第一篇:郫縣團(tuán)結(jié)長(zhǎng)征考場(chǎng)科目二考試學(xué)習(xí)
郫縣團(tuán)結(jié)長(zhǎng)征考場(chǎng)科目二(捷達(dá))、三考試
一、郫縣團(tuán)結(jié)長(zhǎng)征考場(chǎng)情況
1.場(chǎng)地示意圖
2.考試順序?yàn)椋和ㄟ^(guò)單邊橋à坡道定點(diǎn)停車、起步à右直角轉(zhuǎn)彎à曲線行駛à倒車入庫(kù)à側(cè)方位停車。其中:通過(guò)單邊橋à坡道定點(diǎn)停車、起步à右直角轉(zhuǎn)彎à曲線行駛都是走的同一道,中間不能換道行駛哈,如上圖上半部分所示共有四個(gè)道,最好走3號(hào)4號(hào)道,因?yàn)?號(hào)2號(hào)道下坡道后到直角的距離很短,有可能會(huì)影響你直角轉(zhuǎn)彎的點(diǎn)位判斷,尤其是1號(hào)道,一定不要去。
二、考試過(guò)程注意事項(xiàng)以及項(xiàng)目點(diǎn)位介紹 1.考試等待
在“候考室”等考場(chǎng)工作人員叫到后,按照工作人員要求刷身份證并照相,然后進(jìn)入“待考室”,等待分配考試車。待考室最前面有個(gè)大屏幕,顯示考試人員姓名和考試車,注意聽(tīng)廣播和看大屏幕,記住系統(tǒng)給你分配的考試車號(hào)。分配了車之后就到考場(chǎng)對(duì)號(hào)上車。2.考試心理
考試時(shí)切忌不要緊張,如果緊張的話上車之前運(yùn)動(dòng)一下,深呼吸一下可以緩解下。3.上車準(zhǔn)備
(1)關(guān)車門(mén):確認(rèn)車門(mén)是否關(guān)好;(2)調(diào)座位:將座位調(diào)至平時(shí)練車的位置;
(3)調(diào)后視鏡:將左右后視鏡調(diào)到能分別看到左右后車輪即可(備注:之所以調(diào)到能看到后車輪是因?yàn)樵趩伪順蛘{(diào)整方向、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛、倒車入庫(kù)、側(cè)方位停車判斷是否壓線都要看后輪的位置);(4)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),并踩離合:(該過(guò)程主要是熟悉搬動(dòng)方向盤(pán)所需要的力度和離合器的彈力);(5)系好安全帶:(安全帶分正反,應(yīng)將凹面朝里,還要注意不要把安全帶扣到副駕駛座上去了)。4.起步、考試
做好了上車準(zhǔn)備后,協(xié)考員問(wèn)你是否準(zhǔn)備好了,如果沒(méi)準(zhǔn)備好,就說(shuō)再準(zhǔn)備下。準(zhǔn)備好了后協(xié)考員會(huì)點(diǎn)擊“開(kāi)始考試”的按鈕,等系統(tǒng)播報(bào)“開(kāi)始考試”后,打起步燈(左轉(zhuǎn)向燈)、掛一檔、松手剎、慢抬離合器起步。依次進(jìn)行以下項(xiàng)目:
(1)通過(guò)單邊橋
單邊橋分左單邊橋和右單邊橋。
左單邊橋要點(diǎn):以引擎蓋上左邊凸起的那條楞的末端對(duì)準(zhǔn)左邊單邊橋的右邊。車上橋后,注意觀察左后視鏡,如果后輪在橋外,應(yīng)往右修點(diǎn)方向盤(pán);如果后輪在橋內(nèi)側(cè),應(yīng)往左修點(diǎn)方向;(當(dāng)前輪上橋時(shí),由于左前輪受橋頭的作用會(huì)向右偏轉(zhuǎn),因此要向左稍帶轉(zhuǎn)向盤(pán),以消除方向左邊的自由間隙;上橋后,向右稍帶方 向,以抵消因汽車偏重而向左偏行的趨勢(shì)。)
右單邊橋要點(diǎn):當(dāng)左前輪下了左單邊橋兩秒時(shí),向右打半圈方向,當(dāng)車引擎蓋左楞末端向右三指母寬度處剛剛對(duì)準(zhǔn)右橋內(nèi)側(cè)時(shí),迅速向左打一圈方向,當(dāng)引擎蓋上的車號(hào)圓圈的中點(diǎn)跟右單邊橋重合時(shí)立即回正方向。車上橋后,注意觀察右后視鏡,如果后輪在橋外,應(yīng)往左修點(diǎn)方向盤(pán);如果后輪在橋內(nèi)側(cè),應(yīng)往右修點(diǎn)方向;
注意事項(xiàng):
(1)通過(guò)單邊橋時(shí),由于單邊橋高出路面,使車身傾斜,方向容易跑偏。因此,要特別注意保持端正的駕駛姿勢(shì),握緊轉(zhuǎn)向盤(pán),選好參照點(diǎn)。
(2)提前選好延長(zhǎng)線,駛?cè)霕蛏稀懊^(qū)”時(shí)照直行駛。
(3)穩(wěn)住車速一次通過(guò),不能使用制動(dòng)和踩下離合器踏板。(2)坡道定點(diǎn)停車、起步
引擎蓋中間圓圈的右邊去切坡道上的右邊黃色實(shí)邊線,上坡的時(shí)候,記得速度一定要慢,如果位置不偏倚,則車身是正的,能保證離右邊黃線30CM。當(dāng)確保車身與邊黃線在30CM內(nèi)后,這時(shí)你就應(yīng)該看左后視鏡,當(dāng)看到中間粗的那根停止線剛好出現(xiàn)在左后視鏡下端的時(shí)候,立即停車。
停好車以后【停2-5秒(切記不要讓自己死在“超過(guò)30秒未起步”!)】,打起步燈(左轉(zhuǎn)彎燈),慢抬離合當(dāng)車身大抖時(shí)穩(wěn)住離合器,慢慢抬腳剎(如果滑車的話,馬上踩緊剎車,重復(fù)前面的步驟,直到松腳剎后車不打滑),車子原地不動(dòng)后可以有兩種方法讓車開(kāi)動(dòng):
一是抬一點(diǎn)點(diǎn)離合,記得一定要慢,(抬多了或者是抬快了就會(huì)容易熄火),車子就會(huì)向前走了;二是穩(wěn)住離合,右腳輕踩油門(mén),車就開(kāi)動(dòng)了。
(3)右直角轉(zhuǎn)彎
以左邊引擎蓋縫隙線去對(duì)準(zhǔn)左邊黃線,一直相切走,可確保距左邊30CM內(nèi),此時(shí)看引擎蓋剛蓋前面實(shí)線,立即向右打死方向盤(pán),如果怕停車可以給一點(diǎn)點(diǎn)油。車正時(shí)立即回正方向盤(pán)(一圈半)
(4)曲線行駛
S彎前半段:以自己的位置對(duì)準(zhǔn)S彎道的中點(diǎn)看進(jìn)去,直走,直到引擎蓋的中點(diǎn)跟右邊線相交時(shí),慢慢向左回方向盤(pán),讓引擎蓋的中點(diǎn)一直跟右邊線相交,同時(shí)注意觀測(cè)左后視鏡看左后輪是否會(huì)壓左邊線; S彎后半段:當(dāng)左引擎蓋左端點(diǎn)跟S線左邊線重合時(shí),向右回半圈方向,直走,直到引擎蓋的中點(diǎn)跟左邊線相交時(shí),慢慢向右回方向盤(pán),讓引擎蓋的中點(diǎn)一直跟左邊線相交,同時(shí)注意觀測(cè)右后視鏡看右后輪是否會(huì)壓右邊線;
當(dāng)車頭出了S彎后,應(yīng)向左回半圈方向,不然會(huì)壓右邊線。攻略(一):
原則上進(jìn)入彎道后盡量走大圈;處于彎道時(shí),通過(guò)方向盤(pán)讓里側(cè)車蓋頭上小后視鏡始終處于外側(cè)白線邊緣(具體為不出線,也不能離邊緣線太遠(yuǎn)),到S彎盡頭回正方向。
攻略(二):
當(dāng)車進(jìn)入第一彎時(shí)(目測(cè))將右車頭壓左邊線行駛,進(jìn)入第二彎時(shí)(目測(cè)),用左車頭壓右邊線行駛。
攻略(三):
1.車向右進(jìn)入時(shí),當(dāng)看到右車頭離開(kāi)線的15-20公分左右,回正兩把(或圈)方向。等左擋風(fēng)玻璃角在S路路寬的兩側(cè)路基線的中間時(shí)稍微提前打方向。擋風(fēng)玻璃邊的大梁始終保持中立行駛。
2.車向左進(jìn)入時(shí),當(dāng)看到左車頭離開(kāi)線的15-20公分左右,回正一把(或圈)方向。等右擋風(fēng)玻璃角在S路路寬的兩側(cè)路基線的中間時(shí)(也就是把擋風(fēng)玻璃邊的粗柱作為一把菜刀切開(kāi)路折中的方法),稍微提前打方向。擋風(fēng)玻璃邊的大梁始終保持中立行駛。
攻略(四):
車進(jìn)入S路時(shí),當(dāng)看到右車頭蓋住右S邊線時(shí),向左回正方向,并點(diǎn)剎車及時(shí)放開(kāi)。等左車頭蓋住右S路基線時(shí)向左再打一周多方向。穩(wěn)住并根據(jù)小圓鏡中邊線大的一方稍微調(diào)整。當(dāng)看到左車頭蓋住左S邊線時(shí),向右回正方向,并點(diǎn)剎車及時(shí)放開(kāi)。等右車頭蓋住左S路基線時(shí),向右再打一周多方向。穩(wěn)住并根據(jù)小圓鏡中邊線大的一方稍微調(diào)整,千萬(wàn)注意方向不能打死,要及時(shí)調(diào)整和觀察反光鏡中的變化。
