第一篇：農(nóng)村公路自查報(bào)告

篇一：2011年xx市農(nóng)村公路建設(shè)工作自查報(bào)告 xx市農(nóng)村公路建設(shè)管理辦公室

關(guān)于2011年度目標(biāo)任務(wù)完成情況的 自查報(bào)告

2011年以來，我市的農(nóng)村公路建設(shè)工作在市委、政府和省交通廳的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全市交通系統(tǒng)堅(jiān)持以十七屆五中、六中全會(huì)精神為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真落實(shí)全國、全省農(nóng)村公路工作電視電話會(huì)議精神，緊緊圍繞全市農(nóng)村公路建設(shè)的目標(biāo)任務(wù)，繼續(xù)堅(jiān)持市委提出的“一路二水三產(chǎn)業(yè)四增收”的發(fā)展要求，全力推進(jìn)我市農(nóng)村公路建設(shè)的發(fā)展并取得了明顯成效，實(shí)現(xiàn)了以方便農(nóng)民出行、推動(dòng)農(nóng)村社會(huì)經(jīng)濟(jì)又好又快的發(fā)展目標(biāo)，為服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)提供了堅(jiān)強(qiáng)的交通保障。

一、2011年農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)任務(wù)及完成情況

（一）主要工作目標(biāo)。2011年市政府下達(dá)的農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)任務(wù)是：完成投資6億元，完成農(nóng)村公路建設(shè)1000公里，其中：農(nóng)村斷頭公路336.9公里，通鄉(xiāng)破損油路（水泥路）改建47.7公里，通村油路（水泥路）615.4公里；渡改橋：渡改公路橋31延米/1座。

（二）目標(biāo)任務(wù)完成情況。截止11月25日，全市農(nóng)村公路建設(shè)完工里程1282.3公里，占目標(biāo)任務(wù)的128％，累計(jì)完成投資9.58億元，占全年目標(biāo)任務(wù)的160%。其中：建成通鄉(xiāng)油路（水泥路）475.1公里，占目標(biāo)任務(wù)的124％；建成通村油路（水泥路）807.2公里，占目標(biāo)任務(wù)的131％；已完成渡改公路橋31延米/1座?？傮w來看，全市農(nóng)村公路建設(shè)到12底將超額完成全年的目標(biāo)任務(wù)。

二、自查打分

根據(jù)《xx市交通運(yùn)輸局關(guān)于2011年度目標(biāo)考核的通知》市交辦[2001]358號(hào)文件，我辦對(duì)2011年度工作目標(biāo)執(zhí)行情況進(jìn)行了認(rèn)真自查，業(yè)務(wù)目標(biāo)自查得100分。

三、主要做法

（一）領(lǐng)導(dǎo)重視，把農(nóng)村公路民生工程建設(shè)的責(zé)任落到了實(shí)處。年初，我市召開了農(nóng)村工作會(huì)議，會(huì)上市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)調(diào)了今年農(nóng)村公路建設(shè)的重點(diǎn)，要求縣（區(qū)）繼續(xù)把農(nóng)村公路建設(shè)作為交通工作的重中之重來抓，并與各縣（區(qū)）簽訂了民生工程目標(biāo)責(zé)任書。各縣（區(qū)）及時(shí)召開了交通工作會(huì)議，層層落實(shí)責(zé)任，與各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）簽訂了農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理的目標(biāo)責(zé)任書，縣（區(qū)）交通運(yùn)輸局進(jìn)一步加強(qiáng)了業(yè)務(wù)指導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)督，做到了主動(dòng)“送技術(shù)上門，送圖紙下鄉(xiāng)”，服務(wù)農(nóng)村公路建設(shè)，形成了上下統(tǒng)一，工作協(xié)調(diào)，積極推進(jìn)的良好局面。我市農(nóng)村公路建設(shè)工作在2009年至2010年度，全省農(nóng)田水利基本建設(shè)交通項(xiàng)目績(jī)效考核中取得了第二名的成績(jī)，得到了省交通運(yùn)輸廳公路局的通報(bào)表彰。

（二）積極爭(zhēng)取規(guī)劃外縣鄉(xiāng)斷頭路建設(shè)項(xiàng)目，加大縣鄉(xiāng)道路的改造力度。我市2009年及2010年已爭(zhēng)取了682.3公里縣鄉(xiāng)斷頭路項(xiàng)目，但還有613.6公里無法獲得省和中央的資金補(bǔ)助。通過市、縣（區(qū)）交通部門不斷完善優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大宣傳，共同努力向上爭(zhēng)取，2011年7月省廳公路局下達(dá)了規(guī)劃外斷頭路建設(shè)項(xiàng)目87公里，目前，大部分項(xiàng)目已開工建設(shè)，將促進(jìn)我市農(nóng)村公路干線的改造力度。

（三）繼續(xù)加大資金投入，為農(nóng)村公路建設(shè)提供保障。由于路面結(jié)構(gòu)的提高和建筑材料價(jià)格的大幅度上漲，為減輕農(nóng)民籌資負(fù)擔(dān)，“十二五”期間，xx區(qū)修建通村水泥路和塊石路除省市補(bǔ)助、區(qū)配套資金、村民自籌外，剩余缺口資金5-7萬由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府兜底，xx縣通村水泥路配套資金由3.5萬元/公里提高到10萬元/公里。同時(shí)，充分利用土地整理、以工代賑、新農(nóng)村建設(shè)等涉農(nóng)項(xiàng)目資金，打捆使用到通村公路民生工程建設(shè)上來，從而推動(dòng)農(nóng)村公路建設(shè)科學(xué)發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展。

（四）以“康莊惠民工程”建設(shè)為契機(jī)，推進(jìn)通村公路建設(shè)進(jìn)程。我市結(jié)合農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃，市政府出臺(tái)了“康莊惠民工程”建設(shè)實(shí)施方案，把全市各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）實(shí)現(xiàn)村村通水泥路（油路）作為“十二五”農(nóng)村公路建設(shè)的主要內(nèi)容來抓。具體目標(biāo)是：xx區(qū)2011年實(shí)現(xiàn)村村通水泥路（油路）；xx區(qū)、xx縣、xx縣、xx縣2013年實(shí)現(xiàn)村村通水泥路（油路）。形成“主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、責(zé)任單位全力抓”的工作機(jī)制，在省廳目前還未下達(dá)通村水泥路資金計(jì)劃的情況下，針對(duì)我市今年提前實(shí)施的通村水泥路項(xiàng)目較多的實(shí)際，各縣（區(qū)）不等不靠，積極發(fā)動(dòng)群眾，通過自籌資金與涉農(nóng)項(xiàng)目打捆實(shí)施通村公路建設(shè)項(xiàng)目，并采取措施，包括先拿部分貸款墊付，確保已開工的項(xiàng)目能按期建成。市政府把“康莊惠民工程”完成情況納入目標(biāo)進(jìn)行考核，扎實(shí)推進(jìn)農(nóng)村公路民生工程建設(shè)進(jìn)程。

（五）強(qiáng)化建設(shè)管理，確保農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量。加強(qiáng)監(jiān)督管理，確保工程建設(shè)質(zhì)量和資金管理。一是嚴(yán)格質(zhì)量把關(guān)，把好簡(jiǎn)易設(shè)計(jì)關(guān)、施工單位比選關(guān)、原材料準(zhǔn)入關(guān)、施工現(xiàn)場(chǎng)管理關(guān)和工程檢測(cè)驗(yàn)收關(guān)，保障工程質(zhì)量。二是強(qiáng)化資金管理，保證建設(shè)資金合理有效使用，建立專項(xiàng)資金帳戶，實(shí)行專戶存儲(chǔ)、單獨(dú)建帳、單獨(dú)核算。三是強(qiáng)化項(xiàng)目程序化管理，全面實(shí)行項(xiàng)目公示制，繼續(xù)按照市、縣（區(qū)）制定的“通村公路工程質(zhì)量監(jiān)督檢查辦法、管理實(shí)施意見、質(zhì)量管理指南”等指導(dǎo)性文件執(zhí)行，使項(xiàng)目管理程序化。四是推行“六項(xiàng)制度”，即招投標(biāo)制、合同管理制、業(yè)主負(fù)責(zé)制、項(xiàng)目監(jiān)督制、廉政責(zé)任制和安全施工責(zé)任制，杜絕人情工程、面子工程和腐敗工程，確?！翱登f惠民工程”建設(shè)“工程優(yōu)質(zhì)、干部?jī)?yōu)秀”。

（六）認(rèn)真辦理人大代表建議和政協(xié)委員提案，主動(dòng)接受人大、政協(xié)和廣大群眾監(jiān)督。2011年，我們認(rèn)真辦理人大代表、政協(xié)委員關(guān)于農(nóng)村公路建設(shè)等方面的建議案12件，接到農(nóng)民群眾電話咨詢及信件投訴20余件，我們均耐心細(xì)致解答，需要調(diào)查書面回復(fù)的，與縣區(qū)交通運(yùn)輸局有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，按工作程序形成調(diào)查報(bào)告，回復(fù)率、滿意率均為100%。一年來，我辦發(fā)布了20余篇農(nóng)村公路建設(shè)方面的信息。同時(shí)完成全市農(nóng)村公路建設(shè)通報(bào)7期，匯報(bào)材料6篇，工作總結(jié)5篇，領(lǐng)導(dǎo)講話2篇，協(xié)助市發(fā)改委和市交通局完成全市有關(guān)農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)展等方面的調(diào)研報(bào)告2篇，撰寫并發(fā)表了農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理的論文一篇。

四、存在的主要問題和困難

1、通村公路資金計(jì)劃下達(dá)的里程太少，不能滿足建設(shè)進(jìn)度的需求。今年全市通村水泥路只下達(dá)了32.9公里資金計(jì)劃，而我市實(shí)際修建了727.5公里水泥路，資金計(jì)劃相差694.6公里。農(nóng)村公路建設(shè)資金本來缺口大，再加上工程材料供需矛盾突出，價(jià)格居高不下，增加了工程的建設(shè)成本，村民的籌資負(fù)擔(dān)加重，影響村民修路的積極性。

2、國家資金補(bǔ)助政策尚未出臺(tái)，群眾宣傳發(fā)動(dòng)工作存在困難?！笆濉逼陂g，通村公路建設(shè)國家補(bǔ)助資金政策目前還未明確，項(xiàng)目計(jì)劃的下達(dá)情況不明朗，造成各縣（區(qū)）對(duì)下的宣傳發(fā)動(dòng)工作難以開展，村民自籌資金數(shù)額不能確定，持觀望態(tài)度的還比較多，影響通村公路建設(shè)的進(jìn)展。

3、農(nóng)村公路建設(shè)管理技術(shù)力量薄弱，建設(shè)質(zhì)量通病在部分縣（區(qū)）有所回升。表現(xiàn)在：斷頭路和通村公路路面基層寬度不夠、路面面層厚度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求、錯(cuò)車道設(shè)臵數(shù)量偏少、安保工程設(shè)施不規(guī)范，混凝土路面壓紋及線形外觀質(zhì)量較差、渡改橋伸縮縫不規(guī)范等問題。篇二：渠縣靜邊鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)自查報(bào)告 渠縣靜邊鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)自查報(bào)告

