第一篇：我國軍用帳篷現(xiàn)有狀況分析

軍用帳篷調(diào)查報告

（2010-12-30）

引言：根據(jù)公司未來幾年的戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，篷房在軍事領(lǐng)域的應(yīng)用將成為公司主要的目標(biāo)市場之一。為了配合公司的發(fā)展，對現(xiàn)有軍用帳篷的市場做了一個粗淺的調(diào)查與分析，報告中難免出現(xiàn)錯誤與遺漏，請指正。本報告包括了市場上軍事帳篷的應(yīng)用，結(jié)構(gòu)，材料，價格，發(fā)展等內(nèi)容。

概況：軍用帳篷作為帳篷的一個分支，在軍事領(lǐng)域上普遍應(yīng)用于宿營、指揮、醫(yī)院和倉庫等等。隨著2007年國防科工委發(fā)布的《關(guān)于深化國防科技工業(yè)投資體制改革的若干意見》，使軍事用品的的民營化進(jìn)程速度加快，目前的軍用帳篷增加了很多民用領(lǐng)域方面的應(yīng)用，如消防搶險、救災(zāi)防汛、野外施工、休閑旅游等等。雖然軍用帳篷的應(yīng)用廣泛，但由于軍用帳篷的研究與開發(fā)目前還主要由解放軍總后勤部來主導(dǎo)，本行業(yè)的企業(yè)多為改革前的軍工企業(yè)，新進(jìn)入的民營企業(yè)也僅處于發(fā)展的模仿階段，研發(fā)能力和市場意識相對薄弱，產(chǎn)品形態(tài)與功能方面相對單一，導(dǎo)致行業(yè)的市場化進(jìn)程緩慢。

軍用帳篷的分類方法較多，以下是幾種主要的分類方法：根據(jù)結(jié)構(gòu)主要有支架式帳篷、框架式帳篷、折疊式帳篷、網(wǎng)架式帳篷和充氣帳篷，根據(jù)篷布的材料分為棉布、化纖布、混紡布、阻燃布、屏蔽布及防紅外線布等，根據(jù)色彩分為迷彩色和軍綠色，根據(jù)形狀分為角錐型、A字型和弧形等，根據(jù)用途分為宿營用、指揮用、醫(yī)療用、倉儲用、餐廳用、野戰(zhàn)用等。

軍用帳篷因需要面對的客觀環(huán)境比較復(fù)雜，所以其考慮的性能也相對較多。除防雨、透氣、隔熱、抗風(fēng)、雪載、通風(fēng)、透光、耐老化及成本等帳篷的基本性能要求外，環(huán)境的適應(yīng)性、隱蔽偽裝、快速移動、耐腐蝕及三防也是現(xiàn)代軍用帳篷的主要需求點。

結(jié)構(gòu)：

支架式軍用帳篷主要是重量輕、安裝快，但抗風(fēng)能力較差，多用于面積較小的帳篷，以班為單位的宿營用，如81式帳篷就是支架式軍用帳篷，當(dāng)對周邊環(huán)境要求不高時，也可做大面積帳篷。

折疊式支架是一種近幾年新興的支架結(jié)構(gòu)，也是多用在小型帳篷上，是折疊的廣告帳篷的衍生，比頂桿式支架在安裝運輸方面有更優(yōu)越的性能，但同樣抗風(fēng)能力差。

網(wǎng)架式帳篷多采用折疊網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，重量輕，安裝相對較快，帳篷的空間尺寸寬闊，具有良好的抗風(fēng)，密閉，穩(wěn)定和防雨等性能，不需要登高作業(yè)，可滿足大型車輛、坦克進(jìn)出的要求。廣泛應(yīng)用指揮所，辦公室，餐廳或物質(zhì)儲存。

充氣軍用帳篷的篷布采用高分子涂料，其產(chǎn)品具有重量輕、組裝簡單、撐起速度快、剛性穩(wěn)定、防水隔熱保溫性能好、維修較為方便等優(yōu)點。

框架式帳篷多應(yīng)用于較大面積的醫(yī)院、指揮所、集體宿舍等，它的牢固性和抗風(fēng)性能很強，是目前各國的帳篷制造廠家的主要產(chǎn)品。

材料：

支架材料：軍用帳篷的支架一般采用金屬管材制做，多為鐵質(zhì)，其他材料少有鋼、鋁、玻璃鋼等。

方管 邊柱25mm，30mm，35mm, 中柱或脊梁 30mm，35mm，40mm.圓管 邊柱 25mm，38mm 中柱貨脊梁 38mm.壁厚 0.8-1.6mm

因為支架材料多為鐵件，為防止生銹和增加耐磨性和防腐蝕性等，所以表面根據(jù)實際要求會使用噴漆或彩鍍。一般民用時多采用噴漆處理，而軍用是多采用彩鍍（其耐磨性、防腐蝕性和耐候性等都優(yōu)于噴漆）。

篷布材料：篷布的材料種類繁多，我國篷布材料多以帆布為主，其他有尼龍、絲芙綢、CORETEX等。

1、軍用帆布。在軍用帳篷上的帆布要求較高，不是只具有防水功能就行了，還要具有抗老化和透氣的功能,有些特殊用途的帳篷還要具有防輻射、防生化、夜間反光、隱形的功能。帆布要有透氣的功能是因為帳篷里空氣中的水氣出不去會對帳篷里的人和物品產(chǎn)生較大的影響。因此世界各地生產(chǎn)帳篷的廠家不斷的研制各種面料來達(dá)到這個效果。我國在50-80年代絕大部分均采用純棉帆布來制做帳篷，防水及透氣能力可以，但抗老化能力及強度較差，一般一頂帳篷僅能使用一年左右，且重量體積較大，增加了使用和運輸?shù)碾y度。1990年后出現(xiàn)了滌棉混紡的帆布，強度是增加了些，但是防水能力又降低了，重量、抗老化度和純棉差不多。2000年前后國內(nèi)出現(xiàn)了一種純滌綸（短纖）的色織帆布，其強度較前兩代帆布有了較大的提高，防水能力因為生產(chǎn)廠家不同也存在較大的差別。重量較純棉帆布減輕了20-30%。

第四代軍用帆布是解放軍總后勤部歷時三年的時間研制成功的，具有前三代軍用帆布的優(yōu)點，而且在強度和重量上有了質(zhì)的飛躍，采用滌綸（長纖）經(jīng)過高密度的紡織，再經(jīng)過染整、特種防水處理而成。其抗老化能力可達(dá)到5年以上，重量僅有第一代帆布的25%，防水能力達(dá)到45cm。

帆布整體上防水性強，隔熱效果較好，太陽照設(shè)時不炙熱，但質(zhì)地硬且較為笨重，易受潮吸水，容易發(fā)霉及褪色。

2、尼龍(NYLON)：張力強, 色澤鮮艷光滑,不易褪色, 且質(zhì)地柔軟,又具有良好的強度,不易發(fā)霉,也不會蟲蛀, 吸濕性小,遇凍不硬化,是目前使用很廣的質(zhì)料。

3、TC布：所謂TC布就是T(俗稱特多龍tetoron)與C(俗稱cotton)混紡的布料,系在經(jīng)紗部份織以特多龍,緯紗部份織以棉紗而合成為TC布, 故兼具了兩者的特性, 耐磨,耐用強度佳,透氣性好 質(zhì)地結(jié)實,多用于中大型的帳篷。

