凱迪拉克公司財務(wù)風(fēng)險與防范的研究

開題報告

1.畢業(yè)論文題目背景、研究意義及國內(nèi)外相關(guān)研究情況

（1）研究背景

在經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展的今天，汽車銷量得到了大幅度增加，汽車產(chǎn)業(yè)也迅猛發(fā)展，如今己經(jīng)成為我國國民經(jīng)濟(jì)的中堅力量。就在剛剛過去的2015年，也是我國十二五收官之年，這一年汽車行業(yè)不僅經(jīng)歷了復(fù)雜多變的國際形勢，還面臨著國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型以及“新常態(tài)”的經(jīng)濟(jì)形勢。但是，汽車行業(yè)并沒有被這種局勢所嚇倒而是實事求是，積極適應(yīng)經(jīng)濟(jì)的新常態(tài)，從容應(yīng)對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的改革，在此基礎(chǔ)上穩(wěn)中求進(jìn)，在2015年取得了良好的經(jīng)營業(yè)績。根據(jù)我國汽車協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2015年我國的汽車銷售總量創(chuàng)下了全球歷史新高的記錄，總數(shù)量超過2450萬輛。

作為我國經(jīng)濟(jì)支柱型產(chǎn)業(yè)，汽車行業(yè)也進(jìn)一步地拉動了我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。鑒于汽車行業(yè)科技含量高、生產(chǎn)規(guī)模大等特點，他的發(fā)展和壯大直接促進(jìn)以及帶動我國經(jīng)濟(jì)的多方面發(fā)展。其中，最直接的就是增加就業(yè)崗位，擴(kuò)大國家稅收收入，增強(qiáng)國民收入，同時，汽車產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)也給能源企業(yè)、運輸公司、外貿(mào)企業(yè)等帶來了業(yè)務(wù)和收入。

但是，隨著這幾年我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型以及對環(huán)境的高度重視，使汽車行業(yè)面臨著前所未有的危機(jī)。所以，我們應(yīng)該將對汽車行業(yè)進(jìn)行財務(wù)風(fēng)險分析提上日程，早日發(fā)現(xiàn)汽車行業(yè)在近幾年發(fā)展中所面臨的問題。

（2）研究意義

通過對企業(yè)盈利能力的分析，幫助企業(yè)對財務(wù)數(shù)據(jù)上的企業(yè)收入和利潤分析，量化企業(yè)短期內(nèi)的盈利能力的高低，并且通過發(fā)展趨勢，重點關(guān)注企業(yè)長期的盈利

質(zhì)量，對企業(yè)盈利能力的穩(wěn)定性、成長性以及持續(xù)性進(jìn)行重點描述，從而得出企業(yè)在長期的盈利能力的情況，對企業(yè)以及社會的穩(wěn)定產(chǎn)生了絕大的幫助。另一方面，盈利能力是企業(yè)外部和內(nèi)部利益關(guān)注的方面，通過對其的分析對公司的保證具有重要的意義。因此研究本選題具有重要的實踐意義：首先，本文首先對我國格力電器的盈利能力進(jìn)行整體分析，得出了格力電器的發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢、盈利現(xiàn)狀以及可能的影響因素。并且根據(jù)這些信息發(fā)現(xiàn)格力電器經(jīng)營中的問題，進(jìn)而制定出更可行的格力電器運營政策。可以為其他企業(yè)盈利能力管理提供參考與借鑒。

（3）國內(nèi)外相關(guān)研究情況

Jan

Horne和Wachowicz（2016）擴(kuò)大了財務(wù)風(fēng)險的范圍，他們認(rèn)為財務(wù)風(fēng)險不僅包括現(xiàn)實中己經(jīng)存在的風(fēng)險，還包括潛在的風(fēng)險，例如公司到期可能無法償還借款的風(fēng)險。這種潛在的風(fēng)險一旦發(fā)生也會對企業(yè)的財務(wù)造成巨大的影響。

