專題:鐵道車輛基礎(chǔ)知識(shí)
-
中國(guó)鐵道基礎(chǔ)知識(shí)
中國(guó)鐵道基礎(chǔ)知識(shí) 1、 我國(guó)鐵路的作用和特點(diǎn)? 我國(guó)鐵路是社會(huì)主義全民所有制的國(guó)營(yíng)企業(yè),是國(guó)家主要的基礎(chǔ)設(shè)施,是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈,是交通運(yùn)輸體系的骨干;我們國(guó)家幅員遼闊,人口眾
-
鐵道車輛專業(yè)教學(xué)計(jì)劃
鐵道車輛專業(yè)教學(xué)計(jì)劃
一、培養(yǎng)目標(biāo)
本專業(yè)培養(yǎng)具有良好科學(xué)與人文素養(yǎng),能較好地掌握鐵道車輛方面的基本理論、基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能,具備(軌道)車輛試驗(yàn)、檢修、檢測(cè)、運(yùn)營(yíng)管理能 -
鐵道車輛畢業(yè)總結(jié)(★)
篇一:鐵道車輛專業(yè)畢業(yè)自我鑒定范文原創(chuàng) 原創(chuàng)范文 ====絕非網(wǎng)絡(luò)復(fù)制,個(gè)人原創(chuàng),有效避免雷同=== 鐵道車輛專業(yè) 大學(xué)生活轉(zhuǎn)瞬即逝,轉(zhuǎn)眼之間,作為鐵道車輛專業(yè)的我即將告別大學(xué)生活
-
鐵道車輛知識(shí)問題庫(kù)
鐵道車輛知識(shí)問題庫(kù) 車輛知識(shí)部分(220題) 安全知識(shí) 一、填空題 1.工作前必須按規(guī)定穿戴好( ),禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋作業(yè)。 防護(hù)用品 2.下班前,要關(guān)閉( )等開關(guān),工具材料要收拾整齊,
-
車輛保險(xiǎn)基礎(chǔ)知識(shí)
車輛保險(xiǎn)基礎(chǔ)知識(shí)
一、汽車保險(xiǎn)
定義
汽車保險(xiǎn)是承擔(dān)機(jī)動(dòng)車由于自然災(zāi)害或意外事故所造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的賠償
責(zé)任的一種商業(yè)保險(xiǎn)。釋義
機(jī)動(dòng)車是指本身具有動(dòng)力裝 -
《鐵道車輛檢測(cè)技術(shù)》考試大綱范文大全
《鐵道車輛檢測(cè)技術(shù)》考試大綱 第一章 1. 傳感器:能感受規(guī)定的被測(cè)量并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成 可用輸出信號(hào)的器件或裝置。 P2 2. 傳感器一般由敏感元件、轉(zhuǎn)換元件、轉(zhuǎn)換電路
-
鐵路貨車車輛基礎(chǔ)知識(shí)
單項(xiàng)選擇題 1. ( )是鐵路貨車技術(shù)管理信息系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱。(B) A. KMIS B. HMIS C. TMIS D. CMIS 2. 鐵路全部車輛按其用途可分為( )。(B) A. 客車和貨車 B. 客車、貨車和特種用途車
-
國(guó)內(nèi)外鐵道車輛空調(diào)的發(fā)展現(xiàn)狀
國(guó)內(nèi)外鐵道車輛空調(diào)的發(fā)展現(xiàn)狀 前言 隨著鐵道車輛的高速發(fā)展和人民生活水的提高,旅客列車的乘坐舒適性越來越好,空調(diào)機(jī)組在鐵道車輛上以得到廣泛的應(yīng)用。 我國(guó)的列車空調(diào)技術(shù)
-
0.車輛保險(xiǎn)基礎(chǔ)知識(shí)(推薦5篇)
車輛保險(xiǎn)基礎(chǔ)知識(shí)
一、 汽車保險(xiǎn)
1、 定義
