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      住宅小區(qū)停車位問(wèn)題研究(五篇范文)

      時(shí)間:2019-05-14 11:44:19下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:住宅小區(qū)停車位問(wèn)題研究

      【摘要】:

      住宅小區(qū)的停車位問(wèn)題,是目前我國(guó)物業(yè)管理中最具爭(zhēng)議的問(wèn)題之一,“車位之爭(zhēng)”在房地產(chǎn)開發(fā)商、小區(qū)業(yè)主和物業(yè)管理公司之間愈演愈烈,由于現(xiàn)行法律規(guī)范的缺失和不甚明確,導(dǎo)致了各地法院的判決也是五花八門。隨著住房商品化的進(jìn)一步深入和有車一族的不斷涌現(xiàn),“車位之爭(zhēng)”,必將導(dǎo)致更大范圍的矛盾對(duì)立,住宅小區(qū)停車位的所有權(quán)歸屬是各種紛爭(zhēng)和矛盾的核心所在。住宅小區(qū)停車位所有權(quán)歸屬不明,將令房地產(chǎn)開發(fā)商和置業(yè)者的合法利益處于不確定的狀態(tài),嚴(yán)重地?fù)p害了當(dāng)事人的合法權(quán)益,妨礙著房地產(chǎn)市場(chǎng)的健康地發(fā)展,給社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活和公共管理帶來(lái)諸多的難題。所以建立完善的法律制度對(duì)此問(wèn)題加以明確規(guī)定是當(dāng)務(wù)之急也是必要的。本文試圖結(jié)合我國(guó)目前的學(xué)說(shuō)和借鑒國(guó)外一些理論和實(shí)踐,根據(jù)小區(qū)停車位的不同形式,對(duì)其所有權(quán)歸屬問(wèn)題進(jìn)行分析探討。

      關(guān)鍵詞:

      物業(yè)管理、所有權(quán)歸屬、合同約定、成本分?jǐn)?/p>

      小區(qū)停車位的所有權(quán),從時(shí)間上可以分為兩類:第一類所有權(quán)為停車位的初始所有權(quán),這類所有權(quán)為開發(fā)商所有;第二類為后繼所有權(quán),指在開發(fā)商將全部房屋出售給業(yè)主后,停車位的所有權(quán)問(wèn)題。這是兩類不同性質(zhì)的所有權(quán),不能相互混淆。在現(xiàn)實(shí)生活中,就第一類所有權(quán)并無(wú)爭(zhēng)議,有爭(zhēng)議的為第二類所有權(quán)的歸屬,所以后者是本文分析的重點(diǎn)。

      在分析小區(qū)停車位(庫(kù))歸屬之前,我們有必要首先引入建筑物區(qū)分所有權(quán)的概念。建筑物區(qū)分所有權(quán)是指“根據(jù)使用功能,將一棟建筑物在結(jié)構(gòu)上區(qū)分為由各個(gè)所有人獨(dú)自使用的專有部分和由多個(gè)所有人共同使用的共有部分時(shí),每一所有人所享有的對(duì)其專有部分的專有權(quán)與對(duì)其共有部分的共有權(quán)的結(jié)合?!保▍⒁娡趵髦墩撐餀?quán)法中的車庫(kù)的歸屬及相關(guān)法律問(wèn)題》)建筑物所有權(quán)是由專有權(quán)和共有權(quán)兩方面構(gòu)成的,其權(quán)利的客體也包括兩個(gè)方面,即專有部分和共有部分(王譯鑒著:《民法物一權(quán)》(第一冊(cè)),中國(guó)政法大學(xué)出版社1998年版,第195頁(yè))。專有部分主要是指根據(jù)建筑物的結(jié)構(gòu)和功能而分割出來(lái)的具有獨(dú)立建筑構(gòu)造和獨(dú)立使用功能的部分。共有部分則指建筑物的共用部分和附屬設(shè)施等不具獨(dú)立使用功能的建筑部分。《物權(quán)法》第76條規(guī)定:“建筑區(qū)劃內(nèi)的綠地,道路以及物業(yè)管理用房,屬于業(yè)主共有,但屬于市政建設(shè)的除外。會(huì)所車庫(kù)的歸屬,有約定的,按照約定,沒(méi)有約定或者約定不明的,除建設(shè)單位能夠證明其享有所有權(quán)外,屬于業(yè)主共有。”其中雖然規(guī)定了建筑物區(qū)分所有權(quán),其中關(guān)于物業(yè)管理用房、會(huì)所、車庫(kù)、綠地的所有權(quán)歸屬問(wèn)題,規(guī)定“有約定的依照約定,沒(méi)有約定的,除了開發(fā)商能夠證明其享有所有權(quán)的以外,屬于建筑物區(qū)分所有權(quán)人共有”。特別是目前爭(zhēng)議較多的小區(qū)車位車庫(kù)所有權(quán)歸屬問(wèn)題,《物權(quán)法》規(guī)定,“建筑區(qū)域內(nèi),規(guī)劃用于停放汽車的車位,車庫(kù)的歸屬,由當(dāng)事人通過(guò)出租,出售或者附贈(zèng)等方式約定。占用業(yè)主共有的道路,或者其他場(chǎng)地用于停放汽車的車位,則歸業(yè)主共有”?!段餀?quán)法》雖以做出相關(guān)規(guī)定,但是此類問(wèn)題在現(xiàn)實(shí)生活中還是比較復(fù)雜,是建筑物區(qū)分所有權(quán)歸屬規(guī)則在實(shí)務(wù)適用中的難點(diǎn)。

      從我國(guó)目前的現(xiàn)有小區(qū)情況大體來(lái)看,其停車位的形式主要有三種:

      第一種形式:在小區(qū)內(nèi)建造的專門的停車設(shè)施,其相互間由墻壁隔開,四周范圍明確,具有獨(dú)立的入口,己成為與住房相區(qū)別的、獨(dú)立的特定物。其權(quán)屬可以登記,業(yè)主只有購(gòu)買或者承租該停車位后,方可擁有所有權(quán)或者使用權(quán);如果沒(méi)有特別約定,其所有權(quán)歸修建停車設(shè)施的開發(fā)商所有。對(duì)這類停車位,我們稱其為庫(kù),開發(fā)商對(duì)這類停車位的銷售,通常采用捆綁式銷售或者分別銷售的方式進(jìn)行,即將特定車位與特定住宅單元相聯(lián)系,一體出售給業(yè)主或者開發(fā)商將住宅單元和地下車位作為各自獨(dú)立的買賣標(biāo)的物分別銷售。兩種銷售方式的不同在于:捆綁銷售中將停車位作為特定單元的附屬物進(jìn)行銷售,而在分別銷售中則車位作為獨(dú)立的標(biāo)的物來(lái)出售。二者的相同之處在于,這種類型的停車位,是由支付了相應(yīng)對(duì)價(jià)的小區(qū)的業(yè)主所有。

      第二種形式:是在小區(qū)的空地上由小區(qū)的物業(yè)公司劃出專門的停車位。這類停車位開發(fā)商并不進(jìn)行專門的銷售,多采取分?jǐn)備N售的辦法。因開發(fā)商對(duì)其投入極其有限,且已將其計(jì)入公攤面積進(jìn)行銷售,故在開發(fā)商將房屋售出后,因小區(qū)內(nèi)的土地使用權(quán)已歸全體業(yè)主所有,故其土地使用權(quán)上的停車位歸全體業(yè)主享有。在現(xiàn)實(shí)生活中,一般是由停車者向物業(yè)公司交納使用費(fèi),而物業(yè)公司將該使用費(fèi)作為物業(yè)管理費(fèi)的一部分,為全體業(yè)主的利益而使用。

      第三種形式:在小區(qū)的每幢樓房下的第一層或地下一層修建的停車位。對(duì)于這種情形,開發(fā)商采取的銷售方式有三種情形:分?jǐn)備N售、捆綁銷售或者分別銷售方

      式。分?jǐn)備N售是指開發(fā)商在不能對(duì)每一單元提供一個(gè)位的情況下,將車位銷售給全體業(yè)主,每一業(yè)主按其住宅專有部分的建筑面積分?jǐn)傑囄坏馁?gòu)買費(fèi)用。在現(xiàn)實(shí)生活中有兩種判斷分?jǐn)偟姆椒?一種是合同注明方法,即在房屋買賣合同中注明小區(qū)車庫(kù)屬于公攤范圍為分?jǐn)備N售,否則為分別銷售;另一種是成本計(jì)算方法,即小區(qū)車庫(kù)成本計(jì)算到房屋價(jià)格中為分?jǐn)備N售,只有明確表明房屋價(jià)格中不包括小區(qū)車庫(kù)成本作為分別銷售。在分?jǐn)備N售的方式中,多以業(yè)主是否分?jǐn)偭私ㄖ某杀具M(jìn)行判斷,如果由全體業(yè)主分?jǐn)偭舜隧?xiàng)費(fèi)用,則停車位歸全體業(yè)主共同共有,否則歸開發(fā)商所有。相對(duì)而言,捆綁銷售或者分別銷售方式,其所有權(quán)的歸屬比較明確。在現(xiàn)實(shí)生活中,因?yàn)槲覀兒茈y查明開發(fā)商是否將建筑成本分?jǐn)備N售,而且在我國(guó)現(xiàn)階段小區(qū)的停車位不能滿足小區(qū)所有業(yè)主需求的情況下,有些開發(fā)商將這種類型的停車位銷售給業(yè)主以外的人,從而引發(fā)糾紛?,F(xiàn)行的《北京市商品房預(yù)售合同》和《物業(yè)服務(wù)合同(示范文本)》中對(duì)此問(wèn)題有相應(yīng)條款說(shuō)明。文件規(guī)定雙方對(duì)停車費(fèi)用要事先進(jìn)行約定,購(gòu)房人在簽訂購(gòu)房合同時(shí)便具有了決定是否購(gòu)買或租用車位,并就停車位的價(jià)格與開發(fā)商、物業(yè)公司在合同中約定。

      車庫(kù)、車位利益的糾紛關(guān)鍵是明晰車位、車庫(kù)所有權(quán)問(wèn)題。所有權(quán)確定了,使用權(quán)、收益權(quán)、處分權(quán)都隨之解決。由于建國(guó)后我國(guó)廢除了國(guó)民黨統(tǒng)治期間的“偽法統(tǒng)”,一并廢除了民國(guó)時(shí)期的“六法全書”和“民法典”,我國(guó)至今又還未頒布自己的民法典,加之中國(guó)傳統(tǒng)社會(huì)忽視對(duì)公民私有財(cái)產(chǎn)的保護(hù),公民的私有財(cái)產(chǎn)的確定和權(quán)利邊界經(jīng)常處于不確定狀態(tài),不利于對(duì)財(cái)產(chǎn)的保護(hù)和利用。目前對(duì)于住宅小區(qū)停車位(庫(kù))的所有權(quán)歸屬認(rèn)識(shí)有幾種通說(shuō):

      (一)合同約定說(shuō)

      此種觀點(diǎn)認(rèn)為,對(duì)車庫(kù)的歸屬應(yīng)當(dāng)通過(guò)約定來(lái)確定。這種觀點(diǎn)的本質(zhì)意義是合同雙方當(dāng)事人是以平等的身份以公平合理的方式自行協(xié)商車庫(kù)的歸屬?!段餀?quán)法》規(guī)定:“建筑區(qū)域內(nèi),規(guī)劃用于停放汽車的車位,車庫(kù)的歸屬,由當(dāng)事人通過(guò)出售,出租或者附贈(zèng)等方式約定。占用業(yè)主共有的道路,或者其他場(chǎng)地用于停放汽車的車位,歸全體業(yè)主共有”。從物權(quán)法的規(guī)定上來(lái)看,現(xiàn)在我們國(guó)家對(duì)于車位車庫(kù)所有權(quán)的歸屬也是遵從于此通說(shuō)來(lái)認(rèn)定的。但是在當(dāng)前賣方市場(chǎng)條件下,房地產(chǎn)商極有可能仗著自己的強(qiáng)勢(shì)地位制定霸王條款,并且他們?cè)诤贤兄鲃?dòng)要求同業(yè)主進(jìn)行協(xié)商的可能性也微乎其微。這樣將對(duì)廣大業(yè)主極為不利且這也不符合本觀點(diǎn)的本意。只有隨著商品房市場(chǎng)的發(fā)展逐漸變?yōu)橘I方市場(chǎng)的時(shí)候,此種觀點(diǎn)才有可能實(shí)現(xiàn)。

      (二)成本分?jǐn)傉f(shuō)

