第一篇：蘭州市機(jī)動(dòng)車尾號(hào)限行問(wèn)題數(shù)學(xué)建模
機(jī)動(dòng)車尾號(hào)問(wèn)題
為緩解蘭州市道路交通擁堵，確保城區(qū)道路暢通，蘭州市出臺(tái)了機(jī)動(dòng)車限號(hào)暫行辦法，規(guī)定從2010年9月18日開(kāi)始，蘭州市所有機(jī)動(dòng)車以及長(zhǎng)期在本市行駛的外地號(hào)牌機(jī)動(dòng)車，實(shí)施按車牌尾號(hào)限行措施，每天限行2個(gè)尾號(hào)，每車每月限行約6天。
機(jī)動(dòng)車尾號(hào)限行的具體辦法是：將所有機(jī)動(dòng)車按車牌尾號(hào)分為五組，按照對(duì)應(yīng)的日期依次限行，車牌尾號(hào)為1、6的機(jī)動(dòng)車，每月1日、6日、11日、16日、21日、26日、31日為限行時(shí)間；車牌尾號(hào)為2、7的機(jī)動(dòng)車，每月2日、7日、12日、17日、22日、27日為限行時(shí)間；車牌尾號(hào)為3、8的機(jī)動(dòng)車，每月3日、8日、13日、18日、23日、28日為限行時(shí)間；車牌尾號(hào)為4、9的機(jī)動(dòng)車，每月4日、9日、14日、19日、24日、29日為限行時(shí)間；車牌尾號(hào)為5、0的機(jī)動(dòng)車，每月5日、10日、15日、20日、25日、30日為限行時(shí)間。
另需要說(shuō)明的是，此次機(jī)動(dòng)車尾號(hào)限行辦法是在確保城區(qū)道路暢通和污水全收集全處理工程順利進(jìn)行的情況下，充分考慮了市民群眾的正常工作和生活出行需求。
第一，在限行時(shí)間上，只限白天不限夜晚，不是全天都限。具體限行時(shí)間為每日早7時(shí)至晚8時(shí)；雙休日、節(jié)假日不限號(hào)。
第二，在限行范圍上，只限城關(guān)、七里河兩區(qū)中心城區(qū)道路，不是市內(nèi)四區(qū)都限，也不是所有道路都限。具體限行范圍為桃樹(shù)坪三岔路口以西，北濱河路、靖遠(yuǎn)路、鹽場(chǎng)路以南，南山戰(zhàn)備路、工林路、蘭工坪路、晏家坪北路以北，武威路、敦煌路、七里河大橋以東范圍內(nèi)所有道路（含上述路段）。
第三，在限行車型上，外地來(lái)蘭機(jī)動(dòng)車3天內(nèi)不受限行規(guī)定限制，以路橋收費(fèi)票據(jù)為憑。
第四：本市各級(jí)黨政機(jī)關(guān)每日在限行規(guī)定的基礎(chǔ)上停駛20%的公務(wù)用車；雙休日和法定節(jié)假日，本市城區(qū)各級(jí)黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車一律停駛（執(zhí)行公務(wù)除外）。
第五、六類機(jī)動(dòng)車不限行
1、軍車、警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車等執(zhí)行緊急任務(wù)的特種車輛；
2、公交車、公路客運(yùn)車、出租車（原單雙日運(yùn)行規(guī)定不變）、旅游車以及9座以上（含9座）客車；
3、噴涂統(tǒng)一標(biāo)識(shí)并執(zhí)行任務(wù)的行政執(zhí)法車輛、郵政專用車輛、清障專用車輛；
4、環(huán)衛(wèi)、園林、道路養(yǎng)護(hù)部門的專項(xiàng)作業(yè)車輛，殯儀館的殯葬車輛；
5、運(yùn)送危重病人等緊急情況確需通行的車輛（事前或事后須向轄區(qū)交警大隊(duì)書面說(shuō)明并提供證明材料）；
6、機(jī)要通訊、運(yùn)送城市重要生產(chǎn)生活物資等其他特殊情況確需通行的車輛（憑市公安局交警支隊(duì)核發(fā)的通行手續(xù)通行）。
實(shí)施按機(jī)動(dòng)車尾號(hào)限行措施，符合蘭州市道路交通的特殊實(shí)際和當(dāng)前道路交通擁堵的特殊情況，有利于保障市民群眾正常的工作和生活需求，政府希望社會(huì)各界和廣大市民能夠給予充分理解和大力支持，嚴(yán)格遵守限行規(guī)定，盡量使用公共交通工具，保障全市道路交通安全、暢通、有序，共同維護(hù)蘭州良好的城市形象。
每日限行2個(gè)尾號(hào)，每車每月限行6天左右，理論上可以削減的城區(qū)交通總量20%，實(shí)際削減量估計(jì)在15%左右，將能較好地減輕道路交通壓力和機(jī)動(dòng)車尾氣污染，緩解道路交通嚴(yán)重?fù)矶聽(tīng)顩r，保障市民群眾正常出行。
問(wèn)題1：不同價(jià)格的機(jī)動(dòng)車年需付各類金額（如：保險(xiǎn)費(fèi)，路橋費(fèi)，保養(yǎng)費(fèi)等）不同；車價(jià)越高，相應(yīng)付出各類金額越多；試建模型討論機(jī)動(dòng)車尾號(hào)限行辦法的年公平性。
問(wèn)題2：若蘭州市機(jī)動(dòng)車尾號(hào)限行辦法實(shí)施5年，試討論尾號(hào)最優(yōu)獲益和最大虧損度，并給出最優(yōu)和最虧具體尾號(hào)？
問(wèn)題
3、若蘭州市機(jī)動(dòng)車尾號(hào)限行辦法長(zhǎng)期使用，是否對(duì)每輛機(jī)動(dòng)車具有同樣的公平性？
問(wèn)題
4、就以上機(jī)動(dòng)車公平性問(wèn)題討論的結(jié)果，寫一篇報(bào)道性短文。
第二篇：北京機(jī)動(dòng)車尾號(hào)限行規(guī)定 北京市公安交通管理局
北京機(jī)動(dòng)車尾號(hào)限行規(guī)定 北京市公安交通管理局
（周六、周日）
不限行
2011年7月10日--2011年10月8日，限行規(guī)則： 周一
1和6 周二 2和7 周三 3和8 周四 4和9 周五 5和0 公休/節(jié)假日 不限行
早7點(diǎn)至晚8點(diǎn)，限行機(jī)動(dòng)車禁止在五環(huán)路以內(nèi)道路（不含五環(huán)主路）行駛
法定假日：中秋假期（9月10日至9月12日）、國(guó)慶假期（10月1日至10月7日）不限行
第三篇：評(píng)價(jià)北京汽車尾號(hào)限行政策
評(píng)價(jià)北京汽車尾號(hào)限行政策
摘要
2008年奧運(yùn)會(huì)在北京舉行，北京車輛限行政策也開(kāi)始啟動(dòng)了。北京是一個(gè)汽車保有量很大的城市，車輛限行政策對(duì)北京交通體系都有著深遠(yuǎn)的影響。本篇論文是針對(duì)奧運(yùn)期間及之后（至今）可能出現(xiàn)的交通問(wèn)題進(jìn)行數(shù)學(xué)建模分析，討論“尾號(hào)限行”是否對(duì)奧運(yùn)會(huì)舉辦期間及之后的交通狀況起到積極的影響。
我們通過(guò)交通暢通可靠度的分析，得到了開(kāi)展“尾號(hào)限行”政策會(huì)對(duì)奧運(yùn)會(huì)期間的交通狀況產(chǎn)生一定的效果的結(jié)論。通過(guò)貝葉斯網(wǎng)絡(luò)模型的交通狀態(tài)預(yù)測(cè)，在較長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，其市區(qū)的交通狀態(tài)將會(huì)取決于實(shí)際機(jī)動(dòng)車保有量與未“限行”情況下理想最大機(jī)動(dòng)車數(shù)量之間的關(guān)系?；诮煌〞惩煽慷鹊亩x建立了道路系統(tǒng)狀態(tài)評(píng)估體系，并對(duì)奧運(yùn)會(huì)及其之后的交通限行進(jìn)行數(shù)值試驗(yàn)，得到交通限行政策將減輕奧運(yùn)會(huì)及其之后的交通壓力結(jié)論。采用貝葉斯網(wǎng)絡(luò)對(duì)交通狀態(tài)進(jìn)行預(yù)測(cè)，能很好的表示變量之間的不確定性、相關(guān)性與不確定性推理，這也保證了將貝葉斯網(wǎng)絡(luò)用于交通狀態(tài)預(yù)測(cè)的可行性。兩個(gè)模型很好的解決了奧運(yùn)會(huì)及其之后所面臨的交通問(wèn)題，并預(yù)測(cè)了在長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)其交通狀況。
關(guān)鍵字：北京奧運(yùn)會(huì)
交通限行
交通暢通可靠度
貝葉斯網(wǎng)絡(luò)模型
數(shù)學(xué)模型
一、問(wèn)題的重述
北京是一個(gè)汽車保有量很大的城市。而隨著北京人民生活水平日益提高，私家車購(gòu)買數(shù)量也在日益增多。北京的立交橋已經(jīng)從當(dāng)初的二環(huán)三環(huán)擴(kuò)建到了現(xiàn)在的六環(huán)甚至七環(huán)連接京津冀。然而便捷的高速公路依舊不能解決北京的交通問(wèn)題。奧運(yùn)會(huì)的舉行促使北京新的一項(xiàng)政策出臺(tái)——車輛限行，這項(xiàng)政策延續(xù)至今。它到底只是限制了市民駕車出行的自由，還是真的改善了北京市區(qū)的交通狀況，在此我們運(yùn)用數(shù)學(xué)建模的方式對(duì)北京車輛限行政策對(duì)北京交通狀況的影響進(jìn)行簡(jiǎn)單評(píng)估。
二、問(wèn)題的分析
對(duì)于這一問(wèn)題，北京汽車尾號(hào)限行政策是從奧運(yùn)會(huì)開(kāi)始實(shí)行的，之后一直在沿用，只是在奧運(yùn)會(huì)結(jié)束后限行政策又進(jìn)行了部分調(diào)整。我們準(zhǔn)備從兩個(gè)方面來(lái)進(jìn)行評(píng)估。首先建立數(shù)學(xué)模型，討論此項(xiàng)政策對(duì)奧運(yùn)會(huì)期間的交通狀況產(chǎn)生的效果。之后再對(duì)之后長(zhǎng)期的交通情況進(jìn)行討論。
對(duì)于第一個(gè)方面，可用基于暢通可靠度分析單雙號(hào)限行對(duì)北京奧運(yùn)會(huì)期間的交通情況產(chǎn)生的影響進(jìn)行研究，來(lái)反映此政策產(chǎn)生的效果。通過(guò)若干路網(wǎng)暢通可靠度計(jì)算，可將可靠度劃分極度，評(píng)估道路暢通程度。然后在城市的暢通可靠度不小于
