第一篇：《停車場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)則(試行)》
《停車場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)則（試行）》
停車場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)則（試 行）
第一條 本規(guī)則適用于大、中城市和重點(diǎn)旅游區(qū)停車場(chǎng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)，小城市可參照?qǐng)?zhí)行。
第二條 專用和公共建筑配建的停車場(chǎng)原則上應(yīng)在主體建筑用地范圍之內(nèi)。
第三條 機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)內(nèi)必須按照國家標(biāo)準(zhǔn)ＧＢ５７６８－８６《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》設(shè)置交通標(biāo)志，施劃交通標(biāo)線。
第四條 機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)的出入口應(yīng)有良好的視野。出入口距離人行過街天橋、地道和橋梁、隧道引道須大于５０米；距離交叉路口須大于八十米。
第五條 機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)車位指標(biāo)大于５０個(gè)時(shí)，出入口不得少于２個(gè)；大于５００個(gè)時(shí)，出入口不得少于３個(gè)。出入口之間的凈距須大于１０米，出入口寬度不得小于７米。
公共建筑配建的機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)車位指標(biāo)，包括吸引外來車輛和本建筑所屬車輛的停車位指標(biāo)。
第六條 機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)內(nèi)的停車方式應(yīng)以占地面積小、疏散方便、保證安全為原則。主要停車方式見圖一。
第七條 機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)車位指標(biāo)，以小型汽車為計(jì)算當(dāng)量。設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)將其他類型車輛按表一所列換算系數(shù)換算成當(dāng)量車型，以當(dāng)量車型核算車位總指標(biāo)。
第八條 機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)主要設(shè)計(jì)指標(biāo)應(yīng)不小于表二規(guī)定。
第九條 在停車場(chǎng)內(nèi)停放的機(jī)動(dòng)車之間的凈距應(yīng)不小于表三規(guī)定。
第十條 機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)內(nèi)的主要通道寬度不得小于６米。
第十一條 機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)通道的最小平曲線半徑應(yīng)不小于表四規(guī)定。
第十二條 機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)通道的最大縱坡度應(yīng)不大于表五規(guī)定。
第十三條 自行車停車場(chǎng)原則上不設(shè)在交叉路口附近。出入口應(yīng)不少于二個(gè)，寬度不小于２．５米。
第十四條 自行車停車方式應(yīng)以出入方便為原則。主要停車方式見圖二。
第十五條 自行車停車場(chǎng)主要設(shè)計(jì)指標(biāo)應(yīng)不小于表六規(guī)定。
第十六條 公共自行車停車場(chǎng)的停車位指標(biāo)是指吸引外來自行車的停車位指標(biāo)。專用自行車停車場(chǎng)的停車位指標(biāo)應(yīng)不小于本單位職工人數(shù)的３０％。
第十七條 各類建筑配建的停車場(chǎng)車位指標(biāo)應(yīng)不小于表七至表十八規(guī)定。
第十八條 各省、自治區(qū)、直轄市公安交通管理部門和城市規(guī)劃部門可結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況制定細(xì)則，報(bào)當(dāng)?shù)厝嗣裾鷾?zhǔn)，并報(bào)公安部和建設(shè)部備案。
第十九條 本規(guī)則由公安部和建設(shè)部負(fù)責(zé)解釋。
第二十條 本規(guī)定自１９８９年１月１日施行。
表一
停車場(chǎng)（庫）設(shè)計(jì)車型外廓尺寸和換算系數(shù)
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜尺寸（ｍ）
項(xiàng)
｜
各類車型外廓尺寸（ｍ）
｜ 車輛 ｜
｜
目｜－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜
｜車輛類型
｜ 總長(zhǎng)
｜ 總寬 ｜ 總高 ｜換算系數(shù)｜
｜－－－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜
｜ ｜ 微 型 汽 車 ｜ ３．２０｜１．６０｜１．８０｜０．７０｜
｜ ｜－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜
｜ ｜ 小 型 汽 車 ｜ ５．００｜２．００｜２．２０｜１．００｜
｜機(jī)｜－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜
｜動(dòng)｜ 中 型 汽 車 ｜ ８．７０｜２．５０｜４．００｜２．００｜
｜車｜－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜
｜ ｜ 大 型 汽 車 ｜１２．００｜２．５０｜４．００｜２．５０｜
｜ ｜－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜
｜ ｜
絞 接 車
｜１８．００｜２．５０｜４．００｜３．５０｜
｜－－－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜
｜
自
行
車 ｜ １．９３｜０．６０｜１．１５｜
｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
注：（１）三輪摩托車可按微型汽車尺寸計(jì)算。
（２）二輪摩托車可按自行車尺寸計(jì)算。
（３）車輛換算系數(shù)是按面積換算。
表二
機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)設(shè)計(jì)參數(shù)
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜車
項(xiàng) ｜
垂直通道方向的 ｜
平行通道方向的 ｜
｜ 型
目｜
停車帶寬（ｍ）
｜
停車帶長(zhǎng)（ｍ）
｜
｜
分
｜
｜
｜
｜
類
｜－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜停車方式
｜Ⅰ ｜Ⅱ ｜Ⅲ ｜Ⅳ ｜Ⅴ ｜Ⅰ ｜Ⅱ ｜Ⅲ
｜Ⅳ
｜Ⅴ ｜
｜－－－－－－－－－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－｜
｜平行式 ｜前進(jìn)停車｜2.6 ｜2.8 ｜3.5 ｜3.5 ｜3.5 ｜5.2 ｜7.0 ｜12.7 ｜16.0 ｜22.0｜
｜－－－－－｜－－－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－｜
｜ ｜３０°｜前進(jìn)停車｜3.2 ｜4.2 ｜6.4 ｜8.0 ｜11.0｜5.2 ｜5.6 ｜7.0 ｜7.0 ｜7.0 ｜
｜ ｜－－－｜－－－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－｜
｜斜｜４５°｜前進(jìn)停車｜3.9 ｜5.2 ｜8.1 ｜10.4｜14.7｜3.7 ｜4.0 ｜4.9 ｜4.9 ｜4.9 ｜
｜列｜－－－｜－－－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－｜
｜式｜６０°｜前進(jìn)停車｜4.3 ｜5.9 ｜9.3 ｜12.1｜17.3｜3.0 ｜3.2 ｜4.0 ｜4.0 ｜4.0 ｜
｜ ｜－－－｜－－－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－｜
｜ ｜６０°｜后退停車｜4.3 ｜5.9 ｜9.3 ｜12.1｜17.3｜3.0 ｜3.2 ｜4.0 ｜4.0 ｜4.0 ｜
｜－－－－－｜－－－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－｜
｜
垂
｜前進(jìn)停車｜4.2 ｜6.0 ｜9.7 ｜13.0｜19.0｜2.6 ｜2.8 ｜3.5 ｜3.5 ｜3.5 ｜
｜
直
｜－－－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－｜
｜
式
｜后退停車｜4.2 ｜6.0 ｜9.7 ｜13.0｜19.0｜2.6 ｜2.8 ｜3.5 ｜3.5 ｜3.5 ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
通 道 寬（ｍ）
｜
單位停車面積（平方米）
｜
｜
｜
｜
｜
－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
Ⅰ ｜Ⅱ ｜Ⅲ ｜Ⅳ ｜Ⅴ ｜Ⅰ ｜Ⅱ ｜Ⅲ
｜Ⅳ
｜Ⅴ
｜
－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－－｜
3.0 ｜4.0 ｜4.5 ｜4.5 ｜5.0 ｜21.3｜33.6｜73.0 ｜92.0 ｜132.0 ｜
