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      道口工題庫

      時間:2019-05-13 21:17:32下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《道口工題庫》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《道口工題庫》。

      第一篇:道口工題庫

      道口工題庫

      一、選擇題:

      1、道口寬度應與道路路面寬度相同,且不小于(C)。

      A、1mB、2mC、2.5m2、道口鋪面沿道路方向的鋪設長度應延伸至最外側鋼軌外(C)。

      A、0.5--1m b、0.5—1.0MC、0.5--2.0m3、道口鋪面寬度在城市的道路和公路,一般應與道路路面寬度相同;公路及廠外道 路為(C)M

      A、2.5—3.5MB、3.0—3.5MC.3.5—4.5M4、通行機動車的鄉(xiāng)村道路在(B)以上。

      A、1.5 MB、2.5MC、3.5M5、人行過道鋪面寬度,在城市(不含城郊及市轄縣或縣級市)為(C)。

      A、0.5—1MB、0.75—1MC、0.75—1.5M6、人行過道鋪面寬度,鄉(xiāng)村為(A)。

      A、0.4—1.2MB、0.5—1.5MC、0.5—2.0M7、道口鋪面高度應與鋼軌頂面平齊;道路路面高度,通常應位于鋼軌頂面同水平,道口地段不應有(B)。

      A、軌縫B、鋼軌接頭C、鋼軌接頭焊接

      8、列車通過道口時,因軌枕空吊板、鋼軌磨耗等因素,會導致道口鋪面板與機車車輛輪緣踏面接觸,有發(fā)生脫軌的危險,因此鋼軌外側路面在距鋼軌50毫米范圍內的應較鋼軌面低下(A)毫米。

      A、5mmB、6mmC、4mm9、道口整個鋪面不得高于軌面(C)毫米以防止機車車輛刮蹭。

      A、15mmB、20mmC、25mm10、鐵路與道路交叉應盡量設計為斜交時,其交叉角應大于(B)。

      A、35°B、45° C、90°

      11、道口路面改造、維修和修理,鐵路產權單位負責道口上鐵路兩股鋼軌之間及鋼軌以外(C)M以內的鋪面部分,道路產權單位負責道口鋪面以外的道路部分。

      A、5mB、3mC、2m12、各種車輛通過道口時,貨物裝載高度應按《道路交通管理規(guī)則》的規(guī)定不得起過(B)M。

      A、4MB、4.2MC.5M13、道口限界標可用短軌頭或鋼軌魚尾板制成,埋于地下露出地面部分100毫米涂飾紅色或白色油漆;停車線寬(C)毫米。

      A、100mmB、150mmC、200mm14、靠近線路堆放材料、機具等,不得侵入(A)。

      A、建筑接近限界B、線路接近限界C、堆放材料規(guī)定

      15、有人看守道口必須有電力照明設備,其道口寬度為7米及以下者應交叉設計路燈(A)盞。

      A、2盞B、3盞C、4盞

      16、道口寬度大于7米者應設計路燈(C)盞。

      A、2盞B、3盞C、4盞

      17、有人看守道口距離外股鋼軌不小于(B)米處,設計帶有標志(紅色圓牌)的欄桿或電動柵欄門。

      A、2米B、3米C、4米

      18、有人看守道口距離外股鋼軌,電氣化鐵路區(qū)段不少于(C)米處設計帶有標志(紅色圓牌)的欄桿或電動柵欄門。

      A、2米B、3米C、4米

      19、道口防護欄桿或電動柵欄門應順直,涂飾有間距為(B)黑白線段。

      A、200毫米B、250毫米C、300毫米

      20、道口防護欄定位時抬起的高度應符合公路限界,電氣化鐵路區(qū)段欄桿距離接觸網(wǎng)帶電部分不小于(A)米。

      A、2米B、3米C、4米

      21、間歇公牌為長方形900亳米*550亳米,正面為黃底黑字,埋設在道口兩端的道路可側醒目位置,距離鋼軌外側(B)米處。

      A、5—10米B、10—15米15—20米

      22、司機鳴笛標設在距離道口、大橋、隧道及視線不良地點的兩端(C)米處。

      A、200—400米B、400-800米C、500-1000米

      23、司機鳴笛標設在列車運行方向左側路肩距離外軌(B)米處。

      A、1OO米B、2米4米

      24、凡安裝爐火的道口房內必須安裝合格風斗,土暖氣爐必須與值班室隔離,爐火設專人管理,無煙筒的小煤爐(A)。

      A、嚴禁搬入室內B、可以搬入室內

      25、在車站內,橋梁、隧道兩端及進站信號機外方100米范圍以內,不應(B)。

      A、設計信號機B、設計道口

      26、道口與道口之間的距離不應小于(B)千米。

      A、1B、2C、327、無人看守道口應設有道口鋪面、護樁、(C)司機鳴笛標。

      A、小心火車牌B、停車讓行牌C、小心火車牌和停車讓行牌

      28、電氣化鐵路上,道口通路兩側應設限界架,其通過高度不得超過(C)米。

      A、4B、4.2C、4.529、機動車通過道口的時速,汽車不準超過(A)千米/小時。

      A、20B、30C、2530、機動車通過道口的時速,小型拖拉機不準超過(A)千米。

      A、10B、15C、20

      二、判斷題:

      1、線間距小于4.5米的雙線鐵路道口,機動車駕駛員側向最小望視距還應增加50米,多線鐵路道口按計算確定(×)。

      2、平過道應設置標志和護樁(×)。

      3、道口分類的主要依據(jù)是:道路是否貫通,鋪面板的寬度,以及是否通行機動車。(√)

      4、道口地段不應有鋼軌接頭,不能避開時應將鋼軌接頭焊接。(√)

      5、道口在距離鋼軌60毫米范圍內的外側路面應較鋼軌面低下5毫米。(√)

      6、道口鋪面不得高于軌面25毫米,以防止機車車輛刮蹭。(√)

      7、護軌兩端制成喇叭口形,距離護軌終端300毫米處彎向線路中心,其終端距離鋼軌工作邊不小大于150毫米。(×)

      8、柵欄距離鋼軌外側不少于2.0米:道口每側柵欄應高出地面1.0米以上。(×)

      9、鐵路路段旅客列車設計速度為120千米/小時至140千米/小時地段的道口必須派人看守。

      (√)

      10、直接通向飛機場或易燃易爆品倉庫道路上的道口必須派人看守。(√)

      11、雙人以上看守道口主、副班、加強班,必須分工明確,崗位責任清楚。(√)

      12、道口兩側各20米范圍內線路外觀整潔,無雜草、無散落路料。(×)

      13、對道口替班人員堅持做到事先進行道口看守知識和安全技術培訓,經(jīng)考試合格后,以師

      代徒的形式,由正式道口工帶班作業(yè)三班以上,完全熟練工傷作環(huán)境以后,方準正式頂崗作業(yè)。(√)

      14、進行道口設備大修有關單位制定施工計劃,由技術部門制定施工安全技術組織措施,提

      前一個月報經(jīng)鐵路分局運輸、調度部門批準。(√)

      15、道口的鋪設、拆除及是否需要看守,由站段或鐵路分局決定。(×)

      16、臨時道口施工使用完畢應立即拆除,恢復雙線或多線路使用手續(xù)。(×)

      17、沒有設置專人看守的鐵路平交道口稱為無人看守道口。(√)

      18、鐵路無人看守道口實行監(jiān)護后,其性質為有人看守道口。(×)

      19、巨大的物件是指:運輸專用車輛裝載的物件高度從地面起超過4.5米、寬度超過車廂、長度前端超過車身、后端超過車廂1.5米,超出部分觸地。(×)

      20、禁止機動車、畜力車在道口超車、停留、倒車、掉頭或在離道口10米以內的道路路段

      內隨意停車。(×)

      21、盲人、聾人、學齡前兒童,行動不便的老、殘和精神病患者橫過無人看守道口應由其家

      屬和保護人負責。(√)

      22、快速鐵路區(qū)段的監(jiān)護道口半遮斷路障以關閉為定位。(√)

      23、為確保國際列車(重點列車)安全檢暢通,對無人看守道口(含監(jiān)護道口)應當實行職

      工定點、定時上崗監(jiān)護制度。(√)

      24、遇大風、雨、雪、霧等惡劣天氣要特別注意了望,必要時可要求增加看守人員。(√)

      25、道口發(fā)生故障時,必須按章防護,先處理后防護。(×)

      26、道口工必須熟知鄰站列車時刻,隨時注意列車早點或晚點情況。(√)

      27、鐵路職工在執(zhí)行職務時,必須穿著規(guī)定的服裝,佩戴易于識別的證章,服裝應保持整潔。

      (√)

      28、接班人提前5分鐘到崗,檢查道口鋪面、輪緣槽、欄桿(電動柵欄門)、標志、各種防

      護設備及道口兩側各20米范圍內線路、限界、外觀等,發(fā)現(xiàn)影響行車安全問題應及時整修。(×)