時(shí)，通過(guò)逐步增加城市機(jī)動(dòng)車數(shù)量，并運(yùn)用反復(fù)試算的方式找到滿足暢通可靠的要求的理想最大機(jī)動(dòng)車數(shù)量。最后再以北京為研究對(duì)象得出理想的最大機(jī)動(dòng)車數(shù)量，從而得出在北京奧運(yùn)會(huì)期間實(shí)行尾號(hào)限行的措施是否有一定效果的結(jié)論。
對(duì)于第二方面，則要對(duì)北京的交通狀況進(jìn)行預(yù)測(cè)，有效的交通狀態(tài)預(yù)測(cè)能很大程度上優(yōu)化交通狀態(tài)。我們基于貝葉斯法則，并通過(guò)計(jì)算車流量占有率、車流速度、車流密度等的條件概率，來(lái)計(jì)算交通阻塞發(fā)生的可能性。若交通阻塞狀態(tài)概率大于交通暢通時(shí)的概率，則會(huì)發(fā)生交通阻塞，反之則不會(huì)發(fā)生交通阻塞。道路交通狀態(tài)即通行能力，由車速（v）、占有率（A）和流量（K）共同決定。
三、模型的假設(shè)與符號(hào)說(shuō)明
1、模型的基本假設(shè)
（1）假設(shè)道路只有暢通和阻塞兩種情況；
（2）鑒于有些因素信息的獲取比較困難，所以不考慮交通事故發(fā)生、自然災(zāi)害、惡劣天氣、阻塞發(fā)生時(shí)車輛狀態(tài)等的影響；
（3）僅考慮機(jī)動(dòng)車輛，忽略其他影響不大的交通工具的影響；（4）僅考慮尾號(hào)限行對(duì)交通情況的影響；
2、符號(hào)說(shuō)明
C：交通供給； V：交通需求；
：網(wǎng)絡(luò)上單元i在高峰時(shí)間的暢通可靠度； ：交通網(wǎng)絡(luò)中第k個(gè)起訖對(duì)在高峰時(shí)間的暢通度；
：系統(tǒng)高峰時(shí)間通?？煽慷龋?/p>
Nk：在k次迭代系統(tǒng)成年數(shù)總增加值；
Nik：在k次迭代小區(qū)i的車輛保有量增加值； mi：小區(qū)i的經(jīng)濟(jì)發(fā)展系數(shù)； I:劃分的經(jīng)濟(jì)區(qū)總數(shù)； ：系統(tǒng)的暢通可靠度；
Qs：實(shí)際機(jī)動(dòng)車數(shù)量；
Ql：理想最大機(jī)動(dòng)車數(shù)量（未“限行”）； v：車流速度； Q：路段車流量； A：路段占有率； K：車流密度；
Y：交通狀態(tài)（Y=1時(shí)表示交通處于阻塞狀態(tài)，Y=0時(shí)表示交通處于暢通狀態(tài)）
四、模型的建立和求解
4.1第一方面的解決方案及模型 4.1.1 暢通可靠度的分析
1）定義路段暢通可靠度
根據(jù)道路交通學(xué)知識(shí)，暢通廣義來(lái)講可定義為車輛能在暢通的服務(wù)水平下行駛，從而單元暢通度可定義為某時(shí)段（一般為高峰時(shí)間）內(nèi)某路段或路口單元上車輛能在暢通的服務(wù)水平下行駛的概率。
根據(jù)國(guó)內(nèi)外的經(jīng)驗(yàn)，可用交通供給C需求V的比值V/C作為城市道路路段與交叉口的服務(wù)水平劃分依據(jù)。并依據(jù)我國(guó)大中型城市路段與交叉口服務(wù)水平劃分采用值表格。
設(shè)網(wǎng)絡(luò)上單元i在高峰時(shí)間的暢通可靠度（暢通科考概率）為
：
對(duì)于路段，當(dāng)V≦V0=0.6～0.75C時(shí)，該路段暢通；
對(duì)于交叉口，當(dāng)V≦V0=0.75～0.9C時(shí)，該交叉口阻塞。
V0為保證路段或交叉口暢通的流量上限，視路段路況不同可取上限或下限。
2）定義高峰時(shí)間起訖對(duì)可靠度
城市交通一般具有隨機(jī)流的特點(diǎn)。路網(wǎng)中各起訖對(duì)間所有可通行道路都可能構(gòu)成居民的選擇路徑，而且居民傾向于選擇繞行最少的入境或者繞行較遠(yuǎn)但阻塞較少的路。
在此基礎(chǔ)上可定義交通網(wǎng)絡(luò)中第k個(gè)起訖對(duì)在高峰時(shí)間的暢通度
：
式中，為此路徑所經(jīng)過(guò)的單元i的暢通可靠度，I為此路徑所經(jīng)單元總數(shù)。
3）定義區(qū)域暢通可靠度
設(shè)整個(gè)交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)可分成K個(gè)區(qū)域，取系統(tǒng)高峰時(shí)間的暢通可靠度為，有：
其中，為第k個(gè)源匯對(duì)系統(tǒng)的重要性系數(shù)。
4.1.2 建立道路系統(tǒng)狀態(tài)評(píng)估體系
綜合以上定義和分析，整個(gè)路網(wǎng)高峰時(shí)間的暢通可靠度直接反應(yīng)了路網(wǎng)的運(yùn)營(yíng)狀態(tài)。通過(guò)若干路網(wǎng)暢通可靠度計(jì)算，可將可靠度劃分極度，評(píng)估道路暢通程度。確定理想最大機(jī)動(dòng)車數(shù)量計(jì)算體系。
城市的暢通可靠度要求不小于時(shí)，可通過(guò)逐步增加城市機(jī)動(dòng)車數(shù)量并反復(fù)試算的方式，找到滿足暢通可靠度要求的理想最大機(jī)動(dòng)車數(shù)量。
步驟如下：
1、通過(guò)資料查得城市出示機(jī)動(dòng)車數(shù)量N0，這里我們認(rèn)為是北京奧運(yùn)會(huì)召開(kāi)前的北京機(jī)動(dòng)車總數(shù)。
2、第K次迭代：根據(jù)北京各經(jīng)濟(jì)區(qū)劃的降級(jí)發(fā)展情況預(yù)測(cè)，使用四階段法將增加的城市車輛數(shù)量分配到各個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)。為了計(jì)算方便，不妨將北京的經(jīng)濟(jì)區(qū)分為兩大部分，即中心區(qū)和周邊區(qū)，定義：
為第k次迭代小區(qū)i的車輛保有式中：Nk為第k次迭代系統(tǒng)車輛數(shù)總增加量，量增加值，mi為小區(qū)i的經(jīng)濟(jì)發(fā)展系數(shù)
3、計(jì)算單元和系統(tǒng)的暢通可靠度
4、若系統(tǒng)暢通可靠度
小于
。，I為劃分的經(jīng)濟(jì)區(qū)總數(shù)。
時(shí)，調(diào)整可增加機(jī)動(dòng)車數(shù)量Nk為：
時(shí)，調(diào)整可增加車輛數(shù)Nk：
若系統(tǒng)暢通可靠度
大于
為調(diào)整值，這里取為0.1。
5、迭代終止條件：，m為定義的誤差限，得到滿足終止條件的Nk值。
4.1.3 結(jié)論
比較“限行”措施下北京的實(shí)際機(jī)動(dòng)車數(shù)量Qs和理想最大機(jī)動(dòng)車數(shù)量Q（未“限行”）l間的關(guān)系，決定該措施是否適合繼續(xù)在北京實(shí)行。
1）當(dāng)Qs>Ql時(shí)，單使用限行措施顯然不能滿足奧運(yùn)會(huì)期間機(jī)動(dòng)車數(shù)量大增的行駛要求；
2）當(dāng)Qs<ηQl時(shí)，使用限行措施完全能滿足北京奧運(yùn)會(huì)期間的交通要求。其中η∈（0,1]，當(dāng)η<0.5時(shí)，表示限行后實(shí)際機(jī)動(dòng)車數(shù)仍然達(dá)不到理想最大機(jī)動(dòng)車數(shù)，這時(shí)仍采用限行政策將沒(méi)有很大效果。
4.2第二方面的解決方案及模型
4.2.1 貝葉斯網(wǎng)絡(luò)模型的分析
北京城市長(zhǎng)期的交通狀態(tài)是可以預(yù)測(cè)的。有效的交通狀態(tài)預(yù)測(cè)能從很大程度上優(yōu)化交通狀態(tài)，減少交通阻塞。我們?cè)谝阎慕煌顟B(tài)基礎(chǔ)上，提出基于貝葉斯法則的學(xué)習(xí)算法，并通過(guò)計(jì)算變量間的條件概率來(lái)計(jì)算交通阻塞發(fā)生的可能性，達(dá)到預(yù)測(cè)的目的。我們能通過(guò)對(duì)交通狀態(tài)的現(xiàn)狀和歷史進(jìn)行綜合分析，推測(cè)它發(fā)生可能，為采取各種預(yù)防措施提供依據(jù)。構(gòu)造貝葉斯網(wǎng)絡(luò)（先驗(yàn)貝葉斯網(wǎng)絡(luò)），首先是確定變量集和變量域，之后是確定網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。因此定義路段交通狀態(tài)變量和建立路段貝葉斯網(wǎng)絡(luò)分析模型是分析路網(wǎng)交通狀態(tài)的基礎(chǔ)。我們選取的路段參數(shù)有車流量、占有率、車流速度、車流密度等四個(gè)。
4.2.2 建立貝葉斯網(wǎng)絡(luò)模型體系
影響交通狀態(tài)的變量如下：Y={v,Q,A,K};
圖1和圖2分別表示交通狀態(tài)通常和發(fā)生交通阻塞時(shí)的箭筒變量關(guān)系。由圖1可知：道路交通狀態(tài)即通信能力由車速、占有率和流量共同決定，因此可以把這些因素都看作建立貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的變量來(lái)建立貝葉斯網(wǎng)絡(luò)模型。
由上面的變量關(guān)系圖建立網(wǎng)絡(luò)模型網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)描述如圖3所示。圖3中每個(gè)節(jié)點(diǎn)表示一個(gè)變量，節(jié)點(diǎn)之間的有向弧線表示各變量之間的因果關(guān)系，沒(méi)有弧線連接的則表示條件獨(dú)立。
由此獲取交通狀態(tài)在上述4個(gè)影響因素聯(lián)合分布下的條件概率，即求概率P（Y|V,Q,A,K）的過(guò)程：
對(duì)（1）式中P（v,A,Q,K|Y）運(yùn)用到條件獨(dú)立性得到：
因此（1）式可以改寫成
