)款的點(diǎn)收、保管、送繳工作，做到一日一清，與運(yùn)營(yíng)總帳相符，按時(shí)完成日、旬、月報(bào)。

8、注意票房安全，搞好清潔衛(wèi)生，愛(ài)護(hù)設(shè)備、備品，節(jié)約文具表報(bào)。

四、票庫(kù)管理員

1、認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度、命令指示，及時(shí)修改規(guī)章和客運(yùn)運(yùn)價(jià)里程表。

2、按時(shí)請(qǐng)領(lǐng)客票，收到后及時(shí)清點(diǎn)入庫(kù)，各種車(chē)票票據(jù)保持6個(gè)月的庫(kù)存量。

3、各售票窗口請(qǐng)領(lǐng)車(chē)票必須填寫(xiě)車(chē)票請(qǐng)領(lǐng)簿，做到印章齊全，交接清楚。

4、按月報(bào)及時(shí)登帳，做到帳票相符，妥善保管客票票據(jù)。

5、使用完的代用票、2號(hào)票、帳收藏1-1等，按月裝訂成冊(cè)，做到保管書(shū)體化，超時(shí)帳及時(shí)上報(bào)銷(xiāo)毀。

6、注意票庫(kù)安全，嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入，搞好票庫(kù)清潔衛(wèi)生，愛(ài)護(hù)設(shè)備、備品，節(jié)約文具表報(bào)。

五、運(yùn)營(yíng)進(jìn)款員

1、認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度、命令、指示，及時(shí)修改規(guī)章和客運(yùn)運(yùn)價(jià)里程表。

2、做好各處進(jìn)款的點(diǎn)收保管，送交銀行工作，做到一日一清，與運(yùn)營(yíng)總帳相符。

3、認(rèn)真審核各種票據(jù)、票角、帳表匯總，運(yùn)營(yíng)帳款按時(shí)完成結(jié)算，日?qǐng)?bào)資料統(tǒng)計(jì)任務(wù)。

4、正確及時(shí)完成月、日?qǐng)?bào)表，按季公布任務(wù)情況，積累各種資料，裝訂成冊(cè)，妥善保管，及時(shí)登記，正確處理，認(rèn)真查詢，隨時(shí)訂正發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。

5、認(rèn)真執(zhí)行票據(jù)復(fù)核制，要妥善保管，及時(shí)登記，正確處理，認(rèn)真查詢，隨時(shí)訂正發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。

6、注意安全，金柜加鎖，防止票據(jù)現(xiàn)金丟失被盜，搞好清潔衛(wèi)生，愛(ài)護(hù)設(shè)備備品，節(jié)約文具報(bào)表。

六、行李值班員

1、負(fù)責(zé)行包運(yùn)輸組織工作，根據(jù)車(chē)站工作布置，提出完成任務(wù)的措施，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)、貫徹執(zhí)行規(guī)章、命令、指示，編制下達(dá)日班計(jì)劃，妥善處理發(fā)生的問(wèn)題，主持交班會(huì)，質(zhì)量良好地完成行包運(yùn)輸任務(wù)。

2、認(rèn)真執(zhí)行行包計(jì)劃運(yùn)輸組織原則，掌握行包流量、流向，合理安排運(yùn)輸能力，搞好行包的負(fù)責(zé)運(yùn)輸、合理運(yùn)輸、計(jì)劃運(yùn)輸、均衡運(yùn)輸。

3、搞好班組管理，組織好政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)遵章守紀(jì)和愛(ài)貨教育，檢查安全設(shè)備、規(guī)章制度、作業(yè)程序和崗位責(zé)任制執(zhí)行情況，落實(shí)衛(wèi)生清掃制度，做到安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)。

4、負(fù)責(zé)文電、資料的保管、摘錄和規(guī)章修改，掌握生產(chǎn)記錄，經(jīng)常分析生產(chǎn)中存在的問(wèn)題，研究改進(jìn)工作方法，不斷提高行包組織工作水平。

5、堅(jiān)持全面服務(wù)，重點(diǎn)照顧，做到“三要”、“四心”、“五主動(dòng)”，接待旅客來(lái)訪，處理旅客意見(jiàn)，弄清原因，落實(shí)責(zé)任，按章處理。

6、按照規(guī)定及時(shí)答復(fù)查詢，發(fā)生行包事故認(rèn)真調(diào)查，弄清原因，落實(shí)責(zé)任，按章處理。

7、認(rèn)真組織勞動(dòng)競(jìng)賽，按時(shí)總結(jié)評(píng)比。表?yè)P(yáng)好人好事，抓好典型，交流經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)全面工作。

七、行李員

1、認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度和行包運(yùn)輸組織原則，做到“三要”、“四心”、“五主動(dòng)”，按作業(yè)程序，安全、迅速、質(zhì)量良好地完成行包運(yùn)輸任務(wù)。

2、切實(shí)做好負(fù)責(zé)運(yùn)輸，認(rèn)真檢查品名、包裝腔作勢(shì)，正確檢斤、計(jì)費(fèi)，按規(guī)定填寫(xiě)票據(jù)，認(rèn)真做好承運(yùn)、交接、裝卸、中轉(zhuǎn)、保管、交付等到每一環(huán)節(jié)的工作，消滅行包事故。

3、搞好計(jì)劃運(yùn)輸、均衡運(yùn)輸，嚴(yán)格按部定“包裹和中轉(zhuǎn)行李計(jì)劃運(yùn)輸方案”裝車(chē)，消滅不合理中轉(zhuǎn)。