4、：系尼龍與rayon混紡的布料,因此合成以后具有尼龍與rayon的特性, 布面光滑,透氣性佳,但耐用度及強度不如純尼龍來得好,多用于大陸型的寒冷氣候里, 如在寒冷的天氣下關(guān)緊營門的同時也必須能夠散發(fā)帳內(nèi)的水蒸氣,才不致于太悶或濕度太重,因此必須重用到本布料。

5、CORETEX：是美國最新科技下的產(chǎn)物，它能夠透氣，又能夠防水、重量輕、耐磨、耐用，只是價格相當(dāng)昂貴。

目前帳篷的篷布，很多采用三層結(jié)構(gòu)。外層材料有28×2滌綸，pu，pvc，全棉2×2，3×3有機硅，有機氟等防水材質(zhì)，根據(jù)特殊要求會做阻燃，防霉，防腐，防寒等處理。中層為保溫層，3~5mm厚合纖針刺氈。里層為150D×150D平紋本色阻燃布，牛津里子布或滌塔夫。

關(guān)于尺寸：

跨度：軍用帳篷因為選用的支架材料相對較小，所以跨度也一般較小。所見的軍用帳篷跨度大都不超過15米，如需增加面積時只是增加單元的長度。100人以下的軍用帳篷跨度尺寸多不超過5米，超過100人以上時，支架結(jié)構(gòu)的軍用帳篷跨度不超過10米，框架結(jié)構(gòu)和網(wǎng)架式的不超過15米。

高度：常見邊高為1.5~1.6米、1.8~2米和2~2.8米。1.5~1.6米為單層鋪位時常用邊高，1.8~2米為雙層鋪位時常用邊高，跨度較大的軍用帳篷多用2~2.8米。

關(guān)于屏蔽：

帶有屏蔽功能的軍用帳篷在野戰(zhàn)條件下，克制電子設(shè)備電磁走漏發(fā)射，掩護(hù)信息平安。應(yīng)用于重要指揮機關(guān)的會議室、作戰(zhàn)指揮室、重要通訊樞紐、機要室等設(shè)密場合的電磁信息防護(hù)。也可應(yīng)用于為作戰(zhàn)人員、兵器設(shè)備等供給能避免電磁兵器攻打的防護(hù)場合，維持生活力和戰(zhàn)爭力。

軍用帳篷電子竊密性好，抗電磁攪擾和電磁兵器攻打才能強，均勻屏蔽效能≥60dB。分量要輕，抉擇質(zhì)地較輕的屏蔽資料，單層每平米在50－95克。對場地實用性強，受場地、氣象環(huán)境等影響小?？拐坌院茫浩帘尾牧系目拐郫B性能較好，屏蔽帳篷可重復(fù)收放折疊存儲，且性能不衰減。

其他性能與配件：

抗3CM~10CM積雪 抗風(fēng)6~8級

可承受小于16mm/h降雨

擋雨棚：將屋頂之一部分，向前方張開，以其他支柱支撐。地面墊：為帳篷中，鋪于地面的墊子。若是濕氣重的地方，還需要再鋪一層竹席。

飛墊：在帳篷屋頂上，再另鋪設(shè)的墊子，以遮避強烈的日光。即第二層屋頂。

第二篇：我國軍用雷達(dá)發(fā)展淺析

我國軍用雷達(dá)發(fā)展淺析

引言：可能很多人都已經(jīng)知道了，雷達(dá)的英文原詞實際上就像許多科技術(shù)語一樣，是縮寫，字面意思是無線電(RAdio)、偵測(Detection)和距離(AndRange)。雖然現(xiàn)代雷達(dá)不僅可以對三維空間內(nèi)的目標(biāo)進(jìn)行測距和定位，更可使制導(dǎo)導(dǎo)彈對目標(biāo)攻擊，但其基本原理還是用發(fā)射電波，并通過物體反射的回波來測得物體距離和方向，也就是以電磁波為媒介偵知物體的存在，所以，談到雷達(dá)就不能不先講到電磁波頻譜。從純軍事角度來說，也只有了解電磁波譜，才能夠掌握電子戰(zhàn)的內(nèi)涵。作為對空雷達(dá)來講，功率越大，探測距離越遠(yuǎn)，而探測低空目標(biāo)的能力也越低。

內(nèi)容摘要：

我國的雷達(dá)工業(yè)是在新中國成立后根據(jù)國防建設(shè)的需要逐步形成和發(fā)展起來的新型工業(yè)，在黨和國家的關(guān)懷和支持下，經(jīng)過廣大科技人員五十年的不懈努力，經(jīng)歷了從小到大，從維修、仿制到自行研制的發(fā)展歷程，走出了一條“自力更生，艱苦奮斗，勇攀高峰，開拓創(chuàng)業(yè)”的發(fā)展道路，在全國相繼建成了一百多個雷達(dá)研究機構(gòu)和生產(chǎn)工廠，研制、生產(chǎn)了多種門類、幾百個型號的軍用和軍民兩用雷達(dá)，促進(jìn)了我國信息產(chǎn)業(yè)技術(shù)的發(fā)展，生產(chǎn)的雷達(dá)裝備了我國陸、海、空部隊和國民經(jīng)濟部門，在抗美援朝、抗美援越、國土防空、武器配套、發(fā)展尖端武器和國民經(jīng)濟建設(shè)中作出了重要貢獻(xiàn)。

關(guān)鍵字：雷達(dá) 發(fā)展 國防建設(shè)

論文正文：

一、我國雷達(dá)技術(shù)發(fā)展歷程

雷達(dá)門類較多，發(fā)展歷程不盡相同，起步有早有晚，仿制和自行設(shè)計互有交叉。為常規(guī)武器配套的雷達(dá)一般是仿制與自行設(shè)計并舉，新體制的雷達(dá)、自動化作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)、激光紅外雷達(dá)和導(dǎo)彈、衛(wèi)星無線電測控系統(tǒng)等則是隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展在自力更生基礎(chǔ)上自行設(shè)計研制開發(fā)而成的。但從我國雷達(dá)技術(shù)和產(chǎn)品發(fā)展總體來說，大致經(jīng)歷了修配、仿制、自行設(shè)計和發(fā)展提高四個階段。

①修配階段(1949年～1953年)這一階段以開創(chuàng)基業(yè)和修配美、日舊雷達(dá)為主要標(biāo)志。1949年5月，我軍接管了國民黨的雷達(dá)研究所，標(biāo)志著我國雷達(dá)工業(yè)的發(fā)展從此揭開了序幕。

新中國成立后，盤踞在臺灣和沿海島嶼上的國民黨部隊不斷突襲大陸沿海城市，我防空部隊急需雷達(dá)。不久，抗美援朝戰(zhàn)爭開始，前方十分需要各種雷達(dá)設(shè) 備，國家對雷達(dá)研究所從人力、物力等方面大力支持，利用繳獲的雷達(dá)器材和美、日在二次大戰(zhàn)中留下的舊雷達(dá)進(jìn)行維修和補缺配套，裝備部隊使用。這些修復(fù)的雷達(dá)絕大多數(shù)是警戒雷達(dá)，也有炮瞄雷達(dá)、用于高炮或探照燈引導(dǎo)的美國早期單目標(biāo)跟蹤雷達(dá)、艦艇上搜索海面活動目標(biāo)雷達(dá)。后期也修理過少量蘇式雷達(dá)。

