第一篇：現(xiàn)階段燃氣鍋爐排放標(biāo)準概述

現(xiàn)階段燃氣鍋爐排放標(biāo)準概述

作者：暖特加鍋爐小編

暖特加鍋爐小編了解到，自從2006年環(huán)境保護部發(fā)布《鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準》后，燃氣鍋爐排放標(biāo)準日益嚴格。新建鍋爐將必須按照標(biāo)準進行建造，已建造的燃氣鍋爐將對廢氣排放系統(tǒng)進行改造，使其符合國家新鍋爐標(biāo)準。

新燃氣鍋爐排放標(biāo)準分年限規(guī)定了改造燃氣鍋爐中煙氣中煙塵、二氧化硫和氮氧化物的排放限值。鍋爐企業(yè)必須根據(jù)具體時限對鍋爐的排放系統(tǒng)進行改造。高污染鍋爐應(yīng)逐步拆除或進行天然氣改造。二氧化硫的排放量將降低到400毫克/立方米。新建鍋爐安裝凈化裝置后，煙塵初始排放濃度即鍋爐煙塵排放濃度將有明顯改善。

截至到2011 年，我國有各種運行鍋爐62.03 萬臺，總功率達到351.29 萬，其中燃煤工業(yè)鍋爐約52.7 萬臺，占總量的85%左右，是我國工業(yè)鍋爐改造的重中之重?！笆濉币?guī)劃啟動總量控制規(guī)劃、聯(lián)防聯(lián)控規(guī)劃等相關(guān)的改造鍋爐的規(guī)劃對標(biāo)準進行落實。

鍋爐排放的煙塵，氮氧化物，二氧化硫等污染物的監(jiān)控暫時采用《空氣與廢氣監(jiān)測分析方法》進行。直到相關(guān)新燃氣鑄鐵鍋爐排放標(biāo)準出臺。

第二篇：噪聲排放標(biāo)準

噪聲排放管理規(guī)定

目的

為了對環(huán)境噪聲進行有效的控制，保證員有良好工生產(chǎn)環(huán)境，社區(qū)居民有良好的生活環(huán)境，特制定本規(guī)定；同時通過對噪聲源的控制，并使噪聲排放符合國家、地方的相關(guān)規(guī)定。

2、范圍

本規(guī)定適用于本公司內(nèi)部產(chǎn)生的噪聲對社區(qū)環(huán)境和員工作業(yè)環(huán)境影響的控制。

3、執(zhí)行標(biāo)準

本公司的噪聲排放按照《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準》（GB 12348－1990）中的三級標(biāo)準執(zhí)行。

4、職責(zé)

4.1 各部門負責(zé)對本部門噪聲源的控制管理，對產(chǎn)生噪聲的機械設(shè)備的維護保養(yǎng)。4.2 行政辦負責(zé)噪聲監(jiān)測的對外聯(lián)絡(luò)。

5、作業(yè)內(nèi)容 5.1 控制對象和要求：

5.1.1公司施加控制的噪聲源有：打磨噪聲、風(fēng)機、油泵、水泵、空壓機、發(fā)電機、升降機噪聲、裝卸、機動車輛、施工等的噪聲。

5.1.2所有設(shè)備應(yīng)該在無異常噪聲的情況下工作，如遇有異常噪聲，設(shè)備可能存在某些故障，設(shè)備組需要立即進行檢修； 5.1.3噪聲控制標(biāo)準工位噪聲： 5.1.3.1工位噪聲≤85dB（A）

5.1.3.2廠界噪聲：白天≤60dB（A）夜間≤50dB（A）5.1.3.3工作在重噪聲（≥85dB）環(huán)境下工作應(yīng)適用防護耳塞。5.3 噪聲的監(jiān)測

5.3.1 行管部每周進行一次廠界噪聲監(jiān)測并保留監(jiān)測記錄。

5.3.2 行管部負責(zé)接洽當(dāng)?shù)丨h(huán)境監(jiān)測部門每年一次對公司廠界噪聲進行監(jiān)測。5.4 噪聲的控制和防護

5.4.1 由于噪聲源主要為各類機器設(shè)備，各使用部門在設(shè)備選型時，應(yīng)考慮噪聲的影響，購買同類設(shè)備中的先進環(huán)保機型，并注意設(shè)備安裝。在使用過程中應(yīng)注意日常維護保養(yǎng)，使設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)，減低噪聲的排放。