Marjorie（2015）重新選擇了預(yù)測企業(yè)財務(wù)風(fēng)險的指標(biāo)，提高了財務(wù)風(fēng)險評估的準(zhǔn)確性。其中，他將財務(wù)風(fēng)險評估模型中的利潤表、資產(chǎn)負(fù)債表等指標(biāo)進(jìn)行了重新選取，改變了原有的選擇方式。

Po-Chang

Lin,Ping-Chen（2015）將財務(wù)指標(biāo)根據(jù)其影響程度賦予了不同的比重，并通過進(jìn)化算法來確定關(guān)鍵的財務(wù)比率，更精確的預(yù)測出企業(yè)的財務(wù)風(fēng)險。

張解元(2016)提出企業(yè)財務(wù)風(fēng)險是由于企業(yè)在規(guī)劃籌資結(jié)構(gòu)時就不夠合理，造成資金使用成本過高以至于無法與企業(yè)的盈利能力相匹配，所以才導(dǎo)致企業(yè)資金短缺，財務(wù)風(fēng)險加大。

陳文俊(2015)提到不僅可以利用定性分析和定量計算的方法來判斷財務(wù)風(fēng)險的大小，還可以利用風(fēng)險矩陣的方法來判斷財務(wù)風(fēng)險的結(jié)構(gòu)和性質(zhì)。

裴衛(wèi)民（2016）對財務(wù)風(fēng)險進(jìn)行了分類，根據(jù)財務(wù)活動的不同將其分為籌資風(fēng)險、投資風(fēng)險、資金回收風(fēng)險和收益分配風(fēng)險。并認(rèn)為不同類別的企業(yè)所面臨的這四種風(fēng)險的權(quán)重也不盡相同，企業(yè)的風(fēng)險管理也要從實際出發(fā)，要針對不同的情況采取相應(yīng)的措施，不能夠一概而論。

舒凱（2016）將己有的財務(wù)風(fēng)險測量方法進(jìn)行了比較，通過對資本資產(chǎn)定價模型和風(fēng)險價值測度模型等方法進(jìn)行研究之后，他指出將風(fēng)險價值測度模型用于波動

性較大的資產(chǎn)上具有比其他方法更好的效果。

劉瓊(2016)根據(jù)企業(yè)所處的外部環(huán)境和內(nèi)部管理水平對企業(yè)財務(wù)風(fēng)險產(chǎn)生的原因進(jìn)一步的分析得出，提高企業(yè)風(fēng)險防范能力主要有兩個方面，一是從企業(yè)的實際情況出發(fā)構(gòu)建適合自己的內(nèi)控體系，在此基礎(chǔ)上要對企業(yè)的財務(wù)風(fēng)險預(yù)警系統(tǒng)進(jìn)行完善。

陳才(2016)

認(rèn)為增強(qiáng)企業(yè)財務(wù)風(fēng)險防范能力不僅僅要從企業(yè)的籌資、投資、營運等方面進(jìn)行把控，有必要將企業(yè)未來的發(fā)展目標(biāo)和具體的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的具體情況結(jié)合起來，制定出實踐與理論相結(jié)合的財務(wù)管理模式，并由此，既使企業(yè)提高收益又規(guī)避了相應(yīng)的風(fēng)險。

通過以上對國內(nèi)外文獻(xiàn)的列舉和表述，國外學(xué)者首先對財務(wù)風(fēng)險進(jìn)行了研究，而且通過這么多年的研究他們的理論也走在了世界的前端。相比較而言，國內(nèi)對財務(wù)風(fēng)險的研究開始較晚，但后起之秀力量不容小覷，這幾年隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，企業(yè)的不斷壯大，市場的不停完善，我們國家的理論研究也終將趨于成熟。

同時，雖然國外的理論基礎(chǔ)較為先進(jìn)，但由于我國特殊的國情，所以不能夠照搬國外的全部理論。應(yīng)該結(jié)合自身的特點，求同存異，在我國這片社會主義土壤下摸索出一套屬于我國特有的財務(wù)風(fēng)險理論來。