由（6）式知，要計(jì)算概率P（v|Y）P(A,Q,K|Y)的值，需要知道某些先驗(yàn)概率以及條件
概率。通過(guò)對(duì)交通部門保存的交通狀態(tài)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，得到所需的相關(guān)概率分布。
將（3）式代入（4）式得到預(yù)測(cè)模型中各變量間的聯(lián)合概率分布：
有了聯(lián)合概率分布，就可以通過(guò)反復(fù)應(yīng)用貝葉斯公式和乘積與求和公式得到網(wǎng)絡(luò)中任意想知道的概率。在進(jìn)行交通狀態(tài)預(yù)測(cè)的時(shí)候，對(duì)于任意一組觀測(cè)值的狀態(tài)，都有對(duì)應(yīng)的先驗(yàn)概率及條件概率，分別將其代入式（5），就可求得所需的后驗(yàn)概率。由于是通過(guò)比較在給定觀測(cè)值的條件下Y=1和Y=0成立的后驗(yàn)概率來(lái)實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)，而交通阻塞發(fā)生與否是隨機(jī)的、不確定的，可以簡(jiǎn)單地將交通狀態(tài)的每一候選假設(shè)賦予相同的先驗(yàn)概率，即P（Y=1）=P(Y=0)=0.5,則式（5）可以簡(jiǎn)化成：
因此只需通過(guò)計(jì)算（6）式的值，并進(jìn)行比較就可以做出判斷。式（6）是本預(yù)測(cè)模型中計(jì)算后驗(yàn)概率的一個(gè)通式，針對(duì)Y=1和Y=0兩種情況，具體后驗(yàn)概率計(jì)算公式如下：候選假設(shè)Y=1成立時(shí)，其后驗(yàn)概率應(yīng)為：
候選Y=0成立時(shí)。其后驗(yàn)概率應(yīng)為:
然后將兩者進(jìn)行比較，就可以判斷是否會(huì)發(fā)生交通阻塞，如果計(jì)算獲得概率P(Y=1|v1,A1,Q1,K1)的值大于概率P(Y=0|v1,A1,Q1,K1)表明會(huì)發(fā)生交通阻塞，反之則不會(huì)發(fā)生交通阻塞。
當(dāng)發(fā)生交通事故、自然災(zāi)害、惡劣天氣等意外情況時(shí)交通阻塞的概率將會(huì)增大，此時(shí)由模型一可知，當(dāng)QS<ηQ1時(shí)進(jìn)行交通限行還是有一定效果的。
五、結(jié)語(yǔ)
有效的交通組織是北京市社會(huì)安定和經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展的良好基礎(chǔ)與保證。由于數(shù)據(jù)的不完整性和分析方面的不充足性并不能十分全面的分析北京車輛限行政策實(shí)施對(duì)北京交通的影響。但根據(jù)我們的根據(jù)分析可知，北京汽車限行政策可以防止交通過(guò)度擁堵，在一定程度上還是十分有必要的和有作用的。但對(duì)于如何既最大程度地滿足北京市民駕車出行的需求又滿足交通暢通的要求，怎樣的限行政策是最佳的還有待于進(jìn)一步分析和探討。
參考文獻(xiàn)
[1]姜啟源 謝金星 葉俊 數(shù)學(xué)模型（第三版）北京：高等教育出版社
[2]盛春行 張?jiān)?基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)模型的交通狀態(tài)預(yù)測(cè)[J] 山東交通科技 2009 [3]韓中庚 數(shù)學(xué)建模競(jìng)賽—或經(jīng)論文精選與點(diǎn)評(píng)[M] 北京 科學(xué)出版社 2007
第四篇：投資問(wèn)題數(shù)學(xué)建模
數(shù)學(xué)模型第一次討論作業(yè)
問(wèn)題：
某部門現(xiàn)有資金10萬(wàn)元，五年內(nèi)有以下投資
項(xiàng)目供選擇：
項(xiàng)目A：從第一年到第四年每年初投資，次年末收回本金且獲利15%；
項(xiàng)目B：第三年初投資，第五年末收回本金且獲利25%，最大投資額為4萬(wàn)元；
項(xiàng)目C：第二年初投資，第五年末收回本金且獲利40%，最大投資額為3萬(wàn)元；
項(xiàng)目D：每年初投資，年末收回本金且獲利6%；
問(wèn)如何確定投資策略使第五年末本息總額最大？
問(wèn)題分析：
用表示第i年對(duì)第j個(gè)項(xiàng)目的投資金額
要使第五年年末本息總額最大，應(yīng)當(dāng)在每年將所有可用資金都用于投資，以確保資金的充分利用，由于項(xiàng)目投資均發(fā)生在年初，故以下只討論年初的投資情況：
第一年：
第二年：手上資金（即第一年年末收回資金）為，全部用來(lái)對(duì)可投資項(xiàng)目投資，則有=
第三年：同理，有=
第四年：=
第五年：=
第五年年末本息和為（即第五年所能收回的所有資金）
建立模型：
=
=
=
=，求解模型：
Lingo解法：
可編寫lingo程序如下：
model:
max=1.06*x54+1.15*x41+1.25*x32+1.4*x23;!目標(biāo)函數(shù);
x11+x14=10;!以下約束條件表示每年資金全部用于投資;
1.06*x14=x21+x23+x24;
1.15*x11+1.06*x24=x31+x32+x34;
1.15*x21+1.06*x34=x41+x44;
1.15*x31+1.06*x44=x54;
x23<=3;!限制B,C項(xiàng)目的最大投資額;
x32<=4;
end
運(yùn)行結(jié)果如下：
Global
optimal
solution
found.Objective
value:
14.37500
Infeasibilities:
0.000000
Total
solver
iterations:
Variable
Value
Reduced
Cost
X54
0.000000
0.000000
X41
4.500000
0.000000
X32
4.000000
0.000000
X23
3.000000
0.000000
X11
7.169811
0.000000
X14
2.830189
0.000000
X21
0.000000
0.000000
X24
0.000000
0.3036000E-01
X31
0.000000
0.000000
X34
4.245283
0.000000
X44
0.000000
0.2640000E-01
Row
Slack
or
Surplus
Dual
Price
14.37500
1.000000
0.000000
1.401850
0.000000
-1.322500
0.000000
-1.219000
0.000000
-1.150000
0.000000
-1.060000
0.000000
0.7750000E-01
0.000000
0.3100000E-01
所得最優(yōu)值為14.375萬(wàn)元，對(duì)應(yīng)的最優(yōu)解為:
x11=7.169811,x14=2.830189,x23=3,x32=4,x34=4.245283,x41=4.5,其余值為0
即第一年對(duì)A項(xiàng)目投資7.169811萬(wàn)元，對(duì)D項(xiàng)目投資2.830189萬(wàn)元；第二年對(duì)C項(xiàng)目投資3萬(wàn)元；第三年對(duì)B項(xiàng)目投資4萬(wàn)元，對(duì)D項(xiàng)目投資4.245283萬(wàn)元；第四年對(duì)A項(xiàng)目投資4.5萬(wàn)元。
Lindo解法：
可編寫lindo程序如下：
max
1.06x54+1.15x41+1.25x32+1.4x23
st
x11+x14=10
1.06x14-x21-x23-x24=0
1.15x11+1.06x24-x31-x32-x34=0
1.15x21+1.06x34-x41-x44=0
1.15x31+1.06x44-x54=0
x23<=3
x32<=4
輸出結(jié)果如下：
LP
OPTIMUM
FOUND
AT
STEP
OBJECTIVE
FUNCTION
VALUE
1)
14.37500
VARIABLE
VALUE
REDUCED
COST
X54
0.000000
0.000000
X41
4.500000
0.000000
X32
4.000000
0.000000
X23
3.000000
0.000000
X11
7.169811
0.000000
X14
2.830189
0.000000
X21
0.000000
0.000000
X24
0.000000
0.030360
X31
0.000000
0.000000
X34
4.245283
0.000000
X44
0.000000
0.026400
ROW
SLACK
OR
SURPLUS
DUAL
PRICES
2)
0.000000
1.401850
3)
0.000000
-1.322500
4)
0.000000
-1.219000
5)
0.000000
-1.150000
6)
0.000000
-1.060000
7)
0.000000
0.077500
8)
0.000000
0.031000
NO.ITERATIONS=
所得最優(yōu)值為14.375萬(wàn)元，對(duì)應(yīng)的最優(yōu)解為:
x11=7.169811,x14=2.830189,x23=3,x32=4,x34=4.245283,x41=4.5,其余值為0
即第一年對(duì)A項(xiàng)目投資7.169811萬(wàn)元，對(duì)D項(xiàng)目投資2.830189萬(wàn)元；第二年對(duì)C項(xiàng)目投資3萬(wàn)元；第三年對(duì)B項(xiàng)目投資4萬(wàn)元，對(duì)D項(xiàng)目投資4.245283萬(wàn)元；第四年對(duì)A項(xiàng)目投資4.5萬(wàn)元。
Matlab解法：
Way1可編寫matlab程序如下：
f=[0
0
0
0
0
0
1.4
0
0
1.25
0
0
1.15
0
0
0
0
0
0
1.06];
Aeq=[1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0;
0
0
0
1.06
