專題：4b項(xiàng)目地鐵加固措施
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地鐵隧道區(qū)間內(nèi)球墨鑄鐵管的加固措施
地鐵隧道區(qū)間內(nèi)球墨鑄鐵管的加固措施 摘 要: 對(duì)球墨鑄鐵管在地鐵隧道區(qū)間 應(yīng)用 的優(yōu)、缺點(diǎn)進(jìn)行了 分析 ,并針對(duì)其缺點(diǎn)提出了合理的解決措施,以保證供水安全、可靠。關(guān)鍵詞:
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鋼結(jié)構(gòu)廠房加固措施技術(shù)
鋼結(jié)構(gòu)廠房加固措施技術(shù) 鋼結(jié)構(gòu)廠房的網(wǎng)先容鋼結(jié)構(gòu)損壞的主要因素有:構(gòu)件因?yàn)楦鞣N意外產(chǎn)生變形、扭曲、傷殘、凹陷等，致使構(gòu)件截面削弱，桿件翹曲，鋼結(jié)構(gòu)連接開裂等；因?yàn)榛瘜W(xué)物質(zhì)
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淺談鋼筋混凝土梁裂縫及加固措施
淺談鋼筋混凝土梁裂縫及加固措施 一、前言 鋼筋砼梁在外荷載的直接應(yīng)力和次應(yīng)力作用下，引起結(jié)構(gòu)彎曲而裂縫，構(gòu)件在使用過程中受到四季溫差的長期作用，當(dāng)溫差的脹縮應(yīng)力大于構(gòu)
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加固改造項(xiàng)目考察計(jì)劃
XXXX裝修改造項(xiàng)目考察計(jì)劃北京XXXX有限責(zé)任公司領(lǐng)導(dǎo)：
XXXX管理咨詢公司：
XXXX管理監(jiān)理公司：
北京清尚建筑裝飾工程有限公司：隨著本工程準(zhǔn)備工作的就緒，目前已進(jìn)入開始拆除的階段， -
福州地鐵項(xiàng)目信息
1. 招標(biāo)條件本招標(biāo)項(xiàng)目 福州市軌道交通1號(hào)線工程（一期）土建施工監(jiān)理01-05合同段 已由 國家發(fā)展和改革委員會(huì) 以 發(fā)改基礎(chǔ)【****】66號(hào)文 批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為 福州市城市地鐵有
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地鐵項(xiàng)目技術(shù)員工作總結(jié)
地鐵項(xiàng)目技術(shù)員工作總結(jié) 轉(zhuǎn)眼已到**工作已5月有余，回顧：一，在工程施工方面，我主要負(fù)責(zé)**相關(guān)技術(shù)工作，5月份剛來的時(shí)候，是跟著一位老技術(shù)員學(xué)習(xí)，剛開始師傅是讓我先學(xué)習(xí)看施工圖紙，
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軟土地基的加固措施探討
最新【精品】范文 參考文獻(xiàn)專業(yè)論文 軟土地基的加固措施探討 軟土地基的加固措施探討 摘要：隨著我國基礎(chǔ)建設(shè)的飛速發(fā)展，高等級(jí)公路建設(shè)也得到了快速發(fā)展。由于公路軟土路基
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地鐵工程防汛措施要點(diǎn)
地鐵工程防汛措施要點(diǎn) （一） 1.加強(qiáng)防汛預(yù)案的演練，深入開展以人員逃生、自救互救為主題的應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn)，提高廣大職工和參見人員的安全意識(shí)和應(yīng)急技能 2.召開防汛會(huì)議，安排防汛值
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地鐵常見風(fēng)險(xiǎn)源措施
精品文檔就在這里 -------------各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊(cè)，應(yīng)有盡有-------------- ---------------- 12.7風(fēng)險(xiǎn)源管理 本工程線路長，結(jié)構(gòu)形式多樣，涉
