第一篇：船員安全承諾書

篇一：渡船船員安全渡運承諾書

渡船船員安全渡運承諾書

為保障渡船安全有序航行，保障乘客生命財產(chǎn)安全和便捷出行，我船全體船員承諾：

一、不超載航行。

二、不無證駕駛。

三、不酒后駕駛、不疲勞駕駛。

四、嚴(yán)格遵守避碰規(guī)則，不搶船頭強(qiáng)行橫越。

五、船員配備不足時，不開航。

六、船舶消防、救生設(shè)備配備不足或不合格時，不開航。

七、船體破損或?qū)倬卟蝗?，船舶不適航時，不開航。

八、船舶無證書或證書過期時，不開航。

九、遇有洪水或者大風(fēng)、大霧等惡劣天氣，危及航行安全時，不開航。

船 名： 承諾人：

日 期：年 月日篇二：普通船員承諾書 大連遠(yuǎn)洋對外勞務(wù)合作有限公司 普通船員廉潔從業(yè)承諾書

為進(jìn)一步有效地落實船員廉潔自律、廉潔從業(yè)各項規(guī)定，營造全員遵紀(jì)守法、廉潔從業(yè)的良好氛圍，推進(jìn)黨風(fēng)建設(shè)和反腐倡廉工作，從思想源頭上杜絕不廉潔行為，根據(jù)《大連遠(yuǎn)洋運輸公司全員廉潔從業(yè)承諾實施辦法（試行）》，制定《普通船員廉潔自律承諾書》（以下簡稱本承諾書）。

公司所有普通船員都必須簽訂本承諾書，向大連遠(yuǎn)洋對外勞務(wù)合作有限公司（以下簡稱勞務(wù)公司）承諾本承諾書規(guī)定的各項條款，并接受監(jiān)督、檢查和考核。普通船員提升為干部船員后，另簽訂《干部船員廉潔自律承諾書》。

普通船員簽訂后的承諾書由勞務(wù)公司黨委統(tǒng)一保管。

普通船員廉潔從業(yè)考核工作由勞務(wù)公司黨委領(lǐng)導(dǎo)，勞務(wù)公司協(xié)同大遠(yuǎn)公司船管部組織船舶黨支部實施，每在船一個合同期考核一次，考核表由船舶黨支部交勞務(wù)公司管理部，經(jīng)管理部、黨委兩級審核后集中保管。承諾內(nèi)容如下：

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)并遵守黨紀(jì)政紀(jì)和國家的法律法規(guī)、中遠(yuǎn)集團(tuán)企業(yè)紀(jì)律、大遠(yuǎn)公司以及勞務(wù)公司的各項管理規(guī)章制度和操作規(guī)程，不斷提高法律意識和法制觀念。

2、遵守廉潔從業(yè)的各項規(guī)定，認(rèn)真履行職責(zé)，自覺接受監(jiān)督。

3、愛護(hù)公共財物，不隨便拆動船舶生活區(qū)、房間內(nèi)和其他設(shè)備設(shè)施據(jù)為己有。

4、不偷拿船舶裝載貨物，或變賣，或以物易物。

5、不違規(guī)處理船舶污油水或其他廢舊物品。

6、不倒賣船舶燃、潤油料、工具、備件、物料，或用這些物品為個人、小團(tuán)體謀利益。

7、不向貨主等索要勞務(wù)費及其他任何錢物。

8、不向客戶索賄，不受賄。

9、不到不健康場所，不嫖妓或讓妓女登輪。

10、不購買、索要、接收、藏匿和傳看淫穢、反動的書刊、音像制品等出版物。

12、服從海關(guān)監(jiān)管，如實申報，不違反海關(guān)規(guī)定。

13、遵守社會公德，不參加任何形式的賭博、封建迷信、邪教、非法氣功類組織等與職務(wù)、身份不相稱的活動。

14、未經(jīng)公司同意，不擅自去外單位謀職。本人鄭重承諾：自覺遵守以上規(guī)定，并接受監(jiān)督、檢查和考核。如違犯上列規(guī)定，愿意承擔(dān)責(zé)任，接受勞務(wù)公司給予的相應(yīng)處理。

承諾人（簽字）：

年月日篇三：船舶安全承諾書 安全承諾書

為貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》及《中華人民共和國船舶安全營運和防止污染管理規(guī)則》，切實落實公司安全生產(chǎn)主體責(zé)任，為公司船舶提供有效支持與安全保障，我公司鄭重承諾：

一．當(dāng)安全與效益、安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時，堅持安全第一的原則。

二．提供足夠的資源保障，保證與安全和防污染有關(guān)的全體船岸人員，實施并不斷完善本公司安全管理體系，使之符合國家強(qiáng)制性規(guī)定、規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)，并充分考慮海事組織、主管機(jī)關(guān)、船舶檢驗機(jī)構(gòu)和行業(yè)組織所建議的規(guī)則、指南和標(biāo)準(zhǔn)。在一切營運生產(chǎn)中，執(zhí)行和保持本公司的安全和環(huán)保方針。

三．為從業(yè)人員提供安全操作規(guī)程，崗位安全風(fēng)險及防范知識培訓(xùn)。明確船岸人員的職責(zé)和信息傳遞渠道，嚴(yán)格落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，不斷提高全體員工的安全環(huán)保意識、安全管理技能和操作水平，以及安全和環(huán)保方面的應(yīng)急準(zhǔn)備。

四．為全體人員提供安全健康的工作、生活環(huán)境。針對水上危險品運輸存在的風(fēng)險與危害給予標(biāo)識，并制定防范措施。同時，組織消防技能業(yè)務(wù)和滅火技能的培訓(xùn)，定期開展應(yīng)急訓(xùn)練和應(yīng)急演習(xí)，提高全體人員的消防安全意識和自防自救能力。

五．船舶救生、消防設(shè)備滿足要求，船舶管系、閥門、泵艙及電氣、防火、透氣裝置技術(shù)狀況良好，船舶處于適航、適裝狀態(tài)。六．船舶配員滿足《船舶最低安全配員規(guī)則》的要求，船員適任證書和特殊培訓(xùn)合格證書齊全有效，船員適任。七．定期組織從業(yè)人員進(jìn)行身體檢查并做好職業(yè)病防治工作。

八．進(jìn)一步健全完善船岸各項應(yīng)急預(yù)案，明確各級部門及人員職責(zé)，建立協(xié)作、高效的應(yīng)急指揮和現(xiàn)場處置程序。

九．賦予船長對本船日常管理、應(yīng)急處置、尋求岸基支持和保障的權(quán)力。在不妨礙船長履行職責(zé)并獨立行使其權(quán)力的前提下，本公司對處理及船舶安全和防污染的事務(wù)具有最終決定權(quán)。船長在行使絕對權(quán)力后，絕不會受到不公正的待遇。

