第一篇:格柵井施工方案
百聯(lián)川沙購(gòu)物中心污水格柵沉砂池
施
工
方
案
上海東道園綜合養(yǎng)護(hù)有限公司
2016.10.8
一、工程概況
工程名稱(chēng):百聯(lián)川沙購(gòu)物中心污水格柵沉砂池工程。本工程為百聯(lián)購(gòu)物中心市政納管項(xiàng)目,污水經(jīng)由3型污水格柵池,分別納入翔川路和華戴路市政污水管網(wǎng)(翔川路DN300-19米、華戴路DN300-15米)。雨水分別納入翔川路和華帶路市政雨水管網(wǎng)。(翔川路DN600-15米、華戴路DN600-22米)。接入市政管網(wǎng)管道采用非開(kāi)挖施工。
二、施工方案
一)格柵池 1)施工順序
施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→打鋼板樁→基坑開(kāi)挖→墊層→鋼筋制作→底板澆筑→立?!诩绊敯寤炷翝仓鹉!讳P鋼格柵制作→土方回填 2)施工準(zhǔn)備
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及設(shè)計(jì)圖紙,進(jìn)行技術(shù)交底,摸清地下管線情況,業(yè)主單位、監(jiān)理和施工單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交底。3)測(cè)量放樣
根據(jù)管道設(shè)計(jì)標(biāo)高,用水準(zhǔn)儀引臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。4)打鋼板樁、基坑開(kāi)挖
根據(jù)格柵池深約3米,考慮到支模、拆模的需要,外放2米,放線尺寸為米,周?chē)?米鋼板樁。
挖土采用挖掘機(jī)配合人工整修,根據(jù)底板標(biāo)高加上基礎(chǔ)厚度,基坑開(kāi)挖時(shí)隨挖隨運(yùn),不得超挖,碰到下雨天氣及時(shí)采取措施進(jìn)行排水,挖深2米時(shí),做0.5米踏步。5)墊層
基坑開(kāi)挖后采用人工平整,鋪10cm碎石墊層,10cm素砼基層。6)鋼筋制作及底板澆筑
鋼筋采用ф8-ф20鑼紋鋼,在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立鋼筋棚,然后由技術(shù)人員按圖紙進(jìn)行鋼筋制作,底板砼澆搗后,進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。7)立模、池壁及頂板砼澆筑
底板澆筑后進(jìn)行池壁立模,模板采用組合鋼板模和九夾板,頂板用鋼管支撐,現(xiàn)場(chǎng)配備一套木工設(shè)備,按需要及時(shí)處理加工模板,模板立好后進(jìn)行C30抗?jié)B砼澆筑。預(yù)埋件的安裝牢固,位置正確。在澆筑預(yù)埋管周邊砼時(shí),鋪以人工搗實(shí),不得有空鼓和滲漏。
混凝土澆筑頂板后和底板時(shí),連續(xù)澆筑不留施工縫,澆筑完畢后,進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。8)拆模、土方回填
砼養(yǎng)護(hù)期后,進(jìn)行拆模,外側(cè)土方回填。9)不銹鋼格柵制作。
按施工圖要求,根據(jù)格柵梁與底板砼凹槽間的長(zhǎng)度,制作不銹扁鋼格柵,制作后焊接在預(yù)埋角鋼上。10)檢查井(1)窨井施工首先根據(jù)設(shè)計(jì)圖和一九九二年、一九八二年、一九八三年的“上海市排水管道通用圖”及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況對(duì)操作人員進(jìn)行技術(shù)交底。
(2)原材料必須符合要求,磚材應(yīng)漬水濕潤(rùn),砂漿配合比根據(jù)原材料送試驗(yàn)部門(mén)所作的配合比通知書(shū)進(jìn)行拌制。
(3)窨井澆砼基礎(chǔ)與管道連成整體,同時(shí)澆筑。砌磚時(shí)做到墻面平實(shí)、邊角整齊、夾角對(duì)齊、上下錯(cuò)縫,不得有通縫,磚墻表面殘余砂漿應(yīng)及時(shí)清理,灰縫保持在10MM,溝管上半圈砌磚拱圓。磚墻表面用1:2砂漿粉刷,抹面厚度為15MM,抹面終凝后做好養(yǎng)護(hù),不得有起殼、裂縫現(xiàn)象,內(nèi)外墻粉刷接縫位置必須錯(cuò)開(kāi),其陰角做成半圓形。11)回填
(1)覆土要在管道隱蔽工程驗(yàn)收合格后進(jìn)行。凡具備覆土條件,均應(yīng)及時(shí)覆土,防止管道暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)造成損失。
(2)覆土前要將槽底雜物清理干凈。覆土?xí)r溝槽內(nèi)不得有積水,嚴(yán)禁帶水覆土,不得回填淤泥、腐殖土及有機(jī)物質(zhì),大于10cm石料等硬塊要剔除,大的泥塊應(yīng)敲碎。
二)定向鉆非開(kāi)挖施工工藝 4.1施工前準(zhǔn)備工作
1)施工前,與甲方進(jìn)行技術(shù)交底,并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘探,了解推管的位置,同時(shí)進(jìn)行管線交底初步確認(rèn)地下管線的位置及標(biāo)高,并開(kāi)挖樣洞、樣槽,確定管線位置及標(biāo)高。
2)施工進(jìn)場(chǎng)前,需對(duì)施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,確定擬建推管的具體位置及標(biāo)高、并進(jìn)行水準(zhǔn)點(diǎn)引測(cè);同時(shí)落實(shí)設(shè)備停放位置、推管方向及管道焊接場(chǎng)地,如有障礙物,需與甲方一起協(xié)調(diào)解決。3)施工工序
測(cè)量放線→掃線→設(shè)備就位安裝→泥漿配制→鉆導(dǎo)向孔→擴(kuò)孔→推管→完工測(cè)量
4)非開(kāi)挖定向鉆穿越施工過(guò)程
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)管線交底卡、開(kāi)挖樣洞、樣槽確定入土點(diǎn)和最后納入的窨井位置,并用油漆做好標(biāo)記。根據(jù)要求的入土角確定鉆機(jī)的擺放位置,并使鉆機(jī)的中心點(diǎn)與穿越方向重合。
鉆機(jī)應(yīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)并調(diào)整好適合本次施工的參數(shù),按曲線要求鉆導(dǎo)向孔,在穿越軸線上每隔4.5米左右設(shè)數(shù)據(jù)控制點(diǎn),以此控制導(dǎo)向孔不偏離軸線。5)管道組對(duì)焊接