4、主動(dòng)與列車(chē)、鄰站聯(lián)系，做好裝卸車(chē)計(jì)劃，認(rèn)真監(jiān)裝監(jiān)卸，嚴(yán)格站車(chē)交接手續(xù)，嚴(yán)禁信用簽收。及時(shí)傳遞預(yù)確報(bào)，消滅責(zé)任晚點(diǎn)。

5、到達(dá)行包要妥善保管，及時(shí)通知催領(lǐng)，認(rèn)真核對(duì)票據(jù)，查驗(yàn)印鑒、證明，按規(guī)定登記，回收，正確交付，按章核收運(yùn)雜費(fèi)。

6、認(rèn)真辦理公文、信件及貴重品、密件的收發(fā)、保管、交接工作，做到及時(shí)發(fā)送，不積壓，不丟失。

7、及時(shí)修改規(guī)章和客運(yùn)運(yùn)價(jià)里程表，妥善保管票據(jù)、防濕、防盜工作，認(rèn)真執(zhí)行清掃制度，做到安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)。

八、裝卸員

1、認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度、命令和指示，根據(jù)行包運(yùn)輸計(jì)劃，按照作業(yè)程序，搞好聯(lián)勞協(xié)作，質(zhì)量良好地完成行包裝卸、搬運(yùn)、看管、交接工作。

2、根據(jù)裝車(chē)計(jì)劃，快搬、快卸、快裝、唱站、點(diǎn)數(shù)，保證安全和列車(chē)正點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)異狀或破損通知行李員處理。

3、愛(ài)護(hù)貨件，做好破損和散落行包的加固和整理工作，在裝卸或整理行包貨位時(shí)，做到標(biāo)簽向外、輕拿輕放、大不壓小、重不壓輕、不翻不滾、不摔不砸、點(diǎn)件看簽、按批堆放、巧裝滿載、整齊牢固。

4、愛(ài)護(hù)裝卸機(jī)具設(shè)備，加強(qiáng)保養(yǎng)、管理，做好防火、防濕、防爆、防盜工作，認(rèn)真執(zhí)行衛(wèi)生清掃制度，做到安全生產(chǎn)，文明生產(chǎn)。

5、裝卸值班員、裝卸班長(zhǎng)，負(fù)責(zé)本班組裝卸員的組織領(lǐng)導(dǎo)、人力調(diào)配，傳達(dá)貫徹命令和指示，進(jìn)行安全思想教育，檢查安全制度、勞動(dòng)紀(jì)律執(zhí)行情況，搞好班組管理，掌握競(jìng)賽評(píng)比。

九、客運(yùn)值班員

1、負(fù)責(zé)本班組客運(yùn)組織工作，根據(jù)車(chē)站工作布置，提出完成任務(wù)的具體措施，認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章、命令、指示、編制、下達(dá)日班計(jì)劃，妥善處理本班中發(fā)生的問(wèn)題，主持交班會(huì)，質(zhì)量良好地完成任務(wù)。

2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行技術(shù)作業(yè)過(guò)程，掌握客流變化和客車(chē)運(yùn)行情況，按時(shí)接送車(chē)，加強(qiáng)協(xié)作，組織好旅客乘降，行包、郵件裝卸和站臺(tái)售貨，認(rèn)真辦理預(yù)報(bào)和有關(guān)站車(chē)交接業(yè)務(wù)，確保安全正點(diǎn)。

3、加強(qiáng)售票、行包運(yùn)輸、客運(yùn)服務(wù)組織工作，堅(jiān)持全面服務(wù)，重點(diǎn)照顧，做到“三要”、“四心”、“五主動(dòng)”，搞好外賓運(yùn)送，接待旅客來(lái)訪，處理旅客意見(jiàn)，改進(jìn)服務(wù)方法，提高服務(wù)質(zhì)量。

4、搞好班組管理，組織好政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)職工遵章守紀(jì)的服務(wù)禮貌教育，檢查安全設(shè)備、服務(wù)設(shè)施，檢查規(guī)章制度和崗位責(zé)任制執(zhí)行情況，落實(shí)衛(wèi)生清掃制度，做到安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)。

5、負(fù)責(zé)文電、資料的保管、摘錄、規(guī)章修改，掌握生產(chǎn)記錄，經(jīng)常分析生產(chǎn)中存在的問(wèn)題，研究改進(jìn)工作方法，不斷提高客運(yùn)工作水平。

6、認(rèn)真組織勞動(dòng)競(jìng)賽，按時(shí)總結(jié)評(píng)比，抓好典型，交流經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)全面工作。

十、客運(yùn)員

1、堅(jiān)持全面服務(wù)，重點(diǎn)照顧，做到“三要”、“四心”、“五主動(dòng)”，有文化、有禮貌地為旅客服務(wù)。

2、加強(qiáng)流動(dòng)服務(wù)，組織好旅客購(gòu)票、候車(chē)、進(jìn)出站秩序；宣傳旅行常識(shí)；搞好安全檢查，發(fā)現(xiàn)違章乘車(chē)，攜帶品超重量，危險(xiǎn)物品，要妥善處理。

3、認(rèn)真執(zhí)行作業(yè)過(guò)程和接送車(chē)制度，組織旅客通過(guò)天橋、地道、平交道口上下車(chē)，從指定入口進(jìn)出站，嚴(yán)防旅客扒車(chē)、鉆車(chē)、橫越股道和在列車(chē)背面上下，安全、迅速地組織旅客乘降，確保旅客人身安全、列車(chē)正點(diǎn)。