需要注意的是,根據(jù)路彎的特點(diǎn)和后輪半徑來(lái)及時(shí)調(diào)整方向是關(guān)鍵。其次是在轉(zhuǎn)彎時(shí)方向千萬(wàn)不要打死打足,從而影響回調(diào)方向的難度。還有就是在弧度大的地方應(yīng)該向反方向松點(diǎn)方向。根據(jù)不同的地理環(huán)境采取剎車應(yīng)用,但過(guò)死的點(diǎn)剎和速度過(guò)慢都不利于安全,可以借前小圓鏡適當(dāng)輔助。
(5)倒車入庫(kù) 倒車入庫(kù)分右飛和左飛。
擺正車位:右飛時(shí)要先把車開(kāi)到倒車的位置,車子應(yīng)距離左邊線30-50公分,車身擺正,一直到前面的黃色虛線(停止
線)
快
到
肩
膀的時(shí)
候
即
可
踩
停。
右飛:掛倒檔,直退時(shí)剛好左后視鏡下沿蓋到黃色虛線(停止線),立即向右打死方向繼續(xù)退(這時(shí)車輛就向右后行駛了),【注意控制車速,慢慢后倒,觀察右后視鏡里車身和庫(kù)邊角的距離,如果越來(lái)越近,就往左回一些方向盤(pán),看到車身(車屁股)進(jìn)入庫(kù)里面了(距離合適時(shí))就又右打死。】;然后觀察左后視鏡,直退到看到庫(kù)底角,立即回正方向,(通過(guò)左后視鏡看:進(jìn)庫(kù)后車身后面窄,立即向右修半圈,待車身正時(shí),立即回正方向;進(jìn)庫(kù)后車身后面快,立即向左修半圈,待車身正時(shí),立即回正方向。)。最后等到左后視鏡把庫(kù)前角那條線擋住,立即停車。
停車時(shí),車前輪壓在黃色虛線(停止線)線上(可以過(guò)線,因?yàn)榫€上有感應(yīng)器,壓到或壓過(guò)才能感應(yīng)到)
在車上觀察,線在左窗立柱時(shí)停車,正好車輪壓在線上
直退時(shí)剛好左后視鏡下沿蓋到黃色虛線(停止線)線上,立即向右打死方向繼續(xù)退(這時(shí)車輛就向右后行駛了)
車輛向右后行駛時(shí),可以通過(guò)右后視鏡觀察車身和庫(kù)角之間的關(guān)系和行車路線(如果車身與庫(kù)角很近(常規(guī)30厘米合適),需向左回一定方向,待距離合適后,立即再向右打死方向)
馬上,通過(guò)左視鏡觀察車輛慢慢后退,進(jìn)庫(kù)后,待看到庫(kù)底角時(shí)回正方向,(通過(guò)左后視鏡看,如果車身不正:進(jìn)庫(kù)后車身后面窄,立即向右修半圈,待車身正時(shí),立即回正方向;進(jìn)庫(kù)后車身后面快,立即向左修半圈,待車身正時(shí),立即回正方向。)
立即回正方向(一圈半)。當(dāng)退至左后視鏡剛看不到庫(kù)線立即時(shí)停車(剎車)。
左飛:掛1檔,等車頭離前面路上的黃線還有一個(gè)拳頭的時(shí)候立馬左打死方向盤(pán),(如果在庫(kù)里時(shí),左邊寬,車身正時(shí)回半圈并立即左打死),繼續(xù)走(在庫(kù)中,左邊窄或左右距離均勻),車頭一靠邊線或花臺(tái)時(shí)立即停車。
掛倒檔往回倒,通過(guò)左后視鏡注意左后輪和庫(kù)邊角的距離(可適當(dāng)調(diào)整);然后觀察右后視鏡,等看到庫(kù)底角時(shí),立即就回正方向盤(pán)(向右一圈半),(通過(guò)左后視鏡看,如果車身不正,:進(jìn)庫(kù)后車身后面窄,立即向右修半圈,待車身正時(shí),立即回正方向;進(jìn)庫(kù)后車身后面快,立即向左修半圈,待車身正時(shí),立即回正方向。);再看左后視鏡一覆蓋庫(kù)角邊線就剎車停住。
打左燈、掛一檔、起步,車頭到前面的黃線還有一拳頭距離右打方向,順著路走就可以了。
(6)側(cè)方位停車
側(cè)方位停車距離右邊的距離跟坡道起步的方法一樣。
擺車:擺車時(shí),觀察右后視鏡,等庫(kù)角出現(xiàn)在右后視鏡后,往前再走一點(diǎn)點(diǎn)即可踩停。
入庫(kù):然后掛倒檔,直退,注意觀察右后視鏡,等右后輪中間點(diǎn)位與庫(kù)角平行,立馬向右打死方向盤(pán)。然后觀察左后視鏡,在將看到右后庫(kù)角后,向左回正方向盤(pán)。
然后繼續(xù)觀察左后視鏡,左后輪剛壓庫(kù)的左邊線時(shí),立馬向左打死方向盤(pán)。
然后看右后視鏡,車身與庫(kù)邊線平行時(shí),立即剎車停住【車身只要在庫(kù)內(nèi)擺正,立即離合+腳剎一腳踩死,然后拉緊手剎(不拉就下課)】【此時(shí)系統(tǒng)會(huì)讀入數(shù)據(jù),沒(méi)有意外就會(huì)播報(bào)考試合格?!?。此時(shí)外面有協(xié)考員會(huì)示意你把車開(kāi)出去,出庫(kù)要點(diǎn)如下:
出庫(kù):打左燈、掛一檔、起步。等右車頭過(guò)了前面的左庫(kù)角,即回正方向,等車頭抵龍車頭中間時(shí),再向右回正方向盤(pán)即可【掛一檔;打左方向燈(不打就下課);、方向如果沒(méi)左打死,就繼續(xù)左打死方向;松手剎(不松,扣10分);微帶油門(mén)一檔左前進(jìn)出庫(kù)?!俊?/p>
踩離合,掛倒檔,抬腳剎,慢抬離合倒車;(這時(shí),車頭如果是斜的,倒車時(shí)可將方向向車頭偏的一方打死,待車身回正時(shí)立即將方向盤(pán)回正); 當(dāng)右后視鏡中剛看不到庫(kù)前邊線,方向向右打死繼續(xù)倒車,如圖;
觀察車身,左后視鏡內(nèi)車尾部即將出現(xiàn)庫(kù)的右后角時(shí),向左1圈半方向即回正,如圖;
回輪后繼續(xù)緩慢倒車,看左后視鏡,當(dāng)左后輪到庫(kù)左邊線前10cm時(shí),速再繼續(xù)向左打死方向,如圖;
【注意:a.開(kāi)始車與庫(kù)邊線大于40cm時(shí),步驟5或步驟6應(yīng)晚打方向。b.開(kāi)始車與庫(kù)邊線小于20cm時(shí),步驟5或步驟6應(yīng)早打方向?!浚?)觀察右后視鏡,待車回正時(shí),方向盤(pán)回正,如圖:
停車后拉手剎,摘空擋,再抬離合,抬腳剎,停10秒左右,待通知考試合格后再準(zhǔn)備重新起步出庫(kù);
駕駛員科目三考試實(shí)用攻略
一、個(gè)人體會(huì)
開(kāi)車切記——輕,緩,慢,細(xì)。
二、方向盤(pán)的使用
放松持盤(pán),輕輕轉(zhuǎn)盤(pán),轉(zhuǎn)盤(pán)的程度應(yīng)根據(jù)車頭和道路的匹合狀態(tài)來(lái)選擇,速度越快越不宜急轉(zhuǎn)方向盤(pán)
三、禮貌的態(tài)度
科目三考試的時(shí)候?qū)脊賾B(tài)度一定要好一點(diǎn):跟考官治氣,學(xué)員永遠(yuǎn)得不到好處賺不到便宜——不要跟自己的前途(錢(qián)途)過(guò)不去。
四、油門(mén)的使用
平和輕踩即可,切忌點(diǎn)踩。
五、離合和剎車的使用
離合靈活使用,什么速度就用什么檔位。道路行駛中剎車時(shí),為保持動(dòng)力,可以不踩離合。但停車時(shí),應(yīng)踩離合再踩剎。車速越低,發(fā)動(dòng)機(jī)越容易熄火,所以低速剎車一定要踩離合。離合和剎車應(yīng)平和輕踩,離合要踩到底(起步后忌半踩離合),剎車要踩適宜(停車前忌滿踩剎車)。
六、被超車行駛方法
超車車輛與反向行駛會(huì)車車輛有可能碰撞時(shí),應(yīng)減速讓超車車輛快速通過(guò)。
七、會(huì)車行駛方法
對(duì)車行駛的道路寬度不夠時(shí),應(yīng)借道讓對(duì)車行駛。
駕照考試技巧:路考成功秘訣是把握細(xì)節(jié)
路考注意事項(xiàng):
上車上有講究。進(jìn)入考試區(qū)域后,考生應(yīng)站在車輛駕駛室門(mén)旁向考試員報(bào)告:考官好,考生×××申請(qǐng)科目三考試??荚噯T向考生發(fā)布考試口令:請(qǐng)做好上車準(zhǔn)備??忌鷳?yīng)從車輛駕駛室開(kāi)始,按“左——后——右——前——左”逆時(shí)針繞車一周,仔細(xì)檢查車輛及安全狀況,再回到原位報(bào)告:檢查完畢。考試員向考生發(fā)出指令:上車??忌?tīng)到指令后,須在打開(kāi)車門(mén)前觀察后方交通情況,確認(rèn)安全后打開(kāi)車門(mén)上車。廣州學(xué)車路考注意事項(xiàng)駕駛技巧提醒上車時(shí)應(yīng)做到:右腿先進(jìn)入駕駛室,坐定后左腿抬起進(jìn)入。
