第一篇：指揮交通有感

指揮交通有感

又是一年三月到，在這個美麗的季節(jié)，公司組織了一次學雷鋒志愿者活動，表現(xiàn)形式為走上街道做一次交通志愿者，體驗一把做交警的感覺。

當天下午三點，一切準備就緒的我們在公司領導的帶領下準時出現(xiàn)在九龍大道的各個路口，由于我所在的十字路口比較大，所以分了4個人，每個紅綠燈下面站一個。雖然我們并不會專業(yè)的指揮手勢，但也是在為交通安全盡一份力，用實際行動回報社會。以前總以為交警比較威風，比較輕松，只是打幾個手勢就好了。現(xiàn)在我站在路口，風吹過來有點冷，同時注意力還要高度集中，時刻注意紅綠燈轉(zhuǎn)換的時間和路口的車流量，時間一長感覺還真是個很耗體力和精力的工作！剛開始人流量和車流量并不是很多，在四點多漸漸就多起來了，有下班往家趕的，有放學回家的小朋友，也有開車接送的父母等，這個時候是事故發(fā)生頻率較高的時間，所以更應該打起十二分的精神去指揮，做交警還真不容易啊！在指揮的整個過程當中，主要是提醒行人和非機動車輛注意交通安全，禁止橫穿馬路，亂闖紅燈等。其中絕大多數(shù)都能理解和遵守紅綠燈，但也有不少人存在橫穿馬路，搶紅燈現(xiàn)象，雖然我們只是志愿者，并不能對這種行為怎么樣處罰，但我想這種行為是對生命的不負責，不珍惜自己和他人的生命，自身的公民素質(zhì)有待提高，交通安全意識有待加強！

五點鐘的時候我們收隊，雖然只是短短的兩個小時，也能讓我稍稍感受到做交警、輔警的辛勤與艱辛。可以想象一年365天不光有嚴寒酷暑，風霜雨雪，可能還有很多的誤會和不理解。通過這次的活動，同時也提高了我們個人的社會責任感，以實際行動回饋社會，使我們的生活更加豐富多彩，更加有意義。如果有機會，希望這樣類似的活動能多組織組織。

服務部：姜君 2011年3月21日

第二篇：參與指揮交通志愿有感

指揮交通有感

又是一年三月到，在這個美麗的季節(jié)，黨支部組織了一次學雷鋒志愿者活動，表現(xiàn)形式為走上街道做一次交通志愿者，體驗一把做交警指揮交通的感覺。

當天下午一點，一切準備就緒的我們在黨支部和交警領導的帶領下準時出現(xiàn)在十字街的各個路口，由于所在的十字路口比較大，所以分了每組2個人，每個紅綠燈下面站一組。雖然我們并不會專業(yè)的指揮手勢，但也是在為交通安全盡一份力，用實際行動回報社會。以前總以為交警比較威風，比較輕松，只是打幾個手勢就好了?，F(xiàn)在我站在路口，同時注意力還要高度集中，時刻注意紅綠燈轉(zhuǎn)換的時間和路口的車流量，時間一長感覺還真是個很耗體力和精力的工作！在指揮的整個過程當中，主要是提醒行人和非機動車輛注意交通安全，禁止橫穿馬路，亂闖紅燈等。其中絕大多數(shù)都能理解和遵守紅綠燈，但也有不少人存在橫穿馬路，搶紅燈現(xiàn)象，雖然我們只是志愿者，并不能對這種行為怎么樣處罰，但我想這種行為是對生命的不負責，不珍惜自己和他人的生命，自身的公民素質(zhì)有待提高，交通安全意識有待加強！五點鐘的時候我們收隊，雖然只是短短的四個小時，也能讓我稍稍感受到做交警、輔警的辛勤與艱辛?？梢韵胂笠荒?65天不光有嚴寒酷暑，風霜雨雪，可能還有很多的誤會和不理解。

通過活動我真正體驗到了外表剛毅凜然的交通警察真正的生活。每天奔波在馬路上，他們揮舞這手中的小旗指揮著交通，對交通不文明行為進行文明勸導，得到了各級領導和市民的肯定，成為城市一道亮麗的風景線，為加強和規(guī)范文明交通勸導員的管理，充分發(fā)揮勸導員參與道路交通安全管理的作用。看似如此的平凡，可是他們做著不平凡的事。他們的艱辛，卻很少有人能體會。

在參加活動的過程中，我發(fā)現(xiàn)交警的工作是辛苦的，每天在充滿汽車尾氣和噪音的馬路上工作幾個小時。人們在室內(nèi)工作有時都會感到熱氣逼人，而他們卻要在烈日當空的街頭路邊執(zhí)勤；在傾盆大雨、雷鳴閃電時、人們可在室內(nèi)避風躲雨；而他們則要堅守崗位，指揮行