      29、道口看守作業(yè)要集中精神,認真了望列車和監(jiān)視、疏導車輛、行人,不得障礙道口。天

      氣惡劣時可以在室內了望。(×)

      30、落桿關閉電動柵欄門應做到“一看、二確認、三關閉”,即:看車輛、行人通過道口的間隔確認落桿時機,落桿要穩(wěn),準,不掛車輛、不撞行人,落桿后扳把要鎖閉(或卡住)防止行人抬桿。(√)

      31、列車員通過道口時要近看裝載遠看走行,觀察運行狀態(tài),及時發(fā)現(xiàn)影響行車安全的故障。

      (×)

      32、當發(fā)現(xiàn)危及行車安全時,晝間高舉展開的紅色信號旗(夜間紅色燈光)左右搖動,并及

      時用電話通知前方站值班員或利用列車無線調度系統(tǒng)呼叫機車司機采取停呈措施。(√)

      33、確認列車安全通過道口后,即可開放欄桿(電動柵欄門)。(×)

      34、道口發(fā)生故障影響行車時,裝有道口報警裝置(無線報警裝置、短路刀電閘)的道口立

      即按下報警按鈕報警。(√)

      35、道口發(fā)生撞軋行人等傷亡事故時,應立即通報站段、工區(qū)(車站)和鐵路公安派出所(駐

      站公安),留好2名路外見證人,取證記錄,配合做好善后處理。(√)

      36、有人看守道口發(fā)生故障時,應先攔接道口的列車,雙線或多線區(qū)段同時來車,先攔旅客

      列車后攔貨物列車。(√)

      37、禁止在鐵路線路、兩側30米以內或者鐵路防護林地內放牧。(×)

      38、違章通過平交道口或者人行過道,或者在鐵路線路上行走、坐臥造成的人身傷亡,屬于

      受害人自身的原因造成的人身傷亡,鐵路運輸企業(yè)可以承擔賠償責任。(×)

      39、平交道口和人行過道可根據(jù)需要設置必要的標志和防護設施。(×)

      40、道口的鋪設、拆除及是否需要看守,由鐵路局決定。(√)

      41、欄桿((門)以對鐵路局開放為定位。特殊情況下需要經(jīng)對道路關閉為定位時,必須經(jīng)

      鐵路局批準。(×)

      42、有人看守道口小心火車牌標志:設在通向道路的右側,距離鐵路道口最外股鋼軌不少于

      20米處,為黑邊黃底黑色蒸汽機圖案的三角形警告標。(×)

      43、停車讓行牌設在通向無人看守道口右側,距離道口最外股鋼軌3米處,標志形狀為八角

      形,顏色為紅底白字,用以警告通過道口的車輛和行人停車止步,一停、二看、三通過。(×)

      44、各種機動車輛在通過無人看出、守道口時,距離道口最外側鋼軌3米處,在通過有人看

      守道口距離外側鋼軌5米處停車。(√)

      45、列車到達前道口工要求再次確認道口鋪面、輪緣槽 內及道口兩側各50米范圍內無侵入的人、車、物等影響行車安全的障礙,制止行人鉆桿、繞桿進入道口。(√)

      46、嚴禁車輛在沒有道口的鐵路上穿越。(√)

      三、問答題

      1、道口安全管理的“三項標準”。

      答:設備標準;作業(yè)標準 ;管理標準

      2、對鐵路道口應加強養(yǎng)護維修。

      答:(1)、經(jīng)常保持道口標志和護樁設備完好,(2)、鋪面平整穩(wěn)固,護軌輪緣槽尺寸符合規(guī)定。

      (3)、道口設備缺損或嚴重不良時,應及時補充、更換或修理。

      3、十項程序:

      答:堅持瞭望、接轉通知,疏通道口,適時落桿,檢查設備,迎接列車,觀察運行,送出列車,確認抬桿,疏導車輛。

      4、杜絕三晚一早。

      答:杜絕晚出務、晚落桿、晚防護,早抬桿。

      5、道口員“六注意”的內容。

      答:注意道口板是否穩(wěn)固,注意輪緣槽有無雜物,注意開關欄桿(柵門)防止碰、軋車輛和行車;注意接車時手持信號顯示是否正確;注意接車時手持信號顯示是否正確;注意接車時本人是否侵入限界;注意列車通過時有無物體墜落和危機行車安全的情況。

      6、道口員“十不準”的內容。

      答:不準飲酒當班(接班前八小時以內不準飲酒);不準擅離崗位;不準打盹睡覺;不準與他人閑談;不準閑人在道口及房內逗留;不準看書、看報、聽廣播、干私活;不準連續(xù)值班;不準依賴電鈴、電話、放松瞭望。

      第二篇:道口工的一天

      道口工的一天

      時間:2012年夏季

      地點:勉縣李家溝K77+680道口 人物:老張----男(49歲)道口班長。

      小孫----男(40歲)道口工

      小雷----男(25歲)剛分配的大學生。

      醉漢一名(兼四輪車司機、扮老大爺)道具:信號旗,對講機,欄桿。

      幕啟:(機動車通過道口的嘈雜聲,列車接近的報警聲,關閉欄桿的聲音等。小雷穿著漂亮的服裝,肩背挎包拿著一紙調令興高采烈的上)

      小雷:我大學畢業(yè)以后被分到漢中工務段,這李家溝道口可是全漢中工務段安全把關最好的道口,已經(jīng)連續(xù)一萬零三百天安全無事故了!在這里工作呀一定很有挑戰(zhàn)性,(環(huán)顧四周)車間讓我來找張班長報到,這哪個是他呀?

      老張:(手拿信號旗對后臺大聲的)注意觀察一下那輛大車的走行情況,他裝載超寬,別卡在道口上,引導它安全的通過道口。(后臺:知道了班長)

      小雷:他就是張工長。(跑到老張身后給他敬禮大聲說:)報告,老張:(嚇一跳)你、你是? 小雷:新職工雷剛向您報到!

      老張:你就是那個新分來的大學生小雷??? 小雷:請班長安排工作。

      老張:今天哪你什么都不要做,你就跟著看就行,你先看看其他的同事是怎么工作的。(對后臺:)小孫你來一下。(小孫跑步上)

      小孫:班長有事?

      老張:我來介紹一下,(對小雷:)這位是李家溝道口工小孫。(對小孫:)這位是新分來的道口員小雷。

      小孫小雷握手:你好。

      老張:(對小孫:)你領著小雷熟悉一下道口的情況,我去北頭檢查一下攔桿,我就在北頭監(jiān)護。

      小雷:(對著老張的背影大聲說:)請班長放心,一定完成任務。(對小孫)這上班不讓參

      加工作還讓參觀真是個怪人。

      小孫:我來道口的第一天老班長也是這樣對我說的。(道口汽車通過的聲音響起)小雷:(看著川流不息的車流)我說班長啊,這車也太多了,這一天通過咱K76道口的機動車有多少呀?

      小孫:咱們道口橫跨陽安線正線,每天通過列車50多列,平均20分鐘就有一列火車通過。

      小雷:這么多呀?

      小孫:指著公路,北邊是28#信箱及漢鋼,南邊是108國道,機動車日流量超過400輛。小雷:這里可真忙呀。(一個老大爺拄著拐杖上)

      小孫:大爺,這道口鋪面路滑,您可千萬注意呀。(小雷跑過去也扶著老大爺)大爺:(耳朵背打岔:)啥?愿意?這愿不愿意也得過去呀。小雷:(大聲的)他是讓您慢點走,過道口多注意安全啊!大爺:(不高興的)啥?我說你這孩子,我都這么大歲數(shù)了走道都費勁還溜什么狗呀?

      小雷:(用手比劃著大聲說)慢慢走。

      大爺:啥?五魁首啊,我好幾年不喝酒了,不劃拳了。小孫(攙扶起大爺用手做了一個請的動作)

      大爺:你們這幫孩子啊可真好,俺們這些歲數(shù)大的每次過道口你們都扶著我們過去,那些司機呀就問我:這是你的孩子呀?俺就對他們說這些看道口的都是我的孩子,哈哈。(說著兩人下,老張上,手拿信號旗準備接車。一醉漢手拿一酒瓶跌跌撞撞邊走邊打電話上)

      醉漢:喂?你是我老婆嗎?什么?喝多了?我沒喝多,真的!撒謊都嘛不是人的,哎我說你來接我來唄,啥玩意?我在哪,我要是知道我在哪不就找著家了嗎?還找你干啥呀?(看見攔桿)哎,你不用來了,我看見咱家大門了。(邊說邊掛斷電話,用腳踢著攔桿)老婆開門,我回來了。

      老張:請您稍等,有火車開過來了。

      醉漢:火車?啥火車呀?俺家哪來的火車?你凈瞎扯。

      老張:看來您真喝多了,這里是陽安線77KM道口,你看火車已經(jīng)開過來了。醉漢:火車?在哪里?(看見線路指著給老張看:)啥道口呀,這不是俺家樓梯嗎? 老張:那可不是樓梯,那是鐵路的軌枕,你順著鐵道往前看,那不是火車嗎? 醉漢:啊,真是道口。這火車不還遠著哪嗎?你把門打開我能過去。

      老張:不讓你過是為了您的安全,現(xiàn)在火車都提速了很快就會通過道口,再說如果這個

      時候讓你過去萬您要是滑倒了那后果就不堪設想了,你說對嗎?

