對如何做好船舶政委工作的三點想法

學生為技術(shù)干部，農(nóng)民合同工為普通船員的成份比例不斷增加，船員思想教育和管理工作也遇到了一些新的問題；同時由于國際社會的不穩(wěn)定因素，船舶航行區(qū)域海盜活動日益猖獗，在世界各地航行的船舶每天都有受到海盜的襲擊，造成船員生命和企業(yè)財產(chǎn)損失的案例；更有恐怖組織活動的加劇，恐怖分子的手已伸向了運輸船舶；國內(nèi)外偷引渡分子采取手段與方式越也來越隱蔽，偷引渡事件時有發(fā)生。諸如此類都給船舶安全運輸和船員的生命財產(chǎn)造成了不安全因素。此外，在船舶管理中，國際海協(xié)的條文規(guī)定不斷增加，要求越來越高；ＰＳＣ檢查頻繁而嚴格。這些都給船舶管理和穩(wěn)定帶來了一定的難度。作為船舶政委應該充分認識到這一點，積極配合與支持船長做好管理工作。首先自己思想要重視，其次要開展廣泛的宣傳教育，提高全體船員的思想警覺，在具體實施過程中要堅決執(zhí)行和貫徹上級領(lǐng)導的指示，要放在講政治的高度來看待問題，要采取一切有力的措施確保船舶安全。如：加強梯口值班，認真做好離港三查工作；進入海盜出沒區(qū)域時組織強有力的護船班在全船巡邏值班。我在民河輪工作時，當船舶抵海灣國家后，特別是在巴基斯坦港口，尤其重視抓安全檢查，組織船員晝夜加強船舶的巡邏，防止東突分子的破壞等等。這些工作是取得一定成效的。關(guān)鍵是要以政委為主去抓好落實。

總之，船舶政委的工作成功與否，對船舶的安全穩(wěn)定及船舶的全面建設能起到直接的重要作用。

新任船舶政委崗前培訓心得體會

11月20日，歷時半個多月的新任政委崗前培訓暫告一個段落，我們4名新任船舶政委經(jīng)過比較系統(tǒng)的學習培訓，提高了對政委崗位重要性的認識，對新形勢下船舶政委的崗位職責、工作要求以及基本知識、技能、方法有了較全面的理解和掌握，增強了做好工作的信心和決心。

船舶政委崗位是把支部建在船上的體現(xiàn)，作為一名船舶政委，要團結(jié)支部一班人，管好船舶，帶好隊伍，確保船舶和諧穩(wěn)定，安全救助，增強黨支部的凝聚力、向心力、戰(zhàn)斗力，順利完成上級交付的各項任務。結(jié)合船隊培訓的各項內(nèi)容和各位領(lǐng)導為我們提供的寶貴經(jīng)驗，我將政委工作的所思所感具體總結(jié)在“精、準、細、嚴”四個字上面。

一、所謂“精”，就是掌握精髓。

(一)是學習上要“精”。船舶政委在專業(yè)上是“萬金油”，必須具備開闊的視野和廣博的知識。受客觀條件的限制，又不可能面面俱到，這就更要重點掌握好管理學、心理學、政策法規(guī)等方面知識，把握思想政治工作的方法和規(guī)律，提高工作的針對性、時效性;要學習好中國特色社會主義理論體系，努力提高自己的理論素養(yǎng)和分析問題解決問題的能力;要學習好財務知識和計算機運用技能，努力提高自己服務船員的本領(lǐng)和能力;要學習好船舶的航海基本知識和輪機基本知識，使政委工作能夠融入船舶安全管理中來。(二)是業(yè)務上要“精”。政委必須十分熟練掌握崗位技能，并具備完成這些內(nèi)容的素質(zhì)和能力，做到精益求精，一專多能。

二、二、所謂“準”，就是準確。

(一)是把握形勢要準，提高工作的預見性。政委是黨的路線、方針、政策的傳播者和宣傳者，承擔著思想動員工作。因此，對政治時事、形勢任務要有足夠的敏銳性，準確把握，以前瞻性的思維安排好宣傳和動員工作，提高宣傳思想工作的主動性。(二)是把握船員思想動態(tài)要準，提高思想政治工作的針對性。做好船員的思想政治工作，以調(diào)動好維護好廣大船員實現(xiàn)工作目標的積極性、創(chuàng)造性，確保船員隊伍的穩(wěn)定，是政委工作極其重要的職責。思想政治工作要“一把鑰匙開一把鎖”，就是要求政委要深入群眾，談心溝通，耐心傾聽，以情感人，掌握第一手思想信息，全面深入了解船員的所思所想和遇到的實際困難、思想困惑，準確把握群眾的思想動態(tài)。只有這樣，政委才能有針對性地進行宣傳、解釋、疏導，做到化解矛盾、疏導思想、鼓舞士氣。

