第一篇：郵政運輸車GPS管理方案.

郵政運輸車GPS管理方案 第1章項目概述

1.1 郵政運輸車輛管理需求分析

在過去20年里,我國經(jīng)濟一直處于持續(xù)和穩(wěn)定的發(fā)展過程中,截止2003年9月,全國累計批準設立外商投資郵政運輸453,735個,合同外金額9072.67億美元,實際使用外資4882.04億美元。世界500強中除少部分公司因為我國限制外資進入某些行業(yè)而不能在中國投資外,幾乎都在華進行了投資,涉及制造領(lǐng)域以及多數(shù)服務領(lǐng)域,分布在全國除西藏和寧夏外的所有省、自治區(qū)、市。這些外資公司及跨國公司增強了我國的生產(chǎn)制造技術(shù),并使我國成為全球的“世界工廠” 物流概念引入我國不過十幾年,在這期間,許多的物流園區(qū),物流郵政運輸應運而生?，F(xiàn)代物流業(yè)已經(jīng)被確定為我國國民經(jīng)濟的重要產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟發(fā)展的新增長點。國家計委、國家經(jīng)貿(mào)委也出臺全國物流業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃設想與有關(guān)產(chǎn)業(yè)政策,對具備較強實力的物流郵政運輸予以扶持,地方政府特別是沿海一些省、市也將逐步出臺支持物流業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策;一部分工業(yè)與流通郵政運輸,特別是外商獨資與中外合資郵政運輸為降低成本、提高競爭力,將首先釋放大量的物流需求,如家電、服裝、汽車、日化、連鎖零售、飲料、醫(yī)藥、煙草等行業(yè),預計未來10年內(nèi),與物流相關(guān)的服務收入每年將有20%的增長幅度。

2003年起,我國政府已不再對中國郵政承擔普遍服務進行補貼。作為老牌大型國有郵政運輸,面對國內(nèi)民營郵政運輸?shù)男Q食,國外國際資本的入侵,提高郵政服務體系的運營效率,建立一個統(tǒng)一、高效、通暢、覆蓋范圍廣、帶有普遍性的郵政物流監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)就顯得優(yōu)為重要。

第2章系統(tǒng)總體設計

2.1 郵政運輸車GPS安全監(jiān)控系統(tǒng)設計原則 在設計系統(tǒng)的技術(shù)實現(xiàn)方案時我們遵循了以下原則:

●實時監(jiān)控:全天24小時衛(wèi)星定位跟蹤。

●安全管理:超速、疲勞駕駛自動報警,可以報表查詢?！袢逃涗?12個月內(nèi)的行車數(shù)據(jù)回放與記錄。

●調(diào)度指揮:支持漢顯屏、語音播報、車載電話多種調(diào)度途徑?！駞^(qū)域報警:車輛超出規(guī)定的行車范圍立即報警?！窬€路稽查:通過軌跡回放可核對過路費、加油站票據(jù)等。●遠程斷油:必要時中心下發(fā)指令鎖車,車輛一旦停車就無法使用?！襁h程恢復:駕駛員正常申請后立即解除鎖車。●可靠性高:不易損壞。

●方便維護:可以遠程讓設備重啟,方便維護。●體積小巧:方便隱蔽安裝。

●操作簡便:可以方便地搜索車輛,、離線車輛分離、報警報表等。2.1.1 系統(tǒng)經(jīng)濟性

系統(tǒng)設計在性能最優(yōu)的情況下盡量降低成本,追求性價比的最大化;軟件系統(tǒng)全部獨力開發(fā),便于長期合作,也保證軟件系統(tǒng)的經(jīng)濟性。

2.2 領(lǐng)航欣GPS為郵政運輸車輛定制的功能 2.2.1 定位追蹤、多車追蹤 ●即時定位。

●連續(xù)記錄車輛位置默認30秒。

●記錄的參數(shù)包括:車速、位置、行駛方向、報警狀態(tài)?！裨谛麻_窗口實現(xiàn)對多車同事追蹤比較。2.2.2 超速、疲勞駕駛安全監(jiān)控

●超速報警:車輛超過不同路段可設置不同的限速值。●疲勞駕駛:可設置連續(xù)行車4小時不熄火休息G PS報警 2.2.3 軌跡記錄與回放

●定位軌跡時間間隔可調(diào)5~65535秒,默認30秒 ●軌跡可保存12個月以上,必要時可以用光盤備份?！褴壽E回放:可以調(diào)整回放速度、暫停等操作。●常用來檢查車輛的行駛線路、加油站、過路費信息。2.2.4 郵政運輸車調(diào)度

●文字調(diào)度:中心下發(fā)信息顯示在屏幕上,需要安裝漢顯文字調(diào)度屏?！裾Z音調(diào)度:中心下發(fā)的調(diào)度信息直接用語音播放出來,需要安裝文字播報器, ●電話調(diào)度:安裝一個電話手柄后,駕駛員可以用來撥打或接聽電話。2.2.5 限制行車范圍

●電子圍欄:平臺在客戶端的電子地圖上可以設置一個指定的區(qū)域?！駞^(qū)域報警:可設置用戶的車輛進入或者駛出這個區(qū)域主動向監(jiān)控電腦報警。2.2.6 防拆機保護