      醉漢:一你們這些看道口的可真能裝,讓你開門你就開,出了事我自己負責,不怨你。老張:我們是要對鐵路的行車安全和人民群眾的生命財產安全負責任,我們是寧愿聽到您的罵聲也不愿聽到您家人的哭聲。

      醉漢:哭聲?(自己尋思)我要是出事了那家里人就該哭了,對是這么回事。老張:我們這也是為你好,這都是上有老下有小的,要是咱們出點什么事,那家里人可怎么辦呀?你說是吧?

      醉漢:對對,還是兄弟你說得對,那我聽你的在這等著。

      老張:這就對了,這安全可比什么都重要呀。(火車通過道口的聲音,攔門開啟)大哥,您慢走。(扶著醉漢)

      醉漢:哥們你真夠意思,跟我回家咱哥倆喝點。(說著拉著老張,老張扶著他,兩人一起下,小雷上)

      小雷:這一天也太忙了,連頓午飯都吃不好,是熱了涼涼了再熱,一段飯要吃一個多小時。(小孫上,小雷拉住小孫)孫哥,剛才的醉鬼可真嚇人。

      小孫:那算什么呀?在我們李家溝哪個道口工沒挨過罵?還都挨過打哪,咱們班長被打的最多,鼻子被打塌過,門牙被打掉過。

      小雷:這也太沒有王法了,他們?yōu)槭裁创蛉四牵?/p>

      小孫:就是因為關閉攔門個別行人不滿意引起的。我們執(zhí)行作業(yè)標準就會經(jīng)常的遇到這樣的事。要學會處理這類的事情呀,小雷:看來在道口什么事都能遇到呀?還真得向老師傅們多學習呀。(老張上)老張:小雷呀,通過這一天的跟班總的感覺怎么樣?

      小雷:通過這一天的跟班是我感覺到8個字:人命關天、責任重大。老張:你能體會到這個我相信你一定能做好道口工作的。小雷:還請老班長多多指教。

      老張:認真遵守各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行作業(yè)標準,要做到在崗一分鐘敬業(yè)60秒。小孫:班長:一個三輪子在道口熄火了!老張果斷地命令:小孫你設置防護,隨時準備攔停列車,疏導北邊的車輛行人,小雷你就疏導南邊車輛行人,我來幫司機推車,快?。ㄕf著話幾人迅速行動,司機做開車狀,老張做推車動作、小雷小孫舉旗攔道口兩端的車輛,這時報警鈴響起畫外音起:

      這不過是中國鐵路網(wǎng)中一個最平凡的道口,她是如此狹小,從值班室到路口只有不到10米的距離 道口員守在這方寸空間,寸步不離,讓川流不息的列車奔向四面八方,去感受天地的廣闊。

      這不過是中國鐵路網(wǎng)中一個最平凡的道口,她是如此的枯燥,舉旗,放旗,這樣機械動作,道口員要每天重復一百次,可是把簡單做到極致,一切就有了意義。

      30多年來,一代代道口員重復了上百萬次的簡單動作,不曾有一次差錯。

      漢中工務段陽安線77公里道口是中國鐵路網(wǎng)中一個最平凡的道口,因為有一群人,用30多年時光默默的堅守,這里成了世界上最值得信賴的地方。

      隨著畫外音,老張幾人將三輪車搖出道口。小孫接車,列車通過道口。

      第三篇:鐵路道口工年終個人工作總結

      鐵路道口工年終個人工作總結透視過去一年,工作的風風雨雨時時在眼前隱現(xiàn),但我卻必須面對現(xiàn)實,不僅僅要工作時埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,對工作的經(jīng)驗進行總結分析,嚴格執(zhí)行道口的各項規(guī)章制度本人1999年年考取四川野戰(zhàn)部隊,2002年參加了工 作。二零零二年進入襄樊鐵路技校學習,經(jīng)過三年的努力學習分配在武漢橋工段,到了金山店工區(qū),在領導與工作的需要下來到了靈鄉(xiāng)道口。本人經(jīng)過領導的帶領與同事的幫助本人學到了很多。如下:

      一、思想工作方面;工作以來,在單位領導的精心培育和教導下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。思想上,積極參加政治學習,關心國家大事,認真學習“三個代表”的重要思想,堅持四項基本原則,擁護黨的各項方針政策,自覺遵守各項法律法規(guī)及各項規(guī)章制度。

      二、工作上;嚴格要求自己,能吃苦耐勞、認真、負責,在同事的熱心指導下很快了解到看守道口的工作重點,明白了自己處在的重要位置,對于上千過萬的車輛跟路人的安全都需要認真的去完成,絕對不允許出現(xiàn)任何差錯,給人們帶來安全的通行,在這個行業(yè)對自己不認真就是對生命不負

      責。工作在不同的時間段要有不同的側重點,這是必然的也是必需的。我積極學習相關知識,加深認識。使之更加完善,從而融會貫通,使自己的專業(yè)水準提到了一個新的起跑線。經(jīng)過這樣緊張有序的煅練,我感覺自己工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了過去只顧埋頭苦干,不知總結經(jīng)驗的現(xiàn)象。

      一年來,之所以能夠實現(xiàn)安全生產的長期穩(wěn)定,主要是得益于各級領導和同事的大力支持、鼎立幫助;得益于干部職工之間團結共事,相互信任,互相支持,共同維護班子的團結和整體效能的發(fā)揮積極努力和拼搏奉獻。就這樣,我從無限繁忙中走進這一年,又從無限輕松中走出這一年,盡管我做了大量的工作,取得了一定的成績,但與上級的要求和先進單位相比,仍存在一定的差距,我將在今后的工作中不斷努力克服和改進。

      第四篇:爆破工題庫

      爆破工試題庫

      (一)、填空題、井上、下接觸爆炸材料的人員,必須穿 棉布或抗靜電 衣服。、雷管發(fā)放前必須逐個進行 編號 和 全電阻檢查,并將腳線逐發(fā)扭結。發(fā)放雷管的同時必須配發(fā)數(shù)量大于雷管數(shù)量 20% 的水炮泥。、交接班、人員上下井的時間內嚴禁攜帶 爆炸 材料人員沿井筒上下。、不得使用 過期 或 嚴重變質 的爆炸材料。不能使用的爆炸材料必須交回 爆炸材料庫。、掘進工作面應全斷面 一次起爆,不能全斷面 一次起爆 的,必須采取安全措施。6、嚴禁在 1 個工作面使用 2 臺發(fā)爆器 同時進行爆破。、爆破時出現(xiàn)拒爆、殘爆必須由當班的 隊長、爆破工、安質員 處理完畢后,方可離開現(xiàn)場。、炮眼深度小于 0.6 米時,不得裝藥、爆破;特殊條件下需淺眼爆破必須制定安全措施報 礦總工程師 批準。、掘進工作面預透盲巷、舊巷時,必須提前對被貫通巷道按規(guī)定 探查、排放瓦斯,只有當被貫通巷道內瓦斯?jié)舛炔怀^ 1%、CO2 濃度不超過 1.5% 時,方可貫通。10、工作面爆破時,必須由爆破工在現(xiàn)場檢查瓦斯,當附近20 米范圍內風流中的瓦斯?jié)舛冗_到 1% 時,嚴禁裝藥、爆破。、采掘工作面必須配備 便攜式瓦斯報警儀,采煤工作面懸掛在工作面的 上(下)隅角、掘進工作面懸掛在工作面風筒的另一側距迎頭 5 米范圍內,并處于常開狀態(tài)。12、采掘工作面開工前必須有完善的 防塵 系統(tǒng)和 防塵設施,采煤工作面上下平巷 50 米范圍內要安設 凈化水幕。機采工作面必須安裝使用機組 內、外噴霧,中、厚煤層機采工作面應安裝使用采煤機負壓二次降塵裝置并配備專用 噴霧泵,使用正常。13、堅持 濕式 打眼,井下所有地點嚴禁 干打眼(粉塵和煤粉量監(jiān)測眼除外)。14、井下爆破必須使用 水炮泥,爆破前后必須 灑水滅塵、開啟水幕,掘進工作面應在距迎頭 10 米范圍內安設 炮區(qū)噴霧,30 米范圍內安設 自動 水幕,50 米范圍內安設 凈化 水幕。、炮采工作面回風巷 30 米范圍內必須安設 自動水幕,工作面內必須敷設專用高壓防塵水管,每隔 20 米設一 “三通” 閥門。、爆破工必須持 爆破工證、領料單、領退記錄本和爆破工時控卡到藥庫領取炸藥、雷管、水炮泥,并簽字齊全。領退記錄本要分別注明雷管、炸藥及水炮泥的種類、數(shù)量。、當班剩余的雷管由 班組長 清點核實,并在領退記錄本上簽字,退回藥庫,嚴禁交給下班使用。剩余 乳化炸藥 由班組長清點核實,在領退記錄本上簽字,可存放在當班使用的炸藥箱內,嚴禁亂丟亂放。、庫管員必須認真清點核實爆破工退回的 雷管,如果退庫數(shù)與剩余數(shù)不符,要立即向 礦調度室 匯報。否則追究庫管員責任。、采掘工作面必須建立標準化火藥存放硐室,火藥硐室距工作面的距離不得小于 躲炮距離。、電雷管 必須由爆破工親自運送,炸藥由爆破工或在爆破工監(jiān)護下由熟悉《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定的人員運送。炸藥、雷管運送時必須分裝在藥包和 雷管盒 內。背送乳化炸藥必須使用 玻璃鋼藥箱。21、爆破材料必須裝在具有耐壓和抗沖擊、防震、防靜電的 非金屬容器 內,電雷管和炸藥不應裝在 同一容器 內。嚴禁將爆破材料裝在衣袋內。領到爆破材料后,應直接送到工作地點,嚴禁中途逗留。、攜帶爆破材料乘坐人行車或罐籠上、下井的人員不得超過 4 人,其他人員不得同車罐上下。、到達工作地點后,必須把炸藥、雷管分別放在合格的炸藥箱、雷管盒內,并 上鎖,采掘工作面必須放在 火藥硐室 內。、爆破器升井后,必須用爆破器參數(shù)測定儀進行 性能 檢查,嚴禁發(fā)放不合格的爆破器。、掘進工作面爆破母線應使用絕緣良好的 銅芯 線纜并保證長度。爆破母線嚴禁 明接頭,嚴禁使用裸線和鋁芯線。、采掘工作面的爆破材料(炸藥箱、雷管盒、專用炮頭箱、炮泥箱、水炮泥箱、放炮器、放炮母線)必須放在 火藥存放硐室 內。、所有爆破人員,必須按規(guī)定進行培訓,經(jīng)考試合格取得合格證后方能上崗;并每年復訓一次,爆破工復訓時間不少于 六 天,其他人員不少于 五 天,復訓后要進行考試考核,考核成績記入合格證。、井下爆破工作必須由 專職 爆破工擔任。爆破工必須經(jīng)過專門培訓,有 2 年以上采掘工齡的人員擔任,并持有爆破合格證。爆破必須執(zhí)行 “一炮三檢”、“三保險” 爆破制度。爆破工必須依照 爆破說明書 進行爆破。、爆破工實行 時控卡片 制度。從放炮器具、爆破物品領取到裝配引藥、定炮、放炮、清查退庫實行 監(jiān)督聯(lián)責,并填寫時控卡片,上井后交工區(qū),工區(qū)將三班時控卡收齊后當天交通防科。30、裝配引藥數(shù)量必須符合 作業(yè)規(guī)程 規(guī)定,按規(guī)定在安全地點進行裝配,裝配引藥必須由 爆破工 進行,不得由他人代替,裝配好的引藥雷管腳線必須 扭結。引藥裝配以后,必須清點數(shù)目,放在專用炮頭箱內。