渠縣交通局：

一、鎮(zhèn)黨委、政府高度重視，把此項(xiàng)工作納入重要議事日程，成立了以鎮(zhèn)黨委書記王本川同志為指揮長(zhǎng)、鎮(zhèn)長(zhǎng)曾萬富同志為副指揮長(zhǎng)的農(nóng)村公路建設(shè)指揮部。細(xì)化分工，由分管副鎮(zhèn)長(zhǎng)劉漢同志任現(xiàn)場(chǎng)總監(jiān)理，具體落實(shí)質(zhì)量監(jiān)督員9名、安全員3名、財(cái)務(wù)3名、資料員3名，在場(chǎng)鎮(zhèn)設(shè)立了項(xiàng)目部辦公室，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)公路建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)和指揮，整個(gè)工程建設(shè)有安排、有部署、有記錄、有日志、做到規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。

二、我鎮(zhèn)轄區(qū)通鎮(zhèn)水泥路建設(shè)里程9.3公里，全線從7月20日動(dòng)工，12月底全面峻工，做到了按時(shí)按質(zhì)完成建設(shè)任務(wù)。

三、我鎮(zhèn)鎮(zhèn)道公路建設(shè)項(xiàng)目從招投標(biāo)開始始終嚴(yán)格招標(biāo)項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制和保證金制度，確保了工程順利開工實(shí)施。

四、我鎮(zhèn)嚴(yán)格按照工程技術(shù)設(shè)計(jì)，單車道路面寬度不低于3.5米的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，增設(shè)錯(cuò)車道30處。

五、我鎮(zhèn)公路工程建設(shè)質(zhì)量嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案施工，落實(shí)專人對(duì)施工過程進(jìn)行全程監(jiān)督，全天候巡查、旁站，并做好旁站記錄和施工日志，鎮(zhèn)黨委政府還聘請(qǐng)了群眾監(jiān)督員，到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地監(jiān)督，建立四級(jí)質(zhì)量保證體系和質(zhì)量責(zé)任追究制度，設(shè)置工程建設(shè)質(zhì)量責(zé)任公示牌，工程合格率達(dá)100%，無施工質(zhì)量事故發(fā)生。

六、始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)爆炸物品的管理，嚴(yán)格出入庫登記制度和持證上崗制度，堅(jiān)持施工人員的安全帽管理制度，整過施工無任何安全事故發(fā)生，確保整個(gè)公路建設(shè)期間零事故。

七、我鎮(zhèn)嚴(yán)格項(xiàng)目建設(shè)資金管理制度，做到專戶儲(chǔ)存，專款專用，同時(shí)對(duì)資金撥付實(shí)行五人簽字制度（即現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、紀(jì)委人員、指揮長(zhǎng)、鎮(zhèn)長(zhǎng)、財(cái)政所長(zhǎng)），無截留、擠占、挪用現(xiàn)象。

八、嚴(yán)格按工程招投標(biāo)程序辦理，實(shí)行項(xiàng)目公示制，無違法亂紀(jì)行為發(fā)生。

九、認(rèn)真完善了合同資料、開工資料、施工圖紙、施工監(jiān)理資料等相關(guān)資料，并按規(guī)定裝訂成冊(cè)。

十、認(rèn)真貫徹落實(shí)農(nóng)村公路建設(shè)各項(xiàng)優(yōu)惠政策，切實(shí)做好公路建設(shè)征地拆遷工作，協(xié)調(diào)料場(chǎng)2處，及時(shí)完成前期費(fèi)用籌措，為公路建設(shè)創(chuàng)造寬松環(huán)境。

十一、鎮(zhèn)黨委政府高度重視，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，充分發(fā)動(dòng)群眾，積極爭(zhēng)取上級(jí)相關(guān)部門支持，籌積并打捆相關(guān)資金，不向民間借貸，不加重農(nóng)民負(fù)擔(dān)，不發(fā)生群訪，加大對(duì)農(nóng)村通鎮(zhèn)公路建設(shè)宣傳發(fā)動(dòng)，積極爭(zhēng)取上級(jí)支持和幫扶，多方組織籌積資金，不向農(nóng)民攤派，無群訪事件發(fā)生，確保水泥路建項(xiàng)目的順利實(shí)施。

十二、嚴(yán)格按照鎮(zhèn)道鎮(zhèn)養(yǎng)和村道公路養(yǎng)護(hù)管理“一事一議”原則，全鎮(zhèn)鎮(zhèn)村道路落實(shí)了專人養(yǎng)護(hù)，對(duì)村道公路垮塌工程量較大的，實(shí)行以獎(jiǎng)帶補(bǔ)進(jìn)行維修，做到了投入到位，有專業(yè)的管理隊(duì)伍，有路必養(yǎng)，基本達(dá)到了路面平整，無坑凼，排水通暢，加大對(duì)轄區(qū)的管理力度，做到無亂堆亂放，占道經(jīng)營，確保了道路暢通。

中共靜邊鎮(zhèn)鎮(zhèn)委員會(huì)渠縣靜邊鎮(zhèn)人民政府 二0一一年十二月十六日篇三：2013-2014年農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目自查報(bào)告

新蔡縣2013－2014年農(nóng)村公路項(xiàng)目建設(shè)情況 自查報(bào)告

一、項(xiàng)目計(jì)劃情況 1、2013年項(xiàng)目計(jì)劃情況

2013年農(nóng)村公路計(jì)劃建設(shè)項(xiàng)目通村公路32個(gè)62.4 km，縣鄉(xiāng)道改建5個(gè)35.822km,危橋改造4個(gè)140.1延米，安保工程1個(gè)7.0km，計(jì)劃總投資8882.1萬元，其中中央車購稅投資及成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革財(cái)政資金共4300.1萬元，地方自籌4582萬元。其具體項(xiàng)目情況是：（1）河南省發(fā)改委《關(guān)于下達(dá)2013年第一批通村公路建設(shè)項(xiàng)目投資計(jì)劃的通知》（豫發(fā)改投資[2013]594號(hào)文批復(fù)新蔡縣2013年通村公路1個(gè)3.0km（楊莊戶鄉(xiāng)張大莊北接x017－空?qǐng)@），計(jì)劃總投資150萬元，其中成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革財(cái)政資金45萬元，市縣自籌105萬元；（2）河南省發(fā)改委《關(guān)于下達(dá)河南省2013年第一批集中連片特困地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目投資計(jì)劃的通知》（豫發(fā)改投資[2013]664號(hào)）文下達(dá)我縣縣鄉(xiāng)道改建2個(gè)15.822km，通村公路2個(gè)4.0km，計(jì)劃總投資3497.7萬元，其中中央車購稅投資2415.1萬元，市縣自籌1082.6萬元。分別是：

①縣鄉(xiāng)道化莊至楊莊戶至頓崗公路，計(jì)劃長(zhǎng)12.8km，計(jì)劃投資2564.4萬元，其中中央車購稅投資1795.1萬元，市縣自籌769.3萬元；

②縣鄉(xiāng)道棠村街至化莊公路，計(jì)劃長(zhǎng)3.022km，計(jì)劃投資600萬元，其中中央車購稅投資420萬元，市縣自籌180萬元；③通村公路楊莊戶鄉(xiāng)尹莊東－張大莊西，計(jì)劃長(zhǎng)2.0km，計(jì)劃投資174.3萬元，其中中央車購稅投資104.6萬元，市縣自籌69.7萬元；

④通村公路澗頭鄉(xiāng)東柿園北－桂莊村委，計(jì)劃長(zhǎng)1.9km，計(jì)劃投資159萬元，其中中央車購稅投資95.4萬元，市縣自籌63.6萬元；

（3）河南省發(fā)改委《關(guān)于下達(dá)河南省2013年第三批縣鄉(xiāng)公路建設(shè)項(xiàng)目投資計(jì)劃的通知》（豫發(fā)改投資[2013]773號(hào)）文下達(dá)我縣縣鄉(xiāng)道改建3個(gè)20km，計(jì)劃總投資1855.8萬元，其中中央車購稅投資664萬元，市縣自籌1191.8萬元。分別是：

①練村鎮(zhèn)練村至毛營公路，計(jì)劃長(zhǎng)6.5km，計(jì)劃投資391.8萬元，其中中央車購稅投資163.3萬元，市縣自籌228.5萬元；

②關(guān)津鄉(xiāng)關(guān)津－瓦屋公路，計(jì)劃長(zhǎng)9.2km，計(jì)劃投資951.6萬元，其中中央車購稅投資329.9萬元，市縣自籌621.7萬元；

③棠村鎮(zhèn)棠村街－黃化路y009公路，計(jì)劃長(zhǎng)4.3km，計(jì)劃投資512.4萬元，其中中央車購稅投資170.8萬元，市縣自籌341.6萬元；

（4）河南省發(fā)改委《關(guān)于下達(dá)河南省2013年農(nóng)村公路“

十、百、千”示范工程建設(shè)項(xiàng)目投資計(jì)劃的通知》（豫發(fā)改投資[2013]578號(hào)）文下達(dá)我縣2013年農(nóng)村公路“

十、百、千”通村公路27個(gè)43km，計(jì)劃總投資2150.6萬元，其中中央車購稅投資638萬元，市縣自籌1512.6萬元。

(5)河南省發(fā)改委《關(guān)于下達(dá)河南省2013年第三批農(nóng)村公路橋梁建設(shè)項(xiàng)目投資計(jì)劃的通知》（豫發(fā)改投資[2013]774號(hào)）文下達(dá)我縣2013危橋改造項(xiàng)目2座50.1延米，計(jì)劃總投資225萬元，其中成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革財(cái)政資金70萬元，市縣自籌155萬元；

（6）河南省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)交通運(yùn)輸部2013年公路建設(shè)計(jì)劃（路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程－農(nóng)村公路危橋改造）建設(shè)計(jì)劃的通知》豫交文（2013）519號(hào)下達(dá)我縣2013年危橋改造2座90延米，計(jì)劃總投資360萬元，其中中央車購稅投資154萬元，市縣自籌206萬元。

（7）河南省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)交通運(yùn)輸部2013年公路建設(shè)計(jì)劃（路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程－農(nóng)村公路安保）建設(shè)計(jì)劃的通知》豫交文（2013）520號(hào)下達(dá)我縣2013年農(nóng)村公路安保工程1個(gè)7.0km，計(jì)劃總投資47萬元，其中中央車購稅投資28萬元，市縣自籌19萬元。（8）河南省財(cái)政廳《關(guān)于下達(dá)河南省2013年農(nóng)村公路大修項(xiàng)目省補(bǔ)助資金支出預(yù)算的通知》下達(dá)我縣2013年農(nóng)村公路大修項(xiàng)目關(guān)津鄉(xiāng)廖棚至徐公路1個(gè)10km，計(jì)劃總投資500萬元，其中省補(bǔ)助資金250萬元，市縣自籌250萬元。

(9)河南省發(fā)改委《關(guān)于下達(dá)河南省2013年第四批農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目投資計(jì)劃的通知》（豫發(fā)改投資[2013]1876號(hào)）文下達(dá)我縣2013年農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目1個(gè)2.4km（磚店鎮(zhèn)劉莊－前老莊－后老莊），計(jì)劃總投資96萬元，其中成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革財(cái)政資金36萬元，市縣自籌60萬元。2、2014年項(xiàng)目計(jì)劃情況

