第一篇：山張收費公路二標(biāo)段施工總結(jié)

山張收費公路大修改建工程SZS2標(biāo)段

施 工 總 結(jié) 甘肅省天馬公路建筑工程有限公司

山張收費公路SZS2標(biāo)段施工總結(jié)

國道312線山丹至張掖收費公路大修改造工程，起點位于山丹縣小寨子村，終點位于張掖市甘州區(qū)黑河大橋烏江鎮(zhèn)出口處，此路是甘肅省河西走廊與省會蘭州及張掖周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與合作的主要紐帶和橋梁，甘肅省天馬公路建筑工程有限公司有幸承建了山張收費公路大修改造工程SZS2合同段。本項目自2005年7月份承建以來，我公司抽調(diào)精干人員組成項目經(jīng)理部，項目部全體人員在現(xiàn)場辦、監(jiān)理單位及設(shè)計單位的熱情幫助和指導(dǎo)下，本著“科學(xué)管理、精心

組織、一絲不茍”的原則，層層抓落實，及時安排了本標(biāo)段的施工計劃、質(zhì)量、安全、進(jìn)度的措施和要求，適時地充實了項目部機(jī)構(gòu)管理人員，加強(qiáng)了關(guān)鍵崗位的力量，增加了施工機(jī)械設(shè)備，調(diào)整了施工作息時間，在施工過程中不斷克服各種困難，最終保質(zhì)保量的完成了施工任務(wù)。在此對我合同段一年半來的施工工作做以下簡要介紹：

一、工程概況

山張收費公路大修改造工程，地處河西走廊內(nèi)陸，周圍多高山，戈壁和沙漠，氣候干燥，雨量稀少，日照充足，蒸發(fā)量大，多風(fēng)沙，屬典型的中溫帶干旱氣候，同時，沿線所經(jīng)地區(qū)有著豐富的筑路材料的特點。

山張收費公路大修改造工程SZS2合同段路線起訖樁號為：K2714+000—K2738+000（其中K2735+000—K2738+000段為重鋪路段, Ｋ2732+000—K2734+000不計入工程量）,城北復(fù)線K0+000—K3+354

（其中K2+260—K2+880段為變更重鋪路段,其余為罩面路段），張火公路K0+000—K5+700罩面路段，由于張掖市政府立項變?yōu)槭姓脑旃こ?，已取消該?.7km。路線全長為25.874km，合同總工期11個月，合同總造價為14749511元。設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為在原路基礎(chǔ)上進(jìn)行改造的二級公路，路基寬度有12m、24m、14m不等。路基等級為二級公路：其中挖土方5844m3、填方為7003m3、路基壓實度必須達(dá)到93%以上。路面等級為二級公路，路面結(jié)構(gòu)為：4cm厚AC-16Ⅰ型瀝青混凝土罩面，2.5cm厚AC-13Ⅱ型瀝青混凝土上面層，４cm厚ＡM-20瀝青碎石下面層及修補(bǔ)，18cm厚水泥穩(wěn)定砂礫基層。

原設(shè)計主要工程量為：路面4cm厚AC-16Ⅰ型瀝青混凝土罩面200490m2、2.5cm厚AC-13Ⅱ型瀝青混凝土上面層163063.75m2、４cm厚ＡＭ-20瀝青碎石下面層及修補(bǔ)120241.25m2、18cm厚水泥穩(wěn)定砂礫基層32400m2、路基土石方挖方5844m3、填方8122m3、現(xiàn)澆混凝土加固護(hù)肩1174m3、預(yù)制安裝混凝土路緣石2329.06m3、涵洞工程61.93m、新建雙向收費島1個、單向收費島2個。

實際完成主要工程量為：路面4cm厚AC-16Ⅰ型瀝青混凝土罩面173960m2、2.5cm厚AC-13Ⅱ型瀝青混凝土上面層80374m2、４cm厚ＡＭ-20瀝青碎石下面層及修補(bǔ)136201.25m2、18cm厚水泥穩(wěn)定砂礫基層52280m2、路基土石方6984m3、現(xiàn)澆混凝土加護(hù)肩1172.5m3、鋼筋預(yù)制安裝混凝土路緣石1971.6m3、混凝土蓋板涵12m/一道、混凝土原管涵28m/2道、新建雙向收費島1個、單向收費島2個。

二、施工組織與管理

為了確保完成本合同段的施工任務(wù)，我公司從項目部組織機(jī)構(gòu)設(shè)臵，到主要崗位人員和機(jī)械設(shè)備合理配備，都本著對建設(shè)單位、對公司經(jīng)營發(fā)展負(fù)責(zé)、認(rèn)真履行招標(biāo)合同承諾的原則，從我公司抽調(diào)了業(yè)務(wù)精、有經(jīng)驗、從事多年工作人員組成了山張收費公路改建工程SZS2合同段項目經(jīng)理部，建立了以三大負(fù)責(zé)人為主的自上而下的施工管理、質(zhì)量保證、安全生產(chǎn)、后勤保障體系，項目經(jīng)理部下設(shè)工程技術(shù)部、質(zhì)檢部、綜合辦、財務(wù)部、設(shè)財部、工地試驗室等6個職能部室，對本合同段施工過程中的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行統(tǒng)一管理，同時項目部根據(jù)山張收費公路大修改造的工期緊、任務(wù)重的實際情況，制定了完整的項目管理體系。、項目經(jīng)理部機(jī)構(gòu)設(shè)臵 項目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)框圖（附后）2、擬投入本工程的主要人員 擬投入本工程的主要人員表（附后）

3、擬投入主要施工機(jī)械 擬投入主要施工機(jī)械（附后）

三、質(zhì)量保證措施

質(zhì)量管理是貫穿整個工程施工管理的主線，同時也是工程建設(shè)的第一個主題。在山張收費公路大修改建工程的施工過程中，項目部始終以“交工驗收達(dá)到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)”的投標(biāo)承諾為質(zhì)量管理目標(biāo)，嚴(yán)格管理、精心組織、嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)、細(xì)化施工工藝、確保了本合同段的工程質(zhì)量。在施工過程中，我們建立了完善的計量體 系，建立了嚴(yán)格的質(zhì)量管理程序，質(zhì)量保證制度，從制度管理上加大力度，認(rèn)真細(xì)致的劃分每個人的責(zé)任，然后層層抓落實；另外對生產(chǎn)全過程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，在施工的各個環(huán)節(jié)上嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，動態(tài)的控制施工質(zhì)量。各項保證措施的具體內(nèi)容如下：

1、建立完善的質(zhì)量保證體系

根據(jù)本工程的質(zhì)量特點及要求，項目部建立了質(zhì)檢負(fù)責(zé)人牽頭負(fù)責(zé)，以工地試驗室為中心，質(zhì)檢員檢驗落實質(zhì)量保證體系。對項目施工質(zhì)量實行一票否決制，質(zhì)量部直接對項目經(jīng)理負(fù)責(zé)，是工程質(zhì)量的主要責(zé)任人。在項目施工中以工地試驗室數(shù)據(jù)為依據(jù)，嚴(yán)格控制各種原材料進(jìn)場及施工各環(huán)節(jié)的實施，然后自檢反饋信息，再依次為依據(jù)，調(diào)整施工工藝，從而實現(xiàn)事前動態(tài)的質(zhì)量控制，杜絕質(zhì)量隱患，保證工程質(zhì)量。、建立嚴(yán)格的質(zhì)量保證制度、管理程序（1）建立開工前的技術(shù)交底制度，在單項工程開工前，必須有技術(shù)人員向全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，弄清該項工程的設(shè)計要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、定位方法、幾何尺寸、功能作用及其他工程的關(guān)系、施工方法和注意事項等，使全體施工人員在徹底明白施工對象的情況下投入施工。

（2）建立嚴(yán)格的施工交接制度，加強(qiáng)施工原始記錄管理 在施工過程中，詳細(xì)記錄各工序、各工作班組施工中技術(shù)交底情況、圖紙與技術(shù)要求、原材料自檢情況及施工控制情況、認(rèn)真及時的填寫施工原始記錄。在工序及工作班組交接工程中、對記錄不

齊全和交接技術(shù)交底資料不齊全部與施工。對工序?qū)嵭袊?yán)格的“三檢”即：自檢、互檢、交接檢、上道工序不合格，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序的施工，確保各道工序的工程質(zhì)量。