5.4.2 對于主要噪聲源可選擇采取不同的措施進行降噪處理，包括封閉、隔音、減震等 方法。

5.4.3 各相關(guān)部門負責(zé)其作業(yè)人員需要時佩帶有效噪聲防護用具（如耳塞），免受噪聲傷害

5.4.4必要時，每年一次由行政部與管理者代表請有資質(zhì)的環(huán)境監(jiān)測站或經(jīng) CNAL（中國實驗室國家認可委員會）認可的檢測機構(gòu)分別對廠界噪聲進行監(jiān)測。5.4.5對噪聲超出控制標(biāo)準的工作進行改善，暫時無法改進的，對噪聲區(qū)內(nèi)各相關(guān)工作人員采取相應(yīng)的保護措施。

5.4.6當(dāng)工位噪聲≥110dB時，應(yīng)該立即停止生產(chǎn)進行整改。5.5噪聲監(jiān)測結(jié)果分析

5.3.1責(zé)任部門在發(fā)現(xiàn)異常時應(yīng)分析原因，即時采取措施，消除異常情況；

5.3.2管理者代表和行政部部隨時對噪聲進行監(jiān)督，對發(fā)現(xiàn)的問題提出改進意見或措施，并按《糾正和預(yù)防措施控制程序》進行相應(yīng)處理；

6、記錄和保存

本運作程序所產(chǎn)生的記錄由行政部保存。

7、相關(guān)文件

7.1 GB12348-90(工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準)

7.2 《工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標(biāo)準》

第三篇：歐五排放標(biāo)準

2006年12月13日，歐洲議會通過了歐V、VI汽車排放標(biāo)準。照理說，別人的新標(biāo)準不會影響到我們的發(fā)展，即使有，也不會那么直接。不過，這兩個標(biāo)準還是在業(yè)界引起了不大不小的震動，原因有二：第一，我們每年從歐盟大量進口汽車，新排放標(biāo)準勢必抬高部分進口車價格；第二，我們的汽車排放標(biāo)準長期以來采取“緊盯歐盟”的做法，目標(biāo)是在2020年前達到與世界排放標(biāo)準同步，如果繼續(xù)參考這兩個新標(biāo)準，并在規(guī)定的時間內(nèi)實現(xiàn)，對于整個汽車行業(yè)都是很大的挑戰(zhàn)。

2004年7月1日全國已經(jīng)實現(xiàn)國Ⅱ排放標(biāo)準，整個實施過程比較順利，技術(shù)成熟，難度不大。按照“三年一提升”的規(guī)劃，將在今年7月1日前全國范圍內(nèi)實現(xiàn)國Ⅲ排放標(biāo)準(2010年7月實施國IV)，但這次面臨的困難不少，目前為止，只有北京、上海、廣州等幾個大城市實現(xiàn)國Ⅲ排放標(biāo)準。

據(jù)中石化最近的權(quán)威透露：滿足國Ⅲ標(biāo)準，必須供應(yīng)含硫量小于150ppm的燃油。這需要大量投入，初步估算約300億元，并且技術(shù)改造需要時間，要到2009年末，才能普遍供應(yīng)含硫量低于150ppm的燃油，這比規(guī)定的時間整整遲了兩年半。只有滿足國III標(biāo)準的車輛加上滿足國Ⅲ標(biāo)準的油品，排放出的氣體才能符合國Ⅲ排放標(biāo)準，缺一不可。所以，對于國Ⅲ排放能夠順利實施，不僅筆者存在疑問，據(jù)報道，政府相關(guān)部門也在鄭重考慮是否推遲國Ⅲ標(biāo)準的實施時間。

全球變暖趨勢明顯，保護環(huán)境更為緊迫，所以歐盟這次實施歐V和歐VI中間間隔的時間從先前的五年降低為三年，并且是一次比一次更嚴格的標(biāo)準。

話說回來，歐V和歐VI雖然嚴格，但是它的側(cè)重點是控制柴油轎車的排放。在歐洲，柴油轎車無論是從市場銷售還是保有量都是舉足輕重，近些年來，幾乎每一款在歐洲投放的新車都必定配有柴油動力系統(tǒng)，這次通過歐V、歐VI汽車排放標(biāo)準，主要對象瞄準柴油轎車，而這樣的標(biāo)準明顯不符合我們的市場情況，雖然中國2006年汽車產(chǎn)銷量超過500萬輛，但其中柴油轎車的銷量幾乎可以忽略不計。

