第一篇:問題分析與方法改善學習心得體會
問題分析與方法改善學習心得體會1
20xx年6月4日,我有幸參加了中心校組織的小學數(shù)學作業(yè)評價改革經(jīng)驗交流會的活動,這次會議有三項內(nèi)容:一是觀摩了上海虞怡玲老師執(zhí)教的《植樹問題》,二是中心小學三年級二班的數(shù)學作業(yè)展覽,三是聽取了《小學數(shù)學作業(yè)評價改革經(jīng)驗交流》的報告。通過這次學習活動使我受益匪淺,現(xiàn)總結(jié)如下:
虞怡玲老師執(zhí)教的“植樹問題”一課突出了數(shù)學思想方法這條主線,從貼近學生生活實際和原有知識基礎(chǔ)入手,通過學生實踐體驗、尋找規(guī)律、主動探究,歸納總結(jié)數(shù)量關(guān)系,拓展了學生原有的知識結(jié)構(gòu),使學生在合作交流探究過程中體驗、感悟了數(shù)學思想方法,體現(xiàn)了新課程理念教學。主要表現(xiàn)在以下幾點:
1.突破傳統(tǒng),立意精準。
植樹問題走進課堂,作為數(shù)學拓展內(nèi)容如果處理不好往往會走進傳統(tǒng)的解題訓練上,學生如果沒有得到充分的體驗往往不能充分理解“棵數(shù)”與“段數(shù)”以及“總長、段數(shù)、段長”之間的關(guān)系,導致學生死記硬背“棵數(shù)=段數(shù)+1”、“棵數(shù)=段數(shù)-1”“棵數(shù)=段數(shù)”的結(jié)論,而不知其中緣由。這堂課虞老師避開了就題解題,充分考慮學生的認知規(guī)律,為學生搭建探究的“腳手架”,在剪繩子過程中,“生成畫圖、找規(guī)律、推算的方法框架”,這樣設(shè)計的目的讓學生感悟到方法比單一解題更重要的思想,為學生的后繼學習起到橋梁作用。
2.引導得法,學得主動。
虞老師精確簡練的數(shù)學語言表現(xiàn)了一名優(yōu)秀數(shù)學教師所必須具備的內(nèi)在素質(zhì),表述準確、重點突出,引導得法,教學有序才能使學生學得有效。課一開始虞老師由游戲“剪繩子”、成語“一刀兩斷”引入,然后又巧妙地替換其中的一個字,變成了“一刀兩段”,不僅激發(fā)了學生學習興趣,而且為學生自主解決植樹問題提供了探究問題的“腳手架”。接著,虞老師揭示不同的情境,提出了開放性的植樹問題,讓學生在小組討論實踐中,通過“畫”、“找”、“推”的方法,發(fā)現(xiàn)其中各種不同植樹的規(guī)律,體現(xiàn)了學生學習的主動性。另外,虞老師注重逆向思維的訓練。教師合理應用教學資源,通過求天地廣場上6根盤龍柱之間的距離,在學生知道“總長ivide;段長=段數(shù)”的基礎(chǔ)上,引導學生解決逆向思考“段長×段數(shù)=總長”的問題,針對不同的問題,加以分析,讓學生在頭腦中建立數(shù)學知識模型,達到舉一反三,靈活應用的目的。
3.設(shè)計新穎,印象深刻。
一節(jié)課,給學生留下什么記憶往往是這節(jié)課成效的反映。虞老師的這節(jié)課設(shè)計新穎,利用“俗語”凸現(xiàn)主題,留給學生的不僅僅是一些數(shù)學知識,更重要的使學生對“一刀兩斷”、“五指四空”來一“以小見大”推算一般的數(shù)學問題的方法留下深刻的印象。一堂成功的課需要設(shè)計者圍繞三維教學目標、確立一個主題,貫穿一條主線——
關(guān)注學生的學習和發(fā)展,才能使數(shù)學課堂教學充滿活力。
給我印象特別深刻的是《小學數(shù)學作業(yè)評價改革經(jīng)驗交流》的報告,數(shù)學評語字里行間讓每個學生在獲得知識的同時,體驗著理解、信任、友愛、尊重等美好的人類情感,從而獲得更加全面的發(fā)展。
一、針對不同孩子的性格差異特點寫評語。
面對一個個各方面都存在差異的學生,老師除了對作業(yè)的數(shù)量和內(nèi)容實行分層外,更注重對學生的作業(yè)實施分層評價。對作業(yè)的評改不是只停留在判斷正誤的基礎(chǔ)上,更注重對學生人格的尊重,體現(xiàn)了人文化的教育。對待性格外向的孩子,在批語上老師除了直接指出錯誤外,還有針對性的提出問題,讓學生再讀評語的過程中認識自己的錯誤;對于性格內(nèi)向,心理承受力差的學生,老師則區(qū)別對待,評語則委婉而且?guī)в泄膭钚缘摹@蠋熓冀K堅持以學生為主體,用發(fā)展的眼光來評價每一位學生,充分調(diào)動學生的主動性和積極性,滿足不同層次的學生的成功欲望,讓他們對自己充滿信心,品嘗學習數(shù)學的樂趣。真正實現(xiàn)尊重學生個體差異,促進每個學生健康發(fā)展的教學理念。老師的做法讓我一下子豁然開朗,認識到數(shù)學評語的真正目的不是讓學生知道“我做得不錯,而是我會做得更好”。
二、針對不同孩子的學習特點寫評語
