專題：船舶本質(zhì)安全
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本質(zhì)安全
本質(zhì)安全隱患排查及防范措施處理方法 生產(chǎn)科 1、存在問(wèn)題：二1 12040膠帶順槽沿空掘巷，頂板破碎，特別是過(guò)鉆場(chǎng)期間，易片易冒 防范措施：嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度，過(guò)鉆場(chǎng)期間提前變更棚
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本質(zhì)安全
安全教育是一種有目的、有計(jì)劃的社會(huì)活動(dòng)過(guò)程。在這一過(guò)程中，安全教育的施行，可以看成是一個(gè)“外推力”，受教育的個(gè)體是否會(huì)發(fā)生行為的改變，要看這個(gè)“外推力”，并經(jīng)過(guò)自我消化和
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本質(zhì)安全演講稿（推薦）
隱患險(xiǎn)于明火
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
你們好，我是，來(lái)自于一煉鐵分廠3號(hào)高爐，非常榮幸能夠和大家一起參加今天的演講比賽，我演講的題目是《隱患險(xiǎn)于明火》。
首先我要說(shuō)一個(gè)我們很多 -
本質(zhì)安全礦井
煤礦企業(yè)本質(zhì)安全化之路
就我礦今年所發(fā)生的特別是七月份所發(fā)生的一系列安全生產(chǎn)事故可以看出，我礦離本質(zhì)安全型礦井建設(shè)要求還相差甚遠(yuǎn)，我礦要想從根本上杜絕安全生產(chǎn)事故特 -
淺談本質(zhì)安全5篇
淺談本質(zhì)安全 在安全生產(chǎn)實(shí)踐和現(xiàn)行的安全生產(chǎn)法律法規(guī)中，經(jīng)常遇到本質(zhì)安全這一概念，如何正確把握本質(zhì)安全的實(shí)質(zhì)，提高企業(yè)本質(zhì)安全水平，實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全，是安全監(jiān)管的重要任務(wù)，也是
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礦井本質(zhì)安全
遵章施工 牢記心中
安全你我 家人幸福
新華社石家莊２月１６日電（記者 楊守勇）國(guó)務(wù)院安委會(huì)辦公室副主任、國(guó)家煤礦安全監(jiān)察局局長(zhǎng)趙鐵錘率國(guó)務(wù)院安委會(huì)煤礦安全專項(xiàng)督查組日前在河 -
本質(zhì)安全學(xué)習(xí)心得
為了進(jìn)一步夯實(shí)本質(zhì)安全工程，機(jī)關(guān)組織了本質(zhì)安全學(xué)習(xí)，系統(tǒng)的講述了企業(yè)安全文化。 一充分理解了創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè)的目的、意義。 通過(guò)開(kāi)展創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè)工作一系列培訓(xùn)
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本質(zhì)安全心得體會(huì)
本質(zhì)安全心的體會(huì) 為了進(jìn)一步夯實(shí)本質(zhì)安全工程，機(jī)關(guān)組織了本質(zhì)安全學(xué)習(xí)，系統(tǒng)的講述了企業(yè)安全文化。 一充分理解了創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè)的目的、意義。 通過(guò)開(kāi)展創(chuàng)建本質(zhì)安全型
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本質(zhì)安全（精選5篇）
本質(zhì)安全本質(zhì)安全是指機(jī)械設(shè)備本身所固有的安全，也是指一般水平操作者，即使發(fā)生人為的誤操作，由于設(shè)備本身的安全措施，仍能確保人員、設(shè)備的安全。本質(zhì)安全型（化）本質(zhì)安全型是將本
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本質(zhì)安全格言
小失誤誘發(fā)大事故。管理上多一點(diǎn)失誤，生產(chǎn)中多一個(gè)事故。寧愿工人罵著來(lái)，不讓工人哭著走。職工生命系于管理，管理不可疏忽大意。一人安全，全家幸福；一人違章，大家遭殃。條條規(guī)程血
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本質(zhì)安全怎么抓、抓什么？
當(dāng)前很多企業(yè)都在崇尚本質(zhì)安全，活動(dòng)開(kāi)展的也轟轟烈烈，但很多人參與這項(xiàng)工作卻不知道什么是本質(zhì)安全，本質(zhì)安全怎么抓、抓什么？追塑安全科學(xué)理論體系的發(fā)展軌跡，探討其發(fā)展的規(guī)律和
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本質(zhì)安全復(fù)習(xí)題
本質(zhì)安全復(fù)習(xí)題
1. 本質(zhì)安全型的企業(yè)要求是：作業(yè)環(huán)境的本質(zhì)安全，作業(yè)行為的本質(zhì)安全和管理系統(tǒng)的本
質(zhì)安全三者的有機(jī)統(tǒng)一。
2. 公司的安全核心理念是：安全生產(chǎn)，幸福生活。
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本質(zhì)安全征文
那一縷火光 走進(jìn)徐電，參天的鍋爐，如同高傲的衛(wèi)士；敦厚的水塔，吐出陣陣白霧，化作點(diǎn)點(diǎn)白云；蜿蜒的鐵路，橫亙著徐電人的希望。橋接著鐵路與鍋爐的棧橋上，隱隱的黑漬卻似仍透出一縷火光，
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船舶安全工作總結(jié)
船舶安全工作總結(jié)(精選多篇) 強(qiáng)化安全監(jiān)管構(gòu)建平安水域 xx鎮(zhèn)人民政府 xx鎮(zhèn)地處長(zhǎng)陽(yáng)東大門(mén)，清江水道繞北而過(guò)，隨著清江流域的梯級(jí)開(kāi)發(fā)，兩個(gè)庫(kù)區(qū)形成后，水域面積已達(dá)5萬(wàn)多畝。良好
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加強(qiáng)船舶安全生產(chǎn)管理
加強(qiáng)船舶和船員的人身安全對(duì)于一般正常營(yíng)運(yùn)的船舶，船員的主觀意識(shí)所產(chǎn)生的問(wèn)題，遠(yuǎn)大于客觀存在的危險(xiǎn)性。研究表明，世界上90%的船舶海上事故是由于人為原因造成的，由此可見(jiàn)，注重
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船舶安全管理
第二章 與船舶安全管理相關(guān)的國(guó)際公約法規(guī) 1、試述聯(lián)合國(guó)海洋法公約的性質(zhì)及其內(nèi)容構(gòu)成 （1）《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》被稱為“海洋的憲法”，并被認(rèn)為是和“聯(lián)合國(guó)憲章”齊名的對(duì)國(guó)
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船舶安全管理制度
安全生產(chǎn)責(zé)任制 船舶船長(zhǎng)（駕長(zhǎng)）安全生產(chǎn)職責(zé) 1、負(fù)責(zé)本船航行、施工作業(yè)安全，確保本船安全技術(shù)狀態(tài)良好。 2、船舶航行、施工中，加強(qiáng)了望、謹(jǐn)慎操作，積極主動(dòng)做好航行避讓工作。
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船舶安全協(xié)議書(shū)★
船舶安全協(xié)議書(shū) （以下簡(jiǎn)稱甲方）： （以下簡(jiǎn)稱乙方）： 工程名稱： 為了切實(shí)加強(qiáng)船舶施工作業(yè)中的安全管理，簽訂此船舶安全協(xié)議書(shū)。雙方本著平等、自愿的原則，簽訂本協(xié)議書(shū)。甲方和乙方均