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0;
1.15
0
0
0
0
0
0
1.06
0
0
0
0
0
0
0
0
0;
0
0
0
0
1.15
0
0
0
0
0
0
1.06
0
0
0
0
0
0;
0
0
0
0
0
0
0
0
1.15
0
0
0
0
0
0
1.06
0
0
0
-1];
beq=[10;0;0;0;0];
A=[0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0;
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0];
b=[3;4];
lb=zeros(20,1);
[x,fval]=linprog(-f,A,b,Aeq,beq,lb,[])
運(yùn)行結(jié)果如下：
Optimization
terminated.x
=
6.5508
0
0
3.4492
0.6561
0
3.0000
0.0000
2.0066
4.0000
0
1.5268
2.3730
0
0
0.0000
0
0
0
2.3076
fval
=
-14.3750
所得最優(yōu)值為14.375萬(wàn)元，對(duì)應(yīng)的最優(yōu)解為:x11=6.5508,x14=3.4492,x21=0.6561,x23=3,x31=2.0066,x32=4,x34=1.5268,x41=2.3730,x54=2.3076,其余值為0。
Way2可編寫matlab程序如下：
f=[0?0?0?0?0?0-1.4?0?0-1.25?0?0-1.15?0?0?0?0?0?0-1.06];
A=[];
b=[];
Aeq=[1?0?0?1?0?0?0?0?0?0?0?0?0?0?0?0?0?0?0?0;...0?0?0?1.06-1?0-1-1?0?0?0?0?0?0?0?0?0?0?0?0;...1.15?0?0?0?0?0?0?1.06-1-1?0-1?0?0?0?0?0?0?0?0;...0?0?0?0?1.15?0?0?0?0?0?0?1.06-1?0?0-1?0?0?0?0;...0?0?0?0?0?0?0?0?1.15?0?0?0?0?0?0?1.06?0?0?0-1];
beq=[10;0;0;0;0];
lb=[0?0?0?0?0?0?0?0?0?0?0?0?0?0?0?0?0?0?0?0];
ub=[inf?inf?inf?inf?inf?inf?3?inf?inf?4?inf?inf?inf?inf?inf?inf?inf?inf?inf?inf];
[x,fval]=linprog(f,A,b,Aeq,beq,lb,ub)
運(yùn)行結(jié)果如下：
Optimization?terminated.x?=
6.5113
0
0
3.4887
0.6980
0
3.0000
0.0000
2.0003
4.0000
0
1.4877
2.3797
0
0
0.0000
0
0
0
2.3004
fval?=
-14.3750
所得最優(yōu)值為14.375萬(wàn)元，對(duì)應(yīng)的最優(yōu)解為:x11=6.5113,x14=3.4887,x21=0.6980,x23=3,x31=2.0003,x32=4,x34=1.4877,x41=2.3797,x54=2.3004,其余值為0。
討論：利用matlab，lingo及l(fā)indo程序分別求解上述模型后，發(fā)現(xiàn)取到相同最優(yōu)值情況下，matlab的最優(yōu)解不同于lingo和lindo，該問(wèn)題可能存在多個(gè)最優(yōu)解？
經(jīng)嘗試已排除變量設(shè)置數(shù)量差異，軟件版本差異及計(jì)算機(jī)系統(tǒng)差異的原因，可能是軟件求解原理或近似導(dǎo)致，或者該問(wèn)題本身最優(yōu)解不唯一。
第五篇：全國(guó)政府機(jī)構(gòu)公務(wù)用車每周尾號(hào)限行一天
發(fā)改委:全國(guó)政府機(jī)構(gòu)公務(wù)用車每周尾號(hào)限行一天
中央人民政府網(wǎng)站
近日，發(fā)改委會(huì)同財(cái)政部等17部委共同制定了《“十二五”節(jié)能減排全民行動(dòng)實(shí)施方案》。方案中表示，將加快推進(jìn)公務(wù)用車制度改革，全國(guó)政府機(jī)構(gòu)公務(wù)用車按牌號(hào)尾數(shù)每周少開(kāi)一天，開(kāi)展公務(wù)自行車試點(diǎn)。機(jī)關(guān)工作人員每月少開(kāi)一天車，倡導(dǎo)“135”出行方案，即1公里以內(nèi)步行，3公里以內(nèi)騎自行車，5公里乘坐公共交通工具。
每天少開(kāi)一小時(shí)空調(diào)
方案倡導(dǎo)全國(guó)政府機(jī)構(gòu)用電高峰時(shí)段每天少開(kāi)一小時(shí)空調(diào)，使用空調(diào)時(shí)關(guān)好門窗。日常辦公盡量采用自然光，離開(kāi)會(huì)議室等辦公區(qū)時(shí)隨手關(guān)燈。在全國(guó)政府機(jī)構(gòu)推廣使用節(jié)能環(huán)保鉛筆、再生紙等綠色辦公用品。開(kāi)展零待機(jī)能耗活動(dòng)，推廣使用節(jié)能插座等降低待機(jī)能耗的新技術(shù)和新產(chǎn)品。
征集日常辦公中的節(jié)能經(jīng)驗(yàn)、點(diǎn)子，并擇優(yōu)在全國(guó)政府機(jī)構(gòu)推廣。提倡高層建筑電梯分段運(yùn)行或隔層停開(kāi)，上下兩層樓不乘電梯，盡量減少電梯不合理使用等。
開(kāi)展廢舊電腦、打印機(jī)、電池、燈管、報(bào)紙和包裝物等回收利用。組織有條件的單位實(shí)施餐廚垃圾資源化處理。完善資源循環(huán)利用渠道，建立資源循環(huán)利用長(zhǎng)效機(jī)制。
五公里乘坐公共交通工具
根據(jù)公務(wù)用車的配備標(biāo)準(zhǔn)和編制數(shù)量及時(shí)更新購(gòu)車計(jì)劃，嚴(yán)禁超標(biāo)準(zhǔn)、超編制采購(gòu)公務(wù)用車。提高新增公務(wù)車中小排量和清潔能源汽車比例。
全國(guó)政府機(jī)構(gòu)公務(wù)用車按牌號(hào)尾數(shù)每周少開(kāi)一天，開(kāi)展公務(wù)自行車試點(diǎn)。機(jī)關(guān)工作人員每月少開(kāi)一天車，倡導(dǎo)“135”出行方案，即1公里以內(nèi)步行，3公里以內(nèi)騎自行車，5公里乘坐公共交通工具。加快推進(jìn)公務(wù)用車制度改革。推行公務(wù)用車廠家回收置換。
附件：“十二五”節(jié)能減排全民行動(dòng)實(shí)施方案全文
附件：“十二五”節(jié)能減排全民行動(dòng)實(shí)施方案為貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)“十二五”節(jié)能減排綜合性工作方案的通知》（國(guó)發(fā)〔2011〕26 號(hào)）和溫家寶總理在全國(guó)節(jié)能減排工作電視電話會(huì)議上的講話精神，進(jìn)一步深化節(jié)能減排全民行動(dòng)，充分調(diào)動(dòng)全社會(huì)參與節(jié)能減排的積極性，國(guó)家發(fā)展改革委會(huì)同中宣部、教育部、科技部、農(nóng)業(yè)部、國(guó)管局、全國(guó)總工會(huì)、共青團(tuán)中央、全國(guó)婦聯(lián)、中國(guó)科協(xié)、解放軍總后勤部、全國(guó)人大常委會(huì)辦公廳、全國(guó)政協(xié)辦公廳、財(cái)政部、環(huán)境保護(hù)部、國(guó)資委、中直管理局共同制定了節(jié)能減排全民行動(dòng)方案，組織開(kāi)展家庭社區(qū)、青少年、企業(yè)、學(xué)校、軍營(yíng)、農(nóng)村、政府機(jī)構(gòu)、科技、科普和媒體等十個(gè)節(jié)能減排專項(xiàng)行動(dòng)，通過(guò)典型示范、專題活動(dòng)、展覽展示、崗位創(chuàng)建、合理化建議等多種形式，廣泛動(dòng)員全社會(huì)參與節(jié)能減排，倡導(dǎo)文明、節(jié)約、綠色、低碳的生產(chǎn)方式、消費(fèi)模式和生活習(xí)慣。
一、節(jié)能減排家庭社區(qū)行動(dòng)家庭、社區(qū)是社會(huì)的基礎(chǔ)和基層組織形態(tài)，是推動(dòng)社會(huì)節(jié)能減排的重要依靠力量。宣傳節(jié)能環(huán)保理念，倡導(dǎo)綠色生活，形成節(jié)約風(fēng)尚，改變當(dāng)前家庭生活中與節(jié)能減排不相適應(yīng)的觀念、行為。通過(guò)家庭影響社區(qū)，通過(guò)社區(qū)帶動(dòng)全社會(huì)參與節(jié)能減排。主要活動(dòng)包括：
（一）樹(shù)立綠色低碳家庭生活消費(fèi)新理念。繼續(xù)在廣大婦女和家庭中開(kāi)展系列低碳活動(dòng)，大力宣傳和普及節(jié)能減排和低碳知識(shí)。倡導(dǎo)廣大家庭踐行低能量、低消耗、低開(kāi)支、低代價(jià)的低碳生活方式。在全社會(huì)倡導(dǎo)勤儉節(jié)約之風(fēng)，反對(duì)食品浪費(fèi)，減少使用塑料購(gòu)物袋，減少一次性用品使用，抵制商品過(guò)度包裝。引導(dǎo)廣大家庭成員從自己做起、從家庭做起、從點(diǎn)滴做起，形成節(jié)約資源和保護(hù)生態(tài)環(huán)境的生活理念、消費(fèi)模式。
（二）開(kāi)展家庭社區(qū)節(jié)能減排系列主題活動(dòng)。繼續(xù)實(shí)施“家庭低碳計(jì)劃十五件事”，在社區(qū)和家庭進(jìn)行普及推廣。開(kāi)展低碳綠色出行活動(dòng)，倡導(dǎo)婦女和家庭成員步行、騎車、乘公交等方式代替駕駛機(jī)動(dòng)車出行。在廣大社區(qū)和家庭中開(kāi)展節(jié)能減排小發(fā)明競(jìng)賽活動(dòng)，并將設(shè)計(jì)新穎、效果明顯的小發(fā)明向全國(guó)家庭推廣。開(kāi)展“勤儉節(jié)約、文明健康飲食”主題活動(dòng)，倡導(dǎo)節(jié)約糧食、適度消費(fèi)理念。組織社區(qū)居民節(jié)能減排經(jīng)驗(yàn)交流活動(dòng)，指導(dǎo)社區(qū)居民做好垃圾分類回收。
