第一篇：《液壓與氣動(dòng)》活頁講義(xz)

《液壓與氣動(dòng)》活頁講義(xz)

《液壓與氣動(dòng)》實(shí)訓(xùn)活頁講義

液壓/氣動(dòng)原理及應(yīng)用《氣缸換向回路》

授課目標(biāo)：

通過“理實(shí)一體化”課程，讓同學(xué)們明白液壓與氣動(dòng)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，激發(fā)學(xué)習(xí)興趣，并能認(rèn)識(shí)并理解常用液壓/氣動(dòng)元件的工作原理，利用所學(xué)知識(shí)與實(shí)驗(yàn)器材初步能獨(dú)立設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)回路，進(jìn)一步加深對(duì)本門課程的認(rèn)識(shí)。

授課流程：

①觀看液壓與氣動(dòng)在生產(chǎn)和生活中的應(yīng)用視頻，組織學(xué)生進(jìn)行討論、交流，總結(jié)液壓與氣動(dòng)工作特點(diǎn)；

②通過圖片和實(shí)物進(jìn)行相關(guān)元器件和實(shí)驗(yàn)回路的理論講解，引導(dǎo)學(xué)生構(gòu)建簡單的實(shí)驗(yàn)回路；

③以《單作用氣缸的換向回路》為例，教師進(jìn)行示范性操作講解，然后由學(xué)生分組進(jìn)行實(shí)驗(yàn),；

④教師巡回指導(dǎo)，及時(shí)解決實(shí)驗(yàn)過程中出現(xiàn)的問題，引導(dǎo)學(xué)生對(duì)多得到的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象進(jìn)行分析；

⑤學(xué)生對(duì)照學(xué)習(xí)情況反饋表，提出自己的問題，完成實(shí)驗(yàn)報(bào)告，師生互動(dòng)。

授課準(zhǔn)備：

1、《液壓與氣動(dòng)》授課幻燈片一套（Chapter1）2、實(shí)驗(yàn)說明書各一套（液壓一套、氣動(dòng)一套）3、多媒體教具等教學(xué)輔助設(shè)備

授課知識(shí)點(diǎn)：

液壓與氣動(dòng)常識(shí)：

液壓傳動(dòng)利用液體壓力能實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳動(dòng)方式氣壓傳動(dòng)利用氣體壓力能實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳動(dòng)方式

液壓傳動(dòng)舉例：

1、千斤頂2、舉升機(jī)3、電梯4、水閘門的開啟5、挖掘機(jī)等

常見的液壓與氣動(dòng)元器件介紹：

氣泵、油泵、氣缸、油缸、節(jié)流閥、單向閥、換向閥、氣動(dòng)三聯(lián)件等

實(shí)驗(yàn)回路：實(shí)驗(yàn)步驟：

①選擇所需的氣動(dòng)元件，并檢查元器件的實(shí)用性。

②看懂原理圖，按照原理圖搭接實(shí)驗(yàn)回路。③將二位三通單電磁換向閥的電源插入口插入相應(yīng)的控制板輸出口。

④把三聯(lián)件的調(diào)壓旋鈕放松，通電，開啟氣泵。待泵工作正常，再次調(diào)節(jié)三聯(lián)件的調(diào)壓旋鈕，是回路中的壓力在系統(tǒng)工作壓力以內(nèi)。

⑤當(dāng)二位三通電磁換向閥通電時(shí)，右位接入，氣缸左腔進(jìn)氣，氣缸伸出，失電時(shí)氣缸靠彈簧的彈力返回。

⑥實(shí)驗(yàn)完畢后，關(guān)閉泵，切斷電源，待回路壓力

實(shí)驗(yàn)原理圖

為零時(shí)拆卸回路。

實(shí)驗(yàn)思考：

試一試：

1、若把回路中單向節(jié)流閥拆掉重做一次實(shí)驗(yàn)、氣缸的活塞運(yùn)動(dòng)是否會(huì)很平

穩(wěn)，而且沖擊效果是否很明顯？回路中用單向節(jié)流閥的作用是什么？2、如果使用雙作用氣缸進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，需要進(jìn)行哪些改變？

友情提示：本文中關(guān)于《《液壓與氣動(dòng)》活頁講義(xz)》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，《液壓與氣動(dòng)》活頁講義(xz)：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

