第一篇：2018機(jī)車選型和能力計(jì)算

運(yùn)輸設(shè)備選型和能力計(jì)算

一、主平硐運(yùn)輸設(shè)備選型

1、設(shè)計(jì)依據(jù)

新木煤礦為低瓦斯礦井，主平硐采用防爆型蓄電池機(jī)車運(yùn)輸，采用MG1.1—6B型1t礦車裝煤，另配有5輛MC1.5—6A型材料車和3輛MP1.5—6A型平板車運(yùn)輸大件材料設(shè)備。

礦井設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為90kt/a，矸石運(yùn)輸量按20％計(jì)算，運(yùn)輸距離0.8km。

2、設(shè)計(jì)選型

初步選用CDXT—5型防爆蓄電池機(jī)車，主要性能參數(shù)如下： 粘著重量

5t 時(shí)制牽引力

7.24kN 長時(shí)制速度

7.0km/h 最小曲線半徑

6.5m 外型尺寸(長×寬×高)

3230×1060×1550 礦車載重：煤車1.1t/車，矸石車1.7t/車 礦車自重：0.592t/車 1）列車組成計(jì)算 ①按列車起動(dòng)條件

重列車上坡起動(dòng)時(shí)求機(jī)車牽引礦車數(shù)

?g?qP?n??1? ?q?q0??1.075a?(?q?i)g??②按機(jī)車制動(dòng)條件 重列車下坡制動(dòng)時(shí)求機(jī)車牽引礦車數(shù)

?P?g?zn??1??q?q0?1.075b?(??i)g?y??

式中

n——列車中礦車數(shù)，輛；

P——機(jī)車質(zhì)量，5t；

q——礦車裝載質(zhì)量，煤車1.1t，矸石車1.7t； q0——礦車質(zhì)量，t，0.592t； g——重力加速度，取g=9.8m/s2；

?q——起動(dòng)粘著系數(shù)，撒沙取?q＝0.24；

?z——制動(dòng)粘著系數(shù)，撒沙取?z＝0.17；

a——機(jī)車起動(dòng)加速度，一般取a＝0.04m/s2；

v2b——機(jī)車制動(dòng)減速度，m/s，按下式，即b?0.03858；

l2v——機(jī)車長時(shí)運(yùn)行速度，7.0km/h；

l——機(jī)車制動(dòng)距離，m，按《煤礦安全規(guī)程》第351條，運(yùn)送物料時(shí)，l≤40m，設(shè)計(jì)取20m；

?q——重列車起動(dòng)阻力系數(shù)，取0.0135； ?y——重列車運(yùn)行阻力系數(shù)，取0.009；

i——運(yùn)輸線路平均坡度，‰，對于平硐及大巷運(yùn)輸一般i＝3‰。

經(jīng)計(jì)算，重列車上坡起動(dòng)時(shí)求機(jī)車牽引煤車數(shù)，n=31.0輛，牽引矸石車n=22.9輛；重列車下坡制動(dòng)時(shí)求機(jī)車牽引煤車數(shù)（制動(dòng)距離按20m計(jì)算），n=112.0輛，牽引矸石車n=82.7。

從以上計(jì)算可知，因列車運(yùn)行速度不快，制動(dòng)條件不是控制因素，故按起動(dòng)條件及運(yùn)行安全考慮機(jī)車牽引煤車數(shù)取20輛，牽引矸石車取15輛。

2）按列車運(yùn)行條件

空、重列車的運(yùn)行阻力應(yīng)小于機(jī)車的牽引力。空列車上坡時(shí)運(yùn)行阻力：

Wk??P?nq0???k?i?g 重列車下坡時(shí)運(yùn)行阻力：

Wz??P?n?q?q0????z?i?g

式中

Wk——空列車上坡運(yùn)行阻力，kN；

Wz——重列車下坡運(yùn)行阻力，kN；

?k——空列車運(yùn)行阻力系數(shù)，取0.011；

?z——重列車運(yùn)行阻力系數(shù)，取0.009。

經(jīng)計(jì)算，運(yùn)煤時(shí)：Wk=2.31kN，Wz=2.28kN；運(yùn)矸時(shí)：Wk=2.31kN，Wz=2.99kN，機(jī)車運(yùn)行阻力都小于機(jī)車的牽引力。

3）機(jī)車臺數(shù)計(jì)算

每天工作的蓄電池機(jī)車臺數(shù)按下式計(jì)算：

N?k1k2AbL(160??)60TbnqV

式中

N——貨運(yùn)工作機(jī)車臺數(shù)，輛；

k1——運(yùn)輸不均衡系數(shù)：取1.25； k2——矸石系數(shù)，取1.2； Ab——每班煤產(chǎn)量；

Tb——每班工作時(shí)間，h，一般取7h； n——列車中的礦車數(shù)，輛； q——礦車裝載質(zhì)量，t； L——運(yùn)輸距離，km；

v——機(jī)車速度，km/h，取中間運(yùn)行速度7.0km/h； θ——裝車及調(diào)車時(shí)間。min，一般取20～30min。將各值代入上式：

N?1.25?1.2?136.360.8(160?＋20)

60?7?20?1.17.0=0.85臺 根據(jù)以上計(jì)算結(jié)果，礦井主平硐選用CDXT—5型防爆蓄電池機(jī)車2臺，其中1臺工作，1臺備用，能夠滿足運(yùn)輸要求。

3、運(yùn)輸能力驗(yàn)算

礦井主平硐鋪設(shè)22kg/m鋼軌、600mm軌距，軌道坡度平均3‰；運(yùn)輸方式為防爆蓄電池機(jī)車牽引礦車運(yùn)輸，運(yùn)輸距離約0.8km；電機(jī)車為CDXT—5型，一列煤車由20個(gè)礦車組成；裝載容器MG1.1-6A型固定式礦車；年工作日：330天，每天工作時(shí)間：14h。

1）列車運(yùn)輸一次循環(huán)時(shí)間 ①循環(huán)的確定

空車由列車牽引由地面卸煤場經(jīng)主平硐至+230m水平上部車場摘鉤，重車經(jīng)+230m水平上部車場由機(jī)車牽引，經(jīng)主平硐至地面卸煤場卸車為一循環(huán)。

②牽引礦車車數(shù)量

牽引礦車每組為20輛煤車或15輛矸石車。③牽引礦車時(shí)間

根據(jù)機(jī)車運(yùn)行參數(shù)資料，一次循環(huán)時(shí)間： T=T1+T2+T3

式中

T1——牽引空車時(shí)間，S1=800/(7.0/3.6)=412s；

T2——牽引重車時(shí)間，S2=800/(7.0/3.6)=412s； T3——循環(huán)調(diào)車及等待時(shí)間，1200s。T=T1+T2+T3 =412+412+1200 =2024(s)＝33.7(min)2）列車運(yùn)輸能力計(jì)算

P=1×M.G×60×14×330/(K.(1+R)T×103)=1×20×1.1×60×14×330/(1.25×(1+0.2)×33.7×103)=120.6(kt/a)＞90kt/a 式中

M――每列車礦車數(shù)(車/列)；

G――每個(gè)車載煤量(t/車)；

R――通過運(yùn)輸平硐的矸石占原煤產(chǎn)量的比重，20%； K――不均衡系數(shù)，取1.25；

T――每列車一次往返時(shí)間，33.7min。

經(jīng)計(jì)算，主平硐選用CDXT—5型蓄電池機(jī)車2臺，其中1臺工作，1臺備用，能夠滿足生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)囊蟆?/p>

二、+230m水平車場、材料運(yùn)輸巷運(yùn)輸設(shè)備選型

1、設(shè)計(jì)依據(jù)

新木煤礦為低瓦斯礦井，+230m運(yùn)輸大巷采用防爆型蓄電池機(jī)車運(yùn)輸，采用MG1.1—6B型1t礦車裝煤，另配有5輛MC1.5—6A型材料車和3輛MP1.5—6A型平板車運(yùn)輸大件材料設(shè)備。

礦井設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為90kt/a，矸石運(yùn)輸量按20％計(jì)算，運(yùn)輸距離0.5km。

2、設(shè)計(jì)選型

初步選用CDXT—5型防爆蓄電池機(jī)車，主要性能參數(shù)如下： 粘著重量

5t 時(shí)制牽引力

7.24kN 長時(shí)制速度

7.0km/h 最小曲線半徑

6.5m 外型尺寸(長×寬×高)

3230×1060×1550 礦車載重：煤車1.1t/車，矸石車1.7t/車 礦車自重：0.592t/車 1）列車組成計(jì)算 ①按列車起動(dòng)條件

重列車上坡起動(dòng)時(shí)求機(jī)車牽引礦車數(shù)

?g?qP?n??1? ?q?q0?1.075a?(??i)g?q??②按機(jī)車制動(dòng)條件

重列車下坡制動(dòng)時(shí)求機(jī)車牽引礦車數(shù)

n??P?g?z?1??q?q0?1.075b?(??i)g?y??

式中

n——列車中礦車數(shù)，輛；

P——機(jī)車質(zhì)量，5t；

q——礦車裝載質(zhì)量，煤車1.1t，矸石車1.7t； q0——礦車質(zhì)量，t，0.592t； g——重力加速度，取g=9.8m/s2；

?q——起動(dòng)粘著系數(shù)，撒沙取?q＝0.24；

?z——制動(dòng)粘著系數(shù)，撒沙取?z＝0.17；

a——機(jī)車起動(dòng)加速度，一般取a＝0.04m/s2；

v2b——機(jī)車制動(dòng)減速度，m/s，按下式，即b?0.03858；

l2v——機(jī)車長時(shí)運(yùn)行速度，7.0km/h；

l——機(jī)車制動(dòng)距離，m，按《煤礦安全規(guī)程》第351條，運(yùn)送物料時(shí)，l≤40m，設(shè)計(jì)取20m；

?q——重列車起動(dòng)阻力系數(shù)，取0.0135； ?y——重列車運(yùn)行阻力系數(shù)，取0.009；

i——運(yùn)輸線路平均坡度，‰；對于平硐及大巷運(yùn)輸一般i＝3‰。經(jīng)計(jì)算，重列車上坡起動(dòng)時(shí)求機(jī)車牽引煤車數(shù)，n=31.0輛，牽引矸石車n=22.9輛；重列車下坡制動(dòng)時(shí)求機(jī)車牽引煤車數(shù)（制動(dòng)距離按20m計(jì)算），n=112.0輛，牽引矸石車n=82.7。

從以上計(jì)算可知，因列車運(yùn)行速度不快，制動(dòng)條件不是控制因素，故按起動(dòng)條件及運(yùn)行安全考慮機(jī)車牽引煤車數(shù)取20輛，牽引矸石車取15輛。

2）按列車運(yùn)行條件

空、重列車的運(yùn)行阻力應(yīng)小于機(jī)車的牽引力。空列車上坡時(shí)運(yùn)行阻力：

Wk??P?nq0???k?i?g

重列車下坡時(shí)運(yùn)行阻力：

Wz??P?n?q?q0????z?i?g

式中

Wk——空列車上坡運(yùn)行阻力，kN；

Wz——重列車下坡運(yùn)行阻力，kN；

?k——空列車運(yùn)行阻力系數(shù)，取0.011；

?z——重列車運(yùn)行阻力系數(shù)，取0.009。

經(jīng)計(jì)算，運(yùn)煤時(shí)：Wk=2.31kN，Wz=2.28kN；運(yùn)矸時(shí)：Wk=2.31kN，Wz=2.99kN，機(jī)車運(yùn)行阻力都小于機(jī)車的牽引力。

3）機(jī)車臺數(shù)計(jì)算

每天工作的蓄電池機(jī)車臺數(shù)按下式計(jì)算：

N?k1k2AbL(160??)60TbnqV

式中

N——貨運(yùn)工作機(jī)車臺數(shù)，輛；

k1——運(yùn)輸不均衡系數(shù)：取1.25； k2——矸石系數(shù)，取1.2； Ab——每班煤產(chǎn)量；

Tb——每班工作時(shí)間，h，一般取7h； n——列車中的礦車數(shù)，輛； q——礦車裝載質(zhì)量，t； L——運(yùn)輸距離，km；

v——機(jī)車速度，km/h，取中間運(yùn)行速度7.0km/h； θ——裝車及調(diào)車時(shí)間。min，一般取20～30min。將各值代入上式：

N?1.25?1.2?136.360.5(160?＋20)=0.7臺

60?7?20?1.17.0根據(jù)以上計(jì)算結(jié)果，礦井主平硐選用CDXT—5型防爆蓄電池機(jī)車2臺，其中1臺工作，1臺備用，能夠滿足運(yùn)輸要求。

3、運(yùn)輸能力驗(yàn)算

礦井主平硐鋪設(shè)22kg/m鋼軌、600mm軌距，軌道坡度平均3‰；運(yùn)輸方式為防爆蓄電池機(jī)車牽引礦車運(yùn)輸，運(yùn)輸距離約0.8km；電機(jī)車為CDXT—5型，一列煤車由20個(gè)礦車組成；裝載容器MG1.1-6A型固定式礦車；年工作日：330天，每天工作時(shí)間：14h。

1）列車運(yùn)輸一次循環(huán)時(shí)間 ①循環(huán)的確定

空車由列車牽引由+230m水平下部車場經(jīng)+230m水平運(yùn)輸大巷至主暗斜井上部車場摘鉤，重車經(jīng)主暗斜井上部車場由機(jī)車牽引，經(jīng)+230m水平運(yùn)輸大巷至+230m水平下部車場為一循環(huán)。

②牽引礦車車數(shù)量

牽引礦車每組為20輛煤車或15輛矸石車。③牽引礦車時(shí)間

根據(jù)機(jī)車運(yùn)行參數(shù)資料，一次循環(huán)時(shí)間： T=T1+T2+T3

式中

T1——牽引空車時(shí)間，S1=500/(7.0/3.6)=258s；

T2——牽引重車時(shí)間，S2=500/(7.0/3.6)=258s； T3——循環(huán)調(diào)車及等待時(shí)間，1200s。T=T1+T2+T3 =258+258+1200 =1716(s)＝28.6(min)2）列車運(yùn)輸能力計(jì)算

P=1×M.G×60×14×330/(K.(1+R)T×103)

=1×20×1.1×60×14×330/(1.25×(1+0.2)×28.6×103)=142.2(kt/a)＞90kt/a 式中

M――每列車礦車數(shù)(車/列)；

G――每個(gè)車載煤量(t/車)；

R――通過運(yùn)輸平硐的矸石占原煤產(chǎn)量的比重，20%； K――不均衡系數(shù)，取1.25；

T――每列車一次往返時(shí)間，28.6min。

經(jīng)計(jì)算，+230m水平車場、材料運(yùn)輸巷選用CDXT—5型蓄電池機(jī)車2臺，其中1臺工作，1臺備用，能夠滿足生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)囊蟆?/p>

三、+170m運(yùn)輸大巷運(yùn)輸設(shè)備選型

1、設(shè)計(jì)依據(jù)

新木煤礦為低瓦斯礦井，+230m運(yùn)輸大巷采用防爆型蓄電池機(jī)車運(yùn)輸，采用MG1.1—6B型1t礦車裝煤，另配有5輛MC1.5—6A型材料車和3輛MP1.5—6A型平板車運(yùn)輸大件材料設(shè)備。

礦井設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為90kt/a，矸石運(yùn)輸量按20％計(jì)算，運(yùn)輸距離0.5km。

2、設(shè)計(jì)選型

初步選用CDXT—5型防爆蓄電池機(jī)車，主要性能參數(shù)如下： 粘著重量

5t 時(shí)制牽引力

7.24kN 長時(shí)制速度

7.0km/h 最小曲線半徑

6.5m 外型尺寸(長×寬×高)

3230×1060×1550 礦車載重：煤車1.1t/車，矸石車1.7t/車 礦車自重：0.592t/車 1）列車組成計(jì)算 ①按列車起動(dòng)條件

重列車上坡起動(dòng)時(shí)求機(jī)車牽引礦車數(shù)

n??g?qP??1??

q?q0??1.075a?(?q?i)g??②按機(jī)車制動(dòng)條件

重列車下坡制動(dòng)時(shí)求機(jī)車牽引礦車數(shù)

?P?g?zn??1??q?q0??1.075b?(?y?i)g??

式中

n——列車中礦車數(shù)，輛；

P——機(jī)車質(zhì)量，5t；

q——礦車裝載質(zhì)量，煤車1.1t，矸石車1.7t； q0——礦車質(zhì)量，t，0.592t； g——重力加速度，取g=9.8m/s2；

?q——起動(dòng)粘著系數(shù)，撒沙取?q＝0.24；

?z——制動(dòng)粘著系數(shù)，撒沙取?z＝0.17；

a——機(jī)車起動(dòng)加速度，一般取a＝0.04m/s2；

v2b——機(jī)車制動(dòng)減速度，m/s，按下式，即b?0.03858；

l2v——機(jī)車長時(shí)運(yùn)行速度，7.0km/h；

l——機(jī)車制動(dòng)距離，m，按《煤礦安全規(guī)程》第351條，運(yùn)送物料時(shí)，l≤40m，設(shè)計(jì)取20m；

?q——重列車起動(dòng)阻力系數(shù)，取0.0135； ?y——重列車運(yùn)行阻力系數(shù)，取0.009；

i——運(yùn)輸線路平均坡度，‰；對于平硐及大巷運(yùn)輸一般i＝3‰。

經(jīng)計(jì)算，重列車上坡起動(dòng)時(shí)求機(jī)車牽引煤車數(shù)，n=31.0輛，牽引矸石車n=22.9輛；重列車下坡制動(dòng)時(shí)求機(jī)車牽引煤車數(shù)（制動(dòng)距離按20m計(jì)算），n=112.0輛，牽引矸石車n=82.7。

從以上計(jì)算可知，因列車運(yùn)行速度不快，制動(dòng)條件不是控制因素，故按起動(dòng)條件及運(yùn)行安全考慮機(jī)車牽引煤車數(shù)取20輛，牽引矸石車取15輛。

2）按列車運(yùn)行條件

空、重列車的運(yùn)行阻力應(yīng)小于機(jī)車的牽引力。空列車上坡時(shí)運(yùn)行阻力：

Wk??P?nq0???k?i?g

重列車下坡時(shí)運(yùn)行阻力：

Wz??P?n?q?q0????z?i?g

式中

Wk——空列車上坡運(yùn)行阻力，kN；

Wz——重列車下坡運(yùn)行阻力，kN；

?k——空列車運(yùn)行阻力系數(shù)，取0.011；

?z——重列車運(yùn)行阻力系數(shù)，取0.009。

經(jīng)計(jì)算，運(yùn)煤時(shí)：Wk=2.31kN，Wz=2.28kN；運(yùn)矸時(shí)：Wk=2.31kN，Wz=2.99kN，機(jī)車運(yùn)行阻力都小于機(jī)車的牽引力。

3）機(jī)車臺數(shù)計(jì)算

每天工作的蓄電池機(jī)車臺數(shù)按下式計(jì)算：

N?k1k2AbL(160??)60TbnqV 式中

N——貨運(yùn)工作機(jī)車臺數(shù)，輛；

k1——運(yùn)輸不均衡系數(shù)：取1.25； k2——矸石系數(shù)，取1.2； Ab——每班煤產(chǎn)量；

Tb——每班工作時(shí)間，h，一般取7h； n——列車中的礦車數(shù)，輛； q——礦車裝載質(zhì)量，t； L——運(yùn)輸距離，km；

v——機(jī)車速度，km/h，取中間運(yùn)行速度7.0km/h； θ——裝車及調(diào)車時(shí)間。min，一般取20～30min。將各值代入上式：