      此種觀點(diǎn)認(rèn)為,當(dāng)房地產(chǎn)開發(fā)商將車庫(kù)的建造成本分?jǐn)偟綐I(yè)主購(gòu)房款中,車庫(kù)所有權(quán)即為業(yè)主共有,否則歸開發(fā)商所有。目前房地產(chǎn)價(jià)格是由需求決定的,而不是由成本決定的,開發(fā)商是否將車庫(kù)的建造成本分?jǐn)偟阶≌N售價(jià)格中去,也只有開發(fā)商清楚,業(yè)主幾乎不可能去核定開發(fā)商的開發(fā)成本,也沒(méi)有權(quán)力去核清開發(fā)商成本。因?yàn)槌杀臼菍儆谄髽I(yè)的核心商業(yè)秘密,因此據(jù)此來(lái)確定車庫(kù)的所有權(quán)也是非常困難的。

      (三)國(guó)家所有說(shuō)

      此種觀點(diǎn)認(rèn)為,地下車庫(kù)屬于地下人防工程,根據(jù)《人民防空法》的有關(guān)規(guī)定應(yīng)當(dāng)推定為國(guó)家所有(參見 王利明著《論物權(quán)法中車庫(kù)的歸屬及相關(guān)法律問(wèn)題》)。北京市房屋土地管理局、北京市人民防空辦公室1998年頒布的《關(guān)于加強(qiáng)居住小區(qū)內(nèi)人防工程使用管理的補(bǔ)充通知》第2條指出:“人防國(guó)有資產(chǎn)是國(guó)防資產(chǎn)的組成部分,未開發(fā)使用的不交納物業(yè)管理費(fèi)。開發(fā)使用的人防工程,由使

      用人交納物業(yè)管理費(fèi)。使用人須承擔(dān)產(chǎn)權(quán)人應(yīng)交的物業(yè)管理費(fèi),并在人防工程使用協(xié)議和物業(yè)管理委托合同中注明。”隨著城市商品房的發(fā)展,我國(guó)的人防工程建設(shè)發(fā)展迅速,人防工程投資建設(shè)主體已由國(guó)家作為單一投資建設(shè)主體發(fā)展成為多元的投資建設(shè)主體。這種情況下,仍然認(rèn)為地下人防工事歸屬于國(guó)家所有顯然是不妥當(dāng)?shù)?,理由有三。第?《人民防空法》并沒(méi)有明確規(guī)定所有的地下人防工事都屬于國(guó)家所有?!度嗣穹揽辗ā返?條規(guī)定:“國(guó)家鼓勵(lì)、支持企業(yè)事業(yè)單位組織、社會(huì)團(tuán)體和個(gè)人,通過(guò)多種途徑投資進(jìn)行人民防空工程建設(shè);人民防空工程平時(shí)由投資者使用管理,收益歸投資者所有?!贝颂幹皇且?guī)定了由投資者使用管理,收益歸投資者所有,并沒(méi)有界定人防工事的所有權(quán)歸屬問(wèn)題。相反,在沒(méi)有界定所有權(quán)歸屬的情況下,應(yīng)當(dāng)認(rèn)為投資者就是所有者,而不能反過(guò)來(lái)認(rèn)為在沒(méi)有明確規(guī)定歸屬的情況下就可以認(rèn)為屬于國(guó)家所有。第二,在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,界定所有權(quán)最基本的原則仍然是投資者享有所有權(quán)。對(duì)于商品房小區(qū)的地下人防工事,國(guó)家并沒(méi)有作出任何投資,因此就不存在在法律上主張所有權(quán)的基礎(chǔ)。第三,如果地下人防工事屬于國(guó)家所有,政府應(yīng)當(dāng)承擔(dān)管理和維護(hù)的義務(wù)。但是事實(shí)上,對(duì)小區(qū)地下人防工事的管理費(fèi)用并非由國(guó)家承擔(dān),大量的是由開發(fā)商或者業(yè)主承擔(dān)。而由開發(fā)商或者業(yè)主承擔(dān)管理費(fèi)用而不享有所有權(quán),這也是說(shuō)不通的。

      (四)登記說(shuō)

      此種觀點(diǎn)認(rèn)為:車位(庫(kù))房的所有權(quán)證登記是誰(shuí),即歸誰(shuí)所有。依據(jù)物權(quán)法的公示公信原理對(duì)于已登記的車位(庫(kù))肯定歸登記產(chǎn)權(quán)人所有。但是我國(guó)目前的情況是:沒(méi)有進(jìn)行房地所有權(quán)屬登記或者壓根就不能進(jìn)行登記的車庫(kù)在我國(guó)的住宅小區(qū)里比比皆是,顯然以此來(lái)確定車(位)庫(kù)的所有權(quán)歸屬也是很難辦到和不現(xiàn)實(shí)的。

      對(duì)于公共小區(qū)來(lái)說(shuō),停車位的所有權(quán)歸屬直接關(guān)系到業(yè)主和全體小區(qū)居民的切身利益。因此,各國(guó)或地區(qū)的立法中,對(duì)此問(wèn)題均有所規(guī)定,我國(guó)物權(quán)法的立法應(yīng)當(dāng)進(jìn)行吸收和借鑒。(一)日本

      在日本,區(qū)分所有建筑物附設(shè)之停車場(chǎng)被分成兩類:一為屋外停車場(chǎng),通常是在建筑物基地劃出明顯的界線而形成;另一為屋內(nèi)停車場(chǎng),指在區(qū)分所有建筑物內(nèi)設(shè)置的停車場(chǎng),一般設(shè)在區(qū)分所有建筑物的地下或一二層,但也有設(shè)在屋頂平臺(tái)上的。對(duì)屋外停車場(chǎng)日本的司法實(shí)踐及立法均將其視為共用部分,并可得為特定區(qū)分所有權(quán)人或區(qū)分所有權(quán)人以外的其他人設(shè)定利用權(quán),且該專用權(quán)應(yīng)予以公示。但是,對(duì)屋內(nèi)停車場(chǎng)的產(chǎn)權(quán)歸屬問(wèn)題并沒(méi)有作十分明確的規(guī)定。日本的地方法院與最高法院特別是在對(duì)地下停車位到底是屬于法定共用部分還是專有部分分歧嚴(yán)重。日本學(xué)界存有爭(zhēng)議,法院判例也不大相同。日本最高法院于昭和56 年6 月18日的判決中表明支持專有部分見解的立場(chǎng),從而使其在日本的司法實(shí)踐中占據(jù)了絕對(duì)的主流地位。而日本學(xué)界認(rèn)為,由于建筑物一層或地下部分之容積率是不記入建筑物總面積的,最高法院將地下停車位認(rèn)定為專有部分的理由是不充分的,故建議應(yīng)當(dāng)通過(guò)共用部分的專有使用權(quán)來(lái)進(jìn)行處理。

      (二)德國(guó)

      德國(guó)1973 年7 月30 日修正的《住宅所有權(quán)法》第3 條第2 項(xiàng)規(guī)定,“以持久性界標(biāo)標(biāo)明范圍之停車場(chǎng),視為有獨(dú)立性之房間。”亦即地上、地下之停車場(chǎng)皆可設(shè)“專有所有權(quán)”,并能夠獨(dú)自讓與、設(shè)定負(fù)擔(dān)。(參見陳華彬著:《現(xiàn)代建筑物區(qū)分所有權(quán)制度研容》,法律出版社1995年版,第169頁(yè)。)因此在德國(guó)車庫(kù)作為一種獨(dú)立的物,其所有權(quán)可由開發(fā)商自由出售給小區(qū)內(nèi)的業(yè)主,而不是作

      為從物,直接歸全體業(yè)主所有。其優(yōu)點(diǎn)在于保護(hù)了開發(fā)商和小區(qū)居民中不需要車庫(kù)的業(yè)主的利益,其可以不用支付該車庫(kù)的分?jǐn)傎M(fèi)用。應(yīng)明確的是,即使小區(qū)內(nèi)的停車位屬于全體業(yè)主共同共有,對(duì)停車位享有專用使用權(quán)的業(yè)主也可以在小區(qū)內(nèi)的業(yè)主之間自由轉(zhuǎn)讓其使用權(quán)。

      (三)法國(guó)

      在法國(guó),新公寓的建造者負(fù)有一項(xiàng)法定的義務(wù):在建筑物基地內(nèi),按一戶一空間的標(biāo)準(zhǔn)為住戶設(shè)計(jì)停車場(chǎng)。學(xué)界及司法實(shí)踐認(rèn)為,區(qū)分所有建筑物之居住區(qū)域與停車區(qū)域?yàn)榉謩e的不動(dòng)產(chǎn),即停車位必須另行購(gòu)買;并且該區(qū)分所有建筑物之居住者以外的人,亦可購(gòu)買基地內(nèi)之停車位。

      (四)美國(guó)

      美國(guó)法律對(duì)小區(qū)內(nèi)車庫(kù)的制度設(shè)計(jì),遵循兩個(gè)最基本的原則,一是不允許小區(qū)業(yè)主以外的任何人擁有小區(qū)內(nèi)車庫(kù)的所有權(quán),二是不允許小區(qū)內(nèi)的車庫(kù)做為獨(dú)立的專有專有部分進(jìn)行單獨(dú)買賣。

      可以看出,美國(guó)法律的規(guī)則設(shè)計(jì)與德國(guó)法、法國(guó)法不同。第一,美國(guó)法明確不允許小區(qū)業(yè)主以外的人擁有小區(qū)內(nèi)車庫(kù)的所有權(quán),避免了小區(qū)業(yè)主以外的其他人壟斷小區(qū)內(nèi)車庫(kù)的所有權(quán)向業(yè)主收取高額壟斷資金。第二,不允許小區(qū)內(nèi)車庫(kù)單獨(dú)買賣,有效的避免了車庫(kù)所有權(quán)轉(zhuǎn)讓到業(yè)主以外的他人手里。當(dāng)然美國(guó)也有作為獨(dú)立專有部分可以單獨(dú)買賣或者出租、抵押的車庫(kù),但那是指在住宅小區(qū)的范圍以外另外建造、開發(fā)并經(jīng)營(yíng),本身就具有區(qū)分所有性質(zhì)的專門車庫(kù)。

      (一)住宅小區(qū)地面停車位

      地面停車位是指經(jīng)政府發(fā)出的《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》批準(zhǔn)同意, 在住宅小區(qū)地面上直接設(shè)置的停車設(shè)施, 一般以劃線分割方式標(biāo)明。(陳華彬著:《現(xiàn)代建筑物區(qū)分所有權(quán)制度研究》,法律出版社1995年版,第104頁(yè)。)房地產(chǎn)開發(fā)商預(yù)售或現(xiàn)售商品房住宅小區(qū)建筑房屋單元后, 房屋單元辦理初始登記及轉(zhuǎn)移登記, 房屋單元所有人按份共同擁有該小區(qū)宗地號(hào)的全部土地使用權(quán)。由于地面停車位所在的地面面積包含在小區(qū)總土地使用面積之內(nèi), 因此, 該種停車位的使用權(quán)顯然屬于全體建筑物區(qū)分所有人, 即業(yè)主。在這里全體業(yè)主擁有停車位的使用權(quán)而不是所有權(quán)是基于以下考慮: 所有權(quán)的客體必須符合構(gòu)造上和使用上的獨(dú)立性標(biāo)準(zhǔn), 而地面停車位只是通過(guò)劃線分割而成, 不具備建筑物所要求的遮蔽性, 所以只能被視為土地使用權(quán)的客體。對(duì)停車位的使用性質(zhì)我們可以認(rèn)定為對(duì)共用部分的專有使用, 它是指依據(jù)法律規(guī)定和區(qū)分所有人之間的共同約定, 由某一個(gè)或數(shù)個(gè)區(qū)分所有人對(duì)某些共用部分享有排他的、獨(dú)占性使用權(quán)。(王利明著:《物權(quán)法論》,中國(guó)政法大學(xué)出版社1997年版,第39頁(yè))。該種使用權(quán)所產(chǎn)生的收益必須歸全體區(qū)分所有人享有。根據(jù)我國(guó)的實(shí)際, 我們認(rèn)為, 應(yīng)當(dāng)由地面停車位的使用人向業(yè)主委員會(huì)交納使用費(fèi)或租金, 同時(shí)向提供看管服務(wù)的物業(yè)公司交納看管費(fèi)用。因此, 無(wú)論是開發(fā)商還是物業(yè)公司都無(wú)權(quán)擅自在小區(qū)的地面設(shè)立停車位, 而必須在得到業(yè)主大會(huì)的許可并與業(yè)主委員會(huì)簽訂協(xié)議, 對(duì)有關(guān)收益分配作出具體約定(比如可約定租金所得用于彌補(bǔ)小區(qū)內(nèi)的物業(yè)管理費(fèi)用開支)后, 才能設(shè)立和運(yùn)營(yíng)這種地面停車位。否則, 將構(gòu)成無(wú)權(quán)處分的侵權(quán)行為。

