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      江西省冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃心得體會-秦修修

      時間:2019-05-12 06:53:38下載本文作者:會員上傳
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      第一篇:江西省冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃心得體會-秦修修

      關(guān)于參加江西省冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃研討會的體會

      通過周五下午參加江西省冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃研討會,會議在江西玉豐實(shí)業(yè)有限公司召開,由贛物聯(lián)秘書長羅良軍攜手江西玉林實(shí)業(yè)有限公司聯(lián)合舉辦,會議內(nèi)容分三方面如下:

      第一,贛物聯(lián)秘書處介紹國家關(guān)于冷鏈物流的政策。如:國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費(fèi)升級的意見國辦發(fā)〔2017〕29號:完善冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò):加強(qiáng)對冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的統(tǒng)籌規(guī)劃,逐步構(gòu)建覆蓋全國主要產(chǎn)地和消費(fèi)地的冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。江西省人民政府辦公廳關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費(fèi)升級的實(shí)施意見贛府廳發(fā)〔2017〕72號:加強(qiáng)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè):依據(jù)各地農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和交通物流發(fā)展布局,結(jié)合我省特色優(yōu)勢農(nóng)產(chǎn)品冷鏈需求,科學(xué)規(guī)劃建設(shè)一批冷鏈物流園區(qū)、基地和中心,逐步建立覆蓋全省主要農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地和消費(fèi)地的冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)。

      第二,冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀和面臨的挑戰(zhàn)。江西省冷鏈物流發(fā)展環(huán)境在不斷改善,市場規(guī)模在不斷擴(kuò)大,冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施日趨完善,新技術(shù)也在加快推廣應(yīng)用,整個冷鏈物流涌現(xiàn)出新業(yè)態(tài)新模式。但也面臨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn),食品藥品安全倒逼冷鏈物流快速發(fā)展,農(nóng)產(chǎn)品拓寬冷鏈空間,互聯(lián)網(wǎng)+催促行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,供給側(cè)改革迫使冷鏈物流轉(zhuǎn)型升級等。

      第三,與會代表發(fā)言,關(guān)于江西省冷鏈物流發(fā)展的分享交流。其中江西肉聯(lián)廠李書記強(qiáng)調(diào)了市場準(zhǔn)入門檻和標(biāo)準(zhǔn)化兩方面,所謂專業(yè)的人做專業(yè)的事,為避免行業(yè)內(nèi)惡性競爭,使市場資源達(dá)到合理的配置,設(shè)立市場準(zhǔn)入門檻是非常有必要。江西肉聯(lián)廠將在南昌昌南大道和朱橋東路建造30萬噸冷庫,已拿地341畝!玉豐集團(tuán)目前有10萬噸冷庫,4個倉庫。其次就是關(guān)于冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化,李書記特意強(qiáng)調(diào)了冷庫建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)化,必須嚴(yán)格按照3A標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),尤其是安全系統(tǒng)的搭建,必須嚴(yán)格要求。還有設(shè)置托盤標(biāo)準(zhǔn)化、信息系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化、冷庫自動測溫等,打造現(xiàn)代化智能化冷鏈物流。與會代表希望將省內(nèi)冷鏈倉庫統(tǒng)一規(guī)劃到一個園區(qū),效仿中國干線物流之都-山東臨沂,打造中國冷鏈之都-江西南昌。

      此次會議,讓我認(rèn)識到了,江西冷鏈物流的發(fā)展?fàn)顩r,基礎(chǔ)薄弱,但市場需求巨大,發(fā)展內(nèi)勁十足。冷鏈物流不是有錢的企業(yè)就可以做,它需要高標(biāo)準(zhǔn)、高門檻,還必須有專業(yè)的運(yùn)營團(tuán)隊,否則必然造成盲目建設(shè),鋪張浪費(fèi)。這為我們后期建造冷庫,有很好的借鑒作用。并且可以確定之后我們的業(yè)務(wù)群體為食品、藥品、肉類、農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工企業(yè)。

      第二篇:農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃調(diào)研匯報

      關(guān)于岳塘區(qū)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃調(diào)研報告

      岳塘區(qū)發(fā)展改革統(tǒng)計局

      2010年12月27日

      按照市發(fā)改委通知要求,我局就農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展情況在全區(qū)進(jìn)行了一次專題調(diào)研,現(xiàn)將調(diào)研情況匯報如下:

      一、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展情況

      ㈠發(fā)展現(xiàn)狀

      1.農(nóng)產(chǎn)品基本情況

      岳塘區(qū)地處長株潭核心地區(qū),地理條件優(yōu)越。在區(qū)委、區(qū)人民政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)充足、品種豐富、質(zhì)量可靠。2010年預(yù)計水果產(chǎn)量7200噸,蔬菜102294.36噸,豬肉17480噸,牛肉60噸,羊肉273噸,禽肉1768噸,禽蛋416噸,牛奶560噸,水產(chǎn)品2234噸。果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷鏈流通率10%,冷藏運(yùn)輸率15%。

      2.冷鏈設(shè)施情況

      截止目前,全區(qū)共有冷庫25座、冷庫容量4.5萬噸,全年冷藏容量7.2萬噸,冷藏運(yùn)輸汽車26臺。

      3.冷鏈物流企業(yè)情況

      全區(qū)有偉鴻食品有限公司和步步高商業(yè)連鎖股份有限公司兩家冷鏈物流企業(yè),其中:偉鴻食品成立于1999年,2005年8月與中國500強(qiáng)企業(yè)-新華聯(lián)集團(tuán)正式聯(lián)營,組建成合資公司,注冊資本9000萬元,占地300多畝,擁有1

      個年屠宰加工生豬200萬頭的出口廠、3個萬頭豬場、1個農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、100多家連鎖專賣店和直銷網(wǎng)點(diǎn),建有涵蓋長株潭及周邊地市的養(yǎng)殖基地網(wǎng)絡(luò)群,通過了國家4A級物流企業(yè)考評。為了擴(kuò)大生豬及農(nóng)產(chǎn)品銷售范圍和輻射半徑,公司著力打造冷鏈物流體系。2010年,公司新征用地205畝,計劃投資2.1億元,將建設(shè)容量為5萬噸的冷藏庫及與之配套的制冷控制機(jī)房、交易門面、冷庫冷凍冷藏系統(tǒng)等為主要內(nèi)容的冷鏈物流中心,建成運(yùn)營后的冷鏈物流中心將成為湖南省最大的冷鏈物流中心。步高商業(yè)連鎖股份有限公司屬大型零售連鎖企業(yè),在湖南、江西擁有門店126家,員工4.8萬余人,2008年公司實(shí)現(xiàn)銷售62億元。步步高生鮮物流項目總投資4.5億,規(guī)劃占地380畝。前期投資1.5個億,規(guī)劃占地約140畝,建筑面積26.2萬平方米。項目內(nèi)容包括:熟食面點(diǎn)面包的熱加工中央廚房,蔬果等農(nóng)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)全國產(chǎn)地與門店對接,以及冷凍冷藏商品的倉儲與全程冷鏈,預(yù)計年吞吐量超十萬噸,目前項目一期已建成投產(chǎn),二期已完成征地拆遷。

