第一篇：工程監(jiān)理專業(yè)畢業(yè)論文開題報告

隨著社會不斷地進步，報告對我們來說并不陌生，我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？以下是小編幫大家整理的工程監(jiān)理專業(yè)畢業(yè)論文開題報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

一、課題的意義

南寧地處廣西南部偏西，北回歸線以南，座落在四面環(huán)山的小盆地內(nèi)，是廣西壯族自治區(qū)首府，全自治區(qū)的政治、經(jīng)濟、文化中心，也是祖國南疆的軍事重鎮(zhèn)。全市總面積10029平方公里，總?cè)丝?77、91萬。因市區(qū)綠化覆蓋率近40%，形成了“城在綠中、綠在城中”、終年常綠、四季花開的園林風貌，被中外游人盛譽為中國的“綠都”。南寧東鄰粵、港、澳，南臨北部灣，背靠云、貴、川大西南，毗鄰越南，是大西南出海通道的重要咽喉，也是東南沿海和西南腹地經(jīng)濟區(qū)域的結(jié)合部，具有優(yōu)越的地理環(huán)境。而且邕江貫穿南寧市區(qū)，因此水資源非常豐富。南寧是一座旅游資源十分豐富，充滿詩情畫意的南國綠都。

寧明縣隸屬崇左市，東鄰上思縣、防城港市，北靠崇左縣、扶綏縣，西連憑祥、龍州縣，南與越南接壤，是廣西“背靠大西南，面向東南亞”的陸路大通道的門戶。境內(nèi)礦藏豐富，有我國最大的膨潤土礦藏。旅游名勝如花山崖畫等文明遐邇。

因此便利的交通對其旅游資源的開發(fā)和經(jīng)濟的發(fā)展至關重要。南寧至寧明二級公路的修建，將加強南寧市與其他少數(shù)民族自治縣間的關系，并能帶動沿線村鎮(zhèn)的經(jīng)濟和農(nóng)業(yè)發(fā)展，有助于把本地區(qū)的資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢，對少數(shù)民族的經(jīng)濟發(fā)展有重要意義。

二、路線所在地區(qū)的地質(zhì)、地貌和氣候情況

1、氣候特點：

南寧地區(qū)的氣候特點是氣溫高，熱量資源豐富;夏長東暖，夏濕冬干，雨量充沛。夏秋季多臺風，但破壞性很小。最高月平均氣溫30-32、5度，一月平均氣溫大于6度。該地區(qū)具有亞熱帶季風氣候特性，按中國氣候分區(qū)屬東南濕熱區(qū)，無冰凍現(xiàn)象。

2、降水量與地下水埋深：

路線所經(jīng)過地區(qū)面向熱帶海洋，降水量豐富。雨日，雨量，雷雨次數(shù)較多，屬中國暴雨分區(qū)第九區(qū)。年降水量在1600-2000mm之間，其降雨特點為平原少于山地，迎風坡多于背風坡，雨型為夏雨和臺風暴雨，最大月雨期長2.5-4.5天。

3、地形與地貌：

路線所經(jīng)地區(qū)地形為濕潤丘陵重丘，低山及平原。屬云貴高原與東南沿海三角洲平原的過渡地區(qū)。丘陵，低山坡面陡峻，陡達40%以上。溝谷兩側(cè)坡面曲折，局部地段呈雞爪地形。該地區(qū)河流及溝谷水量豐富，地面徑流資源豐富，水土流失不太嚴重。廣闊平坦，村鎮(zhèn)，田地，水利建筑設施等較多。

4、地質(zhì)與土質(zhì)：

本地區(qū)位于南嶺中等山地工程地質(zhì)區(qū)的西南部。第四紀多殘積層土質(zhì)為磚紅色粘性土，屬高液限的粘土，多為碳酸巖風化的殘積土。該地區(qū)巖石風化破碎嚴重，丘陵地區(qū)由于自然營力的長期作用，局部地方有巖石出露。巖石以碳巖為主，花崗巖次之。

據(jù)實地調(diào)查，路線所經(jīng)平原微丘區(qū)均按土質(zhì)考慮，其中松土占30%，普通土占70%。

5、植被及作物等概況

根據(jù)中國自然地理區(qū)劃，路線所經(jīng)地區(qū)地處熱帶北部季雨林型常綠闊葉林——磚紅壤性土小區(qū)，自然地理特征為熱帶濕潤常綠林，林種主要有彬木，毛竹等用材林和油茶，油桐，劍麻等多種經(jīng)濟林。主要生長于山區(qū)和半山區(qū)的丘陵地帶。

平原，微丘及寬闊河谷地帶多田地，糧食生產(chǎn)以水稻為主，雙季稻占2/3以上，旱地作物主要是甘薯，玉米和土豆類等，主要在丘陵地區(qū)。

本地區(qū)生產(chǎn)熱帶，亞熱帶水果，一年四季不斷。飼養(yǎng)業(yè)和塘養(yǎng)魚業(yè)也較多。

路線所經(jīng)地區(qū)，由于水量較大，山坡坡面較陡，地表水對路基有一定的沖刷影響，平原地帶則公路用地與農(nóng)業(yè)有一定的`矛盾。

三、課題研究的內(nèi)容

(一)路線(>4m)