      (二)住宅小區(qū)地下停車位

      住宅小區(qū)地下停車位是指開發(fā)商利用地下空間而建造的停車位。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展以及對(duì)土地需求的日益膨脹, 現(xiàn)代建筑物不得不更多地向空間發(fā)展, 包括地表上空和地下空間。正是對(duì)地下空間的充分利用, 才導(dǎo)致了地下停車

      位的出現(xiàn)。而我國(guó)對(duì)于地下停車位的法律規(guī)定仍是空白, 要確認(rèn)地下停車位的權(quán)利歸屬, 首先要對(duì)地下停車位的權(quán)利結(jié)構(gòu)有清楚的認(rèn)識(shí)。傳統(tǒng)物權(quán)理論認(rèn)為只要具備構(gòu)造上和使用上的獨(dú)立性, 即可以成為所有權(quán)的客體。地下停車場(chǎng)四至明確, 與其上的房間有墻壁相隔, 已成為與住房相區(qū)別的、獨(dú)立的特定物, 可以成為單獨(dú)所有權(quán)的客體。然而, 結(jié)合我國(guó)房地產(chǎn)市場(chǎng)的實(shí)踐來(lái)看, 如果一概地賦予地下停車位以單獨(dú)所有權(quán)(即相當(dāng)于專有部分的所有權(quán)), 亦即賦予房地產(chǎn)開發(fā)商對(duì)地下停車位享有完全的所有權(quán)的話, 會(huì)導(dǎo)致顯失公平的結(jié)果出現(xiàn)。其原因便在于地下停車位的建筑面積一般情況下是不計(jì)算建筑容積率的,即該停車位并沒(méi)有獲得相應(yīng)的土地使用權(quán)面積份額。根據(jù)我國(guó)“房地不分離”的原則, 沒(méi)有地的存在, 怎么可能有房的存在呢?在轉(zhuǎn)移登記時(shí), 其不能取得房地產(chǎn)權(quán)證, 其法律權(quán)利依附于計(jì)算容積率的房屋建筑物(王利明著:《物權(quán)法論(王利明著:《物權(quán)法論》,中國(guó)政法大學(xué)出版社1997年版,第400頁(yè)。)。另外, 由于該種停車位建立在全體業(yè)主所共同擁有使用權(quán)的土地上, 不擁有土地使用權(quán)的房地產(chǎn)開發(fā)商是無(wú)法對(duì)其取得產(chǎn)權(quán)的。也因此, 實(shí)踐當(dāng)中, 開發(fā)商在售房合同中約定的“停車位的產(chǎn)權(quán)屬于賣方”的條款應(yīng)當(dāng)屬于無(wú)效條款。該種地下停車位的權(quán)益應(yīng)由小區(qū)的業(yè)主共同享有, 開發(fā)商或物業(yè)公司是無(wú)權(quán)擅自處分的。當(dāng)然在征得業(yè)主大會(huì)同意后, 開發(fā)商或物業(yè)公司可以根據(jù)業(yè)主大會(huì)的授權(quán)委托, 將停車位予以出租, 所得租金收入歸全體業(yè)主所有, 用于彌補(bǔ)物業(yè)管理費(fèi)用開支。同時(shí), 停車位使用人必須向提供看管服務(wù)的物業(yè)公司交納看管費(fèi)用。當(dāng)然, 對(duì)于將地下停車位的建筑面積也計(jì)算建筑容積率的特殊情況, 我們應(yīng)區(qū)別對(duì)待。這些按照建設(shè)用地規(guī)劃許可證載明的規(guī)劃用途建造的地下停車位, 和地上建筑物一樣要計(jì)入整個(gè)的建筑面積。因此, 該種停車位可擁有獨(dú)立的所有權(quán)。此種地下停車位開發(fā)商有權(quán)予以出售、出租。通過(guò)買賣而擁有產(chǎn)權(quán)的業(yè)主雖然無(wú)須繳納車位使用費(fèi), 但仍應(yīng)按期繳納物業(yè)管理費(fèi)或車輛看管費(fèi)。

      (三)樓房首層架空停車位

      樓房首層架空停車位, 是指將建筑物地面上的第一層架空而形成的停車位。在現(xiàn)行的房地產(chǎn)行政管理法律制度下, 首層樓房架空層停車位的建筑面積也是不計(jì)算建筑容積率的, 不能獲得相應(yīng)的土地使用權(quán)面積份額, 其法律權(quán)利依附于計(jì)算建筑容積率的房屋建筑物(面積), 也是住宅房屋單元的從物。所以關(guān)于樓房首層架空停車位的產(chǎn)權(quán)歸屬與地下停車位的情形是一樣的, 此處不再贅述。

      (四)樓房屋頂平臺(tái)停車位

      樓房屋頂平臺(tái)停車位, 是指在小區(qū)商品房樓頂平臺(tái)上設(shè)置的停車位。雖然樓房屋頂平臺(tái)停車位在我國(guó)目前還未普及, 但隨著停車位的日益緊張, 有關(guān)這種停車位的糾紛也會(huì)日益增多。對(duì)于屋頂平臺(tái)的歸屬問(wèn)題, 也是頗有爭(zhēng)議。有人認(rèn)為, 屋頂平臺(tái)應(yīng)當(dāng)歸建筑物的全體區(qū)分所有人共有;也有人認(rèn)為, 其應(yīng)屬于頂樓住房所有權(quán)的范圍, 因?yàn)轫敇遣糠值母綄傥镉勺罡咭粚拥膮^(qū)分所有人所有。我們知道, 對(duì)屋頂平臺(tái)的利用更多的是用它的空間, 而這個(gè)空間顯然不僅僅屬于頂層的區(qū)分所有人, 而應(yīng)當(dāng)歸該建筑物的全體區(qū)分所有人所有。所以, 在該空間上設(shè)置停車位的權(quán)利也應(yīng)當(dāng)屬于建筑物的全體區(qū)分所有人, 開發(fā)商和物業(yè)公司都無(wú)權(quán)擅自在屋頂平臺(tái)設(shè)置停車位, 而應(yīng)與該樓的業(yè)主進(jìn)行協(xié)商并征得同意之后才可以。

      對(duì)于本次物權(quán)法立法內(nèi)涵的分析及一些個(gè)人建議:

      我們學(xué)過(guò)法律的人都知道民事法律規(guī)范的核心任務(wù)為協(xié)調(diào)利益關(guān)系,立法者

      總是根據(jù)利益關(guān)系的不同類型,設(shè)置相應(yīng)的法律規(guī)范。民法所協(xié)調(diào)的利益關(guān)系主要包括以下三種類型:民事主體與民事主體之間的利益關(guān)系,民事主體的利益與國(guó)家利益之間的關(guān)系(民事主體在本文中僅代表單個(gè)人或單個(gè)組織,并不代表國(guó)家),民事主體的利益和社會(huì)公共利益之間的關(guān)系(王軼著 對(duì)中國(guó)民法學(xué)學(xué)術(shù)路向的初步思考—過(guò)分側(cè)重制度性研究的缺陷及其克服[J ].法制與社會(huì)發(fā)展,2006)。對(duì)于民事主體和民事主體之間的利益關(guān)系,在通常情況下,會(huì)采用任意性規(guī)范、倡導(dǎo)性規(guī)范或混合性規(guī)范進(jìn)行調(diào)整;對(duì)于民事主體的利益和國(guó)家利益、社會(huì)公共利益之間的關(guān)系則通過(guò)強(qiáng)行性規(guī)范去調(diào)整。

      首先應(yīng)明確停車位權(quán)屬之爭(zhēng)所屬利益的性質(zhì),即其調(diào)整的利益為民事主體與民事主體之間的利益,還是民事主體與國(guó)家、社會(huì)公共的利益。如果其為民事主體之間利益的爭(zhēng)議,則應(yīng)該運(yùn)用任意性、倡導(dǎo)性或混合性的規(guī)范去調(diào)整;如果其為民事主體與國(guó)家、社會(huì)公共利益之間的關(guān)系,則應(yīng)該運(yùn)用強(qiáng)制性規(guī)范進(jìn)行調(diào)整。不能籠統(tǒng)地把停車位權(quán)屬之爭(zhēng)稱為民事主體之間的利益或者稱其為民事主體與國(guó)家、社會(huì)公共利益之間的關(guān)系,因?yàn)橥\囄坏那樾蜗喈?dāng)復(fù)雜,如果停車位可以進(jìn)行登記,則登記后的業(yè)主利益和開發(fā)商的利益都僅代表他們個(gè)人或組織,所以開發(fā)商與已購(gòu)買該停車位的業(yè)主之間為民事主體之間的關(guān)系,他們之間采取協(xié)商的形式解決利益沖突,即法律不采取強(qiáng)行法規(guī)范二者之間的關(guān)系。

      但就目前我國(guó)住宅小區(qū)絕大多數(shù)情況是整個(gè)社區(qū)的業(yè)主的利益與開發(fā)商的利益而言,其是否應(yīng)該屬于民事主體與社會(huì)公共利益之間的關(guān)系呢?小區(qū)所有業(yè)主的利益到底是否屬于公共利益呢?什么是公共利益呢,對(duì)于這個(gè)問(wèn)題我們就要看在某一事項(xiàng)所涉及的眾人中,是不是有多數(shù)人對(duì)該事項(xiàng)表示認(rèn)可。如果得到多數(shù)人的認(rèn)可,該事項(xiàng)屬于“公共利益”無(wú)疑!反之,如果在某一事項(xiàng)所涉及的眾人中,有多數(shù)人對(duì)該事項(xiàng)不認(rèn)可,則該事項(xiàng)必不屬于“公共利益”。說(shuō)到這里,公共利益的內(nèi)涵已經(jīng)很清楚了。所謂“公共利益”,必須要與公共決策結(jié)合起來(lái),大多數(shù)人認(rèn)可之事就是公共利益,大多數(shù)人不認(rèn)可之事就不是公共利益(參見 王昌英著 何為社會(huì)公共利益[J] 北京大學(xué)學(xué)報(bào) 2001 04)。所以說(shuō)什么是公共利益問(wèn)題屬于事實(shí)判斷問(wèn)題,必須結(jié)合具體的事項(xiàng),由該事項(xiàng)所涉及的公眾來(lái)決定,在立法時(shí)對(duì)哪些事項(xiàng)屬于公共利益進(jìn)行事先列舉是不可能也是不實(shí)際的。由此可以得出全體小區(qū)業(yè)主的利益是經(jīng)過(guò)大多數(shù)人民認(rèn)可的利益(相比于單一開發(fā)商來(lái)講)所以應(yīng)該屬于社會(huì)公共利益范疇,所以應(yīng)由強(qiáng)行法進(jìn)行規(guī)范。而物權(quán)法第76 條第2 款賦予當(dāng)事人自主選擇的權(quán)利,為任意性規(guī)范,因此背離了規(guī)范的性質(zhì),所以我認(rèn)為是錯(cuò)誤的。并且長(zhǎng)期在清華大學(xué)法學(xué)院任教的崔建遠(yuǎn)教授也認(rèn)為:《物權(quán)法》不宜規(guī)定‘約定優(yōu)先’,而應(yīng)另辟蹊徑?!保ㄍ踔?jǐn)著 公共物業(yè)所有權(quán)歸屬的《物權(quán)法》分析)并且從國(guó)外的制度上看沒(méi)有一個(gè)國(guó)家對(duì)于車庫(kù)的權(quán)屬純粹以約定的方式處理,而多數(shù)是以“法定”加“約定”的方式來(lái)解決,且法定優(yōu)先,約定作為補(bǔ)充。所以,本人認(rèn)為,如果法律強(qiáng)制規(guī)定停車位屬于業(yè)主的共同所有可能更有利于保護(hù)業(yè)主的利益,更加合理的解釋了停車位與建筑物的歸屬的關(guān)系。既應(yīng)用強(qiáng)行法進(jìn)行明確規(guī)定:停車位的所有權(quán)歸全體業(yè)主共有,只有這樣才能避免開發(fā)商利用自己占著賣方市場(chǎng)而鉆法律漏洞損害廣大業(yè)主的利益。只有真正的使約定變?yōu)榉ǘǎ拍芫S護(hù)最根本的我國(guó)廣大業(yè)主的利益。

      綜上所述,在建筑物區(qū)分所有權(quán)領(lǐng)域中,停車位(庫(kù))的權(quán)屬問(wèn)題是十分重要的,涉及到全體區(qū)分所有權(quán)人的利益。只有規(guī)定清晰、明確的集體規(guī)則,確定停車位(庫(kù))所有權(quán)的歸屬,在現(xiàn)實(shí)中才能夠保護(hù)區(qū)分所有權(quán)人的合法權(quán)益,建設(shè)和諧社會(huì)。

      【參考文獻(xiàn)】:

      (1)張軍斌、黃武雙 物業(yè)權(quán)屬于物業(yè)管理[M] .中國(guó)法制出版社,2002,37.(2)高富平小區(qū)停車位產(chǎn)權(quán)歸屬問(wèn)題探討[J] .法苑,2002.(3)陳華彬 現(xiàn)代建筑物區(qū)分所有權(quán)研究[M] .法律出版社,1995,46(4)周樹基 美國(guó)物業(yè)產(chǎn)權(quán)制度于物業(yè)管理[M] .北京大學(xué)出版社,2005,9-11.(5)鄧光達(dá)、鐘聲 論商品住宅小區(qū)停車場(chǎng)的產(chǎn)權(quán)歸屬及相關(guān)問(wèn)題[J] .西南民族大學(xué)學(xué)報(bào).2005,(04).(6)王利明 物權(quán)法論[M]、中國(guó)政法大學(xué)出版社,1997.15.(7)楊明 小區(qū)停車位究竟屬于誰(shuí)[J/OL]載搜狐焦點(diǎn)房地產(chǎn)網(wǎng).