      ㈡存在的問題

      1.尚未形成完整的冷鏈物流體系

      我區(qū)大部分鮮活產(chǎn)品物流主要是以常溫物流或自然物流形式為主,沒有形成連貫成型的冷鏈物流。非冷藏狀態(tài)下的散裝鮮活產(chǎn)品物流,在運(yùn)輸、分銷和零售的多次裝卸搬運(yùn)

      中增加了二次污染的機(jī)會,降低了產(chǎn)品的新鮮度,降低了產(chǎn)品質(zhì)量。

      2.市場化程度較低,缺乏專業(yè)化運(yùn)作

      我區(qū)連鎖企業(yè)生鮮產(chǎn)品的物流配送業(yè)務(wù)多由生產(chǎn)商和經(jīng)銷商完成的,食品冷鏈的第三方物流發(fā)展十分滯后,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)不夠健全,大大影響了食品物流的在途質(zhì)量、準(zhǔn)確性和及時性,同時食品冷鏈的成本和商品損耗很高。

      3.生鮮食品物流設(shè)施落后,配送成本高

      目前我區(qū)冷鏈物流的現(xiàn)有設(shè)施設(shè)備陳舊,發(fā)展和分布不均衡,無法為易腐食品流通系統(tǒng)地提供低溫保障,造成大量損耗,物流費(fèi)用高,易出現(xiàn)安全隱患。用戶較少的地方設(shè)施不足,無法保證冷鏈物流的全程溫度控制,商品質(zhì)量難以保障。

      ㈢發(fā)展冷鏈物流的形勢分析

      1.發(fā)展冷鏈物流的重要意義

      ①適應(yīng)農(nóng)產(chǎn)品大規(guī)模流通。經(jīng)過十一五期間的長足發(fā)展,我區(qū)農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得顯著成效,區(qū)域和品種布局日益優(yōu)化,農(nóng)產(chǎn)品流通呈現(xiàn)出大規(guī)模、反季節(jié)的特點(diǎn),對農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)規(guī)模和效率提出了更高的要求。尤其是生鮮農(nóng)產(chǎn)品的區(qū)域規(guī)?;a(chǎn)出和反季節(jié)銷售的增加,迫切需要加快發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品跨地區(qū)保鮮運(yùn)輸。

      ②滿足居民消費(fèi)需求。隨著城鄉(xiāng)居民消費(fèi)水平和消費(fèi)能

      力的不斷提高,居民對農(nóng)產(chǎn)品的多樣化、新鮮度和營養(yǎng)性等方面提出了更高要求,特別是對食品安全的關(guān)注程度不斷提高。加快發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流已經(jīng)成為保護(hù)農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì),減少營養(yǎng)流失,保證食品安全的必要手段。

      ③促進(jìn)農(nóng)民增收。長期以來,我區(qū)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后損失嚴(yán)重,果蔬、肉類、水產(chǎn)品流通腐損率分別達(dá)到20-30%、12%、15%;同時,受到生鮮農(nóng)產(chǎn)品集中上市后保鮮儲運(yùn)能力制約,農(nóng)產(chǎn)品“賣難”和價格季節(jié)性波動的矛盾突出,農(nóng)民增產(chǎn)不增收的情況時有發(fā)生。發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流,既可以減少農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后損失,又可以帶動農(nóng)產(chǎn)品跨季節(jié)均衡銷售,促進(jìn)農(nóng)民穩(wěn)定增收。

      ④形成新的產(chǎn)業(yè)形態(tài),優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。通過重點(diǎn)培育農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè),使其發(fā)揮整體優(yōu)勢和規(guī)模效益,促使區(qū)域物流業(yè)向?qū)I(yè)化、合理化的方向發(fā)展,形成新的產(chǎn)業(yè)形態(tài),促進(jìn)我區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。

      2.發(fā)展冷鏈物流的有利條件

      ①市場需求大。隨著物質(zhì)生活的豐富和居民健康觀念的轉(zhuǎn)變,居民的飲食結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大變化,對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的需求進(jìn)一步加大,巨大的需求將有利于推動農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展。

      ②國家政策支持。國家發(fā)展改革委編制印發(fā)了《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》,把發(fā)展冷鏈物流擺在推進(jìn)農(nóng)村改革發(fā)

      展的戰(zhàn)略高度,提出要實(shí)施冷庫建設(shè)、低溫配送處理中心建設(shè)、冷鏈運(yùn)輸車輛及制冷設(shè)備、冷鏈物流企業(yè)培育工程冷鏈物流全程監(jiān)控與追溯系統(tǒng)、果蔬冷鏈物流、肉類和水產(chǎn)品冷鏈物流、冷鏈物流監(jiān)管與查驗體系等八大重點(diǎn)工程,并明確提出中央和地方政要加強(qiáng)協(xié)調(diào)、完善政策、整合資源、增加投入、鼓勵創(chuàng)新、培養(yǎng)人才、加強(qiáng)法律法規(guī)建設(shè),支持農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流健康發(fā)展。商務(wù)部印發(fā)了《關(guān)于加快我國流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流發(fā)展的指導(dǎo)意見》,明確指出了要加強(qiáng)冷鏈物流體系建設(shè),保障生鮮食品消費(fèi)安全,并對推動冷鏈物流業(yè)發(fā)展出具了多項指導(dǎo)性意見。

      ③已具備了一定的發(fā)展基礎(chǔ)。目前我區(qū)已有偉鴻食品一家國家4A級冷鏈物流龍頭企業(yè),在長期的市場化運(yùn)作當(dāng)中已逐步摸索出了一些經(jīng)濟(jì)實(shí)用的冷鏈保鮮技術(shù)和方法,具備一定的輻射效應(yīng),為我區(qū)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的進(jìn)一步發(fā)展打造了良好的基礎(chǔ)。

      三、發(fā)展冷鏈物流對策建議

      ㈠發(fā)展冷鏈物流的基本原則

      1.科學(xué)規(guī)劃,合力布局。根據(jù)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模與布局狀況,分析產(chǎn)品流量、流向及其儲運(yùn)的要求,綜合考慮居民消費(fèi)水平、消費(fèi)習(xí)慣及交通區(qū)位等條件,優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流布局。

      2.市場運(yùn)作,政府扶持。充分發(fā)揮企業(yè)的主體作用,堅

      持投資多元化、經(jīng)營管理企業(yè)化、運(yùn)作方式市場化。加強(qiáng)對重點(diǎn)冷鏈物流項目的扶持力度,為農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展提供良好的環(huán)境。

