第一篇：掘進(jìn)機(jī)司機(jī)教案

第一章 煤礦安全生產(chǎn)方針及法律法規(guī)

第一節(jié)安全生產(chǎn)的方針

煤礦安全生產(chǎn)方針是黨和國(guó)家為確保煤礦安全生產(chǎn)而確定的指導(dǎo)思想和行動(dòng)準(zhǔn)則，即“安全第一、預(yù)防為主?！?/p>

貫徹落實(shí)煤礦安全生產(chǎn)方針應(yīng)當(dāng)做到： 1）、堅(jiān)持管理、裝備、培訓(xùn)并重的原則 2）、堅(jiān)持煤礦安全生產(chǎn)方針標(biāo)準(zhǔn) 3）、堅(jiān)持各項(xiàng)行之有效的措施

為了深入貫徹安全生產(chǎn)方針，必須堅(jiān)持以下各項(xiàng)措施： 1）、要強(qiáng)化安全法律觀念

2）、要建立健全安全安全生產(chǎn)責(zé)任制

3）、建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員 4）、認(rèn)真組織安全生產(chǎn)檢查 5）、加大煤礦安全監(jiān)察力度 6）、加強(qiáng)安全技術(shù)教育培訓(xùn)工作 7）、關(guān)口前移，做好事故預(yù)防工作 8）、做好事故調(diào)查和處理工作 9）、加大對(duì)事故責(zé)任人的處罰力度

第二節(jié) 煤礦安全生產(chǎn)法律法規(guī)

煤礦安全法律法規(guī)體系：

1）、全國(guó)人大及其常務(wù)委員會(huì)頒布的關(guān)于安全生產(chǎn)的法律 2）、國(guó)務(wù)院頒布的關(guān)于安全生產(chǎn)的行政法規(guī) 3）、?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）級(jí)人大及其常務(wù)委員會(huì)頒布的關(guān)于安全生產(chǎn)的地方性法規(guī)

4）、國(guó)務(wù)院有關(guān)部委、省級(jí)人民政府頒布的有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章和地方規(guī)章

主要的安全生產(chǎn)法律法規(guī)：《安全生產(chǎn)法》、《礦山安全法》、《煤炭法》、《煤礦安全監(jiān)察條例》、《煤礦安全規(guī)程》、《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》、《安全生產(chǎn)許可證條例》。

違法的定義：

違法是指不履行法定義務(wù)或者做出的法律禁止行為。違法的構(gòu)成要件（注：缺少以下任何一條都不能構(gòu)成違法）： 1）、必須是一種行為，只有違法的思想而未見(jiàn)之于的行為不構(gòu)成違法

2）、必須侵犯了客體，即侵犯了法律所保護(hù)的社會(huì)關(guān)系和社會(huì)秩序，具有一定的社會(huì)危害

3）、違法的主體必須是有責(zé)任能力的人或依法設(shè)置的法人 4）、必須是行為者主觀上出于故意或過(guò)失 違法可分為：

1）、刑事違法，構(gòu)成犯罪

2）、民事違法，包括違反民法、婚姻法等，給國(guó)家機(jī)關(guān)、社會(huì)組織或公民個(gè)人造成某種利益損失的行為

3）、行政違法，即違反行政管理法規(guī)的行為

法律制裁可分為（按照違法者承擔(dān)的法律責(zé)任及觸犯法規(guī)不同）： 1）、刑事制裁 2）、民事制裁 3）、行政制裁 犯罪的定義：

凡是違反刑法危害社會(huì)而應(yīng)受到刑事處罰的稱(chēng)為犯罪 犯罪分為（根據(jù)犯罪的主觀心態(tài)）： 1）、故意犯罪 2）、過(guò)失犯罪 犯罪的三個(gè)特征：

1）、具有社會(huì)危害性，是一切犯罪的客觀屬性 2）、刑事違法性，即違反刑事法律的禁令 3）、應(yīng)受懲罰性，第二章 煤礦生產(chǎn)技術(shù) 第一節(jié) 煤礦地質(zhì)基本知識(shí)

頂板的定義： 位于煤層上覆的巖層

頂板分為（根據(jù)巖性、厚度及采煤過(guò)程中垮落的難易程度）： 1）、偽頂

2）、直接頂

3）、老頂 底板的定義： 位于煤層之一的巖層 底板分為：

1）、直接底

2）、老底 煤層結(jié)構(gòu)：指煤層中是否含有巖石夾層

煤層結(jié)構(gòu)分為：1）、簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)煤層 2）、復(fù)雜結(jié)構(gòu)煤層 煤層形態(tài)：指煤層賦存的空間幾何形態(tài) 煤層形態(tài)分為： 1）、層狀煤層 2）、似層狀煤層 3）、不規(guī)則狀煤層

煤層厚度：煤層頂?shù)装鍘r層之間的垂直距離

煤層厚度分為：1）、總厚度 2）、有益厚度 3）、可采厚度 按厚度將煤層分為：1）、薄煤層2）、中厚煤層3）、厚煤層 煤層的產(chǎn)狀：指煤層在空間的位置及特征 煤層產(chǎn)狀的要素：1）、走向2）、傾向3）、傾角 地質(zhì)構(gòu)造的定義：

沉積巖層和煤層的其形成時(shí)，一般都是水平或近水平的，且在一定范圍內(nèi)是連續(xù)完整的，由于受到地殼運(yùn)動(dòng)的影響，使巖層的形態(tài)發(fā)生了變化，甚至產(chǎn)生裂縫和錯(cuò)動(dòng)，使巖層失去完整性，這些由地殼運(yùn)動(dòng)造成的巖層的空間形態(tài)

地質(zhì)構(gòu)造的形態(tài)分為： 1）、單斜構(gòu)造 2）、褶皺構(gòu)造 3）、斷裂構(gòu)造

巖溶陷落柱（俗稱(chēng)“無(wú)灰柱”或“矸子窩”）的形成： 它是煤系地層下部可溶性巖石在地下水和重力作用下所產(chǎn)生的坍塌現(xiàn)象

巖漿侵入體的危害：

含煤區(qū)域內(nèi)的巖漿活動(dòng)，無(wú)論是侵入、穿插或靠近煤層，均可導(dǎo)致煤層的破壞和煤的變質(zhì)，有的巖漿體還直接破壞煤層頂?shù)装?，使頂板失去均一?/p>

第二節(jié) 礦井開(kāi)拓

礦井開(kāi)拓方式定義：

礦井開(kāi)拓巷道在井田內(nèi)的布置方式 開(kāi)拓方式包括：

井硐的形式、數(shù)目和位置的確定；開(kāi)采水平數(shù)目和標(biāo)高的確定；劃分開(kāi)采單元（采區(qū)和盤(pán)區(qū)）；布置井底車(chē)場(chǎng)和大巷；確定開(kāi)采程序和礦井延伸等問(wèn)題

礦井開(kāi)拓方式分為：

1）、斜井開(kāi)拓

2）、立井開(kāi)拓

3）、平硐開(kāi)拓

4）、綜合開(kāi)拓 煤礦生產(chǎn)系統(tǒng)主要有：

運(yùn)輸系統(tǒng)、提升系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、排水系統(tǒng)，供電、供水、供壓氣系統(tǒng)等

井下巷道分類(lèi)：

按空間特征分-垂直巷道、水平巷道、傾斜巷道 按用途來(lái)分-開(kāi)拓巷道、準(zhǔn)備巷道、采煤巷道

按巷道掘鑿在煤或者巖石中夾分類(lèi)-煤巷、半煤巖巷、巖巷

第三節(jié) 巷道掘進(jìn)與頂板管理

巷道的礦壓分為： 1）、巷道礦壓 2）、沖擊礦壓

巷道支護(hù)分為：1）、巷道臨時(shí)支護(hù)

2）、巷道永久支護(hù) 巷道施工方法與安全： 1）、巖巷施工方法與安全 2）、煤巷施工方法與安全 3）、半煤巖巷施工方法安全 4）、上、下山巷道掘進(jìn)特點(diǎn)和安全 5）、彎道施工方法與安全 6）、大斷面巷道施工方法與安全 巷道頂板管理與安全：

1）、掘進(jìn)工作面頂板管理的主要內(nèi)容 2）、新掘巷道開(kāi)口安全措施 3）、沿空掘巷頂板破碎的安全措施 4）、有淋水的工作面頂板管理安全措施 5）、掘進(jìn)巷道過(guò)斷層等結(jié)構(gòu)變化帶時(shí)的安全措施

第三章 礦井通風(fēng)與災(zāi)害防止

第一節(jié) 礦井通風(fēng)

井下空氣中的主要有害氣體有：一氧化碳、硫化氫、二氧化硫、二氧化氮、氨氣、瓦斯和氫氣 礦井通風(fēng)的任務(wù)：

1）、供給井下各作業(yè)點(diǎn)新鮮空氣

2）、有效沖淡和排除有毒、有害氣體，防止瓦斯積聚 3）、排除浮游礦塵，減少對(duì)人的危害

4）、創(chuàng)造良好的氣候條件和舒適的工作環(huán)境，以保障職工的身體健康和生命安全及機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而提高勞動(dòng)生產(chǎn)率

礦井通風(fēng)方式：

1）、中央式（中央并列式、中央邊界式）2）、對(duì)角式（兩翼對(duì)角式、分區(qū)對(duì)角式）3）、混合式 4）、區(qū)域式

主要通風(fēng)機(jī)的工作方法：抽出式、壓入式、壓抽混合式 掘進(jìn)通風(fēng)方法： 1）、利用礦井總風(fēng)壓通風(fēng) 2）、使用局部通風(fēng)設(shè)備通風(fēng)

掘進(jìn)通風(fēng)設(shè)備主要指：局部通風(fēng)機(jī)、風(fēng)筒及其附屬裝置 通風(fēng)設(shè)施（按其作用）分為：

1）、隔斷風(fēng)流設(shè)施（如：爆門(mén)、風(fēng)門(mén)。擋風(fēng)墻等）2）、引導(dǎo)風(fēng)流設(shè)施（如：風(fēng)硐、楓橋等）3）、調(diào)節(jié)控制風(fēng)量的設(shè)施（如：風(fēng)窗等）

第二節(jié) 礦井瓦斯防治

礦井瓦斯的性質(zhì)： 瓦斯是一種無(wú)色、無(wú)味、無(wú)臭、無(wú)毒的氣體 其對(duì)空氣密度為0.554 瓦斯爆炸：就是一定濃度的瓦斯與氧氣，在高溫火源的作用下，進(jìn)行的劇烈氧化反應(yīng)

瓦斯爆炸的危害：

1）、井下瓦斯?jié)舛容^高時(shí)，空氣中氧氣的濃度會(huì)降低，以致于使人窒息

2）、瓦斯爆炸后的氣體壓力是爆炸前氣體壓力的7~10倍，氣體壓力驟然增大，將形成強(qiáng)大的沖擊波，會(huì)以極高的速度向外沖擊，從而推到支架、損壞設(shè)備，使工作面頂板冒落及造成現(xiàn)場(chǎng)的人員傷亡，將使礦井遭到嚴(yán)重的破壞。同時(shí)，爆炸產(chǎn)生大量的有害氣體，使人窒息死亡。瓦斯爆炸的高溫可達(dá)1850~2650℃。這樣的溫度，不僅會(huì)燒毀設(shè)備、燒傷人員，還能點(diǎn)燃木材、支架和煤塵，引起火災(zāi)和煤塵爆炸，從而擴(kuò)大災(zāi)情。

