第一篇：前期工作：臨時道口[大全]

一般情況下，當(dāng)付完70%以上或所有土地款，地方土地部門就會與地產(chǎn)公司進(jìn)行土地交接，交接程序比較簡單，無非是勘察報告的提供和簽訂一份交接單，從這個時間點(diǎn)開始，開發(fā)商就可以進(jìn)入地塊，進(jìn)行施工前的準(zhǔn)備工作了，如平整土地、臨時圍墻搭建等，但現(xiàn)在不是從前，即使是一塊毛地，地方政府為了整個城市的容貌，都會在地塊邊上進(jìn)行市政景觀建設(shè)，應(yīng)該說，都是象模象樣的。此舉對城市環(huán)境和形象沒有什么不好，但這事對開發(fā)商就很不利，因為一旦土地到手，就肯定會對小區(qū)周邊進(jìn)行環(huán)境改造，畢竟市政的景觀是不入流的，大眾化的。怎么辦？那只有對這些東西進(jìn)行拆遷，即使這些東西是紅線內(nèi)的，你也不能隨便處理，這就需要去相關(guān)部門辦理手續(xù)了。

開發(fā)商如果想進(jìn)場，那勢必需要在地塊周邊開口，即使地塊邊上有口子，你也不能隨便用，需要辦理相關(guān)的手續(xù)，準(zhǔn)備資料如下：

1、企業(yè)營業(yè)執(zhí)照

2、機(jī)構(gòu)代碼證

3、經(jīng)辦人身份證

4、（臨時）占用城市綠地申請表

5、遷移、砍伐、修剪城市樹木申請表

6、市政道路（挖掘）占用申請表

7、道口示意圖（總平面圖）

這些資料填好蓋章后就可以開始申報了，但其中有部分表格是需要當(dāng)?shù)亟痪块T的批準(zhǔn)的，畢竟你占用城市道路了，道路上勢必有行人和車輛，所以讓交警部門審查也是正當(dāng)?shù)?，所以在讓交警部門批復(fù)前，就需要帶著交警部門去現(xiàn)場勘察。

道口的開設(shè)不是說你想開就開的，開口多大、位置在哪里，都是有講究的，一般情況下交警部門給予的道口寬度是10米，關(guān)系好一點(diǎn)，會讓你開到10以上15米以下，開口位置離上下左右的十字（或T字）交叉路口至少100米以上，這都是基于其他城市道路的交通安全考慮的，我們應(yīng)該嚴(yán)格遵守，如果工程部的人不懂亂開，那我們前期人員就需要給工程部的人培訓(xùn)了。

交警部門同意并簽署意見后，就可以上報地方政府的城建、建設(shè)、城管等部門了，這個時間比較長，一般是5個工作日，主要是流程比較繁瑣，表格流的部門太多。常州這邊不需要流到規(guī)劃局，寧波那邊是需要規(guī)劃局核準(zhǔn)的，所以，常州這邊還少了一道程序。

一旦城建局（建設(shè)局）領(lǐng)導(dǎo)簽字同意，申請表回復(fù)到開發(fā)商手上，那么，臨時道口就可以開設(shè)了。

別急，有了批件并不是說開發(fā)商就可以馬上動手。因為這里還有個城市綠化問題，你要開道口，如果占地位置沒有綠化還好，一旦有綠化，那你還要走一個程序，否則我也不會寫第一段，也不會提及要件中的4和5。

拿到批件后，應(yīng)該迅速和城管、綠化部門溝通，要求對開口位置的綠化苗木進(jìn)行清點(diǎn)，讓他們盡快遷移。我的習(xí)慣一般就是不要移了，買下來，我們自己處理，因為即使政府代開發(fā)商遷移，這個苗木錢你照樣要付，在費(fèi)用相同的情況下，為什么我們不自己來施工呢？如果讓政府部門施工遷移，我相信你在時間節(jié)奏上一定把握得不好，到時候你會求天無音求地?zé)o門。

所以，這個時候我們要謹(jǐn)記毛老人的話：自己動手，豐衣足食！

第二篇：申請臨時道口說明

申請說明

1.因DK601+418平改立工程位于烏奴耳鎮(zhèn)既有平交道口，該平交道口為烏奴耳鎮(zhèn)主要出行道口，交通量大，平改立開工后沒有其他道口或道路替代，為方便居民和車輛出行與施工安全，特申請在DK600+600處設(shè)置1臨時平交道口。

2.因K610+000-K612+100改線工程在上下行線間施工，挖填土方28500方，涉及跨線施工，施工難度大，土方運(yùn)輸與施工比較困難，施工機(jī)械設(shè)備無法進(jìn)場施工，為便于現(xiàn)場安全施工，特申請在DK611+500處設(shè)置1臨時平交道口。

濱州電氣化改造工程項目部第一工程隊

2014年12月17日

第三篇：關(guān)于開展鄉(xiāng)村道路道口改造前期工作的通知(設(shè)計院)

