第一篇：路燈檢修規(guī)程專題

路燈檢修規(guī)程

一、工作準(zhǔn)備

1.檢修（工作）負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員等勘察現(xiàn)場。

2.工作負(fù)責(zé)人確定作業(yè)人員、明確工作任務(wù)，對(duì)作業(yè)程序和安全防范措施交底。

3.召開檢修前會(huì)，開展危害識(shí)別，確認(rèn)HSE安全標(biāo)準(zhǔn)。4.工器具和勞保穿戴，應(yīng)在開工前由工作負(fù)責(zé)人安排、員工自檢互檢。工作負(fù)責(zé)人應(yīng)檢查作業(yè)人員勞保護(hù)品穿戴是否符合要求。5.對(duì)檢修材料進(jìn)行檢查，確保產(chǎn)品質(zhì)量合格，留存產(chǎn)品質(zhì)量合格證書。

6.檢修前對(duì)施工車輛進(jìn)行保養(yǎng)，確保施工安全。

二、停電驗(yàn)電

1.作業(yè)前確認(rèn)已斷開該線路全部電源，裝設(shè)接地線

2.檢修前必須再次驗(yàn)電保證線路無電的情況下才能進(jìn)行檢修。3.必要時(shí)有專人看守。

4.至少兩人一組進(jìn)行工作，互相監(jiān)護(hù)，登高前確認(rèn)線路安全。

三、車輛操作

1.高空作業(yè)車司機(jī)必須持相符證件上崗。2.落實(shí)帶車人責(zé)任，制止司機(jī)超速、超載。3.乘車人自覺使用安全帶，協(xié)助觀察路面情況。

4.操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，有相關(guān)部門核發(fā)專業(yè)技術(shù)操作證，嚴(yán)禁酒后駕駛操作施工。

5.登高車輛前方50M處擺放錐形帽引導(dǎo)來往車輛。夜間應(yīng)設(shè)紅燈示警。

四、登高作業(yè)

1.凡從事高空作業(yè)人員應(yīng)接受路燈安裝維修安全知識(shí)的教育。特殊高空作業(yè)人員應(yīng)持證上崗,應(yīng)按規(guī)定對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行相關(guān)安全技術(shù)培訓(xùn)。

2.作業(yè)人員戴安全帽，使用安全帶、保護(hù)繩。安全帶應(yīng)系在電桿及牢固的構(gòu)件上，高掛低用。應(yīng)防止安全帶從固定物脫出或被鋒利物傷害。

3.上梯子前，應(yīng)先檢查登高工具是否完整可靠，核對(duì)同時(shí)檢查是否牢固。在梯上作業(yè)轉(zhuǎn)位時(shí)，不得失去安全帶保護(hù)。

4.高空作業(yè)應(yīng)設(shè)置可靠扶梯，作業(yè)人員應(yīng)沿著扶梯上下，不得沿著立桿與欄桿攀登。

5.高空作業(yè)所有材料用具、材料嚴(yán)禁投擲，上下傳遞物品應(yīng)用繩子和工具袋。

6.上下立體交叉作業(yè)確有需要時(shí)，中間須設(shè)隔離設(shè)施。7.在雨雪天應(yīng)采取防滑措施，當(dāng)風(fēng)速在10.8m/s以上和雷電、暴雨、大霧等氣候條件下，不得進(jìn)行露天高空作業(yè)。

8.高空作業(yè)上下應(yīng)設(shè)置聯(lián)系信號(hào)或通訊裝置，并指定專人負(fù)責(zé)。

五、檢修規(guī)程

1.路燈的檢修，有下列情況之一引起滅燈的，均應(yīng)在檢修中處理，如：

1.1燈泡壽命終了或管壓過高形成偷停的燈。1.2燈泡或炸泡引起玻殼損壞，只剩燈芯或燈頭。1.3燈的電源引線松脫或保險(xiǎn)絲燒斷等。1.4鎮(zhèn)流器損壞或超溫、噪聲異常。1.5燈頭燈泡松動(dòng)或照明方向不正。1.6燈具燈臂移位。

1.7單燈、補(bǔ)償電容器損壞應(yīng)及時(shí)更換，不得省掉電容運(yùn)行。1.8觸發(fā)器失效或工作不穩(wěn)定。

1.9控制箱保險(xiǎn)熔斷應(yīng)及時(shí)更換，控制箱內(nèi)的接觸器是否接觸良好，時(shí)鐘運(yùn)行是否正常。

1.10每次修燈或時(shí)隔半年對(duì)燈具清掃一次。

2.路燈桿的檢修

2.1桿身是否傾斜、被撞、桿基有否下沉或變形、底座及地腳螺 絲是否穩(wěn)固，如有以上情況，應(yīng)及時(shí)處理并逐級(jí)報(bào)告。2.2未經(jīng)允許嚴(yán)禁在路燈桿上牽掛廣告牌或橫幅，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)既予 拆除。

2.3每年對(duì)金屬電桿的接地電阻測(cè)試一次，接地電阻不大于 4?。2.4燈桿如有外漆脫落或生銹，視情況看需更換或重新刷漆。

3.電纜線路的巡查檢修

3.1地下電纜路徑上的路面是否正常，有無挖掘痕跡，如有施工 單位施工，應(yīng)提醒注意，并加強(qiáng)巡視。

3.2電纜線路上不得栽種樹木，堆置重物、排泄化工污物、汽油、機(jī)油易燃物或埋設(shè)任何東西。

3.3檢查電纜有無破損，接頭有否過熱及燒蝕情況。

3.4低壓電纜絕緣電阻用500V搖表測(cè)量，絕緣電阻值必須在 0.5M?以上。4.高桿燈的巡查檢修

4.1發(fā)現(xiàn)有整座燈不亮、不熄異常故障，要及時(shí)處理，組織搶修，盡快恢復(fù)正常。

4.2每月對(duì)桿頭配電箱檢查一次，檢查箱體、箱門有否受損，檢 查箱內(nèi)各開關(guān)接頭及電器是否良好，各電纜聯(lián)結(jié)是否良好，對(duì)每座有40%不亮的燈泡要更換處理。