1、公路等級及其主要技術標準的論證與確定;

2、路線方案的比選;

3、路線平面設計;

4、路線縱斷面設計。

(二)路基路面

1、路基橫斷面設計;

2、路基超高加寬設計;

3、確定沿線路基取土、棄土位置;

4、計算土石方數(shù)量并進行調(diào)配;

5、確定防護工程的位置、結(jié)構(gòu)類型及尺寸;

6、路面結(jié)構(gòu)及材料組成設計;

7、確定路基路面排水系統(tǒng)的位置、結(jié)構(gòu)類型及尺寸。

(三)橋梁、涵洞、隧道及路線交叉

1、確定大中橋的位置、孔數(shù)及跨徑、結(jié)構(gòu)類型;

2、確定小橋、涵洞等的類型、位置、孔數(shù)、跨徑及各部尺寸;

3、確定隧道位置;

4、確定路線交叉位置、形式、結(jié)構(gòu)類型。

(四)其他

1、確定沿線設施各項工程的位置;

2、確定環(huán)境保護的內(nèi)容、措施及方案;

3、確定占用土地、拆遷建筑物及電力、電訊等設施的數(shù)量;

4、計算工程數(shù)量。

四、課題研究的方法

根據(jù)公路工程設計施工相關規(guī)范的要求，在已有大比例尺地形圖上利用交點法定出平面交點，在緯地三維道路輔助設計系統(tǒng)上進一步完成路線平面線形的優(yōu)化比選設計以及路線縱斷面和路基橫斷面設計并計算調(diào)配土石方數(shù)量。公路路線地面點高程以及路基橫斷面地面點高程數(shù)據(jù)，通過等高線內(nèi)插法得到。路面材料及結(jié)構(gòu)組合設計利用公路路面設計系統(tǒng)(HPDS)電算完成。

五、設計完成后提交的設計文件和表格

1、設計說明書

2、路線平面圖、縱斷面圖、橫斷面圖

3、標準橫斷面圖，彎道超高方式圖

4、路面設計圖

5、路基排水設計圖

6、路基支擋工程設計圖

7、直線、曲線及轉(zhuǎn)角一覽表，逐樁坐標表

8、路基設計表

9、路基土石方數(shù)量計算表

10、主要經(jīng)濟技術指標表

六、完成任務具備的條件

1、廣西南寧地區(qū)地形圖，比例尺1：20002、交通資料：據(jù)調(diào)查，起始年交通組成及數(shù)量如下：(年平均日交通量，單位：輛/日)

解放CA10B：650

東風EQ140：430

黃河JN162：520

日野KB222：780

小汽車：700

年平均增長率：5%

3、緯地三維道路輔助設計系統(tǒng)，Autocad設計軟件，公路路面設計系統(tǒng)(HPDS)

4、公路工程設計施工相關規(guī)范：

(1)《公路工程技術標準》(JTGB01-2015)

(2)《公路路線設計規(guī)范》(JTGD20-2015)

(3)《公路路基設計規(guī)范》(JTGD30-2015)

(4)《公路瀝青路面設計規(guī)范》(JTGD50-2015)

(5)《公路橋涵通用設計規(guī)范》(JTGD60-2015)

4、參考書目：

(1)《道路勘測設計》，第二版，楊少偉主編，北京，人民交通出版社，2015、06

(2)《路基路面工程》，第二版，鄧學鈞主編，北京，人民交通出版社，2015、01

七、時間階段安排

為了能夠順利完成畢業(yè)設計任務，結(jié)合具體情況，對任務完成的階段時間做出如下安排：

(1)2015、04、30—2015、05、06熟悉設計任務要求，完成開題報告;

(2)2015、05、07—2015、05、13完成路線平面設計;

(3)完成路線縱斷面設計;

(4)完成路線橫斷面設計;

(5)完成路面材料和結(jié)構(gòu)組合設計，排水系統(tǒng)設計;

(6)編寫設計計算說明書，整理設計資料文件;

(7)準備工程設計答辯;

指導教師意見及建議：XXX

指導教師簽名：XXXX

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第二篇：工程監(jiān)理專業(yè)畢業(yè)論文

實習報告

一、實習目的：

在這個難得而不平凡的實習歲月里中我在三亞市海棠灣6號路市政工程擔任實習監(jiān)理一職，在實習的過程中進行了實踐性的學習讓我把理論和現(xiàn)實緊密的結(jié)合在了一起。通過海棠灣6號路的實地實習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青混凝土路面的施工、道路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結(jié)合。主要在道路與橋梁工程監(jiān)理等方面進行實習，在實習過程中主要了解公路與橋梁工程的施工、試驗檢測、測設和工程技術管理等基礎知識；了解公路發(fā)展的動態(tài)，具有本專業(yè)的新技術、新設備、新材料、新工藝等方面知識；了解交叉路口的勘測、設計、施工等方面的基礎知識，將理論與實踐結(jié)合起來是本次實習的重點，為畢業(yè)后走上工作崗位奠定良好的基礎。