礦井涌出的形式有： 1）、普通瓦斯涌出 2）、特殊瓦斯涌出

礦井瓦斯等級(jí)劃分為（根據(jù)礦井相對(duì)瓦斯涌出量、礦井瓦斯絕對(duì)涌出量和瓦斯涌出形式）：

1）、低瓦斯礦井 2）、高瓦斯礦井

3）、煤（巖）與瓦斯（二氧化碳）突出礦井 瓦斯爆炸的條件： 1）、瓦斯?jié)舛?2）、氧氣濃度 3）、足夠能量的點(diǎn)火源 防止瓦斯爆炸的措施： 1）、防止瓦斯積聚 2）、防止點(diǎn)火源的出現(xiàn)

煤與瓦斯突出：指在地應(yīng)力和瓦斯的共同作用下，破碎的煤（巖）和瓦斯由煤體內(nèi)突然噴出到采掘空間的現(xiàn)象

煤與瓦斯突出的危害：

當(dāng)發(fā)生煤與瓦斯突出時(shí)，采掘工作面的煤壁將遭到破壞，大量的煤與瓦斯將從煤層內(nèi)部以極快的速度向巷道或采掘空間噴出，充塞巷道，煤層中會(huì)形成空洞，同時(shí)會(huì)伴隨著強(qiáng)大的沖擊力，巷道設(shè)施會(huì)被摧毀，通風(fēng)系統(tǒng)會(huì)遭到破壞、甚至?xí)l(fā)生風(fēng)流逆轉(zhuǎn)，還可能造成人員窒息和發(fā)生瓦斯爆炸、燃燒及煤流埋人事故，更嚴(yán)重時(shí)刻導(dǎo)致整個(gè)礦井正常生產(chǎn)系統(tǒng)的癱瘓

煤與瓦斯突出的預(yù)兆： 1）、有聲預(yù)兆 2）、無(wú)聲預(yù)兆 煤與瓦斯突出的防治： 1）、突出危險(xiǎn)的預(yù)測(cè) 2）、防止突出措施 3）、防止突出措施的效果檢驗(yàn) 4）、安全防護(hù)措施

第三節(jié) 礦井防滅火

礦井火災(zāi)：凡是發(fā)生在煤礦井下或地面，威脅到井下安全生產(chǎn)，造成損失的非控制燃燒

礦井火災(zāi)分類(lèi)：

1）、按引火熱源的不同分為外因火災(zāi)和內(nèi)因火災(zāi)

2）、按發(fā)火地點(diǎn)的不同分為井筒火災(zāi)、巷道火災(zāi)、采面火災(zāi)、煤柱火災(zāi)、采空區(qū)火災(zāi)、硐室火災(zāi)等

3）、按燃燒物的不同分為煤炭自燃火災(zāi)、火藥燃燒火災(zāi)、機(jī)電設(shè)備火災(zāi)、油料火災(zāi)及瓦斯燃燒火災(zāi)等

礦井火災(zāi)對(duì)煤礦產(chǎn)生和職工安全的危害主要有： 1）、礦井火災(zāi)產(chǎn)生大量的有毒有害氣體

2）、礦井火災(zāi)不僅提供了瓦斯、煤塵爆炸的引火源，而且火的干餾作用使可燃物放出氫氣、瓦斯等爆炸氣體，同時(shí)火災(zāi)還可以使沉降的煤層重新懸浮

3）、井下發(fā)生火災(zāi)后，產(chǎn)生的高溫及火焰會(huì)引燃附近的可燃物，使火災(zāi)范圍迅速擴(kuò)大，產(chǎn)生設(shè)備和煤炭資源就會(huì)遭到嚴(yán)重破壞和損失

外因火災(zāi)的預(yù)防：

1）、井下嚴(yán)禁吸煙和使用明火 2）、井下嚴(yán)禁使用燈泡取暖和使用電爐

3）、瓦斯礦井要使用安全炸藥，放炮要遵守安全規(guī)程 4）、正確使用礦用型（具有不沿燃護(hù)套）橡套電纜 5）、井下和井口房不得從事電焊、氣焊、噴打焊接。

6）、將溫升變色涂料涂敷在機(jī)電或機(jī)械設(shè)備外殼上和容易發(fā)熱的部位

7）、利用火災(zāi)檢測(cè)器及時(shí)發(fā)現(xiàn)初期火災(zāi) 8）、嚴(yán)控堆放易燃物品

9）、礦井必須設(shè)地面消防水池和井下消防管路系統(tǒng)

10）、新建礦井的永久井架和井口房，或者以井口為中心的聯(lián)合建筑，都必須用不然性材料建筑

11）、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：進(jìn)風(fēng)口和進(jìn)風(fēng)平硐口都應(yīng)裝設(shè)防火鐵門(mén)

井下直接火撲滅方法：用水、沙子、巖粉、化學(xué)滅火器、高倍數(shù)泡沫滅火器及挖除貨源等

第四節(jié) 礦塵防治

礦塵：礦井在生產(chǎn)過(guò)程中所產(chǎn)生的各種礦物細(xì)微顆粒，統(tǒng)稱(chēng)為礦塵

礦塵的危害：1）、礦塵對(duì)人體的危害2）、煤塵爆炸的危害 煤塵爆炸的條件：

1）、具有一定濃度的能夠爆炸的煤塵云 2）、高溫的熱源

3）、空氣中氧濃度大于18% 防止煤塵爆炸的措施： 1）、降塵措施（煤層注水、噴霧灑水、水封爆破和水泥炮等）2）、防止煤塵引燃的措施 3）、限制爆炸范圍擴(kuò)大

掘進(jìn)工作面綜合防塵的主要內(nèi)容： 1）、濕式打眼 2）、沖洗井壁巷幫 3）、使用水泥炮 4）、放炮噴霧 5）、裝巖灑水 6）、凈化風(fēng)流 7）、個(gè)體防護(hù)

第五節(jié) 礦井水災(zāi)防治

礦井水災(zāi)發(fā)生的原因：1）、自然

2）、人為 礦井水災(zāi)的危害：

1）、巷道和采掘工作面出現(xiàn)淋水時(shí)，使空氣濕度增大，惡化了勞動(dòng)條件，影響勞動(dòng)生產(chǎn)率和職工身體健康

2）、礦井水對(duì)個(gè)中金屬設(shè)備、支架、軌道等，均有腐蝕作用，會(huì)縮短其使用壽命

3）、由于礦井水的存在，生產(chǎn)過(guò)程中必須安設(shè)專(zhuān)門(mén)的管路、水泵等設(shè)備進(jìn)行排水，增加了原煤成本和工作量

4）、當(dāng)發(fā)生突然涌水或其水量超過(guò)排水能力時(shí)，輕則造成局部停產(chǎn)，重則可能造成淹井，使國(guó)家財(cái)產(chǎn)受到損失并危及井下作業(yè)人員的生命安全。

礦井水害發(fā)生前的預(yù)兆：

1）、巷道掘進(jìn)工作面空氣溫度降低，感到發(fā)涼 2）、掘進(jìn)工作面空氣潮濕，濕度異常增大

3）、煤壁或掘進(jìn)工作面、兩幫巖石潮濕（俗稱(chēng)發(fā)汗），有水銹（俗稱(chēng)掛紅）

4）、掘進(jìn)工作面壁幫滲水，且逐漸增大 5）、有時(shí)可聽(tīng)見(jiàn)“嘶嘶”水流聲或“底爆”響聲

6）、礦壓增大，煤巖破碎，裂隙發(fā)育，出現(xiàn)片幫、冒頂及底鼓等現(xiàn)象

7）、局部冒頂，有涌水或淋水，且逐漸增大并渾濁含泥沙等 8）、有H2S、CO2等氣體逸出

井下防治水措施：防、排、探、放、疏、截、堵

第六節(jié) 頂板事故防治

頂板事故的類(lèi)型： 1）、空頂引起的局部冒頂

2）、支架承載能力不足而引起的大面積冒頂事故 3）、支架穩(wěn)定性差引起的推垮事故

局部冒頂事故的預(yù)兆：響聲、掉渣、片幫、裂縫、漏頂、脫層 巷道頂板事故的防治措施： 1）、掌握地質(zhì)資料與開(kāi)采條件 2）、嚴(yán)格頂板安全檢查制度 3）、加強(qiáng)支護(hù)質(zhì)量管理

4）、加強(qiáng)掘進(jìn)巷道的日常頂板管理 5）、巷道冒頂事故的處理方法 6）、巷道片幫的處理方法

第四章 機(jī)電安全基礎(chǔ)知識(shí) 第一節(jié) 機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)

機(jī)器組成部分：由原動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、工作部分組成（其中傳動(dòng)系統(tǒng)是機(jī)器的重要組成部分）

機(jī)械傳動(dòng)分類(lèi)（按傳動(dòng)原理分）： 1）、摩擦傳動(dòng)2）、嚙合傳動(dòng)3）、推壓傳動(dòng) 齒輪傳動(dòng)的定義：

齒輪傳動(dòng)指的是利用主、從兩輪間輪齒與輪齒的直接接觸（嚙合）來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的一套裝置

齒輪傳動(dòng)的類(lèi)型：

1）按齒輪傳動(dòng)軸的相對(duì)位置可分為：平面齒輪傳動(dòng)（兩軸平行）、空間齒輪傳動(dòng)（兩軸不平行）

2）、按齒輪傳動(dòng)在工作時(shí)的圓周速度不同可分為：低速（V<3m/s）、中速（V=3~15m/s）、高速（V>15m/s）

3）、按齒輪工作條件不同可分為：開(kāi)式齒輪傳動(dòng)、閉式齒輪傳動(dòng) 4）、按齒寬方向與軸的歪斜形式可分為：直齒、斜齒、曲齒、弧齒等

5）、按輪齒的嚙合方式可分為：外嚙合齒輪傳動(dòng)、內(nèi)嚙合齒輪傳動(dòng)、齒條傳動(dòng)

6）、按齒輪的齒廓曲線(xiàn)不同可分為：漸開(kāi)線(xiàn)齒輪傳動(dòng)、擺線(xiàn)齒輪傳動(dòng)、圓弧齒輪傳動(dòng)

齒輪的失效形式：1）、齒輪的折斷2）、齒面的破壞 潤(rùn)滑劑的分類(lèi)：

a、液體潤(rùn)滑劑，即潤(rùn)滑油 b、半固體潤(rùn)滑劑，即潤(rùn)滑脂 c、固體潤(rùn)滑劑，即二硫化鉬、石墨等 d、氣體潤(rùn)滑劑

對(duì)于一般機(jī)械設(shè)備，通常采用潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑 設(shè)備的聯(lián)接種類(lèi)： a、螺紋聯(lián)接 b、軸轂聯(lián)接 c、軸承

第二節(jié) 液壓傳動(dòng)基礎(chǔ)知識(shí)

液壓傳動(dòng)定義：

利用封閉系統(tǒng)中的液體壓力能進(jìn)行能量的轉(zhuǎn)換、傳遞和分配的傳動(dòng)方式

液壓傳動(dòng)符合的基本原理： 1）、帕斯卡定律

2）、液體流動(dòng)的流量連續(xù)性原理 3）、能量守恒定律 液壓傳動(dòng)的組成及各部功能：

1）、液壓動(dòng)力源—將原動(dòng)機(jī)所提供的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ饕后w的液壓能的機(jī)械裝置，通常稱(chēng)為液壓泵