N?1.25?1.2?136.360.5(160?＋20)=0.7臺

60?7?20?1.17.0根據(jù)以上計(jì)算結(jié)果，礦井主平硐選用CDXT—5型防爆蓄電池機(jī)車2臺，其中1臺工作，1臺備用，能夠滿足運(yùn)輸要求。

3、運(yùn)輸能力驗(yàn)算

礦井主平硐鋪設(shè)22kg/m鋼軌、600mm軌距，軌道坡度平均3‰；運(yùn)輸方式為防爆蓄電池機(jī)車牽引礦車運(yùn)輸，運(yùn)輸距離約0.8km；電機(jī)車為CDXT—5型，一列煤車由20個(gè)礦車組成；裝載容器MG1.1-6A型固定式礦車；年工作日：330天，每天工作時(shí)間：14h。

1）列車運(yùn)輸一次循環(huán)時(shí)間 ①循環(huán)的確定

空車由列車牽引由+230m水平下部車場經(jīng)+230m水平運(yùn)輸大巷至主暗斜井上部車場摘鉤，重車經(jīng)主暗斜井上部車場由機(jī)車牽引，經(jīng)+230m水平運(yùn)輸大巷至+230m水平下部車場為一循環(huán)。

②牽引礦車車數(shù)量 牽引礦車每組為20輛煤車或15輛矸石車。③牽引礦車時(shí)間

根據(jù)機(jī)車運(yùn)行參數(shù)資料，一次循環(huán)時(shí)間： T=T1+T2+T3

式中

T1——牽引空車時(shí)間，S1=500/(7.0/3.6)=258s；

T2——牽引重車時(shí)間，S2=500/(7.0/3.6)=258s； T3——循環(huán)調(diào)車及等待時(shí)間，1200s。T=T1+T2+T3 =258+258+1200 =1716(s)＝28.6(min)2）列車運(yùn)輸能力計(jì)算

P=1×M.G×60×14×330/(K.(1+R)T×103)

=1×20×1.1×60×14×330/(1.25×(1+0.2)×28.6×103)=142.2(kt/a)＞90kt/a 式中

M――每列車礦車數(shù)(車/列)；

G――每個(gè)車載煤量(t/車)；

R――通過運(yùn)輸平硐的矸石占原煤產(chǎn)量的比重，20%； K――不均衡系數(shù)，取1.25；

T――每列車一次往返時(shí)間，28.6min。

經(jīng)計(jì)算，+170m水平運(yùn)輸大巷選用CDXT—5型蓄電池機(jī)車2臺，其中1臺工作，1臺備用，能夠滿足生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)囊蟆?/p>

第二篇：液壓支架選型計(jì)算范文

工作阻力/支護(hù)面積=支護(hù)強(qiáng)度；支護(hù)面積=（梁端距+頂梁長度）x中心距。

液壓支架選型計(jì)算 1．支護(hù)強(qiáng)度的計(jì)算

采用以往的經(jīng)驗(yàn)公式來計(jì)算： a、P≥ b、P≥ 式中：

P——支護(hù)強(qiáng)度，MPa； M——開采厚度，取6.1 m； r——頂板巖石容重，取2.7t/m3； d——頂板動(dòng)載系數(shù)，取1.3； a——煤層傾角，取3°； B——附加阻力系數(shù)，取1.2； n——不均衡安全系數(shù)，取1.75； K——頂板巖石碎脹系數(shù)，取1.25。則 a、P≥ =1.008MPa b、P≥ =1.128MPa 最

后P=1.128Mpa。2.支架載荷

根據(jù)支護(hù)強(qiáng)度，則驗(yàn)算支架支護(hù)載荷為： T＝P(L+C)×(B+J)

式中：T------支護(hù)載荷，KN； L------頂梁長度，3.8m；

C------頂梁前端到煤壁的距離，1.33m； B------頂梁寬度，1.530m； J-------架間距，0.22m； 則 T＝0.68×

（3.8+1.3

3）

×

（1.53+0.226105KN 計(jì)算結(jié)果表明，液壓支架的工作阻力10800KN滿足支護(hù)載荷的要求。3.支架高度 a.支架最大高度

取

＝）Hzmax＝Mmax+S1 式中：Hzmax------支架最大支護(hù)高度，mm； Mmax------工作面最大采高，取6100mm； S1------偽頂冒落的最大厚度，取300mm。則 Hzmax＝6100+200＝6300 mm。b.支架最小高度 Hzmin＝Mmin-S2-g-e 式中：Hzmin------支架最小支護(hù)高度，mm； Mmin------工作面最小采高，取4500mm； S2-------頂板的下沉量，取200mm；

g------頂梁上、底座下的浮矸厚度，取50 mm； e------移架時(shí)支架回縮量，取100 mm。

則 Hzmin＝4500-200-50-100＝4150 mm。

根據(jù)以上各參數(shù)，本工作面選用鄭州煤機(jī)廠液壓支架工作高度4150～6300 mm。

頂板支護(hù)設(shè)計(jì)（1）支護(hù)形式

工作面頂板支護(hù)選用ZY3200-13/30型掩護(hù)式液壓支架。上下端頭和兩巷超前支護(hù)采用液壓單體支柱配合π型梁架棚支護(hù)，超前支護(hù)距離均不得小于20m。1607工作面頂板支護(hù)示意圖，見附圖4。（2）支護(hù)阻力驗(yàn)算 根據(jù)容重計(jì)算公式：

P1=（n+1）?∑h?γ?S?g?cosα

式中：P1 —— 工作面頂板支護(hù)需要支架的工作阻力，kN； n —— 動(dòng)載系數(shù)1.5~2.0，周期來壓明顯時(shí)取大值，周期來壓不明顯時(shí)取小值。根據(jù)1607工作面頂板實(shí)際情況，這里取1.5；

∑h —— 采空區(qū)頂板垮落高度，∑h =M /（K-1）； 式中：M — 最大采高，取2.9m； K — 巖石碎脹系數(shù)，取1.35；

代入數(shù)據(jù)得：H = 2.9 /（1.35-1）= 8.29（m）γ —— 頂板巖石容重，取2.5 t / m3；

S —— 支架最大控頂距時(shí)支護(hù)面積，根據(jù)實(shí)測計(jì)算取6.13m2； g —— 重力加速度，約9.8N/kg； α —— 煤層傾角，取平均值5.15°。代入數(shù)據(jù)得：

P1 =（1.5+1）×8.29×2.5×6.13×9.8×cos5.15° = 3100.02kN ZY3200-13/30型液壓支架工作阻力為3200kN > 3100.02kN 因此該型號的液壓液壓支架能夠滿足本工作面工作阻力的要求。（3）支護(hù)強(qiáng)度驗(yàn)算 根據(jù)采高計(jì)算公式： P2 = n?M?γ?9.8

式中：P2 —— 工作面頂板支護(hù)需要的支護(hù)強(qiáng)度，MPa；

n —— 頂板垮落高度為采高的倍數(shù)，一般為4~8倍。這里取大值8倍 M —— 工作面采高，取2.9m； γ —— 頂板巖石容重，取2.5t/m3； 9.8 —— 重力加速度，9.8N/kg。代入數(shù)據(jù)得：

P2 = 8×2.9×2.5×9.8 = 568.4（N/m2）≈ 0.57MPa ZY3800-15/33型液壓支架支護(hù)強(qiáng)度為0.62 MPa ~0.67MPa > 0.57MPa 因此該型號的液壓支架能夠滿足本工作面支護(hù)強(qiáng)度要求。

九、存在問題及采取的措施

1、加強(qiáng)防治水工作，及時(shí)疏通泄水孔，及時(shí)排水。在各聯(lián)絡(luò)巷及12205輔助運(yùn)輸巷之間及時(shí)疏通排水溝。

2、加強(qiáng)對地面水的排放管理和防治措施。

3、DF20斷層在12205回風(fēng)順槽L7測點(diǎn)向南23米處，和東回風(fēng)斜井C7測點(diǎn)向東11M處揭露，在斷層處沒有淋水，但是在回采時(shí)要加強(qiáng)對巷道的維護(hù)。

4、在回采過程中出現(xiàn)涌水異?；蛴型凰髡讜r(shí)要及時(shí)向地測部門反映,經(jīng)地測部門調(diào)查研究后采取相關(guān)措施。

5、二煤層直接頂是2～6m厚的炭質(zhì)泥巖和砂質(zhì)泥巖，根據(jù)實(shí)際巷道頂板揭露情況和磁窯堡煤礦開采情況（頂板接露3小時(shí)后即開始冒落）來看，要注意在回采過程中加強(qiáng)工作面頂板的管理。6、12205皮帶巷在1710m～1733m處冒落高5.1～7.2m、寬度為5.3m、長度為25m，根據(jù)冒頂區(qū)情況看，有小斷裂存在，在過冒落區(qū)回采時(shí)要注意頂板管理和煤厚變化。

7、在12205回風(fēng)順槽913m～877m，12205皮帶巷990m～960m處有一上巷寬下巷窄的無煤區(qū)，底板基本穩(wěn)定，頂板無煤區(qū)兩端下扎。在無煤區(qū)內(nèi)以砂質(zhì)泥巖為主，遇水膨脹變軟，回采時(shí)要專門制定安全措施進(jìn)行施工。

8、工作面初采100米內(nèi)可能有大的涌水情況，望在回采前做好工作面的排水準(zhǔn)備工作。及時(shí)做好采空區(qū)積水的疏導(dǎo)工作，防止排水不及時(shí)淹到工作面。

9、在回采到6號聯(lián)絡(luò)巷至5號聯(lián)絡(luò)巷之間，每隔30米要進(jìn)行底煤厚度探測。

10、工作面排水至+1189m車場時(shí)如若泄水孔疏排不及時(shí)，要導(dǎo)通+1189車場與+1189檢修聯(lián)絡(luò)巷之間的水溝。

11、按照相關(guān)安全煤柱留設(shè)規(guī)定，確定棗泉連接公路為3級保護(hù)，則新保安煤柱線在12205回風(fēng)順槽處原停采線向南96.2米處、12205皮帶巷原停采線向南13.6米處。附圖1-1：煤層綜合柱狀圖 附圖1-2：工作面工程平面圖

第二章：采煤方法 第一節(jié)：采煤方法的確定

一、采煤方法

1、采煤方法的確定

根據(jù)二煤賦存情況,傾角3°～15°,平均9°,平均厚度8.09m,直接頂為細(xì)砂巖,老頂為粉砂巖,較易垮落,并根據(jù)武漢煤炭設(shè)計(jì)院采區(qū)設(shè)計(jì)，故采用單一煤層走向長壁全部垮落采煤法。

一、采高的確定

1、采高的確定

12205工作面的頂板支護(hù)選用ZF7800-17/35型液壓支架，其最大支護(hù)高度3.5m,最大有效支撐高度為3.2米，按照《操作規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定：其支設(shè)的最大高度必須小于支柱支設(shè)最大高度的0.1米，最小高度必須大于支柱設(shè)計(jì)最小高度的0.2米。根據(jù)工作面煤層平均厚度在8.09m，故采高確定為3.2m。

二、開采層位的確定

1、開采層位的確定：

本工作面平均煤厚8.09m，煤層賦存條件比較穩(wěn)定，為了提高煤質(zhì)，采取沿頂板托偽頂開采，局部頂板破碎段留設(shè)200～300mm的頂煤開采，采高控制在3.2ｍ。

第二節(jié)：礦壓參數(shù)

一、礦壓觀測表 110201綜采工作面屬棗泉煤礦首采工作面，其回采工藝、采高都無開采二煤的工藝、采高。目前礦井無任何相鄰工作面的礦壓參數(shù)可以借鑒，只有在工作面回采過程中通過礦壓觀測收集相關(guān)的礦壓參數(shù)。

第三節(jié)：支護(hù)設(shè)計(jì)

一、基本支護(hù) 1、12205綜采工作面使用支撐掩護(hù)式ZFTH15000-21/38型端頭支架一組(上、下兩架), ZFG8000-21/38過渡架，機(jī)頭、機(jī)尾各三架,ZF7800－17/35中間工作架167架共計(jì)174架管理頂板、采空區(qū)頂板自然冒落。附圖:12205綜采工作面支護(hù)平、剖面圖.2、支架主要技術(shù)特征：

支架型號：ZF7800－17/35型液壓支架.支架型式:四柱支撐掩護(hù)式.支架高度:1.7～3.5m 支架寬度:1.43～1.59m 支架中心距:1.5m 支架初撐力:5764～5626KN 支護(hù)強(qiáng)度：0.92～1.02MPa 對底板比壓:0.7～1.67MPa 適應(yīng)煤層傾角:小于20° 前梁上下擺角:±7° 支架移動(dòng)步距:0.8m 推移刮板機(jī)力:272KN 移架力:431KN 操作方式:本架操作 泵站壓力:31.5MPa 最大控頂距:4.94m

3、支護(hù)要求：

1）支架中心距保持1.5±0.1m之間，保持支架接頂嚴(yán)實(shí)，支架狀態(tài)良好，支架垂直頂板，歪斜不得超過±5。

2）支架初撐力不小于額定值的80％，泵站壓力不小于31.5MPa。

3）及時(shí)按移架要求支護(hù)，下行割煤滯后左滾筒1.5米打出伸縮梁，接實(shí)頂板，移架后及時(shí)伸出護(hù)幫板，接實(shí)頂板，護(hù)住煤壁。

4、上、下端頭支護(hù)：

上安全出口高度不低于1.8m ,下安全出口高度不低于1.9M,上下安全出口寬度0.7M。1)機(jī)頭布置一組(兩架)ZFTH15000～21/38型端頭支架,交錯(cuò)邁步向前移動(dòng),移動(dòng)步距0.6M。2)機(jī)頭、機(jī)尾各布置ZFG8000-21/38型過渡支架三架支護(hù)。

3)當(dāng)端頭支架和1＃支架的架間距超過300mm時(shí)，支設(shè)6.0m長的木板梁一梁二柱加強(qiáng)支護(hù)，隨支架的前移而前移，柱頭必須用8＃鐵絲與頂板上的經(jīng)緯網(wǎng)捆綁牢固。

5、工作面上口支護(hù)：

1)工作面上口最后一臺支架與回風(fēng)順槽上幫之間的空頂區(qū): 在寬度小于0.8m時(shí),打雙排戴帽點(diǎn)柱維護(hù)頂板.在寬度小于1.5m,大于0.8m時(shí),以排距0.8m,柱距為0.7m,∏型鋼梁的長度為2.2m的兩組走向連鎖棚子的形式維護(hù)頂板,走向連鎖棚子維護(hù)頂板的長度保持在4.0m。在寬度大于1.5m時(shí),可根據(jù)工作面走向的變化情況，增加一臺液壓支架維護(hù)頂板。2）各支柱必須用14#鐵絲與頂板上的鋼帶進(jìn)行捆綁，且迎山角合格，切頂線排加設(shè)密柱，柱距不大于0.4米，封口柱與支架頂梁平齊，隨工作面推進(jìn)前移，不得提前回收。支柱必須支設(shè)在實(shí)底上,支柱鉆底量超過100mm時(shí)必須穿底鞋。在切頂線密柱之間支設(shè)兩顆戧柱，且迎塘角合格，頂板破碎時(shí)采用小眼經(jīng)緯網(wǎng)先護(hù)頂，再支設(shè)戴帽點(diǎn)柱維護(hù)頂板。

6、兩巷超前支護(hù)

1）回風(fēng)順槽超前支護(hù)采用3.2m的π型鋼梁與單體支柱形成一梁二柱支護(hù)，上幫用DZ3.5m(2.8M)單體柱,下幫采用DZ3.5m(2.8m)單體柱,柱距1.0m,單體支柱距上幫200mm，距離下幫200mm，柱頭必須用14＃鐵絲與頂板上的鋼帶進(jìn)行連接，且迎山角合格。

2）膠帶運(yùn)輸巷超前支護(hù)采用3.8m的π型鋼梁與單體支柱形成一梁三柱支護(hù)，上幫用DZ3.5m單體柱,下幫采用DZ3.5m(2.8m)單體柱,柱距1.0m,排距3.2m.距上幫200mm。

3）超前支護(hù)隨工作面的推進(jìn)不斷前移,保證超前支護(hù)的距離不小于50m,超前支護(hù)必須成排成行。

4）回風(fēng)順槽、膠帶運(yùn)輸巷兩巷超前支護(hù)支柱初撐力≥50KN，支柱迎山角≤2o。5）人工回柱時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行先支后回的原則,按照由里向外的順序進(jìn)行，嚴(yán)禁控頂作業(yè)。

三、支護(hù)強(qiáng)度計(jì)算 1、6～8倍采高上覆巖石重量計(jì)算 Q=ΣH?L?KN /m2； =3.2×8×4.94×2.4×103 =303.5 KN /m2 ΣH:6～8倍的采高，本規(guī)程采用8倍采高進(jìn)行計(jì)算(按最大采高3.2m計(jì)算)； L：懸頂距，由于頂板隨采隨落，本設(shè)計(jì)采用最大控頂距4.94米； Υ：容重，2.4×103 ㎏/m3.2、根據(jù)容重法驗(yàn)算： P=HFγ(q+1)×10

其中： P—支架所需工作阻力，KN;H—采空區(qū)頂板垮落高度，取5m;F—支護(hù)面積，取7.41 m2； γ—頂板巖石容重，取2.4t/m3； q—?jiǎng)虞d系數(shù)（取1.3）。

經(jīng)計(jì)算得：P=2045.16 KN，即工作面合理的工作阻力為2045.16kN,該面選用的支架工作阻力為7800 KN，滿足支護(hù)要求。

三、支護(hù)強(qiáng)度校核：

根據(jù)ZF7800－17/35型液壓支架的額定工作阻力為7800KN,每臺支架有效支撐頂板面積為7.41m2,單位面積支護(hù)強(qiáng)度為7800/7.41＝1052.6KN/m2,且8倍采高上覆巖來壓強(qiáng)度為303.5 KN /m2，因此支架可以滿足頂板的支護(hù)要求。附圖2-1：工作面 支護(hù)平、剖面圖

第四節(jié)：回采工藝

一、回采工藝及工藝流程：

（一）、回采工藝

12205綜采工作面的回采工藝主要包括以下五方面的內(nèi)容，即：采煤、裝煤、運(yùn)煤、支護(hù)、采空區(qū)處理，現(xiàn)敘述如下： 1.采煤、利用采煤機(jī)進(jìn)行采煤。2.裝煤、利用采煤機(jī)配合刮板機(jī)裝煤。

3.運(yùn)煤、利用刮板機(jī)、裝載機(jī)、皮帶等聯(lián)合運(yùn)輸。

4.支護(hù)、12205綜采工作面的支護(hù)采取ZF7800－17/35型液壓支架及時(shí)支護(hù)。5.采空區(qū)的處理方法、全部跨落法。

（二）、工藝流程

1、工藝流程圖：采煤機(jī)下行割煤 → 拉架 → 采煤機(jī)上行空刀清浮煤 → 移刮板輸送機(jī) →上部斜切進(jìn)刀 →下行割煤。

2、各工序影響范圍和安全距離：

A:割煤：斜下方15m范圍內(nèi)任何人不能在架前作業(yè)、逗留。

B:移架：上、下相鄰支架及本架范圍內(nèi)不得有人穿行或進(jìn)行與移架無關(guān)的工作。C:推溜：返機(jī)時(shí)滯后采煤機(jī)15m以上。

