第一篇：分析主流數(shù)字集群技術(shù)的發(fā)展[推薦]

分析主流數(shù)字集群技術(shù)的發(fā)展

在模擬集群通信的時(shí)代，由于技術(shù)不開放、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，全球集群通信市場(chǎng)處于混亂、割裂的“七國(guó)八制”局面。為了避免在數(shù)字集群通信時(shí)代重蹈覆轍，年月，國(guó)際電信聯(lián)盟根據(jù)世界各國(guó)提交的集群通信系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)，制訂了⒌、、、、、七個(gè)數(shù)字集群通信系統(tǒng)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。由于種種原因，其中和兩種系統(tǒng)在全球應(yīng)用最為廣泛，也被我國(guó)

信息產(chǎn)業(yè)部作為數(shù)字集群技術(shù)的行業(yè)推薦標(biāo)準(zhǔn)。××年，信息產(chǎn)業(yè)部又頒布了兩個(gè)參考性技術(shù)文件，分別將中興通訊的和華為的兩種國(guó)有數(shù)字集群技術(shù)增加為新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。未來(lái)，我國(guó)的數(shù)字集群通信市場(chǎng)很可能在較長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)呈現(xiàn)出四種技術(shù)并存的“多國(guó)演義”局面。集群通信跨入“數(shù)字門”集群通信，即無(wú)線專用調(diào)度通信系統(tǒng)，是很早就已出現(xiàn)的一種通信方式。多年來(lái)，集群通信已從好范文版權(quán)所有“一對(duì)一”的對(duì)講機(jī)形式、同頻單工組網(wǎng)形式、異頻雙工組網(wǎng)形式以及進(jìn)一步帶選呼的系統(tǒng)，發(fā)展到多信道用戶共享的調(diào)度系統(tǒng)，并在政府部門、軍隊(duì)、警務(wù)、鐵路、水利、電力、民航以及鋼鐵、物流等各行各業(yè)的指揮調(diào)度中發(fā)揮了重要作用。目前，全球集群通信系統(tǒng)正從在無(wú)線接口采用模擬調(diào)制方式進(jìn)行通信的模擬集群向采用數(shù)字調(diào)制方式的數(shù)字集群轉(zhuǎn)換。與傳統(tǒng)的模擬集群系統(tǒng)相比，數(shù)字集群系統(tǒng)可以提供更豐富的業(yè)務(wù)種類、更好的業(yè)務(wù)質(zhì)量、更好的保密特性、更好的連接性和更高的頻譜效率。正如公眾移動(dòng)通信已從模擬蜂窩電話轉(zhuǎn)向數(shù)字蜂窩電話一樣，集群通信從模擬向數(shù)字的過(guò)渡，也是歷史發(fā)展的必然趨勢(shì)?？紤]到全球集群通信技術(shù)升級(jí)換代的整體趨勢(shì)以及我國(guó)集群通信市場(chǎng)的具體情況，年信息產(chǎn)業(yè)部無(wú)線電管理局下發(fā)號(hào)文件，規(guī)定所有模擬集群通信系統(tǒng)在××年月日之前必須停止運(yùn)行。也就是說(shuō)，到今年年底，模擬集群將徹底告別中國(guó)市場(chǎng)，中國(guó)的集群通信系統(tǒng)將集體跨入“數(shù)字門”！巨大的中國(guó)集群通信市場(chǎng)向整個(gè)產(chǎn)業(yè)展現(xiàn)出誘人的發(fā)展良機(jī)。從中國(guó)衛(wèi)通、中國(guó)鐵通這樣的基礎(chǔ)電信運(yùn)營(yíng)商，到各行業(yè)、地方性集群運(yùn)營(yíng)商，從摩托羅拉、諾基亞這樣的傳統(tǒng)集群市場(chǎng)“大腕”，到中興通訊、華為這樣的后起之秀國(guó)內(nèi)設(shè)備廠商，紛紛躋身這一領(lǐng)域。多廠商、多標(biāo)準(zhǔn)、多種不同運(yùn)營(yíng)模式……一時(shí)間，處于十字路口的集群通信市場(chǎng)顯得異常熱鬧。本期“中國(guó)數(shù)字集群”專題將從市場(chǎng)現(xiàn)狀、技術(shù)體制、標(biāo)準(zhǔn)之爭(zhēng)、應(yīng)用分析等不同角度，為您展開中國(guó)集群通信市場(chǎng)的全景式分析。從模擬到數(shù)字集群通信由模擬向數(shù)字方向發(fā)展，在全球已經(jīng)是一個(gè)必然趨勢(shì)。其原因主要是：

一、數(shù)字集群通信技術(shù)可以提高頻譜利用效率，尤其是對(duì)專用通信共網(wǎng)平臺(tái)運(yùn)行的頻段來(lái)說(shuō)，在資源極為有限的情況下這一點(diǎn)顯得尤其重要；

二、數(shù)字集群具有更豐富、更實(shí)用與多樣化的以調(diào)度、快速響應(yīng)、安全保密為主體的各種功能，可以更好地滿足集群通信市場(chǎng)及用戶的需求；

三、實(shí)現(xiàn)數(shù)字化后有助于向化轉(zhuǎn)移，從而像固定、移動(dòng)化的公網(wǎng)一樣，有利于發(fā)展多種增值業(yè)務(wù)，促進(jìn)公網(wǎng)和專網(wǎng)協(xié)同、和諧地發(fā)展。從全球目前的情況來(lái)看，數(shù)字集群技術(shù)在業(yè)務(wù)方面的主要特點(diǎn)是具有特有的調(diào)度功能、組呼功能和快速呼叫特性，如：呼叫接續(xù)快；群組內(nèi)用戶共享前向信道；采用半雙工通信方式，方式；支持私密呼叫和群組呼叫；呼叫和講話時(shí)，需按住鍵，被叫不需摘機(jī)。表國(guó)際種主流數(shù)字集群技術(shù)體制標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)制定者復(fù)用技術(shù)主要應(yīng)用領(lǐng)域共網(wǎng)和專網(wǎng)應(yīng)用公共安全和政府工作部門法國(guó)論壇和用戶俱樂(lè)部共網(wǎng)和專網(wǎng)應(yīng)用公共安全部門、大的專用網(wǎng)和專用無(wú)線電網(wǎng)共網(wǎng)和專網(wǎng)應(yīng)用公共安全、共用事業(yè)、工業(yè)和商業(yè)用戶歐洲電信標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)共網(wǎng)和專網(wǎng)應(yīng)用更適用與專網(wǎng)用戶日本無(wú)線電工業(yè)和共網(wǎng)應(yīng)用大量專業(yè)用戶、應(yīng)急通訊、工業(yè)和商業(yè)用戶摩托羅拉公司共網(wǎng)應(yīng)用北美共網(wǎng)集群運(yùn)營(yíng)以色列共網(wǎng)應(yīng)用北美和韓國(guó)數(shù)字集群技術(shù)主要的服務(wù)對(duì)象分為兩大類：一類是對(duì)指揮調(diào)度功能要求較高的特殊部門和企業(yè)，包括政府部門（如軍隊(duì)、公安部門、國(guó)家安全部門和緊急事件服務(wù)部門）、鐵道、水利、電力、民航等；另一類是普通的行業(yè)用戶，如出租、物流、物業(yè)管理和工廠制造業(yè)等。目前歐洲和北美的數(shù)字集群通信市場(chǎng)發(fā)展比較成熟，其中歐洲主要是系統(tǒng)的天下，北美則是系統(tǒng)的主要市場(chǎng)，而亞太、中東和非洲的數(shù)字集群市場(chǎng)正處于快速發(fā)展階段。源自歐洲的（陸地集群無(wú)線電系統(tǒng)）是一種基于數(shù)字時(shí)分多址（）技術(shù)的無(wú)線集群移動(dòng)通信系統(tǒng)，是歐洲電信標(biāo)準(zhǔn)組織（）制訂的數(shù)字集群通信系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)。它是基于傳統(tǒng)大區(qū)制調(diào)度通信系統(tǒng)的數(shù)字化而形成的一個(gè)專用移動(dòng)通信無(wú)線電標(biāo)準(zhǔn)。數(shù)字集群通信系統(tǒng)可在同一技術(shù)平臺(tái)上提供指揮調(diào)度、數(shù)據(jù)傳輸和電話服務(wù)，它不僅提供多群組的調(diào)度功能，而且還可以提供短數(shù)據(jù)信息服務(wù)、分組數(shù)據(jù)服務(wù)以及數(shù)字化的全雙工移動(dòng)電話服務(wù)。數(shù)字集群系統(tǒng)還支持功能強(qiáng)大的移動(dòng)臺(tái)脫網(wǎng)直通（）方式，可實(shí)現(xiàn)鑒權(quán)、空中接口加密和端對(duì)端加密。數(shù)字集群系統(tǒng)具有虛擬專網(wǎng)功能，可以使一個(gè)物理網(wǎng)絡(luò)為互不相關(guān)的多個(gè)組織機(jī)構(gòu)服務(wù)，并具有豐富的服務(wù)功能、更高的頻率利用率、高通信質(zhì)量、靈活的組網(wǎng)方式，許多新的應(yīng)用

（如車輛定位、圖像傳輸、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)庫(kù)查詢等）都已在中得到實(shí)現(xiàn)。近兩年，數(shù)字集群系統(tǒng)在全球，尤其是歐洲市場(chǎng)得到了較為廣泛的應(yīng)用。截至××年月，全球已簽訂的合同總數(shù)為個(gè)，比××年同比增長(zhǎng)％。這些合同分屬全球個(gè)國(guó)家，其中歐洲地區(qū)占全球合同總數(shù)的％。由于亞太和中東地區(qū)的數(shù)字集群市場(chǎng)正處于快速發(fā)展階段，因而也為其提供了良好的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