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歐洲從1992年起即開始實施歐I（歐I型式認證排放限值）、1996年起開始實施歐II標(biāo)準、2000年起開始實施歐III排放限制、2005年起開始實施歐Ⅳ。汽車排放的歐洲法規(guī)（指令）標(biāo)準的計量一般是以汽車發(fā)動機單位行駛距離的排污量（g／km）計算，以柴油機排放為例，歐洲二號標(biāo)準要求柴油的含硫量為500ppm，歐洲四號標(biāo)準壓縮到50ppm，歐洲五號標(biāo)準進一步提高到10ppm，要求是越來越嚴格。

第四篇：鍋爐的排放標(biāo)準

鍋爐的排放標(biāo)準

根據(jù)《中華人民共和國大氣污染防治法》第七務(wù)的規(guī)定，制定本標(biāo)準。本標(biāo)準在原有《工業(yè)“三廢”排放試行標(biāo)準》(GBJ4－73)廢氣部分和有關(guān)其它行業(yè)性國家大氣污染物排放標(biāo)準的基礎(chǔ)上制定。本標(biāo)準在技術(shù)內(nèi)容上與原有各標(biāo)準有一定的繼承關(guān)系，亦有相當(dāng)大的修改和變化。

本標(biāo)準規(guī)定了33種大氣污染物的排放限值，其指標(biāo)體系為最高允許排放濃度、最高允許排放速率和無組織排放監(jiān)控濃度限值。國家在控制大氣污染物排放方面，除本標(biāo)準為綜合性排放標(biāo)準外，還有若干行業(yè)性排放標(biāo)準共同存在，即除若干行業(yè)執(zhí)行各自的行業(yè)性國家大氣污染物排放標(biāo)準外，其余均執(zhí)行本標(biāo)準。本標(biāo)準從1997年1月1日起實施。

下列各標(biāo)準的廢氣部分由本標(biāo)準取代，自本標(biāo)準實施之日起，下列各標(biāo)準的廢氣部分即行廢除。GBJ4-73 工業(yè)“三廢”排放試行標(biāo)準 GB3548-83 合成洗滌劑工業(yè)污染物排放標(biāo)準 GB4276-84 火**工業(yè)硫酸濃縮污染物排放標(biāo)準 GB4277-84 雷汞工業(yè)污染物排放標(biāo)準 GB4282-84 硫酸工業(yè)污染物排放標(biāo)準 GB4286-84 船舶工業(yè)污染物排放標(biāo)準 GB4911-85 鋼鐵工業(yè)污染物排放標(biāo)準 GB4912-85 輕金屬工業(yè)污染物排放標(biāo)準

GB4913-85 重有色金屬工業(yè)污染物排放標(biāo)準 GB4916-85 瀝青工業(yè)污染物排放標(biāo)準 GB4917-85 普鈣工業(yè)污染物排放標(biāo)準

本標(biāo)準的附錄A、附錄B、附錄C都是標(biāo)準的附錄。本標(biāo)準由國家環(huán)境保護局科技標(biāo)準司提出。

本標(biāo)準由國家環(huán)境保護局負責(zé)解釋。1 主題內(nèi)容與適用范圍 1.1 主題內(nèi)容

本標(biāo)準規(guī)定了33種大氣污染物的排放限值，同時規(guī)定了標(biāo)準執(zhí)行中的各種要求。1.2 適用范圍

1.2.1 在我國現(xiàn)有的國家大氣污染物排放標(biāo)準體系中，按照綜合性排放標(biāo)準與行業(yè)性排放標(biāo)準不交叉執(zhí)行的原則，鍋爐執(zhí)行GB13271－91《鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準》、工業(yè)爐窯執(zhí)行GB9078－1996《工業(yè)爐窯大氣污染物排放標(biāo)準》、火電廠執(zhí)行GB13223－1996《火電廠大氣污染物排放標(biāo)準》、煉焦?fàn)t執(zhí)行GB16171－1996《煉焦?fàn)t大氣污染物排放標(biāo)準》、水泥廠執(zhí)行GB4915－1996《水泥廠大氣污染物排放標(biāo)準》、惡臭物質(zhì)排放執(zhí)行GB14554－93《惡臭污染物排放標(biāo)準》、汽車排放執(zhí)行GB14761.1～14761.7-93《汽車大氣污染物排放標(biāo)準》、摩托車排氣執(zhí)行GB 14621－93《摩托車排氣污染物排放標(biāo)準》，其它大氣污染物排放均執(zhí)行本標(biāo)準。

