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      輸電線路運(yùn)維管理制度

      時(shí)間:2019-05-14 00:43:23下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:輸電線路運(yùn)維管理制度

      輸電線路運(yùn)維管理制度

      高壓輸電線路擔(dān)負(fù)著電網(wǎng)電能傳輸?shù)闹厝?,?guī)范輸電線路的運(yùn)行維護(hù)是確保電網(wǎng)長期穩(wěn)定運(yùn)行的前提和保障。

      輸電線路巡視

      一、巡視類型

      (一)定期巡視:經(jīng)常掌握線路各部件運(yùn)行情況及沿線情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷和威脅線路安全運(yùn)行的情況。其目的在于經(jīng)常掌握線路各部件運(yùn)行狀況及沿線情況,并搞好群眾護(hù)線工作,定期巡視由專責(zé)巡線員負(fù)責(zé),一般每周期進(jìn)行一次,其它巡視由運(yùn)行單位根據(jù)具體情況確定,也可根據(jù)具體情況適當(dāng)調(diào)整,巡視區(qū)段為全線。

      (二)故障巡視:是為了查明線路發(fā)生故障(接地、跳閘)的原因,找出故障點(diǎn)并查明故障原因及故障情況,故障巡視應(yīng)在發(fā)生故障后及時(shí)進(jìn)行,一般巡視發(fā)生故障的區(qū)段或全線。

      故障巡視中,巡線員應(yīng)將所有的巡視區(qū)段全部巡完,不得中斷或遺漏,對所發(fā)現(xiàn)的可能造成故障的所有物件均應(yīng)搜集帶回,并對故障現(xiàn)場情況做好詳細(xì)記錄,以作為事故分析的依據(jù)和參考。

      (三)特殊巡視:是在氣候劇烈變化(大霧、導(dǎo)線覆冰、大風(fēng)、暴雨等)、自然災(zāi)害(地震、河水泛濫、森林起火等),線路過負(fù)荷和其它特殊情況時(shí),對全線某幾段或某些部件進(jìn)行巡視,以發(fā)現(xiàn)線路的異常現(xiàn)象及部件的變形損害。特殊巡視根據(jù)需要及時(shí)進(jìn)行,一般巡視全線、某線段或某部件。

      (四)夜間、交叉和診斷性巡視:是為了檢查導(dǎo)線的連接器的發(fā)熱

      或絕緣子污穢放電情況。根據(jù)運(yùn)行季節(jié)特點(diǎn)、線路的健康情況和環(huán)境特點(diǎn)確定重點(diǎn)。巡視根據(jù)運(yùn)行情況及時(shí)進(jìn)行,一般巡視全線、某線段或某部件。

      (五)登桿塔巡查:是為了彌補(bǔ)地面巡視的不足,而對桿塔上部部件的巡查。

      (六)監(jiān)察巡視:運(yùn)維檢修部及以上單位的領(lǐng)導(dǎo)干部和技術(shù)人員了解線路運(yùn)行情況,檢查指導(dǎo)巡線人員的工作。監(jiān)察巡視每年至少一次,一般巡視全線或某線段。

      二、巡視要求

      (一)輸電技術(shù)組要嚴(yán)格按照2013年輸電線路巡視計(jì)劃執(zhí)行,如有其他原因推遲巡視時(shí)間,輸電技術(shù)組負(fù)責(zé)人應(yīng)說清原因,并盡快安排時(shí)間繼續(xù)巡視。

      (二)巡視檢查的內(nèi)容應(yīng)按《架空送電線路運(yùn)行規(guī)程》(DL/T741)執(zhí)行。運(yùn)維檢修部相關(guān)專責(zé),應(yīng)定期參加線路巡視,以了解線路運(yùn)行情況并檢查、指導(dǎo)巡視人員的工作。

      (三)定期巡視在地形條件較好地段,可由有一定工作經(jīng)驗(yàn)的巡視人員一人進(jìn)行。特殊巡視、夜間巡視、故障巡視及登桿塔檢查必須由二人或二人以上進(jìn)行。運(yùn)行人員在巡視時(shí)應(yīng)做到“四到”(走到、看到、聽到、宣傳到),“三準(zhǔn)”(缺陷判斷準(zhǔn)、記錄填寫準(zhǔn)、圖表資料準(zhǔn))。

      (四)線路發(fā)生故障時(shí),不論重合是否成功,均應(yīng)及時(shí)組織故障巡視,必要時(shí)需登桿塔檢查。巡視中,巡線員應(yīng)將所分擔(dān)的巡線區(qū)段全部巡視完,不得中斷或遺漏。發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)后應(yīng)及時(shí)報(bào)告,重大事故

      應(yīng)設(shè)法保護(hù)現(xiàn)場。對發(fā)現(xiàn)的可能造成故障的所有物件應(yīng)收集帶回,并對故障現(xiàn)場情況做好詳細(xì)記錄,由工作負(fù)責(zé)人采集故障點(diǎn)的全方位影像圖片,以作為事故分析的依據(jù)和參考。

      (五)技術(shù)組依據(jù)調(diào)度中心提供的超負(fù)荷線路信息,適當(dāng)調(diào)整線路巡視計(jì)劃,及時(shí)開展紅外測溫工作。

      (六)線路維護(hù)班組應(yīng)根據(jù)線路地形地貌、周圍環(huán)境、氣象條件及氣候變化等劃分區(qū)域,針對不同區(qū)域調(diào)整巡視周期。對于特殊區(qū)域要加強(qiáng)巡視,如:易受外力破壞區(qū)、樹竹速長區(qū)、偷盜多發(fā)區(qū)、采動(dòng)影響區(qū)、易建房區(qū)等,巡視周期一般為半個(gè)月。

      三、巡視主要內(nèi)容

      線路設(shè)備的運(yùn)行監(jiān)視、缺陷的發(fā)現(xiàn),主要是采取巡視檢查的方法。通過巡視檢查來掌握線路運(yùn)行狀況及周圍環(huán)境的變化,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷和危及線路安全的因素,以便及時(shí)消除缺陷,預(yù)防事故的發(fā)生。巡視的主要內(nèi)容有:

      (一)檢查沿線環(huán)境有無影響線路安全的下列情況: 1.防護(hù)區(qū)內(nèi)的建筑物、易燃、易爆和腐蝕性氣體; 2.防護(hù)區(qū)內(nèi)的樹木;

      3.防護(hù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行的土方挖掘、建筑工程和施工爆破; 4.防護(hù)區(qū)內(nèi)架設(shè)或敷設(shè)架空電力線路、架空通信線路和各種管道及電纜;

      5.線路附近修建道路、鐵路、卸貨場、射擊場等; 6.線路附近出現(xiàn)的高大機(jī)械及可移動(dòng)的設(shè)施; 7.線路附近污染源情況;

      8.其它不正常情況:如河水泛濫、山洪、桿塔被淹、基礎(chǔ)損壞、森林起火等。

      (二)道路及橋梁:巡視使用的道路及橋梁的損壞情況;

      (三)檢查桿塔、拉線和基礎(chǔ)有無下列缺陷和運(yùn)行情況的變化: 1.基礎(chǔ)表面水泥脫落、酥化或鋼筋外露。

      2.裝配式基礎(chǔ)的鐵件、螺栓、墊鐵等銹蝕嚴(yán)重,底座、枕?xiàng)l、立柱等出現(xiàn)歪斜、變形。塔傾斜、橫擔(dān)歪扭及桿塔部件銹蝕變形、缺損;

      3.桿塔部件固定螺栓松動(dòng)、缺螺栓或螺帽,螺栓絲扣長度不夠,錨焊處裂紋、開焊、綁線斷裂或松動(dòng);

      4.拉線及部件銹蝕、松弛、斷股抽筋、張力分配不均,缺螺栓、螺帽等,部件丟失和被破壞等現(xiàn)象;

      5.桿塔及拉線的基礎(chǔ)變異,周圍土壤突起或沉陷,基礎(chǔ)裂紋、損壞、下沉或上拔,護(hù)基沉塌或被沖刷;

      6.基礎(chǔ)保護(hù)帽上部塔材被埋入土或廢棄物堆中,塔材銹蝕; 7.防洪設(shè)施坍塌或損壞。

      8.基礎(chǔ)發(fā)生不均勻沉降,基礎(chǔ)頂面高差超過10mm(設(shè)計(jì)有預(yù)偏的除外)。

      9.回填土塌陷低于地表面或受到?jīng)_刷,一般形成0.2m3以上的無坑洞。

      10.基礎(chǔ)承土臺(tái)范圍內(nèi)出現(xiàn)低洼積水現(xiàn)象。

      11.拉線盤由于凍土等因素的影響,出現(xiàn)上拔或下沉現(xiàn)象。12.保護(hù)帽脫落、損壞,直至露出地腳螺栓。

      13.拉線盤基礎(chǔ)周圍土方不能滿足上拔安全條件,電桿、鐵塔基礎(chǔ)周圍土方不能滿足上拔、下壓、傾覆安全條件。

      14.基礎(chǔ)垂直下方挖洞,用于淘砂、取礦、貯藏、居住 15.桿塔部件被盜和損壞情況;

      16.桿塔傾斜、橫擔(dān)歪扭及部件銹蝕、變形情況;同時(shí)檢查安裝的鳥刺是否覆蓋橫擔(dān)及導(dǎo)線上部;

      17.桿塔部件的固定情況缺螺栓或螺帽、螺栓絲扣長度不夠、螺栓松動(dòng)、鉚焊處裂紋、開焊、綁線斷裂松動(dòng);

      18.混凝土桿出現(xiàn)的裂紋及其變化、混凝土脫落、鋼筋外露、腳釘缺少;

      19.拉線及部件銹蝕、松動(dòng)、斷股、張力分配不均、缺螺栓、螺帽等;

      20.桿塔及拉線基礎(chǔ)培土情況:周圍土壤突起或沉陷、基礎(chǔ)裂紋、損傷、下沉或上拔、護(hù)基沉塌或沖刷;

      21.桿塔周圍雜草過高,桿塔有危及安全的鳥巢及蔓類植物附生; 22.防洪墻及設(shè)施坍塌或損壞;

      (四)檢查導(dǎo)線、地線有無下列缺陷和運(yùn)行情況的變化: 1.導(dǎo)線、地線銹蝕、斷股、損傷或閃絡(luò)燒傷; 2.導(dǎo)線、架空地線的馳度變化;

      3.導(dǎo)線、地線上揚(yáng)、振動(dòng)、舞動(dòng)、脫冰跳躍等情況,4.導(dǎo)線、地線接續(xù)金具過熱、變色、變形、滑移; 5.導(dǎo)線在線夾內(nèi)滑動(dòng),釋放線夾船體部分自掛架中脫出; 6.跳線斷股、歪扭變形,跳線與桿塔空氣間隙變化,跳線間扭絞;跳線舞動(dòng)、擺動(dòng)過大;

      7.導(dǎo)線對地、對交叉跨越設(shè)施及對其他物體距離變化; 8.導(dǎo)線、地線上懸掛有異物。

      (五)檢查絕緣子有無下列缺陷和運(yùn)行情況的變化:

      1.絕緣子臟污,瓷質(zhì)裂紋、破碎,鋼化玻璃絕緣子爆裂,絕緣子鋼帽及鋼腳銹蝕,鋼腳彎曲;

      2.合成絕緣子傘裙破裂、燒傷,金具、均壓環(huán)變形、扭曲、銹蝕等異常情況;

      3.絕緣子有閃絡(luò)痕跡和局部火花放電留下的痕跡; 4.絕緣子串傾斜;

