第一篇:GPS道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法
道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法
《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》經(jīng)2013年12月16日交通運輸部第13次部務(wù)會議通過,2014年1月28日中華人民共和國交通運輸部、中華人民共和國公安部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令2014年第5號公布。該《辦法》分總則、系統(tǒng)建設(shè)、車輛監(jiān)控、監(jiān)督檢查、法律責(zé)任、附則6章42條,自2014年7月1日起施行。
第一章 總 則
第一條 為加強道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理,預(yù)防和減少道路交通事故,依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》等有關(guān)法律法規(guī),制定本辦法。
第二條 道路運輸車輛安裝、使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置(以下簡稱衛(wèi)星定位裝置)以及相關(guān)安全監(jiān)督管理活動,適用本辦法。
第三條 本辦法所稱道路運輸車輛,包括用于公路營運的載客汽車、危險貨物運輸車輛、半掛牽引車以及重型載貨汽車(總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運車輛)。
第四條 道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理應(yīng)當(dāng)遵循企業(yè)監(jiān)控、政府監(jiān)管、聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控的原則。
第五條 道路運輸管理機構(gòu)、公安機關(guān)交通管理部門、安全監(jiān)管部門依據(jù)法定職責(zé),對道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控工作實施聯(lián)合監(jiān)督管理。[1-2]
第二章 系統(tǒng)建設(shè)
第六條 道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺應(yīng)當(dāng)符合以下標準要求:
(一)《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術(shù)要求》(JT/T 796);
(二)《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》(JT/T 808);
(三)《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺數(shù)據(jù)交換》(JT/T 809)。
第七條 在道路運輸車輛上安裝的衛(wèi)星定位裝置應(yīng)符合以下標準要求:
(一)《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》(JT/T 794);
(二)《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》(JT/T 808);
(三)《機動車運行安全技術(shù)條件》(GB7258);
(四)《汽車行駛記錄儀》(GB/T 19056)。
第八條 道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺和車載終端應(yīng)當(dāng)通過有關(guān)專業(yè)機構(gòu)的標準符合性技術(shù)審查。對通過標準符合性技術(shù)審查的系統(tǒng)平臺和車載終端,由交通運輸部發(fā)布公告。
第九條 道路旅客運輸企業(yè)、道路危險貨物運輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車或者牽引車的道路貨物運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照標準建設(shè)道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺,或者使用符合條件的社會化衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控平臺(以下統(tǒng)稱監(jiān)控平臺),對所屬道路運輸車輛和駕駛員運行過程進行實時監(jiān)控和管理。
第十條 道路運輸企業(yè)新建或者變更監(jiān)控平臺,在投入使用前應(yīng)當(dāng)通過有關(guān)專業(yè)機構(gòu)的系統(tǒng)平臺標準符合性技術(shù)審查,并向原發(fā)放《道路運輸經(jīng)營許可證》的道路運輸管理機構(gòu)備案。
第十一條 提供道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控社會化服務(wù)的,應(yīng)當(dāng)向省級道路運輸管理機構(gòu)備案,并提供以下材料:
(一)組織機構(gòu)代碼證、營業(yè)執(zhí)照;
(二)服務(wù)格式條款、服務(wù)承諾;
(三)履行服務(wù)能力的相關(guān)證明材料;
(四)通過系統(tǒng)平臺標準符合性技術(shù)審查的證明材料。
第十二條 旅游客車、包車客車、三類以上班線客車和危險貨物運輸車輛在出廠前應(yīng)當(dāng)安裝符合標準的衛(wèi)星定位裝置。重型載貨汽車和半掛牽引車在出廠前應(yīng)當(dāng)安裝符合標準的衛(wèi)星定位裝置,并接入全國道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺(以下簡稱道路貨運車輛公共平臺)。
車輛制造企業(yè)為道路運輸車輛安裝符合標準的衛(wèi)星定位裝置后,應(yīng)當(dāng)隨車附帶相關(guān)安裝證明材料。
第十三條 道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)選購安裝符合標準的衛(wèi)星定位裝置的車輛,并接入符合要求的監(jiān)控平臺。
第十四條 道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)在監(jiān)控平臺中完整、準確地錄入所屬道路運輸車輛和駕駛?cè)藛T的基礎(chǔ)資料等信息,并及時更新。
第十五條 道路旅客運輸企業(yè)和道路危險貨物運輸企業(yè)監(jiān)控平臺應(yīng)當(dāng)接入全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)(以下簡稱聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)),并按照要求將車輛行駛的動態(tài)信息和企業(yè)、駕駛?cè)藛T、車輛的相關(guān)信息逐級上傳至全國道路運輸車輛動態(tài)信息公共交換平臺。
道路貨運企業(yè)監(jiān)控平臺應(yīng)當(dāng)與道路貨運車輛公共平臺對接,按照要求將企業(yè)、駕駛?cè)藛T、車輛的相關(guān)信息上傳至道路貨運車輛公共平臺,并接收道路貨運車輛公共平臺轉(zhuǎn)發(fā)的貨運車輛行駛的動態(tài)信息。
第十六條 道路運輸管理機構(gòu)在辦理營運手續(xù)時,應(yīng)當(dāng)對道路運輸車輛安裝衛(wèi)星定位裝置及接入系統(tǒng)平臺的情況進行審核。
第十七條 對新出廠車輛已安裝的衛(wèi)星定位裝置,任何單位和個人不得隨意拆卸。除危險貨物運輸車輛接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)監(jiān)控平臺時按照有關(guān)標準要求進行相應(yīng)設(shè)置以外,不得改變貨運車輛車載終端監(jiān)控中心的域名設(shè)置。
第十八條 道路運輸管理機構(gòu)負責(zé)建設(shè)和維護道路運輸車輛動態(tài)信息公共服務(wù)平臺,落實維護經(jīng)費,向地方人民政府爭取納入年度預(yù)算。道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立逐級考核和通報制度,保證聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)長期穩(wěn)定運行。
第十九條 道路運輸管理機構(gòu)、公安機關(guān)交通管理部門、安全監(jiān)管部門間應(yīng)當(dāng)建立信息共享機制。
公安機關(guān)交通管理部門、安全監(jiān)管部門根據(jù)需要可以通過道路運輸車輛動態(tài)信息公共服務(wù)平臺,隨時或者定期調(diào)取系統(tǒng)數(shù)據(jù)。
第二十條 任何單位、個人不得擅自泄露、刪除、篡改衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺的歷史和實時動態(tài)數(shù)據(jù)。[1-2]
第三章 車輛監(jiān)控
第二十一條 道路運輸企業(yè)是道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體。
第二十二條 道路旅客運輸企業(yè)、道路危險貨物運輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車或牽引車的道路貨物運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職監(jiān)控人員。專職監(jiān)控人員配置原則上按照監(jiān)控平臺每接入100輛車設(shè)1人的標準配備,最低不少于2人。
監(jiān)控人員應(yīng)當(dāng)掌握國家相關(guān)法規(guī)和政策,經(jīng)運輸企業(yè)培訓(xùn)、考試合格后上崗。第二十三條 道路貨運車輛公共平臺負責(zé)對個體貨運車輛和小型道路貨物運輸企業(yè)(擁有50輛以下重型載貨汽車或牽引車)的貨運車輛進行動態(tài)監(jiān)控。道路貨運車輛公共平臺設(shè)置監(jiān)控超速行駛和疲勞駕駛的限值,自動提醒駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為。
第二十四條 道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全動態(tài)監(jiān)控管理相關(guān)制度,規(guī)范動態(tài)監(jiān)控工作:
(一)系統(tǒng)平臺的建設(shè)、維護及管理制度;
(二)車載終端安裝、使用及維護制度;
(三)監(jiān)控人員崗位職責(zé)及管理制度;
(四)交通違法動態(tài)信息處理和統(tǒng)計分析制度;
(五)其他需要建立的制度。
第二十五條 道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定以及車輛行駛道路的實際情況,按照規(guī)定設(shè)置監(jiān)控超速行駛和疲勞駕駛的限值,以及核定運營線路、區(qū)域及夜間行駛時間等,在所屬車輛運行期間對車輛和駕駛員進行實時監(jiān)控和管理。
設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛的限值,應(yīng)當(dāng)符合客運駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時,日間連續(xù)駕駛不超過4小時,夜間連續(xù)駕駛不超過2小時,每次停車休息時間不少于20分鐘,客運車輛夜間行駛速度不得超過日間限速80%的要求。
第二十六條 監(jiān)控人員應(yīng)當(dāng)實時分析、處理車輛行駛動態(tài)信息,及時提醒駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為,并記錄存檔至動態(tài)監(jiān)控臺賬;對經(jīng)提醒仍然繼續(xù)違法駕駛的駕駛員,應(yīng)當(dāng)及時向企業(yè)安全管理機構(gòu)報告,安全管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)立即采取措施制止;對拒不執(zhí)行制止措施仍然繼續(xù)違法駕駛的,道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時報告公安機關(guān)交通管理部門,并在事后解聘駕駛員。