3、對生產(chǎn)全過程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，在施工各個環(huán)節(jié)上嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)（1）嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)。關(guān)于所有進(jìn)入現(xiàn)場的原材料，要嚴(yán)格按照原材料試驗程序及現(xiàn)場檢測程序控制、嚴(yán)格按照原材料的心采購制度進(jìn)貨。

（2）建立細(xì)致標(biāo)準(zhǔn)化的施工工藝。在施工過程中嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求，堅持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，各道工序嚴(yán)格按最佳工藝參數(shù)施工。

4、嚴(yán)格的施工過程檢測驗收制度

檢測時質(zhì)量過程的基礎(chǔ)，是為驗收提供最基本的資料的依據(jù)。在單項工程施工過程中，由質(zhì)檢員負(fù)責(zé)對該項工程各道工序?qū)崟r的進(jìn)行跟蹤監(jiān)測，以正確掌握該工序各處的質(zhì)量狀態(tài)、下道工序的施工，必須“跟蹤監(jiān)測”完成，并有質(zhì)檢員、項目部質(zhì)檢工程師和監(jiān)理三方當(dāng)面簽字確定認(rèn)可后，方能繼續(xù)進(jìn)行下道工序。

5、本合同段各項工程質(zhì)量經(jīng)自檢全部合格，并且優(yōu)良率達(dá)到90%以上，自檢綜合評定后，合同段工程完全達(dá)到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)。

四、進(jìn)度控制

施工進(jìn)度既是工程施工管理的重要組成部分，它同時也是項目經(jīng)濟(jì)效益的集中體現(xiàn)。為了使合同段工程在計劃工期內(nèi)保質(zhì)保量的完工，并有效地控制工程施工的實際進(jìn)度，我們除通過保證人員、機(jī)械投入外，主要通過編制切實可行的施工組織設(shè)計，并細(xì)化分解 進(jìn)度計劃，把施工季度計劃落實到每一個點上及其人員上，同時加強(qiáng)統(tǒng)計數(shù)據(jù)的收集與分析，不斷修訂完善施工計劃，從而使施工計劃更切合實際，更具有可行性。為此，我們主要采取了以下措施。

1、調(diào)遣精兵強(qiáng)將，強(qiáng)化項目管理。各級人員準(zhǔn)時到位，機(jī)械設(shè)備按時進(jìn)場，展開施工準(zhǔn)備和備料工作，確保按時開工，項目經(jīng)理部按項目管理的各項要求行事其職能。

2、認(rèn)真復(fù)核圖紙上的工程量，編制實施性施工總體計劃，落實施工方案，并以施工總體計劃為目標(biāo)，編制實施性的月進(jìn)度，旬計劃，對重點施工項目編制分項施工進(jìn)度計劃。

3、狠抓重點工程進(jìn)度，確保按期竣工，以投標(biāo)施工組織設(shè)計和工期要求為依據(jù)，同時根據(jù)現(xiàn)場施工實際情況的變化，不斷地優(yōu)化完善施工組織設(shè)計，落實可行性的施工方案，每天派專人檢查落實，計劃情況，發(fā)現(xiàn)問題及時修正方案，或立即召開項目經(jīng)理會議，及時調(diào)整計劃，以確保重點工程的工期。

4、建立從項目經(jīng)理部到各施工隊的調(diào)度指揮系統(tǒng)，全面、及時掌握并迅速、準(zhǔn)確地處理影響施工進(jìn)度的各種問題。

5、統(tǒng)籌規(guī)劃，確保施工計劃的嚴(yán)肅性。在安排上施工計劃時留有余地，關(guān)鍵工序在保證均衡生產(chǎn)的前提下，對控制工期的項目要從人力、財力、物力各個方面優(yōu)先保證，各種配套計劃一定要落實，做到施工好季節(jié)多安排，冬雨季節(jié)靈活安排。

6、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理，提高工作效率，切實加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修和維修工作，配足維修人員和易損構(gòu)件確保機(jī)械正常運行，對主

要工序?qū)湟欢ǖ膫溆脵C(jī)械確保機(jī)械化施工的順利進(jìn)行。

7、根據(jù)本工程的實際需要，有針對地進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，提高工人的技術(shù)熟練程度，使控制工期的部分工序，在單位時間內(nèi)提高工作量。

8、強(qiáng)化施工管理，嚴(yán)明勞動紀(jì)律面對勞動力實行動態(tài)管理，優(yōu)化組合，使施工作業(yè)專業(yè)化，正規(guī)化。

9、創(chuàng)造寬松的外部環(huán)境。正確處理好與當(dāng)?shù)卣?，沿線群眾及兄弟施工單位的關(guān)系，爭取得到各方面全面支持和有力配合，為施工生產(chǎn)創(chuàng)造一個良好的外部環(huán)境。

五、安全生產(chǎn)

在我合同段施工中，項目部建立了以項目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)，專職安全員為首的安全生產(chǎn)保證體系，把施工安全和人員健康作為承包人的重要職責(zé)，層層簽訂安全責(zé)任書，并嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護(hù)方面的法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對從事特殊作業(yè)的人員配備了安全防護(hù)用具，在每個工作面上設(shè)臵1-2名安全員專門負(fù)責(zé)檢查工作人員安全防護(hù)用具的配戴情況，并不定期的檢查該工作面的安全生產(chǎn)工作。同時，項目部在施工作業(yè)面現(xiàn)場樹立了醒目的安全標(biāo)志牌，在夜間施工時還設(shè)立了反光警示牌，發(fā)光警示牌，并派專人負(fù)責(zé)指揮交通。

項目部定期或不定期的采用多種形式對項目部全體人員進(jìn)行安全教育，召開安全生產(chǎn)專題會議學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)相關(guān)法規(guī)，提請了全項目部人員的安全防范意識。項目部還定期召開安全生產(chǎn)會議，發(fā) 現(xiàn)問題及時解決，并制定好安全生產(chǎn)制度，安全事故緊急預(yù)案。

同時，專職安全員每天巡視工地檢查工地的施工安全，認(rèn)真填寫安全生產(chǎn)記錄。發(fā)現(xiàn)施工中存地安全隱患后及時糾正，消除事故隱患，并針對安全隱患性質(zhì)對當(dāng)事人進(jìn)行處罰，并記錄在案，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

在采取了以上行之有效的安全管理措施后，使我合同段安全生產(chǎn)工作取得了良好成績，在施工過程中未發(fā)生一起安全事故及人員傷亡，使合同從開工至完工達(dá)到了安全生產(chǎn)零事故。

六、文明施工

我合同段自開工之初就在項目部內(nèi)部全面開展了“透明工程”活動，項目部利用標(biāo)語，標(biāo)牌及召開專題會議的形式加大宣傳力度，加強(qiáng)施工人員文明意識，組織學(xué)文明條例及有關(guān)常識，進(jìn)行上崗教育，講職業(yè)道德，發(fā)揚行業(yè)新風(fēng)。

在項目部周圍樹立了標(biāo)示牌，定明了承建工程概況，三大負(fù)責(zé)人的姓名及建設(shè)，施工和設(shè)計、監(jiān)理單位的名稱，質(zhì)量目標(biāo)，在施工標(biāo)段起訖點樹立門架式標(biāo)牌，在施工過程中現(xiàn)場施工人員佩戴證件上崗，在施工現(xiàn)場做到排水暢通無積水，施工工地道路平整無坑塘；施工區(qū)域與非施工區(qū)域嚴(yán)格分隔；施工現(xiàn)場懸掛醒目標(biāo)牌，寫明了施工負(fù)責(zé)人，質(zhì)檢負(fù)責(zé)人，工程名稱，施工配合比，操作規(guī)程等；工地現(xiàn)場施工材料堆放整齊；工地生活設(shè)施整潔美觀。施工現(xiàn)場懸掛宣傳標(biāo)志，營造了良好的施工氛圍。

另外，在施工過程中對全線的施工垃圾統(tǒng)一回收，統(tǒng)一處理，對施工便道每天灑水以減少揚塵，并嚴(yán)格按要求取料，無亂挖亂堆現(xiàn)象。

七、環(huán)境保護(hù)