考生在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前,應(yīng)關(guān)好車門(mén),調(diào)整好駕駛座椅,后視鏡,檢查儀表,系好安全帶后,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后報(bào)告:“準(zhǔn)備完畢”。考試員確定安全后,應(yīng)向考生發(fā)出指令:起步??脊倥鷾?zhǔn)后踩離合,掛一檔,打左燈,鳴喇叭,看左鏡,松手剎走車。如果后面有車可以先直行一段再并線,要是沒(méi)有車左打一把并線后回把車直行。廣州學(xué)車路考注意事項(xiàng)駕駛技巧強(qiáng)調(diào)起步時(shí)做到“一踩離合、二掛檔、三打轉(zhuǎn)向、四鳴號(hào)、五看后鏡、六松剎,慢抬離合,輕加油;升至二檔關(guān)轉(zhuǎn)向”。
在行駛過(guò)程中,路考注意事項(xiàng)駕駛技巧的要求就更加具體了,考核直線行駛時(shí),考試員將根據(jù)道路交通情況,發(fā)布“直線行駛”指令,考核考生在駕駛車輛時(shí)能否保持車輛直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),注意力是否均勻分布。考生在直線行駛過(guò)程中要保證跟車安全速度和安全距離,了解車輛行駛速度、注意觀察路面狀況,采取相應(yīng)措施。不能有左右擺動(dòng)、方向不穩(wěn)的現(xiàn)象。根據(jù)路面情況加檔。一般三檔到四檔就可以了,如果路況理想,加到五檔 也可以,但要記住,千萬(wàn)要控制車速,不要超過(guò)50。村莊、學(xué)校、人行橫道和公交站一定要減速!如果是三檔的話,松一下油門(mén)即可,如果是四、五檔輕踩一腳剎車就行。再有,廣州學(xué)車路考注意事項(xiàng)駕駛技巧提醒要每隔約20秒看一下左右后視鏡,要不趕上嚴(yán)的話會(huì)被扣掉10分的哦。
車輛行駛中遇前方路口時(shí),考試員要在距路口150米外向考生發(fā)出“通過(guò)路口”的指令,考生在駕駛車輛行進(jìn)的過(guò)程中,要了解和掌握優(yōu)先通行和讓行的權(quán)利和義務(wù),并準(zhǔn)確使用。遇紅燈時(shí)記住停車后要先拉手剎后歸空檔。在通過(guò)路口時(shí),考生要減速、鳴號(hào)并做出左、右觀察的明顯側(cè)頭動(dòng)作,準(zhǔn)確觀察周圍情況。廣州學(xué)車路考注意事項(xiàng)駕駛技巧提示這里主要是考核考生通過(guò)路口時(shí)遵守交通安全法律法規(guī)的自覺(jué)性和安全性,觀察考生通過(guò)路口前,減速、觀察的駕駛能力。
在完成規(guī)定的考試項(xiàng)目后,考試員發(fā)出“靠邊停車”指令,考生聽(tīng)到命令后準(zhǔn)備停車時(shí),一定要打右燈,看右后視鏡。廣州學(xué)車路考注意事項(xiàng)駕駛技巧強(qiáng)調(diào)這里要有明顯的擺頭動(dòng)作,要不會(huì)被誤認(rèn)為不看后視鏡的,觀察周圍環(huán)境,確定停車位置,停車后車輛距離道路右側(cè)邊緣線或人行道邊緣距離要符合規(guī)定要求。按廣州學(xué)車路考注意事項(xiàng)駕駛技巧要求停車后先拉手剎再回空檔,將轉(zhuǎn)向燈回正并將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,在車內(nèi)開(kāi)門(mén)前要先看左后視鏡,一定要做側(cè)頭動(dòng)作,觀察側(cè)后方和左側(cè)交通情況再推門(mén)下車,下車后廣州學(xué)車路考注意事項(xiàng)駕駛技巧提醒要關(guān)好車門(mén),夜間在路邊停車時(shí)要關(guān)閉前照燈、開(kāi)啟警示燈,做好安全防護(hù)措施,以免發(fā)生事故。
方向盤(pán)的正確握法
人們發(fā)現(xiàn)如果將方向盤(pán)看作鐘表的盤(pán)面,左手握在九、十時(shí)之間,右手握在三、四時(shí)之間,雙手呈左高右低狀操縱方向盤(pán)最為合理。這樣把握方向盤(pán),當(dāng)右手在操縱擋把等其他機(jī)件時(shí),對(duì)左手單獨(dú)操縱方向盤(pán)的影響很小。
平直道路上直線行駛
采用“修正法”來(lái)掌握方向盤(pán)較為有效。所謂修正法就是微調(diào),每次的調(diào)整幅度都控制在30度之內(nèi),當(dāng)方向偏離行駛中線時(shí)才稍做調(diào)整,這樣可以保證車輛平穩(wěn)行駛。
鈍角轉(zhuǎn)彎時(shí)
采用一手輕推一手接應(yīng)的“傳遞法”來(lái)轉(zhuǎn)向,每次傳動(dòng)幅度在60至90度之間,不要太大,一次不夠分兩次,接應(yīng)著來(lái),直到將方向轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)。
銳角轉(zhuǎn)彎、直轉(zhuǎn)彎及循環(huán)調(diào)頭等情況
采用動(dòng)作較大的“大交把法”,即胸部略向前傾,手背向外,手心貼盤(pán),大幅度轉(zhuǎn)向,雙手交替連續(xù)轉(zhuǎn)向,直到將方向轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)。當(dāng)然,理論畢竟只是理論,再好的方法也要活學(xué)活用才能有效。
提示:如果在實(shí)際行車中您自己的習(xí)慣已經(jīng)形成,只要不是錯(cuò)誤,也不必非要一絲不茍地生搬硬套以上的操縱方式,管用就行。不過(guò),如果您在實(shí)際操作中有一些錯(cuò)誤的習(xí)慣,諸如操縱方向盤(pán)總愛(ài)猛打急回、總是握住方向盤(pán)橫把轉(zhuǎn)向等等,那您可就要非改不可,因?yàn)檫@樣的習(xí)慣會(huì)帶來(lái)很多您想象不到的不良后果。
路考起步與加速時(shí)特別注意事項(xiàng)和流程
什么時(shí)候加速最好?
新規(guī)實(shí)施后,路考除了增加第二次理論考試外,還從13個(gè)項(xiàng)目增加到16項(xiàng)。增加的項(xiàng)目包括加減擋位操作、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎3個(gè)考試項(xiàng)目,并調(diào)整了考試?yán)锍獭?/p>
小型汽車夜考仍然采取抽考形式,電腦將抽取20%~40%的考生進(jìn)行夜間考試,最高可抽到50%。不進(jìn)行夜考的,也要模擬夜間燈光使用考試。
很多朋友都在問(wèn)路考技巧有哪些,其實(shí),有一點(diǎn)就是,路考起步與加速要掌握時(shí)機(jī),1、示意信號(hào)與安全確認(rèn)的方法
準(zhǔn)備開(kāi)動(dòng)汽車時(shí),應(yīng)觀察周圍汽車等情況,并向其他車示意。
1)將轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)扳到左側(cè)。
2)通過(guò)車內(nèi)后視鏡、車外后視鏡確認(rèn)后方情況。
3)必要時(shí)也可直接將頭伸出車窗外觀察,確認(rèn)左后方是否安全。
4)迅速連續(xù)地開(kāi)動(dòng)汽車。
2、起步時(shí)機(jī)的掌握
起動(dòng)汽車時(shí)動(dòng)作應(yīng)該連貫快速,一氣呵成地完成起動(dòng)操作。
1)確認(rèn)周圍確實(shí)安全。并向周圍汽車示意,打轉(zhuǎn)向燈,掛上一檔。
2)確認(rèn)后面是否安全。抬起離合器到半離合狀態(tài),一邊踩踏加速踏板,同時(shí)將駐車制動(dòng)桿(手剎)放下。
3)進(jìn)一步踩踏加速踏板,將離合器踏板緩慢抬起。
觀察其他通行汽車的情況(距離、方向、速度),正確判斷加速時(shí)機(jī)。
3、起步后的加速方法
在交通量比較大的地方,必須迅速地加速,合流到車流中。在公路上由于加速不當(dāng)最容易造成追尾事故。迅速提高速度,迅速將加速踏板踩到位,抓住加速時(shí)機(jī)非常重要。
開(kāi)始加速之前,必須先確認(rèn)前后左右的安全情況,特別是通過(guò)后視鏡確認(rèn)后面的安全尤其重要。
駕駛技巧:開(kāi)車停車要領(lǐng)是什么?
