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      標(biāo)準(zhǔn)化施工要點(diǎn)-隧道(五篇)

      時間:2019-05-14 04:50:08下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《標(biāo)準(zhǔn)化施工要點(diǎn)-隧道》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《標(biāo)準(zhǔn)化施工要點(diǎn)-隧道》。

      第一篇:標(biāo)準(zhǔn)化施工要點(diǎn)-隧道

      附件一

      廈門市道路標(biāo)準(zhǔn)化施工管理要點(diǎn)

      (隧道工程)

      目的:標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣、習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn)、結(jié)果達(dá)到標(biāo)準(zhǔn) 效果:讓政府放心、讓人民滿意

      總則:嚴(yán)格執(zhí)行國家、部委和省市有關(guān)法律法規(guī)及工程施工技術(shù)規(guī)范,按照設(shè)計圖紙、招投標(biāo)文件及驗收規(guī)范控制工程質(zhì)量。

      1、分項工程要實行“首件分析評審制”:總結(jié)施工經(jīng)驗,剖析存在問題,治理質(zhì)量通病,提高產(chǎn)品質(zhì)量。

      2、隧道掌子面作業(yè)要有一名項目領(lǐng)導(dǎo)(項目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工、副總工;工程、安全、質(zhì)量部門負(fù)責(zé)人)跟班作業(yè)。

      3、質(zhì)量安全技術(shù)交底要交至一線作業(yè)人員;嚴(yán)格工序控制,未經(jīng)監(jiān)理簽字許可不得進(jìn)入下道工序施工。

      4、統(tǒng)一使用商品混凝土。

      5、人員配置不得低于招標(biāo)文件要求,嚴(yán)禁弄虛作假。

      6、工地所有臨時辦公居住房屋必須有合格證,嚴(yán)禁亂搭蓋。

      7、辦公生活區(qū)要懸掛三圖三牌:項目經(jīng)理部組織架構(gòu)圖、施工平面圖(工程總體布置圖)、工程形象進(jìn)度圖、安全生產(chǎn)責(zé)任制牌、管理人員崗位職責(zé)牌、廉政監(jiān)督牌。

      8、隧道施工場地的顯著位置要硬化并懸掛六牌一圖:工程簡介牌、安全質(zhì)量保證牌、施工場地布置牌、安全生產(chǎn)操作規(guī)程牌、工程質(zhì)量責(zé)任人標(biāo)識牌、進(jìn)洞人員動態(tài)告示牌、施工進(jìn)度圖。

      9、新建施工便道及施工場地不得塵土飛揚(yáng)。原則上便道路基寬度不小于8.5米,路面寬度不小于7米,曲線半徑不小于40米,特殊條件下(如征地困難等),便道路基寬度不小于5.0米,可采用每200米設(shè)一處錯車道的形式。便道基層為不小于20CM厚的片(碎)石墊層,面層為不低于5CM泥結(jié)碎石標(biāo)準(zhǔn)。洞內(nèi)要有一條寬度不小于1.5m平整且無積水的便道通往掌子面。

      10、要做好隧道內(nèi)的通風(fēng)、排水、照明、安全標(biāo)識及文明施工:洞內(nèi)“管、線、路”安全可靠、布局合理、順直成線;通風(fēng)管與掌子面距離不得大于20m;洞內(nèi)照明充足;安全標(biāo)識齊全。

      11、小型預(yù)制構(gòu)件要集中預(yù)制且外露面必須使用鋼模。

      12、鋼筋集中加工:長度不大于3米的鋼筋半成品必須使用數(shù)控鋼筋加工機(jī)。禁止鋼材露天堆放或僅用彩條布等簡單覆蓋,鋼筋加工棚內(nèi)地面應(yīng)用不少于5cm厚C15砼進(jìn)行硬化,鋼筋離地面要20cm以上。

      13、隧道開挖前,二襯臺車必須同步到位。隧道二襯臺車必須經(jīng)過準(zhǔn)入審核方可使用。兩車道二襯臺車鋼板厚不小于10mm;三車道隧道二襯臺車鋼板厚不小于12mm;直線隧道襯砌臺車長度應(yīng)為10~12m,曲線隧道且半徑較小時,長度宜為6~10m。