      31、掘進工作面嚴禁定炮和其他工序 同時作業(yè)。采煤工作面定炮與打眼的距離不得小于 20 米,電煤鉆電纜不得經(jīng)過定炮區(qū)。

      32、掘進工作面應全斷面 一次 起爆,大斷面全巖工作面可分臺階掘進,但必須制定安全措施,臺階長度不得超過 6 米,嚴禁一次定炮 分次拉炮。

      33、采煤工作面應采用一次裝藥 一次起爆,若采用分組裝藥分組起爆時,分組裝藥的間隔距離不得小于 5 米,間隔炮眼中必須插上炮棍,并且做到聯(lián)一組 放一組,嚴禁提前聯(lián)炮。有 沖擊地壓 煤層采掘工作面必須采用一次定炮一次起爆。

      34、采煤工作面必須使用 閉鎖式 爆破器,掘進工作面應推廣應用,安監(jiān)員 保管閉鎖鑰匙,定炮后要用閉鎖式爆破器進行 網(wǎng)路導通 檢查,否則不允許爆破。35、炮眼間距:在煤層中眼距不得小于 0.5 米,在巖層中眼距不得小于 0.3 米,特殊地點地質條件發(fā)生變化,眼距小于 0.3 米時,必須使用 聚能管 爆破。每一采掘工作面必須有一定數(shù)量的備用聚能管,具體數(shù)量要在作業(yè)規(guī)程中規(guī)定。36、采掘工作面的爆破工作必須執(zhí)行 安監(jiān)員 檢查簽字制度。

      37、嚴禁在采掘工作面及其他爆破地點進行 充放電 和母線導通試驗。

      38、采用爆破處理卡在溜煤(矸)眼中的煤、矸和煤倉堵倉時,必須使用煤礦許用 剛性被筒炸藥,并制定安全措施報礦 總工程師批準。

      39、采區(qū)回風巷、采掘工作面回風巷風流中瓦斯?jié)舛瘸^ 1.0% 或二氧化碳濃度超過 1.5% 時,必須停止工作,撤出人員,采取措施,進行處理。

      40、礦長、礦技術負責人、爆破工、采掘區(qū)隊長、通風區(qū)隊長、工程技術人員、班長、流動電鉗工 下井時,必須攜帶便攜式甲烷檢測儀。41、采掘工作面爆破地點 30 米范圍內,爆破前后必須灑水滅塵,沖刷巖(煤)幫,并填寫 灑水記錄。

      42、井下所有爆破作業(yè)地點必須編制 爆破說明書,爆破說明書必須編入 采掘作業(yè)規(guī)程,并根據(jù)不同的地質條件及時修改。

      43、嚴禁在 1 個采煤工作面使用 2 臺發(fā)爆器 同時進行爆破。

      44、爆破時出現(xiàn)拒爆、殘爆必須由當班的 隊長、爆破工、安質員 處理完畢后,方可離開現(xiàn)場。

      45、采煤工作面爆破時,必須由爆破工在現(xiàn)場檢查瓦斯,當附近20 米范圍內風流中的瓦斯?jié)舛冗_到 1% 時,嚴禁裝藥、爆

      46、井下爆破工作必須由 專職 爆破工擔任。爆破工必須經(jīng)過專門培訓,有 2 年以上采掘工齡的人員擔任,并持有爆破合格證。爆破必須執(zhí)行 “一炮三檢”、“三保險”、“三人連鎖”爆破制度。爆破工必須依照 爆破說明書 進行爆破。

      47、裝配引藥數(shù)量必須符合 作業(yè)規(guī)程 規(guī)定,按規(guī)定在安全地點進行裝配,裝配引藥必須由 爆破工 進行,不得由他人代替,裝配好的引藥雷管腳線必須 扭結。引藥裝配以后,必須清點數(shù)目,放在專用炮頭箱內。

      48、炮眼間距:在煤層中眼距不得小于 0.5 米,在巖層中眼距不得小于 0.3 米,特殊地點地質條件發(fā)生變化,眼距小于 0.3 米時,必須使用 聚能管 爆破。每一采掘工作面必須有一定數(shù)量的備用聚能管,具體數(shù)量要在作業(yè)規(guī)程中規(guī)定。

      49、采掘工作面爆破地點 30 米范圍內,爆破前后必須灑水滅塵,沖刷巖(煤)幫,并填寫 灑水記錄。

      50、井下所有爆破作業(yè)地點必須編制 爆破說明書,爆破說明書必須編入 采掘作業(yè)規(guī)程,并根據(jù)不同的地質條件及時修改。

      51、雷管發(fā)放前必須逐個進行 編號 和 全電阻檢查,并將腳線逐發(fā)扭結。發(fā)放雷管的同時必須配發(fā)數(shù)量大于雷管數(shù)量 20% 的水炮泥。