②以仿制為主的發(fā)展階段(1953年底～60年代初)這一階段以建立雷達(dá)生產(chǎn)基地和仿制蘇式雷達(dá)產(chǎn)品為主要標(biāo)志。新中國誕生后，蘇聯(lián)援助的100多個項目中雷達(dá)占了7項，新建了雷達(dá)、指揮儀生產(chǎn)廠，后又與蘇聯(lián)簽訂了有關(guān)協(xié)定，開始仿制蘇式雷達(dá)產(chǎn)品。仿制出了警戒雷達(dá)、炮瞄雷達(dá)、艦用雷達(dá)、機載雷達(dá)、指標(biāo)儀、制導(dǎo)雷達(dá)和末制導(dǎo)雷達(dá)等。

地面防空雷達(dá)的仿制和自行設(shè)計幾乎是同時開始的。1954年仿制成功的中程警戒雷達(dá)是我國第一批裝備部隊的國產(chǎn)雷達(dá)，1956年設(shè)計成功我國第一部微波對海遠(yuǎn)程警戒雷達(dá)。仿制的海用雷達(dá)有海軍警戒雷達(dá)、艦艇搜索雷達(dá)、搜索攻擊雷達(dá)、導(dǎo)彈制導(dǎo)雷達(dá)、魚雷快艇攻擊雷達(dá)和魚雷潛艇攻擊雷達(dá)。1960年蘇聯(lián)專家全部撤退，停止援助合同，給仿制工作帶來很大損失和困難。經(jīng)努力，絕大多數(shù)有資料、樣機或只有樣機的蘇式產(chǎn)品都仿制成功。

這一階段仿制的雷達(dá)大多數(shù)相當(dāng)于蘇聯(lián)50年代初、中期裝備水平。仿制的成功擴展了我國裝備部隊雷達(dá)產(chǎn)品的門類系列，形成了雷達(dá)為陸、海、空部隊服務(wù)的雛型，通過多部雷達(dá)的引進(jìn)仿制，掌握了雷達(dá)試制生產(chǎn)的全過程。

③以自行設(shè)計為主的發(fā)展階段(60年代初期～70年代中期)這一階段以自力更生研制雷達(dá)、新技術(shù)大量采用和科研隊伍成長壯大為主要標(biāo)志。1960年蘇聯(lián)單方面撕毀合同，撤走全部專家，對我國雷達(dá)工業(yè)影響較大，形勢迫使我國更加堅定地走自力更生這條路。1960年中央軍委提出了“兩彈為主，導(dǎo)彈第一，努力發(fā)展電子技術(shù)”的方針，為雷達(dá)工業(yè)明確了主攻方向，圍繞著“兩彈一星”等戰(zhàn)略武器和為陸、海、空軍常規(guī)武器裝備現(xiàn)代化配套進(jìn)行了各種雷達(dá)的研究、試制和生產(chǎn)。

為配合我國導(dǎo)彈靶場的導(dǎo)彈試驗和衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)，開始研制導(dǎo)彈、衛(wèi)星無線電測量控制設(shè)備。70年代以后，為配合國家向太平洋海域發(fā)射洲際導(dǎo)彈、潛地導(dǎo)彈潛艇水下發(fā)射和發(fā)射同步衛(wèi)星這些任務(wù)，開展了相應(yīng)雷達(dá)的研制。這期間研制成功的單脈沖精密測量雷達(dá)填補了我國中等精度外測系統(tǒng)的空白，首次自行研制的單脈沖精密測量雷達(dá)的測角精度達(dá)到了0.2密位，圓滿完成了我國第一顆人造衛(wèi)星“東方紅”發(fā)射的測控任務(wù)。

在彈道導(dǎo)彈預(yù)警系統(tǒng)方面，研制成了大型超遠(yuǎn)程跟蹤雷達(dá)，大型相控陣?yán)走_(dá)和超視距試驗雷達(dá)。與此同時，一批為武器配套的雷達(dá)也自行設(shè)計研制出來了，它們有機載火控雷達(dá)、導(dǎo)彈制導(dǎo)雷達(dá)、轟炸瞄準(zhǔn)雷達(dá)、多普勒導(dǎo)航雷達(dá)、測距雷達(dá)、導(dǎo)航雷達(dá)、無線電高度表和轟炸雷達(dá)等。

除軍用雷達(dá)外，還研制了軍民通用的氣象雷達(dá)、空中交通管制雷達(dá)等。這一階段脫離了國外產(chǎn)品的圖紙、工藝資料和樣機，參閱國外情報資料，自力更生，自行研制開發(fā)新雷達(dá)。整機所需原材料、元器件和部件卻立足于國內(nèi)。定型后批量生產(chǎn)，裝備部隊使用，并開始向國外出口。

④發(fā)展提高階段(70年代中期以后)這一階段以雷達(dá)新技術(shù)不斷被突破，品種增多，“軍民結(jié)合”和產(chǎn)品進(jìn)入國際市場為主要標(biāo)志。1978年底，黨的十一屆三中全會作出了把全國工作重點轉(zhuǎn)移到國民經(jīng)濟建設(shè)上來的戰(zhàn)略決策。進(jìn)入80年代后冷戰(zhàn)結(jié)束，國際形勢進(jìn)一步趨向緩和。因此，在這種情況下雷達(dá)研究所和企業(yè)實行“軍民結(jié)合，平戰(zhàn)結(jié)合，軍品優(yōu)先，以民養(yǎng)軍”和多試制、少生產(chǎn)的指導(dǎo)方針，使雷達(dá)新產(chǎn)品和雷達(dá)新技術(shù)取得了較大進(jìn)展。在這期間我國又研制成功多種新型國土防空雷達(dá)，它們有機械掃描和相控陣體制的三座標(biāo)雷達(dá)。

在機載雷達(dá)方面研制成功了具有全方位、全高度、全天候的脈沖多普勒機載火控雷達(dá)及機載多功能轟炸雷達(dá)，并開展了機載預(yù)警雷達(dá)的研制。另外，為艦船研制成功了艦載相控陣三座標(biāo)雷達(dá)和艦艇綜合火控雷達(dá)系統(tǒng)。為兵器配套研制成功了炮位偵察校射雷達(dá)等等。在其它方面還研制成功一批新型雷達(dá)，如敵我識別雷達(dá)天氣雷達(dá)，近程遠(yuǎn)程交通管制雷達(dá)、著陸雷達(dá)、成像雷達(dá)等等。

這一階段研制的雷達(dá)的共同特點是在技術(shù)上實現(xiàn)了高起步，雷達(dá)本身融合了單脈沖跟蹤體制技術(shù)，脈沖壓縮體制技術(shù)，多普勒體制技術(shù)，相控陣體制技術(shù)和成像體制技術(shù)等于一體，實現(xiàn)了雷達(dá)設(shè)計集成化、數(shù)字化、自動化、固態(tài)化。因此，雷達(dá)具備了作用距離遠(yuǎn)、抗干擾性能好、分辨率高、高可靠的性能。