      14、仰拱頂上的鋪底與掌子面距離不超過50m。洞身段二襯與掌子面距離不得超過200m。

      15、拱架接頭鋼板必須采用機(jī)械鉆孔,孔口采用砂輪機(jī)清除毛刺和鋼渣。嚴(yán)禁采用氣割沖孔。

      16、邊墻模板采用一次成型的鋼模。

      17、鋼筋保護(hù)層全部采用高強(qiáng)混凝土墊塊來控制,不得使用塑料或其它墊塊。

      18、隧道在軟弱圍巖、偏壓等危險地段應(yīng)配備可手動拆卸的逃生鋼管,要求管壁厚不小于10mm,管徑要大于600mm,每節(jié)管長1500mm~2000mm之間,鉆孔臺車應(yīng)常備卸管頭的扳手和應(yīng)急照明工具。

      19、工地不得存放火工用品。

      20、鋼筋間距與定位要嚴(yán)格按設(shè)計要求及相關(guān)規(guī)范執(zhí)行,特別是二襯鋼筋的層間距要按設(shè)計要求嚴(yán)格控制。

      第二篇:隧道施工標(biāo)準(zhǔn)化(圖文詳解)

      隧道施工標(biāo)準(zhǔn)化

      內(nèi)容介紹:

      一、“工欲善其事,必先利其器”

      二、“知者行之始,行者知之成”

      三、“術(shù)有專攻,道無止境” 正文:

      一、“工欲善其事,必先利其器”——明確優(yōu)質(zhì)工程質(zhì)量目標(biāo)

      隧道優(yōu)質(zhì)工程質(zhì)量目標(biāo):初支鋼架數(shù)量不少于設(shè)計要求,間距合格率≥ 90%;噴射混凝土強(qiáng)度合格率100%,厚度符合標(biāo)準(zhǔn)要求,平整度合格率≥ 90%,混凝土密實,無裂縫、蜂窩、空洞、夾渣等缺陷;二襯鋼筋數(shù)量不少于設(shè)計要求,主筋間距合格率≥ 90%,鋼筋接頭合格率100%;二襯混凝土強(qiáng)度合格率100%,且強(qiáng)度控制在1 ~ 1.5 倍設(shè)計強(qiáng)度范圍內(nèi);

      襯砌厚度、墻面平整度合格率≥ 98%;二襯無滲漏水,背面不出現(xiàn)長度大于1m、累計長度超過隧道長度0.5%、單個面積大于0.5m2 的空洞。

      二、“知者行之始,行者知之成” ——圖文解讀標(biāo)準(zhǔn)化施工過程 內(nèi)容包括:

      洞身開挖、中空錨桿注漿快速接頭、噴射混凝土、鋼拱架整體加工、連接板加工與安裝、二襯鋼筋安裝、防水處理、二襯混凝土、襯砌混凝土養(yǎng)生、電纜溝及排水溝 2-1 洞身開挖

      隧道洞身開挖采用的三臺階七步開挖工法,主要是將隧道分七個開挖面相互錯開同時開挖,同時支護(hù),形成支護(hù)整體,逐步向縱深推進(jìn)的作業(yè)方法,具有施工空間大、機(jī)械化程度高、初期支護(hù)工序簡單、調(diào)整靈活、工效高、進(jìn)度穩(wěn)定、工期保障性強(qiáng)等特點(diǎn)。

      三臺階七步開挖法

      隧道光面爆破外觀

      三臂式鑿巖臺車施工作業(yè)

      采用隧道三臂式鑿巖臺車“雙機(jī)單洞”模式進(jìn)行隧道洞身開挖,有效地提高了鑿巖速度、安全系數(shù)及環(huán)保效果,改善了隧道施工環(huán)境。2-2 中空錨桿注漿快速接頭 注漿快速連接頭具有以下優(yōu)點(diǎn):(1)安裝簡便快捷;