      6.絕緣子槽口、鋼腳、鎖緊銷不配合,鎖緊銷子退出等。(六)檢查金具有無下列缺陷和運(yùn)行情況的變化

      金具銹蝕、變形、磨損、裂紋,開口銷及彈簧銷缺損或脫出,特別要注意檢查金具經(jīng)?;顒?dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)部位和絕緣子串懸掛點(diǎn)的金具;

      (七)檢查防雷設(shè)施和接地裝置有無下列缺陷和運(yùn)行情況的變化:

      1.架空地線、接地引下線、接地裝置間的連接固定情況; 2.接地引下線的斷股、斷線、銹蝕情況; 3.接地裝置嚴(yán)重銹蝕,埋入地下部分外露、丟失;

      (八)檢查附件及其他設(shè)施有無下列缺陷和運(yùn)行情況的變化: 1.預(yù)絞絲滑動(dòng)、斷股或損傷;

      2.防振錘移位、偏斜、鋼絲斷股、綁線松動(dòng);

      3.絕緣子上方防鳥罩、防鳥刺是否發(fā)生歪斜和掉落,防鳥設(shè)施損壞、變形或缺少;

      4.相位、警告牌損壞、丟失,線路名稱、桿塔編號(hào)字跡不清; 5.均壓環(huán)、屏蔽環(huán)銹蝕及螺栓松動(dòng)、偏斜; 6.線夾脫落、連接處磨損和放電燒傷;

      7.附屬通信設(shè)施損壞; 8.各種檢測裝置缺損;

      四、巡視記錄的要求:

      1.巡視人員要熟練掌握移動(dòng)作業(yè)平臺(tái)(PDA)的操作,和PMS系統(tǒng)錄入規(guī)范,及時(shí)將當(dāng)天任務(wù)上傳到PMS;

      2.巡視記錄應(yīng)該同時(shí)具備電子版,方便調(diào)出和打印; 3.在專工處應(yīng)保留至少1年的巡視和缺陷記錄,為后續(xù)的設(shè)備評(píng)價(jià)和檢修提供依據(jù)。

      輸電線路缺陷管理

      一、班組缺陷管理

      輸電技術(shù)組線路運(yùn)維班組應(yīng)建立本班所屬線路全部缺陷的詳細(xì)記錄,班里應(yīng)設(shè)技術(shù)資料負(fù)責(zé)人(由技術(shù)員兼任),其作用是管理班中的各種技術(shù)規(guī)程、資料、缺陷。并在每次巡視結(jié)束后,緊急缺陷要立即匯報(bào)輸電技術(shù)組,對嚴(yán)重、一般缺陷,線路專責(zé)要在三天內(nèi)將缺陷傳遞單交班技術(shù)員,班組技術(shù)員將缺陷傳遞單核對分類后,及時(shí)上報(bào)輸電組技術(shù)組,并要及時(shí)跟蹤缺陷。

      二、技術(shù)組缺陷管理

      輸電技術(shù)組將上報(bào)的缺陷分類,對一般缺陷審核無誤后,及時(shí)安排消缺。對疑難缺陷,輸電技術(shù)組應(yīng)組織有關(guān)人員到現(xiàn)場鑒定,提出經(jīng)濟(jì)合理的處理方案,同時(shí)上報(bào)公司運(yùn)維檢修部確定作業(yè)方案,做到“緊急缺陷不過夜,嚴(yán)重缺陷不過月,一般缺陷有安排”。缺陷消除后由技術(shù)組將消缺結(jié)果反饋各班組。

      輸電線路故障處理

      一、線路事故原因查找

      輸電技術(shù)組在接到線路跳閘命令后,應(yīng)立即組織人員按照故障巡視的要求,盡快查出故障點(diǎn)。

      二、故障搶修

      1.輸電技術(shù)組工作票簽發(fā)人應(yīng)組織現(xiàn)場勘查,確定作業(yè)方案。2.對于危險(xiǎn)性、復(fù)雜性和困難程度較大的作業(yè)項(xiàng)目,應(yīng)編制“四措一案”并報(bào)運(yùn)維檢修部。

      3.如需停電檢修,輸電技術(shù)組應(yīng)上報(bào)停電申請單,經(jīng)運(yùn)維檢修部批準(zhǔn)后,通過事故應(yīng)急搶修單或工作票的方式消除故障。

      三、恢復(fù)送電

      1.完工后,工作負(fù)責(zé)人(包括小組負(fù)責(zé)人)應(yīng)檢查線路檢修地段的狀況,確認(rèn)在桿塔上、導(dǎo)線上、絕緣子串上及其他輔助設(shè)備上沒有遺留的個(gè)人保安線、工具、材料等,查明全部工作人員確由桿塔上撤下后,再命令拆除工作地段所掛的接地線。接地線拆除后,應(yīng)即認(rèn)為線路帶電,不準(zhǔn)任何人再登桿進(jìn)行工作。多個(gè)小組工作,工作負(fù)責(zé)人應(yīng)得到所有小組負(fù)責(zé)人工作結(jié)束的匯報(bào)。2.工作負(fù)責(zé)人要及時(shí)采集完工后的現(xiàn)場圖片。如果是夜間搶修,工作負(fù)責(zé)人應(yīng)在次日白天檢查搶修工作的質(zhì)量,對于不符合規(guī)范要求的,應(yīng)及時(shí)上報(bào)檢修計(jì)劃,務(wù)必徹底消除缺陷。

      新建輸電線路維護(hù)

      一、輸電線路投運(yùn)前

      1.新建輸電線路驗(yàn)收合格后,在送電前輸電技術(shù)組應(yīng)安排人員對全線廊道進(jìn)行排查,確保線路廊道暢通無阻。

      2.新建輸電線路的通道環(huán)境,尤其是樹障不滿足線路保護(hù)區(qū)運(yùn)行要求的,屬基建項(xiàng)目的,輸電技術(shù)組應(yīng)及時(shí)將樹障情況上報(bào)運(yùn)維檢修部。