二、21世紀(jì)前20年雷達(dá)技術(shù)發(fā)展趨勢

這階段的目標(biāo)是趕上和縮小與世界雷達(dá)技術(shù)的差距。1991年的海灣戰(zhàn)爭既反映了雷達(dá)在情報偵察、指揮控制、作戰(zhàn)管理效能評估等方面起到的不可替代的作用，同時也反映了雷達(dá)受到隱身技術(shù)、反輻射導(dǎo)彈、電子干擾、低空飛行器等方面的威脅，未來戰(zhàn)爭又將是一場多層次、全方位、大縱深、主體覆蓋集陸、海、空、天、電為一體的高技術(shù)對抗，因此對雷達(dá)就提出了更新的要求。①加速發(fā)展正在研究的雷達(dá)三超技術(shù)（超低副瓣、超寬帶、超高分辨）和“四抗”技術(shù)（抗干擾、抗反雷達(dá)導(dǎo)彈、抗隱身、抗低空入侵），現(xiàn)在在研的超寬帶和超低角跟蹤技術(shù)已用于工程。

②雷達(dá)波段向兩端擴展，即從米波延長到短波，從微米波擴展到毫米波、紅外、可見光波段。

③雷達(dá)設(shè)計廣泛采用計算機技術(shù)，使雷達(dá)能進(jìn)行自適應(yīng)處理控制，雷達(dá)內(nèi)部以及與其它電子設(shè)備能進(jìn)行數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)傳送。

④發(fā)展低截獲概率雷達(dá)，實行分布式雷達(dá)新體制和雷達(dá)升空升天技術(shù)的研究。

四、我國雷達(dá)裝備在國防現(xiàn)代化建設(shè)中功不可沒

50年來，我國已研制、生產(chǎn)了幾百個型號幾萬部各種陸、海、空軍用和軍民兩用雷達(dá)，初步建立了國土防空雷達(dá)情報網(wǎng)、航天測量控制網(wǎng)、對海雷達(dá)情報網(wǎng)、防空高炮及地空導(dǎo)彈電子系統(tǒng)、雷達(dá)敵我識別系統(tǒng)以及氣象雷達(dá)探測網(wǎng)等。為導(dǎo)彈、衛(wèi)星等尖端武器和飛機、艦艇、坦克等常規(guī)武器配套研制了各種雷達(dá)。同時，軍用技術(shù)轉(zhuǎn)為民用為能源、交通、水利、氣象、紡織、醫(yī)療等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)提供了大批先進(jìn)的電子設(shè)備，為市場提供了大批電子產(chǎn)品。跟蹤國外雷達(dá)先進(jìn)技術(shù)的發(fā)展，突破了一個個關(guān)鍵技術(shù)，研制出新型雷達(dá)以滿足國防和民用的需要。現(xiàn)還對雷達(dá)的“三超”、“四抗”技術(shù)積極開展研究，有的已取得明顯成果。80年代以后，已有數(shù)十種雷達(dá)出口，顯示了我國雷達(dá)技術(shù)和雷達(dá)工業(yè)已接近了世界先進(jìn)行列。

國土防空雷達(dá)網(wǎng)基本覆蓋全國中高空領(lǐng)空，裝備了遠(yuǎn)程警戒雷達(dá)、中程警戒雷達(dá)、測高雷達(dá)、引導(dǎo)雷達(dá)和三座標(biāo)雷達(dá)等，擔(dān)負(fù)對空警戒和引導(dǎo)的雙重任務(wù)。50年來，我雷達(dá)兵部隊為保衛(wèi)祖國領(lǐng)空，保障我軍戰(zhàn)斗部隊擊落擊傷敵機，保障空軍飛行訓(xùn)練及其他任務(wù)的順利完成，立下了卓著功勛?？姑涝兴玫睦走_(dá)保證了向我軍提供空情情報。在抗美援越戰(zhàn)斗中，遠(yuǎn)程警戒雷達(dá)性能優(yōu)越，及時掌握了美機情況，立下了戰(zhàn)功。相控陣遠(yuǎn)程預(yù)警雷達(dá)，多次完成了對外空目標(biāo)觀察任務(wù)，1979年7月成功地預(yù)報了美國“天空實驗室”的墜落時間和地點，較之實際墜落時間僅差4分鐘。1983年初又預(yù)報了蘇聯(lián)核動力衛(wèi)星殘骸墜落的時間和地點。

航天無線電測控網(wǎng)已初具規(guī)模。我國目前已基本建成了覆蓋面廣，遍及全國幾十個臺站以及遠(yuǎn)洋測量船的龐大而復(fù)雜的測控網(wǎng)，參加了導(dǎo)彈、衛(wèi)星試驗和應(yīng)用發(fā)射，成功地跨越了戰(zhàn)略導(dǎo)彈跟蹤測量、衛(wèi)星返回測控、地球同步軌道衛(wèi)星定點測控三個臺階，為我國國防現(xiàn)代化作出了重大貢獻(xiàn)。1970年4月24日，單脈沖精密測量雷達(dá)完成了我國第一顆人造衛(wèi)星“東方紅”發(fā)射的測控任務(wù)，準(zhǔn)確及時地預(yù)報了衛(wèi)星入軌參數(shù)和運行軌跡。1980年5月18日，我國向太平洋預(yù)定海域成功地發(fā)射了遠(yuǎn)程試驗火箭，沿航區(qū)所有地面和船載測控系統(tǒng)，以及裝在彈上和彈頭上的7種應(yīng)答機、信標(biāo)機和安全指令接收機，全部正常工作，激光和紅外系統(tǒng)均獲得了再入段的數(shù)據(jù)，圓滿完成了任務(wù)。1984、1986、1988年先后成功地發(fā)射了三顆同步通信衛(wèi)星，圓滿地完成了對運載火箭和衛(wèi)星的測控任務(wù)。我國每年都有多次衛(wèi)星等的發(fā)射，都有測控系統(tǒng)在執(zhí)行任務(wù)。

對祖國數(shù)千公里的海岸及海島各觀通站、岸炮和導(dǎo)彈陣地配備了各種海岸警戒雷達(dá)、岸防偵察校射雷達(dá)和岸艦導(dǎo)彈武器系統(tǒng)的地面跟蹤雷達(dá)，初步建成了對海雷達(dá)網(wǎng)，用于搜索、跟蹤空海目標(biāo)，控制岸炮和導(dǎo)彈等武器射擊。我人民海軍現(xiàn)已擁有各種先進(jìn)的艦艇，這些艦艇上都已裝備各種型號雷達(dá)設(shè)備，無論是戰(zhàn)術(shù)功能、技術(shù)水平和使用質(zhì)量，均達(dá)到了相當(dāng)?shù)乃健?988年3月14日，在南沙群島海域保衛(wèi)戰(zhàn)中，我艦“鷹潭號”在雷達(dá)的導(dǎo)引下立下戰(zhàn)功。