十．我公司將嚴(yán)格遵守國家法律法規(guī)，做好安全管理工作。

湖北漢通石油運輸貿(mào)易有限責(zé)任公司 二〇一一年八月十八日

第二篇：渡船船員安全渡運承諾書

渡船船員安全渡運承諾書

為保障渡船安全有序航行，保障乘客生命財產(chǎn)安全和便捷出行，我船全體船員承諾：

一、不超載航行。

二、不無證駕駛。

三、不酒后駕駛、不疲勞駕駛。

四、嚴(yán)格遵守避碰規(guī)則，不搶船頭強(qiáng)行橫越。

五、船員配備不足時，不開航。

六、船舶消防、救生設(shè)備配備不足或不合格時，不開航。

七、船體破損或?qū)倬卟蝗?，船舶不適航時，不開航。

八、船舶無證書或證書過期時，不開航。

九、遇有洪水或者大風(fēng)、大霧等惡劣天氣，危及航行安全時，不開航。

船名：

承諾人：

日期：年月日

第三篇：普通船員承諾書

大連遠(yuǎn)洋對外勞務(wù)合作有限公司

普通船員廉潔從業(yè)承諾書

為進(jìn)一步有效地落實船員廉潔自律、廉潔從業(yè)各項規(guī)定，營造全員遵紀(jì)守法、廉潔從業(yè)的良好氛圍，推進(jìn)黨風(fēng)建設(shè)和反腐倡廉工作，從思想源頭上杜絕不廉潔行為，根據(jù)《大連遠(yuǎn)洋運輸公司全員廉潔從業(yè)承諾實施辦法（試行）》，制定《普通船員廉潔自律承諾書》（以下簡稱本承諾書）。

公司所有普通船員都必須簽訂本承諾書，向大連遠(yuǎn)洋對外勞務(wù)合作有限公司（以下簡稱勞務(wù)公司）承諾本承諾書規(guī)定的各項條款，并接受監(jiān)督、檢查和考核。普通船員提升為干部船員后，另簽訂《干部船員廉潔自律承諾書》。

普通船員簽訂后的承諾書由勞務(wù)公司黨委統(tǒng)一保管。

普通船員廉潔從業(yè)考核工作由勞務(wù)公司黨委領(lǐng)導(dǎo)，勞務(wù)公司協(xié)同大遠(yuǎn)公司船管部組織船舶黨支部實施，每在船一個合同期考核一次，考核表由船舶黨支部交勞務(wù)公司管理部，經(jīng)管理部、黨委兩級審核后集中保管。

承諾內(nèi)容如下：

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)并遵守黨紀(jì)政紀(jì)和國家的法律法規(guī)、中遠(yuǎn)集團(tuán)企業(yè)紀(jì)律、大遠(yuǎn)公司以及勞務(wù)公司的各項管理規(guī)章制度和操作規(guī)程，不斷提高法律意識和法制觀念。

2、遵守廉潔從業(yè)的各項規(guī)定，認(rèn)真履行職責(zé)，自覺接受監(jiān)督。

3、愛護(hù)公共財物，不隨便拆動船舶生活區(qū)、房間內(nèi)和其他設(shè)備設(shè)施據(jù)為己有。

4、不偷拿船舶裝載貨物，或變賣，或以物易物。

5、不違規(guī)處理船舶污油水或其他廢舊物品。

6、不倒賣船舶燃、潤油料、工具、備件、物料，或用這些物品為個人、小團(tuán)體謀利益。

7、不向貨主等索要勞務(wù)費及其他任何錢物。

8、不向客戶索賄，不受賄。

9、不到不健康場所，不嫖妓或讓妓女登輪。

10、不購買、索要、接收、藏匿和傳看淫穢、反動的書刊、音像制品等出版物。

11、遵守所到國家和地區(qū)的法律法規(guī)、港口規(guī)定，尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣，嚴(yán)守國家和企業(yè)機(jī)密，不向外國人和在國外的同胞、僑胞索要或暗示饋贈禮品。

12、服從海關(guān)監(jiān)管，如實申報，不違反海關(guān)規(guī)定。

13、遵守社會公德，不參加任何形式的賭博、封建迷信、邪教、非法氣功類組織等與職務(wù)、身份不相稱的活動。

14、未經(jīng)公司同意，不擅自去外單位謀職。

本人鄭重承諾：自覺遵守以上規(guī)定，并接受監(jiān)督、檢查和考核。如違犯上列規(guī)定，愿意承擔(dān)責(zé)任，接受勞務(wù)公司給予的相應(yīng)處理。

承諾人（簽字）：

年月日

第四篇：海船船員崗位安全職責(zé)

海船船員崗位安全職責(zé) 船長 船長

2.1 船長是船舶領(lǐng)導(dǎo)人，負(fù)責(zé)全船安全營運、安全管理和防止污染及行政管理等方面的工作；

2.2 充分行使公司賦予的在安全與防污染方面的絕對權(quán)力，保障人命安全、防止環(huán)境尤其是海洋環(huán)境的污染、防止財產(chǎn)損失；

2.3 以簡明的方式向全體船員下達(dá)指令和命令，傳達(dá)公司的運輸生產(chǎn)計劃和各項定額、指標(biāo)，提出全船完成任務(wù)的具體措施。在執(zhí)行計劃的過程中，適時地總結(jié)經(jīng)驗，修改補(bǔ)充原措施；

2.4 搞好船舶經(jīng)營管理和經(jīng)濟(jì)核算；積極領(lǐng)導(dǎo)并組織增產(chǎn)節(jié)約工作，熱情支持船員的技術(shù)改進(jìn)和合理化建議活動，最大限度地發(fā)揮船舶運輸效率，做到安全優(yōu)質(zhì)；注意了解港口收費情況，做好現(xiàn)場事實記錄，嚴(yán)格審核和簽署港口使費以及其他各種費用單證，努力降低生產(chǎn)成本；

2.5 審查和批準(zhǔn)SMS要求的具體情況如大副編制的貨物配載計劃；有權(quán)拒絕裝運違反運輸規(guī)則的貨物；嚴(yán)格執(zhí)行乘員定額和載重干舷規(guī)定；裝卸危險品、重大件或貴重貨物時應(yīng)責(zé)成大副監(jiān)督裝卸，必要時親臨現(xiàn)場監(jiān)督；

2.6 領(lǐng)導(dǎo)全體船員嚴(yán)格執(zhí)行崗位職責(zé)，經(jīng)常檢查各部門對各項安全生產(chǎn)和技術(shù)管理制度、維修保養(yǎng)規(guī)定和安全操作規(guī)程的執(zhí)行情況。保持船舶適航、適貨狀態(tài)和設(shè)備的良好技術(shù)狀態(tài)，確保船舶安全生產(chǎn)；