      二、輸電線路投運(yùn)后

      1.新建線路和切改區(qū)段在投運(yùn)后3個(gè)月內(nèi),每月應(yīng)進(jìn)行1次全面巡視,之后執(zhí)行正常巡視周期。

      2.新建線路投運(yùn)后的一個(gè)月內(nèi),要組織開展一次紅外測溫工作。

      第二篇:輸電線路運(yùn)檢班長崗位標(biāo)準(zhǔn)

      輸電運(yùn)行線路檢修班組班長崗位工作標(biāo)準(zhǔn) 適用范圍

      1.1 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了輸電檢修班長的崗位任職條件,職責(zé)與權(quán)限,工作內(nèi)容與要求,檢查與考核的內(nèi)容。

      1.2 本標(biāo)準(zhǔn)適用于輸電檢修班長的工作。2 任職條件

      2.1 政治思想及職業(yè)道德

      a)熱愛祖國、熱愛中國共產(chǎn)黨、熱愛社會(huì)主義,嚴(yán)格遵守國家的法律法規(guī)和企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)章制度;

      b)熱愛企業(yè),關(guān)心企業(yè),敬業(yè)愛崗,完成本崗位的生產(chǎn)工作任務(wù),努力學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì);

      c)堅(jiān)持“人民電業(yè)為人民”的思想,樹立良好的企業(yè)形象,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),建立良好的職業(yè)道德。

      2.2 文化程度

      具有高中及以上文化程度并經(jīng)高級(jí)工培訓(xùn)考核合格。2.3 專業(yè)知識(shí)和技能水平2.3.1 知識(shí)要求

      a)所管轄區(qū)域線路桿位地形斷面圖、復(fù)雜的桿型圖、線路換位安裝接線圖及電力系統(tǒng)圖的識(shí)繪圖知識(shí);

      b)機(jī)械裝配圖的識(shí)繪圖知識(shí);

      c)送電線路桿塔結(jié)構(gòu)及導(dǎo)線、地線的力學(xué)基本知識(shí); d)過電壓、防雷、防污、防震的知識(shí); e)與送電線路有關(guān)的變電站設(shè)備知識(shí);

      f)架空送電線路的運(yùn)行規(guī)程、防護(hù),規(guī)程,電力設(shè)施保護(hù)條例的規(guī)定; g)《35kV及以上架空送電線路安裝工程及驗(yàn)收規(guī)范》及線路檢修、施工工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)程、規(guī)范的規(guī)定;

      h)所管轄區(qū)域線路桿位的地形及有關(guān)變電站的地理環(huán)境; i)帶電作業(yè)的知識(shí);

      j)線路檢修所需的工器具的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理及檢查、檢修、試驗(yàn)的內(nèi)容和要求; k)線路部件、器材的性能檢查及驗(yàn)收、試驗(yàn)的內(nèi)容和要求; l)《電力工業(yè)技術(shù)管理法規(guī)》、《電業(yè)安全工作規(guī)程》中與本專業(yè)有關(guān)條文的規(guī)定; m)質(zhì)量管理知識(shí);

      n)班組管理和生產(chǎn)技術(shù)管理的基本知識(shí)。2.3.2 技能要求

      a)看懂并繪制所管轄區(qū)域線路桿位地形圖及復(fù)雜的桿型圖; b)看懂線路施工圖和機(jī)械裝配圖,繪制線路竣工圖; c)用準(zhǔn)確、簡明、易懂的專業(yè)術(shù)語指導(dǎo)和咨詢工作; d)編寫工作總結(jié)報(bào)告和技術(shù)專題總結(jié)報(bào)告; e)編制線路施工組織措施計(jì)劃;

      f)會(huì)進(jìn)行送電線路的一般力學(xué)和電氣計(jì)算; g)組織和指揮組立各種桿塔;

      h)進(jìn)行大跨越及耐張段的放線、緊線工作; i)分析、判斷及處理較復(fù)雜的線路故障及缺陷; j)參加較復(fù)雜線路的選線、勘測、定位及驗(yàn)收工作;

      k)組織、指揮較復(fù)雜的檢修工作,解決檢修工作中的工藝、質(zhì)量及技術(shù)問題,處理異常情況;

      l)正確分析各種人身和設(shè)備事故,并提出相應(yīng)的防范措施; m)組織和指揮較大部件的起重、搬運(yùn)工作; n)排除線路施工器具的故障;

      o)改進(jìn)工器具,推廣應(yīng)用新工藝和新技術(shù); p)指導(dǎo)初、中級(jí)工的技能培訓(xùn)和傳授技藝。3 職責(zé)與權(quán)限

      3.1 是本班質(zhì)量管理工作的總負(fù)責(zé)人。

      3.2 貫徹和執(zhí)行上級(jí)頒發(fā)的規(guī)程、規(guī)定、制度和技術(shù)文件。

      3.3 負(fù)責(zé)組織本班組對工區(qū)管轄設(shè)備在巡視檢查和測量中所發(fā)現(xiàn)的各類缺陷的消除。3.4 負(fù)責(zé)組織本班完成管轄送電線路的一般性檢修、大修、事故大修和改建工程。3.5 負(fù)責(zé)本班的經(jīng)營管理、技術(shù)管理、職工培訓(xùn)及職工思想政治工作等。

      3.6 以安全生產(chǎn)為基礎(chǔ),以提高檢修施工質(zhì)量為中心,全面完成班內(nèi)承包的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

      3.7 有權(quán)根據(jù)局和工區(qū)的有關(guān)制度,召集班組民管小組制定本班的生產(chǎn)細(xì)則及獎(jiǎng)金分配制度。3.8 有權(quán)制止違章作業(yè)。