第五節(jié)：落煤方法

一、落煤方法：機(jī)械落煤

1、進(jìn)刀方式及切割方式（1）進(jìn)刀方式

采用機(jī)尾斜切進(jìn)刀方式,工作面的上口由采煤機(jī)自開,斜切進(jìn)刀段長35m，其中直線段長20m，彎曲段為15m。如圖所示: 切割方式:采煤機(jī)下行割煤, 右滾筒割頂煤,左滾筒割底煤,行至工作面刮板機(jī)頭割通煤壁,將右滾筒降下割底煤.反向?qū)⒉擅簷C(jī)機(jī)身部底煤割盡,空刀上返清理浮煤,行至上部刮板機(jī)彎曲段,采煤機(jī)左滾筒升高割頂煤, 右滾筒割底煤,斜切進(jìn)刀,待采煤機(jī)進(jìn)入直線段后,將刮板機(jī)推直,采煤機(jī)割透煤壁后,將左滾筒降下割底煤,右滾筒升起割頂煤,采煤機(jī)下行開始下一個(gè)循環(huán)割煤.（2）割煤方式

1)割煤:本工作面落煤使用MG900/1130-WD型雙滾筒搖臂調(diào)高式采煤機(jī),無鏈牽引、依靠滑靴和滾輪與工作面刮板運(yùn)輸機(jī)齒條配合騎在工作面刮板機(jī)上行走。

2)割煤方式:采用單向割煤方式,即采煤機(jī)下行割煤,上行空刀清浮煤，在工作面往返一次為一個(gè)循環(huán),每刀截深為0.8m。

二、煤質(zhì)及煤炭回收

1、提高煤質(zhì)的要求

灰分、含矸率、水分均執(zhí)行礦下達(dá)的月度煤質(zhì)計(jì)劃。

2、提高煤質(zhì)的措施

1）采煤機(jī)司機(jī)要嚴(yán)格控制采高,嚴(yán)禁破直接頂開采。

2）若遇頂板破碎,漏矸嚴(yán)重時(shí),要超前帶壓移架,有效控制頂板。

3）工作面如發(fā)現(xiàn)有長、寬超過450mm的矸石,看閉鎖鍵工必須在矸石進(jìn)入破碎機(jī)前,閉鎖刮板輸送機(jī)和轉(zhuǎn)載機(jī),從轉(zhuǎn)載機(jī)中將大塊矸石揀出,最后清理到采空區(qū)。

4）如果工作面有直徑超過500mm,長超過1500mm的大塊矸石,必須在工作面進(jìn)行人工處理,打碎后檢出扔到支架尾梁下面。

5）架間若有漏矸,不準(zhǔn)將架間的矸石清到溜子上,必須清放在支架尾梁下，同時(shí)，要及時(shí)調(diào)整架間距。

6）嚴(yán)格執(zhí)行停機(jī)必須停水的制度。7）預(yù)留200mm的頂煤開采,防止偽頂脫落。（制定專項(xiàng)安全技術(shù)措施）

8）在工作面的防塵水的管理方面必須在保證正常的防塵的同時(shí)必須嚴(yán)格控制水壓和水量。盡量減少原煤的水分，停機(jī)時(shí)必須停水。

9）膠帶運(yùn)輸巷的水溝要保證暢通，轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾不得卷水。

第三章、頂板管理 第一節(jié)、工作面頂板管理

一、礦壓參數(shù)及分析資料 1、12205綜采工作面無相似條件工作面礦壓參數(shù)可以參照。

2、分析資料: 12205綜采工作面,偽頂為碳質(zhì)泥巖,直接頂為煤線和碳質(zhì)泥巖,在回采中偽頂、直接頂隨采隨落, 本工作面采用的放頂煤式ZFTH15000-21/38型端頭支架一組ZFG8000-21/38過渡架，機(jī)頭、機(jī)尾各3 架，ZF7800－17/35中間架167架，12205綜采工作面共計(jì)174架進(jìn)行工作面頂板支護(hù)，采空區(qū)頂板自然冒落。因此在回采過程中必須確保泵站壓力，必須將支架升緊升平，接實(shí)頂板,并及時(shí)打出伸縮梁、打開護(hù)幫板,調(diào)整支架架間距,減少空頂面積。防止片幫、冒頂?shù)陌l(fā)生。

3、礦壓觀測

為了進(jìn)一步摸清二＃煤的礦壓顯現(xiàn)規(guī)律,為下一步的開采提供相應(yīng)的技術(shù)參數(shù)和分析研究液壓支架工作的狀況,并為了安全生產(chǎn)和今后支架選型提供科學(xué)依據(jù).工作面采用遠(yuǎn)紅外智能監(jiān)測系統(tǒng)，設(shè)5處觀測點(diǎn)對頂板壓力進(jìn)行礦壓觀測,風(fēng)、膠帶運(yùn)輸巷采用十字布樁法對頂板進(jìn)行觀測，并建立健全相應(yīng)的管理制度,設(shè)專人定期收集數(shù)據(jù),進(jìn)行數(shù)據(jù)分析處理。并根據(jù)觀測的結(jié)果，進(jìn)行分析，特殊情況下必須編制專項(xiàng)措施進(jìn)行處理。

第二節(jié)：移架方法

一、工作面移架方法、順序、安全技術(shù)措施（1）移架: 支架的工作方式采用及時(shí)支護(hù)方式，支架的移架方式為單架依次順序移架。下行割煤距采煤機(jī)右滾筒3m將支架護(hù)幫板和伸縮梁收回.采煤機(jī)割煤后距采煤機(jī)右滾筒1.5m伸出伸縮梁,距采煤機(jī)左滾筒3～5m開始移架,移架到位后,及時(shí)打出護(hù)幫板護(hù)實(shí)煤壁,以防片幫.若遇頂板破碎,可在距右滾筒3～5m開始拉架,(此時(shí),支架工要和采煤機(jī)司機(jī)配合好,避免發(fā)生擠人和采煤機(jī)割頂梁事故)即稱為超前移架,超前移架時(shí)必須帶壓移架,帶壓移架時(shí),支架必須達(dá)到規(guī)定初撐力,泵站壓力達(dá)到30MPA。支架移架操作順序: 降前梁 →降前、后立柱→收伸縮梁→移架→用側(cè)護(hù)板和底調(diào)千斤進(jìn)行調(diào)架→升前、后立柱→升前梁→伸出伸縮梁→打開護(hù)幫板。移架質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn): 初撐力不低于規(guī)定值的80％，支架要排成一條直線，其偏差不得超過±50mm，中心距按作業(yè)規(guī)程要求，偏差不超過±100mm，支架頂梁與頂板平行支設(shè)，其最大仰角＜7。，相鄰支架不能有明顯偏差（不超過頂梁側(cè)護(hù)板高度的2/3），支架不擠、不咬，架間隙不超過規(guī)定（＜200mm），操作后必須將手把打回零位。如果端面距超規(guī)定時(shí),必須及時(shí)將伸縮梁打出去，有效控制端面距。（2）移刮板輸送機(jī)：

采煤機(jī)上行空刀清理浮煤，推移刮板輸送機(jī)時(shí)，移刮板機(jī)與采煤機(jī)距離必須保證在15m以上，移溜步距為0.8m,每10架為一組,同時(shí)漸次推進(jìn),推移刮板機(jī)彎曲段長度不小于15m,刮板機(jī)移過后必須保證平直,成一條直線,鏟煤板距煤壁保持在0.15m的距離.移好刮板機(jī)后將液壓支架操縱手把打到零位.支架不得出現(xiàn)歪架、斜架、倒架等現(xiàn)象，如果端面距超規(guī)定時(shí),必須及時(shí)將伸縮梁打出去，有效控制端面距。

二、兩巷回柱方法、順序、安全技術(shù)措施

1、兩巷回柱方法、順序、安全技術(shù)措施

1)生產(chǎn)中在移動(dòng)端頭支架、上口過渡支架前,先維護(hù)好頂板后,方可撤出有礙回采循環(huán)的超前支柱,所有超前支護(hù)不得提前回撤。

2）膠帶運(yùn)輸巷拆卸棚梁、支柱時(shí),必須在移端頭支架前閉鎖刮板機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)后進(jìn)行,嚴(yán)禁人員提前或者在設(shè)備運(yùn)行中拆除。

3)回柱前,必須經(jīng)瓦檢員檢查上隅角處的瓦斯?jié)舛?只有在有害氣體濃度不超限時(shí)方可人工回柱。

4)人工回柱時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“先支后回”的原則,按照由里向外的順序進(jìn)行,回柱后切頂線支柱必須保證與支架頂梁保持平齊.頂梁平齊，隨工作面推進(jìn)前移，不得提前回收。支柱必須支設(shè)在實(shí)底上,支柱鉆底量超過100mm時(shí)必須穿底鞋。在切頂線密柱之間支設(shè)兩顆戧柱，且迎塘角合格，頂板破碎時(shí)采用小眼經(jīng)緯網(wǎng)先護(hù)頂，再支設(shè)戴帽點(diǎn)柱維護(hù)頂板。

5）回風(fēng)順槽上幫、膠帶運(yùn)輸巷下幫的木托板必須與支架后立柱平齊時(shí)方可回收，回風(fēng)順槽下幫、膠帶運(yùn)輸巷上幫的木托板可以提前一刀回收，不得提前回收其它木托板。

2、支護(hù)要求：

1）支架中心距保持1.5±0.1m之間,保持支架接頂嚴(yán)實(shí),支撐狀態(tài)良好,支架垂直頂板,歪斜不得超過±5°。

2）支架初撐力不小于額定值的80%,泵站壓力不小于30MPA.乳化液泵站和液壓系統(tǒng)完好，不漏液，乳化液濃度不低于3％～5％，有現(xiàn)場檢查手段。

3）及時(shí)按移架要求支護(hù),下行割煤滯后右滾筒1.5m打出伸縮梁,接實(shí)頂板,移架后及時(shí)伸出護(hù)幫板,護(hù)住煤壁.3、采空區(qū)處理：采空區(qū)頂板自然跨落（全部垮落法）

三、煤壁管理的方法及預(yù)防片幫的安全措施:

1、煤壁管理嚴(yán)格按照以下方面執(zhí)行：

a)加強(qiáng)工作面工程質(zhì)量管理，確保工作面煤壁平直，防止壓力集中造成煤壁片幫。b)嚴(yán)格控制工作面采高，嚴(yán)禁超高開采。

c)確保泵站壓力必須達(dá)到30MPa ,使支架達(dá)到初撐力要求。d)工作面煤壁成一條直線，不得留傘檐。e)支架工要及時(shí)移架,及時(shí)支護(hù)頂板。

f)做好工作面的周期來壓及礦壓觀測工作，加強(qiáng)工作面周期來壓時(shí)的頂板管理。g)所有工作人員要經(jīng)常觀察附近的頂板支護(hù)及煤壁情況,嚴(yán)防片幫、掉矸傷人事故發(fā)生。

2、及時(shí)磨采，調(diào)整工作面煤壁與煤層節(jié)理方向的夾角，始終使膠帶運(yùn)輸巷超前回風(fēng)順槽8～12m。

3、磨采時(shí)采用磨采一刀平推兩刀的方式進(jìn)行，并保證工作面“三直、兩平、兩暢通”防止出現(xiàn)壓力集中。

4、磨采時(shí)，機(jī)尾不動(dòng)，機(jī)頭推進(jìn)一個(gè)截深，將工作面刮板機(jī)找出一條直線后進(jìn)行磨采。

5、發(fā)現(xiàn)上下端頭安全出口煤層或頂板有異?，F(xiàn)象時(shí),必須進(jìn)行處理。

6、如若片幫嚴(yán)重，要適當(dāng)降低采高，及時(shí)移架，打出護(hù)幫板維護(hù)煤壁。

四、支護(hù)材料（設(shè)備）的管理及消耗

1、回風(fēng)順槽、膠帶運(yùn)輸巷各備用50顆DZ3.5m（3.2m）單體柱及回風(fēng)順槽、膠帶運(yùn)輸巷各備用20根3.2m(3.8m)π型鋼梁并掛牌管理。

2、回風(fēng)順槽、膠帶運(yùn)輸巷各備用1方小桿,柱帽1方。

3、各種材料必須碼放整齊,并掛牌進(jìn)行管理。

4、支護(hù)材料用量及消耗計(jì)算表.如表:3-2

一、正規(guī)循環(huán)方式: 1.循環(huán)方式:采煤機(jī)機(jī)尾斜切進(jìn)刀、割煤、運(yùn)輸、移架、清理浮煤、移刮板機(jī)為采煤全過程。采用單向割煤、往返一刀的循環(huán)方式。

2.根據(jù)采煤機(jī)的正常割煤速度V＝5m/min計(jì)算，在下行割煤和上行返機(jī)共計(jì)運(yùn)行長度為420米，時(shí)間是84分鐘；在機(jī)頭處割透的時(shí)候和在機(jī)尾斜切進(jìn)刀的時(shí)候速度V＝2m/min。共計(jì)運(yùn)行長度為100米，時(shí)間是50分鐘；移動(dòng)刮板輸送機(jī)機(jī)頭需要停機(jī)20分鐘，一個(gè)循環(huán)共計(jì)時(shí)間為119分鐘。每班8小時(shí)作業(yè)時(shí)間，能夠進(jìn)行3個(gè)正規(guī)循環(huán)。附圖:12205綜采工作面正規(guī)循環(huán)作業(yè)圖表

二、作業(yè)形式

采用”三八”制作業(yè)形式,即二班生產(chǎn).一班檢修,均采用現(xiàn)場對口交接班制度,每班有效工時(shí)八小時(shí)。

三、勞動(dòng)組織形式及勞動(dòng)組織表: 1.勞動(dòng)組織以采煤機(jī)割煤工序?yàn)橹行?組織拉架.移溜等工作,即采用分工種追機(jī)平行作業(yè),充分利用工時(shí),發(fā)揮綜機(jī)效能。

2.勞動(dòng)組織配備表,附表:12205綜采工作面勞動(dòng)組織表。

12205綜采工作面勞動(dòng)組織表

四、循環(huán)作業(yè)組織措施：

1． 嚴(yán)格進(jìn)行出勤考核，確保每班出勤人數(shù)符合要求 2.嚴(yán)格執(zhí)行班前會(huì)制度，保證按時(shí)入井。

3.入井前及開始工作前做好需要的準(zhǔn)備工作，避免因準(zhǔn)備不足影響生產(chǎn)。

4.加強(qiáng)對職工的技術(shù)培訓(xùn)，提高職工的技術(shù)素質(zhì)和操作能力，按時(shí)按量完成工作，提高工作效率。5.加強(qiáng)工程質(zhì)量管理，保證工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)，避免因質(zhì)量原因進(jìn)行返工造成的延誤工時(shí)。6.建立內(nèi)部經(jīng)濟(jì)考核制度并嚴(yán)格執(zhí)行，充分發(fā)揮跟班隊(duì)長的作用，充分調(diào)動(dòng)職工的勞動(dòng)積極性。

7.加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備的使用，保養(yǎng)、維修管路，降低設(shè)備故障率，減少設(shè)備故障影響，提高開機(jī)率。

8.加強(qiáng)職工的安全教育培訓(xùn)，提高職工安全意識和自主保安能力，及時(shí)處理安全隱患，避免因事故影響生產(chǎn)。

9.創(chuàng)造良好的工作和休息環(huán)境，使職工保持良好的精神和體力

五、工作面經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo) 12205綜采工作面技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

第五章 ：生產(chǎn)系統(tǒng) 第一節(jié) 運(yùn)輸系統(tǒng)一、運(yùn)輸安全技術(shù)措施

1、運(yùn)輸系統(tǒng) 1）運(yùn)煤系統(tǒng)

12205綜采工作面選用SGZ900/1050 型刮板輸送機(jī),運(yùn)輸能力為2000T/H，膠帶運(yùn)輸巷選用SZZ1200/525型轉(zhuǎn)載機(jī), 運(yùn)輸能力3000T/H，PCM-250型連續(xù)破碎機(jī)，破碎能力3500T/H,DSJ-1000/200型膠帶輸送機(jī),運(yùn)輸能力為1000T/H。

運(yùn)煤路線：12205工作面→12205膠帶運(yùn)輸巷→1164m煤倉→東主斜井皮帶→地面選煤系統(tǒng)。附圖:12205綜采工作面設(shè)備布置圖 2）運(yùn)料系統(tǒng)：

回風(fēng)順槽運(yùn)料路線：東副斜井→＋1265M水平車場→12205回風(fēng)順槽繞道→12205回風(fēng)順槽→12205綜采工作面。

膠帶運(yùn)輸巷運(yùn)料路線：東副斜井→＋1189M水平車場→12205輔助運(yùn)輸巷→聯(lián)絡(luò)巷→12205綜采工作面。

2、安全技術(shù)措施：

1）運(yùn)輸系統(tǒng)的安全保護(hù)裝置必須靈敏、可靠。信號系統(tǒng)靈敏可靠。2)所有特殊工種必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗操作。3)小絞車必須安裝靈敏、清晰、可靠的“聲光組合”信號裝置。

4）巷道內(nèi)的“一坡三擋”設(shè)施必須處于常閉狀態(tài)，提放車時(shí)，方可允許打開。5）斜巷提升必須嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度。

6）檢修或處理三機(jī)故障時(shí)，必須要從開關(guān)上停電閉鎖并掛好停電牌，嚴(yán)格執(zhí)行好停送電制度。

7）、軌道的鋪設(shè)質(zhì)量符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求。軌距為900mm,誤差為-2－+5mm，直線段2條鋼軌頂面的高低差，以及曲線段外軌按設(shè)計(jì)加高后與內(nèi)軌頂面的高低偏差，都不得大于5mm。軌道扣件齊全,牢固并與軌型相符,軌道接頭間隙不大于5mm,高低和左右錯(cuò)差不得大于2mm.枕木間距為700mm,偏差不大于±50mm,枕木規(guī)格為1500×150×150mm。8）、各工種必須執(zhí)行崗位操作規(guī)程，杜絕三違。附圖:12205綜采工作面運(yùn)煤、運(yùn)料系統(tǒng)圖。

二、設(shè)備運(yùn)行安全技術(shù)措施

一)、膠帶輸送機(jī)運(yùn)行的安全技術(shù)措施 每部膠帶輸送機(jī)必須設(shè)3人看護(hù)，一人看機(jī)頭，一人看機(jī)尾，一人巡視膠帶輸送機(jī)中部運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，石門皮帶運(yùn)輸機(jī)鋪設(shè)處巷道高差大，必須安排一人看機(jī)尾并巡視膠帶輸送機(jī)中部運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。同時(shí)，在膠帶運(yùn)輸巷皮帶機(jī)頭、中部及皮帶機(jī)尾增設(shè)信號裝置，巷中100m設(shè)置一個(gè)信號裝置。

1、開車前首先發(fā)出開車信號,使沿線人員離開轉(zhuǎn)動(dòng)部位,防止傷人。

2、操作膠帶機(jī)要精力集中,司機(jī)要隨時(shí)注意觀察膠帶機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,各部聲音是否正常，轉(zhuǎn)動(dòng)是否平穩(wěn)，膠帶是否跑偏，發(fā)現(xiàn)問題時(shí)應(yīng)立即調(diào)整處理。

