第一篇：鐵路機(jī)車車輪管理辦法--鐵道部鐵運(yùn)[2007]128號(hào)文件

鐵路機(jī)車車輪管理辦法

鐵道部鐵運(yùn)[2007]128號(hào)文件

關(guān)于印發(fā)《鐵路機(jī)車車輪管理辦法》的通知

各鐵路局，鐵道科學(xué)研究院：

為加強(qiáng)機(jī)車車輪的管理，現(xiàn)印發(fā)《鐵路機(jī)車車輪管理辦法》。前發(fā)文電與本辦法抵觸時(shí)，以本辦法為準(zhǔn)。

二00七年六月二十六日 鐵路機(jī)車車輪管理辦法

機(jī)車車輪是保證機(jī)車安全運(yùn)行的關(guān)鍵部件，其質(zhì)量直接關(guān)系到鐵路行車安全。為統(tǒng)一機(jī)車車輪的管理，特制定本辦法。

第一條 適用范圍

本辦法適用于鐵路新造、運(yùn)用和維修的機(jī)車車輪。

第二條 技術(shù)管理

1．機(jī)車車輪由鐵道部運(yùn)輸局統(tǒng)一管理；各機(jī)車制造、運(yùn)用、維修等相關(guān)單位要有專人負(fù)責(zé)機(jī)車車輪的管理工作。

2．粗制的整體車輪、輪箍、鑄鋼輪心的設(shè)計(jì)須按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算分析，技術(shù)條件和圖樣須經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)。

3．成品整體車輪、輪箍、鑄鋼輪心的設(shè)計(jì)由相關(guān)機(jī)車制造廠（公司）負(fù)責(zé)，圖樣及技術(shù)條件須經(jīng)其總工程師批準(zhǔn)并通過(guò)鐵道部審核。

4．成品整體車輪、輪箍、鑄鋼輪心的設(shè)計(jì)圖樣、技術(shù)條件的更改須經(jīng)機(jī)車廠（公司）總工程師批準(zhǔn)，并報(bào)鐵道部審核。

5．輪心的鑄造要嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定、管理辦法和技術(shù)條件。

第三條 采購(gòu)與供應(yīng)

1．所有粗制的整體車輪、輪箍、鑄鋼輪心的采購(gòu)必須嚴(yán)格按鐵道部批準(zhǔn)的圖樣和技術(shù)條件執(zhí)行。

2．中國(guó)鐵路物資總公司（以下稱物資總公司）負(fù)責(zé)進(jìn)口機(jī)車整體車輪、輪箍的采購(gòu)供應(yīng)。

3．國(guó)產(chǎn)整體車輪、輪箍、輪心由機(jī)車車輪制造、維修單位負(fù)責(zé)采購(gòu)。

4．鐵道科學(xué)研究院金屬及化學(xué)研究所負(fù)責(zé)進(jìn)口整體車輪與輪箍的商檢、技術(shù)咨詢和質(zhì)量異議仲裁，以及國(guó)產(chǎn)整體車輪、輪箍、輪心的技術(shù)咨詢和質(zhì)量異議仲裁。

第四條 粗制車輪、輪箍、輪心的接收

1．整體車輪、輪箍、輪心供貨時(shí)，供貨方應(yīng)向加工單位提供產(chǎn)品質(zhì)量證明書(shū)。質(zhì)量證明書(shū)的內(nèi)容應(yīng)包括：制造廠名稱、規(guī)格和型號(hào)、鋼代號(hào)、產(chǎn)品數(shù)目、熔煉爐罐號(hào)或熱處理號(hào)、順序號(hào)、相關(guān)規(guī)定的各項(xiàng)檢驗(yàn)結(jié)果、出廠日期等。

2．加工單位須核對(duì)供貨方提供的整體車輪、輪箍、輪心的質(zhì)量證明書(shū)，逐個(gè)登記并及時(shí)將檢查結(jié)果與供貨方簽認(rèn)。若質(zhì)量證明書(shū)內(nèi)容不全，應(yīng)及時(shí)反饋到供貨方，補(bǔ)齊資料后，方可進(jìn)行加工。對(duì)標(biāo)記無(wú)法辨認(rèn)的粗制整體車輪、輪箍、輪心不得接收加工。

3．加工前后因產(chǎn)品本身缺陷被判定為不合格的整體車輪、輪箍、輪心，由加工單位記錄，報(bào)供貨方統(tǒng)計(jì)并進(jìn)行索賠。

第五條 整體車輪、輪箍、輪心的加工

1．整體車輪、輪箍、輪心的加工單位必須經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)，不得委外加工。

2．整體車輪、輪箍、輪心的加工必須貫徹質(zhì)量第一的方針，建立健全質(zhì)量保證體系，加工單位要有專人負(fù)責(zé)管理。

3．整體車輪、輪箍、輪心的加工單位須建立相應(yīng)的工藝流程管理辦法，確保在加工過(guò)程中整體車輪、輪箍、輪心原始標(biāo)記及過(guò)程記錄正確傳遞。

4．整體車輪、輪箍、輪心的加工單位須建立質(zhì)量控制卡，保證制造全過(guò)程可追溯，質(zhì)量控制卡應(yīng)反映出制造過(guò)程、操作者等。車輪出廠后質(zhì)量控制卡由加工單位管理，保存期限，整體車輪10年，輪箍10年，輪心20年。

5．整體車輪加工單位須建立車輪臺(tái)賬，臺(tái)賬須包含車輪標(biāo)記、裝車號(hào)、軸號(hào)、去向、報(bào)廢車輪記錄。報(bào)廢車輪記錄須完整反映本單位購(gòu)入車輪的報(bào)廢情況（包括機(jī)務(wù)段和大修通報(bào)的報(bào)廢車輪）。臺(tái)賬保存期限15年。

6．成品車輪標(biāo)記應(yīng)在輪輞外側(cè)面磨耗限以內(nèi)，用10號(hào)字刻打如下標(biāo)記；軋制年份未兩位、軋制月份、軋制工廠標(biāo)記、車輪鋼代號(hào)、毛坯車輪型號(hào)、熔煉爐罐號(hào)或熱處理號(hào)、車輪順序號(hào)、加工單位代號(hào)，字體清晰。車輪標(biāo)記應(yīng)全部記錄在輪對(duì)履歷簿中。

7．輪箍加工中如果標(biāo)記被去除，應(yīng)在加工后將原標(biāo)記內(nèi)容刻打在輪箍上。

8．整體車輪、輪箍不允許用鑄、焊、噴涂、電沉積和化學(xué)沉積等工藝修整。

9．材質(zhì)為《機(jī)車用鑄鋼輪心技術(shù)條件》（TB/T1400）規(guī)定的輪心，焊補(bǔ)須采用氣體保護(hù)焊，執(zhí)行《機(jī)車用鑄鋼輪心技術(shù)條件》（TB/T1400）。

10．整體車輪不涂覆膩?zhàn)印⒂推?。輪箍車輪不涂覆膩?zhàn)印＼囕喅诰彉?biāo)記按規(guī)定執(zhí)行。

第六條 探傷

1．整體車輪須進(jìn)行輪輞超聲波探傷和表面磁粉探傷。輪輞超聲波探傷按鐵道部運(yùn)輸局《關(guān)于公布鐵道機(jī)車進(jìn)口輪箍、整體輾鋼車輪輪輞超聲波探傷技術(shù)條件（試行）的通知》（運(yùn)裝技驗(yàn)[1998]64號(hào)）規(guī)定在踏面粗加工后從踏面進(jìn)行探傷，車輪精加工后從踏面和輪輞內(nèi)外側(cè)面進(jìn)行探傷；磁粉探傷在車輪精加工后按《鐵道車輪磁粉檢驗(yàn)》(TB/T2983—2000)有關(guān)要求進(jìn)行。

2．輪箍須進(jìn)行超聲波探傷和表面磁粉探傷。超聲波探傷按鐵道部運(yùn)輸局《關(guān)于公布鐵道機(jī)車進(jìn)口輪箍、整體輾鋼車輪輪輞超聲波探傷技術(shù)條件（試行）的通知》（運(yùn)裝技驗(yàn)[1998]64號(hào)）進(jìn)行。

3．輪心表面（除箱形輻板輪心和兩輻板內(nèi)表面外）須進(jìn)行磁粉探傷，不允許有裂紋。

4．機(jī)車中修或輪對(duì)落修時(shí)，應(yīng)對(duì)車輪進(jìn)行全面探傷。

5．機(jī)車小修時(shí)，應(yīng)對(duì)輪箍、整體車輪輪輞進(jìn)行超聲波探傷。

6．探傷檢查結(jié)果須記錄在輪對(duì)履歷簿中。

第七條 車輪的驗(yàn)收

車輪以輪對(duì)部件形式由有關(guān)機(jī)車驗(yàn)收室驗(yàn)收。驗(yàn)收按輪對(duì)部件技術(shù)條件及本辦法等規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。輪對(duì)出廠前要確認(rèn)輪對(duì)履歷簿填寫(xiě)的完整性。

新造鑄鋼輪心由有關(guān)機(jī)車驗(yàn)收室負(fù)責(zé)驗(yàn)收，并簽發(fā)合格證。

第八條 車輪的運(yùn)用及修理

1．整體車輪、輪箍運(yùn)用及檢修中不允許用鑄、焊、噴涂、電沉積和化學(xué)沉積等工藝修整。

2．投入運(yùn)用后的鑄鋼輪心的輪輞外圓周面不允許用鑄、焊、噴涂、電沉積和化學(xué)沉積等工藝恢復(fù)裝配尺寸，達(dá)到限度時(shí)予以報(bào)廢；鑄鋼輪心的輻板裂紋不允許焊修。

3．材質(zhì)為《機(jī)車用鑄鋼輪心技術(shù)條件》（TB/T1400）規(guī)定的輪心大修時(shí)，為恢復(fù)裝配尺寸允許對(duì)輪轂內(nèi)徑面、長(zhǎng)輪轂外徑面、輪轂內(nèi)端面、輪輞側(cè)面及轂部與齒輪擋油環(huán)對(duì)接部位采用氣體保護(hù)焊按規(guī)范進(jìn)行堆焊；修理鑄鋼輪心的輪輞外圓周面時(shí)發(fā)現(xiàn)的局部鑄造缺陷符合《機(jī)車用鑄鋼輪心技術(shù)條件》（TB/T1400）的焊補(bǔ)條件時(shí)，允許用氣體保護(hù)焊進(jìn)行焊補(bǔ)，焊后均應(yīng)進(jìn)行消除應(yīng)力處理。

4．使用符合規(guī)定的輪軌潤(rùn)滑裝置和潤(rùn)滑介質(zhì)，對(duì)輪緣磨耗嚴(yán)重的區(qū)段，應(yīng)保證輪軌潤(rùn)滑裝置作用良好。

5．車輪踏面剝離、擦傷超限及其他質(zhì)量總是和踏面鏇修后，應(yīng)將相關(guān)信息記入履歷簿。

6．機(jī)務(wù)段應(yīng)將輪對(duì)故障信息及時(shí)反饋給有關(guān)工廠和駐廠驗(yàn)收室，同時(shí)反饋給鐵路局機(jī)務(wù)處和駐局機(jī)車驗(yàn)收室，工廠接到機(jī)務(wù)段信息后應(yīng)及時(shí)派員到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)故障，屬于輪對(duì)本身質(zhì)量問(wèn)題的按第九條相關(guān)內(nèi)容辦理。

7．新造輪對(duì)走行2萬(wàn)公里之內(nèi)，車輪踏面圓周發(fā)生早期剝離，機(jī)務(wù)段應(yīng)將信息及時(shí)反饋給有關(guān)工廠，工廠應(yīng)及時(shí)派員到機(jī)務(wù)段協(xié)商鏇修處理。

8．機(jī)務(wù)段須每年底向鐵路局通報(bào)運(yùn)用車輪（含在段觳櫸⑾治侍獾某德鄭┍ǚ锨榭觶⒆⒚鞅ǚ顯頡Ｌ肪只闋芎笥詿文甑?月底前報(bào)鐵道部運(yùn)輸局。