      3.9 有權(quán)向上級(jí)提出對本班職工的獎(jiǎng)罰意見。

      3.10 對不服從分配、無理取鬧的本班成員有停止工作的權(quán)力。4 工作內(nèi)容與要求 4.1 工作目標(biāo):

      a)堅(jiān)持“應(yīng)修必修,修必修好”的原則,不斷提高檢修工藝質(zhì)量,積極實(shí)行狀態(tài)檢修,有效利用聯(lián)合檢修,努力降低“臨檢率”,提高設(shè)備健康水平,確保線路安全運(yùn)行;

      b)加強(qiáng)檢修施工的材料、費(fèi)用管理,努力降低材料消耗,提高費(fèi)用投資效益,建立健全檢修工藝質(zhì)量,安全責(zé)任制和有關(guān)記錄;

      c)負(fù)責(zé)本班的經(jīng)營管理、技術(shù)管理、職工培訓(xùn)及職工思想政治工作等;

      d)以安全生產(chǎn)為基礎(chǔ),以提高檢修施工質(zhì)量為中心,全面完成班內(nèi)承包的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo);

      e)積極開展帶電作業(yè),結(jié)合實(shí)際努力開發(fā)帶電作業(yè)新項(xiàng)目,為確保電網(wǎng)安全,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行多做貢獻(xiàn);

      f)積極推廣運(yùn)用新工具、新技術(shù)、新工藝,努力學(xué)習(xí)和掌握檢修專業(yè)知識(shí),提高檢修能力。4.2 工作要求:

      a)組織全班嚴(yán)格執(zhí)行檢修工藝標(biāo)準(zhǔn),做到“四保”,即保安全、保質(zhì)量、保周期、保檢修進(jìn)度;以《架空送電線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》為標(biāo)準(zhǔn),不斷提高檢修質(zhì)量和工藝水平;

      b)認(rèn)真執(zhí)行并監(jiān)督全班職工嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,在安全員的協(xié)助下對職工進(jìn)行安全思想教育;堅(jiān)持班上工作前安全講話,定期開展安全活動(dòng),及時(shí)分析本班的安全情況,防止事故發(fā)生;

      c)搞好班組建設(shè),發(fā)揮五大員的作用,組織職工學(xué)政治,學(xué)技術(shù),結(jié)合職工思想和實(shí)際,經(jīng)常進(jìn)行思想教育工作,充分發(fā)動(dòng)群眾參加民主管理,搞好班組各項(xiàng)工作;

      d)嚴(yán)格執(zhí)行檢修管理制度,督促有關(guān)大修、維檢工程的資料記錄,做好檢修卡片,檢修技術(shù)數(shù)據(jù)的收集統(tǒng)計(jì)移交工作;

      e)組織對本班使用的工器具的定期、機(jī)械和電氣試驗(yàn)工作,并建帳立卡; f)及時(shí)向班內(nèi)職工傳達(dá)貫徹上級(jí)制度,文件精神,并促進(jìn)職工認(rèn)真落實(shí);

      g)根據(jù)工區(qū)培訓(xùn)計(jì)劃,制定本班培訓(xùn)計(jì)劃,同時(shí)組織實(shí)施,開展事故預(yù)想,進(jìn)行反事故演習(xí)、技術(shù)問答、現(xiàn)場提問等活動(dòng),不斷提高全班人員的業(yè)務(wù)技術(shù)水平。4.3 工作程序:

      a)深入學(xué)習(xí)局質(zhì)量管理體系文件,按照《輸電線路檢修控制程序》和通用性文件的規(guī)定流程,指導(dǎo)、督促本班成員認(rèn)真貫徹實(shí)施,按要求建立并保持本專業(yè)的各種記錄;

      b)線路檢修班長執(zhí)行主任、副主任的工作指令、技術(shù)業(yè)務(wù)上受生技組長和檢修專責(zé)人的指導(dǎo);

      c)根據(jù)工區(qū)的生產(chǎn)計(jì)劃制定本班月、周工作計(jì)劃,安全合理地組織力量,保質(zhì)保量地完成檢修和施工任務(wù);

      d)按具體的檢修工作要求,制定檢修方案,組織人員,準(zhǔn)備工器具,材料進(jìn)行工作;

      e)隨時(shí)了解、掌握、檢查本工作班成員的工作情況,了解他們完成任務(wù)和工藝質(zhì)量情況;做好檢修工作的階段性驗(yàn)收和自檢驗(yàn)收;

      f)工作完工后必須檢查檢修現(xiàn)場,確定有無遺留工具、材料,人員是否全部撤離,接地線是否拆除,方可最后離開工作現(xiàn)場;

      g)完工后必須及時(shí)向生技組專責(zé)有或工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作完成情況及存在問題。4.4 工作條件:

      a)在進(jìn)行工作任務(wù)分工時(shí),應(yīng)充分考慮工作人員的工作能力、技術(shù)水平,合理搭配,確保工作順利完成;

      b)在檢修工作中,應(yīng)合理掌握和安排安全、質(zhì)量、進(jìn)度三者間的關(guān)系,確保檢修工作安全、優(yōu)質(zhì)、按工期要求完成;

      c)應(yīng)組織有關(guān)人員,及時(shí)解決檢修過程中存在的問題;

      d)在檢修工作過程中和檢修完工后,應(yīng)及時(shí)總結(jié),揚(yáng)長避短,積極探索、應(yīng)用先進(jìn)、科學(xué)的檢修方法;

      e)檢修工作完工后,針對檢修工作中出現(xiàn)的問題,積極經(jīng)驗(yàn)總結(jié),技術(shù)交流和科研活動(dòng),不斷提高檢修能力。4.5 工作方法:

      在檢修工作中及時(shí)掌握了解工作班成員思想、精神和身體狀況,時(shí)刻關(guān)心工作班成員安全; 在檢修工作中,應(yīng)組織有關(guān)人員,征求意見,就檢修工作中存在的問題,進(jìn)行攻關(guān)解決; 在檢修工作中,積極探索應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備。5 檢查與考核

      5.1 本標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況由主管局領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)主管部門進(jìn)行檢查。5.2 本標(biāo)準(zhǔn)按局《經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核辦法》進(jìn)行考核。