2）、液壓執(zhí)行元件—將液壓泵所提供的工作液體的液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的機(jī)械裝置，稱(chēng)為液壓執(zhí)行元件，或稱(chēng)為液動(dòng)機(jī)。成用的有液壓缸或液壓馬達(dá)

3）、液壓控制元件—對(duì)液壓系統(tǒng)中工作液體的壓力、流量和流動(dòng)方向進(jìn)行調(diào)節(jié)控制的機(jī)械裝置，稱(chēng)為液壓控制元件，通常稱(chēng)為液壓閥

4）、液壓輔助元件—油箱、管道、接頭、密封元件、濾油器、蓄能器、冷卻器及各種液體參數(shù)的監(jiān)測(cè)儀表等

5）、工作液體—能量的承受和傳遞的介質(zhì)，即為能量的載體，也起著潤(rùn)滑運(yùn)動(dòng)零件和冷卻傳動(dòng)系統(tǒng)的作用

液壓傳動(dòng)的基本技術(shù)參數(shù)：液工作液體的壓力和流量 液壓系統(tǒng)的職能符號(hào)：（見(jiàn)書(shū)掘進(jìn)司機(jī)第99頁(yè)表4-1）液壓泵的基本工作原理：（見(jiàn)書(shū)掘進(jìn)機(jī)司機(jī)第102頁(yè)）液壓泵主要性能參數(shù)：

1）、壓力（額定壓力、工作壓力、最高允許壓力）

2）、排量和流量（幾何排量、理論流量、泄露流量、實(shí)際流量）3）、效率和轉(zhuǎn)速（容積效率、泵的總效率、額定轉(zhuǎn)速）液壓馬達(dá)基本技術(shù)參數(shù)：壓力、排量、流量、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩 軸向柱塞式液壓馬達(dá)的工作原理：（見(jiàn)書(shū)掘進(jìn)機(jī)司機(jī)第106頁(yè)）液壓缸的分類(lèi)（按其作用分）：?jiǎn)巫饔酶?、雙作用缸 液壓缸的性能參數(shù)：壓力、流量、推力、速度、運(yùn)動(dòng)時(shí)間 液壓控制閥種類(lèi)：

1）、方向控制閥（單向閥、換向閥）2）、壓力控制閥（溢流閥、順序閥、減壓閥）3）、流量控制閥

液壓輔助元件：油箱、管道、接頭、密封元件、濾油器、蓄能器、冷卻器及各種液體參數(shù)的檢測(cè)儀表

液壓基本回路有：主回路、壓力控制回路、速度控制回路

第三節(jié) 電氣安全

井下電氣保護(hù)的要求：

1）、《煤礦安全規(guī)程》對(duì)電氣保護(hù)裝置的要求 2）、對(duì)電氣保護(hù)裝置動(dòng)作性能的基本要求 井下下電氣保護(hù)的任務(wù)：

1）、在系統(tǒng)的設(shè)備或線(xiàn)路發(fā)生故障時(shí)，其繼電保護(hù)裝置應(yīng)迅速準(zhǔn)確地發(fā)出跳閘命令，使故障設(shè)備或線(xiàn)路及時(shí)從系統(tǒng)中斷開(kāi)，以最大限度地減少對(duì)設(shè)備或線(xiàn)路本身的損壞，降低對(duì)系統(tǒng)安全供電的影響

2）、反應(yīng)電氣設(shè)備部正常工作情況，并根據(jù)不正常工作情況和設(shè)備運(yùn)行維護(hù)條件的不同發(fā)出信號(hào)，以便值班人員進(jìn)行處理，或由裝置自動(dòng)調(diào)整，或?qū)⒛切├^續(xù)運(yùn)行可能引起事故的電氣設(shè)備予以切除

井下電氣保護(hù)的類(lèi)型：漏電保護(hù)、過(guò)流保護(hù)、保護(hù)接地系統(tǒng)接地保護(hù)、局部接地保護(hù)、電壓保護(hù)、瓦斯電與風(fēng)電閉鎖等（前三種被稱(chēng)為供電系統(tǒng)的三大保護(hù)）防爆設(shè)備的類(lèi)別（按環(huán)境部同分）： Ⅰ類(lèi)（用于煤礦井下的電氣設(shè)備）Ⅱ類(lèi)（用于工廠的防爆電氣設(shè)備）煤礦防爆電氣設(shè)備的類(lèi)型： 1）、隔爆型電氣設(shè)備d 2）、增安型電氣設(shè)備e 3）、本質(zhì)安全型電氣設(shè)備 4）、正壓型電氣設(shè)備p 5）、充油型電氣設(shè)備o 6）、充砂型電氣設(shè)備q 7）、澆封型電氣設(shè)備m 8）、無(wú)火花型電氣設(shè)備n 9）、氣密封電氣設(shè)備h 10）、特殊型電氣設(shè)備s 防爆標(biāo)志：防爆電氣設(shè)備的類(lèi)別、類(lèi)型、級(jí)別和組別連同防爆總標(biāo)志“Ex”構(gòu)成防爆標(biāo)志

隔爆型電氣設(shè)備的特征及隔爆原理：

將正常工作或事故狀態(tài)下可能產(chǎn)生火花的部分放在一個(gè)或分放在幾個(gè)外殼中。這種外殼應(yīng)能承受可能進(jìn)入其內(nèi)部的可燃性氣體的爆炸，而不致?lián)p壞或生產(chǎn)永久變形，并且不致內(nèi)部生產(chǎn)的火焰通過(guò)外殼上任何接合面或孔眼點(diǎn)燃外部的可燃性氣體。因此，要求隔爆外殼具有隔爆性和耐爆性 隔爆電氣設(shè)備失爆的原因：

1）、由于維護(hù)和定期檢修不妥，防護(hù)層脫落往往使隔爆面上出現(xiàn)沙泥灰塵等雜物，某些用螺絲緊固的平面對(duì)口接合面出現(xiàn)凹坑，使隔爆面間隙增大

2）、井下電氣設(shè)備由于移動(dòng)或搬運(yùn)不當(dāng)而發(fā)生磕碰，使外殼變形或生產(chǎn)嚴(yán)重的機(jī)械傷痕，或在使用中亦可能發(fā)生撞擊現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)可能增加接合面間隙

3）、裝配時(shí)生產(chǎn)嚴(yán)重的機(jī)械傷痕 4）、隔爆面上生產(chǎn)銹蝕現(xiàn)象，增大粗糙度

5）、由于不熟悉設(shè)備性能，在裝卸過(guò)程中煤有采用專(zhuān)用工具或發(fā)生誤操作

6）、螺釘緊固的隔爆面，由于螺孔深度過(guò)淺或螺釘太長(zhǎng)，而不能很好地緊固零件

7）、由于工作人員對(duì)防爆理論知識(shí)掌握不夠，對(duì)各種規(guī)程不能正確貫徹執(zhí)行，以及對(duì)設(shè)備的隔爆要求粗心大意，均可造成失爆

第五章 掘進(jìn)機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理

第一節(jié) 掘進(jìn)機(jī)的結(jié)構(gòu)

掘進(jìn)機(jī)的種類(lèi)：

1）、按照適用的煤巖類(lèi)別不同分：煤巷掘進(jìn)機(jī)、巖巷掘進(jìn)機(jī)、半煤巖掘進(jìn)機(jī)

2）、按照裝載裝運(yùn)方式不同分：耙爪-刮板輸送機(jī)型、雙環(huán)形刮板鏈-刮板輸送機(jī)型、單環(huán)形刮板鏈型 3）、按照掘進(jìn)機(jī)截割滾筒的布置方式不同分：橫軸式、縱軸式 掘進(jìn)機(jī)的組成：截割機(jī)構(gòu)、裝運(yùn)機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)、裝載機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、噴霧除塵、電氣系統(tǒng)等組成

掘進(jìn)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

1）、除截割機(jī)構(gòu)和膠帶轉(zhuǎn)載機(jī)外，其余各機(jī)構(gòu)均采用液壓驅(qū)動(dòng)，具有良好的驅(qū)動(dòng)性和過(guò)載保護(hù)性能

2）、接隔壁可伸縮，除可擴(kuò)大截割斷面外，還便于挖柱窩，整修巷道頂幫，提高掘進(jìn)巷道的工程質(zhì)量

3）、設(shè)有3MPa的內(nèi)噴霧及外噴霧裝置，能較好的冷卻截齒和提高滅塵效果

4）、行走機(jī)構(gòu)后部裝有兩臺(tái)后支撐液壓缸。當(dāng)檢修行走機(jī)構(gòu)、機(jī)器因底板松軟而下沉以及橫向截割時(shí)，可用后支撐油缸將機(jī)器后部抬起，減輕機(jī)器的振動(dòng)，保持其穩(wěn)定性

5）、液壓回路系統(tǒng)設(shè)有冷卻裝置，可保證機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間工作。行走部液壓馬達(dá)采用摩擦片式自動(dòng)制動(dòng)裝置，可防止大坡度掘進(jìn)時(shí)機(jī)體下滑

6）、截割臂上設(shè)有托梁架，可利用截割臂架設(shè)頂梁，減輕工人體力勞動(dòng)

7）、電氣控制箱設(shè)有各種保護(hù)裝置，指示燈便于司機(jī)觀察。截割機(jī)為單繞組雙速水冷卻電動(dòng)機(jī)，工作性能可靠

第二節(jié) 掘進(jìn)機(jī)的工作原理

機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)工作原理 液壓系統(tǒng)工作原理 電控系統(tǒng)工作原理

以MRH-S100型掘進(jìn)機(jī)為例來(lái)說(shuō)明(詳見(jiàn)書(shū)掘進(jìn)機(jī)司機(jī)第129頁(yè))

第六章 掘進(jìn)機(jī)的安裝于調(diào)試 第一節(jié) 掘進(jìn)機(jī)的拆卸與運(yùn)輸

掘進(jìn)機(jī)解體順序：

各蓋板類(lèi)→第二輸送機(jī)→截割部→第一段運(yùn)輸機(jī)→鏟板兩側(cè)部分→鏟板中心部→油箱

掘進(jìn)機(jī)各組件的車(chē)輛運(yùn)輸順序：

截割部→鏟板兩側(cè)部→鏟板中心部→本體部→履帶部→后支承部→第二輸送機(jī)回轉(zhuǎn)部

掘進(jìn)機(jī)拆卸注意事項(xiàng)：

1）、根據(jù)所需要通過(guò)的巷道斷面尺寸（寬和高）大小，提升罐籠容積大小，決定其設(shè)備的分解程度和數(shù)量

2）、拆卸時(shí)對(duì)配合較緊的零部件，必須使用專(zhuān)用工具，不得用大錘強(qiáng)行敲打，以免損傷零部件，造成安裝困難

3）、充分考慮到臺(tái)車(chē)運(yùn)輸時(shí)，其臺(tái)車(chē)的承重能力和運(yùn)輸中貨物的竄動(dòng)，以及用鋼絲繩緊固時(shí)防止給設(shè)備帶來(lái)的不利因素等

4）、吊裝有機(jī)加工面的部件時(shí)，鋼絲繩不得與機(jī)加工面直接接觸，必須加墊木板。用鋼絲繩捆綁時(shí)也是如此

5）、拆卸液壓系統(tǒng)高壓膠管時(shí)，不必將兩端都拆開(kāi)，只將與液壓缸或馬達(dá)連接的一段拆開(kāi)并用塑料布包扎好，然后卷捆在液壓操作臺(tái)上，以利安裝