      3.重點(diǎn)突破,扶優(yōu)扶強(qiáng)。選擇對消費(fèi)安全影響大以及價值量高、生產(chǎn)規(guī)模相對集中的農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)先發(fā)展冷鏈物流。優(yōu)先發(fā)展豬肉等肉類產(chǎn)品和水產(chǎn)品冷鏈物流,鼓勵果蔬產(chǎn)品根據(jù)市場要求逐步發(fā)展。集中資金重點(diǎn)支持經(jīng)營規(guī)模大、帶動作用強(qiáng)的大型冷鏈物流企業(yè),鼓勵冷鏈物流企業(yè)做大做強(qiáng)。

      ㈡發(fā)展目標(biāo)

      到2015年末,建成一批效率高、規(guī)模大、技術(shù)新的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送中心,冷鏈物流核心技術(shù)得到廣泛推廣,形成一批具有較強(qiáng)資源整合能力和國際競爭力的核心冷鏈物流企業(yè),初步建成布局合理、設(shè)施先進(jìn)、上下游銜接、功能完善、管理規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)健全的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)體系。

      ㈢工作措施

      1.加強(qiáng)協(xié)調(diào)。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系建設(shè)環(huán)節(jié)多、產(chǎn)業(yè)鏈長,是一個跨部門、跨區(qū)域的系統(tǒng)工程,需要多方面的配合和支持。各部門要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,形成合力統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)實(shí)施,協(xié)調(diào)解決冷鏈物流發(fā)展中突出的矛盾和重大問題。

      2.加大政府支持力度。一是盡快制定優(yōu)惠政策,促進(jìn)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展;二是加大資金扶持。設(shè)立政府引導(dǎo)資金,對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流項目進(jìn)行重點(diǎn)扶持。加大對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物

      流項目的申報力度,爭取國省資金支持。

      3.鼓勵創(chuàng)新。加強(qiáng)對冷卻冷凍、冷藏和信息化管理等冷鏈物流技術(shù)和設(shè)備的創(chuàng)新與研發(fā),鼓勵對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流新工藝新技術(shù)、新型高效節(jié)能的大容量冷卻冷凍機(jī)械、移動式冷卻裝置、大型冷藏運(yùn)輸設(shè)備、冷藏運(yùn)輸車輛專用保溫廂和質(zhì)量安全追溯裝置等進(jìn)行集中攻關(guān)與研制。

      第三篇:關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃的建議

      關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃的建議

      根據(jù)國家發(fā)展改革委《關(guān)于印發(fā)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃的通知》(發(fā)改經(jīng)貿(mào)[2010]1304號)和山東省發(fā)展改革委關(guān)于印發(fā)《山東省“十二五”農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》的通知等文件,建成一批規(guī)模化、專業(yè)化、現(xiàn)代化的跨區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送中心,建設(shè)肉類、水產(chǎn)品、果蔬等國家和省里重要農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流基地。

      該項目的建設(shè)將帶來以下幾個方面的意義:

      1、推進(jìn)“兩區(qū)同建”,統(tǒng)籌城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,促進(jìn)農(nóng)業(yè)增產(chǎn)增效和農(nóng)民持續(xù)增收,提高城鄉(xiāng)居民生活水平,切實(shí)降低農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后損失和流通成本。

      2、可獲得國家、省服務(wù)業(yè)發(fā)展引導(dǎo)資金100-400萬元的投資補(bǔ)助或貸款貼息。

      3、有利于我縣爭取服務(wù)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃及專項規(guī)劃項目資金。

      建議:

      一、建議由分管領(lǐng)導(dǎo)召集服務(wù)業(yè)發(fā)展局、財政等部門進(jìn)一步研究、部署具體的工作方案和實(shí)施辦法。

      二、建議服務(wù)業(yè)發(fā)展局制定戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃,并對上搞好溝通匯報,以便為爭取規(guī)劃、資金奠定基礎(chǔ)。

      第四篇:河北省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流“十二五”發(fā)展規(guī)劃

      冀發(fā)改服務(wù)[2010]1973號

      河北省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流“十二五”發(fā)展規(guī)劃

      農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流是指肉、禽、水產(chǎn)、蔬菜、水果、蛋等生鮮農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地采收、屠宰、捕撈后,在加工、貯藏、運(yùn)輸、分銷、零售等環(huán)節(jié)始終處于適宜的低溫控制環(huán)境下,最大程度地保證農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)和質(zhì)量安全、減少損耗、防止污染的特殊供應(yīng)鏈系統(tǒng)。加快發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流,對于提高農(nóng)產(chǎn)品競爭力、促進(jìn)農(nóng)民增收和保障食品安全,具有十分重要的意義。為促進(jìn)全省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展,制定本規(guī)劃。

      一、基礎(chǔ)條件

      (一)現(xiàn)有基礎(chǔ) 1.應(yīng)用規(guī)模逐步擴(kuò)大

      冷鏈物流技術(shù)逐步推廣應(yīng)用,設(shè)施條件不斷完善。2009年,全省規(guī)模以上冷庫達(dá)到972座,容量56萬噸,專業(yè)化冷藏車輛900多輛,溫控加工及分揀設(shè)備2800多套。各類農(nóng)產(chǎn)品交易市場普遍加大冷藏、冷凍、低溫加工等設(shè)施建設(shè),大型商場、連鎖超市、便利店等商業(yè)企業(yè)的生鮮、冷凍食品營業(yè)面積大幅提升,大型肉制品加工企業(yè)和食品加工生產(chǎn)企業(yè),普遍建立起標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)車間和低溫運(yùn)輸車隊,推動了水產(chǎn)品和反季節(jié)果蔬為代表的高附加值農(nóng)產(chǎn)品冷鏈迅速興起,集冷凍、冷藏、加工、配送、銷售為一體的冷鏈物流體系正在形成。

      2.保障能力顯著增強(qiáng)

      我省作為全國重要的農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷地,標(biāo)準(zhǔn)化種植水平日益提高,無公害農(nóng)產(chǎn)品、無公害蔬菜生產(chǎn)農(nóng)藥使用準(zhǔn)則等60多項強(qiáng)制性地方標(biāo)準(zhǔn)得到推廣應(yīng)用,覆蓋農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后各環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)體系逐步建立。到2009年,全省種植業(yè)無公害產(chǎn)地707個、畜產(chǎn)品產(chǎn)地1377個、水產(chǎn)品基地139個,共有231個農(nóng)產(chǎn)品獲得了綠色食品標(biāo)志使用權(quán),形成了47個無公害蔬菜品牌。農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化質(zhì)量安全體系的建立,為專業(yè)化、規(guī)?;同F(xiàn)代化的冷鏈物流供應(yīng)提供了堅實(shí)保障。