動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存6個月,違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當(dāng)至少保存3年。對存在交通違法信息的駕駛員,道路運輸企業(yè)在事后應(yīng)當(dāng)及時給予處理。
第二十七條 道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)確保衛(wèi)星定位裝置正常使用,保持車輛運行實時在線。
衛(wèi)星定位裝置出現(xiàn)故障不能保持在線的道路運輸車輛,道路運輸經(jīng)營者不得安排其從事道路運輸經(jīng)營活動。
第二十八條 任何單位和個人不得破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號,不得篡改衛(wèi)星定位裝置數(shù)據(jù)。
第二十九條 衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺應(yīng)當(dāng)提供持續(xù)、可靠的技術(shù)服務(wù),保證車輛動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)真實、準確,確保提供監(jiān)控服務(wù)的系統(tǒng)平臺安全、穩(wěn)定運行。[1-2]
第四章 監(jiān)督檢查
第三十條 道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揮監(jiān)控平臺的作用,定期對道路運輸企業(yè)動態(tài)監(jiān)控工作的情況進行監(jiān)督考核,并將其納入企業(yè)質(zhì)量信譽考核的內(nèi)容,作為運輸企業(yè)班線招標和年度審驗的重要依據(jù)。
第三十一條 公安機關(guān)交通管理部門可以將道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的交通違法信息作為執(zhí)法依據(jù),依法查處。
第三十二條 安全監(jiān)管部門應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定認真開展事故調(diào)查工作,嚴肅查處違反本辦法規(guī)定的責(zé)任單位和人員。
第三十三條 道路運輸管理機構(gòu)、公安機關(guān)交通管理部門、安全監(jiān)管部門監(jiān)督檢查人員可以向被檢查單位和個人了解情況,查閱和復(fù)制有關(guān)材料。被監(jiān)督檢查的單位和個人應(yīng)當(dāng)積極配合監(jiān)督檢查,如實提供有關(guān)資料和說明情況。
道路運輸車輛發(fā)生交通事故的,道路運輸企業(yè)或者道路貨運車輛公共平臺負責(zé)單位應(yīng)當(dāng)在接到事故信息后立即封存車輛動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù),配合事故調(diào)查,如實提供肇事車輛動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù);肇事車輛安裝車載視頻裝置的,還應(yīng)當(dāng)提供視頻資料。
第三十四條 鼓勵各地利用衛(wèi)星定位裝置,對營運駕駛員安全行駛里程進行統(tǒng)計分析,開展安全行車駕駛員競賽活動。[1-2]
第五章 法律責(zé)任
第三十五條 道路運輸管理機構(gòu)對未按照要求安裝衛(wèi)星定位裝置,或者已安裝衛(wèi)星定位裝置但未能在聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)(重型載貨汽車和半掛牽引車未能在道路貨運車輛公共平臺)正常顯示的車輛,不予發(fā)放或者審驗《道路運輸證》。
第三十六條 違反本辦法的規(guī)定,道路運輸企業(yè)有下列情形之一的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令改正。拒不改正的,處3000元以上8000元以下罰款:
(一)道路運輸企業(yè)未使用符合標準的監(jiān)控平臺、監(jiān)控平臺未接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)、未按規(guī)定上傳道路運輸車輛動態(tài)信息的;
(二)未建立或者未有效執(zhí)行交通違法動態(tài)信息處理制度、對駕駛員交通違法處理率低于90%的;
(三)未按規(guī)定配備專職監(jiān)控人員的。
第三十七條 違反本辦法的規(guī)定,道路運輸經(jīng)營者使用衛(wèi)星定位裝置出現(xiàn)故障不能保持在線的運輸車輛從事經(jīng)營活動的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令改正。拒不改正的,處800元罰款。
第三十八條 違反本辦法的規(guī)定,有下列情形之一的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令改正,處2000元以上5000元以下罰款:
(一)破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號的;
(二)偽造、篡改、刪除車輛動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)的。
第三十九條 違反本辦法的規(guī)定,發(fā)生道路交通事故的,具有第三十六條、第三十七條、第三十八條情形之一的,依法追究相關(guān)人員的責(zé)任;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
第四十條 道路運輸管理機構(gòu)、公安機關(guān)交通管理部門、安全監(jiān)管部門工作人員執(zhí)行本辦法過程中玩忽職守、濫用職權(quán)、徇私舞弊的,給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。[1-2]
第六章 附 則
第四十一條 在本辦法實施前已經(jīng)進入運輸市場的重型載貨汽車和半掛牽引車,應(yīng)當(dāng)于2015年12月31日前全部安裝、使用衛(wèi)星定位裝置,并接入道路貨運車輛公共平臺。
農(nóng)村客運車輛動態(tài)監(jiān)督管理可參照本辦法執(zhí)行。
第四十二條 本辦法自2014年7月1日起施行。
第二篇:道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法
道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法
x道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法
(中華人民共和國交通運輸部 中華人民共和國公安部 國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令20
14年第5號)
《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》已于2013年12月16日經(jīng)交通運輸部第13次部務(wù)會議通過,現(xiàn)予公布,自2014年7月1日起施行。
部長 楊傳堂
部長 郭聲琨
局長 楊棟梁
2014年1月28日
道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法
第一章 總 則
第一條 為加強道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理,預(yù)防和減少道路交通事故,依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》等有關(guān)法律法規(guī),制定本辦法。
第二條 道路運輸車輛安裝、使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置(以下簡稱衛(wèi)星定位裝置)以及相關(guān)安全監(jiān)督管理活動,適用本辦法。
第三條 本辦法所稱道路運輸車輛,包括用于公路營運的載客汽車、危險貨物運輸車輛、半掛牽引車以及重型載貨汽車(總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運車輛)。
第四條 道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理應(yīng)當(dāng)遵循企業(yè)監(jiān)控、政府監(jiān)管、聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控的原則。
第五條 道路運輸管理機構(gòu)、公安機關(guān)交通管理部門、安全監(jiān)管部門依據(jù)法定職責(zé),對道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控工作實施聯(lián)合監(jiān)督管理。
第二章 系統(tǒng)建設(shè)
第六條 道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺應(yīng)當(dāng)符合以下標準要求:
(一)《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術(shù)要求》(JT/T 796);
(二)《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》(JT/T 808);
(三)《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺數(shù)據(jù)交換》(JT/T 809)。
第七條 在道路運輸車輛上安裝的衛(wèi)星定位裝置應(yīng)符合以下標準要求:
(一)《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》(JT/T 794);
(二)《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》(JT/T 808);
(三)《機動車運行安全技術(shù)條件》(GB7258);
(四)《汽車行駛記錄儀》(GB/T 19056)。
第八條 道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺和車載終端應(yīng)當(dāng)通過有關(guān)專業(yè)機構(gòu)的標準符合性技術(shù)審查。對通過標準符合性技術(shù)審查的系統(tǒng)平臺和車載終端,由交通運輸部發(fā)布公告。
第九條 道路旅客運輸企業(yè)、道路危險貨物運輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車或者牽引車的道路貨物運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照標準建設(shè)道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺,或者使用符合條件的社會化衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控平臺(以下統(tǒng)稱監(jiān)控平臺),對所屬道路運輸車輛和駕駛員運行過程進行實時監(jiān)控和管理。
第十條 道路運輸企業(yè)新建或者變更監(jiān)控平臺,在投入使用前應(yīng)當(dāng)通過有關(guān)專業(yè)機構(gòu)的系統(tǒng)平臺標準符合性技術(shù)審查,并向原發(fā)放《道路運輸經(jīng)營許可證》的道路運輸管理機構(gòu)備案。
第十一條 提供道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控社會化服務(wù)的,應(yīng)當(dāng)向省級道路運輸管理機構(gòu)備案,并提供以下材料:
(一)組織機構(gòu)代碼證、營業(yè)執(zhí)照;
(二)服務(wù)格式條款、服務(wù)承諾;
(三)履行服務(wù)能力的相關(guān)證明材料;
(四)通過系統(tǒng)平臺標準符合性技術(shù)審查的證明材料。
第十二條 旅游客車、包車客車、三類以上班線客車和危險貨物運輸車輛在出廠前應(yīng)當(dāng)安裝符合標準的衛(wèi)星定位裝置。重型載貨汽車和半掛牽引車在出廠前應(yīng)當(dāng)安裝符合標準的衛(wèi)星定位裝置,并接入全國道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺(以下簡稱道路貨運車輛公共平臺)。
車輛制造企業(yè)為道路運輸車輛安裝符合標準的衛(wèi)星定位裝置后,應(yīng)當(dāng)隨車附帶相關(guān)安裝證明材料。
第十三條 道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)選購安裝符合標準的衛(wèi)星定位裝置的車輛,并接入符合要求的監(jiān)控平臺。
第十四條 道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)在監(jiān)控平臺中完整、準確地錄入所屬道路運輸車輛和駕駛?cè)藛T的基礎(chǔ)資料等信息,并及時更新。
第十五條 道路旅客運輸企業(yè)和道路危險貨物運輸企業(yè)監(jiān)控平臺應(yīng)當(dāng)接入全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)(以下簡稱聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)),并按照要求將車輛行駛的動態(tài)信息和企業(yè)、駕駛?cè)藛T、車輛的相關(guān)信息逐級上傳至全國道路運輸車輛動態(tài)信息公共交換平臺。
道路貨運企業(yè)監(jiān)控平臺應(yīng)當(dāng)與道路貨運車輛公共平臺對接,按照要求將企業(yè)、駕駛?cè)藛T、車輛的相關(guān)信息上傳至道路貨運車輛公共平臺,并接收道路貨運車輛公共平臺轉(zhuǎn)發(fā)的貨運車輛行駛的動態(tài)信息。
第十六條 道路運輸管理機構(gòu)在辦理營運手續(xù)時,應(yīng)當(dāng)對道路運輸車輛安裝衛(wèi)星定位裝置及接入系統(tǒng)平臺的情況進行審核。
第十七條 對新出廠車輛已安裝的衛(wèi)星定位裝置,任何單位和個人不得隨意拆卸。除危險貨物運輸車輛接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)監(jiān)控平臺時按照有關(guān)標準要求進行相應(yīng)設(shè)置以外,不得改變貨運車輛車載終端監(jiān)控中心的域名設(shè)置。
第十八條 道路運輸管理機構(gòu)負責(zé)建設(shè)和維護道路運輸車輛動態(tài)信息公共服務(wù)平臺,落實維護經(jīng)費,向地方人民政府爭取納入預(yù)算。道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立逐級考核和通報制度,保證聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)長期穩(wěn)定運行。
第十九條 道路運輸管理機構(gòu)、公安機關(guān)交通管理部門、安全監(jiān)管部門間應(yīng)當(dāng)建立信息共享機制。
公安機關(guān)交通管理部門、安全監(jiān)管部門根據(jù)需要可以通過道路運輸車輛動態(tài)信息公共服務(wù)平臺,隨時或者定期調(diào)取系統(tǒng)數(shù)據(jù)。
第二十條 任何單位、個人不得擅自泄露、刪除、篡改衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺的歷史和實時動態(tài)數(shù)據(jù)。
第三章 車輛監(jiān)控
第二十一條 道路運輸企業(yè)是道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體。
第二十二條 道路旅客運輸企業(yè)、道路危險貨物運輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車或牽引車的道路貨物運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職監(jiān)控人員。專職監(jiān)控人員配置原則上按照監(jiān)控平臺每接入100輛車設(shè)1人的標準配備,最低不少于2人。
監(jiān)控人員應(yīng)當(dāng)掌握國家相關(guān)法規(guī)和政策,經(jīng)運輸企業(yè)培訓(xùn)、考試合格后上崗。
第二十三條 道路貨運車輛公共平臺負責(zé)對個體貨運車輛和小型道路貨物運輸企業(yè)(擁有50輛以下重型載貨汽車或牽引車)的貨運車輛進行動態(tài)監(jiān)控。道路貨運車輛公共平臺設(shè)置監(jiān)控超速行駛和疲勞駕駛的限值,自動提醒駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為。第二十四條 道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全動態(tài)監(jiān)控管理相關(guān)制度,規(guī)范動態(tài)監(jiān)控工作:
(一)系統(tǒng)平臺的建設(shè)、維護及管理制度;
(二)車載終端安裝、使用及維護制度;
(三)監(jiān)控人員崗位職責(zé)及管理制度;
(四)交通違法動態(tài)信息處理和統(tǒng)計分析制度;
(五)其他需要建立的制度。
第二十五條 道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定以及車輛行駛道路的實際情況,按照規(guī)定設(shè)置監(jiān)控超速行駛和疲勞駕駛的限值,以及核定運營線路、區(qū)域及夜間行駛時間等,在所屬車輛運行期間對車輛和駕駛員進行實時監(jiān)控和管理。
設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛的限值,應(yīng)當(dāng)符合客運駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時,日間連續(xù)駕駛不超過4小時,夜間連續(xù)駕駛不超過2小時,每次停車休息時間不少于20分鐘,客運車輛夜間行駛速度不得超過日間限速80%的要求。
第二十六條 監(jiān)控人員應(yīng)當(dāng)實時分析、處理車輛行駛動態(tài)信息,及時提醒駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為,并記錄存檔至動態(tài)監(jiān)控臺賬;對經(jīng)提醒仍然繼續(xù)違法駕駛的駕駛員,應(yīng)當(dāng)及時向企業(yè)安全管理機構(gòu)報告,安全管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)立即采取措施制止;對拒不執(zhí)行制止措施仍然繼續(xù)違法駕駛的,道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時報告公安機關(guān)交通管理部門,并在事后解聘駕駛員。
動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存6個月,違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當(dāng)至少保存3年。對存在交通違法信息的駕駛員,道路運輸企業(yè)在事后應(yīng)當(dāng)及時給予處理。
第二十七條 道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)確保衛(wèi)星定位裝置正常使用,保持車輛運行實時在線。
衛(wèi)星定位裝置出現(xiàn)故障不能保持在線的道路運輸車輛,道路運輸經(jīng)營者不得安排其從事道路運輸經(jīng)營活動。
第二十八條 任何單位和個人不得破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號,不得篡改衛(wèi)星定位裝置數(shù)據(jù)。
第二十九條 衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺應(yīng)當(dāng)提供持續(xù)、可靠的技術(shù)服務(wù),保證車輛動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)真實、準確,確保提供監(jiān)控服務(wù)的系統(tǒng)平臺安全、穩(wěn)定運行。
第四章 監(jiān)督檢查
第三十條 道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揮監(jiān)控平臺的作用,定期對道路運輸企業(yè)動態(tài)監(jiān)控工作的情況進行監(jiān)督考核,并將其納入企業(yè)質(zhì)量信譽考核的內(nèi)容,作為運輸企業(yè)班線招標和審驗的重要依據(jù)。
第三十一條 公安機關(guān)交通管理部門可以將道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的交通違法信息作為執(zhí)法依據(jù),依法查處。
第三十二條 安全監(jiān)管部門應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定認真開展事故調(diào)查工作,嚴肅查處違反本辦法規(guī)定的責(zé)任單位和人員。
第三十三條 道路運輸管理機構(gòu)、公安機關(guān)交通管理部門、安全監(jiān)管部門監(jiān)督檢查人員可以向被檢查單位和個人了解情況,查閱和復(fù)制有關(guān)材料。被監(jiān)督檢查的單位和個人應(yīng)當(dāng)積極配合監(jiān)督檢查,如實提供有關(guān)資料和說明情況。
道路運輸車輛發(fā)生交通事故的,道路運輸企業(yè)或者道路貨運車輛公共平臺負責(zé)單位應(yīng)當(dāng)在接到事故信息后立即封存車輛動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù),配合事故調(diào)查,如實提供肇事車輛動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù);肇事車輛安裝車載視頻裝置的,還應(yīng)當(dāng)提供視頻資料。
第三十四條 鼓勵各地利用衛(wèi)星定位裝置,對營運駕駛員安全行駛里程進行統(tǒng)計分析,開展安全行車駕駛員競賽活動。
第五章 法律責(zé)任
第三十五條 道路運輸管理機構(gòu)對未按照要求安裝衛(wèi)星定位裝置,或者已安裝衛(wèi)星定位裝置但未能在聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)(重型載貨汽車和半掛牽引車未能在道路貨運車輛公共平臺)正常顯示的車輛,不予發(fā)放或者審驗《道路運輸證》。
第三十六條 違反本辦法的規(guī)定,道路運輸企業(yè)有下列情形之一的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令改正。拒不改正的,處3000元以上8000元以下罰款:
(一)道路運輸企業(yè)未使用符合標準的監(jiān)控平臺、監(jiān)控平臺未接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)、未按規(guī)定上傳道路運輸車輛動態(tài)信息的;
(二)未建立或者未有效執(zhí)行交通違法動態(tài)信息處理制度、對駕駛員交通違法處理率低于90%的;
(三)未按規(guī)定配備專職監(jiān)控人員的。
第三十七條 違反本辦法的規(guī)定,道路運輸經(jīng)營者使用衛(wèi)星定位裝置出現(xiàn)故障不能保持在線的運輸車輛從事經(jīng)營活動的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令改正。拒不改正的,處800元罰款。