本項目地處河西走廊沙漠戈壁區(qū)，尤其我合同段在張掖市城內(nèi)及城區(qū)范圍內(nèi)，生態(tài)環(huán)境比較脆弱，破壞容易，恢復(fù)難，為加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)我項目部主要采取了以下措施：

1、加強(qiáng)對項目管理人員與施工人員的環(huán)境保護(hù)教育，提高全員環(huán)境保護(hù)意識，嚴(yán)格按照國家的有關(guān)法律和行業(yè)要求，搞好環(huán)境保護(hù)。

2、施工時盡量避免對周圍環(huán)境造成不必要的損害。工程完工后我項目部按照業(yè)主要求對施工場地進(jìn)行清理恢復(fù)，對取土坑，棄土堆、邊坡重新進(jìn)行了整理，并對施工中產(chǎn)生的工程垃圾按要求統(tǒng)一進(jìn)行了處理。

3、可有的工地用地，平整后鋪碾砂礫或用砼作表面處理，避免翻漿及塵土飛揚。配備了灑水車，對施工車輛經(jīng)過的道路經(jīng)常灑水滅塵，以保護(hù)環(huán)境，凈化空氣。

4、工程完工后工項目部對施工駐地垃圾集中后予以掩埋，并統(tǒng)一對項目部駐地，施工隊駐地，攔和場、料場用地恢復(fù)至原地貌。

八、對建設(shè)單位，設(shè)計單位和監(jiān)理單位的評價

在近一年的施工過程中，我合同段在業(yè)主及項目管理辦化驗室及大地監(jiān)理事務(wù)所的指導(dǎo)與幫助下，順利地完成了山張收費公路大修改建工程的施工任務(wù)。項目辦一年半來沒有拖欠一次工程計量款，并且為施工單位創(chuàng)造了寬松的施工環(huán)境，通過參與山張收費公路大修改建工程的建設(shè)，使我項目部深切感受到了項目管理辦公室務(wù)實、高效、快節(jié)奏的管理風(fēng)格，以及廉潔奉公的工作作風(fēng)。為此，我項目部衷心地感謝山張收費公路大修改建工程項目管理辦公室一年半來對我合同段關(guān)懷與幫助。同時，我項目部由衷地感謝大地監(jiān)理分公司為我合同段提供的熱情服務(wù)以及對我合同段的熱情監(jiān)理與幫助。

九、施工體會

我合同段在施工過程中根據(jù)山張收費公路大修改建工程工期緊，任務(wù)重的特點，在施工方案上優(yōu)先考慮，拓寬作業(yè)面，并采用一臺攤鋪機(jī)作業(yè)，采用人停機(jī)不停的作息時間的方法，并且針對實際情況采取了不同施工工藝以解決實際中存地問題，這些施工工藝及保證質(zhì)量的措施在以后的二級公路施工中仍有一定的指導(dǎo)實際意義，具體施工方法如下：

1、基層

（1）嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)，水泥穩(wěn)定砂礫基層中天然砂礫的級配直接決定著基層的鋪筑質(zhì)量，天然砂礫級配必須嚴(yán)格控制在規(guī)范要求的級配區(qū)間內(nèi)，若天然砂礫級配偏細(xì)將影響混合料的水泥劑量，基層碎石摻量，影響到基層裂縫；若天然砂礫級配過粗也會嚴(yán)重影響基層的攤鋪質(zhì)量。所以要加強(qiáng)對天然砂礫的抽檢工作，嚴(yán)禁不合格材料進(jìn)場。

（2）攤鋪：攤鋪時高程采取固定找平裝臵，即在攤鋪機(jī)兩側(cè)掛

鋼絲進(jìn)行控制，鋼絲必須拉緊，防止鋼絲下垂而造成高程不準(zhǔn)確。

另外，在攤鋪機(jī)工作過程中應(yīng)盡量減少攤鋪機(jī)的停機(jī)待料次數(shù)，以免在熨平板落放位臵出現(xiàn)路線橫向的波浪，造成局部的不平整，同時，每次停機(jī)起步時，攤鋪厚度應(yīng)從零開始，逐漸增加，慢慢起步有助于保證攤鋪的平整度。

在攤鋪時，要注意調(diào)節(jié)好 鋪機(jī)熨平板的路拱坡度，鎖定熨平板使其不發(fā)生變形，從而保證全斷面的正確路拱。

攤鋪過程中，當(dāng)混合料從攤鋪機(jī)傳送到螺旋兩側(cè)送料的過程中，容易發(fā)生粗細(xì)料的離析現(xiàn)象，為此，攤鋪機(jī)兩側(cè)安排專人跟隨，當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重離析時，人工將粗料鏟除，換上新料，確保質(zhì)量。

（3）碾壓：攤鋪長度滿足壓路機(jī)的工作長度區(qū)間即可進(jìn)行碾壓，混合料從拌和到碾壓完成的延遲時間必須要控制在初凝時間以內(nèi)，碾壓時，首先用振動壓路機(jī)靜壓，再用振動壓路機(jī)振壓6遍，最后再用鋼輪壓路機(jī)，輪胎壓路機(jī)靜壓，振壓時前進(jìn)采用振動，后退采用靜壓，每次重疊/2輪寬，振壓過程中水泥穩(wěn)定砂礫的表面應(yīng)始終保持潮濕，如果表面水分蒸發(fā)的過快，應(yīng)及時補(bǔ)充灑水。

碾壓過程中應(yīng)注意以下操作：未經(jīng)過靜壓和復(fù)壓，振動壓路機(jī)一開始就打開振動，容易產(chǎn)生無法消除的橫向波浪，從而造成基層的不平整。

在振動壓路機(jī)初壓（靜碾）1遍后，立即用5m直尺對結(jié)構(gòu)層表面夾帶度進(jìn)行檢測，對局部不平處用5m直尺進(jìn)行橫向刮拭，標(biāo)記出不平的橫向波浪，再用鐵耙、平鐵锨進(jìn)行找平，然后壓路機(jī)每振動碾 壓1遍進(jìn)行檢測對不平處理一次。反復(fù)進(jìn)行，直到平整度合格為止。

（4）養(yǎng)生：養(yǎng)生齡期及養(yǎng)生條件中直接決定著基層強(qiáng)度形成與干縮裂縫的形成。在碾壓完成后待混合料水泥終凝后立即進(jìn)行充分灑水，水份損失及時補(bǔ)充養(yǎng)生時間至少7天。

2、瀝青砼面層

（1）材料級配及油石比控制

在拌和設(shè)備的電腦中輸入級配有關(guān)參數(shù)后，經(jīng)中央處理器處理中央處理器可以根據(jù)所輸數(shù)據(jù)靈活調(diào)整各冷料斗電機(jī)轉(zhuǎn)速，與所用材料規(guī)格尺寸和所用量比例相匹配，但是冷料電機(jī)轉(zhuǎn)速不能精確控制成品料級配。當(dāng)砂石材料經(jīng)加熱到標(biāo)準(zhǔn)溫度后，經(jīng)骨料提升機(jī)運料到材料的篩分間，對材料進(jìn)行篩分，拌和樓安裝的篩孔尺寸根據(jù)面層類型及生產(chǎn)配合比試驗確定，材料經(jīng)篩分后，不同篩孔的材料分開裝在四個料倉內(nèi)，在料倉內(nèi)裝有壓力式電子秤，篩分分類后的材料經(jīng)電子秤秤重，此時中央處理器可以根據(jù)不同篩孔的砂石材料質(zhì)量可以計算出每盤材料總重及各篩孔的材料用量，同時計算出本批瀝青用量，此時各料倉斗門依次打開，進(jìn)行放料。當(dāng)每篩孔用量達(dá)到計算重量時，斗門馬上關(guān)閉。剩余材料以及經(jīng)篩分不合格材料通過廢品管道排放到外面。經(jīng)過計量秤重準(zhǔn)確的材料落到拌缸中加入瀝青進(jìn)行拌和。瀝青用量控制也采用電子秤以同樣的方法進(jìn)行秤重控制。經(jīng)反復(fù)對設(shè)備參數(shù)設(shè)定，并經(jīng)工地試驗室驗證，拌和出的成品料的級配，油石比及出料溫度能達(dá)到設(shè)計及規(guī)范要求，從而保證了成品率料的內(nèi)在質(zhì)量。