●斷電報警:G PS被切斷電源后上傳斷電報警。

●后備電池:斷電后設備可連續(xù)工作2小時。2.2.7 遠程斷油

●停車斷油:中心下發(fā)指令給設備,設備判斷車速為0時才執(zhí)行斷油指令,有密碼權(quán)限保護。

●分級管理:高級用戶才能遠程斷油操作,監(jiān)控員只能定位。;●斷油恢復:中心下發(fā)遠程指令可恢復車輛正常,解除鎖車。安全斷油:安裝可選擇車輛停車后無法啟動或者 2.2.8 防盜報警

●防盜報警:設備提供和原車防盜器對接的自定義檢測線束,防盜器發(fā)出盜,報警數(shù)據(jù)上傳到中心。

2.3 系統(tǒng)組成示

監(jiān)控中心是在整個系統(tǒng)的“神經(jīng)中樞”,集中實現(xiàn)監(jiān)控、調(diào)度、接/處警,圖像處理功能和其他信息服務,并對整個系統(tǒng)的軟硬件進行協(xié)調(diào)、管理。

2.4 車載終端功能

負責車載終端與監(jiān)控中心間的數(shù)據(jù)傳輸,該部分主要為GPRS/CDMA公共數(shù)據(jù)網(wǎng),只要GSM或CDMA可以覆蓋的地方,該系統(tǒng)都可以穩(wěn)定的運行。常見的功能包含了以下方面: 車輛定位:固定時間連續(xù)定位、測速、運動方向等。監(jiān)控報警:超速、疲勞駕駛、卸料、意外長時間停車等。遠程監(jiān)聽:用于搶劫報警后的現(xiàn)場判斷。

斷油斷電:用于緊急情況下的遠程鎖車。

SOS緊急求助:駕駛員感到危險時人工觸發(fā),級別最高的報警。(可選車載電話:免提通話、手柄通話、顯屏通話(外接耳麥。(可選文字調(diào)度:外接調(diào)度屏、手柄等。(可選語音播報:外接語音播報器,帶喇叭。(可選圖像傳輸:1-4路攝像頭,帶夜視。

(可選自定義報警:由用戶根據(jù)需要連接各種檢測開關(guān),觸發(fā)報警,例如防盜器報警。

2.5 監(jiān)控報警功能

●線路報警:車輛超出預先規(guī)劃好的線路報警?！駠鷻趫缶?車輛超出規(guī)定行車范圍報警;●緊急報警:駕駛員危險時按報警開關(guān)報警,中心必須人工干預才能取消?！癯賵缶?超過公司設置的速度閥值上傳報警,有聲光提示。

●自定義報警:支持1-2路自定義報警,如卸料是報警,車輛要接檢測開關(guān)。●斷電報警:電瓶拆除或者設備斷電報警,必須人工干預解除。2.6 車輛定位追蹤、多車同時追蹤

●立即定位:點名定位,查詢車輛當前時間的位置;●最后位置:查詢車輛主動上傳的最新位置

●車輛跟蹤:對車輛進行連續(xù)定位,并在地圖上畫出軌跡。

●多車追蹤:在新開窗口實現(xiàn)對多車同事追蹤比較。2.7 支持4種地圖

●支持標準的Mapinfor地圖

●支持在Google Map地圖上直接顯示車輛位置標志;●Google Map:衛(wèi)星地形圖、平面標注地圖、混合標注地圖。2.8 軌跡回放

●軌跡數(shù)據(jù)保存:軌跡數(shù)據(jù)保存在服務器上,與車機無關(guān);●軌跡數(shù)據(jù)下載:由服務器下載到客戶電腦?！褴壽E回放:回放一段時間內(nèi)的車輛運動軌跡;●回放暫停:回放過程中暫停,用于詳細觀察某路段的行車過程。2.9 分段限速

●道路劃分:高速公路、普通公路、城市道路等分段設置不同限速值?！穹侄蜗匏?設置的不同的路段不同的速度報警閥值,是超速管理更精確。2.10 電子圍欄

●行駛范圍:車輛有規(guī)定的營運范圍;●電子圍欄:把行駛范圍轉(zhuǎn)換成電子圍欄,支持矩形、圓形等區(qū)域。2.11 實時拍照

●普通拍照:對指定車輛進行實時拍照 ●多路拍照:最大支持4路攝像頭輪流拍照

●自定義拍照:用設備提供的兩條自定義線束實現(xiàn)開門、卸貨等自動拍照;●固定時間間隔拍照:設置間隔一定時間自動拍照;●報警拍照:按下緊急報警鈕報警并且拍照。2.12 語音通信、監(jiān)聽

●遠程監(jiān)聽:在緊急情況下直接撥打車載設備卡號進行語音監(jiān)聽;●車載電話:高級配置可添加車載電話,實現(xiàn)和車輛的日常語音通訊。2.13 全部報警種類介紹

●緊急報警:駕駛員危險時按報警開關(guān)報警,中心必須人工干預才能取消。●超速報警:超過公司設置的速度閥值上傳報警,有聲光提示?！駭嚯妶缶?電瓶拆除或者設備斷電報警,必須人工干預解除。

●自定義報警:支持1-2路自定義報警,如卸料是報警,車輛要接檢測開關(guān)?！駠鷻趫缶?車輛超出規(guī)定行車范圍報警;●線路報警:車輛超出預先規(guī)劃好的線路報警。●停車超時:停車超過規(guī)定時間。●怠速報警:車輛怠速超過規(guī)定時間。2.14 語音播報、調(diào)度搶答模塊