（三）深入開(kāi)展家庭社區(qū)節(jié)能減排宣傳教育。大力宣傳節(jié)能減排家庭社區(qū)行動(dòng)，對(duì)節(jié)能減排先進(jìn)典型和先進(jìn)事跡進(jìn)行廣泛宣傳。組織相關(guān)專家在示范城市、示范社區(qū)開(kāi)展低碳家庭時(shí)尚生活巡講，有針對(duì)性地進(jìn)行輔導(dǎo)、展示和咨詢等工作。借助現(xiàn)代女性大講堂開(kāi)展低碳生活的相關(guān)講座，介紹節(jié)能環(huán)保的金點(diǎn)子和小常識(shí)。建設(shè)完善節(jié)能減排社區(qū)平臺(tái)，利用社區(qū)、街道宣傳欄、黑板報(bào)等載體，張貼節(jié)能減排、低碳生活的標(biāo)語(yǔ)、口號(hào)、宣傳畫、條幅等。向社區(qū)居民發(fā)放宣傳資料、低碳科普讀物，介紹和宣傳日常節(jié)能環(huán)保知識(shí)。借助央視《歡樂(lè)一家親》欄目進(jìn)行節(jié)能減排和低碳生活的宣傳。
（四）選樹(shù)節(jié)能環(huán)保家庭。把節(jié)能減排家庭社區(qū)行動(dòng)中表現(xiàn)突出、作出較大貢獻(xiàn)的家庭和個(gè)人，選樹(shù)為“節(jié)能環(huán)保家庭”。大力宣傳節(jié)能環(huán)保家庭的先進(jìn)事跡，發(fā)揮典型的示范帶頭作用，樹(shù)立良好社會(huì)風(fēng)尚。
牽頭單位：全國(guó)婦聯(lián)、國(guó)家發(fā)展改革委支撐單位：中國(guó)婦女報(bào)刊協(xié)會(huì)、國(guó)家節(jié)能中心、中國(guó)節(jié)能協(xié)會(huì)
二、節(jié)能減排青少年行動(dòng)青少年是現(xiàn)代化建設(shè)的生力軍，是國(guó)家的未來(lái)和希望，是當(dāng)前家庭社會(huì)的重要組成。引導(dǎo)青少年參與節(jié)能減排，不僅有助于青少年自身成長(zhǎng)為節(jié)能減排的積極倡導(dǎo)者和堅(jiān)定踐行者，也有助于通過(guò)青少年的行為影響其家庭成員共同參與節(jié)能減排。要充分發(fā)揮青少年的積極性和創(chuàng)造力，宣傳綠色理念，引領(lǐng)節(jié)約風(fēng)尚，積極參與到節(jié)能減排工作中來(lái)。主要活動(dòng)包括：
（一）動(dòng)員青少年積極參與節(jié)能減排實(shí)踐。開(kāi)展青年文明號(hào)節(jié)約示范行動(dòng)和青少年環(huán)境友好使者行動(dòng)等活動(dòng)。在少年兒童中開(kāi)展節(jié)能環(huán)保教育活動(dòng)，繼續(xù)開(kāi)展以節(jié)約一滴水、一張紙、一粒米、一度電為主要內(nèi)容的節(jié)約資源活動(dòng)。繼續(xù)深化保護(hù)母親河行動(dòng)。以捐植愛(ài)心樹(shù)、紀(jì)念樹(shù)（林）等方式進(jìn)行植樹(shù)造林，保護(hù)大江大河生態(tài)環(huán)境，建設(shè)綠色家園。
（二）開(kāi)展節(jié)能減排志愿者活動(dòng)。開(kāi)展志愿者節(jié)能減排社區(qū)示范活動(dòng)，宣傳節(jié)能減排知識(shí)，傳授節(jié)能減排技能。開(kāi)展綠色校園節(jié)能志愿活動(dòng)，指導(dǎo)青年學(xué)生主動(dòng)關(guān)閉無(wú)人上課和自習(xí)教室的長(zhǎng)明燈，減少學(xué)校能源浪費(fèi)，引導(dǎo)青年學(xué)生從身邊的小事做起，人人爭(zhēng)做節(jié)能衛(wèi)士。
（三）加強(qiáng)青少年節(jié)能減排宣傳教育。在共青團(tuán)、少先隊(duì)活動(dòng)陣地設(shè)立宣傳欄，并利用青少年報(bào)刊、中小學(xué)生報(bào)和共青團(tuán)、少先隊(duì)網(wǎng)站，大力宣傳節(jié)能環(huán)保知識(shí)。注重借助情感、藝術(shù)、時(shí)尚等元素，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)、動(dòng)漫、短視頻、移動(dòng)媒體等青少年喜愛(ài)的手段和載體，擴(kuò)大節(jié)能減排宣傳力度。創(chuàng)作兒歌、童謠、動(dòng)漫、故事、舞臺(tái)劇、戲曲等藝術(shù)作品，設(shè)計(jì)少年兒童喜愛(ài)的掛圖、海報(bào)、文具、玩具等，宣傳節(jié)能環(huán)保知識(shí)。引導(dǎo)青少年充分認(rèn)識(shí)節(jié)能減排的重要性和緊迫性，強(qiáng)化節(jié)能觀念，樹(shù)立環(huán)保意識(shí)，增強(qiáng)參與節(jié)能減排工作的責(zé)任感和自覺(jué)性。
（四）選樹(shù)青少年節(jié)能減排典型。把在節(jié)能減排青少年行動(dòng)中表現(xiàn)特別突出的個(gè)人，納入團(tuán)隊(duì)組織已有表彰體系。做好“母親河獎(jiǎng)”評(píng)選表彰活動(dòng)。發(fā)揮雛鷹爭(zhēng)章活動(dòng)的激勵(lì)作用，引導(dǎo)少先隊(duì)員爭(zhēng)獲“環(huán)保章”。
牽頭單位：共青團(tuán)中央、國(guó)家發(fā)展改革委、環(huán)境保護(hù)部支撐單位：中國(guó)青年報(bào)社、中國(guó)青年志愿者協(xié)會(huì)、團(tuán)中央網(wǎng)絡(luò)影視中心、中國(guó)少年兒童新聞出版總社、環(huán)境保護(hù)部宣傳教育中心
三、節(jié)能減排企業(yè)行動(dòng)企業(yè)是最大的能源消耗和污染排放的主體，也是節(jié)能減排的主力，職工是節(jié)能減排的主力軍，企業(yè)節(jié)能減排的成效，決定了全社會(huì)節(jié)能減排工作的成敗。要?jiǎng)訂T全體企業(yè)職工，從崗位做起，從自身做起，從點(diǎn)滴做起，積極投身節(jié)能減排工作。主要活動(dòng)包括：
（一）繼續(xù)開(kāi)展我為節(jié)能減排做貢獻(xiàn)活動(dòng)。在職工中廣泛開(kāi)展職工技術(shù)創(chuàng)新、崗位練兵、技術(shù)比武和技術(shù)培訓(xùn)等活動(dòng)，不斷提高職工技術(shù)水平和節(jié)能減排能力。組織廣大職工開(kāi)展以小革新、小改造、小設(shè)計(jì)、小建議、小發(fā)明等為主要內(nèi)容的節(jié)能減排達(dá)標(biāo)競(jìng)賽，促進(jìn)重點(diǎn)行業(yè)的節(jié)能減排達(dá)標(biāo)。圍繞節(jié)能減排主題，大力開(kāi)發(fā)和推廣新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，開(kāi)展職工優(yōu)秀節(jié)能減排技術(shù)成果評(píng)選、表彰和推廣，積極推動(dòng)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步。
（二）深入推進(jìn)節(jié)能減排義務(wù)監(jiān)督員行動(dòng)。加強(qiáng)職工義務(wù)監(jiān)督員隊(duì)伍建設(shè)，推動(dòng)全國(guó)所有企業(yè)設(shè)立義務(wù)監(jiān)督員，力爭(zhēng)“十二五”期間達(dá)到100 萬(wàn)人。加大對(duì)義務(wù)監(jiān)督員的培訓(xùn)力度，為其開(kāi)展工作創(chuàng)造條件，總結(jié)交流節(jié)能減排義務(wù)監(jiān)督員工作經(jīng)驗(yàn)，充分發(fā)揮其督促企業(yè)落實(shí)節(jié)能減排措施的重要作用，促進(jìn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)。
（三）積極組織職工參與企業(yè)節(jié)能減排工作。組織廣大職工積極參與企業(yè)管理和監(jiān)督，充分發(fā)揮職工民主管理在節(jié)能減排中的作用。企業(yè)工會(huì)要把節(jié)能減排作為職代會(huì)的重要內(nèi)容，發(fā)揮職工的主動(dòng)性和創(chuàng)造性，為挖掘節(jié)能減排潛力作貢獻(xiàn)。
（四）開(kāi)展中央企業(yè)節(jié)能表率行動(dòng)。中央企業(yè)要帶頭履行社會(huì)責(zé)任，在節(jié)能減排工作中發(fā)揮表率作用。在中央企業(yè)深入開(kāi)展創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)活動(dòng)。繼續(xù)完善中央企業(yè)節(jié)能減排組織管理、統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)和考核獎(jiǎng)懲體系，提升中央企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行精細(xì)化管理水平，全面深化中央企業(yè)能耗水平和污染物排放強(qiáng)度對(duì)標(biāo)工作。加大中央企業(yè)節(jié)能減排新技術(shù)、新工藝研發(fā)和推廣應(yīng)用。
（五）開(kāi)展企業(yè)節(jié)能減排宣傳教育活動(dòng)。利用各種宣傳陣地，宣傳國(guó)家有關(guān)節(jié)能減排的法律法規(guī)和政策，開(kāi)展環(huán)境危機(jī)教育，不斷增強(qiáng)職工憂患意識(shí)、危機(jī)意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。以不同形式開(kāi)展面向企業(yè)負(fù)責(zé)人、企業(yè)節(jié)能環(huán)保人員和生產(chǎn)一線人員的節(jié)能減排培訓(xùn)，提高培訓(xùn)質(zhì)量，確保培訓(xùn)效果。