2014年農(nóng)村公路計(jì)劃建設(shè)項(xiàng)目通村公路43個(gè)85.7 km，縣鄉(xiāng)道改建6個(gè)54.7km,危橋改造12個(gè)390延米，安保工程1個(gè)7.0km，計(jì)劃總投資16574.7萬元，其中中央車購稅投資及成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革財(cái)政資金共6885.6萬元，地方自籌9689.1萬元。其具體項(xiàng)目情況是：（1）河南省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)交通運(yùn)輸部2014年河南省農(nóng)村公路建設(shè)（通瀝青（水泥）路建設(shè) 連片特困地區(qū)縣鄉(xiāng)路改造工程）投資計(jì)劃的通知》豫交文（2014）465號(hào)下達(dá)我縣2014年農(nóng)村公路通瀝青（水泥）路建設(shè)項(xiàng)目4個(gè)7.7km，計(jì)劃總投資645.2萬元，其中中央車購稅投資387萬元（2013年已下達(dá)總投資159萬元，中央車購稅95.4萬元），市縣自籌194.6萬元；集中連片特困地區(qū)縣鄉(xiāng)路改造工程2個(gè)18.7km，計(jì)劃總投資4621.5萬元，其中中央車購稅投資2618萬元，市縣自籌2003.5萬元；其縣鄉(xiāng)改造工程分別是： ①磚店至余店公路，計(jì)劃長(zhǎng)9.0km，計(jì)劃投資2576.6萬元，其中中央車購稅投資1260萬元，市縣自籌1316.6萬元； ②化莊至櫟城公路，計(jì)劃長(zhǎng)9.7km，計(jì)劃投資2044.9萬元，其中中央車購稅投資1358萬元，市縣自籌686.9萬元；

（2）河南省發(fā)改委《關(guān)于下達(dá)河南省2014年第二批縣鄉(xiāng)公路和農(nóng)村公路橋梁建設(shè)項(xiàng)目投資計(jì)劃的通知》（豫發(fā)改投資[2014]1337號(hào)）文下達(dá)我縣2014年農(nóng)村公路橋梁建設(shè)5座150延米，計(jì)劃總投資600萬元，其中成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革財(cái)政資金255萬元，市縣自籌345萬元；

（3）河南省發(fā)改委《關(guān)于下達(dá)河南省2014年第二批通村公路和“

十、百、千”示范工程建設(shè)項(xiàng)目投資計(jì)劃的通知》（豫發(fā)改投資[2014]1405號(hào)）文下達(dá)我縣2014年第二批通村公路9個(gè)18km、“

十、百、千”通村公路24個(gè)43km，計(jì)劃總投資3050萬元，其中成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革財(cái)政資金1220萬元，市縣自籌1830萬元。

（4）河南省發(fā)改委《關(guān)于下達(dá)河南省2014年第四批通村公路建設(shè)項(xiàng)目投資計(jì)劃的通知》（豫發(fā)改投資[2014]1634號(hào)）文下達(dá)我縣2014年第四批通村公路6個(gè)17km，計(jì)劃總投資850萬元，其中國省補(bǔ)助資金340萬元，市縣自籌510萬元。

（5）河南省發(fā)改委《關(guān)于下達(dá)河南省2014年第四批縣鄉(xiāng)公路、農(nóng)村公路橋梁和“

十、百、千”示范工程建設(shè)項(xiàng)目投資計(jì)劃的通知》（豫發(fā)改投資

[2014]1662號(hào)）文下達(dá)我縣2014年縣鄉(xiāng)公路改建項(xiàng)目4個(gè)36km，計(jì)劃總投資5914萬元，其中國省補(bǔ)助資金1716萬元，市縣自籌4198萬元；農(nóng)材公路橋梁建設(shè)5座150延米，計(jì)劃總投資600萬元，其中國省補(bǔ)助資金255萬元，市縣自籌345萬元。其縣鄉(xiāng)路改建分別是： ①頓崗至練村公路，計(jì)劃長(zhǎng)8.6km，計(jì)劃投資1548萬元，其中國省補(bǔ)助資金430萬元，市縣自籌1118萬元；

②孫召－李橋公路，計(jì)劃長(zhǎng)6.2km，計(jì)劃投資1612萬元，其中國省補(bǔ)助資金403萬元，市縣自籌1209萬元；

③蛟停湖大橋－韓店公路，計(jì)劃長(zhǎng)2.6km，計(jì)劃投資234萬元，其中國省補(bǔ)助資金91萬元，市縣自籌143萬元；

④化莊－澗頭公路，計(jì)劃長(zhǎng)7.1km，計(jì)劃投資639萬元，其中國省補(bǔ)助資金248.5萬元，市縣自籌390.5萬元；

⑤彌陀寺常橋－李橋公路，計(jì)劃長(zhǎng)11.5km，計(jì)劃投資1881萬元，其中國省補(bǔ)助資金543.5萬元，市縣自籌1337.5萬元。

第二篇：2013-2014年農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目自查報(bào)告

新蔡縣2013－2014年農(nóng)村公路項(xiàng)目建設(shè)情況

自查報(bào)告

一、項(xiàng)目計(jì)劃情況 1、2013年項(xiàng)目計(jì)劃情況

2013年農(nóng)村公路計(jì)劃建設(shè)項(xiàng)目通村公路32個(gè)62.4 km，縣鄉(xiāng)道改建5個(gè)35.822km,危橋改造4個(gè)140.1延米，安保工程1個(gè)7.0km，計(jì)劃總投資8882.1萬元，其中中央車購稅投資及成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革財(cái)政資金共4300.1萬元，地方自籌4582萬元。其具體項(xiàng)目情況是：

（1）河南省發(fā)改委《關(guān)于下達(dá)2013年第一批通村公路建設(shè)項(xiàng)目投資計(jì)劃的通知》（豫發(fā)改投資[2013]594號(hào)文批復(fù)新蔡縣2013年通村公路1個(gè)3.0km（楊莊戶鄉(xiāng)張大莊北接X017－空?qǐng)@），計(jì)劃總投資150萬元，其中成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革財(cái)政資金45萬元，市縣自籌105萬元；

（2）河南省發(fā)改委《關(guān)于下達(dá)河南省2013年第一批集中連片特困地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目投資計(jì)劃的通知》（豫發(fā)改投資[2013]664號(hào)）文下達(dá)我縣縣鄉(xiāng)道改建2個(gè)15.822km，通村公路2個(gè)4.0km，計(jì)劃總投資3497.7萬元，其中中央車購稅投資2415.1萬元，市縣自籌1082.6萬元。分別是：

①縣鄉(xiāng)道化莊至楊莊戶至頓崗公路，計(jì)劃長(zhǎng)12.8km，計(jì)劃投資2564.4萬元，其中中央車購稅投資1795.1萬元，市縣自籌769.3萬元；

②縣鄉(xiāng)道棠村街至化莊公路，計(jì)劃長(zhǎng)3.022km，計(jì)劃投資600萬元，其中中央車購稅投資420萬元，市縣自籌180萬元；

③通村公路楊莊戶鄉(xiāng)尹莊東－張大莊西，計(jì)劃長(zhǎng)2.0km，計(jì)劃投資174.3萬元，其中中央車購稅投資104.6萬元，市縣自籌69.7萬元；

④通村公路澗頭鄉(xiāng)東柿園北－桂莊村委，計(jì)劃長(zhǎng)1.9km，計(jì)劃投資159萬元，其中中央車購稅投資95.4萬元，市縣自籌63.6萬元；

（3）河南省發(fā)改委《關(guān)于下達(dá)河南省2013年第三批縣鄉(xiāng)公路建設(shè)項(xiàng)目投資計(jì)劃的通知》（豫發(fā)改投資[2013]773號(hào)）文下達(dá)我縣縣鄉(xiāng)道改建3個(gè)20km，計(jì)劃總投資1855.8萬元，其中中央車購稅投資664萬元，市縣自籌1191.8萬元。分別是：

①練村鎮(zhèn)練村至毛營公路，計(jì)劃長(zhǎng)6.5km，計(jì)劃投資391.8萬元，其中中央車購稅投資163.3萬元，市縣自籌228.5萬元；

②關(guān)津鄉(xiāng)關(guān)津－瓦屋公路，計(jì)劃長(zhǎng)9.2km，計(jì)劃投資951.6萬元，其中中央車購稅投資329.9萬元，市縣自籌621.7萬元；

③棠村鎮(zhèn)棠村街－黃化路Y009公路，計(jì)劃長(zhǎng)4.3km，計(jì)劃投資512.4萬元，其中中央車購稅投資170.8萬元，市縣自籌341.6萬元；

（4）河南省發(fā)改委《關(guān)于下達(dá)河南省2013年農(nóng)村公路“

十、百、千”示范工程建設(shè)項(xiàng)目投資計(jì)劃的通知》（豫發(fā)改投資[2013]578號(hào)）文下達(dá)我縣2013年農(nóng)村公路“

十、百、千”通村公路27個(gè)43km，計(jì)劃總投資2150.6萬元，其中中央車購稅投資638萬元，市縣自籌1512.6萬元。

(5)河南省發(fā)改委《關(guān)于下達(dá)河南省2013年第三批農(nóng)村公路橋梁建設(shè)項(xiàng)目投資計(jì)劃的通知》（豫發(fā)改投資[2013]774號(hào)）文下達(dá)我縣2013危橋改造項(xiàng)目2座50.1延米，計(jì)劃總投資225萬元，其中成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革 2

財(cái)政資金70萬元，市縣自籌155萬元；

（6）河南省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)交通運(yùn)輸部2013年公路建設(shè)計(jì)劃（路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程－農(nóng)村公路危橋改造）建設(shè)計(jì)劃的通知》豫交文（2013）519號(hào)下達(dá)我縣2013年危橋改造2座90延米，計(jì)劃總投資360萬元，其中中央車購稅投資154萬元，市縣自籌206萬元。

（7）河南省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)交通運(yùn)輸部2013年公路建設(shè)計(jì)劃（路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程－農(nóng)村公路安保）建設(shè)計(jì)劃的通知》豫交文（2013）520號(hào)下達(dá)我縣2013年農(nóng)村公路安保工程1個(gè)7.0km，計(jì)劃總投資47萬元，其中中央車購稅投資28萬元，市縣自籌19萬元。

（8）河南省財(cái)政廳《關(guān)于下達(dá)河南省2013年農(nóng)村公路大修項(xiàng)目省補(bǔ)助資金支出預(yù)算的通知》下達(dá)我縣2013年農(nóng)村公路大修項(xiàng)目關(guān)津鄉(xiāng)廖棚至徐公路1個(gè)10km，計(jì)劃總投資500萬元，其中省補(bǔ)助資金250萬元，市縣自籌250萬元。

(9)河南省發(fā)改委《關(guān)于下達(dá)河南省2013年第四批農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目投資計(jì)劃的通知》（豫發(fā)改投資[2013]1876號(hào)）文下達(dá)我縣2013年農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目1個(gè)2.4km（磚店鎮(zhèn)劉莊－前老莊－后老莊），計(jì)劃總投資96萬元，其中成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革財(cái)政資金36萬元，市縣自籌60萬元。2、2014年項(xiàng)目計(jì)劃情況

2014年農(nóng)村公路計(jì)劃建設(shè)項(xiàng)目通村公路43個(gè)85.7 km，縣鄉(xiāng)道改建6個(gè)54.7km,危橋改造12個(gè)390延米，安保工程1個(gè)7.0km，計(jì)劃總投資16574.7萬元，其中中央車購稅投資及成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革財(cái)政資金共6885.6萬 3