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      第三篇:輸電線路匯報(bào)材料

      高哥至新營110KV送電線路新建工程九江智源電力工程有限公司

      高哥至新營110kV送電線路新建工程

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      九江智源電力工程有限公司

      高哥至新營110KV送電線路工程項(xiàng)目部

      2011年01月13日

      高哥至新營110kV輸電線路冰改工程

      匯 報(bào) 材 料

      一、工程概況及特點(diǎn)

      高哥變至新營變110kV送電線路工程位于德興市境內(nèi),線路從

      高哥變110kV構(gòu)架側(cè)出線,后左轉(zhuǎn)跨越銅都大道,至王家源和羅家

      墩之間,再經(jīng)東允嶺和羅家墩之間右轉(zhuǎn)至新營公社高山上右轉(zhuǎn)后,跨越德興河至110kV新營變110kV構(gòu)架側(cè)。全線地貌60%高山,30%

      丘陵,10%平地。

      我公司項(xiàng)目部自2010年3月19日開始從贛東北電力設(shè)計(jì)院接

      樁,隨即組織人員開始對全線進(jìn)行線路復(fù)測,3月24日九江智源電

      力工程有限公司高哥至新營110KV送電線路工程項(xiàng)目部正式入駐德

      興市開始運(yùn)作,3月31日由贛東北供電公司組織了圖紙會(huì)審及設(shè)計(jì)

      交底,4月13日業(yè)主批復(fù)工程開工。

      主要工程量完成情況:

      1、土石方:4887.81M3;

      2、混凝土量:

      577.96M3;

      3、桿塔基數(shù):32基,其中轉(zhuǎn)角塔12基,直線塔20基;

      4、架線長度:7.99km,其中單回路7.35km,雙回路0.64km。

      二、工程質(zhì)量管理及控制

      項(xiàng)目部質(zhì)量管理一直堅(jiān)持“預(yù)防為主”的思想,貫徹執(zhí)

      行質(zhì)量體系文件標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)持“全員、全過程、全方位”的全

      面質(zhì)量管理。

      1、項(xiàng)目部建立了健全質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)及各級(jí)質(zhì)量責(zé)任制

      度。在每個(gè)施工隊(duì)設(shè)臵質(zhì)檢員,使質(zhì)檢工作落實(shí)到實(shí)處,不

      流于形式。

      2、加強(qiáng)了對員工的質(zhì)量意識(shí)教育,執(zhí)行質(zhì)量管理培訓(xùn)制度;

      使廣大員工都能掌握和貫徹執(zhí)行。特殊工種人員都經(jīng)過了專

      業(yè)培訓(xùn),考試合格后持證上崗。

      3、以公司質(zhì)量方針為核心,以公司質(zhì)量目標(biāo)為基本,根據(jù)

      工程的實(shí)際情況項(xiàng)目部確定了工程目標(biāo),編制了質(zhì)量管理大

      綱及質(zhì)量管理細(xì)則,從而做到質(zhì)量管理有章可循,有據(jù)可依。

      4、嚴(yán)格按質(zhì)量管理體系文件要求執(zhí)行了圖紙會(huì)審制度。開

      工前召開了圖紙會(huì)審會(huì)議,設(shè)計(jì)單位對本工程進(jìn)行了設(shè)計(jì)交

      底,以消除圖紙遺漏和疑義。

      5、從施工材料的采購進(jìn)貨、取樣檢測、保管、出庫及施工

      過程中材料的使用等程序一直都按施工材料管理制度做到

      可控、在控。

      6、項(xiàng)目部嚴(yán)格執(zhí)行材料的檢驗(yàn)試驗(yàn)程序,砂、石、水泥等

      基礎(chǔ)材料進(jìn)行送檢合格;施工過程中嚴(yán)格控制施工導(dǎo)、地線

      均已按規(guī)范要求進(jìn)行液壓試驗(yàn),并送檢合格;絕緣子已按規(guī)

      定要求送檢。

      7、每道工序開工前,工程項(xiàng)目部組織做好各級(jí)施工技術(shù)交

      底工作,技術(shù)交底應(yīng)保證了受交人與施工人員的一致性及技

      術(shù)交底的有效性。

      8、項(xiàng)目部嚴(yán)格執(zhí)行了“三級(jí)”自檢程序,對自檢發(fā)現(xiàn)的缺

      陷及問題未能處理和消缺完畢的,一律不允許轉(zhuǎn)序施工。

      9、隱蔽工程嚴(yán)格執(zhí)行了監(jiān)理鑒證制度。隱蔽工程具備覆蓋

      條件,經(jīng)自檢合格并填寫好施工質(zhì)量記錄后,在隱蔽前提前

      通知監(jiān)理工程師到場鑒證,鑒證合格后才進(jìn)行隱蔽或繼續(xù)下

      階段施工。

      10、工程變更嚴(yán)格執(zhí)行了工程變更程序,切實(shí)有效保證工程

      變更處于閉環(huán)運(yùn)行。

      本工程質(zhì)量一直得到控制,工程未發(fā)生任何質(zhì)量事故。

      三、安全文明施工

      項(xiàng)目部始終將安全文明施工擺在第一位。我們從沒有對

      安全問題掉以輕心,從每個(gè)分部工程的安全技術(shù)交底到每月

      召開安全例會(huì),項(xiàng)目部均能做到。

      1、在每個(gè)分部工程開工前對施工班組及施工隊(duì)人員進(jìn)行安

      全、技術(shù)交底,使施工人員了解施工作業(yè)程序,掌握安全注

      意事項(xiàng)。每天施工前均已對施工人員進(jìn)行施工任務(wù)交底,交

      代當(dāng)天的施工任務(wù)、注意事項(xiàng)以及施工過程中可能存在的危

      險(xiǎn)點(diǎn)并要求做好相應(yīng)的預(yù)控措施。

      2、每周定期召開班會(huì),學(xué)習(xí)安全文件及事故快報(bào),以事故

      事例為素材,通過事故分析,結(jié)合自身實(shí)際情況進(jìn)行自查自

      糾,提高施工人員的安全意識(shí)和認(rèn)識(shí),并形成會(huì)議紀(jì)要。

      3、施工現(xiàn)場能按國家電網(wǎng)公司安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行布臵。