(1)管線運(yùn)輸
管材根據(jù)要求采購(gòu),并提供質(zhì)量保證書(shū)及驗(yàn)收資料。管線運(yùn)輸中注意保護(hù)管壁,以免損傷。
(2)布管
沿作業(yè)帶將管道順序擺放、首尾錯(cuò)開(kāi),以便組對(duì)焊接。(3)管組對(duì)焊接
i.用潔凈棉織物將加熱板擦凈,以免污染焊接點(diǎn)。ii.將各部件(含加熱板)電源接通(220V交流電)。
iii.焊接參數(shù) 溫度(220~235℃)時(shí)間 25~35分鐘。iv.將液壓油管接通。
v.用機(jī)架和變徑夾具將待對(duì)接管子夾緊固定在機(jī)架上。vi.將夾具打開(kāi),放入銑刀,將銑刀固定在機(jī)架上。
vii.啟動(dòng)銑刀,閉合夾具,對(duì)待對(duì)接管道兩端面進(jìn)行銑削。viii.當(dāng)形成連續(xù)的切屑時(shí),打開(kāi)夾具,關(guān)閉銑刀。ix.取下銑刀,閉合夾具,檢查管子兩端面的間隙(間隙量不得大于0.3mm)。檢查管子的同軸度(其最大錯(cuò)邊量為管子壁厚的10%)。檢查加熱板的溫度是否適宜。
x.通過(guò)記錄夾具拖動(dòng)管材緩慢運(yùn)動(dòng)時(shí)的系統(tǒng)壓力獲得系統(tǒng)的拖動(dòng)拉力P0并記錄。
xi.將加熱板置于機(jī)架上,閉合機(jī)具。進(jìn)入預(yù)熱階段。
xii.進(jìn)入吸熱階段,應(yīng)將壓力降為P2(P2近似等于拖動(dòng)壓力),同時(shí)控制吸熱時(shí)間。
xiii.到達(dá)吸熱時(shí)間后,進(jìn)入轉(zhuǎn)換階段,應(yīng)迅速打開(kāi)夾具,取下加熱板,迅速閉合夾具,將兩個(gè)管子端面對(duì)接。
xiv.此時(shí)進(jìn)入對(duì)接冷卻階段,應(yīng)勻速地將壓力由0調(diào)節(jié)到p1,同時(shí)控制冷卻時(shí)間。
xv.到達(dá)冷卻時(shí)間,取下焊好的管子,準(zhǔn)備下一管子的焊接。
xvi.在施工中,為防止地下水、雨水進(jìn)入管內(nèi),每天收工后,必須將管末端封口,防止泥漿、雨水、雜物進(jìn)入管內(nèi)。6)輔助工作
(1)入土坑的選擇:盡量將入土坑選在人行道,綠化帶等對(duì)交通影響最小的部位進(jìn)行施工。
(2)原有市政雨污水管的封堵:派有潛水資質(zhì)的潛水員對(duì)需要納管的窨井兩側(cè)進(jìn)行封堵,在施工期間采取措施保證市政主干道雨污水日常的正常運(yùn)行。
(3)交通組織:盡量將市政主干道窨井的圍護(hù)范圍和時(shí)間優(yōu)化,將交通影響降低到最小。
(4)CCTV檢測(cè):施工完成后及時(shí)進(jìn)行管道CCTV檢測(cè)工作。
三、文明施工保證措施
1.每日施工結(jié)束后,自動(dòng)將工序成品或半成品、原材料收集整理并用綠網(wǎng)覆蓋。機(jī)械到指定停車(chē)場(chǎng)整齊停放。
2.垃圾清運(yùn)
為保護(hù)施工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生,達(dá)到環(huán)境保護(hù)的要求,項(xiàng)目部將安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)垃圾清運(yùn)工作。并合理安排人力、物力等配開(kāi)展工作。
搜集和處理施工營(yíng)地內(nèi)住房、辦公室、駐地及其他房屋的一切垃圾,以及工程所有人員進(jìn)行工作的區(qū)域的垃圾。并將其運(yùn)至指定的地點(diǎn)進(jìn)行掩埋或焚燒處理。
四、安全生產(chǎn)保證措施
1.安全管理目標(biāo)及措施
本公司將建立完善的安全生產(chǎn)、文明施工的管理體系、認(rèn)真貫徹《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》遵循《上海市建設(shè)工程文明施工管理暫行規(guī)定》和浦東新區(qū)重點(diǎn)工程立功競(jìng)賽的規(guī)定要求,落實(shí)安全生產(chǎn)和文明施工的責(zé)任制度,確保施工期間無(wú)人員傷亡事故、無(wú)第三方傷害事故、無(wú)公路、構(gòu)筑物、管線等妨礙事故、施工現(xiàn)場(chǎng)道路平整無(wú)積水、無(wú)用電不安全事故、無(wú)機(jī)械火災(zāi)事故。2.項(xiàng)目部安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)
項(xiàng)目部建立保證安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu),以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任者,下設(shè)專(zhuān)職安全檢查工程師(專(zhuān)職安全經(jīng)理),施工處(隊(duì))設(shè)專(zhuān)職安全員,分工明確,責(zé)任到人,對(duì)本項(xiàng)目的安全、環(huán)境與健康實(shí)行監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)。
五.環(huán)境保護(hù)主要措施
1、渣土垃圾的整治處置
本公司將積極響應(yīng)浦東新區(qū)政府的有關(guān)要求,在開(kāi)工前按規(guī)定如實(shí)辦理申報(bào)手續(xù),并選用具有土石方專(zhuān)業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)的單位實(shí)施本次工程的“渣土運(yùn)輸”工程。組成強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子,由項(xiàng)目經(jīng)理親自掛帥,任土方處置隊(duì)負(fù)責(zé)人,并指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)專(zhuān)職對(duì)施工中產(chǎn)生的渣土、建筑垃圾和臨設(shè)生活垃圾進(jìn)行規(guī)范處理。
為使施工作業(yè)產(chǎn)生的灰塵公害減至最低程度,對(duì)于監(jiān)理工程師認(rèn)為有必要采取抑制揚(yáng)塵措施的時(shí)候,項(xiàng)目部將采取一切合理措施加以配合。