      3.市場網(wǎng)絡(luò)日益健全

      我省農(nóng)產(chǎn)品商品市場體系較為發(fā)達(dá),目前各類農(nóng)副產(chǎn)品市場達(dá)到607個,年交易額接近1000億元。其中,億元以上農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場83個,10億元以上19個,20億元以上9個,初步構(gòu)建起輻射全國各地,集收購、加工、儲存保鮮、流通配送等功能為一體的農(nóng)產(chǎn)品流通網(wǎng)絡(luò),農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場成為連接生產(chǎn)和消費(fèi)的重要紐帶,為建立從田間到餐桌的一體化物流體系創(chuàng)造了條件。

      4.發(fā)展環(huán)境不斷優(yōu)化

      近年來,國家高度重視農(nóng)產(chǎn)品流通工作,專門制定了《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》,把大力發(fā)展冷鏈物流作為促進(jìn)農(nóng)民增收和提高農(nóng)業(yè)競爭力的重要途徑。我省高度重視鮮活農(nóng)產(chǎn)品快速流通通道建設(shè),構(gòu)建起通往京津等主要城市的農(nóng)產(chǎn)品綠色通道,為鮮活農(nóng)產(chǎn)品跨區(qū)域長途運(yùn)輸提供便利,有力推動了冷鏈物流步入快速發(fā)展新階段。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的重要性進(jìn)一步得到生產(chǎn)者、流通者、消費(fèi)者的重視,全社會對優(yōu)質(zhì)優(yōu)價農(nóng)產(chǎn)品的需求不斷增長。

      (二)存在的問題

      與發(fā)達(dá)國家和先進(jìn)省市相比,我省冷鏈物流發(fā)展仍處于起步階段,存在著一些突出矛盾和問題:一是總體發(fā)展水平不高,鮮活農(nóng)產(chǎn)品通過冷鏈流通的比例偏低,除肉制品、水產(chǎn)品外,多數(shù)農(nóng)產(chǎn)品物流主要以常溫或自然形態(tài)為主,損耗嚴(yán)重;部分在屠宰或儲藏環(huán)節(jié)采取低溫處理的產(chǎn)品,在運(yùn)輸、銷售環(huán)節(jié)出現(xiàn)“斷鏈”,缺乏完整獨(dú)立的生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈;產(chǎn)后預(yù)冷技術(shù)和低溫環(huán)境下的分等分級、包裝加工等冷鏈物流手段尚未普及,全程溫度自動控制沒有得到廣泛應(yīng)用。二是市場化水平較低,第三方冷鏈物流發(fā)展緩慢,大量冷鏈物流服務(wù)資源分散于食品、農(nóng)產(chǎn)品初級加工等領(lǐng)域,資源整合與增值服務(wù)能力較弱,致使農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后損失較大,附加價值未得到深度挖掘。三是市場主體規(guī)模偏小,服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,缺乏在國內(nèi)外具有較強(qiáng)影響力和品牌優(yōu)勢的大企業(yè)。四是硬件設(shè)施建設(shè)嚴(yán)重不足、信息化水平低,現(xiàn)有設(shè)施設(shè)備陳舊,發(fā)展和分布不均衡,無法為易腐食品流通提供系統(tǒng)的低溫保障,各環(huán)節(jié)信息資源難以實(shí)現(xiàn)有效銜接,農(nóng)產(chǎn)品追蹤溯源技術(shù)支撐能力較弱。

      (三)面臨形勢

      隨著經(jīng)濟(jì)和社會的快速發(fā)展,對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流提出了更高更新的要求。

      1.發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流是滿足消費(fèi)供應(yīng)和市場流通的客觀需求

      隨著收入水平的提高,城鄉(xiāng)居民對生鮮農(nóng)產(chǎn)品安全性、新鮮度和優(yōu)質(zhì)營養(yǎng)等方面的關(guān)注程度不斷提高,冷凍冷藏生鮮農(nóng)產(chǎn)品的消費(fèi)比重大幅提高。與此同時,消費(fèi)方式的多樣化和消費(fèi)需求的便捷化,對于農(nóng)產(chǎn)品溫控處理、保鮮加工、快速配送等冷鏈物流發(fā)展提出了更高要求。此外,適應(yīng)農(nóng)產(chǎn)品流通大規(guī)模、長距離、反季節(jié)的新趨勢,為進(jìn)一步降低損耗、減少營養(yǎng)流失、調(diào)節(jié)市場供求和促進(jìn)產(chǎn)品增值,冷鏈物流成為相對獨(dú)立的產(chǎn)業(yè)形態(tài),加快發(fā)展已成大勢所趨。

      2.發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流是提升產(chǎn)業(yè)競爭力的迫切需要 我省作為全國重要的豬肉、牛羊肉、果蔬生產(chǎn)基地,以生產(chǎn)基地為依托的專業(yè)化農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈逐步形成,迫切需要發(fā)揮冷鏈物流組織協(xié)調(diào)作用,構(gòu)建連接生產(chǎn)與消費(fèi)的安全高效產(chǎn)業(yè)鏈條。發(fā)展冷鏈物流,既能通過減少產(chǎn)品損耗,間接地節(jié)約耕地等農(nóng)業(yè)資源,有利于減少環(huán)境污染,保護(hù)生態(tài)環(huán)境,又有助于延伸產(chǎn)業(yè)鏈條,促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品精深加工,培育壯大品牌優(yōu)勢,已成為轉(zhuǎn)變農(nóng)業(yè)發(fā)展方式、促進(jìn)農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展、提升產(chǎn)業(yè)競爭力的客觀需要。

      3.發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流是促進(jìn)農(nóng)民增收的有效途徑 發(fā)展冷鏈物流,不僅有助于減少農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后運(yùn)輸、倉儲等環(huán)節(jié)的損失,提高農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)出率,而且有利于推動農(nóng)產(chǎn)品跨季節(jié)、跨區(qū)域保鮮銷售,實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價,減少農(nóng)產(chǎn)品價格波動,增強(qiáng)抵御市場風(fēng)險能力,促進(jìn)農(nóng)民穩(wěn)定增收。同時,發(fā)展冷鏈物流,對于培育壯大冷鏈加工、冷鏈倉儲、保鮮加工等新興產(chǎn)業(yè),推進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營,帶動農(nóng)村剩余勞動力就業(yè),具有重要的促進(jìn)作用。

      4.發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流是開拓市場的重要舉措 隨著國際、國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品市場準(zhǔn)入門檻的不斷提高,相關(guān)質(zhì)量、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)已成為我省農(nóng)產(chǎn)品開拓省外、境外市場的主要障礙,加快對接農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流,構(gòu)建全程監(jiān)控、質(zhì)量優(yōu)先的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系,已經(jīng)成為提高農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量、突破綠色壁壘、提升市場競爭力的重要舉措。

      二、思路與目標(biāo)

