第一篇：如何率先實現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動,轉(zhuǎn)型發(fā)展

將科學發(fā)展作為堅定不移的選擇

——浦東如何率先實現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展

俞正聲書記說，堅持創(chuàng)新驅(qū)動，就要把促進人的全面發(fā)展作為加強社會建設的根本目的。人的全面發(fā)展是馬克思主義本原要義，是社會主義本質(zhì)要求，也是科學發(fā)展觀核心所在。

韓正市長說，通過創(chuàng)新來推動這個城市的轉(zhuǎn)型發(fā)展，始終保持旺盛的活力，我覺得第一是科技，第二是人才，第三是寬松、寬容而開放的創(chuàng)新環(huán)境。

徐麟書記說，浦東的發(fā)展，根在創(chuàng)業(yè)、魂在創(chuàng)新、源在奮斗……浦東開發(fā)之初的那種精神，依然是浦東二次開發(fā)精神的核心內(nèi)容。創(chuàng)新是我們的精髓，也是本質(zhì)所在。

年初來滬調(diào)研的李克強副總理指出，在國內(nèi)外環(huán)境復雜多變的情況下，應鼓勵企業(yè)創(chuàng)新思維與理念，創(chuàng)新技術(shù)與產(chǎn)品，創(chuàng)新管理與機制，把創(chuàng)新與發(fā)展結(jié)合起來，把增加有效供給與培育市場需求結(jié)合起來，這樣才能贏得未來。

領導們的重要講話，勾勒出了轉(zhuǎn)型發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展的方向——將科學發(fā)展作為堅定不移的抉擇，積極探索創(chuàng)新驅(qū)動、轉(zhuǎn)型發(fā)展之路。

我匯報的第一個方面：我對浦東如何率先實現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展的淺見：

一是要實事求是，統(tǒng)一思想認識。發(fā)展方式之變，首先是思路觀念要變。思想層面首先是一個思想解放的問題，還有一個觀念轉(zhuǎn)型的問題，今年是鄧小平同志南方講話發(fā)表20周年，要深入分析浦東發(fā)展階段性特征，堅定走科學發(fā)展之路的信心，擺脫既有思維方式束縛,圍繞推進科學發(fā)展，注重把握好經(jīng)濟速度、結(jié)構(gòu)、質(zhì)量和效益的關系。

充分發(fā)揮創(chuàng)新區(qū)域帶動作用，浦東的優(yōu)勢在于創(chuàng)新，解決當前發(fā)展中的矛盾和問題要靠創(chuàng)新，推進未來轉(zhuǎn)型發(fā)展也要靠創(chuàng)新。只有鍥而不舍地提高創(chuàng)新能力，才能掌握核心關鍵技術(shù)、掌握政策先行優(yōu)勢，為轉(zhuǎn)型發(fā)展注入源源不斷的新動力、為參與國際競爭增創(chuàng)新優(yōu)勢。二是要明確方向，找準結(jié)構(gòu)調(diào)整的目標和重點。新區(qū)第三次黨代會報告中已經(jīng)明確指出，要聚焦金融、航運、貿(mào)易中心核心功能區(qū)的建設、推進區(qū)域創(chuàng)新體系建設、加快戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)主導區(qū)建設、進一步優(yōu)化發(fā)展布局等目標，則要堅持以形成服務經(jīng)濟為主產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為主攻方向，“咬定青山不放松”。

三是要減少依賴，努力探索轉(zhuǎn)型發(fā)展新路。調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，本身就是“甘蔗沒有兩頭甜”，有“取”就要有“舍”。只有切實將貫徹科學發(fā)展觀發(fā)到實際行動中，切實減少經(jīng)濟發(fā)展對重化工業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、加工型勞動密集型產(chǎn)業(yè)、投資拉動的依賴，才能擺脫對傳統(tǒng)粗放發(fā)展路徑的依賴，才能為新興產(chǎn)業(yè)、新興業(yè)態(tài)發(fā)展騰出空間，促進經(jīng)濟在更高的起點上實現(xiàn)平穩(wěn)發(fā)展。

四是要擅于引導，“無為”并不是“無作為”深圳向創(chuàng)新型城市的轉(zhuǎn)型探索，并非像外界普遍認為的那樣，出臺了一系列鼓勵創(chuàng)新、支持創(chuàng)新的政策措施（這些政策，其實目前在國內(nèi)大多數(shù)城市都可以看到），而是首先采取了看似與創(chuàng)新關系不大的三方面舉措：第一，推動政府向服務轉(zhuǎn)型。比如，對華為這樣的明星企業(yè)，深圳市政府設立專門小組，實行“一對一”式輔導，及時幫助其解決發(fā)展中的土地、資金、人才、技術(shù)等問題。對于大量中小企業(yè)，則采取“一對多”式扶持。第二，加快國資從競爭性領域退出。深圳國資運作初期，其主要做法和經(jīng)驗均學自上海，特別是浦東新區(qū)。而今，深圳國資比重雖然不斷下降，但無論在國資證券化率、還是在國有資本保值增值等方面，都已經(jīng)遠超上海。國有經(jīng)濟在競爭性領域的加快推出，為民營經(jīng)濟的發(fā)展騰出了空間，推動了一大批創(chuàng)新型民營企業(yè)的崛起。第三，營造寬松市場環(huán)境。例如“山寨”產(chǎn)品，山寨已經(jīng)不僅僅是一種產(chǎn)品、一種現(xiàn)象，還成為深圳這座城市的一種異端精神，后來甚至演變成一種全民娛樂的文化。使深圳的中小企業(yè)、草根經(jīng)濟充滿了活力和創(chuàng)造力。