三、所謂“細”，就是細心、細致。

細節(jié)決定成敗，細微之處展風采，就是強調(diào)工作要細心、細致。(一)是做人的思想工作要細。尤其要注意班子之間的協(xié)調(diào)溝通要細、與群眾談心交流要細、反映群眾的困難和想法要細。特別強調(diào)的是，對于政委的職業(yè)要求，觀察周圍的事情一定要細。細心，是做好思想政治工作的前提。(二)是服務大局要細。政委工作要融入中心管理，就是要主動承擔起船舶綜合管理工作，為廣大船員創(chuàng)造良好的工作、生活和學習環(huán)境，為安全救助創(chuàng)造和諧的氛圍。因此，政委要做細做實各項綜合管理工作。在安全管理上，要關(guān)注細節(jié)，善于發(fā)現(xiàn)影響安全穩(wěn)定的隱患，以便掌握糾正的主動權(quán)。在財務管理上，做到一絲不茍精益求精。財務上的差錯，涉及單位和船員利益，事關(guān)船員的思想穩(wěn)定，不能有半點馬虎。政委工作是否細心細致，體現(xiàn)政委的責任心、工作水平和精神面貌。

四、所謂“嚴”，就是要“嚴”字當頭，嚴管善待。

(一)是要求自己要“嚴”。思想政治工作，講究言傳身教，身教重于言傳。政委要在日常工作生活中注重塑造良好形象，要求船員做到的自己首先做到，要求別人不要做的要嚴于律己決不去做，處處起帶頭作用和表率作用，以人格魅力影響人凝聚人，提高思想工作的說服力。(二)是執(zhí)行制度要嚴。制度，是保證船舶正常管理和安全穩(wěn)定的根本。因此，政委在執(zhí)行各項管理制度中，沒有商量的余地，必須集中體現(xiàn)在一個“嚴”字，在“嚴”字上下功夫。在嚴格執(zhí)行制度的過程中，政委需要做大量的柔性工作。把剛性的制度建設與柔性的人文關(guān)懷結(jié)合起來，把制度的落實與對人的關(guān)心關(guān)愛聯(lián)系起來，做好宣傳思想工作，在工作中體現(xiàn)出嚴管與善待，使廣大船員真正理解“嚴”是愛的用意所在。

政委工作繁多復雜，考驗的是政委的綜合素質(zhì)。我深知總結(jié)的再多也不如把各位領(lǐng)導教給我們在政委工作中的寶貴經(jīng)驗真正落實到實踐工作中去，更要同具體工作相結(jié)合;在實際工作中，還將會遇到這樣那樣的問題，怎樣在上級黨委的正確領(lǐng)導下，協(xié)調(diào)上下關(guān)系，在船舶工作中身先士卒，凝聚力量，使船舶整體形成一個隨時能夠“沖得上去，救得下來”的拳頭，將是對我們新任政委的真正考驗。

此次新任政委崗前培訓，體現(xiàn)了船隊黨委對船舶船員隊伍建設的重視，體現(xiàn)了組織對我們新任政委的關(guān)愛。時間雖短但內(nèi)容豐富，針對性很強，讓我進一步開闊了視野，拓展了思路，使自己的理論基礎(chǔ)，黨性修養(yǎng)等有了一定程度的提高;對提高工作執(zhí)行力、基層領(lǐng)導崗位新要求新目標等有了一個新的標準和思路。時值“十八大”盛世召開，胡錦濤總書記的《堅定不移沿著中國特色社會主義道路前進為全面建成小康社會而奮斗》的報告有深度、有新意、有氣勢，體現(xiàn)了黨的智慧、自信、執(zhí)著、先進，聽后鼓舞人心。在全局上下深入學習、領(lǐng)會和貫徹十八大報告精神之際，我們新任船舶政委將借此東風，下大力氣補足能力素質(zhì)上的短板，積極發(fā)揮有益經(jīng)驗，努力形成自己的工作特色，從而盡快進入角色、勝任本職，通過自身的不斷努力和進取，主動作為、力爭上游，真正完成到一名合格政委的轉(zhuǎn)變，用踏踏實實的工作實績來回報各級領(lǐng)導的信任和培養(yǎng)。

淺談船舶政委崗位幾點想法

淺談船舶政委崗位幾點想法

近幾年來，隨著一批老政委的相續(xù)退休，使船舶目前的船舶政委隊伍出現(xiàn)了青黃不接的現(xiàn)象和趨勢，選拔船舶政委充實船舶后備政委已經(jīng)成為當務之急工作。