4、及時(shí)清理站臺(tái)、地道，嚴(yán)防閑雜人員在站內(nèi)逗留。

5、解答旅客問(wèn)詢，發(fā)售站臺(tái)票，辦理車(chē)票簽證手續(xù)，及時(shí)修改規(guī)章，及時(shí)積累服務(wù)資料，經(jīng)常保持完整正確。

6、認(rèn)真執(zhí)行衛(wèi)生清掃制度，達(dá)到窗明地凈，四壁無(wú)塵，內(nèi)外清潔，消滅四害。

7、愛(ài)護(hù)設(shè)備、備品，認(rèn)真辦理交接，節(jié)約水電、工具材料。

十一、廣播員

1、認(rèn)真執(zhí)行黨的宣傳工作方針，努力做好廣播工作，充分發(fā)揮廣播服務(wù)旅客、宣傳旅客、組織旅客和指揮作業(yè)的作用。

2、按照列車(chē)到開(kāi)順序和旅客候車(chē)規(guī)律，編制廣播計(jì)劃，做好安全、服務(wù)、衛(wèi)生和旅行常識(shí)的宣傳，按時(shí)轉(zhuǎn)播中央人民廣播電臺(tái)新聞，并適當(dāng)播放文藝節(jié)目。

3、加強(qiáng)聯(lián)系，掌握列車(chē)運(yùn)行情況，遇有列車(chē)晚點(diǎn)及作業(yè)變化及時(shí)廣播通告。

4、轉(zhuǎn)播時(shí)要預(yù)先確認(rèn)，認(rèn)真監(jiān)聽(tīng)，嚴(yán)防誤轉(zhuǎn)、錯(cuò)播。直播時(shí)，要事先熟悉材料，做到發(fā)音準(zhǔn)確，音量適宜，語(yǔ)言通俗易懂。

5、要經(jīng)常深入群眾，主動(dòng)征求意見(jiàn)，堅(jiān)持收集、積累廣播資料，豐富廣播內(nèi)容。

6、愛(ài)護(hù)機(jī)械設(shè)備，熟悉機(jī)器性能，精心使用，嚴(yán)格管理，認(rèn)真執(zhí)行操作程序，做好交接班。

十二、寄存員

1、認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，做到“三要”、“四心”、“五主動(dòng)”，在工作中要迅速，方便旅客，挖掘潛力，完成和超額完成小件物品寄存數(shù)量。

2、愛(ài)護(hù)貨件，輕拿輕放，號(hào)位準(zhǔn)確，堆碼整齊、牢固，易碎物品，固定貨位存放。

3、堅(jiān)持執(zhí)行存取工作程序，認(rèn)真核對(duì)日期、票號(hào)、品名、件數(shù)，防止夾帶危險(xiǎn)品，消滅誤交和差錯(cuò)。

4、保管好票據(jù)，帳款，嚴(yán)格交接手續(xù)，做到票貨相符，帳款相符，貨位相符。

5、加強(qiáng)庫(kù)房和備品的管理，做好防火、防爆、防濕、防盜工作，認(rèn)真執(zhí)行衛(wèi)生清掃制度，做到安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)。

十三、公文收發(fā)員

1、遵章守紀(jì)，執(zhí)行命令，聽(tīng)從指揮，文明禮貌地為各單位服務(wù)。

2、按作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，正確辦理公文信件的受理、站車(chē)交接、保管、交付工作，正確填寫(xiě)交接證，按日裝訂，整理成冊(cè)，妥善保管。

3、堅(jiān)守崗位，盡職盡責(zé)，做好防火、防濕、防盜工作，確保公文信件的運(yùn)輸安全。

4、做好公文信件的保密工作，做到及時(shí)分發(fā)，無(wú)丟失。

十四、上水員

1、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，服從命令，聽(tīng)從指揮，認(rèn)真做好客車(chē)上水工作。

2、認(rèn)真執(zhí)行上水作業(yè)過(guò)程，按分工負(fù)責(zé)的水栓和客車(chē)上水?dāng)?shù)在站停時(shí)間內(nèi)主動(dòng)給客車(chē)上滿水。

3、愛(ài)護(hù)上水設(shè)備和工具，保管好上水膠管，隨時(shí)關(guān)閉水栓，注意節(jié)約用水，發(fā)現(xiàn)水栓漏水和損壞，及時(shí)通知維修部門(mén)檢修，保證客車(chē)上水需要。

4、認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)安全制度，加強(qiáng)了望，防止旅客背面上、下車(chē)和鉆車(chē)，保證旅客和自身安全。

5、保證股道的清潔衛(wèi)生和水井衛(wèi)生，做到對(duì)口認(rèn)真交接。

十五、門(mén)衛(wèi)員

1、遵守勞動(dòng)紀(jì)律，堅(jiān)守工作崗位，嚴(yán)禁“三品”、閑雜人員和無(wú)票旅客進(jìn)、出站。

2、妥善保管備品，嚴(yán)格交接制度。

3、搞好室內(nèi)外衛(wèi)生。

十六、美術(shù)員

1、根據(jù)上級(jí)要求，積極宣傳黨的方針政策、旅行常識(shí)、規(guī)章制度。

2、環(huán)境布置莊重、鮮明、整潔、有藝術(shù)感。

3、按時(shí)完成車(chē)站布置的各項(xiàng)書(shū)寫(xiě)任務(wù)。

十七、園藝工

1、熱愛(ài)本職工作，搞好站舍綠化，按季節(jié)需要進(jìn)行整枝，給旅客創(chuàng)造一個(gè)優(yōu)美的候車(chē)環(huán)境。