（2）攤鋪：面層施工采用攤鋪機(jī)攤鋪，攤鋪機(jī)行走間距控制在2-3m/min，在每天攤鋪作業(yè)時，攤鋪機(jī)關(guān)必須有2-3輛運料車方可進(jìn)行攤鋪，這樣做能保證攤鋪機(jī)在攤鋪作業(yè)時速度均勻，無停止現(xiàn)象并能夠保證路面有良好的平整度。在攤鋪機(jī)關(guān)必須安排專人對運輸車輛進(jìn)行指揮、調(diào)配，以防止運輸車輛倒退卸料時碰撞攤鋪機(jī)，使路面產(chǎn)生擁包。每工作昌開始前攤鋪機(jī)就位，要對熨平板進(jìn)行加熱。加熱時間不宜小于30分鐘，起步時攤鋪機(jī)速度要從零開始增加慢慢起步，達(dá)到1.5-2.0m/min分鐘的速度進(jìn)行勻速行駛。

（3）碾壓：面層施工碾壓機(jī)械主要為雙鋼輪壓路機(jī)及膠輪壓路?，F(xiàn)場施工人員配備紅外線快速測溫儀來對碾壓時的溫度進(jìn)行控制。當(dāng)在初壓，終壓溫度范圍內(nèi)，指揮壓路機(jī)操作手及時進(jìn)行碾壓。壓路機(jī)碾壓時特別要注意壓路機(jī)應(yīng)直線行走，不得產(chǎn)生推移，否則將嚴(yán)重影響平整度。壓路機(jī)不得隨意停頓、調(diào)頭，如要停頓時應(yīng)停放在已成型路段。碾壓時壓路機(jī)就從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3-1/2輪寬。當(dāng)邊緣無任何支撐時，可用耙子將邊緣的混合料稍微耙高，然后將壓路機(jī)伸出邊緣10cm以上碾壓，也可在邊緣先空出寬30-40cm，待壓完第一遍后，將壓路機(jī)大部份重量位于已壓實過的混合料上面，再壓邊緣，以減少向外推移。

（4）接縫處理：施工縫全部采用垂直接縫。在每工作日開始之前，用5m直尺檢查接頭平整度，在平整度保持連續(xù)部分的邊緣，拉絲劃一道與路線垂直的線，用切割機(jī)在切線位臵垂直切割，將端頭部分鏟出路外，將切割面附過部分清掃，烘干，并在切割面上涂粘 層瀝青。在進(jìn)行攤鋪作業(yè)時，攤鋪機(jī)就位，熨平板必須加熱，加熱時間不小于30分鐘，這樣有利于接縫嚴(yán)密，達(dá)到兩次攤鋪的銜接。然后人工配合，對接縫耙平處理，并用5m直尺檢測平整度，平整應(yīng)控制在規(guī)范要求范圍內(nèi)。

由甘肅省天馬公路工程建筑有限公司承建的山張收費公路大修改建工程SZS2合同段在項目辦與駐地監(jiān)理的執(zhí)導(dǎo)幫助下，經(jīng)過項目部全體施工人員的共同努力下，于2006年6月底順利完成了施工任務(wù)。工程質(zhì)量及施工進(jìn)度均達(dá)到業(yè)主的要求，甘肅天馬公路工程建筑有限公司履行了合同承諾，這即為山張收費公路建設(shè)貢獻(xiàn)了力量，同時它又成為甘肅天馬公路工程建筑有限公司的一個新的里程碑。

山張收費公路大修改建工程SZS2項目部

二OO六年八月一日

第二篇：二標(biāo)段安全總結(jié)

西安雨潤工程部工程二處 2010 安全工作總結(jié)

二零一零年工程部工程二處的安全工作在公司領(lǐng)導(dǎo)、工程部的正確指導(dǎo)下，在監(jiān)理、施工和公司有關(guān)部門的支持與配合下，通過全體人員的共同努力，實現(xiàn)了工程處成立時制定的工程安全管理目標(biāo)?，F(xiàn)總結(jié)以下：

一、安全管理目標(biāo)完成情況

在工程處成立之初，即依據(jù)公司總體安全管理目標(biāo)和施工現(xiàn)場實際制定了安全管理目標(biāo)，具體為：

1、全年施工重大安全事故死亡人數(shù)為零；

2、發(fā)生三級及以上重大安全事故為零；

3、現(xiàn)場發(fā)生火災(zāi)事故為零；

4、工程現(xiàn)場群傷、重傷、較大及重、特大安全事故為零；

5、新工人進(jìn)場安全教育達(dá)到100%；

6、施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)優(yōu)秀率100%；

7、重大危險部位的施工作業(yè)監(jiān)護(hù)率100%。

目前，在公司領(lǐng)導(dǎo)、工程部的正確指導(dǎo)下，在監(jiān)理、施工和公司有關(guān)部門的支持與配合下，通過全體人員的共同努力，實現(xiàn)了工程處成立時制定的工程安全管理目標(biāo)。

二、落實安全管理責(zé)任，督促施工單位落實各級崗位安全責(zé)任 1、2010年4月工程二處成立后，我處依據(jù)工程部及公司制定的各項安全管理制度，結(jié)合我二處管理范圍西安雨潤一期二標(biāo)段工程特點編制出安全可行的安全管理制度。實施了公司推行的安全管理責(zé)

任制，工程處負(fù)責(zé)人代表工程處與公司簽訂安全管理責(zé)任目標(biāo)責(zé)任書，對工程安全施工管理負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

依據(jù)安全目標(biāo)責(zé)任書的條款規(guī)定，明確和落實各崗位的安全職責(zé)，即做到全體人員各司其職，各負(fù)其責(zé)，分工明確，職責(zé)分明，減少責(zé)任推委，杜絕管理漏洞，同時又保證各專業(yè)間協(xié)調(diào)配合，目標(biāo)一致，統(tǒng)一管理，保證各項安全管理工作的落實。

2、本工程由監(jiān)理公司代表建設(shè)方對項目建設(shè)進(jìn)行監(jiān)督管理，其中安全管理是其現(xiàn)場管理的主要內(nèi)容之一。項目開工前，即督促監(jiān)理及時編制監(jiān)理規(guī)劃及監(jiān)理細(xì)則，進(jìn)一步明確安全管理目標(biāo)；監(jiān)理人員在施工現(xiàn)場的安全責(zé)任和安全權(quán)限；現(xiàn)場安全監(jiān)理的重點；安全監(jiān)理的措施、方法和手段；安全監(jiān)理的人員等，保證安全監(jiān)理工作的落實。

3、施工單位進(jìn)場后，依據(jù)國家有關(guān)安全管理法律法規(guī)和施工現(xiàn)場安全管理規(guī)定，督促施工單位制定完善各項安全管理制度、明確各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制、制定安全生產(chǎn)目標(biāo)和專項安全施工方案、落實安全管理體系和管理人員。依據(jù)有關(guān)規(guī)定其項目經(jīng)理代表施工單位與我公司簽訂安全管理目標(biāo)責(zé)任書，明確了項目經(jīng)理在施工安全管理中的責(zé)任、權(quán)力和義務(wù)。

通過以上各單位、各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任的落實、制度的建立、體制的完善和人員的落實，打好了施工現(xiàn)場安全管理的基石。

三、貫徹落實各項安全管理工作，保證安全生產(chǎn)

四、開展各類安全檢查，督促落實隱患整改

在施工階段，依據(jù)國家有關(guān)安全管理法律法規(guī)和施工現(xiàn)場安全

管理規(guī)定，加強(qiáng)安全檢查及時查找和杜絕安全隱患，督促各項安全措施和規(guī)章制度的落實。

1、日常工地巡檢時及時發(fā)現(xiàn)和制止“三違”，防止事故的發(fā)生。針對安全事故特別是人身傷害事故的發(fā)生原因多為違章違紀(jì)、違反安全操作規(guī)程、違章指揮造成的問題，在日常工地巡檢時將及時發(fā)現(xiàn)和制止“三違”作為一項重要的工作進(jìn)行落實，如進(jìn)入施工現(xiàn)場不戴安全帽、高空作業(yè)不系安全帶、塔吊違章調(diào)運、現(xiàn)場違章動火等，杜絕了事故發(fā)生的苗頭。