第二篇：“創(chuàng)新驅(qū)動,轉(zhuǎn)型發(fā)展”之四

“創(chuàng)新驅(qū)動，轉(zhuǎn)型發(fā)展”主題演講比賽演講稿之四：創(chuàng)新驅(qū)動當先鋒，科學發(fā)展立新功

尊敬的各位領導、各位同事：

大家好！

長江后浪推前浪,青出一瀾勝一瀾。創(chuàng)新，一個我們耳熟目詳?shù)脑~。尤其是今天這樣一個飛速發(fā)展的時代，這個詞時時撞擊我們的耳膜、震撼我們的心靈。可是，什么是創(chuàng)新呢？ 創(chuàng)新可能是思維火花的瞬間碰撞，也可能是深刻思考的結(jié)果。比別人領先一步是創(chuàng)新，比別人多幾個角度看問題是創(chuàng)新，比別人多一份創(chuàng)意是創(chuàng)新。但創(chuàng)新關鍵是要有創(chuàng)新的膽魄、創(chuàng)新的胸襟、創(chuàng)新的追求，只有這樣，才能有創(chuàng)新的氛圍、創(chuàng)新的舉措和創(chuàng)新的成效！

問渠那得清如許，為有源頭活水來?；仡櫛本┲羞h物流十一年的發(fā)展歷程，我們發(fā)現(xiàn)是創(chuàng)新推動了企業(yè)的發(fā)展，是創(chuàng)新造就了我們的今天。近年來，在科學發(fā)展觀指導下，北京區(qū)域廣大干部職工腳踏實地、迎難而上，奮勇爭先、獨辟蹊徑，用智慧、汗水和激情譜寫了一曲氣勢恢弘的創(chuàng)新進行曲。我們的企業(yè)基礎最薄弱、資源最匱乏，可我們的科學發(fā)展成績最突出，企業(yè)利潤年均增長超過30%。我們的工程物流，沒有大件車隊，卻早早奠定了系統(tǒng)內(nèi)海運租船平臺的穩(wěn)固地位；我們的貨運部，沒有船代業(yè)務和港口資源支撐，率先實施“走出去”戰(zhàn)略，成功實現(xiàn)了傳統(tǒng)貨運向綜合貨運的轉(zhuǎn)變；我們的產(chǎn)品物流，以質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務為契機，嚴控風險，確立了“三位一體”的風險防控體系，在轉(zhuǎn)型發(fā)展的道路上邁出了堅持的步伐；我們的管理部門牢固樹立服務意識，全面提升管理，為業(yè)務發(fā)展奠定堅實的基礎！這樣的例子還有很多很多。所有這些，無不凝聚著團結(jié)的力量、閃爍著激情的火焰，激蕩著創(chuàng)新的浪花！

創(chuàng)新，需要把握大勢，實現(xiàn)路徑超越。一個企業(yè)的發(fā)展超越，核心關鍵是發(fā)展路徑的超越。路徑實現(xiàn)超越，才能從根本上克服慣性困局、擺脫外部約束、增強持久內(nèi)生動力。北京區(qū)域公司領導班子清醒地認識到，我們的超越發(fā)展必然是在物流核心資源匱乏、缺乏港口船代資源有效支撐的現(xiàn)實約束下進行的，必然是在競爭日趨激烈、運營成本持續(xù)增加的現(xiàn)實挑戰(zhàn)下進行的，必然是在科學發(fā)展為主題、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式為主線的現(xiàn)實宏觀背景下進行的。2011年以來，公司領導班子以確立《 “二五”規(guī)劃后三年發(fā)展綱要》為重中之重，以科學發(fā)展觀為指導，持續(xù)學習總部“二五”規(guī)劃的內(nèi)容，認真分析北京區(qū)域自己的“二五”規(guī)劃，結(jié)合前兩年實施“二五”規(guī)劃的心得和體會，特別是按照總部領導多次提出的業(yè)務轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)略部署，深入系統(tǒng)論證和調(diào)查研究。公司黨委中心組重點安排了認真學習貫徹國家《“十二五”規(guī)劃》，深入貫徹落實中遠物流“二五”戰(zhàn)略規(guī)劃、加速轉(zhuǎn)型發(fā)展對策研究與思考的系列講座，為班子的決策提供了重要參考。經(jīng)過持續(xù)探索和不斷完善，公司最終形成了“以航運和跨國運輸為依托的供應鏈增值發(fā)展策略”，提出“加強自身的物流業(yè)務操作能力、快速開發(fā)一批核心客戶、建立口岸公司和內(nèi)陸公司有效的合作機制、快速完善內(nèi)陸營銷分中心、培養(yǎng)一批核心骨干人員”等五項具體舉措，進一步加強了與中遠航運、中遠散運等船公司的戰(zhàn)略合作，快速確立了北京中遠物流比較競爭優(yōu)勢，為公司指明了發(fā)展方向，夯實了前進基礎。

創(chuàng)新，需要敢為人先、舍我其誰的勇氣和擔當。2012年以前，經(jīng)濟實力雄厚的歐洲大陸對于北京中遠物流工程物流事業(yè)部來說還是一個陌生的待開墾的處女地。2012年，一次偶然的機會，得知東方電在波黑有一個電站項目。波黑，一個陌生的地方，但是北京中遠物流工程物流部的同事們沒有放棄，他們迎難而上，并成功中標。電站項目的重點和難點集中在重大件貨物的境外運輸環(huán)節(jié)，由于受克羅地亞港口條件所限，項目前期的營銷和境外路勘準備工作成為中標前的最大難題。運輸?shù)拇蠹浳镯氝h洋運輸至羅馬尼亞，再由駁船經(jīng)塞爾維亞運至波黑內(nèi)河卸港，在卸港再由重大件運輸車輛運至工地現(xiàn)場。中間經(jīng)過環(huán)節(jié)眾多，港口、內(nèi)陸運輸資源有限、途徑各國轉(zhuǎn)關手續(xù)規(guī)定繁雜不一。面對著眾多的問題，項目部多次往返發(fā)貨港和國外卸貨港，投標制定方案之前，項目負責人張肖一同志只身一人深入前往波黑卸貨港，與當?shù)卮碛懻撘粋€個技術(shù)難題，一次次反復論證裝卸方案。2013年在波黑項目的基礎上，工程物流部完成了工程物流項目歐洲市場調(diào)研報告，吹響了北京區(qū)域工程物流進軍歐洲市場的號角，為工程物流國際化經(jīng)營奠定了堅實的基礎。