第九條 質(zhì)量責(zé)任及售后服務(wù)

1．在質(zhì)量保證期內(nèi)，由于整體車輪、輪箍、輪心材質(zhì)和制造質(zhì)量問(wèn)題而造成的行車事故，按《鐵路行車事故處理規(guī)則》辦理。

2．因整體車輪、輪箍材質(zhì)和制造質(zhì)量問(wèn)題而造成的車輪、輪箍缺陷由生產(chǎn)單位或供貨方免費(fèi)更換。

3．在質(zhì)量保證期內(nèi)，在正常的加工、組裝和使用條件下，進(jìn)口產(chǎn)品出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題由物資總公司確認(rèn)后，先期賠付新制車輪；經(jīng)確認(rèn)有質(zhì)量問(wèn)題的車輪，還應(yīng)根據(jù)實(shí)際加工程度，進(jìn)行加工費(fèi)補(bǔ)償，并詳細(xì)記錄報(bào)廢原因及處理結(jié)果。

4．在質(zhì)量保證期內(nèi)，國(guó)產(chǎn)整體車輪、輪箍、輪心出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題處理和售后服務(wù)工作由加工廠或供貨方負(fù)責(zé)。

5．使用限度內(nèi)超出《機(jī)車用鑄鋼輪心技術(shù)條件》（TB/T1400）規(guī)定的鑄造缺陷輪心由鑄造單位負(fù)責(zé)。

6．對(duì)于機(jī)務(wù)段提出的因車輪本身原因造成索賠的進(jìn)口整體車輪、輪箍，由車輪加工單位報(bào)物資總公司辦理相關(guān)索賠手續(xù)。

7．物資總公司須建立進(jìn)口整體車輪、輪箍采購(gòu)與供應(yīng)臺(tái)賬，記錄車輪、輪箍標(biāo)記、收貨單位、品種、數(shù)量等信息，還應(yīng)及時(shí)對(duì)車輪、輪箍加工及運(yùn)用中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行確認(rèn)處理，做好售后服務(wù)工作。

8．粗制整體車輪因本身缺陷等問(wèn)題在加工前后報(bào)廢的，由加工單位報(bào)物資總公司統(tǒng)計(jì)匯總，因加工原因報(bào)廢的整體車輪由加工單位匯總每年底報(bào)鐵道部運(yùn)輸局；運(yùn)用的整體車輪（含在段檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的車輪）報(bào)廢由鐵路局每年報(bào)鐵道部運(yùn)輸局；大修整體車輪報(bào)廢由修理廠每年底報(bào)鐵道部運(yùn)輸局。

第十條 輪對(duì)履歷簿管理

1．輪對(duì)履歷簿必須詳實(shí)記錄輪對(duì)的歷次修理、更換信息，沒(méi)有履歷簿的輪對(duì)不得使用和修理。輪對(duì)轉(zhuǎn)移時(shí)必須同時(shí)交接履歷簿，驗(yàn)收部門(mén)負(fù)責(zé)確認(rèn)履歷簿填寫(xiě)的完整性。

2．輪對(duì)履歷簿以車軸為記錄基礎(chǔ)，填寫(xiě)內(nèi)容應(yīng)包括：車軸編號(hào)、車軸材質(zhì)、車輪標(biāo)記、輪箍標(biāo)記、輪心標(biāo)記、齒輪編號(hào)、軸箱軸承情況（編號(hào)、累計(jì)走行公里）、車輪滾動(dòng)圓直徑、輪對(duì)內(nèi)側(cè)距、部件探傷記錄、零部件轉(zhuǎn)入轉(zhuǎn)出、整體車輪（輪心）的來(lái)歷和去向等，還應(yīng)注明填寫(xiě)人姓名和填寫(xiě)日期。

3．新造和大修機(jī)車的輪對(duì)、路用輪對(duì)出廠時(shí)，須攜帶填寫(xiě)完整的輪對(duì)履歷簿。

4．新造和大修機(jī)車的輪對(duì)、路用輪對(duì)到機(jī)務(wù)段后，應(yīng)檢查輪對(duì)履歷簿是否齊全、填寫(xiě)是否完整、規(guī)范。輪對(duì)車輪編號(hào)與履歷簿記載應(yīng)相符。

5．輪對(duì)換裝轉(zhuǎn)向架或機(jī)車時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整輪對(duì)履歷簿與機(jī)車的對(duì)應(yīng)關(guān)系。

6．輪對(duì)履歷簿填滿后，只能增續(xù)不允許更新，履歷簿隨輪對(duì)轉(zhuǎn)移。

7．輪對(duì)履歷簿在車軸報(bào)廢后注銷。

8．條件成熟時(shí)實(shí)行電子化輪對(duì)履歷簿。

第十一條 信息化管理

車輪信息應(yīng)逐步納入全路機(jī)務(wù)信息系統(tǒng)管理，反映車輪的動(dòng)態(tài)狀況，保證車輪的使用安全。

主題詞：機(jī)務(wù) 機(jī)車 車輪 辦法 通知

抄送：中國(guó)南、北車集團(tuán)，物資總公司，部駐各局、廠、公司機(jī)車驗(yàn)收室，各機(jī)車車輛驗(yàn)收辦事處，部?jī)?nèi)安監(jiān)司。

鐵道部辦公廳

2007年6月27日印發(fā)

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第二篇：鐵路機(jī)車車輪管理辦法

鐵路機(jī)車車輪管理辦法

機(jī)車車輪是保證機(jī)車安全運(yùn)行的關(guān)鍵部件，其質(zhì)量直接關(guān)系到鐵路行車安全。為統(tǒng)一機(jī)車車輪的管理，特制定本辦法。

第二條 技術(shù)管理

1．機(jī)車車輪由鐵道部運(yùn)輸局統(tǒng)一管理；各機(jī)車制造、運(yùn)用、維修等相關(guān)單位要有專人負(fù)責(zé)機(jī)車車輪的管理工作。

2．粗制的整體車輪、輪箍、鑄鋼輪心的設(shè)計(jì)須按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算分析，技術(shù)條件和圖樣須經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)。

3．成品整體車輪、輪箍、鑄鋼輪心的設(shè)計(jì)由相關(guān)機(jī)車制造廠（公司）負(fù)責(zé)，圖樣及技術(shù)條件須經(jīng)其總工程師批準(zhǔn)并通過(guò)鐵道部審核。

4．成品整體車輪、輪箍、鑄鋼輪心的設(shè)計(jì)圖樣、技術(shù)條件的更改須經(jīng)機(jī)車廠（公司）總工程師批準(zhǔn)，并報(bào)鐵道部審核。

5．輪心的鑄造要嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定、管理辦法和技術(shù)條件。

第三條 采購(gòu)與供應(yīng)

1．所有粗制的整體車輪、輪箍、鑄鋼輪心的采購(gòu)必須嚴(yán)格按鐵道部批準(zhǔn)的圖樣和技術(shù)條件執(zhí)行。

2．中國(guó)鐵路物資總公司（以下稱物資總公司）負(fù)責(zé)進(jìn)口機(jī)車整體車輪、輪箍的采購(gòu)供應(yīng)。

3．國(guó)產(chǎn)整體車輪、輪箍、輪心由機(jī)車車輪制造、維修單位負(fù)責(zé)采購(gòu)。

4．鐵道科學(xué)研究院金屬及化學(xué)研究所負(fù)責(zé)進(jìn)口整體車輪與輪箍的商檢、技術(shù)咨詢和質(zhì)量異議仲裁，以及國(guó)產(chǎn)整體車輪、輪箍、輪心的技術(shù)咨詢和質(zhì)量異議仲裁。

第五條 整體車輪、輪箍、輪心的加工

1．整體車輪、輪箍、輪心的加工單位必須經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)，不得委外加工。

2．整體車輪、輪箍、輪心的加工必須貫徹質(zhì)量第一的方針，建立健全質(zhì)量保證體系，加工單位要有專人負(fù)責(zé)管理。

3．整體車輪、輪箍、輪心的加工單位須建立相應(yīng)的工藝流程管理辦法，確保在加工過(guò)程中整體車輪、輪箍、輪心原始標(biāo)記及過(guò)程記錄正確傳遞。

4．整體車輪、輪箍、輪心的加工單位須建立質(zhì)量控制卡，保證制造全過(guò)程可追溯，質(zhì)量控制卡應(yīng)反映出制造過(guò)程、操作者等。車輪出廠后質(zhì)量控制卡由加工單位管理，保存期限，整體車輪10年，輪箍10年，輪心20年。

5．整體車輪加工單位須建立車輪臺(tái)賬，臺(tái)賬須包含車輪標(biāo)記、裝車號(hào)、軸號(hào)、去向、報(bào)廢車輪記錄。報(bào)廢車輪記錄須完整反映本單位購(gòu)入車輪的報(bào)廢情況（包括機(jī)務(wù)段和大修通報(bào)的報(bào)廢車輪）。臺(tái)賬保存期限15年。

6．成品車輪標(biāo)記應(yīng)在輪輞外側(cè)面磨耗限以內(nèi)，用10號(hào)字刻打如下標(biāo)記；軋制年份未兩位、軋制月份、軋制工廠標(biāo)記、車輪鋼代號(hào)、毛坯車輪型號(hào)、熔煉爐罐號(hào)或熱處理號(hào)、車輪順序號(hào)、加工單位代號(hào)，字體清晰。車輪標(biāo)記應(yīng)全部記錄在輪對(duì)履歷簿中。

7．輪箍加工中如果標(biāo)記被去除，應(yīng)在加工后將原標(biāo)記內(nèi)容刻打在輪箍上。

8．整體車輪、輪箍不允許用鑄、焊、噴涂、電沉積和化學(xué)沉積等工藝修整。

9．材質(zhì)為《機(jī)車用鑄鋼輪心技術(shù)條件》（TB/T1400）規(guī)定的輪心，焊補(bǔ)須采用氣體保護(hù)焊，執(zhí)行《機(jī)車用鑄鋼輪心技術(shù)條件》（TB/T1400）。

10．整體車輪不涂覆膩?zhàn)?、油漆。輪箍車輪不涂覆膩?zhàn)?。車輪弛緩?biāo)記按規(guī)定執(zhí)行。

第六條 探傷

1．整體車輪須進(jìn)行輪輞超聲波探傷和表面磁粉探傷。輪輞超聲波探傷按鐵道部運(yùn)輸局《關(guān)于公

布鐵道機(jī)車進(jìn)口輪箍、整體輾鋼車輪輪輞超聲波探傷技術(shù)條件（試行）的通知》（運(yùn)裝技驗(yàn)[1998]64號(hào)）規(guī)定在踏面粗加工后從踏面進(jìn)行探傷，車輪精加工后從踏面和輪輞內(nèi)外側(cè)面進(jìn)行探傷；磁粉探傷在車輪精加工后按《鐵道車輪磁粉檢驗(yàn)》(TB/T2983—2000)有關(guān)要求進(jìn)行。

2．輪箍須進(jìn)行超聲波探傷和表面磁粉探傷。超聲波探傷按鐵道部運(yùn)輸局《關(guān)于公布鐵道機(jī)車進(jìn)口輪箍、整體輾鋼車輪輪輞超聲波探傷技術(shù)條件（試行）的通知》（運(yùn)裝技驗(yàn)[1998]64號(hào)）進(jìn)行。

3．輪心表面（除箱形輻板輪心和兩輻板內(nèi)表面外）須進(jìn)行磁粉探傷，不允許有裂紋。

4．機(jī)車中修或輪對(duì)落修時(shí)，應(yīng)對(duì)車輪進(jìn)行全面探傷。

5．機(jī)車小修時(shí)，應(yīng)對(duì)輪箍、整體車輪輪輞進(jìn)行超聲波探傷。

6．探傷檢查結(jié)果須記錄在輪對(duì)履歷簿中。

第七條 車輪的驗(yàn)收

車輪以輪對(duì)部件形式由有關(guān)機(jī)車驗(yàn)收室驗(yàn)收。驗(yàn)收按輪對(duì)部件技術(shù)條件及本辦法等規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。輪對(duì)出廠前要確認(rèn)輪對(duì)履歷簿填寫(xiě)的完整性。