      (一)指導(dǎo)思想

      按照科學(xué)發(fā)展觀要求,圍繞提升農(nóng)業(yè)綜合競爭力和滿足城鄉(xiāng)居民供應(yīng),堅持政府引導(dǎo)、市場主導(dǎo)、重點(diǎn)突破、技術(shù)引領(lǐng),進(jìn)一步完善冷鏈物流設(shè)施,推廣冷鏈物流技術(shù)和裝備,培育冷鏈物流企業(yè),推進(jìn)冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化和信息化,打造“一帶兩基地”(即服務(wù)京津市場的環(huán)京津冷鏈物流聚集帶,以石家莊為中心的冀中南冷鏈物流基地、以唐山為中心的沿海冷鏈物流基地),建設(shè)“四大”冷鏈物流體系(包括肉類、果蔬、水產(chǎn)品、加工食品等),構(gòu)建多品種、廣覆蓋、一體化的冷鏈物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

      (二)發(fā)展原則 1.突出重點(diǎn),逐步推進(jìn)

      選擇規(guī)模大、產(chǎn)地集中的肉類產(chǎn)品和水產(chǎn)品,優(yōu)先發(fā)展冷鏈物流。著力推動果蔬產(chǎn)品根據(jù)消費(fèi)需求變化和國際市場要求,大力發(fā)展冷鏈物流。積極推廣先進(jìn)適用冷鏈物流技術(shù)在農(nóng)產(chǎn)品加工、銷售等領(lǐng)域的應(yīng)用,逐步構(gòu)建覆蓋農(nóng)產(chǎn)品全產(chǎn)業(yè)的冷鏈物流體系。

      2.技術(shù)引領(lǐng),管理創(chuàng)新

      鼓勵農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)流通企業(yè)加大冷鏈物流設(shè)施設(shè)備投入,擴(kuò)大農(nóng)產(chǎn)品低溫處理范圍,提升冷鏈流通率。加強(qiáng)跨區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品物流信息系統(tǒng)建設(shè),強(qiáng)化信息引導(dǎo)。支持企業(yè)應(yīng)用現(xiàn)代物流管理模式,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈條,構(gòu)建以冷鏈物流為重點(diǎn)的供應(yīng)鏈體系。

      3.強(qiáng)化特色,分類指導(dǎo)

      優(yōu)勢農(nóng)產(chǎn)品集中產(chǎn)區(qū)重點(diǎn)建設(shè)預(yù)冷、低溫儲藏保鮮和低溫加工包裝設(shè)施,配備低溫運(yùn)輸工具,提高農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì),推進(jìn)錯季上市。大中城市依托農(nóng)產(chǎn)品物流節(jié)點(diǎn),加快低溫加工配送中心建設(shè),形成以專業(yè)市場為節(jié)點(diǎn),對接超市、大賣場等銷售終端的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。針對不同物流品種,積極發(fā)展各具特色的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)務(wù),促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售的專業(yè)化發(fā)展。

      4.市場主導(dǎo),政策推動

      積極發(fā)揮市場主體作用,鼓勵多種所有制企業(yè)、農(nóng)民合作經(jīng)濟(jì)組織和其他社會力量廣泛參與,培育壯大第三方冷鏈物流企業(yè)。加大政策扶持力度,加強(qiáng)公益性冷鏈物流設(shè)施建設(shè),完善基礎(chǔ)服務(wù),進(jìn)一步優(yōu)化冷鏈物流發(fā)展環(huán)境。

      (三)發(fā)展目標(biāo) 到2015年,初步形成功能完善、布局合理、設(shè)施裝備先進(jìn)、上下游緊密銜接、運(yùn)行管理規(guī)范的冷鏈物流發(fā)展格局。

      ——總體水平大幅提升。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈商品流通量占商品流通總量的比重大幅提高,規(guī)模以上冷凍(冷藏)食品生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)冷鏈加工全程化。

      ——空間布局顯著優(yōu)化。建成一個全國性冷鏈物流樞紐、三個區(qū)域性冷鏈物流中心、多個地區(qū)性冷鏈物流基地。

      ——市場主體逐步壯大。培育3—5家在全國具有較強(qiáng)影響力的冷鏈物流企業(yè)。

      三、重點(diǎn)領(lǐng)域 1.肉類冷鏈物流

      發(fā)揮全國重要豬肉、牛羊肉和水產(chǎn)品產(chǎn)地優(yōu)勢,建立以大型農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)為龍頭,產(chǎn)品產(chǎn)地與銷售終端無縫對接的冷鏈物流體系。

      一是推進(jìn)冷鏈物流設(shè)施建設(shè),支持石家莊雙鴿、石家莊凱隆達(dá)、秦皇島宏都等豬肉類,廊坊康達(dá)、承德華都等禽類,廊坊福成、保定瑞利等牛羊肉類加工企業(yè)改造屠宰生產(chǎn)流水線及溫控設(shè)施,提高肉類屠宰加工現(xiàn)代化水平。二是加強(qiáng)肉類屠宰后產(chǎn)品排酸、預(yù)冷等低溫初加工設(shè)施建設(shè),依托大型肉類加工企業(yè),建立產(chǎn)銷對接的肉類初加工冷鏈物流基地。三是提高冷卻肉銷售比例,大力推廣冷藏運(yùn)輸車輛和運(yùn)輸全程監(jiān)控技術(shù),鼓勵和支持超市、大賣場及農(nóng)貿(mào)市場等銷售終端采用冷柜銷售方式。

      2.果蔬冷鏈物流

      依托我省水果、蔬菜產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢資源,建立以專業(yè)市場為載體,具有較高標(biāo)準(zhǔn)化和專業(yè)化水平的冷鏈物流體系。

      一是改善生產(chǎn)基地冷鏈設(shè)施條件。加強(qiáng)果蔬生產(chǎn)基地的冷藏、保鮮、儲存等設(shè)施建設(shè),逐步推進(jìn)果蔬分級分揀及包裝、預(yù)冷處理。二是完善大型市場冷鏈設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。依托石家莊橋西蔬菜、邯鄲農(nóng)科貿(mào)城、承德果菜等銷地集散型市場,建設(shè)集冷藏、質(zhì)檢、加工、配送為一體的城市配送型冷鏈物流配送中心,依托樂亭冀東果菜、滄州紅棗等產(chǎn)地集散型市場,建設(shè)集分揀、包裝、冷儲、冷運(yùn)為一體的產(chǎn)地集散型冷鏈物流配送中心。三是推進(jìn)出口型果蔬加工企業(yè)冷鏈系統(tǒng)升級。支持唐山鼎晨、衡水綠色大地等企業(yè)加快應(yīng)用與國際接軌的物流技術(shù)、設(shè)施和設(shè)備,完善冷鏈鏈條,擴(kuò)大冷鏈物流規(guī)模。四是壯大市場主體,鼓勵大型果蔬農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、連鎖超市、果蔬儲運(yùn)營銷企業(yè),整合冷鏈設(shè)施、服務(wù)資源,培育大型第三方果蔬冷鏈物流企業(yè)。