●語音播報功能可以讓監(jiān)控中心群發(fā)語音信息實現(xiàn)喊話廣播效果。●調(diào)度功能是監(jiān)控中心可以發(fā)布文字信息書面通知 ●司機可用顯示屏回復內(nèi)置的信息,中心可以看到

2.15 操作的方便性

●可以方便地搜索車輛,直接在車輛列表中輸入車牌號碼搜索。●在線、離線車輛分離顯示,方便日常檢修。●報表統(tǒng)計功能方便日常安全監(jiān)控報警管理。2.16 車輛遠程設置

●設置查詢:查詢設備內(nèi)部設置的G PS參數(shù);●遠程重啟:讓設備重新啟動,可排除故障;●遠程改IP:服務器因故更換時可遠程修改車機設置。

第二篇：郵政運輸GPS車輛調(diào)度管理方案

郵政運輸GPS車輛調(diào)度管理方案

第1章項目概述

1.1 郵政運輸GPS車輛調(diào)度管理需求分析

在過去20年里，我國經(jīng)濟一直處于持續(xù)和穩(wěn)定的發(fā)展過程中，截止2003年9月，全國累計批準設立外商投資郵政運輸453，735個，合同外金額9072.67億美元，實際使用外資4882.04億美元。世界500強中除少部分公司因為我國限制外資進入某些行業(yè)而不能在中國投資外，幾乎都在華進行了投資，涉及制造領(lǐng)域以及多數(shù)服務領(lǐng)域，分布在全國除西藏和寧夏外的所有省、自治區(qū)、市。這些外資公司及跨國公司增強了我國的生產(chǎn)制造技術(shù)，并使我國成為全球的“世界工廠” 物流概念引入我國不過十幾年，在這期間，許多的物流園區(qū)，物流郵政運輸應運而生?，F(xiàn)代物流業(yè)已經(jīng)被確定為我國國民經(jīng)濟的重要產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟發(fā)展的新增長點。國家計委、國家經(jīng)貿(mào)委也出臺全國物流業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃設想與有關(guān)產(chǎn)業(yè)政策，對具備較強實力的物流郵政運輸予以扶持，地方政府特別是沿海一些省、市也將逐步出臺支持物流業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策；一部分工業(yè)與流通郵政運輸，特別是外商獨資與中外合資郵政運輸為降低成本、提高競爭力，將首先釋放大量的物流需求，如家電、服裝、汽車、日化、連鎖零售、飲料、醫(yī)藥、煙草等行業(yè)，預計未來10年內(nèi)，與物流相關(guān)的服務收入每年將有20%的增長幅度。

2003年起，我國政府已不再對中國郵政承擔普遍服務進行補貼。作為老牌大型國有郵政運輸，面對國內(nèi)民營郵政運輸?shù)男Q食，國外國際資本的入侵，提高郵政服務體系的運營效率，建立一個統(tǒng)一、高效、通暢、覆蓋范圍廣、帶有普遍性的郵政物流監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)就顯得優(yōu)為重要。專門針對郵政運輸車輛設計出郵政運輸GPS車輛調(diào)度管理

第2章郵政運輸GPS車輛調(diào)度管理系統(tǒng)總體設計

2.1 郵政運輸GPS車輛調(diào)度管理系統(tǒng)設計原則

在設計郵政運輸GPS車輛調(diào)度管理系統(tǒng)的技術(shù)實現(xiàn)方案時我們遵循了以下原則： ●實時監(jiān)控：全天24小時衛(wèi)星定位跟蹤。

●安全管理：超速、疲勞駕駛自動報警，可以報表查詢?！袢逃涗洠?2個月內(nèi)的行車數(shù)據(jù)回放與記錄。

●調(diào)度指揮：支持漢顯屏、語音播報、車載電話多種調(diào)度途徑?！駞^(qū)域報警：車輛超出規(guī)定的行車范圍立即報警。

●線路稽查：通過軌跡回放可核對過路費、加油站票據(jù)等。

●遠程斷油：必要時中心下發(fā)指令鎖車，車輛一旦停車就無法使用。●遠程恢復：駕駛員正常申請后立即解除鎖車。●可靠性高：不易損壞。

●方便維護：可以遠程讓設備重啟，方便維護?！耋w積小巧：方便隱蔽安裝。

●操作簡便：可以方便地搜索車輛，、離線車輛分離、報警報表等。

2.1.1 郵政運輸GPS車輛調(diào)度管理系統(tǒng)經(jīng)濟性

郵政運輸GPS車輛調(diào)度管理系統(tǒng)設計在性能最優(yōu)的情況下盡量降低成本，追求性價比的最大化；軟件系統(tǒng)全部獨力開發(fā)，便于長期合作，也保證軟件系統(tǒng)的經(jīng)濟性。2.2 GPS為郵政運輸車輛定制的功能(郵政運輸GPS車輛調(diào)度管理)： 2.2.1 定位追蹤、多車追蹤 ●即時定位。