1.2.2 本標(biāo)準實施后再行發(fā)布的行業(yè)性國家大氣污染物排放標(biāo)準，按其適用范圍規(guī)定的污染源不再執(zhí)行本標(biāo)準。

1.2.3 本標(biāo)準適用于現(xiàn)有污染源大氣污染物排放管理，以及建設(shè)項目的環(huán)境影響評價、設(shè)計、環(huán)境保護設(shè)施竣工驗收及其投產(chǎn)后的大氣污染物排放管理

第五篇：鋼鐵公司超低排放標(biāo)準及方案2018

河北省鋼鐵、焦化、火力電廠深度減排攻堅方案

河北省鋼鐵行業(yè)超低排放改造驗收參照標(biāo)準

（驗收標(biāo)準）

一、超低排放改造標(biāo)準

煉鐵廠燒結(jié)機機頭（球團焙燒）煙氣顆粒物、二氧化硫、氮氧化物小時均值排放濃度分別參照不高于10mg/Nm3、35mg/Nm3、50mg/Nm3，其他工序顆粒物、二氧化硫、氮氧化物小時均值排放濃度分別參照不高于10mg/Nm3、35mg/Nm3、150mg/Nm3進行改造。鐵礦采選、鑄造企業(yè)燒結(jié)和高爐工序超低排放改造按照生態(tài)環(huán)境部相關(guān)要求執(zhí)行。在評估周期內(nèi)，至少95%以上小時均值排放濃度滿足上述要求，方可認定為達到超低排放水平。

二、燒結(jié)廠石膏雨及有色煙羽治理標(biāo)準及規(guī)范 煉鐵廠燒結(jié)機（含球團焙燒）煙氣采取降溫冷凝的，夏季（4月-10月）參照煙溫降低8%以上，含濕量降低15%以上；冬季（11月-次年3月）參照煙溫降低15%以上，含濕量降低30%以上。

注：排放煙氣煙溫降幅=[（改造裝置入口溫度-出口溫度）/入口溫度]×100% 排放煙氣含濕量降幅=[（改造裝置入口含濕度-出口含濕 量）/入口含濕量]×100%

三、煉鐵長供料料場揚塵防治標(biāo)準

1、鐵精礦等原料儲存場，煤、焦粉等燃料儲存場，石灰（石）等輔料儲存場，采用封閉料場（倉、棚、庫），并采取霧炮噴淋（白灰除外）、清掃、吸塵等抑塵措施。

2、料場路面硬化無破損，出口配備車輪和車身清洗裝置，或采取其他控制措施。

四、無組織排放治理標(biāo)準

1、煉鐵廠區(qū)內(nèi)鐵精礦、燒結(jié)礦、塊礦等大宗物料及煤、焦粉等燃料采用封閉通廊或管狀帶式輸送機等封閉式輸送裝置。

2、需用車輛運輸?shù)氖业确哿喜扇∥殴捃嚨让荛]輸送方式；需用車輛運輸?shù)慕狗?、煤粉等粉料，采取密閉措施；返礦、返焦采取密閉皮帶輸送裝置。

3、禁止汽車、裝載機露天裝卸及倒運物料，汽車、火車卸料點設(shè)置集氣罩、皮帶輸送機卸料點設(shè)置密閉罩，并配備除塵設(shè)施。

4、除塵器設(shè)置密閉灰倉并及時卸灰，采用真空罐車、氣力輸送等方式運輸除塵灰，保證除塵灰不落地。

5、煉鋼車間設(shè)置屋頂罩，不應(yīng)有可見煙塵外逸。鑄鐵機澆注工位設(shè)置集氣罩，并配備除塵設(shè)施。高爐干渣堆積處 設(shè)置抑塵措施。各工序其他產(chǎn)塵點設(shè)置集氣罩并配備有效除塵設(shè)施。燒結(jié)、球團豎爐、煉鋼、軋鋼等主要生產(chǎn)車間以及高爐出鐵場、鋼渣處理設(shè)施應(yīng)密閉，對焦?fàn)t爐體在確保安全的前提下實施封閉。