      3.水產(chǎn)品冷鏈物流

      著眼深化水產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,提升產(chǎn)業(yè)競爭力,建立以養(yǎng)殖基地和大型水產(chǎn)品市場為支撐的冷鏈物流體系。一是加大冷鏈設(shè)施投入,鼓勵和支持重點(diǎn)水產(chǎn)品養(yǎng)殖基地建設(shè)冰鮮、冷凍等冷鏈設(shè)施,引導(dǎo)水產(chǎn)品捕撈企業(yè)健全速凍、冷藏等冷鏈設(shè)施。二是建立快運(yùn)網(wǎng)絡(luò),針對水產(chǎn)品易腐特點(diǎn),積極推廣冷藏、冷凍等冷鏈運(yùn)輸方式,全面提高水產(chǎn)品快速通達(dá)能力。三是強(qiáng)化配送功能,依托黃驊中捷等養(yǎng)殖基地和石家莊由由海鮮城等大型水產(chǎn)品市場,加快速凍庫、冷藏庫、精深加工車間等設(shè)施建設(shè),積極開展倉儲、配送、定制加工等物流業(yè)務(wù)。

      4.加工食品冷鏈物流

      圍繞加工食品原料采購、產(chǎn)品銷售等產(chǎn)前、產(chǎn)后環(huán)節(jié),著眼構(gòu)建全程冷鏈運(yùn)作方式,建立集冷凍加工、冷凍貯藏、冷藏運(yùn)輸及配送和冷凍銷售等功能為一體,以龍頭食品生產(chǎn)企業(yè)為主體的冷鏈物流體系。

      一是加強(qiáng)流通加工基地建設(shè),依托林果、牛奶等食品加工產(chǎn)業(yè)集群,加快建設(shè)具有分揀、清洗、切分、冷藏等功能的流通加工基地,構(gòu)建以品牌食品加工流通基地為節(jié)點(diǎn)的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。二是積極推進(jìn)食品加工企業(yè)冷鏈物流業(yè)務(wù)外包,整合社會冷鏈物流資源,構(gòu)建以訂單為核心的一體化冷鏈產(chǎn)品配送模式,全面提高共同配送水平。三是加快改造提升專業(yè)市場、連鎖超市、大賣場等食品交易平臺,完善冷鏈服務(wù)功能,加強(qiáng)食品采購、銷售流程控制,建立可追溯的食品安全管理體系。

      四、空間布局

      發(fā)揮比較優(yōu)勢,結(jié)合農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢產(chǎn)區(qū),依托產(chǎn)業(yè)集群和專業(yè)市場,重點(diǎn)打造“一帶兩基地”,即服務(wù)京津市場的環(huán)京津冷鏈物流聚集帶,以石家莊為中心的冀中南冷鏈物流基地、以唐山為中心的沿海冷鏈物流基地。

      1.環(huán)京津冷鏈物流聚集帶

      發(fā)揮比較優(yōu)勢,著眼對接京津市場,圍繞承德、張家口、廊坊、保定、唐山等農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地,發(fā)展集農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、包裝、銷售為一體的新型農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈,在環(huán)京津一線地區(qū)形成一批直供京津市場的肉類、果蔬、水產(chǎn)品冷鏈物流基地。依托農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)和生產(chǎn)企業(yè),積極開展“農(nóng)超對接”,完善“基地+農(nóng)戶”的產(chǎn)銷模式,逐步減少小規(guī)模交易。加強(qiáng)全程無縫隙質(zhì)量監(jiān)控體系建設(shè),推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流程的封閉運(yùn)作。

      2.冀中南冷鏈物流基地

      發(fā)揮石家莊國家二級物流節(jié)點(diǎn)城市作用,圍繞果蔬、牛奶、豬肉等產(chǎn)品,建設(shè)以石家莊為中心、輻射帶動邢臺、邯鄲、衡水、保定等地的冀中南冷鏈物流基地。重點(diǎn)依托大型專業(yè)市場,加快冷凍倉儲、低溫加工等冷鏈設(shè)施建設(shè),形成帶動冀中南市場、對接全國網(wǎng)絡(luò)的冷鏈物流基地。3.沿海冷鏈物流基地

      發(fā)揮唐山、秦皇島、滄州等地水產(chǎn)、食品、生豬等產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,依托重點(diǎn)水產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)基地和大型水產(chǎn)品加工企業(yè),積極發(fā)展冷凍保鮮、低溫存儲、冷凍配送、流通加工等業(yè)務(wù),形成面向國內(nèi)外市場的冷鏈物流基地。

      五、重大工程 1.冷鏈設(shè)施建設(shè)工程

      鼓勵各類農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工、冷鏈物流、農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)及生產(chǎn)基地,在改造和利用現(xiàn)有低溫儲藏設(shè)施的基礎(chǔ)上,加快建設(shè)一批適應(yīng)現(xiàn)代流通和消費(fèi)需要的冷凍、冷藏和保鮮倉庫。在大中城市周邊或依托銷地集散型批發(fā)市場,布局建設(shè)一批綜合性冷鏈物流配送中心,完善城市配送供應(yīng)體系。引導(dǎo)各類購置低溫分揀加工、冷藏運(yùn)輸工具、溫控銷售柜臺等冷鏈設(shè)施設(shè)備,提高冷鏈處理能力,減少斷鏈現(xiàn)象發(fā)生。2.冷鏈技術(shù)推廣工程

      加快推廣冷鏈物流新技術(shù)的應(yīng)用,逐步普及發(fā)達(dá)國家普遍采用的溫控標(biāo)簽和實(shí)時溫度監(jiān)測控制技術(shù)。加快節(jié)能、環(huán)保的各種新型冷鏈物流技術(shù)的自主研發(fā)、引進(jìn)消化和吸收,重點(diǎn)支持各種高性能冷鏈物流技術(shù)及設(shè)備的研發(fā)與推廣,不斷提高冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新能力和技術(shù)水平。

      3.冷鏈物流企業(yè)壯大工程 培育發(fā)展一批經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚、經(jīng)營理念和管理方式先進(jìn)、核心競爭力強(qiáng)的冷鏈物流大型骨干企業(yè)。鼓勵大型肉類屠宰企業(yè)從屠宰開始進(jìn)行溫度控制,發(fā)展冷鏈物流;鼓勵大型農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)、產(chǎn)地批發(fā)市場和農(nóng)民合作經(jīng)濟(jì)組織選擇高附加值蔬菜、水果和農(nóng)產(chǎn)品,在產(chǎn)地建設(shè)低溫保鮮庫,從生產(chǎn)源頭開始發(fā)展冷鏈物流,錯開生鮮農(nóng)產(chǎn)品上市高峰;鼓勵大型龍頭企業(yè)和銷地批發(fā)市場在銷區(qū)建設(shè)低溫保鮮庫,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)地市場和銷地市場冷鏈物流的無縫對接;鼓勵大型商業(yè)連鎖企業(yè)加快生鮮食品配送中心建設(shè),在做好企業(yè)內(nèi)部配送的基礎(chǔ)上逐步發(fā)展成為向社會提供公共服務(wù)的第三方冷鏈物流中心。