人和車輛安全通行。“晴天一身汗，雨天一身水”，這些都是大家有目共睹的，所以我覺得這個平凡而又普通的工作沒有高度的責任心和吃苦的精神是很難做好的。

然而，有的人對交警的工作缺乏應有的理解和支持。行人中有的不看紅路燈過馬路，有的聽著mp3或打著電話過馬路，當交警指出他們的問題，要求他們改正時，不但不聽指揮反而蠻不講理，這無疑有使交警在辛苦工作的同時還要忍受無端的指責和辱罵，這無形中給他們增加了許多精神上的壓力，所以我們就更應該理解他們工作的艱辛之處。

交警對于市民來說并不陌生。在一些繁忙的交通路口，常常會出現(xiàn)他們的身影。但在以前，我對這一職業(yè)并不十分理解。通過這次活動的訓練，我的思想發(fā)生了質(zhì)的變化。工作性質(zhì)使我們養(yǎng)成了早出晚歸的生活規(guī)律。交警們雖然委屈卻依然堅持工作，讓我深刻體會到作為一名交警的不易和他們寬容的胸懷。

從公共生活常識和社會公德的角度出發(fā)，人們都懂得在參與公共生活時，是不能不遵守公共秩序的，而有時我們一邊埋怨交通秩序混亂，一邊卻在違反公共交通秩序；一邊在指責相關部門管理不力，一邊卻對“冒犯”自己的及交警橫加指責。盡管，他們在工作中也會有缺點和不足，但我們應當給與其更多的理解和支持。其實，維護良好的交通秩序還是需要靠我們每個人的自覺，不講交通秩序，又不聽交警指揮，損人也不利己。

我覺得應該讓更多的人加入到交警志愿者的隊伍中來。一方面經(jīng)過親身體驗，讓大家能真正感受到作為一名交警的艱辛，從而能理解、支持交警的工作；另一方面，通過大家的努力，共同來維護社會公共秩序，為城市建設美好的未來出一份力量。

曾經(jīng)走過很多路，也捏碎無數(shù)美麗的夢，才知道生命的滄桑與價值。我告訴自己，做一名普通的交警，我不是最優(yōu)秀的，但可以成為最努力的。

通過這次的活動，同時也提高了我們個人的社會責任感，以實際

行動回饋社會，使我們的生活更加豐富多彩，更加有意義。如果有機會，希望這樣類似的活動能多組織組織。

第三篇：指揮交通感想

指揮交通感想

今天是特別的一天，因為5.1放假，所以要當志愿者，這此志愿者活動是我這學期的第一次義工活動！很久沒去了，這次活動是這學期的第一次志愿者活動，我今天5:30就起床了，天灰蒙蒙的，我以為要下雨了，可并沒有。

這次活動和之前一樣，我和我的朋友顧明海一起去的，集合地點海濱巴士站，聽師兄們說這次活動并不是我們舉行的，是香洲義工。因此作為這學期的第一次活動我還是很期待的。

這次我們的任務是交通指揮方面的，穿上義工服加上帽子、旗子感覺整個人都不一樣的，然后我被分配到斑馬線那里和警察姐姐一起為人民服務。

人多時，伸出旗子攔車讓行人過馬路，讓人山人海、混亂無序的過路人變得井然有序。很激動！因為這是我第一次做交通指揮，最主要的是還有老外，他們都是一起組團出來玩的。還有人說：“Wow!Have a look.volunteer!。我還看到了有這人存在不文明的行為，比如：車都過來了還走過去、隨地吐痰，亂扔垃圾…。

總的來說，這次活動我還是很激動的，畢竟為人民服務、做好事嘛。希望還能和大家一起活動！

第四篇：交通指揮日記

1月25日 星期一 天氣：晴 心情：興奮

今天是我被‘拆封’的日子，當然，我的工作是在十字路口指揮交通。今天，我格外興奮，因為在新城——日夕城的建成，在新的市中心，在新的十字路口，所有路過的汽車，都得服從我的指揮。而且，明天就是春節(jié)了，我要讓人們看看我美麗的樣子。等我清閑時，可以看看對面的廣場。