6）、解體后的各種銷(xiāo)子、螺栓、擋板與墊圈等小物品，應(yīng)用箱子裝好，以免丟失。特別是各種專(zhuān)用高強(qiáng)度螺栓，必須用專(zhuān)用容器保管。各種小部件應(yīng)與相應(yīng)的分解部分一起運(yùn)送

7）、電氣纜線(xiàn)也不需兩端都拆開(kāi)，只需將與動(dòng)力部分連接的接頭拆開(kāi)，隨電源箱一起運(yùn)輸。拆開(kāi)的接頭必須做好記號(hào)，以免安裝接錯(cuò)。電氣設(shè)備必須用塑料薄膜覆蓋

8）、拆卸與安裝應(yīng)保持一組人員，特別是指揮人員不得隨意更換，司機(jī)也應(yīng)參加拆卸與安裝，以便熟悉機(jī)器的結(jié)構(gòu)，提高操作水平

第二節(jié) 掘進(jìn)機(jī)的安裝

掘進(jìn)機(jī)的安裝順序：

本體部→履帶部→后支承器部→鏟板中心部→鏟板兩側(cè)部分→第一段輸送機(jī)→第二輸送機(jī)回轉(zhuǎn)部→操作臺(tái)→液壓系統(tǒng)部→油箱→電氣開(kāi)關(guān)箱→截割部→第二輸送機(jī)→個(gè)蓋板類(lèi)

掘進(jìn)機(jī)安裝注意事項(xiàng)：

1）、當(dāng)?shù)跗饌€(gè)組件時(shí)，必須按著吊孔和吊環(huán)所定的位置掛鋼絲繩 2）、當(dāng)安裝銷(xiāo)子及螺栓時(shí)，必須涂抹防銹油或涂黃油

3）、在有防塵圈部位裝銷(xiāo)子時(shí)，必須注意不要?jiǎng)潅浞缐m圈。因此，在插銷(xiāo)子時(shí)，一邊稍稍轉(zhuǎn)動(dòng)，一邊插入

4）、在調(diào)整螺栓等露出的螺紋部分時(shí)，為防止生銹，應(yīng)涂抹黃干油

5）、緊固螺栓的緊固力矩，應(yīng)按所規(guī)定的緊固力矩進(jìn)行緊固 6）、更換易損件時(shí)，應(yīng)先用洗油清洗，然后用高壓風(fēng)吹凈后裝入 7）、各共裝部分必須符合裝配要求

8）、各緊固部位必須均勻緊固，防止由于緊固不均勻而造成組件偏斜，影響正常使用

9）、各部位的連接螺栓必須使用規(guī)定的螺栓，不得用其它型號(hào)的螺栓代替

第三節(jié) 掘進(jìn)機(jī)的調(diào)試

掘進(jìn)機(jī)調(diào)試前應(yīng)注意做好的工作：

1）、對(duì)照按裝標(biāo)準(zhǔn)和要求，對(duì)掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)安裝無(wú)誤后，方可進(jìn)行調(diào)試工作

2）、掘進(jìn)機(jī)油箱加足液壓油，各齒輪箱加足潤(rùn)滑油 機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的調(diào)試： 1）、第一輸送機(jī)鏈條的調(diào)整 2）、履帶的張緊調(diào)整 3）、第二輸送機(jī)的調(diào)整 液壓系統(tǒng)的調(diào)試： 1）、液壓的調(diào)整 2）、動(dòng)作方向的調(diào)整 電氣系統(tǒng)的調(diào)試： 1）、電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向的調(diào)整 2）、電動(dòng)機(jī)掉電的調(diào)整 掘進(jìn)機(jī)的完好標(biāo)準(zhǔn)：

1、機(jī)體

（1）各部分緊固件緊固牢靠。各軸承無(wú)損壞，運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常，潤(rùn)滑良好；

（2）減速器運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，齒輪嚙合良好，不漏油；

（3）聯(lián)軸器安裝正確，無(wú)異常聲響。機(jī)身各部不漏油，不漏水，不漏電；

（4）操縱箱各控制手把動(dòng)作靈活，位置正確，蜂鳴器、緊急開(kāi)關(guān)工作可靠；

（5）注油嘴齊全，油路暢通；（6）噴嘴齊全，噴霧冷卻水路暢通；

（7）千斤頂活塞桿鍍層無(wú)脫落，局部輕微銹斑面積不大于50m m2 ；劃痕深度不大于0．5m m，長(zhǎng)度不大于50m m，單件上不多于3 處；

（8）照明燈齊全明亮，符合安全要求。2．截割部

（1）截割頭無(wú)裂紋、開(kāi)焊，截齒完整，短缺數(shù)不超過(guò)總數(shù)的5 ％；（2）截割臂伸縮、上下擺動(dòng)，均勻靈活。3．回轉(zhuǎn)部

左右回轉(zhuǎn)擺動(dòng)均勻靈活。4．行走部

（1）履帶板無(wú)裂紋，不碰其他機(jī)件，松緊適宜，松弛度為30 ～50m m ；

（2）前進(jìn)、后退、左右拐彎，靈活可靠。5．裝運(yùn)部

（1）耙爪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，伸出時(shí)能超出鏟煤板；（2）刮板齊全，彎曲不超過(guò)15m m ；

（3）鏈條松緊適宜，鏈輪磨損不超過(guò)原齒厚的25 ％，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不跳牙。

6．液壓系統(tǒng)

（1）膠管及接頭不漏油；

（2）油泵、馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)異響，壓力正常；（3）壓力表齊全，指示準(zhǔn)確。7．電氣設(shè)備

電動(dòng)機(jī)、開(kāi)關(guān)箱、電控設(shè)備、接地裝置、電纜、電器及配線(xiàn)符合“電氣設(shè)備” 完好標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

8．安全保護(hù)

（1）掘進(jìn)機(jī)應(yīng)有開(kāi)、閉電氣控制回路的專(zhuān)用工具，由專(zhuān)職司機(jī)掌握和保管；

（2）在機(jī)器的非司機(jī)側(cè)，停止掘進(jìn)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的緊急停止按鈕應(yīng)可靠。

第七章 掘進(jìn)機(jī)的操作與維護(hù) 第一節(jié) 掘進(jìn)機(jī)電氣部分的功能

掘進(jìn)機(jī)電氣操作的功能: 1）、旋鈕的功能 2）、按鈕的功能 3）、指示燈的功能 掘進(jìn)機(jī)急停開(kāi)關(guān)的功能： 1）、電氣操作箱急停開(kāi)關(guān) 2）、機(jī)體右側(cè)急停開(kāi)關(guān) 3）、機(jī)體左側(cè)急停開(kāi)關(guān) 掘進(jìn)機(jī)電氣開(kāi)關(guān)箱的功能：

對(duì)電源的開(kāi)關(guān)、油壓和截割電動(dòng)機(jī)及第二輸送機(jī)電動(dòng)機(jī)控制，監(jiān)視截割電動(dòng)機(jī)的負(fù)荷程序

第二節(jié) 掘進(jìn)機(jī)液壓機(jī)構(gòu)的功能

掘進(jìn)機(jī)液壓操作臺(tái)的功能：

操作臺(tái)在司機(jī)座的前方，分上下兩個(gè)部分。上部分垂直布置，設(shè)有各系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)和控制裝置（儀表和選擇閥）；下部分傾斜布置，設(shè)有各系統(tǒng)操作手柄，用以操作各執(zhí)行元件的換向閥。

掘進(jìn)機(jī)組閥：

八聯(lián)換向閥、兩聯(lián)換向閥、單聯(lián)換向閥（供耙爪系統(tǒng)、供刮板輸送機(jī)系統(tǒng)、供噴霧系統(tǒng)）

第三節(jié) 掘進(jìn)機(jī)的操作

掘進(jìn)機(jī)操作的注意事項(xiàng)： 1）、非掘進(jìn)機(jī)司機(jī)不得操作掘進(jìn)機(jī)

2）、司機(jī)在操作前、操作中必須注意檢查周?chē)陌踩闆r 3）、截割過(guò)程中司機(jī)必須時(shí)刻注意頂板的變化情況及支護(hù)狀況 4）、不要勉強(qiáng)超負(fù)荷操作

5）、操作手柄是要緩慢，不得用力過(guò)猛 6）、要充分注意不得使掘進(jìn)機(jī)壓斷電源線(xiàn) 7）、當(dāng)確認(rèn)安全后再啟動(dòng)截割頭 掘進(jìn)機(jī)常見(jiàn)的傷人事故：

1）、在掘進(jìn)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)期間造成的傷人事故 2）、掘進(jìn)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)期間造成的傷人事故 3）、掘進(jìn)機(jī)的突然啟動(dòng)造成的傷人事故

第四節(jié) 掘進(jìn)機(jī)的維護(hù)

掘進(jìn)機(jī)日常檢查的內(nèi)容： 1）、接割頭、截割臂日常檢查內(nèi)容 2）、履帶、鏟板的日常檢查內(nèi)容 3）、刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)的日常檢查內(nèi)容 4）、液壓系統(tǒng)、噴霧滅塵系統(tǒng)的日常檢查內(nèi)容 5）、電氣部分的日常檢查內(nèi)容 掘進(jìn)機(jī)定期檢查內(nèi)容：（見(jiàn)書(shū)掘進(jìn)機(jī)司機(jī)第183頁(yè)）

第八章 掘進(jìn)機(jī)常見(jiàn)故障機(jī)處理方法 第一節(jié) 截割機(jī)構(gòu)常見(jiàn)故障及處理

截割頭部轉(zhuǎn)動(dòng)： 1）、截割電動(dòng)機(jī)過(guò)負(fù)荷 2）、截割頭電動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高

3）、截割頭軸承損壞或伸縮部軸承損壞 4）、截割臂內(nèi)因花鍵套外竄而不能傳遞扭矩 5）、減速器內(nèi)部軸承或齒輪損壞 6）、截割電動(dòng)機(jī)損壞 截割電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)而滾筒不轉(zhuǎn)：

1）、電動(dòng)機(jī)與減速器連接軸對(duì)輪嚴(yán)重磨損 2）、內(nèi)伸縮花鍵套嚴(yán)重磨損 3）、截割滾筒內(nèi)花鍵嚴(yán)重磨損 4）、減速器內(nèi)部軸承或齒輪損壞 伸縮筒不動(dòng)作： 1）、伸縮液壓缸故障

2）、截割頭主軸彎曲或花鍵扭曲 3）、伸縮機(jī)構(gòu)密封裝置損壞

第二節(jié) 裝運(yùn)機(jī)構(gòu)常見(jiàn)故障機(jī)處理

耙爪轉(zhuǎn)動(dòng)慢或者不轉(zhuǎn)：、1）、液壓不夠

2）、液壓馬達(dá)泄漏大或內(nèi)部損壞 3）、液壓馬達(dá)連接內(nèi)花鍵嚴(yán)重磨損 4）、左右耙爪相互碰撞 單耙爪轉(zhuǎn)動(dòng)：

1左耙爪轉(zhuǎn)，右耙爪不轉(zhuǎn) 1）、左耙爪輸出軸磨損嚴(yán)重，不能輸出扭矩所致

2）、右耙爪減速器內(nèi)部的齒輪、軸承磨損嚴(yán)重，不能輸出扭矩所致

3）、由于中間傳動(dòng)對(duì)輪、彈性接合子損壞，造成中間軸脫位，不能正常傳遞扭矩所致

2右耙爪轉(zhuǎn)、左耙爪不轉(zhuǎn)