2.7 負(fù)責(zé)組織復(fù)查SMS在船運行情況，并向岸上管理部門和安全總監(jiān)報告。2.8 審批各部門負(fù)責(zé)人制訂的運輸生產(chǎn)和維修保養(yǎng)方面的航次工作計劃； 2.9 積極組織船舶業(yè)余教育，督促各部門組織船員開展文化、技術(shù)業(yè)務(wù)、外語等學(xué)習(xí)，并針對船上各種設(shè)備的技術(shù)要求和不同人員的具體需要，發(fā)動船員自學(xué)，以提高全體船員的技術(shù)業(yè)務(wù)水平；

2.10 定期召開船務(wù)會議，布置檢查全船安全生產(chǎn)行政管理工作，妥善解決工作中發(fā)生的問題；

2.11 嚴(yán)格遵守有關(guān)的各項國際公約和規(guī)則，以及地區(qū)性規(guī)定。尤其是國際海上防污公約及各國有關(guān)防污染的規(guī)定，領(lǐng)導(dǎo)制定本船的防污染具體措施，經(jīng)常檢查和督促全體船員認(rèn)真執(zhí)行；

2.12 船舶遇到或發(fā)生重大問題，應(yīng)迅速向公司請示報告。

2.13 負(fù)責(zé)組織全體船員制訂和落實防火、防爆、防凍、防工傷、防偷貨、防海盜、防偷渡、防走私毒品上船等各項防范措施，發(fā)生問題時應(yīng)負(fù)責(zé)出面對外聯(lián)系和交涉。抓好防劫船、防外逃、防偷竊、防泄密、防走私、防販毒，違反海關(guān)監(jiān)管規(guī)定以及治安刑事案件等防范工作，并督促檢查落實；

2.14 當(dāng)受到軍事威脅、挑釁和進(jìn)攻時，應(yīng)慎重研究，及時采取保護(hù)生命財產(chǎn)安全的有效措施，并急電公司請示報告；

2.15 按規(guī)定認(rèn)真審閱并簽署航海日志；監(jiān)督對于航海日志、輪機(jī)日志和電臺日志的正確記載；

2.16 負(fù)責(zé)保管船舶公章、重要文件、船舶證書、船員適任證書和除鼠證書；經(jīng)常檢查各種證書的有效期，及時辦理申請檢驗或換證。督促各部門有關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)真對待船旗國、船級社及有關(guān)方面代表對船舶進(jìn)行的各項檢查； 2.17 認(rèn)真做好船舶證書及文件更換、修改的記錄；

2.18 審查并簽署應(yīng)變部署表后公布實施。定期主持各種演習(xí)，并將情況記入航海日志；

2.19 開航前應(yīng)當(dāng)：

2.19.1 根據(jù)航次任務(wù)及時通知各部門負(fù)責(zé)人做好各項開航準(zhǔn)備工作； 2.19.2 督促二副備齊并改妥所需海圖和各種航海資料，制定出安全經(jīng)濟(jì)航線，召開駕駛員會議，部署航行計劃，說明航線特點和注意事項；

2.19.3 檢查開航前各方面的準(zhǔn)備情況，船船是否處于適航狀態(tài)，檢查本航次所需的燃潤物料、淡水、伙食等是否按計劃備足；

2.19.4 檢查各種船舶證書和船員證件是否齊全，有無過期；檢查運輸單證及港口文件是否齊全；船員是否全部到船；是否辦妥離港手續(xù)；

2.19.5 根據(jù)航次任務(wù)，伙食標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定，審核大廚編制的伙食采買計劃，委派船舶伙食委員會成員負(fù)責(zé)采買。保持船上適當(dāng)數(shù)量的主副食品及儲備。督促檢查伙食管理和船員伙食安排情況。

2.20 在航行中應(yīng)當(dāng)：

2.20.1 督促各部門負(fù)責(zé)人認(rèn)真落實和實施航前所制定的各項計劃及措施； 2.20.2 特別注意督促和檢查全體船員嚴(yán)格執(zhí)行值班與聯(lián)系制度，確保航行安全；

2.20.3 在船舶進(jìn)出港口、靠離移泊，通過危險航道、狹窄水道和船舶密集海域，航進(jìn)冰區(qū)、礁區(qū)以及遇惡劣天氣、能見度不良和遇敵情時，上駕駛臺親自指揮或指導(dǎo)；

2.20.4 掌握潮汐、海流、風(fēng)向風(fēng)力的變化和對航行的影響，以及助航儀器的誤差，經(jīng)常檢查和監(jiān)督各駕駛員充分運用各種方法正確測定船位，及時修改航向，使船舶經(jīng)常保持在計劃航線上航行，必要時應(yīng)親自做好這項工作。

2.20.5 發(fā)現(xiàn)值班駕駛員采取的避讓措施或變換航向不當(dāng)時，應(yīng)立即糾正或親自指揮，直至確證本船已避離危險為止；親自主持關(guān)鍵轉(zhuǎn)向點的轉(zhuǎn)向；

2.20.6 密切注意氣象變化，及早采取防避臺風(fēng)和暴風(fēng)措施，督促電臺按時收錄氣象預(yù)報，組織并督促全體船員切實做好抗風(fēng)浪的準(zhǔn)備；

2.20.7 能見度不良，應(yīng)利用一切可行手段特別加強(qiáng)了望、使用適合當(dāng)時環(huán)境和情況的安全航速和采取安全防范措施；發(fā)現(xiàn)附近的船舶時，要充分利用甚高頻無線電話聯(lián)系并協(xié)調(diào)安全避讓措施；督促值班駕駛員做系統(tǒng)的雷達(dá)避碰圖，確保霧航安全；

2.20.8 接近冰區(qū)或在冰區(qū)航行時，督促電臺值班人員及時收錄冰況預(yù)報，特別警惕冰山的危險，防止船體、推進(jìn)器和舵等受到損壞，有破冰船引航時，必須嚴(yán)格遵守引航規(guī)則；

2.20.9 夜間航行時，應(yīng)將航行指示和注意事項或者其他重要布置明確記入“船長夜航命令薄”。任何時間當(dāng)值班駕駛員喚請時，應(yīng)盡快到達(dá)駕駛臺；

2.20.10 督促大副按時檢查所載貨物情況，據(jù)情采取通風(fēng)、加固等有效措施以保護(hù)貨物安全，發(fā)現(xiàn)貨損，應(yīng)組織船員搶救，防止擴(kuò)大損失；

2.20.11 有責(zé)任保證引航員登離船時的安全，認(rèn)真監(jiān)督引航員的引領(lǐng)操作，不可放棄指揮的責(zé)任。如引航員操作不當(dāng)，應(yīng)立即糾正，必要時可以中止他的引領(lǐng)工作，要求更換引航員；

2.20.12 發(fā)現(xiàn)傳染病或一時難以確診的可疑病情時，應(yīng)立即采取各種有效的防疫措施，并及時報告公司和按公司指示報告抵達(dá)港的有關(guān)機(jī)關(guān)，申請檢疫； 2.20.13 如發(fā)生必須送岸搶救的危急病人時，應(yīng)即電告公司或海上總指揮，同時，應(yīng)迅速駛往最近的有足夠醫(yī)療條件的船舶或港口就醫(yī)；