1月26日 星期二 天氣：陰 心情：還好拉

今天，大街上擠滿了人，都是要回家過年的，馬路上汽車也多的要命。讓我喘不過氣來，到了晚上11點，街上終于沒什么人了，馬路上時時有一兩輛車闖紅燈。他們都急著回家過年，12點一過，四周頓時響起了鞭炮聲、煙花聲，電視聲音……幾乎每一家都亮著燈，好不不熱鬧?！鞍劝劝取薄暗蔚蔚巍钡穆曇繇懫?，我就有一種不詳?shù)念A感，沒等我反映過來?！捌?！”的一聲響，緊接著玻璃破碎的聲音，我回頭一看，有一輛小轎車和一輛巴士相撞，小轎車把巴士的前擋風玻璃給撞碎了，整個車身‘飛’進了巴士里面！緊接著又一輛的士飛奔過來，的士似乎發(fā)現(xiàn)了巴士，就猛打方向盤，結(jié)果的士翻進了廣場的花圃，這時走來一位路人，他看見了這場車禍，連忙拿出手機撥打了“110”和“120”過了30分鐘，警車、救護車和拖車趕來了，救護車上的人先下來，把巴士、小轎車、的士上的傷者抬到救護車上，拖車再把巴士和小轎車一起拉走。之后，再把的士拉走。

第五篇：交通手勢指揮教案

交通手勢指揮教案

一、直行信號： 動作要領：

1、右臂向右平伸，與身體呈90度；手掌向前，五指并攏，面部及目光同時轉(zhuǎn)向右方45度：

2、收右臂，面部及目光轉(zhuǎn)向前方；保持立正姿勢；、左臂向左平伸，與身體呈90度；手掌向前，五指并攏，面部及目光同時轉(zhuǎn)向左方45度；

4、收左臂，面部及目光轉(zhuǎn)向前方，保持立正姿勢； 口令：直行信號

二、直行輔助信號 動作要領：

1、左臂平伸，與身體呈90度，手掌向前，五指并攏，面部及目光同時轉(zhuǎn)向左方45度；

2、右臂向右平伸，與身體呈90度，手掌向前，五指并攏，面部及目光同時轉(zhuǎn)向右方45度；

3、右臂水平向左擺動，與身體呈90度；小臂彎曲與大臂呈90度，手掌向內(nèi)，與左胸衣兜相對，小臂與前胸平行，面部及目光同時轉(zhuǎn)向左方45度，完成第一次擺動；

4、重復動作2；

5、重復動作3；完成第二次擺動；

6、收右臂

7、收左臂；面部及目光轉(zhuǎn)向前方；保持立正姿勢； 口令：直行輔助信號

三、左轉(zhuǎn)彎信號 動作要領：

1、右臂前伸，與身體呈90度；手掌向前（掌心與手臂夾角不低于60度）；五指并攏，面部及目光同時轉(zhuǎn)向左方45度；

2、左臂與手掌平直向右前方（手臂與身體呈45度）擺動，手掌向右，中指尖擺至上衣中縫，高度至上衣最下一個紐扣；

3、回位時不超過褲縫線，面部及目光轉(zhuǎn)向前方；完成第一次擺動；

4、重復動作2；但面部及目光仍視前方；

5、重復動作3，完成第二次擺動；

6、收右臂，保持立正姿勢； 口令：車輛左轉(zhuǎn)彎

四、右轉(zhuǎn)彎信號 動作要領：

1、左臂前伸，與身體呈90度；手掌向前（掌心與手臂夾角不低于60度）；五指并攏，面部及目光同時轉(zhuǎn)向右方45度；

2、右臂與手掌平直向左前方（手臂與身體呈45度）擺動，手掌向左，中指尖擺至上衣中縫，高度至上衣最下一個紐扣；

3、回位時不超過褲縫線，面部及目光轉(zhuǎn)向前方；完成第一次擺動；

4、重復動作2；但面部及目光仍視前方；

5、重復動作3，完成第二次擺動；

6、收左臂，保持立正姿勢； 口令：車輛右轉(zhuǎn)彎

五、前車避讓后車信號 動作要領：

1、左臂向前平伸，與身體呈90度，扭轉(zhuǎn)手臂，手掌向左，五指并攏； 同時右臂向前，大臂與身體呈90度，小臂向上，小臂與大臂成90度，手掌向后，五指并攏；面部及目光平視前方；

2、左臂與手掌成直線，向左平直擺動45度，完成第一次擺動；

3、左臂重復動作1；

4、左臂重復動作2；完成第二次擺動；

5、右小臂向后擺動到極限，完成第一次擺動；

6、右小臂向前擺動90度，并重復動作1的其他動作；

7、右小臂重復動作5，完成第二次擺動；

8、同時收左右臂，保持立正姿勢； 口令：前車避讓后車

六、停止信號 動作要領：

1、左臂由前向上直伸，與身體呈135度；手掌向前與身體平行，五指并攏；面部及目光平視前方；

2、左臂垂直放下，保持立正姿勢； 口令：停車手勢