2、遵守勞動(dòng)紀(jì)律，堅(jiān)守工作崗位，花臺(tái)內(nèi)做到無(wú)雜物。

3、愛(ài)護(hù)工具、備品，搞好衛(wèi)生。

十八、電工

1、在主管站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)車(chē)站水、電設(shè)備的維修，確保設(shè)備良好。

2、堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)巡視，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)上報(bào)、處理。

3、水、電設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，能及時(shí)處理。

4、嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)操作，確保人身安全。

5、加強(qiáng)技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)水平，確保維修質(zhì)量。

6、完成車(chē)站領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的任務(wù)。

運(yùn)轉(zhuǎn)部分

一、值班站長(zhǎng)

1、在主管站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本班全面工作，服從調(diào)度指揮，樹(shù)立全局觀念，執(zhí)行運(yùn)輸政策，堅(jiān)持安全生產(chǎn)，加強(qiáng)大班聯(lián)勞，抓好交班基礎(chǔ)，努力完成大班各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。

2、組織編制班計(jì)劃，掌握工作重點(diǎn)和關(guān)鍵，深入現(xiàn)場(chǎng)督促檢查，實(shí)現(xiàn)安全正點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)。

3、掌握全班職工思想動(dòng)向、技術(shù)狀況、勞動(dòng)態(tài)度，做好思想政治工作，加強(qiáng)安全生產(chǎn)和遵章守紀(jì)教育，消滅事故。

4、密切與軍代、部隊(duì)、公安及有關(guān)單位的聯(lián)系，組織領(lǐng)導(dǎo)本班職工迅速、安全、保密地完成軍事運(yùn)輸任務(wù)。

二、車(chē)站調(diào)度員

1、在值班站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，按時(shí)收集有關(guān)資料，參加編制班計(jì)劃，及時(shí)下達(dá)階段計(jì)劃。

2、服從調(diào)度指揮，合理組織車(chē)流，按編組計(jì)劃編車(chē)，按運(yùn)輸方案辦事，按運(yùn)行圖行車(chē)，保證列車(chē)安全正點(diǎn)和班生產(chǎn)指標(biāo)的完成。

3、正確及時(shí)填記技術(shù)作用表，做到填記及時(shí)、清楚、推算車(chē)流準(zhǔn)確，資料完整。

4、正確及時(shí)地轉(zhuǎn)移屏幕顯示車(chē)，標(biāo)明代號(hào)、編掛限制，按時(shí)取送檢修車(chē)和裝卸作業(yè)車(chē)。

5、抓好交班基礎(chǔ)，搞好聯(lián)勞協(xié)作。

6、密切與軍代、部隊(duì)、公安及有關(guān)單位的聯(lián)系，組織領(lǐng)導(dǎo)本班職工迅速、安全、保密地完成軍事運(yùn)輸任務(wù)。

三、車(chē)站值班員

1、在值班站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本小組管理，接受局調(diào)度統(tǒng)一指揮，確保安全正點(diǎn)和運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)的完成。

2、負(fù)責(zé)車(chē)站接發(fā)列車(chē)的辦理和組織指揮工作，督促小組人員按章作業(yè)，按接發(fā)列車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)接發(fā)列車(chē)。

3、合理運(yùn)用到發(fā)線路，組織機(jī)車(chē)出入庫(kù)和列車(chē)技術(shù)作業(yè)，不間斷地接發(fā)列車(chē)，嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)機(jī)聯(lián)控用語(yǔ)。

4、合理運(yùn)用技術(shù)設(shè)備，組織有關(guān)人員密切配合，提高作業(yè)效率。

5、檢查有關(guān)行車(chē)設(shè)備，保管好工具、備品，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)對(duì)號(hào)交接班制度，禁止閑雜人員在崗位逗留。

6、正確及時(shí)處理運(yùn)輸生產(chǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題，并向車(chē)站匯報(bào)。

7、嚴(yán)格按上級(jí)指示和要求，安全、迅速、保密地完成軍運(yùn)任務(wù)。

四、助理值班員

1、在值班員的領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)助車(chē)站值班員辦理接發(fā)列車(chē)，嚴(yán)格執(zhí)行接發(fā)列車(chē)作業(yè)程序及用語(yǔ)。

2、按《接發(fā)列車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的時(shí)機(jī)及時(shí)出務(wù)迎送列車(chē)、組織發(fā)車(chē)，認(rèn)真執(zhí)行車(chē)機(jī)聯(lián)控。

3、按規(guī)定檢查行車(chē)設(shè)備，并向車(chē)站值班員報(bào)告檢查結(jié)果情況。

4、擔(dān)當(dāng)調(diào)車(chē)指揮或連結(jié)工作時(shí)，按《調(diào)車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》準(zhǔn)確掌握速度、及時(shí)顯示信號(hào)，確保調(diào)車(chē)作業(yè)和人身安全。

5、辦理軍運(yùn)列車(chē)及調(diào)動(dòng)軍用車(chē)輛時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行軍運(yùn)有關(guān)規(guī)定，安全、迅速、保密地完成軍運(yùn)任務(wù)。

6、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)對(duì)號(hào)交接班制度，做好備品管理和衛(wèi)生工作。