老師在批改作業(yè)時,不但留意學生解題正誤同時,更注意發(fā)現(xiàn)學生思維的盲點。針對不同的錯誤、習慣給予適時的精妙之語,給學生以點撥。在教師的溫馨的評語提示中,學生學會了反思自己的習題,學會客觀分析錯題的得失,也學會了改變自己的不良習慣,一天天 走上了發(fā)展的正軌。對作業(yè)正確率高的學生批語,老師的批語除了讓他們享受成功的樂趣,更重要的是激發(fā)他們的成就感,讓他們有“百尺竿頭,更進一步”;對于由于粗心而引起的錯誤,老師首先要肯定其長處,增強自信,再提出殷切的希望,改正缺點;學習習慣不好的學生,老師就借助評語不斷地給學生以暗示、引導,促使其養(yǎng)成良好的習慣。如:“作業(yè)首先是正確,其次才是速度”,“一個人的書寫如同一個人的臉面,一定要注意整潔”。這樣短短的幾句話,則能起到事半功倍的效果。曹老師的評語帶給學生的,是一份溫馨、冷靜、思索和激勵。
三、關(guān)注學習方法的指導
老師針對學習習慣、方法、能力、成績不同的學生,發(fā)揮評語的作用,引導學生回歸課堂,激發(fā)學生的學習興趣,使學生迸發(fā)出知識的火花,使學生體驗和享受學習的成功。有學生解題時因注意力也不集中出現(xiàn)的錯誤,老師就寫上“想一想,驗證一下,查一下題目計算順序正確嗎”等批語,讓學生找出錯誤原因,并訂正錯誤。對上課時經(jīng)常開小差,而影響學習的學生,老師是這樣寫道:“老師知道你的聰慧和心靈手巧,所以老師相信你一定會把數(shù)學學好。不懂的地方可以請教老師和同學,我們共同努力吧,好嗎!”老師能將作業(yè)的批改與學生的學習態(tài)度、學習方法相結(jié)合,帶有指導性的評語,使學生感到了老師對他的關(guān)心。從而讓他們都愉悅地參與到學習中去。
問題分析與方法改善學習心得體會2
本次學習《問題分析與解決》,共學習了2天,課程的主要內(nèi)容有:1、情景分析,2、原因分析,3、決策制定,4、計劃分析。通過對思維的轉(zhuǎn)變、改善行動、養(yǎng)成習慣,提升我們員工和隊伍的素質(zhì)和專業(yè)能力。培養(yǎng)我們?nèi)绾巍鞍l(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題、預見問題”的能力?!鞍l(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題、預見問題”是管理人員“綜合能力、領(lǐng)導力、決策力”的基礎(chǔ),通過對“什么是問題?這是誰的問題?問題是怎樣產(chǎn)生的?產(chǎn)生問題的根源是什么?”這一思維模式的訓練和面對問題應樹立正確的態(tài)度。通過對如何有效解決問題的“原則、對策、措施、技巧、方法”等系統(tǒng)的學習,達到快速提高學員“理論聯(lián)系實際、實事求是、解決實際問題”的能力,從而達到提升團隊綜合管理能力,提高工作能率。
通過本次學習,我學到了很多的知識,開闊了視野,發(fā)現(xiàn)了不足。付老師睿智、生動的講解,為我打開了思維的大門。問題并不可怕,可怕的是當你面對問題時,沒有面對問題的決心,及解決問題的方法。
在當今時代,知識是第一位的,思想是無限的,我們要轉(zhuǎn)換思維,改善行動,養(yǎng)成習慣。把思想轉(zhuǎn)變成行為,把行為養(yǎng)成習慣,行動不一定成功,不行動一定不成功。
這在我們的企業(yè)中更為重要,在工作中對我們的要求是行動,是思想的轉(zhuǎn)變,思維模式的轉(zhuǎn)變,從被動思維到主動思維。通過查找自身的不足,工作中存在的問題,分析與解決我們在日常工作中存在的缺點,不足;加強各部門間的溝通與協(xié)作,避免工作中存在的風險和不確定因素,把工作中的不安全因素和工作中的損失減到最低。通過思維模式的改變,工作的方式、方法的改變,更好的發(fā)揮個人的能力和作用。通過分析解決團隊中、工作中存在的問題,改變我們的行為模式和思維模式,加強團隊的凝聚力和向心力,加強協(xié)作,充分發(fā)揮我們員工的智慧和能力,強化我們的隊伍,促進企業(yè)的快速發(fā)展和保證我們企業(yè)的目標的實現(xiàn)。
問題分析與方法改善學習心得體會3
本期的課程培訓是《問題分析與方法改善》,主要是培訓我們的問題原因分類、問題產(chǎn)生的根源、解決問題的能力。這次培訓,加深了我對問題分析與方法的重視,也更深入認識到問題分析與方法在工作中的重要性。學會問題分析的技巧,養(yǎng)成問題分析的習慣,掌握一定的分析工具和方法,對工作的效率和質(zhì)量提升十分有幫助。
工具很重要。在培訓之余,我也翻閱了一些資料,從中學習到很多問題的分析方法、工具和一些理論思想。培訓中講到的問題分析工具——魚骨圖,在很多資料中都是有提到,這是一種非常有效的分析工具,簡潔明了。使用魚骨圖進行問題分析,很容易將問題的根源理順,然后逐一解決。如果不掌握問題分析的工具,那在考慮問題的時候,肯定是不能夠很好的把握到問題的根本,做出的處理措施也就不能很好的起效了。