元，地方自籌9689.1萬元。其具體項(xiàng)目情況是：

（1）河南省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)交通運(yùn)輸部2014年河南省農(nóng)村公路建設(shè)（通瀝青（水泥）路建設(shè) 連片特困地區(qū)縣鄉(xiāng)路改造工程）投資計(jì)劃的通知》豫交文（2014）465號(hào)下達(dá)我縣2014年農(nóng)村公路通瀝青（水泥）路建設(shè)項(xiàng)目4個(gè)7.7km，計(jì)劃總投資645.2萬元，其中中央車購稅投資387萬元（2013年已下達(dá)總投資159萬元，中央車購稅95.4萬元），市縣自籌194.6萬元；集中連片特困地區(qū)縣鄉(xiāng)路改造工程2個(gè)18.7km，計(jì)劃總投資4621.5萬元，其中中央車購稅投資2618萬元，市縣自籌2003.5萬元；其縣鄉(xiāng)改造工程分別是：

①磚店至余店公路，計(jì)劃長(zhǎng)9.0km，計(jì)劃投資2576.6萬元，其中中央車購稅投資1260萬元，市縣自籌1316.6萬元；

②化莊至櫟城公路，計(jì)劃長(zhǎng)9.7km，計(jì)劃投資2044.9萬元，其中中央車購稅投資1358萬元，市縣自籌686.9萬元；

（2）河南省發(fā)改委《關(guān)于下達(dá)河南省2014年第二批縣鄉(xiāng)公路和農(nóng)村公路橋梁建設(shè)項(xiàng)目投資計(jì)劃的通知》（豫發(fā)改投資[2014]1337號(hào)）文下達(dá)我縣2014年農(nóng)村公路橋梁建設(shè)5座150延米，計(jì)劃總投資600萬元，其中成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革財(cái)政資金255萬元，市縣自籌345萬元；

（3）河南省發(fā)改委《關(guān)于下達(dá)河南省2014年第二批通村公路和“

十、百、千”示范工程建設(shè)項(xiàng)目投資計(jì)劃的通知》（豫發(fā)改投資[2014]1405號(hào)）文下達(dá)我縣2014年第二批通村公路9個(gè)18km、“

十、百、千”通村公路24個(gè)43km，計(jì)劃總投資3050萬元，其中成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革財(cái)政資金1220 4

萬元，市縣自籌1830萬元。

（4）河南省發(fā)改委《關(guān)于下達(dá)河南省2014年第四批通村公路建設(shè)項(xiàng)目投資計(jì)劃的通知》（豫發(fā)改投資[2014]1634號(hào)）文下達(dá)我縣2014年第四批通村公路6個(gè)17km，計(jì)劃總投資850萬元，其中國省補(bǔ)助資金340萬元，市縣自籌510萬元。

（5）河南省發(fā)改委《關(guān)于下達(dá)河南省2014年第四批縣鄉(xiāng)公路、農(nóng)村公路橋梁和“

十、百、千”示范工程建設(shè)項(xiàng)目投資計(jì)劃的通知》（豫發(fā)改投資[2014]1662號(hào)）文下達(dá)我縣2014年縣鄉(xiāng)公路改建項(xiàng)目4個(gè)36km，計(jì)劃總投資5914萬元，其中國省補(bǔ)助資金1716萬元，市縣自籌4198萬元；農(nóng)材公路橋梁建設(shè)5座150延米，計(jì)劃總投資600萬元，其中國省補(bǔ)助資金255萬元，市縣自籌345萬元。其縣鄉(xiāng)路改建分別是：

①頓崗至練村公路，計(jì)劃長(zhǎng)8.6km，計(jì)劃投資1548萬元，其中國省補(bǔ)助資金430萬元，市縣自籌1118萬元；

②孫召－李橋公路，計(jì)劃長(zhǎng)6.2km，計(jì)劃投資1612萬元，其中國省補(bǔ)助資金403萬元，市縣自籌1209萬元；

③蛟停湖大橋－韓店公路，計(jì)劃長(zhǎng)2.6km，計(jì)劃投資234萬元，其中國省補(bǔ)助資金91萬元，市縣自籌143萬元；

④化莊－澗頭公路，計(jì)劃長(zhǎng)7.1km，計(jì)劃投資639萬元，其中國省補(bǔ)助資金248.5萬元，市縣自籌390.5萬元；

⑤彌陀寺常橋－李橋公路，計(jì)劃長(zhǎng)11.5km，計(jì)劃投資1881萬元，其中國省補(bǔ)助資金543.5萬元，市縣自籌1337.5萬元。

（6）河南省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)交通運(yùn)輸部2014公路建設(shè)計(jì)劃（路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程－農(nóng)村公路危橋改造）建設(shè)計(jì)劃的通知》豫交文（2014）495號(hào)下達(dá)我縣2014年危橋改造2座90延米，計(jì)劃總投資406萬元，其中中央車購稅投資162萬元，市縣自籌244萬元。

（7）河南省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)交通運(yùn)輸部2014公路建設(shè)計(jì)劃（路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程－農(nóng)村公路安保）建設(shè)計(jì)劃的通知》豫交文（2014）496號(hào)下達(dá)我縣2014年農(nóng)村公路安保工程1個(gè)7.0km，計(jì)劃總投資47萬元，其中中央車購稅投資28萬元，市縣自籌19萬元。

二、項(xiàng)目實(shí)施情況

（一）2013年農(nóng)村公路計(jì)劃建設(shè)項(xiàng)目除通村公路磚店鎮(zhèn)劉莊－前老莊－后老莊1個(gè)2.4km未招標(biāo)，其它農(nóng)村公路、危橋改造、安保工程建設(shè)項(xiàng)目共劃分為4個(gè)標(biāo)段，其中縣鄉(xiāng)道3個(gè)（№.1～№.3），村道、危橋改造、安保工程為1個(gè)（№.4）。于2013年12月26日招標(biāo)結(jié)束，項(xiàng)目于2014年5月開始建設(shè)。止目前縣鄉(xiāng)道改建5個(gè)35.822km除集中連片項(xiàng)目化莊至楊莊戶至頓崗公路因征地、拆遷未解決沒實(shí)施外，其它4個(gè)均已完工；通村公路已完成 個(gè) km，其它正在施工中；危橋改造4個(gè)正在施工中；安保工程1個(gè)已完工。

（二）2014年農(nóng)村公路計(jì)劃建設(shè)項(xiàng)目除通村公路外均已于2015年3月18日完成招標(biāo)工作，現(xiàn)正在施工中。其通村公路43個(gè)85.7km作為今年 “三年行動(dòng)” 的通村公路正在施工中。

三、建設(shè)管理情況

（一）嚴(yán)格按批復(fù)計(jì)劃實(shí)施項(xiàng)目。切實(shí)維護(hù)項(xiàng)目計(jì)劃的嚴(yán)肅性，在項(xiàng)目建設(shè)過程中，嚴(yán)格按照批復(fù)地點(diǎn)、項(xiàng)目長(zhǎng)度、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，嚴(yán)禁改變建設(shè)地點(diǎn)、多報(bào)少修、降低標(biāo)準(zhǔn)等不規(guī)范行為發(fā)生。

（二）多策并舉確保質(zhì)量。明確質(zhì)量責(zé)任，業(yè)主分別與施工企業(yè)簽定了工程質(zhì)量責(zé)任書，進(jìn)一步明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量責(zé)任，提高質(zhì)量質(zhì)量責(zé)任意識(shí)。落實(shí)質(zhì)量措施，一是通過公開招標(biāo)擇優(yōu)選定施工企業(yè)，為保障工程質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)；二是實(shí)施社會(huì)監(jiān)理，2013年農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目通過公開招標(biāo)與監(jiān)理公司簽定了委托監(jiān)理合同，嚴(yán)格按委托監(jiān)理合同和監(jiān)理規(guī)范對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)管；三是加強(qiáng)業(yè)主監(jiān)管，履行業(yè)主在工程建設(shè)過程中的監(jiān)督管理職能，主要是監(jiān)督施工企業(yè)的質(zhì)量行為，檢查監(jiān)理人員工作情況，并對(duì)工程實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行抽查?？偨Y(jié)，吸取以前在質(zhì)量管理方面的經(jīng)驗(yàn)，主要把監(jiān)督施工企業(yè)的質(zhì)量行為作用重點(diǎn)來抓，具體做法是嚴(yán)把開工關(guān)，做好開工前的準(zhǔn)備工作，是杜絕盲目施工，做到人員到位、機(jī)械到場(chǎng)、實(shí)驗(yàn)室建立、施工組織設(shè)計(jì)切實(shí)可行方可開工。嚴(yán)把材料關(guān)，原材料質(zhì)量是保證工程質(zhì)量的首要條件，杜絕承包人在選擇購買材料時(shí)，只考慮價(jià)格，不考慮質(zhì)量和規(guī)格是否適用，不做質(zhì)量檢驗(yàn)分析盲目購進(jìn)。或者在實(shí)際施工時(shí)偷梁換柱，以次充好，使部分不合格的材料用于工程上，造成工程質(zhì)量隱患。嚴(yán)把工藝過程關(guān)，控制好施工過程和施工工藝的質(zhì)量，是搞好質(zhì)量預(yù)前控制的主要環(huán)節(jié)，將控制質(zhì)量的關(guān)口前移，重點(diǎn)對(duì)各分項(xiàng)工程施工過程中的施工操作方法、施工工藝、機(jī)械設(shè)備的組合情況等進(jìn)行把關(guān)檢查，及時(shí)糾正錯(cuò)誤，消除質(zhì)量隱患。

（三）嚴(yán)把生產(chǎn)安全關(guān)。工程建設(shè)確保安全第一、質(zhì)量第一，做到以 7

人為本，確保人員生命安全，為此，建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工企業(yè)都建立了安全組織，制定了安全工作計(jì)劃，定期對(duì)工程進(jìn)行專項(xiàng)安全檢查，并與施工單位、監(jiān)理單位簽定了安全責(zé)任書，健立安全責(zé)任制度，明確各單位安全責(zé)任人、安全責(zé)任。

在施工現(xiàn)場(chǎng)，有安全隱患的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)（如基坑周圍）要設(shè)立安全警示牌，施工便道與各種道路的交叉處要設(shè)立交通警示牌；施工現(xiàn)場(chǎng)的管理人員、作業(yè)人員必須佩戴工作卡；施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電必須建立安全技術(shù)檔案，定期進(jìn)行檢查，用電線路要在專用線桿上架空，嚴(yán)禁架設(shè)在樹木、腳手架上。在施工過程中，確保安全費(fèi)用的投入和合理使用，對(duì)管理和作業(yè)人員實(shí)行安全教育培訓(xùn)和考核持證上崗；應(yīng)向作業(yè)人員書面告知危險(xiǎn)崗位操作規(guī)程和違章操作的危害。

（四）實(shí)施陽光工程。招投標(biāo)過程公開透明，財(cái)政監(jiān)督全程介入；減少資金運(yùn)做環(huán)節(jié)，撥付過程公開透明。加強(qiáng)廉政建設(shè)，業(yè)主分別與施工企業(yè)，監(jiān)理單位與施工企業(yè)分別簽定廉政責(zé)任書，杜絕各方在工程建設(shè)過程中不廉潔行為的發(fā)生；在項(xiàng)目實(shí)施地點(diǎn)設(shè)立標(biāo)志牌，充分發(fā)揮群眾監(jiān)督作用。