4.3每6個(gè)月檢查內(nèi)部減速機(jī)構(gòu)、電纜、插頭、鋼絲繩等設(shè)備是 否良好，清除雜物。對(duì)升降機(jī)構(gòu)進(jìn)行升降操作和保養(yǎng)。清潔機(jī)構(gòu)積污，加潤滑油，保持減速機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)靈活及牽引鋼絲繩的良好狀態(tài)。更換不亮燈泡，清掃燈罩。

4.4每年對(duì)燈桿和地腳螺絲的金屬防腐蝕情況作二次評(píng)估，對(duì)有銹蝕的地方，根據(jù)銹蝕情況，進(jìn)行有效的防銹處理。對(duì)接地電阻進(jìn)行一次測(cè)試，接地電阻應(yīng)不大于4?，確保高桿燈的可靠強(qiáng)度和安全運(yùn)行。

5.路燈配電箱（室）的巡查檢修

5.1巡查檢修人員應(yīng)熟悉掌握配電箱（室）設(shè)施、運(yùn)行方式、控 制方式、供配電容量及運(yùn)行情況。

5.2配電箱（室）保持清潔、明亮，有防止小動(dòng)物竄入的有效措 施。箱（室）是否漏雨積水，門窗、電纜等設(shè)施齊全有效。5.3開關(guān)斷合標(biāo)志、指示燈指示正確，開關(guān)、磁吸開關(guān)、滅弧罩 完整無燒痕，保險(xiǎn)管完整，熔斷絲工作正常，內(nèi)部無響聲。5.4避雷器外殼無破損裂紋、內(nèi)部無異聲，接地良好。5.5配電箱基座穩(wěn)固，接地良好。

六、施工驗(yàn)收

檢修完成后由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)施工人員進(jìn)行前期驗(yàn)收工作，絕緣實(shí)驗(yàn)測(cè)量無誤，接地實(shí)驗(yàn)測(cè)量無誤，由電力人員將配電箱（室）合閘送電，現(xiàn)場施工人員現(xiàn)場確認(rèn)路燈是否正常運(yùn)行，如無故障情況上報(bào)管理處二次查驗(yàn)后方可正常運(yùn)行。

第二篇：路燈運(yùn)行與檢修規(guī)程

路燈運(yùn)行與檢修規(guī)程

（試行本）

為了加強(qiáng)道路照明設(shè)施的維護(hù)管理水平，保證城區(qū)道路路燈設(shè)施完好和安全運(yùn)行，提高管理水平，保障路燈電力系統(tǒng)安全、可靠經(jīng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，為群眾創(chuàng)造出良好的生活和工作環(huán)境，特制定本制度。

第一節(jié) 運(yùn)行規(guī)程

第一條：本制度適用于路燈管理所管轄范圍內(nèi)的路燈維護(hù)及管理工作。第二條： 路燈照明設(shè)施的維護(hù)及管理工作應(yīng)當(dāng)貫徹以下原則：

（一）堅(jiān)持安全第一的方針，把確保城區(qū)道路路燈安全可靠運(yùn)行作為路燈維護(hù)管理的首要任務(wù)。

（二）堅(jiān)持設(shè)計(jì)、制造與使用相結(jié)合，維護(hù)與檢修相結(jié)合，修理、改造與更新相結(jié)合，專業(yè)管理與群眾管理相結(jié)合，技術(shù)管理與經(jīng)濟(jì)管理相結(jié)合。

（三）堅(jiān)持可靠技術(shù)進(jìn)步，科技創(chuàng)新作為發(fā)展動(dòng)力，推廣應(yīng)用現(xiàn)代道路路燈管理理念和自然科學(xué)技術(shù)成果，實(shí)現(xiàn)道路路燈科學(xué)管理和規(guī)范、高效、經(jīng)濟(jì)。

第三條：準(zhǔn)確按照道路照明設(shè)施的數(shù)量安排下達(dá)養(yǎng)護(hù)、維修計(jì)劃，保證負(fù)責(zé)范圍內(nèi)照明設(shè)施正常運(yùn)行，確保亮燈率達(dá)到98%。

第四條：道路路燈維護(hù)工作必須嚴(yán)格執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)程》。第五條：要求維護(hù)單位認(rèn)真執(zhí)行“三三二五”制，并定期或不定期進(jìn)行檢查（三票、三圖、三定、五規(guī)程、五記錄）。

“三票”指工作票、操作票、臨時(shí)用電票。

“三圖”指一次系統(tǒng)圖、二次回路圖、電纜走向圖。“三定”指定期檢修、定期巡檢、定期清掃。

“五規(guī)程”指檢修規(guī)程、試驗(yàn)規(guī)程、運(yùn)行規(guī)程、安全規(guī)程、事故處理規(guī)程。“五記錄”指檢修記錄、巡檢記錄、試驗(yàn)記錄、事故記錄、設(shè)備缺陷記錄。第六條：負(fù)責(zé)按道路照明設(shè)施的數(shù)量安排下達(dá)養(yǎng)護(hù)、維修計(jì)劃，保證負(fù)責(zé)范圍內(nèi)照明設(shè)施正常運(yùn)行，確保亮燈率達(dá)到98%。