從目前的數(shù)據(jù)來(lái)看，在全球各區(qū)域的發(fā)展中，簽訂合同數(shù)目同比增長(zhǎng)最快的區(qū)域?yàn)閬喬貐^(qū)，增長(zhǎng)率高達(dá)％；其次是中東，增長(zhǎng)率達(dá)到％；而在西歐地區(qū)的增長(zhǎng)率也達(dá)到％。在合同的數(shù)目方面，××年簽訂合同數(shù)目最多的國(guó)家前三名依次為英國(guó)、法國(guó)、荷蘭—主要還是在歐洲地區(qū)。在我國(guó)，幾種數(shù)字集群通信技術(shù)體制中，目前系統(tǒng)的應(yīng)用相對(duì)占多數(shù)，主要用于政府、鐵路、地鐵、航空、機(jī)場(chǎng)、水利等部門。由于具有獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，對(duì)于強(qiáng)力部門專網(wǎng)專用較有吸引力，目前其全球用戶主要分布在公共安全交通公用事業(yè)政府軍事石油工業(yè)等領(lǐng)域，其中公共安全和交通部門占有的市場(chǎng)份額超過(guò)％。在亞太地區(qū)，目前基本上應(yīng)用于公共安全交通公用事業(yè)領(lǐng)域，市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿艽?。但是，目前網(wǎng)絡(luò)對(duì)外互聯(lián)部分技術(shù)尚未完全公開，不同廠家的產(chǎn)品目前還沒(méi)有完全實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，不同網(wǎng)絡(luò)之間的用戶和業(yè)務(wù)的互通乃至異地漫游還存在一些問(wèn)題。另外，的系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)、建網(wǎng)成本和終端價(jià)格較高，這些都在一好范文版權(quán)所有定程度上制約著的進(jìn)一步發(fā)展。一家獨(dú)大的（集成數(shù)字增強(qiáng)型網(wǎng)絡(luò)）是美國(guó)摩托羅拉公司研制和生產(chǎn)的一種數(shù)字集群移動(dòng)通信系統(tǒng)，它的前身是系統(tǒng)，最初設(shè)計(jì)是做集群共網(wǎng)應(yīng)用，因此除了以指揮調(diào)度業(yè)務(wù)為主外，還兼有雙工電話互聯(lián)、數(shù)據(jù)和短消息等功能。在技術(shù)方面，具有以下一些特點(diǎn)：首先，在功能方面，在傳統(tǒng)的調(diào)度通信基礎(chǔ)上，大量吸收了數(shù)字蜂窩通信系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)，增強(qiáng)了電話互聯(lián)功能，其無(wú)線電話功能與個(gè)人移動(dòng)通信系統(tǒng)同在一個(gè)水平上，同時(shí)將數(shù)字蜂窩通信系統(tǒng)的增值業(yè)務(wù)如短信息服務(wù)、語(yǔ)音信箱及基于上的電路數(shù)據(jù)應(yīng)用于系統(tǒng)中；第二，可以較高效率地使用傳統(tǒng)的頻譜，采納傳統(tǒng)的頻譜～，～，除歐洲外，該段頻譜在全球被廣泛應(yīng)用于集群通信，無(wú)需調(diào)整，可以使用不連續(xù)頻點(diǎn)，方便運(yùn)營(yíng)商靈活配置頻率資源，通過(guò)技術(shù)，將一個(gè)的物理信道劃分成個(gè)數(shù)字通信時(shí)隙，頻率利用率較高；第三，采納獨(dú)特的的調(diào)制技術(shù)，使每一個(gè)的物理信道（含個(gè)通信時(shí)隙）的速率達(dá)到，同時(shí)使鄰道抑制達(dá)到以上，這一高效的調(diào)制技術(shù)保證了集群通信數(shù)字化進(jìn)程中數(shù)字與模擬系統(tǒng)的共存，的話音編碼方式采取的，可在的壓縮下保證話音的質(zhì)量；第四，蜂窩式的小區(qū)結(jié)構(gòu)提高了網(wǎng)絡(luò)的覆蓋能力，采納×的小區(qū)復(fù)用方式，將一個(gè)基站分為扇形小區(qū)，擴(kuò)大小區(qū)的容量，提高大地域的組網(wǎng)能力，同時(shí)，還可以采取全向基站的方式，以×的全向小區(qū)復(fù)用方式，因地制宜，逐步發(fā)展；第五，可以實(shí)現(xiàn)跨系統(tǒng)調(diào)度通信。目前技術(shù)體制主要用于數(shù)字集群共網(wǎng)系統(tǒng)應(yīng)用，美洲和亞洲為其主要市場(chǎng)。在美洲，美國(guó)、加拿大、阿根廷、巴西、哥倫比亞、墨西哥、秘魯?shù)葒?guó)都有系統(tǒng)的部署在亞洲，日本、韓國(guó)、中國(guó)、菲律賓、新加坡、以色列等國(guó)都可以見(jiàn)到網(wǎng)絡(luò)。其中，由美國(guó)公司（現(xiàn)已與其他移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商合并）運(yùn)營(yíng)的網(wǎng)絡(luò)是目前全球最大、發(fā)展最完善的網(wǎng)絡(luò)。網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)對(duì)象比較廣泛，包括政府機(jī)構(gòu)和各種企業(yè)用戶，如：建筑業(yè)、維修服務(wù)業(yè)、能源電力業(yè)、商品零售和批發(fā)、農(nóng)林采礦業(yè)、廣播出版業(yè)等。但是，由于系統(tǒng)是由摩托羅拉獨(dú)家生產(chǎn)制造，接口沒(méi)有公開，目前網(wǎng)絡(luò)設(shè)備主要由摩托羅拉供應(yīng)，因此系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)、建網(wǎng)和終端成本比較高。而且，由于研發(fā)年代較早，雖技術(shù)比較成熟，但對(duì)新業(yè)務(wù)支持能力相對(duì)較弱。中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)之一：（開放式集群架構(gòu)）是我國(guó)中興通訊提出的基于集群共網(wǎng)應(yīng)用的集群通信體制，也是世界上首個(gè)基于技術(shù)的數(shù)字集群系統(tǒng)，具有我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，具備快速接續(xù)和信道共享等數(shù)字集群公共特點(diǎn)。作為一種共網(wǎng)技術(shù)，主要應(yīng)用于共網(wǎng)集群市場(chǎng)，其主要特色在于更利于運(yùn)營(yíng)商建設(shè)共網(wǎng)集群網(wǎng)絡(luò)、適合大規(guī)模覆蓋、頻譜利用率高、在業(yè)務(wù)性能和容量方面更能滿足共網(wǎng)集群網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)應(yīng)用的需要。采用目前移動(dòng)通信系統(tǒng)中所采用最新的無(wú)線技術(shù)和協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)，并進(jìn)行了優(yōu)化和改進(jìn)，使其能夠符合集群系統(tǒng)的技術(shù)要求，同時(shí)又具有很強(qiáng)的共網(wǎng)運(yùn)營(yíng)能力和業(yè)務(wù)發(fā)展能力，滿足集群未來(lái)發(fā)展的需求?？商峁┑募簶I(yè)務(wù)包括一對(duì)一的私密呼叫和一對(duì)多群組呼叫；系統(tǒng)尋呼、群組尋呼、子群組尋呼、專用業(yè)務(wù)等特殊業(yè)務(wù)；對(duì)不同的話務(wù)群組進(jìn)行分類，例如永久型群組和臨時(shí)型群組，用戶可對(duì)其群組內(nèi)成員進(jìn)行管理。除了集群業(yè)務(wù)以外，還具有所有新的增值業(yè)務(wù)，如短消息、定位、等，這些業(yè)務(wù)和集群業(yè)務(wù)結(jié)合起來(lái)，可為集團(tuán)用戶提供綜合服務(wù)。成功解決了基于技術(shù)的集群業(yè)務(wù)關(guān)鍵技術(shù)。為了能夠在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行通信，并且不影響原有系統(tǒng)已具備的業(yè)務(wù)功能和性能，圍繞著無(wú)線信道共享和快速鏈接這兩項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)提出解決方案，使新增的集群業(yè)務(wù)不會(huì)對(duì)傳統(tǒng)通信業(yè)務(wù)和網(wǎng)絡(luò)資源帶來(lái)不利影響。與傳統(tǒng)集群通信方式相比，技術(shù)的優(yōu)勢(shì)有：技術(shù)先進(jìn)、業(yè)務(wù)豐富、投資少、見(jiàn)效快、運(yùn)營(yíng)成本低?！痢聊暝氯?，中興通訊產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟啟動(dòng)，冠日、青年網(wǎng)絡(luò)、南方高科等終端廠商開始與中興通訊合作，共同推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。目前，中興通訊已經(jīng)與中國(guó)鐵通、中國(guó)衛(wèi)通兩家基礎(chǔ)電信運(yùn)營(yíng)商合作開展了數(shù)字集群商用試驗(yàn)，此外，還贏得了俄羅斯、挪威、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、埃及、阿爾及利亞等十余個(gè)國(guó)家和地區(qū)的數(shù)字集群項(xiàng)目，其中挪威和馬來(lái)西亞的都是商用網(wǎng)絡(luò)。盡管從目前來(lái)看，、技術(shù)相對(duì)來(lái)說(shuō)已較成熟，但是這兩者價(jià)位都太高；的性價(jià)比好、前向發(fā)展軌跡清晰、多業(yè)務(wù)增值能力強(qiáng)、安全保密性及可信任性好，只是成熟度相對(duì)差些，需要時(shí)間完善。因此，在一定時(shí)期內(nèi)，、、等在中國(guó)市場(chǎng)上將會(huì)有不同的基本市場(chǎng)定位，在競(jìng)爭(zhēng)中共存，并由市場(chǎng)用戶選擇而決定其未來(lái)發(fā)展。中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)之二：是華為提出的另一項(xiàng)我國(guó)具自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的基于時(shí)分多址的專業(yè)數(shù)字集群技術(shù)，通過(guò)對(duì)和進(jìn)行創(chuàng)造性地融合和創(chuàng)新，為專業(yè)用戶提供高性能、大容量的集群業(yè)務(wù)和功能。技術(shù)創(chuàng)新集中體現(xiàn)在集群特性的實(shí)現(xiàn)與增強(qiáng)方面，目前已形成數(shù)十項(xiàng)集群技術(shù)核心專利。的技術(shù)優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：

一、覆蓋廣，由于采用的技術(shù)體制，每個(gè)信道的發(fā)射功率恒定，覆蓋距離僅受地形影響，能夠在共享信道情況下實(shí)現(xiàn)廣覆蓋，在用戶量增多的情況下，小區(qū)覆蓋不受影響，各集團(tuán)共享整個(gè)網(wǎng)絡(luò)覆蓋服務(wù)區(qū)，真正體現(xiàn)集群共網(wǎng)的廣覆蓋，廣調(diào)度，充分利用頻率資源的特性；

二、一呼萬(wàn)應(yīng)，繼承了業(yè)界成熟的數(shù)字集群技術(shù)體制，實(shí)現(xiàn)了真正的信道共享，組內(nèi)用戶的數(shù)量不受限制，用戶之間不會(huì)互相干擾，真正實(shí)現(xiàn)一呼萬(wàn)應(yīng)；

三、動(dòng)態(tài)信道分配，在話音間隙釋放信道，講話時(shí)才分配信道，大大地提高了系統(tǒng)組的容量，即使在容量負(fù)荷極限，也能夠保證讓高優(yōu)先級(jí)用戶順利通話；

四、提供了面向的可持續(xù)發(fā)展能力，基于制式的第一階段的系統(tǒng)，可以方便地向第二階段的系統(tǒng)演進(jìn)，充分體現(xiàn)保護(hù)用戶投資的設(shè)計(jì)理念?！痢聊暝氯?，華為、、波導(dǎo)、東信、夏新和科健等國(guó)內(nèi)外六大通信設(shè)備及終端廠商聯(lián)合發(fā)起“數(shù)字集群產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”，共推數(shù)字集群通信技術(shù)與產(chǎn)品的發(fā)展。

第二篇：數(shù)字集群通信技術(shù)資料

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TETRA數(shù)字集群技術(shù)及其發(fā)展概況 數(shù)字集群在機(jī)場(chǎng)的應(yīng)用 機(jī)場(chǎng)對(duì)數(shù)字集群網(wǎng)絡(luò)的主要要求 機(jī)場(chǎng)對(duì)用戶機(jī)的特殊要求

許多機(jī)場(chǎng)正在演進(jìn)到TETRA系統(tǒng)

Motorola Gardermoen Airport, Oslo Norway Cologne / Bonn Airport, Germany New Athens International Airport & the Attika Region, Greece Salzburg Airport, Austria Brussels Airport, Belgium Bulgarian MoD Airfields, Bulgaria Lubeck Airport, Germany(Confidential)Iberia Airlines, Spain Bangkok Suvarnabhumi Airport, Thailand Nairobi Airport, Kenya Others Aeroports de Paris, France – EADS Jinan Airport, China – EADS Bajaras Airport, Madrid, Spain – OTE Hanover Airport, Germany – R&S挪威

奧斯路加德莫國(guó)際機(jī)場(chǎng)

– 話音和數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)

奧斯路 Gardermoen機(jī)場(chǎng)是挪威的主要機(jī)場(chǎng) 世界第一個(gè)機(jī)場(chǎng)TETRA數(shù)字集群通信系統(tǒng)合同 提供先進(jìn)的話音和數(shù)據(jù)通信 要求

整個(gè)通信網(wǎng)高效,快捷,可靠 系統(tǒng)功能豐富 機(jī)場(chǎng)地區(qū)100 % 覆蓋 運(yùn)行方便 話音質(zhì)量高 支持無(wú)線數(shù)據(jù)應(yīng)用

德國(guó)科隆波恩國(guó)際機(jī)場(chǎng)

科隆波恩國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于科隆市東南 14.8 km.TETRA 系統(tǒng)開通于 2001年, 覆蓋機(jī)場(chǎng) 1.000 公頃面積.主要用戶包括機(jī)場(chǎng)當(dāng) 局,駐場(chǎng)公司,如 UPS, DHL,德國(guó)漢 莎航空公司等約 1,400用戶.其中約 300多車臺(tái),1000多手臺(tái).2002年,機(jī)場(chǎng)處理 540萬(wàn)旅客 14 萬(wàn)航 班起降.TETRA 系統(tǒng),410 – 430 MHz.兩個(gè)基站 滿足機(jī)場(chǎng)不同用戶組織的需 要.系統(tǒng)連接有線調(diào)度臺(tái),有線交換機(jī),漏 纜室內(nèi)覆蓋.新雅典國(guó)際機(jī)場(chǎng)支持2004奧運(yùn)會(huì)

TETRA 系統(tǒng)開通于2001年3月.機(jī)場(chǎng)各個(gè)部門和駐場(chǎng)機(jī)構(gòu),包括換登機(jī)牌前臺(tái),安檢, 行包處 理,維護(hù)和支持部門,應(yīng)急服務(wù)部門,可以在日常和緊急情況 下無(wú)縫隙,快捷地協(xié)調(diào)工作.駐場(chǎng)用戶由機(jī)場(chǎng)IT部門負(fù)責(zé)管理,確定用戶的接入權(quán)限,確保 在最繁忙時(shí)刻,關(guān)鍵用戶可以接入系統(tǒng).機(jī)場(chǎng)范圍內(nèi)安裝3個(gè)基站,除有線鏈路外,增加微波鏈路備份 數(shù)據(jù)應(yīng)用包括機(jī)場(chǎng)智能交通系統(tǒng),車輛定位等

系統(tǒng)覆蓋雅典,塞莎洛尼基機(jī)場(chǎng)

奧地利莎爾斯堡機(jī)場(chǎng)

奧地利第一個(gè)機(jī)場(chǎng) TETRA 系統(tǒng) 莎爾斯堡機(jī)場(chǎng)是奧地利第二大機(jī)場(chǎng) 處理國(guó)內(nèi)和國(guó)際航班 要求

– – – – – – 由于旅客增多,需要增加容量 向旅客提供更好服務(wù) 要求話音清晰,即時(shí)通話 數(shù)據(jù)傳輸 噪音環(huán)境下操作方便 錄音

泰國(guó) Suvarnabhumi 機(jī)場(chǎng)

AEROTHAI(泰國(guó)交通通信部下屬企業(yè)),負(fù) 責(zé)建設(shè)TETRA系統(tǒng).800 MHz TETRA 系統(tǒng),3 個(gè)基站,28 載波, 超過(guò) 2300 用戶機(jī).堅(jiān)固型終端,適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境要求 防爆型手機(jī)滿足部份特殊用戶需要 該新曼谷國(guó)際機(jī)場(chǎng)于2005年底開通

比利時(shí)布魯塞爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)

Belgocontrol 是為比利時(shí)航空提供服務(wù)的公 司,為布魯塞爾和其他四個(gè)地區(qū)性機(jī)場(chǎng)的空 中交通管理提供服務(wù).TETRA系統(tǒng),3個(gè)基站,覆蓋布魯塞爾國(guó)際 機(jī)場(chǎng).約1000用戶,2005

年初開通.布魯塞爾是比利時(shí)的主要機(jī)場(chǎng),也是歐洲最 重要的航空樞紐之一.2003年旅客流量超過(guò) 1500萬(wàn),地面員工超過(guò)19,000 人.可升級(jí)擴(kuò)容至其他機(jī)場(chǎng)的能力

機(jī)場(chǎng)和航空公司提出的問(wèn)題

和解決方案

航站樓和舷梯處面臨的通信挑戰(zhàn)