      (8)金鳳 略論住宅小區(qū)車庫(kù)的歸屬[J] . 貴州師范大學(xué)學(xué)報(bào),2004(9)[德]鮑爾.使蒂爾納.德國(guó)物權(quán)法[M]、張雙根譯.法律出版社,2004, 24-25.(10)梁慧星 中國(guó)物權(quán)法草案建議稿[M] .社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社,2000,123.(11)崔建遠(yuǎn) 小區(qū)停車位的歸屬論[EB/OL] .

      (12)王利明 民法總則研究[M],中國(guó)人民大學(xué)出版社,2003,15.8

      第二篇:關(guān)于我市住宅小區(qū)物業(yè)管理問(wèn)題的研究

      關(guān)于我市住宅小區(qū)物業(yè)管理問(wèn)題的研究

      一、物業(yè)管理及其發(fā)展的條件

      物業(yè)管理是指專業(yè)的物業(yè)公司運(yùn)用先進(jìn)和科學(xué)管理方法,依靠有關(guān)專業(yè)技術(shù),依據(jù)法律契約,以建筑物、不動(dòng)產(chǎn)管理為中心,以向房屋產(chǎn)權(quán)所有人或使用人提供安全、舒適的生活環(huán)境為目的的經(jīng)營(yíng)性綜合服務(wù)。這種服務(wù)通過(guò)業(yè)主委員會(huì)的監(jiān)督與參與,使管理更加系統(tǒng)化和專業(yè)化,工作不斷改進(jìn)和提高。目前在一些引進(jìn)這一管理模式較早的城市,物業(yè)管理的內(nèi)容已不僅僅是房屋主體的維護(hù),還涉及市政設(shè)施、園林綠化、清潔保安、家政服務(wù)、小區(qū)文明建設(shè)等方面。物業(yè)管理是房地產(chǎn)業(yè)改革發(fā)展的必然產(chǎn)物,從社會(huì)需要來(lái)看,它是隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,由于新的產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)、新的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、人們對(duì)生活居住環(huán)境的管理和維護(hù)的新要求,以及隨著生活水平的提高、經(jīng)濟(jì)承受能力的增強(qiáng)等一系列原因而產(chǎn)生的;從房地產(chǎn)業(yè)自身發(fā)展看,它是對(duì)存量房地產(chǎn)資源通過(guò)市場(chǎng)化、專業(yè)化的手段進(jìn)行管理、維護(hù)和經(jīng)營(yíng),是對(duì)過(guò)去那種“重建輕管”、“建管脫節(jié)”,低水平行政性房屋管理體制改革。深圳、上海、青島等地改革的實(shí)踐證明,推進(jìn)物業(yè)管理符合社會(huì)發(fā)展趨勢(shì),有利于提高城市管理水平,有利于政府職能的轉(zhuǎn)換,有利于方便人民群眾生活,有利于創(chuàng)造良好的居民生活環(huán)境,有利于減輕財(cái)政負(fù)擔(dān),有利于住宅小區(qū)以業(yè)養(yǎng)業(yè)、形成造血功能、解決管理經(jīng)費(fèi),有利于各類房屋的保值和增值,提高物業(yè)的有效價(jià)值。

      從物業(yè)管理的要求來(lái)看,首先必須解決其行業(yè)內(nèi)部和社會(huì)環(huán)境之間的一系列問(wèn)題,即其存在和發(fā)展必須具備一定的外部、內(nèi)部條件。

      外部條件可概括為五個(gè)方面,即:人們觀念的轉(zhuǎn)變;人大、政府立法,確定規(guī)范;房屋管理體制的改革;房地產(chǎn)業(yè)內(nèi)部的協(xié)調(diào);處理好物業(yè)管理公司與其他方面的關(guān)系。

      1、重視居住質(zhì)量和房屋的保值、增值作用。隨著生活水平的提高,人們對(duì)住房的要求已經(jīng)從有房住,住得下,升格到住得好,而住得好的概念即是良好的管理服務(wù),優(yōu)美宜人的周圍環(huán)境,強(qiáng)而有力的治安措施,正常的水電氣供應(yīng),配套的各類設(shè)施及文化娛樂(lè)場(chǎng)所等。同時(shí),隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,房屋成了新的投資熱點(diǎn),買房不失為一種保值、增值且獲利很大的投資渠道,住房制度改革為居民不動(dòng)產(chǎn)創(chuàng)造了潛在的升值空間。

      2、人大、政府立法,確立法律、法規(guī)。物業(yè)管理是通過(guò)簽訂契約來(lái)行使管理的,因此,必須有相應(yīng)的法律、法規(guī)、規(guī)范公共契約,確立法律地位,明確管理系統(tǒng)中各因素之間的關(guān)系、權(quán)利、義務(wù)、以及各方面的法律責(zé)任。為了保證契約的公正性,物業(yè)管理公司的主管理部門應(yīng)確定一個(gè)公共契約的標(biāo)準(zhǔn)范本,明確各方職責(zé)和權(quán)利義務(wù),使之成為公司和業(yè)主(或住戶)的行為準(zhǔn)則。

      3、房屋管理體制的改革。房屋管理體制改革是要建立一種適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的企業(yè)化管理模式——物業(yè)管理機(jī)制,把房屋管理工作推向市場(chǎng),由物業(yè) 管理企業(yè)通過(guò)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),雙向選擇,與業(yè)主委員會(huì)簽訂管理合同。

      4、搞好房地產(chǎn)行業(yè)內(nèi)部協(xié)調(diào)。在房地產(chǎn)開發(fā)過(guò)程中,參與房地產(chǎn)開發(fā)、經(jīng)營(yíng)、管理的各種相關(guān)企業(yè),如:設(shè)計(jì)、勘察、施工、銷售、中介、咨詢和 物業(yè)管理等行業(yè),必須改變重開發(fā)建設(shè),輕售后服務(wù)的現(xiàn)象,保持均衡關(guān)系,才能促進(jìn)房地產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。開發(fā)商要與物業(yè)公司合作,推行規(guī)劃設(shè)計(jì)——建設(shè)施工——管理服務(wù)一條龍模式。

      5、處理好物業(yè)公司與其他方面的關(guān)系。物業(yè)管理是通過(guò)管理公司實(shí)施的,而物業(yè)公司對(duì)物業(yè)點(diǎn)的管理必須符合當(dāng)?shù)氐恼咭?guī)定,并接受屬地政府職能部門的管理,因此,物業(yè)公司在管理中要積極與居委會(huì)、街道辦、派出所、物價(jià)、稅務(wù)等單位取得聯(lián)系,輔助行政機(jī)關(guān)工作,共創(chuàng)文明小區(qū)。

      內(nèi)部條件包括處理好行業(yè)內(nèi)部的平衡,成立行業(yè)協(xié)會(huì)提高管理服務(wù)水平,重視員工素質(zhì)保證基本隊(duì)伍的技術(shù)力量,提供多種服務(wù)和多層次服務(wù),以及合理收取和使用管理經(jīng)費(fèi)等五個(gè)方面。

      二、市區(qū)牧業(yè)管理現(xiàn)狀及發(fā)展中的制約因素

      改革開放以來(lái),我市在進(jìn)行大規(guī)模住宅建設(shè)的過(guò)程中,由于種種原因形成了住宅產(chǎn)權(quán)多元化的格局,存在“重建設(shè),輕管理”的傾向,加之舊的管理體制的束縛,致使一些新建小區(qū)交付使用不久就出現(xiàn)房屋失修失養(yǎng)、私搭亂建、垃圾亂拋,道路受損、綠化破壞、設(shè)備殘缺的現(xiàn)象。1994年,有關(guān)部門根據(jù)建設(shè)部33號(hào)令《城市新建住宅小區(qū)管理辦法》的精神和廣大居民對(duì)居住環(huán)境整潔、美化、安全、方便的迫切要求,開始進(jìn)行物業(yè)管理方面的調(diào)查 研究,并制定了相應(yīng)的管理辦法。目前市區(qū)掛牌的物業(yè)公司有5家,管理各類房屋建筑面積20多萬(wàn)平方米,約占住房總面積的4.2%。

      從目前看,全市物業(yè)管理大體分為三種類型。一是房屋產(chǎn)權(quán)單位自己管理。主要是機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位對(duì)本單位的住宅樓負(fù)責(zé)供暖、維修、維護(hù)及水、暖費(fèi)收繳等工作;二是由街道辦事處或居委會(huì)與開發(fā)公司共同成立管委會(huì)負(fù)責(zé)小區(qū)的管理,設(shè)施維修和水、暖費(fèi)的收取等;三是由開發(fā)建設(shè)單位成立物業(yè)管理公司,對(duì)新建商品住宅區(qū)內(nèi)的房屋及公共設(shè)施進(jìn)行維修、維護(hù)、負(fù)責(zé)衛(wèi)生、治安等方面的管理,并收取有關(guān)費(fèi)用。

      總體上講,市區(qū)物業(yè)管理仍處于起步探索階段,距市場(chǎng)化的要求還有相當(dāng)大的差距。一是物業(yè)管理的模式?jīng)]有大的變化。在我市現(xiàn)有三類主要住房管理類型中,行政——福利型的管理模式還占有很大比例,特別是機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位的住宅樓基本沿用著多年一貫制的行政福利式的管理辦示,自己為自己服務(wù);市屬公房仍由市房管局進(jìn)行管理;新建商品住宅小區(qū)除金陵新村小區(qū)、高新開發(fā)區(qū)小區(qū)等少數(shù)幾個(gè)由開發(fā)商自己委托物業(yè)公司代管,管理比較規(guī)范外,其它均為開發(fā)型松散型管理。二是市場(chǎng)機(jī)制未形成。目前,我市登記注冊(cè)的幾家物業(yè)公司中,市房管局下屬房管所幾乎沒(méi)有;市區(qū)新建的住宅小區(qū)中,大部分是開發(fā)商自己進(jìn)行管理,沒(méi)有聘請(qǐng)物業(yè)管理 公司,更沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。據(jù)有關(guān)部門介紹,目前我市物業(yè)管理公司基本靠開發(fā)商和政府補(bǔ)貼生存。三是管理服務(wù)水平低,居住環(huán)境差。小區(qū)生活質(zhì)量不高,群眾反映強(qiáng)烈。因修繕不及時(shí),收費(fèi)不規(guī)范等問(wèn)題,物業(yè)公司與住戶經(jīng)常出現(xiàn)矛盾,管理部門、物業(yè)部門、住戶相互抱怨,都不滿意。當(dāng)前制約物業(yè)管理發(fā)展的主要因素有:

      1、管理體制不順,組織協(xié)調(diào)不力。一是管理力度小。目前市區(qū)物業(yè)管理的日常性工作主要集中在市房管局有關(guān)科室兩三個(gè)人身上,忙于統(tǒng)計(jì)、匯報(bào)及接待上訪等,難以發(fā)揮規(guī)劃、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和管理等作用。二是管理體制不順。規(guī)劃局管規(guī)劃、建設(shè)、開發(fā)商負(fù)責(zé)開發(fā),房管局負(fù)責(zé) 管理,建設(shè)、開發(fā)、管理之間不協(xié)調(diào),致使住宅小區(qū)規(guī)劃、建設(shè)、驗(yàn)收、管理往往出現(xiàn)違規(guī)、違法現(xiàn)象,給物業(yè)管理帶來(lái)極大的不便。三是缺少有效的宏觀政策引導(dǎo)。確定物業(yè)管理法律地位的基礎(chǔ)性法規(guī)《寶雞市住宅小區(qū)物業(yè)管理辦法》政府至今尚未出臺(tái),其他相應(yīng)的配套法規(guī)更無(wú)法制定,使得管理機(jī)構(gòu)、物業(yè)公司和業(yè)主各自的合法權(quán)益無(wú)法得到保護(hù)。

      2、宣傳引導(dǎo)不夠,居民觀念陳舊。由于受傳統(tǒng)的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)福利分房影響,人們多年形成一種住房交租,房產(chǎn)單位負(fù)責(zé)維護(hù)、維修的舊觀念。加上我們的各種宣傳和辦法跟不上,部分家庭經(jīng)濟(jì)承受能力低等原因,使得全面啟動(dòng)物業(yè)管理缺乏良好的社會(huì)環(huán)境。據(jù)有關(guān)部門的調(diào)查,絕大部分職工對(duì)個(gè)人買房表示支持,但認(rèn)為買房后再交各種物業(yè)管理費(fèi)是一個(gè)負(fù)擔(dān),尤其對(duì)公共設(shè)施的維護(hù)抵觸情緒較大。

      3、小區(qū)界限不清,啟動(dòng)資金費(fèi)缺位。改革開放以來(lái),市區(qū)舊城區(qū)改造力度較大,涉及29個(gè)地段,總面積近百萬(wàn)平方米。但房子建起來(lái)了,卻沒(méi)有明確地劃分小區(qū),更沒(méi)有相應(yīng)的管理機(jī)構(gòu),使得物業(yè)管理缺乏必要的先決條件。另一方面房改出售公有住房,必須按國(guó)務(wù)院和省人民政府的有關(guān)規(guī)定建立公共設(shè)施公用部位的維修基金。而有些開發(fā)商只顧開發(fā),不管理售后管理 和服務(wù),不能及時(shí)繳納公用設(shè)施專用基金。因此,物業(yè)公司一進(jìn)駐小區(qū)就必須大量投入,該收的錢卻收不上來(lái),因而參與的積極性不高;而企事業(yè)單位住宅區(qū)也只好由本單位拿出錢來(lái)補(bǔ)充職工的住房維修等費(fèi)用,有多少錢辦多少事,沒(méi)錢就維持現(xiàn)狀。啟動(dòng)資金不到位是目前制約小區(qū)物業(yè)管理的主要障礙之一。

      三、推進(jìn)住宅小區(qū)物業(yè)管理工作的對(duì)策建議

      1、加大組織領(lǐng)導(dǎo)力度理順管理體制。按照建設(shè)部《城市新建住宅小區(qū)管理辦法》的基本要求,結(jié)合兄弟城市住宅小區(qū)實(shí)施物業(yè)管理的經(jīng)驗(yàn),加速住宅小區(qū)實(shí)施物業(yè)管理工作步伐,以適應(yīng)住房制度改革深入發(fā)展的新形勢(shì)。建議市政府成立由分管副市長(zhǎng)任組長(zhǎng)、規(guī)劃局、房產(chǎn)局、房改辦、城建局、公安局、財(cái)政局、物價(jià)局、金、渭兩區(qū)政府負(fù)責(zé)人為成員的住宅小區(qū)物業(yè)管理 領(lǐng)導(dǎo)小組,以加強(qiáng)對(duì)全市住宅小區(qū)物業(yè)管理工作的組織、協(xié)調(diào)、領(lǐng)導(dǎo)。按照建設(shè)部《辦法》第三條“房地產(chǎn)行政主管部門負(fù)責(zé)小區(qū)管理的歸口管理工作;市政、綠化、衛(wèi)生、交通、治安、供水、供氣、供熱等行政主管部門和住宅小區(qū)所在地人民政府按職責(zé)分工,負(fù)責(zé)小區(qū)管理中有關(guān)工作的監(jiān)督與指導(dǎo)”的規(guī)定,建議明確市房產(chǎn)管理局為市區(qū)住宅小區(qū)物業(yè)管理的行政主管部門。市房產(chǎn) 管理局要加強(qiáng)對(duì)物業(yè)公司的領(lǐng)導(dǎo),建立物業(yè)管理行業(yè)協(xié)會(huì),組織物業(yè)公司開展各項(xiàng)活動(dòng),不斷提高企業(yè)管理服務(wù)水平。

      2、加大宣傳力度,進(jìn)一步提高對(duì)物業(yè)管理工作的認(rèn)識(shí)水平。物業(yè)管理實(shí)質(zhì)上是一種服務(wù),最受益者是廣大居民,同時(shí)又減輕了政府的負(fù)擔(dān),還能解決部分下崗職工的再就業(yè)問(wèn)題,可以帶來(lái)很大的社會(huì)效益、環(huán)境效益和一定的經(jīng)濟(jì)效益。推進(jìn)住宅小區(qū)物業(yè)管理工作,要加大對(duì)物業(yè)管理的宣傳力度,提高公眾對(duì)物業(yè)管理的認(rèn)識(shí)水平,營(yíng)造一種全社會(huì)關(guān)心和支持物業(yè)管理工作的社會(huì)氛圍。

      3、加快立法,為開展和推行物業(yè)管理提供法律保障。建立健全住宅小區(qū) 物業(yè)管理的法規(guī)和配套政策,是實(shí)現(xiàn)物業(yè)管理規(guī)范化、科學(xué)化的前提條件,也是物業(yè)管理工作由無(wú)序向依法管理過(guò)度,逐步實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)的途徑。為此,市政策應(yīng)盡快出臺(tái)《寶雞市物業(yè)管理小區(qū)辦法》、同時(shí),根據(jù)辦法提出的要求,制定符合市情,具有可操作性的配套政策,如《寶雞市物業(yè)管理住宅小區(qū)考評(píng)暫行辦法》、《寶雞市物業(yè)管理服務(wù)收費(fèi)指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)》、《寶雞市住宅 小區(qū)管理招標(biāo)程序》、《寶雞市住宅小區(qū)物業(yè)管理委員會(huì)規(guī)則》、《寶雞市 住宅小區(qū)公用設(shè)施專用基金管理試行規(guī)定》等。通過(guò)建立健全和完善法規(guī),明確物業(yè)物管理公司、產(chǎn)權(quán)人或使用人以及政府行政部門、業(yè)務(wù)主管部門和協(xié)調(diào)配合部門在物業(yè)管理中的地位、作用、權(quán)責(zé)利關(guān)系,使物業(yè)管理工作實(shí)現(xiàn)依法管理。

      4、搞好小區(qū)綜合治理改造,為全面推行物業(yè)管理創(chuàng)造條件。改善住宅 環(huán)境,提高生活質(zhì)量,是塑造寶雞市城市管理新形象的一項(xiàng)重要工作,也是一個(gè)城市經(jīng)濟(jì)實(shí)力、城市管理的綜合反映和精神文明建設(shè)成效的具體體現(xiàn)。根據(jù)一些先進(jìn)城市的經(jīng)驗(yàn),各地在實(shí)施物業(yè)管理之前,都要對(duì)住宅小區(qū)的配套設(shè)施、園林綠化、治安狀況,服務(wù)功能進(jìn)行一次比較全面的綜合治理改造工作。大體分為三個(gè)階段:

      第一階段:動(dòng)員住宅小區(qū)開展綜合治理改造。住宅小區(qū)綠化治理改造工程千頭萬(wàn)緒,任務(wù)大、部門多,為保證其工作健康有序開展,物業(yè)管理行政部門和市政、綠化、衛(wèi)生、交通、治安、供水、氣、熱、電等部門,以及住宅小區(qū)所在地的街道辦事處,根據(jù)職責(zé)分工,相互配合,協(xié)同作戰(zhàn),保證治理改造工程順利進(jìn)行。市物業(yè)管理部門要在住宅小區(qū)物業(yè)管理領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下,學(xué)習(xí)外地經(jīng)驗(yàn),結(jié)合我市住宅小區(qū)現(xiàn)狀,對(duì)住宅的綜合治理工作的目標(biāo),重點(diǎn)和達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)以及改造資金的使用,提出具體的要求。并通過(guò)各種形式,廣泛動(dòng)員宣傳,使得所有住宅小區(qū)住(用)戶人人明白,形成共識(shí),取得政府、社會(huì)各界和廣大?。ㄓ茫舻闹С?。

      第二階段:搞好試點(diǎn)、樹立典型,為全面推行物業(yè)管理積累經(jīng)驗(yàn)。在全面推行物業(yè)管理之前,首先要搞好試點(diǎn),樹立樣板,充分發(fā)揮典型的示范作用。培養(yǎng)物業(yè)管理的典型,要堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、小區(qū)內(nèi)的規(guī)劃設(shè)計(jì)、工程質(zhì)量、配套服務(wù)設(shè)施建設(shè),園林綠化景點(diǎn)布局等都要達(dá)到高水準(zhǔn),確實(shí)能為住戶提供一個(gè)整潔、優(yōu)雅、安全的居住環(huán)境。在治理改造中,市政府應(yīng)加強(qiáng)對(duì)試點(diǎn)單位的宏觀指導(dǎo),給予一定的優(yōu)惠政策和必要的資金扶持,以保障 物業(yè)管理典型經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)和推廣。

      第三階段:全面推行階段。經(jīng)過(guò)第一階段的綜合治理和第二階段的試點(diǎn)示范之后,進(jìn)入推廣階段。市上根據(jù)具體情況分期分批開展物業(yè)管理招標(biāo)投標(biāo)工作,逐步把物業(yè)管理工作全面鋪開。

      5、加強(qiáng)管理,不斷提高物業(yè)管理企業(yè)的整體素質(zhì)。市物業(yè)管理行政部門,要盡職盡責(zé),搞好宏觀組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和監(jiān)督檢查工作,不斷提高物業(yè)公司的管理水平。

      一是要加強(qiáng)對(duì)物業(yè)管理公司的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的審查工作。物業(yè)管理行政部門在對(duì)物業(yè)公司進(jìn)行經(jīng)營(yíng)資質(zhì)審批時(shí),要嚴(yán)格按照申報(bào)條件進(jìn)行審查審批,物業(yè)公司經(jīng)主管部門經(jīng)營(yíng)資質(zhì)審查合格,領(lǐng)取《資質(zhì)證書》,并向工商行政管理部門申報(bào)辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照后,方可開展物業(yè)管理經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

      二是對(duì)已審批經(jīng)營(yíng)物業(yè)管理的公司實(shí)行年審制度,每年進(jìn)行一次驗(yàn)審,對(duì)不符合經(jīng)營(yíng)資質(zhì)條件的應(yīng)責(zé)令限期整頓,整改后仍達(dá)不到規(guī)定要求的,應(yīng)撤銷該公司的物業(yè)管理資質(zhì)證書,并建議工商行政管理部門吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照。

      三是抓好招標(biāo)投標(biāo)工作。招標(biāo)投標(biāo)的發(fā)包工作由物業(yè)管理行政主管部門主持,業(yè)主和投標(biāo)的物業(yè)管理公司參加,投標(biāo)公司持有《物業(yè)管理資質(zhì)證書》,方可參加投標(biāo)和從事住宅區(qū)的物業(yè)管理活動(dòng),招標(biāo)內(nèi)容應(yīng)包括委托 管理事項(xiàng)、管理標(biāo)準(zhǔn)、管理權(quán)限、管理期限、管理收支、利潤(rùn)及風(fēng)險(xiǎn)、監(jiān)督檢查、違約責(zé)任等條款,中標(biāo)委托合同形成后報(bào)市住宅物業(yè)管理部門備案。通過(guò)招標(biāo)投標(biāo)工作把物業(yè)管理推向市場(chǎng),引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。

      四是幫助物業(yè)管理公司搞好業(yè)務(wù)、技術(shù)培訓(xùn)和考核工作,逐步實(shí)行 “上崗證”和“物業(yè)管理資格證”制度,建立與現(xiàn)代企業(yè)制度相適應(yīng)的 管理模式和自負(fù)盈虧、自我發(fā)展、自我完善的機(jī)制。

      五是要積極為物業(yè)管理公司排憂解難,尤其是要幫助協(xié)調(diào)好物業(yè)公司與供水、供電、供暖,以及與管理有關(guān)的部門的關(guān)系,為物業(yè)管理公司營(yíng)造良好的外部環(huán)境。