1、確認(rèn)停車位置,提前抬起加速踏板,打右轉(zhuǎn)向燈;
2、踩制動(dòng)踏板(由輕逐漸增強(qiáng));
3、降到較低速度時(shí),踩下離合器踏板;
4、控制制動(dòng)踏板(避免前沖點(diǎn)頭),停到預(yù)定車位。
【注】開(kāi)始時(shí)輕輕踩、慢慢加力、停止前逐漸減輕踩踏,最后一下停住。
第二篇:成都市長(zhǎng)征科目三考場(chǎng)考試路線圖 (2017)
長(zhǎng)征考場(chǎng)科目三考試路線圖2017(最新)
一、圖例說(shuō)明
1.考試道路:由于修路原因,目前的考試范圍是圖中藍(lán)色線標(biāo)記部分,即廣場(chǎng)路、港通北四路、港華路、港大路、港通北三路上標(biāo)記的藍(lán)色部分。
2.考試起點(diǎn):80%的考官都會(huì)選擇港通北四路上的起點(diǎn)為考試起點(diǎn)。
3.紅路燈路口:每個(gè)紅綠燈路口都有指令,指令一般會(huì)在紅綠燈前的藍(lán)色牌子處或第三根電線桿發(fā)出。
4.標(biāo)志建筑:在第二部分考試路線中詳細(xì)說(shuō)明。
5.左轉(zhuǎn)指令:按行駛方向標(biāo)注在道路的右側(cè)。標(biāo)有藍(lán)色手指標(biāo)志的紅綠燈路口,該路口一定會(huì)收到左轉(zhuǎn)指令。
6.右轉(zhuǎn)指令:按行駛方向標(biāo)注在道路的右側(cè)。標(biāo)有紅色手指標(biāo)志的紅綠燈路口,該路口一定會(huì)收到右轉(zhuǎn)指令。
7.掉頭指令:在第二部分考試路線中詳細(xì)說(shuō)明。
8.靠邊停車地點(diǎn):圖中標(biāo)有靠邊停車標(biāo)志的道路兩邊都是可能靠邊停車地點(diǎn)。
二、考試路線
因?yàn)樾蘼罚壳暗目荚嚶范螢閳D中標(biāo)記的藍(lán)色路段。80%考官會(huì)選擇3號(hào)線為考試線路,即:港通北四路起點(diǎn)(直行)→金鑫曙光(右轉(zhuǎn))→花壇(掉頭)→金鑫曙光(右轉(zhuǎn))→中一電(直行至港大路左轉(zhuǎn))→斯賓納科技(直行至港通北三路右轉(zhuǎn))→飛達(dá)電建。另外20%一部分會(huì)選擇走港華路右轉(zhuǎn)至斯賓納科技掉頭,然后至晶寶地產(chǎn)附近掉頭,即:晶寶地產(chǎn)(掉頭后路口附近的起點(diǎn)處直行)→中鐵銀杏廣場(chǎng)(左轉(zhuǎn))→金鑫曙光(左轉(zhuǎn))→港華路與港通北三路交界處(右轉(zhuǎn))→斯賓納科技(掉頭)。接下來(lái)分別從來(lái)回兩個(gè)方向詳細(xì)介紹這兩條路線。
1.3號(hào)線
A.港通北四路起點(diǎn)→飛達(dá)電建
首先會(huì)看到的是特纜電工(如下左),看到這個(gè)建筑請(qǐng)直行。
途中會(huì)經(jīng)過(guò)兩個(gè)沒(méi)有紅綠燈的路口,直至與港華路交界的紅綠燈路口。這個(gè)路口有個(gè)標(biāo)志建筑,金鑫曙光(如下右),在這里會(huì)收到右轉(zhuǎn)指令。
上右圖右轉(zhuǎn)后直行,提前變道至左邊,因?yàn)榍懊婊▔ㄈ缦伦螅?huì)收到掉頭指令。掉完頭后直行,提前變道至右邊,看到這個(gè)視角的金鑫曙光(如下右),這個(gè)路口會(huì)收到右轉(zhuǎn)指令。
上右圖右轉(zhuǎn)后直行,途中會(huì)經(jīng)過(guò)一個(gè)沒(méi)有紅綠燈的路口至中一電(如下左),中一電附近路口會(huì)收到直行指令。如果中一電附近路口未收到任何指令,請(qǐng)直行。選擇合適路段提前變道至左邊,因?yàn)榍胺街粮鄞舐诽帟?huì)左轉(zhuǎn)。
中一電后再經(jīng)過(guò)一個(gè)沒(méi)有紅路燈的路口至港通北四路與港大路交界處,即下右圖中的路口,會(huì)看到如圖所示的藍(lán)牌子,這里一定會(huì)收到左轉(zhuǎn)指令。
上右圖左轉(zhuǎn)后直行,會(huì)看到下左圖中的建筑,此時(shí)斯賓納科技在道路左側(cè),前方路口會(huì)收到右轉(zhuǎn)指令。
右轉(zhuǎn)后直行(如下右),這條道路有非機(jī)動(dòng)車道,如果考試還未掉頭過(guò),請(qǐng)走最左邊道路,因?yàn)榍胺斤w達(dá)電建處會(huì)有掉頭指令;若考試只剩靠邊停車這一項(xiàng),且差不多快開(kāi)完3公里,請(qǐng)走中間道路,因?yàn)榭脊匐S時(shí)會(huì)讓靠邊停車。
飛達(dá)電建附近掉頭虛線如下圖所示,是在黃色線上涂的黑色,下雨天可能會(huì)看不清,小伙伴們需注意以免錯(cuò)過(guò)掉頭地點(diǎn)。
B.飛達(dá)電建→港通北四路起點(diǎn)
即從上圖掉頭開(kāi)始,直行,會(huì)經(jīng)過(guò)第一個(gè)紅綠燈路口(如下左),路口標(biāo)志建筑為摩天電纜,這個(gè)路口會(huì)收到直行指令。
經(jīng)過(guò)摩天電纜紅路燈路口直行,接著會(huì)經(jīng)過(guò)一個(gè)沒(méi)有紅路燈的小路口,過(guò)小路口后請(qǐng)變道至左邊然后直行,會(huì)看到這個(gè)視角的斯賓納科技(如下右),這個(gè)紅綠燈的左轉(zhuǎn)指令有點(diǎn)晚,所以需提前變道。
上右圖左轉(zhuǎn)后直行,接下來(lái)會(huì)來(lái)到下左圖中的路口,大家可以記圖中的藍(lán)牌子或道路左側(cè)的建筑,這個(gè)路口一定會(huì)有右轉(zhuǎn)指令,可以提前變道。
右轉(zhuǎn)后直行,經(jīng)過(guò)一個(gè)沒(méi)有紅綠燈的路口后來(lái)到中一電附近的紅綠燈路口(如下右),這個(gè)路口會(huì)收到直行指令。
經(jīng)中一電直行,經(jīng)過(guò)一個(gè)沒(méi)有紅綠燈的路口后來(lái)到金鑫曙光附近紅綠燈路口,此時(shí)金鑫曙光在道路右側(cè)(如下左),這個(gè)紅綠燈路口可能左轉(zhuǎn)(可能性最大,左轉(zhuǎn)后會(huì)靠邊停車或去花壇處掉頭)、可能直行,也可能右轉(zhuǎn)。
如果是直行指令,直行后會(huì)經(jīng)過(guò)一個(gè)沒(méi)有紅綠燈的路口,過(guò)路口后接著走會(huì)看見(jiàn)上右圖中的建筑,建國(guó)物流,如果考官讓變到右邊,變完后立即變回左邊,因?yàn)橛疫叺缆分荒苡肄D(zhuǎn)(如下左圖),但是路口指令是直行指令,右轉(zhuǎn)會(huì)開(kāi)出考試區(qū)域。不過(guò)一般考官都不會(huì)故意為難。
過(guò)上左圖路口后一直直行,并變道至右邊,因?yàn)榭赡芸窟呁\嚕部赡艿街需F銀杏廣場(chǎng)附近路口(如上右)右轉(zhuǎn)。至此3號(hào)線來(lái)回介紹完畢。
2.晶寶地產(chǎn)→斯賓納科技路線
A.晶寶地產(chǎn)→斯賓納科技
晶寶地產(chǎn)附近路口掉頭,如下左圖所示,掉頭標(biāo)志為黃色虛線。
下左圖掉頭后直行,若只??窟呁\図?xiàng)目,且行駛接近3公里,走中間道路,因?yàn)榭赡軙?huì)靠邊停車;若過(guò)了下右圖中沒(méi)有紅綠燈的路口,可以變道至最左邊,因?yàn)榍胺街需F銀杏廣場(chǎng)附近紅綠燈路口要左轉(zhuǎn)。
上右圖左轉(zhuǎn)后直行,會(huì)看到特纜電工(如下左)。
上左圖繼續(xù)直行會(huì)經(jīng)過(guò)兩個(gè)沒(méi)有紅綠燈的路口,直至金鑫曙光附近紅綠燈路口(如上右),此時(shí)會(huì)有左轉(zhuǎn)指令,也可能會(huì)右轉(zhuǎn)(即上面介紹的3號(hào)線)。
上右圖左轉(zhuǎn)后直行,變道至右邊,因?yàn)榍胺郊t綠燈路口一定會(huì)右轉(zhuǎn),路口如下左圖。
上左圖路口右轉(zhuǎn)后,直行,經(jīng)過(guò)無(wú)紅綠燈路→紅綠燈路口→無(wú)紅綠燈路口后,來(lái)到斯賓納科技附近路口(如上右),這里有掉頭指令。這里的掉頭虛線和飛達(dá)電建附近的一樣,是在黃色線上涂的黑色(如下圖),下雨天可能會(huì)看不清,小伙伴們需注意以免錯(cuò)過(guò)掉頭地點(diǎn)。
B.斯賓納科技→晶寶地產(chǎn)
斯賓納科技附近掉頭后直行,然后依次會(huì)經(jīng)過(guò)無(wú)紅綠燈路→紅綠燈路口→無(wú)紅綠燈路口,在第二個(gè)無(wú)紅綠燈路口前請(qǐng)走中間車道,因?yàn)榭脊倏赡茈S時(shí)會(huì)讓靠邊停車,注意旁邊有模擬公交車站,附近不能停車,如果已經(jīng)快進(jìn)入路口考官讓靠邊停車,請(qǐng)開(kāi)過(guò)路口后再靠邊停車,否則會(huì)壓倒路口實(shí)線。如果已經(jīng)過(guò)了第二個(gè)無(wú)紅綠燈路口,請(qǐng)變道至最左邊,因?yàn)榍胺铰房冢ㄈ缟献螅┮欢〞?huì)左轉(zhuǎn)。
左轉(zhuǎn)后直行,至前方路口,此時(shí)金鑫曙光在道路左側(cè)(如上右)。此路口可能會(huì)收到右轉(zhuǎn)指令(可能性較大),也可能收到直行(參照3號(hào)線至花壇掉頭)或左轉(zhuǎn)指令(參照3號(hào)線經(jīng)中一電至飛達(dá)電建)。
上右圖紅綠燈路口右轉(zhuǎn)后直行(與3號(hào)線部分重合),經(jīng)過(guò)一個(gè)沒(méi)有紅綠燈的路口后,接著走會(huì)看見(jiàn)下左圖中的建筑,建國(guó)物流,如果考官讓變到右邊,變完后立即變回左邊,因?yàn)橛疫叺缆分荒苡肄D(zhuǎn)(如下右),但是路口指令是直行指令,右轉(zhuǎn)會(huì)開(kāi)出考試區(qū)域。
過(guò)上右圖路口后直行,并變道至右邊,因?yàn)榭赡芸窟呁\?,也可能到中鐵銀杏廣場(chǎng)附近路口(如下左)右轉(zhuǎn)。
上左圖右轉(zhuǎn)后直行(如上右),這條道路也有非機(jī)動(dòng)車道,和前面介紹一樣,如果考試還未掉頭過(guò),請(qǐng)走最左邊道路,因?yàn)榍胺骄毜禺a(chǎn)路口附近會(huì)有掉頭指令;若考試只剩靠邊停車這一項(xiàng),且差不多快開(kāi)完3公里,請(qǐng)走中間道路,因?yàn)榭脊匐S時(shí)會(huì)讓靠邊停車。至此,兩條線路來(lái)回方向均介紹完畢。
三、經(jīng)驗(yàn)總結(jié):
1.上車前,逆時(shí)針繞車一周,注意在車尾處多停幾秒讓系統(tǒng)感知到。
2.燈光模擬:照明不良用遠(yuǎn)光;會(huì)車、跟車用近光;超越、通過(guò)閃兩下;霧天霧燈+危險(xiǎn)警報(bào)閃光燈;發(fā)生故障示廓燈+危險(xiǎn)警報(bào)閃光燈。
3.起步一定要打轉(zhuǎn)向燈!?。m然很簡(jiǎn)單,但考試時(shí)很多人都會(huì)忘)
4.如果熄火了,不要慌,立即掛空擋再點(diǎn)火,熄火只扣十分,帶檔點(diǎn)火直接掛。5.不要低頭看檔,可以通過(guò)儀表盤(pán)速度判斷。簡(jiǎn)單點(diǎn)就是,轉(zhuǎn)過(guò)彎后掛三檔(一般轉(zhuǎn)彎會(huì)掛二檔);掉完頭掛二檔(一般掉頭用一檔)。