2、定期參加工地組織的安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患并督促落實整改。依照工地有關(guān)管理規(guī)定，派員參加全工地組織的每月兩次的綜合性安全生產(chǎn)大檢查。在檢查中根據(jù)建筑行業(yè)安全事故多為高空墜落、物體打擊、機(jī)械傷害的特點，重點檢查腳手架搭拆、基坑支護(hù)、模板支撐、“四口”和“五臨邊”維護(hù)、臨時用電的使用和管理、施工機(jī)械使用和維護(hù)等情況。對檢查出的重大危險源和事故隱患甴監(jiān)理下發(fā)安全隱患整改通知單限期整改，同時與監(jiān)理一同監(jiān)督落實整改，今年以來共下發(fā)安全隱患整改通知單 份，檢查并督促落實整改安全隱患 項。

3、根據(jù)施工和季節(jié)特點，開展專項安全檢查。“五一”、“國慶”前開展節(jié)前安全檢查，重點是檢查防火防盜、住宿人員管理、門禁制度落實，以及節(jié)日期間的施工安全工作的落實情況等。針對夏季、雨季、冬季等不同季節(jié)的施工安全工作特點，開展專項安全檢查，落實防暑降溫、防雨和防邊坡坍塌、防火和防凍等措施。對在檢查中發(fā)現(xiàn)的安全管理漏洞和事故隱患，均已要求責(zé)任單位落實整改。

通過開展各項檢查，及時糾正“三違”和落實隱患整改，保證了工程的順利進(jìn)行。

五、嚴(yán)格執(zhí)行月度安全目標(biāo)責(zé)任考評

根據(jù)公司規(guī)定每月對工程部標(biāo)段負(fù)責(zé)人同時進(jìn)行月度安全目標(biāo)責(zé)任考評，考評內(nèi)容主要為：死亡事故為零；重傷事故為零；輕傷事故頻率不超過兩人/起；無火災(zāi)事故；安全施工達(dá)標(biāo)；重大質(zhì)量安全事故為零；施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)優(yōu)秀率100%；特殊工種持證上崗率達(dá)100%；新工人安全教育達(dá)到100%；安全用電設(shè)施、漏電保護(hù)器安裝率100%；超重設(shè)備、施工機(jī)具安全防護(hù)裝置，安裝和檢查驗收率達(dá)到100%；安全防護(hù)“三寶”利用率和“四口”防護(hù)率達(dá)到100%；安全報監(jiān)率和安全管理人員到位率達(dá)到100%；施工現(xiàn)場各種安全標(biāo)牌、達(dá)標(biāo)率100%；現(xiàn)場工人住宿安全衛(wèi)生合格率100%；材料堆放整齊安全率達(dá)到100%；生活設(shè)施安全管理專人負(fù)責(zé)率達(dá)到100%；現(xiàn)場消防器材配置到位率達(dá)到100%。

我工程處標(biāo)段負(fù)責(zé)人項目安全管理目標(biāo)考評成績，累計5次考評全部達(dá)標(biāo)。

五、安全管理總結(jié)

我工程二處在每周的例會中強(qiáng)調(diào)安全文明施工問題，對存在的安全隱患限期整改；參加全工地每月兩次的安全大檢查，將檢查當(dāng)中的安全問題以文字的形式發(fā)至責(zé)任單位，限期整改到位。在日常的現(xiàn)場巡視檢查過程中，及時發(fā)現(xiàn)和制止違章作業(yè)行為，如：進(jìn)入施工現(xiàn)場不戴安全帽、高空作業(yè)不系安全帶、違章動火、高空拋物等。針對安全維護(hù)維護(hù)不到位、卸料平臺搭設(shè)不規(guī)范、塔吊違章吊運、臨電管

理混亂等可能造成重大安全事故的隱患，及時下達(dá)書面整改通知，限期整改并監(jiān)督落實。

在雨潤西安農(nóng)副產(chǎn)品全球采購中心一期二標(biāo)段項目建設(shè)中，通過我工程二處全體成員辛勤工作，實現(xiàn)了2010年全年安全施工，保證項目的順利進(jìn)行。在未來的2011年，我工程二處全體成員將不斷努力，確保我公司項目的安全建設(shè)。

西安雨潤工程部 工 程 二 處 二零一零年十二月二十六日

第三篇：一期二標(biāo)段技術(shù)工作

工作總結(jié)

自2013年7月1號進(jìn)入建安公司，7月10號分配至房建7部株洲荷塘星城項目部，一直在二期工作。先從樁基再到負(fù)責(zé)管理9#樓，這一年的時間給了我許多的感悟。

我是2013年7月11號正式上的班，剛開始跟夏偉夏部長一起負(fù)責(zé)二期樁基，剛開始是夏部長帶我熟悉現(xiàn)場情況和施工人員的工作關(guān)系。7月30號夏部長請假之后，就由我單獨負(fù)責(zé)后期的163根樁的開挖、灌注等。直至樁基結(jié)束，基本上沒出錯誤。緊接著是承臺開挖，我負(fù)責(zé)的是9#樓和9#及10#樓之間的地下室部分，在加班加點努力下4天間完成了任務(wù)。然后主要負(fù)責(zé)9#樓施工，從地下室開始施工中技術(shù)方面出現(xiàn)以下方面問題：

1.鋼筋下料出錯（當(dāng)時發(fā)現(xiàn)及時更改過來）； 2.墻柱定位錯誤（及時更改了）；

3.模板接茬、垂直度、及標(biāo)高的錯誤及誤差，這個問題一直出現(xiàn)，究其原因主要是工人意識及我們管理不到位。管理上問題：

1.我們和施工隊意識根本上的出入，造成很多時候工作不順暢（前期和我分岐較大，還好慢慢溝通調(diào)整過來了部分）； 2.我們項目部部門與部門和人員與人員間的配合不默契及領(lǐng)導(dǎo)的重視程度（就比如9#樓幾次缺鋼筋的事，第一次我建議借了11#樓的鋼筋，第二次我找陳總工借了17局的鋼筋，第三次…）。

從整體來說，作為一個技術(shù)員或小管理員在現(xiàn)場我應(yīng)該做的或應(yīng)該明白的：

一.安全（不管在何時何地安全都應(yīng)該是最重要的）； 二.工作流程(工序安排及人員調(diào)動)；

三.產(chǎn)品質(zhì)量：1.在做基礎(chǔ)時主要是在于鋼筋及軸線及結(jié)構(gòu)尺寸。2.主體最主要的首先應(yīng)是結(jié)構(gòu)尺寸，所以對木工的管理及要求就是重點。其次就是鋼筋下料及綁扎。然后砼的澆筑及其養(yǎng)護(hù)；

四.跟相關(guān)人員的溝通交流（工人、乙方施工員、監(jiān)…）。從細(xì)微處說，我們必須根據(jù)圖紙、工程狀況及領(lǐng)導(dǎo)的要求，合理 的安排好工序，合理的調(diào)動工人，在進(jìn)行具體工作時注意好細(xì)節(jié)，做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理。同時我們的監(jiān)督工人有沒有違規(guī)操作，有沒有安全隱患。平時和工人及其他工作人員多溝通，了解他們的需求及心理想法等。

通過一年的工作我覺得我們經(jīng)常犯的毛病和所欠缺的首先在管理或者說根相關(guān)人員的溝通方面，以至于使工作不怎么順暢（比如說木工總是不按線裝柱摸、板的標(biāo)高總是要調(diào)整、木工總是忘記刷脫模劑，不到規(guī)定日期拆模等）。其次才應(yīng)是我在技術(shù)方面欠缺。

我自己的不足，時常會提醒自己，多向前輩領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)請教，努力提升，干好工作。

羅楊飛 2014.7.26

第四篇：施工總結(jié)二

明州熱電施工總結(jié)

一、進(jìn)場前期工作：

（一）、優(yōu)點：

1、場地在生產(chǎn)電廠內(nèi)，屬于擴(kuò)建工程，晚上管理比較方便，無偷竊現(xiàn)象發(fā)生。

2、雖然進(jìn)場速度比較慢，15日晚上加班到12:30拼裝吊機(jī)，方便后面設(shè)備安裝，也考慮到第二天要下大雨不能正常工作。

3、改進(jìn)新工藝做法，提升質(zhì)量管控技術(shù)，使質(zhì)量有明顯提高。樁位偏差都在可控范圍內(nèi)。

4、辦公區(qū)和生活區(qū)比較干凈規(guī)范。推廣安全文明標(biāo)化工程，前期施工場地、辦公區(qū)域和泥漿池做的比較規(guī)范干凈。場地四周采用刷黃黑相間鋼管隔離施工區(qū)域，上面插彩色紅旗標(biāo)語，提升公司型象，確保安全文明施工。