●連續(xù)記錄車輛位置默認30秒。

●記錄的參數(shù)包括：車速、位置、行駛方向、報警狀態(tài)。●在新開窗口實現(xiàn)對多車同事追蹤比較。

2.2.2 超速、疲勞駕駛安全監(jiān)控

●超速報警：車輛超過不同路段可設置不同的限速值。●疲勞駕駛：可設置連續(xù)行車4小時不熄火休息GPS報警

2.2.3 軌跡記錄與回放

●定位軌跡時間間隔可調(diào)5~65535秒，默認30秒 ●軌跡可保存12個月以上，必要時可以用光盤備份?！褴壽E回放：可以調(diào)整回放速度、暫停等操作。

●常用來檢查車輛的行駛線路、加油站、過路費信息。

2.2.4 郵政運輸車調(diào)度

●文字調(diào)度：中心下發(fā)信息顯示在屏幕上，需要安裝漢顯文字調(diào)度屏。

●語音調(diào)度：中心下發(fā)的調(diào)度信息直接用語音播放出來，需要安裝文字播報器，●電話調(diào)度：安裝一個電話手柄后，駕駛員可以用來撥打或接聽電話。

2.2.5 限制行車范圍

●電子圍欄：平臺在客戶端的電子地圖上可以設置一個指定的區(qū)域。

●區(qū)域報警：可設置用戶的車輛進入或者駛出這個區(qū)域主動向監(jiān)控電腦報警。

2.2.6 防拆機保護

●斷電報警：GPS被切斷電源后上傳斷電報警?！窈髠潆姵兀簲嚯姾笤O備可連續(xù)工作8小時。

2.2.7 遠程斷油 ●停車斷油：中心下發(fā)指令給設備，設備判斷車速為0時才執(zhí)行斷油指令，有密碼權(quán)限保護?！穹旨壒芾恚焊呒売脩舨拍苓h程斷油操作，監(jiān)控員只能定位。;●斷油恢復：中心下發(fā)遠程指令可恢復車輛正常，解除鎖車。安全斷油：安裝可選擇車輛停車后無法啟動或者

2.2.8 防盜報警

●防盜報警：設備提供和原車防盜器對接的自定義檢測線束，防盜器發(fā)出盜，報警數(shù)據(jù)上傳到中心。

2.3 郵政運輸GPS車輛調(diào)度管理系統(tǒng)組成

監(jiān)控中心是在整個郵政運輸GPS車輛調(diào)度管理系統(tǒng)的“神經(jīng)中樞”，集中實現(xiàn)監(jiān)控、調(diào)度、接/處警，圖像處理功能和其他信息服務，并對整個郵政運輸GPS車輛調(diào)度管理系統(tǒng)的軟硬件進行協(xié)調(diào)、管理。

2.4 車載終端功能

負責車載終端與監(jiān)控中心間的數(shù)據(jù)傳輸，該部分主要為GPRS/CDMA公共數(shù)據(jù)網(wǎng)，只要GSM可以覆蓋的地方，該系統(tǒng)都可以穩(wěn)定的運行。常見的功能包含了以下方面： 車輛定位：固定時間連續(xù)定位、測速、運動方向等。監(jiān)控報警：超速、疲勞駕駛、卸料、意外長時間停車等。遠程監(jiān)聽：用于搶劫報警后的現(xiàn)場判斷。斷油斷電：用于緊急情況下的遠程鎖車。

SOS緊急求助：駕駛員感到危險時人工觸發(fā)，級別最高的報警。（可選）車載電話：免提通話、手柄通話、顯屏通話（外接耳麥）。（可選）文字調(diào)度：外接調(diào)度屏、手柄等。（可選）語音播報：外接語音播報器，帶喇叭。（可選）圖像傳輸：1-4路攝像頭，帶夜視。

（可選）自定義報警：由用戶根據(jù)需要連接各種檢測開關(guān)，觸發(fā)報警，例如防盜器報警。

2.5 監(jiān)控報警功能

●線路報警：車輛超出預先規(guī)劃好的線路報警。●圍欄報警：車輛超出規(guī)定行車范圍報警；

●緊急報警：駕駛員危險時按報警開關(guān)報警，中心必須人工干預才能取消?！癯賵缶撼^公司設置的速度閥值上傳報警，有聲光提示?！駭嚯妶缶弘娖坎鸪蛘咴O備斷電報警，必須人工干預解除。

2.6 車輛定位追蹤、多車同時追蹤

●立即定位：點名定位，查詢車輛當前時間的位置； ●最后位置：查詢車輛主動上傳的最新位置

●車輛跟蹤：對車輛進行連續(xù)定位，并在地圖上畫出軌跡?！穸嘬囎粉櫍涸谛麻_窗口實現(xiàn)對多車同事追蹤比較。

2.7 支持4種地圖

●支持標準的Mapinfor地圖

●支持在Google Map地圖上直接顯示車輛位置標志；

●Google Map：衛(wèi)星地形圖、平面標注地圖、混合標注地圖。

2.8 軌跡回放

●軌跡數(shù)據(jù)保存：軌跡數(shù)據(jù)保存在服務器上，與車機無關(guān)； ●軌跡數(shù)據(jù)下載：由服務器下載到客戶電腦?！褴壽E回放：回放一段時間內(nèi)的車輛運動軌跡；

