第一篇:預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土蓋梁施工工藝標(biāo)準(zhǔn)
3.2預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土蓋梁施工工藝標(biāo)準(zhǔn)
1適用范圍
適用于公路及城市橋梁工程中現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土蓋梁的施工,現(xiàn)澆鋼筋混凝土蓋梁的施工可參照執(zhí)行。
2編制依據(jù)
《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ2-2008)施工準(zhǔn)備
3.1 技術(shù)準(zhǔn)備及要求
1.認(rèn)真審核設(shè)計(jì)圖紙,編制分項(xiàng)工程施工方案,進(jìn)行模板及支架設(shè)計(jì)計(jì)算并報(bào)業(yè)主及監(jiān)理審批。
2.進(jìn)行鋼筋的取樣試驗(yàn)、鋼筋翻樣及配料單編制工作。3.對模板、支架進(jìn)行進(jìn)場驗(yàn)收。
4.對混凝土各種原材料進(jìn)行取樣試驗(yàn)及混凝土配合比設(shè)計(jì)。5.對操作人員進(jìn)行培訓(xùn),向班組進(jìn)行交底。
6.進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備的檢定校驗(yàn)及預(yù)應(yīng)力材料的取樣試驗(yàn)。7.組織施工測量放線。
3.2 材料準(zhǔn)備及要求
1.鋼筋:鋼筋出廠時(shí),應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和檢驗(yàn)報(bào)告單。品種、級別、規(guī)格和性能應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;進(jìn)場時(shí),應(yīng)抽取試件做力學(xué)性能復(fù)試,其質(zhì)量必須符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》(GB 1499)、《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》(GB 13013)等的規(guī)定。當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼筋脆斷、焊接性能不良或力學(xué)性能顯著不正常等現(xiàn)象時(shí),應(yīng)對該批鋼筋進(jìn)行化學(xué)分析或其他專項(xiàng)檢驗(yàn)。
2.電焊條:電焊條應(yīng)有產(chǎn)品合格證,品種、規(guī)格、性能等應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《碳素鋼焊條》(GB/T 5117)的規(guī)定。選用的焊條型號(hào)應(yīng)與母材強(qiáng)度相適應(yīng)。
3.水泥:宜選用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥。水泥進(jìn)場應(yīng)有產(chǎn)品合格證或出廠檢驗(yàn)報(bào)告,進(jìn)場后應(yīng)對強(qiáng)度、安定性及其他必要的性能指標(biāo)進(jìn)行取樣復(fù)試,其質(zhì)量必須符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》(GB 175)等的規(guī)定。
當(dāng)對水泥質(zhì)量有懷疑或水泥出廠超過3個(gè)月時(shí),在使用前必須進(jìn)行復(fù)試,并按復(fù)試結(jié)果使用。不同品種的水泥不得混合使用。
4.砂:應(yīng)采用級配良好、質(zhì)地堅(jiān)硬、顆粒潔凈、粒徑小于5mm的河砂,也可用山砂或用硬質(zhì)巖石加工的機(jī)制砂。砂的品種、質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 041)的規(guī)定,進(jìn)場后按現(xiàn)行《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ 058)進(jìn)行復(fù)試合格。
5.石子:應(yīng)采用堅(jiān)硬的碎石或卵石。石子的品種、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 041)的規(guī)定,進(jìn)場后按現(xiàn)行《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ 058)
進(jìn)行復(fù)試合格。
6.混凝土拌合用水:宜采用飲用水。當(dāng)采用其他水源時(shí),其水質(zhì)應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《混凝土拌合用水標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ 63)的規(guī)定。
7.外加劑:外加劑應(yīng)標(biāo)明品種、生產(chǎn)廠家和牌號(hào)。出廠時(shí)應(yīng)有產(chǎn)品說明書、出廠檢驗(yàn)報(bào)告及合格證、性能檢測報(bào)告,有害物含量檢測報(bào)告應(yīng)由有相應(yīng)資質(zhì)等級的檢測部門出具,其質(zhì)量和應(yīng)用技術(shù)應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《混凝土外加劑》(GB 8076)和《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(GB 50119)的規(guī)定。進(jìn)場應(yīng)取樣復(fù)試合格,并應(yīng)檢驗(yàn)外加劑與水泥的適應(yīng)性。
8.摻合料:摻合料應(yīng)標(biāo)明品種、等級及生產(chǎn)廠家。出廠時(shí)應(yīng)有出廠合格證或質(zhì)量證明書和法定檢測單位提供的質(zhì)量檢測報(bào)告,進(jìn)場后應(yīng)取樣復(fù)試合格?;旌狭腺|(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,其摻量應(yīng)通過試驗(yàn)確定。
9.對水泥、粉煤灰、外加劑必須有法定檢測單位出具的堿含量檢測報(bào)告,砂、石必須有法定檢測單位出具的堿活性檢驗(yàn)報(bào)告,混凝土中的氯化物和堿的總含量應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 50010)等的規(guī)定。
10.鋼絞線:鋼絞線應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定的規(guī)格、型號(hào)和技術(shù)指標(biāo)來選用。鋼絞線每批重量不大于60t,出廠時(shí)應(yīng)有材料性能檢驗(yàn)證書或產(chǎn)品質(zhì)量合格證,進(jìn)場時(shí)除應(yīng)對其質(zhì)量證明書、包裝、標(biāo)志和規(guī)格等進(jìn)行檢查外,還應(yīng)抽樣進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能復(fù)試,其質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》(GB/T 5224)的規(guī)定。
11.波紋管(金屬螺旋管):進(jìn)場時(shí)除應(yīng)按出廠合格證和質(zhì)量保證書核對其類別、型號(hào)、規(guī)格及數(shù)量外,還應(yīng)對其外觀、尺寸、集中荷載下的徑向剛度、荷載作用后的抗?jié)B漏及抗彎曲滲漏等進(jìn)行檢驗(yàn)。在工地自己加工制作的波紋管也應(yīng)進(jìn)行上述檢驗(yàn),其質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬螺旋管》(JC/T 3013)的規(guī)定。
12.錨具、夾具和連接器:錨具、夾具和連接器應(yīng)具有可靠的錨固性能、足夠的承載能力和良好的適應(yīng)性。進(jìn)場應(yīng)按出廠合格證和質(zhì)量證明書核查其錨固性能類別、型號(hào)、規(guī)格及數(shù)量,無誤后分批進(jìn)行外觀、硬度及靜載錨固性能檢驗(yàn),確認(rèn)合格后使用。
13.其他材料:模板、方木(型鋼)、可調(diào)頂托、火燒絲、氧氣、乙炔、塑料布、阻燃保水材料(混凝土養(yǎng)護(hù)用)、PVC管(預(yù)應(yīng)力管道排氣用)、木塞、脫模劑等。
3.3 主要機(jī)具
1.支架:φ48扣件式鋼管支架或碗扣式鋼管支架、鋼管扣件、腳手板、可調(diào)頂托及可調(diào)底座等。
2.鋼筋施工機(jī)具:鋼筋彎曲機(jī)、鋼筋調(diào)直機(jī)、鋼筋切斷機(jī)、電焊機(jī)、砂輪切割機(jī)等。3.模板施工機(jī)具:電鋸、電刨、手電鉆等。
4.混凝土施工機(jī)具:混凝土攪拌機(jī)、混凝土運(yùn)輸車、混凝土輸送泵、汽車吊、混凝土振搗器等。
5.預(yù)應(yīng)力施工機(jī)具:千斤頂(壓力表)、油泵、注漿機(jī)、手提砂輪切割機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)等。6.其他機(jī)具設(shè)備:空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)、水車、水泵等。
7.工具:氣焊割槍、扳手、直尺、鐵鏨、鐵鍬、鐵抹子、木抹子、斧子、釘錘、纜風(fēng)繩、對拉螺桿及PVC管、釘子、8#鐵絲、鋼絲刷、限位板、工具錨等。
3.4 作業(yè)條件
1.墩柱經(jīng)驗(yàn)收合格。
2.作業(yè)面已具備“三通一平”,滿足施工要求。
3.材料按需要已分批進(jìn)場,并經(jīng)檢驗(yàn)合格,機(jī)械設(shè)備狀況良好。4.墩柱頂面與蓋梁接縫位臵充分鑿毛,滿足有關(guān)施工縫處理的要求。
4.施工工藝
4.1 工藝流程
測量放線支架基礎(chǔ)處理支架基礎(chǔ)施工支架安裝底模安裝鋼筋加工鋼筋綁扎預(yù)應(yīng)力體系安裝定位預(yù)應(yīng)力筋制作穿預(yù)應(yīng)力鋼筋側(cè)模安裝混凝土運(yùn)輸混凝土澆筑混凝土養(yǎng)生混凝土攪拌側(cè)模拆除千斤頂、壓力表配對校驗(yàn)灰漿配制預(yù)應(yīng)力張拉、錨固預(yù)應(yīng)力孔道壓漿試塊制作養(yǎng)生試塊試驗(yàn)封錨模板及支架拆除混凝土試塊制作養(yǎng)生混凝土試塊試驗(yàn)
4.2 操作工藝 1.測量放線
(1)依據(jù)基準(zhǔn)控制樁在地基上放出蓋梁中心點(diǎn)及縱橫向軸線控制樁。
(2)按支架施工方案設(shè)計(jì)的地基處理寬度,用鋼尺從控制樁向軸線兩側(cè)放出地基邊線控制樁。地基四周邊線距支架外緣距離不宜小于500mm。
(3)用白灰線標(biāo)出地基邊線控制樁,確定地基處理范圍。