第三十八條 違反本辦法的規(guī)定,有下列情形之一的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令改正,處2000元以上5000元以下罰款:
(一)破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號的;
(二)偽造、篡改、刪除車輛動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)的。
第三十九條 違反本辦法的規(guī)定,發(fā)生道路交通事故的,具有第三十六條、第三十七條、第三十八條情形之一的,依法追究相關(guān)人員的責(zé)任;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。第四十條 道路運輸管理機構(gòu)、公安機關(guān)交通管理部門、安全監(jiān)管部門工作人員執(zhí)行本辦法過程中玩忽職守、濫用職權(quán)、徇私舞弊的,給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事
責(zé)任。
第六章 附 則
第四十一條 在本辦法實施前已經(jīng)進入運輸市場的重型載貨汽車和半掛牽引車,應(yīng)當(dāng)于2015年12月31日前全部安裝、使用衛(wèi)星定位裝置,并接入道路貨運車輛公共平臺。農(nóng)村客運車輛動態(tài)監(jiān)督管理可參照本辦法執(zhí)行。
第四十二條 本辦法自2014年7月1日起施行。
第三篇:道路運輸車輛GPS動態(tài)監(jiān)控管理制度
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秦皇島紅日旅游客運有限公司 道路運輸車輛GPS動態(tài)監(jiān)控管理制度
總 則
為加強企業(yè)道路運輸車輛GPS動態(tài)監(jiān)督管理,預(yù)防和減少道路交通事故,依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》【交通運輸部、公安部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局(2016)年第55號令】等法律法規(guī),制定本制度。
本制度適用范圍:本公司運營車輛、監(jiān)控平臺安裝、維護,相關(guān)人員職責(zé)與責(zé)任追究。
第一條
定義
1、道路旅客運輸車輛:用于公路營運的載客汽車。
2、監(jiān)控平臺:以計算機系統(tǒng)為基礎(chǔ),通過接入通信網(wǎng)絡(luò)對服務(wù)范圍內(nèi)的車載終端和用戶進行管理,并提供安全運營監(jiān)控的系統(tǒng)平臺,主要實現(xiàn)對接入平臺的車輛安全營運狀態(tài)實時監(jiān)控。
3、車載終端:安裝在道路運輸車輛上滿足工作環(huán)境要求,具有衛(wèi)星定位系統(tǒng)、移動網(wǎng)絡(luò)接入、道路運輸車輛行駛記錄及相關(guān)信號采集和控制,與其他車載電子設(shè)備進行通信,提供政府平臺和企業(yè)平臺所需的信息,完成衛(wèi)星定位系統(tǒng)對車輛控制功能的裝置。
第二條
監(jiān)控平臺建設(shè)標準和要求
1、《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術(shù)要求》(JT/T 796);
2、《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》(JT/T 808);
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3、《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺數(shù)據(jù)交換》(JT/T 809)。
設(shè)立監(jiān)控平臺
公司設(shè)立GPS監(jiān)控平臺,負責(zé)管理和監(jiān)督本公司營運車輛動態(tài)監(jiān)控工作。監(jiān)控平臺隸屬公司安全委員會管理,負責(zé)監(jiān)控工作人員的教育、培訓(xùn)、考核和管理;監(jiān)控人員配備不少于2人。
第三條 車載終端的安裝及維護
1、服務(wù)營運商負責(zé)安裝或更換車載終端;新購置的道路運輸車輛在出廠前應(yīng)當(dāng)安裝符合標準要求的車載終端設(shè)備。
2、應(yīng)當(dāng)確保監(jiān)控系統(tǒng)正常使用,保持對車輛運行實時在線。監(jiān)控系統(tǒng)裝置出現(xiàn)故障不能保持在線的道路運輸車輛不得從事經(jīng)營活動。要對車載終端進行日常檢查和隱患排查,每半年不少于一次全面檢測維護。
3、任何單位和個人不得拆卸車載終端設(shè)備。第四條 監(jiān)控平臺職責(zé)及工作要求
1、公司設(shè)立GPS監(jiān)控值班室;配備專用監(jiān)控計算機;應(yīng)指派專人負責(zé)GPS監(jiān)控的管理并設(shè)置專職監(jiān)控人員對本單位營運車輛實行實時監(jiān)控。
2、負責(zé)本公司GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)的日常監(jiān)控及各類監(jiān)控信息數(shù)據(jù)的處置、登記、歸檔。
3、監(jiān)控公司GPS監(jiān)控設(shè)備運作情況,及時解決硬件、軟件方面在使用過程中出現(xiàn)的問題,保證GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)正常工作。
4、定期檢查監(jiān)控數(shù)據(jù)記錄,確認違規(guī)記錄,分析安全管理缺陷,及時堵塞安全管理漏洞。
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5、每月對公司監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用情況進行全面的總結(jié)分析,形成書面材料報告本單位主要領(lǐng)導(dǎo)和分管安全的領(lǐng)導(dǎo),并在公司安全例會上做專題匯報。
第五條 駕駛員職責(zé)及工作要求
1、駕駛員應(yīng)牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,嚴格遵守交通安全法規(guī)和企業(yè)安全規(guī)章制度。
2、駕駛員連續(xù)駕駛車輛不得超過四個小時;連續(xù)駕駛車輛達四個小時應(yīng)停車休息,休息時間不得少于二十分鐘;二十四小時內(nèi)累計駕駛時間不得超過八小時。
3、駕駛?cè)藛T應(yīng)熟練掌握GPS終端設(shè)備的使用方法和基本維護方法,嚴格遵守執(zhí)行車輛運行中收到的監(jiān)控平臺各種安全指令信息,及時糾正不安全行為,杜絕違法違規(guī)現(xiàn)象,確保安全運行。
4、駕駛員應(yīng)負責(zé)做好GPS終端設(shè)備的檢查、看管和維護工作。未經(jīng)責(zé)任部門同意,任何人不得私自拆卸、改裝、挪動主機和天線位置,不得私自關(guān)閉終端監(jiān)控系統(tǒng),不得故意毀壞GPS終端設(shè)備,否則責(zé)任人承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。
5、當(dāng)班駕駛員發(fā)現(xiàn)GPS終端設(shè)備有不定位、數(shù)據(jù)不準確、無法接受信息等異常時,應(yīng)立即通知本單位責(zé)任部門及時進行處理。
6、駕駛員應(yīng)保持GPS終端設(shè)備清潔、干燥,附近不得堆放雜物或使用帶有金屬成分的物品,對設(shè)備造成屏蔽或無線干擾;應(yīng)保持車輛運行過程GPS系統(tǒng)正常工作。第六條 設(shè)備管理規(guī)定
1、按照上級主管部門要求,公司現(xiàn)有及新增、更新的所有運營
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車輛必須安裝GPS行駛記錄儀。
2、公司所有營運客車安裝的GPS終端設(shè)備為帶有衛(wèi)星定位功能的GPS行駛記錄儀一體機,公司管理部門應(yīng)與軒易行科技有限公司建立良好的合作關(guān)系,專業(yè)人員協(xié)助安裝、維護、更換設(shè)備,確保GPS終端設(shè)備更換、維護、維修到位。
3、GPS終端設(shè)備的拆裝必須經(jīng)本單位安全部門同意后,由安裝廠家進行拆裝,單位派人進行監(jiān)督,任何人不得私自拆裝。
4、已安裝GPS終端設(shè)備的營運車輛必須保持通訊暢通,以便及時聯(lián)系。
5、公司應(yīng)與車輛承包經(jīng)營者、駕駛?cè)藛T簽訂有效的GPS監(jiān)控安全管理協(xié)議書。
6、駕駛員發(fā)現(xiàn)設(shè)備異?;蚬收蠒r都應(yīng)及時通知本單位責(zé)任部門組織進行排除,以保證設(shè)備完好,工作正常。
7、公司管理部門對本單位GPS終端設(shè)備每月應(yīng)至少進行一次逐車逐臺的全面排查并建立檢查臺帳,對有故障的設(shè)備應(yīng)及時聯(lián)系更換安裝,確保動態(tài)監(jiān)控措施的有效實施。第七條 監(jiān)控管理規(guī)定
1、監(jiān)控人員應(yīng)牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”的思想,認真履行GPS監(jiān)控職責(zé)。
2、公司監(jiān)管部門應(yīng)堅持24小時值班制度,應(yīng)設(shè)置專職監(jiān)控人員對營運車輛實行24小時實時監(jiān)控;應(yīng)對監(jiān)控到的每一次違法進行教育、處罰、整改到位。
3、監(jiān)控人員應(yīng)全面掌握GPS監(jiān)控操作系統(tǒng),并對各線路的基本
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運行條件和交通特點子做到全面熟悉掌握。加強與安全部門的溝通。確保安全部門及時掌握車輛運行狀態(tài),保證監(jiān)控效果。
4、公司應(yīng)通過對GPS監(jiān)控系統(tǒng)的使用,全過程跟蹤駕駛員安全行車動態(tài),消除超速、超員、疲勞駕駛、私自變更行駛路線等各類違章行為,提高安全生產(chǎn)過程安全隱患預(yù)控能力。
5、公司使用自己的監(jiān)控賬號登陸,密碼不得外泄,更改密碼需經(jīng)本單位分管安全負責(zé)人同意。
6、對GPS監(jiān)控過程中發(fā)現(xiàn)的超速行駛、疲勞駕駛、非正常線路運營、高速道路違法停車等違法違章行為,應(yīng)做到及時警告、及時制止、及時處理處罰,并將處理處罰意見形成通報。以此警示其他駕駛員,消除各類違法駕駛行為。
7、嚴格把好對營運車輛GPS終端設(shè)備的安全例檢和客運車輛行駛狀態(tài),強化生產(chǎn)和安全部門的聯(lián)合監(jiān)督檢查,堅決杜絕帶病車上路。
8、應(yīng)對駕駛員進行營運車輛GPS終端設(shè)備使用維護的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使之能夠熟練掌握使用方法和設(shè)備的一般維護方法,正確處理安全指令。
9、對所有被監(jiān)控車輛遇有陰雨、冰雪、濃霧、臺風(fēng)等惡劣天氣和突發(fā)情況,應(yīng)隨時發(fā)送安全調(diào)度指令和安全警示信息。
10、監(jiān)控時對行車過程中報警及發(fā)現(xiàn)的不安全行為,應(yīng)立即發(fā)送安全指令或使用其他通訊方式進行糾正、責(zé)令整改并做好記錄。
11、監(jiān)控人員應(yīng)利用車輛跟蹤、位置查詢、圖片采集、車輛數(shù)據(jù)分析等功能對營運車輛進行抽查,對發(fā)現(xiàn)的不按規(guī)定線路行駛、私自變更行駛路線等違規(guī)現(xiàn)象,按相關(guān)規(guī)定進行處理。
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12、監(jiān)控人員應(yīng)該每天對監(jiān)控情況進行匯總、分析,對駕駛?cè)说倪`法、違紀、違章、違規(guī)行為按照有關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定及時進行教育處理。