6.聽(tīng)到轉(zhuǎn)彎或掉頭指令則立即開(kāi)啟相應(yīng)轉(zhuǎn)向燈。一是防止考試緊張忘記左轉(zhuǎn)還是右轉(zhuǎn),二是為轉(zhuǎn)向需變道節(jié)省時(shí)間(開(kāi)轉(zhuǎn)向燈至少3秒才能轉(zhuǎn)向)。
7.沒(méi)有紅綠燈的路口前及聽(tīng)到語(yǔ)音提示有學(xué)校、公交車站等點(diǎn)一下剎車,如果速度在20碼以下可以不用點(diǎn)。
8.如果大家要記路線,請(qǐng)一定要記清楚!心中有路,知道標(biāo)志建筑,能判斷接下來(lái)是什么指令,便可以提前做好準(zhǔn)備。如果記不住也沒(méi)關(guān)系,指令一般會(huì)在紅綠燈前的藍(lán)色牌子處或第三根電線桿發(fā)出,除了圖中被紅色圈圈標(biāo)記的兩個(gè)轉(zhuǎn)向指令有點(diǎn)晚,需要注意提前變道外,一般聽(tīng)到指令再作出反應(yīng)時(shí)間都是充足的。
第三篇:科目二考場(chǎng)小結(jié)20110927
科目二考場(chǎng)小結(jié)
11日下午,零下4度,北風(fēng)三級(jí)??颇慷紙?chǎng)駛過(guò)一圈,簽字走人。冷風(fēng)中忙不迭的給教練發(fā)短信報(bào)喜訊,對(duì)科目二集訓(xùn)中幾位教練的熱心指導(dǎo)有感動(dòng)。
總結(jié)一下集訓(xùn)教練的諸多指導(dǎo)語(yǔ)錄,和諸位TX們分享一下:
(1)樁考
“一定要去考場(chǎng)實(shí)地感受一下”
考樁的場(chǎng)地是水泥路面,和平時(shí)訓(xùn)練的瀝青場(chǎng)地有區(qū)別。在樁考場(chǎng)地空閑時(shí)間段里可以付費(fèi)練習(xí)一下,費(fèi)用10元。教練提醒:有幾個(gè)樁位相鄰比較近,需要留心看清自己樁位桿,1、2、3號(hào)這樣的單獨(dú)樁位不存在這個(gè)問(wèn)題。
“上車后把車開(kāi)出庫(kù)時(shí),盡量往前多走點(diǎn),多體會(huì)一下離合感覺(jué),壓停車線、斑馬線都無(wú)妨,避免倒車入庫(kù)距離不夠”
俺的那臺(tái)樁考車離合高、車舊(考后詢問(wèn)助考員,得到的答復(fù)是考試車離合都高),好在是集訓(xùn)練樁時(shí)的車離合更高、車更舊。
俺壓著離合慢慢駛出樁位,估計(jì)是速度太慢了,以至車內(nèi)都響起了“請(qǐng)將車開(kāi)至起點(diǎn)”啥的語(yǔ)音提示,好在沒(méi)影響自己心情,按教練要求的把車駛過(guò)停車白線(差不多在自己座位下方為宜)。
“不怕慢、不怕停車、不怕熄火,這些都不扣分;想好了再慢慢來(lái)”
個(gè)人體會(huì):樁考倒庫(kù)時(shí)看后視鏡,兩側(cè)邊桿離車的距離要比平時(shí)感覺(jué)近,不知是考場(chǎng)尺寸比平時(shí)練習(xí)場(chǎng)地窄???還是后視鏡角度問(wèn)題?
感覺(jué)考場(chǎng)樁桿的紅白漆位置似與練習(xí)場(chǎng)樁桿略有不同,在練習(xí)場(chǎng)一上、二上時(shí)習(xí)慣參照樁桿紅漆位置來(lái)停車的TX需要留意。
注意觀察前面學(xué)員考完下車后拉手剎沒(méi)有,免得自己上車后忘放手剎。自己考完下車最好能提醒一下待考的TX手剎拉沒(méi)拉。
(2)場(chǎng)內(nèi)道路考試
“一定要去考場(chǎng)實(shí)地感受一下”
費(fèi)用20元。踩點(diǎn)當(dāng)天趕上考生過(guò)多,遲遲沒(méi)有對(duì)進(jìn)場(chǎng)練習(xí)的學(xué)員開(kāi)放。教練開(kāi)車?yán)硞冊(cè)诳紙?chǎng)周圈轉(zhuǎn)了一圈,下車足足在寒風(fēng)中講解了半個(gè)多鐘,順帶就場(chǎng)內(nèi)的考試實(shí)況進(jìn)行解釋。待場(chǎng)地開(kāi)放時(shí)盡管沒(méi)趕上下場(chǎng)練車的機(jī)會(huì),教練還是帶著俺們步行在場(chǎng)內(nèi)走了一圈,把每個(gè)細(xì)節(jié)都說(shuō)了一遍。(坡道邊上的一段小樹(shù)枝、小鐵絲;直角拐彎路緣上的一條記號(hào),都是細(xì)節(jié)所在,對(duì)信心不足的TX都是一種臨場(chǎng)的無(wú)聲幫助)
“隨時(shí)記著打燈,打錯(cuò)都不怕”
電腦不能識(shí)別你打的是左燈還是右燈。
“如果助考員詢問(wèn)‘準(zhǔn)備好了沒(méi)有’,則一定要好好檢查自己安全帶或其他應(yīng)做事項(xiàng)” 吆喝聲音或許會(huì)粗魯一點(diǎn),但關(guān)心是最真實(shí)的。
“1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)三條直道可任選”
待考點(diǎn)上車出發(fā)后有1、2、3號(hào)三條線路可選,每條路上均有兩個(gè)“側(cè)方入位”場(chǎng)地。如何選擇線路,后面慢慢細(xì)說(shuō)。
“側(cè)方入位場(chǎng)地處變線超車的,不可壓路中實(shí)線”
為加快考試速度,助考員有時(shí)會(huì)提示后車學(xué)員變線超車去前一個(gè)場(chǎng)地做“側(cè)方入位”,此時(shí)需留意變線超車要在虛線區(qū)間完成,不可壓路中的白色實(shí)線(“側(cè)方入位”場(chǎng)地范圍對(duì)應(yīng)的路中為白色實(shí)線)。
“1號(hào)線直道出口至坡道區(qū)間不許停車”
完成“側(cè)方入位”后,將出直道左拐進(jìn)入”坡道定點(diǎn)停車起步“場(chǎng)地。在1號(hào)線路左拐出口位置至坡道橋的這一區(qū)段嚴(yán)禁停車。若前方坡道考生車速較慢,則1號(hào)線直道上的后車考生需在1號(hào)線直道內(nèi)停車等候。從2、3號(hào)線直道左拐出來(lái)的車停車不超過(guò)1號(hào)線路口即可?!?號(hào)、2號(hào)、3號(hào)三條坡道”
”坡道定點(diǎn)停車起步“場(chǎng)地有1、2、3三條坡道,從直道出來(lái)可以任選坡道考試。
需留意之處:
1、2號(hào)坡道路比3號(hào)要窄一些,另外1、2號(hào)坡道停車標(biāo)志桿立在馬路隔離欄之后,可能會(huì)與平時(shí)訓(xùn)練時(shí)的感覺(jué)不一樣,不易對(duì)準(zhǔn)。
“從1號(hào)直道出來(lái)上坡道時(shí)需注意拐彎控制”
1號(hào)直道離1號(hào)坡道較近,行駛距離不足,難于調(diào)整車身,容易出現(xiàn)車身未擺正即已到達(dá)定點(diǎn)停車位置問(wèn)題,影響考試成績(jī)。
總之,走1號(hào)直道上坡道考試的難度要高于其他兩條直道。
“任何情況下都不要著急,出現(xiàn)問(wèn)題別急著下車,等助考員來(lái)通知你再說(shuō)”
電腦監(jiān)控允許有千分之二的誤報(bào)。你順利通過(guò)了或許也會(huì)被誤報(bào)做不合格,這屬于合理誤差范圍之內(nèi)的。
坡道橋旁車內(nèi)拿對(duì)講機(jī)的就是考場(chǎng)助考員,即便車內(nèi)電腦語(yǔ)音提示“考試不合格,請(qǐng)下車”,也要盡量等助考員過(guò)來(lái)處理后再說(shuō),切記不要自行下車。
個(gè)人考試經(jīng)歷:坡路定點(diǎn)停車考試上坡前通過(guò)1號(hào)直道路口后,也許是離合踩得太低了,車速過(guò)慢,還沒(méi)上坡,車內(nèi)響起了”.....,考試不合格,請(qǐng)下車“的廣播。牢記集訓(xùn)教練的教導(dǎo),在沒(méi)人來(lái)干預(yù)前照樣如常開(kāi),到定停車,拉手剎,放離合、抬腳剎,然后才揮手問(wèn)遠(yuǎn)處的助考員”教練,咋處理“,看到助考員揮手的動(dòng)作,知道應(yīng)該做誤報(bào)處理了,心安理得繼續(xù)坡道起步上橋。此時(shí)才體會(huì)到集訓(xùn)教練的考場(chǎng)指導(dǎo)是多么重要。
“一定確保不要折在側(cè)方停車、坡道停車”
“別多說(shuō)多問(wèn)亂說(shuō),考場(chǎng)內(nèi)如此,考場(chǎng)外也要如此,到班車上也是同樣?!?/p>
“對(duì)考場(chǎng)內(nèi)所有工作人員都要客氣,多說(shuō)好話?!?/p>
“即便成績(jī)不好,也要盡量保持沉默,讓去哪兒就去哪兒”
“讓簽字就簽字”
今天場(chǎng)地考試的科目是“側(cè)方停車”、“坡道定點(diǎn)停車起步”、”起伏路“(三項(xiàng)必考科目)和”直角轉(zhuǎn)彎“(一項(xiàng)選考科目)。
集訓(xùn)時(shí)候,教練指導(dǎo)的口訣和平時(shí)訓(xùn)練時(shí)候真是略有不同的(集訓(xùn)和平時(shí)訓(xùn)練是不同交集的教練),感覺(jué)集訓(xùn)教練的口訣更簡(jiǎn)潔明了,更適合考試要求。
考試技巧總結(jié):
無(wú)論樁考還是場(chǎng)內(nèi)道路,都是自己一個(gè)人在車內(nèi)駕駛,平靜一下情緒,把平常訓(xùn)練的動(dòng)作原樣做一遍即可。
對(duì)于信心不足的TX,3號(hào)直道+3號(hào)坡道為最佳考試線路。壓低車速,盡量確保不在“側(cè)方入位”處變線超車。
3號(hào)直道出口距離坡道橋有足夠的距離來(lái)調(diào)整對(duì)正車身,而且3號(hào)坡道較其他兩道要寬一些,標(biāo)志桿和平時(shí)訓(xùn)練感覺(jué)一致。
俺走的就是這條線路。
”側(cè)方停車“:
口訣”一停、二停、三不?!啊5管嚂r(shí)1桿對(duì)右邊窗把手1/3位(小扣位)時(shí)停車右打滿,左后視鏡中后門(mén)把手對(duì)4桿時(shí)停車回正,1桿至風(fēng)擋玻璃右下角時(shí)不停車左打滿,車左角對(duì)1桿則停車。出庫(kù)時(shí),車右角過(guò)1桿10cm左右,停車回正;1桿與自己肩齊時(shí),停車右打一圈,車正回正。
注意事項(xiàng):開(kāi)始項(xiàng)目前打右燈要早打,不可遲于攝像頭之后再打。進(jìn)入考試場(chǎng)地后車頭蓋白線停車。
”坡道定點(diǎn)停車起步“
左流水線對(duì)左車轍中心(橋面上有考試車壓出的一片深深車轍印,找橋面上一大灘水跡左側(cè),就是左車轍印位置,所有的車定點(diǎn)停車時(shí)候,排氣管排出的水滴會(huì)在橋面上會(huì)形成一片水跡)
”起伏路“
沒(méi)啥好說(shuō)的。注意事項(xiàng):凸起和凹陷障礙之間不許停車。不要跟前車太近,避免被迫在障礙之間停車,影響考試成績(jī)。
”直角拐彎“
左流水對(duì)準(zhǔn)路牙上的白漆點(diǎn)擺正車身,車頭蓋路牙后左打滿。計(jì)時(shí)訓(xùn)練時(shí)沒(méi)有白點(diǎn)提示,集訓(xùn)時(shí)候有。
最后再次感謝集訓(xùn)的郭教練、闞教練和宋教練,感謝公交駕校!