根據(jù)ARINC數(shù)十年在航空公司機(jī)場(chǎng)操作的經(jīng)驗(yàn)和獨(dú)立 研究 模擬無(wú)線電系統(tǒng)只有語(yǔ)音功能而且十分擁擠,導(dǎo)致低效 率的運(yùn)行服務(wù) – 工人工作緩慢,因?yàn)闊o(wú)線電的使用所產(chǎn)生的延遲 – 丟失即時(shí)的信息,因?yàn)樾畔l(fā)起者沒(méi)有通信信道而 放棄 – 系統(tǒng)效率低而需要擴(kuò)充工作人員

航站樓和舷梯面臨的通信挑戰(zhàn)

頻率 – 即使有頻率,其價(jià)格十分昂貴(數(shù)十萬(wàn)元?)– 許多時(shí)候有錢也沒(méi)有頻率 – 使用非許可頻率或者商業(yè)運(yùn)營(yíng)商不能提供有 保證的服務(wù)和安全性,或者實(shí)施費(fèi)用過(guò)高 不斷發(fā)展的自動(dòng)化和安全要求也期待各種移動(dòng)話 音,尋呼,交互式數(shù)據(jù)應(yīng)用

潛在的應(yīng)用

及時(shí)和準(zhǔn)確的通信: – 飛機(jī)至舷梯和舷梯至飛機(jī) – 飛機(jī)至飛機(jī) – 本地調(diào)度員至飛行員 – 機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)部門至任何駐場(chǎng)人員 – 忙個(gè)不停的安全,航空公司,機(jī)場(chǎng)當(dāng)局 自動(dòng)化示例 – 貨運(yùn)和無(wú)陪伴兒童形跡 – 包裹相配 – 乘客客戶化配餐 – 實(shí)時(shí)加油數(shù)據(jù)傳送和處理 – 臨時(shí),動(dòng)態(tài),移動(dòng)的乘客乘機(jī)處理 – 物品跟蹤

需要完整的解決方案

API

EBTS EBTS

API

功能需求 業(yè)務(wù)分析 頻率規(guī)劃 系統(tǒng)設(shè)計(jì)和配置 覆蓋(室外和室內(nèi))

TETRA數(shù)字集群系統(tǒng) 機(jī)場(chǎng)全面解決方案

機(jī)場(chǎng)安全和應(yīng)急服務(wù)

加強(qiáng)人員安全 – 使用緊急按鈕可更快獲得幫助 – 呼叫級(jí)別保證當(dāng)系統(tǒng)繁忙時(shí)重要呼叫可以順利發(fā)起 – 自動(dòng)確定人員地點(diǎn) – 服務(wù)始終存在 保護(hù)運(yùn)行不受危及 – 安全功能提供保護(hù)來(lái)防止來(lái)自偷聽(tīng)者,冒充者和工業(yè)間諜的危脅 – 點(diǎn)對(duì)點(diǎn)加密為重要用戶群體提供保密隔離 在第一線作出決定 – 數(shù)據(jù)功能提供第一線人員進(jìn)入詳細(xì)的信息系統(tǒng),如罪犯數(shù)據(jù)庫(kù),車 輛登記庫(kù),醫(yī)療數(shù)據(jù)庫(kù)等.使旅行者和機(jī)場(chǎng)工作人員處于更安全的機(jī)場(chǎng)環(huán)境

地勤人員處理航班到達(dá)和起飛

通訊方式符合工作方式 – 組呼為航班服務(wù)人員提供所需要的通訊 – 如果人員被分配到不同的航班或變換工作,工作組的通訊可以快速和方 便的進(jìn)行修改 – 與控制塔臺(tái)通訊 – 高質(zhì)量話音,甚至在嘈雜的環(huán)境 加強(qiáng)人員安全 – 緊急呼叫按鈕 – 整合獨(dú)立工人安全設(shè)備 移動(dòng)數(shù)據(jù)功能 – 支持庫(kù)存控制,行李跟蹤,燃油運(yùn)行,給養(yǎng)補(bǔ)給等 方便與后方人員聯(lián)系 – 從Tetra電臺(tái)打PSTN或PABX電話 了解人員和車輛位置 – APL 分配最近的人員去新的工作和任務(wù) – AVL 提供昂貴物品的跟蹤記錄 – AVL分配最近的車輛去新的工作和任務(wù)出入境控制,海關(guān)和稅務(wù)

私密呼叫提供一對(duì)一的通話 保護(hù)運(yùn)行不受破壞 – 安全功能提供保護(hù)防止來(lái)自偷聽(tīng)者,冒充者和工業(yè)間諜的危脅 – 點(diǎn)對(duì)點(diǎn)加密為重要用戶提供保密隔離 更方便信息接入-從一個(gè)設(shè)備就可進(jìn)行數(shù)據(jù)訪問(wèn)和打電話

管理人員(移動(dòng)的或辦公室中的)

提高效率

– 管理人員只有按一下鍵就可以管理話音和數(shù)據(jù) – 便于與大批不斷移動(dòng)的工作人員通信聯(lián)絡(luò)

從移動(dòng)用戶進(jìn)行調(diào)度成為可能

– 通信組可以動(dòng)態(tài)的改變來(lái)符合運(yùn)行要求

便于集中精力進(jìn)行決策指揮

– 用戶可以使用別名集成方案自動(dòng)登記 – 可以在觸摸屏上顯示人員所在位置并更新 – AVL提供昂貴物品的跟蹤記錄和優(yōu)化車輛調(diào)度 – 自動(dòng)工作流程 – 能與新建或既有的指揮控制,數(shù)據(jù),電話系統(tǒng)通過(guò)開放的界面進(jìn) 行集成 – 通話錄音的第三方開發(fā)接口航班

提高運(yùn)行效率

– 可靠的通訊 – 便于參與處理航班事務(wù)的不同工作組之間的靈活通訊 – 通信組可以動(dòng)態(tài)的改變來(lái)符合運(yùn)行要求 – 通過(guò)安全的網(wǎng)絡(luò)載體來(lái)應(yīng)用數(shù)傳業(yè)務(wù)

加強(qiáng)安全和人員安全 降低費(fèi)用

– 提高運(yùn)行效率來(lái)降低飛機(jī)在地面的時(shí)間

提高客戶滿意度

– 由于運(yùn)行順利所以能確保準(zhǔn)時(shí)性

機(jī)場(chǎng)運(yùn)行機(jī)構(gòu)

提高每天的效率

– 運(yùn)行順利節(jié)省時(shí)間和金錢 – 客戶最終滿意

通信方式易于靈活改變來(lái)適應(yīng)需求的變化

– 話音 – 數(shù)據(jù) – 人員安全功能

加強(qiáng)保安和公共安全

– 安全,應(yīng)急通信幫助日常運(yùn)行和重大事件的處理

盈利機(jī)會(huì)

– 可以擁有和運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)和向用戶收費(fèi)

利用數(shù)字集群的綜合業(yè)務(wù) 提升機(jī)場(chǎng)應(yīng)用水平

Now, with this in mind let's take a look at what this means with respect to the requirements that are put forward for communication systems for mission critical organisations.機(jī)場(chǎng)數(shù)據(jù)應(yīng)用示例

狀態(tài)消息 車隊(duì)管理和監(jiān)視 自動(dòng)車輛定位 文件和圖像傳輸 數(shù)據(jù)庫(kù)查詢 電郵和短消息 接入網(wǎng)絡(luò) 遙控遙測(cè) 連接機(jī)場(chǎng)計(jì)算機(jī)主機(jī)的應(yīng)用

根據(jù)特定機(jī)場(chǎng)的需要量身定制解決方案

Packet data is used to send large amount of data many users/regualar updates Screen represents data base enquiry

狀態(tài)消息

提供預(yù)編程的消息 節(jié)省語(yǔ)音通信 改善員工管理

Crew 1: 當(dāng)班 Crew 2: 在包裹區(qū)

ID: Crew 2 Status: At bag area

ID: Crew 1 Status: On Duty

Crew 1

Crew 2

An example of a scenario where status messaging is used can be:

車隊(duì)管理(概念)

分派工 接收派工 完成工 報(bào)告并記

油泵

1> 在E1登機(jī)

口加油 2> 充電

OK New

1> 開始: 1705 2> 結(jié)束: 1727 3> 4000 升 4> 電池充滿電 OK New

調(diào)度員通過(guò)無(wú)線 電網(wǎng)絡(luò)分派工作

工人接收工作令并 應(yīng)答 應(yīng)答發(fā)回調(diào)度并記 錄

開始泵油時(shí),與油 泵連接的電臺(tái)發(fā)送 信息

工人登錄報(bào)告 報(bào)告發(fā)送到調(diào)度并 存檔記錄

自動(dòng)車輛定位(AVL)

實(shí)時(shí)跟蹤和監(jiān)測(cè)旅客車輛(雅典國(guó)際機(jī)場(chǎng))

Automatic vehicle location is probably the most common application in TETRA.IP packet data can also be used for AVL.維護(hù)車輛的車隊(duì)管理

系統(tǒng)連續(xù)跟蹤維護(hù)車輛(充電, 交換新鮮空氣, 空調(diào)):

– – – – 開始時(shí)間 停止時(shí)間 位置 油表高度

移動(dòng)臺(tái)天線

GPS天線

數(shù)字集群網(wǎng) 數(shù)字集群系 計(jì)費(fèi)主

數(shù)字電

RS232(DATA)

GPS 接收機(jī)

車載單

Sun

Start/Stop(Dry Contact Relay

Level(Analog)

車

文本和圖像傳送

傳送文件和靜態(tài)圖像: – 設(shè)計(jì)圖紙 – 部件庫(kù)存清單 – 旅客清單

現(xiàn)場(chǎng)用戶

辦公室/調(diào)度

Laptop computer

IBM Compatible

數(shù)據(jù)庫(kù)查詢和發(fā)送消息

發(fā)短消息查詢 用無(wú)線數(shù)據(jù)和PC機(jī)查詢 發(fā)送電郵 接入網(wǎng)絡(luò)

部件 5738 還剩 50 套

遙控遙測(cè)

示例: 監(jiān)控系統(tǒng) 油表監(jiān)測(cè) 油泵狀態(tài)和測(cè)量

開始時(shí)間 結(jié)束時(shí)間

調(diào)度/辦公室

接口

IBM Compatible

Oil level

油表

連接機(jī)場(chǎng)主機(jī)的應(yīng)用

連接至機(jī)場(chǎng)主機(jī)的可能應(yīng)用:

航班信息系統(tǒng) 機(jī)場(chǎng)信息管理系統(tǒng)

Laptop computer

案例:自動(dòng)化提高除冰過(guò)程

除航班24,所有航班準(zhǔn)備起飛 冰層超限需要重新除冰

AviNetSM 網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控除冰時(shí)間

自動(dòng)發(fā)出通知

綜合解決方案

GlobaLink 集成到駕駛員座艙 – 奧蘭多2002年IMC'實(shí)用' 演示 雷電告警(通過(guò) ForewarnSM)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理(AOM)– 數(shù)字滑行道清除 – 加油 – 舷梯管理 移動(dòng) MUSE Positive Passenger Bag Matching 車輛跟蹤和狀態(tài)

解決航空公司的需要

當(dāng)前需要

一個(gè)終端,經(jīng)濟(jì)的數(shù)字化 業(yè)務(wù) '實(shí)時(shí)' 控制 機(jī)場(chǎng)通信—互聯(lián)網(wǎng)和內(nèi)部 網(wǎng) 節(jié)省財(cái)務(wù)費(fèi)用 容量靈活擴(kuò)充 成本預(yù)計(jì) 滿足執(zhí)行關(guān)鍵任務(wù)質(zhì)量的 業(yè)務(wù) 保護(hù)未來(lái)投資

解決方案

基于成熟,經(jīng)過(guò)實(shí)際證實(shí)的無(wú)線 通信系統(tǒng) 用戶即時(shí)注冊(cè)和編組

關(guān)注航空公司所在的機(jī)場(chǎng) ARINC 財(cái)務(wù)保障 固定資費(fèi) ARINC 70多年服務(wù)航空業(yè)的質(zhì) 量保證 著名廠家的技術(shù)支持

Priority Access Fast Access Group Calling Call Center Support Basic data & messaging Crypto for voice & data Scalable capacity Cost effectiveness for private users Integrated mission critical voice & data networks Future proof

第三篇：從抗震救災(zāi)淺談數(shù)字集群

從抗震救災(zāi)淺談數(shù)字集群

我國(guó)現(xiàn)正運(yùn)用有四種數(shù)字集群通信系統(tǒng)，其中iDEN和TETRA都來(lái)自國(guó)外，GoTa和GT800分別由中興公司和華為公司研發(fā)。2008年5月12日14點(diǎn)28分四川省汶川縣發(fā)生了里氏8.0級(jí)特大地震后，GT800數(shù)字集群通信系統(tǒng)在抗震救災(zāi)中有典型運(yùn)用。

一、GT800數(shù)字集群在抗震救災(zāi)中的運(yùn)用

在5.12大地震發(fā)生后，重慶主城區(qū)移動(dòng)、聯(lián)通電話已無(wú)法正常撥打時(shí)，只有集群電話能正常發(fā)起組呼。經(jīng)對(duì)既有客戶的回訪可看出，當(dāng)時(shí)客戶憑借數(shù)字集群終端圓滿完成對(duì)人員的疏散工作。既有客戶對(duì)數(shù)字集群終端非常滿意，并主動(dòng)打來(lái)電話表達(dá)興奮與感激。

重慶離汶川地震中心有一定距離，但梁平縣的一所小學(xué)教學(xué)樓仍受到地震波的襲擊倒塌，壓了100多學(xué)生，壓了100多學(xué)生，需緊急救助，因當(dāng)?shù)赝ㄐ旁O(shè)備嚴(yán)重?fù)砣?與重慶市政府值班室溝通不暢。5.12當(dāng)日21時(shí)重慶鐵通接移動(dòng)公司應(yīng)急搶險(xiǎn)聲援后，臨時(shí)在梁平地區(qū)搭建一套數(shù)字集群保障系統(tǒng)。