在我空軍的殲擊機、轟炸機、運輸機等各種飛機上裝配了與其配套的各種機載雷達(dá)，為我國國防事業(yè)和民用航空事業(yè)作出了巨大貢獻(xiàn)。

為防空高炮和防空導(dǎo)彈配套的炮瞄雷達(dá)、指揮儀和地空導(dǎo)彈制導(dǎo)雷達(dá)大量裝備了我軍防空部隊，在保衛(wèi)國土安全、打擊入侵?jǐn)硻C中屢建功績。60 年代初美制U-2高空偵察機竄犯大陸領(lǐng)空，被我軍裝備制導(dǎo)雷達(dá)的地空導(dǎo)彈部隊首次擊落，前后共擊落了 6架U-2飛機，使U-2飛機再也不敢入侵。在抗美援越戰(zhàn)斗中，裝備有炮瞄雷達(dá)和指揮儀的防空部隊共擊落敵機600多架。

此外，為陸軍部隊裝備了地面戰(zhàn)場偵察雷達(dá)、炮位偵察校射雷達(dá)、火炮指揮儀和探雷器等。其中一些產(chǎn)品在邊境反擊戰(zhàn)中立下了戰(zhàn)功。

三、結(jié)束語

經(jīng)過五十年的艱苦奮斗，雷達(dá)行業(yè)已成為我國國防現(xiàn)代化建設(shè)和參與國民經(jīng)濟主戰(zhàn)場的一支實力雄厚的產(chǎn)業(yè)大軍，形成了中央與地方相結(jié)合、沿海與內(nèi)地相結(jié)合、軍用與民用結(jié)合、專業(yè)和門類比較齊全的工業(yè)體系。一批產(chǎn)品的性能指標(biāo)已跨入先進(jìn)行列。同時，培養(yǎng)和造就了一支素質(zhì)高、能打硬仗的技術(shù)隊伍。更可喜的是涌現(xiàn)了一大批年輕有為的雷達(dá)科技人員，培養(yǎng)和造就了一批高素質(zhì)的跨世紀(jì)科技人才，從而使我國雷達(dá)工業(yè)以嶄新的姿態(tài)邁入21世紀(jì)。

但我們還應(yīng)清醒地看到，我國的雷達(dá)技術(shù)與裝備水平距發(fā)達(dá)國家還有一定的差距，在某些領(lǐng)域還相當(dāng)落后，落后就要挨打，這就要求我們的雷達(dá)科研人員牢 記自己所肩負(fù)的神圣使命，刻苦攻關(guān)，發(fā)奮努力，研制出具有世界一流水平的雷達(dá)裝備，為我國國防現(xiàn)代化事業(yè)作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

第三篇：我國貨運市場狀況分析

我國貨運市場狀況分析

一、我國的航運市場

上海國際航運研究中心在上海海事大學(xué)和虹口區(qū)的大力支持下，組織專家學(xué)者對國際航運市場的變化、發(fā)展趨勢進(jìn)行了追蹤研究，作為獻(xiàn)給航運界的新年禮物，于2010年1月20日舉行新聞發(fā)布會，正式推出了《航運市場分析報告》，報告指出，全球經(jīng)濟和貿(mào)易逐步好轉(zhuǎn)，從2009年第二季度開始，世界主要國家的經(jīng)濟逐步開始止跌回升，相關(guān)貿(mào)易量也有復(fù)蘇跡象。新興經(jīng)濟體發(fā)展速度有所減緩，但是依然是拉動世界經(jīng)貿(mào)發(fā)展的重要動力。

世界航運市場是否真正走出低谷？2010年國際集裝箱、國際干散貨、國際油輪、中國沿海干散貨等幾大航運市場的走勢如何？各自的情況如何？航運企業(yè)該如何應(yīng)對市場變化等問題？《航運市場分析報告（2009年回顧與2010年展望）》對此給予了回答，提供了業(yè)內(nèi)人士參考的意見?！秷蟾妗氛J(rèn)為2010年世界整體經(jīng)濟和貿(mào)易都會有所好轉(zhuǎn)，但是不確定性因素依然很多，航運市場的恢復(fù)相對滯后；盡管預(yù)計2010年的航運市場貿(mào)易量小幅增加，但是運力過剩程度依然嚴(yán)重，同時2010年新船運力交付相對集中將對市場產(chǎn)生較大沖擊；由于航運企業(yè)運力市場投放、運力封存、運力拆解、運力調(diào)整等動態(tài)博弈的進(jìn)行，航運企業(yè)整體上可能會維持在盈虧平衡點附近波動，局部市場可能出現(xiàn)短暫繁榮。

報告預(yù)計，2010年大宗散貨的世界海運貿(mào)易總量約30.91億噸，同比增長5.7%，其中鐵礦石的貿(mào)易量增幅最大達(dá)到了9.5%，煤炭需求不斷增加，但是谷物的貿(mào)易量有所減少，小宗散貨相對穩(wěn)定。中國政府將繼續(xù)采取“擴內(nèi)需、保增長”的政策，一系列宏觀調(diào)控政策的出臺使得投資和消費需求仍會快速增長，進(jìn)出口增速降幅收窄，工業(yè)生產(chǎn)加速回升，整體市場向好；預(yù)計2010年煤炭需求將繼續(xù)增長，鐵礦石需求將繼續(xù)保持旺盛，糧食比較穩(wěn)定。集裝箱市場：預(yù)計太平洋航線西行貨量為608萬TEU，同比增長2.9%，東行貨量為1183萬TEU，同比增長4%，同時東西行貨量比將會有進(jìn)一步減小的趨勢；亞歐市場相對看好，預(yù)計東行貨量有4%的增幅，西行貨量較2009年也將小幅上漲2.2個百分點；2010年美國消費市場依然疲軟，預(yù)計大西洋航線東行貨量較2009年上揚2.2個百分

點，西行貨量略低，約1.6%左右。預(yù)計2010年世界石油需求量為每日85.9百萬桶，原油海運貿(mào)易量增長3%左右，世界成品油海運貿(mào)易量增長2%左右。由于運力增長過快，運力過剩的壓力依然較大。本報告預(yù)計，2010年國際干散貨運力實際增長將在10%左右，新船交付量將達(dá)到接近1.1億噸，相當(dāng)于現(xiàn)有船規(guī)模的24.9%；中國沿海散貨運力增幅維持在15%左右；預(yù)計，2010年全球集裝箱船公司共將接受新增運力分別為208萬TEU，拆解量將達(dá)到17-20萬TEU，運力增長將高達(dá)13%左右；預(yù)計，2010年單殼油輪的拆解的利好因素影響有所減少，運力增幅樂觀在1-2%,悲觀在4%左右。運力過?？赡芤谙喈?dāng)長的一段時間內(nèi)存在。盡管世界海運總量小幅上漲，但是考慮到運力過剩，運價整體依然低迷，不過不同的市場可能表現(xiàn)各異。預(yù)計，2010年BDI指數(shù)年均值在3500-4000點之間浮動；集裝箱市場運價整體低迷，相對看好亞歐航線，太平洋航線和大西洋航線會出現(xiàn)小幅上漲，但是上漲空間不大；2010年下半年，油輪運價會有所恢復(fù)，但是全年運價水平整體仍然偏低。