第七條：做好崗位負(fù)責(zé)范圍內(nèi)照明設(shè)施每月用電計(jì)量的統(tǒng)計(jì)與分解工作。確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤，管理報(bào)表整齊完備，及時(shí)申請(qǐng)及支付相關(guān)費(fèi)用。

第八條： 進(jìn)行日常及夜間路燈巡檢，做好巡檢記錄：

（一）定期巡視：每天夜間對(duì)運(yùn)行城區(qū)道路路燈進(jìn)行一次巡視，并做好記錄。

（二）特殊巡視：因暴雨、大雪、節(jié)日、線路異常、故障跳閘等情況，需對(duì)道路路燈進(jìn)行特殊巡視，并做好記錄。

（三）對(duì)于特殊區(qū)段和線路，根據(jù)沿線地形地貌和氣候變化等具體情況及時(shí)加強(qiáng)巡視和檢修，并做好預(yù)防性的準(zhǔn)備工作。

第九條：及時(shí)安排和下發(fā)安全活動(dòng)計(jì)劃，每月定期進(jìn)行對(duì)負(fù)責(zé)范圍內(nèi)的亮化設(shè)施進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。一般性安全隱患24小時(shí)內(nèi)處理完畢并及時(shí)填寫故障處理記錄；特殊性安全隱患（較短時(shí)間內(nèi)無法解決）的，做好現(xiàn)場防護(hù)措施及填寫處理記錄，及時(shí)上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，提出解決方案，盡快解決該安全隱患。全年杜絕發(fā)生各類重大安全事故，一般事故的發(fā)生頻率控制在千分之0.5以內(nèi)，確保全年本崗位職責(zé)范圍內(nèi)各類安全事故死亡人數(shù)0人，做好檢查記錄。

第十條：每月定期了解維護(hù)材料使用情況，掌握材料平衡，準(zhǔn)確、及時(shí)統(tǒng)計(jì)分析材料庫存與消耗情況，按時(shí)與各部門對(duì)帳，做好每月的盤庫工作。根據(jù)維護(hù)情況做好維護(hù)物資的配備與發(fā)放。嚴(yán)格執(zhí)行材料的領(lǐng)用與發(fā)放制度，杜絕浪費(fèi)。

第十一條：每周定期對(duì)路燈集中監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備及路燈各配電室（柜），工具及環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行檢查和清掃，工具擺放要規(guī)范整齊，環(huán)境干凈、整潔。

第十二條：對(duì)各項(xiàng)維護(hù)檢修費(fèi)用結(jié)算嚴(yán)格把關(guān)，準(zhǔn)確核算工作量，及時(shí)申請(qǐng)費(fèi)用，完成各項(xiàng)工程費(fèi)用指標(biāo)。

第二節(jié) 檢修規(guī)程

第一條：路燈的巡查檢修，有下列情況之一引起滅燈的，均應(yīng)在巡查 檢修中處理，如：

（一）燈泡壽命終了或管壓過高形成偷停的燈；

（二）燈泡或炸泡引起玻殼損壞，只剩燈芯或燈頭；

（三）燈的電源引線松脫或保險(xiǎn)絲燒斷等；

（四）鎮(zhèn)流器損壞或超溫、噪聲異常；

（五）燈頭燈泡松動(dòng)或照明方向不正；

（六）燈具燈臂移位；

（七）單燈、補(bǔ)償電容器損壞應(yīng)及時(shí)更換，不得省掉電容運(yùn)行；

（八）觸發(fā)器失效或工作不穩(wěn)定；

（九）控制箱保險(xiǎn)熔斷應(yīng)及時(shí)更換，控制箱內(nèi)的接觸器是否接觸良 好，時(shí)鐘運(yùn)行是否正常；

（十）每次修燈或時(shí)隔半年對(duì)燈具清掃一次。

第二條：路燈桿的巡查檢修

（一）桿身是否傾斜、被撞、桿基有否下沉或變形、底座及地腳螺 絲是否穩(wěn)固，如有以上情況，應(yīng)及時(shí)處理并逐級(jí)報(bào)告；

（二）未經(jīng)允許嚴(yán)禁在路燈桿上牽掛廣告牌或橫幅，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)既予 拆除；

（三）每年對(duì)金屬電桿的接地電阻測(cè)試一次，接地電阻不大于 4?；

（四）燈桿如有外漆脫落或生銹，視情況看需更換或重新刷漆。

第三條：電纜線路的巡查檢修

（一）地下電纜路徑上的路面是否正常，有無挖掘痕跡，如有施工 單位施工，應(yīng)提醒注意，并加強(qiáng)巡視；

（二）電纜線路上不得栽種樹木，堆置重物、排泄化工污物、汽油、機(jī)油易燃物或埋設(shè)任何東西；

（三）檢查電纜有無破損，接頭有否過熱及燒蝕情況；

（四）低壓電纜絕緣電阻用 500V 搖表測(cè)量，絕緣電阻值必須在 0.5M?以上。

第四條：高桿燈的巡查檢修

（一）發(fā)現(xiàn)有整座燈不亮、不熄異常故障，要及時(shí)處理，組織搶修，盡快恢復(fù)正常；

（二）每周對(duì)桿頭配電箱檢查一次，檢查箱體、箱門有否受損，檢 查箱內(nèi)各開關(guān)接頭及電器是否良好，各電纜聯(lián)結(jié)是否良好，對(duì)每座有

40%不亮的燈泡要更換處理；

（三）每 6 個(gè)月檢查內(nèi)部減速機(jī)構(gòu)、電纜、插頭、鋼絲繩等設(shè)備是 否良好，清除雜物。對(duì)升降機(jī)構(gòu)進(jìn)行升降操作和保養(yǎng)。清潔機(jī)構(gòu)積污，加潤滑油，保持減速機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)靈活及牽引鋼絲繩的良好狀態(tài)。更換不亮燈泡，清掃燈罩；