（二）、缺點：

1、水泥進(jìn)場晚了6天，20日晚上到，等檢測報告出來27日下午打第一根試樁。影響開工時間。

2、管理人員人數(shù)未及時到齊（原因是剛好公司經(jīng)行系統(tǒng)性培訓(xùn)），其中還有中途辭職。前期工作計劃未到位，影響正常工作。

3、施工班組未進(jìn)行新工藝培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

4、管理層比較薄弱，技術(shù)資料、安全資料、數(shù)據(jù)上傳都是邊做邊學(xué)，返工次數(shù)較多，3個人做資料，前期資料比較亂，工程剛打完樁，資料員小周就外派到溫州，后期資料較多，無專職資料員把控，出現(xiàn)多次混亂現(xiàn)象，做資料比較薄弱，人員沒固定，適應(yīng)周期長。需要加強(qiáng)規(guī)范。無專職質(zhì)量員、安全員。

（三）、建議改進(jìn)：

1、第一天，辦公室、工人宿舍、倉庫、食堂和吊機(jī)的所有設(shè)備必須進(jìn)場，可以快速拼裝吊機(jī)，方便場地布置，原因是汽車吊機(jī)吊臂太短，會造成二次搬運，專用場地較多，影響卸裝時間。樁機(jī)在第二天下午進(jìn)場，要按照安裝順序進(jìn)場比較好。

2、水泥桶要進(jìn)的早，水泥供應(yīng)商早點確定好；在進(jìn)場第2 天前就到，水泥試驗一般7-8天能出來，晚了會影響開工時間。

3進(jìn)場時原地坪標(biāo)高同總包確定，最好抬高10—20公分，便于退場時總包說泥漿拉出少。4安裝好后設(shè)備部應(yīng)該全面檢查設(shè)備，不的帶病工作，會陸續(xù)影響工期進(jìn)度，明州熱電也多次維修，影響工期。

5、工作崗位要明確。最好各技術(shù)部門先經(jīng)行對應(yīng)的交底清楚后工作，避免不必要的返工。

二、施工計劃

優(yōu)點：

（一）、逐步完善各項技術(shù)指標(biāo)，并逐步落實到位。

（二）缺點：

1、工作、材料計劃表確定時間比較晚，合同、成本預(yù)算較晚繳給項目部；各項任務(wù)不 1

明確。例：前期每天打樁數(shù)據(jù)不符合實際產(chǎn)能。

2、泥漿拉運不規(guī)范，前期無正式合同，中途調(diào)換，導(dǎo)致工期延長，場地混亂，泥漿量

增加，多次影響工期。

3、工作邊做邊學(xué)，前期計劃不夠深化、細(xì)化。

（三）、建議改進(jìn)：

1、工作計劃、技術(shù)文件要有統(tǒng)一模板格式，明確主要指標(biāo)。

2、分包工程要事先確定調(diào)查摸底，在簽訂合同后才可以工作。

三、明確該工程的各項指標(biāo)要求：

（一）優(yōu)點：

1、文明施工，提高一個檔次，提升公司形象。、場地上多鋪鋼板，清理泥漿比較方便。

3、對各工種進(jìn)行書面技術(shù)交底、安全交底。

（二）缺點

1、根據(jù)現(xiàn)場條件，未確定泥漿正確的處理方案，怎么固化；拉泥漿人員第一個不夠及時，影響工期。多次翻土，固化水泥用量較多，影響工期比較大；

2、后期場地較亂，泥漿無法及時清理。

（三）、建議改進(jìn)：

1、公司決策層領(lǐng)導(dǎo)確定該工程文明施工檔次，投入多少資本，最好有份符合實際條件的平面布置圖和清單，方便執(zhí)行層按上層思路去實施，避免重復(fù)返工。

2、建議廣告牌、安全標(biāo)語采用固定螺栓支架，安裝起來比較方便快捷，可以加快進(jìn)度，搭設(shè)牢固，降低成本。

3、場地清理及門衛(wèi)工作：根據(jù)工程大小，配置2-4個固定人員，早晚班分開；每天清掃馬路場地，又可以配合材料員收料登記，對文明施工，標(biāo)化管理會起改善很多。

4、拉泥漿人員不能隨便確定，要多了解，最好要有人擔(dān)保，要實地考察后了解實力后才能確定。

四、施工工藝方面：

（一）優(yōu)點：

1、施工管理方面有較大改善，各控制點基本上把控到位，無較大質(zhì)量事故和隱患。

2、樁位偏差，標(biāo)高控制，都實施到位，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報解決。

3、班前交底會落實到位，交代施工布置，施工流程，走向；強(qiáng)調(diào)各工種相互配合。

4、每天上傳實際進(jìn)度、質(zhì)量情況、每根樁的技術(shù)數(shù)據(jù)；發(fā)現(xiàn)問題及時修正。

例：晚班用水量比較多，后指導(dǎo)他改進(jìn)。

（二）缺點

1、各工種無主動性，配合不給力。

2、吊樁、接鉆桿，換鉆桿都在2米以上，高空作業(yè)頻繁，安全隱患比較多，費時較長，班長及工人安全意識不強(qiáng)，有待改善。3月13日晚上掉鉆桿一次（13米）。

3、移位后清掃工作未及時跟上，回填工作不夠細(xì)致，普工工作未跟上。

（三）、建議改進(jìn)：

1、項目管理和班組長要多溝通，優(yōu)化實用、安全的施工方案，前期預(yù)計要準(zhǔn)確實用有效。

2、項目經(jīng)理、班組長要全方位考慮施工流程情況，多考慮些不利影響，避免重復(fù)勞動。

3、根據(jù)各技工水平，做相應(yīng)的，準(zhǔn)對性的技術(shù)培訓(xùn)，監(jiān)控實際數(shù)據(jù)。

五、材料進(jìn)場：

（一）優(yōu)點：

1、預(yù)備一天以上管樁，管樁、水泥基本上無大的空缺。

2、及時發(fā)現(xiàn)水泥和管樁的質(zhì)量缺陷，及時上報工程部做出相應(yīng)處理。

3、進(jìn)場材料及時驗收，發(fā)現(xiàn)不符合驗收要求的及時上報工程部，物資部。

（二）缺點

1、管樁、水泥及設(shè)備零星配件都會影響正常工作進(jìn)度。

2、設(shè)備、維修要等設(shè)備損壞了才來修理，未提前預(yù)檢。

3、驗收規(guī)范與材料實際差異較大。

（三）、建議改進(jìn)：

1、材料及常用設(shè)備配件應(yīng)該多預(yù)備，防止影響正常施工。

2、設(shè)備部應(yīng)定期有計劃的檢修。

六、安全方面：

（一）優(yōu)點：

1、項目部全體員工安全意識有較大提高，違規(guī)作業(yè)較少。

2、設(shè)備保護(hù)良好，清理工作比較及時，無較大事故發(fā)生。

3、安全教育交底有新的突破。

（二）缺點：

1、上下接桿、接樁，存在很大隱患，必須隨時關(guān)注。

2、汽車進(jìn)場、卸樁、晚上施工安全、都沒有相應(yīng)的有效措施。

（三）、建議改進(jìn)：

1、安全員、項目經(jīng)理每天上班前經(jīng)行安全交底，重點提出安全注意事項。

2、安全員每天檢查樁機(jī)、吊機(jī)及電箱、電線等安全隱患較大設(shè)備的檢查，并要詳細(xì)記錄實際情況，發(fā)現(xiàn)問題要做到“做到三不放過”原則。事故原因分析不清不放 過;事故責(zé)任者與群眾未受到教育不放過;沒有防范措施不放過

3、晚上施工照明必須要明亮，檢測標(biāo)高最好采用紅外線水準(zhǔn)儀，提高精確率。

七、人員安排：

（一）優(yōu)點：

1、項目部管理人員全部經(jīng)行系統(tǒng)性培訓(xùn)，業(yè)務(wù)方面有明顯提高，工作比較規(guī)范，基本符合公司要求。

2、管理層技術(shù)骨干，特種作業(yè)人員，工作不認(rèn)真的，經(jīng)行不間斷的教育、整改、調(diào)換，人員預(yù)備充足。

3、公司領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)部門管理層領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親自來現(xiàn)場指導(dǎo)檢查，起到明顯改進(jìn)作用，得到業(yè)主、監(jiān)理及總包單位的好評。