－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－－｜
3.0 ｜4.0 ｜5.0 ｜5.8 ｜6.0 ｜24.4｜34.7｜62.3 ｜76.1 ｜78.0 ｜
－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－－｜
3.0 ｜4.0 ｜6.0 ｜6.8 ｜7.0 ｜20.0｜28.8｜54.4 ｜67.5 ｜89.2 ｜
－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－－｜
4.0 ｜5.0 ｜8.0 ｜9.5 ｜10.0｜18.9｜26.9｜53.2 ｜67.4 ｜89.2 ｜
－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－－｜
3.5 ｜4.5 ｜6.5 ｜7.3 ｜8.0 ｜18.2｜26.1｜50.2 ｜62.9 ｜85.2 ｜
－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－－｜
6.0 ｜9.5 ｜10.0｜13.0｜19.0｜18.7｜30.1｜51.5 ｜68.3 ｜99.8 ｜
－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－－｜
4.2 ｜6.0 ｜9.7 ｜13.0｜19.0｜16.4｜25.2｜50.8 ｜68.3 ｜99.8 ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
注：表中Ⅰ類指微型汽車，Ⅱ類指小型汽車，Ⅲ類指中型汽車，Ⅳ類指大型汽車，Ⅴ類指鉸接車。
表三
車輛縱橫向凈距
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜尺寸（ｍ）
車
｜
｜
｜
｜
輛
｜
微型汽車和
｜
大、中型汽車和 ｜
｜
類 ｜
小型汽車
｜
鉸接車
｜
｜項(xiàng)
目
型｜
｜
｜
｜－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜
｜車間縱向凈距
｜
２．００
｜
４．００
｜
｜－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜
｜車背對(duì)停車時(shí)車間尾距
｜
１．００
｜
１．００
｜
｜－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜
｜車間橫向凈距
｜
１．００
｜
１．００
｜
｜－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜
｜車與圍墻、護(hù)欄及其他構(gòu)｜縱 ｜
０．５０
｜
０．５０
｜
｜
｜－－｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜
｜筑物之間
｜橫 ｜
１．００
｜
１．００
｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
注：多層車庫和地下車庫的凈距按國家標(biāo)準(zhǔn)ＧＢＪ６７－８４《汽車庫設(shè)計(jì)防火規(guī)范》表５．０．６的規(guī)定執(zhí)行。
表四
停車場(chǎng)通道的最小平曲線半徑
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜
車 輛 類 型
｜
最小平曲線半徑（ｍ）｜
｜－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－｜
｜
絞
接
車
｜
１３．００
｜
｜－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－｜
｜
小 型 汽 車
｜
１３．００
｜
｜－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－｜
｜
中 型 汽 車
｜
１０．５０
｜
｜－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－｜
｜
小 型 汽 車
｜
７．００
｜
｜－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－｜
｜
微 型 汽 車
｜
７．００
｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
表五
停車場(chǎng)通道最大縱坡度（％）
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜坡度（％）
通
｜
｜
｜
｜
道
｜
｜
｜
｜
形
｜
直
線
｜
曲
線
｜
｜車輛類型
式 ｜
｜
｜
｜－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜
｜
絞
接
車
｜
８
｜
６
｜
｜－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜
｜
大 型 汽 車
｜
１０
｜
８
｜
｜－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜
｜
中 型 汽 車
｜
１２
｜
１０
｜
｜－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜
｜
小 型 汽 車
｜
１５
｜
１２
｜
｜－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜
｜
微 型 汽 車
｜
１５
｜
１２
｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
表六
自行車停車場(chǎng)主要設(shè)計(jì)指標(biāo)
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜
｜
停車帶寬
｜
｜
過道寬度
｜
｜
｜
｜
（ｍ）
｜車輛橫 ｜
（ｍ）
｜
單位停車面積（平方米）
｜
｜ 停車方式｜－－－－－－－－－｜向間距 ｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜
｜ 單排 ｜ 雙排 ｜（ｍ）｜ 單排 ｜ 雙排 ｜單排一 ｜單排兩 ｜雙排一 ｜雙排兩 ｜
｜
｜
｜
｜
｜
｜
｜側(cè)停車 ｜側(cè)停車 ｜側(cè)停車 ｜側(cè)停車 ｜
｜－－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜
｜斜｜３０°｜１．００｜１．６０｜０．５０｜１．２０｜２．０ ｜２．２０｜２．００｜２．００｜１．８０｜
｜ ｜－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜
｜列｜４５°｜１．４０｜２．２６｜０．５０｜１．２０｜２．０ ｜１．８４｜１．７０｜１．６５｜１．５１｜
｜ ｜－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜
｜式｜６０°｜１．７０｜２．７７｜０．５０｜１．５０｜２．６ ｜１．８５｜１．７３｜１．６７｜１．５５｜
｜－－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜
｜ 垂直式 ｜２．００｜３．２０｜０．６０｜１．５０｜２．６ ｜２．１０｜１．９８｜１．８６｜１．７４｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
表七
旅館機(jī)動(dòng)車停車位指標(biāo)
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜停車車位指標(biāo)
旅
｜
｜
｜
｜（車位／客房）
館
｜
｜
｜
｜
類 ｜ 第一類旅館
｜ 第二類旅館
｜
｜城市類型
別｜
｜
｜
｜－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜
｜
大
城
市
｜
０．２０
｜
０．０８
｜
｜－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜
｜
中 等 城 市
｜
０．１８
｜
０．０６
｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
注：第一類以接待外國人、港澳同胞和華僑為主。
第二類接待國內(nèi)旅客。
表八
飲食店停車位指標(biāo)
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜
項(xiàng)
目
｜機(jī) 動(dòng) 車 ｜自 行 車 ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－｜
｜停車位指標(biāo)
｜
｜
｜
｜（車位／１００平方米營業(yè)面積）
｜ １．７０ ｜ ３．６０ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
表九
辦公樓停車位指標(biāo)（建議指標(biāo)）
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜停車車位指標(biāo)
類
｜
｜
｜
｜（車位／１００平方米
｜
｜
｜
｜
建 筑 面 積
別｜ 機(jī) 動(dòng) 車 ｜ 自 行 車 ｜
｜項(xiàng)
目
｜
｜
｜
｜－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－｜
｜
一
類
｜ ０．４０
｜ ０．４０
｜
｜－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－｜
｜
二
類
｜ ０．２５
｜ ２．００
｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
注：１．一類：中央、省級(jí)機(jī)關(guān)、外貿(mào)機(jī)構(gòu)及外國駐華辦事機(jī)構(gòu)。
２．二類：其他機(jī)構(gòu)。
表十
商業(yè)場(chǎng)所停車位指標(biāo)（建議指標(biāo)）