方法要靈活。掌握工具和方法,也要靈活運用。問題的分析工具和方法有很多,但其實很多都是相通的,目標都是一致為解決問題服務(wù),只是中間環(huán)節(jié)側(cè)重點不一樣。何總提出的4C6W問題分析方法,就是根據(jù)我們實際工作情況而制定的具體分析方法。深入學習問題分析的工具和方法,了解每種分析工具和方法的優(yōu)缺點,結(jié)合實際問題分析場景,才能真正發(fā)揮工具和方法的效用,提升工作效率和質(zhì)量。
要主動解決問題。工作中要保持積極主動,遇到問題首先要端正態(tài)度,不能認為問題就是麻煩,不能推諉和扯皮,不能事后救火式、被動式的處理問題。我們要認識到,問題就是機會,能解決問題,就是個人能力價值的體現(xiàn)。公司需要我們發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,做一名問題的解決者,而不是問題的制造者。在問題傳達到自己這里是,首先應該想辦法去解決它,對問題存有逆反心理是要不得的。對待問題,我們都要有“book of stop here”的堅決,堅定的做一名問題解決者。
問題要管理。工作中,遇到的問題很多,但卻性質(zhì)不一樣,有輕重緩急之別。處理解決問題時,不能一直同仁,不能哪個問題容易解決先解決、哪個問題方便解決就先解決,而是準確分清楚問題的重要性和緊迫性,優(yōu)先解決緊急的重要的,其次是緊急的次要的,再次是不急的重要的,最后才是不緊急又不重要的。處理問題分輕重緩急,能夠使我們在有限的時間和精力條件下,妥善處理問題,獲得最優(yōu)的結(jié)果。
總之,在平常工作中,需要保持學習,提升問題分析的能力水平、擺正對待問題的態(tài)度。只有養(yǎng)成問題的分析習慣,掌握問題分析的方法和工具,端正對待問題的態(tài)度,才能提升自己的工作效率和工作質(zhì)量。
第二篇:《問題分析與方法改善》學習心得體會
《問題分析與方法改善》學習心得體會
本期的課程培訓是《問題分析與方法改善》,主要是培訓我們的問題原因分類、問題產(chǎn)生的根源、解決問題的能力。這次培訓,加深了我對問題分析與方法的重視,也更深入認識到問題分析與方法在工作中的重要性。學會問題分析的技巧,養(yǎng)成問題分析的習慣,掌握一定的分析工具和方法,對工作的效率和質(zhì)量提升十分有幫助。
工具很重要。在培訓之余,我也翻閱了一些資料,從中學習到很多問題的分析方法、工具和一些理論思想。培訓中講到的問題分析工具——魚骨圖,在很多資料中都是有提到,這是一種非常有效的分析工具,簡潔明了。使用魚骨圖進行問題分析,很容易將問題的根源理順,然后逐一解決。如果不掌握問題分析的工具,那在考慮問題的時候,肯定是不能夠很好的把握到問題的根本,做出的處理措施也就不能很好的起效了。
方法要靈活。掌握工具和方法,也要靈活運用。問題的分析工具和方法有很多,但其實很多都是相通的,目標都是一致為解決問題服務(wù),只是中間環(huán)節(jié)側(cè)重點不一樣。何總提出的4C6W問題分析方法,就是根據(jù)我們實際工作情況而制定的具體分析方法。深入學習問題分析的工具和方法,了解每種分析工具和方法的優(yōu)缺點,結(jié)合實際問題分析場景,才能真正發(fā)揮工具和方法的效用,提升工作效率和質(zhì)量。要主動解決問題。工作中要保持積極主動,遇到問題首先要端正態(tài)度,不能認為問題就是麻煩,不能推諉和扯皮,不能事后救火式、被動式的處理問題。我們要認識到,問題就是機會,能解決問題,就是個人能力價值的體現(xiàn)。公司需要我們發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,做一名問題的解決者,而不是問題的制造者。在問題傳達到自己這里是,首先應該想辦法去解決它,對問題存有逆反心理是要不得的。對待問題,我們都要有“book of stop here”的堅決,堅定的做一名問題解決者。
問題要管理。工作中,遇到的問題很多,但卻性質(zhì)不一樣,有輕重緩急之別。處理解決問題時,不能一直同仁,不能哪個問題容易解決先解決、哪個問題方便解決就先解決,而是準確分清楚問題的重要性和緊迫性,優(yōu)先解決緊急的重要的,其次是緊急的次要的,再次是不急的重要的,最后才是不緊急又不重要的。處理問題分輕重緩急,能夠使我們在有限的時間和精力條件下,妥善處理問題,獲得最優(yōu)的結(jié)果。
總之,在平常工作中,需要保持學習,提升問題分析的能力水平、擺正對待問題的態(tài)度。只有養(yǎng)成問題的分析習慣,掌握問題分析的方法和工具,端正對待問題的態(tài)度,才能提升自己的工作效率和工作質(zhì)量。
第三篇:學習《方法總比問題多》心得體會
學習《方法總比問題多》心得體會
學習《方法總比問題多》心得體會
讀了吳甘霖的《方法總比問題多》,受益非淺。該書從方法與“問題”的關(guān)系;如何克服無法面對問題的心理障礙;如何擁有解決問題的有效方法;如何把問題變成機會四個方面進行闡述。假如你擁有這四個方面的認知和智慧,你就會有一種全新的工作態(tài)度,帶著自動自發(fā)的精神去努力工作,而且你還會因為掌握方法而創(chuàng)造非凡的業(yè)績,并因此擁有越來越多的自信,不僅如此,你將從此不怕困難,而且還會將所遭遇的問題,變成你進一步成長和發(fā)展的機會。