(1)、在施工現(xiàn)場(chǎng),需外運(yùn)土方和建筑垃圾的方量,按市府有關(guān)規(guī)定辦理渣土運(yùn)輸證,做到外運(yùn)土方或垃圾持證運(yùn)營(yíng),保證不偷倒、不亂倒渣土和建筑垃圾。項(xiàng)目部將根據(jù)監(jiān)理的指示,對(duì)于運(yùn)料車(chē)用帆布、蓋套及類(lèi)似物品遮蓋。
(2)、易于引起塵害的細(xì)料堆,采用遮蓋方法或適當(dāng)灑水等方法抑制揚(yáng)塵。(3)、設(shè)專(zhuān)人清掃,每天固定上午、中午、下午對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行清掃,并對(duì)所有外出車(chē)輛沖洗及路面清掃,確?,F(xiàn)場(chǎng)“場(chǎng)地清、無(wú)建筑垃圾和土方灑落”。
(4)、雨天將通道余土打掃清楚,使行人、車(chē)輛暢通,平整不積水。
(5)、聯(lián)系當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸生活垃圾的單位,對(duì)臨設(shè)和現(xiàn)場(chǎng)周?chē)纳罾M(jìn)行定時(shí)清理。
(6)、出入口不堆放雜物、原材料、土方,確保進(jìn)出安全。
2、環(huán)境保護(hù)措施
1、在施工區(qū)將做好便民措施,如行人便道及對(duì)施工區(qū)的隔離,隔離采用移動(dòng)式護(hù)欄,并安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)清潔。
2、對(duì)在施工過(guò)程產(chǎn)生的廢棄物,做到即時(shí)地堆放在臨時(shí)指定的區(qū)域內(nèi),并盡快組織運(yùn)輸?shù)阶罱K地點(diǎn)。車(chē)輛在運(yùn)輸途中,嚴(yán)禁沿途丟落。對(duì)生活廢棄物準(zhǔn)備合適的容器收集。
3、合理安排作業(yè)時(shí)間,按上海市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,作業(yè)噪聲不擾民。
六、施工區(qū)域揚(yáng)塵污染防治措施
1、施工現(xiàn)場(chǎng)的道路實(shí)施撒水防塵措施。
2、土方施工時(shí)溝槽設(shè)密封式圍擋。為防止揚(yáng)塵,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)道路進(jìn)行硬化處理。在駛出現(xiàn)場(chǎng)前的一段路鋪草袋、麻袋,以防止施工車(chē)輛將泥土帶入社會(huì)道路。挖土作業(yè)時(shí),運(yùn)土車(chē)裝過(guò)土后在離開(kāi)工地前,出口處設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行拍土,上方土保證低于車(chē)幫10cm,并用氈布覆蓋,清掃車(chē)輪,為防止路上遺灑。
3、工地出入處,制定措施防止車(chē)輪帶泥出場(chǎng),采用密目網(wǎng)折疊或鋼筋篦子、草簾等放在出口處,并設(shè)專(zhuān)人清理。
4、所有工地道路采用鋪設(shè)砂、石等硬化措施,灑水壓塵。結(jié)合規(guī)劃合理安排臨時(shí)道路。
5、本工程開(kāi)挖土方工程量較大,挖土方相對(duì)集中,棄土要集中存放,并采取防塵網(wǎng)覆蓋以及灑水降塵措施。
6、遇有4級(jí)以上大風(fēng)天氣,停止土方施工,并做好遮蓋工作。
7、水泥和其他易揚(yáng)塵的細(xì)顆粒、散體材料安排在庫(kù)內(nèi)存放或嚴(yán)密遮蓋。
8、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)揚(yáng)塵治理工作,成立文明施工保潔隊(duì),由環(huán)保員及各段施工工長(zhǎng)負(fù)責(zé),配灑水設(shè)備,并進(jìn)行灑水降塵工作。
七、防止水污染措施
1、施工廢水須經(jīng)有關(guān)規(guī)定處理,經(jīng)過(guò)管道就近排入市政污水管網(wǎng)。
2、施工期間施工廢料如水泥、油料、化學(xué)品的堆放應(yīng)嚴(yán)格管理,防止雨季雨水沖刷將廢料隨雨水徑流排入地表造成污染。
八、防止噪聲污染措施
1、施工中噪聲嚴(yán)格控制。進(jìn)場(chǎng)的施工機(jī)械盡量選用噪聲小的機(jī)械,對(duì)噪音較大的工序盡量安排在白天施工,并在工地四周各設(shè)一處噪音監(jiān)控點(diǎn),經(jīng)常進(jìn)行噪音測(cè)試,對(duì)參加施工人員加強(qiáng)教育,減少人為的施工噪音的出現(xiàn)。白天控制在75分貝以?xún)?nèi),晚上控制在55分貝以?xún)?nèi)。夜間8:00點(diǎn)以后不安排施工。
2、機(jī)械車(chē)輛使用過(guò)程中,禁止鳴笛,并盡量安排在白天施工。
上海東道園綜合養(yǎng)護(hù)有限公司 2016年10月8日
第二篇:弱電井施工方案
三、施工技術(shù)要點(diǎn)
1、溝槽開(kāi)挖
1)溝槽平面放樣要根據(jù)中心控制樁、溝槽底寬度、開(kāi)挖深度和放坡系數(shù)放雙線控制。2)開(kāi)槽埋管施工過(guò)程中,除了處理好施工沿線排水外,還要做好溝槽內(nèi)明排水工作,槽內(nèi)兩側(cè)開(kāi)挖排水溝和集水坑,在挖底層土、鋪管道基礎(chǔ)、排管直至回填施工全過(guò)程中,溝槽內(nèi)不積水,確保施工干槽作業(yè)。
3)溝槽開(kāi)挖,以機(jī)械為主,人工配合,需要注意以下事項(xiàng):
a.機(jī)械挖土要嚴(yán)格控制標(biāo)高,防止超挖或擾動(dòng)溝槽底面,挖至槽底標(biāo)高以上20cm,再用人工挖除,修整槽底,經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后,立即進(jìn)行基礎(chǔ)施工。
b.機(jī)械開(kāi)挖時(shí),派專(zhuān)人指揮,維護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)安全。
2、管道敷設(shè) 1)管孔數(shù)量和管群排列
本工程通信管道采用9孔格柵管(PVC-U)SVSY32x9,DN110電力塑料管(CPVC)。兩種管材比例為2:4,布置方式為二排三列。過(guò)路支線間距200米設(shè)置,過(guò)路支線采用4根DN110電力塑料管(CPVC),布置方式為一排四列。管材選擇:
九孔格柵管(PVC-U)SVSY32x9,內(nèi)孔32mm,管外壁厚不小于2.2mm,管內(nèi)壁厚不小于2.0mm,管材應(yīng)滿足YD/T841.6-2008中之規(guī)定。
電力塑料管(CPVC)DN110, 環(huán)剛度不小于8。2)管道敷設(shè)
本工程通信管道采用混凝土基礎(chǔ)排管敷設(shè)。通信排管在人行道綠化帶下直埋敷設(shè)。
通信排管在下列情況下采用砼包封:包封做法見(jiàn)05X101-2-28(1)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道、行車(chē)道下敷設(shè)。(行車(chē)道下敷設(shè)時(shí)包封頂板配?12@150鋼筋)。
(2)與其他管線交叉時(shí)其間隔小于GB50373-2006中表3.0.3中最小間距規(guī)定。(3)人行道下敷設(shè)覆土小于0.8米時(shí)。
格柵管、電力塑料管采用套筒連接,每2米綁扎一次。電纜排管進(jìn)出接線井接口處兩端各加2m C20鋼筋混凝土包封,如包封長(zhǎng)度超過(guò)50米需在中間位置設(shè)置一處變形縫。通信管道埋深不小于1m,管道進(jìn)入人孔處的管道基礎(chǔ)頂部距人孔基礎(chǔ)頂部不應(yīng)小于0.4米,管道頂部距人孔上覆底部不小于0.3m。通信管道敷設(shè)應(yīng)有一定的坡度,坡度在3‰~4‰之間,不小于2.5‰。
通信管道與其他地下管線相交時(shí),最小凈距應(yīng)滿足《通信管道與通道工程設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50373-2006中標(biāo)3.0.3之規(guī)定。3)人孔的選型及設(shè)置
本工程為人孔井選擇小型人孔井,人孔設(shè)置原則如下:(1)以不大于150m為基礎(chǔ)距離設(shè)置人孔;(2)管道分支點(diǎn)處設(shè)置人孔井;
(3)在交叉路口、轉(zhuǎn)彎處設(shè)置四通人孔井;(4)通信井做法見(jiàn)《地下通信線纜敷設(shè)》05X101-2。DX-
1、DX-
3、DX-
5、DX-
7、DX-
10、DX-13為小型直通井,內(nèi)部尺寸:LxWxH: 1600mm x1200mm x1800mm作法參見(jiàn)05X101-37。
DX-
2、DX-
4、DX-
6、DX-
8、DX-
9、DX-
11、DX-
12、DX-
14、DX-15為小型四通井,內(nèi)部尺寸:LxWxH: 2400mm x1200mm x1800mm作法參見(jiàn)05X101-40。
井室內(nèi)應(yīng)配有適當(dāng)?shù)闹Ъ芑虻跫?,以及固定接頭所需預(yù)埋件。電纜井內(nèi)電纜支架作法參見(jiàn)《通信管道人孔和手孔圖集》YO5178-2009-100。另外管與井的銜接處應(yīng)考慮封堵,井室內(nèi)應(yīng)進(jìn)行防水。防水作法參見(jiàn)05X101-36 電纜井積水罐做法參見(jiàn)YO5178-2009-102。4)注意事項(xiàng):
(1)通信過(guò)路管線預(yù)留至距建筑紅線2米處,做好封堵標(biāo)記。(2)通信管線延規(guī)劃路口預(yù)留至施工分界處。(3)路口高壓管線預(yù)留參照管線綜合圖紙實(shí)施。(4)位于道路范圍內(nèi)的管道溝槽,在路床范圍內(nèi)按道路要求,在路床下1米范圍內(nèi)回填9%灰土。
(5)路面范圍內(nèi)井蓋采用防盜鑄鐵井蓋,人行道、綠化帶范圍內(nèi)采用鋼纖維混凝土井蓋。本工程通信管道采用9孔格柵管(PVC-U)SVSY32x9,DN110電力塑料管(CPVC)。兩種管材比例為2:4,布置方式為二排三列。
通信管道采用混凝土基礎(chǔ)排管敷設(shè),通信排管在人行道綠化帶下直埋敷設(shè)。格柵管、電力塑料管采用套筒連接,每2米綁扎一次,第一排管材敷設(shè)完后,覆蓋2cm細(xì)砂或砼后再敷設(shè)第二排管。通信管道埋深不小于1m,管道進(jìn)入人孔處的管道基礎(chǔ)頂部距人孔基礎(chǔ)頂部不應(yīng)小于0.4米,管道頂部距人孔上覆底部不小于0.3m。通信管道敷設(shè)應(yīng)有一定的坡度,坡度在3‰~4‰之間,不小于2.5‰。
3、鋼筋工程
1)進(jìn)場(chǎng)鋼筋符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。用于工程的鋼筋無(wú)節(jié)疤,不彎曲和沒(méi)有其它破損。鋼筋保持清潔,無(wú)銹蝕、銹屑、氧化皮、油、泥土、油漆、混凝土垢及任何可能影響混凝土與鋼筋間結(jié)合的其它材料。堆放鋼筋的場(chǎng)地上方要遮蓋,鋼筋放在木板和支墩上,離地凈距大于15cm。
2)保持鋼筋保護(hù)層的墊塊用與現(xiàn)澆混凝土同等強(qiáng)度、顏色和 配合比的混凝土制成。
3)鋼筋的安放要求確保位置正確并牢固地固定,保護(hù)鋼筋位 置的支托為同等鋼筋或相適應(yīng)的其他鋼制品。綁扎鋼筋的金屬絲為 20~22#的軟鐵絲,所有鋼筋的交叉處均用軟鐵絲扎牢,其端頭彎入混 凝土中。
4)施工中先將直鋼筋切割到要求的長(zhǎng)度,由經(jīng)驗(yàn)豐富的鋼筋 工進(jìn)行冷彎。嚴(yán)格按施工規(guī)范的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行鋼筋的切割、冷彎。
5)按鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定要求,進(jìn)行鋼筋焊接作業(yè)。
6)無(wú)論是在混凝土澆筑之前或以后都不得將已綁扎的鋼筋彎 曲或拉直。
4、模板工程 1)模板采用輕型組合鋼模板,采用廠家訂購(gòu)。在混凝土振搗 時(shí),模板縫必須達(dá)到不漏漿的要求,模板接縫處加設(shè)海綿條,海綿條 與模板內(nèi)表面平齊。緊固采用φ48鋼管扣件,鋼筋混凝土井壁采用 對(duì)拉螺栓,鋼管扣件支撐。2)根據(jù)圖紙所示永久工程的真實(shí)形狀和尺寸測(cè)量放樣。模板 安裝做到位置正確、支撐穩(wěn)定,有足夠的支柱、撐桿和拉條,并能承 受混凝土澆筑及振搗時(shí)產(chǎn)生的側(cè)向壓力,并不受氣候的影響。立模時(shí),模板要均勻、平直地布置,使接縫處的混凝土表面平整均勻。模板的 接縫設(shè)計(jì)要與結(jié)構(gòu)物的外觀相諧調(diào),使豎向和平面的縫均保持平直。模板不得與結(jié)構(gòu)鋼筋直接連接,亦不得與施工腳手架連接,以免引起 模板的變形、錯(cuò)位。