      (2)與錨桿、壓漿管連接咬合密貼,能有效保證注漿壓力和注漿飽滿;(3)快速接頭閥門可重復(fù)利用,降低了施工成本;(4)改善了以往人工手握管道注漿的施工條件,解決壓漿過程中工人眼睛易被漿液濺傷問題。

      中空錨桿注漿快速連接頭

      注漿作業(yè),安全便捷 2-3 噴射混凝土 使用濕噴機(jī)

      施工隧道初期支護(hù)混凝土,初支噴射混凝土密實平整,質(zhì)量穩(wěn)定,有效解決了傳統(tǒng)施工工藝存在的粉塵大、回彈高和混凝土質(zhì)量不穩(wěn)定等問題。使用濕噴機(jī)施工隧道初期支護(hù)混凝土,大大改善了隧道噴射混凝土的施工環(huán)境,保障了作業(yè)人員的安全和健康,且所需作業(yè)人員少,材料損耗少,符合節(jié)能環(huán)保施工理念。

      隧道采用二次噴射工藝施工初支混凝土,通過對初噴不平整部位進(jìn)行二次復(fù)噴,保證了噴射混凝土表面平整度,消除了由于噴射混凝土表面不平整造成二襯背后脫空的質(zhì)量隱患。

      使用濕噴機(jī)進(jìn)行初支噴射混凝土施工

      初支噴射混凝土表面平整密實

      2-4 鋼拱架整體加工 鋼拱架加工:

      ①按照隧道鋼拱架總長一次下料到位,并整體冷彎成型。②對照洞身開挖方案設(shè)定的斷面大小切割分段。該工藝能從源頭上保證鋼拱架尺寸的準(zhǔn)確性,使拱架安裝成型后整體弧形圓順,接頭處相鄰節(jié)段軸心重合,連接孔位置準(zhǔn)確,確保拱架的結(jié)構(gòu)受力性能。

      鋼拱架整體冷彎成型

      根據(jù)方案將成型的拱架切分成段

      鋼拱架分段成品 2-5 連接板加工與安裝

      鋼拱架連接板與工字鋼采用二氧化碳保護(hù)焊焊接,焊縫質(zhì)量好。二氧化碳保護(hù)焊具有穿透力強(qiáng)、熔深大、焊縫成形良好、焊接牢固、抗裂性能強(qiáng)、焊后變形較小、操作簡便等優(yōu)點(diǎn)。

      連接板加工機(jī)床

      連接板成品:尺寸準(zhǔn)確,螺栓孔孔形標(biāo)準(zhǔn)

      二氧化碳保護(hù)焊焊機(jī)

      焊接作業(yè)

      焊縫飽滿,焊接質(zhì)量好 2-6 二襯鋼筋安裝

      二襯鋼筋定位是隧道質(zhì)量控制的薄弱環(huán)節(jié),為提高二襯鋼筋安裝質(zhì)量,可采取如下安裝工藝,保證了鋼筋間距、排距和保護(hù)層厚度符合設(shè)計要求。

      1、按設(shè)計要求準(zhǔn)確加工各種規(guī)格的鋼筋,準(zhǔn)確控制拱腳邊墻預(yù)埋鋼筋位置,抓好二襯鋼筋準(zhǔn)確就位的源頭。

      2、設(shè)置安裝臺車和定位架進(jìn)行鋼筋定位,充分利用標(biāo)準(zhǔn)的層間連接構(gòu)造鋼筋準(zhǔn)確控制二襯兩層鋼筋的間距,保證鋼筋環(huán)向位置的準(zhǔn)確性。