      52、掘進工作面應全斷面 一次起爆,不能全斷面 一次起爆 的,必須采取安全措施。

      (二)、判斷題:、攜帶爆破材料人員不得在交接班、人員上下井的時間內,沿井筒上下?!?2、電雷管必須由藥卷的頂部裝入,嚴禁用電雷管代替竹、木棍扎眼?!?3、爆破地點附近20m 以內風流中瓦斯?jié)舛冗_到 1.0%,嚴禁裝藥、爆破。√ 4、發(fā)爆器的鑰匙,必須由安監(jiān)員隨身攜帶?!?、三保險是指放炮前要做到站崗、拉繩掛牌、吹哨?!獭⒄蚱鸨瞧鸨幇挥谥鶢钛b藥的里端,靠近或在炮眼底,雷管底部朝向眼口的起爆方法?!?、《規(guī)程》規(guī)定,炮眼封泥應用水炮泥,水炮泥外剩余的炮眼部分,應用粘土炮泥封實?!獭⒁慌谌龣z是指裝藥前、放炮前和放炮后檢查瓦斯?!獭⒎排诘攸c附近20 米以內風流中的瓦斯?jié)舛冗_到 l% 時,不準裝藥、放炮;放炮后瓦斯?jié)舛冗_到 1% 時,必須立即處理。√、《規(guī)程》規(guī)定爆破工下井時,可以不攜帶便攜式甲烷檢測儀?!?11、嚴禁坐在爆破材料箱上裝配起爆藥卷。√、采煤工作面爆破時,附近20 米范圍內風流中的瓦斯?jié)舛冗_到 1% 時,嚴禁裝藥、爆破。√、爆破工因履行職責而受到打擊報復時無權越級上告。×、電雷管必須由放炮員親自運送,炸藥由放炮員或在放炮員監(jiān)護下由熟悉規(guī)程有關規(guī)定的人員運送?!?、在拒爆處理完畢以前,可以在該地點進行與處理拒爆無關的工作?!?17、機組割煤嚴禁與上(下)機窩爆破同時作業(yè)?!?、井上、下接觸爆炸材料的人員,必須穿棉布或抗靜電衣服?!?19、炮眼深度小于 1.0 米時,不得裝藥、爆破;特殊條件下需淺眼爆破必須制定安全措施報礦總工程師批準。×、爆破時出現(xiàn)拒爆、殘爆必須由當班的區(qū)隊長、爆破工、班組長處理完畢后,方可離開現(xiàn)場?!?、電雷管(包括清退入庫的電雷管)在發(fā)給爆破工前,必須用電雷管檢測儀逐個做全電阻檢查,并將腳線扭結成短路?!?、不得使用過期或嚴重變質的爆炸材料。不能使用的爆炸材料必須交回爆炸材料庫?!?/p>

      23、正向起爆是起爆藥包位于柱狀裝藥的里端,靠近或在炮眼底,雷管底部朝向眼口的起爆方法。(×)

      24、一炮三檢是指裝藥前、放炮前和放炮后檢查瓦斯。(√)

      25、炮眼深度小于1.0 米時,不得裝藥、爆破;特殊條件下需淺眼爆破必須制定安全措施報礦總工程師批準。(×)

      26、爆破時出現(xiàn)拒爆、殘爆必須由當班的區(qū)隊長、爆破工、班組長處理完畢后,方可離開現(xiàn)場。(×)

      27、電雷管(包括清退入庫的電雷管)在發(fā)給爆破工前,必須用電雷管檢測儀逐個做全電阻檢查,并將腳線扭結成短路。(√)、不得使用過期或嚴重變質的爆炸材料。不能使用的爆炸材料必須交回爆炸材料庫。(√)

      29、爆破地點附近20m 以內風流中瓦斯?jié)舛冗_到 1.0%,嚴禁裝藥、爆破。(√)30、三保險是指放炮前要做到拉繩、掛牌、吹哨。(×)

      31、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定井下空氣中氧的含量12%。(×)

      32、在工作面撬浮頂必須使用長撬棍。(√)

      33、煤層地質構造的正斷層特征是上盤向下移,下盤向上移。(√)

      34、井下火災全是由于煤塵自然而引起的。(Ⅹ)

      35、一氧化碳有爆炸性。(Ⅹ)

      36、瓦斯爆炸的三個條件是:瓦斯?jié)舛仍诒ń缦迌龋?%~16%);有可以引爆的火源;有供給充足的新鮮風量(含氧量大于12%)。(√)

      38、光面爆破的周邊眼布置的越密越好。(Ⅹ)

      39、處理瞎炮不準用鎬刨。(√)

      40、最小抵抗線就是炮眼的裝藥中心距自由面的最短距離。(Ⅹ)

      41、向炮眼裝藥,正向裝藥與反向裝藥的爆炸效果一樣。(Ⅹ)

      42、礦塵不一定具有爆炸性。(√)

      43、煤層是屬于巖漿巖類型的“巖石”。(Ⅹ)

      44、煤礦地質構造分為單斜、褶曲和斷裂三大類。(√)

      45、中硬巖石的普氏系數(shù)是f=4~6。(√)

      46、向鉆孔內裝藥必須要淘凈粉末。(√)

      47、常用的風動鑿巖機和局部通風機都是風動工具。(Ⅹ)

      48、二氧化碳有爆炸性。(×)

      49、傾角在45°以上的煤層叫急傾斜煤層。(√)

      50、瓦斯的爆炸性與它在空氣中的濃度有關,空氣中瓦斯的含量在5%~16%的范圍內有爆炸性。(√)

      51、梯形木支架多是做成親口棚子型式。(√)

      52、炮眼裝藥后不必填炮泥就可以放炮。(×)

      53、巷道壓力是由放炮引起的,只要不放炮巷道就沒有壓力。(×)

      54、巷道灑水可以防止煤塵爆炸。(√)

      55、砂巖、粉砂巖都屬于沉積巖。(√)

      56、水平巷道也要有一定的坡度。(√)

      57、煤礦地質構造分為單斜,褶曲和斷裂三大類。(√)

      58、中硬巖石的普氏系數(shù)是f=4~6。(√)

      59、煤層是屬于巖漿巖類型的“巖石”。(×)60、采煤工作面透水前無任何預兆.(×)

      61、工作面的基本和特種支護歪扭,質量不合格,有空頂、漏頂或沒有按規(guī)定架設特種支柱時,必須立即快速回柱。(×)

      62、在同一采煤工作面中,不得使用相同類型和不同性能的支柱。(×)63、在地質條件復雜的采煤工作面中必須使用不同類型的支柱時,必須制定安全措施。(√)

      64、采煤工作面必須按操作規(guī)程的規(guī)定及時支護,嚴禁空頂作業(yè)。(×)65、使用摩擦式金屬支柱或單體液壓支柱的工作面,必須備有坑木,其數(shù)量、規(guī)格、存放地點和操作辦法必須在作業(yè)規(guī)程中規(guī)定。(×)66、物體與投影面傾斜時,它的投影比物體原形要大些。(×)67、粘土巖分成泥巖和頁巖兩種。(√)

      68、沉積巖的特征是有層理和化石的存在。(√)69、褶皺構造的基本單位叫褶曲和斷層。(×)70、某工作面有0.6---0.8米厚的砂頁巖偽頂。(×)71、存在于采掘空間圍巖內的力,叫礦山壓力。(√)

      72、密集放頂支柱的作用主要是防止采空區(qū)矸石竄入工作面內。()73、進行采煤作業(yè)的場所叫采煤工作面。(√)

      74、傾斜長壁采煤法是長壁工作面沿走向推進的采煤方法。(×)75、炮采工作面的裝煤工序只有人力裝煤一種方式。(×)76、輕型刮板輸送機的電動機功率在40~~90KW之間。(×)77、打煤眼所用的鉆桿是螺旋形的。(√)

      78、SGD-620/40型刮板輸送機溜槽是用螺栓來連接的。(×)79、采煤工作面正規(guī)循環(huán)作業(yè)的目的是達到高產、低耗的效果。(×)80、工人對所在崗位的安全工作負有責任。(√)81、采煤工作面回風巷中瓦斯?jié)舛炔坏贸^1.5%。(×)82、煤炭經(jīng)氧化積熱后發(fā)生燃燒的現(xiàn)象叫內因火災。(√)

      83、同一地質時期形成并大致連續(xù)發(fā)育的含煤分布區(qū)叫礦田。(×)84、用帶式輸送機向下運送煤炭的傾斜巷道叫膠帶下山。(×)

      85、風門是巷道中可通過人員和車輛,但不讓風流通過的通風設施。(√ 86、在井下生產過程中產生的直徑小于1mm的煤粒叫煤塵.(√)

      (三)、簡答題:

      一、瓦斯爆炸的條件:)瓦斯爆炸必須具備三個條件:一定濃度的瓦斯(5% ~ 16%);高溫火源和足夠的氧氣。三個條件缺一不可。、瓦斯?jié)舛龋哼_到 5% ~ 16%。、高溫火源:溫度大于 650 ℃~ 750 ℃,并且存在的時間大于瓦斯的引火感應期。3、充足的氧含量:空氣混合氣體中的氧氣濃度大于 12%。

      二、煤塵爆炸的條件: 1、煤塵本身有爆炸性。、懸浮在空氣中的煤塵具有一定的濃度。3、有足夠引燃煤塵的熱源存在。

      二、什么是一炮三檢?

      一炮三檢,就是在采掘工作面裝藥前、放炮前和放炮后,放炮員、班組長和安監(jiān)員必須在現(xiàn)場,由爆破工檢查瓦斯。放炮地點附近20 米以內風流中的瓦斯?jié)舛冗_到 l% 時,不準裝藥、放炮;放炮后瓦斯?jié)舛冗_到 1% 時,必須立即處理。

      三、什么是三保險?

      三保險:指放炮前要做到站崗、拉繩掛牌、吹哨。

      四、什么是正向起爆、反向起爆?