希望俺的考場(chǎng)小結(jié)能對(duì)以后的TX有幫助,問(wèn)候大家新年好。
(補(bǔ):關(guān)于科目二內(nèi)容的秘笈或要領(lǐng),可以參考其他學(xué)員的經(jīng)驗(yàn)分享“慢羊羊的科目二秘籍”、“學(xué)車心得--科目二考試要領(lǐng)”、“今天(28日)科目二考試順利通過(guò)!內(nèi)路過(guò)井蓋!”)
慢羊羊的科目二秘籍
12月11日下午1點(diǎn),慢羊羊的科目二開(kāi)始了……
樁考
?調(diào)試座位,檢查手剎。一檔起,當(dāng)車頭離蓋上七米線10厘米迅速向右打滿,左車角離開(kāi)白線左回一圈,車正再回一圈(盡量往遠(yuǎn)看),右回頭當(dāng)中桿到后窗下沿中間位置停車。掛倒檔,當(dāng)中桿到右后窗下角向右打半圈,中桿到中間標(biāo)再右打半圈,中桿從右上角消失迅速向右打滿(一圈)??醋蠓垂忡R,當(dāng)后門(mén)把手與后桿重合,迅速回輪(左兩圈),調(diào)整(右邊距離大向右打90度),車正回正。右回頭,當(dāng)后中桿到達(dá)右下角,立刻停車。
?一上:一檔,車動(dòng)向右打滿(兩圈),左車角對(duì)中桿向左打滿(四圈),車正向右回兩圈,靠近中桿停車。(2--4--2)
一下:倒檔,車動(dòng)向右打滿(兩圈),左流水線對(duì)準(zhǔn)邊桿向左打滿(四圈),車正向右回兩圈,距中桿底部約一米時(shí)停車。(2--4--2)
二上:一檔,車動(dòng)向右打一圈,左車角過(guò)中桿10厘米(雨刷器帽)向左打兩圈,車正向右回一圈,靠近中桿停車(1--2--1)
二下:倒檔,原地向右打滿兩圈,向左回頭,當(dāng)左窗花與后中桿底部重合時(shí)向左打滿(四圈),車動(dòng)時(shí)打滿,左車角對(duì)準(zhǔn)中桿停車不回輪。(2--4)
?一檔,當(dāng)車左前角與左前桿距離10厘米時(shí)向右回正(兩圈),車左角距七米線10厘米向左打滿(兩圈),右前角離開(kāi)白線向右回一圈,車正后再向右回一圈停車。先左回頭看清對(duì)角桿(一桿和六桿),掛倒檔,對(duì)角桿差10厘米重合時(shí)向左打滿(兩圈),左回頭看窗花與中桿底部重合向右回一圈,中桿過(guò)10厘米向左打滿(一圈),慢,看右后鏡中后門(mén)把手與底桿重合回正方向(右兩圈),調(diào)整(左邊距離大向左打90度),車正回正。切忌不要看錯(cuò)桿,白線盡頭的那根六桿,車頭入庫(kù)1米停車。
天黑了,內(nèi)路考試開(kāi)始了……
接車
?四件事,(一)調(diào)整座椅,系安全帶;
(二)左燈;
(三)摘空檔;
(四)松手剎
起步
?進(jìn)入三號(hào)路前一直打左燈
側(cè)方停車
?延三號(hào)路左轉(zhuǎn),看到側(cè)方停車,打右燈;
?右:車右側(cè)靠3、1號(hào)桿30厘米前行,當(dāng)從車后窗能看見(jiàn)1號(hào)桿時(shí)停車,當(dāng)1號(hào)桿到右后上方的扶手前三分之一處,向右打滿;
左:從左后視鏡看見(jiàn)4號(hào)桿與左后把手重合,向左回正(一圈半);
左: 1號(hào)桿到達(dá)車前擋風(fēng)玻璃右下角時(shí)向左打滿;
當(dāng)車左前角與1號(hào)桿重疊時(shí)停車;
?打左燈。當(dāng)車頭過(guò)1號(hào)桿30厘米,向右回正(2圈);
?當(dāng)1號(hào)桿與有車窗黑立柱重合,右一圈,車正回正。
坡路定點(diǎn)停車和坡起
?如果從側(cè)方停車駛出,看見(jiàn)坡道,打右燈。如發(fā)現(xiàn)坡路停車排隊(duì),盡量在彎道內(nèi)停車,從一號(hào)路拐彎處至坡路路段不允許停車;
?降低車速,調(diào)整與右側(cè)路邊距離,白線在車前蓋右1/3處(右流水線左邊30厘米左右);
?當(dāng)標(biāo)志桿、操作臺(tái)角和駕駛員在一條直線上停車,掛空擋,拉手剎(聽(tīng)到兩聲提示),松開(kāi)離合,松開(kāi)剎車,車輛處于停車狀態(tài);
?準(zhǔn)備坡道起步,打左燈,踩下離合器,掛一檔,慢慢松開(kāi)離合器到半聯(lián)動(dòng),輕踩油門(mén)(轉(zhuǎn)速表1500左右)放手剎,車輛行駛,松油門(mén),用半聯(lián)動(dòng)前行。
起伏路
?完成坡起后,下坡,左拐,一直打左燈;
?起伏路盡量靠右點(diǎn)走,方便下一個(gè)科目;
?看到起伏路,打右燈,過(guò)凸起后打左燈。
直角轉(zhuǎn)彎
?完成起伏路后,看到直角轉(zhuǎn)彎,打右燈;
?用左流水線對(duì)路崖上的標(biāo)志,當(dāng)正前方的路崖被引擎蓋擋住視線﹐迅速向左打滿。?當(dāng)車方向逐漸回正,打左燈,看到車頭對(duì)準(zhǔn)出口﹐就迅速將方向回正。
交車
?完成直角轉(zhuǎn)彎后,連續(xù)右轉(zhuǎn)彎,要一直打右燈。
雖然以下幾項(xiàng)沒(méi)考到,單邊橋
?如果抽到單邊橋,要進(jìn)第二個(gè)通道,第一個(gè)通道的點(diǎn)有問(wèn)題;
?進(jìn)入通道后打右燈,駛向左橋時(shí)﹐要將左流水線對(duì)準(zhǔn)左橋中線;
右:當(dāng)左車頭蓋上最前面的記號(hào)點(diǎn),向右一圈;
左:當(dāng)車頭左角與右橋邊沿重合向左兩圈;
右:左流水線對(duì)上正前方直行箭頭上的標(biāo)識(shí),右一圈;
?打左燈駛出。
曲線行駛
?從坡路下坡進(jìn)入曲線行駛通道時(shí)盡量拐大彎,進(jìn)入即打右燈;
?打方向不用打滿,貼路崖行使;
?駛出打左燈。
圓餅路
?進(jìn)入圓餅路通道,打右燈;
?過(guò)餅前調(diào)整方向,讓車能夠以一條直線方向駛過(guò)1、2餅,車頭左流水線離第1個(gè)井蓋左邊緣有15厘米的距離,保持這個(gè)方向行駛,車蓋住第1個(gè)井蓋后用第2個(gè)衡量,繼續(xù)保持方向;
?當(dāng)車前擋風(fēng)玻璃左邊的棱與第3個(gè)井蓋左邊緣重合時(shí),停車,向左打滿(一圈半); ?當(dāng)左流水線與左邊路崖上的標(biāo)記對(duì)齊,停車,右回輪(一圈半);
?第4個(gè)井蓋被雨刷器下的機(jī)器蓋擋住三分之一時(shí),停車,向右打滿(一圈半); ?當(dāng)左流水線與右邊路上的標(biāo)記對(duì)齊,停車,左回輪(一圈半);
?第5個(gè)井蓋被左反光鏡擋住二分之一時(shí),停車,向左打滿(一圈半);
?當(dāng)左流水線與左邊路崖上的第二個(gè)標(biāo)記對(duì)齊,停車,右回輪(一圈半);
?第6個(gè)井蓋被雨刷器下的機(jī)器蓋擋住三分之一時(shí),停車,向右打滿(一圈半)。?當(dāng)左流水線與右邊路上的第二個(gè)標(biāo)記對(duì)齊,停車,左回輪(一圈半);
?出圓餅路通道,打左燈。
因?yàn)樘焐宰?,開(kāi)車的時(shí)候也一點(diǎn)不著急,所以教練送了個(gè)外號(hào),慢羊羊,呵呵
第四篇:深圳東森考場(chǎng)科目二考試注意事項(xiàng)
一、簽到:
1、考生須持本人身份證和準(zhǔn)考證,根據(jù)預(yù)約的日期及考試場(chǎng)次,提前30分鐘到候考大廳驗(yàn)證指紋領(lǐng)取簽到號(hào);
2、簽到號(hào)是上車考試的憑證,考試時(shí),考場(chǎng)只叫號(hào)、不叫名。
二、候考:
1、考生進(jìn)入候考大廳后,應(yīng)該遵守考場(chǎng)紀(jì)律,不得隨意吵鬧和走動(dòng),候考過(guò)程需要暫時(shí)離開(kāi)的,需向工作人員申請(qǐng)辦理離場(chǎng)登記;
2、請(qǐng)注意大廳廣播叫號(hào)和留意大廳屏幕顯示的信息,叫號(hào)語(yǔ)音提示音為“請(qǐng)***號(hào)到**號(hào)車考試”;
3、趕赴相應(yīng)的考道。
三、上車準(zhǔn)備:
1、上車后迅速調(diào)整好座椅、后視鏡、系好安全帶;
2、一切準(zhǔn)備就緒后驗(yàn)證指紋,根據(jù)語(yǔ)音提示進(jìn)入相應(yīng)的考道考試。
四、考試規(guī)則:
1、考試時(shí)有兩次機(jī)會(huì),要求每次機(jī)會(huì)五個(gè)項(xiàng)目都要合格,如果有一項(xiàng)不合格,則五個(gè)項(xiàng)目都要重考。
2、如果第一次機(jī)會(huì)考試不合格,接著就進(jìn)行第二次考試,考試流程跟第一次相同,而且是同一輛車、同一條考道,須重新驗(yàn)證指紋。
五、考生考試結(jié)束后,必須迅速離場(chǎng),不得妨礙和指揮他人考試,從出口離開(kāi)考場(chǎng),然后帶上簽到號(hào)到成績(jī)打印窗口打印成績(jī)單。
【注意事項(xiàng)】
1、上車準(zhǔn)備時(shí)一定要調(diào)好座椅、系好安全帶后才能驗(yàn)證指紋。