方案為應(yīng)急基站設(shè)備采用放置在移動(dòng)應(yīng)急車上的BTS3502一套以及全向天線一根。通道梁平段采用微波接入移動(dòng)最近基站傳輸，經(jīng)移動(dòng)傳輸網(wǎng)到移動(dòng)渝北分公司通信樓后經(jīng)互聯(lián)互通傳輸環(huán)到鐵通GT800集群BSC上，從而完成整個(gè)基站電路搭建。

一接到命令、組織人員從重慶出發(fā)到最后安裝調(diào)試好，全程僅用了4個(gè)小時(shí)。移動(dòng)也在梁平緊急架設(shè)了一架應(yīng)急通信車，緩沖移動(dòng)GSM高負(fù)荷。

根據(jù)應(yīng)急指揮中心要求，將數(shù)字集群終端分發(fā)到梁平縣醫(yī)院應(yīng)急醫(yī)療救助中心以及梁平移動(dòng)分公司應(yīng)急通信中心。梁平移動(dòng)分公司主要用于移動(dòng)應(yīng)急通信車與重慶移動(dòng)公司之間的聯(lián)系，梁平醫(yī)院院長(zhǎng)用于與外界的溝通和內(nèi)部工作指揮，利用數(shù)字集群多點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)同時(shí)通話的功能節(jié)省時(shí)間，搶救工作井然有序。重慶市長(zhǎng)以及秘書、市政府值班中心通過(guò)數(shù)字集群超遠(yuǎn)距離的對(duì)講功能實(shí)時(shí)掌控著梁平縣醫(yī)院抗震救災(zāi)的情況。

在5月15日凌晨0:10分，梁平縣人民因誤聽(tīng)網(wǎng)絡(luò)傳言，開始變得騷動(dòng)，上萬(wàn)人擁向機(jī)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)一片混亂，普通的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通信開始擁塞，數(shù)字集群這種大容量，少資源，多優(yōu)先級(jí)的功能正實(shí)用于這種應(yīng)急場(chǎng)合，此時(shí)數(shù)字集群又成功應(yīng)用于移動(dòng)的應(yīng)急搶險(xiǎn)指揮工作。

重慶市政府值班室抗震救災(zāi)工作的指揮對(duì)數(shù)字集群使用頻繁，特別是在有騷動(dòng)情況下，如

5.19日晚有電視臺(tái)播報(bào)會(huì)有6—7級(jí)余震后，重慶主城區(qū)人民幾十萬(wàn)人走出家門，擁向體育中心、公園等場(chǎng)所后，移動(dòng)電話擁塞時(shí)，數(shù)字集群成了他們有效的移動(dòng)指揮工具。

二、公眾移動(dòng)通信

在發(fā)生5.12大地震災(zāi)害后，由于群眾受到驚嚇，在跑出樓宇后利用移動(dòng)通信設(shè)備到處聯(lián)系家人和朋友，急切想了解他們的情況，且在無(wú)法撥通的情況仍反復(fù)撥打，造成話務(wù)量急劇增加至平日的1000倍以上的異常情況，導(dǎo)致話務(wù)擁塞，手機(jī)接通率嚴(yán)重下降，使得任何用戶都無(wú)法撥通電話，保證不了應(yīng)急通道的暢通。此種現(xiàn)象在重慶嚴(yán)重，但在成都表現(xiàn)得更加突出。

三、數(shù)字集群通信與公眾移動(dòng)通信的區(qū)別

1、GT800數(shù)字集群通信因可根據(jù)不同的客戶劃分不同的等級(jí)，對(duì)政府應(yīng)急通信可預(yù)留VIP通道，獨(dú)享資源，其余公眾用戶無(wú)法占用。如VIP通道不夠使用了，還可搶占公共通道，則最大限度保證應(yīng)急通道暢通無(wú)阻，且不會(huì)因用戶量的增加而發(fā)生改變，使得重要通信有保障。

2、數(shù)字集群因其使用方式與公眾移動(dòng)通信不同，在語(yǔ)音方面，主要是以組呼模式通話，該業(yè)務(wù)使用時(shí)，采用同一小區(qū)同一組呼用戶共享一個(gè)信道的原理，使得信道利用率增高。

3、從用戶角度出發(fā)，公眾移動(dòng)通信主要是以點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的方式進(jìn)行，而數(shù)字集群是以點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)、多點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)同時(shí)通話，可實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一調(diào)度指揮。

4、從業(yè)務(wù)方面，數(shù)字集群有三種優(yōu)先級(jí)：一是業(yè)務(wù)優(yōu)先級(jí)，可中斷正在撥打點(diǎn)呼的用戶，保證組呼所有用戶可靠接聽(tīng)；另有組間優(yōu)先級(jí)和組內(nèi)優(yōu)先級(jí)，保證緊急問(wèn)題得到緊急響應(yīng)。

四、數(shù)字集群應(yīng)急時(shí)的組網(wǎng)方式

數(shù)字集群應(yīng)急方式有很多種，差異主要體現(xiàn)在傳輸方式上，如利用微波通信就近接入SDH傳輸系統(tǒng)、直接在現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)SDH傳輸通道或利用衛(wèi)星通信接入核心網(wǎng)這三種都是可行的。在梁平應(yīng)用的組網(wǎng)方式是采用的第一種。

從穩(wěn)定性來(lái)看，整個(gè)采用SDH傳輸通道是最安全可靠的，但需要豐富的光纜資源作支撐。實(shí)際發(fā)生事故的地點(diǎn)往往是不固定的，有可能離接入點(diǎn)很近，也可能是偏僻的地方，這種情況下就需要采用無(wú)線方式來(lái)接入，事故點(diǎn)與接入點(diǎn)中間無(wú)阻礙，就可采用微波方式解決。實(shí)在解決不了的時(shí)候只有選擇衛(wèi)星通道，從現(xiàn)網(wǎng)使用來(lái)看，衛(wèi)星通道除延時(shí)偏長(zhǎng)外，其余數(shù)字集群功能均可實(shí)現(xiàn)。

五、淺談阻礙國(guó)產(chǎn)數(shù)字集群發(fā)展的因素

阻礙國(guó)產(chǎn)數(shù)字集群發(fā)展的因素，筆者認(rèn)為有如下幾點(diǎn)：

1、終端

在3G前期發(fā)展的道路上，終端是阻礙其發(fā)展的必然因素之一。數(shù)字集群也不例外。在TETRA制式上，由于其在國(guó)外發(fā)展歷史已近十年，終端已有MOTO、HQT等大牌公司研發(fā)新產(chǎn)品，可選擇性豐富。已形成強(qiáng)大支撐。而國(guó)產(chǎn)集群GoTa和GT800都只有中興和華為公司自行研發(fā)。產(chǎn)品單一，成本高。已嚴(yán)重桎梏著國(guó)產(chǎn)數(shù)字集群業(yè)務(wù)的推廣。

2、政策扶持

國(guó)產(chǎn)數(shù)字集群在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用離發(fā)展期還有一定階段，后期要有突破性增長(zhǎng)還需政策的大力扶持。數(shù)字集群的主要服務(wù)對(duì)象是公安、交警、行政執(zhí)法、大型企事業(yè)單位等。無(wú)論是TETRA、GoTa還是GT800，在大型活動(dòng)和應(yīng)急事務(wù)的處理上都有成功案例，但離真正的共網(wǎng)集群，應(yīng)急聯(lián)動(dòng)的無(wú)線指揮調(diào)度系統(tǒng)有很大差距。如要有實(shí)質(zhì)進(jìn)步，首先需在無(wú)線頻率的支持，清除模擬的對(duì)講機(jī)系統(tǒng)和模擬數(shù)字集群所占的頻率，此項(xiàng)工作在05年已提出，至今仍無(wú)實(shí)質(zhì)進(jìn)展。至于原對(duì)講機(jī)和模擬數(shù)字集群業(yè)務(wù)的需求統(tǒng)一由數(shù)字集群來(lái)解決完全不成問(wèn)題，以運(yùn)營(yíng)商來(lái)承建、支撐才能使數(shù)字集群長(zhǎng)足發(fā)展；其次從制式上得到統(tǒng)一，至少應(yīng)該只有兩種制式，這樣無(wú)論是運(yùn)營(yíng)商的投入，還是系統(tǒng)廠商、終端研發(fā)商都不會(huì)有太多顧慮。只有多家產(chǎn)業(yè)鏈形成了，減少成本，實(shí)實(shí)在在打開發(fā)展瓶頸，國(guó)產(chǎn)數(shù)字集群才能看到一個(gè)樂(lè)觀的發(fā)展前景。

3、業(yè)務(wù)拓展

集群市場(chǎng)在05年僅僅是語(yǔ)音上的組呼等業(yè)務(wù)，到了08年的今天，對(duì)數(shù)據(jù)、圖片信息的傳輸需求越來(lái)越突出。如政府的應(yīng)急聯(lián)動(dòng)、市政、商砼等行業(yè)。故數(shù)字集群要發(fā)展得有前瞻性，必須在系統(tǒng)支撐上作后續(xù)研發(fā)，還需在配套設(shè)備上拓寬業(yè)務(wù)。

以多個(gè)國(guó)外應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn)可得，數(shù)字集群要發(fā)展，共網(wǎng)是必然。且必然是以“平戰(zhàn)結(jié)合,以商養(yǎng)政,以政拓商”的服務(wù)理念來(lái)生存。目前國(guó)產(chǎn)數(shù)字集群僅限于有服務(wù)于大型活動(dòng)、應(yīng)急方面上的典型應(yīng)用，相信國(guó)產(chǎn)數(shù)字集群最終會(huì)像傳統(tǒng)數(shù)據(jù)、傳輸產(chǎn)品一樣，占領(lǐng)中國(guó)的絕大部分市場(chǎng)。

第四篇：“四網(wǎng)合一”TETRA數(shù)字集群通信系統(tǒng)

“四網(wǎng)合一”TETRA數(shù)字集群通信系統(tǒng) 在遼寧省沈陽(yáng)市的應(yīng)用與未來(lái)發(fā)展

引言

經(jīng)過(guò)公開招標(biāo)，東方通信股份有限公司生產(chǎn)的eTRA數(shù)字集群系統(tǒng)設(shè)備成功中標(biāo)我局項(xiàng)目。由于該套系統(tǒng)是我國(guó)自主研發(fā)的TETRA數(shù)字集群通信系統(tǒng)首次商用，出于各種目的，社會(huì)上對(duì)于該套系統(tǒng)使用情況的議論、猜測(cè)、甚至是惡意中傷經(jīng)常在業(yè)內(nèi)流傳，和實(shí)際情況大相徑庭。作為該套系統(tǒng)建設(shè)和使用的全程親歷者，有必要對(duì)該套系統(tǒng)的真實(shí)情況進(jìn)行必要的說(shuō)明。

一、項(xiàng)目建設(shè)背景

公安無(wú)線通信保障工作是服務(wù)于大局，服務(wù)于全局的基礎(chǔ)性、支撐性工作，是確保公安機(jī)關(guān)在重大安?；顒?dòng)中警令暢通的重要基礎(chǔ)。原有警用模擬無(wú)線通信的諸多問(wèn)題，已成為一個(gè)“技術(shù)瓶頸”，很大程度地制約了我局各項(xiàng)公安業(yè)務(wù)的開展。為此，我局根據(jù)公安部GA-T444-2003《公安數(shù)字集群移動(dòng)通信系統(tǒng)總體技術(shù)規(guī)范》，參考北京、上海、深圳等已建350M數(shù)字集群通信系統(tǒng)省市的經(jīng)驗(yàn)，于2012年開建350MHz TETRA數(shù)字集群通信系統(tǒng)，作為全局指揮調(diào)度的主要的應(yīng)用支撐技術(shù)平臺(tái)，以提高各部門的工作效率、統(tǒng)一指揮調(diào)度能力、協(xié)調(diào)能力和快速反應(yīng)能力。

二、項(xiàng)目基本情況

作為東北中心城市，遼寧省的省會(huì)，沈陽(yáng)市行政區(qū)內(nèi)重點(diǎn)部位眾多，高速公路密集，社會(huì)治安形勢(shì)復(fù)雜，下轄9區(qū)4縣，地域面積為12941.82平方千米。按照沈陽(yáng)市政府整合資源的要求，我們將公安、消防、交警、急救四張網(wǎng)絡(luò)合在一起進(jìn)行了規(guī)劃?！八木W(wǎng)合一”的通信系統(tǒng)規(guī)劃相對(duì)復(fù)雜，各個(gè)應(yīng)用部門都有自己的關(guān)注點(diǎn)和特殊應(yīng)用要求。為此，我們提出了“沈陽(yáng)市二環(huán)以內(nèi)重點(diǎn)部位室內(nèi)全覆蓋、三環(huán)以內(nèi)道路全覆蓋、三環(huán)以外及高速公路和鐵路沿線車載臺(tái)全覆蓋，縣城城區(qū)全覆蓋”的規(guī)劃要求。經(jīng)過(guò)公開招標(biāo)和近3個(gè)月的建設(shè)與優(yōu)化，目前該系統(tǒng)已經(jīng)正式投入使用，全市消防、交警、急救通信已經(jīng)全網(wǎng)轉(zhuǎn)入該套系統(tǒng)。公安特警、巡警、指揮中心調(diào)度、警衛(wèi)等警種已經(jīng)開展應(yīng)用。在剛剛過(guò)去的省市兩會(huì)和全國(guó)兩會(huì)安保工作中，使用單位對(duì)該套系統(tǒng)的通話質(zhì)量等指標(biāo)評(píng)價(jià)極高?，F(xiàn)在每天在線的電臺(tái)數(shù)量在兩千臺(tái)左右，呼叫次數(shù)已經(jīng)突破50萬(wàn)次，通話時(shí)長(zhǎng)累計(jì)達(dá)到2500小時(shí)以上，系統(tǒng)運(yùn)行良好。我局已經(jīng)決定將于今年5月全面停止模擬網(wǎng)的使用，屆時(shí)各部門全面轉(zhuǎn)入數(shù)字集群系統(tǒng)。