創(chuàng)新，需要永不言敗、逆勢而上的堅持和執(zhí)著。創(chuàng)新，是一種探索性的實踐，沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗，沒有一定的模式和套路，需要靠勇氣和毅力去大膽地試、大膽地闖，充滿了艱難和風險?！懊^過河”，創(chuàng)新的道路上難免摔跤甚至“嗆水”，失敗在所難免。失敗不是結(jié)果，而只是一個過程、一種教訓，更是一筆財富。在我們企業(yè)的創(chuàng)新實踐中，我們有過眾義達、山西陸通這樣的失誤和教訓，面對失誤，公司領導班子沒有責備，只有擔當，在馬總的帶領下，公司各職能部門和下屬公司通力合作，密切配合，不但成功化解了相關案件所造成的重大風險，避免了重大經(jīng)濟損失。也是基于總結(jié)上述案件教訓的基礎之上，我們的質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務流程和風險防控體系才日益健全。創(chuàng)新也離不開堅持和執(zhí)著，近兩年來，我們海外綜合貨運業(yè)務一直飽受著國際貿(mào)易發(fā)展的困擾，中國有色項目停滯不前，但是貨運部的全體同事在顧金祥總經(jīng)理的帶領下，不等、不靠、不要，推行“最后一公里”營銷理念，堅持開展全員營銷，中工玻利維亞糖廠項目、新興鑄管多哥項目、索通陽極項目見證了他們逆勢而上、永不放棄的堅持與執(zhí)著。

創(chuàng)新，需要科學管理的強力支撐。在創(chuàng)新驅(qū)動，轉(zhuǎn)型發(fā)展的實踐中，我們的管理部門牢固樹立服務公司業(yè)務開拓，服務公司業(yè)務部門的意識，提升管理，為企業(yè)科學發(fā)展提供了強力支撐。財務部創(chuàng)新思維，通過對富余流動資金的科學運作直接產(chǎn)生經(jīng)濟效益，并協(xié)助唐山外代創(chuàng)新開發(fā)“銀關通”業(yè)務；商務部嚴格合同管理和風險防控，及時規(guī)避業(yè)務創(chuàng)新中的風險點；人力資源部和企劃部積極學習天津外代先進管理經(jīng)驗，率先在全系統(tǒng)制定了《崗位說明書》及《崗位業(yè)務指導書》，為進一步激發(fā)員工工作積極性奠定了堅實的基礎；黨群部加強典型選樹、宣傳及企業(yè)文化建設，積極開展有益的文體活動，為企業(yè)科學發(fā)展營造了和諧氛圍。

面對后金融危機時期給航運物流業(yè)造成的不利影響，面對“創(chuàng)新驅(qū)動，轉(zhuǎn)型發(fā)展”的嶄新課題，誰能抓住有利條件從困境中率先奮起、誰就能在經(jīng)濟復蘇時占據(jù)先機、領先一步、勝人一籌，踏上發(fā)展制高點。在新一輪競爭中，我們必須不懈怠、不畏難，勇于實踐、敢于創(chuàng)新，以有為化危機、以敢為求生機，打破傳統(tǒng)常規(guī)的守舊意識、樹立獨辟蹊徑、彎道超越的創(chuàng)新精神，使發(fā)展不斷增創(chuàng)新亮點、使發(fā)展速度不斷實現(xiàn)新突破！

鮮花在每一季的綻放都經(jīng)過了三個季節(jié)的孕育，碩果在每一次的收獲都要經(jīng)過數(shù)個日月的儲備，北京中遠物流的科學發(fā)展需要我們所有人無數(shù)的汗水和努力。讓我們攜手并肩、在轉(zhuǎn)型升級上做示范，在創(chuàng)新驅(qū)動上當先鋒，以“等不起”的緊迫感、“慢不得”的危機感、“坐不住”的責任感，持之以恒，勇于創(chuàng)新、善于創(chuàng)新，創(chuàng)出更加和諧、更加輝煌的北京中遠物流科學發(fā)展的新篇章！

謝謝大家。

第三篇：“創(chuàng)新驅(qū)動,轉(zhuǎn)型發(fā)展”之九

“創(chuàng)新驅(qū)動，轉(zhuǎn)型發(fā)展”主題演講比賽演講稿之九：創(chuàng)新變革，轉(zhuǎn)型發(fā)展

尊敬的各位領導、各位同事：

大家好，我是來自貨運部的徐向陽。今天我演講的題目是《創(chuàng)新變革，轉(zhuǎn)型發(fā)展》。

當2013年新春鐘聲敲響的時候，北京中遠物流有限公司貨運部正式步入了第12個發(fā)展的年頭。窗外煙花絢爛，炮竹聲連連，好似都在訴說著貨運部這12年每一段艱辛成長的歷程。望向窗側(cè)，一幅普通的世界地圖便充分見證了貨運部在國際物流領域發(fā)展的進程。一個個踏實的腳印幾乎遍布了五大洲，而非洲及中南美洲便是貨運部在近幾年哺育大型綜合貨運項目的樂土。