(4)用水準(zhǔn)儀,依據(jù)支架施工方案,將地基處理的標(biāo)高控制線標(biāo)注在墩柱上,墩柱間距較大時(shí)應(yīng)適當(dāng)加密控制樁。
2.支架基礎(chǔ)處理
(1)支架地基處理可采用換填法(灰土、砂礫、碎石等材料)、夯實(shí)法等方法;對于軟弱土層可采用擠密樁法或化學(xué)加固法等方法。
(2)采用換填法時(shí),先將地基表面不適宜材料徹底清理干凈,然后鋪筑換填材料,每層松鋪厚度不應(yīng)大于300mm,攤鋪時(shí)用推土機(jī)推平,然后用壓路機(jī)碾壓,人工配合施工,使壓實(shí)度大于95%,平整度小于15mm。
(3)采用夯實(shí)法時(shí),先將地基表面不適宜材料徹底清理干凈,用推土機(jī)推平,然后用壓路機(jī)碾壓,人工配合施工,使壓實(shí)度和平整度等指標(biāo)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。
(4)對于軟弱土層,可采用擠密樁法或化學(xué)加固法等方法;具體施工方法參照相應(yīng)軟弱地基處理施工工藝標(biāo)準(zhǔn)。
3.支架基礎(chǔ)施工
(1)支架基礎(chǔ)形式應(yīng)本著經(jīng)濟(jì)、施工方便的原則通過計(jì)算確定,一般可采用混凝土或鋼筋混凝土底板、混凝土或鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)、雙向或單向鋪枕木、木板或型鋼等方法。
(2)當(dāng)采用混凝土或鋼筋混凝土底板、混凝土或鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)時(shí),其斷面尺寸及強(qiáng)度等級應(yīng)依據(jù)施工荷載、負(fù)荷時(shí)混凝土齡期及地基情況等因素確定,條形基礎(chǔ)頂寬不應(yīng)小于200mm,其施工程序如下:
1)用全站儀放出底板邊線或條形基礎(chǔ)的中線。2)對地基標(biāo)高進(jìn)行檢查,超高部分全部鏟除。
3)模板安裝:模板可采用鋼模板或木質(zhì)模板,也可在基礎(chǔ)頂面挖出凹槽作為模板。4)鋼筋安裝:設(shè)有鋼筋時(shí),按施工方案的要求將鋼筋就位并綁扎牢固。
5)混凝土澆筑及養(yǎng)生:施工時(shí)嚴(yán)格控制平整度及標(biāo)高,初凝后適當(dāng)灑水養(yǎng)生,灑水時(shí)注意不得浸泡地基。
(3)當(dāng)采用枕木、木板或型鋼基礎(chǔ)時(shí),枕木、木板或型鋼規(guī)格應(yīng)依據(jù)施工荷載及地基情況等因素確定,但其頂寬不宜小于200mm,其施工程序如下:
1)對地基標(biāo)高進(jìn)行檢查,高出部分全部鏟除,低洼處回填適宜材料并整平夯實(shí)。2)用全站儀放出每排基礎(chǔ)的中線。
3)依據(jù)基礎(chǔ)中線將枕木、木板或型鋼就位。枕木及木板就位可人工進(jìn)行,型鋼就位采用
人工困難時(shí)應(yīng)采用機(jī)械,就位前在基礎(chǔ)頂部潑撒細(xì)砂一層,使其與地基密貼;雙向鋪設(shè)時(shí)可采用焊接、螺栓及銷釘?shù)确绞绞蛊涑蔀檎w,縱橫交叉點(diǎn)有縫隙時(shí)應(yīng)用薄鋼板或木板予以填充,不得留有空隙。
(4)按現(xiàn)行《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ 024)驗(yàn)算施工階段荷載作用下的強(qiáng)度及沉降。
4.支架安裝
(1)支架可采用碗扣式鋼管支架及扣件式鋼管支架等支架形式。(2)碗扣式鋼管支架安裝程序及方法
1)依據(jù)施工方案設(shè)計(jì)的位臵,在基礎(chǔ)上用墨線彈出縱、橫向每排立桿位臵線。2)在基礎(chǔ)上墨線交叉點(diǎn)擺放底座,將立桿插于底座上,采用3.0m和1.8m兩種不同長度立桿相互交錯(cuò)布臵。
3)安裝掃地桿,將水平桿接頭插入立桿最端碗扣內(nèi),使接頭弧面與立桿密貼,將上碗扣沿限位銷扣下并順時(shí)針旋轉(zhuǎn)將其鎖緊。
4)采用3m長立桿向上接長,頂部再用1.8m長立桿找齊(或同一層用同一種規(guī)格立桿,最后找齊),以避免立桿接頭處于同一水平面內(nèi);立桿接長時(shí),將上部立桿底端連接孔同下部立桿頂端連接孔對齊,插入立桿連接銷并鎖定。
5)進(jìn)行水平桿安裝,安裝方法同“安裝掃地桿”。6)安裝剪刀撐。7)安裝可調(diào)頂托。
(3)碗扣式鋼管支架安裝施工要求
1)支架安裝前必須依照施工圖設(shè)計(jì)、現(xiàn)場地形、澆筑方案和設(shè)備條件等編制施工方案,按施工階段荷載驗(yàn)算其強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性,報(bào)批后實(shí)施。
2)支架安裝可從蓋梁一端開始向另一端推進(jìn),也可從中間開始向兩端推進(jìn),工作面不宜開設(shè)過多且不宜從兩端開始向中間推進(jìn),應(yīng)從縱橫兩個(gè)方向同時(shí)進(jìn)行,以免支架失穩(wěn)。
3)若基礎(chǔ)平整堅(jiān)實(shí),立桿底座可直接用立桿墊座,若基礎(chǔ)不平或不夠堅(jiān)實(shí),支架底部應(yīng)采用立桿可調(diào)底座。
4)所有構(gòu)件,必須經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可投入使用。
5)碗扣式支架的底層組架最為關(guān)鍵,其組裝質(zhì)量直接影響支架整體質(zhì)量,要嚴(yán)格控制組裝質(zhì)量。在安裝完最下兩層水平桿后,首先檢查并調(diào)整水平框架的方正和縱向直順度;其次應(yīng)檢查水平桿的水平度,并通過調(diào)整立桿可調(diào)底座使水平桿的水平偏差小于L/400(L為水平
桿長度);同時(shí)應(yīng)逐個(gè)檢查立桿底腳,并確保所有立桿不懸空和松動(dòng);當(dāng)?shù)讓蛹茏臃洗钤O(shè)要求后,檢查所有碗扣接頭并鎖緊,在搭設(shè)過程中應(yīng)隨時(shí)注意檢查上述內(nèi)容,并予以調(diào)整。
6)支架搭設(shè)嚴(yán)格控制立桿垂直度和水平桿水平度,整架垂直度偏差不得大于h/500(h為立桿高度),但最大不超過100mm;水平桿水平度偏差小于L/400(L為水平桿長度);縱向直線度應(yīng)小于L/200(L為縱向水平桿總長)。
7)縱、橫向應(yīng)每5~7根立桿設(shè)剪刀撐一道,每道寬度不應(yīng)小于4跨且不應(yīng)小于6m,與地面的夾角宜控制在45°~60°之間,在剪刀撐平面垂直方向應(yīng)每3~5排設(shè)一組;剪刀撐與水平桿或立桿交叉點(diǎn)均應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件扣牢,鋼管長度不夠時(shí)可用對接扣件接長;剪刀撐的設(shè)臵須上到頂下到底,剪刀撐底部與地基之間墊實(shí),以增強(qiáng)剪刀撐承受荷載的能力。
8)支架應(yīng)設(shè)專用螺旋千斤頂托,用于支模調(diào)整高程及拆模落架使用,頂托應(yīng)逐個(gè)頂緊,達(dá)到所有立桿均勻受力;頂托的外懸長度不應(yīng)小于50mm,且不宜大于自身長度的1/2。
9)頂排水平桿至底模距離不宜大于600mm。10)支架高度超過其寬度5倍時(shí),應(yīng)設(shè)纜風(fēng)繩拉牢。(4)扣件式鋼管支架安裝程序及方法
1)依據(jù)施工方案設(shè)計(jì)的位臵,在基礎(chǔ)上用墨線彈出縱、橫向每排立桿位臵線。2)在基礎(chǔ)上墨線交叉點(diǎn)擺放底座,將兩排立桿按縱(橫)向插于底座上。3)用直角扣件將掃地桿按縱(橫)向與立桿扣牢(主節(jié)點(diǎn))。
4)取兩根水平桿用直角扣件將其按橫(縱)向扣緊在主節(jié)點(diǎn)上角,使其形成穩(wěn)固框架。5)按上述程序安裝其他立桿及水平桿。6)安裝剪刀撐。7)安裝頂托。
(5)扣件式鋼管支架安裝施工要求
1)支架安裝前按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對桿件及扣件等進(jìn)行檢查,不合格者嚴(yán)禁使用,規(guī)格不同的鋼管不得混用,扣件與鋼管應(yīng)配套使用。
2)支架應(yīng)設(shè)專用可調(diào)底座,可調(diào)底座的外懸長度視情況而定,但必須滿足掃地桿上緣距基礎(chǔ)頂?shù)木嚯x不得大于200mm的要求。
3)立桿需接長時(shí),必須采用對接扣件對接,接口應(yīng)交錯(cuò)布臵,兩個(gè)相鄰立桿接頭不應(yīng)設(shè)在同步同跨即兩豎向相鄰水平桿之間,且錯(cuò)開距離不得小于500mm,各接頭中心距其較近水平桿與立桿交叉點(diǎn)距離不得大于水平桿步距的1/3。
4)縱、橫向水平桿可安裝在立桿的左側(cè)或右側(cè),橫向水平桿可安裝在縱向水平桿的上方
或下方,但同一獨(dú)立支架應(yīng)統(tǒng)一。
5)水平桿長度不夠時(shí)宜采用對接扣件連接,也可采用搭接連接;采用對接時(shí),接口應(yīng)交錯(cuò)布臵,兩個(gè)相鄰接頭不應(yīng)設(shè)在同步同跨即兩相鄰立桿之間且錯(cuò)開距離不得小于500mm,各接頭中心距較近立桿與水平桿交叉點(diǎn)距離不得大于立桿步距的1/3;采用搭接時(shí),搭接長度不宜小于1.0m,并應(yīng)等距設(shè)臵3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定,端部扣件蓋板邊緣距桿端的距離不小于100mm;頂排水平桿至底模距離不宜大于600mm。
6)每一主節(jié)點(diǎn)上角均須設(shè)臵垂直于主節(jié)點(diǎn)平面的水平桿,并采用直角扣件扣緊在主節(jié)點(diǎn)上角,該桿軸線距主節(jié)點(diǎn)中心的距離不得大于150mm。
7)掃地桿即最下方水平桿的上緣距基礎(chǔ)頂?shù)木嚯x不得大于200mm,當(dāng)立桿基礎(chǔ)不在同一高度上時(shí),必須將高處的掃地桿向低處延長不少于2跨并與立桿固定,高處靠邊坡的立桿中心距坡頂?shù)木嚯x不小于500mm。
8)腳手架搭設(shè)嚴(yán)格控制立桿垂直度和水平桿水平度,立桿垂直度偏差不得大于h/200(h為支架高度),一根水平桿的兩端高差不得大于20mm,各節(jié)點(diǎn)應(yīng)連接牢固,扣件螺栓擰緊扭力矩應(yīng)在40~60N〃m之間。
9)對接扣件的開口應(yīng)朝上或朝內(nèi)。
10)扣件式鋼管支架安裝其他要求見4款(3)中1)、2)、7)、8)、10)項(xiàng)的規(guī)定。5.底模安裝
(1)底模宜采用壓縮多層板或竹編膠合板,以保證模板與柱頭接縫的嚴(yán)密。(2)底模安裝程序及方法 1)復(fù)核支架頂標(biāo)高。
2)安裝主龍骨,主龍骨接頭部位應(yīng)增設(shè)立桿。
3)安裝次龍骨,用鐵釘、銷釘?shù)确绞綄⒋锡埞桥c主龍骨固定,主次龍骨交叉點(diǎn)有縫隙時(shí),用木楔填塞密實(shí)。
4)用手提電刨將次龍骨頂面刨平。
5)用手電鉆在模板上打眼,依據(jù)底模安裝方案用鐵釘將模板固定在次龍骨上,然后在拼縫處粘貼彈性止?jié){材料,隨后進(jìn)行下一塊模板安裝。
(3)底模安裝要求