面對相對疲軟、不確定的航運市場，《航運市場分析報告》建議航運企業(yè)要適時優(yōu)化船隊結(jié)構(gòu)，加速淘汰老舊船舶；加強對外部環(huán)境變化的研究和分析，理性應(yīng)對航運市場；有效的防止海盜，改革保險條款；與服務(wù)對象建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，保證貨源；加強航運企業(yè)內(nèi)部的合作，維持良好的海運秩序；積極響應(yīng)國際社會的發(fā)展要求，打造低碳航運；同時，呼吁政府給予航運企業(yè)一些政策扶持。

二、我國公路貨運

改革開放打破了計劃經(jīng)濟時期國有運輸企業(yè)在運輸市場中一統(tǒng)天下的局面，市場主體多元化日趨明顯；為了滿足國民經(jīng)濟對公路運輸新需求，公路貨物運輸生產(chǎn)方式和經(jīng)營內(nèi)容不斷擴展，包括傳統(tǒng)的整車運輸、零擔(dān)運輸以及集裝箱、大件笨重貨物、危險品貨物運輸?shù)炔粩喟l(fā)展和完善，快件運輸、社會性儲運服務(wù)等也暫露頭角；運輸市場的多元化和運力的快速發(fā)展，使得為車貨雙方提供配載、貨運代理和貨運信息的貨運服務(wù)業(yè)應(yīng)運而生；公路運輸市場調(diào)控和管理體系已初步建立。存在的主要問題但是也應(yīng)看到，我國公路貨運由于歷史原因，從運輸組織

形式到經(jīng)營管理水平，與國外發(fā)達(dá)國家相比，甚至與國內(nèi)其它運輸方式相比仍有一定的差距。雖然自改革開放以來，一些高效的運輸生產(chǎn)組織方式，如零擔(dān)和集裝箱運輸?shù)?，為改變公路貨物運輸行業(yè)長期以來滯后于國民經(jīng)濟發(fā)展的現(xiàn)狀起到了積極的作用，但是由于客觀條件和公路運輸管理體制等主管原因的制約，汽車貨物運輸?shù)臋C動靈活、運達(dá)速度高的優(yōu)勢仍一直未真正徹底體現(xiàn)出來。通過對我國公路貨運業(yè)的現(xiàn)狀分析，影響我國公路貨運發(fā)展的諸多因素依然存在據(jù)我國物流協(xié)會相關(guān)部門相關(guān)數(shù)據(jù)了解，根據(jù)我國各個地方今年前三季度數(shù)據(jù)統(tǒng)計來看，公路貨運繼續(xù)快速增長。數(shù)據(jù)顯示，前三季度全社會完成營業(yè)性公路貨運量和周轉(zhuǎn)量為178.9億噸和31417億噸公里，同比增長14.7%和16.4%；公路貨運是物流業(yè)發(fā)展到至今使用最廣的途徑，特別是對于大企業(yè)經(jīng)常進(jìn)行往外發(fā)貨這樣的情況來說是最佳選擇。公路貨運的增長正是體現(xiàn)我國物流業(yè)在發(fā)展和增強的體現(xiàn)。

公路貨運增長就前三季度來看，工業(yè)原料比例明顯提高，主要通道貨運持續(xù)增長。據(jù)重點聯(lián)系企業(yè)統(tǒng)計，1~8月份完成的公路貨運量中工業(yè)原料所占比重達(dá)38.8%，比去年同期提高了5.8個百分點。高速公路貨物運輸量持續(xù)增長，從17個省市6~8月高速公路完成的運輸量情況看，貨物發(fā)送量、周轉(zhuǎn)量同比增長19.2%和21.6%。同時相關(guān)部門預(yù)測，今年全年公路貨運量、貨物周轉(zhuǎn)量分別為243億噸、42615億噸公里，同比增長14.4%、15.0%、。這一數(shù)據(jù)充分體現(xiàn)了我國公路運輸發(fā)展的潛力所在，也代表著我國綜合實力的增強。

三、我國鐵路貨運

經(jīng)過20多年的體制改革，我國已經(jīng)初步建立起宏觀調(diào)控下的市場經(jīng)濟體制。在這一變革過程中，運輸市場發(fā)生了很大變化，大宗貨物不斷減少、高附加值、小批量運輸不斷增加，對貨物運輸在快捷性、機動性、準(zhǔn)確性、安全性方面提出更高要求，而目前的鐵路運輸還難以滿足這些新的貨物運輸要求。同時，公路運輸發(fā)展迅速，特別是經(jīng)濟發(fā)達(dá)、公路密度大的地區(qū)，公路以其速度、靈活的優(yōu)勢，分流了鐵路相當(dāng)多的短途運量和部分長途運量，鐵路貨源不斷流失，貨運市場占有率不斷下降，鐵路所占的市場份額還不足15%，從貨物周轉(zhuǎn)量來看，鐵路所占的市場份額也在呈下降趨勢。鐵路貨物運輸在綜合運輸體系中的地位受到?jīng)_擊。鐵路在貨運市場中份額大幅下降不僅有來自國民經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整、經(jīng)濟增長速度變化和其他運輸方式的競爭等外在因素的影響，與鐵路運輸自身發(fā)展的經(jīng)濟特征和服務(wù)水平也有密切關(guān)系。鐵路貨運在長期的計劃經(jīng)濟體制下缺乏市場競爭能力，長期受到國家政策的保護(hù)，缺乏深入改革的內(nèi)在動力。鐵路所運送多是低附加值、批量大的貨物，很難提升在貨運市場的地位，而且鐵路的送達(dá)速度慢、便利程度低、貨損貨差嚴(yán)重、靈活性差、無法滿足貨主的要求，導(dǎo)致部分貨源流向其他可選擇的運輸方式。

近年來，鐵路運輸已由過去運能全面短缺狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)檫\能短缺與運能虛糜并存的非均衡狀態(tài)主要干線運輸負(fù)荷明顯增大。國際上線路能力利用率達(dá)到70％，即視為處于飽和狀態(tài)。我國絕大多數(shù)區(qū)域及主要干線因其能力處于超飽和狀態(tài)，已難于適應(yīng)不斷增長的客貨運輸對鐵路的需求。例如，我國鐵路主要繁忙干線京滬、京廣、哈大、天津至沈陽、隴海（徐州至寶雞）五線總里程為6340km，占全路總營業(yè)里程的11％。據(jù)1996年統(tǒng)計，五線共完成客貨周轉(zhuǎn)量6123億換算噸公里，其中旅客周轉(zhuǎn)量為1484億人?km，貨物周轉(zhuǎn)量為4639億t?km，分別占全路總量的38％、45％和36％。1996年五線平均運輸密度為9660萬換算噸公里／公里，為全路平均運輸密度的3.4倍，其中客運密度為2341萬人?km/km，貨運密度為7317萬t?km/km。又據(jù)1997年新運行圖統(tǒng)計，五大干線中，平圖能力利用率已達(dá)到100％及其以上的線路里程有918.2km，占五線總里程的15.5％；平圖能力利用率達(dá)到80％及其以上的線路有4436km，占五線總里程的70％，五線能力已全面飽和。