回首貨運部自成立以來一段段的奮斗歷程，無不向我們揭示著一個真理，只有不斷創(chuàng)新、不斷轉(zhuǎn)型，貨運部才能有所發(fā)展、有所作為。

貨運部的前身是人員僅有十余人的北京外輪代理有限公司，所從事的業(yè)務也僅僅是一般意義上傳統(tǒng)集裝箱訂艙、代理陸運及代理報關業(yè)務。辛苦賺來的一點點代理收入也僅夠維持日常運轉(zhuǎn)，根本無盈利、發(fā)展可言。隨著創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型思想理念的逐步建立，貨運部積極學習、領會精神、落實工作，在多個方面完成了初步轉(zhuǎn)型，即：業(yè)務類型轉(zhuǎn)型；收入來源轉(zhuǎn)型；客戶類型轉(zhuǎn)型和操作模式創(chuàng)新----從以國內(nèi)文件操作為主向國外現(xiàn)場物流方案實施轉(zhuǎn)型。

另外，在業(yè)務轉(zhuǎn)型、隊伍不斷壯大的同時，貨運部也不忘管理工作的職能作用，努力推進內(nèi)部管理創(chuàng)新：率先在部門內(nèi)部引進分板塊、分層次考核機制，劃分二級考核單元市場一部、二部、三部，充分挖掘團隊潛能積極創(chuàng)效；積極進行獎金分配制度改革，大力向市場營銷傾斜，打破大鍋飯，逐步拉開獎金分配距離；摒棄固有單純管理模式，逐步深化以營銷為主、以營銷為重、全員營銷、分層次營銷的理念。

隨著時間的推移，上述成績已為過往，近兩年受全球經(jīng)濟下滑的影響，物流企業(yè)都在經(jīng)歷著自身業(yè)務發(fā)展的寒冰期。身處激烈的市場競爭環(huán)境，一直致力于探索中求發(fā)展的貨運部，把“加大營銷力度，優(yōu)化操作水平”作為創(chuàng)新轉(zhuǎn)型發(fā)展的重點，在提高自身服務水平的同時，大力開展大客戶營銷，尤其是含金量較高的綜合性客戶，為其提供全面的服務，秉承一貫堅持的“不等、不要、不靠”的信念，積極主動開拓市場，通過不懈努力與業(yè)務模式創(chuàng)新，在攻堅克難的征程中取得了令人欣慰的成績。

古語說得好：不積跬步，無以致千里。是的，我們做貨運，就要從每一小步做起，從每一件小事做起，這樣年復一年地堅持下來，終究能夠成就一番大業(yè)。

伴隨中國企業(yè)海外項目的發(fā)展，貨運部自2010年起在區(qū)域公司領導的支持下組建隊伍，以東非五國服務網(wǎng)絡及坦桑尼亞駐點為基礎穩(wěn)步發(fā)展非洲綜合貨運項目，將原有委托代理合作模式成功提升為以自營辦事處形式獨立操作、經(jīng)營的業(yè)務模式，自行調(diào)撥社會車輛資源組織跨境運輸并開展海外代理報關業(yè)務。中國有色、中航技、中色金屬、北京建工等幾個非洲跨境運輸項目在原有基礎上都做得有聲有色。另一方面，貨運部在提供原有出口到門物流服務鏈條的同時，創(chuàng)新服務模式，通過江蘇大宏紡織集團股份有限公司皮棉進口項目成功建立由坦桑尼亞至中國的進口門到門全程物流服務體系。將原本單一的單向物流服務拓展為雙向循環(huán)物流體系，有效提升競爭實力。

“鍥而不舍，金石可鏤?！币龊靡环聵I(yè)，關鍵在于持之以恒，關鍵在于堅持不懈。貨物部在穩(wěn)定布局原非洲綜合貨運市場的同時，進一步拓展中南美洲綜合貨運服務網(wǎng)絡，中工國際玻利維亞糖廠項目及新興鑄管股份有限公司特立尼達鑄管運輸項目2個自行開發(fā)的綜合貨運項目正是貨運部在中南美洲市場開拓的成功案例。貨運部通過近2年時間對中工國際玻利維亞糖廠項目進行持續(xù)的跟蹤與營銷，最終贏得客戶信任，并受邀于2012年7月與客戶組團前往玻利維亞進行了運輸路線考察。從智利阿里卡港到項目現(xiàn)場有2條可選路線，長度分別為1000公里和2600公里。貨運部派出2名精兵強將歷時8天駕車穿越“死亡之路”將兩條路線全部考察完畢。考察中他們經(jīng)歷著沿途道路的劇烈顛簸，懸崖邊行車的驚心動魄，海拔4500米高原嚴重的高原反應以致在夜半時分需要緊急就醫(yī)的各種考驗。這一切的付出客戶看在眼中感動在心中。2012年9月貨運部終于收獲了中標第一批4800方設備全程物流運輸?shù)南灿崱?/p>

但我們深知還有更為艱巨的任務等待著我們，畢竟這個市場對貨運部來說是全新的市場，海外運輸?shù)缆菲D險，拉美地區(qū)人員工作效率遠比國內(nèi)要低，當?shù)赜昙镜钠冉謱酉聛淼暮Ｍ鈨?nèi)陸轉(zhuǎn)運和清關實戰(zhàn)提出了新的挑戰(zhàn)。但堅強的貨運部堅守信念并未因此有所畏縮，工作團隊一如既往發(fā)揚著攻堅克難的精神，潛心鉆研、精心安排、不分晝夜進行國內(nèi)外聯(lián)動，硬是打響了中南美洲綜合貨運項目攻堅的第一戰(zhàn)。由此可見，開發(fā)并保住新客戶，不但要有信心、有耐心，更要有良好的敬業(yè)精神，一流的服務意識以及高超的業(yè)務操作水平。只有對業(yè)務熟練掌握，對操作過程嚴格把關，我們才有可能爭取到更多的像中工國際這樣的客戶。