1)底模安裝前根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)尺寸編制蓋梁整體模板拼裝方案,底模鋪設(shè)嚴(yán)格按拼裝方案進(jìn)行。
2)主龍骨宜采用型鋼、方木或其他符合支架設(shè)計(jì)要求的材料,主龍骨宜垂直蓋梁長度方
向設(shè)臵;次龍骨宜采用方木,以便固定模板,次龍骨宜順蓋梁長度方向設(shè)臵。
3)應(yīng)避免底模長期暴曬及模板暴露時(shí)間過長使其表面撓曲和鼓包,施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)模板保護(hù)。
4)全橋宜使用同一種材質(zhì)、同一種類型的模板,模板覆膜較好的一面應(yīng)向上,確?;炷镣庥^色澤均勻一致。
5)模板應(yīng)具有足夠的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性,模板表面應(yīng)平整光滑,拼縫應(yīng)嚴(yán)密不漏漿。6)模板底部應(yīng)設(shè)排渣口,以便于排出雜物;排渣口設(shè)在最低處。6.鋼筋加工及綁扎
(1)鋼筋加工參照 “橋梁鋼筋加工及安裝”的相關(guān)規(guī)定施工。(2)鋼筋綁扎程序及方法
1)在蓋梁兩側(cè)安裝懸吊梁立柱,立柱頂設(shè)可調(diào)頂托。
2)片狀鋼筋骨架就位,在骨架下墊以方木以免損壞模板,并將骨架臨時(shí)固定以防傾倒。3)將橫梁穿過骨架并支撐于懸吊梁立柱上。
4)旋緊頂托,橫梁吊起骨架,使其距模板距離不小于200mm。
5)按圖示尺寸調(diào)整骨架間距,安裝主筋及箍筋并對所有交叉點(diǎn)進(jìn)行綁扎。6)安裝梁底保護(hù)層墊塊并將鋼筋落于底模上。7)綁扎腰筋及其他構(gòu)造筋。
8)安裝側(cè)模保護(hù)層墊塊,安裝抗震墩鋼筋或抗震錨栓。(3)鋼筋綁扎要求
1)鋼筋安裝前,對柱頂進(jìn)行鑿毛清理,鑿毛程度滿足 “橋梁混凝土施工”關(guān)于施工縫處理的有關(guān)規(guī)定。
2)懸吊梁立柱應(yīng)與支架聯(lián)結(jié)牢固,立柱及橫梁應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度及剛度,其間距視骨架重量及懸吊梁所用材料規(guī)格而定,一般不宜大于3m。
3)鋼筋骨架宜加工成型后現(xiàn)場安裝就位。4)靠模板一側(cè)所有綁絲扣應(yīng)朝向蓋梁混凝土內(nèi)側(cè)。
5)保護(hù)層墊塊應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度及剛度;底板宜使用混凝土預(yù)制墊塊,必須嚴(yán)格控制其配合比,配合比及組成材料應(yīng)與梁體一致,保證墊塊強(qiáng)度及色澤與梁體相同;側(cè)面宜使用塑料墊塊;墊塊設(shè)臵宜按照梅花形均勻布臵,間距不宜大于750mm。
6)綁扎過程中要注意預(yù)應(yīng)力孔道的預(yù)留,以免鋼筋成型后孔道預(yù)留難度增大。7)鋼筋綁扎的其他要求參照 “橋梁鋼筋加工及安裝”的相關(guān)規(guī)定。
7.預(yù)應(yīng)力體系安裝定位
(1)按照設(shè)計(jì)要求的材料和施工方法進(jìn)行孔道預(yù)留施工,設(shè)計(jì)無要求時(shí),宜采用預(yù)埋波紋管的方法預(yù)留孔道。
(2)波紋管安裝定位程序及方法
1)依據(jù)圖紙中孔道中心到底模及側(cè)模的距離,用粉筆在模板及鋼筋上劃出波紋管縱橫向位臵。
2)將定位筋及軌道筋與骨架筋焊接或用雙扣綁扎牢固。3)安裝波紋管并設(shè)臵排氣孔及泄水孔。(3)預(yù)應(yīng)力孔道施工要求
1)定位放線時(shí),曲線孔道除應(yīng)放出波峰、波谷控制點(diǎn)外,還應(yīng)放出所有井字架或架立鋼筋位臵。
2)固定波紋管應(yīng)用鋼筋井字架或架立鋼筋綁扎或焊接,鋼筋井字架或架立鋼筋間距按設(shè)計(jì)進(jìn)行,設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí),不宜大于0.8m,曲線段應(yīng)適當(dāng)加密。
3)排氣孔應(yīng)設(shè)在孔道的波峰或最高點(diǎn),排氣孔宜用PVC管做成,排氣管底座即帶嘴塑料弧形接頭板應(yīng)用膠帶與波紋管纏裹嚴(yán)密,PVC管安裝完畢后在管內(nèi)插入鋼筋一根,以免堵管或因受外力而折斷;泄水孔宜設(shè)臵在波谷處,泄水孔可用膠管或PVC管做成,管端要引到模板外側(cè)。
4)波紋管與普通鋼筋位臵發(fā)生矛盾時(shí),按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí),應(yīng)調(diào)整普通鋼筋位臵,確保預(yù)留孔道位臵準(zhǔn)確。
5)波紋管接長應(yīng)保證波紋管接口平順,使用大一號(hào)波紋管做管箍進(jìn)行聯(lián)結(jié),其長度為被聯(lián)結(jié)波紋管孔徑的5~7倍,且要用膠帶纏裹嚴(yán)密,波紋管接頭不宜設(shè)在孔道彎起部位。
(4)錨墊板安裝及要求
1)在模板上準(zhǔn)確放出錨墊板位臵,然后在其中央打孔,孔徑略大于波紋管孔徑,以便穿束或做拉通準(zhǔn)備。
2)用木螺釘將錨墊板固定在模板上,錨墊板與模板夾角應(yīng)通過計(jì)算確定。
3)安裝模板,將波紋管伸入喇叭口內(nèi),將接頭位臵用膠帶纏裹嚴(yán)密,檢驗(yàn)合格后將模板固定。
4)要求錨墊板位臵準(zhǔn)確,墊板平面應(yīng)與預(yù)應(yīng)力孔道軸線垂直。5)螺旋筋應(yīng)按設(shè)計(jì)要求安裝,其軸線應(yīng)與錨墊板平面垂直。
(5)預(yù)應(yīng)力體系安裝定位的其他施工要求按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ
041)的規(guī)定執(zhí)行。
8.穿預(yù)應(yīng)力筋
(1)預(yù)應(yīng)力筋制作及要求
1)搭設(shè)工作平臺(tái),平臺(tái)離地不宜小于300mm。
2)按施工方案要求的長度切割預(yù)應(yīng)力筋,切割時(shí)采用砂輪切割機(jī),應(yīng)在工作平臺(tái)上進(jìn)行。3)將切割好的預(yù)應(yīng)力筋在工作平臺(tái)上逐根理順并編號(hào)。
4)按1.5m綁絲間距將預(yù)應(yīng)力筋綁扎牢固,端頭2m范圍內(nèi)間距不大于0.5m,以防止松散及相互纏繞。
5)穿束牽引端應(yīng)做成圓順的尖端,不應(yīng)做成齊頭,以免穿束時(shí)阻力增大或被孔道卡住。(2)穿預(yù)應(yīng)力筋
1)檢查錨墊板及孔道的位臵是否準(zhǔn)確,孔道內(nèi)是否留有雜物。2)將穿束牽引鋼絲穿入孔內(nèi)。3)人工搬運(yùn)預(yù)應(yīng)力筋至工作面。
4)將預(yù)應(yīng)力筋牽引端與牽引鋼絲拴接,并將牽引端放入孔內(nèi)。5)通過卷揚(yáng)機(jī)將預(yù)應(yīng)力筋穿入孔道,當(dāng)孔道較短時(shí),也可人工穿束。(3)穿束要求
1)穿束牽引時(shí)應(yīng)慢速進(jìn)行,操作人員應(yīng)在入孔端手扶配合進(jìn)行,以減小阻力及避免預(yù)應(yīng)力筋磨損。
2)穿束行進(jìn)過程中,應(yīng)逐個(gè)將綁絲解除。
3)后張預(yù)應(yīng)力蓋梁,兩端設(shè)錨墊板的孔道可以先穿束,也可以后穿束;一端張拉一端設(shè)固定錨的預(yù)應(yīng)力束,必須先穿束并且使用金屬波紋管或塑料波紋管等有足夠強(qiáng)度和剛度的防滲成孔材料成孔。
(4)預(yù)應(yīng)力筋制作及安裝的其他施工按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 041)的規(guī)定執(zhí)行。
9.側(cè)模安裝
(1)側(cè)模宜采用定型鋼模板、壓縮多層板或竹編膠合板,定型鋼模板應(yīng)由專業(yè)生產(chǎn)廠家設(shè)計(jì)及加工。
(2)定型鋼模板安裝
1)將鋼模板清洗并刨光,刷脫模劑。2)在側(cè)模與底模拼縫處粘貼彈性止?jié){材料。
3)用汽車吊將鋼模板就位。4)安裝對拉螺桿。5)安裝纜風(fēng)繩。(3)木質(zhì)模板加工及安裝
1)先按拼裝方案要求尺寸將模板切割好,然后在模板上次龍骨固定位臵用手提電鉆打眼。
2)將次龍骨與模板緊貼的一面用電刨刨平,用鐵釘將次龍骨固定在模板上。3)在側(cè)模與底模拼縫處粘貼彈性止?jié){材料。
4)人工搬運(yùn)將模板就位,然后將其與鋼筋臨時(shí)固定,避免其傾倒。5)在拼縫處粘貼彈性止?jié){材料,然后將相鄰模板就位。6)進(jìn)行主龍骨安裝,可用鐵釘或鐵絲等將主次龍骨固定。7)安裝對拉螺桿。8)安裝纜風(fēng)繩。(4)側(cè)模安裝
1)鋼模板不應(yīng)有水平接縫,在吊裝條件允許的情況下應(yīng)少設(shè)豎向接縫,接縫以企口為宜。2)為增加側(cè)模剛度及整體穩(wěn)定性,宜上、下各設(shè)一排拉桿,上排拉桿宜走蓋梁上方,下排拉桿宜走底模下方,即拉桿不穿過混凝土;拉桿及墊板應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。
3)宜采用側(cè)模包底模的施工方法。4)主龍骨豎向設(shè)臵,次龍骨水平設(shè)臵。
5)墩柱位臵下側(cè)無法設(shè)拉桿,其左右各1m范圍內(nèi)主龍骨應(yīng)適當(dāng)予以加密。6)側(cè)模安裝的其他施工要求參照5款有關(guān)方法施工。10.混凝土澆筑
(1)混凝土澆筑前檢查及準(zhǔn)備工作 1)使用壓縮空氣對模內(nèi)進(jìn)行徹底清理。
2)對模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力體系及預(yù)埋件等進(jìn)行全面檢查,將預(yù)應(yīng)力孔道及預(yù)埋件設(shè)臵明顯標(biāo)記,以免澆筑時(shí)損壞。
3)測量放線,標(biāo)明澆筑高度。
4)混凝土澆筑前,必須對墩臺(tái)中線、標(biāo)高及各部位尺寸進(jìn)行復(fù)核,無誤后澆筑。(2)混凝土澆筑要求
1)混凝土攪拌、運(yùn)輸、澆筑一般要求見“2.3橋梁混凝土施工”。
2)蓋梁混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)澆筑完畢,混凝土澆筑方法應(yīng)水平分層,縱向壓茬趕漿,從中間開始向兩端階梯推進(jìn)。對于兩端高低不一的蓋梁應(yīng)由低端開始向高端推進(jìn)。宜采用插入式振搗器振搗,因錨區(qū)鋼筋較密,澆筑時(shí)應(yīng)人工配合機(jī)械振搗。
3)若采用后穿束,混凝土澆筑前宜在波紋管內(nèi)穿入鉛絲棉球做拉通準(zhǔn)備,混凝土澆筑時(shí)設(shè)專人由兩端往復(fù)拉通,采用先穿束時(shí),混凝土澆筑時(shí)可用卷揚(yáng)機(jī)由兩端往復(fù)拉動(dòng)預(yù)應(yīng)力筋,防止?jié)B入水泥漿凝塊堵孔,直至混凝土初凝后停止。
4)混凝土澆筑時(shí)應(yīng)設(shè)專人檢查鋼筋、模板、波紋管、錨墊板、預(yù)埋件等,出現(xiàn)位移、松動(dòng)時(shí),及時(shí)糾正修復(fù)。
5)澆筑完畢后將混凝土頂面整平,并用木抹拍實(shí)、壓平。