      第三篇:高檔住宅小區(qū)會(huì)所被“兩次”開發(fā)問(wèn)題研究

      一位剛買下上海青浦區(qū)趙巷鎮(zhèn)業(yè)輝路88弄中海翡翠湖別墅小區(qū)物業(yè)的業(yè)主,在入住后發(fā)現(xiàn),小區(qū)內(nèi)的會(huì)所已轉(zhuǎn)給私人?!百即笠粋€(gè)會(huì)所除了租出部分外,游泳池一年只開放三個(gè)月,私人擁有會(huì)所干嗎呢?”這位業(yè)主百思不得其解。

      離此不遠(yuǎn)的海天花園房屋業(yè)主委員會(huì),也正在為小區(qū)的公共設(shè)施展開維權(quán)?!拔覀円烟崞鹪V訟,要求恢復(fù)會(huì)所和購(gòu)物中心原狀?!鄙虾J懈咝诺侣蓭熓聞?wù)所成大為律師說(shuō),海天花園的一些公共設(shè)施,通過(guò)私下售讓,改變了原來(lái)的功能,嚴(yán)重侵害了業(yè)主權(quán)益。

      事實(shí)上,近年來(lái),一些大中城市的房地產(chǎn)開發(fā)商,通過(guò)各種不當(dāng)方式將小區(qū)文化、娛樂(lè)、體育等公共設(shè)施的房屋產(chǎn)權(quán)“巧妙”地進(jìn)行臺(tái)下交易、低價(jià)出售給私人,受讓者又違規(guī)、違法改建成酒店、辦公大樓、幼兒園等,再通過(guò)高價(jià)評(píng)估將這些問(wèn)題資產(chǎn)抵押給多家銀行貸款套利,把風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給銀行。

      成大為說(shuō),這種小區(qū)公共設(shè)施違規(guī)交易的黑色產(chǎn)業(yè)鏈風(fēng)險(xiǎn)正在集聚增大,猶如鋼貿(mào)貸一樣帶給銀行壞賬風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)滋長(zhǎng)了尋租腐敗之風(fēng),擾亂了房地產(chǎn)市場(chǎng)秩序,激化了社區(qū)矛盾。

      “兩次開發(fā)”

      據(jù)悉,地處上海市大虹橋區(qū)域的康虹花園、西郊楓林園、海天花園以及閔行區(qū)小區(qū)集聚度高的地區(qū),均有類似情況發(fā)生。

      深究這條黑色產(chǎn)業(yè)鏈可以發(fā)現(xiàn),開發(fā)商、接盤者與既得利益群體巧妙設(shè)計(jì)了一個(gè)鮮為人知的房地產(chǎn)“兩次開發(fā)模式”,即先以文化、娛樂(lè)、體育等公共設(shè)施的高檔會(huì)所與高品質(zhì)生活為賣點(diǎn),在售樓資料里大肆渲染推銷出售具有完全產(chǎn)權(quán)的商品房。在樓盤出售完后,再私下出售屬于全體業(yè)主的公共設(shè)施。這已成為房地產(chǎn)行業(yè)不良開發(fā)商欺騙業(yè)主的慣用手法,在早期開發(fā)的高中檔小區(qū)尤為典型。

      盡管2008年起相關(guān)法規(guī)已明文禁止會(huì)所等公共設(shè)施的交易,但由于相關(guān)法律法規(guī)不配套,致使一些老社區(qū)依然存在嚴(yán)重問(wèn)題。

      其商業(yè)模式可概括為:第一次開發(fā)模式為“完全產(chǎn)權(quán)的商品房+部分產(chǎn)權(quán)的公共配套設(shè)施”(用以吸引高消費(fèi),獲取高利潤(rùn));第二次開發(fā)模式為“轉(zhuǎn)讓不完全產(chǎn)權(quán)的公共設(shè)施(會(huì)所商場(chǎng)等)+變功能+開酒店+高出租+貸款”。這些交易通常都采用瞞天過(guò)海的手法獲取公共設(shè)施用房的產(chǎn)權(quán)證,然后從主業(yè)鏈與輔業(yè)鏈兩個(gè)方面展開非法經(jīng)營(yíng)。

      成大為說(shuō),主業(yè)鏈包括違建商業(yè)地產(chǎn),如2009年青浦區(qū)海天花園“會(huì)所”產(chǎn)權(quán)人變更為金某后,原一張產(chǎn)權(quán)證上的“購(gòu)物中心”被注記為“商場(chǎng)”及“商業(yè)”;“會(huì)所”被注記為“旅館”及“旅(賓)館”。這明顯違反了滬房地市(2003)230號(hào)文件規(guī)定,完全改變了“會(huì)所”與“購(gòu)物中心”是海天花園公共配套設(shè)施及為小區(qū)全體業(yè)主提供服務(wù)的“功能”。

      輔業(yè)鏈?zhǔn)寝D(zhuǎn)借轉(zhuǎn)租非法經(jīng)營(yíng)特許行業(yè)。通過(guò)改變功能和違法經(jīng)營(yíng)獲取利益(如特許經(jīng)營(yíng)的酒店與幼教業(yè)),開發(fā)商與既得利益者串通一起,將黑鏈伸向需經(jīng)特許批準(zhǔn)的酒店或幼兒園等。

      上海一位資深律師表示,近期一周內(nèi)就接到閔行三個(gè)小區(qū)兩個(gè)業(yè)委會(huì)提出會(huì)所使用權(quán)糾紛案。如閔行東苑大千美墅發(fā)展商為了追求利潤(rùn),通過(guò)“轉(zhuǎn)手”會(huì)所改變功能經(jīng)營(yíng)商業(yè)租賃;月光流域與紅山半島兩個(gè)樓盤的開發(fā)商在開發(fā)初期隱瞞了“體育會(huì)所”土地的使用情況,名曰兩個(gè)小區(qū)業(yè)主可共同使用,但在樓盤售完后,開發(fā)商金蟬脫殼,轉(zhuǎn)嫁矛盾,一走了之。致使兩小區(qū)業(yè)主為爭(zhēng)奪“體育會(huì)所”的使用權(quán)而打官司長(zhǎng)達(dá)8年之久。

      金融鏈風(fēng)險(xiǎn)

      《財(cái)經(jīng)國(guó)家周刊》記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),小區(qū)公共設(shè)施非法交易所有的操作流程和價(jià)格評(píng)估均繞過(guò)了業(yè)主大會(huì)、業(yè)委會(huì)和全體業(yè)主,致使小區(qū)業(yè)主權(quán)益受到損害。

      以海天花園為例,開發(fā)商的規(guī)劃圖紙、售樓廣告和與小區(qū)業(yè)主簽訂的房地產(chǎn)買賣合同等文件均對(duì)“會(huì)所”和“購(gòu)物中心”用途與使用有明確約定。但直至2013年初,海天業(yè)主才獲悉,開發(fā)商早已于2009年背著全體業(yè)主秘密將小區(qū)公共配套設(shè)施“會(huì)所”和“購(gòu)物中心”轉(zhuǎn)讓給金某。

      中國(guó)的物業(yè)管理?xiàng)l例第三十八條規(guī)定:物業(yè)管理用房的所有權(quán)依法屬于業(yè)主。未經(jīng)業(yè)主大會(huì)同意,不得改變物業(yè)管理用房的用途,其他公共場(chǎng)所與公用設(shè)施同法規(guī)。

      其實(shí),小區(qū)房地產(chǎn)兩次開發(fā)模式的“發(fā)明人”醉翁之意不在酒。房地產(chǎn)資源與金融資源融合,才是這一模式的最大利益所在。

      以海天為例,據(jù)業(yè)主實(shí)名舉報(bào)信,2009年,中海發(fā)展(上海)有限公司將會(huì)所、購(gòu)物中心低價(jià)轉(zhuǎn)讓給金某(占地面積9446.06平方米,售價(jià)僅為2700萬(wàn)元)。此后金某以上述產(chǎn)權(quán)抵押,分三次向銀行辦理了最高8470萬(wàn)元的銀行貸款。

      某種意義上,從事此類房貸業(yè)務(wù)的商業(yè)銀行,已成為小區(qū)公共設(shè)施非法交易金融風(fēng)險(xiǎn)的托盤人。

      曾任中國(guó)銀行上海分行盧灣區(qū)支行行長(zhǎng)的吳懷民說(shuō),用違法交易的小區(qū)公共設(shè)施作抵押的貸款明顯屬于瑕疵資產(chǎn),即使貸款人所控企業(yè)報(bào)表上有一定的現(xiàn)金流,也不能掩飾其抵押品瑕疵所挾帶的巨大風(fēng)險(xiǎn)。

      一位專門從事金融違約風(fēng)險(xiǎn)的資深專家指出,在房地產(chǎn)“兩次開發(fā)模式”下,一旦法院判定該交易違法或依法恢復(fù)公共設(shè)施原有功能,銀行或?qū)⑾萑氩涣假J款危機(jī)。

      這一商業(yè)模式的融資鏈利用了中國(guó)房地產(chǎn)市場(chǎng)法制環(huán)境欠成熟之處,成為開發(fā)商與既得

      利益者在土地資源緊缺下的生財(cái)之道,也綁架了商業(yè)銀行。不僅如此,一些新入駐的外地物業(yè)公司或保安公司,也正在效仿這個(gè)黑鏈商業(yè)模式,成立以收購(gòu)小區(qū)公共設(shè)施及場(chǎng)所為目標(biāo)的投資公司或資產(chǎn)管理公司。

      切斷黑色鏈

      由于早期中國(guó)物權(quán)法未出臺(tái)且相關(guān)法規(guī)不齊全,對(duì)上述不完全產(chǎn)權(quán)(即使用權(quán)屬全體業(yè)主共用共有的)沒(méi)有明確規(guī)定,造成了全體業(yè)主的使用權(quán)與共有權(quán)受到侵害的局面。

      法律界人士認(rèn)為,小區(qū)公共設(shè)施的黑色產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)社會(huì)及金融安全破壞力大、影響極壞,應(yīng)著力做好以下幾點(diǎn)防范—

      一是完善與規(guī)范物權(quán)法、物業(yè)管理法規(guī)及相關(guān)行政行為。建議人大、檢察院要加強(qiáng)對(duì)相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行的監(jiān)督和檢查,尤其對(duì)相關(guān)法規(guī)中的不完善或不明確的條款要加以進(jìn)一步完善。

      建議在相關(guān)法規(guī)中明確規(guī)定:小區(qū)公共配套設(shè)施使用權(quán)及部分設(shè)施產(chǎn)權(quán)屬于全體業(yè)主所有,不允許發(fā)展商私自出售轉(zhuǎn)讓。如為正常合規(guī)交易,一定要出示超過(guò)三分之二業(yè)主出席的業(yè)主大會(huì)決議及業(yè)委會(huì)蓋章,經(jīng)過(guò)并公告公示程序。

      明確全體業(yè)主作為小區(qū)公共設(shè)施共同產(chǎn)權(quán)人,具有優(yōu)先購(gòu)買權(quán)。只有業(yè)主大會(huì)一致表決同意放棄后,開發(fā)商才可轉(zhuǎn)讓給第三方。小區(qū)樓盤售完后,開發(fā)商應(yīng)當(dāng)將小區(qū)所有公共配套設(shè)施設(shè)備與物業(yè)管理賬目進(jìn)行移交。銀監(jiān)會(huì)應(yīng)明確規(guī)定,小區(qū)配套公共設(shè)施設(shè)備不得用于抵押貸款。

      二是全面調(diào)查掌控以防范區(qū)域性金融危機(jī)的發(fā)生。一位從業(yè)30多年的資深金融人士說(shuō),小區(qū)公共設(shè)施的違法交易違背金融法規(guī)、金融誠(chéng)信,涉嫌金融欺詐,應(yīng)予以及時(shí)防控,著力整治。建議地方政府有關(guān)部門應(yīng)對(duì)所在區(qū)域的相關(guān)小區(qū)樓盤存在的同類情況作全面深入的調(diào)查,全面掌握這一產(chǎn)業(yè)鏈的真實(shí)信息,預(yù)測(cè)其對(duì)社會(huì)安全、金融安全和城市形象產(chǎn)生負(fù)面影響的程度。

      三是地方政府統(tǒng)一安排實(shí)施綜合執(zhí)法行動(dòng)。由房屋土地管理部門牽頭實(shí)施,對(duì)其中影響惡劣危害大的采取專項(xiàng)行動(dòng),對(duì)其中嚴(yán)重違法及利用權(quán)力尋租的人與事應(yīng)予以查處。