二、實習內(nèi)容：

路基：

路基的實習主要在海棠灣6號路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋等內(nèi)容。

1.路基處理：

該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填土法。就是將上面路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉，然后分層回填上的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設計進行了變更，就是將原來的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓后回填上素土，再上面石灰土，然后在兩側(cè)設計盲溝。

對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能后，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進行清表；然后就是按照設計要求打網(wǎng)格，進行土方調(diào)配設計；最后確定機械的夯實

另外，對結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級機械進行強夯，保證結(jié)構(gòu)物安全。

2.對于路堤的處理：

用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導致強度增加，穩(wěn)定性提高。

方法是先原地面進行碾壓，用環(huán)刀法測定密實度；再進行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是應注意：在機具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下，壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間（超高路段等需要時，則宜先低后高）。壓實時，相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經(jīng)常檢查含水量和密實度，以達到符合規(guī)定壓實度的要求。

土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。

3.橋：

高速公路由于等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我實習的主要包括海棠灣6號路6號橋。

這6號橋全長120米全部采用預應力組合箱梁和現(xiàn)澆梁，分跨分別為33米；54米；33

米，采用張拉工藝，在梁內(nèi)布置預應力鋼角線，減小形變增加承載力。

本工程橋梁樁基全部為混凝土鉆孔灌注樁，施工機械為正循環(huán)軸式鉆機，護筒為的，要求護筒高出地面，底部埋深—，上下正直，互通中心線平面偏差小于。胡同采用人工埋設方法。樁架就位，機架要平直，基座墊穩(wěn)，我們樁機下墊了枕木，鉆孔過程中機架不能移位和不均勻沉陷。

鉆孔時鉆具連接要牢固，鉛直，初期鉆進速度不要太快，在孔深以內(nèi)，不超過，以后不要超過。在覆蓋層始終要減壓鉆進，鉆進速度與泥漿排放量相適應。大軍山支洪道特大橋采用沖孔鉆，開孔時要慢，孔深以內(nèi)，不超過。鉆進過程中，經(jīng)常測試泥漿指標變化情況，并注意調(diào)整鉆孔內(nèi)泥漿濃度。

鋼筋籠的制作為現(xiàn)場制作，連接為焊接，分段下孔，鋼筋籠的加強箍必須與主筋焊接，焊條我們采用字頭型號，以保證鋼筋籠焊接質(zhì)量。鋼筋籠在安裝過程中不能變形。鋼筋籠一次性使用一臺吊機。鋼筋籠頂端要焊吊掛筋，高出鋼護筒。鋼筋籠就位后，吊掛筋支承在護筒頂?shù)恼砟旧?，不能直接放在護筒上。為了讓我們在以后檢測樁位正常鋼筋與護筒距離正常，所以我們箍筋要求多焊出一圈。

混凝土灌注時必須保持連續(xù)灌注，中斷時間不超過45分鐘。因為我們的孔深都在米以上所以混凝土一定要準備充分，混凝土的初凝時間為0.5小時。在施工新河中橋樁時我們攪拌站還沒有建設完成，所以均為商品混凝土輸送管泵車輸送。

混凝土的早期養(yǎng)護：混凝土常見的裂縫，大多數(shù)是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發(fā)，保溫應達到下述要求：1）防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。2）防止混凝土超冷，應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度。3）防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束?；炷恋脑缙陴B(yǎng)護，主要目的在于保持適宜的溫濕條件，以達到兩個方面的效果，一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條件是相互關聯(lián)的?；炷系谋卮胧┏３Ｒ灿斜竦男Ч?。從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據(jù)不同情況不同處理。

路面部分 ：

路面的實習主要集中在海棠灣6號路（瀝青混凝土路面）。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層、中面層、下面層。其材料有改性瀝青、粗細集料等?；鶎訛槎曳€(wěn)定碎石；底基層為二灰穩(wěn)定土。

熱拌瀝青混合料適用于各種等級道路的瀝青混凝土面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主干路的瀝青混凝土面層的上面層、中面層及下面層應采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應根據(jù)具體條件和技術規(guī)范合理選用。應滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求，同時還需考慮施工機械、工程造價等實際情況。

廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎（礫）石等，施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運輸及現(xiàn)場鋪筑兩個階段。

1．鋪筑

鋪筑工序如下：

（1）基層準備和放樣

面層鋪筑前，應對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié)，減少水分浸入基層。

為了控制混合料的攤鋪厚度，在準備好基層之后進行測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設置樣樁，標出混合料的松鋪厚度。采用自動調(diào)平攤鋪機攤鋪時，還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線。高速公路和一級公 路在施工前應鋪筑試驗段。試驗段的長度應根據(jù)試驗目的確定，宜為100～200m。試驗段宜在直線段上鋪筑，如在其它道路上鋪筑時，路面結(jié)構(gòu)等條件應相同，路面各結(jié)構(gòu)層的試驗可安排在不同的試驗段上。

（2）攤鋪

瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪。

瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和技術性能大致相同。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動機等。

（3）碾壓

瀝青混合料攤鋪平整之后，應趁熱及時進行碾壓。碾壓的溫度應符合規(guī)定的要求。壓實后的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。

瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復壓和終壓三個階段。初壓用雙輪壓路機以緩慢的速度先碾壓二遍，使混合料得以初步穩(wěn)定。隨即用三輪壓路機或輪胎式壓路機復壓5遍。碾壓速度：三輪壓路機為由慢變快。復壓階段碾壓至穩(wěn)定無顯著輪跡為止。復壓是碾壓過程最重要的階段，混合料能否達到規(guī)定的密實度，關鍵全在于這階段的碾壓。終壓是在復壓之后

用較重雙輪壓路機由慢變快的碾壓速度碾壓四遍，以消除碾壓過程中產(chǎn)生的輪跡，并確保路面表面的平整。

碾壓時壓路機開行的方向應平行于路中心線，并由一側(cè)路邊緣壓向路中。用壓路機碾壓時，每次應重疊后輪寬的1/2；壓路機則每次重疊；輪胎式壓路機亦應重疊碾壓。由于輪胎式壓路機能調(diào)整輪胎的內(nèi)壓，可以得到所需的接觸地面壓力，使骨料相互嵌擠咬合，易于獲得均一的密實度，而且密實度可以提高2～3%。所以輪胎式壓路機最適宜用于復壓階段的碾壓。

2.接縫施工

瀝青路面的各種施工縫（包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等）處，往往由于壓實不足，容易產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時必須十分注意。本路段采用的半幅機械施工，中間設計有分隔帶。在施工中有兩臺機械同步攤鋪，則機械間的縱縫應注意處理。

3.排水設施

整個路面為一個拱型，所以一般路面采用坡面向兩側(cè)漫流，流入公路兩邊的污水`雨水管中排走；在道路曲線的地段，公路外側(cè)設有超高，采用單面排水，在中央分隔帶設有雨水管道，收集曲線外側(cè)路面的雨水，再由路基下設的排水管流入河里。

三、總結(jié)

我從懵懂的學生慢慢適應社會的過程中，公司領導與現(xiàn)場的總監(jiān)及各位監(jiān)理工程師、監(jiān)理員都更給了我莫大的幫助。這次實習使我對監(jiān)理員有了更深層次、更真實的了解，這是一次理論與實踐相結(jié)合的過程，也深深感覺到了監(jiān)理員工作的重要性，它是建筑行業(yè)中不可缺少的職業(yè)監(jiān)理員的工作實施有利于提高建設工程投資決策科學化水平，有利于促使建設工程質(zhì)量和使用安全，有利于實驗建設工程投資效益最大化促進建設工程在我國的發(fā)展。

通過這次對道路與橋梁監(jiān)理實習，使我們對高速公路的路基、路面的設計與施工有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來，我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學校的學生來說，更應該在有限的時間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領域內(nèi)也有所作為。

報告人：何 8

班級：07監(jiān)理2班

日期：2010年3月5日

第三篇：2014屆工程監(jiān)理專業(yè)畢業(yè)論文

2014屆工程監(jiān)理專業(yè)畢業(yè)設計

根據(jù)工程監(jiān)理專業(yè)特點及實際工作需要，2014屆工程監(jiān)理專業(yè)畢業(yè)設計為畢業(yè)論文一份，具體要求如下：

一．論文題目：

1、學生結(jié)合自己在監(jiān)理過程中的經(jīng)驗，就某一工程編寫一套具體的監(jiān)理實施細則。

2、談工程建設監(jiān)理如何加強施工過程的質(zhì)量控制。

二、論文要求：

1.論文字數(shù)2000--4000字。

2.結(jié)合本人工作實際，觀點明確、內(nèi)容詳細。

三、論文格式：

1.畢業(yè)論文作者應廣泛搜集相關資料，并將相關資料列入?yún)⒖嘉墨I。

2.畢業(yè)論文的章節(jié)編號:按阿拉伯數(shù)字分級編號。

3.畢業(yè)論文的構(gòu)成：

封面——摘要，關鍵詞——論文主體部分：引言，正文，結(jié)論，參考文獻附錄。

3.1封面：封面各項內(nèi)容必須按蘇州科技學院要求填寫完整。

3.2摘要：摘要是論文的簡單敘述。它應具有獨立性和明確性，即無需閱讀完論文的全文，就能獲得必要的信息。摘要的內(nèi)容應包含于論文同等量的主要信息。摘要一般應說明研究工作的目的、方法、結(jié)果和最終結(jié)論。摘要中不用公式、圖表等，一般為300-500字，且應包含關鍵詞。

3.3關鍵詞：關鍵詞是從中選取出來的、用于表示全文主體內(nèi)容信息的單詞或術語。一般每篇論文要選3-5個詞作為關鍵詞，中間用逗號分開，最后一個詞后面不打標點符號。以顯著的字符排在摘要的下面。