      正向起爆是起爆藥包位于柱狀裝藥的外端,靠近炮眼口,雷管底部朝向眼底的起爆方法。反向起爆是起爆藥包位于柱狀裝藥的里端,靠近或在炮眼底,雷管底部朝向眼口的起爆方法。

      四、安全裝藥的程序是什么: 1、驗孔 2、清孔 3、裝藥 4、封孔 5、電雷管末端扭結

      五、炮泥的作用:

      炮泥時用來封塞炮眼的。炮泥的質量好壞和封泥長度,直接影響到爆破效果和安全。炮泥的主要作用有:、能提高炸藥的爆破效果。由于炮泥能阻止爆破產生氣體自炮眼透出,自爆炸初始就能再炮眼內聚積壓縮能,增加沖擊波的沖擊力,同時還能使炸藥在爆炸反應中充分氧化,放出更多的熱量,使熱量轉化為機械功,從而提高炸藥的爆破效果。、有利于爆破安全。由于炮泥的堵塞作用,炸藥在爆炸中充分氧化,從而減少有毒氣體的生成,降低了爆炸生成氣體逸出工作面的溫度和壓力,減少了引燃瓦斯煤塵的可能性;同時還由于炮泥能阻止火焰和熾熱固體顆粒從炮眼內噴出,也有利于瓦斯和煤塵爆炸。

      六、放炮使用水炮泥有什么優(yōu)點、由于炸藥氣浪的沖擊作用,使水炮泥中的水形成一層水幕,可降低炸藥爆炸后的溫度,使爆炸火焰存在的時間大為縮短,減少引爆瓦斯和煤塵的可能性,有利于礦井安全生產。、水炮泥形成的水幕,有降低和吸收炮煙中的有毒有害氣體的作用,改善了井下的勞動條件?!兑?guī)程》規(guī)定,炮眼封泥應用水炮泥,水炮泥外剩余的炮眼部分,應用粘土炮泥封實

      七、裝藥時,聚能穴的方向為什么必須一致指向傳爆方向?

      裝藥時,將引藥和炸藥的聚能穴都一致指向傳爆方向,可以增強傳爆能力,確保傳爆穩(wěn)定,改善爆破安全狀況,并提高爆破效果,否則會使爆速和傳爆能力降低,有可能產生爆燃和拘爆,因此裝藥時必須引藥和炸藥的聚能穴一致指向傳爆方向。

      八、哪些情況下嚴禁裝藥、爆破? 1、采掘工作面的控頂距離不符合作業(yè)規(guī)程的規(guī)定,或者支架有損壞,或者傘檐超過規(guī)定。、爆破地點附近20m 以內風流中瓦斯?jié)舛冗_到 1.0%。、在爆破地點 20m 以內,礦車,未清除的煤、矸或其他物體堵塞巷道斷面 1/3 以上。4、炮眼內發(fā)現(xiàn)異狀、溫度驟高驟低、有顯著瓦斯涌出、煤巖松散、透老空等情況。5、采掘工作面風量不足。

      九、《規(guī)程》對炮眼深度和封泥的長度是怎樣規(guī)定的? 《規(guī)程》規(guī)定,炮眼深度和封泥的長度,必須符合下列要求:、炮眼深度小于 0.6m 時,不得裝藥、放炮。在特殊情況下,如臥底、刷幫、挑頂確需淺眼爆破,必須制定安全措施,報礦總工程師批準,可以小于 0.6m,但炮泥必須封滿。、炮眼深度 0.6-1m 時,封泥長度不得小于炮眼深度的二分之一。3、炮眼深度超過 1m 時,封泥長度不得小于 0.5m。4、炮眼深度超過 2.5m 時,封泥長度不得小于 1m。、光面爆破時,周邊光爆炮眼應用炮泥封實,且封泥長度不得小于 1m。6、工作面有 2 個或 2 個以上自由面時,在煤層中最小抵抗線不得小于 0.5m,在巖層中最小抵抗線不得小于 0.3m。淺眼裝藥爆破大巖塊時,最小抵抗線和封泥長度不得小于 0.3m。

      十、放炮后必須進行哪些工作 ? 1、巡視放炮地點。放炮后,放炮員、班組長和瓦斯檢查員必須巡視放炮地點,檢查通風、瓦斯、煤塵、頂板、支架、瞎炮、殘炮等情況。如有危險情況,必須立即處理。2、撤除警戒。警戒人員必須由布置警戒的班組長親自撤回。、發(fā)布作業(yè)命令。只有在工作面的炮煙吹散,警戒人員按規(guī)定撤回,檢查瓦斯不超限,影響作業(yè)安全的崩倒、崩壞的支架已經(jīng)修復的情況下,班組長才能發(fā)布人員可以進入工作面正式作業(yè)的命令。、灑水降塵。放炮后,放炮地點附近20m 的巷道內,都必須灑水降塵。、處理瞎炮。發(fā)現(xiàn)并處理瞎炮(包括殘爆)時,必須在班組長直接領導下按規(guī)定進行處理,并應在當班處理完畢。

      十一、《規(guī)程》對放炮器鑰匙是如何要求的?

      發(fā)爆器的把手、鑰匙或電力起爆接線盒的鑰匙,必須由爆破工隨身攜帶,嚴禁轉交他人。不到爆破通電時,不得將把手或鑰匙插入發(fā)爆器或電力起爆接線盒內,爆破后,必須立即將把手或鑰匙拔出,摘掉母線并扭結成短路。

      十二、采掘工作面躲炮距離是如何規(guī)定的?

      掘進工作面躲炮距離為:拐彎巷道大于 75 米,直線巷道大于 150 米。采煤工作面躲炮距離(從離拉線距離最近定好炮的炮眼算起)必須大于 50 米。有沖擊地壓煤層爆破母線及躲炮半徑必須大于 150 米。

      十三、爆破時通電后拒爆時應如何處理?

      爆破時通電后拒爆時,爆破工必須先取下把手或鑰匙,并將爆破母線從電源上摘下,扭結成短路,在等一定時間(使用瞬發(fā)電雷管時,至少等 5min ;使用延期電雷管時,至少等 15min),才可沿線路檢查,找出拒爆的原因。

      十四、處理拒爆時,必須遵守哪些規(guī)定?、由于連線不良造成的拒爆,可重新連線起爆。、在距拒爆炮眼 0.3m 以外另打與拒爆炮眼平行的新炮眼,重新裝藥起爆。3、嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從起爆藥卷中拉出電雷管。不論有無殘余炸藥嚴禁將炮眼殘底繼續(xù)加深;嚴禁用打眼的方法往外掏藥;嚴禁用壓風吹拒爆(殘暴)炮眼。、處理拒爆的炮眼爆炸后,爆破工必須詳細檢查炸落的煤、矸,收集未爆的電雷管。5、在拒爆處理完畢以前,嚴禁在該地點進行與處理拒爆無關的工作。

      十五、爆破工職責?、必須嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和上級有關規(guī)定。、必須嚴格執(zhí)行集團公司炸藥雷管領退、存放,制作引藥、定炮、聯(lián)線、放炮和處理瞎炮等有關規(guī)定。、嚴格按照放炮員正規(guī)操作程序(見附圖)進行放炮作業(yè),認真填寫爆破工時控卡,杜絕放炮事故的發(fā)生。、按時參加放炮員例會和技術業(yè)務學習。

      十六、爆破工權限?

      (1)有權拒領失效的炸藥和未經(jīng)電阻檢查、編號的雷管。(2)有權抵制任何人的違章指揮。

      (3)在不具備爆破條件時(如瓦斯煤塵超限、不檢查瓦斯、通風不好、防塵措施不落實等)有權拒絕裝藥、放炮。

      (4)放炮員因履行職責受到打擊報復時,有權越級上告。(5)有權對放炮員津貼的發(fā)放進行監(jiān)督、舉報。

      (6)放炮員收入不得低于本區(qū)采掘工的平均數(shù)。否則,有權進行舉報。

      十七、采掘工作面回風流及串聯(lián)通風被串工作面進風側的瓦斯傳感器的報警、斷電濃度是多少?

      采掘工作面回風流瓦斯傳感器的報警濃度大于等于 1%,斷電濃度大于等于 1.5%,串聯(lián)通風被串工作面進風側的瓦斯傳感器報警、斷電濃度大于等于 0.5%。

      十八、采掘工作面標準化火藥硐室的配備要求?