6)除按 “橋梁混凝土施工”要求制作標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)試塊外,還應(yīng)制作同條件養(yǎng)護(hù)試塊,以確定張拉時(shí)間。
7)對于非預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu),混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)要求的拆除底模強(qiáng)度后,可以拆除底模;設(shè)計(jì)無要求時(shí),宜按以下規(guī)定實(shí)施:跨度小于等于8m時(shí),混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)值的75%;跨度大于8m時(shí),混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)值的100%。
8)墊石宜采用二次澆筑,以保證其位臵高程準(zhǔn)確;墊石澆筑前應(yīng)對基面鑿毛清洗,鋼筋除銹去污。
9)混凝土蓋梁上的抗震墩施工時(shí),抗震墩與梁體必須保持設(shè)計(jì)規(guī)定的間隙,保證梁板安裝后的自由伸縮。
11.混凝土養(yǎng)生
宜采用覆蓋灑水養(yǎng)生法,養(yǎng)生時(shí)間不少于7d,預(yù)應(yīng)力混凝土養(yǎng)護(hù)至預(yù)應(yīng)力張拉,養(yǎng)生期間應(yīng)保持梁體濕潤。
12.側(cè)模拆除
(1)首先逐段松開并拆除拉桿,一次松開長度不得過大。(2)逐塊拆除模板,拆除時(shí)注意保護(hù)模板。(3)將模板及支撐碼放整齊。13.預(yù)應(yīng)力張拉、錨固(1)施工程序及方法
1)對同條件養(yǎng)護(hù)試塊強(qiáng)度進(jìn)行檢驗(yàn)。2)強(qiáng)度達(dá)到要求后進(jìn)行摩阻檢測。
3)按預(yù)應(yīng)力筋編號(hào)安裝工作錨,不得出現(xiàn)預(yù)應(yīng)力筋絞結(jié)現(xiàn)象。
4)安裝千斤頂。5)安裝工具錨。
6)施加預(yù)應(yīng)力:張拉程序應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,設(shè)計(jì)無要求時(shí),可按以下步驟進(jìn)行: 普通松弛力鋼絞線0→初應(yīng)力→1.03σcon(錨固); 低松弛力鋼絞線0→初應(yīng)力→σcon(持荷2min錨固)。注:1.σcon為張拉控制應(yīng)力,包括預(yù)應(yīng)力損失值。2.初應(yīng)力宜取10%~20%σcon。(2)施加預(yù)應(yīng)力的施工要求
1)施加預(yù)應(yīng)力前,應(yīng)對蓋梁混凝土外觀進(jìn)行檢查,且應(yīng)將限制位移的模板全部拆除后方可進(jìn)行張拉。
2)施加預(yù)應(yīng)力前,應(yīng)對千斤頂及壓力表進(jìn)行配對校驗(yàn),當(dāng)千斤頂使用超過6個(gè)月或200次或在使用過程中出現(xiàn)不正常情況及檢修后,應(yīng)重新進(jìn)行校驗(yàn)。
3)張拉時(shí)的結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí),應(yīng)不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的75%。
4)張拉順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí),應(yīng)采取分批、分階段對稱張拉。5)張拉端設(shè)臵按設(shè)計(jì)進(jìn)行,設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí),對曲線預(yù)應(yīng)力筋及長度大于等于25m的直線預(yù)應(yīng)力筋,宜在兩端張拉;對長度小于25m的直線預(yù)應(yīng)力筋,可在一端張拉;同一截面中有多根一端張拉的預(yù)應(yīng)力筋時(shí),張拉端宜交叉設(shè)在構(gòu)件的兩端。
6)施加預(yù)應(yīng)力應(yīng)采用應(yīng)力與應(yīng)變“雙控”。
7)兩端同時(shí)張拉時(shí),兩端千斤頂升降壓、劃線、測伸長等工作應(yīng)基本同步。8)預(yù)應(yīng)力張拉的其他施工要求執(zhí)行現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 041)。14.預(yù)應(yīng)力孔道壓漿(1)孔道壓漿程序方法
1)切除預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露部分,但外露長度不宜小于30mm。2)用高強(qiáng)度等級砂漿將錨頭封嚴(yán)。3)用高壓水沖洗孔道。4)按配合比要求配制灰漿。5)壓漿。
6)依次封閉排氣孔,保持一定穩(wěn)壓時(shí)間(不少于2min,壓力0.5~0.7MPa)。7)封閉灌漿孔。
(2)孔道壓漿施工要求
1)預(yù)應(yīng)力張拉完畢后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行壓漿,一般不宜超過14d。
2)預(yù)應(yīng)力筋切割應(yīng)采用手提砂輪切割機(jī),嚴(yán)禁使用電焊或氧氣—乙炔切割。
3)水泥漿的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,設(shè)計(jì)無具體規(guī)定時(shí),應(yīng)不低于30MPa,對截面較大的孔道,水泥漿中可摻入適量細(xì)砂;水泥宜采用硅酸鹽水泥或普通水泥,其強(qiáng)度等級不宜低于42.5級。
4)水泥漿的水灰比宜為0.40~0.45,摻入適量減水劑時(shí),水灰比可減小到0.35。5)水泥漿的泌水率最大不得超過3%,拌和后3h泌水率宜控制在2%,泌水應(yīng)在24h內(nèi)重新全部被漿吸回。
6)通過試驗(yàn)后,水泥漿中可摻入適量膨脹劑,但其自由膨脹率應(yīng)小于10%。7)水泥漿的稠度宜控制在14~18s之間。
8)波紋管管道必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行沖洗,若孔道內(nèi)可能存在油污等污物,可采用對預(yù)應(yīng)力筋及孔道無腐蝕的中性洗滌液或皂液用水稀釋后進(jìn)行沖洗,然后用不含油污的壓縮空氣將積水沖出。
9)壓漿時(shí),對于曲線孔道應(yīng)從最低點(diǎn)的壓漿孔壓入,由最高點(diǎn)的排氣孔排氣和泌水;當(dāng)孔道有多層時(shí),壓漿順序宜先壓注下層管道。
10)壓漿應(yīng)從灌漿孔壓入并應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽和出漿、從排氣孔流出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。
11)壓漿應(yīng)緩慢均勻進(jìn)行,不得中斷并應(yīng)排氣通暢,在壓滿孔道后封閉排氣孔及灌漿孔。12)不摻膨脹劑的水泥漿,宜采用二次壓漿以提高壓漿的密實(shí)性,第一次壓漿后,間隔30min左右再由另一端進(jìn)行二次壓漿。
13)當(dāng)氣溫高于35℃時(shí),孔道壓漿宜在夜間進(jìn)行。
14)壓漿時(shí),每一班組應(yīng)留取不少于3組的70.7mm×70.7mm×70.7mm立方體試件,并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行養(yǎng)護(hù)及試驗(yàn)。
15)孔道壓漿的其他要求執(zhí)行現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 041)。15.封錨
(1)封錨程序及方法 1)將接觸面充分鑿毛。2)綁扎鋼筋。3)安裝模板。
4)將錨具周圍沖洗干凈并濕潤混凝土接觸面。5)澆筑混凝土。(2)封錨施工要求 1)鑿毛時(shí)不得振動(dòng)錨頭。
2)封錨混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí),應(yīng)不低于蓋梁混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級的80%。
3)封錨混凝土的澆筑應(yīng)嚴(yán)格控制梁體的長度。16.模板及支架拆除(1)拆除程序及方法 1)松開頂托支撐。
2)撤除主龍骨、次龍骨并逐塊拆除模板。3)撤除頂托。
4)自上而下拆除每根鋼管或構(gòu)件。(2)模板及支架拆除施工要求
1)蓋梁脫模及卸落支架應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行,設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí),應(yīng)在張拉前拆除側(cè)模,張拉后拆除底模。
2)拆除時(shí)嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè),施工過程中應(yīng)做好對支架材料及模板的保護(hù)。1.6.3.3 季節(jié)性施工 1.雨期施工
(1)雨期施工中,蓋梁支架地基要求排水順暢,不積水。
(2)模板涂刷脫模劑后,要采取覆蓋措施避免脫模劑受雨水沖刷而流失。(3)及時(shí)準(zhǔn)確地了解天氣預(yù)報(bào)信息,避免雨中進(jìn)行混凝土澆筑。
(4)波紋管就位后要將端口封嚴(yán),以免灌入雨水而銹蝕預(yù)應(yīng)力筋或波紋管。2.冬期施工
(1)應(yīng)根據(jù)混凝土攪拌、運(yùn)輸、澆筑及養(yǎng)護(hù)的各環(huán)節(jié)進(jìn)行熱工計(jì)算,確保混凝土入模溫度滿足有關(guān)規(guī)定,確保混凝土在達(dá)到臨界強(qiáng)度前不受凍。
(2)混凝土的攪拌宜在保溫棚內(nèi)進(jìn)行,對集料、水泥、水、摻合料及外加劑等應(yīng)進(jìn)行保溫存放。
(3)視氣溫情況可考慮水、集料的加熱,但首先應(yīng)考慮水的加熱,若水加熱仍不滿足施工要求時(shí),再進(jìn)行集料加熱。水和集料的加熱溫度應(yīng)通過計(jì)算確定,但不得超過有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的
規(guī)定。投料時(shí)水泥不得與80℃以上的水直接接觸。
(4)混凝土運(yùn)輸車應(yīng)采取保溫措施。
(5)及時(shí)準(zhǔn)確地了解天氣預(yù)報(bào)信息,澆筑混凝土應(yīng)避開寒流。
(6)根據(jù)氣溫情況可以選擇使用蓄熱法、綜合蓄熱法及暖棚法進(jìn)行混凝土養(yǎng)護(hù)。(7)孔道壓漿過程中及壓漿后48h內(nèi),結(jié)構(gòu)混凝土的溫度不得低于5℃,否則應(yīng)采取保溫措施。
(8)冬期拆模時(shí),混凝土表面與大氣溫差不得大于15℃,否則應(yīng)繼續(xù)覆蓋,使混凝土緩慢冷卻。
5.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
5.1 主控項(xiàng)目