我局?jǐn)?shù)字集群通信系統(tǒng)（含地鐵二號(hào)線）包括2套互為容災(zāi)備份的交換中心，基站64套，手持臺(tái)5281套，車載臺(tái)854套，基地臺(tái)591套,車輛和單兵定位系統(tǒng)1套，WAP警務(wù)信息查詢系統(tǒng)1套，勤務(wù)管理輔助決策系統(tǒng)1套，定制開發(fā)的有線調(diào)度臺(tái)和無(wú)線調(diào)度臺(tái)各1套。

圖一 沈陽(yáng)市350兆數(shù)字集群通信網(wǎng)絡(luò)整體系統(tǒng)圖

三、項(xiàng)目應(yīng)用亮點(diǎn)

1、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)“最”復(fù)雜

（1）公安、交警、消防、衛(wèi)生等部門“多網(wǎng)合一”，不僅能滿足日常執(zhí)勤工作，而且在突發(fā)情況下，支持跨部門之間統(tǒng)一指揮，是沈陽(yáng)市公安指揮中心指揮調(diào)度的重要聯(lián)絡(luò)工具，也是防暴反恐、處理突發(fā)事件以及維護(hù)正常治安程序的一種重要技術(shù)手段。

（2）地面系統(tǒng)、地鐵系統(tǒng)一體化，移動(dòng)基站采用3G/衛(wèi)星/固定電話線等多種傳輸方式接入，并把移動(dòng)基站作為固定基站的載波擴(kuò)容，實(shí)現(xiàn)固定基站和移動(dòng)基站一體化指揮。

（3）與原有模擬集群網(wǎng)絡(luò)、公安內(nèi)網(wǎng)、有線調(diào)度系統(tǒng)、公網(wǎng)等各類已有網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通，一體化指揮調(diào)度。

（4）傳輸鏈路復(fù)雜,包括E1IP、3G、PSTN等多種傳輸方式共存，同時(shí)需與公安內(nèi)網(wǎng)，地鐵視頻網(wǎng)絡(luò)等原有網(wǎng)絡(luò)傳輸對(duì)接。

2、系統(tǒng)運(yùn)行“最”安全

系統(tǒng)采用了先進(jìn)的可靠性設(shè)計(jì)理念，從硬件選型、硬件設(shè)計(jì)、軟件設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等各方面入手，有效保障系統(tǒng)設(shè)備穩(wěn)定、可靠、持久的運(yùn)行。

（1）2套交換中心互聯(lián)形成異地容災(zāi)熱備雙中心的系統(tǒng)構(gòu)架，同時(shí)各交換中心核心模塊又按熱備配置。

我局所有的終端用戶和通話組的數(shù)據(jù)同時(shí)歸屬于兩個(gè)交換中心，民警使用的終端在一個(gè)交換中心注冊(cè)/去注冊(cè)、組附著/去附著成功后，交換中心將同步這些信息到另一個(gè)交換中心。目前，我們指定市局機(jī)房的交換中心為主用系統(tǒng)，交警大樓交換中心為異地容災(zāi)系統(tǒng)，一旦主用交換中心發(fā)生故障，所有基站將立刻切換至異地容災(zāi)系統(tǒng)。經(jīng)我局實(shí)際測(cè)試，整個(gè)切換時(shí)間不超過(guò)30秒，真正實(shí)現(xiàn)異地?zé)醾洹?/p>

（2）交換中心熱備

交換中心的服務(wù)器、路由器、交換機(jī)均采用雙機(jī)熱備，系統(tǒng)數(shù)據(jù)在主備設(shè)備上保持實(shí)時(shí)同步。在主用設(shè)備出現(xiàn)故障后，備用設(shè)備將立即切換為主用，接管整個(gè)交換中心的業(yè)務(wù)處理工作。經(jīng)我局實(shí)際測(cè)試，主備設(shè)備間的切換對(duì)系統(tǒng)業(yè)務(wù)沒(méi)有任何影響，真正實(shí)現(xiàn)主備設(shè)備無(wú)縫切換。

（3）基站核心模塊冗余配置

基站完全采用模塊化設(shè)計(jì)，核心模塊（基站控制器、電源、傳輸接口）全部配置熱備份，經(jīng)我局實(shí)際測(cè)試，核心模塊主備用切換對(duì)業(yè)務(wù)沒(méi)有任何影響。

3、應(yīng)用項(xiàng)目 “最”全面（1）勤務(wù)管理輔助決策系統(tǒng)

勤務(wù)管理輔助決策系統(tǒng)通過(guò)對(duì)匯總終端和系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)狀況參數(shù)，進(jìn)行智能分析，并結(jié)合電子地圖，形象地呈現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)狀況，為網(wǎng)絡(luò)管理優(yōu)化和勤務(wù)管理決策提供必要的信息和建議。特別是在遇到重大勤務(wù)或安保任務(wù)之前，通過(guò)該系統(tǒng)，及時(shí)了解安保區(qū)域整個(gè)網(wǎng)絡(luò)狀況，同時(shí)根據(jù)輸入的任務(wù)特性，智能地提供輔助分析，幫助民警提前部署。

（2）全網(wǎng)錄音系統(tǒng)

全網(wǎng)錄音系統(tǒng)是基于交換中心側(cè)的系統(tǒng)級(jí)錄音系統(tǒng)，能夠全面完整地記錄全網(wǎng)內(nèi)的所有通話，單模塊最高支持1000個(gè)通話組的錄音，模塊可以堆疊支持更大容量的錄音需求。由于軟件采用B/S架構(gòu)，所以可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程回放基于事件的場(chǎng)景，全面還原事件場(chǎng)景發(fā)生的全過(guò)程，對(duì)于重要事件的追溯可以真正做到有理可依，有據(jù)可查。經(jīng)我局實(shí)際測(cè)試，通話記錄完整，查詢回放簡(jiǎn)單易用，回放話音清晰。

（3）GIS指揮調(diào)度系統(tǒng)

東方通信的GIS指揮調(diào)度系統(tǒng)軟件將GIS地理信息技術(shù)和多媒體通信技術(shù)融入到調(diào)度系統(tǒng)中來(lái)，實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音、數(shù)據(jù)、GIS的聯(lián)動(dòng)處理。全套軟件采用B/S架構(gòu)，客戶端電腦通過(guò)IP網(wǎng)絡(luò)與數(shù)字集群系統(tǒng)互聯(lián)，在瀏覽器上就可以實(shí)時(shí)顯示警員位置和相關(guān)信息，并可以直接向終端發(fā)起調(diào)度呼叫、短數(shù)據(jù)服務(wù)、終端框選、電子圍欄等功能，避免了傳統(tǒng)GIS調(diào)度使用一機(jī)多屏或多機(jī)多屏的繁瑣操作。

（4）無(wú)線調(diào)度臺(tái)

為實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程對(duì)警員進(jìn)行調(diào)度指揮，定制開發(fā)了無(wú)線調(diào)度臺(tái)。無(wú)線調(diào)度臺(tái)通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)TETRA空中接口接入到TETRA數(shù)字集群系統(tǒng)，支持組呼、單呼、派接、短信、狀態(tài)消息等常用TETRA數(shù)字集群調(diào)度業(yè)務(wù)，同時(shí)支持接收終端GPS消息、并與GIS系統(tǒng)集成，可在地圖上直觀、快捷地向無(wú)線終端發(fā)起調(diào)度呼叫功能。無(wú)線調(diào)度臺(tái)的使用，不僅使現(xiàn)場(chǎng)指揮中心調(diào)度員獲得與有線調(diào)度臺(tái)相同的業(yè)務(wù)體驗(yàn)，同時(shí)具有快速部署、不受有線網(wǎng)絡(luò)資源限制、保密性好的優(yōu)勢(shì)，值得肯定的是該無(wú)線調(diào)度臺(tái)結(jié)構(gòu)小巧，可以隨身攜帶，極大方便了我局民警的現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度。（5）WAP警務(wù)信息查詢系統(tǒng)

系統(tǒng)由終端、數(shù)字集群接入網(wǎng)、數(shù)字集群核心網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)安全隔離層、公安信息網(wǎng)等五大部分組成，提供專網(wǎng)警務(wù)功能，諸如車輛信息、駕駛員信息、人員信息和逃犯信息等。

4、網(wǎng)管功能“最”實(shí)用

（1）所有系統(tǒng)設(shè)備的信息和運(yùn)行狀態(tài)在網(wǎng)管上圖形化顯示，操作者一目了然。

（2）系統(tǒng)軟件升級(jí)、頻率調(diào)整全部在網(wǎng)管客戶端實(shí)現(xiàn)。

（3）信息統(tǒng)計(jì)全面，各種報(bào)表自動(dòng)生成。

（4）預(yù)警信息、緊急告警信息、恢復(fù)信息以短消息方式通知至維護(hù)人員手機(jī)上。

（5）不僅能管理東方通信自研設(shè)備，還能管理基于SNMP代理的第三方設(shè)備，如服務(wù)器、路由器等。

5、新技術(shù)應(yīng)用“最”多

（1）棋盤山基站采用小巧實(shí)用的室外基站，具備IP67防護(hù)能力，對(duì)環(huán)境條件要求低，不需要機(jī)房，安裝方便,支持抱桿、掛墻安裝。

（2）應(yīng)急通信車裝備一體化聯(lián)網(wǎng)綜合網(wǎng)關(guān)，提供在無(wú)TETRA網(wǎng)絡(luò)覆蓋的情況下，將現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)基站或終端用戶與指揮中心臨時(shí)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)任何時(shí)候、任何地方都能保持通信的暢通。（3）棋盤山基站單個(gè)信道機(jī)支持兩個(gè)載波，單機(jī)柜支持8載波，高集成度不僅為用戶節(jié)省了大量機(jī)房和配套實(shí)施的投資，還節(jié)約能源。

四、總結(jié)

“四網(wǎng)合一”的通信系統(tǒng)在我局的建成并得到各部門用戶的高度評(píng)價(jià)，充分說(shuō)明了東方通信的eTRA數(shù)字集群系統(tǒng)雖然是國(guó)產(chǎn)設(shè)備，但是在功能、性能上可以說(shuō)已經(jīng)和國(guó)外設(shè)備并駕齊驅(qū)，在應(yīng)用方面還根據(jù)我局的實(shí)際需要進(jìn)行定制開發(fā)，建設(shè)速度快，服務(wù)到位及時(shí)，完全滿足了我局的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用需要。隨著我局基層實(shí)戰(zhàn)部門更多使用數(shù)字集群網(wǎng)絡(luò)，對(duì)通信網(wǎng)絡(luò)的要求會(huì)越來(lái)越高，后續(xù)將在網(wǎng)絡(luò)覆蓋優(yōu)化、實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用、應(yīng)急通信、數(shù)據(jù)應(yīng)用等方面進(jìn)一步開展工作。

第五篇：投資分析數(shù)字

分析（數(shù)字類）

20世紀(jì)60年代美國(guó)財(cái)務(wù)學(xué)家尤金。法默提出了有效市場(chǎng)假說(shuō)1973美國(guó)芝加哥大學(xué)教授Fisher Black和Myron Scholes提出了第一個(gè)期權(quán)定價(jià)模型

1979 J.Cox，S.Ross，M.Rubinstein提出了二項(xiàng)式模型，以更簡(jiǎn)單的方式導(dǎo)出期權(quán)定價(jià)模型，更具有操作性

2005.07.21頒布的《中國(guó)人民銀行關(guān)于完善人民幣匯率形成機(jī)制改革的公告》確定了人民幣“以市場(chǎng)供求為基礎(chǔ)，參考一籃子調(diào)節(jié)的有管理的”浮動(dòng)匯率制度1991～1997（證券公司，信托公司，老基金，非專業(yè)投資的企業(yè)法人）

機(jī)構(gòu)投資者發(fā)展的三個(gè)階段：1998～2000（封閉式基金，保險(xiǎn)資金，銀行資金通過(guò)質(zhì)押貸款入市，三類企業(yè)作為戰(zhàn)略投資者）2006.08我國(guó)批準(zhǔn)基金管理公司啟動(dòng)QDII 2001～X（開放式基金）2005.10.27十屆人大常委會(huì)十八次會(huì)議審議通過(guò)了修定《證券法》《公司法》，于2006.01.01施行

道－瓊斯指數(shù)中選取了工業(yè)類30家公司（采掘業(yè)制造業(yè)商業(yè)），運(yùn)輸類20家（航空鐵路汽車運(yùn)輸航運(yùn)業(yè)），公用事業(yè)類6家（電話公司煤氣公司電力公司）我國(guó)公司某類業(yè)務(wù)收入比重>50%劃入該類別，如果沒(méi)有一項(xiàng)達(dá)標(biāo)就選其他收入比重超30%的劃入該類別，否則歸入綜合類

2001.04.04《上市公司行業(yè)分類指引》將上市公司分為13個(gè)門類（農(nóng)林牧漁采掘制造電力煤氣及水的生產(chǎn)供應(yīng)建筑業(yè)交通運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)信息技術(shù)批零金融保險(xiǎn)房地產(chǎn)社會(huì)服務(wù)傳播與文化）90個(gè)大類，288個(gè)中類

2007最新分類滬市分為10大行業(yè)（金融地產(chǎn)原材料工業(yè)可選消費(fèi)主要消費(fèi)公用事業(yè)能源電信業(yè)務(wù)醫(yī)藥衛(wèi)生信息技術(shù)）