      火藥硐室內配備炸藥箱、雷管盒、專用炮頭箱、炮泥箱、水炮泥箱、放炮器、放炮母線、炮棍、竹簽、一定量的聚能管、炮眼布置圖牌板、放炮管理制度牌板、爆破工時控卡填表說明牌板、停止作業(yè)項目牌板、放炮員崗位責任制牌板。選擇題:

      1、從木棚上方投影所得到的視圖叫(C)。A、正視圖 B、側視圖 C、俯視圖

      2、煤層與水平面相交的方向線叫(B)。A、傾斜線 B、走向線 C、方向線

      3、細砂巖是由顆粒直徑(A)的碎屑物質構成的沉積巖。A、0.25~0.1mm; B、0.1~0.05mm; C、0.05~0.01mm;

      4、基本頂初次破斷在采煤工作面引起的礦壓顯現(xiàn)叫(C)。A、初次跨落 B、初次斷裂 C、初次來壓

      5、懸臂梁支護方式有(A)兩種。

      A、正懸臂與倒懸臂 B、左懸臂與右懸臂 C、前懸臂與后懸臂

      6、基本頂一般是由厚度較大的(A)巖層構成。A、砂巖、礫巖 B、粉砂巖、泥頁巖 C、粘土巖、頁巖

      7、點柱支護的排列方式有(C)兩種。

      A、單排和雙排 B、正懸和倒懸 C、三角形和矩形

      8、長度在(B)以上的采煤工作面叫長壁式采煤法。A、40m B、50m C、60m

      9、采煤工作面的工作空間支護與采空區(qū)處理的總稱叫(C)。A、頂板管理 B、支護與放頂 C、頂板控制

      10、打眼時鉆桿到轉是由于手動開關(C)。A、接觸不嚴 B、兩相接觸 C、反連接

      11、SGB—630/150C刮板輸送機刮板鏈布置方式是(A)。A、邊雙鏈 B、中雙鏈 C、中單鏈

      12、推移刮板輸送機時兩節(jié)相鄰的中部槽左右彎曲角度不得超過(C)。A、1~2度 B、2~3度 C、3~4度

      13、采煤工作面兩巷的凈高不得低于(B)。A、2.0m B、1.8m C、1.6m

      14、中厚煤層工作面?zhèn)汩荛L度1m時其最大突出部分不得超過(C)。A、150mm B、200mm C、250mm

      15、頂板事故按一次冒落范圍可分為(A)大面積切頂事故兩大類。A、局部冒頂 B、推跨冒頂 C、壓跨冒頂

      16、采煤工作面支架結構與支護密度對控頂(C)影響。A、無任何 B、有間接 C、有直接

      17、煤塵爆炸的下限是空氣中懸浮煤塵量達到(B)遇到熱源即可發(fā)生爆炸。A、550g/m3 B、450g/m3 C、350g/m3

      18、礦井年生產能力一般用設計日產量乘以(A)的計算方法計算。A、300天 B、330天 C、360天

      19、連接主井、副井和運輸大巷的一組水平巷道和硐室叫(C)。A、井底硐室 B、井底巷道 C、井底車場 20、采煤工作面允許的最高風速不得大于(A)。A、4m/s B、3m/s C、2m/s

      21、將煤層同一標高的各點連成一條線,叫煤層的 C。A、走向線;B、水平線;C、等高線

      22、煙煤的含碳量為 B。

      A、60%-75%;B、75%-90%;C、90%-98%

      23、地下開采緩斜煤層的傾角為 A。A、8°~25°;B、4°~25°C、0°~25°

      24、采煤工作面的再生頂板一般需 C 時間壓實膠結而形成。A、2年;B、1年;C、4~6個月。

      25、分層開采時阻擋上分層垮落矸石進入工作空間而鋪設的隔離層叫 A。A、人工頂板;B、金屬網(wǎng)假頂;C、木板假頂

      26、采煤工作面煤壁到末排支柱 BC 的距離叫控頂距。A、頂梁處;B、頂梁后端;C、或切頂柱

      27、液壓切頂支柱主要由 A 兩大部件組成。A、液壓支柱和推移千斤頂;B、金屬支柱和液壓千斤頂;C、液壓支柱和推溜器。

      28、采煤工作面放頂柱的形式要主要有 C 兩種 A、密集放頂柱與叢柱。B、液壓切頂支柱和戧柱。C、液壓切頂支柱和密集放頂支柱

      29、煤壁的長度在 以下的采煤工作面叫短壁工作面。A、40m;B、50m;C、60m 30、風鎬使用的壓縮空氣的風壓為 A。A、0.4~0.5MPa;B、0.5~0.6MPa;C、0.6~0.7MPa

      31、SD-1.2F型煤電鉆輸出功率是 C。A、3.2kW;B、2.2 kW;C、1.2 kW

      32、SGZ-730/220型刮板輸送機鏈條布置的方式是 B。A、邊雙鏈;B、中雙鏈;C、準邊雙鏈

      33、SGB-630/150C刊型刮板輸送機的鏈速為 C。

      A、0.658m/s;B、0.768m/s;C、0.868 m/s

      34、采高2m的工作面控頂區(qū)范圍內的頂?shù)装逡平恳蟛坏贸^。A、200mm;B、300 mm;C、400 mm

      35、高瓦斯礦井平均日產1噸煤瓦斯涌出量在 C 以上。A、8 m3 B、9 m3 C、10 m3

      36、空氣中礦井瓦斯含量達到 B 遇熱源可以發(fā)生爆炸。A、4%-15%;B、5%-16%;C、6%-17%

      37、把直徑小于 A 的粉塵叫呼吸性粉塵。A、5um;B、6 um;C、7 um

      38、由地表進入煤層為開采水平服務所進行的井巷布置和開掘工程叫 C。A、煤層開拓;B、水平開拓;C、井田開拓

      39、開切眼是沿采煤工作面的 B 掘進的。A、開采線;B、始采線C、終采線

      40、生產礦井采煤工作面的空氣溫度不得超過。A、26℃ B、24℃ C、22℃

      41、采煤工作面煤壁到末排支柱(B C)的距離叫控頂距。A、頂梁處 B、頂梁后端 C、或切頂柱

      42、SD—1.2F型煤電鉆輸出功率是(C)A、3.2kw B、2.2 kw C、1.2kw

      43、空氣中礦井瓦斯含量達到(B)遇熱源可以發(fā)生爆炸。A、4%~15% B、5%~16% C、6%~17%

      44、井下照明、手持式電氣設備、電話、信號裝置的額定電壓不得超過(A)。A、127V B、36V C、24V

      45、采煤工作面支架結構與支護密度對控頂(C)影響。A、無任何 B、有間接 C、有直接

      46、木支柱是屬于(C)支柱.A.增阻性 B.恒阻性 C.剛性

      47、DZ18_25/80型單體液壓支柱中的(B)是表示支柱的額定工作阻力.A.18 B.25 C.80

      48、支架結構與密度對控頂區(qū)的頂板有(A).A.直接影響 B.間接影響 C.沒有影響

      49、中厚煤層工作面有傘檐斜長1.5m,最突出部分不得超過(B).A.250mm B.200mm C.150mm 50、采煤工作面風流中瓦斯?jié)舛冗_到(B)必須停止作業(yè),撤出人員.A.1.0% B.1.5% C.2.0%

      51、從木棚上方投影所得的視圖叫(C).A.正視圖 B.側視圖 C.俯視圖

      52、煤層與水平面相交的線叫(B)A.傾斜線 B.走向線 C.方向線

      53、煤層的頂板按其部位與性質分成(A)三種。

      A.偽頂 直接頂 老頂B.偽頂 堅硬頂 老頂 C.直接頂 穩(wěn)定頂 老頂

      54、采煤工作面基本支護方式有(B)兩種。

      A.支架和密集支柱 B.點柱和支架 C.支架和戧柱

      55、采煤工作面最小控頂距的空間不得少于(A)支柱.A.3排 B.4排 C.5排

      56、采煤工作面允許的最高風速不得大于(A)。

      A、4m/s B、3m/s C、2m/s

      57、煤塵爆炸的下限是空氣中懸浮煤塵量達到(B)遇到熱源即可發(fā)生爆炸。

      A、550g/m3 B、450g/m3 C、350g/m3

      58、采煤工作面的工作空間支護與采空區(qū)處理的總稱叫(C)。

      A、頂板管理 B、支護與放頂 C、頂板控制

      59、中厚煤層工作面?zhèn)汩荛L度1m時其最大突出部分不得超過(C)。

      A、150mm B、200mm C、250mm 60、將煤層同一標高的各點連成一條線,叫煤層的(C)

      A、走向線 B、水平線 C、等高線

      61、使用金屬鉸接頂梁的機采工作面,必須采用(B)頂梁、柱梁()升起的機道支護方法。

      A不預掛、異步B預掛、同步C柱梁同步、一起 62、炮采工作面頂梁端面距不得大于(C)mm。A、400 B、500 C、300 63、綜采工作面端面距不得大于(C)mm。A、440 B、540 C、340 64、π型鋼支護:(A)頂板、托夾矸開采或留頂煤開采的高檔普采工作面的機(炮)道,必須堅持使用π型鋼梁加強支護。A復合B不穩(wěn)定C穩(wěn)定

      65、高檔普采的工作面煤機(A)、過斷層、過頂板破碎帶、過老巷等特殊情況也必須用π型鋼梁加強機、炮道支護。A進刀處B溜頭處C冒頂處

      66、綜采工作面要及時移(B)支架。A落后B超前C綜采

      67、底板允許載荷強度小于(B)Mpa、軟底厚度大于0.1 m以及留底煤開采的工作面,均視為軟底工作面。A、12 B、16 C、18 68、工作面支柱穿鐵鞋后,初撐力仍達不到要求時,要制定措施,經(jīng)礦(B)批準后執(zhí)行。A、分管礦長 B、總工程師 C、主管礦長