3)模板內(nèi)表面涂刷脫模劑,以防止與混凝土的粘結(jié)和便于拆 模。在進(jìn)行涂覆操作時(shí),不得污染鄰近的混凝土結(jié)構(gòu)或鋼筋結(jié)構(gòu)?;?凝土在澆筑前,清除模板成型面上的鋸末、刨花、灰塵、其他雜務(wù)和 滯水。
4)按圖紙要求的位置和高程將預(yù)埋件或預(yù)留管固定在模板上。澆筑混凝土前,確定預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的位置和數(shù)量與設(shè)計(jì)圖一致,安裝牢固。
5)模板拆除時(shí)的混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范的有關(guān)要求。已拆除模板和支架的結(jié)構(gòu),在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度等級(jí)后,方可承受全部使用荷載。
5、人口井澆筑/砌筑 人口井澆筑:
混凝土采用攪拌站集中拌和,混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸,吊車(chē)吊料斗入 模,施工要求與注意事項(xiàng)如下:
1)澆筑前,對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查,模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈;模板如有縫隙,應(yīng)填塞嚴(yán)密,模板內(nèi)面應(yīng)涂刷脫模劑。2)澆注前,檢查混凝土的均勻性和坍落度。
3)對(duì)澆注混凝土使用的腳手架,應(yīng)便于人員與料具上下,且 必須保證安全。4)混凝土應(yīng)按一定厚度、順序和方向分層澆筑,應(yīng)在下層混 凝土初凝或能重塑前澆筑上層混凝土,混凝土分層澆筑厚度不超過(guò) 40cm。
5)澆筑混凝土?xí)r,采用插入式振搗棒搗固。振搗應(yīng)符合下列 規(guī)定:
(1)使用插入式振動(dòng)棒時(shí),移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振搗棒作用半徑的1.5倍;與側(cè)模應(yīng)保持5~10cm的距離;插入下層混凝土5~10cm; 每一處振搗完畢后邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒;避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。
(2)對(duì)每一振動(dòng)部位,必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止。密實(shí) 的標(biāo)志是混凝土停止下沉、不再有氣泡冒出、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。(3)混凝土的澆筑必須連續(xù)進(jìn)行,如因故間斷,間斷時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間。允許間斷時(shí)間應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定,若超過(guò)允許間斷時(shí)間,須采取保證質(zhì)量措施或按工作縫處理。(4)在混凝土澆筑過(guò)程中,應(yīng)注意觀測(cè):
a、隨時(shí)觀察所設(shè)置的預(yù)埋螺栓、預(yù)留孔是否移動(dòng),若發(fā)現(xiàn)移位 時(shí)應(yīng)及時(shí)校正。b、預(yù)留孔的成型設(shè)備及時(shí)抽拉松動(dòng)。
c、在灌注過(guò)程中應(yīng)注意模板、支架等支撐情況,設(shè)專(zhuān)人檢查,如有變形,移位或沉陷應(yīng)立即校正并加固,處理后方可繼續(xù)澆筑。(5)在澆筑過(guò)程中或澆筑完成時(shí),如混凝土表面泌水較多,須在不擾動(dòng)已澆筑混凝土的條件下,采取措施將水排除。繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)查明原因,采取措施,減少泌水。
(6)混凝土澆筑完成后,對(duì)混凝土裸露面應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修整、抹平,定漿后還應(yīng)第二遍壓光或拉毛。
(7)混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后,要及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù),天氣干燥時(shí)還 應(yīng)覆蓋養(yǎng)護(hù)。人口井砌筑:
首先清理基坑底土基避免超挖,如有超挖采用級(jí)配碎石回填,然后支模澆筑砼基礎(chǔ),養(yǎng)生7天后進(jìn)行井室砌筑,砌筑時(shí)要求坐漿飽滿,錯(cuò)縫砌筑,井室的外側(cè)楔形磚縫要打磚填砌。不得有空隙,每砌50cm高要用垂線校準(zhǔn)圓心,所用機(jī)磚要先用水澆透,內(nèi)外砂漿抹面所用中砂要全部過(guò)篩,并嚴(yán)格按照施工配合比拌和。井筒砌筑要圓順,井圈井蓋安裝牢固,施工中要重點(diǎn)做好管、井結(jié)合部位的防滲處理。
6、人口井周的回填土。
1)現(xiàn)澆砼水泥砂漿的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的強(qiáng)度后方允許回填。嚴(yán)禁與澆注井體同步回填。
2)井周50cm寬范圍內(nèi)的回填材料,均應(yīng)采用無(wú)砂大孔混合料或低標(biāo)號(hào)混凝土,并振搗密實(shí)。3)壓實(shí)機(jī)具:
(1)按規(guī)范配置的壓路機(jī)具。
(2)特別要配置小型機(jī)械如蛙式打夯機(jī)和立式?jīng)_擊夯等。(3)在施工中,優(yōu)先采用立式?jīng)_擊夯。4)壓實(shí)工藝:
(1)井室周?chē)幕靥?,?yīng)與管道溝槽的回填同時(shí)進(jìn)行,當(dāng)井室周?chē)幕靥钆c管道溝槽的回填不便同時(shí)進(jìn)行時(shí),應(yīng)留臺(tái)階形接茬。(2)當(dāng)溝槽內(nèi)每一層回填土壓實(shí)成型后,用人工將井室周?chē)?0cm 范圍內(nèi)的松土挖去,換填預(yù)先拌制好的無(wú)砂大孔混合料或低標(biāo)號(hào)混凝 土,并在保證在混合料強(qiáng)度達(dá)到要求時(shí)才能回料。