出現(xiàn)這種情況的主要原因是左耙爪減速機(jī)內(nèi)部齒輪、軸承損壞嚴(yán)重，不能正常輸出所致

刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常：

1、刮板運(yùn)輸機(jī)速度低 1）、液壓油的壓力不夠 2）、液壓馬達(dá)漏液大或者損壞 3）、鏈條過(guò)緊

4）、鏈輪處或溜槽內(nèi)卡有巖石或浮煤 5）、刮板運(yùn)輸機(jī)齒輪、軸承磨損嚴(yán)重 6）、刮板運(yùn)輸機(jī)過(guò)負(fù)荷

2、刮板運(yùn)輸機(jī)不動(dòng)作 1）、馬達(dá)損壞 2）、液壓泵故障 3）、單聯(lián)換向閥泄漏大 4）、刮板運(yùn)輸機(jī)減速器內(nèi)部損壞

5）、鏈輪處或溜槽內(nèi)卡有巖石、浮煤等異物 6）、刮板鏈過(guò)長(zhǎng)，卡在溜煤槽內(nèi)，造成刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)受阻不動(dòng)作

7）、刮板一端的螺栓脫落

第三節(jié) 行走機(jī)構(gòu)常見(jiàn)故障機(jī)處理

履帶機(jī)構(gòu)行走不正常：

1、履帶部步行走 1）、液壓系統(tǒng)壓力不夠 2）、履帶馬達(dá)故障

3）、液壓馬達(dá)過(guò)載，安全閥調(diào)整壓力低

4）、履帶減速器內(nèi)部驅(qū)動(dòng)軸斷裂或行星機(jī)構(gòu)齒輪、軸承損壞

2、履帶行走不良 1）、液壓系統(tǒng)壓力不夠 2）、履帶液壓馬達(dá)泄漏大

3）、液壓馬達(dá)過(guò)載，安全閥調(diào)整壓力低，造成履帶負(fù)荷增大時(shí)，回油量加大，降低履帶的運(yùn)轉(zhuǎn)功率，致使履帶運(yùn)轉(zhuǎn)不正常

4）、履帶板內(nèi)火支重輪種充滿(mǎn)沙石并堅(jiān)硬話(huà) 5）、履帶鏈過(guò)緊 履帶鏈松、脫落、鍛煉：

1）、張緊用的溢流閥（單向閥）泄漏大或者壞 2）、張緊液壓缸密封損壞或者張緊液壓缸管路漏液 3）、張緊彈簧斷裂

4）、八聯(lián)閥履帶張緊聯(lián)泄漏大或損壞

第四節(jié) 液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障機(jī)處理

液壓油溫度過(guò)高： 1）、油箱油量不足 2）、液壓油質(zhì)量不良

3）、油冷卻器水量不足或內(nèi)部堵塞 4）、各溢流閥的條整值過(guò)高 5）、馬達(dá)的質(zhì)量問(wèn)題 液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)異常： 1）、油箱油量不足 2）、吸油過(guò)濾器堵塞

3）、液壓泵吸油側(cè)密封不好，進(jìn)入空氣 4）、安全閥調(diào)整值過(guò)高 5）、液壓泵內(nèi)部損壞

第五節(jié) 噴霧系統(tǒng)常見(jiàn)故障機(jī)處理

接個(gè)頭無(wú)外噴霧或者壓力低： 1）、噴嘴堵塞

2）、供水入口過(guò)濾器堵塞 3）、供水量不足 內(nèi)噴霧不出水或不成霧： 1）、噴霧泵內(nèi)部損壞、2）、噴霧泵密封損壞 3）、溢流閥動(dòng)作不良

第六節(jié) 電氣系統(tǒng)常見(jiàn)的故障及處理

液壓系統(tǒng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常：

1、液壓系統(tǒng)電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng) 1）、電動(dòng)機(jī)內(nèi)部損壞

2）、過(guò)熱繼電器或者電動(dòng)機(jī)保護(hù)動(dòng)作 3）、保險(xiǎn)絲熔斷 4）、電纜損壞 5）、電纜脫接

6）、接觸器或輔助繼電器故障或損壞

2、液壓系統(tǒng)電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常音響或異常升溫 1）、電動(dòng)機(jī)軸承黃油不足 2）、電動(dòng)機(jī)軸承磨損嚴(yán)重 3）、風(fēng)扇變形或風(fēng)扇葉折斷 截割部電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常、不閉鎖：

1、截割部電動(dòng)機(jī)保護(hù)跳閘

2、有警鈴但截割部電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng) 輸送機(jī)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常、不聯(lián)動(dòng)：

1、輸送機(jī)電動(dòng)機(jī)不聯(lián)動(dòng)

2、輸送機(jī)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常

自救、互救與現(xiàn)場(chǎng)急救 第一節(jié) 礦工自救與互救

自救：就是礦井發(fā)生意外災(zāi)變事故時(shí)，在災(zāi)區(qū)或受災(zāi)變影響區(qū)域的每個(gè)工作人員避災(zāi)和保護(hù)自己而采取的措施及方法

互救：是在有效的自救前提下為了妥善地救護(hù)他人而采取的措施與方法

發(fā)生事故時(shí)現(xiàn)場(chǎng)人員的行動(dòng)原則：

1、及時(shí)報(bào)告災(zāi)情

2、積極搶救

3、安全撤離

4、妥善避災(zāi) 自救器

自救器是一種輕便、體積小、便于攜帶，戴用迅速、作用時(shí)間短的個(gè)人呼吸保護(hù)裝備

自救器分為：過(guò)濾式和隔離式兩類(lèi)

過(guò)濾式自救器只能防護(hù)一氧化碳一種氣體，使用于災(zāi)區(qū)空氣中氧氣濃度不低于18%和一氧化碳濃度不高于1.5% 隔離式自救器用于災(zāi)區(qū)環(huán)境大氣中缺氧或存在有毒氣的條件。自救器選用原則：對(duì)于流動(dòng)性較大，可能會(huì)遇到各種災(zāi)害威脅的人員（如測(cè)風(fēng)員、瓦斯檢查員）應(yīng)選用隔離式自救器。就地點(diǎn)而言，在煤與瓦斯突出礦井或突出區(qū)域的采掘工作面和瓦斯礦井的掘進(jìn)工作面，應(yīng)選用隔離式自救器（因這些地點(diǎn)發(fā)生事故后，往往是空氣中O2濃度過(guò)低或CO濃度過(guò)高）。其他情況下，一般可選用過(guò)濾式自救器

避難硐室 避難硐室是供礦工在遇到事故無(wú)法撤退而躲避待救的設(shè)施 分為永久避難硐室和臨時(shí)避難硐室 各類(lèi)災(zāi)害事故時(shí)避災(zāi)自救與互救措施 1）、瓦斯與煤塵爆炸事故時(shí)的自救與互救 2）、煤與瓦斯突出時(shí)的自救與互救 3）、礦井火災(zāi)事故時(shí)的自救與互救 4）、礦井火災(zāi)事故時(shí)的自救與互救 5）、礦井透水事故時(shí)的自救與互救 6）、冒頂事故時(shí)的自救與互救

事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人要充分發(fā)揮高度政治責(zé)任心，勇敢的擔(dān)負(fù)起現(xiàn)場(chǎng)救災(zāi)職責(zé)。同時(shí)還必須做到以下幾點(diǎn)：

1）、認(rèn)真組織 2）、沉著冷靜 3）、遵循原則 4）、隨機(jī)應(yīng)變 5）、及時(shí)聯(lián)絡(luò) 6）、團(tuán)結(jié)互助

第二節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)急救

現(xiàn)場(chǎng)創(chuàng)傷急救術(shù)包括：人工呼吸、心臟復(fù)蘇、止血、創(chuàng)傷包扎、骨折臨時(shí)固定和傷員搬運(yùn)

人工呼吸常用的方法： 1）、口對(duì)口吹氣法 2）、仰臥壓胸法 3）、俯臥壓背法 心臟復(fù)蘇的方法： 1）、心前區(qū)叩擊法 2）、胸外心臟按壓法 止血的方法： 1）、指壓止血法 2）、加墊屈肢止血法 3）、止血帶止血法 4）、加壓包扎止血法

創(chuàng)傷包扎的目的：保護(hù)傷口和創(chuàng)面，減少感染，減輕痛苦；加壓包扎有止血作用；用夾板固定骨折的肢體時(shí)需包扎，以減少繼發(fā)損傷，也便于運(yùn)送醫(yī)院

創(chuàng)傷包扎的方法： 1）、布條包扎法 2）、毛巾包扎法

骨折臨時(shí)固定的目的：可減輕傷員的疼痛，防止因骨折端移位而刺傷鄰近的組織、血管、神經(jīng)，也是防止創(chuàng)傷休克的有效急救措施

創(chuàng)傷包扎的固定方法： 1）、上臂骨折。2）、前臂及手部骨折。3）、大腿骨折。4）、小腿骨折。5）、骨盆骨折。6）、鎖骨骨折。現(xiàn)場(chǎng)急救發(fā)法：

1）、對(duì)中毒或窒息人員的急救 2）、對(duì)外傷人員的急救 3）、對(duì)溺水人員的急救 4）、對(duì)觸電者的急救

第二篇：掘進(jìn)機(jī)司機(jī)操作規(guī)程

掘進(jìn)機(jī)司機(jī)操作規(guī)程一、一般規(guī)定

第1條

司機(jī)應(yīng)具有初中以上文化程度，熱愛(ài)本職工作，責(zé)任心強(qiáng)，并經(jīng)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)、考試合格后，方可持證上崗。

第2條

司機(jī)必須熟悉機(jī)器的結(jié)構(gòu)、性能、動(dòng)作原理，能?chē)?yán)格按操作規(guī)程準(zhǔn)確、熟練地操作機(jī)器，懂得設(shè)備的一般維護(hù)保養(yǎng)和故障處理知識(shí)。

第3條

司機(jī)必須堅(jiān)持使用掘進(jìn)機(jī)上所有的安全閉鎖和保護(hù)裝置，不得擅自改動(dòng)或甩掉不用，不能隨意調(diào)整液壓系統(tǒng)、霧化系統(tǒng)各部的壓力。

第4條

各種電氣設(shè)備控制開(kāi)關(guān)的操作手柄、按鈕、指示儀表等要妥善保護(hù)，防止損壞、丟失。

第5條

司機(jī)除應(yīng)會(huì)熟練操作機(jī)器外，還應(yīng)對(duì)其進(jìn)行日常檢查和維護(hù)工作。在發(fā)現(xiàn)掘進(jìn)機(jī)有故障時(shí)，應(yīng)積極配合維修人員進(jìn)行處理，不能處理時(shí)，要立即向班隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào)。

第6條

機(jī)器必須配備正副兩名司機(jī)，正司機(jī)負(fù)責(zé)操作，副司機(jī)負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。司機(jī)必須精神集中，不得擅自離開(kāi)工作崗位，不得委托無(wú)證人員操作。

第7條

在掘進(jìn)機(jī)停止工作、檢修及交接班時(shí)，必須斷開(kāi)機(jī)器上的隔離開(kāi)關(guān)，并將順槽供電開(kāi)關(guān)打到停電位置。檢修時(shí)還應(yīng)在順槽供電開(kāi)關(guān)上掛停電牌。