五、信號(hào)員

1、在車(chē)站值班員的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)控制臺(tái)設(shè)備的操作工作。

2、根據(jù)車(chē)站值班員指示，按《接發(fā)列車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的程序、動(dòng)作和用語(yǔ)正確及時(shí)辦理閉塞、排列進(jìn)路、開(kāi)放信號(hào)。

3、監(jiān)視信號(hào)、光帶顯示及車(chē)列動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取措施并向車(chē)站值班員報(bào)告。

4、檢查有關(guān)行車(chē)設(shè)備，及時(shí)揭掛和摘除行車(chē)表示牌，嚴(yán)格按規(guī)定程序解鎖進(jìn)路和關(guān)閉信號(hào)。

5、辦理調(diào)車(chē)進(jìn)路應(yīng)執(zhí)行“一看、二排、三確認(rèn)、四呼喚、五勾銷(xiāo)”制度，并做好聯(lián)系工作。

6、失敗停用時(shí)現(xiàn)場(chǎng)操縱道岔，根據(jù)車(chē)站值班員指示或調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃按作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)備進(jìn)路，接發(fā)列車(chē)道岔按規(guī)定加鎖，并擔(dān)當(dāng)引導(dǎo)工作。

7、實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)對(duì)號(hào)交接班制度，做好備品管理和衛(wèi)生工作。

六、內(nèi)勤車(chē)號(hào)員

1、嚴(yán)格對(duì)口交接制度，認(rèn)真核對(duì)貨票屏幕顯示及列車(chē)編組，做到三對(duì)口，保證票據(jù)齊全，票車(chē)相符，發(fā)現(xiàn)不符及時(shí)告訴有關(guān)人員，并將正確轉(zhuǎn)填記在編組上，并做到上不清、下不接。

2、及時(shí)輸入正確編組，作好預(yù)算以向站調(diào)提供正確編組出發(fā)列車(chē)的現(xiàn)車(chē)資料和打印出發(fā)列車(chē)編組，并與貨票核對(duì)，發(fā)現(xiàn)漏項(xiàng)及時(shí)填記。

3、掌握好隔離限制，注意△代號(hào)，鮮活易腐超限貨物的運(yùn)輸嚴(yán)格按領(lǐng)導(dǎo)指示掛運(yùn)。

4、對(duì)軍運(yùn)車(chē)輛做到票據(jù)、編組、現(xiàn)車(chē)三一致，并認(rèn)真核對(duì)，按規(guī)定辦理一批分掛的需要手續(xù)。

七、外勤車(chē)號(hào)員

1、在車(chē)站調(diào)度員的領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格作業(yè)紀(jì)律和勞動(dòng)紀(jì)律，完成工作任務(wù)。

2、接班后及時(shí)核對(duì)站存車(chē)順序，發(fā)現(xiàn)不符時(shí)，應(yīng)立即告訴站調(diào)（助）進(jìn)行處理。

3、提前出務(wù)接發(fā)列車(chē)，按時(shí)交接票據(jù)，逐車(chē)核對(duì)，實(shí)現(xiàn)編組、貨票、現(xiàn)車(chē)三核對(duì)，發(fā)現(xiàn)不符時(shí)及時(shí)通知站調(diào)（助）處理。

4、對(duì)裝有人員、軍用車(chē)輛、劇毒品、爆炸品、液化氣等危險(xiǎn)品及易腐、跨裝、超限、加冰等車(chē)輛應(yīng)標(biāo)記正確，做到屏幕、現(xiàn)車(chē)、編組一致。發(fā)現(xiàn)不符立即向特調(diào)、軍代和站調(diào)（助）反映處理。

4、負(fù)責(zé)核對(duì)到發(fā)貨車(chē)篷布及苫蓋情況，認(rèn)真核對(duì)現(xiàn)車(chē)和貨票張數(shù)，并將現(xiàn)車(chē)實(shí)際苫蓋鐵路篷布張數(shù)記入列車(chē)編組順序表內(nèi)。

5、發(fā)現(xiàn)貨物偏載、傾斜、竄動(dòng)、倒塌、墜落、滲漏，車(chē)輛車(chē)門(mén)及罐車(chē)閥、蓋開(kāi)啟或篷布（繩網(wǎng)）掀起等異常情況應(yīng)及時(shí)報(bào)告并處理，防止事故發(fā)生。八、一區(qū)區(qū)長(zhǎng)

1、加強(qiáng)技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，掌握駝峰自動(dòng)系統(tǒng)的性能、操作方法和應(yīng)急處理方法。

2、負(fù)責(zé)駝峰自動(dòng)控制系統(tǒng)調(diào)速字符終端、應(yīng)急手動(dòng)盤(pán)調(diào)速部分的操作，進(jìn)行車(chē)輛的調(diào)速和應(yīng)急處理。設(shè)備故障必須登記并通知信號(hào)工區(qū)處理。

3、交接班時(shí)，應(yīng)按規(guī)定對(duì)設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)。

4、每批計(jì)劃作業(yè)前應(yīng)檢查應(yīng)急手動(dòng)盤(pán)、減速器檢修按鈕是否處于自動(dòng)位，并應(yīng)與調(diào)車(chē)組、駝峰信號(hào)員核對(duì)計(jì)劃，告訴調(diào)車(chē)長(zhǎng)溜放線路可用長(zhǎng)度，當(dāng)勾車(chē)長(zhǎng)度超過(guò)停留車(chē)距減速器長(zhǎng)度時(shí)，通知調(diào)車(chē)長(zhǎng)用手閘制動(dòng)。