3、膠帶機(jī)運(yùn)行中,要不斷檢查各臺電動(dòng)機(jī),減速器以及各部溫度的變化情況,檢查膠帶是否有撕裂現(xiàn)象,接頭是否損壞,如發(fā)現(xiàn)溫度過高,膠帶撕裂,接頭損壞,傳動(dòng)裝置有異?，F(xiàn)象,應(yīng)停車處理。

4、司機(jī)隨時(shí)注意信號,要注意及時(shí)停車。

5、膠帶機(jī)停車前應(yīng)把膠帶上的煤拉空,避免膠帶帶負(fù)荷啟動(dòng),嚴(yán)禁在短時(shí)間內(nèi)頻繁啟動(dòng)。

6、在運(yùn)轉(zhuǎn)中機(jī)頭,機(jī)尾清煤裝置的刮板應(yīng)緊貼膠帶,不允許碎煤和煤粉越過清煤裝置而附于滾筒表面,已粘附上的煤應(yīng)及時(shí)清除,不宜用木板或其它物料替代刮煤板。

7、司機(jī)停車后要及時(shí)切斷電源。

8、機(jī)頭,機(jī)尾滾筒如有煤,矸需清理時(shí),整好工作服,系好紐扣，身體各部分嚴(yán)禁伸入皮帶內(nèi),以防發(fā)生人身傷亡事故。

9、嚴(yán)禁乘坐或跨越正在運(yùn)行的膠帶輸送機(jī)。二)、刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)司機(jī)安全技術(shù)措施

1、開車前，應(yīng)首先檢查三機(jī)的傳動(dòng)裝置，螺絲是否齊全、緊固，油質(zhì)、油位是否符合標(biāo)準(zhǔn)，信號、閉鎖是否靈敏可靠，確保無誤后方可送電開車。

2、在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，司機(jī)應(yīng)隨時(shí)注意觀察其運(yùn)行狀況，鏈子松緊適宜，無缺、斷刮板現(xiàn)象。聯(lián)接環(huán)銷子要完好、無外退現(xiàn)象，否則，須及時(shí)停機(jī)處理。

3、司機(jī)嚴(yán)禁離開崗位，如果離開則必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備。

4、輸送機(jī)運(yùn)行過程中，所有人員不能到擋板里側(cè)工作，并且嚴(yán)禁人員跨越，需要通過時(shí)，必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

5、三機(jī)禁止超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，禁止在重載下起動(dòng)或停車，防止損壞傳動(dòng)裝置。

6、溜槽損壞、錯(cuò)茬、扒口時(shí)，嚴(yán)禁開車，防止擋斷鏈子。

7、檢修或處理三機(jī)事故時(shí)，必須要從開關(guān)上停電閉鎖并掛好停電牌，執(zhí)行好停送電制度，并維護(hù)好面前頂板和煤幫。

8、拉移溜頭前，首先清除機(jī)道內(nèi)浮煤、浮矸等雜物，使機(jī)道暢通。采用單體輔助推移時(shí)，應(yīng)保持平、正、穩(wěn)、直的原則。推移前，溜頭司機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)司機(jī)、要及時(shí)通知、聯(lián)系膠帶機(jī)頭司機(jī)及時(shí)張緊皮帶。生產(chǎn)過程中拆除皮帶框架必須停止皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行。

9、嚴(yán)禁用輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)送超長物料。如果用輸送機(jī)運(yùn)送物料、工字鋼、柱子以及小型設(shè)備時(shí)，必須由工長統(tǒng)一指揮，停止破碎機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，通知面上所有人員，并派專人看好閉鎖；所運(yùn)物料或設(shè)備要放正、穩(wěn)好，剛性材料要用鐵絲固定在刮板鏈上；嚴(yán)禁物料從運(yùn)輸機(jī)直接卸于轉(zhuǎn)載機(jī)內(nèi)，必須人工處理。拾料時(shí)必須等輸送機(jī)停穩(wěn)之后方可進(jìn)行。高度超過200mm的物料嚴(yán)禁用轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)輸。

10、輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)的轉(zhuǎn)載點(diǎn)及破碎機(jī)的出料口必須設(shè)有噴霧，否則不能開機(jī)。

11、破碎機(jī)進(jìn)料口處應(yīng)安設(shè)緊停裝置和安全鏈，所安裝置要靈敏、可靠，出料口必須安設(shè)擋矸簾，以防崩出煤、矸傷人。

12、運(yùn)輸機(jī)內(nèi)存煤量不得超過溜槽深度的2/3，所運(yùn)物料每件間距不小于3米，嚴(yán)禁堆放。三)、小絞車運(yùn)輸?shù)陌踩夹g(shù)措施

1、小絞車司機(jī)及信號把鉤工必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗操作。

2、小絞車必須安裝靈敏、清晰、可靠的“聲光”信號裝置,小絞車司機(jī)必須聽從信號指揮,不得隨意操作,操作信號規(guī)定如下:停車：一聲長鈴;提車：連續(xù)兩聲鈴;放車：連續(xù)三聲鈴。小絞車每次提升車數(shù)最多為一輛。

3、小絞車必須掛牌管理，管理牌板填寫以下內(nèi)容：絞車型號、用途、使用地點(diǎn)、鋼絲繩規(guī)格、坡度、提車數(shù)量、包機(jī)人、司機(jī)等。

4、小絞車必須有小絞車準(zhǔn)運(yùn)證后方可使用。

5、小絞車必須設(shè)有專門的檢查記錄，每班由當(dāng)班小絞車司機(jī)全面檢查鋼絲繩、鉤頭、閘把、固定情況等，認(rèn)真填寫檢查記錄。

6、小絞車鋼絲繩鉤頭必須加裝護(hù)繩桃形環(huán)，鉤頭采用插接方式時(shí)，其插接長度不得小于鋼絲繩直徑的30倍加100mm。鋼絲繩頭不得散股、斷絲、變絲。

7、小絞車司機(jī)必須做到“五不開”：即，小絞車不完好不開；鋼絲繩打結(jié)、斷絲超限不開（斷絲在一個(gè)捻距內(nèi)，不得超過鋼絲繩總數(shù)的10％）；安全設(shè)施及信號不齊全可靠不開；超過規(guī)定掛車數(shù)不開；信號聽不清不開。

8、防跑車和跑車防護(hù)裝置的安裝：在上部平車場入口處安設(shè)能夠控制車輛進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)的阻車器；在上部平車場接近變坡點(diǎn)處安設(shè)能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器；在上部平車場上行重車道安設(shè)能夠依靠自身配重自動(dòng)復(fù)位的阻車器；在變坡點(diǎn)下方略大于一列車長度處，設(shè)置能夠防止未連掛的車輛繼續(xù)往下跑的擋車欄；在傾斜井巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護(hù)裝置，此擋車器為常開式或常閉式。

9、絞車牽引過程中，絞車硐室口附近5米和硐室內(nèi)禁止閑雜人員逗留。

10、小絞車司機(jī)操作時(shí)著裝整齊，必須扎緊袖口系好鈕扣。司機(jī)必須站在護(hù)繩板后操作。嚴(yán)禁操作者站在小絞車側(cè)面一手操作，一手撬鋼絲繩。

11、膠帶運(yùn)輸巷內(nèi)掘進(jìn)期間根據(jù)巷道起伏需要在巷道下幫設(shè)置絞車硐室安裝小絞車輔助運(yùn)輸，絞車硐室、信號硐室、掛繩硐室的位置、規(guī)格尺寸由生產(chǎn)技術(shù)部門確定。掛繩硐室必須安設(shè)在阻車器前。

12、每次使用小絞車時(shí)，絞車司機(jī)必須全面檢查鋼絲繩、鉤頭、保險(xiǎn)繩、閘把固定裝置、絞車硐室支護(hù)、“一坡三擋”。

13、每次提升時(shí)，信號把鉤工必須認(rèn)真檢查信號是否靈敏可靠、檢查車輛的連接是否合格，保險(xiǎn)繩是否按規(guī)定使用，不合格不準(zhǔn)發(fā)信號開車。

14、摘鉤頭時(shí)，首先必須將車停穩(wěn)，關(guān)閉安全門，用阻車器阻住，然后方可摘鉤頭。

15、絞車接力換鉤時(shí)，必須先將車停穩(wěn)，然后用阻車器將車阻住后，再進(jìn)行摘掛鉤。換鉤時(shí)，必須由當(dāng)班班長現(xiàn)場親自指揮。

16、絞車司機(jī)開車時(shí)人員站在絞車的側(cè)面進(jìn)行操作，嚴(yán)禁站在絞車前或絞車底座上開車。

17、下放設(shè)備前，必須對捆綁情況詳細(xì)檢查，如捆綁不合格，不得發(fā)信號下放。18、12205回風(fēng)順槽、輔助運(yùn)輸巷的安全門必須安全可靠，保證經(jīng)常處于常閉狀態(tài)。

19、下放設(shè)備過程中，必須由專人在行人道內(nèi)觀察車的運(yùn)行情況，如有異常，馬上打信號停車，待處理好后，方可繼續(xù)下放。

（四）、12205回風(fēng)順槽、輔助運(yùn)輸巷SQ－110型連續(xù)牽引絞車使用安全技術(shù)措施

一、基本規(guī)定：

1、絞車下井前必須經(jīng)機(jī)電部門檢查，填發(fā)使用合格證后方可下井使用。

2、絞車司機(jī)都必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)取得合格證，方可上崗操作。

3、必須熟悉并遵守操作規(guī)程的各項(xiàng)規(guī)定，操作規(guī)程中未包括的內(nèi)容，應(yīng)按產(chǎn)品說明書等技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行。

4、了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理、性能、主要技術(shù)參數(shù)、牽引能力及完好標(biāo)準(zhǔn)，并應(yīng)會(huì)一般性的檢查、維修、保養(yǎng)及故障處理。

5、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和崗位責(zé)任制。

6、必須了解運(yùn)行段巷道基本情況，如總長度、支護(hù)方式、巷道起伏變化情況、中間聯(lián)絡(luò)巷位置、巷道內(nèi)其他設(shè)備（設(shè)施）布置、安全設(shè)施配置等情況。

7、絞車運(yùn)輸安裝地點(diǎn)應(yīng)掛有“技術(shù)操作規(guī)程”和司機(jī)崗位制牌板。嚴(yán)格執(zhí)行信號規(guī)定。

8、運(yùn)行范圍內(nèi)的信號裝置、通訊裝置、警示裝置、安全設(shè)施必須齊全、完好。

9、嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定。

10、司機(jī)操作時(shí)必須精力集中，謹(jǐn)慎操作，不得擅自離崗，不做與本崗位無關(guān)的事情。暫時(shí)離開崗位時(shí)，必須切斷電動(dòng)機(jī)電源，并閘緊手動(dòng)制動(dòng)閘。

11、操作按鈕、信號按鈕要上盤上架，安設(shè)在便于操作的地點(diǎn)。

12、支架每次只許運(yùn)輸一輛，礦車不得超過三輛，使用特制的鋼絲繩繩扣或五鏈環(huán)聯(lián)結(jié)。

二、連續(xù)牽引絞車的使用措施：

（一）、對連續(xù)牽引絞車的安全檢查：

1、使用前必須檢查絞車的安裝硐室頂、幫支護(hù)是否安全可靠、設(shè)備周圍有無障礙物。

2、檢查連續(xù)牽引絞車主機(jī)及張緊安裝固定情況，基礎(chǔ)螺栓有無松動(dòng)、變位，張緊器是否傾斜，滾筒中線是否與張緊器中心先線一致。

3、檢查連續(xù)牽引絞車主機(jī)制動(dòng)閘（包括手動(dòng)制動(dòng)閘），閘帶必須完整無斷裂，磨損余厚不小于4mm，鉚釘不磨閘輪，閘輪表面光潔平滑，無明顯溝槽痕跡，無油污。各部位螺栓及背帽等完整齊全，無變形、彎曲。手動(dòng)制動(dòng)閘在未施閘時(shí)手把能夠打在施閘方向的另一方，不能自動(dòng)復(fù)位。施閘后，閘把位置應(yīng)在小于全部行程4/5以內(nèi)處于閘死狀態(tài)。手動(dòng)制動(dòng)閘閘死狀態(tài)下不能自動(dòng)松開。電液制動(dòng)閘應(yīng)在全部行程2/3~4/5處將閘輪閘死。

4、檢查滾筒繩襯。滾筒繩襯固定牢固，固定螺帽無松動(dòng)。繩襯磨損量要求其外層高出固定螺釘不小于2mm。繩襯兩側(cè)邊緣無明顯鋼絲繩爬繩痕跡。

5、檢查張緊器。張緊器各連接件及兩側(cè)防護(hù)罩齊全、固定牢固。動(dòng)滑輪、定滑輪及配重用滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、無異常響動(dòng)。兩側(cè)導(dǎo)繩輪固定牢固，繩槽磨損深度不超過10mm，輪緣無明顯磨損。配重塊導(dǎo)桿無彎曲，配重塊放置水平，無傾斜、無卡滯。配重用固定鋼絲繩無短絲，端頭繩卡固定牢固。

6、檢查控制開關(guān)、操縱按鈕、電機(jī)及電液制動(dòng)閘、聲光信號器等應(yīng)無失爆現(xiàn)象。信號必須聲光兼?zhèn)?、聲音清晰、?zhǔn)確可靠。

7、檢查減速箱：減速箱無漏油、滲油現(xiàn)象。查看減速箱外側(cè)的油標(biāo)尺，油位應(yīng)在標(biāo)示紅線以上。（110KW雙速絞車）減速箱快慢速擋位變換手把一般情況下應(yīng)處于慢速擋，手把閉鎖銷進(jìn)入閉鎖銷孔。

8、空車試運(yùn)行：依據(jù)現(xiàn)場情況確定運(yùn)行方向，進(jìn)入空車試運(yùn)轉(zhuǎn)。打開手動(dòng)制動(dòng)閘，啟動(dòng)絞車空轉(zhuǎn)，絞車司機(jī)要注意觀察絞車運(yùn)轉(zhuǎn)情況、張緊器工作狀態(tài)及鋼絲繩的運(yùn)行情況，絞車電機(jī)、減速箱、滾筒、張緊器運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)無異常響聲和震動(dòng)。發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查。

9、通過以上檢查，如發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)匯報(bào)，處理好方可開車。

（二）、啟動(dòng)

1、聽到清晰信號并確認(rèn)無誤后，開始運(yùn)行。先打開手動(dòng)制動(dòng)閘，然后依信號指令方向啟動(dòng)絞車運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、跟車人員使用手機(jī)與基臺進(jìn)行信號聯(lián)系?；_接受到手機(jī)信號后，即以聲（電鈴）、光（大型LED信號燈）雙重指示回鈴。

（1）、收到一下打點(diǎn)信號后，響一下鈴聲，紅燈亮，表示停車。（2）、收到二下打點(diǎn)信號后，響二下鈴聲，綠燈亮，表示上行。（3）、收到三下打點(diǎn)信號后，響三下鈴聲，黃燈亮，表示下行。（4）、收到四下打點(diǎn)信號后，響四下鈴聲，綠燈閃爍，表示慢速上行。（5）、收到五下打點(diǎn)信號后，響五下鈴聲，黃燈閃爍，表示慢速下行。操作方法：接收行車信號

當(dāng)收到1聲打點(diǎn)信號時(shí)，喇叭同步響鈴1次，亮紅燈（停車）；

當(dāng)收到2聲打點(diǎn)信號時(shí)（間隔不大于1S），喇叭同步響鈴2次，亮綠燈（上行）； 當(dāng)收到3聲打點(diǎn)信號時(shí)（間隔同樣不大于1S），喇叭同步響鈴3次，亮黃燈（下行）； 當(dāng)收到4聲打點(diǎn)信號時(shí)（間隔不大于1S），喇叭同步響鈴4次，綠燈閃爍（慢上）； 當(dāng)收到5聲打點(diǎn)信號時(shí)（間隔同樣不大于1S），喇叭同步響鈴5次，黃燈閃爍（慢下）；上述指示燈亮4S后自動(dòng)熄滅，并向打鈴手機(jī)發(fā)射一回鈴音，即結(jié)束本次信號處理，等待接收下一次信號。接收緊急停車信號：當(dāng)基臺收到緊急停車信號后，將發(fā)出連續(xù)的嘟—嘟—報(bào)警聲，并立即將后面板急停接口的控制觸點(diǎn)送出+12V控制電壓。

3、啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)后，司機(jī)一只手要放置在停止按鈕上，時(shí)刻準(zhǔn)備停車操作。

4、如啟動(dòng)困難或有異?，F(xiàn)象，應(yīng)查明原因，不準(zhǔn)強(qiáng)行啟動(dòng)。

（三）、運(yùn)行

1、運(yùn)行中，司機(jī)要集中精力，注意觀察張緊器及鋼絲繩在滾筒上的排繩情況，手不離電源按鈕，如收到不明信號應(yīng)立即停車查明原因。

2、運(yùn)行中，如發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí)，必須立即停車，采取措施，待處理好后再運(yùn)行： ①電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)聲響出現(xiàn)異常和冒煙。

②鋼絲繩有異常大幅度跳動(dòng)，或突然大幅松弛。

③鋼絲繩在滾筒上打滑或出現(xiàn)爬繩、咬繩現(xiàn)象。鋼絲繩接頭有翹起或斷絲破股現(xiàn)象。④張緊器有異?，F(xiàn)象。⑤有其他異常聲響、異味。⑥突然停電或有其他險(xiǎn)情時(shí)。

3、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)禁止采用手動(dòng)制動(dòng)閘施閘。

4、嚴(yán)禁超載、超掛、蹬鉤、扒車。

5、車輛出現(xiàn)掉道，嚴(yán)禁使用連續(xù)牽引絞車硬拉復(fù)位。大件車輛出現(xiàn)掉道按專項(xiàng)措施執(zhí)行。6、110KW雙速連續(xù)牽引絞車變換快慢速擋位必須在電機(jī)完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)情況下運(yùn)行。如擋位一次打不到位，可將手把恢復(fù)到原擋位，點(diǎn)動(dòng)絞車，然后重復(fù)換擋操作，直到換擋閉鎖銷插入直向銷孔。嚴(yán)禁擋位手把打不到位開車。

7、嚴(yán)禁在運(yùn)行過程中變換擋位。

（四）、停車

1、當(dāng)接到停車信號時(shí)，立即停車，并及時(shí)用手動(dòng)制動(dòng)閘施閘，使主機(jī)平緩減速到停止。

2、車場調(diào)車時(shí)，調(diào)整車輛位置時(shí)要依據(jù)信號，點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行。

3、司機(jī)離開崗位時(shí)，必須切斷電源。

三、移設(shè)

隨著綜采工作面的推移，無極繩絞車的機(jī)尾必須向前移動(dòng)，移設(shè)時(shí)將多余的鋼絲繩纏繞在儲(chǔ)繩裝置上，嚴(yán)禁將鋼絲繩剁斷；重新支設(shè)時(shí)的要求：運(yùn)輸一般材料，利用三只錨桿固定，但必須全錨。固定尾輪用鋼絲繩直徑不得小于Φ28，須纏繞至少3圈，緊固繩卡不得小于6只，并經(jīng)常檢查松緊狀況。防止尾輪受力滑動(dòng)，并仔細(xì)檢查其固定情況，嚴(yán)格按照安裝標(biāo)準(zhǔn)移設(shè)。運(yùn)輸液壓支架等重型設(shè)備時(shí)，尾輪必須用水泥基礎(chǔ)固定。可根據(jù)實(shí)際情況，在尾輪處用2～4根單體支柱斜撐，角度為3°～4°，以防安全，要求單體支柱必須戴規(guī)格為：長х寬х厚＝400х200х150mm的柱帽，柱頭用18＃鐵絲與頂板上的鋼帶連接牢固且扭結(jié)不得少有三道。

