專題：值班避碰與避碰十二
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35值班與避碰922
中華人民共和國(guó)海事局 2004年第3期海船船員適任證書(shū)全國(guó)統(tǒng)考試題（總第35期） 科目： 船舶值班與避碰 試卷代號(hào)：922 適用對(duì)象：無(wú)限、近洋、沿海航區(qū)3000總噸及以上船舶二/三副 (本試
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41值班與避碰923
中華人民共和國(guó)海事局 2006年第3期海船船員適任證書(shū)全國(guó)統(tǒng)考試題（總第41期） 科目： 船舶值班與避碰 試卷代號(hào)：923 適用對(duì)象：近洋、沿海航區(qū)500～3000總噸船舶二/三副 (本試卷卷面總
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船舶值班避碰簡(jiǎn)答資料
1、《72規(guī)則》主要對(duì)哪幾方面的內(nèi)容進(jìn)行了規(guī)定？ 答：對(duì)避碰信號(hào)的規(guī)定；對(duì)避碰責(zé)任的規(guī)定；對(duì)避碰行動(dòng)的規(guī)定。 2、機(jī)動(dòng)船的定義？按《72規(guī)則》相關(guān)條款精神，機(jī)動(dòng)船可分為哪幾類？舉例說(shuō)
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避碰規(guī)則學(xué)習(xí)心得體會(huì)
心得體會(huì) 2013年3月18日，驚聞公司XX輪在寧波出港時(shí)與一黃沙船發(fā)生碰撞，海務(wù)經(jīng)理朱船長(zhǎng)在第一時(shí)間發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)霧航安全的要求》，要求組織船員學(xué)習(xí)公司體系文件《船舶霧航安
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避碰規(guī)則學(xué)習(xí)心得體會(huì)專題
心得體會(huì)2013年3月18日，驚聞公司XX輪在寧波出港時(shí)與一黃沙船發(fā)生碰撞，海務(wù)經(jīng)理朱船長(zhǎng)在第一時(shí)間發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)霧航安全的要求》，要求組織船員學(xué)習(xí)公司體系文件《船舶霧航安
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船舶值班與避碰》系列練習(xí)〈四〉
船舶值班與避碰》系列練習(xí)〈四〉 1.了望條款的適用范圍是： A．夜間，一切船舶 B．能見(jiàn)度不良時(shí)的一切船舶 C．能見(jiàn)度良好時(shí)的任何船舶 D．任何能見(jiàn)度情況下的每一船舶 2．下列哪些船舶
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41期 航海避碰規(guī)則考試題
中華人民共和國(guó)海事局 海船船員適任證書(shū)全國(guó)統(tǒng)考試題（總第41期） 科目： 船舶值班與避碰試卷代號(hào)：922 適用對(duì)象：無(wú)限、近洋、沿海航區(qū)3000總噸及以上船舶二/三副 (本試卷卷面總分10
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2021年船舶避碰考試題庫(kù)及答案
2021年船舶避碰考試題庫(kù)及答案(一級(jí)船長(zhǎng)449題)索引：第一章總則（共25題）第二章船舶在任何能見(jiàn)度情況下的行動(dòng)規(guī)則（共128題）第三章船舶在互見(jiàn)中的行動(dòng)規(guī)則（共136題）第四章船舶在能見(jiàn)
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追及問(wèn)題和避碰問(wèn)題臨界條件的證明
追及問(wèn)題和避碰問(wèn)題臨界條件的證明向進(jìn)
（宜都二中 湖北 宜都 443300）勻變速直線運(yùn)動(dòng)中的追及問(wèn)題和避碰問(wèn)題是涉及兩個(gè)物體運(yùn)動(dòng)關(guān)系的典型問(wèn)題。關(guān)于這兩個(gè)問(wèn)題，學(xué)生從小學(xué)就開(kāi) -