      3、采用卡具定位,控制主筋縱向間距;通過拉線,調(diào)整鋼筋骨架線形。

      4、采用高強(qiáng)混凝土墊塊作為二襯鋼筋保護(hù)層加強(qiáng)措施,確保鋼筋保護(hù)層厚度嚴(yán)格受控。

      使用卡槽定位主筋縱向間距,并焊接水平構(gòu)造鋼筋固定

      利用標(biāo)準(zhǔn)尺寸的層間連接構(gòu)造鋼筋準(zhǔn)確控制二襯兩層鋼筋的間距

      拉線調(diào)整鋼筋位置,保證鋼筋網(wǎng)面平順

      使用專用臺車和定位架進(jìn)行

      二襯鋼筋安裝二襯鋼筋位置準(zhǔn)確,墊塊與襯砌臺車模板密貼,保護(hù)層厚度合格 二襯鋼筋與邊墻鋼筋連接平順

      安裝成型的二襯鋼筋骨架穩(wěn)固整齊,線形圓順 2-7 防水處理

      采用熱熔性定位裝置固定二襯防水板,其熱熔襯墊可用射釘固定在隧道初支、圍巖任意位置,通過電熱熔接器將防水板焊接在熱熔襯墊上,使防水板與初支或圍巖密貼,松緊適度,有效減少二襯脫空。

      改進(jìn)二襯臺車端頭模板構(gòu)造型式,按設(shè)計位置在端頭模板中部設(shè)置中置式止水帶預(yù)留槽,端頭模板與止水帶同時安裝,止水帶經(jīng)模板上的專用螺栓緊固,保證了位置準(zhǔn)確牢固。

      熱熔襯墊整體效果

      安裝防水板后整體效果

      安裝后的端頭模板

      預(yù)埋止水帶位置準(zhǔn)確牢固,無松動破損病害 2-8 二襯混凝土

      控制原材料質(zhì)量,實時調(diào)整混凝土坍落度,改進(jìn)振搗工藝,加強(qiáng)模板臺車的維修和保養(yǎng),使二襯混凝土拆模后表面平整、密實、光潔,色澤一致,達(dá)到內(nèi)實外美效果。

      二襯混凝土接縫平順,色澤一致

      二襯混凝土表面無氣孔砂線外觀缺陷

      二襯混凝土表面平整光潔 2-9 襯砌混凝土養(yǎng)生

      二襯混凝土灑水養(yǎng)生

      噴射混凝土灑水養(yǎng)生 2-10 電纜溝及排水溝

      采用大塊鋼?,F(xiàn)場澆筑隧道電纜溝和排水溝,較好地控制了電纜溝和排水溝線形,混凝土表面平整密實;電纜溝和排水溝蓋板采用塑料定型模具,使用振動臺振搗施工,蓋板外觀好,尺寸標(biāo)準(zhǔn)穩(wěn)定,便于安裝。

      排水溝

      安裝后的電纜溝和排水溝蓋板

      電纜溝

      三“術(shù)有專攻,道無止境”——總結(jié)

      通過狠抓作業(yè)流程、工藝工法的標(biāo)準(zhǔn)化,大力推廣機(jī)械化施工,促進(jìn)隧道工程施工效率和施工質(zhì)量的提高。通過施工實踐,總結(jié)提煉出高效實用的施工工藝和管理辦法,如洞身三臺階七步開挖法、鋼拱架整體成型工藝、初支噴射混凝土二次復(fù)噴工藝、二襯臺車二次定位綁扎鋼筋工法等,并作為標(biāo)準(zhǔn)化施工方法在全線推廣應(yīng)用,提高了項目隧道工程的總體質(zhì)量水平。

      公司現(xiàn)場施工隧道照片閱覽

      第三篇:隧道施工監(jiān)理控制要點(diǎn)

      隧道施工監(jiān)理控制要點(diǎn)(一)開 挖:(1)控制開挖輪廓、中線和高程。

      (2)嚴(yán)禁超欠挖,采用光面爆破或預(yù)裂爆破。

      (3)隧底開挖:一是邊墻基礎(chǔ)及隧底的開挖高程要符合設(shè)計要求,尤其是邊墻基礎(chǔ)深度不能有欠挖,避免邊墻基基礎(chǔ)嵌入深度不夠,影響隧道結(jié)構(gòu)的整體受力情況。二是要求澆筑邊墻基礎(chǔ)及隧底混凝土?xí)r,必須清理干凈,無積水和浮渣,保證結(jié)構(gòu)與圍巖緊密結(jié)合。(二)支 護(hù): 1.噴射混凝土 噴射混凝土在施工中應(yīng)解決四個重點(diǎn):