新造鑄鋼輪心由有關(guān)機(jī)車驗(yàn)收室負(fù)責(zé)驗(yàn)收，并簽發(fā)合格證。

第八條 車輪的運(yùn)用及修理

1．整體車輪、輪箍運(yùn)用及檢修中不允許用鑄、焊、噴涂、電沉積和化學(xué)沉積等工藝修整。

2．投入運(yùn)用后的鑄鋼輪心的輪輞外圓周面不允許用鑄、焊、噴涂、電沉積和化學(xué)沉積等工藝恢復(fù)裝配尺寸，達(dá)到限度時(shí)予以報(bào)廢；鑄鋼輪心的輻板裂紋不允許焊修。

3．材質(zhì)為《機(jī)車用鑄鋼輪心技術(shù)條件》（TB/T1400）規(guī)定的輪心大修時(shí)，為恢復(fù)裝配尺寸允許對(duì)輪轂內(nèi)徑面、長(zhǎng)輪轂外徑面、輪轂內(nèi)端面、輪輞側(cè)面及轂部與齒輪擋油環(huán)對(duì)接部位采用氣體保護(hù)焊按規(guī)范進(jìn)行堆焊；修理鑄鋼輪心的輪輞外圓周面時(shí)發(fā)現(xiàn)的局部鑄造缺陷符合《機(jī)車用鑄鋼輪心技術(shù)條件》（TB/T1400）的焊補(bǔ)條件時(shí)，允許用氣體保護(hù)焊進(jìn)行焊補(bǔ)，焊后均應(yīng)進(jìn)行消除應(yīng)力處理。

4．使用符合規(guī)定的輪軌潤(rùn)滑裝置和潤(rùn)滑介質(zhì)，對(duì)輪緣磨耗嚴(yán)重的區(qū)段，應(yīng)保證輪軌潤(rùn)滑裝置作用良好。

5．車輪踏面剝離、擦傷超限及其他質(zhì)量總是和踏面鏇修后，應(yīng)將相關(guān)信息記入履歷簿。

6．機(jī)務(wù)段應(yīng)將輪對(duì)故障信息及時(shí)反饋給有關(guān)工廠和駐廠驗(yàn)收室，同時(shí)反饋給鐵路局機(jī)務(wù)處和駐局機(jī)車驗(yàn)收室，工廠接到機(jī)務(wù)段信息后應(yīng)及時(shí)派員到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)故障，屬于輪對(duì)本身質(zhì)量問(wèn)題的按第九條相關(guān)內(nèi)容辦理。

7．新造輪對(duì)走行2萬(wàn)公里之內(nèi)，車輪踏面圓周發(fā)生早期剝離，機(jī)務(wù)段應(yīng)將信息及時(shí)反饋給有關(guān)工廠，工廠應(yīng)及時(shí)派員到機(jī)務(wù)段協(xié)商鏇修處理。

8．機(jī)務(wù)段須每年底向鐵路局通報(bào)運(yùn)用車輪（含在段觳櫸⑾治侍獾某德鄭┍ǚ锨榭觶⒆⒚鞅ǚ顯頡Ｌ肪只闋芎笥詿文甑?月底前報(bào)鐵道部運(yùn)輸局。

第九條 質(zhì)量責(zé)任及售后服務(wù)

1．在質(zhì)量保證期內(nèi)，由于整體車輪、輪箍、輪心材質(zhì)和制造質(zhì)量問(wèn)題而造成的行車事故，按《鐵路行車事故處理規(guī)則》辦理。

2．因整體車輪、輪箍材質(zhì)和制造質(zhì)量問(wèn)題而造成的車輪、輪箍缺陷由生產(chǎn)單位或供貨方免費(fèi)更換。

3．在質(zhì)量保證期內(nèi)，在正常的加工、組裝和使用條件下，進(jìn)口產(chǎn)品出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題由物資總公司確認(rèn)后，先期賠付新制車輪；經(jīng)確認(rèn)有質(zhì)量問(wèn)題的車輪，還應(yīng)根據(jù)實(shí)際加工程度，進(jìn)行加工費(fèi)補(bǔ)償，并詳細(xì)記錄報(bào)廢原因及處理結(jié)果。

4．在質(zhì)量保證期內(nèi)，國(guó)產(chǎn)整體車輪、輪箍、輪心出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題處理和售后服務(wù)工作由加工廠或供貨方負(fù)責(zé)。

5．使用限度內(nèi)超出《機(jī)車用鑄鋼輪心技術(shù)條件》（TB/T1400）規(guī)定的鑄造缺陷輪心由鑄造單位

負(fù)責(zé)。

6．對(duì)于機(jī)務(wù)段提出的因車輪本身原因造成索賠的進(jìn)口整體車輪、輪箍，由車輪加工單位報(bào)物資總公司辦理相關(guān)索賠手續(xù)。

7．物資總公司須建立進(jìn)口整體車輪、輪箍采購(gòu)與供應(yīng)臺(tái)賬，記錄車輪、輪箍標(biāo)記、收貨單位、品種、數(shù)量等信息，還應(yīng)及時(shí)對(duì)車輪、輪箍加工及運(yùn)用中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行確認(rèn)處理，做好售后服務(wù)工作。

8．粗制整體車輪因本身缺陷等問(wèn)題在加工前后報(bào)廢的，由加工單位報(bào)物資總公司統(tǒng)計(jì)匯總，因加工原因報(bào)廢的整體車輪由加工單位匯總每年底報(bào)鐵道部運(yùn)輸局；運(yùn)用的整體車輪（含在段檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的車輪）報(bào)廢由鐵路局每年報(bào)鐵道部運(yùn)輸局；大修整體車輪報(bào)廢由修理廠每年底報(bào)鐵道部運(yùn)輸局。

第十條 輪對(duì)履歷簿管理

1．輪對(duì)履歷簿必須詳實(shí)記錄輪對(duì)的歷次修理、更換信息，沒(méi)有履歷簿的輪對(duì)不得使用和修理。輪對(duì)轉(zhuǎn)移時(shí)必須同時(shí)交接履歷簿，驗(yàn)收部門(mén)負(fù)責(zé)確認(rèn)履歷簿填寫(xiě)的完整性。

2．輪對(duì)履歷簿以車軸為記錄基礎(chǔ)，填寫(xiě)內(nèi)容應(yīng)包括：車軸編號(hào)、車軸材質(zhì)、車輪標(biāo)記、輪箍標(biāo)記、輪心標(biāo)記、齒輪編號(hào)、軸箱軸承情況（編號(hào)、累計(jì)走行公里）、車輪滾動(dòng)圓直徑、輪對(duì)內(nèi)側(cè)距、部件探傷記錄、零部件轉(zhuǎn)入轉(zhuǎn)出、整體車輪（輪心）的來(lái)歷和去向等，還應(yīng)注明填寫(xiě)人姓名和填寫(xiě)日期。

3．新造和大修機(jī)車的輪對(duì)、路用輪對(duì)出廠時(shí)，須攜帶填寫(xiě)完整的輪對(duì)履歷簿。

4．新造和大修機(jī)車的輪對(duì)、路用輪對(duì)到機(jī)務(wù)段后，應(yīng)檢查輪對(duì)履歷簿是否齊全、填寫(xiě)是否完整、規(guī)范。輪對(duì)車輪編號(hào)與履歷簿記載應(yīng)相符。

5．輪對(duì)換裝轉(zhuǎn)向架或機(jī)車時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整輪對(duì)履歷簿與機(jī)車的對(duì)應(yīng)關(guān)系。

6．輪對(duì)履歷簿填滿后，只能增續(xù)不允許更新，履歷簿隨輪對(duì)轉(zhuǎn)移。

7．輪對(duì)履歷簿在車軸報(bào)廢后注銷。

8．條件成熟時(shí)實(shí)行電子化輪對(duì)履歷簿。

第十一條 信息化管理

車輪信息應(yīng)逐步納入全路機(jī)務(wù)信息系統(tǒng)管理，反映車輪的動(dòng)態(tài)狀況，保證車輪的使用安全。

第三篇：鐵道部機(jī)車乘務(wù)員考試文件

鐵路機(jī)車司機(jī)培訓(xùn)考試中心文件

司培考『2005』1號(hào)

關(guān)于公布

《2005年全國(guó)鐵路機(jī)車司機(jī)資格考試考試大綱》的通知

各鐵路局，青藏鐵路公司，中國(guó)地方鐵路協(xié)會(huì)，各地方鐵路局，各合資鐵路公司，中國(guó)鐵路工程總公司，中國(guó)鐵道建筑總公司，中國(guó)北方機(jī)車車輛工業(yè)集團(tuán)公司，中國(guó)南方機(jī)車車輛工業(yè)集團(tuán)公司，中國(guó)鐵路物資總公司：

根據(jù)鐵道部《鐵路機(jī)車和自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛駕駛員資格許可辦法》的精神，全國(guó)首次鐵路機(jī)車司機(jī)資格考試將于今年10月29日、30日兩天舉行，為了指導(dǎo)鐵路機(jī)車司機(jī)考前培訓(xùn)和考生復(fù)習(xí)備考。現(xiàn)公布《2005年全國(guó)鐵路機(jī)車司機(jī)資格考試考試大綱》 附件：

2005年全國(guó)鐵路機(jī)車司機(jī)資格考試考試大綱

第一部分

2005年全國(guó)鐵路機(jī)車司機(jī)資格考試有關(guān)說(shuō)明

一、考試性質(zhì)

全國(guó)鐵路機(jī)車司機(jī)資格考試是依據(jù)《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》》的有關(guān)精神和鐵道部《鐵路機(jī)車和自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛駕駛員資格許可辦法》的規(guī)定設(shè)立的國(guó)家行業(yè)性資格考試。它由鐵路機(jī)車司機(jī)培訓(xùn)考試中心主辦，各鐵路局機(jī)車司機(jī)資格考試站協(xié)辦，面向社會(huì)的，考生取得鐵路機(jī)車司機(jī)資格的考試。

二、考試形式和取得資格

全國(guó)鐵路機(jī)車司機(jī)資格考試分為：B類（內(nèi)燃機(jī)車及內(nèi)燃動(dòng)車組）理論考試、B類（內(nèi)燃機(jī)車及內(nèi)燃動(dòng)車組）實(shí)作考試，C類（電力機(jī)車及電力動(dòng)車組）理論考試、C類（電力機(jī)車及電力動(dòng)車組）實(shí)作考試四種形式。

其中：理論考試包括安全規(guī)章、通用知識(shí)、專業(yè)知識(shí)三部分內(nèi)容;實(shí)作考試包括電工與

鉗工實(shí)作、機(jī)車全面檢查、機(jī)車駕駛?cè)箜?xiàng)目。

理論考試合格者，才準(zhǔn)報(bào)名參加實(shí)作考試，理論考試和實(shí)作考試均合格者，才能取得相應(yīng)的鐵路機(jī)車駕駛資格，即：

1、學(xué)習(xí)司機(jī)參加B類理論考試和實(shí)作考試，成績(jī)均合格后，取得駕駛內(nèi)燃機(jī)車及內(nèi)燃動(dòng)車

組的資格，核發(fā)B類駕駛證。

2、學(xué)習(xí)司機(jī)參加C論考試和實(shí)作考試，成績(jī)均合格后，取得駕駛電力機(jī)車及電力動(dòng)車組的資格，核發(fā)C類駕駛證。

3、持有B類駕駛證的司機(jī)參加C類理論考試和實(shí)作考試，成績(jī)合格后，取得駕駛內(nèi)燃、電

力機(jī)車及動(dòng)車組的資格，核發(fā)A類駕駛證。

4、持有C類駕駛證的司機(jī)參加B類理論考試和實(shí)作考試，成績(jī)合格后，取得駕駛內(nèi)燃、電

力機(jī)車及動(dòng)車組的資格，核發(fā)A類駕駛證。

原持有機(jī)車駕駛證的人員參加增駕實(shí)作考試時(shí)，可免試鉗工與電工實(shí)作項(xiàng)目。

三、考試組織

a)理論考試由考試中心統(tǒng)一命題、制卷，確定統(tǒng)一考試的時(shí)間，考生按照考試中心的統(tǒng)一安排的考點(diǎn)和考場(chǎng)參加考試，考生的理論考試答卷由考試中心組織統(tǒng)一評(píng)閱。b)實(shí)作考試由各鐵路局考試站負(fù)責(zé)，按照本考試大綱規(guī)定的內(nèi)容逐項(xiàng)進(jìn)行。

