專題：船舶機務(wù)管理表格
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船舶機務(wù)管理工作總結(jié)
船舶機務(wù)管理工作總結(jié)一、船舶指標完成情況及分析1、 指標完成情況本年度船舶施工區(qū)域 ，船舶運轉(zhuǎn)時間為1890：29小時，挖泥運轉(zhuǎn)小時為 小時，時利率 。生產(chǎn)率 ， 完成工程
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淺析如何加強船舶機務(wù)費用管理.doc
淺析如何加強船舶機務(wù)費用管理 摘 要：船舶輪機部是船舶的動力部門，涉及到各類機器設(shè)備的維修保養(yǎng)，針對現(xiàn)有的老舊船舶，要想保持其適航狀態(tài)，需要投入高昂的機務(wù)費用，給企業(yè)帶來巨大
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哥倫布船舶機務(wù)管理系統(tǒng)★
哥倫布（大連）科技有限公司 公司簡介： 哥倫布（大連）科技有限公司是中國領(lǐng)先的航運物聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)提供商，主營業(yè)務(wù)涉及航運網(wǎng)絡(luò)平臺研發(fā)應(yīng)用、航運軟件開發(fā)和技術(shù)支持、航運信息系
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交通部關(guān)于發(fā)布《運輸船舶機務(wù)管理指標（五篇范文）
【發(fā)布單位】交通部 【發(fā)布文號】(89)交運字700號 【發(fā)布日期】1989-12-13 【生效日期】1989-12-13 【失效日期】 【所屬類別】國家法律法規(guī) 【文件來源】中國法院網(wǎng) 交通部
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機務(wù)管理材料
汽車運輸企業(yè)機務(wù)管理 第一節(jié)：汽車運輸企業(yè)機務(wù)管理的任務(wù)和內(nèi)容 汽車運輸企業(yè)的機務(wù)管理就是合理有效地計劃、組織、指揮、監(jiān)督和控制所有為汽車運輸生產(chǎn)服務(wù)的各項技術(shù)工作
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淺談機務(wù)管理
淺談機務(wù)管理 引言：前些天去一家航運公司面試機務(wù)，面試人員讓我談一談機務(wù)管理，由于事先沒做任何準備，盡管有過兩年航海培訓(xùn)中心教學(xué)的功底，但臨場讓我組織這樣一個非常深奧和復(fù)
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做好機務(wù)管理促進船舶安全管理體系有效運行
做好機務(wù)管理促進船舶安全管理體系有效運行 做好機務(wù)管理 第32第1期20103~t-1月水邑管理 促進船舶安全管理體系有效 劉丕榮 為了提高我國水上交通安全管理水平,原交通 部根
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加強船舶機務(wù)費用控制,向管理要效益具體內(nèi)容：
加強船舶機務(wù)費用控制，向管理要效益 倪華 一、立項原因： 1、隨著ISM等規(guī)則的實施,國際上對老舊船的控制和監(jiān)督日趨嚴格,為保持適航狀態(tài)和實現(xiàn)港口國檢查零滯留的目標,必須投入
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機務(wù)總管船舶檢查導(dǎo)則
機務(wù)總管船舶檢查導(dǎo)則 一、基礎(chǔ)管理方面 1、文件管理標識不清，更改不及時；一些船用產(chǎn)品合格證書、檢驗報告等未集中存放保管或找不到，不便查閱；文件擺放不整齊，沒有分類存放；一些
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機務(wù)安全管理
目 錄 摘要????????????????????????????????1 前言????????????????????????????????2 一、機務(wù)安全
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船舶管理
廠工作內(nèi)容淺談。 一、船廠、船東、船檢
船廠：造船的，不用再解釋了吧！?。?br /> 船東：買船的，也不用再羅嗦了吧。 一般在建船舶的船東都會在船廠派駐5-10人的檢驗隊伍，也就是船東代表。一些 -
船舶管理
船舶管理
405.《MARPOL 73/78公約》通過那三個途徑對船舶進行監(jiān)管？
（1）船旗國（2）港口國（3）沿海國 458.海上人命安全方面最古老，最重要的公約是什么公約？《ISM規(guī)則》的中文名稱是什么？ -
船舶管理
船舶管理 一、船舶進（出）港簽證 海事處負責辦理各自轄區(qū)范圍內(nèi)國內(nèi)航行船舶進出港簽證業(yè)務(wù)。 （一）受理 1．申請材料： （1）《船舶簽證簿》（《船舶簽證簿》內(nèi)的《船舶進（出）港簽證申請單》）；
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機務(wù)安全管理實施細則
車輛技術(shù)管理實施細則 第一章 總則 第一條、車輛技術(shù)管理是我公司企業(yè)管理工作中重要的組成部分，為適應(yīng)公共交通企業(yè)經(jīng)營的變化，加強營運車輛的技術(shù)管理，保持營運車輛技術(shù)狀況
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機務(wù)安全管理規(guī)定
鐵道部 鐵運[2002]13號 鐵道部文件機務(wù)行車安全管理規(guī)則鐵運[2002]13號 總 則 機車乘務(wù)員在鐵路運輸中承擔操縱機車,牽引列車的工作,這一特性決定了機車乘務(wù)員必須以高度的
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淺論鐵路機務(wù)運用管理
淺論鐵路機務(wù)運用管理 鐵路是我國主要的交通運輸工具，是國民經(jīng)濟的一條大動脈，也是國民經(jīng)濟活動的重要組成部分。它聯(lián)系著千千萬萬旅客和遍布城鄉(xiāng)的企業(yè)它的運行狀況關(guān)系著
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船舶管理題目
名詞解釋 1、PSC：港口國監(jiān)督，是指港口當局對抵港的外國船舶實施的，以船員、船舶技術(shù)和操作要求為檢查對象的，以確保船舶和人命財產(chǎn)安全、防止海洋污染為宗旨的一種監(jiān)督與控制。
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船舶管理成本
當前船舶機務(wù)管理工作的問題主要表現(xiàn)在船舶物料、備件的存儲使用以及設(shè)備的維修保養(yǎng)方面。 1.船舶物料備件存儲數(shù)量和存放位置記錄不清晰，是否消耗以及消耗的原因也沒有明確