船員考試避碰信號(hào)(續(xù)3)（精選五篇）
|ZS#0102001000156#0* 機(jī)動(dòng)船、人力船、排筏停泊時(shí)，白天應(yīng)顯示 。 A.一個(gè)圓球 B.船首、尾各顯示一個(gè)圓球 C.垂直兩個(gè)圓球 D.垂直三個(gè)圓球 ||A |ZS#0102001000157#0* 白天某船
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大連海事大學(xué)考船長(zhǎng)知識(shí)點(diǎn)整理(船舶避碰)
船舶避碰 1.水上飛機(jī)：包括為能在水上操作而設(shè)計(jì)的任何航空器。（即只要任何航空器設(shè)計(jì)了能在水上操作的功能） ①在水面的水上飛機(jī)，通常應(yīng)寬裕地讓清所有船舶并避免妨礙其航行。然
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探討新的航海技術(shù)對(duì)船舶避碰自動(dòng)化的影響
探討新的航海技術(shù)對(duì)船舶避碰自動(dòng)化的影響 摘要：首先針對(duì)人為因素為船舶碰撞和擱淺觸礁事故的主要原因這一事實(shí)以及國(guó)內(nèi)船員隊(duì)伍的現(xiàn)狀，論述了船 舶避碰自動(dòng)化的必要性，指出船舶
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全國(guó)海船船員25期海船駕駛-船舶值班與避碰甲乙丙二副三副真題
中華人民共和國(guó)海事局 2000年第1期海船船員適任證書(shū)全國(guó)統(tǒng)考試題（總第25期） 科目：船舶值班與避碰試卷代號(hào)：922 適用對(duì)象：無(wú)限、近洋、沿海航區(qū)3000總噸及以上船舶二/三副 （本試卷
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探討船舶霧航的避碰行動(dòng)和當(dāng)今科技對(duì)船舶避碰的幫助
探討船舶霧航的避碰行動(dòng)和當(dāng)今科技對(duì)船舶避碰的幫助 [摘要] 現(xiàn)代航海通信、導(dǎo)航及駕駛等技術(shù)日趨高科技化.使船舶事故率呈下降趨勢(shì)。但是，由于船舶航行于海洋氣候多變的洋面
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海船船員考試船舶操縱與避碰(三副)章節(jié)練習(xí)(2015-2-7)（合集5篇）
根據(jù)海難救助有關(guān)法律，救助報(bào)酬請(qǐng)求權(quán)的債務(wù)人應(yīng)為。Ⅰ.被救助船舶所有人；Ⅱ.貨物所有人；Ⅲ.運(yùn)費(fèi)所有人；Ⅳ.其他海上獲救財(cái)產(chǎn)的所有人。 A.Ⅱ～ⅣB.Ⅰ，Ⅲ，ⅣC.Ⅰ～ⅣD.Ⅰ～Ⅲ 班輪運(yùn)
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1972年國(guó)際海上避碰規(guī)則 若干條文的統(tǒng)一運(yùn)用指南 1982年[5篇模版]
《1972年國(guó)際海上避碰規(guī)則》
若干條文的統(tǒng)一運(yùn)用指南（1982年）1972年國(guó)際海上避碰規(guī)則若干條文的統(tǒng)一運(yùn)用指南
(1921年國(guó)際可航水道制度的國(guó)際公約的附加議定書(shū))
（政府間海事協(xié) -
偶然碰見(jiàn)你[范文大全]
偶然碰見(jiàn)你今天是個(gè)好天氣，相遇在這春風(fēng)里，假裝偶然碰見(jiàn)你，心里卻暗暗歡喜，總想好好地問(wèn)你，你對(duì)我在不在意，可是有點(diǎn)難為情，只好乖乖的干著急。偷偷想你，偷偷怨你，只怪我相思成了病。
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行測(cè)數(shù)字推理之“保2爭(zhēng)3碰4避5”策略
行測(cè)數(shù)字推理之“保2爭(zhēng)3碰4避5”策略 對(duì)數(shù)字推理，全部作對(duì)的想法可以有，但不一定是要去實(shí)施，特別是時(shí)間不足的情況下。如果你在數(shù)字推理方面極有天賦，能在4分鐘內(nèi)正確解決5道題