3.4主體部分：

3.4.1：格式：主體部分的編寫格式以引言開始，以結(jié)論結(jié)束。

3.4.2：序號：畢業(yè)論文各章應有順序，用阿拉伯數(shù)字順序編碼。

3.4.3：結(jié)論：結(jié)論是最終的總體結(jié)論，應該準確、完整、精確。

3.4.4：參考文獻：參考文獻是對論文有參考價值的資料，應具有權(quán)威性，并按在論文中出現(xiàn)的順序依次列出。

第四篇：市場營銷專業(yè)畢業(yè)論文開題報告

市場營銷專業(yè)畢業(yè)論文

開

題

報

告

學

院_____________________

專

業(yè)_____________________

導

師_____________________

學

生_____________________

學

號_____________________

****年**月**日

開題報告填寫要求

1．開題報告作為畢業(yè)論文答辯委員會對學生答辯資格審查的依據(jù)材料之一。此報告應在指導教師指導下，由學生在畢業(yè)論文工作前期內(nèi)完成，經(jīng)指導教師、教研室簽署意見審查后生效。

2．開題報告內(nèi)容必須按教務處統(tǒng)一設計的電子文檔標準格式打印，禁止打印在其它紙上后剪貼，完成后應及時交給指導教師簽署意見。

3．學生查閱資料的參考文獻應符合我校的有關規(guī)定。

4．有關年月日等日期的填寫，應當按照國標GB/T

7408—94《數(shù)據(jù)元和交換格式、信息交換、日期和時間表示法》規(guī)定的要求，一律用阿拉伯數(shù)字書寫。如“2019年9月26日”或“2019-09-26”。

論文

題目

中國電影市場營銷策略研究

一、論文研究目的及意義

研究目的：中國電影業(yè)在經(jīng)歷了世紀之交的慘淡經(jīng)營后終于迎來了一個產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的“春天”，近年來中國電影業(yè)的發(fā)展已經(jīng)駛?cè)肓丝燔嚨?。但綜觀近幾年電影市場,不難發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)片市場還是“一道單調(diào)的風景線”,除了張藝謀、馮小剛等少數(shù)的電影品牌依然勢頭強勁外,大多數(shù)國產(chǎn)影片仍擺脫不了在“生死線”掙扎的狀況,其中一個很重要的原因,就是中國電影營銷傳播的孱弱和滯后。營銷策劃是建立在科學運作的基礎上,不是憑感覺和經(jīng)驗進行咨詢,而是通過嚴密的市場調(diào)查和信息分析,設計出一個完備的營銷方案。而我國電影業(yè)的整體營銷水平還不高,很多電影企業(yè)的營銷行為的隨意性強而科學性弱,還不懂得什么是真正的電影營銷策劃。本文通過充分分析中國電影營銷現(xiàn)狀，對比美國先進電影營銷模式，并結(jié)合市場營銷相關理論，提出了中國電影市場營銷實踐的新思路，幫助改進中國電影市場營銷存在的缺陷。

研究意義：從國內(nèi)目前的研究現(xiàn)狀看，學術界至今尚未有專門論述電影營銷的專著，對電影營銷的研究主要集中在美國學者的研究文獻中，對國產(chǎn)電影的營銷還沒有形成系統(tǒng)的學術理論體系，我國電影的產(chǎn)業(yè)化迫切需要國產(chǎn)電影營銷運作的實踐研究。同時，隨著中國電影產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐的不斷加快,中國電影營銷模式必將臨一次“改革風暴”,本文借鑒國際上先進的現(xiàn)代營銷理論和經(jīng)濟學上的相關理論為我國電影營銷注入新鮮的血液,對提高中國電影業(yè)的整體營銷水平,構(gòu)建有中國特色的電影營銷模式具有非常重大的意義。