第四篇：我國LED企業(yè)經(jīng)營狀況分析（推薦）

我國LED企業(yè)經(jīng)營狀況分析

我國LED行業(yè)起步于20世紀(jì)70年代，由于起步較晚，早期國內(nèi)LED企業(yè)多為封裝企業(yè)，外延片、芯片全部從海外進(jìn)口，LED產(chǎn)品主要用于信號、標(biāo)志、數(shù)字顯示等低端領(lǐng)域。經(jīng)過30多年的發(fā)展，如今，我國LED行業(yè)已經(jīng)初步形成了包括外延片、芯片生產(chǎn)制造、芯片封裝以及LED產(chǎn)品應(yīng)用在內(nèi)的較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈，成為全球照明產(chǎn)業(yè)變革中轉(zhuǎn)型升級發(fā)展最快的區(qū)域之一。

2013年，我國LED行業(yè)在經(jīng)歷2012年的后金融危機觸底回升，成為繼2010年后的又一個快速發(fā)展年。2013年，全球經(jīng)濟的復(fù)蘇和應(yīng)用需求的回暖，以及國內(nèi)節(jié)能環(huán)保政策密集出臺，在這些因素的影響下，國內(nèi)LED行業(yè)實現(xiàn)快速增長。2013年我國LED行業(yè)規(guī)模達(dá)到了2500多億元，較2012年增長34.17%，成為2010年以后同比增幅最大的年份。從產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)來看，2013年我國LED行業(yè)無論上游外延芯片，中游封裝，還是下游應(yīng)用增速都明顯高于2012年水平。2013年，我國上游外延芯片規(guī)模達(dá)到105億元，中游封裝規(guī)模達(dá)到403億元，下游應(yīng)用規(guī)模則突破2000億元。

2011-2013年，中國LED行業(yè)毛利率不斷下降。行業(yè)研究中心認(rèn)為，造成利潤下滑的主要原因有兩個。一是產(chǎn)業(yè)本身的規(guī)律，一個行業(yè)不可能長時間維持明顯高于其他行業(yè)盈利水平的發(fā)展態(tài)勢;二是供給的增加，近年來，眾多企業(yè)對LED行業(yè)進(jìn)行了投資，加劇了供給方的競爭，降低了LED產(chǎn)品價格，從而降低了行業(yè)盈利水平。

目前，從不同產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)的盈利水平來看，上游環(huán)節(jié)的平均毛利率最高，其次是下游的應(yīng)用企業(yè)，中游封裝企業(yè)最低。

第五篇：我國餐飲業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及分析

我國餐飲業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及分析 民以食為天?！拔覈母镩_放 30 年餐飲業(yè)營業(yè)額增長 200 多倍，餐飲消費成為 拉動我國消費需求增長的重要力量?！敝袊腼儏f(xié)會會長蘇秋成認(rèn)為，在我國改 革開放 30 年中，餐飲業(yè)是起步最早、開拓發(fā)展最快，收效最明顯、市場化程度 最高的行業(yè)之一。

從 1978 年到 2008 年，我國餐飲業(yè)伴隨著中國社會經(jīng)濟進(jìn)步與發(fā)展的歷程走 過了具有歷史性、跨越性和巨變性的 30 年，在行業(yè)規(guī)模、企業(yè)水平和社會地位 影響和經(jīng)濟拉動作用等方面都發(fā)生了深刻的變化?！澳昶骄鲩L率高達(dá) 20.53%” 據(jù)中國烹飪協(xié)會提供的資料顯示，在改革開放前夕的 1978 年，全國飲食業(yè)的 經(jīng)營網(wǎng)點不足 12 萬個，員工 104.4 萬，零售額 54.8 億元。當(dāng)時，餐飲行業(yè)通過 貫徹全民、集體、個體一起上的指導(dǎo)方針，多種經(jīng)濟成分競相發(fā)展，呈現(xiàn)出改革 開放以來的新面貌。占據(jù)市場主體的國營和供銷系統(tǒng)的餐飲企業(yè)，推行以多種形 式的經(jīng)營承包制為主的經(jīng)營管理體制改革邁出新步伐，提成工資和浮動定價逐步 推行，人員培訓(xùn)力度不斷加強。這一時期，中國烹飪也開始走出國門，呈現(xiàn)出多 元化、全方位的發(fā)展格局。在 30 年的發(fā)展進(jìn)程中，餐飲業(yè)作為我國第三產(chǎn)業(yè)中的一個傳統(tǒng)服務(wù)性行業(yè)，始終保持著旺盛的發(fā)展勢頭。自 1991 年以來，全國餐飲業(yè)零售額每年增幅都保 持在兩位數(shù)以上。2006 年全國餐飲業(yè)零售額突破 1 萬億元大關(guān)，達(dá)到 10345.5 億元、同比增長 16.4％，拉動社會消費品零售總額增長 2.2 個百分點。談及我國餐飲業(yè) 30 年的迅猛發(fā)展，中國烹飪協(xié)會有關(guān)人士分析說，四大因素 推動我國餐飲市場的發(fā)展進(jìn)程：一是社會經(jīng)濟的發(fā)展為餐飲業(yè)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)； 二是行業(yè)協(xié)會的發(fā)展為餐飲業(yè)創(chuàng)造了有利條件； 三是外資和國際品牌的進(jìn)入有力 促進(jìn)了餐飲業(yè)的進(jìn)步；四是居民收入水平提高、生活消費觀念轉(zhuǎn)變?yōu)椴惋嫎I(yè)發(fā)展 提供了市場需求。來自中國烹飪協(xié)會的統(tǒng)計資料顯示，2007 年，隨著人民生活水平和餐飲社會 化程度的逐步提高，我國餐飲產(chǎn)業(yè)再創(chuàng)佳績，餐飲消費持續(xù)快速增長，在國民經(jīng) 濟各行業(yè)中繼續(xù)保持領(lǐng)先地位，全國餐飲業(yè)零售額累計實現(xiàn) 12352 億元，同比 增長 19.4%，比 2006 年同期增幅高出 3 個百分點。其零售額占社會消費品零售 總額比重為 13.8％，拉動社會消費品零售總額增長 2.6 個百分點，對社會消費品 零售總額的增長貢獻(xiàn)率為 15.6％。30 年經(jīng)歷 4 個發(fā)展階段 “回顧改革開放后我國餐飲業(yè) 30 年的發(fā)展歷程，大致分為四個階段：改革開放 起步階段、數(shù)量型擴張階段、規(guī)模連鎖發(fā)展階段和品牌提升戰(zhàn)略階段?！敝袊?飪協(xié)會有關(guān)