四、考生范圍和報(bào)名

a)參加司機(jī)資格考試的人員包括：

i.報(bào)考B類或C類駕駛證的學(xué)習(xí)司機(jī)（其中，對(duì)于原為副司機(jī)轉(zhuǎn)為學(xué)習(xí)司機(jī)的人員，本次報(bào)名可不受鐵道部19號(hào)部令第四條關(guān)于年齡和學(xué)歷條件的限制）；

ii.具有B類駕駛證或C類駕駛證（持證必須一年以上），報(bào)考A類駕駛證的司

機(jī)。

b)考生按照規(guī)定的時(shí)間到鐵路局考試站指定的報(bào)名點(diǎn)報(bào)名，報(bào)名時(shí)攜帶本人身份證和

縣級(jí)以上人民醫(yī)院出具的體檢證明；報(bào)考B類駕駛證或者C類駕駛證的人員要攜帶學(xué)習(xí)司機(jī)證；報(bào)考A類駕駛證的人員要攜帶駕駛證（B類或C類）；實(shí)作考試報(bào)名時(shí)，要攜帶《全國(guó)鐵路機(jī)車司機(jī)資格理論考試合格單》

c)每個(gè)考生每次只能報(bào)考B類或C類的理論考試和實(shí)作考試。

五、考試成績(jī)的公布與查詢

考試成績(jī)由考試中心統(tǒng)一公布。理論考試合格者，由考試中心頒發(fā)《理論考試合格單》，該合格單兩年有效，考生憑《理論考試合格單》到鐵路局考試站報(bào)名，申請(qǐng)參加實(shí)作考試。實(shí)作考試合格者，由考試站將其成績(jī)匯總并上報(bào)考試中心。考試中心在審查后統(tǒng)一公布，并頒發(fā)《全國(guó)鐵路機(jī)車司機(jī)資格實(shí)作考試合格單》實(shí)作考試不合格者，可以重新交費(fèi)申請(qǐng)下一次實(shí)作考試，但每個(gè)考生在該合格單有效期內(nèi)，最多只能參加三次實(shí)作考試。

考生可憑自己的準(zhǔn)考證號(hào)，在考試中心的網(wǎng)站上查詢自己的考試成績(jī)，如考生對(duì)自己的成績(jī)有疑問(wèn)，可在領(lǐng)到成績(jī)合格單后的5個(gè)工作日內(nèi)，通過(guò)各考試站向考試中心（辦公室）申請(qǐng)查分，逾期者，考試中心將不再受理。

六、附則

a)本大綱由考試中心負(fù)責(zé)解釋

b)本大綱自發(fā)布之日起實(shí)行

第二部分

2005年全國(guó)鐵路機(jī)車司機(jī)資格理論考試考試大綱

一、考試種類和科目

1、理論考試分為B類和C類兩類。每類考試均包括三各科目：

（1）安全規(guī)章；（2）通用知識(shí)；（3）專業(yè)知識(shí)

每個(gè)科目的試卷均采用百分制，其中：安全規(guī)章90分及格，其余兩個(gè)科目80分及格，上述三個(gè)科目中，如有一科不及格，理論即為不及格。

2、題型：填空題、選擇題、判斷題、簡(jiǎn)答題、綜合題。

二、考試的方法和時(shí)間

理論考試一律采用閉卷，筆答方式進(jìn)行。

全國(guó)鐵路機(jī)車司機(jī)資格理論考試每次安排兩天，每個(gè)考生選定其中一天參加考試。2005年的考試時(shí)間為10月29日上午和30日上午的8：30～11：30，考生答題時(shí)限為180分鐘。

考生在報(bào)名時(shí)，必須在29日和30日兩天中任選一天，一旦選定，不得更改。

三、考試內(nèi)容

1、安全規(guī)章

包括：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路機(jī)車運(yùn)用管理規(guī)程》、《機(jī)車操作規(guī)程》、《鐵路行車

事故處理規(guī)則》的有關(guān)知識(shí)。

（1）《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》

第一編：

第一章中的第6、9、10、11、13、14、20、24條

第二章中的第27至30條；第36條至43條；第45、46、50、51條

第三章中的第57條至97條；第101、102條。

第五章中的第112條。

第六章中的第115條至120條；第122至126條。

第七章中的第141至146條

第二編：全部。

第三編：全部。

（2）《鐵路機(jī)車運(yùn)用管理規(guī)程》

第二、三、四、五、七、八章．

（3）《機(jī)車操作規(guī)程》

全部?jī)?nèi)容。

（4）鐵路行車事故處理規(guī)則》

第一、二、三、七章。

2、通用知識(shí)

《機(jī)車乘務(wù)員通用知識(shí)》中，副司機(jī)、二等司機(jī)應(yīng)知內(nèi)容。

3、專業(yè)知識(shí)

B類考試：東風(fēng)4型、東風(fēng)11型、東風(fēng)8B型、東風(fēng)7型（每個(gè)考生任選一種）的專業(yè)知識(shí)中副司機(jī)和二等司機(jī)應(yīng)該掌握的內(nèi)容。

C類考試：韶山8型、韶山3型、韶山4改型、韶山7E型（每個(gè)考生任選一種）的專業(yè)知識(shí)中副司機(jī)和二等司機(jī)應(yīng)該掌握的內(nèi)容。

第三部分

2005年全國(guó)鐵路機(jī)車司機(jī)資格實(shí)作考試考試大綱

一、考試種類和科目

實(shí)作考試分B類和C類兩類。

實(shí)作考試的科目為鉗工與電工實(shí)作、機(jī)車全面檢查、機(jī)車駕駛。每個(gè)科目考試均采用百分制，其中，鉗工與電工實(shí)作考試60分及格；機(jī)車全面檢查、機(jī)車駕駛均為80分及格。

以上三個(gè)科目的考試，如有一科不及格，實(shí)作考試即為不及格。

二、考試時(shí)間和方法

考生到鐵路局考試站報(bào)名后，由考試站統(tǒng)一安排，并提前通知考生參加考試的時(shí)間及地點(diǎn)。

考生在考試站指定的現(xiàn)場(chǎng)和機(jī)車上逐項(xiàng)獨(dú)立操作，考試評(píng)分員當(dāng)場(chǎng)記分（不公布分?jǐn)?shù)）

三、考試內(nèi)容和要求

1、鉗工、電工實(shí)作

（1）考試內(nèi)容

在考生報(bào)考的相應(yīng)機(jī)型中專業(yè)知識(shí)內(nèi)副司機(jī)、二等司機(jī)應(yīng)會(huì)內(nèi)容選定。

（2）考試要求

嚴(yán)格按照鉗工和電工的工作程序進(jìn)行操作，動(dòng)作規(guī)范、靈活；工作場(chǎng)地整潔，工件、工具擺放整齊

在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成考試內(nèi)容為及格，否則，不及格。

2、機(jī)車全面檢查

（1）考試內(nèi)容

考生在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，檢查預(yù)先在機(jī)車有關(guān)部位假設(shè)的故障。

檢查部位：機(jī)車前后端、走行部左右側(cè)、車底部、機(jī)械間左右側(cè)及前后司機(jī)室、車頂部；電器及制動(dòng)機(jī)動(dòng)作試驗(yàn)。

假設(shè)的故障均勻布置(10個(gè))，其中，電器及制動(dòng)機(jī)動(dòng)作試驗(yàn)假設(shè)各2個(gè)

（2）考試要求

嚴(yán)格遵守鐵道部部頒機(jī)車全面檢查作業(yè)程序，并分別按指定的機(jī)型的專業(yè)知識(shí)中檢查、給油的程序進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)假設(shè)故障，準(zhǔn)確報(bào)告，并填寫(xiě)臨修票。

因操作不當(dāng)，引起電路短路或者跳自動(dòng)保險(xiǎn)。失格。

電器動(dòng)作試驗(yàn)未發(fā)現(xiàn)假設(shè)，失格。

制動(dòng)機(jī)動(dòng)作試驗(yàn)未發(fā)現(xiàn)假設(shè)，失格。

嚴(yán)重違反安全作業(yè)規(guī)程，失格。

考試過(guò)程中造成工傷，失格。

3、機(jī)車駕駛

（1）考試內(nèi)容

每個(gè)考生獨(dú)立駕駛機(jī)車，運(yùn)行區(qū)間部少于5個(gè)，起、停車各不少于2次。

（2）考試要求

按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路機(jī)車運(yùn)用管理規(guī)程》、《機(jī)車操作規(guī)程》、《鐵路行車事故處理規(guī)則》、《操縱示意圖》或《提示卡》和有關(guān)調(diào)度電報(bào)命令行車，列車起、停及運(yùn)行平穩(wěn)。停車（對(duì)標(biāo)）位置準(zhǔn)確。按規(guī)定鳴笛；防止列車沖動(dòng)和斷鉤。遵守列車運(yùn)行圖規(guī)定的運(yùn)行速度和各項(xiàng)容許及限制速度。徹底了望，確認(rèn)信號(hào)，嚴(yán)格執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度。嚴(yán)格按照信號(hào)顯示要求行車。

因?yàn)槌賹?dǎo)致監(jiān)控裝置自停動(dòng)作，失格。

發(fā)生行車事故，失格。

第四部分

復(fù)習(xí)參考資料

1、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》；

2、《鐵路行車事故處理規(guī)則》

3、《機(jī)車操作規(guī)程》

4、《鐵路機(jī)車運(yùn)用管理規(guī)程》

5、鐵路機(jī)務(wù)崗位培訓(xùn)統(tǒng)編教材（中國(guó)鐵道出版社出版）

(1)《機(jī)車乘務(wù)員通用知識(shí)》（閆永革主編，2001年出版）

(2)《東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員》（楊兆昆主編，2004年出版）

(3)《東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員》

(4)《東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員》

(5)《東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員》

(6)《韶山8型電力機(jī)車乘務(wù)員》(7)《韶山3型電力機(jī)車乘務(wù)員》（傅愛(ài)軍、楊兆昆、金灝、毛傳親主編，2003年出版）

（8）《韶山4改型電力機(jī)車乘務(wù)員》

6、《韶山7E型電力機(jī)車》

第四篇：鐵路線路防護(hù)柵欄管理辦法(鐵道部文件)

鐵路線路防護(hù)柵欄管理辦法

1、總則

1.1鐵路線路防護(hù)柵欄（以下簡(jiǎn)稱柵欄）是重要的鐵路行車設(shè)備，是鐵路行車安全的重要屏障。

1.2為加強(qiáng)柵欄管理，確保鐵路行車安全，減少路內(nèi)、外人身傷亡事故，根據(jù)《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》（國(guó)務(wù)院令第430號(hào)）有關(guān)規(guī)定，特制訂本辦法。

1.3本辦法適用于鐵路沿線兩側(cè)各類柵欄、圍墻和相關(guān)設(shè)施的綜合管理。

2、設(shè)置原則

2.1凡鐵路線路允許速度≥120km/h的既有鐵路和客運(yùn)專線，均應(yīng)設(shè)置柵欄進(jìn)行封閉。允許速度＜120km/h的線路區(qū)段也可根據(jù)需要進(jìn)行封閉。

2.2柵欄應(yīng)按照鐵路線路防護(hù)柵欄通用圖進(jìn)行施工。既有柵欄，凡不符合通用圖要求的，應(yīng)結(jié)合更新改造逐步達(dá)標(biāo)。

2.3柵欄的設(shè)置應(yīng)結(jié)合地區(qū)特點(diǎn)及路基狀態(tài)，合理選擇設(shè)置位置及結(jié)構(gòu)形式，充分考慮線路維護(hù)方便，確保運(yùn)營(yíng)安全及路基穩(wěn)定。