2.20.14 發(fā)生死亡事件時，應(yīng)立即電告公司，寫出書面報告并附具證明材料，于船抵達(dá)港口時報送有關(guān)機(jī)關(guān)并抄報公司和當(dāng)?shù)?或鄰近)我國使領(lǐng)館，并拍攝搶救過程，遺體和悼念活動等現(xiàn)場照片，妥善保管，上交公司；

2.20.15 發(fā)生死亡事件，盡可能保存尸體，待抵達(dá)第一港口處理，如保存尸體確有困難，可經(jīng)公司批準(zhǔn)后舉行海葬。妥善保管死亡者遺物，將其交給公司處理。

2.21 在停泊期間應(yīng)當(dāng)：

2.21.1 在錨泊時，應(yīng)根據(jù)水深、地質(zhì)和周圍環(huán)境以及水文、氣象等情況選擇錨位，并布置值班注意事項，經(jīng)常督促檢查值班船員認(rèn)真執(zhí)行錨泊值班職責(zé)，并將有關(guān)要求以書面交代值班駕駛員或明確記入“船長夜航命令薄”；

2.21.2 在錨泊或停卸時，督促大副據(jù)情采取通風(fēng)等措施，保證貨物安全； 2.21.3 根據(jù)船舶動態(tài)，生產(chǎn)和工作的情況，按有關(guān)規(guī)定安排船員下地，并可視情決定增加留船值班人數(shù)或臨時取消船員登岸。

2.22 在本船應(yīng)變或救助他船時，除應(yīng)參照執(zhí)行應(yīng)變制度和“國際海上人命安全公約”外，還應(yīng)特別注意：

2.22.1 當(dāng)本船與他船發(fā)生碰撞后，應(yīng)將本船的船名、國籍、船籍港、所屬公司名稱、出發(fā)港和目的港，以及本船受損情況通知對方，并取得對方船長的簽字證明。同樣，也應(yīng)取得對方的相應(yīng)資料并予以簽字證明。如果對方有船沉、人亡的危險，應(yīng)在不嚴(yán)重危及本船安全的條件下，積極領(lǐng)導(dǎo)本船船員救援對方的人員、船舶或貴重貨物，并認(rèn)真做好記錄；

2.22.2 船舶發(fā)生海難時，應(yīng)積極領(lǐng)導(dǎo)和組織全體船員采取一切有效措施奮力搶救，并急電報告公司，如船舶面臨嚴(yán)重危險確需他船救助時，應(yīng)按規(guī)定呼救求援。當(dāng)來援船提出簽訂救援合同時，要鄭重斟酌條款并妥善處理；

2.22.3 經(jīng)過努力而船舶確已無法挽救且將危及人身安全時，應(yīng)認(rèn)真研究并作出棄船決定，如時間許可，應(yīng)急電簡要報告公司。棄船時，應(yīng)組織船員有秩序地安全、迅速離船；督促有關(guān)主管船員攜帶必須攜帶的航海文件，迅速離船；親自攜帶國旗和航海日志最后離船。棄船后，船長對船員仍保持其職權(quán)；

2.22.4 航行途中，如發(fā)現(xiàn)有礙航行安全的情況或被棄船舶時，應(yīng)及時向附近海岸電臺和船舶通播安全電報并電告公司，將情況記入航海日志。如果公司指示把棄船拖往附近港口，應(yīng)將經(jīng)過情況連同航海日志摘錄書面報送港口政府機(jī)關(guān)并抄送船舶代理，取得港口政府機(jī)關(guān)的簽字證明；

2.22.5 接到他船的呼救信號或發(fā)現(xiàn)附近有人遭遇生命危險時，只要對本船沒有嚴(yán)重危險，應(yīng)該盡量救助。應(yīng)采取先與對方簽訂救助合同，同時將詳情電告公司；

2.22.6 船舶發(fā)生事故或在航行中遭遇惡劣天氣，如認(rèn)為船舶或貨物可能受到損害時，應(yīng)按海事處理的有關(guān)規(guī)定寫出海事報告或海事聲明，連同航海日志摘錄，一并在船舶抵達(dá)第一港口時送交有關(guān)部門簽證，按需要申請檢驗，并妥善處理。

2.23 在修船時應(yīng)當(dāng)：

2.23.1 認(rèn)真審批各部門修理計劃，匯總成廠修工程單，確定自修項目，一并報送公司。組織船員做好監(jiān)修和自修的準(zhǔn)備工作； 2.23.2 修理過程中經(jīng)常檢查工程的質(zhì)量和進(jìn)度，尤其是重點工程的情況，及時研究和解決存在的問題；督促各部門嚴(yán)格對廠修工程的監(jiān)修和驗收，努力完成自修工程，保質(zhì)保量地按期完成修船任務(wù)；

2.23.3 進(jìn)塢后，帶領(lǐng)輪機(jī)長和大副認(rèn)真檢查船殼和水線以下各種裝置，責(zé)成他們做好測量記錄，將檢查情況記入塢修文件；

2.23.4 貫徹“安全第一預(yù)防為主”的方針，全面部署安全措施并經(jīng)常進(jìn)行督促檢查，尤其注意防火和防人身傷亡。必須與廠方簽訂消防協(xié)議，明確消防責(zé)任以確保修船安全。

2.24 接受新建、新購船舶時船長應(yīng)當(dāng)：

2.24.1 做好組織、思想和物質(zhì)等各種準(zhǔn)備工作；接受公司監(jiān)造組或接船代表領(lǐng)導(dǎo)，并加強(qiáng)互相聯(lián)系和合作；領(lǐng)導(dǎo)船員研究并熟悉船舶性能、技術(shù)指標(biāo)、合同規(guī)定和接船程序，制訂出接船計劃和具體措施；

2.24.2 組織船員做好對口交接，詳細(xì)了解各種設(shè)備的技術(shù)性能和操作規(guī)程，認(rèn)真清點各種屬具、備件、工具、物料、證書以及圖紙和說明書等技術(shù)資料；按照合同規(guī)定參照有關(guān)規(guī)范做好試車、試航和各種設(shè)備的驗收工作；

2.24.3 組織船員進(jìn)行技術(shù)練兵，迅速掌握船舶和各種設(shè)備的性能、特點和使用方法及操作規(guī)程；

2.24.4 辦妥各種船舶技術(shù)證書，部署受載或各項開航準(zhǔn)備工作。2.25 承辦公司交辦的其他工作； 2.26 離任前應(yīng)按公司人員交接的規(guī)定，認(rèn)真完成全面移交工作。

海船船員崗位安全職責(zé) 大副

3.1 大副是船長的主要助手。在船長的領(lǐng)導(dǎo)下，主持甲板部的日常工作；履行航行值班職責(zé)并協(xié)助船長搞好安全航行；主管貨物的配載、裝卸、交接和其他運輸管理工作，以及甲板部所屬設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作。