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜
項(xiàng)
目
｜ 機(jī) 動(dòng) 車 ｜ 自 行 車 ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－｜
｜停車位指標(biāo)
｜
｜
｜
｜（車位／１００平方米營業(yè)面積）｜
０．３０ ｜
７．５０ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
注：以接待外國人、港澳同胞和華僑為主的商業(yè)場(chǎng)所機(jī)動(dòng)車停車位指標(biāo)應(yīng)適當(dāng)增加。
表十一
體育館停車位指標(biāo)（建議指標(biāo)）－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜停車位指標(biāo)
項(xiàng) ｜
｜
｜ ｜（車位／百座）
｜
｜
｜ ｜
目｜ 機(jī) 動(dòng) 車 ｜ 自 行 車 ｜ ｜類
別
｜
｜
｜ ｜－－－－－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－｜ ｜
一
類
｜ ２．５０
｜ ２０．００ ｜ ｜－－－－－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－｜ ｜
二
類
｜ １．００
｜ ２０．００ ｜ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
注：１．體育場(chǎng)停車位指標(biāo)可適當(dāng)減少。
２．體育館：一類 座位數(shù)≥４０００；二類 座位數(shù)＜４０００。
３．體育場(chǎng)：一類 座位數(shù)≥１５０００；二類 座位＜１５０００。
表十二
影（?。┰和＼囄恢笜?biāo)
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜停車位指標(biāo)
項(xiàng) ｜
｜
｜ ｜（車位／百座）
｜
｜
｜ ｜
目｜ 機(jī) 動(dòng) 車 ｜ 自 行 車 ｜ ｜類
別
｜
｜
｜ ｜－－－－－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－｜ ｜
一
類
｜ ３．００
｜ １５．００ ｜ ｜－－－－－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－｜ ｜
二
類
｜ ０．８０
｜ １５．００ ｜ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
注：一類：省、市級(jí)和相當(dāng)于省、市級(jí)的影（?。┰?。
二類：一般影（?。┰?。
表十三
展覽館停車位指標(biāo)
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜
項(xiàng)
目
｜ 機(jī) 動(dòng) 車 ｜ 自 行 車 ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－｜
｜停車位指標(biāo)
｜
｜
｜
｜（車位／１００平方米營業(yè)面積）｜
０．２０ ｜
１．５０ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
表十四
醫(yī)院停車位指標(biāo)
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜
項(xiàng)
目
｜ 機(jī) 動(dòng) 車 ｜ 自 行 車 ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－｜
｜停車位指標(biāo)
｜
｜
｜
｜（車位／１００平方米營業(yè)面積）｜
０．２０ ｜
１．５０ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
注：表中所稱建筑面積為門診和住院部建筑面積之和。
表十五
游覽場(chǎng)所停車位指標(biāo)
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜停車位指標(biāo)
項(xiàng)
｜
｜
｜
｜
目｜ 機(jī) 動(dòng) 車 ｜ 自 行 車 ｜
｜（車位／１００平方米游覽面積）
｜
｜
｜
｜類
別
｜
｜
｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－｜
｜
｜市
區(qū)
｜ ０．０８
｜
０．５０ ｜
｜
一類
｜－－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－｜
｜
｜郊
區(qū)
｜ ０．１２
｜
０．２０ ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－｜
｜
二
類
｜ ０．０５
｜
０．２０ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
注：一類：古典園林、風(fēng)景名勝。
二類：一般性城市公園。
表十六
火車站停車位指標(biāo)
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜
項(xiàng)
目
｜ 機(jī) 動(dòng) 車 ｜ 自 行 車 ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－｜
｜停車位指標(biāo)
｜
｜
｜
｜（車位／高峰日每千旅客）
｜
２．００ ｜
４．００ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
表十七
碼頭停車位指標(biāo)
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜
項(xiàng)
目
｜ 機(jī) 動(dòng) 車 ｜ 自 行 車 ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－｜
｜停車位指標(biāo)
｜
｜
｜
｜（車位／高峰日每百旅客）
｜
２．００ ｜
２．００ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
表十八
住宅停車位指標(biāo)
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜停車位指標(biāo)
項(xiàng) ｜
｜
｜
｜（車位／戶）
｜
｜
｜
｜
目｜ 機(jī) 動(dòng) 車 ｜ 自 行 車 ｜
｜類
別
｜
｜
｜
｜－－－－－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－｜ ｜
一
類
｜ ０．５０
｜
｜ ｜－－－－－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－｜ ｜
二
類
｜
｜
１．００ ｜ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
注：一類：國內(nèi)高級(jí)住宅以及外國人、華僑、港澳同胞等使用的住宅。
二類：普通住宅。
圖一 機(jī)動(dòng)車停放方式（略）
圖二（略）
第二篇：停車場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)則
《停車場(chǎng)建設(shè)和管理暫行規(guī)定》
【有 效 性】有效
【法規(guī)名稱】公安部、建設(shè)部關(guān)于印發(fā)《停車場(chǎng)建設(shè)和管理暫行規(guī)定》和《停車場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)則（試行）》的通知
【頒布部門】公安部/建設(shè)部
【頒布日期】1988年10月03日 【實(shí)施日期】1989年01月01日
【正
文】
停車場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)則
（試 行）
公安部 建設(shè)部[88]公（交管）字90號(hào)
1998年10月3日
第一條 本規(guī)則適用于大、中城市和重點(diǎn)旅游區(qū)停車場(chǎng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)，小城市可參照?qǐng)?zhí)行。
第二條 專用和公共建筑配建的停車場(chǎng)原則上應(yīng)在主體建筑用地范圍之內(nèi)。第三條 機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)內(nèi)必須按照國家標(biāo)準(zhǔn)GB 5768-86《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》設(shè)置交通標(biāo)志，施劃交通標(biāo)線。
第四條 機(jī)動(dòng)停車場(chǎng)的出入口應(yīng)有良好的視野。出入口距離人行過街天橋、地道和橋梁、隧道引道須大于50米；距離交叉路口須大于八十米。
第五條 機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)車位指標(biāo)大于50個(gè)時(shí)，出入口不得少于2個(gè)；大于500個(gè)時(shí)，出入口不得少于3個(gè)。出入口之間的凈距不的小于7米。公共建筑配建的機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)車位指標(biāo)，包括吸引外來車輛和本地建筑所屬車輛的停車位指標(biāo)。第六條 機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)內(nèi)的停車方式應(yīng)以占地面積小、疏散方便、保證安全為原則。主要停車方式見圖一。