（四）每 2 年對(duì)燈桿和地腳螺絲的金屬防腐蝕情況作二次評(píng)估，對(duì) 有銹蝕的地方，根據(jù)銹蝕情況，進(jìn)行有效的防銹處理；對(duì)接地電阻進(jìn) 行一次測(cè)試，接地電阻應(yīng)不大于 4?，確保高桿燈的可靠強(qiáng)度和安全 運(yùn)行。

第五條：路燈配電箱（室）的巡查檢修

（一）巡查檢修人員應(yīng)熟悉掌握配電箱（室）設(shè)施、運(yùn)行方式、控 制方式、供配電容量及運(yùn)行情況；

（二）配電箱（室）保持清潔、明亮，有防止小動(dòng)物竄入的有效措 施。箱（室）是否漏雨積水，門窗、電纜等設(shè)施齊全有效；

（三）開關(guān)斷合標(biāo)志、指示燈指示正確，開關(guān)、磁吸開關(guān)、滅弧罩 完整無燒痕，保險(xiǎn)管完整，熔斷絲工作正常，內(nèi)部無響聲；

（四）避雷器外殼無破損裂紋、內(nèi)部無異聲，接地良好；

（五）配電箱基座穩(wěn)固，接地良好。

第三篇：空氣壓縮機(jī)檢修規(guī)程

空氣壓縮機(jī)組檢修規(guī)程

1.崗位：公用工程裝置空壓站。

2.工作原理：空氣經(jīng)過濾器后進(jìn)入一級(jí)壓縮機(jī)，被壓縮后的氣體經(jīng)中間冷卻器冷卻后進(jìn)入二級(jí)壓縮機(jī)，二級(jí)壓縮后的氣體經(jīng)后冷卻器冷卻后對(duì)外供氣。當(dāng)管路中的壓力大于PLC設(shè)定的上限值時(shí)，壓力變送器將壓力信號(hào)輸送給PLC，控制電磁閥動(dòng)作，減荷閥關(guān)閉，機(jī)組卸載。當(dāng)管路中的壓力小于PLC設(shè)定的下限值時(shí)，壓力變送器將壓力信號(hào)輸送給PLC，控制電磁閥動(dòng)作，減荷閥打開，機(jī)組正常工作，對(duì)外供氣。

3.操作壓縮機(jī)時(shí)注意的事項(xiàng)：

1、不能破壞壓縮機(jī)系統(tǒng)的任何安全裝置。

2、從壓縮機(jī)排出的氣體不能對(duì)著人噴射。

3、機(jī)組涂銀白色的表面在運(yùn)行時(shí)溫度變高，絕對(duì)不能觸摸，以免燙傷。

4.設(shè)備工藝流程

5.參數(shù)設(shè)定值

1、一級(jí)排氣溫度

2、二級(jí)排氣溫度

二級(jí)吸氣溫度

3、潤滑油溫度

4、冷卻水溫度

5、箱內(nèi)溫度

6、潤滑油壓力

7、二級(jí)吸氣壓力

8、二級(jí)排氣壓力

6.機(jī)組的維護(hù)

6.1每日檢查

1、檢查油面、油壓、油溫。

2、檢查空氣的濕度，空氣壓力。

3、檢查負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的次數(shù)。

4、檢查疏水閥動(dòng)作的次數(shù)。

5、檢查冷卻水溫，冷卻水壓力，冷卻水量。

6.2定期檢查

1、定期清掃空氣過濾器（六個(gè)月）

2、定期清洗油過濾器。

7.常見的故障及處理方法

7.1

減荷閥有異常聲音（從空載運(yùn)行向負(fù)載運(yùn)行移動(dòng)時(shí)）

1、閥體產(chǎn)生振動(dòng)時(shí)調(diào)整閥V10

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2、控制氣過濾器堵塞時(shí)更換過濾元件

3、減荷閥異常時(shí)分解修理

7.2

四通電磁閥產(chǎn)生吱吱響聲

1、鐵心被灰塵堵塞時(shí)，更換四通電磁閥

7.3

不正常的油氣或空氣從呼吸器出來

1、油面太高時(shí)，降低油面。

2、主機(jī)平衡活塞用膜片破損時(shí)，更換此膜片。

故障及處理方法

7.4不能啟動(dòng)或啟動(dòng)后很快停機(jī)

1、電壓太低；檢查電源設(shè)備。

2、啟動(dòng)柜故障；檢查修理。

3、控制柜故障；檢查修理。

4、熱繼電器動(dòng)作；檢查繼電器設(shè)定值。

5、壓縮機(jī)保護(hù)繼電器動(dòng)作；檢查繼電器設(shè)定值。

6、主機(jī)故障，修理壓縮機(jī)。

7、油壓太低；調(diào)整溢流閥，檢查油泵。

8、油壓開關(guān)故障；確認(rèn)其設(shè)定值并檢查。

7.5電流值過大

1、電壓太低；提高電壓。

2、電流計(jì)故障；更換。

3、二級(jí)排氣壓力太高；重新設(shè)定排氣壓力加、卸載值。

4、油箱里油過多；檢查油面。

5、二級(jí)吸氣溫度太高；二級(jí)吸氣必須在60℃以下。

6、二級(jí)壓縮機(jī)異常；修理壓縮機(jī)。

7.6壓縮機(jī)主機(jī)有異常聲音

1、壓縮機(jī)主機(jī)內(nèi)吸入異物；修理壓縮機(jī)。

2、軸承故障；修理壓縮機(jī)。

3、增速齒輪故障；修理壓縮機(jī)。

4、聯(lián)軸器故障；檢查。

7.7油泵有異常聲音

1、油面太低；檢查并加油。

2、油泵故障；更換。

7.8減荷閥有異常聲音（從空載運(yùn)行向負(fù)載運(yùn)行移動(dòng)時(shí)）

1、閥體產(chǎn)生振動(dòng)；調(diào)整閥V-102、控制氣過濾器堵塞；更換過濾元件。

3、減荷閥異常；分解處理。

7.9不能負(fù)載運(yùn)行

1、電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后延時(shí)計(jì)時(shí)器工作；等待計(jì)時(shí)結(jié)束。