見表1-20、表1-21。
5.2 一般項(xiàng)目
1.鋼絞線銹蝕嚴(yán)重時(shí)不得使用,輕微銹蝕的在使用前應(yīng)進(jìn)行除銹。2.混凝土表面平整、光潔,棱角線平直。
3.蓋梁如出現(xiàn)蜂窩、麻面,必須進(jìn)行修整。
4.蓋梁不應(yīng)出現(xiàn)非受力裂縫,裂縫寬度超過設(shè)計(jì)規(guī)定或設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)超過0.15mm必須處理。
5.3 質(zhì)量要求
1.鋼絞線及錨、夾具等預(yù)應(yīng)力材料的各項(xiàng)技術(shù)性能必須符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求,經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。
2.鋼絞線應(yīng)梳理順直,不得有纏絞、扭麻花現(xiàn)象。3.張拉時(shí),單根鋼絞線不允許有斷絲現(xiàn)象。4.千斤頂與壓力表必須配對校驗(yàn)。
5.鋼筋、電焊條及混凝土的各種組成材料的各項(xiàng)技術(shù)性能必須符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。
6.蓋梁混凝土及孔道灌漿的配合比必須按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)過計(jì)算、試配,施工時(shí)按規(guī)定配合比進(jìn)行,使用預(yù)拌混凝土需有合格證明。
7.蓋梁混凝土在澆筑前,必須先檢查預(yù)埋件、錨固螺栓等,須保證位臵準(zhǔn)確,埋設(shè)牢固。8.蓋梁混凝土應(yīng)振搗密實(shí),不應(yīng)有蜂窩、孔洞,混凝土及孔道水泥漿強(qiáng)度必須滿足設(shè)計(jì)要求
6.成品保護(hù)
6.1拆側(cè)模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后進(jìn)行,不得強(qiáng)力拆除,以免損傷混凝土棱角。6.2 注漿完畢后,及時(shí)將噴灑到蓋梁上的水泥漿沖洗干凈,以免影響美觀。
6.3波紋管堵塞。混凝土澆筑前,對波紋管進(jìn)行全面檢查,在振搗過程中加強(qiáng)監(jiān)督管理,防止振搗棒破壞波紋管。另外,在混凝土澆筑過程中應(yīng)反復(fù)拉通,以防堵管。
6.4 混凝土裂縫。應(yīng)采取合理設(shè)計(jì)配合比、嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)及控制混凝土表面溫差等措施控制裂縫出現(xiàn)。
6.5 梁體出現(xiàn)冷縫。要保證混凝土供應(yīng)連續(xù)且分層澆筑,覆蓋上層混凝土?xí)r間不得超過下層混凝土初凝時(shí)間。振搗時(shí),振搗棒需插入下層混凝土深度50mm~100mm。
6.6 張拉時(shí)錨墊板陷入混凝土中。因錨區(qū)鋼筋較密,振搗時(shí)需人工用鋼筋棒配合機(jī)械振搗密實(shí)。處理時(shí)可剔除不密實(shí)的混凝土,重新澆筑高強(qiáng)度等級混凝土,達(dá)到張拉強(qiáng)度時(shí)再行張拉。
6.7 蜂窩、麻面。要求脫模劑涂刷均勻并避免流失,施工時(shí)振搗適宜,避免漏振或過振。
7.安全、環(huán)保措施
7.1 安全措施
7.1.1、進(jìn)入施工現(xiàn)場人員,必須佩戴安全帽,高處作業(yè)人員均應(yīng)佩帶安全帶。特殊工種按規(guī)定要佩戴好防護(hù)用品。
7.1.2、根據(jù)各工種特點(diǎn),有計(jì)劃按時(shí)配發(fā)保護(hù)用品。
7.1.3、施工現(xiàn)場的布臵符合防火、防爆、防雷電等安全規(guī)定和文明施工的要求,布設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn),施工現(xiàn)場的生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、修理場等按批準(zhǔn)的總平面布臵圖進(jìn)行布臵。
7.1.4、施工現(xiàn)場在醒目的地方設(shè)臵齊全的安全宣傳標(biāo)語牌、操作規(guī)程牌。7.1.5、施工現(xiàn)場要與便道及外界設(shè)臵隔離設(shè)施。7.1.6、用電施工機(jī)具應(yīng)配觸電保護(hù)器。
7.1.7、模板應(yīng)支設(shè)牢固,周邊應(yīng)設(shè)1m鋼管圍欄,并滿掛安全網(wǎng)。7.1.8、六級以上大風(fēng)應(yīng)停止施工。7.1.9、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組
7.1.10、完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度
7.1.11、建立以安全崗位責(zé)任制為中心的安全生產(chǎn)責(zé)任制 7.1.12、施工前進(jìn)行施工技術(shù)交底和安全技術(shù)交底 7.1.13、電器及各種用電設(shè)備嚴(yán)格禁止非電工人員操作 7.1.14、電工經(jīng)常檢查線路 7.1.15、現(xiàn)場設(shè)立專職安全員 7.1.16、采取安全保護(hù)措施
7.1.17、多人抬運(yùn)長鋼筋時(shí),負(fù)荷應(yīng)均勻 7.1.18、上下傳遞鋼筋,不得站在同一垂直線上 7.1.19、雷雨天氣應(yīng)停止露天作業(yè),以防電擊傷人
7.1.20、掌握砼施工常識(shí)和使用的機(jī)具性能,作業(yè)對象的技術(shù)要求 7.1.21、作業(yè)前應(yīng)檢查作業(yè)場所的環(huán)境、安全狀況、安全防護(hù)設(shè)施等 7.1.22、檢查所用的工具設(shè)備,確認(rèn)完好方可使用
7.1.23、檢查作業(yè)場所電氣設(shè)備安裝是否符合用電安全規(guī)定 7.1.24、使用震動(dòng)泵應(yīng)穿膠靴,濕手不得接觸開關(guān) 7.1.25、電源線不得有破皮漏電
7.1.26、電氣設(shè)備的金屬外殼,必須接地或接零 7.1.27、易燃、易爆場所應(yīng)用防爆燈具 7.1.28、工地照明盡可能采用固定照明燈具 7.1.29、嚴(yán)禁非電工人員從事電工作業(yè) 7.2 環(huán)保措施
7.2.1、在施工期間始終保持工地的良好排水狀態(tài),修建一些有足夠泄水?dāng)嗝娴呐R時(shí)排水渠道,并與永久性排水設(shè)施相連接,不引起淤積和沖刷。
7.2.2、嚴(yán)格按照規(guī)定征用土地。修建的臨時(shí)工程盡量減少對自然環(huán)境的損壞,施工結(jié)束時(shí)清除臨時(shí)租地上的所有臨時(shí)設(shè)施,并進(jìn)行平整,做到復(fù)耕。
7.2.3、采取有效預(yù)防措施,防止施工場所占用的土地或臨時(shí)使用的土地受到?jīng)_刷。7.2.4、在施工中,無論何種情況下,未經(jīng)監(jiān)理工程師的事先書面同意,不干擾河道現(xiàn)有灌溉或排水系統(tǒng)的自然流動(dòng)。
7.2.5、清理場地的廢料,不影響排灌系統(tǒng)及農(nóng)田水利設(shè)施,按照圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師的指示在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)臵棄土場,有條件時(shí),力求少占土地,并加以利用。
7.3.6、施工期間,施工材料如水泥、油料、化學(xué)物品等應(yīng)堆放和管理嚴(yán)格,防止在雨季或暴雨季節(jié)將物料隨雨水徑流排入地表及附近水域造成污梁。
7.4.7、為減少施工作業(yè)產(chǎn)生的灰塵,采取隨時(shí)進(jìn)行灑水或其他抑塵措施,使不出現(xiàn)明顯的降塵。
7.5.8、易于引起粉塵的細(xì)料或松散料予以遮蓋或適當(dāng)灑水潤濕。運(yùn)輸時(shí)采用帆布、蓋套及類似遮蓋物覆蓋。質(zhì)量記錄
測量復(fù)核記錄、隱蔽工程檢查記錄。
第二篇:鋼筋混凝土箱梁施工工藝
鋼筋混凝土箱梁施工工藝
①基礎(chǔ)處理:箱梁施工前,首先將橋跨處場地推平、碾壓,壓實(shí)度達(dá)到95%以上,個(gè)別軟弱地基填以灰或砂礫,分層夯實(shí),確保地基承載能力200KN/平方米。然后根據(jù)支架設(shè)計(jì)間距放出支架基礎(chǔ)位置,上鋪5厘米細(xì)砂,在細(xì)砂上沿橫橋向鋪設(shè)鋼板樁,鋼板樁口朝上,做為支架條形基礎(chǔ)。
②箱梁模板支架采用碗扣式滿堂支架,支架在縱向每隔1.2米布設(shè)一道,橫橋向在底板處間距1.3米,腹板下0.3米,翼緣板處1.5米。支架下部為螺旋調(diào)整底桿,頂端為螺旋調(diào)整頂托,長度分別為50厘米。碗扣支架搭設(shè)后,均有縱橫向連桿,保證支架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。支架頂端用50型輕軌做為橫梁。
③箱梁底模采用鋼柜架式大型底模,上鑲4厘米木板,木板上鋪2毫米厚鋼板,在支架搭設(shè)好后,根據(jù)橋軸線對支架進(jìn)行調(diào)整,然后安裝箱梁底模,并進(jìn)行軸線和標(biāo)高調(diào)整,均滿足要求后再安裝箱梁側(cè)模板,側(cè)模板從梁一端順序安裝,要求接縫嚴(yán)密,相鄰模板接縫平整。箱梁側(cè)模板采用柜架上鑲高強(qiáng)防水膠合板,以確保箱梁外觀質(zhì)量,箱梁內(nèi)模均采用木支架,組合鋼模板和木模板拼裝。
④支架、模板預(yù)壓:用相當(dāng)于澆筑段箱梁重量的80%對支架模板進(jìn)行預(yù)壓,以消除支架體系的非彈性壓縮。待此非彈性壓縮穩(wěn)定后即撤除預(yù)壓。
⑤鋼筋由鋼筋班下料成型,先綁扎底板鋼筋,再綁扎橫隔板和腹板鋼筋,綁扎定位牢固后,支內(nèi)腹板模板和堵頭模板,經(jīng)駐地監(jiān)理工程師中間檢查合格后,方可澆筑砼。
⑥第一次澆注砼至腹板與翼緣板接合處,是指底板、腹板和橫隔板的砼,砼在澆注中,采用拌合樓集中拌制、6立方米罐車運(yùn)輸,砼泵車輸送入模,插入式振搗器振搗,在澆注腹板時(shí),要掌握好澆注厚度,澆注順序由一端向另一端斜坡式澆注,振搗時(shí)要控制好時(shí)間,不要振壞模板。和翼緣板接合處要抹平,使二次澆注接頭整齊美觀。澆注后應(yīng)及時(shí)養(yǎng)生。
⑦拆除內(nèi)腹板模板,安裝箱頂板底模,結(jié)構(gòu)體系為鋼(木)支撐組合鋼模,在順橋向每箱室零彎距點(diǎn)外頂板上予開一天窗,以便拆除和取出箱體頂板底模。
⑧綁扎頂板鋼筋,設(shè)置控制砼面頂面標(biāo)高點(diǎn),經(jīng)駐地監(jiān)理工程師檢查合格后,澆注第二次砼。澆注頂板砼時(shí)在頂板鋼筋上布設(shè)行夯軌道,控制頂板標(biāo)高,頂板表面一定要進(jìn)行二次收漿抹面,拉毛,及時(shí)養(yǎng)生,防止大面積裂縫。
⑨在箱梁砼達(dá)到80%設(shè)計(jì)強(qiáng)度以后,拆除內(nèi)外模板支架體系。最后對于天窗采用吊模板,焊接鋼筋網(wǎng),用砼封死天窗口。