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第二篇：液壓氣動(dòng)實(shí)驗(yàn)報(bào)告

液壓與氣動(dòng)技術(shù)實(shí)驗(yàn)報(bào)告

班級(jí)：***

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姓名：*** 學(xué)號(hào)：** 姓名：** 學(xué)號(hào)：***

姓名：** 學(xué)號(hào)：**

一、實(shí)驗(yàn)題目：

機(jī)床工作臺(tái)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)模擬實(shí)驗(yàn)

二、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容：1、2、3、4、由原理圖連接實(shí)物回路。

進(jìn)行調(diào)節(jié)元件的參數(shù)，觀察其現(xiàn)象，進(jìn)行分析。設(shè)備：TMY—01型單向透明液壓試驗(yàn)臺(tái)

所用元件：油箱、濾油器、液壓泵、溢流閥、節(jié)流閥、換向閥、手柄、溢流閥。

三、實(shí)驗(yàn)原理（畫原理圖）

8F=0AB76PT5P34T211.油箱；2.濾油器；3.液壓泵；4.溢流閥；5.節(jié)流閥；6.換向閥7.手柄；8.液壓缸

四、實(shí)驗(yàn)步驟1、2、3、4、5、根據(jù)要求畫出原理圖。

根據(jù)原理圖連接實(shí)物回路、并由老師確認(rèn)無誤。

啟動(dòng)總開關(guān)，再啟動(dòng)液壓泵、調(diào)節(jié)緩慢液壓泵轉(zhuǎn)速到大概500r/min、調(diào)節(jié)溢流閥觀察壓力表讀數(shù)變化并觀察液壓油的流動(dòng)。

分別調(diào)節(jié)溢流閥、節(jié)流閥、換向閥，觀察分別起了什么不同的現(xiàn)象，并記錄。

實(shí)驗(yàn)完畢，調(diào)壓為0，關(guān)閉開關(guān)，拆卸元件的回路，并放回原處。

五、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)1、2、3、調(diào)節(jié)溢流閥時(shí)、可看到壓力表指針能在0~0.4Mpa上波動(dòng)。調(diào)節(jié)節(jié)流閥的流量時(shí)、活塞的伸、縮速度的快慢也跟著變化。按換向閥的手柄時(shí)、活塞會(huì)左移或者右移

六、結(jié)果分析

根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析有：溢流閥在液壓系統(tǒng)中起著調(diào)壓的作用；節(jié)流閥是改變執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度；換向閥控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)方向。

七、實(shí)驗(yàn)總結(jié)與心得體會(huì)

通過本次實(shí)驗(yàn)，檢驗(yàn)了我們對(duì)液壓傳動(dòng)理論知識(shí)的掌握情況；加深了我們對(duì)主要各液壓元件的熟悉； 并通過在實(shí)驗(yàn)進(jìn)行對(duì)元件的調(diào)節(jié)觀察現(xiàn)象后，結(jié)果分析讓我們更深刻了解其中溢流閥、節(jié)流閥、換向閥在液壓系統(tǒng)中的作用，也使我們更為具體地接觸了液壓傳動(dòng)。

第三篇：3-2液壓與氣動(dòng)教案

第三章 第二節(jié) 常用液壓泵

齒輪泵

齒輪泵是利用齒輪嚙合原理工作的，根據(jù)嚙合形式不同分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵。因螺桿的螺旋面可視為齒輪曲線作螺旋運(yùn)動(dòng)所形成的表面，螺桿的嚙合相當(dāng)于無數(shù)個(gè)無限薄的齒輪曲線的嚙合，因此將螺桿泵放在齒輪泵一起介紹。外嚙合齒輪泵的排量公式

V = 2πz m 2 B z — 齒數(shù)，m — 齒輪模數(shù)，B — 齒寬

1)齒輪節(jié)圓直徑一定時(shí)，為增大泵的排量，應(yīng)增大模數(shù)，減小齒數(shù)。2)齒輪泵的齒輪多為修正齒輪。外嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn): 1.泄漏與間隙補(bǔ)償措施

