專題：調(diào)車作業(yè)安全卡控措施
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調(diào)車作業(yè)安全卡控措施[優(yōu)秀范文5篇]
調(diào)車作業(yè)安全卡控措施 1、接班后，必須進行機車檢查。重點為走行部和機械部。 2、啟機時，必須手撥檢查供油齒條，并且有人防護。 3、啟機后，必須按照規(guī)定進行電氣試驗和制動機能試
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寶成線各站軌道車調(diào)車作業(yè)安全卡控措施A
寶雞南站調(diào)車安全控制措施 一、調(diào)車關(guān)鍵點及卡控措施 1.進站信號機距道岔距離：下行227m,上行560m；行車室距出站信號機距離：下行359m，上行392m。 2.站內(nèi)上行方向為18.8‰的下坡道
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寶中線各站軌道車調(diào)車作業(yè)安全卡控措施
安口窯南站調(diào)車安全控制措施 一、調(diào)車關(guān)鍵點及卡控措施 1.進站信號機距道岔距離：下行50m,上行70m，行車室距出站信號機距離：下行526m，上行580m。站內(nèi)下行方向為1.5‰的下坡道，提出
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《調(diào)車推進作業(yè)安全細化措施》
調(diào)車推進作業(yè)安全細化措施（草稿） 為深刻吸取9.10都勻站車輛傷害事故教訓(xùn),現(xiàn)對支線各站在調(diào)車推進作業(yè)中存在的安全風(fēng)險進行分析、排查，結(jié)合各站作業(yè)的實際情況制定本安全細化措
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調(diào)車作業(yè)安全
調(diào)車作業(yè)安全 2010-05-01 15:54 調(diào)車作業(yè)安全 接上 三、露天作業(yè)安全 大霧及天氣不良系指在200米以內(nèi)難以辨認信號時，在白天作業(yè)信號應(yīng)按夜間信號辦理，并作一下規(guī)定，以保證安
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淺談鐵路調(diào)車作業(yè)安全
目 錄 摘要????????????????????????????????2第一章 鐵路調(diào)車作業(yè)安全的影響因素分析 ???????????????3一、調(diào)車作業(yè)與接
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調(diào)車作業(yè)安全專業(yè)知識【52】
調(diào)車作業(yè)安全專業(yè)知識【52】 調(diào)車事故分析與預(yù)防《調(diào)車作業(yè)安全》（第三版）四 第五節(jié)調(diào)車慣性事故分析及防止措施 二脫軌事故的原因及防止措施 （一）發(fā)生脫軌事故的原因分析 1、搶
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中間站調(diào)車作業(yè)安全管理
中間站調(diào)車作業(yè)安全管理.txt這世界上除了我誰都沒資格陪在你身邊。聽著，我允許你喜歡我。除了白頭偕老，我們沒別的路可選了什么時候想嫁人了就告訴我,我娶你。 本文由chenjins
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車站調(diào)車作業(yè)安全口訣
1.使用電纜故障測試儀測試電纜故障一般分幾個步驟進行？ 分三個步驟進行，具體如下：第一步是測量出任意兩根正常電纜芯線的環(huán)線電阻2RL；第二步是測量出測試點至故障點間一根電纜芯
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鐵路調(diào)車作業(yè)安全探究
鐵路調(diào)車作業(yè)安全探究 一、調(diào)研目的 鐵路調(diào)車安全是確保鐵路運輸生產(chǎn)順利進行的重要環(huán)節(jié)，對于實現(xiàn)列車編組計劃、促進車輛周轉(zhuǎn)、保質(zhì)保量完成鐵路運輸任務(wù)具有重要的意義。鐵
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接觸網(wǎng)冷滑安全卡控措施
接觸網(wǎng)冷滑安全卡控措施 一、冷滑前冷滑負責(zé)人安全卡控措施 1、嚴格按營業(yè)線施工安全管理規(guī)定做好防護，堅決做到“不防護、不上道、不施工”；人員、機具不得侵入鄰線限界。 2
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監(jiān)理工作質(zhì)量、安全卡控措施
錫多監(jiān)理部2013年安全、質(zhì)量卡控措施 安全卡控措施： ⒈提高監(jiān)理人員的安全意識與素養(yǎng) 項目監(jiān)理部在建立安全管理機制的同時，將切實抓好監(jiān)理人員教育培訓(xùn)工作，有計劃、按標準的
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安全質(zhì)量卡控措施（共五則范文）
中鐵六局集團有限公司濱州電氣化改造工程項目部 營業(yè)線施工 安全質(zhì)量卡控措施 中鐵六局集團有限公司濱州電氣化改造工程項目部 中鐵六局集團有限公司濱州電氣化改
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關(guān)于全面卡控安全關(guān)鍵保證措施
關(guān)于全面卡控安全關(guān)鍵的保證措施 為全面貫徹“五個不動搖”的安全工作指導(dǎo)思想，堅持預(yù)防為主的方針不動搖，落實1233工作法，根據(jù)湖機（2006）196號《湖東機務(wù)段安全關(guān)鍵防范措施》文
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變電專業(yè)檢修作業(yè)防感應(yīng)電重點項目及安全卡控措施
變電專業(yè)防感應(yīng)電重點作業(yè)項目及安全卡控措施為深刻吸取我段“8.9”人身傷亡事故教訓(xùn)，針對變電設(shè)備檢修作業(yè)防感應(yīng)電問題，特制定變電專業(yè)防感應(yīng)電重點作業(yè)項目及安全卡控措施，
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調(diào)車作業(yè)標準
調(diào)車作業(yè)一班作業(yè)標準 1：接班 班前必須充分休息，不準飲酒，班中按規(guī)定著裝。 交接班時，必須由雙方調(diào)車長親自交接，認真檢查好備品，確認頻調(diào)設(shè)備是否良好，并且核對好站線板。 接到計
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調(diào)車作業(yè)體會
調(diào)車作業(yè)程序一、傳達計劃（地點：調(diào)車組室內(nèi)）動作：起立、立正調(diào)車員口呼：傳達計劃調(diào)車員向連接員逐鉤傳達計劃（包含機車號），連接員逐鉤復(fù)誦（純計劃）； 調(diào)車作業(yè)計劃傳達完畢，調(diào)車員口呼：認
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調(diào)車作業(yè)注意事項
調(diào)車作業(yè)注意事項 1、調(diào)車作業(yè)人員一班工作制度的要求 1.1 休息、著裝制。必須保證班前充分休息，班中穿著規(guī)定的服裝。 1.2 點名預(yù)想制。按時參加班前點名，開好預(yù)想會。 1.3