四、使用維護(hù)

1、開車前應(yīng)檢視各處情況是否正常，如電氣線路是否正確，開關(guān)等有無缺陷，各連接處螺栓是否緊固，手閘是否在松閘位置及靈活可靠，軸承及減速機(jī)內(nèi)潤滑油是否充足，變速箱檔位是否到位、正確、自鎖等，在檢查各處情況正常后方可開動(dòng)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)，在檢查電液制動(dòng)閘正常和絞車無異常聲響后方可加上負(fù)荷。2、110KW雙速無極繩絞車變速時(shí)必須是停車后換擋，在運(yùn)行中嚴(yán)禁換擋。換擋手柄必須在慢速位置或快速位置，嚴(yán)禁掛空擋開車。換擋時(shí)如不能順利掛擋，允許盤轉(zhuǎn)電機(jī)連軸器。

3、手閘的使用必須是在關(guān)閉電機(jī)電源后方可進(jìn)行，不許可在電機(jī)通電期間進(jìn)行剎車，以免損壞絞車機(jī)件和電機(jī)。

4、張緊裝置應(yīng)牢固且穩(wěn)定的安裝在水泥地基上，上部可用圓環(huán)鏈與頂側(cè)幫固定并拉牢，以能承受意外的側(cè)向力。

5、兩端導(dǎo)向輪的方向應(yīng)與鋼絲繩的走向保持一致。

6、各滑輪的軸端均有油杯，每周必須用黃油槍注鈣基潤滑脂一次。

7、運(yùn)行時(shí)必須注意滑輪和配重是否上下移動(dòng)自如，不得有卡滯現(xiàn)象。

8、每次運(yùn)行前必須檢查固定鋼絲繩的兩塊鍥塊，如有松動(dòng)情況應(yīng)立即加以緊固。

9、收放鋼絲繩后，應(yīng)將定位鎖插入儲(chǔ)繩筒孔內(nèi)，防止儲(chǔ)繩筒在運(yùn)行中轉(zhuǎn)動(dòng)，使鋼絲繩逸出。

10、帶防跑車裝置梭車運(yùn)行前，須檢查制動(dòng)插爪是否位置正確，插爪能否動(dòng)作，否則進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。

11、運(yùn)輸液壓支架等重型設(shè)備時(shí)，尾輪必須用水泥基礎(chǔ)固定，其他材料運(yùn)輸允許用三只錨桿固定，但必須全錨。允許運(yùn)輸?shù)奈锪蠟槌簤褐Ъ艿戎匦驮O(shè)備以外的所有物料。

12、可根據(jù)實(shí)際情況，在尾輪處用2～4根單體支柱斜撐，角度3?！?。，以防安全。

13、尾輪中間軸端上有注油杯，每周須用黃油槍注鈣基潤滑脂一次。

14、固定尾輪用鋼絲繩直徑不得小于Φ28，須纏繞至少3圈，緊固繩卡不得小于6只，并經(jīng)常檢查松緊狀況。

（六）、使用膠帶輸送機(jī)運(yùn)送物料的安全技術(shù)措施

隨著工作面的推移，膠帶運(yùn)輸巷需要回收的物料較多，為減少職工勞動(dòng)強(qiáng)度，需要使用膠帶輸送機(jī)進(jìn)行運(yùn)輸，為保證設(shè)備和人身的安全，特制定如下安全技術(shù)措施：

1、在膠帶輸送機(jī)運(yùn)送物料前，必須對整機(jī)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)缺少托輥或者托輥損壞必須更換，檢查各處皮帶扣是否齊全、完好，對整機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、每次停、開機(jī)必須執(zhí)行一停、二開信號。在每次信號使用前，必須檢查信號系統(tǒng)是否聲音清晰，靈敏可靠。

3、將膠帶輸送機(jī)上的煤全部拉完。

4、檢查沿線皮帶是否跑偏，若有跑偏必須按照規(guī)定進(jìn)行調(diào)整。

5、允許用膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸物料有：枕木（必須將道釘全部拔掉）、各種膠管、皮帶連接管、皮帶托輥，其他物料嚴(yán)禁使用膠帶輸送機(jī)進(jìn)行運(yùn)送。

6、在膠帶輸送機(jī)上放物料時(shí)，不能存放在皮帶接頭處，各類物料不準(zhǔn)碼放成堆，每處所放物料并排寬度不得超過帶寬的1/2。碼放物料要沿皮帶中心線向兩邊均勻排放，不能使一側(cè)偏重，以防造成跑偏，并將物料運(yùn)行方向一端用木托板墊起。

7、物料從皮帶向外運(yùn)輸至距膠帶運(yùn)輸巷繞道50M處卸下，再用平板車運(yùn)出。

8、當(dāng)用皮帶向外運(yùn)輸時(shí)，一人站在距離繞道60M左右的信號處觀察物料，當(dāng)物料運(yùn)到時(shí)，及時(shí)的將急停裝置閉鎖，然后至少有兩人協(xié)同進(jìn)行卸料，抬放物料必須動(dòng)作一致，卸下物料必須碼放整齊。

9、在運(yùn)送物料過程中，皮帶沿線不準(zhǔn)有人從事其他工作，各個(gè)變坡點(diǎn)要有專人看護(hù)，發(fā)現(xiàn)異常情況立即停機(jī)處理。

(七)、刮板輸送機(jī)運(yùn)料的安全技術(shù)措施:

1、刮板輸送機(jī)運(yùn)送立柱、千斤頂、電纜槽、中間槽、框架等大件時(shí),必須將采煤機(jī)開到下端頭停下,并斷電、閉鎖,與控制臺電工聯(lián)系好.2、刮板機(jī)上的煤拉空后,閉鎖刮板輸送機(jī),將大件物料用倒鏈緩緩吊入刮板機(jī),并與刮板、刮板鏈捆幫在一起,經(jīng)工長檢查后, 方可將刮板輸送機(jī)解鎖下放.3、將大件吊入刮板機(jī)時(shí),大件下方10m范圍內(nèi)不能站人.4、下放大件物料時(shí),必須有專人監(jiān)護(hù)物料運(yùn)行情況,如有異常,馬上閉鎖刮板機(jī),處理正常后,經(jīng)工長同意,方可繼續(xù)下放.5、大件運(yùn)送到位后,必須閉鎖刮板輸送機(jī),并設(shè)專人看管閉鎖鍵,不經(jīng)負(fù)責(zé)人同意,不得解鎖.6、人員進(jìn)入到刮板機(jī)上時(shí),必須執(zhí)行人員進(jìn)煤幫側(cè)安全技術(shù)措施中的規(guī)定.7、嚴(yán)禁使用刮板輸送機(jī)運(yùn)送超長超重材料。

第二節(jié) 供電系統(tǒng)一、供電系統(tǒng)及設(shè)備配套: 1.供電系統(tǒng): 供電系統(tǒng)敷設(shè)路線為: 膠帶運(yùn)輸巷:+1189m變電所 →1189m車場→12205輔助運(yùn)輸巷繞道→12205輔助運(yùn)輸巷→膠帶聯(lián)絡(luò)巷→12205膠帶運(yùn)輸巷.回風(fēng)順槽：+1189m變電所→1265m車場→12205回風(fēng)順槽繞道→12205回風(fēng)順槽.附圖5-1:L3514綜采工作面膠帶運(yùn)輸巷、切眼供電系統(tǒng)圖 附圖 5-2:L3514綜采工作面回風(fēng)順槽供電系統(tǒng)圖

二、12205綜采工作面電纜選型計(jì)算：（后附計(jì)算過程）。

三、供電安全技術(shù)措施：

1、各種保護(hù)裝置按照要求安裝，確保完好可靠。

2、三臺以上設(shè)備擺放在一處時(shí)，必須設(shè)置局部接地，接地極符合規(guī)定要求，接地電阻不大于2Ω。煤電鉆接地電阻不大于1Ω。

3、電纜不應(yīng)懸掛在風(fēng)管或水管上，不得遭受淋水。電纜上嚴(yán)禁懸掛任何物件。電纜與壓風(fēng)管、供水管在巷道同一側(cè)敷設(shè)時(shí)，必須敷設(shè)在管子上方，并保持0.3m以上的距離。巷道內(nèi)的通信和信號電纜應(yīng)與電力電纜分掛在井巷的兩側(cè)，如果受條件所限：在巷道內(nèi)，應(yīng)敷設(shè)在電力電纜上方0.1m以上的地方。

4、每月對井下電器設(shè)備的絕緣電阻進(jìn)行檢測，每季度要對接地電阻進(jìn)行測試，并做好記錄，將檢測結(jié)果報(bào)生產(chǎn)技術(shù)部。

5、每天對移動(dòng)變電站、照明綜保的漏電、短路保護(hù)進(jìn)行跳閘試驗(yàn)，每月對遠(yuǎn)方漏電保護(hù)進(jìn)行一次試驗(yàn)，將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)生產(chǎn)技術(shù)部。不正常時(shí)要及時(shí)進(jìn)行檢修處理，確保各種保護(hù)正常使用。

6、設(shè)備投入使用前，由機(jī)電技術(shù)員對設(shè)備開關(guān)保護(hù)動(dòng)作值按照規(guī)定進(jìn)行整定計(jì)算，操作人員按照整定值對開關(guān)的保護(hù)進(jìn)行整定，設(shè)備使用過程中操作人員不得擅自改變開關(guān)的整定值。一般規(guī)定:

1、綜采電工必須持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度,停送電工作有專人負(fù)責(zé)聯(lián)系,并掛上”有人工作,不準(zhǔn)送電”的標(biāo)志牌,上好閉鎖螺柱并派專人看管,只有執(zhí)行這項(xiàng)工作的人員才能有權(quán)取下牌子送電。

2、對井下供電設(shè)備要做到“三無”,“四有”,“兩齊”, “三全”,“兩堅(jiān)持”,嚴(yán)禁出現(xiàn)電氣設(shè)備失爆。

3、井下不得帶電檢修,搬遷電氣設(shè)備,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第445條以下規(guī)定： 檢修或搬遷前，必須切斷電源，檢查瓦斯，在其巷道風(fēng)流中瓦斯?jié)舛鹊陀?.0%時(shí)，再用與電源電壓相適應(yīng)的驗(yàn)電筆檢驗(yàn)；檢驗(yàn)無電后，方可進(jìn)行導(dǎo)體對地放電?？刂圃O(shè)備內(nèi)部安有放電裝置的，不受此限。所有開關(guān)的閉鎖裝置必須能可靠地防止擅自送電，防止擅自開蓋操作，開關(guān)把手在切斷電源時(shí)必須閉鎖，并懸掛“有人工作，不準(zhǔn)送電”字樣的警示牌，只有執(zhí)行這項(xiàng)工作的人員才有權(quán)取下此牌送電。

4、井下操作電氣設(shè)備必須遵守《煤礦安全規(guī)程》第446條中以下體規(guī)定：

（一）非專職人員或非值班電氣人員不得擅自操作電氣設(shè)備。

（二）操作高壓電氣設(shè)備主回路時(shí)，操作人員必須戴絕緣手套，并穿電工絕緣靴或站在絕緣臺上。

（三）手持式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中必須接觸的部分必須有良好絕緣。

5、電氣設(shè)備斷電后必須經(jīng)驗(yàn)電，放電后方可工作(放電時(shí)附近瓦斯?jié)舛缺仨氃?%以下),故障檢查完畢后,必須進(jìn)行全面認(rèn)真檢查,確認(rèn)無誤后方可送電。

6、操作千伏級以上電氣設(shè)備主回路時(shí),操作人員必須帶絕緣手套或穿電工絕緣膠靴,127V電器操作手柄和工作中必須接觸的部件,應(yīng)有良好的絕緣。

7、對使用中的防爆設(shè)備的防爆性能,每月進(jìn)行一次檢查,日常工作中注意保護(hù)電氣設(shè)備的防爆面,不得碰砸損傷,保持防爆面的光潔。防爆面不得有漆和銹蝕,并保持防爆面上有適當(dāng)?shù)姆览C油脂。

8、對配電系統(tǒng)的繼電器保護(hù)整定值,應(yīng)隨負(fù)荷的變化及時(shí)調(diào)整整定,保證過載,短路,漏電動(dòng)作可靠,不經(jīng)生產(chǎn)技術(shù)部機(jī)電主管技術(shù)人員的同意,不得更改保護(hù)系統(tǒng)的整定值。

9、在整個(gè)供電系統(tǒng)中,應(yīng)保持所有設(shè)備的靈敏可靠,任何一種失靈的保護(hù)裝置,都不得投入運(yùn)行。

10、所有電器設(shè)備和電纜投入運(yùn)行前,必須對絕緣電阻進(jìn)行測量,達(dá)不到要求不準(zhǔn)使用。

11、每臺電氣設(shè)備均掛包機(jī)牌,牌上說明設(shè)備的名稱型號、電壓等級、電流、用途、包機(jī)人。

12、移動(dòng)變電站,高壓接線盒,開關(guān)列車必須裝有接地級,設(shè)備移動(dòng)后,應(yīng)及時(shí)裝配好,不得隨意甩掉。

13、電纜必須吊掛整齊,堆放的應(yīng)盤成‘8’字形,并保證足夠的半徑,電纜吊掛點(diǎn)之間的距離不得大于0.3米,嚴(yán)禁用鐵絲吊掛。

14、各電氣設(shè)備均有檢修記錄和運(yùn)行記錄。

15、每周檢修各部電氣一次,機(jī)械閉鎖裝置是否可靠,復(fù)查各種開關(guān),電站整定值是否準(zhǔn)確。

16、每周全面檢查一次采煤機(jī)電機(jī)插頭,工作面電纜接線盒。

17、每月全面檢查一次電氣設(shè)備的防爆性能,保持設(shè)備完好。

18、對于上下兩巷回收的設(shè)備和電纜都必須交回生產(chǎn)技術(shù)部?？刂婆_電工操作安全措施:

1、到崗后,先檢查控制臺各按扭信號是否靈敏可靠,聯(lián)系開順槽皮帶。

2、各設(shè)備起動(dòng)順序:發(fā)出預(yù)警信號---開動(dòng)破碎機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)---開動(dòng)刮板機(jī)---開始采煤。

3、控制臺操作人員要精力集中,不得在崗睡覺。發(fā)現(xiàn)皮帶停止運(yùn)轉(zhuǎn),立即閉鎖刮板機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)和破碎機(jī)。

4、控制臺出現(xiàn)閉鎖信號后,立即閉鎖工作面各運(yùn)輸設(shè)備,并利用擴(kuò)音電話詢問原因并記錄。

5、認(rèn)真記錄當(dāng)班設(shè)備運(yùn)行記錄表。

6、工作面出現(xiàn)電器故障,按照電工操作安全規(guī)程的一般定進(jìn)行處理。移設(shè)輔助運(yùn)輸巷移動(dòng)變電站的安全技術(shù)措施：

1、由施工負(fù)責(zé)人檢查現(xiàn)場后，沒有問題，由施工負(fù)責(zé)人向生產(chǎn)調(diào)度指揮中心匯報(bào)，經(jīng)生產(chǎn)調(diào)度指揮中心許可后方可停電檢修，由施工負(fù)責(zé)人持停電報(bào)告單到1189m變電所聯(lián)系停高壓柜的電源，停電后懸掛“有人作業(yè)，嚴(yán)禁送電”的標(biāo)志牌，然后驗(yàn)電、放電、掛接地線。

2、停送電必須堅(jiān)決執(zhí)行“停送電制度”和“工作票制度”；停電前，先由瓦檢員對停電地點(diǎn)20m范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛冗M(jìn)行監(jiān)測，瓦斯?jié)舛仍?％以下方可停電，驗(yàn)電，放電，掛接地線。停電后到12205工作面輔助運(yùn)輸巷，確認(rèn)無電后，拆下電站高壓連接器，分別對高壓電纜、移動(dòng)變電站放電、方可進(jìn)行工作。

3、從980m中央變電所給輔助運(yùn)輸巷絞車接臨時(shí)電源，接線工藝要求完好，杜絕電氣失爆。

4、將三臺移變電站高壓連接器斷開，并把斷開的高壓連接器用塑料包好，以防受潮，再將低壓電纜拉開并懸掛整齊。

5、然后利用輔助運(yùn)輸巷的連續(xù)牽引絞車依次將1#1140v移動(dòng)變電站、2#3300v移動(dòng)變電站、3＃3300v移動(dòng)變電站移到指定地點(diǎn)。

6、使用絞車提升時(shí)，嚴(yán)格遵照《煤礦安全規(guī)程》中的以下規(guī)定

（一）軌道的鋪設(shè)質(zhì)量

（1）扣件必須齊全、牢固并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大于5mm，高低和左右錯(cuò)差不得大于2mm。

（2）直線段2條鋼軌頂面的高低差，以及曲線段外軌按設(shè)計(jì)加高后與內(nèi)軌頂面的高低偏差，都不得大于5mm。

（3）直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為+5mm，下偏差為-2mm。（4）在曲線段內(nèi)應(yīng)設(shè)置軌距拉桿。

（5）軌枕的規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，間距偏差不得超過50mm。道碴的粒度及鋪設(shè)厚度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，軌枕下應(yīng)搗實(shí)。對道床應(yīng)經(jīng)常清理，應(yīng)無雜物、無浮煤、無積水。（6）同一線路必須使用同一型號鋼軌。道岔的鋼軌型號，不得低于線路的鋼軌型號。

7、使用絞車前，認(rèn)真檢查檢查戧柱、壓杠是否牢固；鉤頭是否完好，鋼絲繩不得有死彎、斷絲等不符合完好要求的狀態(tài)，否則嚴(yán)禁使用。

8、提升過程中，移動(dòng)變電站后面及兩側(cè)不得有人。

9、絞車鉤頭和電站的連接，使用φ12.5mm以上鋼絲繩和繩卡固定穿過鉤頭和電站輪軸連接。

10、移動(dòng)變電站運(yùn)輸?shù)街付ㄎ恢煤?，對高低壓頭進(jìn)行檢查維護(hù)，安全技術(shù)措施執(zhí)行“移動(dòng)變電站和高壓連接器預(yù)防性檢修的安全技術(shù)措施”

11、經(jīng)檢查無誤后，對高壓負(fù)荷側(cè)試送電一次，當(dāng)變壓器運(yùn)行正常，將低壓饋電開關(guān)合上，一切正常后方可離開現(xiàn)場。檢修移動(dòng)變電站的安全技術(shù)措施：

1、檢修移動(dòng)變電站必須嚴(yán)格執(zhí)行移設(shè)移動(dòng)變電站的相關(guān)規(guī)定。

2、確認(rèn)停電后，施工負(fù)責(zé)人方可準(zhǔn)許工作。

3、施工人員在檢修移動(dòng)變電站過程中，需對高低壓開關(guān)絕緣狀況和導(dǎo)電緊固件進(jìn)行測試和緊固、檢查主觸頭、消弧觸頭使用狀況。

4、工作完畢后，由施工負(fù)責(zé)人檢查無誤，方可下達(dá)送電命令，由停送電聯(lián)系人到變電所聯(lián)系送電；移動(dòng)變電站送電時(shí)，作業(yè)人員要必須穿高壓絕緣靴、戴高壓絕緣手套。