第三篇:預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁設(shè)計(jì)施工工藝的探討
預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁設(shè)計(jì)施工工藝的探討
文 / 張素榮
青島至紅其拉甫高速公路為我區(qū)縱貫東西的一條重要高速公路,其中人民路互通式立交是與我市連接的重要出入口。橋梁的中心樁號(hào)為 RK59+169.385,起點(diǎn)樁號(hào)為 RK59+096.385, 終點(diǎn)樁號(hào)為 RK59+242.385,全長 146.0m。上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,其中左幅橋箱梁底扳寬度由 16.52m 漸變至 14.15m。箱梁分 4 箱室,鋼絞線 30 束,每束 12 根,寬度漸變以調(diào)整最右側(cè)箱室寬度來完成。中、右幅橋?yàn)?2 箱室,鋼絞線均為 18 束,每束 12 根。中幅橋底板寬度 9.25m,寬度不變。右幅橋底板寬度從 9.02m 漸變至 8.25m, 寬度漸變以調(diào)整右側(cè)箱室寬度來完成。為提高我市交通局的設(shè)計(jì)施工水平,我局青紅處成立了箱梁設(shè)計(jì)施工技術(shù)小組,對箱梁的施工進(jìn)行全過程技術(shù)指導(dǎo)。地基處理
該橋處于軟土地基路段,在碎石樁完成后,鋪筑 50cm 級配碎石墊層,其上按照橫坡做 8 %灰土,灰土厚度不小于 35cm,灰土壓實(shí)度到達(dá) 95 %以上。支立排架、支架預(yù)壓
排架采用滿堂支架,支架預(yù)壓設(shè)置在跨中 1/3 位置。預(yù)壓荷載設(shè)置為全橋共分 5 跨,跨徑為 25+35+20+35+25。左幅箱梁除端橫梁、中橫梁外,鋼筋總重 273.2T,每延米均布荷載為 1.95T。左幅橋箱梁混凝土共計(jì) 2020m3,每延米均布恒載為 40.4T, 每延米荷載值為 42.35T。施工荷載 3T,模板、支撐系統(tǒng)荷載每延米為 0.24T。每延米總荷載為 42.6T。25m 跨徑總荷載為 1065T,35m 總荷載為 1491T,20m 總荷載為 852T。預(yù)壓采用砂袋預(yù)壓,每袋重量約為 30kg。25m 跨徑處按 1/3 總荷載加載,砂袋數(shù)量為 11833 袋,35m 為 16567 袋,20m 為 9467 袋。預(yù)拱度、支架彈性變形 預(yù)拱度設(shè)置按設(shè)計(jì)圖紙要求,端跨設(shè) 1.5cm 向上預(yù)拱度,次邊跨設(shè) 2.5cm 向上預(yù)拱度,中跨 2cm 向上預(yù)拱度。各點(diǎn)預(yù)拱度值加 2cm 沉降量。預(yù)拱度分布計(jì)算 : 取一側(cè)支點(diǎn)為原點(diǎn),預(yù)拱度從跨中向兩端按二次拋物線變化。每側(cè)觀測點(diǎn)按 2m 間距對稱設(shè)置。
拋物線方程: y=ax 2 +bx+c 支架彈性變形按以下數(shù)據(jù)設(shè)置:
支架鋼管之間: 1mm;支架鋼管與方木支架之間: 2mm;方木與鋼模之間: 2mm;鋼模板與膠合板之間: 2mm。綁扎底板、腹板鋼筋,安裝波紋管及鋼絞線
5.1 綁扎底板、腹板鋼筋
在底模板工序完成經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收后開始進(jìn)行底板及腹板鋼筋的綁扎。端隔梁、中隔梁鋼筋在橋下綁扎,用吊車安裝就位。鋼筋凈保護(hù)層用塑料墊塊控制,腹板用同強(qiáng)度等級混凝土墊塊控制。直徑大于 16mm 鋼筋接長采用套絲機(jī)套扣接長,12mm、14mm 鋼筋采用搭接焊接長。為保證鋼筋尺寸及位置準(zhǔn)確,主筋與箍筋連接采用部分點(diǎn)焊,但應(yīng)注意不得出現(xiàn)咬筋,不傷害波紋管。
5.2.1 波紋管安裝及鋼絞線穿入
為防止在澆筑混凝土過程中有漏漿或振搗棒損壞波紋管現(xiàn)象,造成鋼絞線穿入困難,采用澆混凝土前先穿鋼絞線的施工工藝。波紋管定位安裝是根據(jù)波紋管的定位坐標(biāo)布設(shè)定位鋼筋,安裝波紋管。本項(xiàng)目定位鋼筋按間距 50cm 布設(shè)。鋼筋點(diǎn)焊在箍筋上,箱梁鋼筋與波紋管位置發(fā)生沖突時(shí)適當(dāng)調(diào)整鋼筋位置。波紋管從一端向另一端依次安裝,接口方向與鋼絞線穿入方向一致。波紋管接頭毛刺要細(xì)致處理,并用膠帶紙緊密包裹接頭,嚴(yán)防跑漿。在每跨頂部的每根波紋管上開口,用鋼管連接,鋼管連接閥門,以備壓漿時(shí)做通氣孔用。
5.2.2 穿入鋼絞線
由于鋼絞線過長,此工序施工是現(xiàn)澆箱梁施工的重點(diǎn)和難點(diǎn),決定采用整體穿束的方法。鋼絞線在橋下綁扎后,端頭做成子彈頭形狀與鋼絲繩連接。在背墻后搭設(shè) 3m 寬工作臺(tái),其中一端安裝定滑輪,橋下安裝卷揚(yáng)機(jī)。利用預(yù)先穿在波紋管中的鉛絲將鋼絲繩拽出,波紋管通過定滑輪與卷揚(yáng)機(jī)連接。開動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)將鋼絞線緩緩穿過波紋管,同時(shí)利用 3 ~ 4 人跟蹤鋼絞線的穿入過程,檢查波紋管接頭情況,有破損情況及時(shí)處理。支立腹板、翼板模板及端頭模板
腹板及翼板模板采用 18mm 厚竹膠板。竹膠板外面間距 25cm 加 7 × 7cm 木帶。腹板模板貼在底板外側(cè),腹板底打孔(打孔位置在底板下)利用鋼管及螺栓與底模下槽鋼相連。腹板及翼板其他位置利用支架進(jìn)行支撐。安裝時(shí)端模先找準(zhǔn)端線位置,并用底楔子固定,用斜支撐調(diào)正端模垂直度,依次做好兩側(cè)邊模,固定好隔墻連接角和端部連接方木。用上、下拉桿加固模板整體剛度,控制模板與縱向中線間距,以及模板垂直度,安裝完成后,由測量組按標(biāo)準(zhǔn)檢測,使之符合設(shè)計(jì)與施工規(guī)范要求。安裝芯模
芯模骨架為 7 × 7cm 木楞,外貼 12mm 厚竹膠合板。芯模頂板中心位置膠板不安裝。芯模由專用支架固定在底板上,支撐模板縫拼接嚴(yán)密,用油毛氈刷膠貼嚴(yán),防止漏漿影響外觀質(zhì)量。模內(nèi)無雜物,平整度不得大于 3mm。依據(jù)測量人員給出的線位進(jìn)行施工。
為確保混凝土外觀質(zhì)量及便于施工,在翼板內(nèi)邊緣釘設(shè) 1.5 × 1.5cm 木條,內(nèi)芯模板與腹板結(jié)合處釘設(shè) 3 × 3cm 木條。澆筑第一次混凝土 澆筑混凝土前首先對預(yù)埋件、錨具及波紋管鋼絞線束進(jìn)行細(xì)致的檢查,波紋管位置準(zhǔn)確,不得有拉裂或有空隙,以免混凝土漿流入,造成重大質(zhì)量事故。所有預(yù)埋件位置準(zhǔn)確,無丟落現(xiàn)象,底板清潔嚴(yán)密,澆筑混凝土前灑水濕潤。
澆筑前在各排跨中底板上對稱懸掛線墜,對應(yīng)線墜在地基上釘設(shè)木樁。線墜與木樁間距 2cm, 澆筑過程中專人測量線墜至木樁的距離變化,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。第一次澆筑混凝土與腹板頂平齊。
混凝土澆筑用兩臺(tái)泵車從跨中向兩端進(jìn)行。由于混凝土方量較大,第一次澆筑方量為 1050m3, 利用互通區(qū)內(nèi)兩臺(tái) 750 型拌和站及邯臨路 90m3/h 站同時(shí)供應(yīng)混凝土。準(zhǔn)備 200KW 發(fā)電機(jī) 2 臺(tái),50KW 發(fā)電機(jī) 1 臺(tái),以備停電時(shí)使用。準(zhǔn)備 25T 吊車兩臺(tái),防止泵車出現(xiàn)故障時(shí)使用??紤]泵送混凝土塌落度與施工工藝時(shí)間要求,配比摻加高效緩凝減水劑或泵送劑,摻量通過試驗(yàn)確定,塌落度 10 ~ 14cm,混凝土延長凝結(jié)時(shí)間 3 小時(shí)以上。振動(dòng)使用插入式振動(dòng)器。振搗時(shí)插入式振動(dòng)器移動(dòng)間距不超過振動(dòng)器工作半徑的 1.5 倍;與側(cè)模保持 50~100mm 的距離;插入下層混凝土 50~100mm ;每一處振動(dòng)完成后邊振動(dòng)邊徐徐提出振搗棒;避免振搗棒碰撞模板、鋼筋特別是波紋管。嚴(yán)防漏振,同時(shí)避免過振,一般以混凝土不再下沉,無氣泡上升,混凝土頂面平坦、泛漿為度?;炷练謱雍穸炔淮笥?30cm,并在下層混凝土初凝前完成上層混凝土澆筑?;炷翝仓r(shí)要對鋼絞線進(jìn)行抽動(dòng),防止萬一波紋管漏漿造成鋼絞線無法張拉。鋪設(shè)內(nèi)芯模板頂板、調(diào)整翼板、綁扎翼板鋼筋
鋪設(shè)前先將初凝后的混凝土刷毛(強(qiáng)度達(dá)到 5MPa),漏出新鮮混凝土。鑿毛后開始鋪設(shè)內(nèi)芯模板頂板,每段內(nèi)芯模板在中間位置留一天窗。調(diào)整好翼板標(biāo)高后開始綁扎翼板鋼筋,預(yù)埋防撞護(hù)欄鋼筋。二次澆筑混凝土 鑿毛混凝土面,用水沖洗干凈,在澆筑前對接縫鋪一層厚為 10 ~ 20mm 的 1 : 2 的水泥砂漿。為減少澆筑時(shí)間,采用兩臺(tái)泵車和兩座拌和站供料。備好發(fā)電機(jī)、吊車,澆筑仍從中間向兩邊進(jìn)行。
控制箱梁頂混凝土標(biāo)高。在澆筑混凝土前,鋼筋骨架焊上 5 道通長Φ 12 鋼筋,鋼筋頂面按設(shè)計(jì)標(biāo)高控制,鋼筋下焊接架立鋼筋。兩側(cè)翼板由模板控制標(biāo)高。澆筑混凝土采用插入式振動(dòng)器與平板振動(dòng)器結(jié)合的方式振搗。頂面用 4m 鋁合金尺刮平。為考慮支架下沉的因素,頂板混凝土找平時(shí)必須用水平儀進(jìn)行現(xiàn)場觀測,消除下沉后箱梁高度的不足。張拉工作
根據(jù)張拉力計(jì)算公式: N k = N × A ×σ k = 12 × 1395 × 140 = 2343.6KN,考慮超張拉及保證系數(shù),采用 300T 千斤頂進(jìn)行張拉。
設(shè)計(jì)圖紙已給出各鋼絞線伸長值,鋼絞線伸長值計(jì)算是按以下公式進(jìn)行驗(yàn)算。
理論伸長值:△ L = PP × L/AP × EP
PP=P(1-e-(KX+ μθ)/(KX+ μθ))式中 P -預(yù)應(yīng)力筋張拉端的張拉力通過計(jì)算為 2343.6KN X -從張拉端至計(jì)算截面的孔道長度(取跨中)
θ-從張拉端至跨中曲線孔道部分切線的夾角之和(弧度)
K -孔道每米局部偏差對摩擦的影響系數(shù),取值 0.0015 μ-預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁的摩擦系數(shù),取值 0.25 L -預(yù)應(yīng)力筋的長度(mm)
Ap -預(yù)應(yīng)力筋的截面積(mm2),取值 140 EP -預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量,取值 1.95 × 105
通過驗(yàn)算,所得數(shù)據(jù)與施工圖紙所給數(shù)據(jù)基本吻合。
實(shí)際張拉時(shí)采用圖紙給出的伸長量進(jìn)行張拉。
實(shí)際伸長值: 100 %伸長量-[30 %伸長量-(30 %伸長量-15 %伸長量)× 2]