四、資金管理使用

項(xiàng)目資金的管理嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，項(xiàng)目配套資金和上級(jí)下達(dá)的項(xiàng)目資金在縣財(cái)政局設(shè)立專戶儲(chǔ)存、建專帳、專人負(fù)責(zé)，實(shí)行封閉運(yùn)行。資金撥付的具體辦法是：采取監(jiān)理單位、建設(shè)單位兩家共同簽署計(jì)量款報(bào)告，縣財(cái)政局審核后將工程款直接撥付到施工企業(yè)，減少資金運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，切實(shí)做到資金使用公開透明，杜絕擠占、挪用、截留等違紀(jì)違規(guī)行為的發(fā)生。資金使 8

用過程做到了?？顚Ｓ茫瑹o資金滯留、挪用等現(xiàn)象。

新蔡縣交通運(yùn)輸局 二O一五年五月四日

第三篇：石人鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作自查報(bào)告

石人鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作

自 查 報(bào) 告

尊敬的市檢查組：

2011年我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作在市委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下、在上級(jí)交通主管部門的大力支持下，我鄉(xiāng)積極配合交通局切實(shí)采取措施、明確目標(biāo)、落實(shí)責(zé)任、確保農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作順利推進(jìn)，全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理水平和農(nóng)村公路路況質(zhì)量得到顯著提高。根據(jù)上級(jí)要求、認(rèn)真組織對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作情況進(jìn)行自檢自查?，F(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下

一、主要成績(jī)和自查得分（共100分，自查得分98分）12月28日，我鄉(xiāng)成立了以黨委書記xxx、鄉(xiāng)長(zhǎng)xxx、交管站站長(zhǎng)xxx、交管站成員xxx、xxx、xxx、xxx、xxx的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)自查領(lǐng)導(dǎo)小組，以年初下發(fā)的村道公路管護(hù)考核辦法為準(zhǔn)，組織對(duì)五黃路石人段毛亞子至四方碑、袁家榜至黑灘子、場(chǎng)鎮(zhèn)至水口、龍門橋至雙土地、四方碑至向家坪等縣、鄉(xiāng)路進(jìn)行自查自檢。并以此為契機(jī)，對(duì)全鄉(xiāng)道路管理養(yǎng)護(hù)進(jìn)行一次全面檢查。

1、路面養(yǎng)護(hù)（標(biāo)準(zhǔn)分40分，自查得分40分）我鄉(xiāng)公路48.3公里、認(rèn)可的里程19.3公里。其中縣道10公里、鄉(xiāng)道9.3公里，縣道列入養(yǎng)護(hù)里程10公里，鄉(xiāng)道列入養(yǎng)護(hù)里程9.3公里、鄉(xiāng)道列入管理里程29公里。

評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：

（1）.路面保持清潔平整。（標(biāo)準(zhǔn)分20分，自查得分20分）

（2）.路面無積水，及時(shí)清除積雪。（標(biāo)準(zhǔn)分5分，自查得分5分）

（3）.及時(shí)進(jìn)行清理路面堆積，保證道路安全暢通。（標(biāo)準(zhǔn)分10分，自查得分10分）

（4）.堅(jiān)持雨雪天氣、節(jié)假日巡查，確保道路暢通。（標(biāo)準(zhǔn)分5分，自查得分5分）

2、路基養(yǎng)護(hù)（標(biāo)準(zhǔn)分30分，自查得分29分）

評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：

（1）、路基整潔平整不積水，無大于10cm長(zhǎng)草。（標(biāo)準(zhǔn)分15分，自查得分15分）

（2）、路肩無堆碼和種植。（標(biāo)準(zhǔn)分8分，自查得分7分）

（3）、路基無缺口。（標(biāo)準(zhǔn)分7分，自查得分7分）

3、邊溝及水溝（標(biāo)準(zhǔn)分15分，自查得分14分）評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：

（1）水溝排水暢通。（標(biāo)準(zhǔn)分10分，自查得分9分）（2）及時(shí)清理坍塌。（標(biāo)準(zhǔn)分5分，自查得分5分）

4、橋涵（標(biāo)準(zhǔn)分5分，自查得分5分）評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：

（1）保持橋面排水良好。（標(biāo)準(zhǔn)分2分，自查得分3分）（2）涵洞排水暢通。（標(biāo)準(zhǔn)分3分，自查得分3分）

5、沿線設(shè)施（標(biāo)準(zhǔn)分5分，自查得分5分）評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：

（1）保持安全設(shè)施齊全，警示視線良好醒目。（標(biāo)準(zhǔn)分2分，自查得分2分）

（2）標(biāo)志整齊。（標(biāo)準(zhǔn)分2分，自查得分2分）（3）構(gòu)造物無損。（標(biāo)準(zhǔn)分1分，自查得分1分）

6、綠化（標(biāo)準(zhǔn)分5分，自查得分5分）評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：

（1）公路兩側(cè)有綠化。（標(biāo)準(zhǔn)分3分，自查得分3分）（2）做好綠化修剪、治蟲工作。（標(biāo)準(zhǔn)分2分，自查得分2分）

全年工作重點(diǎn)以狠抓養(yǎng)護(hù)安全管理、抓好養(yǎng)護(hù)各個(gè)環(huán)節(jié)，杜絕安全事故發(fā)生。適時(shí)開展養(yǎng)護(hù)知識(shí)培訓(xùn)和宣傳，增強(qiáng)養(yǎng)護(hù)人員安全意識(shí)。認(rèn)真貫徹落實(shí)安全養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)政策法規(guī)，結(jié)合工作時(shí)間落實(shí)好道路安全措施，實(shí)行劃片包干負(fù)責(zé)制，如因工作不到位造成安全責(zé)任，具體人員負(fù)具體責(zé)任，分管領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)加強(qiáng)督促檢查和落實(shí)。

二、自查得分及扣分情況

由于我鄉(xiāng)農(nóng)村公路等級(jí)低，在養(yǎng)護(hù)工作離考核評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)還有一定差距，主要有以下幾個(gè)方面：

1、部分村道路存在路面病害和行車舒適度不夠，扣1分；

2、村道村道路段有堆碼物，綠化損毀較多扣1分；

3、村道路水溝梳理不到位扣1分；

上述三項(xiàng)累計(jì)扣分3分，石人鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作自查得分97分。

三、下一步工作打算

1、加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)，努力多方爭(zhēng)取和籌措農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)配套資金。

2、加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，督促村道公路養(yǎng)護(hù)人員抓好大中修和日常小修保養(yǎng)工作，加大對(duì)路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)力度。

3、繼續(xù)完善農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)規(guī)章制度工作，積極探索適合我鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)模式。

4、加強(qiáng)政治理論、業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，不斷提高工作人員的綜合素質(zhì)。

5、充分利用新能源、新技術(shù)、新設(shè)備，全面提高農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)水平。

第四篇：關(guān)于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的自查報(bào)告

關(guān)于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的自查報(bào)告

在當(dāng)下這個(gè)社會(huì)中，報(bào)告與我們愈發(fā)關(guān)系密切，我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意語言要準(zhǔn)確、簡(jiǎn)潔。我們應(yīng)當(dāng)如何寫報(bào)告呢？以下是小編幫大家整理的關(guān)于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的自查報(bào)告，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。

關(guān)于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的自查報(bào)告1

一、公路養(yǎng)護(hù)管理

（一）制定鄉(xiāng)（村）道公路管理細(xì)則，建立健全公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)，劃分責(zé)任人，鄉(xiāng)道公路由政府統(tǒng)籌安排人員管理，村道公路由所在村委會(huì)負(fù)責(zé)管理。

（二）做好轄區(qū)內(nèi)省、縣道公路養(yǎng)護(hù)管理工作，多次組織村民進(jìn)行護(hù)路愛路教育，動(dòng)員大家要積極參與到公路養(yǎng)護(hù)管理中來。

（三）安排交管站工作人員定期對(duì)鄉(xiāng)（村）道公路進(jìn)行巡查，并將巡查結(jié)果記錄成冊(cè)，做到有據(jù)可查。

（四）安排專人監(jiān)管境內(nèi)所有橋梁。

（五）保潔人員定期清理橋、涵、水溝，時(shí)刻保證水流暢通、無淤塞，路肩無雜草。

（六）保持公路路面整潔、無坑槽，在危險(xiǎn)路段的醒目處設(shè)立安全警示標(biāo)志，保證過往車輛和行人的生命財(cái)產(chǎn)安全。

二、公路控制區(qū)管理

嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定控制建筑物與公路間距，無亂修、亂建、亂占情況出現(xiàn)。

三、過境公路管理

（一）場(chǎng)鎮(zhèn)過境公路旁無占道經(jīng)營和撐桿搭棚的現(xiàn)象發(fā)生，有利于道路暢通。

（二）安排交管站工作人員嚴(yán)格管理場(chǎng)鎮(zhèn)車輛，無亂停亂放現(xiàn)象。

（三）修建垃圾池11個(gè)，購置垃圾箱25個(gè)，對(duì)垃圾實(shí)行集中堆放，無隨意傾倒現(xiàn)象，各類廣告標(biāo)牌設(shè)置規(guī)范，管理有序。

四、養(yǎng)護(hù)資金

聘請(qǐng)18名養(yǎng)護(hù)人員對(duì)鄉(xiāng)（村）道公路進(jìn)行管養(yǎng)，并要求各村每個(gè)村民小組安排1人對(duì)該組道路常年進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，多渠道籌措養(yǎng)護(hù)資金，定期公示該項(xiàng)資金收入使用情況，接受群眾監(jiān)督。

五、超限運(yùn)輸源頭管理

聯(lián)合交警、路政等對(duì)轄區(qū)內(nèi)貨運(yùn)車輛駕駛?cè)藛T及車主進(jìn)行超限治理宣傳教育，對(duì)煤廠、礦山、石料廠源頭管理有成效，貨運(yùn)車輛超限率嚴(yán)格控制在5%以內(nèi)。

關(guān)于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的自查報(bào)告2

根據(jù)《xxx市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)xxx市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理實(shí)施辦法（試行）的通知》（x府辦發(fā)〔20××〕34號(hào)），以及《xxx市人民政府辦公室關(guān)于開展20××農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理考核工作的通知》〔20××〕3號(hào)文件精神，我鄉(xiāng)迅速展開20××公路養(yǎng)護(hù)管理自查，現(xiàn)將有關(guān)情況匯報(bào)如下：

20××年以來，我鄉(xiāng)在市委、市政府的關(guān)心下，在相關(guān)部門的指導(dǎo)下，牢固樹立“養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的理念，從健全養(yǎng)護(hù)機(jī)制和管理機(jī)制入手，堅(jiān)持“長(zhǎng)壽命、低成本”的`科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀，精心謀劃，狠抓落實(shí)，推進(jìn)了養(yǎng)護(hù)管理工作有序進(jìn)行。

一、基本情況

我鄉(xiāng)共有縣、村級(jí)公路里程160公里，其中縣道一條（即八石路），養(yǎng)護(hù)里程為9公里；村級(jí)公路養(yǎng)護(hù)里程為151公里。截止目前，路面保潔約96萬平方米，整修路肩100萬余平方米，處置坑槽、沉陷20xx余平方米，標(biāo)志更換20余塊。全鄉(xiāng)公路橋、涵、水溝暢通，無淤塞現(xiàn)象，路肩無雜草。