      一、強(qiáng)度,要有足夠的強(qiáng)度,特別是初期強(qiáng)度;

      二、厚度,要確保噴射厚度,同時使噴射表面平滑;

      三、附著,與圍巖牢固地附著成一體;

      四、密實,附著層密實、均質(zhì)、耐久。噴混凝土要進(jìn)行噴養(yǎng)護(hù)液或噴霧養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時間為l4 d。2.錨桿:

      ①錨桿的類型、規(guī)格和質(zhì)量必須符合設(shè)計要求。

      ②錨桿安裝數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計要求,錨桿安裝孔距允許偏差為±150 mm;錨桿安裝孔深允許偏差為±50 mm。

      ③砂漿錨桿應(yīng)設(shè)置墊板,注意錨桿鉆孔方向與孔口巖面垂直才能使墊板密貼巖面,擰緊尾部螺母。④砂漿的配合比直接影響著砂漿的強(qiáng)度、注漿密度和施工的順利進(jìn)行,對錨桿砂漿必須檢驗。

      3.鋼筋網(wǎng) 鋼筋網(wǎng)重點(diǎn)檢查以下內(nèi)容:

      ①原材料質(zhì)量。

      ②鋼筋網(wǎng)鋪掛時間要求,規(guī)定宜在噴射一層混凝土后進(jìn)行,當(dāng)采用普通鑿巖爆破方法開挖隧道時,巖面起伏差較大,在這種情況下,先噴上一層混凝土,再鋪設(shè)鋼筋網(wǎng),既可保證巖層穩(wěn)定性較差時作業(yè)安全,又可減少圍巖表面起伏差,保證鋼筋的保護(hù)層厚度。采用雙層鋼筋網(wǎng)時,第二層鋼筋網(wǎng)應(yīng)在第一層鋼筋網(wǎng)被混凝土覆蓋及混凝土終凝后進(jìn)行鋪設(shè),有利于減少噴射作業(yè)過程中的回彈率,增加鋼筋與壁面之間噴射混凝土的密實性。

      ③鋼筋網(wǎng)應(yīng)與隧道斷面形狀相適應(yīng),并與錨桿或其他固定裝置聯(lián)結(jié)牢固,同時必須保證鋼筋網(wǎng)的保護(hù)層厚度滿足設(shè)計要求,設(shè)計沒有明確時,保護(hù)層厚度不得小于4cm。④鋼筋網(wǎng)搭接長度檢查,規(guī)定為l~2個網(wǎng)孔,允許偏差為±50 mm。每批檢驗一次,隨機(jī)抽樣5片。4.鋼架:

      ①鋼架首先對制作鋼架的鋼筋和型鋼進(jìn)行檢驗,確保原材料滿足設(shè)計要求。

      ②鋼架安裝時不得侵入二次襯砌斷面,腳底不得有虛渣,清除鋼架腳底處虛渣是為了防止鋼架整體下沉或兩邊不下沉。

      ③鋼架外緣每隔2m應(yīng)用鋼楔或混凝土預(yù)制塊與圍巖頂緊,鋼架與圍巖間的間隙應(yīng)采用噴射混凝土噴填密實(絕不允許采用碎石或其他異 物去充填超挖的空間,而后在其表面用噴射混凝土隱蔽)。架設(shè)鋼架的關(guān)鍵是要保證鋼架的穩(wěn)定性,為確保鋼架的支護(hù)效果,圍巖、鋼架、噴射混凝土應(yīng)形成一個共同的承載體系。所以要求鋼架被噴射混凝土包裹,同時鋼架還應(yīng)與圍巖密貼頂緊,鋼架安裝間距允許偏差為± 100mm,鋼架安裝橫向允許偏差為±50 mm;高程允許偏差±50mm;鋼架安裝垂直偏差為±2°;鋼架保護(hù)層厚層允許偏差為一5 mm。首榀鋼架制作完成后應(yīng)進(jìn)行試拼,周邊允許偏差為±3,平面翹曲應(yīng)小于2cm,各部位尺寸合格后,方可進(jìn)行批量生產(chǎn)。試拼時監(jiān)理工程師應(yīng)進(jìn)行見證檢查。5.長管棚:

      管棚施工的精度要求較高,因此除檢查原材料質(zhì)量外,重點(diǎn)檢查管棚搭接長度、鉆孔的孔位、外插角、孔深施工允許偏差和管棚注漿漿液強(qiáng)度,注漿主要檢查施工記錄的注漿量和注漿壓力。管棚施工允許偏差為鉆孔外插角1°、孔距±150mm、孔深±50mm。6.超前小導(dǎo)管:

      超前小導(dǎo)管除檢查原材料質(zhì)量外,重點(diǎn)檢查超前小導(dǎo)管與支承結(jié)構(gòu)的連接、超前小導(dǎo)管搭接長度、鉆孔的孔位、外插角、孔深,施工允許偏差為超前小導(dǎo)管偏離角度2°、孔間距±50mm、孔深0~50mm??刂谱{壓力。(三)防排水 :

      (1)中心深埋水溝的預(yù)制質(zhì)量、拼裝質(zhì)量、與邊墻水溝的連接是檢查的重點(diǎn),檢查時應(yīng)對其高程和平面位置進(jìn)行測量檢查,檢查中心 水溝的縱向坡度和橫向盲管的坡度是否符合設(shè)計要求,水溝內(nèi)排水是否順暢,有無油污淤積阻塞現(xiàn)象。

      (2)施工縫和變形縫:一是對原材料的驗收,應(yīng)對原材料的各種性能指標(biāo)進(jìn)行進(jìn)場檢驗;二是對施工縫和變形縫的施工進(jìn)行檢查;三是對防水效果進(jìn)行檢查;四是對沉降縫應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)置沉降觀測點(diǎn)并進(jìn)行沉降觀測。(3)沉降縫和伸縮縫統(tǒng)稱變形縫,由于防水做法有很多相同之處,故一般不加細(xì)分。但實際上兩者是有一定區(qū)別的,沉降縫主要用于在上部建筑明顯變化的部位及地基差異較大的部位,而伸縮縫是為了解決因收縮變形和溫度變化所引起的變形時避免產(chǎn)生裂縫而設(shè)置的。沉降縫滲漏水目前在工程上比較多,除了選材、施工等諸多因素外,沉降量過大也是一個重要原因。沉降量過大,會造成止水帶與混凝土脫開,使工程滲漏。因此施工過程中應(yīng)按設(shè)計要求埋設(shè)沉降觀測標(biāo)志,并按沒計規(guī)定的頻率進(jìn)行沉降觀測。(4)防水板重點(diǎn)檢查以下幾個問題:

      ①檢查防水板的厚度、耐刺穿性、耐久性、耐水性、耐腐蝕性、耐菌性及物理力學(xué)性能指標(biāo)是否符合設(shè)計要求。

      ②看焊接效果,要確保兩幅防水板的搭接寬度不小于150 mm,搭接縫是雙焊縫,單條焊縫的有效焊接寬度不小于15mm,并不得有焊焦、焊穿等現(xiàn)象。

      ③檢查鋪設(shè)防水板的基面,要求堅實、平整、圓順,無漏水現(xiàn)象。

      ④檢查防水板鋪設(shè)質(zhì)量,保證在初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定并經(jīng)驗收合 格后鋪設(shè).⑤盲管除了檢查設(shè)置及環(huán)向盲管間距,還要看是否配合襯砌一次施工,在出水量較大處,是否增設(shè)盲管。施工中縱、環(huán)向盲管應(yīng)互相連通,并與側(cè)溝連接,形成綜合排水系統(tǒng)。盲管與混凝土接觸部位應(yīng)外裹無紡布作隔漿層,防止混凝土或壓漿漿液浸入盲管,堵塞水路。(四)襯 砌: 1.模板:(1)一般規(guī)定如下: ①模板及支(拱)架應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性;能承受所澆筑混凝土和砌體的重力、側(cè)壓力及施工荷載;保證結(jié)構(gòu)尺寸的正確,并根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式、地基承載力、施工設(shè)備和材料等條件進(jìn)行施工工藝設(shè)計,其彈性壓縮、預(yù)拱度和沉降縫應(yīng)符合設(shè)計要求。②模板及支(拱)架必須安置于符合設(shè)計的可靠基底上,并有足夠的支撐面積和防、排水或防凍措施。