準(zhǔn)備工作有:安裝錨具、安裝頂壓器和千斤頂、接油路、安裝工具。在正式張拉前,先進(jìn)行試張拉。試張拉時(shí),只安裝工作錨上夾片,不安裝工具錨上夾片。張拉為 15 ~ 30 %,最大可達(dá)到 90 %。目的是使鋼絞線處于自由松馳狀態(tài)。試張拉后放張,進(jìn)行正式張拉。
張拉采用超張拉,其兩端需加強(qiáng)聯(lián)系,保持同步。張拉順序?yàn)椋?0~15 %初應(yīng)力(初應(yīng)力值作延伸量的標(biāo)記)- 30 %控制應(yīng)力- 100 %控制應(yīng)力- 103 %(持荷 5min,測伸長量)-錨固。
當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的 100 %時(shí),方可進(jìn)行張拉預(yù)應(yīng)力鋼束。預(yù)應(yīng)力鋼束采用張拉力與伸長量雙控施工,鋼束在同一截面上的斷絲率不得大于 1 %,在任何情況下一根鋼束不得斷絲 2 根。錨固順序?yàn)椋捍蜷_高壓油泵截止閥,張拉缸油壓緩慢降至零,活塞回程,錨具夾片自動(dòng)跟進(jìn)錨固,錨具外多余的鋼絞線可用砂輪切割機(jī)切除,禁止用電焊焊割。
孔道壓漿前應(yīng)用清孔器檢查及用水沖洗管道,沖洗后用不含油的壓縮空氣將孔道內(nèi)的所有積水沖出。
壓漿必須在張拉后 24 小時(shí)內(nèi)進(jìn)行,水泥漿的水灰比采用 0.45,抗壓強(qiáng)度 R 28 = 50Mpa。不得摻入各種氯鹽,但可摻入減水劑,摻入量由實(shí)驗(yàn)室決定。為減少收縮,可摻入適量膨脹劑如鋁粉,摻入量約為水泥的 0.01 %。壓漿用 50 級水泥漿,用 42.5 級普通硅酸鹽水泥配制。根據(jù)孔道過長的施工特點(diǎn),壓漿采用一臺(tái)高壓壓漿泵和一臺(tái)真空泵在兩端同時(shí)進(jìn)行的方法。高壓壓漿泵最大壓力 8Mpa,以保證孔道壓漿飽滿。
? 結(jié)語 變截面箱梁橋是目前我市的一種較為新型的橋梁,為積極應(yīng)對該種橋梁設(shè)計(jì)施工中存在的各種問題,以期在具體的實(shí)踐和推廣應(yīng)用中不斷積累經(jīng)驗(yàn),我們對設(shè)計(jì)施工中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行了積極的探索,希望在類似的結(jié)構(gòu)中提供借鑒。
第四篇:現(xiàn)澆箱梁預(yù)應(yīng)力及張拉施工工藝
現(xiàn)澆箱梁預(yù)應(yīng)力及張拉施工工藝
1、波紋管鋪設(shè)
1.1、采用金屬波紋管。波紋管在安裝前,應(yīng)逐根進(jìn)行外觀檢查,確保波紋管質(zhì)量。
1.2、波紋管的鋪設(shè)要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)給定孔道坐標(biāo)位置控制。波紋管定位筋,在橋梁主線上每50cm一道。并在安放波紋管道前用電焊焊牢。曲線段與錨墊板附近可另增用鐵絲進(jìn)行綁扎,以確保波紋管固定牢靠。
1.3管道鋪設(shè)中要確保管道內(nèi)無雜物,管口處可用塑料泡沫或塑料膠布封堵。1.4、波紋管連接時(shí),接頭波紋管的規(guī)格可比孔道波紋管的規(guī)格大一級,其長度一般為200~300mm,旋入后接頭要嚴(yán),兩接頭處用塑料膠布纏裹嚴(yán)密,防止漏漿。
1.5、波紋管與普通鋼筋有矛盾時(shí),可適當(dāng)挪移普通鋼筋,不可任意切斷,實(shí)需切斷時(shí),在澆筑該部分混凝土?xí)r鋼筋必須恢復(fù)。
1.6、波紋管與喇叭口相接處,波紋管套入喇叭口內(nèi)的長度大于喇叭的直線長度,以防影響鋼鉸線束擴(kuò)展而增大摩阻。
1.7、喇叭口與波紋管相接處,要用塑料膠布纏裹嚴(yán)密,防止混凝土漿漏入孔道內(nèi)。
1.8、施工中波紋管要重點(diǎn)保護(hù),施工人員不得對其進(jìn)行踩踏或用工具敲擊波紋管,若發(fā)現(xiàn)波紋管局部變形,要進(jìn)行更換處理,并將接口用塑料膠布纏嚴(yán)密,防止漏漿。
2、錨墊板安裝
2.1、錨墊板安裝前要檢查錨墊板幾何尺寸是否符合要求,注意灌漿管不得伸入喇叭管內(nèi)(應(yīng)平接不內(nèi)伸)。
2.2、錨墊板要牢固地安裝在模板上,錨墊板定位螺栓要擰緊,錨墊板要與孔道嚴(yán)格對中并與孔道端部垂直。
2.3、錨墊板上的灌漿孔要采取封堵措施,可用同直徑木塞封堵,在錨墊板與模板之間加一層橡膠墊,嚴(yán)防混凝土澆注時(shí)混凝土漿漏入孔道或?qū)⒐酀{孔堵死,給施工造成困難。
準(zhǔn)備工作:(1)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%以上時(shí)方可進(jìn)行張拉。(2)張拉前所有設(shè)備應(yīng)再進(jìn)行一次檢查,看是否按編號(hào)配套使用。(3)預(yù)應(yīng)力鋼束張拉時(shí)采用雙控,即以控制拉力為主,以鋼束實(shí)際伸長值進(jìn)行校核,實(shí)測伸長值與理論伸長值的相對誤差不得超過±6%,否則應(yīng)停止張拉分析原因。
(4)計(jì)算應(yīng)力取扣除孔道摩阻損失的平均應(yīng)力,兩端張拉時(shí),應(yīng)取梁中斷面與張拉端的平均應(yīng)力進(jìn)行計(jì)算,計(jì)算式如下:
兩端張拉時(shí)鋼束伸長值計(jì)算
?L?(P?Lt)/(Ap?Es)
P ——預(yù)應(yīng)力筋的平均張拉力,取張拉端拉力與跨中(兩端張拉)或固定端(一端張拉)扣除孔道摩擦損失后的拉力平均值,即:
P?Pj(1?e?(kx?u?)/kx?u?)
?L——預(yù)應(yīng)力鋼束伸長值(mm)
Ap——預(yù)應(yīng)力筋的截面積 Lt——預(yù)應(yīng)力筋的實(shí)際長度
。Es——預(yù)應(yīng)力筋的實(shí)測彈性模量(取實(shí)際檢測值Mpa)。Pj——張拉控制應(yīng)力(Mpa)(設(shè)計(jì)值)u——孔道摩擦系數(shù)。k——孔道偏差系數(shù)(按規(guī)范取0.0014)
?——孔道曲線累計(jì)轉(zhuǎn)角之和。
x——孔道曲線長度(米)
(5)張拉施工前應(yīng)進(jìn)行孔道摩阻檢測,孔道摩阻小于設(shè)計(jì)值時(shí)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行張拉,當(dāng)孔道摩阻大于設(shè)計(jì)值時(shí)應(yīng)請示設(shè)計(jì)制定處理方法,再進(jìn)行張拉。
3、鋼鉸線下料、編束
3.1、鋼鉸線下料場應(yīng)平坦,下墊方木或彩條布,不得將鋼絞線直接接觸土地以免生銹,也不得在混凝土地面上生拉硬托,磨傷鋼絞線。
3.2、鋼絞線的盤重大、盤卷小,彈力大,為防止在下料過程中鋼絞線紊亂并彈出,事先應(yīng)制作一個(gè)簡易的鐵籠。下料時(shí),將鋼絞線在鐵籠內(nèi)抽出,較為安全。
3.3、鋼鉸線下料宜采用砂輪鋸切割,不得采用電焊切割,在切口的兩側(cè)5厘米處,預(yù)先用綁絲扎牢,防止泥土污染鋼鉸線。
3.4、鋼鉸線采用兩端張拉。下料時(shí),為便于千斤頂張拉,考慮張拉端多出孔道長100cm,并考慮斜腹板內(nèi)鋼束投影長度略長于直腹板約50cm、共150cm。
3.5、鋼鉸線編束時(shí)要順直,不得扭結(jié),并盡量使各根鋼絞線松緊一致。其端部要適當(dāng)錯(cuò)位,開成圓順的尖端以利于穿束,編束用20號(hào)鐵絲綁扎,每隔1-1.5米綁一道鐵絲,兩端各2米區(qū)段內(nèi)要加密至50厘米一道,以增加鋼束的整體性。
4、穿 束
采用先穿束法,即在混凝土澆筑前進(jìn)行穿束。
4.1、穿束前要對錨墊板、孔道檢查。錨墊片位置準(zhǔn)確,孔道清潔、暢通。對孔道進(jìn)行清理??捎每諌簷C(jī)向孔道內(nèi)吹氣,將雜物吹出,并用金屬橢圓球反復(fù)來回拉幾遍,確保穿束順利進(jìn)行。
4.2、波紋管的接口極易松散,所以要緩慢進(jìn)行,束的前端應(yīng)扎緊并裹膠布,以減少對波紋管接口的沖擊,以便鋼絞線順利通過孔道。安裝完成后,應(yīng)進(jìn)行全面檢查,以查出可能被損壞的管道。
4.3、在混凝土澆注過程中,要設(shè)專人在兩端將鋼束來回拉動(dòng),防止波紋管漏漿堵塞孔道,增大摩阻。
5、錨具,千斤頂?shù)陌惭b
5.1、安裝順序:
完成張拉機(jī)具的檢驗(yàn)工作?安裝工作錨板? 安裝工作錨夾具?安裝限位板?安裝千斤頂?安裝工具錨?安裝工具錨夾片。
5.2、安裝技術(shù)要求:
(1)鋼束外伸部分要保持干凈,不得有油污、泥沙等雜物,施工人員不得隨意踩踏。
(2)錨環(huán)及夾片使用前要用煤油或柴油清洗干凈,不得有油污、鐵屑、泥沙等雜物。
(3)工作錨必須準(zhǔn)確放在錨墊板定位槽內(nèi),并與孔道對中。
(4)工作錨各孔中裝入夾片,用膠圈套好,可用長約30厘米的鐵管穿入鋼鉸線向前輕頂,將夾片頂齊,注意不可用力過猛,夾片間隙要均勻,可用改錐認(rèn)真調(diào)整。每個(gè)孔中必須有規(guī)定的夾片數(shù)量,不得有缺少現(xiàn)象。
(5)夾片安裝完后,其外露長度一般為4-5mm,并均勻一致,若外露太多,要對所用夾具及錨環(huán)孔尺寸及錐度進(jìn)行檢查,若發(fā)現(xiàn)有不合格者則要進(jìn)行更換。
(6)安裝千斤頂時(shí)不要推拉油管及接頭,油管要順直,不得扭結(jié)成團(tuán)。(7)工具錨安裝前,應(yīng)將千斤頂活塞伸出3-5cm,鋼束穿入工具錨時(shí),位置要與工作錨鋼束位置一一對應(yīng),不得交叉扭結(jié)。
(8)為了能使工具錨順利退下,應(yīng)在工具錨的夾片光滑面或工具錨的錨孔中涂潤滑劑。潤滑劑采用石臘。采用石臘時(shí),將其熔化,涂在夾片上。
(9)工具錨的夾片要與工作錨的夾片分開放置,工具錨夾片的重復(fù)使用次數(shù)不得超過10次,若發(fā)現(xiàn)夾片破損,應(yīng)及時(shí)更換以防張拉中滑絲、飛片。
6、張拉
6.1、千斤頂?shù)倪x用:
根據(jù)設(shè)計(jì)提供的張拉力(1628.8~2151.5KN)以及預(yù)應(yīng)力錨具(夾片式15-
9、15-
10、15-
11、15-12錨具)與張拉用千斤頂?shù)年P(guān)系,決定使用250噸千斤頂。
6.2、油泵的選用:使用ZB4-500油泵和YBZ2*1.5*63油泵。
6.3、油表的選用:根據(jù)預(yù)應(yīng)力機(jī)具使用的規(guī)定,選用1.0級,直徑150mm的油表。
6.4、油表讀數(shù):利用回歸方程計(jì)算油表讀數(shù)。
在張拉前,應(yīng)進(jìn)行孔道摩阻檢測,若實(shí)測值小于理論值,則為合格。若實(shí)測值大于理論值則應(yīng)與設(shè)計(jì)人商定解決辦法。
張拉程序如下:
0 ?初應(yīng)力?δCON(持荷2min錨固)張拉順序按設(shè)計(jì)從中間往兩邊對稱張拉順序進(jìn)行,以免造成偏心受壓。張拉應(yīng)緩慢進(jìn)行,逐級加荷,穩(wěn)步上升,千萬不能操之過急,給油不要忽快忽慢,防止發(fā)生事故。
張拉時(shí)梁的兩端要隨時(shí)進(jìn)行聯(lián)系,保持兩端張拉同步,發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,及時(shí)停機(jī)檢查,但最后的油表讀數(shù)應(yīng)按千斤頂檢定值為準(zhǔn)。