2.4柵欄除具封閉功能外，還應(yīng)兼顧與線路的協(xié)調(diào)、美觀。一般地段柵欄頂端和下端縱向平齊（下端距地面不超過(guò)10cm）；與路線走向基本平行；與橋梁、隧道、涵渠以及其他既有建筑物合理順接，無(wú)缺口、不零亂；基礎(chǔ)牢固穩(wěn)定，不松動(dòng)、不下沉、不阻水。

2.5靠近村鎮(zhèn)、人口密集區(qū)、車站兩端、上跨立交橋下線路兩側(cè)等特殊地段，柵欄的結(jié)構(gòu)形式可采用個(gè)別設(shè)計(jì)，強(qiáng)度應(yīng)進(jìn)行加強(qiáng)，高度不低于2.7m。應(yīng)有計(jì)劃地修建人行地道或天橋，徹底解決人、畜和車輛通行問(wèn)題。

2.6新建或改建鐵路工程，凡符合安設(shè)柵欄條件的必須與工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用。

2.7新建柵欄按工程管理，竣工后由施工單位按驗(yàn)收規(guī)定與柵欄設(shè)備管理單位辦理竣工驗(yàn)收交接手續(xù)。按管單位應(yīng)核對(duì)竣工文件，驗(yàn)收工程質(zhì)量，并建立技術(shù)資料臺(tái)賬。

3、職責(zé)分工

3.1各鐵路局安全管理委員會(huì)下設(shè)柵欄管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由主管安全的副局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，鐵路局安監(jiān)室、工務(wù)處、運(yùn)輸處、公安局等為領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位，下設(shè)辦公室（設(shè)在公安局）。

3.2鐵路局工務(wù)處、運(yùn)輸處是柵欄的設(shè)備管理部門(mén)。負(fù)責(zé)既有柵欄的更改、大修、綜合維修及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、制定的規(guī)定。

3.3鐵路公安局是柵欄的安全管理部門(mén)。負(fù)責(zé)招聘、培訓(xùn)和管理巡防力量，制定安全管理及考核辦法。提速線路按每公里2—3人組建專門(mén)隊(duì)伍。

3.4鐵路局計(jì)劃、財(cái)務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)安排柵欄新建、更改、大修和維修費(fèi)用計(jì)劃，落實(shí)公安部門(mén)聘用巡防人員及必要的裝備費(fèi)用。

3.5鐵路局綜合治理、護(hù)路部門(mén)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)地方護(hù)路辦，配合鐵路部門(mén)參與巡線護(hù)路，加強(qiáng)對(duì)鐵路沿線柵欄的保護(hù)工作。

3.6鐵路局安監(jiān)部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)鐵路沿線柵欄的日常監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通報(bào)或發(fā)出《鐵路安全隱患整改通知書(shū)》，督促整改。

3.7有關(guān)工務(wù)（橋工）段、車務(wù)段、直屬站是柵欄的設(shè)備管理單位，其中工務(wù)（橋工）段負(fù)責(zé)進(jìn)站信號(hào)機(jī)以外柵欄設(shè)備的管理，車務(wù)段、直屬站負(fù)責(zé)進(jìn)站信號(hào)機(jī)以內(nèi)柵欄設(shè)備的管理。主要職責(zé)：

（1）負(fù)責(zé)對(duì)柵欄設(shè)備進(jìn)行周期性綜合維修，確保柵欄防護(hù)功能有效，符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

（2）及時(shí)整治立交積水及影響柵欄穩(wěn)定的設(shè)備病害。

（3）建立柵欄設(shè)備臺(tái)賬，定期進(jìn)行檢查和狀態(tài)評(píng)定。根據(jù)設(shè)備狀態(tài)及時(shí)提報(bào)更改、大修和綜合維修計(jì)劃。

3.8各鐵路公安處是柵欄的安全管理單位，負(fù)責(zé)柵欄的日常安全保護(hù)。主要職責(zé)：

（1）組織開(kāi)展巡防工作。發(fā)現(xiàn)柵欄缺失、損壞時(shí)，應(yīng)立即派人看守并及時(shí)通知柵欄設(shè)備管理單位進(jìn)行修復(fù)。

（2）履行治安管理職能。對(duì)柵欄設(shè)備存在安全隱患的，應(yīng)及時(shí)通知相關(guān)責(zé)任單位立即整改。必要時(shí)，向責(zé)任單位發(fā)出《鐵路安全隱患整改通知書(shū)》限期整改，不按期整改的，要嚴(yán)肅追究相關(guān)單位及負(fù)責(zé)人的責(zé)任。

對(duì)破壞、毀損、翻（鉆）越柵欄的行為。依照《中華人民共和中治安管理處罰法》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》等有關(guān)法律、法規(guī)予以處罰。

（3）加強(qiáng)對(duì)施工單位和人員的安全教育，督促遵守施工安全規(guī)定。

（4）加強(qiáng)對(duì)巡防隊(duì)伍的管理。可采取打卡、換牌、登記等辦法，確保巡護(hù)勤務(wù)制度的落實(shí)。

（5）組織轄區(qū)范圍內(nèi)的相關(guān)單位，定期召開(kāi)聯(lián)席會(huì)議，協(xié)調(diào)解決柵欄管理中存在的具體問(wèn)題。

（6）建立管理臺(tái)賬，對(duì)柵欄進(jìn)行動(dòng)態(tài)安全管理。

4、柵欄門(mén)（通道）管理

4.1鐵路局工務(wù)、電務(wù)、車務(wù)、供電等部門(mén)因作業(yè)需要設(shè)置專用通道時(shí)，按照“誰(shuí)使用，誰(shuí)申請(qǐng)，誰(shuí)管理”的原則，由使用單位提出申請(qǐng)報(bào)鐵路局柵欄設(shè)備管理部門(mén)批準(zhǔn)，經(jīng)與柵欄設(shè)備管理單位及屬地公安處辦理書(shū)面手續(xù)后方可設(shè)置。

4.2對(duì)各類通道必須設(shè)門(mén)加鎖，專用通道應(yīng)標(biāo)有“鐵路工作人員專用通道，禁止其他人員入內(nèi)”字樣，由使用單位落實(shí)管理責(zé)任。站內(nèi)通道由車站協(xié)調(diào)有關(guān)單位進(jìn)行管理。

4.3因施工作業(yè)需要臨時(shí)將柵欄拆除時(shí)，施工單位必須與屬地公安處和柵欄設(shè)備管理單位簽訂安全協(xié)議，按規(guī)定辦理有關(guān)手續(xù)，在開(kāi)口處懸掛警示標(biāo)志牌，設(shè)置臨時(shí)防護(hù)設(shè)施，并派專人晝夜看守，作業(yè)后要立即恢復(fù)原狀，并與有關(guān)單位辦理驗(yàn)收交接手續(xù)。

4.4遇到自然災(zāi)害、事故救援、搶修等特殊情況，可先拆除防護(hù)柵欄，保證搶修及時(shí)進(jìn)行，同時(shí)向?qū)俚毓蔡幍扔嘘P(guān)單位備案。搶修結(jié)束后，由柵欄設(shè)備管理單位負(fù)責(zé)恢復(fù)，所需費(fèi)用列入搶修費(fèi)。

5、責(zé)任考核

5.1對(duì)柵欄的管理，由鐵路局要納入對(duì)局屬單位的考核范圍。要明確責(zé)任和義務(wù)，實(shí)行月度檢查、季度考核制度?？己藘?nèi)容與標(biāo)準(zhǔn)，由鐵路局制定。

5.2有關(guān)柵欄管理單位，要按照責(zé)任分工，制定柵欄動(dòng)態(tài)考核管理辦法，加強(qiáng)檢查與考核力度。

5.3對(duì)在柵欄管理工作中取得突出成績(jī)，防止事故發(fā)生的單位和個(gè)人，應(yīng)視情給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

5.4因柵欄管理不善導(dǎo)致發(fā)生路內(nèi)、外人身傷亡事故或造成列車行車事故的，鐵路局要認(rèn)真調(diào)查分析，確定責(zé)任單位或責(zé)任人，按照事故調(diào)查處理的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

6、附則

6.1加快鐵路沿線綠化建設(shè)工作，積極為鐵路防護(hù)柵欄建設(shè)林帶保護(hù)屏障。

6.2對(duì)鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)的道路、路塹上的道路以及跨越鐵路線路的橋梁，應(yīng)按照《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》等有關(guān)規(guī)定，依法監(jiān)督道路管理部門(mén)或道路經(jīng)營(yíng)企業(yè)設(shè)置防止車輛或其他物體墜入鐵路線路的防護(hù)樁、防護(hù)網(wǎng)等各類安全防護(hù)設(shè)施，加強(qiáng)日常維護(hù)管理工作。

6.3本辦法自印發(fā)之日起實(shí)行。有關(guān)文件、電報(bào)與本規(guī)定相抵觸的，按本規(guī)定執(zhí)行。

6.4本辦法由鐵道部運(yùn)輸局負(fù)責(zé)解釋。

第五篇：鐵路消防管理辦法(鐵公安2009-95號(hào))[范文模版]

關(guān)于印發(fā)鐵路消防管理辦法的通知

鐵公安[2009] 95號(hào)

部屬各單位,鐵路公司(籌備組): 現(xiàn)印發(fā)《鐵路消防管理辦法》,自2009年6月1日起施行,鐵道部2000年3月13日印發(fā)的《鐵路消防管理辦法》,(鐵公安[2000]25號(hào))同時(shí)廢止。

中華人民共和國(guó)鐵道部

二〇〇九年五月十九日

鐵路消防管理辦法

第一章 總則

第一條 為加強(qiáng)鐵路消防工作,預(yù)防火災(zāi)事故,減少火災(zāi)危害,保障鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)、基本建設(shè)和人身、財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國(guó)消防法》,制定本辦法。

第二條 鐵路消防工作貫徹“預(yù)防為主,防消結(jié)合”的方針,按照“鐵道部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),運(yùn)輸企業(yè)全面負(fù)責(zé),業(yè)務(wù)部門(mén)依法監(jiān)管,職工群眾積極參與”的原則,實(shí)行消防安全責(zé)任制。

第三條 維護(hù)消防安全、保護(hù)消防設(shè)施、預(yù)防火災(zāi)、報(bào)告火警、撲救火災(zāi)是鐵路單位及職工的責(zé)任和義務(wù)。

第四條 鐵路消防工作由鐵路公安機(jī)關(guān)監(jiān)督管理,并由鐵路公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)實(shí)施。

第五條 對(duì)在鐵路消防工作中有突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人,應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定給予獎(jiǎng)勵(lì)。

第六條 在鐵路管轄范圍內(nèi)從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的單位和個(gè)人應(yīng)遵守本辦法。在我國(guó)境內(nèi)運(yùn)行的國(guó)際列車也適用本辦法。

第二章 火災(zāi)預(yù)防

第一節(jié) 基本規(guī)定

第七條 鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)建立防火安全委員會(huì)或防火安全領(lǐng)導(dǎo)小組,定期召開(kāi)會(huì)議,組織、協(xié)調(diào)本單位的消防工作,研究解決消防安全重大問(wèn)題。

第八條 鐵路運(yùn)輸企業(yè)各業(yè)務(wù)部門(mén)應(yīng)結(jié)合業(yè)務(wù)工作履行消防安全管理和監(jiān)督職能,做好本系統(tǒng)消防工作。

運(yùn)輸、客運(yùn)、貨運(yùn)、機(jī)務(wù)、車輛、工務(wù)、電務(wù)等部門(mén)應(yīng)組織各單位落實(shí)消防安全規(guī)章制度,加強(qiáng)消防安全管理和監(jiān)督檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改火災(zāi)隱患。

建設(shè)部門(mén)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和鐵道部工程建設(shè)消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),保證消防設(shè)施建設(shè)與鐵路建設(shè)同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步發(fā)展。

