專題：隧道仰拱滲水處治方案
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隧道仰拱滲水治理方案（精選五篇）
XXX隧道防排水專項(xiàng)方案 一、 編制依據(jù) （1）施工設(shè)計(jì)咨詢圖《新建懷邵衡鐵路xxx隧道設(shè)計(jì)圖》；（2）《鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》及局部修訂條文鐵建設(shè)〔2003〕160號(hào)、鐵建設(shè)
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隧道仰拱施工方案
****隧道仰拱施工方案 一、工程概述 仰拱的施工包括仰拱的開挖、仰拱一襯、仰拱二襯及仰拱填充四部分。****隧道Ⅵ、Ⅴb、Ⅴa、Ⅳ型襯砌均設(shè)計(jì)了仰拱，其中Ⅵ、Ⅴb型仰拱一襯
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隧道仰拱及填充作業(yè)指導(dǎo)書
隧道工程仰拱及填充施工作業(yè)指導(dǎo)書 仰拱及填充作業(yè)指導(dǎo)書 1 適用范圍 適應(yīng)于新建鐵路福州至平潭鐵路站前二標(biāo)隧道工程仰拱及填充施工。 2 作業(yè)準(zhǔn)備 2.1 作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查 （1）調(diào)查
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隧道仰拱施工縫滲水及襯砌開裂處理(技術(shù)交底)
關(guān)于隧道滲漏水及襯砌開裂的整治方案 一、 隧道的滲漏水問題 經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查，發(fā)現(xiàn)滲漏水部位位于仰拱填充施工縫處、水溝邊墻施工縫處、襯砌邊墻及拱腰部位，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)滲漏情況
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喇叭河隧道仰拱首件工程總結(jié)報(bào)告
四川省雅安至康定高速公路工程C13合同段 喇叭河隧道仰拱 首件工程總結(jié)報(bào)告 編制： 復(fù)核： 審核： 成都華川公路建設(shè)集團(tuán)有限公司 雅康高速公路C13合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 二〇一五年一
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隧道裂縫和滲水處理方案
社仔山隧道裂縫和滲水處理方案 一、工程概況 社仔山隧道進(jìn)口位于廣東省佛山市高明區(qū)更樓鎮(zhèn)瑤村，出口位于佛山市高明區(qū)更樓鎮(zhèn)塘花村。隧道起止樁號(hào)為K83+045~K83+337,全長(zhǎng)292m
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隧道護(hù)拱專項(xiàng)施工方案
臨離高速一合同段十一分部隧道工程 K42+915—K42+951護(hù)拱進(jìn)洞 專 項(xiàng) 施 工 方 案二〇一一年五月二十九日 勸家山隧道右線K42+915—K42+951護(hù)拱進(jìn)洞 專項(xiàng)施工方案 一、工程
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葉子坳隧道套拱施工方案
葉子坳隧道套拱施工方案 一、編制依據(jù) 1、遵循的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程： 1）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01—2003） 2）《公路勘測(cè)規(guī)范》（JTG C10—2007） 3）《公路勘測(cè)細(xì)則》（JTG/T C
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公路YY隧道二襯砌仰拱砼澆注工程合同（推薦五篇）
建設(shè)工程勞務(wù)承包合同 勞務(wù)發(fā)包單位（以下簡(jiǎn)稱“乙方”）： 王繼軍 身份證號(hào)（ ） 勞務(wù)承包單位（以下簡(jiǎn)稱“甲方”）：射洪縣宏興建筑勞務(wù)有限公司 依照《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人
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隧道路面滲水處理施工組織設(shè)計(jì)
XX高速公路（XX段）隧道路面滲水處理 施工組織設(shè)計(jì) 根據(jù)XXXX高速公路有限公司要求，將在YK217+030-YK217+060(XX隧道右洞內(nèi))進(jìn)行隧道路面滲水處理，由我司負(fù)責(zé)完成施工任務(wù)。為了能
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隧道各個(gè)部位滲水處理方式
一、襯表面滲、漏水處理 1.滲水處理 （1）對(duì)麻面滲水采用梅花型針孔注漿法壓注低粘度耐水耐潮濕型改性環(huán)氧灌漿料，然后涂刷兩層水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料，厚度不小于2mm。 （2）對(duì)無法
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茶林頂隧道襯砌滲水處置方案
茶林頂隧道襯砌滲水處置方案 我部茶林頂隧道蒼梧端襯砌出現(xiàn)局部滲水病害，針對(duì)不同滲水原因及機(jī)理，根據(jù)“截、堵、排相結(jié)合”的原則，特?cái)M定病害處置方案如下。一、濕漬現(xiàn)象處理
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隧道圍巖大變形機(jī)理及處治技術(shù)研究[最終定稿]
隧道圍巖大變形機(jī)理及處治技術(shù)研究 【摘要】本文結(jié)合工程實(shí)例，對(duì)公路隧道圍巖產(chǎn)生大變形的原因進(jìn)行分析，并提出合理的處治措施?！娟P(guān)鍵詞】隧道圍巖 大變形 原因 處治一、隧道
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鐵路大跨黃土隧道仰拱初支成環(huán)技術(shù)施工總結(jié)
鐵路大跨黃土隧道仰拱初支成環(huán)技術(shù)施工總結(jié) 摘要：隨著國(guó)家西部大開發(fā)的不斷深入，鐵路隧道施工中大跨黃土隧道所占的比例逐步提高，而針對(duì)大跨黃土隧道特性采取正確的施工方法是
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隧道侵限換拱小結(jié)大全
最新【精品】范文 參考文獻(xiàn)專業(yè)論文 隧道侵限換拱小結(jié) 隧道侵限換拱小結(jié) [摘要]換拱地段地質(zhì)圍巖及初支都受到變形，穩(wěn)定性很差。施工安全要求很高，因此，施工安全貫穿整個(gè)換
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衛(wèi)生間滲水方案
衛(wèi)生間滲水處理施工方案 1、衛(wèi)生間滲水原因分析及處理方案 1.1衛(wèi)生間 1.1.1事故特征 衛(wèi)生間室內(nèi)屋面滲水,影響使用功能。 1.1.2原因分析 （1）衛(wèi)生間地面可能沒有設(shè)置防水層。 （2
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馬埡口隧道變形換拱施工方案研究
- 1節(jié)理裂隙對(duì)隧道圍巖穩(wěn)定產(chǎn)生不利影響。 (2) 圍巖本身特性：隧道內(nèi)主要圍巖為強(qiáng)～中風(fēng)化泥灰?guī)r、泥巖、含膏質(zhì)泥巖，薄～中厚層狀，且膏類介質(zhì)具有一定的膨脹性。 (3) 設(shè)計(jì)支護(hù)形式
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滲水磚施工方案
工程滲水磚施工方案2014年5月1日滲水磚施工方案一、工程概況1、工程簡(jiǎn)介:2、工期要求計(jì)劃工期為：2014年5月日～2014年6月1日。3、主要工程項(xiàng)目及數(shù)量原有路面拆除：挖掘土方：回填