      現(xiàn)場施工安全員堅(jiān)持在施工現(xiàn)場,對施工過程中的安全起監(jiān)督和監(jiān)護(hù)作用,發(fā)現(xiàn)安全隱患及違規(guī)違章作業(yè)的行為能及時(shí)制止和糾正,項(xiàng)目部專職安全員不定期對施工現(xiàn)場進(jìn)行巡檢,檢查施工現(xiàn)場的安全文明施工情況及安全措施的落實(shí)是否到位。每個(gè)工作面施工完成后均能做到工完料盡場地清,做到文明施工。

      本工程安全始終處于受控狀態(tài),未發(fā)生任何安全事故。

      在公司領(lǐng)導(dǎo)及工程有關(guān)單位的大力支持和幫助下,本工程于2011年01月08日正式竣工,在此表示衷心感謝!但工程施工過程中我們還存在著不足,在以后的工作中有待改進(jìn)。

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      高哥至新營110kV送電線路工程項(xiàng)目

      2011年01月13日

      第四篇:輸電線路匯報(bào)材料

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      高哥至新營110kV輸電線路冰改工程

      匯 報(bào) 材 料

      一、工程概況及特點(diǎn)

      高哥變至新營變110kV送電線路工程位于德興市境內(nèi),線路從高哥變110kV構(gòu)架側(cè)出線,后左轉(zhuǎn)跨越銅都大道,至王家源和羅家墩之間,再經(jīng)東允嶺和羅家墩之間右轉(zhuǎn)至新營公社高山上右轉(zhuǎn)后,跨越德興河至110kV新營變110kV構(gòu)架側(cè)。全線地貌60%高山,30%丘陵,10%平地。

      我公司項(xiàng)目部自2010年3月19日開始從贛東北電力設(shè)計(jì)院接樁,隨即組織人員開始對全線進(jìn)行線路復(fù)測,3月24日九江智源電力工程有限公司高哥至新營110KV送電線路工程項(xiàng)目部正式入駐德興市開始運(yùn)作,3月31日由贛東北供電公司組織了圖紙會(huì)審及設(shè)計(jì)交底,4月13日業(yè)主批復(fù)工程開工。

      主要工程量完成情況:

      1、土石方:4887.81M3;

      2、混凝土量:577.96M3;

      3、桿塔基數(shù):32基,其中轉(zhuǎn)角塔12基,直線塔20基;

      4、架線長度:7.99km,其中單回路7.35km,雙回路0.64km。

      二、工程質(zhì)量管理及控制

      項(xiàng)目部質(zhì)量管理一直堅(jiān)持“預(yù)防為主”的思想,貫徹執(zhí)行質(zhì)量體系文件標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)持“全員、全過程、全方位”的全面質(zhì)量管理。

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      1、項(xiàng)目部建立了健全質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)及各級(jí)質(zhì)量責(zé)任制度。在每個(gè)施工隊(duì)設(shè)臵質(zhì)檢員,使質(zhì)檢工作落實(shí)到實(shí)處,不流于形式。

      2、加強(qiáng)了對員工的質(zhì)量意識(shí)教育,執(zhí)行質(zhì)量管理培訓(xùn)制度;使廣大員工都能掌握和貫徹執(zhí)行。特殊工種人員都經(jīng)過了專業(yè)培訓(xùn),考試合格后持證上崗。

      3、以公司質(zhì)量方針為核心,以公司質(zhì)量目標(biāo)為基本,根據(jù)工程的實(shí)際情況項(xiàng)目部確定了工程目標(biāo),編制了質(zhì)量管理大綱及質(zhì)量管理細(xì)則,從而做到質(zhì)量管理有章可循,有據(jù)可依。

      4、嚴(yán)格按質(zhì)量管理體系文件要求執(zhí)行了圖紙會(huì)審制度。開工前召開了圖紙會(huì)審會(huì)議,設(shè)計(jì)單位對本工程進(jìn)行了設(shè)計(jì)交底,以消除圖紙遺漏和疑義。

      5、從施工材料的采購進(jìn)貨、取樣檢測、保管、出庫及施工過程中材料的使用等程序一直都按施工材料管理制度做到可控、在控。

      6、項(xiàng)目部嚴(yán)格執(zhí)行材料的檢驗(yàn)試驗(yàn)程序,砂、石、水泥等基礎(chǔ)材料進(jìn)行送檢合格;施工過程中嚴(yán)格控制施工導(dǎo)、地線均已按規(guī)范要求進(jìn)行液壓試驗(yàn),并送檢合格;絕緣子已按規(guī)定要求送檢。

      7、每道工序開工前,工程項(xiàng)目部組織做好各級(jí)施工技術(shù)交底工作,技術(shù)交底應(yīng)保證了受交人與施工人員的一致性及技術(shù)交底的有效性。

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      8、項(xiàng)目部嚴(yán)格執(zhí)行了“三級(jí)”自檢程序,對自檢發(fā)現(xiàn)的缺陷及問題未能處理和消缺完畢的,一律不允許轉(zhuǎn)序施工。

      9、隱蔽工程嚴(yán)格執(zhí)行了監(jiān)理鑒證制度。隱蔽工程具備覆蓋條件,經(jīng)自檢合格并填寫好施工質(zhì)量記錄后,在隱蔽前提前通知監(jiān)理工程師到場鑒證,鑒證合格后才進(jìn)行隱蔽或繼續(xù)下階段施工。

      10、工程變更嚴(yán)格執(zhí)行了工程變更程序,切實(shí)有效保證工程變更處于閉環(huán)運(yùn)行。

      本工程質(zhì)量一直得到控制,工程未發(fā)生任何質(zhì)量事故。

      三、安全文明施工

      項(xiàng)目部始終將安全文明施工擺在第一位。我們從沒有對安全問題掉以輕心,從每個(gè)分部工程的安全技術(shù)交底到每月召開安全例會(huì),項(xiàng)目部均能做到。