在工作中一流的人找方法,末流的人找借口,找借口的員工是單位里最不受歡迎的人,找方法的員工,是單位里
最受歡迎的員工,找借口的人,是不會主動想辦法解決問題的,哪怕有現(xiàn)成的辦法擺在他面前,他也難以接受,這就是一流員工與末流員工的區(qū)別。
在現(xiàn)實中員工其實可以分為三種:一是具有敬業(yè)精神并能找方法的員工。他們擁有智慧并樂于奉獻智慧,這份智慧必然會給企業(yè)創(chuàng)造財富,毫無疑問,這類員工是最好的。二是敬業(yè)但缺乏方法的員工。他們能夠也只能奉獻汗水,這種員工單位需要,但他們自身不會有太大的發(fā)展。三是既不去找方法又不敬業(yè)的員工,他們什么也奉獻不了,所以最終的結(jié)局只能離開,假如你想獲得最大程度的發(fā)展,毫無疑問,你應該力爭做第一種員工。
主動找方法才能脫穎而出,主動找方法解決問題的人,總是社會的稀有資源。不管是國內(nèi)還是國外,只要有這樣的人出現(xiàn),他們就能像明星一樣閃耀,哪怕他沒有刻意去追求機會,機會也會主動找上門來,假如你通過找方法做了
一件乃至幾件讓人佩服的事,就能很快脫穎而出,并獲得更多的發(fā)展機會。在現(xiàn)實生活中問一問自己,工作多年是否解決了一個或幾個棘手的問題,給別人留下了深刻的印象?是否做了幾件業(yè)績突出的事情,讓領(lǐng)導和其他人十分欣賞。假如你還沒有,趕快努力吧。,一站在手,寫作無憂在我們這個時代,多的是“忙人”,他們每天在急急忙忙地上班,急急忙忙地說話,急急忙忙地做事,可到月底一盤算,卻發(fā)現(xiàn)自己并沒有做成幾件像樣的事情,他們往往一個“忙”字作為自己努力的漂亮外衣,卻沒有想到,這種忙,只能是“窮忙”,沒有給自己和單位帶效益,做一個凡事講方法的“忙人”吧,這樣的忙,才會有效率,有價值,做一個凡事講結(jié)果和功勞的人吧!這樣,你才會贏得最快速度的發(fā)展,并得到最大認可和回報。
“實在是沒辦法”、“一點辦法也沒有”這樣的話你是否熟悉?是否在你的身邊,經(jīng)常有這樣的聲音?當你向別人
提出某種要求時,得到這樣的回答,你是不是會覺得很失望?當你的上級給你下達某個任務(wù),或你的同事向你提出某個要求時,你是否也會這樣回答?當你這樣回答時,你是否能夠同樣體驗別人對你的失望?一句“沒辦法”,我們似乎為自己找到了不做的理由,但也是一句“沒辦法”,澆滅了很多創(chuàng)造之花,阻礙了我們前進的步伐。是真的沒辦法嗎?還是我們根本沒好好動腦筋想辦法?想辦法才會有辦理,想辦法是有辦法的前提。如果讓你的腦袋放假,即使天才遇到問題也會一籌莫展,人的智力提高是逐步的過程,只要能夠戰(zhàn)勝對困難的畏懼,并下決心去努力,你就能越來越多地找到解決問題的方法,并越來越智力超群,開動你的腦筋想辦法吧,別讓你的智力機器生銹!
第四篇:學習策略方法教學問題診斷與引導-心得體會
初中數(shù)學學習策略方法教學問題診斷與引導
? 數(shù)學作為一門基礎(chǔ)學科有其自身嚴密的邏輯體系,而構(gòu)成這個知識網(wǎng)絡(luò)體系的基本結(jié)構(gòu)點就是數(shù)學概念,數(shù)學定理即建構(gòu)在對概念正確把握的基礎(chǔ)上,同時也是知識網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中重要的支撐點和關(guān)節(jié)點。數(shù)學概念和定理的學習效果在一影響數(shù)學概念與定理學習的因素主要有如下幾個方面:一是學生原有的認知結(jié) 構(gòu)和認知能力; ? 二是學習、鞏固和運用數(shù)學概念、定理的過程;三是學生的學習策略。在這三個因素中,學生的學習策略很大程度上決定了數(shù)學概念和定理的學習過程和學習效果。定程度上將決定整個知識網(wǎng)絡(luò)體系建構(gòu)的成敗。? 學生在知識學習的過程中,策略性知識的學習要比陳述性知識的學習更為重要,策略性知識的學習能促進學生對陳述性知識的深入理解。因此,在進行數(shù)學概念和定理的教學過程中,教師應引導學生學會概念同化策略、理解記憶策略以及鞏固應用策略,這對學生學好、用好數(shù)學概念與定理將起到?jīng)Q定性的作用。?
一、概念同化策略
(一)策略概述數(shù)學概念的學習主要有兩種基本形式:概念形成和概念同化。概念的形成是指這樣的獲得方式:從大量具體例子出發(fā),從學生實際經(jīng)驗的肯定例證中,以歸納的方法概括出一類事物的本質(zhì)屬性的過程,即概念形成主要依靠對具體事物的觀察、抽象、概括獲得概念。而學生學習直接用定義形式陳述的概念時,能主動與其認知結(jié)構(gòu)中的有關(guān)概念相互聯(lián)系,互相作用,并領(lǐng)會新概念的本質(zhì)屬性,從而獲得概念,這種概念的獲得方式叫概念同化。?