第七條 機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)車位指標(biāo)，以小型汽車為計(jì)算當(dāng)量。設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)將其他類型車輛按表一所列換算系數(shù)換算成當(dāng)量車型，以當(dāng)量車型核算車位總指標(biāo)。第八條 機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)主要設(shè)計(jì)指標(biāo)不應(yīng)小于表二規(guī)定。第九條 在停車場(chǎng)內(nèi)停放的機(jī)動(dòng)車之間的凈距不應(yīng)小于表三規(guī)定。第十條 機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)內(nèi)的主要通道寬度不的小于6米。
第十一條 機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)通道的最小平曲線半徑不大于表四規(guī)定。第十二條 機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)通道的最大坡度不應(yīng)大于表五規(guī)定。
第十三條 自行車停車場(chǎng)原則上不設(shè)在交叉路口附近。出入口不應(yīng)少于二個(gè)，寬度不小于2.5米。
第十四條 自行車停車方式應(yīng)以出入方便為原則。主要停車方式見圖二。第十五條 自行車停車場(chǎng)主要設(shè)計(jì)指標(biāo)應(yīng)不小于表六規(guī)定。
第十六條 公共自行車停車場(chǎng)的停車位指標(biāo)是指吸引外來自行車的停車位指標(biāo)。專用自行車停車場(chǎng)的停車位指標(biāo)應(yīng)不小于本單位職工人數(shù)的30%。第十七條 各類建筑配建的停車場(chǎng)車位指標(biāo)應(yīng)不大于表七至表八規(guī)定。第十八條 各省、自治區(qū)、直轄市公安交通管理部門和城市規(guī)劃部門可結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況制定細(xì)則，報(bào)當(dāng)?shù)厝嗣裾鷾?zhǔn)，并報(bào)公安部和建設(shè)部備案。第十九條 本規(guī)則由公安部和建設(shè)部負(fù)責(zé)解釋。第二十條 本規(guī)則自1989年1月1日施行。
第三篇：停車場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)則
http://hi.baidu.com/zxwzxwoo7/blog/item/093887dccb19e9e876c6387a.html 停車場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)則
2008-12-25 11:01 停車場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)則 第一條
為加強(qiáng)停車場(chǎng)的建設(shè)和管理，改善道路交通狀況，保護(hù)交通安全暢通，根據(jù)《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》和《城市規(guī)劃條例》的有關(guān)規(guī)定，制定本規(guī)定。第二條
本規(guī)定適用于城市、重點(diǎn)旅游區(qū)停車場(chǎng)的建設(shè)和管理。第三條
停車場(chǎng)是指供各種機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車停放的露天或室內(nèi)場(chǎng)所。
停車場(chǎng)分為專用停車場(chǎng)和公共停車場(chǎng)。專用停車場(chǎng)是指主要供本單位車輛停放的場(chǎng)所 和私人停車場(chǎng)所；
公共停車場(chǎng)是指主要為社會(huì)車輛提供服務(wù)的停車場(chǎng)所。第四條
停車場(chǎng)的建設(shè)，必須符合城市規(guī)劃和保障道路交通安全暢通的要求，其規(guī)劃設(shè)計(jì)須遵守《停車場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)則（試行）》。
停車場(chǎng)的設(shè)計(jì)方案
（包括有關(guān)的主體工程設(shè)計(jì)方案），須經(jīng)城市規(guī)劃部門審核。并征得公安交通管理部門同意，方可辦理施工手續(xù)；停車場(chǎng)竣工后，須經(jīng)公安交通管理部門參加驗(yàn)收合格方可使用。第五條
新建、改建、擴(kuò)建的大型旅館、飯店、商店、體育場(chǎng)（館）、影（?。┰?、展覽館、圖書館、醫(yī)院、旅游場(chǎng)所、車站、碼頭、航空港、倉庫等公共建筑和商業(yè)街（區(qū)），必須配建或增建停車場(chǎng)；有條件的小型公共建筑須配建自行車停車場(chǎng)。停車場(chǎng)應(yīng)與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)使用；大型公共建筑工程設(shè)計(jì)沒有停車場(chǎng)規(guī)劃的，城市規(guī)劃部門不予批準(zhǔn)施工。
規(guī)劃和建設(shè)居民住宅區(qū)，應(yīng)根據(jù)需要配建相應(yīng)的停車場(chǎng)。
機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位應(yīng)根據(jù)需要配建滿足本單位車輛使用的停車場(chǎng)。
應(yīng)當(dāng)配建停車場(chǎng)而未配建或停車場(chǎng)地不足的，應(yīng)逐步補(bǔ)建或擴(kuò)建。第六條
單位或者個(gè)人需要臨時(shí)占用停車場(chǎng)作為非停車之用時(shí)，應(yīng)征得當(dāng)?shù)毓步煌ü芾聿块T同意。
改變停車場(chǎng)的使用性質(zhì)，須經(jīng)當(dāng)?shù)毓步煌ü芾聿块T和城市規(guī)劃部門批準(zhǔn)。第七條
需要利用街道、公共廣場(chǎng)作為臨時(shí)停車場(chǎng)地的，應(yīng)由公安交通管理部門會(huì)同城市規(guī)劃部門統(tǒng)一規(guī)劃，由公安交通管理部門統(tǒng)一管理。第八條
公共停車場(chǎng)可以收取停車管理費(fèi)，有條件為社會(huì)車輛提供服務(wù)的專用停車場(chǎng)，也可以收取停車管理費(fèi)。在停車場(chǎng)停車者，必須服從管理人員的指揮。
鼓勵(lì)單位、個(gè)人投資興建公共停車場(chǎng)，建設(shè)者可按當(dāng)?shù)厝嗣裾嘘P(guān)規(guī)定收取停車管理費(fèi)。第九條
公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)協(xié)同城市規(guī)劃部門制訂停車場(chǎng)的規(guī)劃，并對(duì)停車場(chǎng)的建設(shè)和管理實(shí)行監(jiān)督。第十條
對(duì)違反本規(guī)定者，公安交通管理部門和城市規(guī)劃部門予以制止糾正，并視其情節(jié)輕重，根據(jù)有關(guān)規(guī)定給予警告、罰款、吊銷建筑許可證的處罰。第十一條
各省、自治區(qū)、直轄市公安交通管理部門和城市規(guī)劃部門可以根據(jù)本規(guī)定，結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況制定具體管理辦法，報(bào)當(dāng)?shù)厝嗣裾鷾?zhǔn)實(shí)施，并報(bào)公安部和建設(shè)部備案。第十二條
本規(guī)定由公安部和建設(shè)部負(fù)責(zé)解釋。第十三條
本規(guī)定自１９８９年１月１日起施行。附：停車場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)則（試行）
第一條 本規(guī)則適用于大、中城市和重點(diǎn)旅游區(qū)停車場(chǎng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)，小城市可參照?qǐng)?zhí)行。
第二條 專用和公共建筑配建的停車場(chǎng)原則上應(yīng)在主體建筑用地范圍之內(nèi)。
第三條 機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)內(nèi)必須按照國家標(biāo)準(zhǔn)ＧＢ５７６８－８６《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》設(shè)置交通標(biāo)志，施劃交通標(biāo)線。
第四條 機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)的出入口應(yīng)有良好的視野。出入口距離人行過街天橋、地道和橋梁、隧道引道須大于５０米；距離交叉路口須大于八十米。
第五條 機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)車位指標(biāo)大于５０個(gè)時(shí)，出入口不得少于２個(gè)；大于５００個(gè)時(shí)，出入口不得少于３個(gè)。出入口之間的凈距須大于１０米，出入口寬度不得小于７米。
公共建筑配建的機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)車位指標(biāo)，包括吸引外來車輛和本建筑所屬車輛的停車位指標(biāo)。
第六條 機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)內(nèi)的停車方式應(yīng)以占地面積小、疏散方便、保證安全為原則。主要停車方式見圖一。
第七條 機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)車位指標(biāo)，以小型汽車為計(jì)算當(dāng)量。設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)將其他類型車輛按表一所列換算系數(shù)換算成當(dāng)量車型，以當(dāng)量車型核算車位總指標(biāo)。