●回放暫停：回放過程中暫停，用于詳細觀察某路段的行車過程。

2.10 電子圍欄

●行駛范圍：車輛有規(guī)定的營運范圍；

●電子圍欄：把行駛范圍轉(zhuǎn)換成電子圍欄，支持矩形、圓形等區(qū)域。

2.11 實時拍照

●普通拍照：對指定車輛進行實時拍照 ●多路拍照：最大支持4路攝像頭輪流拍照 2.12 語音通信、監(jiān)聽

●遠程監(jiān)聽：在緊急情況下直接撥打車載設備卡號進行語音監(jiān)聽； ●車載電話：高級配置可添加車載電話，實現(xiàn)和車輛的日常語音通訊。

2.13 全部報警種類介紹

●緊急報警：駕駛員危險時按報警開關(guān)報警，中心必須人工干預才能取消?！癯賵缶撼^公司設置的速度閥值上傳報警，有聲光提示?！駭嚯妶缶弘娖坎鸪蛘咴O備斷電報警，必須人工干預解除。

●自定義報警：支持1-2路自定義報警，如卸料是報警，車輛要接檢測開關(guān)?！駠鷻趫缶很囕v超出規(guī)定行車范圍報警； ●線路報警：車輛超出預先規(guī)劃好的線路報警?！裢＼嚦瑫r：停車超過規(guī)定時間?！竦∷賵缶很囕v怠速超過規(guī)定時間。

2.14 語音播報、調(diào)度搶答模塊

●語音播報功能可以讓監(jiān)控中心群發(fā)語音信息實現(xiàn)喊話廣播效果。●調(diào)度功能是監(jiān)控中心可以發(fā)布文字信息書面通知 ●司機可用顯示屏回復內(nèi)置的信息，中心可以看到

2.15 操作的方便性

●可以方便地搜索車輛，直接在車輛列表中輸入車牌號碼搜索?！裨诰€、離線車輛分離顯示，方便日常檢修?！駡蟊斫y(tǒng)計功能方便日常安全監(jiān)控報警管理。

2.16 車輛遠程設置

●設置查詢：查詢設備內(nèi)部設置的GPS參數(shù)； ●遠程重啟：讓設備重新啟動，可排除故障；

●遠程改IP：服務器因故更換時可遠程修改車機設置。

第三篇：出租車GPS調(diào)度管理方案

出租車GPS調(diào)度管理方案

出租車GPS調(diào)度管理需求分析

出租車行業(yè)是世界范圍的高危行業(yè)。出租車流動性大、客源復雜、24小時營運、現(xiàn)金交易等特點，成為犯罪分子的首選盜搶對象。不少城市出租車的防護網(wǎng)是裝了又拆，拆了又裝，人們還沒有找到一種又美觀、又安全、更人性化的解決方案。圖像GPS報警系統(tǒng)在報警發(fā)生后立即知道車內(nèi)乘客照片和位置，為警方和出租車公司追查犯罪嫌疑人提供了強有力的線索，犯罪分子不可避免地將遭受法律的嚴懲。

武漢德晟祥GPS—出租車GPS安全監(jiān)控系統(tǒng)設計原則

在設計系統(tǒng)的技術(shù)實現(xiàn)方案時我們遵循了以下原則：

●實時監(jiān)控：全天24小時衛(wèi)星定位跟蹤。

● 緊急報警：級別最高的報警，聲光提示，必須人工干預才能解除?！?廣告發(fā)布：設備可以外接LED廣告屏，實現(xiàn)廣告運營。

●自動拍照：緊急報警后立即拍照取證。

●打表拍照：每次打表都對乘客取證，以備查詢。

●遠程監(jiān)聽：報警后中心可監(jiān)聽車內(nèi)談話，必要時可以錄音。

●遠程鎖車：中心下發(fā)指令給車輛GPS，車輛停車后自動鎖車無法使用?！袢逃涗洠?2個月內(nèi)的行車數(shù)據(jù)回放與記錄。

●調(diào)度指揮：支持漢顯屏、語音播報、車載電話多種調(diào)度途徑。●區(qū)域報警：車輛超出規(guī)定的行車范圍立即報警。

●遠程恢復：駕駛員正常申請后立即解除鎖車。

●可靠性高：不易損壞。

●方便維護：可以遠程讓設備重啟，方便維護。

●體積小巧：方便隱蔽安裝。

●操作簡便：可以方便地搜索車輛，、離線車輛分離、報警報表等。

武漢德晟祥GPS為出租車定制的GPS功能:

1.定位追蹤、多車追蹤

2.打表拍照

3.緊急報警、自動拍照

4.遠程監(jiān)聽

5.廣告信息發(fā)布

6.軌跡記錄與回放

7.語音調(diào)度、文字調(diào)度

9.防拆機保護

10.防盜報警

第四篇：運輸車管理規(guī)定（范文）

混凝土供應中心砼運輸車管理規(guī)定

第一章

駕駛員管理規(guī)定

1、各攪拌站機械管理部建立駕駛員個人檔案，內(nèi)容包括：安全行車里程、事故情況、違章、違紀、車輛保養(yǎng)是否及時等情況。

2、駕駛員必須遵守交通規(guī)則、駕駛員職業(yè)道德，克己奉公，努力學習業(yè)務技術(shù)，積極作好駕駛工作，爭當優(yōu)秀駕駛員。

3、熟悉所駕駛車輛的技術(shù)性能，安全操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行國家頒發(fā)的道路交通管理規(guī)定和混凝土供應中心的各項規(guī)章制度。