13、監(jiān)控人員對監(jiān)控情況應(yīng)做好各項值班記錄,記錄填寫應(yīng)認真規(guī)范、內(nèi)容詳實、準確。衛(wèi)星監(jiān)控信息保存時間為6個月,車輛違法信息至少留存3年以上。第八條 監(jiān)控平臺信息發(fā)送規(guī)定
1、根據(jù)季節(jié)、天氣、道路變化情況,及時向駕駛員發(fā)送提示信息。
2、在重要時期、重要節(jié)點向全公司安全工作人員發(fā)送加強安全管理的提示信息,向駕駛員發(fā)送安全行車的警示信息。
3、不得用監(jiān)控平臺發(fā)送與動態(tài)監(jiān)控工作無關(guān)的內(nèi)容。第九條 突發(fā)事件應(yīng)急處理規(guī)定
1、發(fā)現(xiàn)緊急報警時,監(jiān)控人員應(yīng)立即通過查看車輛視頻等方式了解車輛位置和車內(nèi)情況,核實后報告相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)處置。
2、接到車輛交通事故報告,監(jiān)控人員應(yīng)立即提取事故車輛行駛速度、地理位置、行駛軌跡、行駛視頻等相關(guān)資料保存,并上報本單位安全部門。
3、在收到惡劣天氣和突發(fā)緊急情況信息時,監(jiān)控人員立即發(fā)送提示信息,監(jiān)控平臺要向公司安全工作人員及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)發(fā)送手機短信提示信息。
4、執(zhí)行緊急救災(zāi)(救援)或政府指令性任務(wù),由車屬單位根據(jù)實際情況視情處理。
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第十條 監(jiān)控人員培訓(xùn)、考核、管理規(guī)定
1、公司負責(zé)組織監(jiān)控人員開展上崗前和每年一次安全生產(chǎn)法規(guī)、相關(guān)制度和監(jiān)控操作流程的培訓(xùn)和考核,經(jīng)考核合格后上崗,對考核不合格的組織補考,補考不合格的下崗處理;
2、監(jiān)控系統(tǒng)升級更新、人員調(diào)整等,要協(xié)調(diào)服務(wù)營運商及時組織培訓(xùn),確保相關(guān)人員熟悉和掌握監(jiān)控系統(tǒng)操作規(guī)程,正常開展監(jiān)控工作。
第十一條 其他規(guī)定
1、監(jiān)控平臺實行24小時不間斷工作制度;
2、平臺執(zhí)行本單位作息時間值班制度;
3、平臺負責(zé)人要制定監(jiān)控工作人員排班計劃表,監(jiān)控工作人員嚴格執(zhí)行排班計劃和交接班工作制度,請假必須提前申請審批,不得擅自離崗或缺崗;
4、各級監(jiān)控平臺要保持電話暢通,及時接聽電話,不得撥接與安全生產(chǎn)和動態(tài)監(jiān)控工作無關(guān)的電話;
5、嚴格執(zhí)行保密制度,監(jiān)控人員必須使用自己賬號登錄監(jiān)控平臺,不得串用、借用他人賬號。
第十二條
責(zé)任部門、責(zé)任人員處理規(guī)定
相關(guān)部門、責(zé)任人違反以下規(guī)定,將視情處以1000—10000元罰款,并處下崗學(xué)習(xí)或待崗、降職或免職、解除勞動關(guān)系。
1、未及時制定和完善車輛動態(tài)監(jiān)控管理制度或制度不健全的;
2、不嚴格執(zhí)行相關(guān)法律和安全規(guī)章制度,或存在包庇行為的;
3、未對駕駛員和從業(yè)人員宣貫車輛動態(tài)監(jiān)控管理制度的;
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4、未落實車載終端故障排查、車載終端故障處置不力以及對監(jiān)控過程中發(fā)現(xiàn)的違法(規(guī))行為處理不力的。
第十三條
監(jiān)控平臺工作人員違規(guī)處理規(guī)定
1、未按時接班,超過10分鐘以上視為遲到(含10分鐘),不履行衛(wèi)生值日、未做好當(dāng)班記錄和交接班記錄的,每違反一次處以20—200元罰款,對飲酒上班、睡覺、觀看與工作無關(guān)的視頻,每違反一次處以20—500元罰款;
2、未按工作流程開展工作,臺帳記錄不完善、信息傳送不及時、發(fā)現(xiàn)違法(規(guī))行為未及時處置的,每違反一次處以50—500元罰款。情節(jié)嚴重的,給予待崗處理;
3、上班時間無故脫崗的,處100—500元罰款;情節(jié)嚴重的,給予待崗或解除勞動關(guān)系處理;
4、在監(jiān)控過程中遇見緊急情況或重大隱患,未及時上報和記錄的,每違反一次處以500—1000元罰款;情節(jié)嚴重的,給予待崗或解除勞動關(guān)系處理;
5、發(fā)現(xiàn)監(jiān)控平臺出現(xiàn)問題不及時登記臺帳、上報維修,造成監(jiān)控系統(tǒng)中斷,每違反一次處以100—500元罰款;
6、使用監(jiān)控平臺值班專用電話撥打聲訊或聊天,每發(fā)生一次處以100—500元罰款,并承擔(dān)產(chǎn)生的資費;
7、弄虛作假,監(jiān)控發(fā)現(xiàn)問題故意包庇、隱瞞不報和將平臺交給無關(guān)人員操作、查閱、下載資料的,給予500—2000元/次罰款;情節(jié)嚴重的,給予待崗處理。
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附件:
1、車輛行駛速度的界定
在同方向只有一條機動車道的公路上行駛,最高時速不得超過每小時70公里。
在同方向劃有2條機動車道且沒有限速標志、標線或封閉車道的公路上行駛,最高時速不得超過每小時90公里。
在高速公路上行駛,最高時速不得超過每小時100公里。在有限速標志的道路上行駛,不得超過限速標志標明的速度。
2、疲勞駕駛的界定
客運車輛駕駛員連續(xù)駕駛車輛每4個小時未停車休息20分鐘以上或者沒有替換駕駛員的;24小時內(nèi)連續(xù)駕駛車輛超過8小時的;
3、超速違規(guī)的界定
在高速公路上行駛,時速超過100公里。在其他道路上行駛超過限速標志、標線標明的速度
4、私自變更行駛路線的界定
完成行車路單指定行程計劃后,未辦理加班、包車運行手續(xù)運行的;未執(zhí)行當(dāng)日行程計劃私自攬客運行的;未執(zhí)行當(dāng)日行程計劃規(guī)定私自改變運行線路的。
5、考核處罰的界定
公司安全管理部門在日常管理工作中對發(fā)現(xiàn)的違法、違規(guī)、違章行為實行安全管理處罰。
承包經(jīng)營者、駕駛員應(yīng)服從上級部門對其違法、違章、違規(guī)行為做出處罰。
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發(fā)現(xiàn)駕乘人員私自拆卸、關(guān)閉GPS終端設(shè)備,蓄意破壞、抽取GPS終端設(shè)備SIM卡的。對駕乘人員處罰5000元,造成設(shè)備損壞的損失自負;對承包車輛經(jīng)營者罰款2000元,并承擔(dān)由此造成的全部損失。
有下列情形之一的,可處500~2000元罰款:
(1)未經(jīng)業(yè)務(wù)部門安排,私自加班包車或私自改變運營線路的;(2)強令駕駛員違章作業(yè)或者惡劣天氣情況下擅自冒險運行的;(3)私自聘用駕駛員、所駕駛車輛與駕駛員信息不符的;(4)采用技術(shù)措施造成GPS終端設(shè)備信號屏蔽、通訊干擾、不定位的;
(5)不服從安全管理檢查、拒絕檢查的;
(6)出現(xiàn)不安全行為后,拒不服從管理、拒不接受處罰的;(7)超員運輸?shù)?,交通部門的相關(guān)規(guī)定處罰外,對以下行為做追加處罰:超員10%以內(nèi)的,加罰20%;超員21%~50%的,加罰50%;超員50%以上的,加罰100%;
(8)疲勞駕駛的,除按《安全生產(chǎn)管理條例》相關(guān)規(guī)定處罰外,每超過一小時,加罰50%;
6、由于監(jiān)控人員職責(zé)履行不到位發(fā)生的責(zé)任事故的。有下列情形之一的,處200~500元罰款:
(1)未發(fā)現(xiàn)本單位正常運行車輛GPS行駛記錄儀無數(shù)據(jù)的;(2)故意在GPS設(shè)備上堆放雜物、造成通訊干擾或數(shù)據(jù)丟失的;(3)在高速公路違規(guī)停車、上下客的;
(4)監(jiān)控人員在監(jiān)控過程中未發(fā)現(xiàn)車輛違章、違法、違規(guī)等不
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安全行為的;
(5)監(jiān)控人員在監(jiān)控時對行車過程中發(fā)現(xiàn)的違章違規(guī)行為等不安全行為沒有記錄或記錄不全的;
(6)發(fā)現(xiàn)GPS終端設(shè)備損壞故意不報修、拖延維護的;(7)監(jiān)控人員對所屬車輛夜間運行車輛未登記、未實時監(jiān)控的;(8)基礎(chǔ)檔案資料保存不完整的; 7.營運車輛超速罰款規(guī)定及處罰標準
汽車超速罰款規(guī)定及處罰情況:根據(jù)中華人民共和國道路交通安全法辦法里面有明確罰款規(guī)定,第八十六條:機動車在道路上行駛,違反限定規(guī)定的,按下列規(guī)定處罰:連續(xù)超車時間超過15秒以上的視為超速行駛。
在限速為80公里以上100公里以下的道路,時速超過限定時速10%以上不到20%的,處150元罰款;超過限定時速20%以上不到50%的,處200元罰款;超過規(guī)定時速20%停業(yè)整頓7天,駕駛員離崗進行安全警示教育,安全培訓(xùn)合格后,方可上崗。
在限定為100公里以上的道路,超過5%不足10%的提出口頭警告。時速超過限定時速10%以上不到20%的,處200元罰款;超過限定時速20%以上,停業(yè)整頓7天,駕駛員解除聘用合同。
8駕駛員嚴重違法行為的處罰
⑴對在一個保險期內(nèi)連續(xù)發(fā)生3次以上(含3次)較大交通事故的駕駛?cè)耍⒇撝饕?zé)任以上的(含主要責(zé)任),公司有權(quán)解除合同,予以辭退。
⑵駕駛?cè)藸I運中故意屏蔽信號,致使衛(wèi)星定位系統(tǒng),不能監(jiān)控車
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輛行駛狀態(tài)的,除以500元罰款。
⑶駕駛?cè)艘粋€周期內(nèi)違法記錄6分者,公司安全負責(zé)人約談當(dāng)事人,下達橙色預(yù)警告誡約談書,學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法及相關(guān)法律、法規(guī),進行安全行車警示教育。
責(zé)令立即接受公安交警機關(guān)的處罰,限期辦理違法記分清零手續(xù)。⑷駕駛?cè)嗽谝粋€周期內(nèi)違法記錄達9分者,公司安全負責(zé)人約談當(dāng)事人,停止該駕駛?cè)说墓ぷ鳌?/p>
下達橙色預(yù)警告誡約談書,責(zé)令其立即整改,接受公安機關(guān)處罰,消除違法記錄。對其進行安全警示教育,方可上崗。
⑸在營運中有違反凌晨2點-5點夜間禁行規(guī)定的,嚴重違法行為當(dāng)事車輛停業(yè)整頓7天,罰款200元。對駕駛員進行安全培訓(xùn)警示教育。
⑹一個周期內(nèi)有2次違法凌晨2點-5點夜間禁止規(guī)定,受到公安部通報違法行為并公示的,對駕駛?cè)私獬赣煤贤?/p>
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第四篇:《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法(征求意見稿)》
道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法
(征求意見稿)第一章 總 則
第一條
為了加強道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理,預(yù)防和減少道路交通事故,依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》以及《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見》(國發(fā)﹝2012﹞30號),制定本辦法。
第二條
道路運輸車輛安裝、使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置(以下簡稱衛(wèi)星定位裝置)以及相關(guān)安全監(jiān)督管理活動,適用本辦法。