汽車保險(xiǎn)是承擔(dān)機(jī)動(dòng)車由于自然災(zāi)害或意外事故所造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的賠償責(zé)任的一種商業(yè)保險(xiǎn)。釋義機(jī)動(dòng)車是指本身具有動(dòng)力 -
國(guó)內(nèi)外鐵道車輛空調(diào)的發(fā)展現(xiàn)狀綜述
國(guó)內(nèi)外鐵道車輛空調(diào)的發(fā)展現(xiàn)狀
前言
隨著鐵道車輛的高速發(fā)展和人民生活水平的提高,旅客列車的乘坐舒適性越來越好,空調(diào)機(jī)組在鐵道車輛上以得到廣泛的應(yīng)用。我國(guó)的列車空調(diào)技術(shù) -
國(guó)內(nèi)外鐵道車輛空調(diào)的發(fā)展現(xiàn)狀綜述[本站推薦]
國(guó)內(nèi)外鐵道車輛空調(diào)的發(fā)展現(xiàn)狀 20097823 陳小林 鐵道車輛2班 20世紀(jì)90年代以來,隨著生活水品的不斷提高,人們對(duì)乘坐鐵路列車的舒適性要求也越來越高,這也促進(jìn)了我國(guó)鐵路空調(diào)列
-
鐵道車輛制造作業(yè)(客車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架的研究)
車輛結(jié)構(gòu)焊接基本理論與技術(shù)的分析與研究 ——客車轉(zhuǎn)向架焊接基本理論與技術(shù) 班級(jí): 學(xué)號(hào): 姓名: 郵箱:cffsovip@163.com 摘要本文主要介紹了客車轉(zhuǎn)向架焊接構(gòu)架的材料選用、結(jié)
-
淺議新材料在鐵道車輛上的推廣與應(yīng)用
淺議新材料在鐵道車輛上的推廣與應(yīng)用 摘要:鐵道行業(yè)與航天、船舶以及汽車工業(yè)相比,對(duì)材料的開發(fā)應(yīng)用較少。隨著第六次火車提速和高速動(dòng)車組的應(yīng)用普及,車體結(jié)構(gòu)的輕量化技術(shù)是
-
鐵道工程技術(shù)
鐵道工程技術(shù)
鐵道工程技術(shù)
專業(yè)名稱:鐵道工程技術(shù)
專業(yè)代碼:520208
專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)能從事鐵路線路勘測(cè)設(shè)計(jì)和施工組織的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
專業(yè)核心能力:鐵路工程項(xiàng) -
鐵道工程
填空:
1.鐵道工程是由軌道,橋梁,路基,隧道組成
2.我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)軌距為1435mm,軌道薄弱環(huán)節(jié)為曲線,道岔,接頭
3.鋼軌斷面形狀有軌頭,軌腰,軌底三部分
4.道床斷面包括:道床厚度,頂面寬度,邊坡坡 -
鐵道求職信
求職信尊敬的××鐵路局領(lǐng)導(dǎo):
您好!
首先誠(chéng)摯地感謝您從百忙中抽出時(shí)間來看我的這份自薦書。我從學(xué)校就業(yè)指導(dǎo)中心看到貴局的招聘啟事,懷著對(duì)貴局的熱愛和仰慕前來求職,希望能給 -
鐵道概論
《鐵道概論》實(shí)習(xí)報(bào)告 環(huán)形鐵道及鐵道博物館實(shí)習(xí)見聞報(bào)告 相比與上次的實(shí)習(xí),我們這次去是對(duì)鐵路上的一些設(shè)施做一個(gè)實(shí)際的理解和認(rèn)識(shí)。 第一站:中國(guó)國(guó)家鐵道試驗(yàn)中心(東郊分院
-
鐵道概論
鐵道概論 《鐵道概論》一、填空 1.現(xiàn)代化運(yùn)輸?shù)姆绞接需F路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和管道運(yùn)輸五種。其中鐵路運(yùn)輸業(yè)具有運(yùn)量大、速度快的特點(diǎn)。 2.目前我國(guó)鋼軌