(3)井室周?chē)靥顗簩?shí)時(shí)應(yīng)沿井室中心對(duì)稱(chēng)進(jìn)行,且不得漏夯。(4)在進(jìn)入道路結(jié)構(gòu)層施工時(shí),除采用壓路機(jī)碾壓外,還應(yīng)采用蛙式打夯機(jī)或立式?jīng)_擊夯逐層對(duì)井周60公分范圍內(nèi)進(jìn)行補(bǔ)夯,以清除碾壓死角。
第三篇:粗格柵檢修方案
粗格柵檢修方案
一、檢修原因
粗格柵經(jīng)洪水期受沖擊負(fù)荷影響,實(shí)際運(yùn)行中,多次出現(xiàn)鏈輪穩(wěn)定螺栓打滑、軸承破壞、軸承座壓潰。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)查定,結(jié)合公司生產(chǎn)計(jì)劃,必須段對(duì)抓斗機(jī)必須進(jìn)行一次認(rèn)真的故障排查、隱患消除工作,確保洪期之后的穩(wěn)定運(yùn)行,特編寫(xiě)該設(shè)備的檢修方案。
二、檢修時(shí)間 年 月 日 至年 月 日(根據(jù)生產(chǎn)情況安排)
三、檢修內(nèi)容
1、格柵機(jī)右側(cè)(左右以面向耙齒方向看,下同)軸承支架:由于超負(fù)荷運(yùn)行,只是支架支承面、鋼墊片已壓彎呈波浪形,支架支撐面外側(cè)傾斜,不再水平。
預(yù)制這部分構(gòu)件,現(xiàn)場(chǎng)用氣割切掉后,用角尺靠量,重新焊接新的預(yù)制件。
施工難點(diǎn):支架水平度的保證,支架中心與機(jī)體軸向中心的距離保證
2、格柵機(jī)導(dǎo)軌:由于磨損,軌道出現(xiàn)凹陷,尤其在右側(cè)上部距齒輪300處有一50長(zhǎng)粗糙凹陷。
用不銹鋼焊條在凹槽處堆焊,然后用磨光機(jī)對(duì)焊接面打磨,最后用銼刀、細(xì)砂紙打磨,不平度≤0.05,光潔度至模糊鏡面。施工難點(diǎn):焊條選擇,軌道鋼材的可焊性,打磨精度。本環(huán)節(jié)施工時(shí)注意:應(yīng)先在軌道末端,滾輪不接觸的部分預(yù)焊,以檢驗(yàn)軌道的可焊性,防止焊后開(kāi)裂。
3、耙齒:沖擊、超負(fù)荷運(yùn)行后使耙齒連接面內(nèi)扣變形,耙齒左右連接面與耙齒桿不垂直,帶動(dòng)格柵機(jī)連接片、滑輪內(nèi)扣傾斜,滑輪與軌道角接觸,增大軌道內(nèi)側(cè)壓力,連接片也容易變形。
預(yù)制耙齒兩側(cè)連接面(新件增厚,防變形),重新核準(zhǔn)耙齒兩側(cè)連接面距離,更換兩側(cè)連接面。耙齒拆下后用切割機(jī)切掉,再在工作臺(tái)面上定位焊接
施工難點(diǎn):耙齒軸與連接面的垂直度,焊后有變形可能,焊接工藝措施確??尚?/p>
4、定距桿:定距桿端面變形嚴(yán)重,端面與定距桿不垂直,使連接端面帶動(dòng)耙齒連接片內(nèi)扣,出現(xiàn)的滑輪內(nèi)扣傾斜與耙齒連接面問(wèn)題相同。預(yù)制定距桿兩側(cè)端面,適度增厚以增加強(qiáng)度;更換原φ38不休鋼管為φ45不銹鋼管,增加定距桿剛度防止變形。(參考一期粗格柵定距桿)
施工難點(diǎn):同3耙齒
5、其他:滑輪、連接片,視檢查情況定
6、修復(fù)后整機(jī)安裝:用鉗工水平儀測(cè)量整機(jī)水平度,防止傾斜后左右負(fù)荷不均;地腳螺栓緊固。
四、組織與職責(zé)分工 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:
負(fù)責(zé)施工安全、檢修質(zhì)量、生產(chǎn)工藝調(diào)度、檢修技術(shù)等 施工負(fù)責(zé)人:
負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮、電器安全等。施工單位:機(jī)修班 配合單位:機(jī)械廠
五、作業(yè)方案與技術(shù)要求
做出準(zhǔn)備和工藝調(diào)整措施,并發(fā)出認(rèn)可通知后,開(kāi)始施工。
1、施工前確認(rèn)格柵機(jī)已停機(jī),并切斷電源,并掛標(biāo)示牌。
2、拆地腳螺栓
3、提吊粗格柵機(jī)至二層樓面。
4、按檢修方案中檢修內(nèi)容部分拆修、更換受損零部件
5、更換軸承座及軸承
6、調(diào)試機(jī)組水平度
7、緊固地腳螺栓
8、電器接線
9、檢修完畢后,通知進(jìn)行試車(chē) 檢修時(shí)必須做好檢修記錄,工作完成后必須做好檢修總結(jié)。
六、檢修安全注意事項(xiàng)
1、一切檢修工作必須嚴(yán)格遵守安全技術(shù)規(guī)程,檢修前對(duì)檢修人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。、檢修要高度注意安全,防止起吊墜落、人員墜落池坑、觸電、機(jī)械損傷等事故發(fā)生,尤其防止人員墜入池坑,格柵機(jī)起吊后應(yīng)迅速?lài)鷵醭乜樱瑺坷編А?/p>
3、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴齊勞保用品。
4、檢修過(guò)程中做好工器具、材料清理、保管,防止將工器具遺落在格柵機(jī)內(nèi)。、如遇陰暗天氣,必須確保照明。
6、試車(chē)時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行試車(chē)規(guī)程,仔細(xì)確認(rèn),由崗位人員操作。
7、試車(chē)時(shí)注意人身安全,不要站在軸承座正對(duì)位置。
七、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、施工前做好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。、施工過(guò)程中,確保任何部件的更換、導(dǎo)線的拆除均做好相應(yīng)的標(biāo)記及記錄。
3、施工結(jié)束后,試車(chē)時(shí)應(yīng)采用先點(diǎn)試,后短試,再運(yùn)行的原則
4、此項(xiàng)目的施工,嚴(yán)格施工規(guī)范不會(huì)對(duì)環(huán)境、人員等造成嚴(yán)重危害,也不會(huì)造成設(shè)備損傷或危害。
技術(shù)部
2014年9月24日
第四篇:電梯井施工方案7569667360
施工方案
電 梯 井 施 工 方 案
施工方案
第一章 工程特點(diǎn)
一、工程特點(diǎn)
1.1、本工程為電梯改造工程,位于商場(chǎng)內(nèi),商場(chǎng)需正常營(yíng)業(yè),施工只能夜間施工。