第8條

司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度，填寫(xiě)交接班日志，對(duì)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)情況和存在問(wèn)題要向接班司機(jī)交待清楚。

二、開(kāi)機(jī)前準(zhǔn)備工作

第9條

接班后，司機(jī)應(yīng)配合班組長(zhǎng)認(rèn)真檢查工作面圍巖和支護(hù)、通風(fēng)、瓦斯及掘進(jìn)機(jī)周?chē)闆r，保證工作區(qū)域安全、整潔和無(wú)障礙物。

第10條

開(kāi)機(jī)前，對(duì)機(jī)器必須進(jìn)行以下檢查：

1．各操縱手把和按鈕應(yīng)齊全，靈活、可靠。

2．機(jī)械、電氣、液壓系統(tǒng)，安全保護(hù)裝置應(yīng)正常可靠，零部件應(yīng)完整無(wú)缺，各部連接螺絲應(yīng)齊全、緊固。

3．電氣系統(tǒng)各聯(lián)接裝置的電纜卡子應(yīng)齊全牢固，電纜吊掛整齊，無(wú)破損、擠壓。

4，液壓管路、霧化系統(tǒng)管路的管接頭應(yīng)無(wú)破損、泄漏，防護(hù)裝置應(yīng)齊全可靠。將所用延長(zhǎng)的電纜、水管沿工作面準(zhǔn)備好，懸吊整齊，拖拉在掘進(jìn)機(jī)后方的電纜和水管長(zhǎng)度不得超過(guò)10米。

5．減速器液壓油箱的油位、油量應(yīng)適當(dāng)，無(wú)滲漏現(xiàn)象，并按技術(shù)要求給機(jī)器注油、潤(rùn)滑。

6．轉(zhuǎn)載膠帶機(jī)應(yīng)確保完好，托輥齊全。

7．切割頭截齒、齒座應(yīng)完好，發(fā)現(xiàn)有掉齒或嚴(yán)重磨損不能使用的，必須斷開(kāi)掘進(jìn)機(jī)電氣控制回路開(kāi)關(guān)，打開(kāi)隔離開(kāi)關(guān)，切斷掘進(jìn)機(jī)供電電源，并在順槽開(kāi)關(guān)箱上掛停電牌后再進(jìn)行更換。

8．裝載爬爪、鏈輪要完好。刮板鏈垂度應(yīng)合適，無(wú)斷裂丟銷(xiāo)現(xiàn)象，刮板齊全無(wú)損，應(yīng)擰緊防松螺帽，防止刮板松動(dòng)。轉(zhuǎn)載機(jī)的膠帶和接口無(wú)破裂，膠帶松緊程度適當(dāng)。

9．履帶、履帶板、銷(xiāo)軸、鏈輪保持完好，按規(guī)定調(diào)整好履帶的松緊度。

10．水霧化(噴霧)裝置系統(tǒng)、冷卻裝置、照明應(yīng)良好。

水質(zhì)、水壓、流量應(yīng)符合規(guī)定，噴水管路、噴嘴應(yīng)暢通。

第11條

經(jīng)檢查確認(rèn)機(jī)器正常并在作業(yè)人員撤至安全地點(diǎn)后，方準(zhǔn)合上電源總開(kāi)關(guān)，按操作程序進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，禁止帶負(fù)荷起動(dòng)。

三、掘進(jìn)機(jī)操作

第12條

開(kāi)機(jī)前必須發(fā)出報(bào)警信號(hào)，合上隔離開(kāi)關(guān)，按機(jī)器技術(shù)操作規(guī)定順序起動(dòng)。一般起動(dòng)順序是：液壓泵膠帶轉(zhuǎn)載機(jī)刮板輸送機(jī)（裝載機(jī)）

截割部。

第13條

按規(guī)程要求進(jìn)行切割工作，根據(jù)不同性質(zhì)的煤巖，確定最佳的截割方式。

第14條

巖石易破碎的，應(yīng)在巷道斷面頂部開(kāi)始掘進(jìn)；斷面為半煤巖，應(yīng)在煤巖結(jié)合處的煤層開(kāi)始掘進(jìn)。司機(jī)要按正確的截割循環(huán)方式操作，并注意下列事項(xiàng)：

1．掘進(jìn)半煤巖巷道時(shí)，應(yīng)先截煤，后截割巖石，即按先軟后硬的程序。

2．一般情況下，應(yīng)從工作面下部開(kāi)始截割，首先切底掏槽。

3．切割必須考慮煤巖的層理，截割頭應(yīng)沿層理方向移動(dòng)不應(yīng)橫斷層理。

4．切割全煤，應(yīng)先四面刷幫，再破碎中間部分。

5．對(duì)于硬煤，采取自上而下的截割程序。

6．對(duì)較破碎的頂板，應(yīng)采取留頂煤或截割斷面周?chē)姆椒ā?/p>

第15條

截割過(guò)程中的注意事項(xiàng)：

1．巖石硬度大于掘進(jìn)機(jī)切割能力時(shí)，應(yīng)停止使用掘進(jìn)機(jī)，并采取其它措施。

2．根據(jù)煤巖的軟硬程度掌握好機(jī)器推進(jìn)速度，避免發(fā)生

截割電機(jī)過(guò)載和壓刮板輸送機(jī)等現(xiàn)象，切割時(shí)應(yīng)放下鏟板。如果落煤量大而造成過(guò)載時(shí)，司機(jī)必須立即停車(chē)，將掘進(jìn)機(jī)退出，進(jìn)行處理。嚴(yán)禁點(diǎn)動(dòng)開(kāi)車(chē)處理，以免燒毀電動(dòng)機(jī)或損壞液壓馬達(dá)。

3．截割頭必須在旋轉(zhuǎn)狀況下，才能截割煤巖。截割頭不許帶負(fù)荷起動(dòng)，推進(jìn)速度不宜太大，禁止超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

4．截割頭在最低工作位置時(shí)，禁止將鏟板抬起。截割部與鏟板間距不得小于300毫米，嚴(yán)禁截割頭與鏟板相碰。截割上部煤巖時(shí)應(yīng)防止截齒觸網(wǎng)、觸梁。

5．司機(jī)應(yīng)經(jīng)常注意清底及清理機(jī)體兩側(cè)的浮煤(巖)，掃底時(shí)應(yīng)一刀壓一刀，以免出現(xiàn)硬坎，防止履帶前進(jìn)時(shí)越墊越高。

6．煤巖塊度超過(guò)機(jī)器龍門(mén)的寬度和高度時(shí)，必須先行破碎后方可裝運(yùn)。

7．當(dāng)油缸行至終止時(shí)，應(yīng)立即放開(kāi)手柄，避免溢流閥長(zhǎng)時(shí)溢流；造成系統(tǒng)發(fā)熱。

8．掘進(jìn)機(jī)向前掏槽時(shí)，不準(zhǔn)使切割臂處于左、右極限位置。

9．裝載機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)及后配套運(yùn)輸設(shè)備不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

10．注意機(jī)械各部、減速器和電機(jī)聲響以及壓力變化情況，壓力表的指示出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查。

11．風(fēng)量不足、除塵設(shè)施不齊不準(zhǔn)作業(yè)。

12．截割電機(jī)長(zhǎng)期工作后，不要立即停冷卻水，應(yīng)等電機(jī)冷卻數(shù)分鐘后再關(guān)閉水路。

13，發(fā)現(xiàn)危急情況，必須用緊急停止開(kāi)關(guān)切斷電源，待查明事故原因、排除故障后方可繼續(xù)開(kāi)機(jī)。

第16條

截割頭變速時(shí)，應(yīng)首先切斷截割電機(jī)電源，當(dāng)

其轉(zhuǎn)速幾乎為零時(shí)方可操作變速器手柄進(jìn)行變速。嚴(yán)禁在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)變速。

第17條

司機(jī)工作時(shí)精神要集中，開(kāi)機(jī)要平穩(wěn)，看好方向線(xiàn)，并聽(tīng)從迎頭人員指揮。前進(jìn)時(shí)將鏟板落下，后退時(shí)將鏟板抬起。發(fā)現(xiàn)有冒頂預(yù)兆或危及人員安全時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)，切斷電源。

四、收尾工作

第18條

按規(guī)定操作順序停機(jī)后，應(yīng)將掘進(jìn)機(jī)退到安全地點(diǎn)，并將裝載鏟板放在底板上，截割頭縮回，切割臂放于底板上，關(guān)閉水門(mén)，吊掛好電纜和水管。

第19條

清除機(jī)器上的煤塊和粉塵，不許有浮煤留在鏟板上。

第20條

在淋水大的工作面，應(yīng)將帆器墊高，確保電機(jī)不被淹沒(méi)。在角度大的上，下山工作面停機(jī)時(shí)應(yīng)采取防滑措施。

第21條

將所有操作閥、按鈕置于零位，放松離合器，切斷電源，關(guān)好供水開(kāi)關(guān)。

第22條

全面檢查掘進(jìn)機(jī)各部件及各種安全保護(hù)裝置，有問(wèn)題時(shí)應(yīng)記錄在冊(cè)。

第三篇：煤礦掘進(jìn)機(jī)司機(jī)操作規(guī)程

濫壩煤礦掘進(jìn)機(jī)司機(jī)操作規(guī)程

一、適用范圍

第1條 本規(guī)程適用于全礦各類(lèi)煤礦巷道掘進(jìn)機(jī)作業(yè)人員。

二、上崗條件

第2條 司機(jī)必須專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)、考試合格后，方可持證上崗。

第3條 司機(jī)必須熟悉機(jī)器的結(jié)構(gòu)、性能、動(dòng)作原理，能熟練、準(zhǔn)確地操作機(jī)器，并懂得一般性維護(hù)保養(yǎng)和故障處理知識(shí)。

三、安全規(guī)定

第4條 必須堅(jiān)持使用掘進(jìn)機(jī)上所有的安全閉鎖和保護(hù)裝置，不得擅自改動(dòng)或甩掉不用，不能隨意調(diào)整液壓系統(tǒng)、霧化系統(tǒng)各部的壓力。

第5條 掘進(jìn)機(jī)必須裝有只準(zhǔn)以專(zhuān)用工具開(kāi)、閉的電器控制開(kāi)關(guān)，專(zhuān)用工具必須由專(zhuān)職司機(jī)保管。司機(jī)離開(kāi)操作臺(tái)時(shí)，必須斷開(kāi)掘進(jìn)機(jī)上的電源開(kāi)關(guān)。

第6條 在掘進(jìn)機(jī)非操作側(cè)，必須裝有能緊急停止運(yùn)轉(zhuǎn)的按鈕。第7條 掘進(jìn)機(jī)必須裝有前照明燈和尾燈。

第8條 開(kāi)動(dòng)掘進(jìn)機(jī)前，必須發(fā)出警報(bào)。只有在鏟板前方和截割臂附近無(wú)人時(shí)，方可開(kāi)動(dòng)掘進(jìn)機(jī)。

第9條 掘進(jìn)機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)使用內(nèi)、外噴霧裝置，內(nèi)噴霧裝置的使用水壓不得小于3兆帕，外噴霧裝置的使用水壓不得小于1.5兆帕；如果內(nèi)噴霧裝置的使用水壓小于3兆帕或無(wú)內(nèi)噴霧裝置，則必須使用外噴霧裝置和除塵器。