2、操作空氣過濾器堵塞；更換過濾元件。

3、減荷閥膜片破損；更換。

4、減荷閥套筒軸承磨損；更換。

5、減荷閥V型密封圈破損；更換。

6、四通電磁閥異常；更換。

7、操作空氣量調(diào)節(jié)閥V10關(guān)閉；慢慢打開V10。

8、排氣壓力設(shè)定值錯(cuò)誤或故障；檢查修理。

7.10沒有負(fù)載運(yùn)行，安全閥噴氣

1、減荷閥處于開啟位置，無法移動(dòng)；拆開檢修。

2、排氣壓力加載值設(shè)定錯(cuò)誤，檢查。

3、四通電磁閥故障；更換。

7.11二級(jí)吸氣溫度超過60℃

1、冷卻水溫度太高；降低冷卻水溫度。

2、冷卻水流量不足；增加冷卻水量。

3、中間冷卻器冷卻不好；清洗。

4、冷卻水量調(diào)節(jié)閥V-7開口??；反時(shí)針旋轉(zhuǎn)V-7。

7.12排氣溫度太高

1、吸氣溫度太高；提高通風(fēng)效率，降低溫度。

2、吸氣壓力太低；更換或清掃空氣過濾器。

3、排氣壓力太高；排氣壓力卸載設(shè)定值降低。

4、壓縮機(jī)殼體冷卻不良；洗凈殼體水腔。

5、水量調(diào)節(jié)閥V-9開口小；反時(shí)針旋轉(zhuǎn)V-9。

7.13二級(jí)吸氣壓力太高

1、水量調(diào)節(jié)閥V-7開口小；反時(shí)針旋轉(zhuǎn)V-7。

2、二級(jí)壓縮機(jī)異常；修理二級(jí)壓縮機(jī)。

7.14給油溫度太高

1、冷卻水流量不足；增加冷卻水量。

2、油冷卻器冷卻不良；清洗。

3、冷卻水溫度太高；降低冷卻水溫度。

4、水量調(diào)節(jié)閥V-9開口小；反時(shí)針旋轉(zhuǎn)V-9。

5、油面太高；調(diào)整油面。

6、呼吸器堵塞；清洗或更換元件。

7.15給油壓力太低（1.5Kgf/cm2）

1、溢流閥故障；修理或調(diào)整。

2、油過濾器堵塞；更換濾芯。

3、油泵能力不足；更換。

4、油面太低；加油。

5、給油溫度太高；同上欄內(nèi)容。

7.16油箱油面異常上升

1、冷卻水進(jìn)入油中；檢查油路系統(tǒng)。

7.17壓縮機(jī)主機(jī)漏油

1、呼吸器堵塞；更換或清洗元件。

2、油面太高；降低油面。

7.18不正常的油氣或空氣從呼吸器出來

1、主機(jī)平衡活塞用膜片破損；更換。

2、油面太高；降低油面。

8.1壓縮機(jī)檢修

如果壓縮機(jī)必須進(jìn)行檢修時(shí)，檢修過程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

1滑閥卸載到0位.2轉(zhuǎn)子部件上的零件有外形相似，但不可能混用，拆卸過程中應(yīng)該做好標(biāo)記，分清陽轉(zhuǎn)子與陰轉(zhuǎn)子

吸氣端與排氣端。

3在重新裝配時(shí)，要更換損壞的O型圈

止動(dòng)墊片

圓螺母。

4不同軸承之間的零部件不能互換。

5更換新的O型圈時(shí)，一定要涂油。

8.2拆卸前準(zhǔn)備工作

1切斷電源

2關(guān)閉派氣截止閥，吸氣管路截止閥，然后將機(jī)組減壓。

3確認(rèn)各起吊設(shè)備都安全可用。

4準(zhǔn)備一個(gè)潔凈的場地進(jìn)行檢修。

8.3拆卸

1從壓縮機(jī)上拆下聯(lián)軸器防護(hù)罩，吸氣過濾器，吸氣止回閥，油管，聯(lián)軸器，壓縮機(jī)地腳螺栓之后，將壓縮機(jī)吊運(yùn)至維修工作場地。

2拆下能量指能級(jí)指示器外罩

電氣元件，在油缸下放油槽。

3取下定位銷后，平行取下吸氣端蓋，取出油活塞。

4取下定位銷后，拆下吸氣端座。

5拆下軸封蓋，取出軸封靜環(huán)

動(dòng)換組。

6取出定位銷后，拆下排氣端蓋。

7松開圓螺母，拆下直推軸承，特別注意作好裝配記號(hào)。

8取出主動(dòng)轉(zhuǎn)子，利用專用吊環(huán)螺絲，將主動(dòng)轉(zhuǎn)子輕輕地平衡取出，這是從動(dòng)轉(zhuǎn)子式附著轉(zhuǎn)動(dòng)的，需轉(zhuǎn)動(dòng)主轉(zhuǎn)子。