4、“寧停三分，不搶一秒”。做到禮貌行車，安全禮讓，不開賭氣車、“英雄”車。

5、駕駛員出車時，必須證件齊全。

6、嚴禁酒后駕車，嚴禁未經(jīng)允許將車輛交給他人駕駛。

7、不開“帶病車”。出車時做到“三檢”，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。

8、按“十字”作業(yè)法，精心愛護保養(yǎng)車輛，使車輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。每班必須進行日常保養(yǎng)作業(yè)，其內(nèi)容包括：保持車體清潔，檢查運轉(zhuǎn)，緊固易松的螺栓，調(diào)整各部位不正常的間隙，按規(guī)定進行潤滑等。

9、發(fā)生交通事故或途中有特殊情況，駕駛員不要驚慌失措，要立即通知攪拌站調(diào)度人員及車輛管理部門，發(fā)生交通事故的要注意保護現(xiàn)場。

10駕駛員在行駛途中應集中精神安全駕駛，并遵守交通規(guī)則，因違章被罰款，個人承擔。第二章 砼運輸車管理規(guī)定

2.1．砼運輸車依照砼運輸車排班制度的規(guī)定次序由調(diào)度安排執(zhí)行運砼任務。

2.2．保證砼供應連續(xù)性，并滿足現(xiàn)場施工要求，任何砼運輸車駕駛員必須無條件積極配合調(diào)度對車輛的應急調(diào)動，否則對其經(jīng)濟處罰，情節(jié)嚴重者予以辭退。2.3．遵守砼施工規(guī)范

2.3.1．砼運輸車裝料前，必須將攪拌筒內(nèi)的積水倒凈，否則影響砼質(zhì)量造成損失的，由駕駛員承擔。

2.3.2．出發(fā)前應觀察砼的狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)異常及時通知調(diào)度或?qū)嶒炇抑蛋嗳藛T。在運輸途中拌筒應保持慢速轉(zhuǎn)動(0.6~4轉(zhuǎn)/分鐘)，到達工地向泵喂料前，應適當加速旋轉(zhuǎn)拌筒，使砼拌合均勻，方可反轉(zhuǎn)卸料。2.3.3．運送砼時或到達施工工地后，無我方技術(shù)人員同意駕駛?cè)藛T嚴禁往拌筒內(nèi)任意加水，同時在施工工地駕駛?cè)藛T不得參與加水操作，以避免不必要的誤解，施工方投訴經(jīng)核實的按情況予以罰款。2.3.4．砼運輸車到達施工工地后，要與施工方協(xié)作，將混凝土卸至指定地點，卸砼完畢，要求施工方確認卸砼完畢，簽字確認后方可離開。

2.3.5．砼的運送時間，系指從裝車開始至工地開始卸料為止，運送時間宜在1.5小時內(nèi);當最高氣溫低于25攝氏度時,運送時間可延長0.5小時,如超出上述時間,司機應主動與值班調(diào)度及時聯(lián)系,對該車砼做出處理。

2.3.6．運送砼接近完工時，按出車順序為工地補充砼，嚴禁已洗車為由拒絕出車，否則，按不服從調(diào)度處以罰款。2.4．要求司機認真填寫砼到達時間及卸完時間。

2.5． 砼運輸車在接料時因接料口偏斜或大罐反轉(zhuǎn)撒落出砼，造成經(jīng)濟損失，由當班責任人承擔。2.6．堅持交接班制度。交接班內(nèi)容：

A、砼運送工地、砼等級、運距； B、運送砼交通路線及狀況； C、需要注意的事項。第三章 駕駛員處罰規(guī)定

1、未仔細檢查發(fā)貨單誤送罰款100元，造成損失或事故，依照損失金額酌情罰款。

2、砼裝車前罐內(nèi)有水或塊狀異物罰款200元，造成損失或事故，依照損失金額酌情罰款。

3、任意往裝有砼的罐內(nèi)加水罰款100元。

4、站內(nèi)行車超速（限速10Km/h）罰款100元。

5、不服從調(diào)度安排罰款200元，情況嚴重者待崗或辭退。

6、違章操作造成機械事故的，賠償修復費用。

7、未做好生產(chǎn)前準備延遲出車者罰款50元。

8、砼運輸車帶負荷啟動罰款50元，若燒壞啟動機按價賠償。

9、違反交通規(guī)則被扣證罰款自負

10、洗車場內(nèi)隨意倒洗車水或浪費水罰款50元，屢次勸告不聽者待崗或辭退。

11、用高壓水槍沖洗散熱器、中冷器罰款100元，并承擔修復費。

12、空檔溜坡罰款50元。

13、到達施工現(xiàn)場不佩帶安全帽罰款50元。

14、私自出車罰款100元，情節(jié)嚴重者待崗或辭退。第四章

砼運輸車駕駛員的安全駕駛考核及獎罰規(guī)定

4.1．凡發(fā)生交通事故者，除按照交警部門認定的行政、刑事處罰外，按事故責任大小、具體情節(jié)另給予以下處罰：

4.1.1．造成交通事故負全部責任者，按直接損失額的15%罰款。4.1.2．造成交通事故負主要責任者，按直接損失額的12%罰款。4.1.3．造成交通事故負同等責任者，按直接損失額的10%罰款。4.1.4．造成交通事故負次要責任者，按直接損失額的5%罰款。4.1.5．私自出車或未經(jīng)上級同意擅自將車交予非駕駛?cè)藛T者，罰款100元；造成事故者，賠償全部經(jīng)濟損失，并根據(jù)事故的具體情況給予待崗、辭退等處分。