      1、在每個(gè)分部工程開工前對施工班組及施工隊(duì)人員進(jìn)行安全、技術(shù)交底,使施工人員了解施工作業(yè)程序,掌握安全注意事項(xiàng)。每天施工前均已對施工人員進(jìn)行施工任務(wù)交底,交代當(dāng)天的施工任務(wù)、注意事項(xiàng)以及施工過程中可能存在的危險(xiǎn)點(diǎn)并要求做好相應(yīng)的預(yù)控措施。

      2、每周定期召開班會(huì),學(xué)習(xí)安全文件及事故快報(bào),以事故事例為素材,通過事故分析,結(jié)合自身實(shí)際情況進(jìn)行自查自糾,提高施工人員的安全意識(shí)和認(rèn)識(shí),并形成會(huì)議紀(jì)要。

      3、施工現(xiàn)場能按國家電網(wǎng)公司安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行布臵。

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      現(xiàn)場施工安全員堅(jiān)持在施工現(xiàn)場,對施工過程中的安全起監(jiān)督和監(jiān)護(hù)作用,發(fā)現(xiàn)安全隱患及違規(guī)違章作業(yè)的行為能及時(shí)制止和糾正,項(xiàng)目部專職安全員不定期對施工現(xiàn)場進(jìn)行巡檢,檢查施工現(xiàn)場的安全文明施工情況及安全措施的落實(shí)是否到位。每個(gè)工作面施工完成后均能做到工完料盡場地清,做到文明施工。

      本工程安全始終處于受控狀態(tài),未發(fā)生任何安全事故。

      在公司領(lǐng)導(dǎo)及工程有關(guān)單位的大力支持和幫助下,本工程于2011年01月08日正式竣工,在此表示衷心感謝!但工程施工過程中我們還存在著不足,在以后的工作中有待改進(jìn)。

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      2011年01月13日

      第五篇:輸電線路合理化建議

      建議議題

      發(fā)動(dòng)廣大群眾 號(hào)召義務(wù)護(hù)線

      針對的問題

      群眾護(hù)線員作為專業(yè)巡視人員的補(bǔ)充力量,能夠行之有效地預(yù)防送電線路外力破壞的發(fā)生,保障電網(wǎng)的安全運(yùn)行。公司當(dāng)前的群眾護(hù)線工作,由于群眾護(hù)線資金不充裕、護(hù)線員文化素質(zhì)不高、責(zé)任心不強(qiáng),不能發(fā)揮群眾護(hù)線在維系線路安全中的重要作用。建議發(fā)揚(yáng)群眾路線的精神,采取有效措施,加大宣傳力度,充分調(diào)動(dòng)廣大農(nóng)民群眾的積極性,投入到義務(wù)護(hù)線員的隊(duì)伍中來。

      既然要發(fā)動(dòng)群眾義務(wù)護(hù)線,那就利用群眾路線的方法來解決問題。

      1、從群眾中來:群眾的力量是義務(wù)護(hù)線源泉,落實(shí)群眾護(hù)線員,應(yīng)該以行政村為單位,隊(duì)伍的建立可優(yōu)先考慮身體健康行動(dòng)方便、有一定語言表達(dá)能力、有固定的通信設(shè)備、常年在家務(wù)農(nóng)的農(nóng)民。

      2、到群眾中去:線路巡視人員一方面加強(qiáng)與沿線群眾居民的聯(lián)系交流,加強(qiáng)防外力破壞及保電護(hù)線宣傳,使沿線居民群眾了解保電護(hù)線的重要意義;另一方面,加強(qiáng)盛夏送清涼、嚴(yán)冬送溫暖、愛心助貧困等群眾喜聞樂見的活動(dòng)形式,使電力企業(yè)關(guān)懷社會(huì)、關(guān)愛居民的正能量深入人心。

      3、一切依靠群眾:義務(wù)護(hù)線員作為保障電網(wǎng)安全運(yùn)行的一分子,公司從制度方面應(yīng)該予以重視,制定切實(shí)可行的《義務(wù)護(hù)線員管理辦法》和多種形式的培訓(xùn)工作。不僅提高了護(hù)線員的基本素質(zhì)和工作能力,還促使他們形成一種被重視的主人翁責(zé)任心,從而更好地完成公司交給的護(hù)線工作。

      4、一切為了群眾:建立完善獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制。經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)表面上群眾從義務(wù)護(hù)線、義務(wù)監(jiān)督中得到了實(shí)惠,增加了公司護(hù)線的費(fèi)用開支。但事實(shí)上,合理的經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)不僅能使公司及巡視人員得到的是良好的沿線群眾關(guān)系基礎(chǔ),同時(shí)降低了專業(yè)人員作業(yè)強(qiáng)度,減少了作業(yè)安全事故風(fēng)險(xiǎn),削減了不斷往返的成本開銷。再輔以村委會(huì)頒發(fā)的諸如“本優(yōu)秀護(hù)線員”等榮譽(yù)的表彰及物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì),讓付出的勞動(dòng)者名利雙收,更能激發(fā)群眾的護(hù)線熱情。

      預(yù)期的效果

      通過開展護(hù)線宣傳號(hào)召義務(wù)護(hù)線,能夠使公司與居民群眾關(guān)系將得到顯著改善,當(dāng)?shù)厝罕妼﹄娏υO(shè)施保護(hù)的重視程度及參與程度也會(huì)明顯的變化。在線路周邊隱患情況的掌控、監(jiān)視力度得到加強(qiáng)的同時(shí),車輛、人員的不斷往返奔波勞累的情況會(huì)有所緩解,作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)和安全事故系數(shù)也隨之降低。此外,對今后線路維修改造、防護(hù)通道清理所帶來的民事協(xié)調(diào)工作也將迎刃而解。

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