      4.全程溫控示范工程

      按照規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)作的要求,選擇10-20家大型農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、流通或物流企業(yè),率先建設(shè)全程溫控和可追溯系統(tǒng),充分利用現(xiàn)有的企業(yè)管理和市場交易信息平臺,建立快捷、高效、低成本的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流信息追溯系統(tǒng)。

      5.信息化標(biāo)準(zhǔn)化工程

      積極推廣質(zhì)量安全認(rèn)證和市場準(zhǔn)入制度,加快建立各類生鮮農(nóng)產(chǎn)品原料處理、分選加工與包裝、冷卻冷凍、冷庫儲藏、冷藏運(yùn)輸、批發(fā)配送、分銷零售等環(huán)節(jié)的保鮮技術(shù)和制冷保溫技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定冷鏈各環(huán)節(jié)有關(guān)設(shè)施設(shè)備、工程設(shè)計安裝標(biāo)準(zhǔn),加快建立區(qū)域性各類生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流公共信息平臺,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換和信息共享,優(yōu)化冷鏈物流資源配置。大力推廣應(yīng)用無線射頻識別、條形碼、電子標(biāo)簽、衛(wèi)星定位系統(tǒng)等物流技術(shù)。

      六、保障措施(一)加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)

      建立由省發(fā)展改革委牽頭、省直有關(guān)部門和相關(guān)行業(yè)協(xié)會參加的聯(lián)席會議制度,負(fù)責(zé)對全省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃,協(xié)調(diào)相關(guān)政策和部門工作,形成合力,解決冷鏈物流體系建設(shè)過程中出現(xiàn)的矛盾和問題。

      (二)加大政策扶持

      對于落戶于省級物流產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、環(huán)首都和沿海重點(diǎn)物流園區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流項目建設(shè)新增用地,在符合國家法律法規(guī)的前提下,給予優(yōu)先保障。參照保障快遞車輛順利通行的政策,放寬對冷鏈運(yùn)輸車輛的城市交通管制,對于跨區(qū)域冷藏運(yùn)輸車輛,在車輛審驗和管理方面提供便利支持。對冷鏈物流企業(yè)的用電、用水、用氣價格與工業(yè)企業(yè)基本實(shí)現(xiàn)同價。進(jìn)一步暢通農(nóng)產(chǎn)品綠色通道,推廣和普及高速公路不停車收費(fèi)系統(tǒng),提高農(nóng)產(chǎn)品車輛通行效率。

      (三)加快資源整合

      通過企業(yè)兼并重組,參股控股等方式,整合現(xiàn)有生鮮農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地及產(chǎn)地型批發(fā)市場、中心城市冷凍冷藏企業(yè)及批發(fā)市場等資源,加快升級改造步伐,建立區(qū)域性的大型低溫物流中心,并采用現(xiàn)代經(jīng)營理念、管理手段和運(yùn)作模式,提高冷鏈物流整體質(zhì)量與效率。

      (四)加大投入力度

      充分發(fā)揮省產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項資金的作用,加大對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系建設(shè)的投入,以資本金注入、投資補(bǔ)助、貸款貼息等方式,對冷鏈物流企業(yè)的冷藏保鮮設(shè)施、冷藏運(yùn)輸工具、產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證及追溯、企業(yè)信息化等重要基礎(chǔ)設(shè)施予以適當(dāng)扶持。引導(dǎo)各類金融機(jī)構(gòu)、投資機(jī)構(gòu)對符合條件的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)加大融資支持,做好配套金融服務(wù)。

      (五)加強(qiáng)基礎(chǔ)工作

      強(qiáng)化冷鏈物流業(yè)的統(tǒng)計工作,完善相應(yīng)的統(tǒng)計指標(biāo)體系和統(tǒng)計調(diào)查制度。鼓勵扶持行業(yè)協(xié)會、企業(yè)結(jié)合國內(nèi)外實(shí)踐開展冷鏈物流職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)和繼續(xù)教育,形成多層次的人才教育、培訓(xùn)體系。建立農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)的人才激勵與約束機(jī)制、人才成長與流動機(jī)制,推動建設(shè)高素質(zhì)人才隊伍。

      第五篇:冷鏈物流論文

      捌九傳奇

      冷鏈物流論文

      別:

      業(yè):

      級:

      學(xué)

      號:

      指導(dǎo)老師:

      內(nèi)容摘要:冷鏈物流是現(xiàn)代物流業(yè)的一個重要環(huán)節(jié),它涉及的是“門到門”的整個供應(yīng)鏈的運(yùn)作與管理;冷鏈物流包括肉食品、成品、半品、海鮮等運(yùn)輸?shù)闹匾?,隨著物流行業(yè)和市場日益細(xì)分的發(fā)展,冷鏈物流正在向一種專業(yè)化的物流方向發(fā)展,冷鏈物流市場增長潛力仍然是巨大的。我國的現(xiàn)代物流是從傳統(tǒng)的運(yùn)輸、倉儲業(yè)發(fā)展而來。而我國在冷鏈物流前行的道路上遇到了良好的發(fā)展機(jī)遇,同時也存在一定的問題。

      關(guān)鍵詞:冷鏈物流 發(fā)展 我國冷鏈物流

      一、冷鏈物流簡介(1)冷鏈物流的定義

      冷鏈物流(Cold Chain Logistics)泛指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售,到消費(fèi)前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,以保證食品質(zhì)量,減少食品損耗的一項系統(tǒng)工程。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的,是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程。中國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的快速發(fā)展,國家必須盡早制定和實(shí)施科學(xué)、有效的宏觀政策。冷鏈物流的要求比較高,相應(yīng)的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大。(2)冷鏈物流的適用范圍

      冷鏈物流的適用范圍包括:初級農(nóng)產(chǎn)品:蔬菜、水果;肉、禽、蛋;水產(chǎn)品、花卉產(chǎn)品。加工食品,速凍食品、禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食、冰淇淋和奶制品,巧克力;快餐原料。特殊商品:藥品。冷凍是以保證易腐食品品質(zhì)為目的,以保持低溫環(huán)境為核心達(dá)到要求的,所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高、更復(fù)雜,建設(shè)投資也要大很多,是一個龐大的系統(tǒng)工程。由于易腐食品的時效性要求各環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性,所以,食品冷鏈的運(yùn)作始終是和能耗成本相關(guān)聯(lián)的,有效控制運(yùn)作成本與食品冷鏈的發(fā)展密切相關(guān)。