齒輪泵存在端面泄漏、徑向泄漏和輪齒嚙合處泄漏。端面泄漏占80％—85％。

端面間隙補(bǔ)償采用靜壓平衡措施：在齒輪和蓋板之間增加一個(gè)補(bǔ)償零件，如浮動(dòng)軸套或浮動(dòng)側(cè)板，在浮動(dòng)零件的背面引入壓力油，讓作用在背面的液壓力稍大于正面的液壓力，其差值由一層很薄的油膜承受。

2.液壓徑向力及平衡措施

? 齒谷內(nèi)的油液由吸油區(qū)的低壓逐步增壓到壓油區(qū)的高壓。作用在齒輪軸上液壓徑向力和輪齒嚙合力的合力 F = K p B De K為系數(shù)，對(duì)主動(dòng)齒輪K=0.75；對(duì)從動(dòng)齒輪K=0.85。

困油現(xiàn)象與卸荷措施

1)困油現(xiàn)象產(chǎn)生的原因 齒輪重迭系數(shù)ε＞1，在兩對(duì)輪齒同時(shí)嚙合時(shí)，它們之間將形成一個(gè)與吸、壓油腔均不相通的閉死容積，此閉死容積隨齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)其大小發(fā)生變化，先由大變小，后由小變大。2)困油現(xiàn)象的危害 閉死容積由大變小時(shí)油液受擠壓，導(dǎo)致壓力沖擊和油液發(fā)熱，閉死容積由小變大時(shí)，會(huì)引起汽蝕和噪聲。3)卸荷措施 在前后蓋板或浮動(dòng)軸套上開卸荷槽

4)開設(shè)卸荷槽的原則 兩槽間距a為最小閉死容積，而使閉死容積由大變小時(shí)與壓油腔相通，閉死容積由小變大時(shí)與吸油腔相通。葉片泵

葉片泵又分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。雙作用葉片泵只能作定量泵用，單作用葉片泵可作變量泵用。

1.雙作用葉片泵因轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一周，葉片在轉(zhuǎn)子葉片槽內(nèi)滑動(dòng)兩次，完成兩次吸油和壓油而得名。

2.單作用葉片泵轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周，吸、壓油各一次，故稱為單作用。雙作用葉片泵

結(jié)構(gòu)組成

1)定子 其內(nèi)環(huán)由兩段大半徑R 圓弧、兩段小半徑 r 圓弧和四段過渡曲線組成

2)轉(zhuǎn)子 銑有Z個(gè)葉片槽，且與定子同心，寬度為B 3)葉片 在葉片槽內(nèi)能自由滑動(dòng)

4)左、右配流盤 開有對(duì)稱布置的吸、壓油窗口 5)傳動(dòng)軸

雙作用葉片泵工作原理

工作原理 由定子內(nèi)環(huán)、轉(zhuǎn)子外圓和左右配流盤組成的密閉工作容積被葉片分割為四部分，傳動(dòng)軸帶動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，葉片在離心力作用下緊貼定子內(nèi)表面，因定子內(nèi)環(huán)由兩段大半徑圓弧、兩段小半徑圓弧和四段過渡曲線組成，故有兩部分密閉容積將減小，受擠壓的油液經(jīng)配流窗口排出，兩部分密閉容積將增大形成真空，經(jīng)配流窗口從油箱吸油。

雙作用葉片泵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 1)徑向力平衡。

2)為保證葉片自由滑動(dòng)且始終緊貼定子內(nèi)表面，葉片槽根部全部通壓力油。

3)合理設(shè)計(jì)過渡曲線形狀和葉片數(shù)（z≥8），可使理論流量均勻，噪聲低。

4)定子曲線圓弧段圓心角β≥配流窗口的間距角γ ≥葉片間夾角α（= 2π/ z）。

5)為減少兩葉片間的密閉容積在吸壓油腔轉(zhuǎn)換時(shí)因壓力突變而引起的壓力沖擊，在配流盤的配流窗口前端開有減振槽。單作用葉片泵

1)定子 內(nèi)環(huán)為圓

2)轉(zhuǎn)子 與定子存在偏心e，銑有z 個(gè)葉片槽 3)葉片 在轉(zhuǎn)子葉片槽內(nèi)自由滑動(dòng)，寬度為B 4)左、右配流盤 銑有吸、壓油窗口 5)傳動(dòng)軸 限壓式變量葉片泵