同時(shí)，我鄉(xiāng)加強(qiáng)了路面巡查力度，鄉(xiāng)交管站定期對(duì)全鄉(xiāng)所有公路進(jìn)行巡查，并建立了巡查日志，做好了巡查記錄，對(duì)違規(guī)占道、亂修、亂建的進(jìn)行了及時(shí)清理和整頓，現(xiàn)在我鄉(xiāng)公路控制（構(gòu)）物與公路間距管理規(guī)范有序，基本沒有亂修、亂建、亂占現(xiàn)象。加強(qiáng)了對(duì)轄區(qū)車輛超限管理和整治，確保了公路良好合理的使用，特別加大了對(duì)砂石等源頭控制車輛超限管理。

二、強(qiáng)化宣傳，努力營造公路養(yǎng)護(hù)的良好氛圍

廣泛開展村民愛路護(hù)路教育，全鄉(xiāng)共召開各種會(huì)議50余次，發(fā)放宣傳資料1000余份，書寫標(biāo)語8副，加大了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理宣傳教育力度，提高了干部和群眾養(yǎng)路、護(hù)路的意識(shí)和自覺性，在全鄉(xiāng)形成了人人愛路護(hù)路的良好氛圍。

三、明確責(zé)任，進(jìn)一步完善公路養(yǎng)護(hù)的責(zé)任機(jī)制

我鄉(xiāng)根據(jù)x府辦發(fā)〔20××〕34號(hào)文件精神，迅速成立了xxx鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由政府鄉(xiāng)長(zhǎng)任組長(zhǎng)親自抓，由鄉(xiāng)交管站具體抓，各村明確了公路養(yǎng)護(hù)員，共計(jì)25名（大村3名、小村2名），負(fù)責(zé)本轄區(qū)公路日常管理和養(yǎng)護(hù)。嚴(yán)格落實(shí)“屬地管理”原則，建立了xxx鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理制度，將責(zé)任落實(shí)到人。

四、籌措資金，確保養(yǎng)護(hù)管理工作順利進(jìn)行

我鄉(xiāng)積極籌措養(yǎng)護(hù)資金，落實(shí)了養(yǎng)護(hù)人員和經(jīng)費(fèi)，定期公示養(yǎng)護(hù)資金收入和使用情況，接受群眾監(jiān)督。根據(jù)我鄉(xiāng)的具體情況，我鄉(xiāng)共確定的養(yǎng)護(hù)人員25名，按照誰受益誰籌資的原則，通過召開村民會(huì)議采取一事一議的方式，村民籌一部分，政府補(bǔ)貼一部分，并將公路養(yǎng)護(hù)資金收入和使用情況定期公示，接受群眾監(jiān)督。

一年來，在全鄉(xiāng)上下的共同努力下，我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)取得了可喜的成績(jī)，但離上級(jí)的要求仍然有一定的差距，也存在一些困難：養(yǎng)護(hù)資金不足，管理人員少，管理難度大；管護(hù)力量薄弱，業(yè)務(wù)不熟、水平不高普遍存在。即便有這些困難，我們還是決心要進(jìn)一步解放思想、與時(shí)俱進(jìn)，積極組織，精心策劃，周密部署，力爭(zhēng)出色地完成我鄉(xiāng)20××的公路養(yǎng)護(hù)管理工作。

關(guān)于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的自查報(bào)告3

xx市人民政府：

根據(jù)xx市人民政府辦公室《關(guān)于開展20××農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理考核暨道路交通安全工作專項(xiàng)督查的通知》（x府辦發(fā)〔20××〕4號(hào)）文件要求，我鄉(xiāng)黨委、政府高度重視，認(rèn)真對(duì)照自查，現(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下：

一、公路養(yǎng)護(hù)管理

為進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作，提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，確保公路整潔、安全、暢通，特成立了副鄉(xiāng)長(zhǎng)張興偉同志為組長(zhǎng)、各村村主任為成員的xx鄉(xiāng)鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，專門負(fù)責(zé)日常公路養(yǎng)護(hù)管理工作，養(yǎng)護(hù)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組堅(jiān)持上路巡查，排查隱患，對(duì)排查出的隱患及時(shí)整改并做好相關(guān)記錄，并在危險(xiǎn)路段設(shè)立了安全警示標(biāo)志。鄉(xiāng)交管站同志經(jīng)常性對(duì)村民進(jìn)行護(hù)路愛路教育。落實(shí)了專業(yè)養(yǎng)護(hù)人員，并與之簽訂公路養(yǎng)護(hù)包段合同，負(fù)責(zé)日常公路養(yǎng)護(hù)工作，保證了全鄉(xiāng)橋、涵洞、水溝暢通無淤塞。

二、公路控制區(qū)管理

嚴(yán)格按照上級(jí)有關(guān)要求，規(guī)范控制建（構(gòu)）筑物與公路的間距，認(rèn)真執(zhí)行房屋修建制度，無亂修、亂建、亂占的現(xiàn)象。

三、過境公路管理

（一）場(chǎng)鎮(zhèn)過境公路無占道經(jīng)營、無撐桿搭棚的商戶。

（二）嚴(yán)格規(guī)范場(chǎng)鎮(zhèn)內(nèi)的車輛，指定地方集中停放，對(duì)不按規(guī)定亂停的車主嚴(yán)肅處理。

（三）在場(chǎng)鎮(zhèn)內(nèi)每隔一段距離設(shè)置了垃圾箱，規(guī)范村民生活垃圾；

廣告標(biāo)牌設(shè)置規(guī)范，管理有序。

四、養(yǎng)護(hù)資金

多渠道籌措道路養(yǎng)護(hù)資金，落實(shí)了專業(yè)養(yǎng)護(hù)人員，并與之簽訂公路養(yǎng)護(hù)包段合同。定期向群眾公示養(yǎng)護(hù)資金收入、使用情況，接受群眾監(jiān)督。

五、超限運(yùn)輸源頭管理

鄉(xiāng)交管站定期組織全鄉(xiāng)貨運(yùn)車輛駕駛?cè)藛T及車主進(jìn)行超限治理宣傳教育；鄉(xiāng)安辦工作人員不定期的對(duì)境內(nèi)煤礦、非煤礦山、沙石廠從事運(yùn)輸?shù)能囕v進(jìn)行突擊檢查，嚴(yán)格控制車輛超載現(xiàn)象。

第五篇：農(nóng)村公路專題

是改善農(nóng)村人居環(huán)境的保障工程，是實(shí)現(xiàn)公共服務(wù)均等化的民生工程，也是密切黨群干群關(guān)系的民心工程。日前召開的全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議繪就了今年農(nóng)村公路鄉(xiāng)村暢通工程藍(lán)圖。

筑就鄉(xiāng)村坦途奔小康夢(mèng)

“給我一個(gè)支點(diǎn)，我能把地球撬起來！”古希臘科學(xué)家阿基米德的這句名言，讓許多睿智之士感念：它不僅揭示了一種物理現(xiàn)象，更重要的是提出了一個(gè)如何選擇最佳支點(diǎn)的問題——支點(diǎn)好，可以“四兩撥千斤”。

要想富、先修路；公路通、百業(yè)興；公路通、經(jīng)濟(jì)增；公路通、形象升。隨著全面建成小康社會(huì)步伐日益加快，新一輪的交通大發(fā)展、大投入呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展之勢(shì)，機(jī)遇面前，作為一個(gè)農(nóng)業(yè)大市，駐馬店應(yīng)該把支點(diǎn)選在哪里？

“要集中力量全面推進(jìn)農(nóng)村公路“三年行動(dòng)計(jì)劃”鄉(xiāng)村暢通工程，千方百計(jì)搶抓機(jī)遇，積極爭(zhēng)取項(xiàng)目資金，確保工程質(zhì)量，確保建設(shè)規(guī)模，不斷提升農(nóng)村公路建設(shè)管理水平?！?月5日，在對(duì)全市交通運(yùn)輸和農(nóng)村公路建設(shè)工作專題調(diào)研時(shí)，市委書記余學(xué)友作出明確指示。

“抓住機(jī)遇，主動(dòng)作為，進(jìn)一步加大農(nóng)村公路鄉(xiāng)村暢通工程三年行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施力度，推動(dòng)交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展再上新臺(tái)階！”3月2日召開的全市2015年交通運(yùn)輸工作會(huì)議又給出了具體答案。市委副書記、市長(zhǎng)武國定擲地有聲的話語，讓全市上下信心倍增。

書，決心以實(shí)際行動(dòng)打好農(nóng)村公路建設(shè)翻身仗，回應(yīng)市委、市政府和全市人民熱切期盼。

農(nóng)村公路鄉(xiāng)村暢通工程首戰(zhàn)告捷

“炊煙在新建的住房上飄蕩，小河在美麗的村莊旁流淌，一片冬麥，一片高粱，十里荷塘，十里果香……”曾幾何時(shí)，一曲《在希望的田野上》唱遍大江南北，朗朗上口的歌詞伴隨優(yōu)美的曲調(diào)，把農(nóng)村豐收和諧景象深深地刻在了人們的腦海之中，雖歷久而不衰。

現(xiàn)如今，在我市廣大農(nóng)村卻流行著這樣一首農(nóng)村公路歌：“一條條公路寬又廣，公路直通到俺村莊。甩掉膠鞋換皮鞋，農(nóng)村和城里一個(gè)樣兒。你開一個(gè)農(nóng)家樂，他辦一個(gè)加工廠。汽車摩托如穿梭，一起加油奔小康?！备杪暢休d著黨的富民、惠民政策，在條條暢通的農(nóng)村公路上回蕩，抒發(fā)了廣大農(nóng)民對(duì)小康生活的無限憧憬和向往。

小康不小康，關(guān)鍵看老鄉(xiāng)。誠如斯言，沒有農(nóng)村的小康也就沒有全面的小康。作為農(nóng)業(yè)大市，目前全市仍有65%的人口生活在農(nóng)村，改善農(nóng)村出行環(huán)境是推進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容，對(duì)加快我市全面建成小康社會(huì)具有重大推動(dòng)作用。

為進(jìn)一步改善農(nóng)村地區(qū)的交通出行條件，加速全面建設(shè)小康社會(huì)步伐，2014年2月14日，乘著省政府新一輪交通大發(fā)展的東風(fēng)，我市迅速開啟實(shí)施農(nóng)村公路鄉(xiāng)村暢通三年行動(dòng)計(jì)劃------市政府召開全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議，武國定親自就 “鄉(xiāng)村暢通”工程進(jìn)行安排部署，要求全市抓住機(jī)遇，奮戰(zhàn)三年，著力打好

農(nóng)村公路建設(shè)翻身仗；并出臺(tái)了《駐馬店市人民政府關(guān)于開展農(nóng)村公路鄉(xiāng)村暢通工程活動(dòng)的意見》。