貨運部項目團隊通過近5年的業(yè)務溝通、以操作其尼泊爾、哥倫比亞、秘魯?shù)榷鄠€項目為基礎不斷將到門運輸服務理念滲入其貿(mào)易開發(fā)中，通過分階段、分層次等營銷手段最終在2012年底成功拿下特立尼達4.9萬方鑄管到門運輸項目。貨運部全體項目組成員深知責任的重大，項目方案設計及操作質(zhì)量不僅關系到貨運部與客戶長期業(yè)務發(fā)展的前景，更關系到客戶在區(qū)域經(jīng)濟中業(yè)務開拓的成敗。貨運部需要在保證原有港到港運輸質(zhì)量的同時，開拓創(chuàng)新，為客戶提供更為貼心、更為安心的延伸服務。通過不斷的交流與溝通，貨運部在對客戶市場開拓中所面臨的問題進行深層次需求調(diào)研后，決定將普遍意義上到門運輸車板交貨服務模式進一步做二次延伸，將服務節(jié)點推進拓展至門點卸貨并按客戶要求將貨物堆碼、擺放完畢，最終達到收貨人可立即按需使用的服務結(jié)果。

浩大的中美洲加勒比海沿岸地區(qū)，一個全新的挑戰(zhàn)，沒有現(xiàn)成的代理網(wǎng)絡我們就找資源，沒有成功經(jīng)驗可尋我們就跑現(xiàn)場、做設計，目的就是要給客戶一個令人滿意的整體解決方案。多少個不眠之夜，多少次帶病上崗，多少次日夜兼程，甚至是本該與親朋好友歡聚共度新春佳節(jié)的時間也被我們忽略而打包行囊奔赴一線，心中所牽只有項目的萬無一失。實踐證明，該服務模式的成功操作我們確已贏得了客戶的信任與認可，這也必將預示著中遠物流綜合貨運服務領域的實踐到達一個新的高度。

通過近幾年的不斷摸索與實踐，貨運部內(nèi)外兼修，一方面已初步具備了在面對復雜、困難情況下分析、判斷、處理、解決問題的能力，經(jīng)得起市場考驗，在危機與苦難面前能夠沉著應對，得到客戶的高度認可。另一方面貨運部為了貫徹落實物流總部“二五規(guī)劃”戰(zhàn)略部署，繼續(xù)以市場開發(fā)為重點，聚焦大客戶，不斷提升創(chuàng)新能力與盈利能力，堅持以為“中”字頭企業(yè)海外項目提供門到門服務模式為市場定位，以全員營銷、分層次營銷、最后一公里營銷思想為指導，在公司各級領導的帶領下積極開發(fā)、走訪客戶，通過各類延伸服務鞏固客戶關系。通過與北京建工、中鋁國際、中材國際、中航技、中電工等多家中字頭企業(yè)的緊密聯(lián)系，為綜合貨運業(yè)務的進一步開拓打下良好基礎，同時也在日趨激烈的競爭環(huán)境下為傳統(tǒng)貨運不斷向綜合貨運轉(zhuǎn)型開辟道路。

回首過去，我們以改革為動力，以創(chuàng)新為引領，持之以恒，奮發(fā)進取，勇敢地搏擊市場，走出了一條成功的發(fā)展途徑，開辟了業(yè)務發(fā)展的新天地；

展望未來，貨運部將不斷總結(jié)經(jīng)驗，同時結(jié)合公司的發(fā)展定位，力爭將自身打造成具有較高水平和綜合實力的物流服務團隊，這個團隊能夠隨時為客戶提供供應鏈解決方案，并能夠整合各類資源實施全球化運作！

說到這兒，我不禁想起毛澤東主席的一首詩：“暮色蒼?？磩潘?，亂云飛渡仍從容。天生一個仙人洞，無限風光在險峰?！笔堑?，我們所從事的現(xiàn)代物流事業(yè)，是一項宏偉的事業(yè)，雖然我們現(xiàn)在正處于過坎、爬坡的艱難上升階段，但，通過我們的創(chuàng)新實踐和拼搏進取，未來，我們一定能攀登上事業(yè)的高峰、人生的險峰，去領略事業(yè)成功的無比喜悅、人生價值的無限風光！

黨的十八大開啟了中國特色社會主義建設的新征程，規(guī)劃了國家富強、民族振興、人民幸福的新藍圖！在這樣的宏偉時代背景和和巨大的歷史機遇面前，我們豪情滿懷，信心百倍！我們堅信，在區(qū)域公司領導班子的正確帶領和大支持下，貨運部全體員工必將與時俱進，創(chuàng)新變革，轉(zhuǎn)型發(fā)展，為北京中遠物流事業(yè)大發(fā)展做出新貢獻，為早日實現(xiàn)中遠物流的光明愿景而奮勇拼搏、而不懈奮斗！

謝謝！

第四篇：“創(chuàng)新驅(qū)動,轉(zhuǎn)型發(fā)展”之七

“創(chuàng)新驅(qū)動，轉(zhuǎn)型發(fā)展”主題演講比賽演講稿之七：凝聚智慧力量 爭當創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)型發(fā)展排頭兵

尊敬的各位領導、各位評委，同事們：

大家好！我是來自天津物流的趙婧，今天我演講的題目是《凝聚智慧力量，爭當創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)型發(fā)展排頭兵》。