變量原理 定子右邊控制活塞作用著泵的出口壓力油，左邊作用著調(diào)壓彈簧力，當(dāng)FFt，定子將向偏心減小的方向移動(dòng)，泵的輸出流量減小。限壓式變量葉片泵特性曲線

1)調(diào)節(jié)壓力調(diào)節(jié)螺釘?shù)念A(yù)壓縮量，即改變特性曲線中拐點(diǎn)B 的壓力大小 pB，曲線 BC 沿水平方向平移。

2)調(diào)節(jié)定子右邊的最大流量調(diào)節(jié)螺釘，可以改變定子的最大偏心距emax，即改變泵的最大流量，曲線 AB上下移動(dòng)。

柱塞泵

柱塞沿徑向放置的泵稱為徑向柱塞泵，柱塞軸向布置的泵稱為軸向柱塞泵。為了連續(xù)吸油和壓油，柱塞數(shù)必須大于等于3。1）徑向柱塞泵 2）配流軸式徑向柱塞泵 3）閥配流徑向柱塞泵 4）． 軸向柱塞泵

5）． 斜軸式無鉸軸向柱塞泵 1．配流軸式徑向柱塞泵 配流軸式徑向柱塞泵工作原理 1）缸體 均布有七個(gè)柱塞孔，柱塞底部空間為密閉工作腔。2）柱塞 其頭部滑履與定子內(nèi)圓接觸。3 定子 與缸體存在偏心。4）配流軸 5）傳動(dòng)軸

配流軸式徑向柱塞泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1）配流軸配流，因配流軸上與吸、壓油窗口對(duì)應(yīng)的方向開有平衡油槽，使液壓徑向力得到平衡，容積效率較高。

2）柱塞頭部裝有滑履，滑履與定子內(nèi)圓為面接觸，接觸面比壓很小。

3）可以實(shí)現(xiàn)多泵同軸串聯(lián)，液壓裝置結(jié)構(gòu)緊湊。

4）改變定子相對(duì)缸體的偏心距可以改變排量，且變量方式多樣。2．斜盤式軸向柱塞泵工作原理

工作原理

1）缸體 均布Z 個(gè)柱塞孔，分布圓直徑為D 2）柱塞滑履組 柱塞直徑為d 3）斜盤 相對(duì)傳動(dòng)軸傾角為α 4）配流盤 5）傳動(dòng)軸

斜盤式軸向柱塞泵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1）三對(duì)磨擦副：柱塞與缸體孔，缸體與配流盤，滑履與斜盤。容積效率較高，額定壓力可達(dá)31.5MPa。2）泵體上有泄漏油口。

3）傳動(dòng)軸是懸臂梁，缸體外有大軸承支承。

4）為減小瞬時(shí)理論流量的脈動(dòng)性，取柱塞數(shù)為奇數(shù)：5，7，9。3．斜軸式無鉸軸向柱塞泵

工作原理與斜盤式軸向柱塞泵類似，只是缸體軸線與傳動(dòng)軸不在一條直線上，它們之間存在一個(gè)擺角β，柱塞與傳動(dòng)軸之間通過連桿連接。傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)通過連桿撥動(dòng)缸體旋轉(zhuǎn)，強(qiáng)制帶動(dòng)柱塞在缸體孔內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

特點(diǎn)：柱塞受力狀態(tài)較斜盤式好，不僅可增大擺角來增大流量，且耐沖擊、壽命長。

第四篇：液壓與氣動(dòng)實(shí)驗(yàn)要求

同學(xué)們好！

液壓與氣動(dòng)實(shí)驗(yàn)分別是： 1.壓力控制回路設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)、2.調(diào)速控制回路設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)、3.雙缸順序動(dòng)作回路設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)、4.雙作用氣缸速度控制回路設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)。

實(shí)驗(yàn)地點(diǎn)：在實(shí)驗(yàn)一號(hào)樓101～105分室做實(shí)驗(yàn)。

實(shí)驗(yàn)要求：

一．提前5分鐘到實(shí)驗(yàn)室。

二．來實(shí)驗(yàn)室前一定要把實(shí)驗(yàn)回路似定好方案，并在白紙上畫出液壓回路圖。

三．做實(shí)驗(yàn)之前分好組(一個(gè)小班分兩批，一批分開四個(gè)小組)。

四．實(shí)驗(yàn)報(bào)告每人用A4紙打?。◤?fù)?。?份。

因?yàn)檫@4個(gè)實(shí)驗(yàn)是設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)，與普通性實(shí)驗(yàn)不同，老師只是給了框架給你們，目的是讓你們?nèi)オ?dú)立完成實(shí)驗(yàn)，培養(yǎng)同學(xué)們的動(dòng)手能力，請(qǐng)你們要多看看書。按照指導(dǎo)書要求做好實(shí)驗(yàn)，并完成好實(shí)驗(yàn)報(bào)告。