中海集運是大型集裝箱企業(yè)，而船舶政委是黨組織派到船舶的代表，是船舶的主要領(lǐng)導干部之一，我們俗稱“船舶三長”之一，船舶政委始終參與船舶一切重大問題的決定者。船舶政委這稱號是軍隊編制時傳承下來，是帶著榮譽感、讓人尊敬的職務。當前船舶政委既是船舶思想工作第一責任人，也是船舶黨支部工作主要負責人，擔負著黨建、團建、工建、黨務公開、伙食管理、外事接待等一些列繁重工作，船舶政委在協(xié)助船長、輪機長、大副工作外，還擔負船舶黨員管理、船員隊伍穩(wěn)定工作等工作，每月都有大量的匯報材料撰寫，現(xiàn)實情況是，船長管船舶安全，開好船，其余的瑣事都有政委負責，各類匯總、總結(jié)工作必須有船舶政委來完成。以下本人談談政委崗位幾點想法，僅供領(lǐng)導參考。

一、選拔政委隊伍必須考慮以下幾點：

1、政委隊伍的選拔必須從干部黨員中選拔，選拔哪些思想品質(zhì)好，綜合素質(zhì)好的干部船員，懂航海專業(yè)技術(shù)，有很強的愛黨、愛國、愛企業(yè)、愛船舶的思想信念并轉(zhuǎn)化為具體行動，成為船舶有力的宣傳者。如今中海集運走向國際，中海集運的知名度在國際航運界愈來愈高，8月20日我們即將履行2006國際勞工公約，這一切對船舶來說標準越來越高。多年來中海集運船舶政委這支隊伍在國外的檢查過程中，也漸漸被國外官員接受，我在從事政委工作中接觸過多名檢查官員，我善于用英文與他們交流，哪些老外獲悉我能熟練用英文與他們交流，也感到非常好奇，并對我的工作，他能理解，并沒有一種恐懼感，而感到很親切，信任度非常高。我記得一次在加拿大檢查中，發(fā)現(xiàn)一個缺陷，我們及時的整改，我告訴他已解決，是否要復查，他說不用，調(diào)侃說相信船舶政委，不用看了，現(xiàn)場馬上劃去這項缺陷。目前船舶政委工作任務多，壓力也很大，尤其是從事遠洋船舶的政委不僅要懂得英文，看懂公約，對公司SMS文件熟悉，同時還必須有政策理論水平及組織協(xié)調(diào)宣傳能力、財務管理和伙食管理能力等，而不宜像水手、機工般成天關(guān)注事務性工作中。因此，非常強調(diào)船舶政委的綜合素質(zhì)，船舶政委的素質(zhì)高低直接影響到船舶整體工作，只有船舶政委率先成為一流的船員，其示范性和帶動性才能提高，許多工作才能水到渠成。

2、從中普船員選拔優(yōu)秀的黨員擔任船舶政委工作，我始終認為不妥。讓筆者不解的是，幾年前還是在一個船舶大廚或水手，幾年后“驚人”成為船舶政委。我非常贊成98、99年上海分船員公司在選拔政委的做法，須有在三條船舶以上的政委鑒定（寫推薦報告），主要了解前期表現(xiàn)，還必須通過公司政治理論水平現(xiàn)場考試，英文考試等，機關(guān)公司領(lǐng)導親自面試等才算剛過關(guān)，同時對選拔人員必須公示，了解他的過去在船表現(xiàn)情況，聽取其它船員的意見等，嚴格把好進門關(guān)。降低門檻選拔政委，確實在船員中間引起極大反響，有的船員不想干了，或厭煩工資待遇低，別的船員就會說做政委去，現(xiàn)在連水手、大廚都做了，入黨當政委去。我認為中普船員不是編制內(nèi)干部，他們的管理能力、工作能力、政治理論水平，文化素質(zhì)修養(yǎng)均有一定的差距，離新的形勢下，船舶政委的工作要求相距甚遠，不在特殊的情況下，不應從普通船員中選拔，政委并不是人人適合的，降低標準只能有損政委形象。