旋即，各縣區(qū)政府群起響應(yīng)，迅速啟動(dòng)農(nóng)村公路“鄉(xiāng)村暢通”工程，9個(gè)縣區(qū)政府均以政府文件出臺(tái)了活動(dòng)實(shí)施方案，成立了由縣（區(qū)）長(zhǎng)任組長(zhǎng)的農(nóng)村公路“鄉(xiāng)村暢通”工程活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，并召開了動(dòng)員會(huì)，對(duì)活動(dòng)進(jìn)行了安排部署，縣區(qū)有關(guān)部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)積極落實(shí)，鄉(xiāng)村暢通工程活動(dòng)得到扎實(shí)有效開展。

副市長(zhǎng)杜中強(qiáng)高度重視農(nóng)村公路工作，經(jīng)常深入農(nóng)村公路工作一線檢查指導(dǎo)工作，及時(shí)解決農(nóng)村公路“鄉(xiāng)村暢通”工程中遇到的困難和問題，并召開座談會(huì)，研究布置農(nóng)村公路“鄉(xiāng)村暢通”工程工作。同時(shí)，根據(jù)工程進(jìn)度適時(shí)召開現(xiàn)場(chǎng)會(huì)、約談縣區(qū)政府主管領(lǐng)導(dǎo)，督促縣區(qū)加快建設(shè)進(jìn)度，極大地推進(jìn)了農(nóng)村公路“鄉(xiāng)村暢通”工程建設(shè)進(jìn)度。

農(nóng)村公路建設(shè)是惠及群眾的“民心工程”、“德政工程”。對(duì)此，市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)樊衛(wèi)華反復(fù)講：“我們要帶著對(duì)人民群眾深厚感情修路，把完成任務(wù)與為廣大人民群眾謀利益統(tǒng)一起來，切實(shí)解決群眾實(shí)際困難，把群眾所思所想所盼時(shí)刻掛在心上，讓黨委政府滿意、讓人民群眾滿意。”

想群眾之所想，急群眾之所急，辦群眾之所需。一時(shí)間，肩負(fù)著人民的重托和期待，各縣區(qū)政府乘勢(shì)而上，齊心協(xié)力，克難攻堅(jiān)，全力以赴推進(jìn)農(nóng)村公路“鄉(xiāng)村暢通”這一順民意、得民心的工程。

短短一年過去了，一份漂亮的答卷展現(xiàn)在人們面前----農(nóng)村公路鄉(xiāng)村暢通工程首戰(zhàn)告捷，超額完成投資計(jì)劃：2014年，全市農(nóng)村公路共安排建設(shè)計(jì)

1009.69公里、橋梁5461延米，共爭(zhēng)取國家、省補(bǔ)助資金3.86億元，成就了我市農(nóng)村公路建設(shè)歷史上的最好成績(jī)；各縣區(qū)對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)高度重視，在財(cái)力十分緊張的情況下，去年全市落實(shí)配套資金2.54億元，農(nóng)村公路建設(shè)完工780公里、橋梁2600延米，累計(jì)完成投資7.2億元，超投資計(jì)劃44個(gè)百分點(diǎn)，而且建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)得到提高，縣鄉(xiāng)道達(dá)到6米以上，通村道路4.5米。

在前不久省政府召開的全省交通運(yùn)輸工作座談會(huì)上，我市做了典型發(fā)言，受到省政府和省交通廳的充分肯定。

與此同時(shí)，全市還建立健全了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制，一改以往農(nóng)村公路重建輕管的局面。2014年市縣區(qū)共落實(shí)養(yǎng)護(hù)資金1.33億元，各縣區(qū)均按地方公共財(cái)政預(yù)算收入的1.5%落實(shí)，并按季度及時(shí)全部撥付到位；創(chuàng)建農(nóng)村公路省級(jí)文明示范路276.6公里，并通過省驗(yàn)收；167個(gè)有農(nóng)村公路管養(yǎng)任務(wù)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部建立了鄉(xiāng)級(jí)農(nóng)村公路管養(yǎng)站；村道養(yǎng)護(hù)覆蓋率達(dá)到65%，新增村道經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)管理里程4251公里，改變了過去村道無人管養(yǎng)的局面。

目前，全市基本形成縣道和重要鄉(xiāng)道由農(nóng)村公路管理所管養(yǎng)，村道和部分鄉(xiāng)道由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)的分級(jí)管養(yǎng)體制，初步實(shí)現(xiàn)了有路必管、有路必養(yǎng)目標(biāo)。

亮點(diǎn)頻出：標(biāo)準(zhǔn)高 質(zhì)量好 肯投入 重養(yǎng)護(hù)

天中大地春來早。今年3月2日，當(dāng)人們還沉浸在節(jié)日喜慶氣氛之時(shí)，遂平縣花莊鄉(xiāng)至玉山鎮(zhèn)農(nóng)村公路上，已是一派熱火朝天的繁忙景象，各種大型施工機(jī)械齊上陣，快速鋪裝水泥路面。本月底，這條“斷頭路”建成投入使用后，將貫通遂平西部5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，方便10萬群眾出行。

2014年全市實(shí)施農(nóng)村公路鄉(xiāng)村暢通工程可謂亮點(diǎn)頻出。2015年1月6日至12日，市政府督查室、市發(fā)改委、市財(cái)政局、市交通運(yùn)輸局等有關(guān)部門人員組成2個(gè)考核組，對(duì)全市2014年農(nóng)村公路鄉(xiāng)村暢通工程活動(dòng)開展情況進(jìn)行了考評(píng)。

綜合考評(píng)結(jié)果表明，遂平、平輿、上蔡三縣考評(píng)得分位居前三名，受到市政府表彰，并在全市2015年交通運(yùn)輸工作會(huì)上分別作了典型發(fā)言。會(huì)議要求各縣區(qū)認(rèn)真吸納借鑒，切實(shí)實(shí)施好今年農(nóng)村公路鄉(xiāng)村暢通工程。

綜合考評(píng)通報(bào)顯示，去年，各縣區(qū)積極加快項(xiàng)目項(xiàng)目前期工作，爭(zhēng)取項(xiàng)目早日開工，爭(zhēng)取工作主動(dòng)。平輿縣及早進(jìn)行設(shè)計(jì)，在預(yù)安排計(jì)劃下達(dá)后立即進(jìn)入招投標(biāo)程序，遂平縣、泌陽縣及早組織交通公路部門施工企業(yè)進(jìn)場(chǎng)開展路基處理等前期工作，開標(biāo)后交由中標(biāo)企業(yè)進(jìn)行主體工程施工，縣鄉(xiāng)道項(xiàng)目推進(jìn)較快；確山縣在村道建設(shè)上積極推進(jìn)了專業(yè)化隊(duì)伍施工，建設(shè)質(zhì)量得到有效保障。

公路三分建、七分養(yǎng)。如何讓每條路都成為鄉(xiāng)村的一道風(fēng)景，發(fā)揮最大的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益？去年，各縣區(qū)均以政府文件明確了鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府對(duì)農(nóng)村公路的主體責(zé)任和管養(yǎng)范圍，全市基本形成了縣道和重要鄉(xiāng)道由農(nóng)村公路管理所管養(yǎng)，村道和部分鄉(xiāng)道由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)的分級(jí)管養(yǎng)體制。平輿縣、泌陽縣、遂平縣日常管養(yǎng)工作及時(shí)到位，養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)較高，養(yǎng)護(hù)管理工作保持了在全市的先進(jìn)位次；驛城區(qū)、確山縣、汝南縣、正陽縣努力克服底子薄、路況基礎(chǔ)差的困難，養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)步較快；上蔡縣、汝南縣積極開展違章占道集中整治，成效顯著；西平縣加大養(yǎng)護(hù)大中修工程投入，穩(wěn)定了農(nóng)村公路路況。

年，全市所有縣區(qū)均將本級(jí)養(yǎng)護(hù)資金納入財(cái)政預(yù)算并按季度足額撥付到位，明確縣鄉(xiāng)道和橋梁建設(shè)項(xiàng)目配套資金由縣區(qū)財(cái)政全額籌措；所有縣區(qū)在村道建設(shè)上每公里補(bǔ)助6—8萬元，打破了以往縣區(qū)財(cái)政在村道建設(shè)上基本不投入的格局。在村道資金籌集上，除財(cái)政列支、采取一事一議籌資渠道外，積極發(fā)動(dòng)收益企業(yè)、成功人士及群眾自愿捐資進(jìn)行資金籌集。上蔡縣發(fā)動(dòng)群眾自愿捐資，籌措村道項(xiàng)目配套資金1200余萬元。在村道養(yǎng)護(hù)資金投入上，正陽、汝南、平輿三縣明確各鄉(xiāng)鎮(zhèn)用于村道養(yǎng)護(hù)的經(jīng)費(fèi)投入每年不低于5萬元；驛城區(qū)要求鄉(xiāng)級(jí)財(cái)政按照公共預(yù)算收入的1.5%列支農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金。遂平縣、上蔡縣、正陽縣縣財(cái)政1.5%養(yǎng)護(hù)資金在10月份前就足額撥付到位外，確保了養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的有效開展。

2015年1月5日，在對(duì)全市交通運(yùn)輸和農(nóng)村公路建設(shè)工作專題調(diào)研時(shí)，余學(xué)友指出，通過實(shí)施鄉(xiāng)村暢通工程，農(nóng)村公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、通暢能力、管理水平得到穩(wěn)步提升，切實(shí)轉(zhuǎn)變了農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施“有人建、沒人管”的不良狀況。這種好的經(jīng)驗(yàn)和做法應(yīng)當(dāng)認(rèn)真總結(jié)推廣。

今年3月2日，在全市交通運(yùn)輸工作會(huì)召開期間，武國定率領(lǐng)各縣區(qū)長(zhǎng)、分管副縣區(qū)長(zhǎng)和全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)相關(guān)單位負(fù)責(zé)同志，先后來到遂平縣陽豐鎮(zhèn)、玉山鎮(zhèn)、下宋水庫橋、花莊鄉(xiāng)等地，實(shí)地觀摩農(nóng)村公路建設(shè)、管養(yǎng)情況。武國定對(duì)遂平縣實(shí)施農(nóng)村公路鄉(xiāng)村暢通工程好的做法給予充分肯定。

通過觀摩，大家認(rèn)為遂平縣做好農(nóng)村公路建設(shè)和管養(yǎng)工作的經(jīng)驗(yàn)，具有很強(qiáng)的借鑒意義，突出表現(xiàn)在：一是標(biāo)準(zhǔn)高。遂平縣新修的村村通公路路寬標(biāo)準(zhǔn)都從3米提高到了4.5米以上，縣鄉(xiāng)路路寬標(biāo)準(zhǔn)都在6米以上，承重能力從30噸提

50噸。二是質(zhì)量好。公路的平整度、路肩培護(hù)等細(xì)節(jié)都注重的比較到位，工程質(zhì)量得到了極大的提升。三是肯投入。去年遂平縣落實(shí)農(nóng)村公路建設(shè)配套資金5700萬，投入養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)826萬，相當(dāng)于縣財(cái)政收入的十分之一以上，為農(nóng)村公路的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)提供了充足的資金保障。四是重養(yǎng)護(hù)。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體得到了進(jìn)一步的明確，逐鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立了養(yǎng)護(hù)管理站，實(shí)行了定路段、定責(zé)任、定人員、定費(fèi)用、定獎(jiǎng)懲的“五定”工作機(jī)制，使遂平縣的村道養(yǎng)護(hù)率達(dá)到了90%以上，創(chuàng)建省級(jí)文明示范路55公里，創(chuàng)建里程居全省第一。