5、在作業(yè)中，必須勾勾注銷(xiāo)計(jì)劃，監(jiān)視減速器的動(dòng)作情況，并根據(jù)氣候、車(chē)組情況，修改自動(dòng)定速參數(shù)，或進(jìn)行半自動(dòng)定速。九、二區(qū)區(qū)長(zhǎng)

1、二區(qū)區(qū)長(zhǎng)在站（助）調(diào)領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本管區(qū)調(diào)車(chē)的領(lǐng)導(dǎo)工作；負(fù)責(zé)下達(dá)或傳達(dá)調(diào)車(chē)作用通知單，按車(chē)站計(jì)劃作業(yè)過(guò)程指揮生產(chǎn)，保證計(jì)劃兌現(xiàn)，列車(chē)正點(diǎn)。

2、熟悉本區(qū)設(shè)備情況，加強(qiáng)與鄰區(qū)聯(lián)系，認(rèn)真填記機(jī)車(chē)動(dòng)態(tài)表，隨時(shí)檢查調(diào)車(chē)人員對(duì)調(diào)標(biāo)及有關(guān)規(guī)章制度的執(zhí)行，保證調(diào)車(chē)作業(yè)人身及行車(chē)安全。

3、優(yōu)先掛運(yùn)軍用、鮮活、易腐及整車(chē)蓬布車(chē)輛，對(duì)特殊車(chē)輛、重點(diǎn)軍用車(chē)輛的調(diào)送，必須親自監(jiān)督。

4、按時(shí)參加班計(jì)劃會(huì)。搞好室內(nèi)衛(wèi)生，填寫(xiě)有關(guān)臺(tái)帳，組織調(diào)車(chē)組的交接班工作

十、駝峰作業(yè)員(操作進(jìn)路作業(yè)機(jī))

1、加強(qiáng)技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，掌握駝峰自動(dòng)系統(tǒng)的性能、操作方法和應(yīng)急處理方法。

2、在駝峰調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下工作，負(fù)責(zé)駝峰自動(dòng)控制系統(tǒng)的進(jìn)路終端、圖形終端、應(yīng)急手動(dòng)盤(pán)進(jìn)路部分的操作，辦理有關(guān)溜放、調(diào)車(chē)、轉(zhuǎn)場(chǎng)進(jìn)路，辦理有關(guān)設(shè)備的單操和應(yīng)急處理。設(shè)備故障必需登記并通知信號(hào)工區(qū)處理。

3、交接班時(shí)，應(yīng)按規(guī)定對(duì)設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)。每批計(jì)劃作業(yè)前應(yīng)檢查應(yīng)急手動(dòng)盤(pán)分路道岔手柄是否處于自動(dòng)位，并應(yīng)與調(diào)車(chē)組、駝峰作業(yè)員核對(duì)計(jì)劃。

4、在作業(yè)中，要勾勾確認(rèn)進(jìn)路，勾勾注銷(xiāo)計(jì)劃，并認(rèn)真監(jiān)視進(jìn)路、信號(hào)和勾車(chē)的走行狀況，根據(jù)調(diào)車(chē)長(zhǎng)的指示和勾車(chē)的走行操縱駝峰主體信號(hào)，遇危及安全及情況不明時(shí)，應(yīng)立即切斷駝峰主體信號(hào)，通知調(diào)車(chē)長(zhǎng)停車(chē)處理。

5、掌握非正常情況下作業(yè)辦法和有關(guān)計(jì)算機(jī)的操作方法。

十一、駝峰作業(yè)員(操作調(diào)速作業(yè)機(jī))

1、加強(qiáng)技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，掌握駝峰自動(dòng)系統(tǒng)的性能、操作方法和應(yīng)急處理方法。

2、在駝峰調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下工作，負(fù)責(zé)駝峰自動(dòng)控制系統(tǒng)調(diào)速字符終端、應(yīng)急手動(dòng)盤(pán)調(diào)速部分的操作，進(jìn)行車(chē)輛的調(diào)速和應(yīng)急處理。設(shè)備故障必須登記并通知信號(hào)工區(qū)處理。

3、交接班時(shí)，應(yīng)按規(guī)定對(duì)設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)。

4、每批計(jì)劃作業(yè)前應(yīng)檢查應(yīng)急手動(dòng)盤(pán)、減速器檢修按鈕是否處于自動(dòng)位，并應(yīng)與調(diào)車(chē)組、駝峰作業(yè)員（操作進(jìn)路作業(yè)機(jī)）核對(duì)計(jì)劃，告訴調(diào)車(chē)長(zhǎng)溜放線路可用長(zhǎng)度，當(dāng)勾車(chē)長(zhǎng)度超過(guò)停留車(chē)距減速器長(zhǎng)度時(shí)，通知調(diào)車(chē)長(zhǎng)用手閘制動(dòng)。

5、在作業(yè)中，必須勾勾注銷(xiāo)計(jì)劃，監(jiān)視減速器的動(dòng)作情況，并根據(jù)氣候、車(chē)組情況，修改自動(dòng)定速參數(shù)，或進(jìn)行半自動(dòng)定速。

6、掌握非正常情況下作業(yè)辦法和有關(guān)計(jì)算機(jī)的操作方法。

十二、調(diào)車(chē)長(zhǎng)

1、調(diào)車(chē)長(zhǎng)在站調(diào)（調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)）的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)調(diào)車(chē)作用的指揮工作，熟悉全部線路、信號(hào)及調(diào)車(chē)有關(guān)設(shè)備，組織調(diào)車(chē)人員正確及時(shí)地完成調(diào)車(chē)作業(yè)任務(wù)。