9利用吊環(huán)螺絲取出從動(dòng)轉(zhuǎn)子。

10取出定位銷后，拆下排氣端座。

11取出滑閥。

8.4檢查

1凡屬不太嚴(yán)重磨損及拉毛現(xiàn)象，均由鉗工用油石磨光也可以在機(jī)床上磨光。

2檢查陰陽轉(zhuǎn)子上有沒有磨損或劃痕，監(jiān)測(cè)動(dòng)平衡。

3檢查主軸承磨損現(xiàn)象，超過了軸間隙極限必須更換。

4止推軸承損壞或游隙過大必須更換新件。

5墊片和O型圈如有損壞必須更換新的。

6將機(jī)組兩端面

吸排氣端面上原有的密封膠清洗干凈.8.5裝配

裝配應(yīng)在對(duì)每個(gè)零件進(jìn)行檢查，并對(duì)磨損零部件進(jìn)行修理及更換后進(jìn)行，裝配時(shí)一定要注意拆卸時(shí)記下的裝配為之記號(hào)，切不可將位置搞錯(cuò)。

1將所有零件清洗干凈，并以空壓氣吹干。

2將所有工具準(zhǔn)備齊全，清洗干凈。

3將各主軸承按原位裝入息氣端座孔內(nèi)，并測(cè)量軸承內(nèi)景，使用內(nèi)徑符合與轉(zhuǎn)勁配合的間隙檢修要求。

4在吸氣端座與機(jī)體相結(jié)合的平面上涂密封膠。

5將西起端座在機(jī)體吸入端，壓入定位銷后，以螺栓固固。

裝滑閥及其導(dǎo)向托板先定位銷定后方緊固螺栓將其固定。

7吸入端主軸承孔機(jī)體內(nèi)孔涂與正常開車時(shí)好像銅牌號(hào)的冷凍油后裝陰轉(zhuǎn)子和陽轉(zhuǎn)子，其后裝轉(zhuǎn)子時(shí)要慢慢旋入，不可強(qiáng)制向機(jī)體內(nèi)壓入。兩轉(zhuǎn)字端應(yīng)靠近吸氣端座。這是測(cè)轉(zhuǎn)子排氣端面與排氣端座間的尺寸值。

9將排氣端座放在機(jī)體排除出端，一定位銷定位后，以螺栓固定。在拍起端坐是注意主軸承內(nèi)孔，切不要察傷主軸承。

10方如調(diào)整墊片

止推軸承，并用螺母將其固定在轉(zhuǎn)子頸上，要注意只腿軸承的方向。

裝上軸承圈。裝好后應(yīng)按實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)方向輕輕盤動(dòng)主動(dòng)轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活。如排氣端間隙不合理，則應(yīng)改變調(diào)整點(diǎn)片厚度。

12獎(jiǎng)牌氣端蓋裝上定位銷定位后，以螺栓固定。

13裝入軸封動(dòng)環(huán)等件，在動(dòng)環(huán)磨搽面上涂上冷凍機(jī)油。

14裝軸封蓋及靜環(huán)。

15裝油活塞

吸氣端蓋。

16裝能量指示器，注意指針與滑閥位置相對(duì)應(yīng)。

17將裝好的壓縮機(jī)吊入機(jī)組，并于電機(jī)找正，證明同軸后方可連接連軸器。

8.6檢修后試運(yùn)轉(zhuǎn)

檢查后的壓縮機(jī)需經(jīng)過試運(yùn)轉(zhuǎn)，云狀正常后方可投入正式運(yùn)轉(zhuǎn)?？蛰d試運(yùn)轉(zhuǎn)，在試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中調(diào)節(jié)各部件的按裝情況。包括云狀內(nèi)容：

1機(jī)組試漏。

2油泵油壓試驗(yàn)。

3滑閥動(dòng)作試驗(yàn)。

4在按裝殮周期之前檢查電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向，連接連軸器后輕輕盤車應(yīng)無卡阻。

5在滑閥調(diào)到0位啟動(dòng)壓縮機(jī)，注意檢查油溫

油壓噪音及壓縮機(jī)振動(dòng)情況。

6滑法在0位停機(jī)，停機(jī)后盤動(dòng)壓縮機(jī)應(yīng)輕松。

7真空試驗(yàn)，應(yīng)該達(dá)到絕對(duì)壓力在5.332KPa以下。

9壓縮機(jī)檢修后更換潤滑油

壓縮機(jī)在試運(yùn)轉(zhuǎn)后，正式運(yùn)轉(zhuǎn)前，應(yīng)將機(jī)組內(nèi)的潤滑油全部更換，或放出后經(jīng)濾清處理后再次利用。

9.1放油

放油閥位于油分離器與油冷卻器之間，放油時(shí)油管一端接在閥門上，一端插入油桶中，是機(jī)組內(nèi)壓力稍大于大氣壓力，慢慢開啟放油閥，使油流入油桶中。

9.2加油

首先所加的油應(yīng)該符合GB/T16630—1996《冷凍機(jī)油》中N46冷凍機(jī)油的規(guī)定。機(jī)組加油可以采取外部油泵加油利用機(jī)組本身加油和真空加油三種方法。

真空加油：壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)。調(diào)節(jié)吸氣截止閥，使吸氣壓力低于大氣壓力。緩慢打開壓縮機(jī)吸氣過濾器上的加油閥，加油時(shí)注意機(jī)組的身影變化，防止機(jī)組振動(dòng)。

外部加油：用高于排氣壓力的油壓加油。可在油分離器或油冷卻器的尾部接口上加油

運(yùn)轉(zhuǎn)過程中注意事項(xiàng)

1觀察并記錄吸氣壓力，吸氣溫度，排氣壓力，排氣溫度，油壓力油溫等數(shù)據(jù)。

2如果由于某項(xiàng)安全保護(hù)自動(dòng)停機(jī)，一定要查明故障原因后方可開機(jī)，絕不能隨意采取改變調(diào)定值的方法再次開機(jī)。

