專(zhuān)題：雷達(dá)通信系統(tǒng)
-
雷達(dá)通信
雷達(dá)通信簡(jiǎn)介 一、雷達(dá)簡(jiǎn)介 雷達(dá)這個(gè)名稱(chēng)是“無(wú)線(xiàn)電探測(cè)和測(cè)距”(Radio Detection and Ranging)英文的縮寫(xiě)。而雷達(dá)的出現(xiàn)對(duì)地(搜索)轟炸、空對(duì)空(截?fù)?脈沖角度跟蹤、脈沖
-
雷達(dá)通信簡(jiǎn)介
雷達(dá)通信簡(jiǎn)介 雷達(dá)是利用無(wú)線(xiàn)電波來(lái)測(cè)定物體位置的無(wú)線(xiàn)電設(shè)備。電磁波同聲波一樣，遇到障礙物要發(fā)生反射，雷達(dá)就是利用電磁波的這個(gè)特性工作的。波長(zhǎng)越短的電磁波，傳播的直線(xiàn)性
-
雷達(dá)通信與衛(wèi)星通信
雷達(dá)通信與衛(wèi)星通信的初步認(rèn)識(shí)1. 雷達(dá)通信
在20世紀(jì)30年代，無(wú)線(xiàn)電技術(shù)出現(xiàn)了重大的突破，那就是雷達(dá)的發(fā)明。雷達(dá)又稱(chēng)作無(wú)線(xiàn)電測(cè)位。是利用無(wú)線(xiàn)電波的反射，來(lái)測(cè)量遠(yuǎn)處?kù)o止或移動(dòng) -
微波雷達(dá)系統(tǒng)介紹
微波雷達(dá)系統(tǒng)介紹 摘要：首先介紹了雷達(dá)的基本工作原理，對(duì)雷達(dá)的基本參數(shù)進(jìn)行了簡(jiǎn)單的說(shuō)明，而后對(duì)雷達(dá)中用到的微波器件做了說(shuō)明，主要介紹了兩種雷達(dá)結(jié)構(gòu)，最后對(duì)雷達(dá)系統(tǒng)進(jìn)行了簡(jiǎn)
-
通信導(dǎo)航雷達(dá)服務(wù)設(shè)施復(fù)習(xí)提綱（精選五篇）
第一章 1、 民航通信、導(dǎo)航、監(jiān)視系統(tǒng)由哪些分系統(tǒng)組成？ 2、 現(xiàn)行航行系統(tǒng)為什么要實(shí)行變革？ 3、 新航行系統(tǒng)的概念、組成 4、 試述CNS/ATM的組成及變革方案。 第二章 1、無(wú)線(xiàn)
-
雷達(dá)系統(tǒng)仿真?zhèn)€人總結(jié)
第一章 1、雷達(dá)的基本任務(wù)可以概括為：探測(cè)、定位、成像、識(shí)別。 2、系統(tǒng)仿真的定義: 系統(tǒng)仿真就是進(jìn)行模型試驗(yàn)，通過(guò)系統(tǒng)模型的試驗(yàn)去研究一個(gè)已經(jīng)存在的或正在設(shè)計(jì)中的系統(tǒng)的
-
短波通信系統(tǒng)（范文模版）
短波通信系統(tǒng)
省內(nèi)部分邊遠(yuǎn)地區(qū)等特殊情況下可能仍然采用短波通信系統(tǒng)進(jìn)行語(yǔ)音通信，省應(yīng)急平臺(tái)就需要建設(shè)短波通信系統(tǒng)，作為通信的補(bǔ)充手段，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)語(yǔ)音通信業(yè)務(wù)。 -
集群通信系統(tǒng)
集群通信系統(tǒng)
集群通信系統(tǒng)是一種用于集團(tuán)調(diào)度指揮通信的移動(dòng)通信系統(tǒng)，主要應(yīng)用在專(zhuān)業(yè)移動(dòng)通信領(lǐng)域。該系統(tǒng)具有的可用信道可為系統(tǒng)的全體用戶(hù)共用，具有自動(dòng)選擇信道功能，它是 -
通信系統(tǒng)工作總結(jié)大全
今年是中國(guó)XX決戰(zhàn)性的一年，也是集團(tuán)公司"融合、改制、上市"的第一年，在市分公司黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)和地方各級(jí)黨委、政府的大力支持下，我們高舉鄧小平理論偉大旗幟，以"三個(gè)代表"重要
-
通信系統(tǒng)總結(jié)