（二）缺點

1、本工程工期比較短，頻繁調(diào)換管理人員對工作影響比較大，技術(shù)骨干比較年輕，實踐經(jīng)驗不夠豐富，重復(fù)勞動較多。

2學(xué)徒較多，特別是重要崗位，會影響進(jìn)度和安全操作及施工，耗材費用增加。如：前期資料員返工較多；晚班樁機(jī)司機(jī)用水量較大；晚班吊機(jī)司機(jī)責(zé)任心較差工作不仔細(xì)，多次出現(xiàn)各種事情；挖掘機(jī)司機(jī)技術(shù)較差，工作效益不高，學(xué)徒較多等耗費柴油用量。

（三）、建議改進(jìn)：

1、各工種崗位要明確，最好先在技術(shù)部、設(shè)備部門進(jìn)行全面交底學(xué)習(xí)，熟練后再到崗。

2、管理技術(shù)人員要精簡，但質(zhì)量員，專職安全員、資料員、材料員業(yè)務(wù)要精通，需要

加強(qiáng)培訓(xùn)。

3、管理人員在整個工程中最好少流動，避免影響工作。

八、后期工作：

（一）優(yōu)點：

1、打樁完工后退場較快，掃尾工作比較及時。

2、做靜載和小應(yīng)變檢測，跟蹤比較快，并做好詳細(xì)記錄。

3、開挖基礎(chǔ)土方，及時檢查樁位標(biāo)高偏位情況，可控范圍達(dá)90%左右。超出范圍的數(shù)

量及技術(shù)數(shù)據(jù)也偏離不大。

（二）缺點

1、因打完樁及時退場，施工員、資料員多次來回奔跑，工作效益不高。

2、小應(yīng)變檢測出現(xiàn)多次交涉，影響檢測進(jìn)度。

3、和總包、監(jiān)理客情工作不夠到位，后期簽證比較緩慢。

（三）、建議改進(jìn)：

1、完工后留一個辦公室集裝箱在工地，方便施工員、資料員跟蹤工程進(jìn)度，方便聯(lián)絡(luò)工作。

寧波中淳高科基礎(chǔ)工程有限公司明州熱電項目部

2014-6-10

第五篇：庫周路二標(biāo)段監(jiān)理總結(jié)

云陽縣渠馬鎮(zhèn)土巖至惠龍庫周路路基工程

(K0+000.00－－ K2+117.00)

監(jiān)

理

工

作

總

結(jié)

長江工程監(jiān)理咨詢有限公司

云陽工程監(jiān)理站

2009年12月28日

目錄

一、工程概況

二、監(jiān)理概況

（一）監(jiān)理進(jìn)場

（二）監(jiān)理機(jī)構(gòu)及人員組織

（三）監(jiān)理工作情況

三、監(jiān)理工作情況

1、質(zhì)量控制

（1）施工放線測量復(fù)核

（2）對施工圖進(jìn)行審查

（3）對施工組織設(shè)計審查

（4）對施工技術(shù)管理人員、機(jī)械設(shè)備審查

（5）實行技術(shù)交底

（6）堅持開工報審制

（7）原材料、構(gòu)配件抽檢、復(fù)檢情況

（8）隱蔽工程報驗情況

（9）工程質(zhì)量檢測

（10）實行旁站監(jiān)理

2、進(jìn)度控制

（1）進(jìn)度控制的依據(jù)

（2）進(jìn)度控制的措施

3、投資控制

4、監(jiān)理工作成果

四、監(jiān)理工作成效

五、建議

一、工程概況

（一）工程簡介：其中擋土墻長334米，581立方米，邊溝2117米，594.8立方米，土石方挖運46658立方，路基片石，泥結(jié)碎石等。

本工程為云陽縣渠馬鎮(zhèn)土巖至惠龍庫周路路基工程一標(biāo)段。

位于云陽縣渠馬鎮(zhèn)，道路全長2117米，道路寬4.5m；其中車行道寬度為4.5m,道路內(nèi)側(cè)設(shè)0.4m的道路邊溝，路面為泥結(jié)石路面。合同價款79.75萬元。車行道為雙面坡(坡度2%)坡面向外,設(shè)計行車速度15Km/h。路基橫斷面加寬采用一類加寬值進(jìn)行，路面的超高繞路面中心旋轉(zhuǎn)，超高漸變過程采用二次拋物線變化。交通等級為公路II級。工程于2008年12月25日正式開工，于2009年7月30日工程全部完工。

（二）參建各方簡介：

建設(shè)單位：云陽縣渠馬鎮(zhèn)人民政府業(yè)主代表：徐建

設(shè)計單位：云陽縣鴻誠交通工程設(shè)計有限責(zé)任公司

施工單位：重慶萬州五星建筑工程有限公司

監(jiān)理單位：長江工程監(jiān)理咨詢有限公司云陽工程監(jiān)理站

項目總監(jiān)：郝文剛監(jiān)理工程師：甘鑫

二、監(jiān)理概況

（一）監(jiān)理進(jìn)場

2008年11月，受云陽縣移民局、云陽縣渠馬鎮(zhèn)政府的委托，由長江工程監(jiān)理咨詢有限公司云陽工程監(jiān)理站承擔(dān)本工程施工階段的監(jiān)理任務(wù)。

（二）監(jiān)理機(jī)構(gòu)及人員組織

監(jiān)理站針對該工程項目‘專業(yè)性強(qiáng)、工期緊、任務(wù)重’的特點，設(shè)置了直線制監(jiān)理機(jī)構(gòu)。監(jiān)理機(jī)構(gòu)實行總監(jiān)負(fù)責(zé)制，項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)配備總監(jiān)理工程師1名，專業(yè)監(jiān)理工程師2名；主要監(jiān)理人員均具有豐富的公路建設(shè)工程監(jiān)理工作經(jīng)驗，以保證項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)能正常、高效運轉(zhuǎn)，監(jiān)理工作順利進(jìn)行。

（三）投入的監(jiān)理設(shè)施

用于本工程的監(jiān)理設(shè)施主要有：水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、彎沉儀、全站儀、核子密實儀、電腦等。

三、監(jiān)理工作情況

在監(jiān)理工作中，依據(jù)施工合同、設(shè)計文件、相關(guān)的法律、法規(guī)、國家和有關(guān)技術(shù)規(guī)范、試驗及驗收規(guī)程等對工程進(jìn)行控制管理。在監(jiān)理過程中，按照“公正、獨立、自主”的原則實施監(jiān)理。對工程質(zhì)量、工期、投資、安全等進(jìn)行嚴(yán)格地控制，對合同、信息進(jìn)行管理和協(xié)調(diào)工作。完成監(jiān)理合同所約定的全部義務(wù)和責(zé)任，達(dá)到了預(yù)定目標(biāo)，實現(xiàn)了建設(shè)項目的順利竣工。

本工程監(jiān)理工作的主要內(nèi)容、方法、成果如下：

1、質(zhì)量控制

工程質(zhì)量是建設(shè)工程的核心，我們始終把質(zhì)量控制放在首位，堅持主動與被動控制相結(jié)合，力求加大主動控制在監(jiān)理過程中的作用，及早發(fā)現(xiàn)問題、及早解決問題，牢固掌握監(jiān)理工作的主動性并保持控制的連續(xù)性。主要做法有：

（1）施工放樣測量復(fù)核

工程開工前，由業(yè)主向施工單位交樁并提供相關(guān)的測量放樣依據(jù)。要求施工單位對業(yè)主提供的控制點的坐標(biāo)、高程等進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核，并把復(fù)測、施工放線測量成果報監(jiān)理站。經(jīng)復(fù)核無誤后，才能開工。

（2）對施工圖進(jìn)行審查

設(shè)計質(zhì)量是工程質(zhì)量的前提和保障。監(jiān)理工程師在收到施工圖紙后，對施工圖紙進(jìn)行了認(rèn)真的審查。主要審查設(shè)計文件的規(guī)范性、工藝的先進(jìn)性、結(jié)構(gòu)的安全性、施工的可行性及設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的適宜性等；對審查發(fā)現(xiàn)的問題，在設(shè)計交底時提出，由設(shè)計單位對其進(jìn)行了解答并整理出具設(shè)計變更。