第八條 機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)主要設(shè)計(jì)指標(biāo)應(yīng)不小于表二規(guī)定。
第九條 在停車場(chǎng)內(nèi)停放的機(jī)動(dòng)車之間的凈距應(yīng)不小于表三規(guī)定。
第十條 機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)內(nèi)的主要通道寬度不得小于６米。
第十一條 機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)通道的最小平曲線半徑應(yīng)不小于表四規(guī)定。
第十二條 機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)通道的最大縱坡度應(yīng)不大于表五規(guī)定。
第十三條 自行車停車場(chǎng)原則上不設(shè)在交叉路口附近。出入口應(yīng)不少于二個(gè)，寬度不小于２．５米。
第十四條 自行車停車方式應(yīng)以出入方便為原則。主要停車方式見圖二。
第十五條 自行車停車場(chǎng)主要設(shè)計(jì)指標(biāo)應(yīng)不小于表六規(guī)定。
第十六條 公共自行車停車場(chǎng)的停車位指標(biāo)是指吸引外來自行車的停車位指標(biāo)。專用自行車停車場(chǎng)的停車位指標(biāo)應(yīng)不小于本單位職工人數(shù)的３０％。
第十七條 各類建筑配建的停車場(chǎng)車位指標(biāo)應(yīng)不小于表七至表十八規(guī)定。
第十八條 各省、自治區(qū)、直轄市公安交通管理部門和城市規(guī)劃部門可結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況制定細(xì)則，報(bào)當(dāng)?shù)厝嗣裾鷾?zhǔn)，并報(bào)公安部和建設(shè)部備案。
第十九條 本規(guī)則由公安部和建設(shè)部負(fù)責(zé)解釋。
第二十條 本規(guī)定自１９８９年１月１日施行。表一 停車場(chǎng)（庫）設(shè)計(jì)車型外廓尺寸和換算系數(shù)
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜尺寸（ｍ）
項(xiàng) 目 ｜
各類車型外廓尺寸（ｍ）
｜ 車輛 ｜
｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜
｜車輛類型
｜ 總長(zhǎng)
｜ 總寬 ｜ 總高 ｜換算系數(shù)｜
｜－－－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜
｜ ｜ 微 型 汽 車 ｜ ３．２０｜１．６０｜１．８０｜０．７０｜
｜ ｜－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜
｜ ｜ 小 型 汽 車 ｜ ５．００｜２．００｜２．２０｜１．００｜
｜機(jī)｜－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜
｜動(dòng)｜ 中 型 汽 車 ｜ ８．７０｜２．５０｜４．００｜２．００｜
｜車｜－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜
｜ ｜ 大 型 汽 車 ｜１２．００｜２．５０｜４．００｜２．５０｜
｜ ｜－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜
｜ ｜
絞 接 車
｜１８．００｜２．５０｜４．００｜３．５０｜
｜－－－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜
｜
自
行
車 ｜ １．９３｜０．６０｜１．１５｜
｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
注：（１）三輪摩托車可按微型汽車尺寸計(jì)算。
（２）二輪摩托車可按自行車尺寸計(jì)算。
（３）車輛換算系數(shù)是按面積換算。表二 機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)設(shè)計(jì)參數(shù)
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜車
項(xiàng) ｜
垂直通道方向的 ｜
平行通道方向的 ｜
｜型
目 ｜
停車帶寬（ｍ）
｜
停車帶長(zhǎng)（ｍ）
｜
｜分
｜
｜
｜
｜類
｜－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜停車方式
｜Ⅰ ｜Ⅱ ｜Ⅲ ｜Ⅳ ｜Ⅴ ｜Ⅰ ｜Ⅱ ｜Ⅲ
｜Ⅳ
｜Ⅴ ｜
｜－－－－－－－－－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－｜
｜平行式 ｜前進(jìn)停車｜2.6 ｜2.8 ｜3.5 ｜3.5 ｜3.5 ｜5.2 ｜7.0 ｜12.7 ｜16.0 ｜22.0｜
｜－－－－－｜－－－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－｜
｜ ｜３０°｜前進(jìn)停車｜3.2 ｜4.2 ｜6.4 ｜8.0 ｜11.0｜5.2 ｜5.6 ｜7.0 ｜7.0 ｜7.0 ｜
｜ ｜－－－｜－－－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－｜
｜斜｜４５°｜前進(jìn)停車｜3.9 ｜5.2 ｜8.1 ｜10.4｜14.7｜3.7 ｜4.0 ｜4.9 ｜4.9 ｜4.9 ｜
｜列｜－－－｜－－－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－｜
｜式｜６０°｜前進(jìn)停車｜4.3 ｜5.9 ｜9.3 ｜12.1｜17.3｜3.0 ｜3.2 ｜4.0 ｜4.0 ｜4.0 ｜
｜ ｜－－－｜－－－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－｜
｜ ｜６０°｜后退停車｜4.3 ｜5.9 ｜9.3 ｜12.1｜17.3｜3.0 ｜3.2 ｜4.0 ｜4.0 ｜4.0 ｜ 6
｜－－－－－｜－－－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－｜
｜
垂
｜前進(jìn)停車｜4.2 ｜6.0 ｜9.7 ｜13.0｜19.0｜2.6 ｜2.8 ｜3.5 ｜3.5 ｜3.5 ｜
｜
直
｜－－－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－｜
｜
式
｜后退停車｜4.2 ｜6.0 ｜9.7 ｜13.0｜19.0｜2.6 ｜2.8 ｜3.5 ｜3.5 ｜3.5 ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜
通 道 寬（ｍ）
｜
單位停車面積（平方米）
｜
｜－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜Ⅰ ｜Ⅱ ｜Ⅲ ｜Ⅳ ｜Ⅴ ｜Ⅰ ｜Ⅱ ｜Ⅲ
｜Ⅳ
｜Ⅴ
｜
｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－－｜
｜3.0 ｜4.0 ｜4.5 ｜4.5 ｜5.0 ｜21.3｜33.6｜73.0 ｜92.0 ｜132.0 ｜
｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－－｜
｜3.0 ｜4.0 ｜5.0 ｜5.8 ｜6.0 ｜24.4｜34.7｜62.3 ｜76.1 ｜78.0 ｜
｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－－｜
｜3.0 ｜4.0 ｜6.0 ｜6.8 ｜7.0 ｜20.0｜28.8｜54.4 ｜67.5 ｜89.2 ｜
｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－－｜
｜4.0 ｜5.0 ｜8.0 ｜9.5 ｜10.0｜18.9｜26.9｜53.2 ｜67.4 ｜89.2 ｜
｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－－｜
｜3.5 ｜4.5 ｜6.5 ｜7.3 ｜8.0 ｜18.2｜26.1｜50.2 ｜62.9 ｜85.2 ｜
｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－－｜
｜6.0 ｜9.5 ｜10.0｜13.0｜19.0｜18.7｜30.1｜51.5 ｜68.3 ｜99.8 ｜
｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－－｜
｜4.2 ｜6.0 ｜9.7 ｜13.0｜19.0｜16.4｜25.2｜50.8 ｜68.3 ｜99.8 ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
注：表中Ⅰ類指微型汽車，Ⅱ類指小型汽車，Ⅲ類指中型汽車，Ⅳ類指大型汽車，Ⅴ類指鉸接車。表三
車輛縱橫向凈距
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜尺寸（ｍ）
車
｜
｜
｜
｜
輛 ｜
微型汽車和
｜
大、中型汽車和 ｜
｜
類 ｜
小型汽車
｜
鉸接車
｜
｜項(xiàng)
目
型 ｜
｜
｜
｜－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜
｜車間縱向凈距
｜
２．００
｜
４．００
｜
｜－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜
｜車背對(duì)停車時(shí)車間尾距
｜
１．００
｜
１．００
｜
｜－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜
｜車間橫向凈距
｜
１．００
｜
１．００
｜
｜－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜
｜車與圍墻、護(hù)欄及其他構(gòu)｜縱 ｜
０．５０
｜
０．５０
｜
｜
｜－－｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜
｜筑物之間
｜橫 ｜
１．００
｜
１．００
｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
注：多層車庫和地下車庫的凈距按國家標(biāo)準(zhǔn)ＧＢＪ６７－８４《汽車庫設(shè)計(jì)防火規(guī)范》表５．０．６的規(guī)定執(zhí)行。表四
停車場(chǎng)通道的最小平曲線半徑
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜
車 輛 類 型
｜
最小平曲線半徑（ｍ）｜
｜－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－｜
｜
絞
接
車
｜
１３．００
｜
｜－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－｜
｜
小 型 汽 車
｜
１３．００
｜
｜－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－｜
｜
中 型 汽 車
｜
１０．５０
｜
｜－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－｜
｜
小 型 汽 車
｜
７．００
｜
｜－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－｜
｜
微 型 汽 車
｜
７．００
｜ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
表五
停車場(chǎng)通道最大縱坡度（％）
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜坡度（％）
通
｜
｜
｜
｜
道
｜
｜
｜
｜
形
｜
直
線
｜
曲
線
｜
｜車輛類型
式 ｜
｜
｜
｜－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜
｜
絞
接
車
｜
８
｜
６
｜
｜－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜ 9
｜
大 型 汽 車
｜
１０
｜
８
｜
｜－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜
｜
中 型 汽 車
｜
１２
｜
１０
｜
｜－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜
｜
小 型 汽 車
｜
１５
｜
１２
｜
｜－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜
｜
微 型 汽 車
｜
１５
｜
１２
｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
表六
自行車停車場(chǎng)主要設(shè)計(jì)指標(biāo)
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜
｜
停車帶寬
｜
｜
過道寬度
｜
｜
｜
｜
（ｍ）
｜車輛橫 ｜
（ｍ）
｜
單位停車面積（平方米）
｜
｜ 停車方式｜－－－－－－－－－｜向間距 ｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜
｜ 單排 ｜ 雙排 ｜（ｍ）｜ 單排 ｜ 雙排 ｜單排一 ｜單排兩 ｜雙排一 ｜雙排兩 ｜
｜
｜
｜
｜
｜
｜
｜側(cè)停車 ｜側(cè)停車 ｜側(cè)停車 ｜側(cè)停車 ｜
｜－－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜
｜斜｜３０°｜１．００｜１．６０｜０．５０｜１．２０｜２．０ ｜２．２０｜２．００｜２．００｜１．８０｜
｜ ｜－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜
｜列｜４５°｜１．４０｜２．２６｜０．５０｜１．２０｜２．０ ｜１．８４｜１．７０｜１．６５｜１．５１｜
｜ ｜－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜
｜式｜６０°｜１．７０｜２．７７｜０．５０｜１．５０｜２．６ ｜１．８５｜１．７３｜１．６７｜１．５５｜
｜－－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜
｜ 垂直式 ｜２．００｜３．２０｜０．６０｜１．５０｜２．６ ｜２．１０｜１．９８｜１．８６｜１．７４｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 10
表七
旅館機(jī)動(dòng)車停車位指標(biāo)
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜停車車位指標(biāo)
旅
｜
｜
｜
｜（車位／客房）
館 ｜
｜
｜
｜
類
｜ 第一類旅館
｜ 第二類旅館
｜
｜城市類型
別 ｜
｜
｜
｜－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜
｜
大
城
市
｜
０．２０
｜
０．０８
｜
｜－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜
｜
中 等 城 市
｜
０．１８
｜
０．０６
｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
注：第一類以接待外國人、港澳同胞和華僑為主。
第二類接待國內(nèi)旅客。
表八
飲食店停車位指標(biāo)
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜
項(xiàng)
目
｜機(jī) 動(dòng) 車 ｜自 行 車 ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－｜
｜停車位指標(biāo)
｜
｜
｜
｜（車位／１００平方米營業(yè)面積）
｜ １．７０ ｜ ３．６０ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
表九
辦公樓停車位指標(biāo)（建議指標(biāo)）
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜停車車位指標(biāo)
類｜
｜
｜
｜（車位／１００平方米
｜
｜
｜
｜
建筑面積 別｜ 機(jī) 動(dòng) 車 ｜ 自 行 車 ｜
｜ 項(xiàng)
目
｜
｜
｜
｜－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－｜
｜
一
類
｜ ０．４０
｜ ０．４０
｜
｜－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－｜
｜
二
類
｜ ０．２５
｜ ２．００
｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
注：１．一類：中央、省級(jí)機(jī)關(guān)、外貿(mào)機(jī)構(gòu)及外國駐華辦事機(jī)構(gòu)。
２．二類：其他機(jī)構(gòu)。
表十
商業(yè)場(chǎng)所停車位指標(biāo)（建議指標(biāo)）
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜
項(xiàng)
目
｜ 機(jī) 動(dòng) 車 ｜ 自 行 車 ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－｜
｜停車位指標(biāo)
｜
｜
｜
｜（車位／１００平方米營業(yè)面積）｜
０．３０ ｜
７．５０ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
注：以接待外國人、港澳同胞和華僑為主的商業(yè)場(chǎng)所機(jī)動(dòng)車停車位指標(biāo)應(yīng)適當(dāng)增加。表十一
體育館停車位指標(biāo)（建議指標(biāo)）
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜停車位指標(biāo)
項(xiàng) ｜
｜
｜
｜（車位／百座）
｜
｜
｜
｜
目｜ 機(jī) 動(dòng) 車 ｜ 自 行 車 ｜
｜類
別
｜
｜
｜
｜－－－－－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－｜
｜
一
類
｜ ２．５０
｜ ２０．００ ｜
｜－－－－－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－｜
｜
二
類
｜ １．００
｜ ２０．００ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
注：１．體育場(chǎng)停車位指標(biāo)可適當(dāng)減少。
２．體育館：一類 座位數(shù)≥４０００；二類 座位數(shù)＜４０００。
３．體育場(chǎng)：一類 座位數(shù)≥１５０００；二類 座位＜１５０００。表十二
影（劇）院停車位指標(biāo)
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜停車位指標(biāo)
項(xiàng) ｜
｜
｜
｜（車位／百座）
｜
｜
｜
｜
目｜ 機(jī) 動(dòng) 車 ｜ 自 行 車 ｜
｜類
別
｜
｜
｜
｜－－－－－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－｜
｜
一
類
｜ ３．００
｜ １５．００ ｜
｜－－－－－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－｜
｜
二
類
｜ ０．８０
｜ １５．００ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