3突然停電造成主機(jī)停時(shí)，由于龐統(tǒng)電磁閥沒能打開，在排氣玉吸氣壓差下，壓縮機(jī)可能出現(xiàn)倒轉(zhuǎn)現(xiàn)象，這時(shí)應(yīng)迅速關(guān)閉吸氣截止閥。

4如果氣溫較低的季節(jié)開機(jī)，應(yīng)首先開油分離器上的電加熱器并啟動(dòng)油泵使油循環(huán)，然后開機(jī)。

5正常油位——油分離器上有兩視鏡（上視鏡和下視鏡）觀察有為應(yīng)該不能高于上視鏡頂部和下視鏡底部，每次開機(jī)前必須查看。如油位過低，加入適量的潤滑油，然后再開機(jī)。

6運(yùn)轉(zhuǎn)中加油——壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，調(diào)節(jié)吸氣截止閥，使吸氣壓力低于大氣壓力。加油管一端接入吸氣過濾器上的加油閥，另一端插入油桶中，慢慢開啟壓縮機(jī)上吸氣過濾器上的加油閥，即可加油。加油時(shí)速度必須較慢，注意機(jī)組的聲音變化，當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)異常聲音或振動(dòng)時(shí)，關(guān)小加油閥開啟度。

11.停機(jī)期間保護(hù)措施

1如果在氣溫較低情況下長時(shí)間停機(jī)，必須排除機(jī)組內(nèi)所有的水，防止設(shè)備凍壞。

2如果長時(shí)間停機(jī)，應(yīng)該每周開油泵10分鐘，讓潤滑油遍布?jí)嚎s機(jī)內(nèi)部。

3每周盤一次連軸器，這將有助于避免軸承腐蝕。

12、試車與驗(yàn)收

12.1、試車前的準(zhǔn)備

12.1.1、確認(rèn)機(jī)組檢修完畢，質(zhì)量符合要求，記錄完善，并做到工完料盡場地清。

12.1.2、所有現(xiàn)場儀表及控制、連鎖系統(tǒng)調(diào)試合格。

12.1.3、油系統(tǒng)修理后加入合格的潤滑油，在加油點(diǎn)當(dāng)加設(shè)濾網(wǎng)，啟動(dòng)油泵

12.1.4、冷卻水通入系統(tǒng)，油冷卻器排氣、排污，處于被用狀態(tài)

12.1.5、電氣系統(tǒng)修理完畢，系統(tǒng)送電，單機(jī)試車合格，并卻認(rèn)轉(zhuǎn)向正確。

12.1.6、測(cè)試工具準(zhǔn)備齊全。

12.2、試車：

12.2.1、空負(fù)荷試車。

12.2.2、再次確認(rèn)油、水、氣、電儀等系統(tǒng)正常。

12.2.3、檢修完以后，機(jī)組在運(yùn)行72小時(shí)后驗(yàn)收。

12.2.4、驗(yàn)收需裝置設(shè)備工程師簽字。

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第四篇：路燈巡查檢修

路燈巡查檢修

路燈巡查檢修可分為：定期性巡查維修、特殊性巡查檢修。

一、定期性巡查檢修是根據(jù)維修路燈經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際，責(zé)任區(qū)范圍，結(jié)合設(shè)施量、光源類別、燈型等多種因素所決定，巡查檢修周期和時(shí)間可規(guī)定如下：

1、路燈每周四次；

2、高桿燈每周四次；

3、監(jiān)控室監(jiān)控的路段每日巡查。

定期性巡查檢修是每周一、二、四、五進(jìn)行，因四季天黑天亮?xí)r間差別大，具體開關(guān)燈時(shí)間根據(jù)季節(jié)的變化而定。

二、特殊性巡查檢修是指屬下列情況之一的巡修：

1、固定重大節(jié)日和重要的活動(dòng)；

2、遇有異常自然條件（如洪澇、臺(tái)風(fēng)、暴雨、強(qiáng)烈地震等）

3、遇有人為的破壞（如被盜、交通事故等）。

特殊性巡查檢修時(shí)間按當(dāng)時(shí)工作需要而定。巡查檢修內(nèi)容

一、路燈的巡查檢修，有下列情況之一引起滅燈的，均應(yīng)在巡查檢修中處理，如：

1、燈泡壽命終了或管壓過高形成偷停的燈；

2、燈泡或炸泡引起玻殼損壞，只剩燈芯或燈頭；

3、燈的電源引線松脫或保險(xiǎn)絲燒斷等；

4、鎮(zhèn)流器損壞或超溫、噪聲異常；

5、燈頭燈泡松動(dòng)或照明方向不正；

6、燈具燈臂移位；

7、單燈、補(bǔ)償電容器損壞應(yīng)及時(shí)更換，不得省掉電容運(yùn)行；

8、觸發(fā)器失效或工作不穩(wěn)定；

9、控制箱保險(xiǎn)熔斷應(yīng)及時(shí)更換，控制箱內(nèi)的接觸器是否接觸良好，時(shí)鐘運(yùn)行是否正常；

10、每次修燈或時(shí)隔半年對(duì)燈具清掃一次。

二、路燈桿的巡查檢修

1、桿身是否傾斜、被撞、桿基有否下沉或變形、底座及地腳螺絲是否穩(wěn)固，如有以上情況，應(yīng)及時(shí)處理并逐級(jí)報(bào)告；

2、未經(jīng)允許嚴(yán)禁在路燈桿上牽掛廣告牌或橫幅，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)既予拆除；