二、船舶政委要融入到船舶安全生產(chǎn)中，并積極參與船舶的安全管理。

1、船舶政委的落腳點是在船員身上，并始終堅持服從和服務船舶安全生產(chǎn)這個主旋上，作為船舶政委要了解每一位船員，調(diào)動他們的積極性，在船上，由于工作環(huán)境特殊，船員易在心理、工作等方面產(chǎn)生各種思想問題，勢必影響到船舶的安全生產(chǎn)，因此，作為船舶政委做好船員思想工作顯得尤為重要，做好船舶維穩(wěn)工作、穩(wěn)定船員的思想動態(tài)也是船舶政委的基本功。相對來說，目前船舶的干部船員比起中普船員好管理些,由于工資差距的拉大，干部船員工資高于中普船員的幾倍，對他們來說“上船就是為了掙錢”，至于如何掙錢則心態(tài)各異。部分干部船員不會像中普船員那樣從事航海事業(yè)一輩子，少部分人各自都有小算盤，一旦脫貧致富后，就會“棄船投岸”。做好中普船員的思想穩(wěn)定工作刻不容緩。我在選拔船舶群眾組織過程中，仔細觀察哪些有代表性的中普船員參與，比如在選撥工會主席、伙食團負責人，提議大家選撥中普船員中有一定的組織管理能力、有號召力的、熱情為船員服務的船員參與，而并非大管輪、大副，他們每天值班工作都很繁忙，而選著中普船員，他們認為這是船舶領(lǐng)導對自己信任，工作熱情高、只要船舶的政委正確引導，按照規(guī)章制度辦事，調(diào)動他們的工作積極性，他們在基層說做的工作，所說的話，比船長、政委的力度高，影響力大。比如在伙食管理上，某水手、機工一起參與每月的伙食盤存、伙食進貨情況，下地伙食采購每次安排他們外出公差，每次伙食團會議多征求他們的意見，聽聽他們對伙食的反饋等，工會費用管理始終處于高度透明，這樣的管理船員沒有異議，基層船員對船舶的管理尤其是政委的工作大力支持，對套派班子工作開展大有裨益。船員沒有人議論伙食，伙食不會成為船舶焦點話題，部門和諧，為船舶的安全生產(chǎn)提供基石。

2、船舶政委要擺正好心態(tài)。船舶政委是船舶領(lǐng)導，這是船員職務規(guī)則規(guī)定的，既然是船舶領(lǐng)導就要有他的地位，有他的待遇，給他的待遇。但現(xiàn)實中，船舶政委待遇一次一次減低，現(xiàn)在船舶政委工資還低于電機員，更低于船舶大副的工資待遇，當然也有這幾年來船舶政委選撥門檻的降低有關(guān)，有部分船長認為政委算什么，船上我說了算，當然部分政委素質(zhì)偏低，影響到船舶政委整體隊伍。尤其是這幾年，干部船員的工資的大幅度提高，船舶的思想工作的難度增強，中普船員有情緒，這些矛盾的焦點全部積聚在基層船舶，這些實際問題不是能依靠思想工作能解決的，中普船員都在40、50歲以上老船員，事實上他們是我們船員隊伍中最“穩(wěn)定”的，海員的職業(yè)是他們唯一生活來源，多少年來工資漲幅都與他們無關(guān)，這確實讓他們心很涼，船舶政委要做好他們思想工作需要費一番心思。

3、船舶政委要保持良好的心態(tài)，作為船舶黨支部書記，黨員的領(lǐng)頭人，要用自己言行，熱愛黨務工作，尤其在廉潔自律上作出表率作用，用自身人格的魅力影響船員，因為我是黨支部書記，我不帶頭，誰帶頭，勇于奉獻，注重自身形象，良好的船舶政委形象是船舶政委基本素質(zhì)要求。

4、船舶政委的良好人格具有很強的凝聚力，也是船舶政委提高威信的決定因素。船舶政委與船員朝夕相處，是船員工作上的領(lǐng)導，學習上的良知，生活上益友，其良好的人格品行，對船員凝聚力更為強烈。船員口碑，船員有時彼此議論著某一政委如何，盡管某些議論并不正確，但還是看出船員在評價政委時，關(guān)注是政委的人格和良好素質(zhì)。船舶政委要樹立，對黨信念堅定、理想遠大、品行高尚、事業(yè)心強，具有堅強的意志和臨危不懼沉著穩(wěn)重的心理，遇事不慌、不急、不沖動、處理事情穩(wěn)重，能使船員產(chǎn)生敬佩感；政委要平易近人，言行一致，答應船員事情一定要能辦到，要尊重人、理解人、同情人，能使船員感到親切感；同樣政委的言行一致、為人師表、公正廉潔能使船員產(chǎn)生信任感。事實就是這樣，和諧船舶必定有一個良好班子，船舶政委個人魅力一定感化班子成員，良好的政委品格一定會在船員中間產(chǎn)生強烈的磁場，吸引船員，這樣政委一定帶出優(yōu)秀的船舶班子

時代賦予船舶政委崗位更高要求，作為流動國土的黨支部書記，要緊緊團結(jié)在以習近平同志為核心的黨中央周圍，用自己的言行感召黨員、船員，不斷學習、不斷進取。打鐵還得自生硬，用廉潔自律嚴格要求自己，堅持理論學習，認清自己的使命和工作角色責任，不辜負上級黨組織的重托，勤奮學習，提高理論和文化素質(zhì)。

新歐洲輪

擬稿：李政文

2013年4月

淺談船舶政委崗位幾點想法