參考書“液壓與氣壓傳動(dòng)”主編：李笑。

主要參考章節(jié)：第6章 液壓基本回路、第11章氣動(dòng)基本回路。

主要參考回路圖（四個(gè)實(shí)驗(yàn)分別是）：

1、壓力控制回路：圖6－1（a、b）、圖6－2（a、b）。

2、調(diào)速控制回路：圖6－8（a、b）、圖6－10（a、b）、圖6－11（a、c）。

3、雙缸順序動(dòng)作回路：圖6－30。

4、雙作用氣缸速度控制回路： 圖11－9（a）。

第五篇：液壓傳動(dòng)與氣動(dòng)技術(shù)

第五章作業(yè)

一、填空題（每空1分）

1、液壓控制閥是液壓系統(tǒng)的（控制）元件，根據(jù)用途和工作特點(diǎn)不同，控制閥可分為三類：（方向）控制閥，（壓力）控制閥，（流量）控制閥。

2、根據(jù)改變閥芯位置的操縱方式不同，換向閥可分為（行程換向閥）、（電磁換向閥）、（液動(dòng)換向閥）、（電液動(dòng)換向閥）和（手動(dòng)換向閥）。

3、壓力控制閥的共同特點(diǎn)是：利用（液壓力）和（閥芯上的彈簧力）平衡的原理來進(jìn)行工作。

4、溢流閥安裝在液壓系統(tǒng)中泵的出口處，其主要作用是（溢流穩(wěn)壓）和（限壓保護(hù)）。

5、在液壓系統(tǒng)中，要降低整個(gè)系統(tǒng)的工作壓力，采用（溢流）閥，而降低局部系統(tǒng)的壓力，采用（減壓）閥。

6、流量閥是利用改變它的通流（面積）來控制系統(tǒng)工作流量，從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)（速度），在使用定量泵的液壓系統(tǒng)中，為使流量閥能起節(jié)流作用，必須與（溢流閥）聯(lián)合使用。

二、判斷題（每題2分）

1、單向閥的作用要變換液流流動(dòng)方向，接通或關(guān)閉油路。（錯(cuò)）

2、調(diào)節(jié)溢流閥中彈簧力，即可調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力的大小。（對(duì)）

3、先導(dǎo)式溢流閥只適用于低壓系統(tǒng)。（錯(cuò)）

4、若把溢流閥當(dāng)作安全閥使用，系統(tǒng)正常工作時(shí)，該閥處于常閉狀態(tài)。（對(duì)）

三、選擇題（每題2分）

1、為實(shí)現(xiàn)液壓缸的差動(dòng)連接，采用電磁換向閥的中位滑閥必須是（B）；要實(shí)現(xiàn)泵卸荷，可采用三位換向閥的（C）型中位滑閥機(jī)能。

A、O型

B、P型

C、M型

D、Y型

2、調(diào)速閥工作原理上最大的特點(diǎn)是（B）

A、調(diào)速閥進(jìn)口和出口油液的壓差保持不變

B、調(diào)速閥內(nèi)節(jié)流閥進(jìn)口和出口油液的壓差保持不變

C、調(diào)速閥調(diào)節(jié)流量不方便

3、當(dāng)控制壓力高于預(yù)調(diào)壓力時(shí)，減壓閥主閥口的節(jié)流縫隙（B）

A、開大B、關(guān)小C、保持常值

4、液壓機(jī)床開動(dòng)時(shí)，運(yùn)動(dòng)部件產(chǎn)生突然沖擊的現(xiàn)象通常是（B）

A、正常現(xiàn)象，隨后會(huì)自行消失

B、油液混入空氣

C、液壓缸的緩沖裝置出故障

D、系統(tǒng)其它部分有故障