3.2 貫徹執(zhí)行公司指示和本船船務(wù)會議的決定；制訂并組織實施甲板部各項工作計劃，處理工作中出現(xiàn)的各種問題，經(jīng)?？偨Y(jié)經(jīng)驗，不斷提高本部門的工作效率和質(zhì)量；做好甲板部船員的思想工作，搞好部門內(nèi)和部門間的團(tuán)結(jié)與協(xié)作。在公司或租船人代表在船期間，執(zhí)行好代表人的指示。

3.3 負(fù)責(zé)貨物的配載、裝卸、交接和運輸管理：

3.3.1 正確運用本船的貨艙結(jié)構(gòu)和穩(wěn)性資料，在保證貨物和船舶安全的條件下，充分利用倉容和載重量，合理配載。每航次積載前，應(yīng)計算穩(wěn)性，書面報請船長審閱；

3.3.2 根據(jù)計劃裝運貨物種類、數(shù)量、特性、標(biāo)號和起卸港的次序，合理編制貨物積載圖，并明確分隔、襯墊和綁扎的要求及裝卸注意事項，經(jīng)船長審批后，布置各駕駛員熟悉和執(zhí)行；對集裝箱貨物配載，要合理安排箱位，中途港及目的港的箱位最好能分別獨立操作，要考慮開關(guān)艙順序，防止倒箱；為保證船舶穩(wěn)性，宜先重箱、后輕箱，先小箱、后大箱；

3.3.3 裝貨前率領(lǐng)或督促值班駕駛員、水手長和木匠檢查貨倉和墊倉物料的清潔、干燥情況，使其符合所載貨物的要求；檢查污水溝(井)和黃蜂窩，清除雜物，保持暢通；檢查艙內(nèi)電線，消防管系、測量管、空氣管、火警報警器以及測溫、測濕、通風(fēng)和裝卸等設(shè)備或裝置、屬具，保證處于正常的技術(shù)狀態(tài)；

3.3.4 嚴(yán)格監(jiān)督港口裝卸部門按貨物積載圖裝配。裝貨時如發(fā)現(xiàn)包裝不固，標(biāo)號不符、不清，集裝箱貨物有箱損、貨損或遇鉛封脫落時應(yīng)及時向港方提出，并做好現(xiàn)場記錄和大副收據(jù)上正確批注；

3.3.5 裝卸危險品，嚴(yán)格執(zhí)行國際規(guī)范；裝卸糧食、冷藏貨和其他特殊貨物時，要申請貨物檢驗師的檢查和監(jiān)裝監(jiān)卸，并取得由檢驗師簽署的證書；

3.3.6 裝卸貨時，根據(jù)需要安排船員做好看艙理貨工作，防治貨損貨差和偷盜事故的發(fā)生；

3.3.7 裝卸重大件、危險品或貴重貨物時應(yīng)在現(xiàn)場監(jiān)督，必要時應(yīng)親自指揮；

3.3.8 經(jīng)常注意并掌握貨艙通風(fēng)，在裝有冷藏貨物時，應(yīng)經(jīng)常聯(lián)系和督促冷藏員（或大管輪）保持冷藏貨艙（集裝箱）的溫度和濕度，嚴(yán)防發(fā)生貨損責(zé)任事故；

3.3.9 裝卸完畢后，應(yīng)認(rèn)真審閱簽署貨物交接單據(jù)，并將貨物積載和裝卸情況記入航海日志；

3.3.10 管理郵件的存放、裝卸和交接工作。

3.4 正確掌握本船裝卸設(shè)備及屬具的安全負(fù)荷和操作規(guī)程。收放重吊時（如果有）應(yīng)親臨現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo)；督促值班的駕駛員和水手經(jīng)常注意碼頭工人是否正確操作，如因操作不當(dāng)而造成損壞，應(yīng)及時要求港方修復(fù)或賠償。

3.5 負(fù)責(zé)編制甲板部的、航次維修保養(yǎng)計劃，經(jīng)船長審批后，組織甲板部船員按計劃做好船體、貨艙、艙面建筑、裝卸設(shè)備和屬具、救生消防堵漏設(shè)備、帆纜索具以及和它們相聯(lián)有關(guān)的各種附屬裝置等的維修保養(yǎng)工作，使其經(jīng)常處于良好技術(shù)狀態(tài)，定期檢查，做好測量和損壞記錄。

3.6 負(fù)責(zé)匯總和編制甲板部的計劃修理工程和航次修理單，經(jīng)船長審批后上報公司；修理期間，制定并落實各項安全措施，組織好監(jiān)修、驗收和自修工作，做好各種測量記錄；進(jìn)塢后和出塢前，應(yīng)會同船長和輪機(jī)長檢查船殼和水線以下各種裝置并做好測量記錄；每航次結(jié)束后，應(yīng)填制甲板部航次維修工作報告報送公司。

3.7 開航前，做好以下檢查： 3.7.1 裝卸單證是否齊全；

3.7.2 甲板部船員是否都已到船； 3.7.3 淡水儲量是否已按計劃備足；

3.7.4 督促有關(guān)人員檢查本部門所轄區(qū)域，防止偷渡和違禁品上船； 3.7.5 二、三副的開航準(zhǔn)備工作是否已做好；

3.7.6 貨艙是否封好，吊桿（如果有）是否已放妥固定；

3.7.7 貨物和甲板上的易動物件是否已經(jīng)綁牢，放妥和加固，使其符合安全出航要求。

3.7.8 將以上檢查情況和其它開航準(zhǔn)備報告船長并記入航海日志。

3.8 大風(fēng)浪侵襲前，督促水手長和木匠認(rèn)真檢查錨、舷梯、救生艇、吊桿、貨物、易移動物件并予加固，把纜繩貯放入庫，親自檢查艙口的水密性和牢固情況，發(fā)現(xiàn)不符合要求時應(yīng)立即采取補(bǔ)救措施；督促有關(guān)人員認(rèn)真關(guān)閉貨艙通風(fēng)口和外側(cè)水密門窗以及疏通甲板排水孔道。3.9 進(jìn)出港口、靠離移泊和拋起錨時，應(yīng)在船首了望，將現(xiàn)場情況和周圍環(huán)境及時報告駕駛臺，并按船長指示指揮現(xiàn)場工作。

3.10 每日檢查淡水艙、壓載水艙、污水溝(井)的測量記錄并記入航海日志；發(fā)現(xiàn)異常情況時，應(yīng)即報告船長，查明原因，采取措施，以避免發(fā)生事故。

3.11 經(jīng)船長同意，負(fù)責(zé)安排淡水艙、壓載水艙的注入、排出和移注工作。3.12 負(fù)責(zé)管理淡水的儲量和消耗；擬定節(jié)水措施和應(yīng)急供水辦法，經(jīng)船長批準(zhǔn)后執(zhí)行。