4.2．凡直接經(jīng)濟損失超過一萬元的除給予經(jīng)濟處罰外，給予留崗察看一個月，情節(jié)嚴重者予以辭退。留崗察看期間不享受任何獎金或補助，每月僅發(fā)放實習工資。4.3．評比“紅旗車”、“優(yōu)秀駕駛(操作)員”，給予一次性獎勵（安全駕駛考核作為評定年終獎項的重要參考），年終評選混凝土供應中心“優(yōu)秀駕駛(操作)員”1名，一次性獎勵400元，評選“紅旗車”3輛（臺套），一次性獎勵200元/輛（臺套）。

4.3.1．評選辦法：年終評選根據(jù)年綜合評定成績確定“紅旗設備”獎，然后從獲得“紅旗設備”獎的駕駛員中評選“優(yōu)秀駕駛(操作)員”。4.3.2．年綜合評定成績由設備保養(yǎng)定檢成績、公司領(lǐng)導對生產(chǎn)運輸職工的年終評議組成。所有評比均以評檢表格的形式評定成績，滿分分值100分。設備保養(yǎng)維護評檢成績占綜合評比成績的60 %、公司領(lǐng)導對職工的年終評議成績占綜合評比成績的40 %。

第五篇：煙草配送車GPS管理方案

煙草配送車GPS管理方案

第1章 項目概述

1.1 煙草配送行業(yè)車輛管理需求分析

隨著煙草企業(yè)的發(fā)展壯大，產(chǎn)品的安全運輸成為了企業(yè)管理中倍受關(guān)注的問題。在煙草產(chǎn)品的運輸中，盜竊、搶劫、調(diào)包以及監(jiān)守自盜行為會給企業(yè)帶來不同程度的損失，擁有一套可對運輸車輛進行實時監(jiān)控的安防定位系統(tǒng)成為企業(yè)管理中不可或缺的輔助手段。

煙草運輸行業(yè)對車輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)的需求特點是：

-突出的安全保障要求

-貨物配送地域廣，要求地圖數(shù)據(jù)完備

-系統(tǒng)響應要求靈活、及時

-要求GIS具有良好的調(diào)度輔助分析功能

-與貨運單據(jù)關(guān)聯(lián)緊密

煙草配送車GPS安全監(jiān)控系統(tǒng)設計原則

在設計系統(tǒng)的技術(shù)實現(xiàn)方案時我們遵循了以下原則：

●一切為了安全，“安全提醒，安全監(jiān)控”是我們產(chǎn)品設計的目標。

●安全提醒包括：超速提醒、危險路段提醒、超范圍行車提醒、疲勞駕駛提醒?！癜踩O(jiān)控包括：線路監(jiān)控、超速監(jiān)控、越區(qū)監(jiān)控、喊話提醒等。

●常用標準功能：遠程鎖車、監(jiān)聽、設置、通話、調(diào)度、報警等等。

1.1.1 系統(tǒng)經(jīng)濟性

系統(tǒng)設計在性能最優(yōu)的情況下盡量降低成本，追求性價比的最大化；軟件系統(tǒng)全部獨力開發(fā)，便于長期合作，也保證軟件系統(tǒng)的經(jīng)濟性。

1.2 GPS為煙草配送車定制的功能

1.2.1 行車數(shù)據(jù)全程記錄

●記錄時間間隔5秒-65535秒可調(diào)整，默認30秒。

●記錄的參數(shù)包括：車速、位置、行駛方向、報警狀態(tài)。

1.2.2 超速管理

●超速報警：超過規(guī)定安全速度報警。

●報警報表：車輛所有報警記錄自動生成文檔。

1.2.3 停車管理

●停車超時報警：車輛意外停車時間過長報警。

●怠速超時報警：車輛行駛途中怠速時間過長報警。

●非法點火報警：車輛禁止行駛后使用報警。

1.2.4 線路管理

●線路報警：車輛超出規(guī)定的線路后報警。

●報警報表：車輛所有報警記錄自動生成文檔。

1.2.5 行車范圍管理

●區(qū)域報警：車輛超出規(guī)定的行車范圍后報警。

●報警報表：車輛所有報警記錄自動生成文檔。

1.2.6 人工導航

●駕駛員迷路時，監(jiān)控中心值班人員利用電子地圖平臺，通過電話或者語音播報給司機一定的導航幫助。

1.2.7 防拆機保護

●斷電報警： GPS被切斷電源后上傳斷電報警。

●后備電池： 斷電后設備可連續(xù)工作2小時。

1.2.8 語音播報（高級配置）

●車輛違章后中心可以直接發(fā)送語音調(diào)度信息對駕駛員喊話。

1.2.9 圖像監(jiān)控（高級配置）

●車廂監(jiān)控：攝像頭對準車廂，可監(jiān)控車廂是否安全和天氣狀況。

●路況監(jiān)控：攝像頭對準擋風玻璃前面路況，判斷是否塞車和路況。

●司機監(jiān)控：攝像頭對準駕駛室，可以檢查當班司機和駕駛操作是否違章?！褡疃嘀С?路攝像頭。

1.3 系統(tǒng)組成監(jiān)控中心是在整個系統(tǒng)的“神經(jīng)中樞”，集中實現(xiàn)監(jiān)控、調(diào)度、接/處警，圖像處理功能和其他信息服務，并對整個系統(tǒng)的軟硬件進行協(xié)調(diào)、管理。