二、論文提綱

摘　　要

Abstract

緒

論

1.1

研究背景

1.2

研究目的與意義

1.2.1

研究目的1.2.2

研究意義

相關理論

2.1

價值鏈理論

2.2

病毒式營銷理論

2.3

置入式廣告理論

中美兩國電影市場營銷現(xiàn)狀對比分析

3.1

中國電影營銷的現(xiàn)狀

3.1.1

中國電影的發(fā)行放映營銷現(xiàn)狀

3.1.2

中國電影檔期營銷現(xiàn)狀

3.1.3

中國電影消費者管理的營銷現(xiàn)狀

3.1.4

中國電影置入式廣告的應用

3.1.5

從控制發(fā)行規(guī)?？粗袊乃嚻瑺I銷現(xiàn)狀

3.1.6

中國電影的后產(chǎn)品營銷現(xiàn)狀

3.2

美國電影市場營銷現(xiàn)狀分析

3.2.1

美國電影營銷現(xiàn)狀

3.2.2

美國電影的發(fā)行放映營銷

3.2.3

美國電影的后產(chǎn)品營銷

3.2.4

美國電影的創(chuàng)新性營銷

3.3

中美兩國電影營銷對比的結(jié)論

中國電影市場SWOT分析

4.1

中國電影市場優(yōu)勢分析（Strenghs）

4.1.1

市場消費潛力巨大

4.1.2

市場需求潛力巨大

4.2

中國電影市場劣勢分析（wakness）

4.2.1

對知識產(chǎn)權(quán)尊重不夠

4.2.2

法制建設滯后

4.2.3

缺乏完善、準確的統(tǒng)計數(shù)字

4.3

中國電影市場機會分析（Oppotunities）

4.4

中國電影市場威脅分析（Threat）

4.4.1

中國電影市場有被外片擠占危險

4.4.2

國際電影市場門檻變高

中國電影營銷的策略建議

5.1

基于電影產(chǎn)業(yè)價值鏈的營銷策略

5.1.1

基于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)價值鏈的營銷策略

5.1.2

基于產(chǎn)業(yè)價值鏈的逆向營銷策略

5.2消費者管理的營銷策略

5.3

市場細分的營銷策略

5.3.1

電影發(fā)行時間檔期營銷策略

5.3.2

針對發(fā)行規(guī)模的營銷策略

5.4

創(chuàng)新性營銷策略

5.4.1

置入式廣告營銷策略

5.4.2

病毒式營銷策略

5.5

電影后產(chǎn)品的開發(fā)及營銷策略

5.5.1

與電影放映相關的核心后產(chǎn)品

5.5.2

與電影放映無關的衍生后產(chǎn)品

結(jié)

論

參考文獻

致　　謝

三、論文研究思路、方法及進度安排

研究思路：本文首先通過對整個電影產(chǎn)業(yè)的國內(nèi)營銷環(huán)境和國外營銷環(huán)境作了詳細的分析；然后對中美營銷現(xiàn)狀進行一個系統(tǒng)的對比分析，并對中國電影營銷進行SWOT分析；緊接運用價值鏈理論，對電影產(chǎn)品的制作、發(fā)行、放映、后產(chǎn)品開發(fā)各環(huán)節(jié)進行了詳細的分析和研究，并在此基礎上提出了中國電影市場營銷策略。

研究方法：(1)理論分析法。運用相關理論分析中國電影商業(yè)化運作的各個環(huán)節(jié)；(2)案例分析法。應用案例分析法對美國電影營銷現(xiàn)狀進行分析，為中國電影的營銷策略制定提供借鑒；(3)SWOT分析法。利用SWOT分析法分析中國電影的優(yōu)劣勢及面臨的威脅、機遇，為制定相應營銷策略提供依據(jù)。

進度安排：2018－2019第一學期

2018年11月01日—11月10日

查找資料及初步確定論文選題。

2018年11月11日—11月15日

與導師討論論文選題的可行性。

2018年11月16日—11月30日

撰寫論文開題報告。

2018年12月10日—12月24日

論文開題。

2018－2019第二學期

2019年03月01日—04月30日

撰寫論文初稿。

2019年05月01日—05月30日

修改論文。

2019年06月01日—06月05日

論文排版、打印、裝訂。

2019年06月06日—06月10日

準備論文答辯。

2019年06月11日—06月15日

論文答辯。

四、論文參考文獻

略

指導教師意見

指導教師

簽字

****年**月**日

教研室審查意見

教研室主任

簽字

****年**月**日

學院意見

教學院長

簽字

****年**月**日

第五篇：土木工程專業(yè)畢業(yè)論文開題報告

東北大學畢業(yè)設計

開題報告

設計（論文）題目

大連鼎鑫辦公樓設計

姓名: XXX

準考證號: XXXXX

專業(yè): XXXX

助學單位: XXXXX

指導教師:

時間：20XX年XX月XX日

一、選題的依據(jù)及意義

選題依據(jù)：

辦公建筑指的是“供機關、團體和企事業(yè)單位辦理行政事務和從事各類業(yè)務活動的建筑物”。作為當代建設活動的最重要建筑類型之一，辦公建筑已遍布各大、中、小型城市。特別是在搶奪“城市地標”的各大戰(zhàn)役中，辦公建筑往往擁有備受世人矚目的地位，雖然這樣的矚目更多是來自其外觀與巨大的尺度的炫目，而并非辦公建筑的內(nèi)部品質(zhì)。現(xiàn)代辦公樓是集各種復雜的綜合性功能為一體的高智能性辦公建筑，這樣的辦公建筑也是作為經(jīng)濟繁榮、社會進步、技術發(fā)展最常見的標志，辦公建筑正在扮演著社會經(jīng)濟生活中越來越不可缺的角色。我們不禁要問，辦公建筑到底該怎么“辦”？

選題意義：

據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示，辦公建筑圍繞著我們，支配著城市的面貌，容納著現(xiàn)代大城市里面2/3以上的工作人口。這個數(shù)量龐大的人群，一天中1/3的時間會在辦公建筑中度過，而在其身邊的是一些乏味、冷漠、面無表情甚至致人疾病的辦公空間，缺乏思想、情感與智慧。我認為，辦公建筑不再是單一腦力勞動者進行管理和生產(chǎn)信息的行政性辦公建筑，更要滿足人們?nèi)找嬖鲩L的精神文化需求，更注重共性化和人性化。同時，隨著世界能源危機的臨近，以及嚴峻的地球環(huán)境污染狀況，特別是對于這種大型的公共建筑能耗大，人們進一步意識到節(jié)能的重要性。因此，催化產(chǎn)生了綠色建筑，綠色觀念已經(jīng)在我國各界引起了廣泛的關注，也是各國共同關心的熱點問題，并且綠色建筑將不斷深入人心，也是未來建筑發(fā)展的主流，這種理念給建筑設計師帶來了前所未有的機遇和挑戰(zhàn)。