關(guān)于開展鄉(xiāng)村道路道口改造前期工作的通知

各相關(guān)工務(wù)段、設(shè)計單位：

為持續(xù)推進(jìn)鄉(xiāng)村道路（路產(chǎn)、正線）道口改造工作，加大道口拆并、改力度，發(fā)揮屬地優(yōu)勢，各工務(wù)段為道口改造工作前期協(xié)議主體責(zé)任部門，負(fù)責(zé)組織簽訂管內(nèi)基建范圍外鄉(xiāng)村道路道口拆并和平改立改造協(xié)議，設(shè)計單位按照改造協(xié)議簽訂情況適時進(jìn)場，具體要求如下：

一、加大道口拆并力度

通過修路繞行、合并改造、對既有橋涵改造等方式優(yōu)先實施道口拆除工作，使能夠拆除的道口全部拆除到位，以減少修建立交橋的數(shù)量來減少投資，原則上相鄰平改立距離大于2公里以上，個別涉及兩個自然村的或由天然障礙物隔離除外。路局每年3-4月、9-10月分別組織道口拆并集中審批，特殊情況也可隨時上報審批。

二、平改立方案和改建規(guī)模

由于鄉(xiāng)村道路無接收管理單位，原則上鄉(xiāng)村道路道口平改立以下穿式框構(gòu)橋為主，凈高以滿足消防車通行高度為主，消防車高度一般為1.9米到3.8米，同時《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016-2006第6.0.9條規(guī)定：消防車的凈寬度和凈高度均不應(yīng)小于4.0米。所以立交橋凈高原則上不超過4米，按4米控制（如果引道條件允許，可放寬至4.2米）。超過標(biāo)準(zhǔn)需經(jīng)路局同意。立交橋凈寬度不小于5米，具體按照道口鋪面寬度向上進(jìn)位取整確定，突破標(biāo)準(zhǔn)需經(jīng)路局同意。

三、平改立投資及產(chǎn)權(quán)劃分

按照《鐵路、公路、城市道路設(shè)置立體交叉的暫行規(guī)定》 [（81）建發(fā)交字532號]規(guī)定，鄉(xiāng)村道路道口改造主要工程投資由鐵路部門承擔(dān)，公路、道路引道工程的征地、拆遷（包括臨時工程）工作及費(fèi)用，由公路、道路部門承擔(dān)?？紤]村鎮(zhèn)實際情況，工程投資可全部由鐵路部門承擔(dān)，但地方政府需要負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)征地和接引地方三相電源至立交橋（如需強(qiáng)排水）。

同時規(guī)定：立體交叉工程不論誰投資修建的，均按系統(tǒng)劃分移交管理，即鐵路及其橋梁（包括附屬工程及設(shè)施）的固定資產(chǎn)歸鐵路部門所有；公路、道路及橋梁（包括引道、附屬工程及設(shè)施）的固定資產(chǎn)歸公路、道路部門所有，并按隸屬關(guān)系各自配備人員負(fù)責(zé)維修管理。請工務(wù)段在落實協(xié)議時按照路局下發(fā)的協(xié)議文本執(zhí)行，同時不得違背此條款，特殊情況，經(jīng)路局同意可以在協(xié)議文本中不提及此條款。

四、平改立投資側(cè)重和改造規(guī)劃

基建項目平改立暫不在本次統(tǒng)籌考慮內(nèi)，路局另行具體要求，結(jié)合近、遠(yuǎn)期鐵路發(fā)展規(guī)劃，基建項目概況一并下發(fā)供各單位參考，請各工務(wù)段按照結(jié)合管內(nèi)實際情況，本著先干線后支線，先拆并、后改造，優(yōu)先拆并實施基本到位的線路，制定道口改造規(guī)劃，按照規(guī)劃統(tǒng)籌簽訂協(xié)議。對涉及路局前期項目已完成平改立應(yīng)重點(diǎn)掌握，確保征地拆遷和外電接引（如需強(qiáng)排）順利，具體見附表，確保2015年上半年實施。

五、平改立設(shè)計文件編制及推進(jìn)要求

各工務(wù)段每月15日前將協(xié)議簽訂情況和已簽協(xié)議掃描件報路局平改立領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室審核，路局將結(jié)合各段、各線道口改造協(xié)議簽訂情況，次月會同設(shè)計部門、工務(wù)段現(xiàn)場踏勘，確定立交位置和改造方案，設(shè)計部門一個半月內(nèi)完成可研文件編制（包括地質(zhì)鉆探），可研批復(fù)一個月內(nèi)施工圖送審。

六、其他說明問題

1.各工務(wù)段按照“關(guān)于開展道口平改立設(shè)計工作的通知[計改〔2014〕167號]（”第一批450處）設(shè)計任務(wù)簽訂的協(xié)議，符合上述各條要求的仍然有效，超出上述要求的需重新簽訂。請各工務(wù)段將有效協(xié)議整理后，10月底前提報平改立辦公室，近期路局、設(shè)計部門將進(jìn)行踏勘，踏勘后修改可研設(shè)計文件，并進(jìn)行審查。