牽頭單位：全國(guó)總工會(huì)、國(guó)資委、國(guó)家發(fā)展改革委、環(huán)境保護(hù)部支撐單位：中國(guó)職工技術(shù)協(xié)會(huì)、中國(guó)職工科技報(bào)、國(guó)家節(jié)能中心、中國(guó)節(jié)能協(xié)會(huì)、環(huán)境保護(hù)部宣傳教育中心等
四、節(jié)能減排學(xué)校行動(dòng)學(xué)校是社會(huì)的搖籃，是國(guó)民教育最重要的組成，對(duì)學(xué)生樹(shù)立節(jié)能環(huán)保理念發(fā)揮著不可替代的重要作用。在推動(dòng)校園節(jié)能減排的同時(shí)，要積極開(kāi)展以節(jié)能減排、綠色生活為主要內(nèi)容的課堂主題教育和社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，營(yíng)造節(jié)能減排校園文化，引導(dǎo)學(xué)生形成綠色生活、勤儉節(jié)約的意識(shí)和行為習(xí)慣。主要活動(dòng)包括：
（一）深化節(jié)能環(huán)?；A(chǔ)教育。在中小學(xué)和中等職業(yè)學(xué)校相關(guān)學(xué)科課程中進(jìn)一步滲透節(jié)能環(huán)保教育內(nèi)容。推進(jìn)節(jié)能減排專業(yè)教育，加強(qiáng)對(duì)高職高專院校、普通本科高校非環(huán)境專業(yè)學(xué)生的節(jié)能減排教育。鼓勵(lì)各地和學(xué)校結(jié)合實(shí)際情況，通過(guò)開(kāi)設(shè)富有地域特色的地方課程和學(xué)校課程，以及綜合實(shí)踐活動(dòng)等，傳播節(jié)能環(huán)保、新能源、可持續(xù)發(fā)展等知識(shí)，通過(guò)課堂主渠道不斷培養(yǎng)學(xué)生節(jié)能減排意識(shí)，樹(shù)立可持續(xù)發(fā)展觀念。因地制宜開(kāi)展與節(jié)能減排相關(guān)的專題講座、研究性學(xué)習(xí)、技能競(jìng)賽等活動(dòng)。
（二）建設(shè)一批循環(huán)經(jīng)濟(jì)教育示范基地。推進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)教育和科學(xué)知識(shí)的普及，廣泛開(kāi)展面向青少年學(xué)生的循環(huán)經(jīng)濟(jì)教育和知識(shí)普及活動(dòng)。在全國(guó)建設(shè)一批技術(shù)先進(jìn)、管理規(guī)范、示范作用強(qiáng)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)特征明顯的循環(huán)經(jīng)濟(jì)教育示范基地。結(jié)合農(nóng)村義務(wù)教育試行免費(fèi)教科書制度，在全國(guó)范圍內(nèi)制定分科教科書的循環(huán)使用方案。
（三）繼續(xù)開(kāi)展青少年科學(xué)調(diào)查體驗(yàn)活動(dòng)。落實(shí)未成年人科學(xué)素質(zhì)行動(dòng)的任務(wù)和要求。繼續(xù)開(kāi)展以節(jié)糧在我身邊、珍愛(ài)生命之水、我的低碳生活等為主題，以提高青少年科學(xué)素質(zhì)為目標(biāo)，以科學(xué)調(diào)查、科學(xué)體驗(yàn)、科學(xué)研究為主要方式，結(jié)合中小學(xué)科學(xué)課和綜合實(shí)踐活動(dòng)要求的青少年科學(xué)調(diào)查體驗(yàn)活動(dòng)?；顒?dòng)開(kāi)展要求主題鮮明，內(nèi)容豐富、形式多樣，有利于培養(yǎng)未成年人創(chuàng)新能力、實(shí)踐能力，有利于提升未成年人綜合素質(zhì)。
牽頭單位：教育部、中國(guó)科協(xié)、國(guó)家發(fā)展改革委支撐單位：清華大學(xué)、華中科技大學(xué)、江南大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、華南理工大學(xué)、科協(xié)青少年中心、國(guó)家節(jié)能中心、中國(guó)節(jié)能協(xié)會(huì)等
五、節(jié)能減排軍營(yíng)行動(dòng)軍隊(duì)是社會(huì)資源的消費(fèi)集團(tuán)，軍隊(duì)資源節(jié)約是社會(huì)節(jié)能減排的重要組成部分。全軍和武警部隊(duì)要著力推進(jìn)節(jié)約型供應(yīng)保障方式、消費(fèi)方式、訓(xùn)練模式的規(guī)范拓展，著力推進(jìn)節(jié)能新技術(shù)新產(chǎn)品的規(guī)?；茝V，著力推進(jìn)群眾性節(jié)約活動(dòng)的深入開(kāi)展，基本形成符合時(shí)代要求、具有軍隊(duì)特色的節(jié)約型軍營(yíng)模式。主要內(nèi)容包括：
（一）創(chuàng)新發(fā)展節(jié)約型供應(yīng)保障方式、消費(fèi)方式和訓(xùn)練模式。推進(jìn)基地化訓(xùn)練，開(kāi)展訓(xùn)練場(chǎng)地資源普查，規(guī)范建設(shè)100 個(gè)可用于統(tǒng)建共享的大型訓(xùn)練場(chǎng)地。優(yōu)化經(jīng)費(fèi)保障和管理，大力壓縮行政消耗性開(kāi)支。推行軍需物資油料節(jié)約，加大節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品強(qiáng)制采購(gòu)力度，嚴(yán)禁采購(gòu)使用國(guó)家明令禁止的高耗低效和非環(huán)保產(chǎn)品，開(kāi)展廢舊軍服回收。完善醫(yī)療衛(wèi)生資源共享與管理。加大軍地運(yùn)力統(tǒng)籌使用，提高運(yùn)輸效益，加強(qiáng)車輛、船舶使用維護(hù)管理等。深化現(xiàn)代營(yíng)房建設(shè)管理，統(tǒng)籌規(guī)劃利用軍用土地資源，穩(wěn)步推進(jìn)房地產(chǎn)資源整合，逐步建立營(yíng)區(qū)能源消耗統(tǒng)計(jì)、監(jiān)測(cè)監(jiān)管平臺(tái)。
（二）大力實(shí)施重點(diǎn)節(jié)能工程。組織開(kāi)展軍隊(duì)建筑節(jié)能工程、辦公及生產(chǎn)生活節(jié)能工程、軍油節(jié)能工程、可再生能源利用工程、模擬技術(shù)工程、信息技術(shù)工程、裝備節(jié)能工程等一批重點(diǎn)節(jié)能工程，提升軍隊(duì)節(jié)能減排能力。大力推行合同能源管理，組織實(shí)施合同能源管理示范項(xiàng)目。
（三）深化完善相關(guān)制度體系。加強(qiáng)制度建設(shè)，制定出臺(tái)軍隊(duì)有關(guān)節(jié)能配套政策法規(guī)，完善軍隊(duì)資源節(jié)約法規(guī)體系。加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)考評(píng)制度建設(shè)，建立總部—大單位—部隊(duì)互相銜接、齊全配套的資源節(jié)約統(tǒng)計(jì)指標(biāo)和統(tǒng)計(jì)考評(píng)機(jī)制，完善統(tǒng)計(jì)、考評(píng)、通報(bào)制度。
（四）開(kāi)展系列主題活動(dòng)。深入開(kāi)展“八節(jié)一壓”、“反食品浪費(fèi)”、“紅管家、好當(dāng)家、小行家”等群眾性節(jié)約活動(dòng)和各類節(jié)約技能競(jìng)賽，建立爭(zhēng)創(chuàng)節(jié)油示范單位、節(jié)油標(biāo)兵和“紅旗車分隊(duì)、紅旗車駕駛員”評(píng)定活動(dòng)常態(tài)化機(jī)制。
（五）深入抓好宣傳教育。加強(qiáng)資源節(jié)約日常宣傳，將資源節(jié)約宣傳納入部隊(duì)經(jīng)常性教育和經(jīng)常性管理之中，納入每年的重大主題宣傳活動(dòng)，建立常態(tài)化宣傳教育機(jī)制。充分利用各種渠道和媒體，廣泛深入持久地宣傳黨中央、國(guó)務(wù)院和中央軍委關(guān)于資源節(jié)約的方針政策和決策部署，宣傳軍隊(duì)資源節(jié)約工作取得的成就、經(jīng)驗(yàn)和做法。建設(shè)軍隊(duì)資源節(jié)約工作網(wǎng)，并在中國(guó)軍網(wǎng)和軍內(nèi)網(wǎng)站積極組織網(wǎng)民話題，營(yíng)造強(qiáng)大輿論宣傳聲勢(shì)。
牽頭單位：解放軍總后勤部、國(guó)家發(fā)展改革委支撐單位：解放軍后勤學(xué)院、后勤科學(xué)研究所、解放軍報(bào)、中國(guó)軍網(wǎng)、解放軍第三二〇九工廠
六、節(jié)能減排農(nóng)村行動(dòng)我國(guó)是農(nóng)業(yè)大國(guó)，推動(dòng)農(nóng)業(yè)和農(nóng)村節(jié)能減排工作，有利于優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，緩解國(guó)家能源壓力；有利于降低農(nóng)業(yè)面源污染，緩解環(huán)境壓力；有利于轉(zhuǎn)變農(nóng)業(yè)發(fā)展方式，加快發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)。要積極引導(dǎo)農(nóng)民參與節(jié)能減排，倡導(dǎo)低碳生產(chǎn)生活方式。主要活動(dòng)包括：