摩爾定律：微處理器速度18個(gè)月翻一番吉爾德定律：未來(lái)25年主干網(wǎng)帶寬每6個(gè)月增加1倍（二個(gè)定律不能搞混）

WTO于1995.01.01誕生，中國(guó)在2001.12.11日加入2008.01.01實(shí)施的新稅法的稅制改革原則：簡(jiǎn)稅制寬稅基低稅率嚴(yán)征管 四個(gè)統(tǒng)一：內(nèi)企，外企適用統(tǒng)一的稅法統(tǒng)一降低企業(yè)所得稅稅率統(tǒng)一稅前扣除辦法和標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一稅收優(yōu)惠政策實(shí)行產(chǎn)業(yè)優(yōu)惠為主區(qū)域優(yōu)惠為輔

黃金比率：0.191 0.382 0.500 0.618 0.809 百分比線：1/

8、2/

8、3/

8、4/

8、5/

8、、6/

8、7/8 1

1.919 1.382 1.618 1.809 2.000 1/3 2/3（最為重要）

證券組合管理理論最早由美國(guó)著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家哈理.馬柯威茨于1952年系統(tǒng)提出

夏普，特雷諾和詹森分別于1964年1965年1966年提出了資本資產(chǎn)定價(jià)模型（CAPM）

［1976年理查德。羅爾對(duì)資本資產(chǎn)定價(jià)模型提出了無(wú)法用經(jīng)驗(yàn)事實(shí)來(lái)檢驗(yàn)］

1976史蒂夫。羅斯提出了套利定價(jià)理論（APT）是均衡模型 金融工程是20世紀(jì)80年代中后期在西方發(fā)達(dá)國(guó)家興起的一門新興學(xué)科，1998年美國(guó)金融學(xué)家費(fèi)納蒂首次給出了金融工程的正式定義

2001.11中國(guó)證券分析師協(xié)會(huì)正式被接受成為國(guó)際注冊(cè)投資分析師組織（ACIIA）的會(huì)員

各國(guó)投資聯(lián)合會(huì)國(guó)際協(xié)議會(huì)（ICIA）每年2次在世界各地召開分析

師國(guó)際大會(huì)。1998年協(xié)議會(huì)通過(guò)的《國(guó)際倫理綱領(lǐng)｀職業(yè)行為標(biāo)準(zhǔn)》（這是一個(gè)指導(dǎo)性的協(xié)議沒(méi)有強(qiáng)制性，可以作為名分析師協(xié)會(huì)在重新認(rèn)識(shí)自已的職業(yè)行為倫理時(shí)參考）

我國(guó)的分析師行業(yè)自律組織――中國(guó)證券業(yè)協(xié)會(huì)證券分析師專業(yè)委員會(huì)（SAAC）于2000.07.05在北京成立

2002.12.13證券業(yè)協(xié)會(huì)設(shè)產(chǎn)協(xié)會(huì)內(nèi)議會(huì)機(jī)構(gòu)――――中國(guó)證券業(yè)協(xié)會(huì)證券分析師委員會(huì)（SAAC）成為協(xié)會(huì)設(shè)立的11個(gè)專業(yè)委員會(huì)之一（原專業(yè)委員會(huì)工作轉(zhuǎn)移至新設(shè)立的分析師委員會(huì)）執(zhí)業(yè)回避：A承銷有商或上市推薦人等執(zhí)業(yè)人員包括在證券公開發(fā)行18個(gè)月內(nèi)調(diào)離的資咨詢執(zhí)業(yè)人員不得在公眾媒體發(fā)布相關(guān)投資分析報(bào)告

B自營(yíng)，受托投資管理，財(cái)務(wù)顧問(wèn)和投資銀行等業(yè)務(wù)的專業(yè)人員在離崗后的6個(gè)月不得從事向公眾開展證券投資咨詢業(yè)務(wù) C不得對(duì)有利害關(guān)系的證券走勢(shì)或投資的可行性做評(píng)價(jià)和建議 證券投資咨詢?nèi)藛T有權(quán)拒絕媒體對(duì)本人的稿件斷章取義，并自提供稿件后以書面形式保存3年

會(huì)員制業(yè)務(wù)開展的注冊(cè)資本為不低于500萬(wàn)實(shí)收資本，每設(shè)一家分支機(jī)構(gòu)追加250萬(wàn)的實(shí)收資本。會(huì)員制機(jī)構(gòu)就對(duì)每筆咨詢服務(wù)收入按10%計(jì)提風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備 分析［總結(jié)］

證券分析的意義：1有利于提高投資決策的科學(xué)性2正確評(píng)估證券的投資價(jià)值3降低投資者的投資風(fēng)險(xiǎn)4科學(xué)的投資分析是成功的關(guān)鍵

有效市場(chǎng)的二個(gè)前提條件：投資者必須有對(duì)信息加工分析并據(jù)此判斷價(jià)格變動(dòng)的能力影響證券價(jià)格的信息是自由流動(dòng)的 第I類資料（所有公開可用的資料）第II類資料（第I類中已公開的部分）第III類資料（第II類中對(duì)證券市場(chǎng)歷史數(shù)據(jù)分析得到的資料）弱勢(shì)有效市場(chǎng)（價(jià)格充分反映了歷史數(shù)據(jù)所隱含的信息）半強(qiáng)勢(shì)有效市場(chǎng)（完全反映所有公開信息，只有利用內(nèi)幕信息才能獲得超額回報(bào)）

強(qiáng)勢(shì)有效市場(chǎng)（價(jià)格及時(shí)充分反映所有相關(guān)信息包括公開信息和內(nèi)幕信息）

信息來(lái)源：政府部門（國(guó)務(wù)院證監(jiān)會(huì)財(cái)政部人民銀行發(fā)改委商務(wù)部統(tǒng)計(jì)局國(guó)資委）證交所上市公司中介機(jī)構(gòu)媒體

其他來(lái)源（實(shí)地調(diào)研專家訪談市場(chǎng)調(diào)查親戚朋友內(nèi)幕信息）技術(shù)分析中的首要信息來(lái)源是證券交易所上市公司作為信息發(fā)布的主體，所發(fā)布的有關(guān)信息是投資者對(duì)其證券進(jìn)行價(jià)值判斷的最重要來(lái)源

我國(guó)證券市場(chǎng)的投資理念：坐莊價(jià)值挖掘型價(jià)值發(fā)現(xiàn)型價(jià)值培養(yǎng)型三者并存

證券投資策略：保守穩(wěn)健型1投資無(wú)風(fēng)險(xiǎn)低收益證券（國(guó)債國(guó)債回購(gòu)）2低風(fēng)險(xiǎn)低收益證券（企業(yè)債金融債可轉(zhuǎn)換債）穩(wěn)健成長(zhǎng)型中風(fēng)險(xiǎn)中收益證券（穩(wěn)健型基金指數(shù)型基金分紅穩(wěn)定的藍(lán)籌股高利率低等級(jí)企業(yè)債）積極成長(zhǎng)型高風(fēng)險(xiǎn)高收益證券

分析師的主要流派：基本分析流派（以宏觀經(jīng)濟(jì)，行業(yè)特征及上市公司財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)作為分析對(duì)象與決非策基礎(chǔ)）

技術(shù)分析流派（以市場(chǎng)價(jià)格，成交量，價(jià)和量的變化時(shí)間等市場(chǎng)行為作為分析對(duì)象與決非策基礎(chǔ)）心理分析流派（個(gè)體心理分析［基于人的生存欲望，人的權(quán)力欲望和人的存在價(jià)值欲望三大理論來(lái)分析］群體心理分析［基于群體心理理論與逆向思維理論］學(xué)術(shù)分析流派（哲學(xué)基礎(chǔ)是“效率市場(chǎng)理論”，不以“戰(zhàn)勝市場(chǎng)”為目標(biāo)）投資分析的三要素：信息，方法，步驟

基本分析主要是根據(jù)經(jīng)濟(jì)學(xué)，金融學(xué)，投資學(xué)財(cái)務(wù)管理學(xué)的基本原理來(lái)分析的證券組合分析法是以多元化投資來(lái)降低非系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)為出發(fā)點(diǎn)

經(jīng)濟(jì)指標(biāo)：A先行性指標(biāo)（利率水平，貨幣供給，消費(fèi)者預(yù)期，主要生產(chǎn)資料價(jià)格，企業(yè)投資規(guī)模）

B同步性指標(biāo)（個(gè)人收入，企業(yè)工資支出，GDP，社會(huì)商品額）C滯后性指標(biāo)（失業(yè)率，庫(kù)存量，銀行未收回貸款）

經(jīng)濟(jì)政策包括：貨幣政策財(cái)政政策信貸政策債務(wù)政策稅收政策利率與匯率政策產(chǎn)業(yè)政策收入分配政策

公司分析的側(cè)重點(diǎn)：公司的競(jìng)爭(zhēng)力盈利能力經(jīng)營(yíng)管理能力發(fā)展?jié)摿ω?cái)務(wù)狀況經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)潛在風(fēng)險(xiǎn)

證券組合分析法是根據(jù)投資者對(duì)收益率和風(fēng)險(xiǎn)的共同偏好以及個(gè)人偏好確定最優(yōu)證券組合并進(jìn)行組合管理的方法

證券組合的分析內(nèi)容主要包括：馬柯威茨的均值方差模型資本資產(chǎn)定價(jià)模型特征線模型因素模型套利定價(jià)模型

影響債券價(jià)值的外部因素：基礎(chǔ)利率市場(chǎng)利率通貨膨脹外匯匯率 當(dāng)前收益率＝債券的年利息率內(nèi)部到期收益率＝貼現(xiàn)率持有期收益率＝年平均收益（當(dāng)期發(fā)生的利息收入和資本利得）利率期限結(jié)構(gòu)理論：A市場(chǎng)預(yù)期理論B流動(dòng)性偏好理論C市場(chǎng)分割理論

影響期限結(jié)構(gòu)的三種因素：1對(duì)未來(lái)利率變動(dòng)方向的預(yù)期2債券預(yù)期收益中存在的流動(dòng)性溢價(jià)3市場(chǎng)效率低下或者認(rèn)為長(zhǎng)期市場(chǎng)與短期市場(chǎng)之間流動(dòng)存在障礙

影響股票投資價(jià)值的內(nèi)部因素：公司凈資產(chǎn)盈利水平股利政策股份分割增資或減資資產(chǎn)重組

外部因素：宏觀經(jīng)濟(jì)因素（貨幣政策財(cái)政政策收入分配政策）行業(yè)因素市場(chǎng)因素

股票內(nèi)部收益率就是指使得投資凈現(xiàn)值等于零的貼現(xiàn)率在一定的假設(shè)條件下股票持有者預(yù)期回報(bào)率恰好是本益比的倒數(shù) 市凈率通?？疾旃善钡膬?nèi)在價(jià)值多為長(zhǎng)期投資者所重視，市盈率通?？疾旃善钡墓┣鬆顩r更為短期投資所關(guān)注

ETF或LOF潛在的投資價(jià)值表現(xiàn)在七個(gè)方面：1交易成本相對(duì)低廉2交易手續(xù)相對(duì)簡(jiǎn)便3成交價(jià)格相對(duì)透明4交易效率想對(duì)較高 5具有理高的流動(dòng)性相對(duì)于普通開放基金6潛在的跨市場(chǎng)套利機(jī)會(huì)7折溢價(jià)幅度相對(duì)較小

影響期貨價(jià)格的主要因素是：持有現(xiàn)貨的成本和時(shí)間價(jià)值 影響期權(quán)價(jià)格的主要因素：1協(xié)定價(jià)與市場(chǎng)價(jià)2權(quán)利期間（剩余的時(shí)間）3利率4標(biāo)的物的波動(dòng)性5標(biāo)的資產(chǎn)的收益（負(fù)相關(guān)）可轉(zhuǎn)換證券的價(jià)值有投資價(jià)值轉(zhuǎn)換價(jià)值理論價(jià)值市場(chǎng)價(jià)值 可轉(zhuǎn)換證券的市場(chǎng)價(jià)格＝轉(zhuǎn)換比例X轉(zhuǎn)換平價(jià)可轉(zhuǎn)換證券的轉(zhuǎn)換價(jià)值＝轉(zhuǎn)換比例X標(biāo)的股票市場(chǎng)價(jià)格

轉(zhuǎn)換升水＝可轉(zhuǎn)換證券的市場(chǎng)價(jià)格－可轉(zhuǎn)換證券的轉(zhuǎn)換價(jià)值轉(zhuǎn)換貼水＝可轉(zhuǎn)換證券的轉(zhuǎn)換價(jià)值－可轉(zhuǎn)換證券的市場(chǎng)價(jià)格 股本權(quán)證是由上市公司發(fā)行的行權(quán)會(huì)增加公司股份，所以對(duì)公司

股本具有稀釋作用

宏觀經(jīng)濟(jì)分析的方法：總量分析法（主要是動(dòng)態(tài)分析也包含靜態(tài)分析）結(jié)構(gòu)分析法（主要是靜態(tài)分析，對(duì)不同時(shí)期結(jié)構(gòu)分析則屬于動(dòng)態(tài)分析）

GDP國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值＝消費(fèi)+投資+政府支出（包括購(gòu)買不包括轉(zhuǎn)移支付）+凈出口（出口－-進(jìn)口）

GNP國(guó)民生產(chǎn)總值（GNP包含本國(guó)公民在外國(guó)取得的收入，但不包含外國(guó)居民在國(guó)內(nèi)取得的收入）

通貨膨脹用三種指標(biāo)衡量：零售物價(jià)指數(shù)CPI 批發(fā)物價(jià)指數(shù)國(guó)民生產(chǎn)總值GNP

通貨膨脹傳統(tǒng)解釋的原因有三種：需求拉上的成本推進(jìn)的結(jié)構(gòu)性的

國(guó)際收支包括：經(jīng)常項(xiàng)目（貿(mào)易收支勞務(wù)收支單方面轉(zhuǎn)移）資本項(xiàng)目（直接投資政府和銀行的長(zhǎng)期借款企業(yè)信貸）