1. 通信的定義：是指由一地向另一地進(jìn)行消息的有效傳遞。利用電子等技術(shù)手段，借助電信號(hào)（含光信號(hào)）實(shí)現(xiàn)從一地向另一地進(jìn)行消息的有效傳遞稱(chēng)為通信。? 古代：烽火臺(tái)、驛站。近代：雞
-
智能倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng),實(shí)驗(yàn)報(bào)告[五篇]
智能倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)· ·實(shí)驗(yàn)報(bào)告實(shí)驗(yàn) 報(bào)告人：實(shí)驗(yàn) 結(jié)果： 1 1 、填一填：通過(guò)測(cè)量超聲波發(fā)射與接收所經(jīng)歷的時(shí)間來(lái)計(jì)算超聲波與障礙物之間的距離。當(dāng)?shù)竭_(dá)危險(xiǎn)距離時(shí)發(fā)出警報(bào)。2 2
-
自然辯證法與雷達(dá)系統(tǒng)的發(fā)展
自然辯證法與雷達(dá)系統(tǒng)的發(fā)展 任課老師：葉山嶺 完成時(shí)間：2013年4月16日 【摘要】：雷達(dá)系統(tǒng)是集中了現(xiàn)代電子科技技術(shù)先進(jìn)成果的高科技系統(tǒng)。雷達(dá)是利用電磁波探測(cè)目標(biāo)的電子裝
-
地鐵通信廣播系統(tǒng)
北京地鐵亦莊線(xiàn)專(zhuān)用通信廣播系統(tǒng) 摘 要：廣播作為簡(jiǎn)單、有效的通信手段，它始終為我們提供著不變的可靠服務(wù)。地鐵廣播系統(tǒng)是地鐵通信系統(tǒng)中的一個(gè)專(zhuān)用子系統(tǒng)，在地鐵行車(chē)組織、客
-
通信系統(tǒng)實(shí)習(xí)報(bào)告（★）
通信系統(tǒng)實(shí)習(xí)報(bào)告1. 實(shí)習(xí)目的
（1） 鞏固通信專(zhuān)業(yè)的主業(yè)知識(shí)，提高對(duì)實(shí)際操作生產(chǎn)技能的認(rèn)識(shí)，加深對(duì)通信相關(guān)產(chǎn)品
和生產(chǎn)流程的具體了解。
（2） 了解更多的關(guān)于通信方面課本以外的知識(shí) -
移動(dòng)通信系統(tǒng)概念
移動(dòng)通信系統(tǒng)
目錄[隱藏] 移動(dòng)通信系統(tǒng) 1 ,蜂窩系統(tǒng) 2 ,集群系統(tǒng) 3 ,衛(wèi)星通信系統(tǒng) 4,AdHoc 網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 5,無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng) 6,移動(dòng)通信系統(tǒng)的特點(diǎn) 1 7,相關(guān)圖書(shū)信息內(nèi)容簡(jiǎn)介 1 圖書(shū) -
基于移動(dòng)通信系統(tǒng)報(bào)告
關(guān)于移動(dòng)通信發(fā)展的調(diào)查報(bào)告 班級(jí)：電信姓名：李忠凱學(xué)號(hào)：091 090819311 在世界范圍內(nèi)，移動(dòng)通信的發(fā)展如日中天。從用戶(hù)規(guī)模來(lái)看，目前全球的移動(dòng)用戶(hù)數(shù)已達(dá)到7億戶(hù)，并仍以每天新
-
801_通信系統(tǒng)原理
801--《通信系統(tǒng)原理》一、 基本要求
通信原理是通信和信號(hào)處理等專(zhuān)業(yè)的重要基礎(chǔ)課程，它系統(tǒng)講述了通信系統(tǒng)的基礎(chǔ)理論和應(yīng)用知識(shí)。本課程要求考生掌握通信的基礎(chǔ)理論、原理 -
鐵路調(diào)度通信系統(tǒng)
1、什么是共線(xiàn)方式？
答：樞紐主系統(tǒng)與多個(gè)車(chē)站分系統(tǒng)是通過(guò)E1數(shù)字中繼接口連接的（中間經(jīng)過(guò)數(shù)字傳輸通道如光纜、SDH/接入網(wǎng)等）
2、什么是星型方式？
答：每個(gè)車(chē)站分系統(tǒng)對(duì)應(yīng)于樞紐主