5、送電10分鐘后無異常情況，施工負(fù)責(zé)人及人員方可離開工作場所。

四、防治水安全技術(shù)措施(一).排水系統(tǒng) 根據(jù)水文地質(zhì)資料,排水系統(tǒng)如下:(1)在回風(fēng)順槽低凹處做水窩設(shè)18.5KW水泵兩臺經(jīng)排水管→12205回風(fēng)順槽→1265m車場水溝→井底內(nèi)外水倉。

(2)在輔助運(yùn)輸巷低凹處做水窩安裝兩臺22KW水泵，額定排水能力每臺100m3/h ,備用兩臺5.5KW潛水泵和一臺22KW水泵，兩臺22KW水泵分別和排水管接通，潛水泵做接頭和排水管接通。兩臺22KW水泵安裝在距輔助運(yùn)輸巷迎頭10m位置。22KW水泵經(jīng)排水管→ 12205輔助運(yùn)輸巷→1189m車場水溝→井底內(nèi)外水倉。(二)、防治水的安全技術(shù)措施

1、工程技術(shù)部、通風(fēng)區(qū)必須作好工作面的探放水，防止含水層或與工作面相鄰老空積水在煤層開采過程中突然涌水，發(fā)生水害事故。

2、探放水打鉆鉆進(jìn)時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)《煤礦安全規(guī)程》第291條中的相關(guān)預(yù)兆時(shí)，必須立即停止打鉆，嚴(yán)格按照第第二百九十一條的規(guī)定執(zhí)行：第二百九十一條： 鉆進(jìn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)煤巖松軟、片幫、來壓或鉆孔中的水壓、水量突然增大，以及有頂鉆等異狀時(shí)，必須停止鉆進(jìn)，但不得拔出鉆桿，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人員應(yīng)立即向礦生產(chǎn)調(diào)度指揮中心報(bào)告，并派人監(jiān)測水情。如果發(fā)現(xiàn)情況危急時(shí)，必須立即撤出所有受水威脅地區(qū)的人員，然后采取措施，進(jìn)行處理。

3、定期觀察地表塌陷區(qū)的塌陷情況，對容易積水的地方必須填平填實(shí)或采取排水措施，防止積水滲入井下。

4、地表裂縫和塌陷地點(diǎn)必須填塞，防止地表水沿裂縫流入井下，填塞裂縫時(shí)必須制定安全技術(shù)措施，防止人員陷入塌陷坑內(nèi)。

5、嚴(yán)禁在各種防隔水煤柱中采掘，不得開采已經(jīng)留設(shè)的防水煤柱。

6、地測部門必須作好水文地質(zhì)預(yù)報(bào)，堅(jiān)持“有疑必探，先探后掘”的原則，施工單位必須作好疏排水和防水工作。

7、采掘工作面或其他地點(diǎn)發(fā)現(xiàn)有掛紅、掛汗、空氣變冷、出現(xiàn)霧氣、水叫、頂板淋水加大、頂板來壓、底板鼓起或產(chǎn)生裂隙出現(xiàn)滲水、水色發(fā)渾、有臭味等突水預(yù)兆時(shí)，必須停止作業(yè)，采取措施，立即報(bào)告礦生產(chǎn)調(diào)度指揮中心，發(fā)出警報(bào)，撤出所有受水威脅地點(diǎn)的人員。

8、根據(jù)水文地質(zhì)情況，在工作面開采前必須在輔助運(yùn)輸巷迎頭水倉安裝兩臺22KW水泵，并確保排水管路的暢通，設(shè)備的完好，以備排水。

9、必須在工作面回風(fēng)順槽、輔助運(yùn)輸巷建立排水系統(tǒng)，排水系統(tǒng)使用的水泵，水管，閘閥、排水用的配電設(shè)備和輸電線路，必須經(jīng)常檢查和維護(hù),保證排水系統(tǒng)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)；開采前做抽水試驗(yàn)，排水系統(tǒng)完好，能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，工作面才準(zhǔn)許開采。

10、經(jīng)常清挖水溝，臨時(shí)水倉，確保水流暢通和水倉的有效容量。附圖4-7:12205綜采工作面排水系統(tǒng)圖

第三節(jié)：一通三防

一、通分部分

一、通風(fēng)系統(tǒng)：

1、通風(fēng)系統(tǒng)說明：工作面采用后退式Ｕ型通風(fēng)系統(tǒng)。

①、新鮮風(fēng)流：東副斜井→ +1189ｍ車場→12205膠帶運(yùn)輸巷→12205綜采工作面

②、污風(fēng)風(fēng)流：12205綜采工作面→12205回風(fēng)順槽→12205回風(fēng)道→東回風(fēng)斜井→地面 附：12205回采工作面通風(fēng)系統(tǒng)圖

2、風(fēng)量計(jì)算： A: 按瓦斯涌出量計(jì)算: Q=100QCH4.K=100×1.841×1.5=276.15m3/min 式中:Qch4:工作面瓦斯絕對涌出量1.841m3/min.K :風(fēng)量備用系數(shù)取1.5.B: 按CO2涌出量計(jì)算: Q=100Qco2.K=100×1.7×1.5=255m3/min 式中:Qco2:工作面CO2絕對涌出量：1.7M2/min C: 按工作面溫度計(jì)算: Q=60VS=60×0.9×10.87=586.98m3/min

式中: V:工作面風(fēng)速:0.9m/s,根據(jù)風(fēng)速與溫度相適合的關(guān)系,溫度在18-20度時(shí),工作環(huán)境良好.故V取0.9.S:工作面平均斷面.S=3.75(H－0.3),H為最大采高3.2M,故S=3.75(3.2-0.3)=10.87 D: 按人數(shù)計(jì)算: Q=4N=4×50=200ｍ3/min E : 按風(fēng)速進(jìn)行驗(yàn)算: Q≥15s=15×10.87=163.05m3/min Q≤240ｓ=240×10.87=2608.8m3/min 故工作面設(shè)計(jì)風(fēng)量為586.98M3/MIN

3、通風(fēng)管理及安全技術(shù)措施：

1）通風(fēng)部門必須嚴(yán)格按照作業(yè)規(guī)程的規(guī)定保證有足夠的風(fēng)量，保證工作面正常通風(fēng)。嚴(yán)禁不合規(guī)定的串聯(lián)通風(fēng)、老塘通風(fēng)；嚴(yán)禁欠風(fēng)作業(yè)、欠風(fēng)生產(chǎn)。

2）保證工作面通風(fēng)系統(tǒng)穩(wěn)定、合理，未經(jīng)礦總工程師同意任何人不得隨意拆除通風(fēng)設(shè)施。3）工作面風(fēng)機(jī)兩巷，不得碼放過多的材料,保證有效通風(fēng)斷面大于設(shè)計(jì)斷面的2/3。4）必須管好,用好為本工作面回采服務(wù)的通風(fēng)設(shè)施,12205綜采工作面回風(fēng)順槽、+1186m石門及各繞道兩道風(fēng)門不得同時(shí)打開,嚴(yán)禁用礦車撞風(fēng)門。5）工作面內(nèi)體積大于0.5m3的空間,局部積聚瓦斯?jié)舛冗_(dá)到2%時(shí),附近20m以內(nèi),必須停止作業(yè)撤出人員,切斷電源, 進(jìn)行處理。

6）工作面回風(fēng)流中的CO2度達(dá)到1.5%,必須停止作業(yè),撤出人員,查明原因,制定措施,進(jìn)行處理。

附圖:12205綜采工作面通風(fēng)系統(tǒng)圖.二、瓦斯管理：

1、瓦斯管理及安全技術(shù)措施：

1.所有入井人員嚴(yán)禁攜帶煙草及點(diǎn)火物品入井，嚴(yán)禁穿化纖衣服。

2.區(qū)隊(duì)長、工程技術(shù)人員、爆破工、班組長、采煤機(jī)司機(jī)、井下電鉗工下井時(shí)，必須攜帶便攜式甲烷監(jiān)測儀；瓦斯檢查工必須攜帶光學(xué)甲烷監(jiān)測儀；安全監(jiān)測工必須隨身攜帶便攜式甲烷監(jiān)測報(bào)警儀或者是便攜式甲烷監(jiān)測儀檢查瓦斯。任何人不得隨意打開儀器，如有損壞、失靈，應(yīng)立即帶到井上進(jìn)行更換。

3.通風(fēng)部門必須嚴(yán)格按照作業(yè)規(guī)程的規(guī)定保證有足夠的風(fēng)量，保證工作面正常通風(fēng)。嚴(yán)禁不合規(guī)定的串聯(lián)通風(fēng)、老塘通風(fēng)；嚴(yán)禁欠風(fēng)作業(yè)、欠風(fēng)生產(chǎn)。

4.保證工作面通風(fēng)系統(tǒng)穩(wěn)定合理，未經(jīng)礦總工程師同意任何人不得隨意拆除通風(fēng)設(shè)施。5.工作面風(fēng)機(jī)兩巷，不得碼放過多的材料,保證有效通風(fēng)斷面大于設(shè)計(jì)斷面的2/3。6.必須管好,用好為本工作面回采服務(wù)的通風(fēng)設(shè)施,兩道風(fēng)門不得同時(shí)打開,并不得用礦車撞風(fēng)門.7.嚴(yán)格執(zhí)行瓦斯、二氧化碳和其他有害氣體管理制度。工作面必須按照要求配齊瓦檢人員，通風(fēng)部門按照規(guī)定進(jìn)行工作面測風(fēng)和瓦斯工作，工作面的回風(fēng)流每班不得少于兩次的瓦斯,二氧化碳、一氧化碳的檢查。

8.必須加強(qiáng)工作面上隅角等瓦斯監(jiān)測和通風(fēng)管理工作，防止CH4、CO積聚。9.嚴(yán)禁瓦斯超限作業(yè)。工作面回回風(fēng)順槽風(fēng)流中瓦斯?jié)舛瘸^1%或二氧化碳濃度超過1.5%時(shí),都必須停止作業(yè),撤出人員,并由礦總工程師負(fù)責(zé)采取措施,進(jìn)行處理.10.電動(dòng)機(jī)或開關(guān)附近20m以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.0%時(shí)必須停止運(yùn)轉(zhuǎn),撤出人員,切斷電源,進(jìn)行處理.11.工作面內(nèi)體積大于0.5m3的空間,局部積聚瓦斯?jié)舛冗_(dá)到2%時(shí),附近20m以內(nèi),必須停止作業(yè)撤出人員,切斷電源, 進(jìn)行處理.12.必須加強(qiáng)電氣設(shè)備的管理。不得帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備、電纜和電線；嚴(yán)格執(zhí)行電氣防爆管理的有關(guān)規(guī)定，加大防爆檢查力度，消滅失爆。因瓦斯?jié)舛瘸薅袛嚯娫吹碾姎庠O(shè)備,都必須在瓦斯?jié)舛冉档?.5%以下時(shí),方可恢復(fù)供電.13.供電必須做到“三無、四有、兩齊、三全、三堅(jiān)持”，電氣設(shè)備必須保持完好，機(jī)械設(shè)備不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或者超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁甩掉機(jī)電設(shè)備的保護(hù)裝置或者設(shè)施運(yùn)轉(zhuǎn)，防止產(chǎn)生火花或者機(jī)械摩擦火花。

14.加強(qiáng)膠帶輸送機(jī)防火措施和安全保護(hù)，防止摩擦起火。

15.通風(fēng)部門必須按照設(shè)計(jì)要求安裝好束管監(jiān)測系統(tǒng)和安全監(jiān)測系統(tǒng)，并保證該系統(tǒng)的正常使用。

16.井下爆破必須使用煤礦許用的雷管、火藥和爆破器。炮眼封泥及其長度必須符合《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定。無封泥、封泥不足或不實(shí)的炮眼嚴(yán)禁爆破。嚴(yán)禁裸露爆破。

17.炮眼封泥應(yīng)用水炮泥，水炮泥外剩余的炮眼部分應(yīng)用粘土炮泥或用不燃性的、可塑性松散材料制成的炮泥封實(shí)。嚴(yán)禁用煤粉、塊狀材料或其他可燃性材料作炮眼封泥。無封泥、封泥不足或不實(shí)的炮眼嚴(yán)禁爆破。嚴(yán)禁裸露爆破。炮眼深度和炮眼的封泥長度應(yīng)符合下列要求：

（一）炮眼深度小于0.6m時(shí)，不得裝藥、爆破；在特殊條件下，如挖底、刷幫、挑頂確需淺眼爆破時(shí)，必須制定安全措施，炮眼深度可以小于0.6m，但必須封滿炮泥。

（二）炮眼深度為0.6～1m時(shí)，封泥長度不得小于炮眼深度的1/2。

（三）炮眼深度超過1m時(shí)，封泥長度不得小于0.5m。

（四）炮眼深度超過2.5m時(shí)，封泥長度不得小于1m。

（五）光面爆破時(shí)，周邊光爆炮眼應(yīng)用炮泥封實(shí)，且封泥長度不得小于0.3m。

（六）工作面有2個(gè)或2個(gè)以上自由面時(shí)，在煤層中最小抵抗線不得小于0.5m，在巖層中最小抵抗長度不得小于0.3m。

18.爆破前，必須加強(qiáng)對機(jī)器、液壓支架和電纜等的保護(hù)或?qū)⑵湟瞥龉ぷ髅?。爆破前，班組長必須親自布置專人在警戒線和可能進(jìn)入爆破地點(diǎn)的所有通路上擔(dān)任警戒工作。警戒人員必須在安全地點(diǎn)警戒。警戒線處應(yīng)設(shè)置警戒牌、欄桿或拉繩。并嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”制度和“三人聯(lián)鎖”放炮制度。線不得小于0.3m。淺眼裝藥爆破大巖塊時(shí)，最小抵抗線和封泥長度都不得小于0.3m。

19.工作面風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時(shí), 必須停止用電鉆打眼；爆破地點(diǎn)附近20m以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時(shí),嚴(yán)禁裝藥爆破。必須及時(shí)匯報(bào)礦總工程師采取措施處理。

2、瓦斯檢測、監(jiān)控系統(tǒng)管理及安全技術(shù)措施（附圖：安全監(jiān)測系統(tǒng)圖）

我礦選用森透里昂S500（KJ31）型礦井安全生產(chǎn)監(jiān)測系統(tǒng)用于礦井安全生產(chǎn)監(jiān)測。

1、安全監(jiān)測設(shè)備布置

①、甲烷、一氧化碳、溫度傳感器吊掛在回風(fēng)順槽距工作面上出口5米～10米范圍內(nèi)，回風(fēng)順槽風(fēng)速傳感器安設(shè)在回風(fēng)順槽口以里50米范圍內(nèi)，膠帶運(yùn)輸巷溫度傳感器安設(shè)在據(jù)膠帶運(yùn)輸巷口50米范圍內(nèi)。

②、各傳感器采用專用吊架吊掛在回風(fēng)順槽上幫頂板上，甲烷、一氧化碳、溫度傳感器吊掛位置：距幫≦200mm，距頂≧300mm，風(fēng)速傳感器吊掛在巷道中心位置，與風(fēng)流方向垂直。③、甲烷傳感器工作參數(shù)：報(bào)警濃度≥1.0％，斷電濃度≥1.5％，復(fù)電濃度<1.0％；斷電范圍：12205工作面，風(fēng)、膠帶運(yùn)輸巷所有電氣設(shè)備；

一氧化碳傳感器工作參數(shù)：報(bào)警濃度≥0.0024％；溫度傳感器工作參數(shù)：報(bào)警溫度≥ 30 ℃。

2、系統(tǒng)安裝

①、回風(fēng)順槽監(jiān)測線由1189m變電所P5000擴(kuò)展器接出至12205工作面回風(fēng)順槽。②、膠帶運(yùn)輸巷檢測線由1189m變電所P5000擴(kuò)展器接出至12205膠帶運(yùn)輸巷。

3、移設(shè)

每天早班安排專人將監(jiān)測設(shè)備向前移設(shè)，保證移設(shè)的距離，同時(shí)，在移設(shè)過程中按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)懸掛，嚴(yán)禁出現(xiàn)將探頭損壞現(xiàn)象，保證設(shè)備正常工作。附：12205回采工作面安全監(jiān)測裝置

3、瓦斯抽放管理及安全技術(shù)措施（棗泉煤礦礦井屬于低瓦斯礦井，故不編制此措施）

三、防滅火安全技術(shù)措施（附圖5-7：防滅火系統(tǒng)圖）(1)、注氮防滅火工藝

我礦采用DQ1200NM3/98型變壓吸附制氮裝置： 氮?dú)猱a(chǎn)量： 1200米3/小時(shí)； 氮?dú)饧兌龋?≥98%； 供氣壓力： 0～0.65Mpa；

工作面注氮方式采用移動(dòng)式埋管間斷注氮工藝，即將注氮巖芯管埋入采空區(qū)一定距離，隨著工作面的推移而相應(yīng)拖移注氮巖芯管。平時(shí)工作面不注氮，一旦發(fā)現(xiàn)工作面上隅角CO濃度超過0.0024%或其它自然發(fā)火征兆時(shí)，立即啟動(dòng)制氮裝置進(jìn)行封閉注氮。

2、注氮防滅火系統(tǒng) ①、管路系統(tǒng)

輸?shù)苈废到y(tǒng)由地面制氮站通過?133mm的輸?shù)鞲晒苎貣|副回風(fēng)斜井向下鋪設(shè)至1189m車場，經(jīng)閥門控制裝置后變徑接出一趟?108mm的輸?shù)苈?，?jīng)1#聯(lián)絡(luò)巷至12205膠帶運(yùn)輸巷到工作面下端口接注氮巖芯管。②、鋪設(shè)要求（1）、管路在1#聯(lián)絡(luò)巷內(nèi)架空敷設(shè)，離底板高度1.8米，在12205膠帶運(yùn)輸巷內(nèi)沿巷道上幫底板敷設(shè)。

（2）管路在拐彎處設(shè)彎頭，不許拐急彎；

（3）注氮巖芯管長30米，其中端頭部為2米長的花管，帶花管端靠膠帶運(yùn)輸巷下幫埋入采空區(qū)20米，外露端與膠帶運(yùn)輸巷輸?shù)苤g加裝一段長度為100米，直徑2寸的軟膠管；（4）在12205膠帶運(yùn)輸巷口管路接入處和12205膠帶運(yùn)輸巷輸?shù)芘c軟膠管連接處各裝一道閥門。

（5）將注氮巖芯管外露的部分與端頭支架推移梁部分連接，隨端頭支架的前移而移動(dòng)。(2)、束管監(jiān)測系統(tǒng)

1、束管監(jiān)測系統(tǒng)工作原理

我礦采用SG—2003型礦井火災(zāi)預(yù)測預(yù)報(bào)束管監(jiān)測系統(tǒng)，其工作原理是利用抽氣泵將井下各個(gè)測點(diǎn)的空氣通過氣體采樣器、束管抽到地面監(jiān)測室，然后對氣體成分通過計(jì)算機(jī)加以分析后，即得出各個(gè)測點(diǎn)的一氧化碳、甲烷、二氧化碳、氧氣、氮?dú)獾葰怏w的濃度，從而掌握氣體濃度及其變化規(guī)律并對井下自然發(fā)火起到預(yù)測、預(yù)報(bào)作用。2、12205工作面束管監(jiān)測系統(tǒng) ①、監(jiān)測點(diǎn)的布置