第10條 掘進(jìn)機(jī)停止工作和交班時(shí)，必須將掘進(jìn)機(jī)切割頭落地，并斷開(kāi)掘進(jìn)機(jī)上的電源開(kāi)關(guān)和磙力啟動(dòng)器的隔離開(kāi)關(guān)。第11條 檢修掘進(jìn)機(jī)時(shí)，嚴(yán)禁其他人員在截割臂和轉(zhuǎn)載橋下方停留或作業(yè)。

第12條 各種電氣設(shè)備控制開(kāi)關(guān)的操作手柄、按鈕、指示儀表等要妥善保護(hù)，防止損壞、丟失。

第13條 機(jī)器必須配備正副兩名司機(jī)，正司機(jī)負(fù)責(zé)操作，副司機(jī)負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。司機(jī)必須精神集中，不得擅自離開(kāi)工作崗位，不得委托無(wú)證人員操作。

第14條 司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度，填寫(xiě)交接班日志，對(duì)機(jī)呂運(yùn)轉(zhuǎn)情況和存在問(wèn)題要向接班司機(jī)交待清楚。

第15條 切割頭變速時(shí)，應(yīng)首先切割截割電機(jī)電源，當(dāng)其轉(zhuǎn)速幾乎為零時(shí)方可操作變速器手柄進(jìn)行變速。嚴(yán)禁在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)變速。

第16條 司機(jī)工作時(shí)精神要集中，開(kāi)機(jī)要平穩(wěn)，看好方向線(xiàn)，并聽(tīng)從工作面人員指揮。前進(jìn)時(shí)將鏟板落下，后退時(shí)將鏟板抬起。發(fā)現(xiàn)有冒頂預(yù)兆或危及人員安全時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)，切斷電源。

四、操作準(zhǔn)備

第17條 接班后，司機(jī)應(yīng)配合班組長(zhǎng)認(rèn)真檢查工作同圍巖和支護(hù)、通風(fēng)、瓦斯及掘機(jī)周?chē)闆r，保證工作區(qū)域安全、整潔和地障礙物。

第18條 開(kāi)機(jī)前，對(duì)機(jī)器必須進(jìn)行以下檢查：

1、各操縱手把和按鈕應(yīng)齊全、靈活、可靠。

2、機(jī)械、電氣、液壓系統(tǒng)，安全保護(hù)裝置應(yīng)正常可靠，零部件應(yīng)完整無(wú)缺，各部連接螺絲應(yīng)齊全、緊固。

3、電器系統(tǒng)各聯(lián)接裝置的電纜卡子應(yīng)齊全牢固，電纜吊掛整齊，無(wú)破損、擠壓。

4、液壓管路、霧化系統(tǒng)管路的管接頭應(yīng)無(wú)破損、泄漏，防護(hù)裝置應(yīng)齊全可靠。將所用延長(zhǎng)的電纜、水管沿工作面準(zhǔn)備好，懸吊整齊，拖拉在掘進(jìn)機(jī)后方的電纜和水管長(zhǎng)度不得超過(guò)10米。

5、減速器液壓油箱的油位、油量應(yīng)適當(dāng)，無(wú)滲漏現(xiàn)象，并按技術(shù)要求給機(jī)器注油、潤(rùn)滑。

6、轉(zhuǎn)載膠帶機(jī)應(yīng)確保完好，托輥齊全。

7、切割頭截齒、齒座應(yīng)完好，發(fā)現(xiàn)有掉齒或嚴(yán)重磨損不能使用時(shí)，必須斷開(kāi)掘進(jìn)機(jī)電氣控制回路開(kāi)關(guān)，打開(kāi)隔離開(kāi)關(guān)，切斷掘進(jìn)機(jī)供電電源，并在順槽開(kāi)關(guān)箱上掛停電牌后再進(jìn)行更換。

8、裝載爬爪、鏈輪要完好。刮板鏈垂度應(yīng)合適，無(wú)斷裂丟銷(xiāo)現(xiàn)象，刮板齊全無(wú)損，應(yīng)擰緊防松螺帽，防止刮板松動(dòng)。轉(zhuǎn)載機(jī)的膠帶和接口無(wú)破裂，膠帶松緊程度適當(dāng)。

9、履帶、履帶板、銷(xiāo)輪、鏈輪保持完好，按規(guī)定調(diào)整好履帶的松緊度。

10、水霧化（噴霧）裝置系統(tǒng)、冷卻裝置、照明應(yīng)良好。水質(zhì)、水壓、流量應(yīng)符合規(guī)定，噴水管路、噴嘴應(yīng)暢通。

第19條 經(jīng)檢查確認(rèn)機(jī)器正常并在作業(yè)人員撤至安全地點(diǎn)后，方準(zhǔn)合上電源總開(kāi)關(guān)，按操作程序進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，禁止帶負(fù)荷起動(dòng)。

五、正常操作

第20條 開(kāi)機(jī)前必須發(fā)出報(bào)警信號(hào)，合上隔離開(kāi)關(guān)，按機(jī)器技術(shù)操作規(guī)定順充起動(dòng)。一般起動(dòng)順序是：液壓泵→膠帶轉(zhuǎn)載機(jī)→刮板輸送機(jī)（裝載機(jī)）→截割部。

第21條 按作業(yè)規(guī)程要求進(jìn)行切割工作，根據(jù)不同性質(zhì)的煤巖，確定最佳的切割方式。

第22條 巖石易破碎的，應(yīng)在巷道斷面頂部開(kāi)始掘進(jìn)；斷面為半煤巖，應(yīng)在煤巖結(jié)合處的煤層開(kāi)始掘進(jìn)。司機(jī)要按正確的截割循環(huán)方式操作，并注意下列事項(xiàng)：

1、掘進(jìn)半煤巖巷道時(shí)，應(yīng)先截割煤，后截割巖石，即按先軟后硬的程序。

2、一般情況下，應(yīng)從工作面下部開(kāi)始截割，首先切底掏槽。

3、切割必須考慮煤巖的層理，切割頭應(yīng)沿層理方向移動(dòng)，不應(yīng)橫斷層理。

4、切割全煤，應(yīng)先四面刷幫，再破碎中間部分。

5、對(duì)于硬煤，采取自上而下的截割程序。

6、對(duì)較破碎的頂板，應(yīng)采取留頂煤或截割斷面周?chē)姆椒?。?3條 截割過(guò)程中的注意事項(xiàng)：

1、巖石硬度大于掘進(jìn)切割能力時(shí)，應(yīng)停止使用掘進(jìn)機(jī)，并采取其他措施。

2、根據(jù)煤巖的軟硬程度掌握好機(jī)器推進(jìn)速度，避免發(fā)生截割電機(jī)過(guò)載和壓刮板輸送機(jī)等現(xiàn)象，切割時(shí)應(yīng)放下鏟板。如果落煤量大而造成過(guò)載時(shí)，司機(jī)必須立即停車(chē)，將掘進(jìn)機(jī)退出，進(jìn)行處理。嚴(yán)禁點(diǎn)動(dòng)開(kāi)車(chē)處理，以免燒毀電動(dòng)機(jī)或損壞液壓馬達(dá)。

3、切割頭必須在旋轉(zhuǎn)狀況下，才能截割煤巖。切割頭不許帶負(fù)荷起動(dòng)，推進(jìn)速度不宜太大，禁止超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、切割頭在最低工作位置時(shí)，禁止將鏟板抬起。截割部與鏟板間距不得小于300毫米，嚴(yán)禁切割頭與鏟板相碰。截割煤巖時(shí)應(yīng)防止截齒觸網(wǎng)、觸棚。

5、司機(jī)應(yīng)經(jīng)常注意清底及清理機(jī)體兩側(cè)的浮煤（巖），掃底時(shí)應(yīng)一刀壓一刀，以免出現(xiàn)硬坎，防止履帶前進(jìn)時(shí)越墊越高。

6、煤巖塊度超過(guò)機(jī)器龍門(mén)的寬度和高度時(shí)，必須先行破碎后方可裝運(yùn)。

7、當(dāng)油缸行至終止時(shí)，應(yīng)立即放開(kāi)手柄，避免溢流閥長(zhǎng)時(shí)溢流，造成系統(tǒng)發(fā)熱。

8、掘進(jìn)機(jī)向前掏槽時(shí)，不準(zhǔn)使截割臂處于左、右極限位置。

9、裝載機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)及后配套運(yùn)輸設(shè)備不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

10、注意機(jī)械各部、減速器和電機(jī)聲響以及壓力變化情況，壓力表的指示出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查。

11、風(fēng)量不足、除塵設(shè)施不齊不準(zhǔn)作業(yè)。

12、截割電機(jī)長(zhǎng)期工作后，不要立即停冷卻水，應(yīng)等電機(jī)冷卻數(shù)分鐘后再關(guān)閉水路。

13、發(fā)現(xiàn)危急情況，必須用緊急停止開(kāi)關(guān)切斷電源，待查明事故原因、排除故障后方可繼續(xù)開(kāi)機(jī)。

六、收尾工作

第24條 按規(guī)定操作順序停機(jī)后，應(yīng)將掘進(jìn)機(jī)退到安全地點(diǎn)，并將裝載鏟板放在底板上，切割頭縮回，截割臂放于底板上，關(guān)閉水門(mén)，吊掛好電纜和水管。

第25條 清除機(jī)器上的煤塊和粉塵，不許有浮煤留在鏟板上。第26條 在淋水大的工作面，應(yīng)將機(jī)器墊高，確保電機(jī)不被淹沒(méi)。在角度大的上、下山工作面停機(jī)時(shí)應(yīng)采取防滑措施。

第27條 將所有操作閥、按鈕置于零位，放松離合器，切斷電源，關(guān)好供水開(kāi)關(guān)。

第28條 全面檢查掘進(jìn)機(jī)各部件及各種安全保護(hù)裝置，有問(wèn)題時(shí)應(yīng)記錄在冊(cè)。

濫壩煤礦掘進(jìn)機(jī)維修工操作規(guī)程

一、適用范圍

第1條 本規(guī)程適用于全礦各類(lèi)煤礦從事巷道掘進(jìn)機(jī)維修作業(yè)人員。

二、上崗條件

第2條 維修工必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，并考試合格后，方可持證上崗。第3條 維修工必須熟悉機(jī)器的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理，具有一定的機(jī)械、電氣基礎(chǔ)知識(shí)、掌握維修技術(shù)。

三、安全規(guī)定

第4條 維修時(shí)必須將掘進(jìn)機(jī)切割頭落地，并斷開(kāi)掘進(jìn) 機(jī)上的電源開(kāi)關(guān)和磙力起動(dòng)器的隔離開(kāi)關(guān)；嚴(yán)禁其他人員在截割臂和轉(zhuǎn)載橋下方停留或作業(yè)。

第5條 要嚴(yán)格按照技術(shù)要求，對(duì)機(jī)器進(jìn)行潤(rùn)滑、維護(hù)保養(yǎng)，不得改變注油規(guī)定和換油周期。

四、操作準(zhǔn)備

第6條 帶齊維修工具、備品備件及有關(guān)維修資料和圖紙。第7條 維修前必須認(rèn)真檢查掘進(jìn)機(jī)周?chē)捻敯?、支護(hù)、通風(fēng)、瓦斯情況，以確保工作區(qū)域安全。切斷機(jī)器電源，將開(kāi)關(guān)閉鎖并掛停電牌。