二、理解記憶策略
(一)策略概述:數(shù)學學習的過程也是信息獲得、編碼、加工、儲存和提取的過程。如果學生對所學的知識沒有進行有效的編碼和儲存,那么獲得的信息就會很快消失。每個學生都希望有好的記憶力,能夠在需要時,既快又準地從記憶中提取信息。? 記憶策略是指在一定程度的自覺意識前提下進行的記憶過程。記憶策略被認為是有意識的、用以提高記憶效果而采取的方法,是各種有利于儲存和提取信息的方法、手段、技巧的總和,包括信息的儲存與提取策略。? 數(shù)學概念和定理的學習是數(shù)學推理的基礎(chǔ),概念和定理需要學生理解記憶,因此,學生學習和掌握理解記憶策略就顯得尤為重要。理解記憶概念和定理的策略有多種:意向記憶策略、感官協(xié)同記憶策略、聯(lián)想記憶策略、口訣記憶策略、建構(gòu)網(wǎng)絡(luò)策略和復述策略等。?
(三)策略導引有效記憶的基本方法是理解和復習,其他的一切方法都是由這兩個派生出來的。如果說意向記憶策略、感官協(xié)同策略、聯(lián)想記憶策略等主要側(cè)重于記得住,那么復述策略主要側(cè)重于讓學生記得牢。
1、引導學生處理好概念和定理復述的時間安排(1)及時復習。(2)分散復習。(3)重復復習。
2、引導學生掌握概念和定理復述的注意點
(1)注意克服記憶效應。(2)注意多形式復述。(3)引導學生抓住概念和定理中的關(guān)鍵字詞。
3、引導學生處理好
三、鞏固應用策略(一)策略概述“自我復述”和“協(xié)作復述”的綜合運用所謂的鞏固應用策略就是教師針對所講的內(nèi)容,引導學生進行相關(guān)的例、習題訓練,促進學生理解、鞏固和靈活運用所學的知識解決數(shù)學問題的過程。概念與定理的鞏固與應用是相輔相成、相互促進的。
從信息的收集、編碼、存儲、加工、處理和應用的角度來審視鞏固應用策略,是信息處理的高級階段,是知識、技能向解決問題能力轉(zhuǎn)化的關(guān)鍵環(huán)節(jié),教師應引導學生重視概念和定理的鞏固與應用。學生對鞏固應用策略的掌握,就策略學習的載體——訓練內(nèi)容而言,應具有針對性、量力性和典型性三個原則。總之,概念和定理的鞏固應用策略對學生的數(shù)學思維發(fā)展與解決問題能力的提升非常重要。
專題二:實踐與探索學習策略《課程標準》將數(shù)學分成四個領(lǐng)域:數(shù)與代數(shù)、空間與圖形、統(tǒng)計與概率、實踐與綜合。實踐與綜合有著自身的特點:(1)就學習內(nèi)容而言:強調(diào)數(shù)學知識的整體性和應用性;注意數(shù)學的現(xiàn)實背景和與其他學科的聯(lián)系。(2)就學習目標而言:較少關(guān)注最終獲得的具體結(jié)果,強調(diào)學生的實踐與探索過程及學生的情感體驗。(3)就學習方式而言:更關(guān)注基于學生獨立思考后的合作交流。
在進行數(shù)學實踐與探索時,教師要引導學生關(guān)注:(1)在教學探究時,要引導學生學會數(shù)學猜想;(2)在專題探究時,要激發(fā)學生的發(fā)散思維,讓學生學會變式與拓展;(3)在分析解決具體問題時,要重視化歸思想方法的運用;(4)關(guān)注學生的互動生成、協(xié)作交流,培養(yǎng)學生的數(shù)學交流能力; ?(5)關(guān)注學生在實踐探索過程中的情感體驗,引導學生克服消極情緒,體驗探究過程中的成功喜悅。在實踐與探索學習策略的教學中,教師應加強對學生進行猜想策略、變式策略、化歸策略、協(xié)作交流策略以及情緒管理策略的滲透于引導 ?
一、猜想策略
二、變式策略
三、化歸策略
四、協(xié)作交流策略
五、情緒管理策略
?
(一)策略概述數(shù)學猜想是根據(jù)已經(jīng)存在的數(shù)學知識和數(shù)學事實,對未知量及其關(guān)系作出的似真判斷,具有科學假說性。任何數(shù)學定理或結(jié)論的形成都是從模糊到確立,也就是從猜想到結(jié)論。猜想既有邏輯的成分,又含有非邏輯的成分,因此,它具有科學性的同時也有很大程度的假定性,我們需要推理或論證才能最終確立這樣的猜想是否正確,而這樣的推理和論證過程則是一種創(chuàng)造性的思維活動,是科學發(fā)現(xiàn)的一種重要手段。猜想具有科學性、假定性和創(chuàng)新性三個基本特征。猜想作為一種科學思維形式和數(shù)學研究方法,是數(shù)學發(fā)展的重要途徑。對于一些數(shù)學理論的證明都具有非凡的意義。猜想是思維能力的范疇,是義務(wù)教育的培養(yǎng)目標之一。數(shù)學猜想大致可分為以下幾種策略:歸納性猜想策略、類比性猜想策略、探索性猜想策略、仿造性猜想策略、審美性猜想策略等。
3、引導學生探索性猜想探索性猜想策略是指運用嘗試探索法,依據(jù)已有知識和經(jīng)驗,對研究的對象或問題作出逼近結(jié)論的方向性或局部性的猜想。探索性猜想是一種需要按照探索分析的深入程度加以修改而逐步增強其可靠性或合理性的猜測。改進猜測、增強其可靠性的主要方法是探索性演繹法。其思維大致模式是:猜想——修正——猜想。
5、引導學生審美性猜想 ? 審美性猜想策略是指運用數(shù)學美的思想——簡單性、對稱性、相似性、和諧性、奇異性等,對研究的對象或問題,結(jié)合已有知識與經(jīng)驗所作出的直覺性猜想。在實踐與探究中碰到很多問題用其他方法解決不了,只要你細心觀察,會發(fā)現(xiàn)它們的某些部分特征,用審美的眼光去猜想最后的結(jié)論并加以論證。審美性猜想的思維模式是:觀察——審美——猜想 ?