張拉要有專人記錄,專人測量伸長值,現(xiàn)場實(shí)測值與理論值進(jìn)行比較,以便與檢定曲線相比較,對張拉應(yīng)力進(jìn)行校核,防止由于壓力表出故障造成拉力不足等現(xiàn)象。
實(shí)際伸長值測量方法如下:
以初始張拉力(=20%δcon)作為測量伸長值的起點(diǎn),伸長值可通過直接量取千斤頂活塞的伸長量而得到。δ0時(shí)量一初始伸長量O1O2、δCON時(shí)量取的伸長量分別記錄下來,與初始伸長量之差即為缸體的絕對伸長量,但其中包含了工具錨夾片的回縮值,扣除夾片回縮值便得到鋼束的伸長值。求夾片回縮值,可以δ0時(shí)量取夾片外露長度,O1、O2、Ocon時(shí)再量取外露長度,二者之差即為夾片回縮值。
兩端張拉時(shí)鋼鉸線總伸長量應(yīng)為兩端所測出的伸長量之和,并應(yīng)加上初始張拉力時(shí)推算伸長值,伸長值還應(yīng)扣除混凝土的彈性收縮值。一端張拉時(shí)鋼絞線的總伸長量應(yīng)即為張拉端所測的伸長量,加上初始張拉力時(shí)推算伸長值,伸長值還應(yīng)扣除混凝土的彈性收縮值。
張拉至設(shè)計(jì)油壓值后,按張拉程序持荷2min測量伸長值,即可將張拉油壓緩慢降至零,活塞回程夾片自動(dòng)跟進(jìn)錨固。
張拉完畢,卸下千斤頂及工具錨后,要檢查工具錨處每根鋼鉸線的刻痕是否平齊,若不平齊說明有滑束現(xiàn)象,如遇有這種情況要對滑束進(jìn)行補(bǔ)拉,使其達(dá)到控制應(yīng)力,每束鋼束中斷絲滑絲數(shù)不得超過1根鋼絲。
對預(yù)應(yīng)力鋼束張拉中發(fā)現(xiàn)異常情況,必須卸錨時(shí),可使用卸錨器對已錨固的鋼束進(jìn)行卸錨,卸錨時(shí)千斤頂應(yīng)預(yù)先伸出3—5cm,留有余量以便卸錨。
5、孔道壓漿
5.1孔道的準(zhǔn)備(1)張拉完畢應(yīng)盡快灌漿(應(yīng)在48小時(shí)內(nèi)完成)。
(2)檢查灌漿孔是否暢通,不允許發(fā)生堵孔現(xiàn)象。對孔道進(jìn)行清潔處理。5.2灌漿
(1)、波紋管內(nèi)水泥凈漿等級為C40,灌漿應(yīng)使用活塞式壓漿泵,灌漿最大壓力一般為0.5~0.5Mpa,灌漿至另一端冒出濃漿為止,并應(yīng)達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。為保證管道中充滿灰漿,關(guān)閉出漿口時(shí),應(yīng)保持不小于0.5mp的一個(gè)穩(wěn)定期,穩(wěn)壓期不宜少于2min。
(2)、壓漿應(yīng)緩慢均勻進(jìn)行。壓漿時(shí),將所有最高點(diǎn)的排氣孔依次一一放開和關(guān)閉,保證孔道內(nèi)通暢。
(3)、水泥漿自調(diào)和到灌入孔道的延續(xù)時(shí)間一般不宜超過30~45min。水泥漿在使用前和灌漿過程中應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行攪拌,以保持稠度一致。
(4)、灌漿時(shí)每一工作臺(tái)班應(yīng)留置不少于3組的試塊,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28天,檢查其抗壓強(qiáng)度,作為評定水泥漿質(zhì)量的依據(jù)。
8、封錨
8.1、封錨前,應(yīng)先將已鑿毛的混凝土面和錨具周圍沖洗干凈。實(shí)地放出梁結(jié)構(gòu)長度。
8.2、安裝鋼筋網(wǎng),支搭模板,按照設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)澆注封錨混凝土。
8.3、錨固完畢后,經(jīng)檢驗(yàn)合格后即可用砂輪機(jī)切割端頭多余的預(yù)應(yīng)力筋,錨固后的外露長度不宜小于30mm。
8.4、加強(qiáng)封錨混凝土的養(yǎng)護(hù)。
9、張拉安全要求注意事項(xiàng)
9.1、張拉施工中,要求施工人員嚴(yán)格按各項(xiàng)安全操作規(guī)程施工,堅(jiān)守各項(xiàng)張拉崗位,保證張拉全過程安全施工。
9.2、張拉區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志,非工作人員禁止入內(nèi),從開始張拉至封錨前要設(shè)置擋板。
9.3、鋼鉸線開盤,應(yīng)放在簡易鋼筋籠內(nèi),防止回彈傷人,操作時(shí)應(yīng)站好位置,保證安全。9.4、預(yù)應(yīng)力筋持有很大的能量,在任何情況下禁止作業(yè)人員站在預(yù)應(yīng)力筋的兩端,同時(shí)在千斤頂?shù)暮竺鎽?yīng)設(shè)立防護(hù)裝置。
9.5、操作千斤頂和測量人員,應(yīng)站在千斤頂側(cè)面進(jìn)行操作,嚴(yán)格遵守操作工藝。
9.6、高壓油泵連接必須牢固可靠,油泵操作人員要戴防護(hù)眼鏡,防止油管破裂或油表連接處噴油傷眼。油泵開動(dòng)過程中不得擅自離開工作崗位。
9.7、張拉時(shí)應(yīng)認(rèn)真做到孔道、錨環(huán)與千斤頂三對中,以便張拉工作順利進(jìn)行,并不致增加孔道摩擦損失。
9.8、張拉時(shí),千斤頂行程應(yīng)根據(jù)千斤頂工作長度留出富裕量。
9.9、千斤頂張拉缸進(jìn)油時(shí),必須處于回油狀態(tài)。千斤頂回程缸進(jìn)油時(shí),張拉缸必須處于回油狀態(tài)。千斤頂油壓不得超過最大油壓。頂壓過程中必須密切注意張拉油路的升壓情況,不得超過1-2Mpa。
9.10、張拉過程中,若發(fā)現(xiàn)咔咔響聲,或預(yù)應(yīng)力斷絲,飛片等現(xiàn)象,要停下來檢查原因。
9.11、張拉后灌漿前,不得用重物去敲擊錨頭,不得隨意碰撞錨頭及鋼鉸線,以防止飛錨傷人。
9.12、雨天張拉時(shí),應(yīng)設(shè)臨時(shí)雨棚,防止雨水淋濕張拉設(shè)備。
9.13、千斤頂上吊鉤絲要擰緊,嚴(yán)防滑扣脫鉤掉落傷人,掛頂強(qiáng)索要隨時(shí)注意檢查,防止破皮漏電傷人,不用時(shí)要關(guān)電閘。
10、灌漿安全技術(shù)要求及注意事項(xiàng)
10.1、灌漿作業(yè)絕對不允許有漏氣現(xiàn)象,有漏氣情況時(shí)就很難抽真空。
10.2、灰漿攪拌前應(yīng)注意檢查配合比計(jì)量的準(zhǔn)確性,投料順序,攪拌時(shí)間及灰漿的流動(dòng)性灰漿的標(biāo)準(zhǔn)拌和時(shí)間為5min。壓漿時(shí)的水灰比及所須添加的外加劑摻量見壓漿配合比申請單。
10.3、灌漿時(shí),灰漿進(jìn)入電動(dòng)灰漿泵前,應(yīng)通過篩子;否則容易使灰漿泵發(fā)生故障或堵塞灌漿孔道灌漿時(shí),其速度一定要緩慢,否則灰漿流淌不均勻,回流有空隙要檢查排氣孔流出灰漿的濃度當(dāng)灰漿從排氣孔流不出來時(shí),應(yīng)立即改從排氣孔壓漿。10.4、灌漿后,應(yīng)該填寫灌漿記錄,檢查孔道密實(shí)情況,如果有不適,應(yīng)急時(shí)處理;壓漿中每一工作班須留取不少于3組5.05*5.05*5.05(cm)試件,作為灰漿強(qiáng)度的評定依據(jù)。
第五篇:預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案
(1)預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工工藝
①基礎(chǔ)處理:箱梁施工前,首先將橋跨處場地推平、碾壓,壓實(shí)度達(dá)到95%以上,個(gè)別軟弱地基填以灰或砂礫,分層夯實(shí),確保地基承載能力200KN/平方米。然后根據(jù)支架設(shè)計(jì)間距放出支架基礎(chǔ)位置,上鋪5厘米細(xì)砂,在細(xì)砂上沿橫橋向鋪設(shè)鋼板樁,鋼板樁口朝上,做為支架條形基礎(chǔ)。
②箱梁模板支架采用碗扣式滿堂支架,支架在縱向每隔1.2米布設(shè)一道,橫橋向在底板處間距1.3米,腹板下0.3米,翼緣板處1.5米。支架下部為螺旋調(diào)整底桿,頂端為螺旋調(diào)整頂托,長度分別為50厘米。碗扣支架搭設(shè)后,均有縱橫向連桿,保證支架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。支架頂端用50型輕軌做為橫梁。
③箱梁底模采用鋼柜架式大型底模,上鑲4厘米木板,木板上鋪2毫米厚鋼板,在支架搭設(shè)好后,根據(jù)橋軸線對支架進(jìn)行調(diào)整,然后安裝箱梁底模,并進(jìn)行軸線和標(biāo)高調(diào)整,均滿足要求后再安裝箱梁側(cè)模板,側(cè)模板從梁一端順序安裝,要求接縫嚴(yán)密,相鄰模板接縫平整。箱梁側(cè)模板采用柜架上鑲高強(qiáng)防水膠合板,以確保箱梁外觀質(zhì)量,箱梁內(nèi)模均采用木支架,組合鋼模板和木模板拼裝。
④支架、模板預(yù)壓:用相當(dāng)于澆筑段箱梁重量的80%對支架模板進(jìn)行預(yù)壓,以消除支架體系的非彈性壓縮。待此非彈性壓縮穩(wěn)定后即撤除預(yù)壓。
⑤鋼筋由鋼筋班下料成型,先綁扎底板鋼筋,再綁扎橫隔板和腹板鋼筋,綁扎定位牢固后,支內(nèi)腹板模板和堵頭模板,經(jīng)駐地監(jiān)理工程師中間檢查合格后,方可澆筑砼。
⑥第一次澆注砼至腹板與翼緣板接合處,是指底板、腹板和橫隔板的砼,砼在澆注中,采用拌合樓集中拌制、6立方米罐車運(yùn)輸,砼泵車輸送入模,插入式振搗器振搗,在澆注腹板時(shí),要掌握好澆注厚度,澆注順序由一端向另一端斜坡式澆注,振搗時(shí)要控制好時(shí)間,不要振壞模板。和翼緣板接合處要抹平,使二次澆注接頭整齊美觀。澆注后應(yīng)及時(shí)養(yǎng)生。
⑦拆除內(nèi)腹板模板,安裝箱頂板底模,結(jié)構(gòu)體系為鋼(木)支撐組合鋼模,在順橋向每箱室零彎距點(diǎn)外頂板上予開一天窗,以便拆除和取出箱體頂板底模。
⑧綁扎頂板鋼筋,設(shè)置控制砼面頂面標(biāo)高點(diǎn),經(jīng)駐地監(jiān)理工程師檢查合格后,澆注第二次砼。澆注頂板砼時(shí)在頂板鋼筋上布設(shè)行夯軌道,控制頂板標(biāo)高,頂板表面一定要進(jìn)行二次收漿抹面,拉毛,及時(shí)養(yǎng)生,防止大面積裂縫。
⑨張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線。在箱梁混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行張拉預(yù)應(yīng)力束,張拉前需以書面形式將張拉工藝、千斤頂校驗(yàn)情況、錨具及張拉鋼材質(zhì)量等資料遞交工程師批準(zhǔn)。張拉時(shí)采用噸位及張拉延伸量雙控制,伸長量以張拉至10%設(shè)計(jì)噸位位置為起算零點(diǎn),實(shí)測值與設(shè)計(jì)值誤差不超過±6%。張拉程序?yàn)椋?→10%δk→δk(持荷2min錨固)。預(yù)應(yīng)力張拉完后,一天內(nèi)進(jìn)行孔道壓漿和封錨。
⑩在箱梁砼達(dá)到80%設(shè)計(jì)強(qiáng)度以后,拆除內(nèi)外模板支架體系。最后對于天窗采用吊模板,焊接鋼筋網(wǎng),用砼封死天窗口。