2、做好作業(yè)前的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真進(jìn)行檢查，開(kāi)展預(yù)想活動(dòng)，安排作業(yè)分工，核對(duì)計(jì)劃，布置作業(yè)方法，提出安全措施。

3、嚴(yán)格執(zhí)行《調(diào)車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》等各種規(guī)章制度，正確及時(shí)地顯示信號(hào)，指揮調(diào)車(chē)機(jī)行動(dòng)，負(fù)責(zé)作業(yè)人員的人身及行車(chē)安全。

4、調(diào)動(dòng)危險(xiǎn)品、軍用、人員、公務(wù)車(chē)及特殊車(chē)輛，應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定作業(yè)，確保人員、物資的安全。

5、開(kāi)好交班前的碰頭會(huì)。認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，組織對(duì)口交接，參加退班會(huì)。

十三、制動(dòng)員

1、在調(diào)車(chē)長(zhǎng)指揮下，負(fù)責(zé)排風(fēng)摘管、包線拿車(chē)及手閘制動(dòng)工作,嚴(yán)格執(zhí)行《調(diào)標(biāo)》等各種規(guī)章制度，確保人身及行車(chē)安全。

2、熟悉線路、信號(hào)及調(diào)車(chē)有關(guān)設(shè)備，充分做好作業(yè)前的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真檢查線路，停留車(chē)狀況，顯示停留車(chē)位置信號(hào)，負(fù)責(zé)了望和中轉(zhuǎn)信號(hào)，嚴(yán)格執(zhí)行十、五、三車(chē)距離和要道還道制度，負(fù)責(zé)編組列車(chē)中關(guān)門(mén)車(chē)的檢查。

3、手閘制動(dòng)時(shí)做好選閘試閘工作，嚴(yán)禁帶閘下峰和岔區(qū)停留，認(rèn)真觀速觀距，采用多次調(diào)速，安全連掛。

4、及時(shí)、正確采取好防溜措施。

5、參加班前預(yù)想會(huì)和班后總結(jié)會(huì)，按規(guī)定內(nèi)容進(jìn)行對(duì)口交接。

十四、連結(jié)員

1、在調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)（站調(diào)）領(lǐng)導(dǎo)下、調(diào)車(chē)長(zhǎng)指揮下工作；參加班前預(yù)想會(huì)，協(xié)助調(diào)車(chē)長(zhǎng)分配工作，布置作業(yè)方法和安全措施，負(fù)責(zé)作業(yè)安全和人身安全。

2、在作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行《調(diào)車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》等各項(xiàng)規(guī)章制度，正確及時(shí)地用無(wú)線電調(diào)車(chē)設(shè)備；負(fù)責(zé)本調(diào)機(jī)車(chē)車(chē)輛的摘掛，必要時(shí)參加手閘制動(dòng)。

3、搞好聯(lián)勞協(xié)作，按制度打好交班基礎(chǔ)，參加班后分析會(huì)，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，參加對(duì)口交接。

十五、貨運(yùn)[貨檢]值班員

1、在車(chē)站主管站長(zhǎng)直接領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)有關(guān)貨運(yùn)工作的政策、規(guī)定，堅(jiān)持原則，嚴(yán)格管理貨檢人員，并隨時(shí)督促檢查，保證運(yùn)輸安全及貨物安全。

2、工作中服從命令，正確行使貨運(yùn)[貨檢]值班員的權(quán)力和責(zé)任，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題即使處理，努力做好本職工作。

3、認(rèn)真了解掌握日班計(jì)劃，對(duì)裝卸車(chē)及站車(chē)檢查交接工作提出具體作業(yè)要求及安全注意事項(xiàng)，重點(diǎn)掌握軍事運(yùn)輸情況。

4、在軍運(yùn)工作中嚴(yán)守機(jī)密，認(rèn)真做好軍運(yùn)交接簽認(rèn)工作。

十六、列尾工長(zhǎng)

1、在運(yùn)轉(zhuǎn)副站長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)列尾工作。

2、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)管理制度，監(jiān)督檢查，認(rèn)真落實(shí)。

3、加強(qiáng)班組管理，組織完成生產(chǎn)任務(wù)。

4、建立健全各類臺(tái)帳、資料。

5、負(fù)責(zé)對(duì)故障列尾主機(jī)、電池及附屬設(shè)備的一般維修及送修工作。

6、正確掌握“列尾裝置”數(shù)量及列車(chē)運(yùn)行的動(dòng)態(tài)，確保生產(chǎn)運(yùn)用。

7、負(fù)責(zé)對(duì)在用設(shè)備的管理和保養(yǎng)。

十七、列尾組長(zhǎng)

1、在值班站長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)“列尾裝置”的充電、檢測(cè)、安裝、摘掛和各類臺(tái)帳填記工作。

2、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度，堅(jiān)守工作崗位，組織完成生產(chǎn)（工作）任務(wù)。

3、加強(qiáng)聯(lián)系，協(xié)調(diào)配合，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

4、負(fù)責(zé)在用設(shè)備的管理和保養(yǎng)。

5、保持清潔衛(wèi)生，禁止閑雜人員進(jìn)入。

6、參加班計(jì)劃和退班會(huì)。

十八、列尾作業(yè)員

1、在列尾組長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)“尾部主機(jī)”的摘掛和與檢測(cè)員的交接工作。