3.13 按規(guī)定審閱和簽署航海日志，檢查并指導(dǎo)其他駕駛員正確記載；負(fù)責(zé)保管航海日志有關(guān)的圖紙、技術(shù)資料及業(yè)務(wù)文件。

3.14 檢查各項管理制度和技術(shù)操作規(guī)程的執(zhí)行情況；分析事故原因及其經(jīng)驗教訓(xùn)；檢查潛伏性事故和不安全因素，采取積極措施，防止發(fā)生事故。

3.15 督促三副水手長做好救生、消防、堵漏設(shè)備和各種應(yīng)變器材的維護(hù)工作，使其經(jīng)常處于完整和良好的技術(shù)狀態(tài)；在船長領(lǐng)導(dǎo)下按時進(jìn)行各種應(yīng)變演習(xí)并在現(xiàn)場指揮；加強(qiáng)防火防爆的安全教育和制定甲板部防火防爆的具體措施；當(dāng)本船發(fā)生海事時，應(yīng)迅速趕往現(xiàn)場，組織船員采取一切有效措施，全力進(jìn)行搶救。

3.16 嚴(yán)格遵守有關(guān)航運方面的各項國際公約、規(guī)則，尤其是國際海上防污染公約及各國有關(guān)防污染的規(guī)定。負(fù)責(zé)制訂甲板部防污染的具體措施，經(jīng)常檢查和督促本部門船員認(rèn)真執(zhí)行。

3.17 負(fù)責(zé)并督促做好甲板部的備件、物料、工具、勞保用品的請領(lǐng)、驗收、保管、使用、盤點和報銷工作。

3.18 組織并領(lǐng)導(dǎo)甲板部船員的技術(shù)業(yè)務(wù)和外語學(xué)習(xí)，不斷提高他們的技術(shù)業(yè)務(wù)水平和工作能力；經(jīng)常指導(dǎo)其他駕駛員做好本職工作，幫助他們解決工作中的疑難問題；具體指導(dǎo)駕駛實習(xí)生按計劃完成實習(xí)任務(wù)。

3.19 經(jīng)常對本部門船員的技術(shù)業(yè)務(wù)和工作表現(xiàn)進(jìn)行考核并定期作出鑒定，提出對他們的獎勵、升降的建議并簽署意見，報送船長。

3.20 安排甲板部船員及廚工、服務(wù)員的休假換班計劃并報送船長。3.21 保管全船的備用鑰匙；接船時與其他部門負(fù)責(zé)人協(xié)商并負(fù)責(zé)擬定全船艙室和庫房的分配方案，經(jīng)船長核準(zhǔn)后實施。

3.22 經(jīng)常如實地向船長匯報甲板部的工作和存在問題，提出改進(jìn)工作的建議。

3.23 當(dāng)船長因病或其它原因不能繼續(xù)執(zhí)行職務(wù)，或新任船長未到任前，臨時代理船長職務(wù)。

3.24 經(jīng)常檢查和督促炊事、服務(wù)人員時刻注意經(jīng)常保持個人及服裝、炊具、餐具、廚房、餐廳以及各自負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)的清潔衛(wèi)生，并做好除蟲滅害工作。

3.25 經(jīng)常檢查和督促廚工、服務(wù)員做好各自責(zé)任范圍內(nèi)所管一切器具、設(shè)備和養(yǎng)護(hù)工作，如須調(diào)整、檢修或改裝，應(yīng)及時聯(lián)系有關(guān)人員并提出具體要求。

3.26 督促廚工、服務(wù)員將廢物和垃圾倒在指定地點，保持船舶衛(wèi)生，防止污染。

3.27 負(fù)責(zé)提出船舶公共生活區(qū)和廚房的家具、器皿、屬具、物料、辦公用品及勞保用品的請領(lǐng)計劃，列單送船長審閱簽署后上報公司；并負(fù)責(zé)對上述物品的驗收、保管、發(fā)放、盤點和報銷。

3.28 負(fù)責(zé)管理醫(yī)療器械和藥品。負(fù)責(zé)醫(yī)療器械、設(shè)備、藥品和備品的申領(lǐng)、采購、驗收、登記、保管、盤點和報銷；烈性藥物和毒藥必須與其它藥品嚴(yán)格分開并妥善保管，麻醉藥品應(yīng)另外加鎖存放，經(jīng)船長同意，也可指定一名駕駛員具體負(fù)責(zé)本項工作。

3.29 經(jīng)常教育和督促船員重視并保持個人衛(wèi)生，對炊事、服務(wù)人員應(yīng)定期檢查有無傳染病或寄生蟲；發(fā)現(xiàn)健康情況不適于海上工作的船員應(yīng)即報告船長，并提出處理意見。

3.30 當(dāng)船舶駛往流行性傳染病港口時，應(yīng)采取預(yù)防接種或服藥預(yù)防措施，必要時建議船長限制船員登岸，或不添裝食物和淡水。

3.31 組織炊事服務(wù)人員努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)和外語。

3.32 按公司要求在離任前認(rèn)真進(jìn)行各項移交事項。

海船船員崗位安全職責(zé) 二副 三副 實習(xí)駕駛員 二副

4.1 二副在船長、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé)，并主管駕駛設(shè)備。

4.2 應(yīng)熟悉并遵守值班、聯(lián)系制度，以及航行安全、技術(shù)操作方面的規(guī)章。停泊時主持商排駕駛員值班表報大副批準(zhǔn)后執(zhí)行，并按大副的布置管理貨物裝卸。4.3 管理并負(fù)責(zé)各種航海儀器、氣象儀表的正確使用和養(yǎng)護(hù)，排除一般故障，做好誤差記錄和檢修記錄。對新來的駕駛員介紹儀器的性能和操作注意事項。4.4 定期養(yǎng)護(hù)操舵儀。經(jīng)常核對裝在駕駛臺而屬于輪機(jī)部管理的儀表的正確性，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象應(yīng)即通知有關(guān)人員檢修。

4.5 負(fù)責(zé)管理天文鐘和船鐘，按時校正船鐘。

4.6 管理國旗、號旗、號型、號燈和應(yīng)急航行油燈等聲光信號以及求救設(shè)備，使處于正常狀態(tài)；保持駕駛臺救生信號和器材的有效期；管理并養(yǎng)護(hù)機(jī)械測深、手錘繩、汽笛拉索、旗繩和計程儀繩等。

4.7 負(fù)責(zé)管理并保持駕駛臺、海圖室和所管庫室的整潔；按規(guī)定張貼駕駛臺規(guī)則、駕駛臺與機(jī)艙聯(lián)系制度及各種主要儀器操作說明。

4.8 負(fù)責(zé)管理海圖、航海書籍、航海參考資料、航行通告及各種記錄薄等，并及時登記改正；正確填寫航海儀器和航海圖書資料清冊。

4.9 開航前，按船長指示備妥所需的國旗、海圖及有關(guān)資料，劃妥航線并標(biāo)出航向；及時啟動陀螺羅經(jīng)，負(fù)責(zé)電子助航設(shè)備的使用、保養(yǎng)和航前的檢試，將準(zhǔn)備情況報告船長。