第三條
本辦法所稱道路運輸車輛,包括用于公路營運的載客汽車、危險貨物運輸車輛以及重型載貨汽車、半掛牽引車等。
第四條
道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理應(yīng)當(dāng)遵循企業(yè)監(jiān)控、政府監(jiān)管、聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控的原則。
第五條
道路運輸管理機構(gòu)、公安機關(guān)交通管理部門、安全監(jiān)管部門依據(jù)法定職責(zé),對道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控工作實施聯(lián)合監(jiān)督管理。
第二章 系統(tǒng)建設(shè)
第六條
道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺應(yīng)符合以下標準要求:
(一)《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術(shù)要求》(JT/T 796);
(二)《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》(JT/T 808);
(三)《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺數(shù)據(jù)交換》(JT/T 809)。
第七條
在道路運輸車輛上安裝的衛(wèi)星定位裝置應(yīng)符合以下標準要求:
(一)《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》(JT/T 794);
(二)《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》(JT/T 808);
(三)《汽車行駛記錄儀》(GB/T 19056)。第八條
道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺和車載終端應(yīng)通過標準符合性審查。對通過標準符合性審查的系統(tǒng)平臺和車載終端,由交通運輸部發(fā)布公告。
第九條
道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照標準建設(shè)道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺,或使用符合條件的衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺服務(wù)商提供的監(jiān)控平臺(以下統(tǒng)稱監(jiān)控平臺),對所屬道路運輸車輛和駕駛員進行實時監(jiān)控和管理。
第十條
道路運輸企業(yè)新建或變更監(jiān)控平臺,在投入使用前應(yīng)通過系統(tǒng)平臺標準符合性審查,并經(jīng)縣級以上道路運輸管理機構(gòu)逐級向省級道路運輸管理機構(gòu)備案。
第十一條
提供道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控服務(wù)的衛(wèi)星定位 2 系統(tǒng)平臺服務(wù)商應(yīng)當(dāng)向省級道路運輸管理機構(gòu)備案,并提供以下材料:
(一)組織機構(gòu)代碼證、營業(yè)執(zhí)照;
(二)服務(wù)格式條款、服務(wù)承諾;
(三)履行服務(wù)能力的相關(guān)證明材料;
(四)通過系統(tǒng)平臺標準符合性審查的證明材料。第十二條
旅游客車、包車客車、三類以上班線客車和危險貨物運輸車輛在出廠前應(yīng)安裝符合標準的衛(wèi)星定位裝置。重型載貨汽車和半掛牽引車在出廠前應(yīng)安裝符合標準的衛(wèi)星定位裝置,并接入全國道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺(以下簡稱道路貨運公共平臺)。
車輛制造企業(yè)為道路運輸車輛安裝符合標準的衛(wèi)星定位裝置后,應(yīng)隨車附帶相關(guān)安裝證明材料。
第十三條
道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)選購安裝符合標準的衛(wèi)星定位裝置的車輛,并接入符合要求的監(jiān)控平臺。
第十四條
道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)在監(jiān)控平臺中完整、準確地錄入所屬道路運輸車輛和駕駛?cè)藛T的基礎(chǔ)資料等信息,并及時更新。
第十五條
道路旅客運輸企業(yè)和道路危險貨物運輸企業(yè)監(jiān)控平臺應(yīng)當(dāng)接入全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)(以下簡稱聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)),并按照要求將車輛行駛的動態(tài)信息和企業(yè)、駕駛?cè)藛T、車輛的相關(guān)信息逐級上傳至全國道路運輸車輛動態(tài)信息公共交換平臺。
道路貨運企業(yè)監(jiān)控平臺應(yīng)當(dāng)與道路貨運公共平臺對接,3 按照要求將企業(yè)、駕駛?cè)藛T、車輛的相關(guān)信息上傳至道路貨運公共平臺,并接收道路貨運公共平臺轉(zhuǎn)發(fā)的貨運車輛行駛的動態(tài)信息。
第十六條
道路運輸管理機構(gòu)在辦理營運手續(xù)時,應(yīng)對道路運輸車輛安裝衛(wèi)星定位裝置及接入系統(tǒng)平臺的情況進行審核。對未按照要求安裝衛(wèi)星定位裝置,或者已安裝衛(wèi)星定位裝置但未能在聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)(重型載貨汽車和半掛牽引車未能在道路貨運公共平臺)正常顯示的車輛,不予發(fā)放或?qū)忩灐兜缆愤\輸證》。
第十七條
對新出廠車輛已安裝的衛(wèi)星定位裝置,任何單位和個人不得隨意拆卸,不得改變貨運車輛車載終端監(jiān)控中心的域名設(shè)置(危險貨物運輸車輛除外)。
第十八條
道路運輸管理機構(gòu)負責(zé)建設(shè)和維護道路運輸車輛動態(tài)信息公共服務(wù)平臺,建立逐級考核和通報制度,落實維護經(jīng)費,并將其納入部門和地方的預(yù)算,確保聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)長期穩(wěn)定運行。
第十九條
道路運輸管理機構(gòu)、公安機關(guān)交通管理部門、安全監(jiān)管部門間應(yīng)當(dāng)建立信息共享機制。
公安機關(guān)交通管理部門、安全監(jiān)管部門根據(jù)需要可以通過道路運輸車輛動態(tài)信息公共服務(wù)平臺,隨時或者定期調(diào)取系統(tǒng)數(shù)據(jù)。
第二十條
任何單位、個人不得擅自泄露、刪除、篡改衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺的歷史和實時動態(tài)數(shù)據(jù)。
第三章 車輛監(jiān)控 第二十一條
道路運輸企業(yè)是道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體,企業(yè)法人代表是第一責(zé)任人。
第二十二條
道路旅客運輸企業(yè)、道路危險貨物運輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車或牽引車的道路貨物運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職監(jiān)控人員。專職監(jiān)控人員配置原則上按照監(jiān)控平臺每接入100輛車設(shè)1人的標準配備,最低不少于2人。
監(jiān)控人員應(yīng)掌握國家相關(guān)政策和法規(guī),經(jīng)運輸企業(yè)培訓(xùn)、考試合格后上崗。
第二十三條
道路貨運公共平臺負責(zé)對個體貨運車輛和小型道路貨物運輸企業(yè)(擁有50輛以下重型載貨汽車或牽引車)的貨運車輛進行動態(tài)監(jiān)控,自動提醒駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為。
第二十四條
道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全動態(tài)監(jiān)控管理相關(guān)制度,規(guī)范動態(tài)監(jiān)控工作:
(一)系統(tǒng)平臺的建設(shè)、維護及管理制度;
(二)車載終端安裝、使用及維護制度;
(三)監(jiān)控人員崗位職責(zé)及管理制度;
(四)交通違法動態(tài)信息處理和統(tǒng)計分析制度;
(五)其他需要建立的制度。
第二十五條
道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定以及車輛行駛道路的實際情況,科學(xué)設(shè)置監(jiān)控超速行駛和疲勞駕駛的限值,以及核定運營線路、區(qū)域及夜間行駛時間等,在所屬車輛運行期間對車輛和駕駛員進行實時監(jiān)控和管 5 理。
設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛的限值,應(yīng)當(dāng)符合客運駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時,日間連續(xù)駕駛不超過4小時,夜間連續(xù)駕駛不超過2小時,每次停車休息時間不少于20分鐘,客運車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%。
第二十六條
監(jiān)控人員應(yīng)當(dāng)實時分析、處理車輛行駛動態(tài)信息,及時提醒駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為,并記錄存檔至動態(tài)監(jiān)控臺帳;對經(jīng)提醒仍然繼續(xù)違法駕駛的駕駛員,應(yīng)及時向企業(yè)安全管理機構(gòu)報告,安全管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)立即采取措施制止;對拒不執(zhí)行制止措施仍然繼續(xù)違法駕駛的,道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時報告公安機關(guān)交通管理部門,并解聘駕駛員。
動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存6個月,違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當(dāng)至少保存3年。對存在交通違法信息的駕駛員,道路運輸企業(yè)在事后應(yīng)當(dāng)及時給予處罰。
第二十七條
道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)確保衛(wèi)星定位裝置正常使用,保持車輛運行實時在線。
衛(wèi)星定位裝置出現(xiàn)故障不能保持在線的道路運輸車輛,道路運輸經(jīng)營者不得安排其從事道路運輸經(jīng)營活動。
第二十八條
任何單位和個人不得破壞衛(wèi)星定位裝置以及故意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號,不得篡改衛(wèi)星定位裝置數(shù)據(jù)。
第二十九條
衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺服務(wù)商應(yīng)當(dāng)提供持續(xù)、6 可靠的技術(shù)服務(wù),保證車輛動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)真實、準確,確保提供監(jiān)控服務(wù)的系統(tǒng)平臺安全、穩(wěn)定運行。
衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺服務(wù)商應(yīng)當(dāng)會同車載終端生產(chǎn)企業(yè)加強售后服務(wù)體系建設(shè),及時提供終端維修服務(wù)。
第四章 監(jiān)督檢查
第三十條
道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期對道路運輸企業(yè)動態(tài)監(jiān)控工作的情況進行考核,并將其納入企業(yè)質(zhì)量信譽考核的內(nèi)容,作為運輸企業(yè)班線招標、新增運力和審驗的重要依據(jù)。
第三十一條
道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)將營運駕駛員交通違法的動態(tài)信息作為對其誠信考核的重要內(nèi)容,強化對駕駛員的誠信考核和管理。
第三十二條
公安機關(guān)交通管理部門可以依據(jù)道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù),依法查處超速行駛、疲勞駕駛等道路交通安全違法行為。
第三十三條
安全監(jiān)管部門應(yīng)利用動態(tài)監(jiān)督手段,做好應(yīng)急指揮及營運車輛較大以上事故調(diào)查工作,嚴格事故的責(zé)任追究。
第三十四條
道路運輸管理機構(gòu)、公安機關(guān)交通管理部門、安全監(jiān)管部門監(jiān)督檢查人員可以向被檢查單位和個人了解情況,查閱和復(fù)制有關(guān)材料。被監(jiān)督檢查的單位和個人應(yīng)當(dāng)積極配合監(jiān)督檢查,如實提供有關(guān)資料和說明情況。
道路運輸車輛發(fā)生交通事故的,道路運輸企業(yè)或者道路貨運公共平臺負責(zé)單位應(yīng)當(dāng)在接到事故信息后立即封存車 輛動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù),配合事故調(diào)查,如實提供肇事車輛動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù);肇事車輛安裝車載視頻裝置的,還應(yīng)當(dāng)提供視頻資料。
第三十五條
鼓勵各地利用衛(wèi)星定位裝置,對營運駕駛員安全行駛里程進行統(tǒng)計分析,開展安全行車駕駛員競賽及表彰活動。
第五章 法律責(zé)任
第三十六條
違反本辦法的規(guī)定,道路運輸企業(yè)未使用符合標準的監(jiān)控平臺,或企業(yè)監(jiān)控平臺未接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令限期整改;拒不整改或整改不到位的,予以停業(yè),直至改正。
第三十七條
違反本辦法的規(guī)定,道路運輸企業(yè)有下列情形之一的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令改正,處5000元以上10000元以下的罰款:
(一)企業(yè)道路運輸車輛衛(wèi)星定位裝置安裝率達不到規(guī)定要求的;
(二)未按規(guī)定上傳道路運輸車輛動態(tài)信息的;
(三)監(jiān)控平臺未按規(guī)定設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛限值的;
(四)未建立或未有效執(zhí)行交通違法動態(tài)信息處理制度的;
(五)對駕駛員交通違法處罰率低于90%的;
(六)企業(yè)動態(tài)監(jiān)控工作考核不合格的。
第三十八條
違反本辦法的規(guī)定,道路運輸經(jīng)營者使用 未安裝衛(wèi)星定位裝置,或衛(wèi)星定位裝置出現(xiàn)故障不能保持在線的運輸車輛從事經(jīng)營活動的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令改正,處1000元的罰款。
第三十九條
違反本辦法的規(guī)定,有下列情形之一的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令改正,處5000元以上10000元以下的罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任:
(一)破壞衛(wèi)星定位裝置以及故意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號的;
(二)偽造、篡改、刪除車輛動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)的。第四十條
違反本辦法的規(guī)定,衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺服務(wù)商未經(jīng)報備或未通過系統(tǒng)平臺標準符合性審查,擅自從事道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控服務(wù)的,由省級道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令改正,處10000元以上20000元以下的罰款。
第六章 附 則
第四十一條
在本辦法實施前已經(jīng)進入運輸市場的重型載貨汽車和半掛牽引車,應(yīng)當(dāng)于2015年12月31日前全部安裝、使用衛(wèi)星定位裝置,并接入道路貨運公共平臺。
農(nóng)村客運車輛、城市公交車輛、出租車以及總重量12噸以下的普通貨運車輛動態(tài)監(jiān)督管理可參照本辦法執(zhí)行。
第四十二條
本辦法由交通運輸部、公安部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局共同解釋。
第四十三條
本辦法自2014年 月 日起施行。
第五篇:溫州市道路運輸重點營運車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法
溫州市道路運輸重點營運車輛
動態(tài)監(jiān)督管理辦法
第一章 總 則
第一條
為加強我市道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理工作,規(guī)范道路運輸重點營運車輛動態(tài)監(jiān)督管理行為,落實道路運輸企業(yè)監(jiān)控主體責(zé)任,預(yù)防和減少道路運輸安全事故,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,交通運輸部《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》、《全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)考核管理辦法》等有關(guān)法律法規(guī),制定本辦法。
第二條
全市道路運輸重點營運車輛安裝、使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置(以下簡稱衛(wèi)星定位裝置)、平臺以及相關(guān)安全監(jiān)督管理活動,適用本辦法。
第三條
本辦法所稱道路運輸重點營運車輛是指“兩客一?!保ǖ缆仿糜慰蛙?、包車客車、三類以上班線客車和危險貨物運輸車輛)車輛和重型載貨汽車(總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運車輛)以及半掛牽引車。
第四條
本辦法所稱道路運輸企業(yè)是指“兩客一?!保ǖ缆仿糜慰蛙?、包車客車、三類以上班線客車和危險貨物運輸車輛)企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車(總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運車輛)或者半掛牽引車的道路運輸企業(yè)。
第五條
本辦法所稱平臺是指省、市、縣三級運管機構(gòu)按規(guī)定建設(shè)的道路運輸重點營運車輛監(jiān)管平臺(以下簡稱行業(yè)監(jiān)管平臺)和第四條所指的道路運輸企業(yè)建設(shè)的監(jiān)控平臺(以下簡稱企業(yè)監(jiān)控平臺)。
第六條
根據(jù)屬地管理原則,溫州市道路運輸管理局在 省道路運輸管理局的組織領(lǐng)導(dǎo)下,負責(zé)指導(dǎo)全市道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理工作,具體實施市本級道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理工作。
各縣(市)道路運輸管理機構(gòu)在當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\輸主管部門組織領(lǐng)導(dǎo)下,按照本辦法規(guī)定負責(zé)轄區(qū)道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理工作。
第七條
道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理應(yīng)當(dāng)遵循企業(yè)監(jiān)控、政府監(jiān)管、聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控的原則。
第八條
各級道路運輸管理機構(gòu)依據(jù)法定職責(zé),對道路運輸企業(yè)、車輛動態(tài)監(jiān)控落實情況實施監(jiān)督檢查。
第二章
工作職責(zé)要求
第九條
道路運輸企業(yè)職責(zé)
(一)按照規(guī)定要求為本企業(yè)建設(shè)符合要求的監(jiān)控平臺,為本單位所屬車輛安裝符合要求的車載終端,并接入本企業(yè)的監(jiān)控平臺。企業(yè)監(jiān)控平臺必須按照有關(guān)規(guī)定接入省級聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)平臺和市級行業(yè)監(jiān)管平臺,并傳送真實、準確的實時數(shù)據(jù),接受道路運輸管理機構(gòu)的監(jiān)管和考核。
(二)道路運輸企業(yè)應(yīng)選擇經(jīng)省道路運輸管理局公告的衛(wèi)星定位系統(tǒng)服務(wù)運營商為本企業(yè)提供系統(tǒng)平臺和車載終端服務(wù)。原則上同一企業(yè)應(yīng)當(dāng)選擇一家衛(wèi)星定位系統(tǒng)服務(wù)運營商,使用一個監(jiān)控平臺。
(三)道路運輸企業(yè)新建或者變更監(jiān)控平臺,在投入使用前應(yīng)當(dāng)向原發(fā)放《道路運輸經(jīng)營許可證》的道路運輸管理機構(gòu)備案。
(四)道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置或指定部門負責(zé)道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控管理工作,制定車載終端及企業(yè)監(jiān)控平臺的管理制度,建立動態(tài)監(jiān)控工作臺帳,配備與企業(yè)所屬車輛數(shù)量 相適應(yīng)的專職監(jiān)控人員,對所屬車輛進行實時監(jiān)控管理,履行監(jiān)控主體責(zé)任。
(五)企業(yè)在安排車輛運輸任務(wù)前,應(yīng)當(dāng)通過企業(yè)監(jiān)控平臺檢查車輛定位終端在線情況,車輛終端設(shè)備不在線的,不得安排其車輛從事道路運輸經(jīng)營活動。
(六)擁有50輛以下重型載貨汽車(總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運車輛)或者半掛牽引車的道路貨物運輸企業(yè)和個體運輸經(jīng)營者,可以按照要求接入交通運輸部“道路貨運車輛公共平臺”,接受“道路貨運車輛公共平臺”的安全運營管理,并協(xié)助做好與省聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控平臺的信息對接工作,有效落實安全監(jiān)管責(zé)任。也可以由企業(yè)自設(shè)監(jiān)控平臺和自行監(jiān)控,配備專職監(jiān)控人員,對車輛和駕駛?cè)诉M行全過程實時監(jiān)控和管理。
第十條
道路運輸管理機構(gòu)職責(zé)