宣傳、培訓(xùn)部門(mén)應(yīng)將消防安全內(nèi)容納入宣傳、教育、培訓(xùn)工作,做到經(jīng)?；?、制度化、規(guī)范化。

工會(huì)、共青團(tuán)應(yīng)針對(duì)職工、青年等特點(diǎn)有針對(duì)性地開(kāi)展消防宣傳教育。

鐵路公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)和安全監(jiān)察部門(mén)應(yīng)依法履行監(jiān)督檢查職責(zé),督促有關(guān)部門(mén)和單位落實(shí)消防安全措施,消除火災(zāi)隱患。

其他業(yè)務(wù)部門(mén)也應(yīng)結(jié)合業(yè)務(wù)工作落實(shí)消防安全責(zé)任,做好消防工作。

第九條 鐵路運(yùn)輸企業(yè)及所屬單位應(yīng)當(dāng)履行下列消防安全職責(zé):(一)貫徹執(zhí)行消防法律、法規(guī)、規(guī)章和有關(guān)規(guī)定,落實(shí)逐級(jí)消防安全責(zé)任制和崗位防火責(zé)任制,建立健全消防規(guī)章制度,制定安全操作規(guī)程。

(二)保證消防工作與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和基本建設(shè)同計(jì)劃、同布置、同檢查、同考核、同獎(jiǎng)懲。

(三)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)配備消防設(shè)施、器材,設(shè)置消防安全標(biāo)志,并定期組織檢驗(yàn)、維修,確保完好有效。

(四)對(duì)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警、自動(dòng)滅火等建筑消防設(shè)施委托有法定資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)每年至少進(jìn)行一次全面檢測(cè),確保完好有效,檢測(cè)記錄應(yīng)當(dāng)完整準(zhǔn)確,存檔備查。

(五)保障疏散通道、安全出口、消防車通道暢通,保證防火防煙分區(qū)、防火間距符合消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

(六)組織防火檢查,建立重大火災(zāi)隱患督促整改工作制度,組織落實(shí)重大火災(zāi)隱患整改,及時(shí)處理涉及消防安全的重大問(wèn)題。

(七)制定火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案。

(八)法律、法規(guī)規(guī)定的其它消防職責(zé)。

單位法定代表人或主要負(fù)責(zé)人是消防安全責(zé)任人,對(duì)本單位的消防安全工作全面負(fù)責(zé)。

第十條 單位應(yīng)確定本單位消防安全管理人。消防安全管理人可由分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,負(fù)責(zé)日常消防管理工作。

消防安全管理人對(duì)本單位的消防安全責(zé)任人負(fù)責(zé),實(shí)施并組織落實(shí)下列消防安全管理工作:(一)制定消防工作計(jì)劃,組織實(shí)施日常消防安全管理工作。

(二)組織制定消防安全管理制度和保障消防安全的操作規(guī)程,并檢查督促落實(shí)。

(三)制訂消防資金投入計(jì)劃和組織實(shí)施保障方案。(四)組織實(shí)施消防安全檢查和火災(zāi)隱患整改工作。

(五)組織實(shí)施對(duì)消防設(shè)施、滅火器材和消防安全標(biāo)志的維護(hù)、保養(yǎng),確保完好有效,確保疏散通道和安全出口暢通。

(六)組織管理義務(wù)消防隊(duì)。

(七)組織開(kāi)展職工消防知識(shí)、技能的宣傳教育和培訓(xùn),組織火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施和演練。

(八)消防安全責(zé)任人委托的其他消防安全管理工作。消防安全管理人應(yīng)當(dāng)定期向消防安全責(zé)任人報(bào)告消防安全管理情況,及時(shí)報(bào)告涉及消防安全的重大問(wèn)題。

第十一條 消防安全責(zé)任人和消防安全管理人應(yīng)定期接受消防安全專門(mén)培訓(xùn)。

各單位應(yīng)對(duì)職工進(jìn)行經(jīng)常性的消防安全知識(shí)培訓(xùn)教育。定期對(duì)單位專(兼)職消防管理人員和消防設(shè)施操作人員,電工、電氣焊等特種作業(yè)人員,易燃易爆崗位作業(yè)人員,旅客列車工作人員,以及車站客貨運(yùn)工作人員、機(jī)車司機(jī)進(jìn)行消防安全培訓(xùn),達(dá)到“三懂三會(huì)”,即:懂得本崗位的火災(zāi)危險(xiǎn)性、懂得預(yù)防火災(zāi)的措施、懂得火災(zāi)的撲救方法,會(huì)報(bào)警、會(huì)使用滅火器、會(huì)撲救初起火災(zāi),經(jīng)考試合格,持證上崗。新職工、其他從業(yè)人員和改變工種人員應(yīng)經(jīng)過(guò)消防安全知識(shí)教育,考試合格后,方可上崗。

第十二條 鐵路公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將旅客列車和人員密集場(chǎng)所、重點(diǎn)行車場(chǎng)所、物資集中場(chǎng)所、機(jī)車車輛存放場(chǎng)所、易燃易爆場(chǎng)所等一旦發(fā)生火災(zāi)可能造成人員重大傷亡和財(cái)產(chǎn)重大損失及嚴(yán)重影響鐵路運(yùn)輸?shù)膯挝?確定為消防重點(diǎn)單位,并由鐵路運(yùn)輸企業(yè)定期公布。

第十三條 消防重點(diǎn)單位除應(yīng)當(dāng)履行本辦法第十條規(guī)定的職責(zé)外,還應(yīng)當(dāng)履行下列消防安全職責(zé):(一)確定消防工作的歸口管理職能部門(mén),配備專(兼)職消防管理人員。

(二)建立消防檔案,確定消防安全重點(diǎn)部位,設(shè)置防火標(biāo)志,實(shí)行嚴(yán)格管理。

(三)實(shí)行每日防火巡查制度,建立巡查記錄。(四)定期對(duì)職工進(jìn)行消防安全培訓(xùn),重要工種崗位職工必須經(jīng)消防知識(shí)培訓(xùn)合格后持證上崗。

第十四條 實(shí)行承包、租賃或者委托經(jīng)營(yíng)、管理時(shí),產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)當(dāng)提供符合消防安全要求的建筑物,當(dāng)事人在訂立的合同中應(yīng)依照有關(guān)規(guī)定明確各方的消防安全責(zé)任;消防車通道、涉及公共消防安全的疏散設(shè)施和其他建筑消防設(shè)施應(yīng)當(dāng)由產(chǎn)權(quán)單位或者委托管理的單位統(tǒng)一管理。產(chǎn)權(quán)單位和委托管理單位應(yīng)督促檢查承包、租賃、委托經(jīng)營(yíng)各方履行消防安全職責(zé)。

兩個(gè)以上產(chǎn)權(quán)單位和使用單位的建筑物,各產(chǎn)權(quán)單位、使用單位對(duì)消防車通道、涉及公共消防安全的疏散設(shè)施和其他建筑消防設(shè)施應(yīng)當(dāng)明確管理責(zé)任,確定建筑物消防安全統(tǒng)一管理單位,明確消防安全責(zé)任人,落實(shí)建筑物消防安全的統(tǒng)一管理。

第十五條 鐵路賓館、飯店、招待所、公寓、文化宮、俱樂(lè)部、歌舞廳、網(wǎng)吧等人員密集場(chǎng)所的耐火等級(jí)、防火分隔、安全疏散、防煙排煙、電氣設(shè)備及消防設(shè)施,必須符合 6

國(guó)家消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)禁使用易燃可燃材料裝修,嚴(yán)禁擅自改變建筑結(jié)構(gòu)和用途。

第十六條 鐵路貨場(chǎng)、危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)、燃油庫(kù)等易燃易爆以及其他具有火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)的場(chǎng)所禁止吸煙、使用明火,應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志。因特殊情況需要使用明火作業(yè)時(shí),應(yīng)當(dāng)辦理動(dòng)火審批手續(xù),采取劃定區(qū)域、配備滅火器材等相應(yīng)的消防安全措施,作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守消防安全規(guī)定。

第十七條 各單位應(yīng)有計(jì)劃地逐步改善消防基礎(chǔ)設(shè)施,適應(yīng)預(yù)防和撲救火災(zāi)的需要。

對(duì)消防設(shè)施不符合國(guó)家和鐵道部有關(guān)消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的既有車站、編組站及客車存放場(chǎng)所,應(yīng)制定整改計(jì)劃,逐步完善。

第十八條 新造機(jī)車、客車、動(dòng)車組應(yīng)通過(guò)采用新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝,提高抗御火災(zāi)能力。

客車、動(dòng)車組、各種試驗(yàn)、檢測(cè)等特種車輛及軌道車等自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備選用的結(jié)構(gòu)、保溫、絕緣、裝飾、涂料等非金屬材料應(yīng)是難燃或阻燃材料,其燃燒性能、產(chǎn)煙毒性應(yīng)達(dá)到國(guó)家和鐵道部有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。電氣線路敷設(shè)、電氣設(shè)備選用和安裝應(yīng)滿足防火要求。

機(jī)車、發(fā)電車及其他特種車輛應(yīng)配備火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警和滅火裝置。

第十九條 運(yùn)營(yíng)客車改造為工程宿營(yíng)車等局管路用車輛時(shí),其內(nèi)部間隔材料應(yīng)采用不燃或難燃材料,用火用電應(yīng)執(zhí)行客車有關(guān)消防安全規(guī)定。嚴(yán)禁亂拉亂接電氣線路,嚴(yán)禁違 7

章使用電熱器具。嚴(yán)禁在車內(nèi)吸煙和明火照明、取暖,點(diǎn)蚊香應(yīng)采取防火安全措施。

工程車、軌道車等自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備的消防安全管理由其主管部門(mén)制定專門(mén)規(guī)定。

第二十條 鐵路科研主管部門(mén)應(yīng)制定消防科研攻關(guān)計(jì)劃,研究鐵路特長(zhǎng)隧道、地下及水下隧道、特大型旅客車站以及動(dòng)車組檢修庫(kù)等特殊場(chǎng)所的消防安全技術(shù),制定完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

第二十一條 鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)逐步建立鐵路消防安全信息管理系統(tǒng),運(yùn)用現(xiàn)代化管理手段,實(shí)現(xiàn)消防安全重點(diǎn)單位的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)警監(jiān)控。

第二十二條 地處林區(qū)、草原的鐵路單位應(yīng)嚴(yán)格遵守林區(qū)、草原防火規(guī)定,加強(qiáng)防火宣傳教育,嚴(yán)格野外用火管理。進(jìn)入林區(qū)、草原的機(jī)車車輛禁止在運(yùn)行中清灰、拋焦,機(jī)車火星網(wǎng)、車輛閘瓦必須符合有關(guān)規(guī)定。

第二十三條 站區(qū)內(nèi)和線路兩側(cè)的枕木、可燃材料應(yīng)及時(shí)清理,按規(guī)定堆放。站區(qū)和線路兩側(cè)的枯草、可燃垃圾應(yīng)及時(shí)清除。

第二節(jié) 旅客運(yùn)輸防火

第二十四條 擔(dān)當(dāng)旅客運(yùn)輸?shù)臋C(jī)車、客車、動(dòng)車組必須符合鐵道部《鐵路機(jī)車車輛檢修規(guī)程》、《鐵路客車運(yùn)用維修規(guī)程》和《鐵路動(dòng)車組運(yùn)用維修規(guī)程》等有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。

第二十五條 旅客列車應(yīng)建立防火組織,實(shí)行崗位防火責(zé)任制,嚴(yán)格火源、電源管理,落實(shí)防火措施。

第二十六條 擔(dān)當(dāng)旅客列車乘務(wù)工作的客運(yùn)、車輛、乘警等乘務(wù)人員應(yīng)進(jìn)行崗前消防知識(shí)培訓(xùn),全員達(dá)到“三懂三會(huì)”,經(jīng)考試合格后,持證上崗。

旅客列車消防安全管理的具體規(guī)定由鐵道部另行制定。第二十七條 新建、改建旅客車站的平面布置、防火分隔、耐火等級(jí)、安全疏散、防煙排煙及消防設(shè)施、器材的配備,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和鐵道部有關(guān)消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