2.沈陽局早期完成前期工作的平改立項目下步設(shè)計工作，待工務(wù)段落實征地和外電接引及路局組織現(xiàn)場踏勘后進(jìn)行。

3.等級道口平改立中，國省干道不在工務(wù)段改造協(xié)議簽訂范疇中；城市道路、縣道、廠道由于涉及投資分劈，可與相關(guān)部門達(dá)成意向改造協(xié)議，具體由鐵路局組織或委托工務(wù)段簽訂。

郵

箱： 局域網(wǎng) 12計劃處-E0平改立領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

母）

聯(lián)系人： 因特網(wǎng) syjpgl@sohu.com（沈陽局平改立首字于天泳 031-62561

***

平改立領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室 2014年10月21日

第四篇：前期工作

前期工作

一，X月X日召開社聯(lián)例會。

1，辦公室負(fù)責(zé)申請會議場地，并負(fù)責(zé)通知各部門負(fù)責(zé)人以及會議簽到工作。2，會議宣布本次開幕式的消息，并分配各部門的工作。

3，由外聯(lián)部的干事說明所需器材領(lǐng)取地點(diǎn)，以及對器材的保護(hù)等一些注意

事項。

4，由文娛部準(zhǔn)備開幕式的一些表演節(jié)目

5，安排好關(guān)于活動的主持人，禮儀等。<由主持人隊和禮儀隊負(fù)責(zé)》

二，場地

1，辦公室于X日X號前向?qū)W校申請開幕式所需場地

三，宣傳

1，由新聞網(wǎng)絡(luò)部在社聯(lián)網(wǎng)站，學(xué)校微博上對本次活動進(jìn)行宣傳

2，海報：由宣傳部制作本次開幕式的海報，并在展板處張貼宣傳。

3，傳單：由宣傳部提前制作好傳單，并在X日X號前在展板出分發(fā)宣傳。

4，新聞網(wǎng)絡(luò)部部撰寫有關(guān)本次活動的稿件，并在X月X日到X月X日之間

選時間在廣播站播出宣傳。

第五篇：協(xié)議書 (道口)

協(xié)議書

根據(jù)《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國公路法》相關(guān)規(guī)定，經(jīng)黑河市公路管理處孫吳縣公路管理站（甲方）與孫吳東海糧油有限公司（乙方）共同協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議，雙方遵守。

一、經(jīng)現(xiàn)場勘察，甲方同意乙方申請在黑嘉公路K92+700米處公路左側(cè)公路用地范圍內(nèi)增設(shè)平交道口一處，該道口長10米，寬16.5米，占用邊溝、公路用地面積為165平方米。

二、乙方所設(shè)道口屬于臨時性構(gòu)造物，由建設(shè)方自行使用，自行維護(hù)管理。如遇國家需要撤出或公路拓寬改造需拆除，甲方將事先通知乙方，由乙方在規(guī)定時間內(nèi)無條件自行拆除，所造成的一切損失公路部門不承擔(dān)賠償。

三、乙方所建道口必須按照公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或公路部門要求進(jìn)行建設(shè)，經(jīng)常做好維護(hù)管理，疏通涵管，保證邊溝排水暢通，無堵塞。如未按照公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工建設(shè)，甲方將此項路政許可予以撤銷。

四、乙方在施工前應(yīng)事先調(diào)查好地下所有埋設(shè)設(shè)施，做好避讓工作，由此引發(fā)的一切責(zé)任事故均由乙方負(fù)責(zé)。施工中，現(xiàn)場應(yīng)設(shè)立明顯警示標(biāo)志，堆積物不能占路影響公路正常通行，由此引發(fā)的交通責(zé)任事故均由乙方負(fù)責(zé)。

五、乙方必須按照甲方審批的里程樁號、位置、占用面積 1

進(jìn)行施工，如乙方擅自更改位置擴(kuò)大占用面積，甲方有權(quán)停止其施工。

六、乙方所設(shè)道口應(yīng)服從公路部門管理，隨時接受公路部門檢查監(jiān)督。

七、乙方所設(shè)道口使用期限為一年。如乙方將繼續(xù)使用其道口，在使用期滿后，乙方應(yīng)主動向甲方提出繼續(xù)使用申請。經(jīng)甲方審查許可后辦理繼續(xù)使用手續(xù)。如使用期滿乙方未向甲方提出繼續(xù)使用申請，甲方有權(quán)責(zé)令其道口限期拆除或由公路部門強(qiáng)制拆除。

八、依據(jù)黑政發(fā)[2002]52號文件規(guī)定，道口占用費(fèi)為80元/平方米/年，乙方向甲方交納年占用費(fèi)用元。

甲方：黑河市公路管理處孫吳縣公路管理站

法人代表：

乙方：孫吳東海糧油有限公司

法人代表：

年月日2