外商投資包括直接投資（用現(xiàn)匯，實(shí)物，技術(shù)在我國(guó)境內(nèi)開辦獨(dú)資企業(yè)和合資企業(yè)）

間接投資（對(duì)外借款。。。。。。。直接投資以外的各種利用外資形式）

M0流通中的現(xiàn)金M1狹義貨幣供應(yīng)量（M0+活期存款）M2廣義貨幣供應(yīng)量（M1+定期存款+證券公司的客戶保證金）M2－M1＝準(zhǔn)貨幣

一國(guó)的國(guó)際儲(chǔ)備包括：外匯儲(chǔ)備黃金儲(chǔ)備特別提款權(quán)國(guó)際貨幣組織的儲(chǔ)備頭寸（IMF）

財(cái)政收入包括：各項(xiàng)稅收專項(xiàng)收入其他收入國(guó)有企業(yè)計(jì)劃虧損補(bǔ)貼

宏觀經(jīng)濟(jì)對(duì)證券市場(chǎng)的影響途逕：1企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益2居民收入水平3投資者對(duì)股價(jià)的預(yù)期4資金成本

通貨膨脹對(duì)企業(yè)的微觀影響表現(xiàn)為：稅收效應(yīng)負(fù)債效應(yīng)存貨效應(yīng)波紋效應(yīng)

國(guó)債的功能：1國(guó)債可以調(diào)節(jié)國(guó)民收入的使用結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)2調(diào)節(jié)資金供求和貨幣流通量

選擇性貨幣政策工具：直接信用控制（行政命令的方式對(duì)金融機(jī)構(gòu)的信用活動(dòng)進(jìn)行控制，手段包括：規(guī)定利率限額與信用配額信用條件限制規(guī)定金融機(jī)構(gòu)流動(dòng)性比率和直接干預(yù)）間接信用指導(dǎo)（道義勸告窗口指導(dǎo)）

收入政策目標(biāo)包括：收入總量目標(biāo)（著眼于宏觀經(jīng)濟(jì)總量平衡，處理積累和消費(fèi)）收入結(jié)構(gòu)目標(biāo)（處理各種收入的比例）國(guó)際金融市場(chǎng)影響我國(guó)證券市場(chǎng)的途徑：1通過(guò)人民幣的匯率預(yù)期2通過(guò)宏觀面和政策面間接影響

股票市場(chǎng)供給的決定因素：1宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境2制度因素（主要是發(fā)行上市制度市場(chǎng)設(shè)立制度和股權(quán)流通制度）3市場(chǎng)因素4上市公司質(zhì)量（最根本）

股票需求的因素：1宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境2政策回素（A市場(chǎng)準(zhǔn)入B利率變動(dòng)C證券公司的增資拓寬D銀證合作的前景）

4居民金融同產(chǎn)結(jié)構(gòu)的調(diào)整5機(jī)構(gòu)投資者的壯大6資本市場(chǎng)的開放程度（服務(wù)性開放投資性開放）

融資融券對(duì)市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)：助漲助跌證券交易容易被操縱對(duì)金融體系的穩(wěn)定性帶來(lái)一定的威脅

產(chǎn)業(yè)的三個(gè)特點(diǎn)：規(guī)模性職業(yè)化社會(huì)功能道－瓊斯指數(shù)分三類：工業(yè)運(yùn)輸業(yè)公用事業(yè)

完全競(jìng)爭(zhēng)特點(diǎn)：（農(nóng)產(chǎn)品）1生產(chǎn)者眾多，生產(chǎn)資料可以完全流動(dòng)2產(chǎn)品同質(zhì)無(wú)差別3市場(chǎng)決定價(jià)格，企業(yè)只能接受價(jià)格4盈利由產(chǎn)品需求決定

5生產(chǎn)者自由進(jìn)退6市場(chǎng)信息對(duì)買賣雙方都暢通

壟斷競(jìng)爭(zhēng)特點(diǎn)：（制成品紡織等輕工業(yè)產(chǎn)品）1生產(chǎn)者眾多，生產(chǎn)資料可以流動(dòng)2產(chǎn)品同種但不同質(zhì)3對(duì)產(chǎn)品的價(jià)格有一定的控制力

寡頭壟斷特點(diǎn)：（鋼鐵汽車石油）1初始投入大，阻止大量中小企業(yè)進(jìn)入2大規(guī)模生產(chǎn)才能獲得好的效益3對(duì)產(chǎn)品價(jià)格有壟斷能力

完全壟斷特點(diǎn)：（發(fā)電廠煤氣公司自來(lái)水公司郵電通信稀有金屬礦開采）1市場(chǎng)被獨(dú)家企業(yè)所控制2產(chǎn)品沒(méi)有或缺少相近的替代品3壟斷者根據(jù)供需制定理想的價(jià)格和產(chǎn)量4自由性是有限度的，受反壟斷法和政府管制約束

行業(yè)分三類：增長(zhǎng)型行業(yè)（計(jì)算機(jī)復(fù)印機(jī)）周期性行業(yè)（耐用消費(fèi)品需求收入彈性較高的行業(yè)）防守型行業(yè)（食品公用事業(yè)）行業(yè)生命周期：幼稚期（高風(fēng)險(xiǎn)低收益）適合投機(jī)者和創(chuàng)業(yè)投資者［太陽(yáng)能］

成長(zhǎng)期（高風(fēng)險(xiǎn)高收益）適合投資。但破產(chǎn)率與被兼并率相當(dāng)高［電子信息］

成熟期（穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)高收益）適合收益型投資者［石油冶煉］衰退期分為自然衰退和偶然衰退［鋼鐵紡織業(yè)煤炭開采自行車鐘表］行業(yè)成熟表現(xiàn)為：技術(shù)成熟產(chǎn)品成熟工藝成熟產(chǎn)業(yè)組織成熟］ 成熟期的特點(diǎn)：1規(guī)?？涨?，地位顯赫，產(chǎn)品普及2行業(yè)生產(chǎn)能力接近飽和，需求趨于飽合，買方市場(chǎng)出現(xiàn)3構(gòu)成支柱產(chǎn)業(yè)地位 4從價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)向非價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變

行業(yè)的興衰受到技術(shù)進(jìn)步，產(chǎn)業(yè)政策，產(chǎn)業(yè)組織創(chuàng)新，社會(huì)習(xí)慣改變和經(jīng)濟(jì)全球化影響

產(chǎn)業(yè)政策包括：產(chǎn)業(yè)組織政策（核心）和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)政策（核心）產(chǎn)業(yè)技術(shù)政策產(chǎn)業(yè)布局政策

產(chǎn)業(yè)組織政策的主要核心是：反對(duì)壟斷，促進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)，規(guī)范大企業(yè)，扶持中小企業(yè)

產(chǎn)業(yè)組織政策包括：市場(chǎng)秩序政策產(chǎn)業(yè)合理政策產(chǎn)業(yè)保護(hù)政策產(chǎn)為布局政策的原則：經(jīng)濟(jì)性合理性協(xié)調(diào)性平衡性

《謝爾曼反壟斷法》（1890年）保護(hù)貿(mào)易與商業(yè)免受非法限制和壟斷

《克雷頓反壟斷法》（1914年）限制一家公司持有其他公司股票減弱行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)

《羅賓遜。帕特曼法》（1936年）規(guī)定了價(jià)格歧視是非法的 經(jīng)濟(jì)全球化主要表現(xiàn)在：1生產(chǎn)活動(dòng)的全球化2WTO的誕生3金融日益融合一起4投資活動(dòng)遍及全球5跨國(guó)公司作用進(jìn)一步加強(qiáng) 行業(yè)分析的方法：歷史資料研究法調(diào)查研究法歸納與演繹法比較研究法數(shù)理統(tǒng)計(jì)法（相關(guān)分析一元線性回歸時(shí)間數(shù)列

公司的基本分析：公司行業(yè)地位分析公司經(jīng)濟(jì)區(qū)位分析公司產(chǎn)品分析公司經(jīng)營(yíng)能力分析公司盈利能力和成長(zhǎng)性分析

區(qū)位分析包括：區(qū)位內(nèi)自然條件與基礎(chǔ)條件區(qū)位內(nèi)政府的產(chǎn)業(yè)政策區(qū)位內(nèi)的經(jīng)濟(jì)特色

公司產(chǎn)品分析：產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)能力（成本優(yōu)勢(shì)技術(shù)優(yōu)勢(shì)質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)）產(chǎn)

品的市場(chǎng)占有率產(chǎn)品的品牌戰(zhàn)略（創(chuàng)造市場(chǎng)，聯(lián)合市場(chǎng)，鞏固市場(chǎng)）

公司規(guī)模變動(dòng)特征及擴(kuò)張潛力分析：1公司的規(guī)模擴(kuò)張是由供給推動(dòng)還是市場(chǎng)需求拉動(dòng)，是產(chǎn)品創(chuàng)造市場(chǎng)還是滿足市場(chǎng)，是依靠技術(shù)進(jìn)步還是其

它生產(chǎn)要素2縱向比較公司的數(shù)據(jù)把握公司發(fā)展趨勢(shì)是加速發(fā)展，穩(wěn)步擴(kuò)張還是停滯不前3橫向行業(yè)內(nèi)比較了解行業(yè)內(nèi)地位 4預(yù)測(cè)主要產(chǎn)品的市場(chǎng)前景及公司的未來(lái)市場(chǎng)份額5分析公司的財(cái)務(wù)狀況及投資和籌資能力

公司主要財(cái)務(wù)報(bào)表：資產(chǎn)負(fù)債表（靜態(tài)的）利潤(rùn)表（損益表）現(xiàn)金流量表

現(xiàn)金流量表主要分為：投資活動(dòng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)籌資活動(dòng) 財(cái)務(wù)報(bào)表的分析方法有二種：比較分析法因素分析法

變現(xiàn)能力分析（短期償債能力）：流動(dòng)比率＝流動(dòng)資產(chǎn)速動(dòng)比率＝流動(dòng)資產(chǎn)－存貨營(yíng)運(yùn)資金＝流動(dòng)資產(chǎn)-流動(dòng)負(fù)債 流動(dòng)負(fù)債（酸性測(cè)試比率）流動(dòng)負(fù)債

營(yíng)運(yùn)能力分析：存貨周轉(zhuǎn)率＝銷售成本平均存貨(次)存貨周轉(zhuǎn)

天數(shù)＝360存貨周轉(zhuǎn)率＝平均存貨×360銷售成本

應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率＝銷售收入平均就收賬款(次)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)＝360應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率（天）

流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率＝銷售收入平均流動(dòng)資產(chǎn)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率＝銷售

收入平均資產(chǎn)總額

長(zhǎng)期償債能力分析：資產(chǎn)負(fù)債率＝負(fù)債總額資產(chǎn)總額×100% 產(chǎn)

權(quán)比率＝負(fù)債總額股東權(quán)益×100% 有形資產(chǎn)凈值債務(wù)率＝

負(fù)債總額股東權(quán)益?無(wú)形資產(chǎn)凈值X100% 已獲利息倍數(shù)＝稅息前

利潤(rùn)利息費(fèi)用

長(zhǎng)期債務(wù)與營(yíng)運(yùn)資金比率＝長(zhǎng)期債負(fù)流動(dòng)資產(chǎn)?流動(dòng)負(fù)債<1（長(zhǎng)期債務(wù)不應(yīng)超過(guò)營(yíng)運(yùn)資金）

盈利能力分析：銷售凈利率＝凈利潤(rùn)銷售收入×100% 銷售毛利率＝銷售收入?銷售成本銷售收入×100%

資產(chǎn)凈利率＝凈利潤(rùn)平均資產(chǎn)總額×100% 凈資產(chǎn)收益率＝凈利潤(rùn)期末凈資產(chǎn)×100%

投資收益分析每股收益＝凈利潤(rùn)期末發(fā)行在外的普通股總數(shù)市盈率＝每股市價(jià)每股收益（倍）

股利支付率＝每股股利每股收益×100% 股票獲利率＝普通股每股股利普通股每股市價(jià)×100%

每股凈資產(chǎn)＝年末凈資產(chǎn)發(fā)行在外的年末普通股數(shù)（理論上股票的最

低價(jià)值）市凈率＝每股市價(jià)每股凈資產(chǎn)（倍）現(xiàn)金流量分析：（流動(dòng)性分析）現(xiàn)金到期債務(wù)比＝經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金凈

流量本期到期債務(wù)

現(xiàn)金流動(dòng)負(fù)債比＝經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金凈流量流動(dòng)負(fù)債現(xiàn)金債務(wù)總額比＝

經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金凈流量債務(wù)總額

（獲取現(xiàn)金能力分析）銷售現(xiàn)金比率＝經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金凈流量銷售收入

每股營(yíng)業(yè)現(xiàn)金凈流量＝經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金凈流量普通股股數(shù)

（財(cái)務(wù)彈性分析：利用投資機(jī)會(huì)的能力）

現(xiàn)金滿足投資比率＝近5年經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金凈流量近5年資本支

出，存貨增加，現(xiàn)金股利之和現(xiàn)金股利保障倍數(shù)＝每股營(yíng)業(yè)現(xiàn)金凈流量每股現(xiàn)金股利

營(yíng)運(yùn)指數(shù)＝經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金凈流量經(jīng)營(yíng)所得現(xiàn)金＞1 EVA（經(jīng)濟(jì)增加值）＝NOPAT－資本X資本成本率 MVA（市場(chǎng)增加值）＝市值－資本

擴(kuò)張型公司重組：購(gòu)買資產(chǎn)收購(gòu)公司收購(gòu)股份合資組建公司公司合并（吸收合并，新設(shè)合并）

調(diào)整型公司重組：股權(quán)置換股權(quán)資產(chǎn)置換資產(chǎn)置換資產(chǎn)出售剝離公司分立資產(chǎn)配負(fù)債剝離