第二十八條 旅客車站集散廳、售票廳和候車室區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁開(kāi)設(shè)公共娛樂(lè)場(chǎng)所,站房其它區(qū)域開(kāi)設(shè)公共娛樂(lè)場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的防火分區(qū)。站房?jī)?nèi)設(shè)置的餐飲、售貨等營(yíng)業(yè)性場(chǎng)所,應(yīng)符合消防安全規(guī)定。

第二十九條 旅客車站的電氣設(shè)備、線路必須符合國(guó)家有關(guān)電氣安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并由持有合格證的專業(yè)人員負(fù)責(zé)安裝、維修。嚴(yán)禁違章使用電熱器具,嚴(yán)禁超負(fù)荷用電,嚴(yán)禁擅自拉接臨時(shí)電氣線路。

第三十條 車站行包房按貨物倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)格消防管理,車站應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督檢查。站臺(tái)臨時(shí)堆放行包應(yīng)在指定區(qū)域,不得堵塞消防通道,不得埋壓、圈占、遮擋消防設(shè)施。

第三十一條 站區(qū)內(nèi)進(jìn)行機(jī)車、空調(diào)車加油以及電焊、氣割等火災(zāi)危險(xiǎn)性作業(yè),應(yīng)劃定安全區(qū)域、配備滅火器材、實(shí)施專人監(jiān)護(hù)。

第三十二條 車站應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)易燃易爆危險(xiǎn)物品查堵措施。車站配置的危險(xiǎn)品檢查儀,應(yīng)保持狀態(tài)良好,運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

第三十三條 車站應(yīng)向旅客宣傳鐵路站車防火防爆的規(guī) 9

定。嚴(yán)禁攜帶易燃易爆危險(xiǎn)物品進(jìn)站上車,嚴(yán)禁在候車室等禁煙場(chǎng)所吸煙,不得在通道處堆放行李物品,不得擅自動(dòng)用消防設(shè)施、器材。

第三十四條 候車室、集散廳、售票廳、旅客通道內(nèi)應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明燈和疏散指示標(biāo)志,疏散通道應(yīng)保持暢通。

第三節(jié) 貨物運(yùn)輸防火

第三十五條 裝載貨物的車輛應(yīng)保持門(mén)窗完好,頂棚嚴(yán)密,防火板安裝符合部頒標(biāo)準(zhǔn)。地板破損的應(yīng)采取防火鋪墊措施。

第三十六條 沿零辦公車、裝載生火加溫貨物車輛的火爐、煙筒、墊板、護(hù)欄應(yīng)安裝牢固,煙筒與車頂四周必須用隔熱材料填充。

第三十七條 貨物包裝必須符合防火要求,貨物裝載執(zhí)行配裝規(guī)定,嚴(yán)格計(jì)量,嚴(yán)禁超高、超載。

第三十八條 用敞車裝載易燃貨物或用易燃材料作包裝襯墊的貨物,裝載應(yīng)緊密牢固,使用防火性能良好的篷布嚴(yán)密苫蓋。

第三十九條 運(yùn)輸腐朽木材應(yīng)采取噴涂防火劑、釘板等防火措施。

第四十條 凡裝運(yùn)鋼錠、焦炭、爐灰等易含有火種的貨物和裝車前溫度較高、易發(fā)生自燃的貨物,必須進(jìn)行冷卻,確認(rèn)安全后方準(zhǔn)裝車。

第四十一條 貨運(yùn)員要認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)裝、監(jiān)卸責(zé)任制,做好裝車后的檢查,防止發(fā)生普通貨物中夾帶易燃易爆危險(xiǎn)物 10

品。裝卸作業(yè)中嚴(yán)禁明火照明和吸煙。

第四十二條 對(duì)生火加溫的貨車和液化氣罐車,托運(yùn)人應(yīng)派熟悉貨物性質(zhì)的人員押運(yùn),并根據(jù)需要攜帶消防器材及必要的工具。

第四十三條 編組調(diào)車作業(yè)中,對(duì)裝有易燃易爆危險(xiǎn)貨物的車輛,必須嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)禁止溜放、限速連掛、編組隔離的規(guī)定。

第四十四條 編組站(場(chǎng))根據(jù)需要設(shè)置固定的裝載壓縮氣體、液化氣體車輛的停留線,線路兩端道岔應(yīng)扳向不能進(jìn)入該線的位置并加鎖。停留線附近不得有雜草和其他易燃物,嚴(yán)禁明火作業(yè)。裝載危險(xiǎn)貨物的車輛因編組作業(yè)需臨時(shí)在非固定線路上停留時(shí),禁止在該線進(jìn)行溜放作業(yè)。

第四十五條 機(jī)械保溫列車(車組)由配屬單位負(fù)責(zé)防火管理。列車上的柴油發(fā)電機(jī)組、蓄電池、儲(chǔ)油設(shè)備、電控裝置、爐灶,必須符合防火安全要求,確認(rèn)良好后方準(zhǔn)掛運(yùn)。

第四十六條 貨運(yùn)員、貨運(yùn)檢查員、車號(hào)員必須認(rèn)真檢查貨物列車防火安全狀態(tài),包括車輛門(mén)窗關(guān)閉(需通風(fēng)的貨物除外),危險(xiǎn)貨物車編組隔離,篷布苫蓋、捆綁,腐朽木材防火處理是否符合規(guī)定,以及罐車有無(wú)泄漏,罐蓋配件是否齊全完好,有無(wú)扒乘貨車人員,并向押運(yùn)人員宣傳防火注意事項(xiàng)。貨物押運(yùn)人員應(yīng)遵守《押運(yùn)員須知》的規(guī)定。編入貨物列車的廠修客車,押運(yùn)人員不得使用明火照明和使用自備的爐具做飯、取暖。

第四十七條 鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)在分界站對(duì)進(jìn)入的貨物列 11

車防火安全情況進(jìn)行檢查。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理,做好記錄通報(bào)有關(guān)單位。對(duì)有嚴(yán)重火災(zāi)隱患的貨車應(yīng)甩下處理。

第四十八條 檢查裝有易燃易爆危險(xiǎn)貨物的車輛禁止用明火照明,檢修裝有可燃貨物車輛時(shí)禁止使用電、氣焊及其他噴火花的工具。

第四十九條 車站對(duì)在專用線裝載的列車(車輛)或托運(yùn)人自行裝載的車輛,應(yīng)嚴(yán)格檢查,確認(rèn)防火安全狀態(tài)良好方可掛運(yùn)。

第五十條 機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行機(jī)車防火有關(guān)規(guī)定,有關(guān)行車人員要認(rèn)真了望,注意觀察列車運(yùn)行狀態(tài),發(fā)現(xiàn)火情立即通報(bào)有關(guān)部門(mén),并采取相應(yīng)措施,迅速撲救。

第五十一條 列車在高坡區(qū)段運(yùn)行時(shí),機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)按規(guī)定的操縱示意圖操縱機(jī)車,動(dòng)力制動(dòng)和空氣制動(dòng)聯(lián)合使用,防止閘瓦磨托引起火災(zāi)。

第五十二條 裝有危險(xiǎn)貨物的車輛需要摘下施修時(shí),在車站停留時(shí)間不得超過(guò)兩天。車輛調(diào)動(dòng)時(shí),必須按規(guī)定隔離。車輛維修和倒裝應(yīng)在指定的安全區(qū)域進(jìn)行。

第五十三條 沿線停車站要維護(hù)好治安秩序,防止扒車人員動(dòng)火引起火災(zāi)事故。

第四節(jié) 重點(diǎn)行車場(chǎng)所防火

第五十四條 通信、信號(hào)、信息、電力、行車調(diào)度等重點(diǎn)行車場(chǎng)所的建筑耐火等級(jí)、室內(nèi)裝修必須符合有關(guān)消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

第五十五條 電力、通信、信號(hào)電纜穿過(guò)房間隔墻、樓板處應(yīng)采用防火堵料進(jìn)行封堵。信號(hào)樓內(nèi)的豎向風(fēng)道、電纜豎井、電纜盒(槽)、走線架、地溝蓋板等均應(yīng)采用不燃或難燃材料。

第五十六條 電力電纜與通信信號(hào)電纜應(yīng)敷設(shè)在不同的溝、井內(nèi),必須在一起敷設(shè)時(shí),應(yīng)加設(shè)不導(dǎo)電、不燃燒的隔板進(jìn)行分隔。室外地下敷設(shè)的電力、通信、信號(hào)電纜應(yīng)采取填埋、密封等防火措施。

第五十七條 機(jī)房、主控室及其它電氣設(shè)備用房?jī)?nèi)嚴(yán)禁吸煙和堆放雜物,嚴(yán)禁違章使用電熱器具。

第五十八條 油浸變壓器和含油電氣設(shè)備應(yīng)設(shè)置儲(chǔ)油或擋油設(shè)施。

第五節(jié) 貨場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)防火

第五十九條 貨場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)防火應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行公安部《倉(cāng)庫(kù)防火安全管理規(guī)則》。

第六十條 貨場(chǎng)應(yīng)設(shè)置醒目的防火標(biāo)志,貨場(chǎng)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙和燃放煙花爆竹。

第六十一條 進(jìn)入貨場(chǎng)的機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)安裝防火罩。裝載貨物的機(jī)動(dòng)車不得進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)。

進(jìn)入貨場(chǎng)的蒸汽機(jī)車應(yīng)按規(guī)定裝設(shè)火星網(wǎng),不準(zhǔn)在貨場(chǎng)內(nèi)清爐。

第六十二條 貨場(chǎng)內(nèi)動(dòng)用明火時(shí),須經(jīng)單位消防安全管理人批準(zhǔn),辦理《動(dòng)火證》,并采取嚴(yán)格的安全措施。明火作業(yè)后應(yīng)派人監(jiān)護(hù),確認(rèn)安全后方可離開(kāi)。

第六十三條 鐵路貨運(yùn)倉(cāng)庫(kù)屬綜合性中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù),其儲(chǔ)存貨物危險(xiǎn)性分類,危險(xiǎn)貨物按甲類管理,易燃貨物和普通貨物均按丙類管理。

第六十四條 危險(xiǎn)貨物應(yīng)按性質(zhì)和保管要求,存放在指定的倉(cāng)庫(kù)、雨棚和貨區(qū)。易燃?xì)怏w、液體應(yīng)存放在蔭涼通風(fēng)地點(diǎn)。遇潮或受陽(yáng)光照射易產(chǎn)生有毒氣體或燃燒爆炸的危險(xiǎn)貨物,不得在露天存放。危險(xiǎn)貨物的存放保管,執(zhí)行《危險(xiǎn)貨物配裝表》的規(guī)定,對(duì)不能配裝或滅火方法相互抵觸的危險(xiǎn)貨物,必須采取隔離措施。

第六十五條 庫(kù)存及露天存放的貨物,應(yīng)分類、分批、分垛碼放。整車貨物垛與垛間距不應(yīng)小于1.0米,零擔(dān)貨物堆碼也應(yīng)留出防火間距。危險(xiǎn)貨物每垛占地面積不宜大于50平方米。貨物堆碼不得埋壓圈占消火栓。主要通道寬度不應(yīng)小于2.0米。

第六十六條 危險(xiǎn)貨物應(yīng)按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)包裝。承運(yùn)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格檢查,嚴(yán)防跑、冒、滴、漏,確認(rèn)無(wú)變質(zhì)、分解、陰燃等現(xiàn)象,方可入庫(kù)。

第六十七條 危險(xiǎn)貨物專用倉(cāng)庫(kù)的布局、分類不得擅自改變,如需改變時(shí),應(yīng)報(bào)上級(jí)主管部門(mén)批準(zhǔn)。

危險(xiǎn)貨物運(yùn)量小的車站,可根據(jù)危險(xiǎn)貨物的性質(zhì),在普通倉(cāng)庫(kù)內(nèi)分隔或劃出專用貨位,但必須與其他貨物保持必要的防火間距,采取嚴(yán)密的防火措施,并報(bào)經(jīng)上級(jí)主管部門(mén)批準(zhǔn)。