（1）分別于12205綜采工作面回風(fēng)順槽、上隅角、回風(fēng)順槽采空區(qū)設(shè)置3個(gè)監(jiān)測點(diǎn)、膠帶運(yùn)輸巷距巷口往里50米設(shè)置1個(gè)監(jiān)測點(diǎn)；

（2）回風(fēng)順槽、膠帶運(yùn)輸巷監(jiān)測點(diǎn)的采樣器安設(shè)于自巷口往里50米的范圍內(nèi)，懸掛位置距幫≤200mm，距頂≥300mm；

（3）上隅角測點(diǎn)采樣器懸掛于切頂線以里1米范圍內(nèi)，距幫≤200mm，距頂≥300mm；（4）采空區(qū)測點(diǎn)采樣器內(nèi)置于巖芯管內(nèi)，巖芯管長30米左右，埋入采空區(qū)20米，端頭部為2米長的花管，采樣器必須置于花管段范圍，以利于氣樣采集。②、管纜系統(tǒng)

1）、束管管纜系統(tǒng)由地面監(jiān)測室接出一趟16芯ф8的主管路沿東主斜井敷設(shè)至1189m水平，經(jīng)由接管箱接出一趟16芯ф8的管纜至12205膠帶運(yùn)輸巷口變?yōu)槿鶈涡晶?管纜至各監(jiān)測點(diǎn)，接氣體采樣器；

2）、膠帶運(yùn)輸巷進(jìn)風(fēng)流監(jiān)測點(diǎn)束管系統(tǒng)：由1189ｍ車場束管接管箱引出一根單芯ф8管纜鋪至12205膠帶運(yùn)輸巷，距膠帶運(yùn)輸巷口往里50米范圍內(nèi)接采樣器并懸掛。③、敷設(shè)要求

1）、束管管纜在回風(fēng)順槽、膠帶運(yùn)輸巷均沿上幫敷設(shè)，吊掛高度離底板1.7米，每隔4米設(shè)置一個(gè)吊掛點(diǎn)；

2）、管纜吊掛整齊、平行，不得與電纜、電話線等其它線路纏繞；

3）、上隅角及采空區(qū)測點(diǎn)的兩趟管路在回風(fēng)順槽相對位置較低處各接入儲(chǔ)水器1個(gè)； 4）、管纜上各接頭要嚴(yán)密，保證不漏氣；

5）、在移設(shè)巖芯管的過程中，現(xiàn)場必須有班長現(xiàn)場指揮，緩慢啟動(dòng)小絞車移設(shè)，防止拉壞巖芯管，在移設(shè)過程中，小絞車?yán)K側(cè)不得有人員作業(yè)或走動(dòng)，同時(shí)，保證埋設(shè)的巖芯管長度不小于20米，隨著工作面的回采而前移。小絞車司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行小絞車司機(jī)的有關(guān)規(guī)定，按章作業(yè)。

附：12205綜采工作面束管監(jiān)測系統(tǒng)圖(3)、防滅火安全技術(shù)措施

1.回采率必須達(dá)到95%以上,且浮煤清理干凈, 2.利用監(jiān)測系統(tǒng),做好工作面上隅角,回風(fēng)流各種數(shù)據(jù)的監(jiān)測.3.定期充填地面塌陷區(qū)的裂縫,杜絕外部漏風(fēng).4.嚴(yán)格按本<作業(yè)規(guī)程>要求供給風(fēng)量,防止風(fēng)量過大向采空區(qū)供氧.5.若有特殊原因,工作面需停10天以上時(shí),必須采取特殊防滅火措施,防止采空區(qū)自燃.6.因采空區(qū)煤炭自燃,工作面上隅角及回風(fēng)流出現(xiàn)一氧化碳,若一氧化碳大于0.0024%且有持續(xù)上升趨勢，由總工程師決定啟動(dòng)制氮裝置進(jìn)行注氮。7.采煤工作面回采結(jié)束后,必須在45天內(nèi)進(jìn)行永久性封閉。

8.入井人員嚴(yán)禁攜帶煙草、點(diǎn)火物品及易燃、易爆物品下井，嚴(yán)禁穿化纖衣服入井。嚴(yán)格按照作業(yè)規(guī)程規(guī)定供給風(fēng)量，防止風(fēng)量過大向采空區(qū)供氧。

9.回采過程中不得任意留設(shè)設(shè)計(jì)外的煤柱和頂煤?；夭陕时仨氝_(dá)到95％以上。工作面浮煤必須清理干凈，采空區(qū)不得遺留浮煤。

10.工作面爆破作業(yè)，必須使用煤礦許可的炸藥和煤礦許用電雷管。不得使用過期或者嚴(yán)重變質(zhì)的爆破材料。當(dāng)班未使用完的爆炸材料必須當(dāng)班交回到爆破材料庫。

11.通風(fēng)部門定期觀測地表塌陷和裂縫情況，并及時(shí)填充地表塌陷區(qū)的裂縫，杜絕外部通風(fēng)，防止因地表塌陷造成采空區(qū)漏風(fēng)。

12.通風(fēng)部門定期觀測工作面風(fēng)流中的一氧化碳和空氣溫度，嚴(yán)格執(zhí)行自燃發(fā)火預(yù)測預(yù)報(bào)制度。

13.因采空區(qū)遺煤氧化自燃，工作面上隅角一氧化碳含量達(dá)到0.0024％并有持續(xù)上升趨勢時(shí)由總工程師決定，進(jìn)行注氮防滅火。注氮防滅火時(shí)，必須遵守《煤礦安全規(guī)程》中第二百三十八條的有關(guān)規(guī)定：采用氮?dú)夥罍缁饡r(shí)，必須遵守下列規(guī)定：

（一）氮?dú)庠捶€(wěn)定可靠。

（二）注入的氮?dú)鉂舛炔恍∮?7％。三）至少有1套專用的氮?dú)廨斔凸苈废到y(tǒng)及其附屬安全設(shè)施。

（四）有能連續(xù)監(jiān)測采空區(qū)氣體成分變化的監(jiān)測系統(tǒng)。

（五）有固定或移動(dòng)的溫度觀測站（點(diǎn)）和監(jiān)測手段。

（六）有專人定期進(jìn)行檢測、分析和整理有關(guān)記錄、發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告處理等規(guī)章制度。

14.工作面上口按照規(guī)定掛設(shè)風(fēng)障，防止一氧化碳聚積超限。

15.工作面回風(fēng)順槽、膠帶運(yùn)輸巷必須按照設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)消防供水管路，并保障正常使用。地面消防水池必須經(jīng)常保持不少于200m3的水量，消防管路系統(tǒng)必須符合煤礦安全規(guī)程中第二百一十八條的有關(guān)規(guī)定：礦井必須設(shè)地面消防水池和井下消防管路系統(tǒng)。井下消防管路系統(tǒng)應(yīng)每隔100m設(shè)置支管和閥門，但在帶式輸送膠帶運(yùn)輸巷道中應(yīng)每隔50m設(shè)置支管和閥門。地面的消防水池必須經(jīng)常保持不少于200m3的水量。如果消防用水同生產(chǎn)、生活用水共用同一水池，應(yīng)有確保消防用水的措施。開采下部水平的礦井，除地面消防水池外，可利用上部水平或生產(chǎn)水平的水倉作為消防水池。

16.工作面嚴(yán)禁使用可燃性材料搭設(shè)臨時(shí)操作間或者休息間，嚴(yán)禁使用燈泡取暖和使用電爐。17.工作面不得從事電氣焊和噴燈等進(jìn)行工作，如果必須使用的必須每次編制安全技術(shù)措施，并遵守《煤礦安全規(guī)程》中第二百二十三條中的有關(guān)規(guī)定：

（一）指定專人在場檢查和監(jiān)督。

（二）電焊、氣焊和噴燈焊接等工作地點(diǎn)的前后兩端各10m的井巷范圍內(nèi)，應(yīng)是不燃性材料支護(hù)，并應(yīng)有供水管路，有專人負(fù)責(zé)噴水。上述工作地點(diǎn)應(yīng)至少備有２個(gè)滅火器。

（三）在巷道內(nèi)進(jìn)行電焊、氣焊和噴燈焊接等工作時(shí)，必須在工作地點(diǎn)的下方用不燃性材料設(shè)施接受火星。

（四）電焊、氣焊和噴燈焊接等工作地點(diǎn)的風(fēng)流中，瓦斯?jié)舛炔坏贸^0.5%，只有在檢查證明作業(yè)地點(diǎn)附近20m范圍內(nèi)巷道頂部和支護(hù)背板后無瓦斯積存時(shí)，方可進(jìn)行作業(yè)。五）電焊、氣焊和噴燈焊接等工作完畢后，工作地點(diǎn)應(yīng)再次用水噴灑，并應(yīng)有專人在工作地點(diǎn)檢查1h，發(fā)現(xiàn)異狀，立即處理。

18.加強(qiáng)油脂及相關(guān)物品的管理，機(jī)械油、乳化油、綿紗、布頭和紙張等必須存放在蓋嚴(yán)的鐵桶中。且定點(diǎn)存放。嚴(yán)禁將剩余的廢油潑灑在工作面或者是老塘內(nèi)。每次使用過的綿紗、布頭和紙張等不得亂扔亂放，必須有專人收集并送到地面處理。

19.膠帶輸送機(jī)機(jī)頭、控制臺、電站、泵站等處必須備齊足夠數(shù)量的消防器材。工作面人員必須熟悉滅火器材的使用方法及本職工作面范圍內(nèi)的滅火器材的存放地點(diǎn)。20.嚴(yán)格機(jī)電設(shè)備的管理，消滅電氣設(shè)備的失爆。

21.任何人發(fā)現(xiàn)井下火災(zāi)時(shí)，應(yīng)視火情的性質(zhì)、災(zāi)區(qū)通風(fēng)和瓦斯情況，立即采取一切可能的方法直接滅火，控制火情，并及時(shí)報(bào)告礦生產(chǎn)調(diào)度指揮中心。并按照《煤礦安全規(guī)程》二百四十四條規(guī)定執(zhí)行：任何人發(fā)現(xiàn)井下火災(zāi)時(shí)，應(yīng)視火災(zāi)性質(zhì)、災(zāi)區(qū)通風(fēng)和瓦斯情況，立即采取一切可能的方法直接滅火，控制火勢，并迅速報(bào)告礦生產(chǎn)調(diào)度指揮中心。礦生產(chǎn)調(diào)度指揮中心在接到井下火災(zāi)報(bào)告后，應(yīng)立即按災(zāi)害預(yù)防和處理計(jì)劃通知有關(guān)人員組織搶救災(zāi)區(qū)人員和實(shí)施滅火工作。組織人員安全撤離、避災(zāi)和搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。22.工作面回采結(jié)束后45天內(nèi)進(jìn)行永久的封閉。

四、綜合供水、防塵安全技術(shù)措施（附圖5-8：供水、防塵系統(tǒng)圖）一）．供水系統(tǒng) ①、管路系統(tǒng)

回風(fēng)順槽： 地面蓄水池 →東副斜井 → 1265m車場 →12205回風(fēng)順槽 膠帶運(yùn)輸巷： 地面蓄水池 →東副斜井→ ＋1189m車場 →12205膠帶運(yùn)輸巷 ②、供水管規(guī)格 回風(fēng)順槽： 2寸焊管 膠帶運(yùn)輸巷： 2寸焊管 ③、敷設(shè)要求

（1）管路在風(fēng)、機(jī)兩巷皆沿上幫敷設(shè)，離底板高度1.8米；（2）每隔6米設(shè)一個(gè)管子托架，托架須安插牢固；（3）管路吊掛要平直，拐彎處設(shè)彎頭，不許拐急彎；

（4）回風(fēng)順槽每隔100米設(shè)置一個(gè)三通閥門，膠帶運(yùn)輸巷每隔50米設(shè)置一個(gè)三通閥門并兼做消防栓，閥門手柄必須能靈活使用；

（5）回風(fēng)順槽、膠帶運(yùn)輸巷均設(shè)置三道凈化水幕。水幕噴霧方向迎向風(fēng)流，能覆蓋整個(gè)巷道斷面、手柄靈活，噴頭完好，必須符合《煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評級辦法》之有關(guān)規(guī)定，并隨工作面的推進(jìn)而相應(yīng)往后挪移。

（6）風(fēng)、機(jī)兩巷均設(shè)置兩組隔爆水棚，隔爆水棚的數(shù)量、水量、安裝位置及安裝質(zhì)量必須符合規(guī)定。

4、安全措施

①、安裝時(shí)抬管子必須注意安全，謹(jǐn)防碰手碰腳； ②、使用管鉗等工具時(shí)要注意安全，防止傷害自己和他人；

③、管路連接必須嚴(yán)密不漏水，接頭接口要擰緊，法蘭盤對接時(shí)必須加墊圈。二）、防塵安全技術(shù)措施

1.工作面采用輔助運(yùn)輸巷安裝清水泵供支架架前安裝噴霧裝置及采煤機(jī)內(nèi)外噴霧降塵，清水泵壓力必須保證不得小于2Mpa。

2.采煤機(jī)必須安裝內(nèi)外噴霧，噴嘴好、不堵塞，霧化程度高。割煤時(shí)必須噴霧降塵，內(nèi)噴霧壓力不得小于2MPa，外噴霧壓力不得小于1.5MPa，如果內(nèi)噴霧裝置不能正常噴霧，外噴霧壓力不得小于4MPa。無水或者噴霧裝置損壞時(shí)必須停機(jī)。每班檢查，丟失或者損壞噴嘴要及時(shí)補(bǔ)齊或者更換。

3.綜采工作面風(fēng)機(jī)兩巷距離安全出口30m以內(nèi)安裝凈化水幕，裝置必須靈敏可靠，使用正常。4.通風(fēng)部門必須按照設(shè)計(jì)要求安裝好隔爆水槽、凈化水幕、各轉(zhuǎn)載點(diǎn)噴霧降塵裝置，并保證該設(shè)施的正常使用。

5.所有運(yùn)煤轉(zhuǎn)載點(diǎn)必須安裝噴霧降塵裝置，裝置必須霧化好，靈敏可靠，使用正常。6.生產(chǎn)作業(yè)過程中必須將各臺機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備、電纜管線的煤塵清掃干凈，防止煤塵堆積和飛揚(yáng)。

7.工作面風(fēng)、膠帶運(yùn)輸巷每天都有人清掃、沖洗煤塵，防止煤塵堆積和飛揚(yáng)。8.嚴(yán)格執(zhí)行粉塵監(jiān)測制度，工作面粉塵監(jiān)測每月不得少于兩次。

9.工作面支架每隔5架安裝一套噴霧裝置。采煤機(jī)下行割煤時(shí)將左滾筒前一道、右滾筒后兩道噴霧打開降塵，隨采煤機(jī)行進(jìn)順次啟動(dòng)，返機(jī)時(shí)將噴霧系統(tǒng)關(guān)閉，降低原煤水分。10.架間高效噴霧由膠帶運(yùn)輸巷高效噴霧泵用?25的高壓膠管引清水至端頭架，從端頭架起用?19х15m的管子，每隔5個(gè)支架設(shè)一噴霧系統(tǒng)，要求一個(gè)噴頭三個(gè)噴嘴，用?19變?10的三通通過一截至閥控制。

11.加強(qiáng)防塵教育，提高職防塵意識，進(jìn)入工作面人員必須佩帶防塵口罩。

第四節(jié) 其他系統(tǒng)及避災(zāi)路線 一.供液系統(tǒng)

在輔助運(yùn)輸巷安裝三臺BRW400/31.5×4A型乳化泵及兩臺RX-200/1.6型泵箱。乳化泵站工作面敷設(shè)兩趟高壓膠管,一趟為供液管路,另一趟為回液管路,工作面各液壓支架主進(jìn)液、主回液管分別與乳化液泵站的供液管路、回液管路相并聯(lián)，保證液壓支架的正常工作.乳化液泵站隨著工作面的推進(jìn)定期移設(shè)。附圖: 12205綜采工作面供液系統(tǒng)圖

二、通訊系統(tǒng)附圖: 12205綜采工作面通訊系統(tǒng)圖

由生產(chǎn)調(diào)度指揮中心在12205工作面回風(fēng)順槽、膠帶運(yùn)輸巷各引入一趟專用電話線,其中回風(fēng)順槽引到距離工作面上口20米以內(nèi);膠帶運(yùn)輸巷引到距離工作面下口40米的電氣平臺上,另外從膠帶運(yùn)輸巷繞道處串聯(lián)一部電話到皮帶機(jī)頭,以供電氣平臺和皮帶機(jī)頭之間聯(lián)系使用，風(fēng)、機(jī)兩巷的電話隨工作面的推進(jìn)及時(shí)重新移設(shè)。

三、避災(zāi)路線

一）、12205綜采工作面的避災(zāi)路線:(1).避火、瓦斯、煤塵爆炸路線：12205綜采工作面→12205膠帶運(yùn)輸巷→122051＃聯(lián)絡(luò)巷→1189車場→東主斜井→地面。

(2).反風(fēng)時(shí)避火、瓦斯、煤塵爆炸路線：12205綜采工作面→12205回風(fēng)順槽→1265m車場→東斜風(fēng)井→地面。

(3).避水災(zāi)路線:12205綜采工作面→12205回風(fēng)順槽→東斜風(fēng)井→地面。附圖:12205綜采工作面避災(zāi)路線圖.第六章：安全技術(shù)措施

第一節(jié) 頂板管理的安全技術(shù)措施 一、工作面初采初放的安全技術(shù)措施 一）.工作面初采初放的安全技術(shù)措施：

1、工作面所有設(shè)備安裝調(diào)試完畢,進(jìn)行聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)后,準(zhǔn)備生產(chǎn).（1）初采前在輔助運(yùn)輸巷超前內(nèi)的低洼處做水窩并設(shè)兩臺37KW水泵，并備用兩臺22KW水泵，水泵必須完好確保隨時(shí)能夠啟動(dòng)，并有專人負(fù)責(zé)排水。在初采過程中若發(fā)現(xiàn)工作面頂板淋水增大時(shí)立即停采，向礦調(diào)度生產(chǎn)指揮中心和工程技術(shù)部匯報(bào)。(2).初采第一刀前,支架不動(dòng),將工作面刮板機(jī)調(diào)成一條直線。

(3).初采第一刀時(shí),刮板機(jī)沒有完全推出一個(gè)截深,若將采煤機(jī)滾筒升到設(shè)計(jì)采高位置,就會(huì)割前梁,因此在機(jī)窩內(nèi)將滾筒升到距頂板500ｍｍ處開始下行割第一刀煤。