最后，根據(jù)對國內(nèi)外理論的總結(jié)出可以得出，財務(wù)風(fēng)險的理論也不是完全通用的，不同國家、不同行業(yè)、不同地區(qū)面對不同的形勢，都應(yīng)該采取不同的措施來應(yīng)對企業(yè)可能發(fā)生的財務(wù)風(fēng)險。所以，本文將結(jié)合國內(nèi)外財務(wù)風(fēng)險的研究近況，因地制宜，理論聯(lián)系實際，將它運用到汽車行業(yè)中去，實現(xiàn)對企業(yè)財務(wù)風(fēng)險的控制。

２.本課題研究的主要內(nèi)容和擬采用的研究方案、研究方法或措施、步驟及進(jìn)度安排

（1）研究的主要內(nèi)容

本文首先分析財務(wù)風(fēng)險控制的相關(guān)理論。闡述了財務(wù)風(fēng)險控制的有關(guān)理論，對凱迪拉克公司財務(wù)風(fēng)險現(xiàn)狀以及原因分析;先是對凱迪拉克公司進(jìn)行簡單介紹，然后對企業(yè)的財務(wù)狀況和財務(wù)風(fēng)險進(jìn)行詳細(xì)的分析。然后對凱迪拉克公司財務(wù)風(fēng)險控制現(xiàn)狀及成因分析。結(jié)合凱迪拉克公司的具體情況分析財務(wù)風(fēng)險控制的現(xiàn)狀，并分析影響這些現(xiàn)狀的原因。并對凱迪拉克公司財務(wù)風(fēng)險控制改進(jìn)建議。結(jié)合造成財務(wù)風(fēng)

險控制的具體原因，給出改進(jìn)建議意見。

（2）擬采用的研究方案、研究方法或措施、步驟

文獻(xiàn)資料法：查閱的文獻(xiàn)資料，收集有關(guān)資料凱迪拉克財務(wù)的現(xiàn)狀。

分析法：對收集的資料進(jìn)行整合分析卡迪拉克財務(wù)風(fēng)險存在的問題。

總結(jié)歸納法：根據(jù)論文的整體資料，提出凱迪拉克財務(wù)風(fēng)險防范存在問題對應(yīng)的對策。

（3）進(jìn)度安排

2018年11月25日前：師生見面、確定論文選題；

2018年11月26日—2018年12月05日：下達(dá)畢業(yè)論文任務(wù)書；

2018年12月06日—2018年12月25日：文獻(xiàn)資料查閱，提交開題報告；

2018年12月26日—2019年03月31日：畢業(yè)論文初稿撰寫，畢業(yè)論文中期檢查；

2019年04月01日—2016年09月10日：畢業(yè)論文修改、定稿；

2019年05月11日—2016年09月01日：畢業(yè)論文重復(fù)率檢測，畢業(yè)生答辯資格審核；

20196年06月04日：畢業(yè)論文答辯；

2019年06月05日—2016年06月10日：成績評定及優(yōu)秀論文評選，根據(jù)答辯意見修改畢業(yè)論文，形成終稿，完善相關(guān)資料、存檔。

3.本課題的重點、難點，預(yù)期成果和成果形式

課題的重點：對凱迪拉克公司財務(wù)風(fēng)險現(xiàn)狀以及原因分析;先是對凱迪拉克公司進(jìn)行簡單介紹，然后對企業(yè)的財務(wù)狀況和財務(wù)風(fēng)險進(jìn)行詳細(xì)的分析。然后對凱迪拉克公司財務(wù)風(fēng)險控制現(xiàn)狀及成因分析。

研究難點：結(jié)合凱迪拉克公司的具體情況分析財務(wù)風(fēng)險控制的現(xiàn)狀，并分析影響這些現(xiàn)狀的原因。并對凱迪拉克公司財務(wù)風(fēng)險控制改進(jìn)建議。結(jié)合造成財務(wù)風(fēng)險控制的具體原因，給出改進(jìn)建議意見。

預(yù)期成果和成果形式：形成“凱迪拉克公司財務(wù)風(fēng)險與防范的研究”的論文。

4.指導(dǎo)教師意見（對課題的深度、廣度及工作量的意見）

指導(dǎo)教師：

****年**月**日

5.所在院（系部）審查意見

院（系部）主管領(lǐng)導(dǎo)：

****年**月**日