      最高人民法院原副院長(zhǎng)劉家琛指出,如何防范金融風(fēng)險(xiǎn)與社會(huì)風(fēng)險(xiǎn),在中國(guó)是一個(gè)大問(wèn)題,尤其是在房地產(chǎn)金融投資領(lǐng)域,要加強(qiáng)法律法規(guī)的綜合配套改革,維護(hù)人民群眾的合法權(quán)益,杜絕非法交易及其黑色產(chǎn)業(yè)鏈。

      第四篇:住宅小區(qū)室外管網(wǎng)工程問(wèn)題總結(jié)與研究

      路橋分公司

      住宅小區(qū)室外管網(wǎng)工程技術(shù)總結(jié)與研究

      路橋分公司工程技術(shù)部 2016年8月20日

      住宅小區(qū)室外管網(wǎng)工程 常見問(wèn)題總結(jié)與研究

      住宅小區(qū)室外管網(wǎng)工程(下稱小區(qū)管網(wǎng)工程)是住宅小區(qū)的配套工程。小區(qū)管網(wǎng)工程的特點(diǎn)可歸納為“三多兩緊”:一是管線種類多?,F(xiàn)代住宅小區(qū)普遍都有排水 管道(雨水排水管、污水排水管)、供水管道(自來(lái)水管、中水管、純凈水管)、熱力管道、煤氣管道、通訊及智能管網(wǎng)(電話、有線電視、寬帶網(wǎng)等)、電力管線等;二是施工單位多。各專業(yè)管線分屬各專業(yè)部門施工,尤其是自來(lái)水、煤氣、電力等專業(yè)管線的施工,目前仍有一定的壟斷性;三是交叉多。小區(qū)管線縱橫交叉,造成專業(yè)施工交叉。

      “兩緊”就是工期緊和場(chǎng)地緊。業(yè)主為盡早回收資金,作為配套的小區(qū)管網(wǎng)工程,預(yù)留的施工工期很緊,加之往往主體工程拖期擠占配套工程工期,致使大多小區(qū)管網(wǎng)工程工期緊上加緊。而場(chǎng)地緊則表現(xiàn)為現(xiàn)在小區(qū)管網(wǎng)幾乎都是埋在其道路和綠化這一有限空間的地下,要求在一個(gè)短時(shí)間內(nèi)完成諸多管線施工,場(chǎng)地必然緊張。

      上述特點(diǎn),給小區(qū)管網(wǎng)工程施工和管理帶來(lái)了困難。配合業(yè)主統(tǒng)籌安排小區(qū)各專業(yè)管線的施工順序,并進(jìn)行有效控制針對(duì)小區(qū)管網(wǎng)的特點(diǎn),結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng) 的具體情況及業(yè)主對(duì)工期的要求,項(xiàng)目監(jiān)理部應(yīng)積極配合業(yè)主,科學(xué)、合理、統(tǒng)籌安排小區(qū)各專業(yè)管線的施工順序,并進(jìn)行有效控制,這是確保小區(qū)管網(wǎng)工程正常有序施工的前提。1.1 安排施工順序,堅(jiān)持“四讓”原則。即有壓管道讓無(wú)壓管道,埋管淺的管道讓埋管深的管道,單管讓雙管,柔性材料管道讓剛性材料管道。按照這個(gè)原則,小區(qū)管網(wǎng)施工順序基本是:排水管道(污水管、雨水管)——熱力管道——煤氣管道——供水管道(自來(lái)水管、中水管、純凈水管)——通訊及智能管線(電話、有線電視、寬帶網(wǎng))——電力管線。.2 相鄰管線,在埋設(shè)的高程相同或相近時(shí),最好考慮大開槽的施工方案,這是縮短工期、加快工程進(jìn)度的有效措施。.3 在小區(qū)道路結(jié)構(gòu)層內(nèi)偏上的管線,最好待道路結(jié)構(gòu)層碾壓成形后,返挖槽施工。這既能確保道路結(jié)構(gòu) 層的碾壓施工及質(zhì)量,又避免了道路碾壓施工對(duì)管道施工成果的損壞。.4 按照總工期的要求,結(jié)合各專業(yè)管線編制的施工進(jìn)度計(jì)劃,遵循上述施工程序安排原則,統(tǒng)籌各專業(yè) 管線的開工期和工期。如條件成熟,最好作出小區(qū)管 網(wǎng)工程施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖,并據(jù)此進(jìn)行有效控制,使小區(qū)管網(wǎng)施工形成一個(gè)銜接緊湊、合理交叉和有條不紊的施工局面。既要控制管線的平面位置,又要控制管線的立面高程為了環(huán)境美觀,當(dāng)今小區(qū)管線幾乎全部埋設(shè)地下。小區(qū)道路或綠地下的管網(wǎng)縱橫密布,上下交錯(cuò),因而,加強(qiáng)對(duì)管線平面位置和立面高程的雙重控制,是確保小區(qū)管網(wǎng)正常有序施工的關(guān)鍵。從這幾年我們監(jiān)理過(guò)的工程看,有相當(dāng)多的小區(qū)管網(wǎng)設(shè)計(jì)單位,僅做小區(qū)綜合管網(wǎng)平面圖,而未做小區(qū)管網(wǎng)立面綜合圖,這無(wú)疑給 小區(qū)管網(wǎng)施工造成了許多困難,而許多業(yè)主對(duì)管網(wǎng)立面 綜合圖的重要性認(rèn)識(shí)不足。對(duì)此,總監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)積極向業(yè)主提出建議,要求設(shè)計(jì)單位進(jìn)行管網(wǎng)的立面設(shè) 計(jì),做出管網(wǎng)的立面綜合圖,為控制管線的立面高程 創(chuàng)造必須的條件。.1 專業(yè)監(jiān)理工程師必須認(rèn)真熟悉施工圖,并協(xié)助業(yè)主做好設(shè)計(jì)技術(shù)交底,加強(qiáng)對(duì)小區(qū)管線平面位置和立面高程的預(yù)控。.2 各專業(yè)管線放線后,應(yīng)由專業(yè)監(jiān)理工程師統(tǒng)一驗(yàn)線,確認(rèn)簽字后方可開槽。必須強(qiáng)調(diào)的是,各專業(yè)管 線的路徑不能隨意變動(dòng),如必須調(diào)整,務(wù)必報(bào)告業(yè)主,并由原設(shè)計(jì)單位出具書面變更通知,經(jīng)總監(jiān)理工程師審 核無(wú)誤后方可實(shí)施。.3 管線交叉較多的丁字和十字路口,是管線立面高 程控制的重點(diǎn)和難點(diǎn)部位,在此部位管線互相打架屢見 不鮮。為搞好控制工作,項(xiàng)目監(jiān)理部最好指定一名專業(yè)管線知識(shí)面廣、又熟悉工程測(cè)量的監(jiān)理工程師專門負(fù)責(zé)管線立面高程控制工作。同時(shí),總監(jiān)也應(yīng)重點(diǎn)做好協(xié)調(diào)工作。.4 在管線立面交叉中,監(jiān)理人員必須按設(shè)計(jì)或相關(guān) 規(guī)范要求注意控制各專業(yè)管線之間保持一定的間距。為避免或減少立面交叉管線之間相互損壞和確保安全,在施工過(guò)程中,應(yīng)督促施工單位采取一些必要的支、掛、吊 管等臨時(shí)性措施。加強(qiáng)對(duì)管道施工用料的控制施工用的管材、管件 及閥門等配件的質(zhì)量,是影響管道工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素 之一,因而,加強(qiáng)對(duì)管道施工用料的控制是質(zhì)量控制 的重點(diǎn)。各種專業(yè)管線使用的材料各異,品種、規(guī)格 繁多,當(dāng)前以塑代鋼已成發(fā)展趨勢(shì),塑料管材及管件 五花八門,加之建材市場(chǎng)管理混亂,魚目混珠,增加了控制難度。通過(guò)幾年來(lái)監(jiān)理實(shí)踐的摸索,感到重點(diǎn) 應(yīng)從以下幾方面控制:.1 建立進(jìn)場(chǎng)材料及配件申報(bào)制度。主要管材、閥門進(jìn)場(chǎng)前,要求施工單位提前報(bào)驗(yàn),監(jiān)理人員應(yīng)審核 其出廠合格證書、技術(shù)性能檢測(cè)報(bào)告、準(zhǔn)用證等是否 齊全有效,是否符合設(shè)計(jì)和相關(guān)規(guī)范要求。不合格的 材料及配件不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)。.2 對(duì)進(jìn)場(chǎng)的管材和管件,按批量進(jìn)行抽查,檢查品種規(guī)格和外觀質(zhì)量,以防止以次充好,材料實(shí)物與 報(bào)驗(yàn)不符。當(dāng)前,由于利益驅(qū)使,有為數(shù)不少的生產(chǎn)廠商,其生產(chǎn)的管材質(zhì)量不符規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),尤其在壁厚方面,無(wú)論是鋼筋混凝管、鋼管、塑料管,以薄充 厚的現(xiàn)象比比皆是。所以監(jiān)理人員進(jìn)行抽查時(shí),應(yīng)以 壁厚為重點(diǎn)。以塑料管材為例,有普通管和加厚管之分,如D N 1 0 0 的P V C 普通管,壁厚應(yīng)為3.5 m m,加厚管應(yīng)為 4.5mm,而現(xiàn)在市場(chǎng)上有相當(dāng)部分的PVC 管的壁厚僅有2.2mm-3.0mm。用于電力管線埋設(shè)的鋼管,施工單位以次充好,以薄充厚的較為普遍。煤氣和熱力管道使用的直徑大 于DN150 的螺旋焊管,應(yīng)特別注意管截面橢園度的檢查,如超標(biāo)會(huì)造成焊結(jié)對(duì)口困難,影響焊接質(zhì)量。管件多為沖 壓件,其砂眼、夾碴和壁厚沖壓不均是常見的毛病。.3 管道使用的閥門,如截止閥、閘閥、球閥、蝶閥等也是控制的重點(diǎn)。首先,應(yīng)檢查出廠質(zhì)量合格證書與 閥門上的銘牌是否相符,型號(hào)、規(guī)格、壓力使用范圍、密封等是否滿足設(shè)計(jì)要求。不僅如此,安裝前還應(yīng)檢查閥門開閉是否靈活,必要時(shí),還應(yīng)按施工驗(yàn)收規(guī)范的要求進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn),合格者方可使用。嚴(yán)格按規(guī)范要求,控制管道的強(qiáng)度和功能性試驗(yàn)的質(zhì)量強(qiáng)度和功能性試驗(yàn)主要指:排水管道的閉水試驗(yàn);供水管道的系統(tǒng)試壓;供熱管道的分段和系統(tǒng)試壓;煤氣管道的試壓和嚴(yán)密性檢測(cè)等。管道的強(qiáng)度和功能性試驗(yàn),是對(duì)管道施工質(zhì)量的全面檢測(cè),也是工程質(zhì)量驗(yàn)收的主要依據(jù)。因而,監(jiān)理人員必須嚴(yán)格按規(guī)范要求,控制試驗(yàn)的質(zhì)量,把好工程驗(yàn)收前最關(guān)鍵的一關(guān)。.1 試驗(yàn)之前,要求施工單位務(wù)必制定試驗(yàn)方案,報(bào)專業(yè)監(jiān)理工程師審查同意后方可實(shí)施。專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)按規(guī)范要求并結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)情況,審查其試驗(yàn)方案是否安全、合理、可行。.2 排水管道的閉水試驗(yàn)為檢查管道接口的嚴(yán)密性。如接口不嚴(yán),管道接口長(zhǎng)期滲漏,導(dǎo)至排水管道基礎(chǔ)下沉、管道懸空,甚至路面塌陷。出現(xiàn)這類現(xiàn)象的教訓(xùn)不少。閉水試驗(yàn)是對(duì)排水管道施工質(zhì)量的全面檢查,所占時(shí)間較長(zhǎng),又較煩瑣,很多施工單位總以種種借口不做。監(jiān)理人員有責(zé)任督促施工單位認(rèn)真做好這項(xiàng)試驗(yàn)。.3 供水管道和熱力管道試壓。監(jiān)理人員應(yīng)重點(diǎn)控 制:(1)試驗(yàn)用水的水質(zhì)應(yīng)使用自來(lái)水,但有的施工單位為省錢而使用溝塘水,溝塘水泥砂多,還可能含有害物質(zhì)腐蝕管道,故應(yīng)當(dāng)制止;

      (2)試壓用的壓力表及安裝位置應(yīng)符合要求。壓力表必須在校驗(yàn)的有效期內(nèi),其表的刻度值應(yīng)達(dá)到試驗(yàn)壓力的1.5 倍,并應(yīng)在管道的 遠(yuǎn)、近端各安置一塊壓力表;(3)試驗(yàn)壓力值和穩(wěn)定時(shí)間應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求或相關(guān)的驗(yàn)收規(guī)范執(zhí)行;