注：一類：省、市級(jí)和相當(dāng)于省、市級(jí)的影（?。┰?。
二類：一般影（劇）院。表十三
展覽館停車位指標(biāo)
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜
項(xiàng)
目
｜ 機(jī) 動(dòng) 車 ｜ 自 行 車 ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－｜
｜停車位指標(biāo)
｜
｜
｜
｜（車位／１００平方米營業(yè)面積）｜
０．２０ ｜
１．５０ ｜ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－表十四
醫(yī)院停車位指標(biāo)
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜
項(xiàng)
目
｜ 機(jī) 動(dòng) 車 ｜ 自 行 車 ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－｜
｜停車位指標(biāo)
｜
｜
｜ 14
｜（車位／１００平方米營業(yè)面積）｜
０．２０ ｜
１．５０ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
注：表中所稱建筑面積為門診和住院部建筑面積之和。
表十五
游覽場(chǎng)所停車位指標(biāo)
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜停車位指標(biāo)
項(xiàng)
｜
｜
｜
｜
目 ｜ 機(jī) 動(dòng) 車 ｜ 自 行 車 ｜
｜（車位／１００平方米游覽面積）
｜
｜
｜
｜ 類
別
｜
｜
｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－｜
｜
｜市
區(qū)
｜ ０．０８
｜
０．５０ ｜
｜
一類
｜－－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－｜
｜
｜郊
區(qū)
｜ ０．１２
｜
０．２０ ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－｜
｜
二
類
｜ ０．０５
｜
０．２０ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
第四篇：停車場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)則
停車場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)則(試行)
【實(shí)施時(shí)間】1989-01-01【發(fā)布單位】公安部/建設(shè)部
第一條 本規(guī)則適用于大、中城市和重點(diǎn)旅游區(qū)停車場(chǎng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)，小城市可參照?qǐng)?zhí)行。
第二條 專用和公共建筑配建的停車場(chǎng)原則上應(yīng)在主體建筑用地范圍之內(nèi)。
第三條 機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)內(nèi)必須按照國家標(biāo)準(zhǔn)GB5768-86《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》設(shè)置交通標(biāo)志，施劃交通標(biāo)線。
第四條 機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)的出入口應(yīng)有良好的視野。出入口距離人行過街天橋、地道和橋梁、隧道引道須大于50米；距離交叉路口須大于八十米。
第五條 機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)車位指標(biāo)大于50個(gè)時(shí)，出入口不得少于2個(gè)；大于500個(gè)時(shí)，出入口不得少于3個(gè)。出入口之間的凈距須大于10米，出入口寬度不得小于7米。
公共建筑配建的機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)車位指標(biāo)，包括吸引外來車輛和本建筑所屬車輛的停車位指標(biāo)。
第六條 機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)內(nèi)的停車方式應(yīng)以占地面積小、疏散方便、保證安全為原則。主要停車方式見圖一。
第七條 機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)車位指標(biāo)，以小型汽車為計(jì)算當(dāng)量。設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)將其他類型車輛按表一所列換算系數(shù)換算成當(dāng)量車型，以當(dāng)量車型核算車位總指標(biāo)。
第八條 機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)主要設(shè)計(jì)指標(biāo)應(yīng)不小于表二規(guī)定。
第九條 在停車場(chǎng)內(nèi)停放的機(jī)動(dòng)車之間的凈距應(yīng)不小于表三規(guī)定。
第十條 機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)內(nèi)的主要通道寬度不得小于6米。
第十一條 機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)通道的最小平曲線半徑應(yīng)不小于表四規(guī)定。
第十二條 機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)通道的最大縱坡度應(yīng)不大于表五規(guī)定。
第十三條 自行車停車場(chǎng)原則上不設(shè)在交叉路口附近。出入口應(yīng)不少于二個(gè)，寬度不小于2.5米。
第十四條 自行車停車方式應(yīng)以出入方便為原則。主要停車方式見圖二。
第十五條 自行車停車場(chǎng)主要設(shè)計(jì)指標(biāo)應(yīng)不小于表六規(guī)定。
第十六條 公共自行車停車場(chǎng)的停車位指標(biāo)是指吸引外來自行車的停車位指標(biāo)。
專用自行車停車場(chǎng)的停車位指標(biāo)應(yīng)不小于本單位職工人數(shù)的30%。
第十七條 各類建筑配建的停車場(chǎng)車位指標(biāo)應(yīng)不小于表七至表十八規(guī)定。
第十八條 各省、自治區(qū)、直轄市公安交通管理部門和城市規(guī)劃部門可結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況制定細(xì)則，報(bào)當(dāng)?shù)厝嗣裾鷾?zhǔn)，并報(bào)公安部和建設(shè)部備案。
第十九條 本規(guī)則由公安部和建設(shè)部負(fù)責(zé)解釋。
第二十條 本規(guī)定自1989年1月1日施行。
表一：停車場(chǎng)（庫）設(shè)計(jì)車型外廓尺寸和換算系數(shù)車輛類型 各類車型外廓尺寸(m)車輛換算系數(shù) 總長(zhǎng) 總寬 總高 機(jī)動(dòng)車 微型汽車 3.20 1.60 1.80 0.70 小型汽車 5.00 2.00 2.20 1.00 中型汽車 8.70 2.50 4.00 2.00 大型汽車 12.00 2.50 4.00 2.50 鉸接車 18.00 2.50 4.00 3.50 自行車 1.93 0.60 1.15 注：(1)三輪摩托車可按微型汽車尺寸計(jì)算。
(2)二輪摩托車可按自行車尺寸計(jì)算。
(3)車輛換算系數(shù)是按面積換算。
表二：機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)設(shè)計(jì)參數(shù)停車方式 垂直通道方向的停車帶寬(m)平行通道方向的停車帶長(zhǎng)(m)通道寬(m)單位停車面積(平方米)Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ平行式 前進(jìn)停車 2.6 2.8 3.5 3.5 3.5 5.2 7.0 12.7 16.0 22.0 3.0 4.0 4.5 4.5 5.0 21.3 33.6 73.0 92.0 132.0 斜
列
式 30° 前進(jìn)停車 3.2 4.2 6.4 8.0 11.0 5.2 5.6 7.0 7.0 7.0 3.0 4.0 5.0 5.8 6.0 24.4 34.7 62.3 76.1 78.0 45° 前進(jìn)停車 3.9 5.2 8.1 10.4 14.7 3.7 4.0 4.9 4.9 4.9 3.0 4.0 6.0 6.8 7.0 20.0 28.8 54.4 67.5 89.2 60° 前進(jìn)停車 4.3 5.9 9.3 12.1 17.3 3.0 3.2 4.0 4.0 4.0 4.0 5.0 8.0 9.5 10.0 18.9 26.9 53.2 67.4 89.2 60° 后退停車 4.3 5.9 9.3 12.1 17.3 3.0 3.2 4.0 4.0 4.0 3.5 4.5 6.5 7.3 8.0 18.2 26.1 50.2 62.9 85.2 垂直式 前進(jìn)停車 4.2 6.0 9.7 13.0 19.0 2.6 2.8 3.5 3.5 3.5 6.0 9.5 10.0 13.0 19.0 18.7 30.1 51.5 68.3 99.8 后退停車 4.2 6.0 9.7 13.0 19.0 2.6 2.8 3.5 3.5 3.5 4.2 6.0 9.7 13.0 19.0 16.4 25.2 50.8 68.3 99.8
注：表中Ⅰ類指微型汽車，Ⅱ類指小型汽車，Ⅲ類指中型汽車，Ⅳ類指大型汽車，Ⅴ類指絞接車。
表三：車輛縱橫向凈距項(xiàng)目 微型汽車和小型汽車 大中型汽車和鉸接車 車間縱向凈距 2.00 4.00 車背對(duì)停車時(shí)車間尾距 1.00 1.00 車間橫向凈距 1.00 1.00 車與圍墻、護(hù)欄及其他構(gòu)筑物之間 縱 0.50 0.50 橫 1.00 1.00