3、每年對(duì)金屬電桿的接地電阻測(cè)試一次，接地電阻不大于4Ω；

4、燈桿如有外漆脫落或生銹，視情況看需更換或重新刷漆。

三、電纜線路的巡查檢修

1、地下電纜路徑上的路面是否正常，有無挖掘痕跡，如有施工單位施工，應(yīng)提醒注意，并加強(qiáng)巡視；

2、電纜線路上不得栽種樹木，堆置重物、排泄化工污物、汽油、機(jī)油易燃物或埋設(shè)任何東西；

3、檢查電纜有無破損，接頭有否過熱及燒蝕情況；

4、低壓電纜絕緣電阻用500V搖表測(cè)量，絕緣電阻值必須在0.5M Ω以上。

四、高桿燈的巡查檢修

1、高桿燈要作為重要巡查項(xiàng)目，保證高桿燈按時(shí)亮燈、按時(shí)熄滅，發(fā)現(xiàn)有整座燈不亮、不熄異常故障，要及時(shí)處理，組織搶修，盡快恢復(fù)正常；

2、每周對(duì)桿頭配電箱檢查一次，檢查箱體、箱門有否受損，檢查箱內(nèi)各開關(guān)接頭及電器是否良好，各電纜聯(lián)結(jié)是否良好，對(duì)每座有40%不亮的燈泡要更換處理；

3、每6個(gè)月檢查內(nèi)部減速機(jī)構(gòu)、電纜、插頭、鋼絲繩等設(shè)備是否良好，清除雜物。對(duì)升降機(jī)構(gòu)進(jìn)行升降操作和保養(yǎng)。清潔機(jī)構(gòu)積污，加潤滑油，保持減速機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)靈活及牽引鋼絲繩的良好狀態(tài)。更換不亮燈泡，清掃燈罩；

4、每2年對(duì)燈桿和地腳螺絲的金屬防腐蝕情況作二次評(píng)估，對(duì)有銹蝕的地方，根據(jù)銹蝕情況，進(jìn)行有效的防銹處理；對(duì)接地電阻進(jìn)行一次測(cè)試，接地電阻應(yīng)不大于4Ω，確保高桿燈的可靠強(qiáng)度和安全運(yùn)行。

五、路燈配電箱（室）的巡查檢修

1、巡查檢修人員應(yīng)熟悉掌握配電箱（室）設(shè)施、運(yùn)行方式、控制方式、供配電容量及運(yùn)行情況；

2、配電箱（室）保持清潔、明亮，有防止小動(dòng)物竄入的有效措施。箱（室）是否漏雨積水，門窗、電纜等設(shè)施齊全有效；

3、開關(guān)斷合標(biāo)志、指示燈指示正確，開關(guān)、磁吸開關(guān)、滅弧罩完整無燒痕，保險(xiǎn)管完整，熔斷絲工作正常，內(nèi)部無響聲；

4、避雷器外殼無破損裂紋、內(nèi)部無異聲，接地良好；

5、電纜絕緣良好，接頭無過熱、燒焦等現(xiàn)象；

6、配電箱基座穩(wěn)固，接地良好。

第五篇：天車安全檢修規(guī)程

行車安全檢修規(guī)程

1、將行車開到指定區(qū)域，在下方設(shè)立檢修區(qū)，拉安全警戒帶，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)防止無關(guān)人員進(jìn)入工作現(xiàn)場。

2、動(dòng)火時(shí)，下部如有設(shè)施應(yīng)采取隔離措施或防止火花飛濺措施。

3、施工現(xiàn)場要規(guī)范配置滅火器材和消防器具，消防器材不得擅自移做他用，消防通道必須保持暢通，施工現(xiàn)場安排專人監(jiān)護(hù)。

4、斷開行車主電源并在下方驗(yàn)電，確認(rèn)無電后掛“有人檢修

禁止合閘”的工作警示牌。

5、檢修調(diào)整行車軌道必須穿戴好安全帶，并將安全帶系在安全檢修鋼絲繩上。

6、檢修人員要檢查隨身所帶的工器具是否正確無誤，并捆綁牢固；安全帶的環(huán)、鉤、繩有無破損，在檢驗(yàn)合格的情況下方可進(jìn)行作業(yè)。

7、檢修人員通過檢修平臺(tái)到達(dá)行車檢修部位，在行車上行走時(shí)，雙手一定要抓牢扶桿，腳要踩穩(wěn)，慢慢前行，到達(dá)作業(yè)部位時(shí)，要立即將安全帶捆綁在固定的撐桿上，并遵循“高掛低用”原則。

8、緊固螺母時(shí)必須戴好安全帶，一手抓住安全固定點(diǎn)，一手握住扳手勻力緊固螺母，防止滑軌墜落。

9、上行車前，用抹布擦干凈鞋底的水漬和油漬，嚴(yán)禁穿戴有水漬、油漬和易打滑的鞋子上行車進(jìn)行檢修作業(yè)。

10、施工時(shí)傳遞工具、物件要手遞手，嚴(yán)禁拋擲。

11、將保險(xiǎn)繩栓在行車護(hù)欄上，保險(xiǎn)繩拉直方向與軌道方向平行，嚴(yán)禁有角度，且繩放長不超過2米。

12、作業(yè)人員腳分叉站在軌道兩側(cè)，嚴(yán)禁雙腳同時(shí)站在軌道上。

13、拆卸更換行車大車輪時(shí)，先用千斤頂加墊鐵將車輪旁側(cè)主筋板頂起，頂起后用合適高度的枕木或其他機(jī)械支撐將天車固定在穩(wěn)定高度，然后再落下千斤頂，方可進(jìn)行車輪拆卸及更換。

14、軌道吊裝時(shí)，起吊高度應(yīng)大于軌道標(biāo)高1.5米；人員必須站在軌道兩端；起重臂下嚴(yán)禁站人。