（3）對施工組織設(shè)計審查

施工組織設(shè)計是指導(dǎo)施工的綱領(lǐng)性文件。對施工單位提交的施工組織設(shè)計進(jìn)行了仔細(xì)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶彶?，重點審核其施工技術(shù)方案、質(zhì)量保證措施、工程進(jìn)度計劃、材料保證措施、安全生產(chǎn)措施、環(huán)保措施等是否符合設(shè)計文件、施工合同、有關(guān)規(guī)范規(guī)程及強(qiáng)制性條文的要求。對內(nèi)容不全、施工方案不明確、質(zhì)量保證措施不具體的部分，我們提出具體修改意見，并要求施工單位修改后重新審報。施工組織設(shè)計經(jīng)項目總監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后嚴(yán)格遵照執(zhí)行。

（4）對施工技術(shù)管理人員、機(jī)械設(shè)備的審查

我們嚴(yán)格按照施工合同要求對施工單位技術(shù)管理人員的資質(zhì)、施工機(jī)械、測試儀器等與投標(biāo)書進(jìn)行核對。要求施工單位項目經(jīng)理及主要技術(shù)管理人員持證上崗；施工機(jī)械設(shè)備的性能、數(shù)量能滿足施工進(jìn)度需要；測試儀器、設(shè)備的數(shù)量和精度能滿足工程的實際需要；并定期檢驗標(biāo)定。

（5）實行技術(shù)交底

工程開工前，監(jiān)理工程師將監(jiān)理工作程序、方法及質(zhì)量控制點和具體控制指標(biāo)向施工單位交底。施工單位將經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)的施工方案中的施工方法、工藝等向各班組進(jìn)行交底并形成書面文件，落實到工程施工實際中。

（6）堅持開工報審制

在監(jiān)理過程中我們按照監(jiān)理規(guī)范所規(guī)定的程序，要求施工單位在施工準(zhǔn)備工作完成后，向監(jiān)理機(jī)構(gòu)提出單位工程、分部、分項工程開

工申請報告，經(jīng)監(jiān)理工程師審查符合開工條件后，由總監(jiān)理工程師簽發(fā)單位工程開工令或分部、分項工程開工許可證。

（7）原材料、構(gòu)配件檢驗、復(fù)檢情況

原材料及構(gòu)配件的質(zhì)量是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，合格的原材料及構(gòu)配件是工程實體質(zhì)量的重要保障。原材料、構(gòu)配件進(jìn)入施工現(xiàn)場前，我們要求施工單位向監(jiān)理機(jī)構(gòu)進(jìn)行報驗，監(jiān)理工程師在檢查進(jìn)場材料出廠合格證、備案證及檢驗報告單“三證”的基礎(chǔ)上，按規(guī)范要求的方法和頻率進(jìn)行現(xiàn)場見證取樣，并送云陽質(zhì)檢站進(jìn)行復(fù)檢，復(fù)檢合格方可用于本工程施工。本工程送檢情況如下：

1、水泥：用云陽東風(fēng)水泥廠產(chǎn)的P32.5水泥，檢測1次，合格。

2、河砂：取樣檢測1次，合格。

3、石材：取樣檢測1次，合格。

由于對原材料嚴(yán)格把關(guān)，使用材料全部合格，保證了工程實體的質(zhì)量。

（8）隱蔽工程報驗情況

隱蔽工程完成后，施工單位先進(jìn)行自檢，自檢合格后將自檢資料報監(jiān)理工程師、甲代審查，并申請監(jiān)理、甲代等共同驗收合格并在隱蔽記錄表上簽字認(rèn)可后才能隱蔽，進(jìn)入下一工序。

（9）工程質(zhì)量檢測

路床碾壓施工完畢，由監(jiān)理、甲代、施工等共同對路基（路床）分不同路段、部位進(jìn)行了密實度、彎沉值檢測，檢測結(jié)果滿足設(shè)計及施工規(guī)范要求。在泥結(jié)石路面施工中，督促施工單位按施工規(guī)范要求施工，控制好路面的平整度、縱橫坡比，使其符合設(shè)計要求。

（10）實行旁站監(jiān)理

監(jiān)理工程師依據(jù)工程實際情況和需要，對水泥穩(wěn)定層、路面砼等主要的部位和工序等實行旁站監(jiān)理。在監(jiān)理過程中，要求施工單位按設(shè)計、施工規(guī)范施工。發(fā)現(xiàn)不符合設(shè)計、規(guī)范要求的，立即口頭指令或下發(fā)書面指令單，令其整改。未留任何質(zhì)量隱患。

2、進(jìn)度控制

（1）進(jìn)度控制的依據(jù)

①以建設(shè)單位與承包單位簽訂的工程施工合同中所確定的工程工期作為進(jìn)度控制的總目標(biāo)，監(jiān)理部以此編制總進(jìn)度控制計劃；

②施工單位依據(jù)合同工期總目標(biāo)所編制的工程進(jìn)度計劃；

③經(jīng)總監(jiān)理工程師審核通過的施工單位編制的總進(jìn)度計劃、月、周進(jìn)度計劃；

（2）進(jìn)度控制的措施

①對施工單位人員、機(jī)械設(shè)備、材料計劃是否滿足工程進(jìn)度需要進(jìn)行審查；

②對施工單位已通過審核的月計劃定期檢查其執(zhí)行情況；

③要求施工單位每月25日報下月的進(jìn)度計劃和本月的已完工程量報表；監(jiān)理工程師對月報進(jìn)行審核。對施工單位進(jìn)度計劃和實際完成情況進(jìn)行對比分析，發(fā)現(xiàn)工期滯后，查找影響工程進(jìn)度的不利因素，及時通知采取趕工措施。

在監(jiān)理的嚴(yán)格控制下，本工程按合同約定的工期完工。

3、投資控制

投資控制是監(jiān)理控制的一個重要方面，本工程主要投資控制方法及措施如下：

①依據(jù)本工程施工合同相關(guān)條款、施工圖、工程變更文件和有關(guān)計量的補(bǔ)充協(xié)議對工程造價進(jìn)行風(fēng)險分析，制定了防范措施，嚴(yán)格控制造價。

②嚴(yán)格控制設(shè)計變更，執(zhí)行工程變更程序。在審查設(shè)計變更方案時，主要從工程量、安全穩(wěn)定性、使用功能、造價等方面進(jìn)行審查。

③監(jiān)理工程師熟悉掌握合同商務(wù)條款，計量規(guī)則和計量程序。堅持質(zhì)量不合格不計量和按圖計量的原則，對施工單位申報支付工程量進(jìn)行認(rèn)真的計算核實。工程未超合同支付。

4、監(jiān)理工作成果

編制監(jiān)理規(guī)劃1份，監(jiān)理實施細(xì)則1份；審查施工組織設(shè)計及技術(shù)方案1次，審簽工程計量和支付憑證2次，監(jiān)理例會4次。發(fā)現(xiàn)施工不符合規(guī)范要求時，及時地做出了口頭指令，令其發(fā)改正。并根據(jù)實際情況，下發(fā)監(jiān)理工程師通知書。通過完成上述監(jiān)理工作有效的控制了工程質(zhì)量、工期和投資控制。

四、監(jiān)理工作成效

云陽縣渠馬鎮(zhèn)土巖至惠龍庫周路路基工程，在監(jiān)理的嚴(yán)格控制下工程質(zhì)量、工期、投資、安全，達(dá)到合同要求的標(biāo)準(zhǔn)。監(jiān)理工作取得較為理想的成效。

1、工程質(zhì)量：施工符合設(shè)計及施工規(guī)范要求，工程整體質(zhì)量合格。

2、工期：因施工材料、天氣等因素導(dǎo)致工期延長。

3、投資：未超合同支付。

4、安全：施工期間未發(fā)生任何工傷事故。

5、工程資料基本齊全，較真實地記錄了施工全過程，基本符合資料歸檔要求。

五、建議

強(qiáng)化參建各方特別是施工單位的質(zhì)量意識和安全意識。

總的說來，在參建各方的共同努力和配合下，使本工程順利竣工，基本上實現(xiàn)了項目的各項目標(biāo)。