(4).切眼煤壁中布置了竹錨桿,采煤機(jī)下行割煤前,人工拆掉木托板,割煤時(shí)速度不能超過1m／min.防止損壞截齒或竹錨桿卷出傷人。

(5).采煤機(jī)下行割煤時(shí),支架不動(dòng),將機(jī)尾20m段的刮板機(jī)推至煤幫,準(zhǔn)備好采煤機(jī)上返時(shí),端部斜切進(jìn)刀.(6).采煤機(jī)下行割通煤壁后,左滾筒降下割機(jī)身底煤,右滾筒清理底煤,在采煤機(jī)后15ｍ開始移刮板機(jī),刮板機(jī)要移成直線.行至斜切進(jìn)刀段后,采煤機(jī)右滾筒升起割頂煤,左滾筒割底煤,斜切進(jìn)刀.進(jìn)刀后采煤機(jī)司機(jī)嚴(yán)格控制右滾筒高度,按著采高2.8m割煤,割通煤壁后降下右滾筒,將機(jī)身底煤割掉,同時(shí)升起左滾筒割頂煤.按照設(shè)計(jì)采高開始下行割第二刀煤。距左滾筒3-5m開始移架,用支架前梁將第二刀留下的頂煤碰落下來.移架人員要密切觀察周圍的人與頂板情況,嚴(yán)禁無關(guān)人員在移動(dòng)支架上下各5m范圍內(nèi)走動(dòng).(7).割第二刀煤移架前,要拉一條移架基準(zhǔn)線,從工作面上口第一架拉到下口最后一架,移架量依此線為準(zhǔn).采煤機(jī)上行返空刀時(shí),滯后采煤機(jī)15m開始移刮板機(jī),同樣給一條基準(zhǔn)線,保證第二刀煤后,工作面支架、煤壁、刮板機(jī)各成一條直線。

二、初次來壓和周期來壓頂板管理的安全技術(shù)措施： 為了加強(qiáng)初次來壓和周期來壓時(shí)的頂板管理制定以下措施：（1）.保證泵站壓力達(dá)到30MPa，使支架達(dá)到初撐力要求。

(2).保證工作面煤壁、支架、刮板機(jī)各成一條直線，確保工作面“三直、兩平、兩暢通”。(3).支架工要與采煤機(jī)司機(jī)配合好,滯后右滾筒2～3架開始移架,并做到少降快拉,如頂板破碎要帶壓移架.(4).根據(jù)我礦16＃煤的開采經(jīng)驗(yàn)，16＃煤老頂容易垮落，當(dāng)冒落高度達(dá)到設(shè)計(jì)采高的1.5倍，冒落矸石全部填充采空區(qū)，經(jīng)礦初采初放領(lǐng)導(dǎo)小組成員驗(yàn)收確認(rèn)后，初采初放工作方可結(jié)束。如果老頂在根據(jù)我礦十五煤工作面礦壓觀測資料、預(yù)計(jì)本工作面老頂初次來壓步距范圍內(nèi)仍不垮落，必須另行編制安全技術(shù)措施，進(jìn)行強(qiáng)制放頂。(5).立柱、安全閥如若漏液或損壞，要及時(shí)更換，保證支架的初撐力。

(6).必須及時(shí)觀測、分析礦壓顯現(xiàn)規(guī)律，確定工作面來壓周期。如超過周期來壓步距，必須另行編制措施管理頂板。

三、預(yù)防冒頂?shù)陌踩夹g(shù)措施 一）、預(yù)防冒頂?shù)陌踩夹g(shù)措施：

1、嚴(yán)禁空頂作業(yè)。必須嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)程的規(guī)定及時(shí)移架控頂，支架升平升緊，前梁接頂嚴(yán)密。

2、風(fēng)、膠帶運(yùn)輸巷超前及上端頭頂板維護(hù)時(shí)，支設(shè)支柱必須嚴(yán)格按照先支后回的原則進(jìn)行,嚴(yán)禁提前摘掉支柱。碰倒或損壞、失效的支柱必須立即更換。

3、回采過程中若頂板破碎時(shí)，應(yīng)減少支架的降架高度，嚴(yán)格執(zhí)行帶壓移架、超前移架的方法。距離采煤機(jī)左滾筒3m及時(shí)收回伸縮梁，采煤機(jī)割過煤壁后，距離有右滾筒2～3m及時(shí)追機(jī)移架，及時(shí)控制頂板。

4、在經(jīng)過頂板破碎段時(shí)，必須降低采煤機(jī)的速度，減少對頂板的采動(dòng)的影響，并及時(shí)移架支護(hù)。

5、若遇到頂板垮落高度大于300mm時(shí)必須停機(jī)，按照作業(yè)規(guī)程中冒頂處理措施及時(shí)處理。頂板控制好后，方可正?；夭?。

第三篇：矸石山提升絞車選型計(jì)算

煤礦矸石山提升絞車選型及提升能力校驗(yàn)

一、矸石量

根據(jù)計(jì)算礦井排矸量為：建設(shè)期間矸石量為40kt/a，生產(chǎn)期間掘進(jìn)矸石量 45kt/a，手選矸石量5kt/a。

四、排矸設(shè)備

1、計(jì)算條件

提升斜長：Lc=169m;提升傾角：α=24°；

提升型式：單繩纏繞式提升； 提升容器：； 矸石容重：1.8t/m3;礦車重量：Qz=3000kg;礦載量：Qk=1.1×1800=3000kg；

2、設(shè)備選型 ⑴提升速度選擇

根據(jù)根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，傾斜巷道內(nèi)升降人員或用礦車升降物料時(shí)，提升容器的最大速度Vm≤5m/s.故初選V= m/s。⑵擬選提升串車數(shù) ⑶提升鋼絲繩選擇

繩端荷重： Qd?(Q?QC)(sin??f1cos?)

Qd?n1(QZ?QK)(sin??f1cos?)

=2×2590×0.416 =2154.9 kg

式中n-----礦車數(shù)量；

Qd-----繩端荷重； a-----井筒的傾角；

f1-----礦車在傾坡運(yùn)輸?shù)郎线\(yùn)動(dòng)的阻力

系數(shù),通常取值0.01；

鋼絲繩單位長度的重量計(jì)算:

(Q?QC)(sin??f1cos?)p'K?1.1?B?LC(sin??f2cos?)m

式中σβ-----鋼絲繩的公稱抗拉強(qiáng)度,取值1670MPa； m-----鋼絲繩的靜力安全系數(shù)； LC----提升距離；

f2-----鋼絲繩的摩擦阻力系數(shù);通常取0.2；

Qdp'k?1.1?B?LC(sin??f2cos?)m

=0.793kg/m 查表選繩6W（19）股（1+6+6/6）繩纖維芯，鋼絲繩直徑d=16.00mm;全部鋼絲繩

破斷拉力總和Qs=183000N;每m鋼絲繩質(zhì)量Pk=1.002kg/m;鋼絲繩實(shí)際安全系數(shù)校驗(yàn)：

M=Qs/[Qdg＋Lc×Pkg(sina＋f2cosa）] =8.11＞6.5 以上所選鋼絲繩符合規(guī)范要求。

3、提升機(jī)的選擇 ⑴滾筒的選擇

煤礦安全規(guī)程規(guī)定，對于安裝在井上提升機(jī)的滾筒和圍抱角小于90°的天輪：

D≥60d 提升機(jī)滾筒直徑： D≥960mm ⑵絞車的選擇

因此初步選定JTP-1.2×1.0型提升絞車，電動(dòng)機(jī)功率55KW,V=1.5m/s,Dg=1200mm,B=1000mm,最大靜張力F=30000N;⑶提升機(jī)強(qiáng)度校驗(yàn)

最大靜拉力Fjmax= n(Qz+Qk)g(sina+f1cosa)+PkLcg(sina+f2cosa)= 22547.8N＜30000N 式中f1--------鋼絲繩運(yùn)動(dòng)的阻力系數(shù),通常取值0.2；

因此絞車最大允許靜張力滿足要求。⑷電動(dòng)機(jī)功率校驗(yàn): P=K×Fjmax×V/1000η

=43.77KW≤55KW 式中K-----電動(dòng)機(jī)備用系數(shù)，取值1.1；

η-----電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)效率，取值0.85；

因此絞車提升電機(jī)功率滿足要求。⑸滾筒的纏繩寬度: 《煤礦安全規(guī)程》409條規(guī)定，斜井升降人員和物料的纏繩不超過兩層，升降物料的不超過三層，按纏繞二層計(jì)算滾筒寬度：

KC?Dp

=496.7mm 684.5mm≤1000mm 式中B’-----為計(jì)算滾筒寬度；

Lm-----定期試用的鋼絲繩長度,一般取30m;Dg-----為選型滾筒直徑，m;

d-----鋼絲繩直徑,mm;

ε-----鋼絲繩在滾筒上纏繞時(shí),鋼絲繩間的間隙,3mm;

3-----為在滾筒上纏繞的三圈摩擦圈；

4-----是為了定期(通常是兩個(gè)月《規(guī)程》規(guī)定為每季將鋼絲繩

移動(dòng)1/4圈)附加的鋼絲繩圈數(shù);

Dp-----多層纏繞時(shí),鋼絲繩在滾筒上纏繞的平均直徑,m； B'?Lt?Lm?(3?4)?Dg(d???Kc-----纏繞層數(shù);取值2；

因此絞車所選滾筒滿足要求。

經(jīng)過以上計(jì)算并校驗(yàn)得知,金鵝池煤礦排矸道所選絞車JTP-1.2×1.0型提升絞車，電動(dòng)機(jī)功率55KW,V=1.5m/s,Dg=1200mm,B=1000mm,最大靜張力F=30000N;

4、天輪的選擇 根據(jù)煤礦安全規(guī)程要求，D≥60d D≥960mm 因此確定天輪選用TZD1000/800型游動(dòng)天輪。

五、提升能力校驗(yàn)

1、絞車?yán)碚撎嵘?⑴一次提升循環(huán)時(shí)間：

T=2×Lc/V+2×To T=285.3s ≈5分鐘

式中To-----摘掛鉤時(shí)間；取值30 s

⑵每天提升循環(huán)數(shù)：

Qn=Tt×60/T =192次

式中Tt-----每天提升時(shí)間（小時(shí)）,取值16h;⑶每年提升量：

Qt= Qn×2×1.1×0.85×Tn×0.9 =106623m3

式中Tn-----每年工作天數(shù),取值330d;

2、絞車提升能力校驗(yàn)一

建設(shè)期間矸石量為40kt/a，矸石矸石容重：1.8t/m3；矸石松散系數(shù)：0.9 年應(yīng)出矸量為：

Q1=40000×0.9/1.8 =20000m3

即每天平均出矸量為

生產(chǎn)期間掘進(jìn)矸石量 45kt/a，矸石矸石容重：1.8t/m3；矸石松散系數(shù)：0.9 年應(yīng)出矸量為：

Q2=45000×0.9/1.8 =22500.7m3 Qt≥Q2≥Q1 因此所選絞車滿足提升生產(chǎn)需求。

3、絞車提升能力校驗(yàn)二

根據(jù)目前金鵝池煤礦四個(gè)井筒的掘進(jìn)進(jìn)度都相繼落平，結(jié)合主、副、東、西風(fēng)井落平后的井筒斷面、進(jìn)尺和掘進(jìn)頭數(shù)等因素進(jìn)行估算實(shí)際出矸量。

主、副井落平后的井筒斷面平均為12m3，每個(gè)井都按兩個(gè)掘進(jìn)頭算，共四個(gè)掘進(jìn)頭，每個(gè)井每天掘進(jìn)進(jìn)尺按3m計(jì)算。東、西風(fēng)井落平后的井筒斷面都為9m3，每個(gè)井都按一個(gè)掘進(jìn)頭算，共兩個(gè)掘進(jìn)頭，每個(gè)井每天掘進(jìn)進(jìn)尺按3m計(jì)算。⑴主、副井每天估算出矸量：

Qz=12×1.8×3 =64.8m3

即主井每天出矸量估算為64.8m3，同理副井每天出矸量估算也為64.8m3。⑵東、西風(fēng)井每天估算出矸量：

Qd=9×1.8×3 =48.6m3

即主井每天出矸量估算為48.6.8m3，同理副井每天出矸量估算也為48.6m3。⑶全礦每天估算出矸量合計(jì):

Qq=(2×Qz+2×Qd)×1.2 =272.16m3 359m3≥272.16m3

因此絞車提升能力滿足生產(chǎn)提升能力。

六、結(jié)論

經(jīng)過以上對煤礦矸石山提升絞車及絞車提升能力進(jìn)行了選型和校驗(yàn)得出，矸石山絞車滿足煤礦排矸石提升能力的需求。

第四篇：如何提高計(jì)算能力

計(jì)算是數(shù)學(xué)知識中的重要內(nèi)容之一，數(shù)學(xué)計(jì)算能力是一項(xiàng)基本的數(shù)學(xué)能力，計(jì)算能力是學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)和其他學(xué)科的重要基礎(chǔ)。學(xué)生計(jì)算能力的高低直接影響著學(xué)生學(xué)習(xí)的質(zhì)量。因此，如何提高學(xué)生的計(jì)算能力是數(shù)學(xué)教學(xué)的重要問題，根據(jù)教學(xué)實(shí)踐，我認(rèn)為可以從以下幾方面提高學(xué)生的計(jì)算能力：

一、加強(qiáng)口算，提高計(jì)算能力

我認(rèn)為注重口算是提高計(jì)算能力的重要環(huán)節(jié)。因?yàn)槿魏我坏李}都是由若干個(gè)口算題組成的，它是筆算的基礎(chǔ)，口算能力直接影響到筆算的正確率和速度。口算能力強(qiáng)的學(xué)生，筆算的正確率高且速度快；口算能力差的學(xué)生，往往筆算速度慢且錯(cuò)誤率高。所以我每天安排2分鐘的口算訓(xùn)練，使口算成為學(xué)生每天的必修課，養(yǎng)成天天算的好習(xí)慣。

二、注重算理，提高計(jì)算技能

計(jì)算，作為小學(xué)數(shù)學(xué)教學(xué)的最基礎(chǔ)的知識和技能，必須要讓學(xué)生在理解的基礎(chǔ)上掌握，要把教學(xué)的重點(diǎn)放在理解算理上。小學(xué)生對計(jì)算法則的運(yùn)用，往往出現(xiàn)一些錯(cuò)誤，其中的一個(gè)重要原因就是對算理不理解，所以要提高學(xué)生的計(jì)算技能，一定要注重算理。

學(xué)生只有理解了算理，才能真正的提高計(jì)算的能力。

三、養(yǎng)成良好習(xí)慣，提高計(jì)算正確率

很多學(xué)生計(jì)算結(jié)果不正確是馬虎，粗心等不良習(xí)慣的造成，養(yǎng)成良好的計(jì)算習(xí)慣，是提高學(xué)生計(jì)算能力切實(shí)有效的辦法。

首先，要培養(yǎng)認(rèn)真審題的習(xí)慣?，F(xiàn)在的學(xué)生讀題目的時(shí)候是一看而過，沒有認(rèn)真的去讀。其次，培養(yǎng)認(rèn)真演算的習(xí)慣。訓(xùn)練學(xué)生作題要有耐性，不急躁，認(rèn)真思考，即使做簡單的計(jì)算題也要謹(jǐn)慎。演算時(shí)要書寫工整，格式規(guī)范。就是在草稿紙上計(jì)算也要書寫清楚，方便檢查。最后，培養(yǎng)及時(shí)檢驗(yàn)的習(xí)慣。檢查時(shí)要耐心細(xì)致，逐一檢查。檢查數(shù)字、符號抄寫是不是正確，得數(shù)是否準(zhǔn)確等，并要求學(xué)生根據(jù)各種相應(yīng)的計(jì)算法則耐心細(xì)致地計(jì)算，克服粗心大意的毛病。

總之，計(jì)算教學(xué)是一個(gè)長期復(fù)雜的教學(xué)過程，要提高學(xué)生的計(jì)算能力也不是一朝一夕的事，只有教師和學(xué)生的共同努力才有可能見到成效.

第五篇：計(jì)算能力教案

計(jì)算能力教案

一、目的： 在新課程的教學(xué)實(shí)施中，教師重視了計(jì)算的多樣化，而對計(jì)算中的運(yùn)算能力 的訓(xùn)練減少了，許多學(xué)生對數(shù)學(xué)運(yùn)算不夠重視，為了進(jìn)一步提高我校學(xué)生的計(jì)算 能力，培養(yǎng)良好的計(jì)算習(xí)慣。

二、組織領(lǐng)導(dǎo) 活動(dòng)由教務(wù)處組織，各年級備課組長協(xié)調(diào)，任課教師充分做好準(zhǔn)備工作。

三、競賽時(shí)間 5 月 4 日早讀課 7：30 ~ 8：00 進(jìn)行的競賽活動(dòng)

四、參賽對象：五年級全體學(xué)生

五、競賽方式： 紙質(zhì)口算考試，不得使用草稿紙及計(jì)算器等。考查學(xué)生在規(guī)定時(shí)間內(nèi)做對的 題數(shù)。

六、競賽內(nèi)容：按教學(xué)進(jìn)度編制相應(yīng)的口算、筆算競賽題，要求試題要有層次、有適 當(dāng)?shù)念}量，具有一定的靈活性、科學(xué)性。

七、本次活動(dòng)的要求 制卷、監(jiān)考、閱卷安排

五年級計(jì)算能力自測題

1、口算。

2－0.7= 7.52－ 7.52－2.52= 0.3×0.4 = 0.945÷9 = 0.5÷7 = 7.28＋ 7.28＋2.2= 7.8＋ 7.8＋2= 1－0.25= 0.24÷4 = 8.4÷7 = 1.25×0.8 = 0.017×100 = 5.74＋ 5.74＋0.26= 0.9－ 0.9－0.09= 3.5÷10 = 2.5×0.4 = 1－0.05 = 1.17÷3= 0.06＋ 0.06＋0.5= 2.8＋ 2.8＋28= 100×0.02= 100×0.02= 0.05×0.2 = 4.9×0.2 = 1010-1.3= 4.6＋ 4.6＋5.4= 0.6＋ 0.6＋0.7= 0.8×40 = 2.8×0.5 = 100×0.015 = 2.4× 2.4×0.5 =

2、填空。填空。

直接寫出下面各題的積。

1、根據(jù) 0.29×3.6 = 1.044 直接寫出下面各題的積。=（29×36 =（2.9×360 =（2.9×360 =（）

2、下面各題的積有幾位小數(shù)？ 下面各題的積有幾位小數(shù)？ 2.6×0.41，積有（2.6×0.41，積有（）位小數(shù)。位小數(shù)。5.04×2.03，積有（5.04×2.03，積有（）位小數(shù)。位小數(shù)。）=（0.29×36 =（=（2.9×0.36 =（））

3、在○里填上“＞”“＜”或“＝”。里填上“ ”“＜ 7.43×1.01○7.43 0

4、在 里填上合適的數(shù)。里填上合適的數(shù)?！?× ＋）×）× × 0.99×73.5○73.5 3.8×0.46○0.38×46 4.9×0.1○49÷10

=（2.5×3.4×4 =（8.7×10.1 = 35.7×99＋ =（35.7×99＋35.7 =（5.04，5、兩個(gè)數(shù)相乘的積是 5.04，如果其中一個(gè)因數(shù)擴(kuò)大到它的 100 倍，另一個(gè)因數(shù)縮小到它的 十分之一，積是（十分之一，積是（）。

3、計(jì)算下列各題。（分）計(jì)算下列各題。

7－1.854= 12.78＋ 12.78＋6.38= 0.25×7.04= 0.25×7.04= 5.04÷24 =

4、脫式計(jì)算。（能簡算的要簡算）脫式計(jì)算。（能簡算的要簡算）。（能簡算的要簡算

5.18×7.8＋ 5.18×7.8＋7.8×4.82 9.9×5.6 45.5－（0.98＋5.5）45.5－（0.98＋5.5）－（0.98 12.56－6.64－ 12.56－6.64－3.36