二、變式策略
(一)策略概述變式策略是一種很實用的學習策略,是指變更對象的非本質(zhì)屬性的表現(xiàn)形式,變更觀察事物的角度或方法,以突出對象的本質(zhì)屬性,突出那些隱藏的本質(zhì)要素,從而有效地解決問題的學習方法。? 變式的實質(zhì)就是事物的肯定例證在無關(guān)特征方面的變化。變式學習策略的理論依據(jù)是信息的提取策略。? 變式學習策略是一種常用的、有效的學習策略。變式策略的應用能讓學生體驗到學習的興趣,增強學習數(shù)學的信心。一旦變式意識形成,學生就會自覺探究新的問題,就會促進學生自主學習。變式學習策略的應用較為廣泛。變式訓練本身就具有開放性,因而更適合開放性問題的探索與思考。?
三、化歸策略
(一)策略概述
? “化歸”是轉(zhuǎn)化和歸結(jié)的簡稱,是數(shù)學家們十分典型的思維特點?!八麄儾皇菍栴}實行正面的攻擊,而是不斷地將它變形,直至將它轉(zhuǎn)化成能夠解決的問題?!被瘹w策略是數(shù)學解決問題的一般方法,其基本思想是:在解決數(shù)學問題時,常常將待解決的問題A通過某種轉(zhuǎn)化手段,歸結(jié)為另一個問題B,而問題B是相對較容易解決或已有固定解決模式的問題,且通過對問題B的解決可得到原問題A的解答。? 化歸策略的實施應遵循的原則:
?(1)目標簡單化原則。(2)和諧統(tǒng)一性原則。(3)標準形式化原則。(4)低層次化原則。
? 化歸策略常見的基本形式有:數(shù)與數(shù)之間的轉(zhuǎn)化;形與形之間的轉(zhuǎn)化;數(shù)與形之間的轉(zhuǎn)化;實際問題與數(shù)學模型之間的轉(zhuǎn)化?;瘹w策略的主要特點是它的靈活性和多樣性。?
四、協(xié)作交流策略是通過小組或團隊的形式組織學生進行協(xié)作交流的一種策略。
? 有利于發(fā)展學生個體的思維能力,增強學生個體之間的溝通能力以及對學生個體之間差異的包容能力。? 是顯現(xiàn)學生主體作用的重要方式之一,“協(xié)作學習”應得到普遍關(guān)注
?
五、情緒管理策略
(一)策略概述數(shù)學學習作為一種特殊的社會實踐活動,情緒在其中起著重要作用。情緒管理策略是指學生在達成學習目標的過程中主動地對影響學習效果的情緒因素進行的有效的調(diào)節(jié)與控制的謀劃。數(shù)學學習作為一種特殊的社會實踐活動,情緒在其中起著重要作用.教師在實踐與探索過程中,通過適當控制強化和模仿過程,消除或糾正學生的不良的情緒和行為,從而促使學生對情緒進行有效的管理。? ?
第五篇:城市交通問題分析及改善策略
城市交通問題分析及改善策略
摘要: 城市交通與水資源、環(huán)境一直是困擾我國城市發(fā)展的三大問題,隨 著城市化的加速發(fā)展,城市交通問題也顯得越來越突出。我國城市發(fā)展迅猛,大城市、巨型城市快速涌現(xiàn)。在大城市中,交通堵塞司空見慣,部分城市在上、下班高峰期間,在部分地段,城市交通近于癱瘓。針對以上現(xiàn)象,本文對城市交通問題作出進一步分析并提出相關(guān)改善措施。
關(guān)鍵詞:城市擁堵交通結(jié)構(gòu)規(guī)劃
引言
隨著社會生產(chǎn)力的發(fā)展,科技的提高,人口的增多,社會的進步,我們僅僅從城市的定義來看,城市儼然已經(jīng)成為了一個龐大而又錯綜復雜的系統(tǒng),然而城市的交通問題成為了不容小覷的麻煩。
世界上很多城市存在著交通問題。對此,發(fā)達國家嘗試了多種措施解決交通擁擠問題,如利用公共交通的方式代替私人汽車的使用、擴展或延長道路、限制私人汽車進入中心城區(qū)的時間等。同發(fā)達國家相比,發(fā)展中國家城市交通擁擠問題更為嚴重,迅速的人口增長和城市化、交通基礎(chǔ)設(shè)施的相對落后成為發(fā)展中國家城市交通堵塞的主要原因。
我國城市發(fā)展迅猛,大城市、巨型城市快速涌現(xiàn)。在大城市中,交通堵塞司空見慣,部分城市在上、下班高峰期間,在部分地段,城市交通近于癱瘓,此問題受到了學者和新聞媒體的廣泛關(guān)注。城市交通系統(tǒng)是城市的社會、經(jīng)濟和物質(zhì)結(jié)構(gòu)的基本組成部分。城市交通系統(tǒng)把分散在城市各處的生產(chǎn)和生活活動連接起來,在組織生產(chǎn)安排活動提高城市客貨流的有效運轉(zhuǎn)及促進城市經(jīng)濟社會發(fā)展方面起著十分重要的作用。
一、城市交通問題的原因
1、道路容量嚴重不足
長期以來,我國城市人均道路面積一直處于低水平狀態(tài)。首先,我國目前大城市的人均道路面積尚不及發(fā)達國家的1/3。其次,我國大城市正處在從中心區(qū)向郊區(qū)化擴散過程中,近幾年城市道路建設(shè)的增加,主要分布在新開發(fā)的市區(qū)和郊區(qū),相對來講,中心區(qū)的道路面積率反而略有下降。再次,城市房地產(chǎn)開發(fā)集中于市中心地區(qū),產(chǎn)生了過量的交通,造成道路超負荷運載。此外,我國城市中