時間是標注前進步伐的刻度，從黨的十七大提出的科學發(fā)展觀到十八大強調(diào)的實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，形成了中國理念，寫下了中國探索，塑造了中國精神，鑄造了中國品格。現(xiàn)今，我們正處于中遠物流實施“二五”發(fā)展戰(zhàn)略的后時期，天津物流作為一個歷史悠久的老企業(yè)，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級是當務之急、是發(fā)展之本。我們必須堅定不移、堅持不懈地推進創(chuàng)新驅(qū)動、轉(zhuǎn)型發(fā)展，必須進一步促改革、促創(chuàng)新，營造風清氣正、干事創(chuàng)業(yè)的良好氛圍，形成各盡其職、齊心合力的良好局面，使企業(yè)盡快實現(xiàn)在發(fā)展中加快轉(zhuǎn)型，在轉(zhuǎn)型中提升發(fā)展質(zhì)量和經(jīng)濟效益。創(chuàng)新是時代的最強音，創(chuàng)新是發(fā)展進步的原動力；轉(zhuǎn)型不是一句簡單的口號，更不是一個簡單的形式。我，作為中遠物流的一名新兵，雖然只有短短不到三年的工齡，但在工作實踐中，我進一步認識到創(chuàng)新驅(qū)動、轉(zhuǎn)型發(fā)展是公司實現(xiàn)新發(fā)展、形成新優(yōu)勢的戰(zhàn)略要求和關鍵所在。因此，我們要進一步在創(chuàng)新實踐中抓規(guī)劃、謀項目、促改革、保穩(wěn)定，為天津物流美好的明天而不懈奮斗。

公司領導班子、黨員干部在改革創(chuàng)新中積極探索、帶頭營銷、提升管理，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，為公司轉(zhuǎn)型發(fā)展貢獻力量。屈連峰總經(jīng)理帶領廣大干部走南闖北、腳步不停歇，他流了多少汗水、度過了多少不眠之夜，親自帶隊去西安、哈爾濱、成都、海鹽等地開發(fā)客戶，搭建了天津口岸綜合物流操作平臺，此項創(chuàng)新舉措使得公司的營銷能力、基礎管理水平得到持續(xù)提升。按照立足京津冀，延伸大西北，以天津港為依托大力開發(fā)西北腹地業(yè)務的營銷思路，經(jīng)多方努力，成功開發(fā)了陜西華陸、天津渤化、新疆昊漢集團、紅土鎳礦等多個大項目，在項目操作過程中充分體現(xiàn)了部門聯(lián)動、相互協(xié)作。去年，公司超額完成了上級下達的各項任務指標，使天津物流在千萬元俱樂部中立足更穩(wěn)，在創(chuàng)新發(fā)展中不斷前進。

公司黨委充分發(fā)揮政治核心作用，緊緊圍繞中心保穩(wěn)定，進一步提升黨建工作科學化水平，為推動企業(yè)轉(zhuǎn)型提供強有力的組織保證，做到了黨政融合。黨委書記郭寶明高度重視維護企業(yè)穩(wěn)定工作，將確保十八大穩(wěn)定作為一項重要的政治任務來抓，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，精心組織指揮，抓重點破難點，有效控制了群體上訪事件的發(fā)生，確保了十八大期間的穩(wěn)定，使企業(yè)和諧穩(wěn)的局面得到鞏固，為公司創(chuàng)新發(fā)展營造了和諧的經(jīng)營環(huán)境，在發(fā)展和穩(wěn)定工作中，天津公司領導班子堅強有力，企業(yè)的正氣不斷弘揚！

人才是創(chuàng)新發(fā)展的生力軍，是提升企業(yè)核心競爭力的關鍵所在，公司黨委始終堅持“黨管干部、黨管人才”的原則，大力實施人才強企戰(zhàn)略，進一步加強人才隊伍建設。公司黨委堅持用事業(yè)造就人才、用環(huán)境凝聚人才、用機制激勵人才、用制度保障人才，形成人崗相適、人盡其用的和諧發(fā)展局面，為公司創(chuàng)新發(fā)展提供有力的人才支持。

一個典型就是一面旗幟，一個典型就是一個堡壘，公司黨委堅持用典型引路，用榜樣傳遞正能量，注重創(chuàng)先爭優(yōu)長效機制建設，進一步鞏固活動成果、提高思想認識、解決突出問題、創(chuàng)新工作機制。同時，加強黨建工作制度化、規(guī)范化建設，制定典型選樹相關工作制度，打基礎建規(guī)范，注重發(fā)揮宣傳工作的口舌和引導作用。黨委通過網(wǎng)站、郵箱、宣傳欄等多種形式宣傳先進事跡，號召廣大員工學習公司涌現(xiàn)出的先進典型、推廣其工作經(jīng)驗。在7.26暴雨搶險中，公司領導帶領廣大黨員干部沖鋒在前、冒雨救災，在雨中我們看到了四優(yōu)黨員王德林的身影，作為儲運部的調(diào)度中心主任他晝夜堅守值班，趟著冰涼的雨水在倉庫現(xiàn)場指揮轉(zhuǎn)移貨物、排水，及時防止了次生災害的發(fā)生，保證了公司財產(chǎn)安全，為群眾樹立了榜樣。第四支部空客黨小組充分展示中遠集團、中遠物流的品牌實力，開展了“創(chuàng)先爭優(yōu)，我為100架次做貢獻活動”，確保運輸萬無一失，圓滿完成了第100架次的運輸任務。去年，被評為中遠集團“青年文明號”的產(chǎn)品物流部帶領黨員干部拼搏奉獻，創(chuàng)利千萬，為公司轉(zhuǎn)型發(fā)展做出了積極的貢獻。韓春芳同志在天榮改革中勇挑重擔，楊秀富同志在維穩(wěn)工作中不厭其煩、沖鋒在前，這些同志也分別被評為總部的四優(yōu)黨員和先進個人。黨委用這些典型人物樹正氣、樹新風，并將其事跡和照片上墻，用典型引路、用典型凝聚人心、鼓舞士氣，使公司形成了昂揚向上、上下齊心、正氣充足的濃厚氛圍，用榜樣的力量助推企業(yè)快速發(fā)展。