      ③模板及支(拱)架與腳手架之間不得相互連接。

      ④澆筑混凝土或砌體澆筑前,施工單位應(yīng)對模板及支(拱)架進(jìn)行交接檢驗,形成施工記錄。

      ⑤施工過程中應(yīng)對模板及支(拱)架進(jìn)行觀察和維護(hù);若發(fā)現(xiàn)跑模、變形等異常情況時,應(yīng)停止施工,采取措施,并形成記錄。⑥模板及支(拱)架拆除的順序及安全措施必須符合施工組織設(shè)計的規(guī)定。

      (2)主控項目包括:

      ①模板及支架的材料質(zhì)量及結(jié)構(gòu)必須符合施工工藝設(shè)計要求。檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法:觀察和尺量。②模板安裝必須穩(wěn)固牢靠,接縫嚴(yán)密,不得漏漿。模板與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。澆筑混凝土前,模型內(nèi)的積水和雜物應(yīng)清理干凈。檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法:觀察。

      (3)模板安裝允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合相應(yīng)專業(yè)驗收標(biāo)準(zhǔn) 檢驗數(shù)量:施工單位全部檢查。(4)預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的留置除相關(guān)專業(yè)驗收標(biāo)準(zhǔn)有特殊規(guī)定外,其允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合表1—1的規(guī)定。檢驗數(shù)量:施工單位全部檢查。

      表1-1 預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的允許偏差和檢驗方法 序號 項 目 允許偏差(mm)檢驗方法 1.預(yù)留 中心位置 10 尺量 2 孔洞 尺寸 +10,0 尺量不少于2處 3 預(yù)埋件中心位置 3 尺量 重點(diǎn)檢查內(nèi)容:

      模板結(jié)構(gòu)尺寸是否滿足隧道凈空要求,模板設(shè)計 應(yīng)考慮施工誤差、貫通測量調(diào)差和預(yù)留沉落等因模板安裝和拼接質(zhì)量;拆模強(qiáng)度控制和各種預(yù)留孔洞(預(yù)埋件)位置的準(zhǔn)確性。

      2.鋼筋 對鋼筋工藝力學(xué)性能應(yīng)分批進(jìn)行檢驗,確認(rèn)合格后方可使用。當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼筋表面有裂紋、彎折損傷、顆粒狀或片狀老銹等缺陷時必須進(jìn)行處理,并不得作為受力鋼筋。為保證鋼筋的錨固長度和防止在加工過程中鋼筋發(fā)生脆斷和裂紋現(xiàn)象,對鋼筋加工時末端的彎鉤形狀、彎曲直徑、鉤端應(yīng)留的直線段長度和箍加工等必須符合設(shè)計和規(guī)范要求. 嚴(yán)格控制鋼筋保護(hù)層厚度、保護(hù)層墊塊的數(shù)量和位置。3.同一截面:

      (1)在鋼筋35d范圍內(nèi),且小于500 mm,視作同一截面;(2)兩綁扎接頭在1.3倍搭接長度范圍且小于500mm以內(nèi)視作同一截面。

      (3)鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在承受應(yīng)力較小處,并應(yīng)分散布配置在同一截面內(nèi)受力鋼筋總截面面積的百分率,應(yīng)符合設(shè)計要求。當(dāng)設(shè)計未提出要求時,應(yīng)符合下列規(guī)定:

      ①焊(連)接接頭在受彎構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于50%,心受拉構(gòu)件不得大于25%。②綁扎接頭在構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于25%,在受壓區(qū)得大于 50%。