占用道路和人行道問題一直得不到有效解決,城市新增的道路面積,往往很快就被各種攤商、集貿(mào)市場和停車場相繼侵占,使本來就嚴重短缺的道路面積更加緊張。
2、汽車增長速度過快
最近幾年是大城市機動車增長速度最快的年份,轎車、客車、面包車以至于摩托車增幅年平均在15%以上。
3、交通管理技術(shù)水平低下
由于歷史和認識方面的原因,我國大城市中交通控制管理和交通安全管理的現(xiàn)代化設(shè)施很少。就北京與東京比較,兩市都有一個交通管制中心,但北京交通控制中心控制的交叉口數(shù)只有東京的3%,人行天橋是東京的4.8%,地下人行道只是東京的5%,每公里交通標志只有東京的15%。北京在全國城市中交通管理設(shè)施算是最好的,其它城市更可見一斑。由于設(shè)施明顯不足,管理疏漏不少,交通事故率居高不下。北京近年來的交通事故死亡人數(shù)一直在每年500人左右, 萬車交通事故死亡率約6人, 而日本東京為1.9人, 美國和澳大利亞為2.6人,英國為2.7 人(均為1985年數(shù))。從停車場看,大城市中特別是中心區(qū)嚴重短缺停車設(shè)施,車輛大都停在道路和人行道上,加劇了擁擠堵塞和事故發(fā)生。此外,國際上正在研究并開始使用的信息化、智能化管理系統(tǒng),在我國基本上還是空白。
4.公共交通日趨萎縮
80年代中期開始,大城市的公共汽車交通(含無軌電車)相繼萎縮,從運營效率到經(jīng)營管理,從服務(wù)水平到經(jīng)濟效益,出現(xiàn)了全面的衰退。公共汽車交通的萎縮,加速了自行車的極度膨脹,反過來又影響城市交通擁擠的波及范圍。至今,我國大城市公共交通幾乎還全靠公共汽車一種方式,只有北京、上海、天津建有67公里的地鐵線路,尚未形成以軌道交通為骨干的綜合運輸客運體系。出租汽車和小公共汽車容納量有限,因此,一旦單一的公共汽車受到?jīng)_擊,被轉(zhuǎn)移出來的乘客便要尋找出路,最有吸引力的便是自行車。結(jié)果,使原本已經(jīng)超量的自行車更趨于飽和,近年來,全國大城市自行車每戶擁有量一直保持在2輛左右,城市近一半人靠自行車解決出行問題。
5.缺乏整體的交通發(fā)展戰(zhàn)略
當前出現(xiàn)的城市交通問題中,其中一個重要原因是,缺乏科學的整體交通戰(zhàn)
略和規(guī)劃,治理工作往往顧此失彼。有一些大城市熱衷于建設(shè)高標準的大型交通工程,出現(xiàn)了許多立交橋、高架路和城市環(huán)路,以為只有高標準的大型交通工程,才能一勞永逸地解決交通問題,實際上這種辦法只能緩和暫時矛盾,擁擠問題不但沒有解決,甚至誘發(fā)聚集更多的交通量,引起結(jié)構(gòu)性的“負效應”于應付,導致了公共交通的萎縮。因此,我們在整體的交通發(fā)展戰(zhàn)略上,一定要有一個超前的、合理的、適合實際情況的規(guī)劃。
以上五個問題,反映了我國當前大城市交通的基本特點,概括起來是車多路少,現(xiàn)狀道路已無多大潛力;車速下降,交通阻塞的趨勢在逐漸惡化;公共交通發(fā)展步履艱難,汽車和摩托車增長勢頭強盛,給城市交通帶來新的更高的質(zhì)量要求。這些交通問題,又集中表現(xiàn)在大城市過度密集的市中心地區(qū),而其深層原因,則是城市交通發(fā)展的目標和方向尚不明確,其相應的政策措施也不得力。
二、城市交通問題的對策
根據(jù)上面介紹的大城市交通問題,我們提出以下幾個方面的對策。
1.增加路網(wǎng)密度,提高交通建設(shè)決策水平
我國城市交通基礎(chǔ)設(shè)施“欠賬”過多,道路現(xiàn)狀水平很低,功能混亂,已無法滿足經(jīng)濟高速增長帶來的交通需求,因此,在科學規(guī)劃指導下,加快城市主、次干道和快速路建設(shè),合理安排立交橋、人行過街設(shè)施、停車場和自行車道建設(shè)。在舊城改造中,應盡量不建占地過大的大型立交橋和拆遷過量的高架路,要加強路口渠化,打通堵頭和改造“瓶頸”地段,提高支路利用率,改善道路功能結(jié)構(gòu)。提倡機動車與非機動車分路行駛,有條件的地區(qū),可以改變現(xiàn)有“三塊板”的道路斷面布置,建設(shè)非機動車專用道路,完善系統(tǒng)建設(shè),注意節(jié)省用地,反對盲目追求高標準,才能節(jié)約交通總成本,提高交通建設(shè)總效益
2.合理調(diào)控交通需求,挖掘城市道路交通系統(tǒng)運用潛力
要制定和完善城市整體規(guī)劃和城市交通規(guī)劃,通過土地利用結(jié)構(gòu)和土地開發(fā)強度的合理化,使城市區(qū)域之間發(fā)生與吸引的交通總量和交通流分布強度相對均衡,并將無效交通量和過度密集的交通集散量減少到最低限度。同時,要準確把握城市交通需求應變化趨勢,超前制定符合城市實際的“車輛擁有”和“車輛使用”政策,合理調(diào)控城市交通量,優(yōu)化城市交通結(jié)構(gòu),要優(yōu)化發(fā)展公共交通,使其能夠以快速便捷的服務(wù)吸引更多市民選擇大容量的公共交通方式;要合理確定城市