6、企業(yè)主要生產(chǎn)物料和產(chǎn)品通過鐵路、管道或管狀帶式輸送機等清潔方式運輸?shù)谋壤_到80%以上。不具備條件的，可采用新能源汽車或達到國六排放標(biāo)準的汽車運輸。

五、清潔生產(chǎn)標(biāo)準

燒結(jié)（球團）工序顆粒物、二氧化硫、氮氧化物分別不高于0.16kg/t、0.4kg/t、0.5kg/t；高爐煉鐵工序顆粒物、二氧化硫、氮氧化物分別不高于0.1kg/t、0.02kg/t、0.2kg/t；煉鋼工序顆粒物不高于0.06kg/t；熱軋工序顆粒物、二氧化硫、氮氧化物分別不高于0.02kg/t、0.04kg/t、0.13kg/t；冷軋工序顆粒物、氯化氫、氮氧化物分別不高于0.043kg/t、0.0017kg/t、0.079kg/t。

六、污染源在線監(jiān)測標(biāo)準

嚴格按照《污染源自動監(jiān)控管理辦法》、《固定污染源煙氣排放連續(xù)監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》等規(guī)定，安裝或改造煙氣排放連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)，增設(shè)DCS系統(tǒng)，對煙塵、二氧化硫、氮氧化物等污染物濃度及氧含量、流速等參數(shù)進行監(jiān)測,中控數(shù)據(jù)保存一年以上，并與當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護主管部門實時傳輸數(shù)據(jù),滿足數(shù)據(jù)傳輸有效率要求。廠區(qū)建有監(jiān)控汽車運輸?shù)拈T禁系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)，至少安裝一套PM10空氣質(zhì)量在線監(jiān)測系統(tǒng)。料場出入口、燒結(jié)環(huán)冷區(qū)域、高爐礦槽區(qū)域、煉鋼區(qū)域等易產(chǎn)塵點，安裝視頻監(jiān)控。采取煙溫控制的，在“控白”裝置前、后安裝煙氣溫度和濕度自動檢測系統(tǒng)，在線監(jiān)控排放煙氣溫度和含濕量。自行或委托有資質(zhì)的機構(gòu)在全面測試煙氣流速、污染物分布狀況的基礎(chǔ)上確定最具代表性的監(jiān)測位點，并予以固定。

七、其他

1.所有排氣筒高度應(yīng)不低于15米。

2.二噁英類、氟化物、鉛及其化合物、揮發(fā)性有機物等其他大氣污染物及無組織排放濃度應(yīng)滿足河北省《鋼鐵工業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準》（DB13/2169—2015）要求。

3.按照要求規(guī)范排污口，設(shè)置明顯標(biāo)識，注明排污口編號、污染物排放種類、排放濃度等相關(guān)信息。

4.實施高爐沖渣乏汽“消白”項目，減少蒸汽排放，有效回收熱能。

5.各鋼鐵企業(yè)在廠區(qū)門口或明顯位置設(shè)置電子顯示屏，主動分開主要污染物排放信息。附件

河北省關(guān)于焦化行業(yè)超低排放改造驗收參照標(biāo)

準

一、超低排放改造標(biāo)準。焦?fàn)t煙囪、燃用焦?fàn)t煤氣的粗苯管式爐、氨分解爐等煙氣中顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放濃度分別參照不高于10mg/Nm3、30mg/Nm3、100mg/Nm3，焦?fàn)t裝煤顆粒物、二氧化硫排放濃度分別參照不高于10mg/Nm3、50mg/Nm3，精煤破碎、焦炭破碎、篩分及轉(zhuǎn)運、推焦、硫銨結(jié)晶干燥工序顆粒物排放濃度參照不高于10mg/Nm3，干熄焦顆粒物、二氧化硫排放濃度分別參照不高于10mg/Nm3、50mg/Nm3。其他工序污染物排放于2019年10月1日起執(zhí)行《煉焦化學(xué)工業(yè)污染物排放標(biāo)準》（GB16171-2012）特別排放限值。生態(tài)環(huán)境部有更嚴要求按其規(guī)定執(zhí)行。在評估周期內(nèi)，至少95%以上小時均值排放濃度滿足上述要求，方可認定為達到超低排放水平。