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蘇州地鐵聯(lián)絡(luò)通道加固方式比選研究
專業(yè)知識(shí)分享版 摘 要:聯(lián)絡(luò)通道施工是盾構(gòu)隧道施工中的事故多發(fā)階段，如何選擇合理的周邊土體加固方式是保證聯(lián)絡(luò)通道施工安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。本文介紹了聯(lián)絡(luò)通道的結(jié)構(gòu)形式和常
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辦公綜合樓維修加固項(xiàng)目實(shí)施方案
辦公綜合樓維修加固項(xiàng)目實(shí)施方案一、項(xiàng)目總論（一）概況xx縣國土資源局坐落于xx縣xx鎮(zhèn)xx區(qū)，占地面積xxx余平方米?！?.12”汶川特大地震致使局機(jī)關(guān)辦公綜合大樓及各類設(shè)施設(shè)備遭
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談?wù)労拥拦こ屉U(xiǎn)情整治及加固措施
談?wù)労拥拦こ屉U(xiǎn)情整治及加固措施 河道防護(hù)工程主要是指保護(hù)臨河大堤的丁壩、垛（磯頭）和護(hù)岸工程，這種工程習(xí)稱險(xiǎn)工。為保護(hù)灘地、控制主溜、穩(wěn)定河勢(shì)而修建的壩、垛和護(hù)岸工程
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深圳地鐵項(xiàng)目標(biāo)語口號(hào)
深圳地鐵項(xiàng)目標(biāo)語口號(hào)一、企業(yè)精神類1.自強(qiáng)不息，勇于超越2.精工良建，品臻致遠(yuǎn)3.昔日馳騁江河興水利，今朝融入深圳興鵬城4.順勢(shì)而變，誠信守諾，科技領(lǐng)先，管理圖強(qiáng)5.創(chuàng)建精品，創(chuàng)造價(jià)值
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地鐵項(xiàng)目冬季施工方案
地鐵項(xiàng)目冬季施工專項(xiàng)方案 一、 工程概況 區(qū)間里程范圍為右DK24+908.207～DK26+165.508,右線全長1257.301m；線路兩側(cè)建筑物主要有湖北藝術(shù)學(xué)校、榮軍醫(yī)院等。區(qū)間采用礦山法施
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地鐵項(xiàng)目技術(shù)工作總結(jié)（5篇）
地鐵項(xiàng)目技術(shù)工作總結(jié) 時(shí)間過得很快，來到**工作已有大半年了。對(duì)于從來沒有干過地鐵鋪軌工作的我，在這段時(shí)間里收獲了許多，慢慢的在成長，當(dāng)然還存在許多的不足。有總結(jié)才有進(jìn)步
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地鐵車站項(xiàng)目成本控制
淺析地鐵車站項(xiàng)目成本控制
王麗娜
中鐵一局集團(tuán)天津建設(shè)工程有限公司
摘要：地鐵施工技術(shù)復(fù)雜，風(fēng)險(xiǎn)較大，受影響因素眾多，成本控制必須采取各種手段并行貫穿整個(gè)施工管理的全過程 -
地鐵項(xiàng)目安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度
長春市地鐵工程一期02標(biāo)段項(xiàng)目部 安 全 生 產(chǎn) 獎(jiǎng) 懲 制 度 一、 安全防護(hù) 1、 凡在墜落基準(zhǔn)面2米以上（含2米）有可能墜落的高處進(jìn)行作業(yè)；施工現(xiàn)場中，工作面周邊無圍護(hù)或圍護(hù)設(shè)施
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2016地鐵項(xiàng)目工作總結(jié)和設(shè)想（五篇材料）
地鐵項(xiàng)目部 2016年工作總結(jié)及2017年工作設(shè)想 地鐵項(xiàng)目部今年以來主要完成了項(xiàng)目收尾和驗(yàn)收交付工作，全體項(xiàng)目員工經(jīng)受了巨大的挑戰(zhàn)和考驗(yàn)，全身心投入到工程建設(shè)和竣工交付工作