2、考場(chǎng)每個(gè)考試項(xiàng)目都是由GPS定位檢測(cè),每個(gè)項(xiàng)目的控制線(黃色虛線)代表該項(xiàng)目的考試區(qū)域。只要車輛車頭過(guò)了控制線就代表進(jìn)入了該項(xiàng)目的考試,就必須按該項(xiàng)目考試規(guī)則完成考試;
3、每次進(jìn)入下一考試項(xiàng)目前,先確認(rèn)是否還有車輛在前方考試,如果前方項(xiàng)目有車輛正在考試,必須在該項(xiàng)目黃色線前停車等候,不得進(jìn)入。
【東森考場(chǎng)】
1、考場(chǎng)共設(shè)置7條考道,每條考道的考試順序都是一樣的:=1*GB3①倒車入庫(kù),=2*GB3②側(cè)方位停車,=3*GB3③坡道定點(diǎn)停車和起步,=4*GB3④曲線行駛,=5*GB3⑤直角轉(zhuǎn)彎。
2、曲線行駛項(xiàng)目7條考道都是“右切入”格式,回程道是同一車道。
3、直角轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目中,1、2、3號(hào)道是右轉(zhuǎn)彎,4、5、6、7號(hào)道是左轉(zhuǎn)彎。4、1號(hào)道單獨(dú)一條考道完成五個(gè)項(xiàng)目。
5、2號(hào)道和3號(hào)道共用一條曲線行駛與直角轉(zhuǎn)彎考道,4號(hào)道和5號(hào)道共用一條曲線行駛與直角轉(zhuǎn)彎考道,6號(hào)道和7號(hào)道共用一條曲線行駛與直角轉(zhuǎn)彎考道。
6、因有共用考道,車輛進(jìn)入曲線行駛前,另一車道有車先行,必須讓行,交替進(jìn)入考道。
5、2號(hào)道進(jìn)入曲線行駛的角度不順,必須提前修正。6、1、2、7號(hào)道下坡后轉(zhuǎn)彎比較急,請(qǐng)注意控制車輛。
7、側(cè)方位停車后接合坡道情況不一,有的偏左,有的偏右,而且過(guò)渡空間小,必須及時(shí)調(diào)整車輛方向。
【扣分標(biāo)準(zhǔn)】
1、不按規(guī)定系安全帶不合格;
2、項(xiàng)目考試中途停車不合格;
3、坡道起步時(shí)間超過(guò)規(guī)定時(shí)間(30秒)的,不合格;
4、中途熄火后,須3秒內(nèi)重新完成點(diǎn)火,否則將被判為“中途停車,不合格”;
5、倒車入庫(kù)在起點(diǎn)位置和左出時(shí),車頭均需越過(guò)兩端的黃色控制線,系統(tǒng)將無(wú)法感應(yīng)車輛,將按照“不按規(guī)定線路、順序行駛,不合格”;
6、考生的任何身體部分不能伸出車窗外,否則,將判為不合格;
7、車身出庫(kù)線的,不合格;
8、倒車不入庫(kù)的,不合格;
9、坡道起步時(shí)車輛后溜不合格;
10、直角轉(zhuǎn)彎和曲線行駛車輪軋道路邊緣線不合格;
11、因操作不當(dāng)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火一次扣10分;
12、坡道定點(diǎn)停車,汽車前保險(xiǎn)杠未定于坡道停止標(biāo)線上(前后不超出50cm)扣10分,前后超出50cm不合格;
13、坡道上車輛停止后,車身距離路邊緣線30cm以上扣10分,車身壓邊線或距離路邊緣線50cm以上不合格;
14、行駛中輪胎觸軋車道邊線(未超出標(biāo)線中心)扣10分,車身出線(超出標(biāo)線中心)不合格;
15、起步前(3秒前)不打左方向燈扣10。
一、起點(diǎn)
1、按照指定的考試車和考道就位;
2、上車準(zhǔn)備:上車后迅速調(diào)整好座椅、后視鏡、系好安全帶;一切準(zhǔn)備就緒后驗(yàn)證指紋;
3、進(jìn)入考試區(qū)域:車輛起步后進(jìn)入考試區(qū)域,車輛跨入黃線后立即有語(yǔ)音提示“已進(jìn)入倒車入庫(kù)”,然后逐步按照鎖定距離邊線1.3米的點(diǎn)位逐步向左邊線靠攏;
二、倒車入庫(kù)
1、進(jìn)入考試區(qū)域后,車輛位置不理想時(shí),還可以重新擺車,擺車時(shí),車輛不能超越前控制線,倒車也不能超越后控制線,符合距離邊線1.3米左右的要求即可跨越前控制線,當(dāng)前輪壓到該線時(shí)停車;
2、車輛到達(dá)前控制線停車后則提示“請(qǐng)考倒車入庫(kù)”,即可開(kāi)始進(jìn)行倒車入庫(kù)操作;
3、車輛起步后則迅速向右打死方向,然后留意右后視鏡,車輛尾部對(duì)準(zhǔn)庫(kù)門(mén),適當(dāng)調(diào)整方向,把車輛倒入車庫(kù)內(nèi);
4、車輛第一次入庫(kù)后,如果車身四周不越線,則提示“倒庫(kù)準(zhǔn)確”,之后起步出庫(kù);
5、第二次入庫(kù)無(wú)誤則再次提示“倒庫(kù)準(zhǔn)確”,然后打右方向燈,3秒后起步出庫(kù)。出庫(kù)后,待車輛回正即關(guān)閉方向燈。
三、側(cè)方位停車
1、倒車入庫(kù)完成出庫(kù)后,語(yǔ)音即提示“前方考試:側(cè)方停車,請(qǐng)開(kāi)始”;
2、車輛進(jìn)入側(cè)方停車區(qū)域后即提示“進(jìn)入側(cè)方停車”;
3、車輛到達(dá)前控制線停車時(shí)則提示“請(qǐng)開(kāi)始考側(cè)方停車”;
4、側(cè)方停車無(wú)誤即提示“側(cè)方停車準(zhǔn)確”。
四、坡道定點(diǎn)停車和起步
1、側(cè)方位停車項(xiàng)目完成后出庫(kù)即提示“下一考試項(xiàng)目:上坡起步,請(qǐng)開(kāi)始”;
2、車輛進(jìn)入坡道區(qū)域即提示“開(kāi)始考上坡起步”;
3、定點(diǎn)停車無(wú)誤即提示“停車準(zhǔn)確”,然后打左方向燈,3秒后起步,上至坡頂即可把方向燈關(guān)閉;
五、曲線行駛
1、坡道起步立刻就提示“下一考試項(xiàng)目:曲線行駛”;
2、車輛進(jìn)入曲線行駛區(qū)域則提示“請(qǐng)開(kāi)始考曲線行駛”;
六、直角轉(zhuǎn)彎
1、曲線行駛出口處語(yǔ)音提示“下一考試項(xiàng)目:直角轉(zhuǎn)彎,請(qǐng)開(kāi)始”;
2、車輛進(jìn)入直角轉(zhuǎn)彎區(qū)域“請(qǐng)開(kāi)始考直角轉(zhuǎn)彎”;
3、直角轉(zhuǎn)彎無(wú)誤,駛出直角轉(zhuǎn)彎區(qū)域則提示“考試結(jié)束,成績(jī)合格”; 說(shuō)明:
1、任何一個(gè)環(huán)節(jié)失誤直接導(dǎo)致不合格或扣分累計(jì)分?jǐn)?shù)超過(guò)20分時(shí),語(yǔ)音會(huì)提示“第一次考試不合格”,并提示“第二次請(qǐng)準(zhǔn)備”;
2、把車輛按照回程路線開(kāi)到原來(lái)的考道起點(diǎn),“請(qǐng)第二次考試準(zhǔn)備,考試項(xiàng)目:倒車入庫(kù)”,開(kāi)始第二次考試,考試過(guò)程與第一次相同。
3、考試結(jié)束后,回程途中“請(qǐng)將車輛停好,掛好空擋、拉好手剎,請(qǐng)帶好隨身攜帶的物品,從人行通道離開(kāi)考場(chǎng)”。
第五篇:深圳車管所科目二考場(chǎng)考試經(jīng)驗(yàn)-總結(jié)
1.車管所考場(chǎng)介紹:
車管所科目二考場(chǎng)在西麗,考場(chǎng)分兩塊,分別是1-8號(hào),9-16號(hào),二者有點(diǎn)細(xì)節(jié)不一樣的地方。
【1-8號(hào)車道,舊考道,倒車入庫(kù)點(diǎn)和坡道對(duì)準(zhǔn)點(diǎn)是從前面實(shí)線的第一條和第二條中間(用左車頭縫對(duì)),因?yàn)榈谝粭l實(shí)線是貼在左側(cè)外邊線上(||);坡道停車用桿來(lái)對(duì)的】
【9-16號(hào)車道,新考道,倒車入庫(kù)點(diǎn)和坡道對(duì)準(zhǔn)點(diǎn)是從前面第一條實(shí)線內(nèi)側(cè),因?yàn)榈谝粭l虛線是貼在左側(cè)外邊線上(|----|);坡道停車用車內(nèi)門(mén)把手對(duì)準(zhǔn)地面上的黑色線條,也可以用對(duì)桿的】
每?jī)蓚€(gè)相鄰(1和2;3和4)考道前兩項(xiàng)是獨(dú)立的,后面3項(xiàng)是公用的。所以在做完側(cè)方位停車后要注意看看前面的項(xiàng)目有沒(méi)有車子在考試,有就要在白色區(qū)域內(nèi)停車等待。
1和2,5和6,11和12,15和16是外圍考道,線路比較長(zhǎng)一點(diǎn)。還有就是單數(shù)號(hào)考道在 進(jìn)入側(cè)方位停車和S曲線時(shí)線路是長(zhǎng)一點(diǎn)的直線。
考試五項(xiàng)的順序: 倒車入庫(kù)--側(cè)方位停車--S曲線行駛--直角轉(zhuǎn)彎--坡道定點(diǎn)停車
2.考前:
1)自己準(zhǔn)備好一雙自己穿著比較舒服的運(yùn)動(dòng)鞋,或平底鞋。
2)先確定自己的考試場(chǎng)次和時(shí)間,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)把身份證給工作人員叫號(hào),然后進(jìn)入考試大廳等待,等待時(shí)可以提前去廁所緩解緊張情緒。如果是下午,在考試前幾分鐘洗把臉清醒一下頭腦。
3)進(jìn)入考試前要調(diào)整好心態(tài),千萬(wàn)不要緊張和壓抑,可以把考試當(dāng)做平時(shí)的一次練車。可以聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)放松一下,也不要被考試失敗的人影響了心態(tài)而緊張。4)在候考期間,可以看看考場(chǎng)的考道分布圖,熟悉一下流程。等輪到你考試了,語(yǔ)音只播報(bào)號(hào)不叫名的,如:請(qǐng)A123號(hào)到15考道80號(hào)車考試。這時(shí)你就不慌不忙的去考試,要看好考道和車子是否對(duì)應(yīng),不要搞錯(cuò)了。5)進(jìn)入考場(chǎng)了,如果有足夠時(shí)間可以問(wèn)一下上一學(xué)員的車況信息。
3.上車:
下面是本人總結(jié)的上車后的準(zhǔn)備工作,起步前大概花了2-3分鐘時(shí)間。1.上車【關(guān)空調(diào)】→2.調(diào)座位→3.調(diào)后視鏡→4.系安全帶→5.踩離合剎車,打火(如果是啟動(dòng)的就不用)→6.放手剎→7.掛1檔→8.開(kāi)始試車【原地踩剎車慢放離合看車子抖動(dòng)的聲音,慢慢向前走一點(diǎn)點(diǎn)不要太多,可以調(diào)方向盤(pán)看靈活度和離合器的穩(wěn)度,看看換檔位是否靈活】→8.驗(yàn)指紋→9.打左轉(zhuǎn)向燈3秒→10.起步,開(kāi)始考試,進(jìn)入考道【進(jìn)入到倒車入庫(kù)的起點(diǎn)位置過(guò)程中是可以慢慢適應(yīng)車子的。】。分享和說(shuō)明:
1)上車后關(guān)好車門(mén),把空調(diào)關(guān)了(因?yàn)檫@樣車子在上坡時(shí)動(dòng)力更強(qiáng)一些,不容易熄火),如果感覺(jué)熱,可以把窗戶搖下來(lái)。
2)調(diào)座位,按照平時(shí)調(diào)座位的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)調(diào),需要注意的時(shí)候,調(diào)座位要把座位卡牢固,可以用力往后靠一下,不要走著走著座位后移了。
3)上車后,語(yǔ)音會(huì)不斷提示:請(qǐng)按指紋開(kāi)始考試。不用管它,你得先試一下車子。①試離合高低:可以原地掛倒檔后退一點(diǎn),再前進(jìn)一點(diǎn)。也可以原地掛1檔,踩住腳剎,慢慢松離合看看轉(zhuǎn)速表在700-800的位置時(shí)車子抖動(dòng)的聲音,在后面坡道上起步就比較容易了。②換擋:考試車的檔位可能和練車的檔位有所不同,為了避免考試掛錯(cuò)檔,可以提交試著掛一下檔,看看1檔和倒檔是怎么掛的。車管所的車子倒檔是往左比較多一點(diǎn)再往上推,1檔則是往左少一點(diǎn)往上推。檔位比較松。車子也比較輕,離合抬得比一般車高一點(diǎn)。
4)車子試好了以后,就可以按指紋開(kāi)始考試了。按指紋后要過(guò)幾秒鐘,語(yǔ)音會(huì)提示:指紋驗(yàn)證成功,請(qǐng)開(kāi)始起步。這是別忘了打左轉(zhuǎn)向燈3秒鐘再起步。5)起步后,慢慢的向前開(kāi),等車子車頭蓋快要碰到前面的道路邊緣線時(shí)就向右打死方向,慢慢進(jìn)入倒車入庫(kù)的起點(diǎn)位置。4.考試: 1)倒車入庫(kù): 評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):
不按規(guī)定路線順序行駛,壓倒庫(kù)的邊緣線,扣100分 沒(méi)有完全倒入庫(kù)內(nèi),扣100分 車身出線,扣100分
中途停車,扣100分(之前考試學(xué)員可以在入庫(kù)前停車,現(xiàn)在,一旦GPS定位確定車輛處于完全停止的狀態(tài),學(xué)員將被直接扣除100分。)說(shuō)明:
首先要對(duì)好起點(diǎn)位置,注意新舊考道不一樣的對(duì)準(zhǔn)線方法。
2)側(cè)方位停車: 評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):
車輛入庫(kù)停止后,車身出線,扣100分 行駛中車輪觸壓車道邊線,扣10分 未停車于庫(kù)內(nèi),扣100分 起步未開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈,扣10分 中途停車,扣100分
3)S曲線行駛: 評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):
任一車輪壓道路邊緣線,扣100分(原規(guī)定車輪擠壓邊線扣20分,過(guò)線扣100分。新標(biāo)準(zhǔn)擠壓邊線也提高到扣100分。)中途停車,扣100分 熄火,扣100分
4)直角轉(zhuǎn)彎: 評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):
任一車輪壓道路邊緣線,扣100分(原規(guī)定車輪擠壓邊線扣20分,過(guò)線扣100分。新標(biāo)準(zhǔn)擠壓邊線也提高到扣100分。)中途停車,扣100分
5)坡道定點(diǎn)停車: 評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):
沒(méi)有定點(diǎn)停車,扣100分;車輛停止后,汽車前保險(xiǎn)杠未到控制線,且前后未超過(guò)50cm的扣10分,超過(guò)50cm的扣100分
停車后后溜大于30厘米,扣100分;停車后后溜小于30厘米,扣10分(原規(guī)定扣20分)起步未開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈,扣10分
車輛行駛中壓道路邊緣實(shí)線,扣100分
停車時(shí)右前輪距邊緣線30厘米以上,扣10分(原規(guī)定是扣20分)起步時(shí)間超30秒,扣100分(新增扣分項(xiàng)目,學(xué)員落馬最多的考試項(xiàng)目。)5.試完: 考完試后把車子開(kāi)到原考試起點(diǎn),如果沒(méi)出錯(cuò),這時(shí)語(yǔ)音會(huì)播報(bào) 考試成績(jī)合格。然后空擋拉手剎,下車即可。
分享和總結(jié):
1.技巧總結(jié):
1)打方向盤(pán)找點(diǎn)位,寧早勿晚。2)哪邊變寬往哪邊打方向盤(pán)。
3)打多少,回多少,打完后迅速回正。4)三個(gè)左燈。起步,出側(cè)庫(kù),坡道起步。
5)車速慢,離合穩(wěn)(一般在轉(zhuǎn)彎打方向盤(pán)的時(shí)候車速把握不好,容易快,這個(gè)時(shí)候可以在剛要打方向盤(pán)時(shí)把離合器壓低)
6)在整個(gè)過(guò)程中不能停車、不能溜車、不能掉檔、不能熄火、不能影線。(部分不能越線)
2.經(jīng)驗(yàn)總結(jié):
1)考試不要慌張,有兩次機(jī)會(huì),如果第一次沒(méi)考過(guò)時(shí),就順著考道走一圈把車開(kāi)到起點(diǎn)位置,需要按指紋進(jìn)行第二次考試。如果緊張就深呼吸放松一下再起步,不要被第一次考試影響了。
2)不要太謹(jǐn)慎和激動(dòng),導(dǎo)致反應(yīng)遲疑,或平時(shí)沒(méi)出錯(cuò)的容易的地方考試卻出錯(cuò)。就按照平時(shí)練車一樣認(rèn)真做好每個(gè)細(xì)節(jié)就沒(méi)什么問(wèn)題的。
3)考試從一個(gè)項(xiàng)目完成進(jìn)入一個(gè)項(xiàng)目后語(yǔ)音會(huì)提示的,一道提示了就不能停車了。所以萬(wàn)一要停車也要確認(rèn)車頭不能離考試項(xiàng)目太近,否則可能被感應(yīng)到,但也要注意車尾要離開(kāi)上一個(gè)項(xiàng)目。
4)考試時(shí)如果某一步操作不合格后,語(yǔ)音就會(huì)提示 不合格,請(qǐng)補(bǔ)考。語(yǔ)音不會(huì)提示錯(cuò)在哪里的,如果是合格就不會(huì)有任何提示的。
5)如果一直到最后一步 坡道起步過(guò)后都沒(méi)提示不合格,那就是通過(guò)了,請(qǐng)把車開(kāi)回起點(diǎn),等待 提示 合格后下車,也可以看一下座位旁邊的顯示屏上會(huì)顯示分?jǐn)?shù)的。合格的考試不打印成績(jī)單,不合格的會(huì)打印成績(jī),顯示哪一步出錯(cuò)了。