      69、工作面正規(guī)支護與平巷支護間距不得大于(B)m,架棚巷道在工作面與平巷接茬處要加使一對π型鋼梁(或11#工字鋼梁)。A、0.4 B、0.5 C、0.6 70、超前支護的支柱必須穿鐵鞋,初撐力不得小于(A)KN。上、下兩巷回撤不得滯后切頂排并保持1-2棵關門支柱。A、50 B、70 C、90 71、工作面放炮或卸壓放炮時,躲炮半徑不得小于150 m,躲炮時間不得小于(B)分鐘。A、20 B、30 C、40 72、第一次新上的綜采(綜放)工作面、改變采煤方法的工作面規(guī)程報集團公司審批。綜采安裝規(guī)程,由礦總工程師審批,報(C)備案。A、安監(jiān)局 B、技術處 C、集團公司

      73、批準執(zhí)行的規(guī)程措施必須傳達貫徹到工區(qū)所有管理人員和施工人員,管理人員和(A)要考試合格,工人要簽字,否則不準下井工作并抓好現(xiàn)場的落實兌現(xiàn)。A、班組長B、安監(jiān)員C、驗收員

      74、特別危險區(qū)還可采用鉆孔深度大于(A)米的特殊爆破。采用以上方法卸壓時必須編制專門措施,由礦總工程師批準后執(zhí)行。A、10 B、15 C、20 75、采掘工作面必須執(zhí)行躲炮時間和躲炮距離的規(guī)定;電器設備必須有生根措施;掘進工作面巷道交叉口、采煤工作面前方(B)米范圍內的巷道必須進行加強支護;該項工作由分管副礦長負責。

      A、40 B、50 C、60 76、公司每(A)召開一次礦壓觀測與研究工作例會,分析礦壓觀測研究工作中存在的問題,交流研究成果,探討新課題,并下達觀測研究任務。A、一年 B、半年 C、二年 77、每個觀測研究項目結束后必須在(C)天內提出觀測研究報告,一式兩份報公司生產技術處。

      A、10 B、15 C、20 78、采掘工作面各巷道定期沖刷以及放炮前后灑水檢查內容:檢查該地點的(A)天灑水記錄,是否有每茬炮灑水兩次的記錄,如果無灑水記錄、記錄不全或灑水不簽名的視為灑水制度執(zhí)行不正常,停止作業(yè)。A、10 B、20 C、5 79、工作面達到“三暢通”,出口及超前支護范圍內高度不低于1.6米,綜采1.8米,回柱退路出口凈寬不低于(A)米。A、0.5 B、0.6 C、0.8 80、工作面出現(xiàn)懸頂時(C),必須按規(guī)定要求增設加強支護措施。A、2×5m2至5×10 m2 B、2×5m2至5×20 m2 C、2×5m2至5×15m 81、正投影當物體和投影面(A)時投影與原來大小相同。A.平行 B.傾斜 C.垂直

      82、煤層厚度在1.3~~3.5米叫(B)A.厚煤層 B.中厚煤層 C.薄煤層 83、煤炭在地下是(C)埋藏的。A.條狀 B.塊狀 C.層狀

      84、全部充填法用()將充填材料送入采空區(qū)。A.風力 B.人力 C.水力 85、采煤工作面基本支護方式有(A)

      A.點柱和支架 B.密集支柱和支架 C.叢柱和金屬棚 86、直接頂初次垮落步距等于或小于8米時叫(C)頂板。A.穩(wěn)定 B.中等穩(wěn)定 C.不穩(wěn)定 87、叢柱和戧柱是屬于()種類的支護。A.臨時支護 B.加強支護 C.基本支護 88、壁式采煤法的特點是(A)。工作面較長,兩端有巷道 工作面較長,一端有巷道 C.工作面較短,兩端有巷道 89、爆破裝煤的自裝率可達到(B)。A.30%-40% B.50%-60% C.70%-80% 90、煤電鉆的電壓是(C)。

      A.110伏 B.220伏 C.127伏

      91、刮板輸送機的機尾是供刮板鏈(B)的裝置。A.傳動 B.返回 C.運轉

      92、SGD-620/40型刮板輸送機單節(jié)溜槽長度為(A)。A.1.5米 B.2.0米 C.2.5米

      93、整體移溜時彎曲部分的長度不得小于(B)。A.10米 B.15米 C.20米

      94、局級采煤質量標準化礦井采煤工作面工程質量最低得分在(C)以上。A.70分 B.75分 C.80分 95、煤礦習慣把(B)叫礦井瓦斯。

      A.二氧化碳 B.以甲烷為主的有毒有害氣體 C.一氧化碳 96、空氣中氧的含量低于(C)時瓦斯不能爆炸。A.10% B.11% C.12% 97、煤炭自然在(C)條件下發(fā)生的。A.不通風 B.通風良好 C.通風不良 98、開采水平一般是用(A)來命名的,A.標高 B.采高 C.垂高

      99、進行井巷開挖及臨時支護的作業(yè)叫(B)。A.巷道開拓 B.井巷掘進 C.巷道開掘 100、采煤工作面的供風量每人每分鐘不得低于(C)。A.5m3 B.4.5m3 C.4m3

      101、執(zhí)行“三人聯(lián)鎖”制度時,放炮時放炮員應持(A)。A、放炮牌 B、命令牌 C、警戒牌 D、放炮大牌

      102、執(zhí)行“三人聯(lián)鎖”制度時,放炮時兼職瓦斯檢查員應持(B)。A、放炮牌 B、命令牌 C、警戒牌 D、放炮大牌

      103、瓦斯?jié)舛龋ˋ)不能裝藥放炮。A、達到 l% 時 B超過l% 時 C達到1.5% 時 D超過1.5% 時

      104、“一炮三檢”制度中()檢查放炮地點20米范圍內的瓦斯?jié)舛?。A、放炮員 B、班組長 C、兼職瓦斯檢查員 D、跟班區(qū)長

      105、爆破時出現(xiàn)拒爆、殘爆必須由當班的()、放炮員、安監(jiān)員處理完畢后,方可離開現(xiàn)場。

      A、瓦斯檢查員 B、班組長 C、安全網(wǎng)員 D、跟班區(qū)長

      第五篇:鐵路工務,線路工,道口工,橋梁工試卷

      《工務道口工作業(yè)指導書》培訓學習考試卷

      年3月車間班組:姓名:職名:得分:

      一、填空題:(每空2分,計50分)

      1.班前(充分休息)。提前(十分鐘)到崗。穿(鐵路制服、戴鐵路作業(yè)帽),著警式反光馬夾,整潔端正,佩帶胸卡,(持證、攜卡)上崗。

      2.交班人發(fā)現(xiàn)接班人(飲酒或精神不振)要(拒絕)交班,并及時向(有關領導)報告,在新接班人沒有到來之前(繼續(xù))值崗。

      3.堅守崗位,精神集中,認真(監(jiān)聽和瞭望)列車,掌握列車運行情況。按要求與相鄰道口(聯(lián)控)。執(zhí)行道機聯(lián)控的道口還要及時與(機車)做好聯(lián)控。

      4.列車通過后,目視(鋪面)和(輪緣槽)無異狀,雙面看守執(zhí)行(呼喊應答)或(對號)確認制。

      5.開放拉門(欄桿)后,疏導(車輛、行人)迅速通過,繁忙道口可采?。ā胺峙亓鳌保┑霓k法,防止堵塞。

      6.工務段要根據(jù)每處道口的具體情況,制定(相應措施),做到(列車報警)前拉門欄桿完全(關閉)。

      二、簡答題(共50分)

      1.道口作業(yè)人員的基本要求?(20分)

      1.熱愛道口工作、遵章守紀、愛崗敬業(yè)、服從指揮、團結協(xié)作、身體健康。2.熟知相關的法律法規(guī)、規(guī)章制度,掌握道口設備技術性能、會使用道口上的各種設備和工具,掌握各項作業(yè)安全注意事項和道口故障防護辦法及應急處理程序,能獨立處理道口故障。3.了解軌道電路、閉塞、自動報警的有關知識。4.掌握線路有關防斷、防脹、防洪知識及道口作業(yè)程序、方法。5.新任、替班道口作業(yè)人員,必須經(jīng)過上崗證和風險卡內容的培訓、跟班作業(yè),經(jīng)考試合格后持證、攜卡上崗。

      2.道口作業(yè)人員一班作業(yè)標準中,列車通過時對道口人有哪些要求?(30分)

      1.關閉拉門(欄桿)后,正副班道口作業(yè)人員分別站在段指定的便于公路、鐵路瞭望且安全位置,面向公路。左手持對講機,右手持攏起的信號旗(夜間持白色燈光信號燈),公路有車輛行人時,右手用攏起的信號旗(夜間白色燈光)示意車輛、行人停止,并呼喊、勸阻、制止搶越道口的車輛、行人。2.列車通過時,注意車上散落貨物、拋物、繩索等,以防傷人。3.晝間遇有暴風、雨、雪、揚沙、大霧等惡劣天氣影響瞭望時,道口作業(yè)人員出務時應將信號旗更換為信號燈。

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