今年，公司業(yè)務部門進一步創(chuàng)新經(jīng)營理念，鎖定目標行業(yè)市場，大幅提升自營收入能力。工程物流部加大業(yè)務開發(fā)力度，將業(yè)務開發(fā)模式從擁有資源向可控資源轉(zhuǎn)變，在經(jīng)營觀念創(chuàng)新中邁出了成功的第一步。于今年2月份與天津金岸重工簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，這種經(jīng)營模式的創(chuàng)新，為中遠物流帶來了新的競爭優(yōu)勢。新落成的檢測站是服務創(chuàng)新的典型，在系統(tǒng)內(nèi)第一個完工，同時做到了在施工過程中廉潔、規(guī)范，成為了總部的標桿工程、精品工程。檢測站還將通過服務模式創(chuàng)新和經(jīng)營手段創(chuàng)新，為客戶提供一站式服務，全力打造具備現(xiàn)代化服務功能的新型檢測站，使其成為天津物流的創(chuàng)利大戶，并作為支持性業(yè)務為公司轉(zhuǎn)型發(fā)展打下堅實的基礎。正如檢測站員工們說：“小節(jié)細節(jié)決定成敗，為車主提供最優(yōu)質(zhì)、最高效、最舒適的服務是我們的服務宗旨，每個檢測環(huán)節(jié)都要成為客戶最滿意窗口，讓客戶切身感受到優(yōu)質(zhì)服務無處不在，通過我們的努力為公司創(chuàng)造更好的收益，使企業(yè)前進的步伐在轉(zhuǎn)型發(fā)展的道路上邁得更加穩(wěn)健”。

“不積跬步，無以致千里；不積小流，無以成江?！?。我們應該銘記：創(chuàng)新發(fā)展，從我做起！我堅信，中遠物流的明天會更好！朋友們，讓我們共同努力，同舟共濟，在推進中遠物流創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)型發(fā)展的大道上，爭當最英勇的排頭兵！

謝謝大家！

第五篇：激發(fā)活力,實現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展

激發(fā)活力，實現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展

呂 薇 馬名杰

《 人民日報 》（2014年03月25日06 版）

李克強總理在《政府工作報告》中提出，“創(chuàng)新是經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化的原動力。要把創(chuàng)新擺在國家發(fā)展全局的核心位置，促進科技與經(jīng)濟社會發(fā)展緊密結(jié)合，推動我國產(chǎn)業(yè)向全球價值鏈高端躍升。”這是繼黨的十八大提出實現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略后，對創(chuàng)新的全局性和戰(zhàn)略性地位的再次強調(diào)。隨著支撐我國發(fā)展的要素條件發(fā)生變化，創(chuàng)新已經(jīng)成為轉(zhuǎn)變發(fā)展方式和優(yōu)化經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的重要抓手。

堅定創(chuàng)新信心，發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢

我國是一個具有技術(shù)吸收和創(chuàng)造能力的發(fā)展中大國。在經(jīng)濟高速增長過程中，創(chuàng)新能力經(jīng)歷了一個從學習、積累、消化吸收到自主研發(fā)的發(fā)展過程。目前，我國已進入創(chuàng)新相對活躍期，不僅創(chuàng)新方式更加多樣，而且開始出現(xiàn)由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變，取得了可喜成績。

自2012年全社會研發(fā)經(jīng)費首次突破萬億元后，2013年

我國全社會研發(fā)支出占國內(nèi)生產(chǎn)總值比重超過2%，占全球比重超過15%。目前，我國科研人員數(shù)量躋身世界第二位，專利和論文數(shù)量位居世界前列，一些重大科技成果不斷涌現(xiàn)。如，神舟十號遨游太空，嫦娥三號成功登月，蛟龍深潛再創(chuàng)紀錄；超級計算、智能機器人、超級雜交稻等一批關鍵技術(shù)實現(xiàn)重大突破。

企業(yè)創(chuàng)新能力明顯提高。2012年企業(yè)研發(fā)支出占全社會研發(fā)支出比重超過74%，成為研發(fā)和創(chuàng)新的主力軍，涌現(xiàn)了華為、聯(lián)想、阿里巴巴、騰訊等一批有較強創(chuàng)新能力的領軍企業(yè)。制造業(yè)從價值鏈中低端向中高端升級，產(chǎn)業(yè)技術(shù)從跟蹤模仿走向自主創(chuàng)新，部分企業(yè)進入世界前沿與跨國公司同臺競爭。一是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)創(chuàng)新亮點頻現(xiàn)。在信息服務、電子商務和互聯(lián)網(wǎng)金融等領域，一些原始創(chuàng)新和顛覆性創(chuàng)新開始出現(xiàn)，與發(fā)達國家相比毫不遜色。二是通訊設備、工程機械和交通設備等重大裝備制造業(yè)依靠較強的集成創(chuàng)新能力，開始或已經(jīng)進入國際中高端市場，有的已躋身世界領先行列。三是在生物技術(shù)和新能源等新興技術(shù)領域，技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新大量涌現(xiàn)，原始創(chuàng)新初露端倪。

可以說，我國在發(fā)展過程中較好地發(fā)揮了后發(fā)優(yōu)勢，創(chuàng)新表現(xiàn)優(yōu)于其他金磚國家，發(fā)展勢頭較好。這些進步是在不

斷推進改革開放，不斷完善市場經(jīng)濟制度中取得的。正如李克強總理在報告中指出的“中國人民完全有能力、有智慧實現(xiàn)建成創(chuàng)新型國家的目標”，我們對此充滿信心。