(一)各級道路運輸管理機構(gòu)按照規(guī)定要求建立本單位行業(yè)監(jiān)管平臺,落實專項維護經(jīng)費,確定專職監(jiān)管人員,建立相關(guān)管理制度,確保行業(yè)監(jiān)管平臺有效運行。
(二)各級道路運輸管理機構(gòu)按照規(guī)定要求逐級建立考核和通報制度,按照本辦法規(guī)定對轄區(qū)道路運輸企業(yè)動態(tài)監(jiān)控落實情況進行監(jiān)督考核和通報,督促企業(yè)建好、用好監(jiān)控平臺系統(tǒng)。
(三)各級道路運輸管理機構(gòu)依法對轄區(qū)內(nèi)道路運輸車輛車載終端安裝使用情況和企業(yè)監(jiān)控平臺的連接情況以及平臺規(guī)范使用情況進行監(jiān)督檢查。
(四)加強宣傳和培訓(xùn)教育,確保道路運輸企業(yè)主要負責(zé)人、安全管理人員、動態(tài)監(jiān)控人員熟悉和了解相關(guān)規(guī)定。
(五)各級道路運輸管理機構(gòu)要與當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)交通管 理部門、安全監(jiān)督部門建立聯(lián)合監(jiān)督檢查和信息共享機制,開展聯(lián)合監(jiān)督檢查,通報相關(guān)信息,形成部門聯(lián)動的長效機制。
第三章
平臺運行規(guī)范 第一節(jié)
企業(yè)平臺規(guī)范
第十一條
道路運輸企業(yè)是道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體。
第十二條
道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全動態(tài)監(jiān)控管理相關(guān)制度,規(guī)范動態(tài)監(jiān)控工作:
(一)系統(tǒng)平臺的建設(shè)、維護及管理制度;
(二)車載終端安裝、使用及維護制度;
(三)監(jiān)控人員崗位職責(zé)及管理制度;
(四)交通違法動態(tài)信息處理和統(tǒng)計分析制度;
(五)應(yīng)急突發(fā)事件處理制度;
(六)其他需要建立的制度。
第十三條
道路運輸企業(yè)應(yīng)指定專門的部門負責(zé)企業(yè)監(jiān)控平臺的建設(shè)、運行使用與維護。主要職責(zé)應(yīng)包括:
(一)對本企業(yè)車輛的運行情況進行日常動態(tài)監(jiān)控,建立監(jiān)控臺帳。
(二)配備專職監(jiān)控人員,明確相關(guān)職責(zé),建立相關(guān)工作臺賬,包括:值班記錄、監(jiān)控交接班記錄、安全監(jiān)控記錄、警情處置記錄、夜間運行車輛重點監(jiān)控記錄、發(fā)送信息記錄、車載終端設(shè)備故障記錄等工作臺賬。
(三)及時完善所屬車輛的基本數(shù)據(jù),并按有關(guān)要求設(shè)定和及時更新相應(yīng)的監(jiān)控參數(shù),根據(jù)不同車輛類型、不同線路、不同區(qū)域在平臺上進行限速、電子圍欄、休息點等詳細的報警設(shè)定。
(四)監(jiān)督指導(dǎo)所屬車輛駕駛?cè)苏_使用車載終端,對平臺監(jiān)控記錄到的所屬車輛駕駛?cè)藙討B(tài)行車違法違規(guī)行為進行教育和處理。
(五)做好車載終端設(shè)備的管理和報修工作,明確專人負責(zé),至少每月檢查一次,認真做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時報修。
(六)定期統(tǒng)計、分析企業(yè)監(jiān)控管理情況,對企業(yè)所有安裝衛(wèi)星定位車載終端車輛的入網(wǎng)情況、上線情況、數(shù)據(jù)不合格情況、超速情況、疲勞駕駛情況、越線經(jīng)營情況等進行考核管理。
第十四條 道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定以及車輛行駛道路的實際情況,按照規(guī)定設(shè)置監(jiān)控超速行駛和疲勞駕駛的限值,以及核定運營線路、區(qū)域及夜間行駛時間等,在所屬車輛運行期間對車輛和駕駛員進行實時監(jiān)控和管理。長途客運車輛還應(yīng)設(shè)置凌晨2-5點運行自動報警裝置。
第十五條
企業(yè)監(jiān)控平臺應(yīng)當(dāng)配備專職監(jiān)控人員。專職監(jiān)控人員配置原則上按照監(jiān)控平臺每接入100輛車設(shè)1人的標準配備,最低不少于2人。
第十六條
專職監(jiān)控人員應(yīng)當(dāng)掌握國家相關(guān)法律、法規(guī)、政策,熟知道路運輸業(yè)務(wù)知識,熟悉車載終端設(shè)備功能及使用要求,能夠熟練掌握監(jiān)控平臺的操作,并經(jīng)道路運輸企業(yè)培訓(xùn)、考試合格后上崗。道路運輸企業(yè)對已上崗的監(jiān)控人員要定期組織培訓(xùn),不斷提高監(jiān)控人員的監(jiān)控技能和業(yè)務(wù)水平。
第十七條
道路運輸企業(yè)應(yīng)設(shè)置相對獨立的動態(tài)監(jiān)控區(qū)域或監(jiān)控室,配備監(jiān)控電腦、值班錄音電話和液晶顯示屏 等監(jiān)控設(shè)備,相關(guān)監(jiān)控管理制度要上墻公示。
第十八條
專職監(jiān)控人員的主要工作職責(zé)。
(一)對本企業(yè)所有道路運輸車輛運行時出現(xiàn)的車輛超速、疲勞駕駛、越線經(jīng)營等違章行為及時進行信息提示、電話警告,及時糾正。統(tǒng)計每日違章情況,填寫專項表格,報企業(yè)指定的安全生產(chǎn)管理部門處理。
對安裝具有視頻功能的車載終端的道路旅客運輸車輛,還應(yīng)查看駕駛?cè)藛T的操作規(guī)范行為。
(二)設(shè)定重點監(jiān)控車輛,根據(jù)企業(yè)車輛情況,確定重點監(jiān)控車輛。對企業(yè)重點監(jiān)控車輛的運行狀態(tài)全程全時監(jiān)控,做好安全監(jiān)控記錄。重點監(jiān)控車輛一般包括長途客運車輛、屢次違章的車輛、需要在夜間和山區(qū)行駛的車輛等。
(三)核查在線車輛,對上傳信息不正?;虿辉诰€的車輛及時進行電話聯(lián)系,落實具體情況并作好記錄,存在設(shè)備問題的,及時通知企業(yè)安全生產(chǎn)管理部門及時處理。
(四)收到并確認特殊天氣、封路、擁堵、限行、斷路等特殊氣象、道路消息后,及時制發(fā)信息向駕駛?cè)诉M行安全提示。加強夜間運行車輛監(jiān)控,適時向夜間運行車輛發(fā)送安全和中途休息提示信息。
(五)及時答復(fù)或處理車輛的求助信息,及時確認突發(fā)事件信息并上報。
(六)接到道路運輸管理機構(gòu)監(jiān)管平臺的查崗指令或信息后,按照要求在5分鐘內(nèi)進行應(yīng)答,并做好記錄。
第十九條
道路運輸車輛違法違規(guī)行為主要包括超速行駛、超載行駛、疲勞駕駛、越線經(jīng)營、夜間違章行駛、人為阻礙監(jiān)控、違規(guī)值守等。企業(yè)應(yīng)根據(jù)違章處理制度對違章駕駛?cè)艘约斑`規(guī)值守的人員進行處理,對屢次違章的駕駛 人,以及屢次違規(guī)值守或因違規(guī)值守導(dǎo)致發(fā)生交通事故的值守人員,應(yīng)給予從重處理。
第二十條
道路運輸企業(yè)對道路運輸管理機構(gòu)有關(guān)動態(tài)監(jiān)控情況通報,應(yīng)立即整改,并在一周內(nèi)將整改結(jié)果及時反饋作出整改決定的道路運輸管理部門。
第二節(jié)
行業(yè)監(jiān)管平臺規(guī)范
第二十一條
道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)指定專門的職能部門負責(zé)監(jiān)管平臺的運行,確定部門工作職責(zé),配備專職監(jiān)管人員負責(zé)日常監(jiān)管。記錄分析處理動態(tài)信息,建立監(jiān)管工作臺帳,包括:值班記錄、交接班記錄、監(jiān)管記錄等。
第二十二條
道路運輸管理機構(gòu)指定的職能部門通過監(jiān)管平臺對接入的道路運輸車輛車載終端的入網(wǎng)、上線情況以及企業(yè)監(jiān)控平臺的運行情況:包括企業(yè)監(jiān)控平臺的連接情況、日常監(jiān)控情況、企業(yè)監(jiān)控人員的值守情況和違章車輛的處理情況進行日常監(jiān)督檢查。監(jiān)督檢查方式主要采取抽查方式進行。
第二十三條 道路運輸管理機構(gòu)指定的職能部門應(yīng)根據(jù)監(jiān)管平臺值班人員通報的情況,及時做好督辦與處理。
第二十四條
道路運輸管理機構(gòu)辦理道路運輸車輛新增、更新以及年審等業(yè)務(wù)時,需登錄行業(yè)監(jiān)管平臺,在查實車載終端接入了行業(yè)監(jiān)管平臺且相關(guān)信息正常顯示后,方可辦理有關(guān)業(yè)務(wù)。
第四章
監(jiān)督考核
第二十五條
道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揮監(jiān)控平臺的作用,定期對道路運輸企業(yè)動態(tài)監(jiān)控工作的情況進行監(jiān)督考核。
第二十六條
按照分類分級考核的原則,道路運輸管理機構(gòu)組織本轄區(qū)道路運輸企業(yè)監(jiān)控平臺的考核管理工作,并接受上級道路運輸管理機構(gòu)的考核。
第二十七條
道路運輸管理機構(gòu)考核內(nèi)容包括:
(一)制度建設(shè)情況,監(jiān)管平臺管理規(guī)章制度的制定情況,監(jiān)管平臺的運行維護管理制度;故障處理應(yīng)急預(yù)案、逐級考核和通報制度等相關(guān)制度的制定情況;
(二)監(jiān)管平臺運行情況,包括:車輛入網(wǎng)情況、車輛上線情況、平臺斷線情況、數(shù)據(jù)不合格情況、車輛在線情況等;
(三)保障監(jiān)管平臺長期穩(wěn)定運行的其他措施。
第二十八條
道路運輸企業(yè)考核內(nèi)容包括:
(一)制度建設(shè)情況,包括:本企業(yè)監(jiān)控平臺的建設(shè)、維護及管理制度;車載終端安裝、使用及維護制度;監(jiān)控人員崗位職責(zé)及管理制度;交通違法動態(tài)信息處理和統(tǒng)計分析制度;應(yīng)急突發(fā)事件處理制度;
(二)監(jiān)控人員的配備情況,包括:人員配備數(shù)量情況,人員教育培訓(xùn)情況,工作崗位職責(zé)和工作流程的執(zhí)行情況;
(三)車輛實時監(jiān)控情況,包括車輛入網(wǎng)情況、車輛上線情況、車輛在線情況、超速車輛及處理情況、疲勞駕駛車輛及處理情況;
(四)監(jiān)控平臺運行情況,包括:平臺斷線情況、數(shù)據(jù)不合格情況、平臺查崗響應(yīng)情況;
(五)車輛數(shù)據(jù)保存情況,違法駕駛及處理信息存檔情況(其中動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存6個月,違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當(dāng)至少保存3年)。第二十九條
各級道路運輸管理機構(gòu)對道路運輸企業(yè)經(jīng)考核不合格的,應(yīng)責(zé)令企業(yè)整改,整改期間企業(yè)暫停新增運力、暫停增加經(jīng)營范圍、暫停辦理業(yè)戶和車輛變更業(yè)務(wù)、不得參與客運經(jīng)營權(quán)招投標,并列入“黑名單”,實施重點監(jiān)管。
第三十條
各級道路運輸管理機構(gòu)對違反道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理規(guī)定的違法行為,嚴格按照《浙江省道路運輸條例》、《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》(交通運輸部、公安部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令2014年第5號令)規(guī)定依法進行處理。
第五章
附 則
第三十一條
本辦法由溫州市道路運輸管理局負責(zé)解釋。
第三十二條
農(nóng)村客運車輛動態(tài)監(jiān)督管理可參照本辦法執(zhí)行。
第三十三條
本辦法自發(fā)布之日起實施。