1.4 車載終端功能

負責車載終端與監(jiān)控中心間的數(shù)據(jù)傳輸，該部分主要為GPRS/CDMA公共數(shù)據(jù)網(wǎng)，只要GSM或CDMA可以覆蓋的地方，該系統(tǒng)都可以穩(wěn)定的運行。

常見的功能包含了以下方面：

車輛定位：固定時間連續(xù)定位、測速、運動方向等。

監(jiān)控報警：超速、疲勞駕駛、卸料、意外長時間停車等。

遠程監(jiān)聽：用于搶劫報警后的現(xiàn)場判斷。

斷油斷電：用于緊急情況下的遠程鎖車。

SOS緊急求助：駕駛員感到危險時人工觸發(fā)，級別最高的報警。

車載電話：免提通話、手柄通話、顯屏通話（外接耳麥）。

文字調(diào)度：外接調(diào)度屏、手柄等。

語音播報：外接語音播報器，帶喇叭。

圖像傳輸：1-4路攝像頭，帶夜視。

自定義報警：由用戶根據(jù)需要連接各種檢測開關(guān)，支持觸發(fā)攝像頭拍照。

1.5 監(jiān)控報警功能

●線路報警：車輛超出預先規(guī)劃好的線路報警。

●圍欄報警：車輛超出規(guī)定行車范圍報警；

●緊急報警：車主危險時按報警開關(guān)報警，中心必須人工干預才能取消?！癯賵缶撼^公司設置的速度閥值上傳報警，有聲光提示。

●自定義報警：支持1-2路自定義報警，如卸料是報警，車輛要接檢測開關(guān)?！駭嚯妶缶弘娖坎鸪蛘咴O備斷電報警，必須人工干預解除。

1.6 車輛定位追蹤、多車同時追蹤

●立即定位：點名定位，查詢車輛當前時間的位置；

●最后位置：查詢車輛主動上傳的最新位置

●車輛跟蹤：對車輛進行連續(xù)定位，并在地圖上畫出軌跡。

●多車追蹤：在新開窗口實現(xiàn)對多車同事追蹤比較。

1.7 支持4種地圖

●支持標準的Mapinfor地圖

●支持在Google Map地圖上直接顯示車輛位置標志；

●Google Map：衛(wèi)星地形圖、平面標注地圖、混合標注地圖。

1.8 軌跡回放

●軌跡數(shù)據(jù)保存：軌跡數(shù)據(jù)保存在服務器上，與車機無關(guān)；

●軌跡數(shù)據(jù)下載：由服務器下載到客戶電腦。

●軌跡回放：回放一段時間內(nèi)的車輛運動軌跡；

●回放暫停：回放過程中暫停，用于詳細觀察某路段的行車過程。

1.9 分段限速

●道路劃分：高速公路、普通公路、城市道路、危險路段

●分段限速：設置的不同的路段不同的速度報警閥值，是超速管理更精確。

1.10 電子圍欄

●行駛范圍：車輛有規(guī)定的營運范圍；

●電子圍欄：把行駛范圍轉(zhuǎn)換成電子圍欄，支持矩形、圓形等區(qū)域。

1.11 實時拍照

●普通拍照：對指定車輛進行實時拍照

●多路拍照：最大支持4路攝像頭輪流拍照

●自定義拍照：用設備提供的兩條自定義線束實現(xiàn)開門、卸貨等自動拍照； ●固定時間間隔拍照：設置間隔一定時間自動拍照；

●報警拍照：按下緊急報警鈕報警并且拍照。

1.12 語音通信、監(jiān)聽

●遠程監(jiān)聽：在緊急情況下直接撥打車載設備卡號進行語音監(jiān)聽； ●車載電話：高級配置可添加車載電話，實現(xiàn)和車輛的日常語音通訊。

1.13 全部報警種類介紹

●緊急報警：車主危險時按報警開關(guān)報警，中心必須人工干預才能取消?！癯賵缶撼^公司設置的速度閥值上傳報警，有聲光提示。

●斷電報警：電瓶拆除或者設備斷電報警，必須人工干預解除。

●自定義報警：支持1-2路自定義報警，如卸料是報警，車輛要接檢測開關(guān)?！駠鷻趫缶很囕v超出規(guī)定行車范圍報警；

●線路報警：車輛超出預先規(guī)劃好的線路報警。

●停車超時：停車超過規(guī)定時間。

●怠速報警：車輛怠速超過規(guī)定時間。

1.14 語音播報、調(diào)度搶答模塊

●語音播報功能可以讓監(jiān)控中心群發(fā)語音信息實現(xiàn)喊話廣播效果。●調(diào)度功能是監(jiān)控中心可以發(fā)布文字信息書面通知

●司機可用顯示屏回復內(nèi)置的信息，中心可以看到

1.15 車輛遠程設置

●設置查詢：查詢設備內(nèi)部設置的GPS參數(shù)；

●遠程重啟：讓設備重新啟動，可排除故障；

●遠程改IP：服務器因故更換時可遠程修改車機設置