控制權(quán)變更重組：股權(quán)無(wú)償劃撥股權(quán)協(xié)議轉(zhuǎn)讓公司股權(quán)托管和公司托管表決權(quán)信托股份回購(gòu)交叉控股

區(qū)分報(bào)表性重組和實(shí)質(zhì)性重組的關(guān)鍵是看有沒(méi)有進(jìn)行大規(guī)模的資產(chǎn)置換或合并，實(shí)質(zhì)性重組一般要將被并購(gòu)企業(yè)的50%以上資產(chǎn)與并購(gòu)企業(yè)的資產(chǎn)進(jìn)行置換或合并

折現(xiàn)率是將有限期的預(yù)期收益折算成現(xiàn)值的比率本金化率是將未來(lái)永續(xù)性預(yù)期收益折算成現(xiàn)值的比率

關(guān)聯(lián)交易：關(guān)聯(lián)購(gòu)銷資產(chǎn)租賃擔(dān)保托管經(jīng)營(yíng)關(guān)聯(lián)方共同投資 關(guān)聯(lián)交易的主要作用：1降低交易成本2促進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)渠道的暢通3提供擴(kuò)張所需的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)4有利于實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)的最大化 技術(shù)分析是應(yīng)用數(shù)學(xué)和邏輯的方法探索出一些典型變化規(guī)律的四要素：價(jià)，量，時(shí)，空

技術(shù)分析的理論基礎(chǔ)——道氏理論（主要原理：1市場(chǎng)價(jià)格指數(shù)可以反映市場(chǎng)大部分行為，收盤價(jià)是最重要的價(jià)格2市場(chǎng)波動(dòng)具有趨勢(shì)性

3主要趨勢(shì)有三個(gè)階段―――累積期－上漲期－累積期4二種平均價(jià)格指數(shù)必須相互確認(rèn)5趨勢(shì)必須要交易量的確認(rèn)6趨勢(shì)形成后將持續(xù)）

技術(shù)分析分為五大類：指標(biāo)類切線類形態(tài)類K線類波浪類證券市場(chǎng)主要有三種人：多頭空頭和旁觀者（持股者和持幣者）反轉(zhuǎn)突破形態(tài)：頭肩形態(tài)（頭肩頂頭肩底復(fù)合頭肩形態(tài)）雙重頂和雙重底形態(tài)三重頂（底）形態(tài)圓弧形態(tài)喇叭形（多出現(xiàn)在頂部）V形反轉(zhuǎn)（失控形態(tài)）持續(xù)整理形態(tài)：三角形（對(duì)稱三角形，上升三角形，下降三角形）矩形旗形（時(shí)間不能太長(zhǎng)應(yīng)短于3周）楔形

波浪理論全稱是“艾略特波浪理論”直到20世紀(jì)70年代由柯林斯（是此人整理出來(lái)的）的專著《Wave Theory》出版后波浪理論才正式確立

波浪理論考慮的三個(gè)因素：形態(tài)（最重要，波浪理論賴以生存的基礎(chǔ)）相對(duì)位置比例時(shí)間長(zhǎng)短

葛蘭碧九大法則：1價(jià)格隨量增遞增，股價(jià)繼續(xù)上升2突破前一波的高峰創(chuàng)新高繼續(xù)上揚(yáng)，但此時(shí)的量沒(méi)有突破存在股價(jià)潛在的反轉(zhuǎn)信號(hào)

3股價(jià)隨成交量的遞減而回升，量跟不上存在潛在反轉(zhuǎn)信號(hào)4股價(jià)隨成交量的緩慢遞增而逐漸上升，隨后走勢(shì)突然垂直的噴發(fā)行情 5股價(jià)走勢(shì)因成交量的遞增而上升6在一波長(zhǎng)期下跌形成的谷底后股價(jià)回升，成交量并沒(méi)有隨股價(jià)而上升，股價(jià)乏力再度跌落谷底附近當(dāng)?shù)诙鹊某山涣康陀诘谝还鹊讜r(shí)股價(jià)將要上升7股價(jià)往下跌的落相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間后市場(chǎng)出現(xiàn)恐慌性拋售，此時(shí)成交量放大

股價(jià)大幅度下跌。創(chuàng)出新低

8股價(jià)下跌，向下突破股價(jià)形態(tài)，趨勢(shì)線出現(xiàn)了大成交量明確表示出了下跌趨勢(shì)9當(dāng)市場(chǎng)持續(xù)上漲數(shù)月后出現(xiàn)成交量放大滯脹此是下跌的先兆，但股價(jià)并不一定必然下跌。股價(jià)連續(xù)下跌之后在低位出現(xiàn)大成交量股價(jià)卻沒(méi)有進(jìn)一步下跌此時(shí)表示進(jìn)貨通常是上漲的前兆。

漲停板制度下的量?jī)r(jià)分析：1漲停量小繼續(xù)上揚(yáng)跌停量小繼續(xù)下跌2漲停（跌停）打開次數(shù)越多，時(shí)間越久成交量越大下跌（上升）可能性越大

3漲停（跌停）關(guān)門越早次日漲勢(shì)（跌勢(shì)）可能性越大4封住漲跌停板的買賣盤數(shù)量越大說(shuō)明后續(xù)漲跌幅也越大

技術(shù)分析的主要理論：K線理論切線理論形態(tài)理論波浪理論量?jī)r(jià)關(guān)系理論其他理論（隨機(jī)漫步理論循環(huán)周期理論相反理論）技術(shù)指標(biāo)分為：趨勢(shì)指型指標(biāo)（MA,MACD，）超買超賣指標(biāo)（WMS，KDJ，RSI，BIAS）人氣指標(biāo)（PSY，OBV）大勢(shì)型指標(biāo)（ADL，ADR，OBOS）

MA的特點(diǎn)：追蹤趨勢(shì)滯后性穩(wěn)定性助漲助跌性支撐和壓力線特性

MACD由正負(fù)差（DIF）和異同平均數(shù)（DEA）兩部份組成，DIF是核心，DEA是輔助

WMS＝最高價(jià)?收盤價(jià)最高價(jià)?最低價(jià)×100 未成熟隨機(jī)值RSV＝收盤價(jià)?

最低價(jià)最高價(jià)?最低價(jià)在反映股市價(jià)格變化時(shí)，WMS最快，K值其次，D

值最慢

RSI=N日股價(jià)向上波動(dòng)值N日向上波動(dòng)值+N日向下波動(dòng)值×100（參考標(biāo)準(zhǔn)是每日的收盤價(jià)）BIAS＝收盤價(jià)?MA移動(dòng)平均數(shù)MA移動(dòng)平均數(shù)（原理：股價(jià)與MA偏離太遠(yuǎn)都會(huì)向平均線回歸）

PSY＝上漲天數(shù)總天數(shù)×100 ADL 騰落指數(shù)＝昨天ADL+股票上漲家數(shù)?下跌家數(shù)（用于多頭市場(chǎng)比空頭市場(chǎng)效果好）

ADR 漲跌比指標(biāo)＝N日上漲家數(shù)之和N日下跌家數(shù)之和OBOS（超買超賣指標(biāo)０＝N日上漲家數(shù)總和?N日下跌家數(shù)總和

證券組合是指投資者持有各種有價(jià)證券的總稱，包括債券，股票，存款單。

避稅型證券組合（市政債券）收入型證券組合（附息債券，優(yōu)先股，一些避稅債券）增長(zhǎng)型證券組合（很少分紅的普通股）收入和增長(zhǎng)混合型（收入型和增長(zhǎng)型證券達(dá)到均衡）貨幣市場(chǎng)型證券組合（國(guó)庫(kù)券高信用商業(yè)票據(jù)）國(guó)際型證券組合（海外不同國(guó)家）

指數(shù)化型證券組合（信奉有效市場(chǎng)理論，模擬某些指市場(chǎng)指數(shù)）證券組合的管理步驟：1確定投資政策（包括投資目標(biāo)，投資規(guī)模，投資對(duì)象及投資策略和措施）2進(jìn)行投資分析3構(gòu)建證券投資組合（需要注意個(gè)別證券的選擇，投資時(shí)機(jī)的選擇，多元化）4組合的修下5組合業(yè)績(jī)?cè)u(píng)估

E r = 收益率×概率NI=1（數(shù)學(xué)中期望收益率公式）方差σ2 r = ri?E(r)2Ni=1pi ri代表可能收益率pi代表可能收益率發(fā)生的概率 證券組合的可行域：完全正相關(guān)（ρAB＝1）：組合線是直線完全負(fù)相關(guān)（ρAB＝?1）：組合線是折線 不相關(guān)時(shí)（ρAB＝0）：組合線是條雙曲線

不允許賣空的情況下三種以上證券組合是一個(gè)有限區(qū)域，允許賣空是一個(gè)包含該有限域的無(wú)限區(qū)域 無(wú)差異曲線的特點(diǎn)：1無(wú)差異曲線是由左向右向上彎曲的曲線2每個(gè)投資者的無(wú)差異曲線互不相交3同一條無(wú)差異曲線上的組合帶給投資者的滿意程度是相同的4不同無(wú)差異曲線上的組合給投資者帶來(lái)的滿意程度是不同的5無(wú)差異曲線的位置越高，其帶來(lái)的滿意程度越高

6無(wú)差異曲線向上彎曲的程度反映投資者承受風(fēng)險(xiǎn)的能力 資本資產(chǎn)定價(jià)模型的假設(shè)條件：1投資者都依據(jù)期望收益率和方差來(lái)評(píng)價(jià)證券組合2對(duì)收益和風(fēng)險(xiǎn)及證券間的關(guān)聯(lián)性具有完全相同的預(yù)期

3資本市場(chǎng)是沒(méi)有摩擦的（摩擦是指阻礙信息自由流動(dòng)的。不考慮交易成本，紅利，股息，資本利得的征稅。。）資本市場(chǎng)線揭示了有效組合的收益和風(fēng)險(xiǎn)之間的均衡關(guān)系 證券市場(chǎng)線對(duì)任意證券組合的期望收益率和風(fēng)險(xiǎn)之間的關(guān)系做了完整闡述E rI=無(wú)風(fēng)險(xiǎn)利率+（任意組合期望收益率?無(wú)風(fēng)險(xiǎn)利率）×系數(shù)

任意證券組合的期望收益率由二部分構(gòu)成：1由無(wú)風(fēng)險(xiǎn)利率它是由時(shí)間創(chuàng)造的2承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的補(bǔ)償。通常稱為風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)

套利定價(jià)模型的假設(shè)條件：1投資者追求收益厭惡風(fēng)險(xiǎn)2所有證券組合都受同一個(gè)共同因素影響3投資者能發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)上存在的套利機(jī)會(huì)并利用

久期與息票利率，到期收益率呈相反關(guān)系，息票率越高久期越短 久期與債券的到期期限成正相關(guān)關(guān)系，到期期限越長(zhǎng)久期越長(zhǎng) 久期的缺陷：1對(duì)所有現(xiàn)金流采用了同樣的收益率2 認(rèn)為價(jià)格與收益率之間都是線性關(guān)系，實(shí)際情況經(jīng)常是非線性的

金融工程運(yùn)作步驟：診斷分析生產(chǎn)定價(jià)修正商品化金融工程應(yīng)用于四大領(lǐng)域：公司理財(cái)金融工具交易投資管理風(fēng)險(xiǎn)管理 基差走弱有利于買進(jìn)套期保值，基差變大有利于賣出套期保值 套利交易對(duì)期貨市場(chǎng)的作用：有利于被扭曲的價(jià)格恢復(fù)正常有利于市場(chǎng)的流動(dòng)性提高抑制過(guò)度投機(jī)

套利的風(fēng)險(xiǎn)：政策風(fēng)險(xiǎn)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)操作風(fēng)險(xiǎn)資金風(fēng)險(xiǎn)

VaR是指處于風(fēng)險(xiǎn)中的價(jià)值VaR主要計(jì)算方法：局部估值法（德?tīng)査龖B(tài)分布法）完全估值法（歷史模擬法蒙特卡羅模擬法）證券分析師不僅包括企業(yè)調(diào)研進(jìn)行單個(gè)證券分析的分析師還包括投資組合管理人，基金管理人投資顧問(wèn)經(jīng)濟(jì)學(xué)家企業(yè)戰(zhàn)略分析師

分析師的主要職能：1對(duì)未來(lái)走勢(shì)進(jìn)行預(yù)測(cè)，對(duì)投資的可行性進(jìn)行分析評(píng)判2引導(dǎo)理性投資3為上市公司提供財(cái)務(wù)顧問(wèn) 4為地方政府決策提供依據(jù)分析師二大基本業(yè)務(wù)內(nèi)容：投資咨詢財(cái)務(wù)顧問(wèn)

分析師組織的功能：1為會(huì)員進(jìn)行認(rèn)證2對(duì)會(huì)員進(jìn)行職業(yè)道德行為標(biāo)準(zhǔn)管理3定期不定期對(duì)分析師進(jìn)行培訓(xùn)，研討國(guó)際交流 《國(guó)際倫理綱領(lǐng)，職業(yè)行主標(biāo)準(zhǔn)》三大基本要求：1誠(chéng)實(shí)，正直，公平2謹(jǐn)慎認(rèn)真的態(tài)度，從道德標(biāo)準(zhǔn)出發(fā)進(jìn)行分析3努力保持自己的職業(yè)水平

三大原則：1公平對(duì)待已有客戶和潛在客戶2獨(dú)立性和客觀性3信托責(zé)任

執(zhí)業(yè)行為操作規(guī)則：1做出建議和操作時(shí)要適宜性2合理的分析和表述3信息披露4保存客戶機(jī)密

執(zhí)業(yè)紀(jì)律：1禁止不正確表述2利益沖突的披露3客戶交易的優(yōu)

先權(quán)4禁止自行對(duì)客戶賬記作主交易5禁止利用非公開信息6禁止剽竊