本課題為大連鼎鑫辦公樓設計。我認為這種辦公樓的設計不僅要滿足管理工作的功能需求，給工作人員創(chuàng)造舒適的工作環(huán)境提供各種方便和安全保障，既要體現(xiàn)公共性和人性化，又要保證簡潔大方的公司形象，充分展示出建筑功能與建筑形象的親和力與開放性，使建筑與人文氣氛、自然環(huán)境融合，努力創(chuàng)造一個親切宜人的建筑形象。如何設計功能齊全、節(jié)能降耗、綠色環(huán)保、智能化和人性化的行政辦公樓，具有十分重要的研究意義。

二、國內(nèi)外研究概況及發(fā)展趨勢（含文獻綜述）

辦公建筑也許是20世紀和21世紀頭20年最重要的建筑類型，正如廠房是19世紀工業(yè)時代的象征一樣，辦公建筑是后工業(yè)時代的象征。今天，它是我們最常見的建筑，在城市之中幾乎無處不見。古典時代的傳統(tǒng)辦公樓模式簡潔單一，由交通核形成的標準層辦公間平面向豎向疊加形成多層或高層辦公樓，這種模式在唯利是圖的業(yè)主和其御用建筑師的幫助下一直延續(xù)到了二十一世紀的今天。事實上，無論從社會學或是建筑學角度，傳統(tǒng)辦公樓建筑是人類最大量使用，但最反人性、反愉悅的建筑類型：空間單調(diào)乏味，形式也呆板雷同缺乏多樣性。特別是工業(yè)化革命早期的辦公樓，由于缺乏現(xiàn)代空調(diào)機械和照明等設施，辦公環(huán)境極為惡劣和壓抑。到了20世紀中葉，出現(xiàn)了進一步反人性化的傾向：全封閉的空調(diào)辦公樓。這是不負責任的開發(fā)商、建筑師和工程師共謀的結(jié)果。他們對人類的能源浪費和惡劣室內(nèi)環(huán)境負有不可推卸的責任。

辦公樓建筑需要革命和創(chuàng)新。建筑學的創(chuàng)新包括“形式”和“功能”模式這兩個方面，而功能模式的創(chuàng)新需要豐富的生活經(jīng)歷、優(yōu)秀的研究能力和哲學悟性。對建筑學而言，對類型建筑功能模式的研究和創(chuàng)新才是具有核心價值的創(chuàng)新，才能帶來建筑學的革命。現(xiàn)代辦公樓建筑通過對傳統(tǒng)辦公樓模式的革命性創(chuàng)新，應用生態(tài)節(jié)能等高科技，不僅創(chuàng)造了更加舒服的室內(nèi)物理環(huán)境，而且引入空中景觀中庭和社會功能，創(chuàng)造了更加人性化、令人愉快的工作環(huán)境，空間也變得流動和富于趣味，強調(diào)精神化的需求，是社會學意義上的進化。

未來辦公樓建筑的發(fā)展趨勢是明顯的：所有高科技手段都圍繞著綠色生態(tài)和節(jié)能的主題，建筑形態(tài)會更加多樣化，功能構(gòu)成會更加豐富化，更加強調(diào)人性化和令人身心愉悅的空間環(huán)境創(chuàng)造。政府行政辦公樓建筑與其它辦公樓一樣，設計時應充分考慮適應性、靈活性、高效性和人性化的設計理念，以充分展示建筑功能與建筑形象的親和力與開放性，做到人及建筑與環(huán)境的和諧共處、永續(xù)發(fā)展，創(chuàng)造親切宜人的建筑形象和舒適自然的辦公環(huán)境。隨著社會的發(fā)展，生態(tài)主義、智能化、人性化、個性化、現(xiàn)代化、功能復合化辦公建筑的設計理念將是今后現(xiàn)代辦公樓的發(fā)展趨勢我們的國家正處于一個前所未有的快速發(fā)展期，而當代的辦公建筑是否已經(jīng)真正做好準備，迎接這樣一個新的時代？這需要我們不斷努力探索！

三、設計方案論證（可行性研究）

大連鼎鑫辦公樓采用鋼筋混凝土現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu)進行設計，參考國內(nèi)外各種綜合辦公樓工程設計現(xiàn)狀，完成該辦公綜合樓的建筑設計、結(jié)構(gòu)設計、基礎設計、屋面排水設計以及抗震防火等設計內(nèi)容。同時，主要進行的設計有：