人士分析說。

改革開放起步階段。20 世紀(jì) 70 年代末至 80 年代，我國餐飲業(yè)在政策上率先 放開，政策的開放引導(dǎo)和各種經(jīng)濟成分共同投入，使餐飲行業(yè)發(fā)展取得新的突破 和發(fā)展。傳統(tǒng)計劃經(jīng)濟模式受到?jīng)_擊，社會網(wǎng)點迅速增加，市場不斷繁榮，“吃 飯難”的局面得到較大緩解。特別是社會上出現(xiàn)的一批個體私營的中小型網(wǎng)點，以價格優(yōu)勢、經(jīng)營優(yōu)勢、靈活的服務(wù)方式和方便實惠的定位贏得了市場認(rèn)可，受 到社會大眾的歡迎。正是在這個歷史條件下，經(jīng)萬里、王震、習(xí)仲勛、陳丕顯等 黨和國家領(lǐng)導(dǎo)同志的倡導(dǎo)，原商業(yè)部部長劉毅精心策劃，中國烹飪協(xié)會于 1987 年正式宣告成立，一些地方餐飲行業(yè)協(xié)會也如雨后春筍般建立。數(shù)量型擴張階段。20 世紀(jì) 90 年代初，社會需求逐步提高，社會投資餐飲業(yè)資 本大幅增加，餐飲經(jīng)營網(wǎng)點和從業(yè)人員快速增長，國際品牌也紛紛進(jìn)入，外資和 合資企業(yè)涌現(xiàn)，行業(yè)蓬勃發(fā)展。同時，餐飲業(yè)發(fā)展積極調(diào)整經(jīng)營方向，面向家庭 大眾消費，滿足市場需求能力提高，使餐飲業(yè)煥發(fā)出新的生機。規(guī)模連鎖發(fā)展階段。20 世紀(jì) 90 年代中期以來，我國餐飲企業(yè)實施連鎖經(jīng)營的 步伐明顯加快，在全國范圍內(nèi)，很多品牌企業(yè)跨地區(qū)經(jīng)營，并搶占了當(dāng)?shù)夭惋嫎I(yè) 的制高點，市場業(yè)態(tài)更加豐富，菜品創(chuàng)新和融合的趨勢增強，各地代表性連鎖餐 飲企業(yè)不斷涌現(xiàn)，規(guī)?；⑦B鎖化成為這一階段顯著特點。品牌提升戰(zhàn)略階段。進(jìn)入 21 世紀(jì)以來，我國餐飲業(yè)發(fā)展更加成熟，增長勢頭 不減，整體水平提升，特別是一批知名的餐飲企業(yè)在外延發(fā)展的同時，更加注重 內(nèi)涵文化建設(shè)，培育提升企業(yè)品牌，積極推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化、國際化和現(xiàn)代化進(jìn)程，綜 合水平和發(fā)展質(zhì)量不斷提高，并開始輸出品牌與經(jīng)營管理，品牌創(chuàng)新和連鎖經(jīng)營 力度增強，現(xiàn)代餐飲發(fā)展步伐加快。經(jīng)歷 30 年的行業(yè)發(fā)展與市場競爭，中國餐飲業(yè)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了投資主體多元 化、經(jīng)營業(yè)態(tài)多樣化、經(jīng)營模式連鎖化和行業(yè)發(fā)展產(chǎn)業(yè)化的新階段,我國餐飲業(yè) 的發(fā)展勢頭持續(xù)強勁，發(fā)展前景更加看好。30 年發(fā)展呈現(xiàn) 6 大特征 “我國餐飲業(yè)改革開放 30 年發(fā)展呈現(xiàn) 6 大主要特征：一是快速持續(xù)發(fā)展，規(guī)模 不斷擴大。”來自中國烹飪協(xié)會的分析指出，我國餐飲業(yè)在改革開放 30 年發(fā)展過 程中，年營業(yè)額實現(xiàn)了百億元、千億元、萬億元的歷史跨越，與改革開放前夕相 比，餐飲業(yè)年營業(yè)額規(guī)模增加一萬億元以上，經(jīng)營網(wǎng)點增加了 400 多萬個，從 業(yè)人員增加了近2 千萬。第二個特征是“社會投入持續(xù)增加，投資主體更趨多元化”。餐飲業(yè)作為開放較 早、市場化程度較高的行業(yè)，社會對餐飲

飲業(yè)的投入不斷增強，個體、私營、三資 企業(yè)比例繼續(xù)增加，網(wǎng)點持續(xù)增多；一批老字號企業(yè)得到積極的保護(hù)和發(fā)展，憑 借著較好的信譽、技術(shù)和文化優(yōu)勢在各地發(fā)揮著品牌示范的作用。目前我國餐飲 業(yè)網(wǎng)點中，國有經(jīng)濟比重越來越少，以個體、私營和三資企業(yè)為代表的非國有經(jīng) 濟的比例已占到 95%以上，已成為行業(yè)的主體。

第三個特征是“大眾化消費成為市場主體，個性化和細(xì)分化趨勢增強”。隨著餐 飲需求不斷增強，我國餐飲業(yè)的經(jīng)營結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步調(diào)整，經(jīng)營重心面向家庭、個人和工薪階層消費為主，滿足了日益提高的大眾化市場需求，開拓和延伸了企 業(yè)經(jīng)營領(lǐng)域空間；市場不斷呈現(xiàn)多元化的特點，個性化、選擇性和理性化消費特 點日趨明顯；各地的外賣、快餐、送餐、小吃、家常菜和半成品加工、超市食品 的市場越來越大，以家庭私人消費為主的節(jié)假日市場更趨紅火，健康美食和綠色 餐飲已成為重要趨向，市場消費向價格、品位、氛圍、服務(wù)和品牌文化等綜合型方向轉(zhuǎn)變，人們追求健康營養(yǎng)和環(huán)境服 務(wù)的個性消費成為新時尚。第四個特征是“產(chǎn)業(yè)化、國際化進(jìn)程不斷推進(jìn)，行業(yè)地位得到明顯加強”。近年 來，餐飲業(yè)的快速發(fā) 展，對拉動消費、繁榮市場、滿足人民生活的作用不斷提 高，餐飲業(yè)的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展進(jìn)程不斷加快，與種植業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)、制造業(yè)、食品加工 業(yè)和安排就業(yè)、弘揚地方飲食文化、帶動地方經(jīng)濟發(fā)展緊密相關(guān)，餐飲業(yè)成為拉 動地方經(jīng)濟發(fā)展、繁榮市場和安排就業(yè)的重要渠道； 海外餐飲不斷進(jìn)入中國市場，各大品牌應(yīng)有盡有，豐富了我國餐飲市場。第五個特征是“行業(yè)發(fā)展水平繼續(xù)提升，現(xiàn)代餐飲發(fā)展步伐加快”。我國餐飲業(yè) 品牌競爭和質(zhì)量型經(jīng)營的局面已經(jīng)形成，行業(yè)發(fā)展進(jìn)入新的階段?？萍际侄芜\用 更加突出，技術(shù)創(chuàng)新和科學(xué)管理受到重視，集中配 餐配送應(yīng)用廣泛，教育培訓(xùn)水平和人員素質(zhì)提高，現(xiàn)代經(jīng)營管理理念加強，營 銷舉措普遍推行，品牌文化含量日趨提升等，發(fā)展的基礎(chǔ)條件越來越好，標(biāo)準(zhǔn)化、工廠化、規(guī)?；涂茖W(xué)化的進(jìn)程不斷推進(jìn)，由傳統(tǒng)餐飲向現(xiàn)代餐飲的發(fā)展步伐加 快。第六個特征是“海外中餐業(yè)快速發(fā)展，影響范圍深入廣泛”。據(jù)美國餐館協(xié)會 的報告，美國共有中餐館 2.8 萬家左右，年營業(yè)額近300 億美元，約占美國餐飲 業(yè)網(wǎng)點與營業(yè)額的 3.4％和 8.5％。歐洲國家的居民也對充滿神秘感的中餐投入 了很大的熱情，紛紛以品嘗中餐為榮，進(jìn)一步推動了中餐業(yè)的迅猛發(fā)展。