實現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的關鍵是破解體制機制障礙

實現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展并非一蹴而就，還有很多困難和障礙需要解決。目前，支撐前沿技術(shù)發(fā)展的科技和人才基礎依然薄弱，知識產(chǎn)權(quán)價值不高，科技成果轉(zhuǎn)化應用效率低。企業(yè)總體創(chuàng)新能力不強，少數(shù)領先的創(chuàng)新企業(yè)與大量低水平模仿企業(yè)并存。總裝和集成企業(yè)的競爭力和創(chuàng)新能力迅速成長，但大量配套企業(yè)發(fā)展緩慢，關鍵部件和基礎技術(shù)欠賬較多。國家創(chuàng)新體系發(fā)展不平衡，區(qū)域間創(chuàng)新差距呈擴大趨勢。技術(shù)、人才、風險資本、創(chuàng)新型企業(yè)，以及價值鏈中高端活動明顯向少數(shù)發(fā)達省市聚集。一些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)密集地區(qū)在創(chuàng)新資源競爭中處于劣勢。

創(chuàng)新發(fā)展面臨的不少障礙是我國在完善市場經(jīng)濟制度，建設法治社會中要解決的基礎制度問題。市場機制不完善，對各類市場主體的創(chuàng)新激勵不足。如，資源能源價格形成機制沒有反映真實成本，公平競爭的市場環(huán)境尚未完全建立，多層次資本市場尚未形成，知識產(chǎn)權(quán)保護力度亟待加強，等

等。同時，還要用好政府的有形之手，給各類市場主體松綁、減負、鋪路，使創(chuàng)新者真正獲益。只要及早有序地解決好這些問題，就能讓積蓄在市場中的巨大的創(chuàng)新潛力爆發(fā)出來，建成創(chuàng)新型國家的目標就能夠早日實現(xiàn)。

以改革開放促進創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展

實現(xiàn)投資驅(qū)動向創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展轉(zhuǎn)變的關鍵，是營造有利于創(chuàng)新的體制機制和政策環(huán)境，調(diào)動全社會的創(chuàng)新積極性。

一是堅持市場經(jīng)濟體制改革，營造有利創(chuàng)新的市場環(huán)境，調(diào)動企業(yè)創(chuàng)新動力。建立公平的市場準入規(guī)則，使各種所有制企業(yè)獲得資源和進入市場的機會平等。加快資源價格形成機制改革，形成促進企業(yè)創(chuàng)新的市場倒逼機制。推進行政審批制度改革，消除行政壟斷，為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)營造新的發(fā)展空間。加強知識產(chǎn)權(quán)保護，加大對假冒偽劣等違法活動的打擊力度，保護企業(yè)創(chuàng)新積極性。加快發(fā)展多層次資本市場，拓展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)企業(yè)融資渠道。嚴格環(huán)境、安全、能效和質(zhì)量標準，促進優(yōu)勝劣汰，以標準促創(chuàng)新。

二是深化科技、教育體制改革，建立開放、合作、活躍、高效的國家創(chuàng)新體系。加大人力資本投入，建立適應制造業(yè)

強國和創(chuàng)新型國家需要的教育制度和多層次人才結(jié)構(gòu)。明確各類創(chuàng)新參與者的定位，促進產(chǎn)學研相結(jié)合，有效發(fā)揮創(chuàng)新體系的整體效率。以企業(yè)為創(chuàng)新主體，就是充分發(fā)揮企業(yè)在創(chuàng)新決策、研發(fā)投入、技術(shù)集成、成果產(chǎn)業(yè)化中的主體作用，在基礎研究、應用基礎研究和共性技術(shù)研究開發(fā)等方面要充分發(fā)揮科研院所和大學的作用。消除制約人才和科研機構(gòu)等創(chuàng)新要素跨部門跨區(qū)域流動的體制和政策障礙，提高創(chuàng)新資源利用效率。加大區(qū)域創(chuàng)新體系改革試點力度，促進試點地區(qū)創(chuàng)新體系與國際接軌，在區(qū)域創(chuàng)新體系建設中釋放改革紅利。

三是處理好政府與市場的關系。首先，政府的主要作用是營造有利于創(chuàng)新的外部環(huán)境。我國正處于轉(zhuǎn)軌時期，政府在體制改革和制度建設方面具有不可替代的作用。其次，轉(zhuǎn)變政府支持重點和方式。政府在外部性和社會效益較大的領域加大投入，重點支持基礎研究、前沿技術(shù)、社會公益研究、共性技術(shù)研究，以及關系國家安全和國民經(jīng)濟命脈的關鍵領域和重大關鍵技術(shù)研發(fā)；對一般競爭性技術(shù)，要充分發(fā)揮市場配置資源的作用，政府輔之以普惠性鼓勵政策。

四是建立適應開放、合作創(chuàng)新與全球競爭新形勢的政策體系。創(chuàng)新環(huán)境是各種制度和各項政策綜合作用的結(jié)果，要

加強科技政策、財稅政策、貿(mào)易政策、金融政策、投資政策、產(chǎn)業(yè)政策、競爭政策、教育政策、社會保障政策的協(xié)調(diào)配套，形成目標一致、部門配合的政策合力。在經(jīng)濟全球化的背景下，創(chuàng)新要素在全球范圍內(nèi)流動和配置，我們要建立適應國際規(guī)則的創(chuàng)新政策和環(huán)境，請進來與走出去相結(jié)合，吸引和集聚全球創(chuàng)新要素，建設創(chuàng)新型國家。

創(chuàng)新是一個漸進積累的過程，實現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展是一項系統(tǒng)的、長期的任務。我們要凝聚共識、扎實工作、持之以恒，建設創(chuàng)新型國家的目標一定能實現(xiàn)。