五、正常操作

第8條 嚴(yán)格按規(guī)定對(duì)機(jī)器進(jìn)行“四檢”（班檢、日檢、旬檢、月檢）和維護(hù)保養(yǎng)工作。

第9條 潤(rùn)滑油、齒輪油、液壓油牌號(hào)必須符合規(guī)定，油量合適，并有可靠的防水、防塵措施。

第10條 液壓系統(tǒng)、噴霧系統(tǒng)、安全閥、溢流閥、節(jié)流閥、減壓器等必須按照使用維修說(shuō)明規(guī)定的程序進(jìn)行維修并將其調(diào)整到規(guī)定的壓力值。

第11條 機(jī)器要在井下安全地點(diǎn)加油，油口干凈，嚴(yán)禁用棉紗、破布擦洗，并應(yīng)通過(guò)過(guò)濾器加油，禁止開(kāi)蓋加油。

第12條 需用專(zhuān)用工具拆裝維修的零部件，必須使用專(zhuān)用工具。嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬扳，不準(zhǔn)拆卸不熟悉的零部件。

第13條 油管破損、接頭滲漏應(yīng)及時(shí)更換和處理。更換油管時(shí)應(yīng)先卸壓，以防壓力油傷人和油管打人。

第14條 所有液壓元件的進(jìn)出油口必須帶防塵帽（蓋），接口不能損壞和進(jìn)入雜物。

條15條 更換液壓元件應(yīng)保證接口清潔。螺紋聯(lián)接時(shí)應(yīng)注意使用合適的擰緊力矩。

第16條 液壓泵、馬達(dá)、閥的檢修和裝配工作應(yīng)在無(wú)塵場(chǎng)所進(jìn)行，油管用壓風(fēng)吹凈，元部件上試驗(yàn)合格后戴好防塵蓋（帽），再造冊(cè)登記入庫(kù)保管。

條17條 緊固螺釘（栓）必須按規(guī)定程序進(jìn)行，并應(yīng)按規(guī)定力矩?cái)Q緊。采用防松膠防松時(shí)，必須嚴(yán)格清洗螺釘及螺釘孔。

第18條 在起吊和拆、裝零部件時(shí)，對(duì)接合面、接口、螺口等要嚴(yán)加保護(hù)。

第19條 電氣箱、主令箱和低壓配電箱應(yīng)隨掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行定期檢查和清理，各電氣器件、觸頭、接插件聯(lián)接部分，接觸要良好。

第20條 隔爆面要嚴(yán)加保護(hù)，不得損傷或上漆，應(yīng)涂一層薄油，以防腐蝕。

第21條 電氣系統(tǒng)主爆性能必須良好，杜絕失爆。

第22條 電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)和溫度、閉鎖信號(hào)裝置、安全保護(hù)裝置均應(yīng)正常和完好。

第23條 在機(jī)器下進(jìn)行檢修時(shí)，除保證機(jī)器操作閥在正確位置鎖定外，還應(yīng)有至少一種機(jī)械防塵裝置。

第24條 機(jī)器在中、大修時(shí)，應(yīng)按規(guī)定更換軸承、密封、油管等。第25條 設(shè)備外觀要保持完好，螺絲和墊圈應(yīng)完整、齊全、緊固，入線(xiàn)口密封良好。

第26條 嚴(yán)格按規(guī)定的內(nèi)容對(duì)掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行日常和每周的檢查及維護(hù)工作，特別是對(duì)關(guān)鍵部件須經(jīng)常進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)。

第27條 應(yīng)經(jīng)常檢查和試驗(yàn)各系統(tǒng)的保護(hù)和監(jiān)控元件，確保正常工作。

六、收尾工作

第28條 維修工作結(jié)束后，應(yīng)對(duì)掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行全面檢查，并參照出廠驗(yàn)收要求試車(chē)，符合要求后，方可交付司機(jī)使用。

第29條 清理好機(jī)器表面，并將工具及技術(shù)資料整理好，放置在專(zhuān)用工具箱內(nèi)，妥善保管。

第30條 維修人員應(yīng)將機(jī)器存取透明性問(wèn)題及維修情況向司機(jī)和有關(guān)人員交待清楚，并做好維修記錄，存檔備查。

濫壩煤礦掘進(jìn)機(jī)司機(jī)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制

一、掘進(jìn)機(jī)司機(jī)必須經(jīng)培訓(xùn)合格，持證上崗。

二、嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》、《作業(yè)規(guī)程》有關(guān)安全法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)章制度。

三、熟悉掘進(jìn)機(jī)的結(jié)構(gòu)、原理和主要技術(shù)特征，熟練掌握操作方法，搞好日常檢查和維修工作。

四、掘進(jìn)機(jī)司機(jī)作業(yè)時(shí)注意力要高度集中，注意觀察掘進(jìn)機(jī)周?chē)敯濉⒌装?、煤壁等異常情況，正確控制巷道斷面和施工坡度。

五、掘進(jìn)機(jī)啟動(dòng)后，要注意監(jiān)聽(tīng)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，觀察指示燈、油位是否正常，工作阻力是否正常，發(fā)現(xiàn)異常情況立即停機(jī)檢查處理，對(duì)于未能及時(shí)處理的事項(xiàng)應(yīng)立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并協(xié)助檢修人員處理。

六、愛(ài)護(hù)機(jī)器，搞好掘進(jìn)機(jī)的“四檢”工作（日檢、月檢、季檢、年檢），及時(shí)堅(jiān)固螺絲，適當(dāng)注油，保證噴霧暢通，確保掘進(jìn)機(jī)在完好狀態(tài)下運(yùn)行。

七、對(duì)設(shè)備檢修所需備品配件，做到心中有數(shù)，準(zhǔn)確無(wú)誤，保證急需使用。

八、堅(jiān)持執(zhí)行交接班制度，對(duì)班中出現(xiàn)的問(wèn)題和有關(guān)注意事項(xiàng)進(jìn)行重點(diǎn)交接。停機(jī)時(shí)截割頭必須落地，并保存好電氣操作手柄。

九、與工作面各工種密切配合，搞好自保、互保和聯(lián)保，做到“三不傷害”。

十、認(rèn)真填寫(xiě)設(shè)備運(yùn)行記錄和交接班記錄。

第四篇：掘進(jìn)機(jī)司機(jī)技術(shù)比武考試 Word 文檔

二礦回收區(qū)技術(shù)比武考試題

（掘進(jìn)機(jī)司機(jī)）

單位：姓名：分?jǐn)?shù)：

一、判斷題（10分）

1、掘進(jìn)機(jī)司機(jī)必須專(zhuān)門(mén)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗。（）

2、嚴(yán)禁非司機(jī)人員操作。（）

3、開(kāi)機(jī)前必須檢查上一班支護(hù)及中線(xiàn)。（）

4、掘進(jìn)機(jī)必須配備一名司機(jī)。（）

5、機(jī)器運(yùn)行范圍內(nèi)不許站人或放置任何設(shè)備、工具。（）

6、當(dāng)煤層沿掘進(jìn)方向起伏超過(guò)10o時(shí),該段巷道不得割底或留底煤。（）

7、司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度，對(duì)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)情況和存在的問(wèn)題要向接班司機(jī)交代清楚。（）

8、截割軟巖時(shí),一次進(jìn)刀深度、厚度均為0.4m,且緩慢移動(dòng)截割頭,并加強(qiáng)灑水。（）

9、掘進(jìn)機(jī)上所有的安全閉鎖裝置必須靈敏可靠。（）

10、人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是造成事故的直接原因。（）

二、填空題（30分）

1、掘進(jìn)機(jī)截割將煤頭分為，掘進(jìn)機(jī)截割左幫時(shí)，滾筒由，從左到右、由往返割出，然后由上而下割出。

2、開(kāi)機(jī)前必須先發(fā)出，除司機(jī)外，必須撤至。

3、掘進(jìn)機(jī)司機(jī)定員，1人，1人照看。

4、開(kāi)機(jī)前必須對(duì)機(jī)器各部件進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須。

5、掘進(jìn)機(jī)開(kāi)關(guān)送電后,司機(jī)不得擅自,當(dāng)發(fā)現(xiàn)和發(fā)生險(xiǎn)情時(shí),要用急停開(kāi)關(guān)立即切斷。

6、在掘進(jìn)機(jī)停止工作、檢修、處理事故、檢查情況及交接班時(shí)必須將掘進(jìn)機(jī)退至下并將截割頭，斷開(kāi)機(jī)器上的，并將供電開(kāi)關(guān)打到，檢修、處理事故、檢查情況時(shí)還應(yīng)在供電開(kāi)關(guān)上。

第五篇：掘進(jìn)機(jī)司機(jī)技術(shù)比武考試答案 Word 文檔

二礦回收區(qū)技術(shù)比武考試題

（掘進(jìn)機(jī)司機(jī)）

單位：姓名：分?jǐn)?shù)：

一、判斷題（10分）

1、掘進(jìn)機(jī)司機(jī)必須專(zhuān)門(mén)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗。（對(duì)）

2、嚴(yán)禁非司機(jī)人員操作。(對(duì))

3、開(kāi)機(jī)前必須檢查上一班支護(hù)及中線(xiàn)。（對(duì)）

4、掘進(jìn)機(jī)必須配備一名司機(jī)。（錯(cuò)）

5、機(jī)器運(yùn)行范圍內(nèi)不許站人或放置任何設(shè)備、工具。（對(duì)）

6、當(dāng)煤層沿掘進(jìn)方向起伏超過(guò)10o時(shí),該段巷道不得割底或留底煤。（錯(cuò)）

7、司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度，對(duì)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)情況和存在的問(wèn)題要向接班司機(jī)交代清楚。（對(duì)）

8、截割軟巖時(shí),一次進(jìn)刀深度、厚度均為0.4m,且緩慢移動(dòng)截割頭,并加強(qiáng)灑水。（錯(cuò)）

9、掘進(jìn)機(jī)上所有的安全閉鎖裝置必須靈敏可靠。（對(duì)）

10、人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是造成事故的直接原因。（對(duì)）

二、填空題（30分）

1、將煤頭分為左幫和右?guī)?，掘進(jìn)機(jī)截割左幫時(shí)，滾筒由左上角開(kāi)槽，從左到右、由上而下往返割出，然后由上而下割出左幫輪廓。

2、開(kāi)機(jī)前必須先發(fā)出信號(hào)，除司機(jī)外其他人員必須撤至隨機(jī)皮帶以外。

3、掘進(jìn)機(jī)司機(jī)定員2人。1人操作機(jī)器，1人照看電纜或轉(zhuǎn)載運(yùn)輸設(shè)備工作情況。

4、開(kāi)機(jī)前必須對(duì)機(jī)器各部件進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須。

5、掘進(jìn)機(jī)開(kāi)關(guān)送電后,司機(jī)不得擅自離開(kāi)掘進(jìn)機(jī),當(dāng)發(fā)現(xiàn)和發(fā)生險(xiǎn)情時(shí),要用急停開(kāi)關(guān)立即切斷掘進(jìn)機(jī)電源。

6、在掘進(jìn)機(jī)停止工作、檢修、處理事故、檢查情況及交接班時(shí)必須將掘進(jìn)機(jī)退至永久支護(hù)下并將截割頭落地，斷開(kāi)機(jī)器上的隔離開(kāi)關(guān)，并將供電開(kāi)關(guān)打到停電位置，檢修、處理事故、檢查情況時(shí)還應(yīng)在供電開(kāi)關(guān)上掛停電牌。