4.10 在可以領(lǐng)到英版航海通告的港口，應(yīng)積極通過船長主動向代理索取。外購海圖后，及早將圖號報公司。

4.11 在海上航行時，每天填寫并與二管輪交換正午報告；每航次結(jié)束后及時填報航次報告。

4.12 進(jìn)出港口、靠離移泊時，在船尾按船長的指示指揮工作，并將現(xiàn)場情況和周圍環(huán)境及時報告船長。

4.13 按時向大副提出所管儀器、設(shè)備的修理項目。修船期間做好所管的修理項目驗收及大副指派的工作。

4.14 負(fù)責(zé)提出所管儀器、設(shè)備的修理項目。以及備件、物料、航海圖書資料的請領(lǐng)或外購清單。4.15 當(dāng)船進(jìn)塢和出塢前，應(yīng)對測深儀發(fā)射接收體的水下部分進(jìn)行檢查，保養(yǎng)并做好記錄。

4.16 調(diào)動工作或離任時，應(yīng)將所管理的工作和物品向接任人員移交清楚后，并按有關(guān)規(guī)定辦理好手續(xù)方可離船。5 三副

5.1 三副在船長、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé)，并主管救生、消防設(shè)備。

5.2 應(yīng)熟悉并遵守值班、聯(lián)系制度，以及航行安全、技術(shù)操作方面的規(guī)章。裝卸期間按大副布置管理貨物裝卸。

5.3 管理全船消防設(shè)備、器材和火警報 設(shè)備，定期養(yǎng)護(hù)、檢查和換劑，使其經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)；滅火機(jī)應(yīng)注明檢驗和換劑日期；禁止將消防器材移做他用。

5.4 管理并能熟練地操作固定式滅火系統(tǒng)(主副機(jī)掃氣箱所屬除外)，保持管系和分路閥的名牌、標(biāo)志鮮明。

5.5 負(fù)責(zé)管理救生艇(筏)、救生浮具及其屬具、備品，保持清潔完整，定期更換淡水和食品等；保持各種救生信號的有效期(駕駛臺由二副管理的求救、救生信號和器材除外)。

5.6 負(fù)責(zé)配置救生衣，經(jīng)常檢查是否放在指定位置，按期試驗，如有損壞應(yīng)即修復(fù)或更換。

5.7 對船舶各種消防、救生器材、設(shè)備物品要認(rèn)真登記入冊，并做好維修、保養(yǎng)、更換和記錄。

5.8 按規(guī)定向船員講解救生、消防知識和各種設(shè)備、器材的操作使用方法。5.9 開航前應(yīng)編妥船舶應(yīng)變部署表及船員應(yīng)變卡，經(jīng)大副審核，船長批準(zhǔn)后公布執(zhí)行；及時向新來船員介紹應(yīng)變崗位和具體職責(zé)。

5.10 進(jìn)出港口、靠離移泊和拋起錨時，在駕駛臺執(zhí)行了望和傳達(dá)船長的指令，準(zhǔn)確記錄車鐘和時間、重要船位及有關(guān)情況，或按船長指定的位置和任務(wù)進(jìn)行工作。

5.11 按時向大副提出設(shè)備的保養(yǎng)計劃和修理項目。修船期間，做好自修和驗收工作以及大副指派的工作。

5.12 船上配有兩名以上三副時，其分工職責(zé)由船長確定。

5.13 調(diào)動工作或離任時，應(yīng)將所管理的工作和物品詳細(xì)向接任人員交接清楚，并按有關(guān)規(guī)定辦理好手續(xù)后，方可離船。6 助理駕駛員

6.1 助理駕駛員在大副的直接領(lǐng)導(dǎo)與安排下，協(xié)助駕駛員工作。

6.2 應(yīng)熟悉并遵循值班、聯(lián)系制度，以及航行安全、技術(shù)操作方面的規(guī)章。航行時隨大副值班，停泊時一般情況下可按大副的安排與指示代大副值班和管理貨物裝卸。

6.3 進(jìn)出港口，靠離移泊時，在船首按大副指示進(jìn)行工作。

6.4 根據(jù)船長指示，協(xié)助三副做好船舶經(jīng)濟(jì)核算的制表和航次總結(jié)。

6.5 按大副指示，協(xié)助保管駕駛部的備件、物料、屬具目錄清冊；會同水手長、木匠定期清點統(tǒng)計。

6.6 持有駕駛員證書的助理駕駛員，當(dāng)三副因故不能工作時，按船長決定可代理三副工作。6.7 應(yīng)努力學(xué)習(xí)駕駛員的職責(zé)和技藝。

第五篇：船員安全培訓(xùn)試題(含答案)

船員安全培訓(xùn)試題

一、判斷題（在正確題后打“√”，錯誤題后打“×”。共15小題每題2分，小計30分）

1、個人安全與社會責(zé)任的培訓(xùn)目的是為了提高船員的基本素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)技能，增強(qiáng)船員的社會責(zé)任感和使命感，保障水上人命和財產(chǎn)的安全，保護(hù)水上環(huán)境。（√）

2、船舶發(fā)生污染事故，應(yīng)立即向有關(guān)當(dāng)局報告。（×）

3、垃圾系指產(chǎn)生于船舶通常營運期間需要不斷地或定期地予以有效處理的各種食物、日常生和用品和工作用品的廢棄物等。（√）

4、總長12m以上船舶都應(yīng)設(shè)置垃圾公告牌。（√）

5、船舶防火防爆主要應(yīng)嚴(yán)防明火、煙火、點火、摩擦火、化學(xué)作用所引起的火災(zāi)或爆炸。（√）

6、在內(nèi)河，落水者大都是由落水者附近船舶救起的。（√）

7、棄船后，如果船舶就地沉在航道內(nèi)，會嚴(yán)重妨礙水運交通，所以棄船前應(yīng)盡可能使船駛出航道之外。（√）

8、應(yīng)每隔3個月抽測部分救生圈的浮力，進(jìn)行投水試驗以檢查其強(qiáng)度。（√）

9、經(jīng)過船員基本安全培訓(xùn)，并經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)考試合格，無需其他條件，即可申請船員注冊。（×）

10、申請船員適任證書，應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的船員任職資歷，并且任職表現(xiàn)和安全記錄良好。（√）

11、船長在保障水上人身與財產(chǎn)安全、船舶保安、防治船舶污染水域方面，具有獨立決定權(quán)，并負(fù)有最終責(zé)任。（√）

12、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)在有較大危險因素的生產(chǎn)經(jīng)營場所和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。（√）

13、從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時，可以邊作業(yè)邊報告本單位負(fù)責(zé)人。（×）