二、石膏雨和有色煙羽治理要求。采取煙溫控制等有效措施進一步減少焦?fàn)t煙氣中的可凝結(jié)顆粒物。鼓勵采取降溫冷凝方法減少污染物排放、石膏雨和有色煙羽。

三、料場揚塵防治標(biāo)準

煤場采用全封閉煤場或大型筒倉，并配備移動式或固定 式噴水抑塵裝置；煤場路面硬化。原料場出口配備車輪清洗、車身清潔或其他控制措施。

四、無組織排放治理標(biāo)準

1、運輸系統(tǒng)

煉焦煤、焦炭等大宗物料采取封閉通廊、管狀帶式輸送機等密閉輸送裝置。破、粉碎機進、出料口處設(shè)置密閉罩，并配備除塵設(shè)施。除塵裝置設(shè)置密閉灰倉并及時卸灰，采用真空罐車或氣力輸送等方式運輸，實現(xiàn)煤塵和焦塵不落地。企業(yè)主要生產(chǎn)物料和產(chǎn)品通過鐵路、管道或管狀帶式輸送機等清潔方式運輸?shù)谋壤_到80%以上。不具備條件的，可采用新能源汽車或達到國六排放標(biāo)準的汽車運輸。

2、裝煤出焦

焦?fàn)t爐蓋采用密封結(jié)構(gòu)，裝煤后用泥漿密封；裝煤過程采用良好密閉的導(dǎo)煙設(shè)施或除塵系統(tǒng)。干熄爐頂?shù)难b入裝置、預(yù)存室事故放散口、預(yù)存室壓力自動調(diào)節(jié)放散口和干熄爐底的排出裝置、運焦帶式輸送機受料點等產(chǎn)塵點設(shè)置集氣罩，并配備除塵設(shè)施。篩焦樓、貯焦槽及轉(zhuǎn)運站設(shè)置集氣罩，并配備除塵設(shè)施。焦?fàn)t裝煤、出焦除塵系統(tǒng)采用除塵地面站。

3、焦?fàn)t爐體

上升管蓋、橋管與閥體承插采用水封裝置；上升管根部采用鑄鐵底座，耐火石棉繩填塞，泥漿封閉；焦?fàn)t爐門采用彈簧爐門、厚爐門板、大保護板。正常炭化期間，大、小爐門應(yīng)密封、不冒煙。常規(guī)焦?fàn)t、熱回收焦?fàn)t設(shè)置爐頭煙捕集系統(tǒng)。

4、化產(chǎn)

化工物料罐、槽的排放氣體應(yīng)收集至煤氣系統(tǒng)回收，或凈化設(shè)施。建立泄露與檢測修復(fù)（LDAR）制度，加強開停車、檢（維）修、生產(chǎn)異常等非正常工況污染控制，減少顆粒物、VOCs無組織排放。

五、清潔生產(chǎn)標(biāo)準

新建焦化項目煙粉塵、二氧化硫、氮氧化物、BaP排放量分別不高于0.017kg/t、0.071kg/t、0.265kg/t、0.027g/t?，F(xiàn)有焦化項目煙粉塵、二氧化硫、氮氧化物、BaP排放量分別不高于0.028kg/t、0.089kg/t、0.307kg/t、0.09g/t。

六、其他

1、嚴格按照《污染源自動監(jiān)控管理辦法》、《固定污染源煙氣排放連續(xù)監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》等規(guī)定，在環(huán)保設(shè)施入口和總排口安裝或改造煙氣排放連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)，對煙塵、二氧化硫、氮氧化物等污染物濃度及氧含量、流速等參數(shù)進行監(jiān)測，并與當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護主管部門實時傳輸數(shù)據(jù),滿足數(shù)據(jù)傳輸有效率要求。廠區(qū)建設(shè)監(jiān)控汽車運輸?shù)拈T禁系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)，至少安裝一套PM10空氣質(zhì)量在線監(jiān)測系統(tǒng)。料場出入口、焦?fàn)t爐體等易產(chǎn)塵點，安裝視頻監(jiān)控。“控白”裝置前、后安裝煙氣溫度和濕度自動檢測系統(tǒng)，在線監(jiān)控排放煙氣溫度和含濕量。自行或委托有資質(zhì)的機構(gòu)在全面測試煙氣流速、污染物分布狀況的基礎(chǔ)上確定最具代表性的監(jiān)測位點，并予以固定。