1.2、施工場(chǎng)地較小,工程量小,施工難度較大。
1.3、鑿除原電梯井底板砼(1.4M厚),不能機(jī)械施工,全部需人工鑿除。1.4、拆除建筑垃圾不能就近堆放,全部外運(yùn)。
第二章 施工組織、部署和各類(lèi)計(jì)劃
2.2主要施工部署
針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,對(duì)場(chǎng)地內(nèi)作業(yè)安排如下: 2.2.1鋼筋和模板在現(xiàn)場(chǎng)加工,加工場(chǎng)地設(shè)在施工現(xiàn)場(chǎng)。
2.2.2為解決垂直運(yùn)輸和加快施工速度,主體施工時(shí)采用卷?yè)P(yáng)機(jī)吊車(chē),滿足主體施工時(shí)鋼筋、模板施工。
2.2.3施工材料采用汽車(chē)運(yùn)輸為主,施工入口處和行人通道采用全封閉,夜間設(shè)紅色警戒燈。
2.2.4周密計(jì)劃,施工材料必須按工程計(jì)劃分批進(jìn)場(chǎng),防止積壓寄存,減少施工現(xiàn)場(chǎng),甲供材料提前十天把計(jì)劃通知甲方。因砼為商品砼,為防止污染現(xiàn)場(chǎng),混凝土運(yùn)送車(chē)必須在場(chǎng)外沖洗干凈后方可進(jìn)場(chǎng)。
2.2.5積極配合所在地區(qū)做好各方面的橫向協(xié)調(diào)工作,盡量減少噪聲,不影響周?chē)^k公。
2.2.6加強(qiáng)對(duì)內(nèi)部職工法制,施工人員必須服從社會(huì)治安條例和所在地區(qū)的各項(xiàng)規(guī)章制度,施工人員只準(zhǔn)在規(guī)定的施工區(qū)域內(nèi)活動(dòng),每個(gè)施工人員必須遵守公司制訂的施工紀(jì)律。
施工方案
第三章
主要施工方法
3.1土方工程
(一)準(zhǔn)備工作
①做好開(kāi)挖前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,包括各種圍護(hù)材料和設(shè)備,施工位置和順序。
②排水和降水的設(shè)施準(zhǔn)備就緒,并做好一切配合工作。
(二)由于施工現(xiàn)場(chǎng)較小,土方深度較深,不宜機(jī)械作業(yè),土方開(kāi)挖時(shí)在基坑四周打木樁,間距為50MM,防止塌方。
基坑挖土平面、剖面圖如下:
1、土方人工開(kāi)挖,根據(jù)施工特點(diǎn)只能夜間施工,施工班組分二組,土方開(kāi)挖后直接裝車(chē)外運(yùn)。
2、原電梯井坑鑿除,工程量較大,分三個(gè)班組施工
3.2地下水位控制:
1、土方深度較深,地下水較多。
2、土方開(kāi)挖時(shí),在工作面外開(kāi)挖集水井,低于基底1.0m,在底部鋪墊300MM厚碎石墊層,在墊層上放置PVCφ300加勁管,管內(nèi)放置水泵不間斷抽水,便于基礎(chǔ)施工,集水井?dāng)?shù)量根據(jù)水量情況。
3.3柱子施工方法
該工程為地下現(xiàn)澆電梯井,上部為框架結(jié)構(gòu),墻體為填充墻。
柱模板采用定型膠合板柱模,Φ48鋼管支撐,柱箍間距不大于450,確保剛度。鋼筋按設(shè)計(jì)圖對(duì)號(hào)綁扎、柱子鋼筋必須伸到基底,底板筋下設(shè)100厚砼預(yù)制墊塊。
3.4底板上水平施工縫施工方法
整板基礎(chǔ)混凝土為一次性澆搗,外側(cè)板墻留設(shè)施工縫時(shí),留在受剪力或彎矩較小處,水平施工縫應(yīng)高出底板500處。施工縫處理采用300止水鋼板,如圖:
施工方案
1.5厚鋼板止水帶
3.5模板工程
梁、矩形柱現(xiàn)澆板均采用定型膠合板模,支撐桿采用Φ48鋼管。
基礎(chǔ)上要彈出十字中心線和斷面線,立小方盤(pán),便于立柱模。掛直柱頭板,斜撐桿固定,每隔二、三根柱佼直一根柱頭,用水平牽桿斜撐固定。中間柱拉統(tǒng)線望直。柱根部要留出一塊門(mén)子板作為清理孔。梁??缍仍?米及4米以上時(shí),梁底板中部應(yīng)用0.3%的起拱。支撐順序先柱后梁,最后加水平牽桿,縱模支撐加以固定。3.6砼工程 1.材料質(zhì)量要求
商品混凝土必須符合設(shè)計(jì)要求,現(xiàn)場(chǎng)坍落度檢查。2.準(zhǔn)備工作
對(duì)于預(yù)埋件、預(yù)留孔、預(yù)埋螺栓的固定是否正確牢固,預(yù)留管口是否堵塞,木模支撐是否牢靠,鋼筋位置是否正確等以上一道工序加以檢查。
凡在澆灌運(yùn)輸過(guò)程中漏落在模內(nèi)的混凝土殘?jiān)仨毲宄蓛?3.混凝土澆筑和振搗
混凝土澆搗前,應(yīng)清除模板內(nèi)的鋸削、刨花、木塊等。鋪好跳板,澆水濕潤(rùn)模板,但不允許積水。有用水濕潤(rùn)后,模板中尚未脹密的縫隙,應(yīng)加以
施工方案
嵌塞。
為防止混凝土在澆灌過(guò)程中發(fā)生離析現(xiàn)象,混凝土自高處傾落時(shí)的自由高度不宜超過(guò)2米,如超過(guò)2米時(shí),應(yīng)由串筒、斜槽、溜管注入。
3.7墻體砌筑工程
在常溫施工時(shí),磚應(yīng)隔夜?jié)菜?,并在砌筑前澆水濕?rùn),應(yīng)防止過(guò)濕或不勻現(xiàn)象。調(diào)制的砂漿,應(yīng)級(jí)配正確,攪拌均勻,有良好的保水性能和流動(dòng)性。
砌筑前應(yīng)熟悉皮數(shù)桿,并計(jì)算好皮數(shù),填灰或剎灰在允許誤差內(nèi)逐皮進(jìn)行。皮數(shù)桿立于墻角、轉(zhuǎn)角處。砌墻所用之磚,應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定。其質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定,不合格者不得使用。
墻體砌筑要求
磚砌體應(yīng)上下錯(cuò)縫:內(nèi)外搭砌橫平豎直,頭縫飽滿,水平縫的砂漿飽滿度不得低于80%。
墻體最下一皮和最上一皮,應(yīng)用丁磚砌。
在砌筑中應(yīng)按圖紙規(guī)定的預(yù)留孔洞溝槽和預(yù)埋件等正確留置,不得遺漏。磚筑中要經(jīng)常用托線板和線綞檢查墻面和頭角,隨時(shí)糾正偏差。當(dāng)砌筑中翻排轉(zhuǎn)移及每天下班前應(yīng)清掃墻面,清水墻要勤縫,并做好落手清。在框架填充墻或分隔墻中,在梁底或板底,應(yīng)砌筑密實(shí),皮數(shù)不夠時(shí)可采用斜磚砌嵌。
施工組織設(shè)計(jì)
第四章 施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明等措施