14、喝酒只要不醉就可以上班作業(yè)。（×）

15、電氣設(shè)備需要臨時檢修時，以免影響施工用電，可以帶電作業(yè)。（×）

二．單選題（將正確答案符號填入題中空格。共20小題每題2分，小計40分）

1、通向登艇地點的通道、進(jìn)、出口以及救生設(shè)備的存放點都應(yīng)有何種照明： A。A、應(yīng)急照明 B、日常照明 C、普通照明

2、除長度不足10米的船以外，任何船舶每層甲板應(yīng)配備 B 個救生圈和救生環(huán)。A、3-4個 B、2-6個 C、4-5個

3、對于落水者，用舢板收救的效果： C。A、最佳 B、一般 C、最差

4、大風(fēng)浪中救助船接近遇難船降落救生艇的一側(cè)選擇： B。A、上風(fēng)舷 B、下風(fēng)舷 C、以上均可

5、演習(xí)能使船上人員在應(yīng)急時能： C。

A、迅速逃生 B、執(zhí)行任務(wù) C、采取措施

6、演戲時總指揮由誰擔(dān)任： A。

A、船長 B、輪機(jī)長 C、大副

7、使用泡沫滅火器撲救流動油品火災(zāi)時，應(yīng)站在 A.A、上風(fēng)位置 B、下風(fēng)位置 C、隨便哪里

8、根據(jù)《內(nèi)河交通安全管理條例》的規(guī)定，船舶停泊應(yīng)當(dāng)留有 C 值班。A、全部船員 B、一半船員 C、足以保障船舶安全的船員

9、未按規(guī)定申請引航的，海事管理機(jī)構(gòu)可以對責(zé)任船員給予 A 適任證書。A、暫扣 B、吊銷 C、沒收

10、下列警報信號中持續(xù)時間不足一分鐘的是 C。A、堵漏 B、棄船 C、警報解除

11、油類作業(yè)應(yīng)由 B 在油類記錄簿上簽字。A、輪機(jī)長 B、作業(yè)負(fù)責(zé)人 C、船長

12、違反船員條例的規(guī)定，船員有下列情形 A，由海事管理機(jī)構(gòu)處1000元以上1萬 元以下罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，并給予暫扣船員服務(wù)簿、船員適任證書6個月以上2年以下直至 吊銷船員服務(wù)簿、船員適任證書的處罰。

A、發(fā)現(xiàn)或者發(fā)生險情、事故、保安事件或者影響航行安全的情況未及時報告的 B、未如實填寫或者記載有關(guān)船舶法定文書的 C、以上都是

13、事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)按照 D 的原則，查清事故原因，查明事故性質(zhì)和責(zé)任。A、實事求是、尊重科學(xué) B、公開、公正、公平C、及時、準(zhǔn)確、合法

D、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實事求是、注重實效

14、新員工的三級安全教育是指 B、項目部教育和班組教育。A．啟蒙教育 B．公司級教育 C．禮儀教育

15、發(fā)現(xiàn)有人觸電時，B。A.先去拉人

B.先拉閘，然后用方木等絕緣物將觸電人與接觸電器部分離開然后實施救人 C.先拉閘，然后拉人

16、安全培訓(xùn)對哪些人員比較重要? C A．管理人員 B．船員 C．以上兩類人員都同樣重要

17、對企業(yè)發(fā)生的事故，堅持 B 原則進(jìn)行處理。A．預(yù)防為主 B．四不放過 C．三同時

18、離崗三個月以上六個月以下復(fù)工的工人，要重新進(jìn)行 A。A．崗位安全教育 B．廠級安全教育 C．班組級安全教育

19、用滅火器滅火時,滅火器的噴射口應(yīng)該對準(zhǔn)火焰的 C。A、上部 B、中部 C、根部 20、“三違”是指 A。

A、違章指揮、違章操作、違反勞動紀(jì)律 B、違章生產(chǎn)、違章指揮、違反勞動紀(jì)律 C、違章操作、違章指揮、違反操作規(guī)程

三．填空題（將正確答案填入題中空格。共10小題每題2分，小計20分）

1、安全生產(chǎn)管理方針是、、。答案：安全第一、預(yù)防為主、綜合治理

2、高處作業(yè)時必須系好。答案：安全帶

3、每位工作人員必須做到“三不傷害”的原則，“三不傷害”的原則具體是指、、。

答案：不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害

4、造成生產(chǎn)安全事故的主要原因是“三違”，即為、、。答案：違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律

5、演習(xí)的情況，包括操作的細(xì)節(jié)，需記入。答案：航行日志

6、棄船命令只有 才有權(quán)發(fā)出，任何人不得隨意發(fā)布棄船命令，棄船令的發(fā)布要慎重。答案：船長

7、對于未穿救生衣的落水者來說，最適宜的漂浮姿勢應(yīng)屬于。答案：仰浮狀態(tài)

8、船員，是指依照《中華人民共和國船員條例》的規(guī)定經(jīng)船員注冊取得 的人員。答案：船員服務(wù)簿

9、事故處理的“

四

不

放

過

”

是指、、、、要求對安全生產(chǎn)工傷事故必須進(jìn)行嚴(yán)肅認(rèn)真的調(diào)查處理，接受教訓(xùn)，防止同類事故重復(fù)發(fā)生。答案：事故原因未查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、責(zé)任人和群眾未受教育不放過、整改措施未落實不放過

10、是船員的職業(yè)身份證件，應(yīng)當(dāng)載明船員的姓名、住所、聯(lián)系人、聯(lián)系方式以及其他有關(guān)事項。答案：船員服務(wù)簿

四．問答題（將正確答案填入空白區(qū)域。共2小題每題5分，小計10分）

1、滅火的基本方法有哪些？

答： 滅火的方法可分為：隔離法、窒息法、冷卻法及化學(xué)中斷法四種。

2、簡述遵守安全作業(yè)的重要性。

答：安全作業(yè)方法，是在系統(tǒng)考慮作業(yè)的各種因素的基礎(chǔ)上，能使“人、機(jī)（物）、環(huán)境、管理”四大安全要素和諧相處的安全做法的總稱，通常稱之為安全操作程序、須知、規(guī)程、注意事項、規(guī)章、制度、辦法、要求、規(guī)定、操作指南、經(jīng)驗方法、習(xí)慣做法等。安全作業(yè)方法中，主要有人員分工職責(zé)，對操作對象的認(rèn)識和安全器材要求，操作的先后順序，關(guān)鍵動作的要求和所要達(dá)到的目的等。遵守安全作業(yè)方法目的是順應(yīng)事物的客觀規(guī)律，安全地完成作業(yè)任務(wù)。船上的安全規(guī)章制度是成文的安全作業(yè)方法，系統(tǒng)的安全規(guī)章體系是船舶安全營運的重要保證，使得船員在作業(yè)時有章可循。而不成文的安全作業(yè)方法，是指船員在長期的海上實踐中總結(jié)出的行之有效的通常做法，也是安全作業(yè)方法的組成部分。對于關(guān)鍵性操作，應(yīng)當(dāng)制定成文的安全作業(yè)方法