第六十八條 危險(xiǎn)貨物專用倉(cāng)庫(kù)內(nèi)不準(zhǔn)設(shè)辦公室、休息 14

室。普通貨物倉(cāng)庫(kù)內(nèi)設(shè)辦公室,必須與庫(kù)房建筑做防火隔斷,取暖火爐的煙囪要加設(shè)防火網(wǎng)(罩)。

第六十九條 裝卸、搬運(yùn)危險(xiǎn)貨物應(yīng)使用防爆叉車并隨車配備性能良好的滅火器。其他裝卸工具也應(yīng)采取防火花措施。

第七十條 危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)時(shí),應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》中有關(guān)防火安全的規(guī)定。

第七十一條 貨物倉(cāng)庫(kù)的電氣裝置,應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)電氣設(shè)計(jì)規(guī)范和施工安裝驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。危險(xiǎn)貨物倉(cāng)庫(kù)、油庫(kù)的電氣裝置,應(yīng)符合《爆炸和危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定。

第七十二條 貨物倉(cāng)庫(kù)使用新型照明燈具,必須報(bào)經(jīng)主管部門(mén)批準(zhǔn)。倉(cāng)庫(kù)內(nèi)照明設(shè)備的開(kāi)關(guān)、配電盤(pán)必須安裝在庫(kù)外,禁止使用不合格的保險(xiǎn)裝置。倉(cāng)庫(kù)內(nèi)敷設(shè)的配電線路,應(yīng)穿套金屬管或阻燃套管保護(hù)。

倉(cāng)庫(kù)內(nèi)不準(zhǔn)使用電爐、電烙鐵、電熨斗等電熱器具和電視機(jī)、電冰箱等家用電器。

第七十三條 存放危險(xiǎn)貨物和易燃貨物的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)不準(zhǔn)安裝使用移動(dòng)照明燈具,應(yīng)使用專用的防爆型庫(kù)房燈具。裝卸作業(yè)時(shí),貨車內(nèi)使用的移動(dòng)式照明燈具應(yīng)采用安全電壓,其變壓器、開(kāi)關(guān)、電源插座不準(zhǔn)安裝在庫(kù)內(nèi)。

第六節(jié) 建設(shè)工程和施工工地防火

第七十四條 鐵路建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)遵守消防法規(guī)、國(guó)家和鐵道部工程建設(shè)消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),建 15

立建設(shè)工程消防質(zhì)量管理責(zé)任制度,對(duì)建設(shè)工程消防設(shè)計(jì)、施工質(zhì)量負(fù)責(zé)。

第七十五條 鐵路公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)依法實(shí)施鐵路建設(shè)工程消防設(shè)計(jì)審核、消防驗(yàn)收和備案抽查。

第七十六條 按照國(guó)家工程建設(shè)消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)需要進(jìn)行消防設(shè)計(jì)的建設(shè)工程,除本辦法第七十七條另有規(guī)定的外,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)自依法取得施工許可之日起7個(gè)工作日內(nèi),將消防設(shè)計(jì)文件報(bào)鐵路公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)備案,鐵路公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行抽查。

第七十七條 鐵路大型人員密集場(chǎng)所和其他特殊建設(shè)工程,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)將消防設(shè)計(jì)文件報(bào)送鐵路公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)審核。鐵路公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)依法對(duì)審核的結(jié)果負(fù)責(zé)。

第七十八條 依法應(yīng)當(dāng)經(jīng)鐵路公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)進(jìn)行消防設(shè)計(jì)審核的鐵路建設(shè)工程,未經(jīng)依法審核或者審核不合格的,負(fù)責(zé)審批該工程施工許可的部門(mén)不得給予施工許可,建設(shè)單位、施工單位不得施工;其他建設(shè)工程取得施工許可后經(jīng)依法抽查不合格的,應(yīng)當(dāng)停止施工。

第七十九條 依法應(yīng)當(dāng)進(jìn)行消防驗(yàn)收的鐵路建設(shè)工程,未經(jīng)消防驗(yàn)收或者消防驗(yàn)收不合格的,禁止投入使用;其他鐵路建設(shè)工程經(jīng)依法抽查不合格的,應(yīng)當(dāng)停止使用。

第八十條 超出現(xiàn)行國(guó)家消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)適用范圍以及按照現(xiàn)行國(guó)家消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行防火分隔、防煙排煙、安全疏散、建筑構(gòu)件耐火等設(shè)計(jì)時(shí),難以滿足工程項(xiàng)目特殊使用功能的,可按有關(guān)規(guī)定采用建設(shè)工程消防性能化設(shè)計(jì)評(píng)估方法, 16

經(jīng)專家論證后完善消防設(shè)計(jì)。

第八十一條 鐵路建設(shè)工程施工工地的消防安全管理由工程建設(shè)指揮部負(fù)責(zé)。工程建設(shè)指揮部應(yīng)建立防火組織,制定用火用電、禁止吸煙、易燃易爆物品、施工垃圾、值班巡守、動(dòng)火作業(yè)等消防安全管理制度,落實(shí)防火責(zé)任制。

工程建設(shè)指揮部應(yīng)與施工單位簽訂消防安全責(zé)任書(shū),明確各自消防安全責(zé)任,按照公安部《關(guān)于建筑工地防火基本措施》的規(guī)定,加強(qiáng)管理。

第八十二條 施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)、辦公、材料存放、住宿等區(qū)域應(yīng)分開(kāi)布設(shè),防火間距、間隔、通道應(yīng)滿足消防安全要求。

第八十三條 施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置相應(yīng)的臨時(shí)消防給水設(shè)施和滅火器材。

第三章 監(jiān)督檢查

第八十四條 鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)落實(shí)消防工作責(zé)任制,對(duì)所屬各部門(mén)履行消防安全職責(zé)的情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。各部門(mén)應(yīng)當(dāng)結(jié)合鐵路運(yùn)輸和季節(jié)特點(diǎn),有針對(duì)性地組織消防安全檢查和開(kāi)展消防安全專項(xiàng)整治活動(dòng),及時(shí)整改火災(zāi)隱患。

第八十五條 鐵路公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)對(duì)各單位遵守消防法律、法規(guī)情況依法進(jìn)行監(jiān)督檢查。并根據(jù)鐵路火災(zāi)規(guī)律、運(yùn)輸生產(chǎn)特點(diǎn)和重大節(jié)日、重大活動(dòng)等消防安全需要,進(jìn)行重點(diǎn)抽查。

公安派出所、乘警隊(duì)對(duì)管轄區(qū)域內(nèi)各單位和旅客列車開(kāi) 17

展消防監(jiān)督檢查。

第八十六條 鐵路公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)在消防監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)重大火災(zāi)隱患時(shí),應(yīng)書(shū)面告知鐵路運(yùn)輸企業(yè)。鐵路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)重大火災(zāi)隱患應(yīng)當(dāng)掛牌督辦,對(duì)可能危及公共安全的危險(xiǎn)部位或場(chǎng)所應(yīng)當(dāng)停止使用。

第八十七條 鐵路公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)及其工作人員應(yīng)當(dāng)按照法定的職權(quán)和程序進(jìn)行消防設(shè)計(jì)審核、消防驗(yàn)收和消防安全檢查,做到公正、嚴(yán)格、文明、高效。

鐵路公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)及其工作人員進(jìn)行消防設(shè)計(jì)審核、消防驗(yàn)收和消防安全檢查等,不得收取費(fèi)用,不得利用消防設(shè)計(jì)審核、消防驗(yàn)收和消防安全檢查謀取利益。

第八十八條 鐵路公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)及其工作人員執(zhí)行職務(wù),應(yīng)當(dāng)自覺(jué)接受單位和公民的監(jiān)督。

第八十九條 鐵路公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)公安部《消防監(jiān)督技術(shù)裝備配備》有關(guān)規(guī)定配備交通、通訊工具和消防檢測(cè)、勘查、宣傳器材、設(shè)備以及個(gè)人防護(hù)裝備,提高工作質(zhì)量。

第四章 火災(zāi)撲救和事故調(diào)查

第九十條 鐵路運(yùn)輸企業(yè)及所屬單位應(yīng)當(dāng)制定火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案,建立應(yīng)急響應(yīng)和處置機(jī)制,為滅火救援工作提供保障。定期組織火災(zāi)應(yīng)急處置實(shí)戰(zhàn)演練,消防重點(diǎn)單位和旅客列車每年不少于2次。

發(fā)生火災(zāi)的單位應(yīng)立即向上級(jí)主管部門(mén)和公安機(jī)關(guān)報(bào)告。上級(jí)主管部門(mén)和鐵路公安機(jī)關(guān)接到火災(zāi)報(bào)告后,應(yīng)啟動(dòng) 18

相應(yīng)級(jí)別的火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)組織有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)。

發(fā)生火災(zāi)事故,鐵路運(yùn)輸企業(yè)和鐵路公安機(jī)關(guān)應(yīng)立即向鐵道部主管部門(mén)報(bào)告。

第九十一條 車站應(yīng)制定接入和撲救起火列車的應(yīng)急預(yù)案,相關(guān)內(nèi)容應(yīng)列入車站《工作細(xì)則》。有關(guān)行車人員發(fā)現(xiàn)列車發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)立即向車站報(bào)警。車站接到報(bào)警后應(yīng)啟動(dòng)火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案,同時(shí)向上級(jí)調(diào)度報(bào)告,并向119報(bào)警。

列車在區(qū)間發(fā)生火災(zāi)必須停車時(shí),按照《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》中“列車在區(qū)間被迫停車規(guī)定”辦理。

起火列車在區(qū)間停車時(shí)的撲救工作,在鄰近車站站長(zhǎng)和公安消防人員趕到前,旅客列車由列車長(zhǎng)負(fù)責(zé),貨物列車由運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)負(fù)責(zé),沒(méi)有運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)的由牽引機(jī)車司機(jī)負(fù)責(zé)。

車站站長(zhǎng)為撲救列車火災(zāi),有權(quán)調(diào)用站內(nèi)各單位的人員、車輛、滅火器材和工具。

第九十二條 鐵路公安消防隊(duì)、專職消防隊(duì)、義務(wù)消防隊(duì)接到火災(zāi)報(bào)警后,必須立即趕赴火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),救助遇險(xiǎn)人員,排除險(xiǎn)情,撲滅火災(zāi)。

第九十三條 火災(zāi)事故原因調(diào)查按《中華人民共和國(guó)消防法》及公安部《火災(zāi)事故調(diào)查規(guī)定》執(zhí)行,由鐵路公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)實(shí)施。

貨車火災(zāi)和地面火災(zāi),由發(fā)生地鐵路公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)組織調(diào)查。旅客列車、機(jī)車、機(jī)械保溫車和特種車輛火災(zāi),由發(fā)生地鐵路公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)組織調(diào)查,如發(fā)生火災(zāi)的上 19

述機(jī)車、車輛系非管轄單位配屬的,應(yīng)將有關(guān)調(diào)查材料移交給所屬鐵路公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu),由后者負(fù)責(zé)火災(zāi)事故原因認(rèn)定和火災(zāi)統(tǒng)計(jì)。

因火災(zāi)事故造成的鐵路交通事故按火災(zāi)事故調(diào)查。第九十四條 凡發(fā)生火災(zāi)事故,都應(yīng)本著“四不放過(guò)”的原則,查明原因,認(rèn)定責(zé)任,嚴(yán)肅處理。

第九十五條 火災(zāi)事故統(tǒng)計(jì)按國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、勞動(dòng)部、公安部1996年印發(fā)的《火災(zāi)統(tǒng)計(jì)管理規(guī)定》執(zhí)行。因鐵路交通事故造成的火災(zāi),也列為火災(zāi)事故統(tǒng)計(jì),火災(zāi)直接財(cái)產(chǎn)損失只計(jì)算被燒毀部分。

第五章 附則

第九十六條 鐵路運(yùn)輸企業(yè)可依據(jù)本辦法制定實(shí)施辦法。

第九十七條 本辦法由鐵道部公安局負(fù)責(zé)解釋。第九十八條 本辦法自2009年6月1日起施行。

主題詞:公安 消防 管理辦法 通知 抄送:公安部,部?jī)?nèi)各單位。

鐵道部辦公廳 2009年5月21日印發(fā)