      二、冷鏈物流的發(fā)展

      將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)該用于冷鏈物流的原材料采購、產(chǎn)品儲存、運(yùn)輸、銷售等各個環(huán)節(jié),能夠?qū)φ麄€過程實(shí)施智能化監(jiān)控。在生產(chǎn)過程依照生產(chǎn)廠商的規(guī)定進(jìn)行操作,操作過程的透明度不高,不能確定是具體的哪方面出了問題,更不能確定相應(yīng)的當(dāng)事人。物聯(lián)網(wǎng)的采用,能夠解決這個問題。在采購原材料的時候就對其進(jìn)行電子標(biāo)記編碼,建立數(shù)據(jù)庫,通過電子標(biāo)簽,能夠?qū)Ξa(chǎn)品在整個生產(chǎn)加工的過程進(jìn)行連續(xù)的監(jiān)控,包括當(dāng)前的溫度、濕度以及相應(yīng)的操作人員,全部錄入數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù),很容易就清楚了是哪些因素造成的問題。能夠立刻進(jìn)行改善,也能夠確定事故的責(zé)任歸屬。

      物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的運(yùn)用之后,儲存管理變得更加的簡便、快捷高效。在生產(chǎn)加工時對產(chǎn)品的電子標(biāo)簽,在儲存的時候運(yùn)用其自動識別功能,在入庫的時候通過讀寫器就能很快的記錄產(chǎn)品的入庫時間和相應(yīng)的數(shù)量等信息。倉庫的管理過程中不再需要人員逐個的進(jìn)行清點(diǎn)盤查,通過讀寫器進(jìn)行快速的讀取或者通過數(shù)據(jù)庫查詢相應(yīng)的數(shù)據(jù)就清楚倉庫庫存的詳細(xì)情況。產(chǎn)品出庫的時候,利用數(shù)據(jù)庫能夠快速確定產(chǎn)品,從而避免了先進(jìn)后出現(xiàn)象的發(fā)生。產(chǎn)品上的電子標(biāo)簽還能夠?qū)?/p>

      周圍的環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測,并把數(shù)據(jù)反饋給物聯(lián)網(wǎng),物聯(lián)網(wǎng)通過智能處理,調(diào)節(jié)倉庫的環(huán)境,提高儲存質(zhì)量。

      在冷鏈物流中利用物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù),給企業(yè)帶來了很多的好處,保證產(chǎn)品的安全和質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率和顧客滿意度,降低生產(chǎn)成本,劃分冷鏈上相關(guān)的責(zé)任。同時,也便于政府部門對冷鏈上產(chǎn)品監(jiān)測。

      從生產(chǎn)到銷售的全過程變得更加智能化,更加可控,必定是未來冷鏈物流的發(fā)展方向。

      三、中國冷鏈物流發(fā)展

      就我國當(dāng)前的冷鏈物流現(xiàn)狀,中央和地方都在大力支持并提倡,力求發(fā)展,專家認(rèn)為,發(fā)展冷鏈物流,其中可以促進(jìn)諸如農(nóng)產(chǎn)品、水產(chǎn)品、畜禽肉類等的商品流通,降低資源損耗,從而增強(qiáng)社會資源的利用率,而我國的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)相對落后,這與起步較晚,技術(shù)落后等是分不開的,食品冷鏈產(chǎn)業(yè)蘊(yùn)藏著很好的投資機(jī)遇,但有關(guān)專家也同時指出,中國食品冷鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在很多的制約因素,企業(yè)投資冷鏈產(chǎn)業(yè)應(yīng)揚(yáng)長避短,在突破制約因素中找到商機(jī),從而促進(jìn)我國物流業(yè)的發(fā)展。

      四、中國冷鏈物流發(fā)展存在的問題

      第一、使用價格相對較高的冷鏈物流對企業(yè)是否有好處。這是一個利益的問題,并牽涉到整個價值鏈上的各方。由于并沒有因為某個供應(yīng)商提供較好的冷鏈物流而給予額外的照顧,這樣一來就間接地鼓勵了供應(yīng)商使用非標(biāo)準(zhǔn)的車。而真正能做到的供應(yīng)商則在少數(shù),這是一個利益的問題,而不是一個物流的問題。

      第二、政府應(yīng)該進(jìn)一步加強(qiáng)有關(guān)冷鏈規(guī)則的執(zhí)行力。雖然有相關(guān)的法規(guī),但政府更多地關(guān)注除冷鏈物流以外的地方,而沒有更多地查冷鏈的質(zhì)量,故目前那些使用全程冷鏈物流的企業(yè)則是為了樹立自己的品牌,而自定標(biāo)準(zhǔn)來運(yùn)作冷鏈物流,這里面的代表是麥當(dāng)勞、光明乳業(yè)等品牌企業(yè)。他們自己沿用國際的認(rèn)證體系,對全程的冷鏈物流進(jìn)行管理。

      第三、正規(guī)的提供第三方冷鏈物流的物流公司規(guī)模大的不多,更多的是游擊隊圍攻正規(guī)部隊,一些第三方物流以價格來競爭,無利潤來進(jìn)行投資和擴(kuò)大規(guī)模。在“量”就是王的物流運(yùn)作中,如果沒有足夠的量,價格會因物流高成本而居高不下,便會制止更多的潛在客戶使用正規(guī)的服務(wù)。物流企業(yè)本身的提高,如何能進(jìn)一步為企業(yè)的服務(wù)做好也是一個需要提升的問題,因為這畢竟是一個年輕的行業(yè)。第三方物流本身也要減低成本和擴(kuò)大規(guī)模,盡快使其成為一個良性循環(huán)。同時這也需要有一個較長期的合作過程。因此政府有關(guān)部門需要強(qiáng)化食品的供應(yīng)鏈規(guī)則的執(zhí)行和監(jiān)督,引導(dǎo)企業(yè)向正規(guī)的冷鏈物流發(fā)展,而不能完全要靠公司為了品牌而自律。同時第三方物流也需要積極開展工作和培養(yǎng)人才來發(fā)展和壯大自己;但是也有些企業(yè)雖然投入較大,基礎(chǔ)設(shè)施也非常先進(jìn),但是在管理等方面沒有達(dá)到一定的水平。

      第四,沒有使用整體成本的概念,企業(yè)比較注重單價成本,而沒有考慮如何通過使用合格和優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)商來減少貨物的損失等,因為在冷鏈物流中的消耗是可觀的。這個也是中國物流中目前較為嚴(yán)重的現(xiàn)象。

      參考文獻(xiàn):

      郭鶴藝《冷鏈物流熱力無限》

      庾莉萍《加快發(fā)展我國冷鏈物流的思考》 劉昌榮《求解冷鏈物流》

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