1．根據(jù)建筑物的地理位置、朝向、體形等因素的要求，完成建筑總平面圖設計，建筑方案、結(jié)構(gòu)方案的確定；

2．首層平面圖、標準層平面圖、正立圖、剖面圖、主要節(jié)點構(gòu)造詳圖等建筑設計；

3．標準層的結(jié)構(gòu)平面布置；

4．恒荷載的計算與效應組合及風荷載的計算與效應組合；

5．梁、柱截面設計及配筋的計算；

6．標準層現(xiàn)澆樓板的內(nèi)力分析和設計；

7．現(xiàn)澆樓梯、雨篷的內(nèi)力分析與設計；

8．通過手算與機算的結(jié)果對比，進行結(jié)構(gòu)內(nèi)力分析；

9.基礎形式的確定、及其內(nèi)力分析與設計；

10.繪制結(jié)構(gòu)各構(gòu)件的施工圖。

以建筑設計方案為基礎，綜合考慮行政辦公樓的使用功能要求、建筑物重要性等級、地質(zhì)條件、抗震設防要求、施工條件及材料供應情況等方面的條件，參照有關設計規(guī)范、資料的規(guī)定或建議，并通過調(diào)查研究，參考以往相近工程的經(jīng)驗。按照“安全、經(jīng)濟、實用、美觀”的設計原則，采用簡單、實用的建筑體型和立面設計，對建筑物的平面布置、結(jié)構(gòu)構(gòu)造等項目進行合理設計，力求做到建筑功能與建筑形象的親和力與開放性，創(chuàng)造親切宜人的建筑形象和舒適自然的辦公環(huán)境。設計出符合現(xiàn)代化建筑風格的建筑設計方案，繪出建筑施工圖。按照設計的建筑方案和結(jié)構(gòu)設計的彈塑性理論進行結(jié)構(gòu)計算，通過手算與機算的結(jié)果，繪出結(jié)構(gòu)施工圖。根據(jù)本工程的具體情況，初步擬定的結(jié)構(gòu)方案有：

1.基礎方案：根據(jù)地質(zhì)條件，建筑樓等具體情況，采用合理的基礎形式，初選柱下鋼筋混凝土獨立基礎。

2.主要承重結(jié)構(gòu)方案: 本工程采用全現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，主要承重結(jié)構(gòu)為框架柱，豎向荷載作用下采用分層法、疊代法計算其內(nèi)力，水平荷載作用下采用反彎點法、D值法計算其內(nèi)力；現(xiàn)澆樓板，按彈、塑性理論分析方法進行結(jié)構(gòu)內(nèi)力分析和計算，按照規(guī)范、規(guī)程，采用合理的配筋的方式，盡可能使施工簡單方便。

3.做好“強柱弱梁”、“強剪弱彎”、“強節(jié)點弱構(gòu)件”的設計。

四、預期成果

畢業(yè)設計對我來講是一個理論與實際相結(jié)合的過程，是大學里最重要的實踐環(huán)節(jié)。通過設計一整套大連鼎鑫辦公樓設計，可以很好的檢驗自己大學的學習成果，而且可以加強對整個土木工程的各個方面深刻的理解和認識。并將理論與實

踐相結(jié)合，設計出滿足現(xiàn)代辦公要求且具有現(xiàn)代建筑風格的多功能行政辦公樓。通過本課題的研究，熟悉現(xiàn)代辦公樓的發(fā)展趨勢；掌握建筑設計原則，熟練應用相關設計手冊、標準、規(guī)程、規(guī)范；提高AutoCAD、天正和PKPM等設計軟件的應用能力。通過研究，借鑒目前我國所適用的多層辦公建筑空間的設計理念，力求設計出功能齊全、節(jié)能降耗、綠色環(huán)保、智能化和人性化的辦公樓。

本設計的主要特色是在按照 “安全、經(jīng)濟、實用、美觀”的原則下，設計具有現(xiàn)代化、智能化、人性化、功能齊全、節(jié)能降耗的及親切開放的行政辦公樓，創(chuàng)造出親切宜人的建筑形象和舒適自然的辦公環(huán)境。以最大程度滿足為人民服務的便利性需求，充分展示出建筑功能與建筑形象的親和力與開放性。

五、工作進度計劃

1.第1周～第2周查閱相關專業(yè)文獻、資料；完成開題報告，外文翻譯。

2.第3周～第6周根據(jù)設計原始資料，完成方案設計及建筑設計。提交建筑總平面圖、首層平面圖、標準層平面圖、頂層及屋頂平面圖、正立面圖及側(cè)立面圖、剖面圖（樓梯間等剖切面）、主要節(jié)點構(gòu)造詳圖。

3.第7周～第10周結(jié)構(gòu)計算。完成屋面及各樓層樓面荷載計算、選取一榀典型框架手工進行內(nèi)力分析、組合、梁板配筋計算、樓梯配筋計算、基礎配筋計算。

4.第11周～第12周繪制結(jié)構(gòu)圖。提交首層梁板配筋圖、標準層梁板配筋圖、頂層及屋頂梁板配筋圖、各層柱配筋圖、樓梯、雨蓬及檐口大樣圖等、基礎平面圖幾配筋圖。

5.第13周撰寫和整理設計計算書，上交畢業(yè)設計成果。

6.第14周畢業(yè)設計答辯。

六、參考文獻

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[13] 中華人民共和國建設部，建筑抗震設計規(guī)范（GB 50011－2001）.北京：中國建筑工業(yè)出版社，2002

[14] 中華人民共和國建設部，層民用建筑設計防火規(guī)范（GB50045-1995）.北京： 中國建筑工業(yè)出版社，2001