2、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)化制度，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度。

3、作好“尾部主機(jī)”的檢測(cè)、安裝、摘取、回送和電池充電工作。

4、負(fù)責(zé)對(duì)“尾部主機(jī)”的正確輸號(hào)和與司機(jī)核對(duì)機(jī)車(chē)號(hào)，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤或主機(jī)故障及時(shí)更換。

5、負(fù)責(zé)對(duì)“列尾裝置”及電池進(jìn)行回收、充電保養(yǎng)，保管等工作，認(rèn)真做好臺(tái)帳記錄。

6、負(fù)責(zé)搞好室內(nèi)清潔衛(wèi)生。

十九、減速頂維修組（長(zhǎng)）

1、在主管站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，維修組長(zhǎng)主持減速頂維修組的全面工作。

2、堅(jiān)守工作崗位，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，認(rèn)真做好設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、維修等工作，確保人身、行車(chē)安全。

3、認(rèn)真填記生產(chǎn)臺(tái)帳，妥善保管好工具，備品。

4、及時(shí)給有關(guān)生產(chǎn)部門(mén)提供維護(hù)維修信息。

5、做好室內(nèi)外的清潔工作。

二十、道岔清掃員

1、在主管站長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)及車(chē)站值班員指揮下負(fù)責(zé)道岔的清掃工作。

2、清掃道岔應(yīng)在天窗修時(shí)間內(nèi)進(jìn)行，特殊情況須在天窗修時(shí)間外利用列車(chē)運(yùn)行及調(diào)車(chē)作業(yè)間隙進(jìn)行，清掃員清掃道岔前應(yīng)在《道岔清掃登記簿》上按規(guī)定登記，經(jīng)車(chē)站值班員簽字許可，并試驗(yàn)電臺(tái)狀況良好，佩戴防護(hù)用品在防護(hù)人員防護(hù)的情況下方可進(jìn)行道岔清掃工作。

3、作業(yè)完后應(yīng)在《道岔清掃登記簿》上銷(xiāo)記，車(chē)站值班員簽字后，作業(yè)完畢。

4、道岔清掃員應(yīng)對(duì)所管道岔認(rèn)真進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，保持清潔光亮、靈活好用，岔區(qū)無(wú)雜草、垃圾，尖軌、基本軌、滑床板無(wú)油泥和鐵銹，尖軌與基本軌間無(wú)異物，護(hù)輪軌與轍叉心、輪緣槽無(wú)異物，連結(jié)桿下無(wú)道碴卡阻。

5、每組道岔清掃每周不得少于2次，根據(jù)特殊情況應(yīng)增加次數(shù)。二

十一、充電工

1、在主管站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)電臺(tái)的管理及電池的充電工作。

2、負(fù)責(zé)對(duì)電臺(tái)電池進(jìn)行回收、充電保養(yǎng)，保管等工作，認(rèn)真做好臺(tái)帳記錄。

3、認(rèn)真做好與電臺(tái)使用人員的電臺(tái)交接工作，保證電臺(tái)情況良好，電量充足。

4、搞好充電房室內(nèi)外清潔衛(wèi)生。

5、完成車(chē)站領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的工作任務(wù)。二

十二、統(tǒng)計(jì)員

1、在運(yùn)轉(zhuǎn)干部的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹執(zhí)行《統(tǒng)計(jì)法》和《統(tǒng)計(jì)法實(shí)施細(xì)則》。

2、負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查車(chē)站十八點(diǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的收集、整理、匯總并及時(shí)準(zhǔn)確傳輸上報(bào)鐵路局，負(fù)責(zé)對(duì)篷布運(yùn)用的收集、整理和上報(bào)工作的督促、管理。

3、負(fù)責(zé)完成十八點(diǎn)統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳登記，報(bào)表打印、復(fù)印、裝訂和分發(fā)工作。

4、定期備份數(shù)據(jù)，完成日?qǐng)?bào)、月報(bào)、年報(bào)整理工作，做到有據(jù)可查。

5、開(kāi)展統(tǒng)計(jì)咨詢、調(diào)查、分析，不定期檢查指導(dǎo)車(chē)站十八點(diǎn)統(tǒng)計(jì)工作。

6、向領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門(mén)提供各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。

7、轉(zhuǎn)發(fā)上級(jí)有關(guān)文電；完成領(lǐng)導(dǎo)布置的臨時(shí)任務(wù)。二

十三、系統(tǒng)維護(hù)員

1、在車(chē)站站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)所負(fù)責(zé)計(jì)算機(jī)設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)與修理，對(duì)所負(fù)責(zé)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)。

2、掌握所負(fù)責(zé)系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)運(yùn)行動(dòng)態(tài)，具備計(jì)算機(jī)硬件設(shè)施的檢修技能和系統(tǒng)軟件的維護(hù)能力。

3、執(zhí)行計(jì)算機(jī)的各種管理制度，確保計(jì)算機(jī)的使用安全。

4、加強(qiáng)計(jì)算機(jī)的日常維護(hù)，嚴(yán)格執(zhí)行月度定期檢修，對(duì)生產(chǎn)中的問(wèn)題即時(shí)處理。

5、努力學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)的各種新知識(shí)，盡快掌握新系統(tǒng)、新軟件。

6、加強(qiáng)對(duì)操作人員的培訓(xùn)，提高車(chē)站計(jì)算機(jī)隊(duì)伍的整體素質(zhì)。

7、完成領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的其他各種任務(wù)。