一、保證安全生產(chǎn)主要措施
1、本工程在商場(chǎng)內(nèi),施工現(xiàn)場(chǎng)采用全封閉施工,四周用鋼管搭設(shè)圍護(hù),外圍用彩鋼瓦封閉。
2、施工安全生產(chǎn)總體措施
2.1成立安全綜合辦公室,全面負(fù)責(zé)施工全過(guò)程的安全檢查、安全布置、安全監(jiān)督。
2.2做到施工現(xiàn)場(chǎng)“發(fā)現(xiàn)隱患立即整改,發(fā)現(xiàn)違章立即制止”,確保項(xiàng)目安全生產(chǎn)。
2.3項(xiàng)目經(jīng)理部將甲方指定的分包單位納入安全管理系統(tǒng),并與之簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議書(shū)。
2.4所有洞口,監(jiān)邊的安全設(shè)施在解除前,應(yīng)征得有關(guān)部門(mén)的同意。2.5制定執(zhí)行出入大門(mén)的規(guī)章制度。
2.6嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)“四口”、“五臨邊”的防護(hù)措施規(guī)定。
2.7夜間施工配備足夠的照明燈光,用于小間裝修的照明電應(yīng)為36伏的低壓電,以保安全。
2.8現(xiàn)場(chǎng)機(jī)電維修人員應(yīng)該經(jīng)常檢查設(shè)備觸電漏電保護(hù)是否完好有效。2.9加強(qiáng)工地治安綜合治理,做到目標(biāo)管理、制度落實(shí)、責(zé)任到人。施工現(xiàn)場(chǎng)治安防范措施有力,重點(diǎn)要害部位防范設(shè)施有效到位。
施工組織設(shè)計(jì)
第五章 人工降效
1、由于該工程較小,施工難度大,白天不能施工,需夜間施工,增加了人工工資。
2、材料不能一次到位,需二次搬運(yùn)。
3、材料垂直運(yùn)輸,全部人工運(yùn)輸。
以上情況對(duì)工程產(chǎn)生人工降效,增加了施工成本。
第五篇:電梯井內(nèi)腳手架施工方案
電梯井道內(nèi)腳手架施工方案
目
錄
1、工程概況…………………………………………………………
2、編制依據(jù)…………………………………………………………
3、腳手架搭設(shè)技術(shù)與工藝…………………………………………
4、安全要求…………………………………………………………
5、腳手架拆除………………………………………………………
6、附圖……………………………………………………………….電梯井道內(nèi)腳手架施工方案
3.1.3.1規(guī)格:1800㎜×1200㎜;表面平整光滑; 3.1.3.2禁止使用:脆裂、破損、腐蝕.3.1.4拉結(jié)用材
3.1.4.1鋼管: Ф48×3.5㎜ 3.1.5錨固元鋼
3.1.7.1質(zhì)量符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土用鋼筋》(GB1499),鋼號(hào)HPB235.3.1.7.2禁止使用:螺紋鋼材料;嚴(yán)重銹蝕、有裂紋、廢料拼接、無(wú)出廠合格證的產(chǎn)品材料.3.2 搭設(shè)尺寸
3.2.1搭設(shè)高度: H20米,3.2.2立桿縱(橫)距 客梯:ιa(ιb)=2m、2.3m 立桿離井壁尺寸為:200mm
3.2.3步距:h=1.8m
3.2.4擱柵桿間距:@=350~400㎜
3.2.5拉撐點(diǎn)間距:二步四角3.6m(高度方向);4角(水平方向)3.2.6扣件扭力矩:50N·m 3.3 搭設(shè)技術(shù)與工藝 3.3.1搭設(shè)內(nèi)電梯井腳手架 3.3.1.1 立桿
每個(gè)電梯井內(nèi)布設(shè)4根腳手架立桿。立桿支設(shè)在電梯井大底板上, 立桿接長(zhǎng)采用對(duì)接。立桿對(duì)接扣件必須交錯(cuò)布置,相鄰兩個(gè)立桿接頭不應(yīng)設(shè)在同步同跨內(nèi),兩相鄰立桿接頭在高度方向不應(yīng)小于500㎜,各接頭中心距主節(jié)點(diǎn)距離不大于步距的1/3。頂步立桿可采用搭接接長(zhǎng),搭接長(zhǎng)度≮1m。
電梯井道內(nèi)腳手架施工方案
安全技術(shù)交底。嚴(yán)格按有關(guān)操作規(guī)程施工。
4.2 架子搭設(shè)作業(yè)人員應(yīng)穿防滑鞋及懸掛安全帶,并戴好安全帽,做好分工及協(xié)調(diào)配合。
4.3 作業(yè)人員應(yīng)帶工具袋,操作工具應(yīng)放在工具袋內(nèi),以防墜物傷人。搭設(shè)材料應(yīng)隨搭設(shè)速度,隨用隨上,以免放置不當(dāng)?shù)袈?傷人。
4.4 每次收工前,架上材料應(yīng)使用完,不要存留在作業(yè)面上。已搭好的腳手架應(yīng)形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu),不穩(wěn)的要臨時(shí)加固。在搭設(shè)過(guò)程中,配合施工的人員應(yīng)避開(kāi)落物的區(qū)域。
4.5 控制搭設(shè)高度與施工進(jìn)度同步,確保電梯井結(jié)構(gòu)施工人員安全。4.6 嚴(yán)格控制搭設(shè)高度(≤24m/段)。嚴(yán)禁超高搭設(shè)腳手架。
4.7 禁止將模板支撐固定在腳手上,或用電梯井內(nèi)腳手架作為結(jié)構(gòu)的模板支撐。
4.8 在搭設(shè)腳手架時(shí),特別注意嚴(yán)禁使用不合格材料。其中構(gòu)配件材質(zhì)同外腳手架。由安全員指揮,作業(yè)人員必須服從統(tǒng)一指揮。
4.9 腳手架搭設(shè)完,必須經(jīng)施工、技術(shù)、安全、使用班組等人員驗(yàn)收合格后,掛牌使用。
4.10 禁止超載堆放物料(設(shè)計(jì)300㎏/㎡)。禁止拆除受力桿件。4.11 在使用期間指定專(zhuān)人維護(hù)保養(yǎng)。
5、腳手架拆除
5.1 腳手架拆除或上翻的順序與搭設(shè)順序相反。
5.2 拆除前,應(yīng)由項(xiàng)目部技術(shù)員、安全員進(jìn)行拆除安全交底,清除腳手架上雜物及地面障礙物。
5.3 拆除作業(yè)必須由上而下逐層進(jìn)行,嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)。
2900
電梯井道內(nèi)腳手架施工方案
墻體通長(zhǎng)鋼管與工字鋼樓板地面 電焊焊接牢固工字鋼Φ25鋼筋
滿鋪九夾板
墻體Φ25鋼筋水平桿工字鋼樓層地坪一