（一）開(kāi)展節(jié)能減排農(nóng)村行活動(dòng)。以普及推廣《農(nóng)業(yè)和農(nóng)村節(jié)能減排十大技術(shù)》為重點(diǎn)，進(jìn)村入戶，開(kāi)展技術(shù)咨詢、宣傳培訓(xùn)和生產(chǎn)指導(dǎo)，貫徹落實(shí)國(guó)家節(jié)能減排政策，推廣農(nóng)業(yè)和農(nóng)村節(jié)能減排適用技術(shù)和產(chǎn)品，幫助農(nóng)民樹(shù)立節(jié)能減排新理念，使農(nóng)民真正成為節(jié)能減排的主體。
（二）傳播農(nóng)業(yè)清潔生產(chǎn)技術(shù)。通過(guò)促進(jìn)農(nóng)村畜禽糞便、農(nóng)作物秸稈、生產(chǎn)垃圾和污水向肥料、飼料、燃料轉(zhuǎn)化，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、生態(tài)和社會(huì)效益的統(tǒng)一；通過(guò)集成配套推廣節(jié)水、節(jié)肥、節(jié)能等實(shí)用技術(shù)和工程措施，凈化水源、凈化農(nóng)田和凈化庭院，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)發(fā)展、生活富裕和生態(tài)良好，逐步改變農(nóng)村臟、亂、差的現(xiàn)狀，推動(dòng)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型新農(nóng)村建設(shè)。
（三）構(gòu)建農(nóng)村低碳生活方式。通過(guò)推廣沼氣、生物質(zhì)能、太陽(yáng)能、風(fēng)能等農(nóng)村可再生能源開(kāi)發(fā)利用技術(shù)，開(kāi)展省柴節(jié)煤爐灶炕升級(jí)換代，推廣高效低排放節(jié)能爐灶炕，改善農(nóng)村室內(nèi)空氣質(zhì)量，提高農(nóng)民生活水平。
（四）深入抓好節(jié)能減排宣傳培訓(xùn)工作。進(jìn)一步強(qiáng)化節(jié)能減排宣傳和培訓(xùn)工作，將其納入“十二五”農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)工作之中。充分利用各種媒體，加大宣傳力度，采取多種形式，舉辦培訓(xùn)班，增強(qiáng)廣大農(nóng)民群眾節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境的自覺(jué)性，為農(nóng)業(yè)和農(nóng)村節(jié)能減排工作營(yíng)造良好的社會(huì)氛圍。
牽頭單位：農(nóng)業(yè)部、國(guó)家發(fā)展改革委、環(huán)境保護(hù)部支撐單位：中國(guó)農(nóng)村能源行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)農(nóng)業(yè)出版社、中央農(nóng)業(yè)廣播電視學(xué)校、中國(guó)農(nóng)業(yè)電影電視中心、環(huán)境保護(hù)部華南環(huán)境科學(xué)研究所、國(guó)家節(jié)能中心等
七、節(jié)能減排政府機(jī)構(gòu)行動(dòng)政府機(jī)構(gòu)是社會(huì)行為和公共道德的示范和標(biāo)桿，政府機(jī)構(gòu)的行為受到社會(huì)廣泛關(guān)注，政府機(jī)構(gòu)為對(duì)節(jié)能減排的重視程度將對(duì)公眾觀念產(chǎn)生重要影響。各級(jí)政府機(jī)構(gòu)要充分認(rèn)識(shí)節(jié)能減排工作的重要意義，通過(guò)深入推進(jìn)節(jié)約型機(jī)關(guān)建設(shè)，降低機(jī)關(guān)能源資源消耗，切實(shí)發(fā)揮政府機(jī)構(gòu)的表率示范作用，引導(dǎo)和帶動(dòng)全社會(huì)做好節(jié)能減排工作。主要活動(dòng)包括：
（一）開(kāi)展綠色辦公活動(dòng)。倡導(dǎo)用電高峰時(shí)段每天少開(kāi)一小時(shí)空調(diào)，使用空調(diào)時(shí)關(guān)好門窗。日常辦公盡量采用自然光，離開(kāi)會(huì)議室等辦公區(qū)時(shí)隨手關(guān)燈。在全國(guó)政府機(jī)構(gòu)推廣使用節(jié)能環(huán)保鉛筆、再生紙等綠色辦公用品。開(kāi)展零待機(jī)能耗活動(dòng)，推廣使用節(jié)能插座等降低待機(jī)能耗的新技術(shù)和新產(chǎn)品。征集日常辦公中的節(jié)能經(jīng)驗(yàn)、點(diǎn)子，并擇優(yōu)在全國(guó)政府機(jī)構(gòu)推廣。提倡高層建筑電梯分段運(yùn)行或隔層停開(kāi)，上下兩層樓不乘電梯，盡量減少電梯不合理使用等。
（二）開(kāi)展綠色出行活動(dòng)。根據(jù)公務(wù)用車的配備標(biāo)準(zhǔn)和編制數(shù)量及時(shí)更新購(gòu)車計(jì)劃，嚴(yán)禁超標(biāo)準(zhǔn)、超編制采購(gòu)公務(wù)用車。提高新增公務(wù)車中小排量和清潔能源汽車比例。全國(guó)政府機(jī)構(gòu)公務(wù)用車按牌號(hào)尾數(shù)每周少開(kāi)一天，開(kāi)展公務(wù)自行車試點(diǎn)。機(jī)關(guān)工作人員每月少開(kāi)一天車，倡導(dǎo)“135”出行方案，即1 公里以內(nèi)步行，3 公里以內(nèi)騎自行車，5 公里乘坐公共交通工具。加快推進(jìn)公務(wù)用車制度改革。
（三）開(kāi)展資源循環(huán)利用活動(dòng)。推行公務(wù)用車廠家回收置換。開(kāi)展廢舊電腦、打印機(jī)、電池、燈管、報(bào)紙和包裝物等回收利用。組織有條件的單位實(shí)施餐廚垃圾資源化處理。完善資源循環(huán)利用渠道，建立資源循環(huán)利用長(zhǎng)效機(jī)制。
（四）開(kāi)展政府機(jī)構(gòu)節(jié)能宣傳教育活動(dòng)。圍繞節(jié)約型機(jī)關(guān)建設(shè)，組織開(kāi)展“能源緊缺體驗(yàn)”、“厲行節(jié)約”、“反對(duì)食品浪費(fèi)”等活動(dòng)。舉辦知識(shí)競(jìng)賽、征文、專題講座等形式多樣的宣傳和普及節(jié)能環(huán)保知識(shí)，提高政府機(jī)構(gòu)工作人員的節(jié)能意識(shí)。通過(guò)廣播、電視、報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)等媒體，廣泛宣傳政府機(jī)構(gòu)節(jié)能減排工作建設(shè)和突出成效，充分發(fā)揮政府機(jī)構(gòu)的引導(dǎo)和示范作用。開(kāi)展政府機(jī)構(gòu)能耗信息和能效水平公開(kāi)試點(diǎn)，在門戶網(wǎng)站上公示單位能耗信息和能效水平，并接受社會(huì)監(jiān)督。牽頭單位：國(guó)管局、中直管理局、國(guó)家發(fā)展改革委、全國(guó)人大機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、全國(guó)政協(xié)機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、解放軍總后勤部支撐單位：中國(guó)建筑科學(xué)研究院、清華大學(xué)建筑節(jié)能研究中心、中國(guó)節(jié)能協(xié)會(huì)公共機(jī)構(gòu)節(jié)能專業(yè)委員會(huì)、國(guó)家節(jié)能中心等
八、節(jié)能減排科技行動(dòng)科學(xué)技術(shù)是開(kāi)展節(jié)能減排全民行動(dòng)的重要支撐。節(jié)能減排全民科技行動(dòng)的工作目標(biāo)，是針對(duì)全民節(jié)能減排能力建設(shè)的共性技術(shù)需求，研發(fā)全民節(jié)能減排能力提升系列工具，推廣全民節(jié)能減排適用技術(shù)成果，開(kāi)展全民節(jié)能減排科技示范。要以科技成果的轉(zhuǎn)化和應(yīng)用為主線，提高公眾的節(jié)能減排科技意識(shí)和能力，形成全社會(huì)依靠科技開(kāi)展節(jié)能減排的良好氛圍。主要活動(dòng)包括：
（一）開(kāi)發(fā)全民節(jié)能減排科技工具包。針對(duì)公眾辨識(shí)各項(xiàng)行為節(jié)能減排潛力的需求，組織專家測(cè)量和核算涵蓋公眾日常生活主要活動(dòng)的節(jié)能減排潛力數(shù)據(jù)，開(kāi)發(fā)“全民節(jié)能減排潛力基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)庫(kù)”，建設(shè)“全民節(jié)能減排科技信息網(wǎng)”。拓展和完善基于互聯(lián)網(wǎng)的“低碳生活計(jì)算器”軟件，通過(guò)宣傳和推廣，進(jìn)一步發(fā)揮該軟件在定量反映公眾節(jié)能減排潛力數(shù)據(jù)；組織專家篩選國(guó)內(nèi)外節(jié)能減排的小竅門和小技巧，建立“全民節(jié)能減排金點(diǎn)子”數(shù)據(jù)庫(kù)；編制全民節(jié)能減排科技系列手冊(cè)。
（二）推廣應(yīng)用節(jié)能減排適用技術(shù)成果。進(jìn)一步篩選各類科技計(jì)劃取得的適用于全民節(jié)能減排的技術(shù)成果，拓展和完善全民節(jié)能減排適用技術(shù)成果庫(kù)；結(jié)合一年一度的“科技周”活動(dòng)和“科技列車行”活動(dòng)，舉辦節(jié)能減排技術(shù)成果推介會(huì)，加大對(duì)節(jié)能減排科技成果的推廣力度。
（三）組織開(kāi)展節(jié)能減排綜合科技示范。依托國(guó)家可持續(xù)發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)、國(guó)家高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、國(guó)家星火密集區(qū)等科技示范平臺(tái)，選擇20 個(gè)左右的具備良好基礎(chǔ)的縣、市、區(qū)，開(kāi)展多種形式的全民節(jié)能減排綜合科技示范活動(dòng)。