“過去的一年，全縣農(nóng)村公路投資規(guī)模、建設(shè)里程、工程質(zhì)量實(shí)現(xiàn)了新跨越，服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的能力不斷提升?！卑l(fā)言中，遂平縣政府主要負(fù)責(zé)同志說，2014年，該縣把農(nóng)村公路建設(shè)作為“一把手工程”和“民心工程”來抓，投資1.25億元，建成農(nóng)村公路150.1公里。

“三年計(jì)劃投入3.2億元，建設(shè)農(nóng)村公路項(xiàng)目365公里，橋梁項(xiàng)目2300延米，經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)率達(dá)100%，工程合格率100%、優(yōu)良率達(dá)90%?！边@位負(fù)責(zé)同志表示，項(xiàng)目建成后，遂平縣可實(shí)現(xiàn)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)至所轄行政村有一條路面良好、等級(jí)提升的村道，全面消除危橋，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政村實(shí)現(xiàn)暢通。

平輿縣在農(nóng)村公路分級(jí)管養(yǎng)方面的做法同樣可圈可點(diǎn)。去年，該縣縣政府在與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、縣直有關(guān)單位簽訂了農(nóng)村公路建設(shè)、管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任書的同時(shí)，加強(qiáng)鄉(xiāng)級(jí)養(yǎng)護(hù)站規(guī)范化建設(shè)，按照每3公里1人的標(biāo)準(zhǔn)配備農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)人員346人，落實(shí)養(yǎng)護(hù)人員工資性補(bǔ)助259萬元；并集中時(shí)間開展農(nóng)村公路綜合整治，縣政府出資46萬元對(duì)行動(dòng)好的鄉(xiāng)鎮(zhèn)給予以獎(jiǎng)代補(bǔ)，對(duì)前三名給予通報(bào)表彰。

在過去的一年里，上蔡縣高度重視農(nóng)村公路工作，持續(xù)加大投入，投資9300

萬元，修建“鄉(xiāng)村暢通”工程189.9公里；投入管養(yǎng)資金1400萬元，創(chuàng)建農(nóng)村公路省級(jí)文明示范路段4條33.4公里，好路率提升10%，26個(gè)鄉(xiāng)級(jí)養(yǎng)護(hù)站全部通過市政府驗(yàn)收，市政府安排的“鄉(xiāng)村暢通工程”活動(dòng)實(shí)現(xiàn)良好開局。

條條農(nóng)村公路恰如長(zhǎng)龍蜿蜒伸向遠(yuǎn)方，改善著人們的通行環(huán)境，改變著人們出行方式，引發(fā)了全市交通格局深刻變革，也為我市全面建成小康社會(huì)裝上了“加速器”。

徹底打好農(nóng)村道路建設(shè)翻身仗

思路決定出路。作為欠發(fā)達(dá)地區(qū)，當(dāng)前，我市交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展離人民群眾的要求和期望還有很大差距，特別是在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，交通運(yùn)輸對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐作用越來越明顯，《河南省全面建設(shè)小康社會(huì)規(guī)劃綱要》確定了五大體系建設(shè)，其中重要的一項(xiàng)就是要加快建設(shè)現(xiàn)代化的綜合交通運(yùn)輸體系，交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的任務(wù)更加繁重。

農(nóng)村公路建設(shè)是發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)工程，是改善農(nóng)村人居環(huán)境的保障工程，是實(shí)現(xiàn)公共服務(wù)均等化的民生工程，也是密切黨群干群關(guān)系的民心工程。市政府明確要求各級(jí)各有關(guān)部門充分認(rèn)識(shí)我市農(nóng)村公路建設(shè)的艱巨任務(wù)，增強(qiáng)危機(jī)感；充分認(rèn)識(shí)人民群眾對(duì)改善農(nóng)村出行條件的迫切需求，增強(qiáng)使命感；充分認(rèn)識(shí)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)拉動(dòng)投資的重大意義，增強(qiáng)責(zé)任感；充分認(rèn)識(shí)農(nóng)村公路鄉(xiāng)村暢通工程三年行動(dòng)計(jì)劃是改善農(nóng)村公路出行條件的最佳時(shí)機(jī)，增強(qiáng)緊迫感，強(qiáng)抓機(jī)遇，一年一大步，三年大見成效，徹底打好農(nóng)村道路建設(shè)翻身仗，真正讓農(nóng)村公路在農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮積極作用。

工程？全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議明確指出，一要進(jìn)一步加大資金投入。抓好交通建設(shè)，資金投入是關(guān)鍵。各縣區(qū)一定要進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，充分調(diào)動(dòng)各方面參與交通建設(shè)的積極性，多渠道籌集建設(shè)資金。

加大財(cái)政投入。今年市政府將進(jìn)一步加大投入力度，計(jì)劃拿出3300萬元對(duì)農(nóng)村公路項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)行以獎(jiǎng)代補(bǔ)；各縣區(qū)政府作為農(nóng)村公路工作的責(zé)任主體，要延續(xù)去年農(nóng)村公路建設(shè)的好做法，除積極爭(zhēng)取上級(jí)主管部門在建設(shè)項(xiàng)目和資金安排上向我市傾斜外，認(rèn)真落實(shí)配套資金，把資金納入預(yù)算，村道建設(shè)縣財(cái)政必須配套，縣鄉(xiāng)道路所需資金由縣財(cái)政兜底，干線公路建設(shè)任務(wù)較重的縣區(qū)，要想方設(shè)法克服困難，集中財(cái)力把好事辦好。

整合項(xiàng)目資金。要進(jìn)一步整合土地整理、高標(biāo)準(zhǔn)良田建設(shè)、土地開發(fā)和整村扶貧推進(jìn)等項(xiàng)目資金，向農(nóng)村公路建設(shè)傾斜，集中財(cái)力辦大事，發(fā)揮好資金的整體推動(dòng)作用。

創(chuàng)新融資辦法。要進(jìn)一步解放思想，大力開展招商引資，探索實(shí)施PPP模式，鼓勵(lì)、吸引大型央企、民營資本來我市進(jìn)行投資建設(shè)。同時(shí)，要?jiǎng)?chuàng)造條件，進(jìn)一步加強(qiáng)銀企合作與銀政溝通，吸引各類銀行加大對(duì)公路建設(shè)信貸支持力度。

積極發(fā)動(dòng)群眾捐資籌資。要發(fā)揮好“一事一議”作用，調(diào)動(dòng)群眾參與農(nóng)村公路建設(shè)的積極性，同時(shí)，鼓勵(lì)外出成功人士采取捐資、捐建等形式參與農(nóng)村公路建設(shè)，為家鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展做出一份貢獻(xiàn)。

二要進(jìn)一步爭(zhēng)取建設(shè)計(jì)劃。一方面抓好已爭(zhēng)取項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃的實(shí)施工作，力爭(zhēng)使項(xiàng)目早日完工，早日投入使用。另一方面認(rèn)真領(lǐng)會(huì)把握國家投融資政策方

向，搶抓國家支持中部崛起、河南“三大戰(zhàn)略”實(shí)施以及加大對(duì)老少邊貧地區(qū)扶持力度的機(jī)遇，積極做好與上級(jí)主管部門的請(qǐng)示匯報(bào)，爭(zhēng)取更多的項(xiàng)目落地我市，爭(zhēng)取更多的資金投入，以更好地造福于民。

三要進(jìn)一步提高建設(shè)質(zhì)量。質(zhì)量是工程項(xiàng)目建設(shè)的生命，各級(jí)各有關(guān)部門一定要樹立責(zé)任意識(shí)和大局意識(shí)，牢固樹立質(zhì)量意識(shí)，出臺(tái)具體的建設(shè)規(guī)范，明確建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行工程建設(shè)質(zhì)量一票否決和責(zé)任追究終身制；嚴(yán)格項(xiàng)目管理，嚴(yán)把項(xiàng)目審核關(guān)、資金使用關(guān)、項(xiàng)目監(jiān)督關(guān)、項(xiàng)目驗(yàn)收關(guān)。

同時(shí)，嚴(yán)查質(zhì)量案件，確保發(fā)現(xiàn)一起查處一起，筑牢工程質(zhì)量防線。嚴(yán)肅責(zé)任追究，對(duì)農(nóng)村公路工程質(zhì)量要實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任追究制度，對(duì)質(zhì)量低劣或工期嚴(yán)重滯后的項(xiàng)目要公開曝光并進(jìn)行責(zé)任追究，對(duì)出現(xiàn)工程質(zhì)量問題的，從嚴(yán)問責(zé),從嚴(yán)處理，絕不姑息。

四要進(jìn)一步完善管護(hù)措施。落實(shí)管養(yǎng)責(zé)任、健全管養(yǎng)機(jī)構(gòu)，是做好農(nóng)村公路管養(yǎng)工作的根本保證。今年，我市將出臺(tái)加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的規(guī)范性文件，進(jìn)一步健全管養(yǎng)機(jī)制，認(rèn)真落實(shí)日常養(yǎng)護(hù)資金，確保農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作提升到一個(gè)新的水平。具體要做到“五有”：

有機(jī)構(gòu)?？h區(qū)要有專門機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)管護(hù)工作，凡是有農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理養(yǎng)護(hù)站建設(shè)一定要落實(shí)到位。

有人員。要成立專業(yè)的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，落實(shí)專門的養(yǎng)護(hù)人員，并定期對(duì)鄉(xiāng)級(jí)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，不斷提升養(yǎng)護(hù)技能水平。

有經(jīng)費(fèi)。認(rèn)真落實(shí)日常養(yǎng)護(hù)資金，確保用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的資金不得低于縣區(qū)財(cái)政公共預(yù)算收入1.5%的比例。

要制定具體量化的養(yǎng)護(hù)工作標(biāo)準(zhǔn)，定期對(duì)養(yǎng)護(hù)效果進(jìn)行考核，使養(yǎng)護(hù)工作有抓手、有標(biāo)桿。

有獎(jiǎng)懲。要按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核，并嚴(yán)格兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲，通過獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，調(diào)動(dòng)各方面抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的積極性。同時(shí)，要做好農(nóng)村公路路肩培護(hù)和路網(wǎng)綠化，不斷提升農(nóng)村公路的管護(hù)層次和水平。

站在新的起點(diǎn)上，推進(jìn)駐馬店交通運(yùn)輸事業(yè)新發(fā)展，是經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下加快發(fā)展的要求，更是人民群眾的期盼。觀摩中，各縣區(qū)一致表示，新的一年里，將搶抓機(jī)遇、抓住關(guān)鍵、突出重點(diǎn)，以實(shí)施農(nóng)村暢通工程三年行動(dòng)計(jì)劃為契機(jī)，努力推動(dòng)全市交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展再上新臺(tái)階，為建設(shè)富強(qiáng)、文明、平安、美麗駐馬店奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

交通發(fā)展春潮涌，路通業(yè)旺奔小康，這將很快演變觸手可及的現(xiàn)實(shí)：未來，一條條纏繞在鄉(xiāng)村之間、穿越在田野阡陌的農(nóng)村公路，必將進(jìn)一步推動(dòng)全市農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收、農(nóng)村繁榮；更多身著橙色工作制服的“護(hù)路使者”，將成為天中大地一道靚亮的風(fēng)景線，精心“呵護(hù)”著承載全市農(nóng)民希望和夢(mèng)想的“小康之路”。