注：多層車庫和地下車庫的凈距按國家標(biāo)準(zhǔn)GBJ67-84《汽車庫設(shè)計(jì)防火規(guī)范》表5.0.6的規(guī)定執(zhí)行。
表四：停車場(chǎng)通道的最小平曲線半徑車輛類型車輛類型 最小平曲線半徑(m)絞接車 13.00 大型汽車 13.00 中型汽車 10.50 小型汽車 7.00 微型汽車 7.00
表五：停車場(chǎng)通道最大縱坡度(%)車輛類型 直線 曲線 鉸接車 8 6 大型汽車 10 8 中型汽車 12 10 小型汽車 15 12 微型汽車 15 12
通道形式
表六：自行車停車場(chǎng)主要設(shè)計(jì)指標(biāo)停車方式 停車帶寬(m)車輛橫向間距(m)過道寬度(m)單位停車面積(平方米)單排 雙排 單排 雙排 單排一側(cè)停車 單排兩側(cè)停車 雙排一側(cè)停車 雙排兩側(cè)停車 斜列式 30° 1.00 1.60 0.50 1.20 2.0 2.20 2.00 2.00 1.80 45° 1.40 2.26 0.50 1.20 2.0 1.84 1.70 1.65 1.51 60° 1.70 2.77 0.50 1.50 2.6 1.85 1.73 1.67 1.55 垂直式 2.00 3.20 0.60 1.50 2.6 2.10 1.98 1.86 1.74
表七：旅館機(jī)動(dòng)車停車位指標(biāo)城市類型 停車位指標(biāo)(車位/客房)第一類旅館 第二類旅館 大城市 0.20 0.08 中等城市 0.18 0.06
注：第一類以接待外國人、港澳同胞和華僑為主。第二類接待國內(nèi)旅客。
表八：飲食店停車位指標(biāo)項(xiàng)目 機(jī)動(dòng)車 自行車 停車位指標(biāo)(車位/100平方米營業(yè)面積)1.70 3.60
表九：辦公樓停車位指標(biāo)(建議指標(biāo))項(xiàng)目 停車車位(車位/100平方米建筑面積)機(jī)動(dòng)車 自行車 一類 0.40 0.40 二類 0.25 2.00
注：1.一類：中央、省級(jí)機(jī)關(guān)、外貿(mào)機(jī)構(gòu)及外國駐華辦事機(jī)構(gòu)。2.二類：其他機(jī)構(gòu)。
表十：商業(yè)場(chǎng)所停車位指標(biāo)(建議指標(biāo))項(xiàng)目 機(jī)動(dòng)車 自行車 停車位指標(biāo)(車位/100平方米營業(yè)面積)0.30 7.50
注：以接待外國人、港澳同胞和華僑為主的商業(yè)場(chǎng)所機(jī)動(dòng)車停車位指標(biāo)應(yīng)適當(dāng)增加。
表十一：體育館停車位指標(biāo)(建議指標(biāo))類別 停車位指標(biāo)(車位/百座)機(jī)動(dòng)車 自行車 一類 2.50 20.00 二類 1.00 20.00
注：1.體育場(chǎng)停車位指標(biāo)可適當(dāng)減少。2.體育館：一類座位數(shù)≥4000；二類座位數(shù)＜4000。3.體育場(chǎng)：一類座位數(shù)≥15000；二類座位＜15000。
表十二：影(劇)院停車位指標(biāo)類別 停車位指標(biāo)(車位/百座)機(jī)動(dòng)車 自行車 一類 3.00 15.00 二類 0.80 15.00
注：一類：省、市級(jí)和相當(dāng)于省、市級(jí)的影（劇）院。二類：一般影（劇）院。
表十三：展覽館停車位指標(biāo)項(xiàng)目 機(jī)動(dòng)車 自行車 停車位指標(biāo)(車位/100平方米營業(yè)面積)0.20 1.50
表十四：醫(yī)院停車位指標(biāo)項(xiàng)目 機(jī)動(dòng)車 自行車 停車位指標(biāo)(車位/100平方米營業(yè)面積)0.20 1.50
注：表中所稱建筑面積為門診和住院部建筑面積之和。
表十五：游覽場(chǎng)所停車位指標(biāo)類別 停車位指標(biāo)(車位/100平方米游覽面積)機(jī)動(dòng)車 自行車 一類 市區(qū) 0.80 0.50 郊區(qū) 0.12 0.20 二類 0.02 0.20
注：一類：古典園林、風(fēng)景名勝。二類：一般性城市公園。
表十六：火車站停車位指標(biāo)項(xiàng)目 機(jī)動(dòng)車 自行車 停車位指標(biāo)(車位/高峰日每千旅客)2.00 4.00
表十七：碼頭停車位指標(biāo)項(xiàng)目 機(jī)動(dòng)車 自行車 停車位指標(biāo)(車位/高峰日每百旅客)2.00 2.00
表十八：住宅停車位指標(biāo)類別 停車位指標(biāo)(車位/戶)機(jī)動(dòng)車 自行車 一類 0.50
二類
1.00 注：一類：國內(nèi)高級(jí)住宅以及外國人、華僑、港澳同胞等使用的住宅。二類：普通住宅。
第五篇：公共停車場(chǎng)規(guī)劃
陽城縣公共停車場(chǎng)規(guī)劃
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的迅速發(fā)展，“停車難”、“行車難”的警報(bào)也在縣城響起，特別是鳳凰古城及其周邊，更為突出。由于受用地的限制，停車泊位供求矛盾日益尖銳，“占道停車”、“亂停亂放”現(xiàn)象尤其嚴(yán)重。
一、停車現(xiàn)狀
現(xiàn)狀停車是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大難題。由于歷史原因，城市大部分地段都沒有配建的停車場(chǎng)，僅在濱河?xùn)|西路兩側(cè)近幾年新建的居住小區(qū)中配建有少量的停車位，且不能滿足小區(qū)內(nèi)部居民自身的停車需求，更不用說解決外部公共停車的需求。
相關(guān)部門也曾多次進(jìn)行停車場(chǎng)的規(guī)劃和建設(shè)，但由于特殊的地勢(shì)條件，土地成本昂貴，公共停車場(chǎng)的建設(shè)用地難以取得，即使有少量的可用土地也被土地所有者用來進(jìn)行商業(yè)開發(fā)，從而取得建設(shè)停車場(chǎng)投資成本過大而無法取得理想的經(jīng)濟(jì)效益。
二、停車政策
1、停車場(chǎng)發(fā)展模式：以配建停車場(chǎng)為主，路外公共停車場(chǎng)為輔，路內(nèi)停車場(chǎng)為補(bǔ)充；
2、車輛擁有管理政策：推行車輛擁有者自備車位；
3、配建停車場(chǎng)建設(shè)政策：提高配建停車位指標(biāo)，監(jiān)督管理，嚴(yán)禁挪作他用；實(shí)行配建公共化；新建住宅采用較高標(biāo)準(zhǔn)配建停車場(chǎng)，按“一戶1.5車位”配建；
4、公共停車場(chǎng)建設(shè)政策：節(jié)省土地資源，形式靈活，總量控制，分散布局；鼓勵(lì)民間資金投資，采用政府指導(dǎo)、市場(chǎng)經(jīng)營模式；
5、路內(nèi)停車政策：嚴(yán)格限制路內(nèi)停車，控制路內(nèi)停車總量；舊城區(qū)停車緊張的住宅區(qū)附近，可利用交通條件較好的支路設(shè)置夜間路內(nèi)停車場(chǎng)；
6、結(jié)合交通樞紐、重要公建建設(shè)公共停車場(chǎng)：在客運(yùn)中心、公交車站、會(huì)展中心、體育中心等人流較為集中的地區(qū)配建公共停車場(chǎng)，有效解決停車問題。
7、停車場(chǎng)嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)，強(qiáng)化規(guī)劃、管理一體化；鼓勵(lì)和保障高科技應(yīng)用，鼓勵(lì)機(jī)械式立體停車設(shè)施的建設(shè)和使用；并在主要地區(qū)建立停車誘導(dǎo)系統(tǒng)。
三、公共停車場(chǎng)規(guī)劃布局研究
1、古城停車場(chǎng)：針對(duì)舊城區(qū)商業(yè)服務(wù)中心，結(jié)合古城復(fù)興改造，對(duì)古城中的一些沒有保存價(jià)值的危舊民居進(jìn)行拆除，同時(shí)結(jié)合古城內(nèi)行政事業(yè)單位的遷出，整合出適量用地建設(shè)與古城未來居民數(shù)量相符的停車位，用來解決古城復(fù)興后少量的居民停車。
2、古城周邊地段停車場(chǎng)：對(duì)古城周邊風(fēng)貌協(xié)調(diào)區(qū)，結(jié)合天橋路鳳橋段改造、榮澤路改造、后小河改造、濱河西路城中村改造和步行街兩側(cè)用地城中村改造等工程，在古城周邊規(guī)劃四處公共停車場(chǎng)，用來滿足古城復(fù)興后作為縣城旅游景點(diǎn)的旅游車輛停車需求，同時(shí)為古城商業(yè)配套服務(wù)。
3、結(jié)合城市交通發(fā)展戰(zhàn)略，在滿足服務(wù)半徑300米的條件下，本著布局均衡、規(guī)模適中的原則，同時(shí)保證可實(shí)施性和可操作性，優(yōu)先考慮用地的可得性，在城市各個(gè)區(qū)域規(guī)劃公共停車場(chǎng)，每個(gè)停車場(chǎng)的規(guī)模為100-200個(gè)泊位。
4、停車場(chǎng)建設(shè)的規(guī)劃控制：在城市規(guī)劃中，為停車場(chǎng)預(yù)留用
地，為城市基本設(shè)施配套提供可持續(xù)性；結(jié)合交通基礎(chǔ)設(shè)施，政府出臺(tái)適當(dāng)?shù)膬?yōu)惠政策和條件，如零地價(jià)等，降低停車場(chǎng)的建設(shè)成本，在此基礎(chǔ)上，利用綜合開發(fā)，使停車場(chǎng)建設(shè)與商業(yè)開發(fā)相結(jié)合，通過政策引導(dǎo)，使停車場(chǎng)建設(shè)有利可圖，從而使停車場(chǎng)建設(shè)成為可能。
5、對(duì)于成片開發(fā)的地段，在規(guī)劃設(shè)計(jì)階段即加強(qiáng)停車泊位的數(shù)量控制，從而使小區(qū)車輛不進(jìn)入公共停車位，減輕公共停車場(chǎng)的停車壓力。
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