（四）建設(shè)節(jié)能減排技術(shù)服務(wù)體系。加強(qiáng)節(jié)能減排專家隊(duì)伍建設(shè)，推動(dòng)節(jié)能減排技術(shù)公共服務(wù)平臺(tái)的建設(shè)與發(fā)展；培育節(jié)能減排技術(shù)服務(wù)市場(chǎng)，充分發(fā)揮生產(chǎn)能力促進(jìn)中心、技術(shù)中介服務(wù)機(jī)構(gòu)等在開(kāi)展節(jié)能減排技術(shù)服務(wù)方面的作用；鼓勵(lì)和引導(dǎo)民營(yíng)資本投資建設(shè)公共技術(shù)平臺(tái)和科技合作咨詢服務(wù)平臺(tái)，為中小企業(yè)提供研發(fā)、測(cè)試和檢測(cè)等專業(yè)技術(shù)服務(wù)。
牽頭單位：科技部、國(guó)家發(fā)展改革委、環(huán)境保護(hù)部、中國(guó)科協(xié)支撐單位：中國(guó)21 世紀(jì)議程管理中心、中國(guó)可持續(xù)發(fā)展研究會(huì)、中國(guó)科學(xué)院地理科學(xué)與資源研究所、中國(guó)科學(xué)出版社、中國(guó)社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社、中國(guó)科普研究所、中國(guó)科協(xié)科普活動(dòng)中心、國(guó)家節(jié)能中心等
九、節(jié)能減排科普行動(dòng)先進(jìn)實(shí)用的技術(shù)成果和知識(shí)需要普及到全社會(huì)才能真正發(fā)揮作用。要面向全社會(huì)宣傳科技思想、科技知識(shí)，介紹節(jié)能減排先進(jìn)實(shí)用技術(shù)、成果，普及節(jié)能減排實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、先進(jìn)典型和節(jié)能竅門，提高公眾節(jié)能減排能力。主要活動(dòng)包括：
（一）開(kāi)發(fā)集成節(jié)能減排科普資源。組織開(kāi)發(fā)以節(jié)能減排為主題的展覽、掛圖、圖書、影視、宣傳冊(cè)、網(wǎng)絡(luò)視頻、網(wǎng)絡(luò)游戲等科普資源。實(shí)施繁榮科普創(chuàng)作資助計(jì)劃，資助優(yōu)秀的科普創(chuàng)作團(tuán)隊(duì)、科普資源建設(shè)基地和科技工作者。開(kāi)發(fā)以節(jié)能減排為主題的科普展品。推進(jìn)科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化為科普素材、科普影視、科普?qǐng)D書等科普資源。開(kāi)展優(yōu)秀科普資源征集推介，集成、整理社會(huì)優(yōu)質(zhì)科普資源形成科普資源包，向社會(huì)廣泛推介使用。
（二）舉辦節(jié)能減排科普展覽。發(fā)揮科技類博物館、科普教育基地和各類基層科普基礎(chǔ)設(shè)施的作用，圍繞節(jié)能減排主題舉辦形式多樣、便于公眾參與的展覽和教育活動(dòng)。實(shí)施中國(guó)流動(dòng)科技館項(xiàng)目，在部分大中城市開(kāi)展節(jié)能減排主題內(nèi)容的科普巡回展覽。增強(qiáng)科普大篷車等流動(dòng)科普中節(jié)能減排科普宣傳內(nèi)容設(shè)置。
（三）開(kāi)展系列節(jié)能減排科普活動(dòng)。在全國(guó)科普日活動(dòng)、中國(guó)科協(xié)年會(huì)科普活動(dòng)中，設(shè)立以節(jié)能減排為主線的活動(dòng)區(qū)域，向公眾宣傳建設(shè)節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)的有關(guān)科普知識(shí)。組織以節(jié)能減排為主線的科技館活動(dòng)進(jìn)校園、科普大篷車進(jìn)校園等活動(dòng)，面向青少年開(kāi)展節(jié)能減排科普教育。在社區(qū)開(kāi)展科普大講堂等形式多樣、貼近居民的科普活動(dòng)。
（四）廣泛開(kāi)展節(jié)能減排科普宣傳。與電視臺(tái)、廣播電臺(tái)、報(bào)刊、網(wǎng)站等相關(guān)媒體合作，開(kāi)設(shè)科普宣傳專欄，介紹建設(shè)節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)的有關(guān)科普知識(shí)。增加“科普大篷車”電視欄目的節(jié)能減排內(nèi)容。發(fā)揮中國(guó)數(shù)字科技館的作用，利用互聯(lián)網(wǎng)向公眾提供節(jié)能減排數(shù)字化科普資源及信息服務(wù)。利用社區(qū)科普宣傳欄，進(jìn)行節(jié)能減排科普宣傳。
牽頭單位：中國(guó)科協(xié)、國(guó)家發(fā)展改革委支撐單位：中國(guó)科協(xié)信息中心、中國(guó)科普研究所、中國(guó)科協(xié)科普活動(dòng)中心、中國(guó)科技館、中國(guó)科協(xié)農(nóng)村專業(yè)技術(shù)服務(wù)中心、科學(xué)普及出版社、中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)網(wǎng)絡(luò)科普聯(lián)盟、中國(guó)節(jié)能協(xié)會(huì)等
十、節(jié)能減排媒體行動(dòng)節(jié)能減排新聞宣傳是經(jīng)濟(jì)宣傳的一項(xiàng)重要內(nèi)容，要精心謀劃，周密部署，組織新聞媒體加大宣傳力度，充分反映節(jié)能減排工作的措施和成效，為節(jié)能減排工作提供有力輿論支持。主要活動(dòng)包括：
（一）做好節(jié)能減排相關(guān)法律法規(guī)和政策的宣傳報(bào)道。宣傳節(jié)能減排的重要性和緊迫性，引導(dǎo)廣大干部群眾積極參與節(jié)能減排工作。
（二）做好節(jié)能減排各項(xiàng)工作進(jìn)展的宣傳報(bào)道。報(bào)道各地著力調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)促進(jìn)節(jié)能減排，以科技創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)節(jié)能減排的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和做法。宣傳報(bào)道“十二五”節(jié)能減排工作進(jìn)展情況。及時(shí)報(bào)道各地各部門節(jié)能減排工作成效。
（三）做好重點(diǎn)領(lǐng)域節(jié)能減排和節(jié)能減排重點(diǎn)工程的宣傳報(bào)道。報(bào)道節(jié)能重點(diǎn)工程、污染減排重點(diǎn)工程、循環(huán)經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)工程的實(shí)施進(jìn)展情況。報(bào)道各行業(yè)合理控制能源消耗總量，工業(yè)、建筑、交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)和農(nóng)村、商業(yè)和民用、公共機(jī)構(gòu)等領(lǐng)域的節(jié)能減排情況。
（四）加強(qiáng)節(jié)能減排宣傳教育。組織好全國(guó)節(jié)能宣傳周、世界環(huán)境日等主題宣傳活動(dòng)，加強(qiáng)日常性節(jié)能減排宣傳教育。
（五）加強(qiáng)和改進(jìn)輿論監(jiān)督。配合各部委的監(jiān)督檢查行動(dòng)，對(duì)違規(guī)亂上項(xiàng)目、落實(shí)節(jié)能減排政策措施不力等現(xiàn)象，選取典型案例依法開(kāi)展輿論監(jiān)督，倡導(dǎo)文明、節(jié)約、綠色、低碳的生產(chǎn)方式、消費(fèi)模式和生活習(xí)慣。
牽頭單位：中宣部、國(guó)家發(fā)展改革委支撐單位：人民日?qǐng)?bào)、新華社、光明日?qǐng)?bào)、經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)、中央人民廣播電臺(tái)、中央電視臺(tái)、國(guó)家節(jié)能中心、中國(guó)節(jié)能協(xié)會(huì)等各地區(qū)、各部門要充分認(rèn)識(shí)動(dòng)員全民參與節(jié)能減排的重大意義，增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任感。各級(jí)發(fā)展改革、經(jīng)信部門要會(huì)同有關(guān)部門和單位加強(qiáng)對(duì)本地區(qū)全民行動(dòng)的指導(dǎo)和協(xié)調(diào)。財(cái)政部門要視情況對(duì)節(jié)能減排全民行動(dòng)給予適當(dāng)支持，推動(dòng)各項(xiàng)活動(dòng)有序開(kāi)展。各專項(xiàng)活動(dòng)牽頭部門要根據(jù)各自責(zé)任分工，會(huì)同聯(lián)合主辦部門細(xì)化行動(dòng)計(jì)劃，做好任務(wù)部署，充分發(fā)揮技術(shù)支撐單位作用，帶動(dòng)全社會(huì)共同參與節(jié)能減排工作，營(yíng)造良好社會(huì)氛圍，為確保實(shí)現(xiàn)“十二五”節(jié)能減排目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。
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