2、按照要求規(guī)范排污口，設(shè)置明顯標(biāo)識，注明排污口 編號、污染物排放種類、排放濃度等相關(guān)信息。

3、焦化企業(yè)設(shè)立主要污染物排放情況實時電子顯示屏，向社會公開污染物排放信息。附件3

河北省燃煤電廠深度減排驗收參照標(biāo)準

一、燃煤電廠鍋爐深度減排驗收標(biāo)準。電廠燃煤鍋爐（除層燃爐、拋煤機爐外）在基準氧含量6%的條件下，顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放濃度分別參照不高于5mg/Nm3、25mg/Nm3、30mg/Nm3（W型火焰爐膛燃煤發(fā)電鍋爐氮氧化物排放濃度不高于50mg/Nm3）。在評估周期內(nèi)，至少95%以上小時均值排放濃度滿足上述要求，方可認定為達到超低排放水平。

二、石膏雨和有色煙羽治理要求

1、燃煤電廠應(yīng)采取相技術(shù)降低煙氣排放溫度和含濕量，通過收集煙氣中過飽和水蒸汽中水分，減少煙氣中可溶性鹽、硫酸霧、有機物等可凝結(jié)顆粒物的排放。

2、燃煤電廠鍋爐煙氣采取煙溫控制及其他有效措施，基本消除石膏雨和有色煙羽現(xiàn)象。煙溫控制采取降溫冷凝方法的，正常工況下，夏季（4-10月）冷凝后煙溫達到48℃以下，煙氣含濕量11.0%以下；冬季（11月-次年3月）冷凝后煙溫達45℃以下，煙氣含濕量9.5%以下。采取其他方法的，由各市環(huán)境保護主管部門確定驗收標(biāo)準。

3、鼓勵燃煤發(fā)電企業(yè)利用回收余熱或其他方式對煙氣 再加熱，以提高排煙溫度，抬升排煙高度，盡量減少石膏雨和有色煙羽。

三、料場等無組織排放揚塵防治標(biāo)準

燃煤電廠路面硬化。料場出口配備車輪清洗、車身清潔或其他控制措施。煤粉儲存入棚或入倉，棚內(nèi)設(shè)有噴淋裝置和防雨天窗，在物料裝卸時灑水降塵；其他原輔料入棚，禁止露天堆放；爐渣、粉煤灰分別建有專門的爐渣倉、粉煤灰?guī)齑鎯ΑＦ髽I(yè)主要生產(chǎn)物料和產(chǎn)品通過鐵路、管道或管狀帶式輸送機等清潔方式運輸?shù)谋壤_到80%以上。不具備條件的，可采用新能源汽車或達到國六排放標(biāo)準的汽車運輸。

四、其他

1、嚴格按照《污染源自動監(jiān)控管理辦法》、《固定污染源煙氣排放連續(xù)監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》等規(guī)定，安裝或改造煙氣排放連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)，對煙塵、二氧化硫、氮氧化物等污染物濃度及氧含量、流速等參數(shù)進行監(jiān)測,并與當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護主管部門實時傳輸數(shù)據(jù),滿足數(shù)據(jù)傳輸有效率要求。廠區(qū)建設(shè)監(jiān)控汽車運輸?shù)拈T禁系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)，至少安裝一套PM10空氣質(zhì)量在線監(jiān)測系統(tǒng)。采取煙溫控制的燃煤電廠石膏雨和有色煙羽治理裝置后安裝煙氣溫度和濕度自動檢測系統(tǒng)，在線監(jiān)控排放煙氣溫度和含濕量。自行或委托有資質(zhì)的機構(gòu)在全面測試煙氣流速、污染物分布狀況的基礎(chǔ)上確定最具代表性的監(jiān)測位點，并予以固定。

2、按照要求規(guī)范化排污口，設(shè)置明顯標(biāo)識，注明排污 口編號、污染物排放種類、排放濃度等相關(guān)信息。

3、設(shè)立主要污染物排放情況實時電子顯示屏，向社會公開污染物排放等信息。