出租車的擁有量,使之與城市規(guī)模與社會經(jīng)濟發(fā)展水平相適應,要正確引導私家車的發(fā)展。
3.疏解大城市中心區(qū)人口,調(diào)整城市土地使用功能
城市人口密度過密必須疏解,這是解決城市交通問題的一項“釜底抽薪”的辦法,也是改善城市環(huán)境、保持城市可持續(xù)發(fā)展的根本措施。由于大城市交通矛盾集中在城市中心區(qū),首先要利用土地級差效應,把市中心區(qū)的工廠、倉庫以及不適宜市中心功能的用地,遷到城市外圍地區(qū),適當分散城市的活動,從交通總量上尋找新的平衡。改造中心區(qū)必須符合城市總體規(guī)劃的要求,要有助于城市交通的發(fā)展,還要為城市發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)、提高經(jīng)濟效益創(chuàng)造有利條件,不能因為單純追求土地效益而超量增加建筑面積和人口密度,加劇交通惡性循環(huán)。
4.加強靜態(tài)交通建設(shè),著力解決好停車難問題
靜態(tài)交通是整個交通運行系統(tǒng)中的一個重要環(huán)節(jié),是一個中轉(zhuǎn)站,靜態(tài)交通的好壞直接影響和制約著整個交通秩序可持續(xù)發(fā)展。具體而言,一是要全面加強停車場等靜態(tài)交通設(shè)施的規(guī)劃和建設(shè)。停車場的規(guī)劃、建設(shè)屬于社會公共事業(yè),解決“停車難”問題是一項政府工程,同時停車場的規(guī)劃、建設(shè)和管理涉及多個職能部門。因此,停車場問題必須由政府領(lǐng)導牽頭,組織公安、規(guī)劃、建設(shè)、城管、財政、物價、稅務(wù)等部門,共同實施,協(xié)調(diào)解決。要依據(jù)城市建設(shè)及交通安全等有關(guān)法律法規(guī),制定適應城市停車場規(guī)劃、建設(shè)、管理辦法,堅持“配建停車場為主,路外公共停車為輔,路內(nèi)停車為補充”的發(fā)展思想,從政策上予以傾斜、扶植和保證停車場等靜態(tài)交通設(shè)施的規(guī)劃、建設(shè)。三是全面清理并嚴格控制占道機動車臨時停車場。要按照有關(guān)標準和要求,對市區(qū)現(xiàn)有占道機動車臨時停車場進行全面清理整頓和優(yōu)化調(diào)整,嚴格控制審批新的路段,并定期進行動態(tài)評估,確保設(shè)置符合規(guī)范要求。
5.加強交通安全宣傳教育,提高廣大市民的交通文明素質(zhì)
要建立交通安全和交通法規(guī)宣傳教育的長效機制。首先,要將交通安全和法規(guī)教育作為中小學生的必修課,真正做到交通安全宣傳教育從“小”抓起。其次,嚴把新駕駛員培訓、考試關(guān),要通過應用先進的技術(shù)和設(shè)備、考官定期輪換異地監(jiān)考以及嚴厲懲處駕駛員考試中的舞弊和弄虛作假行為等等,來提高培訓質(zhì)量,提高新駕駛員的整體素質(zhì)。努力探索新形勢下,駕駛員日常教育管理的新辦法、新措施,逐步建立起“社區(qū)為主牽頭組織、公安警察指導督促,各有關(guān)部門積極支持、配合”的新機制。第三,要多層次、多渠道、大張旗鼓地加強社會面上的交通安全、交通法規(guī)的宣傳教育,提高社會公眾參與城市交通的主體意識和實際能力,把闖紅燈和亂穿馬路等交通違法行為等同為隨地吐痰和亂仍紙屑這樣的不文明行為加以宣傳教育,使廣大市民樹立良好的交通文明意識、交通法意識、交通安全意識以及交通道德意識。第四,要科學調(diào)整交通安全宣傳教育工作思路,大力開展創(chuàng)建“交通文明社區(qū)、交通文明村”等活動,構(gòu)筑多方位、多層次、全民化、主體性的交通安全宣傳教育網(wǎng)絡(luò),真正實現(xiàn)交通安全宣傳教育工作“進社區(qū)、進企業(yè)、進學校、進農(nóng)村、進家庭”。要突出抓住“三大群體”,即:流動人口、車輛駕駛?cè)撕椭行W生。針對“三大群體”的特點,強化媒體和社會面宣傳,選擇典型交通違法行為和交通事故案例,采取公開曝光、當事人以身說法等形式,開展警示教育,譴責不文明交通行為,營造嚴管氛圍,提高全民交通法制和安全意識。
結(jié)語
總之,城市交通問題是城市發(fā)展史上的一個重大課題,城市交通問題的解決對促進城市的可持續(xù)發(fā)展具有重要作用。在我國城市化與機動化快速發(fā)展的今天,要立足于我國交通的現(xiàn)狀,研究制定出既符合城市交通發(fā)展規(guī)律,又符合國情的完整的城市交通發(fā)展政策體系。
參考文獻:
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