      (4)熱力管 道試壓必須在管線上構(gòu)筑物(如固定墩)的混凝強(qiáng)度達(dá)到8 0 % 以上方可進(jìn)行。尤其應(yīng)注意試壓前,管道的端頭應(yīng)做“靠背”加固措施,監(jiān)理人員必須認(rèn)真檢查 是否安全可行。

      4.4 煤氣管道試壓和嚴(yán)密性檢測(cè)應(yīng)使用壓縮空氣進(jìn)行。必須十分注意安全。.5 在管道強(qiáng)度和功能性試驗(yàn)中,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員必須對(duì)試驗(yàn)的全過(guò)程進(jìn)行旁站監(jiān)督,嚴(yán)格檢查試驗(yàn)結(jié)果,并督促施工單位認(rèn)真做好記錄,如實(shí)填報(bào)試驗(yàn)資料,履行簽字手續(xù)。.6 各類專業(yè)管線在隱蔽前,專業(yè)監(jiān)理工程師務(wù)必認(rèn)真檢查現(xiàn)場(chǎng),并核實(shí)隱蔽驗(yàn)收資料是否真實(shí)、齊全、有效。應(yīng)進(jìn)行而未進(jìn)行強(qiáng)度和功能性試驗(yàn)的管道,或經(jīng)試驗(yàn)不合格的管道,一律不得回填隱蔽。做好組織協(xié)調(diào)工作,有效控制工程進(jìn)度小區(qū)管網(wǎng)工程施工過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)極易產(chǎn)生各行其事、相互干擾的混亂局面,項(xiàng)目監(jiān)理工程師,尤其是總監(jiān),應(yīng)當(dāng)盡力做 好組織協(xié)調(diào)工作,以便在一定的時(shí)間與空間條件下,使各專業(yè)管線科學(xué)合理、有條不紊地進(jìn)行施工,爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)。.1 協(xié)調(diào)好項(xiàng)目監(jiān)理部?jī)?nèi)部的關(guān)系。專業(yè)管道分工負(fù)責(zé),各專業(yè)監(jiān)理工程師既分工又協(xié)作,要密切配合,顧全大局,發(fā)揮項(xiàng)目監(jiān)理部的整體控制優(yōu)勢(shì)。5.2 協(xié)調(diào)好施工與業(yè)主、設(shè)計(jì)的關(guān)系。要督促業(yè)主 按施工合同條款提供施工條件,促使業(yè)主及時(shí)排除施工 現(xiàn)場(chǎng)的障礙和干擾。發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)情況與設(shè)計(jì)不符時(shí),通過(guò)業(yè)主敦促設(shè)計(jì)人員及時(shí)到場(chǎng),盡快提出設(shè)計(jì)變更或修改。.3 協(xié)調(diào)好施工單位之間的關(guān)系。監(jiān)理人員在組織協(xié)調(diào)上應(yīng)盡力減少施工單位之間的相互干擾,緩和他們之 間的矛盾?,F(xiàn)場(chǎng)因前期施工成果被損而引起施工單位之間的糾紛屢見不鮮,監(jiān)理人員應(yīng)督促后續(xù)的施工單位重視和加強(qiáng)對(duì)已完施工成果的保護(hù),必要時(shí)應(yīng)采取一些臨 時(shí)性保護(hù)措施。與此同時(shí),監(jiān)理人員還應(yīng)配合業(yè)主,建立一項(xiàng)“誰(shuí)損壞誰(shuí)賠償”的制度,這是保護(hù)施工成果較為有效的辦法。.4 協(xié)調(diào)好工期與質(zhì)量的關(guān)系。由于工期緊,施工 單位忽視施工質(zhì)量盲目搶工期的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,監(jiān)理人 員應(yīng)提請(qǐng)施工單位合理安排工期,控制施工節(jié)奏。在施工過(guò)程中,堅(jiān)持質(zhì)量第一的觀念,在確保施工質(zhì)量的前提下加快工程進(jìn)度。.5 召開工地例會(huì)是監(jiān)理組織協(xié)調(diào)的最好辦法??偙O(jiān)要定期組織召開工地例會(huì),解決工程施工中的相互配合 問(wèn)題,及時(shí)化解矛盾,消除影響施工進(jìn)展的各種因素。在平行、交叉施工多,工期和場(chǎng)地十分緊張的情況下,有必要每天召開一次工地例會(huì)。

      路橋分公司工程技術(shù)部 2016年8月20日

      第五篇:2012年城市住宅小區(qū)物業(yè)管理問(wèn)題及對(duì)策研究淺析

      2012年城市住宅小區(qū)物業(yè)管理問(wèn)題及對(duì)策研究淺析

      我國(guó)城市住宅小區(qū)物業(yè)管理已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)高速發(fā)展的階段。目前,全國(guó)共有三萬(wàn)家物業(yè)管理企業(yè),其中從業(yè)人員已經(jīng)達(dá)到三百萬(wàn)之多。物業(yè)管理的高速發(fā)展的同時(shí),也暴露出了一些問(wèn)題,近幾年來(lái),由于存在著很多不和諧的因素,業(yè)主的投訴量居高不下。對(duì)于出現(xiàn)的這些問(wèn)題,各個(gè)物業(yè)管理公司需要引起高度的重視,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),積極從自身反省、尋找問(wèn)題,這樣才能使物業(yè)管理企業(yè)走上健康、持續(xù)發(fā)展的道路,才能更好的保護(hù)業(yè)主利益,為改善城市居民的生活環(huán)境做出更大的貢獻(xiàn)。

      成熟住宅小區(qū)物業(yè)管理的常見問(wèn)題

      物業(yè)管理誠(chéng)信缺失。市場(chǎng)化程度不高。服務(wù)意識(shí)不強(qiáng):經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,促進(jìn)了我國(guó)物業(yè)管理從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型,但是卻忽略其他部分的平衡發(fā)展。作為一個(gè)年輕的行業(yè),我國(guó)在物業(yè)管理的法制建設(shè)上還不夠完善,缺乏強(qiáng)有力的監(jiān)管制度。物業(yè)管理的法律規(guī)范尚未形成完整、系統(tǒng)的體系,有些規(guī)范性文件存在不協(xié)調(diào)甚至矛盾、難以操作等缺點(diǎn)。企業(yè)的經(jīng)營(yíng)者往往只重視短期利益,在經(jīng)營(yíng)中缺乏誠(chéng)信。再者,這種違背了公平性原則的交易將會(huì)直接制約著市場(chǎng)合理的競(jìng)爭(zhēng),抑制物業(yè)管理行業(yè)的發(fā)展。在目前我國(guó)物業(yè)管理的發(fā)展中,還帶有一些計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的色彩。主要是因?yàn)槭袌?chǎng)轉(zhuǎn)型還不夠徹底,政府在管理和運(yùn)營(yíng)上進(jìn)行了一定程度上的干預(yù),導(dǎo)致了物業(yè)管理行業(yè)的市場(chǎng)化程度低的現(xiàn)狀,勢(shì)必會(huì)影響物業(yè)管理朝著社會(huì)化、市場(chǎng)化、專業(yè)化方向的發(fā)展。

      物業(yè)管理收費(fèi)不規(guī)范、收費(fèi)難:物業(yè)管理行業(yè)在進(jìn)入了社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大背景下之后,為確保企業(yè)運(yùn)營(yíng),是需要向業(yè)主收取一定的服務(wù)費(fèi)用的。但是物業(yè)服務(wù)費(fèi)一直是業(yè)主與物業(yè)管理企業(yè)之間最大的矛盾所在:~方面,由于物業(yè)管理企業(yè)興起的時(shí)間不長(zhǎng),有部分業(yè)主并沒(méi)有樹立起花錢買服務(wù)的意識(shí),對(duì)于物業(yè)管理不夠重視,拖交、拒交物業(yè)費(fèi)的現(xiàn)象十分普遍;另一方面,部分物業(yè)公司在服務(wù)端的工作并沒(méi)有做到位,服務(wù)的質(zhì)量和水平都達(dá)不到業(yè)主的要求。更有甚者,片面的追求經(jīng)濟(jì)效益。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)模糊,存在捆綁收費(fèi)等亂收費(fèi)現(xiàn)象。這些情況都引起了業(yè)主的強(qiáng)烈不滿,激化了業(yè)主與物業(yè)管理公司之間矛盾,增加了收繳物業(yè)管理費(fèi)的難度。

      人力資源管理失衡,從業(yè)人員素質(zhì)普遍較低: 物業(yè)管理作為一個(gè)新興的服務(wù)類型的行業(yè),在推進(jìn)現(xiàn)代化城市建設(shè)的提升城市屆民生活質(zhì)量的工程中扮演著十分重要的角色,正受到各級(jí)政府部門和人民群眾的高度關(guān)注,所以在行業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)以及從業(yè)人員的培訓(xùn)方面還需要做很多努力。目前的情況是,有部分從業(yè)人員就職前的培訓(xùn)不足,素質(zhì)普遍偏低,管理與服務(wù)均達(dá)不到業(yè)主的要求。有些物業(yè)管理企業(yè)的管理層由于缺乏管理經(jīng)驗(yàn),存在著服務(wù)意識(shí)淡薄、管理模式陳舊、培訓(xùn)制度缺失、工作標(biāo)準(zhǔn)模糊等不和諧的現(xiàn)象。在這種情況下,物業(yè)管理企業(yè)提供的服務(wù)并不能達(dá)到業(yè)主的要求,還會(huì)在很大程度上在業(yè)主心中樹立不好的形象,誤導(dǎo)業(yè)主對(duì)物業(yè)管理的認(rèn)識(shí)。不能獲得業(yè)主的支持,必將不利于的物業(yè)管理行業(yè)的發(fā)展。

      中咨網(wǎng)()研究總結(jié)相關(guān)對(duì)策:

      完善法律法規(guī),加強(qiáng)監(jiān)管力度:隨著我國(guó)城市化程度的提高,住房制度日益商品化,物業(yè)管理已經(jīng)發(fā)展了一門新興的行業(yè),政府必須加強(qiáng)相關(guān)方面的法制建設(shè),加強(qiáng)行業(yè)的監(jiān)管力度。結(jié)合近幾年在物業(yè)管理行業(yè)出現(xiàn)的問(wèn)題和積累的經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步的完善這部條例。

      加強(qiáng)從業(yè)人員的職前培訓(xùn),提高從業(yè)人員的綜合素質(zhì): 物業(yè)管理行業(yè)是一種勞動(dòng)密集型的服務(wù)類行業(yè)。從業(yè)人員的綜合素質(zhì)決定了物業(yè)管理行業(yè)的整體高度。物業(yè)管理企業(yè)要深刻服務(wù)意識(shí),把管理與服務(wù)相結(jié)合。要加強(qiáng)從業(yè)人員的職前培訓(xùn),努力提高他們的職業(yè)技能和素養(yǎng),樹立以業(yè)務(wù)為本的服務(wù)態(tài)度。在選擇職員方面,要提高入門的要求,嚴(yán)格審查從業(yè)人員的資歷。通過(guò)一系列的改革與完善,確保為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

      通過(guò)一系列宣傳,增強(qiáng)業(yè)主有償服務(wù)的觀念:在物業(yè)管理企業(yè)的日常運(yùn)營(yíng)中,物業(yè)管理費(fèi)是企業(yè)主要資金來(lái)源。由于行業(yè)的發(fā)展還不夠成熟,部分業(yè)主有償服務(wù)的觀念還很淡薄,拖交、拒交物業(yè)服務(wù)費(fèi)的現(xiàn)象還十分普遍。針對(duì)這個(gè)現(xiàn)象,政府的相關(guān)部門要加強(qiáng)宣傳力度,幫助城市居民樹立起這種新的消費(fèi)思想,培養(yǎng)居民自覺繳費(fèi)的習(xí)慣,同時(shí)也要加大監(jiān)管力度,杜絕物業(yè)管理企業(yè)亂收費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生。

      物業(yè)管理的宗旨就是服務(wù),相關(guān)從業(yè)人員要時(shí)刻牢記以人為本的服務(wù)原則。目前,物業(yè)管理行業(yè)還處在發(fā)展的初期階段,對(duì)于出現(xiàn)的問(wèn)題,相關(guān)部門要有足夠的耐心去解決,同時(shí)通過(guò)立法、宣傳等手段幫助物業(yè)管理行業(yè)徹底的完成向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型,從而實(shí)現(xiàn)物業(yè)管理行業(yè)的健康發(fā)展。

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