      ③鋼筋接頭應(yīng)避開鋼筋彎曲處,距彎曲點(diǎn)的距離不得小于鋼筋直 徑的l0倍。

      ④在同一根鋼筋上應(yīng)少設(shè)接頭?!巴贿B接區(qū)段內(nèi)”,同一根鋼筋上不得超過一個接頭。4.鋼筋綁扎 鋼筋綁扎分滿綁和梅花綁,同一構(gòu)件中相鄰縱向受力鋼筋的綁扎搭接接頭宜相互錯開。綁扎搭接接頭中鋼筋的橫向鋼筋凈距不應(yīng)小于鋼筋直徑,且不應(yīng)小于25 mm。鋼筋綁扎搭接接頭連接區(qū)段的長度為 l.3L(L為搭接長度),凡搭接接頭中點(diǎn)位于該連接區(qū)段長度內(nèi)的搭接接頭均屬于同一連接區(qū)段。同一連接區(qū)段內(nèi),縱向鋼筋搭接接頭面積百分率為該區(qū)段內(nèi)搭接接頭的縱向受力鋼筋截面面積與全部縱向受力鋼筋截面面積的比值,同一連接區(qū)段內(nèi),縱向受拉鋼筋搭接接頭面積百分率應(yīng)符合設(shè)計要求;當(dāng)設(shè)計無具體要求時,應(yīng)符合下列規(guī)定: ① 對梁類、板類及墻類構(gòu)件,不宜大于25%。②對柱類構(gòu)件,不宜大于50%。

      ③當(dāng)工程中確有必要增大接頭面積百分率時,對梁類構(gòu)件,不應(yīng)大于50%;對其他構(gòu)件,可根據(jù)實際情況放寬。

      ④當(dāng)縱向受拉鋼筋的綁扎搭接接頭面積百分率不大于25%時,其最小搭接長度應(yīng)符合表1-3的規(guī)定。

      注:兩根直徑不同鋼筋的搭接長度,以較細(xì)鋼筋直徑計算。在任何情況下,受拉鋼筋的搭接長度不應(yīng)小于300 mm。綁扎時可采用20~ 22號鐵絲(為燒絲)或鍍鋅鐵絲(鉛絲),其缺扣、松口的數(shù)量不超過扣 數(shù)的l0%,且不應(yīng)集中。5.鋼筋質(zhì)量安全控制要點(diǎn) :(1)從事鋼筋加工和焊(連)接的操作人員必須經(jīng)考試合格后,持證上崗。鋼筋正式焊(連)接前,應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場條件下的焊(連)接性能檢驗,合格后方能正式生產(chǎn)。

      (2)澆筑混凝土前,施工單位應(yīng)對鋼筋隱蔽前的下列內(nèi)容進(jìn)行檢查,形成施工記錄。①鋼筋的品種、規(guī)格、數(shù)量、位置和間距等。

      ②鋼筋的連接方式、接頭位置、接頭數(shù)量和接頭面積百分率等。

      ③預(yù)埋件的規(guī)格和數(shù)量等。

      ④鋼筋保護(hù)層厚度。當(dāng)鋼筋的品種、級別或規(guī)格需作變更時,施工單位應(yīng)辦理設(shè)計變更文件。

      (3)原材料主控項目:鋼筋進(jìn)場時,必須按批抽取試件制作力學(xué)性能(屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和伸長率)和工藝性能(冷彎試驗,其質(zhì)量必須符合《鋼筋混凝土用熱軋光面鋼筋(GB l3013)和《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》(GB l499)等行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和設(shè)計要求。檢驗數(shù)量:以同批號、同爐罐號、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)的鋼筋,每60 t為一批,不足60 t也按一批計。施工單位每批檢一次;監(jiān)理單位見證取樣檢測或平行檢驗,抽檢次數(shù)為施工單位抽檢次數(shù)的20%或 l0%,但至少一次。檢驗方法:施工單位檢查每批質(zhì)量證明書和進(jìn)行試驗;監(jiān)理單位 檢查全部質(zhì)量證明書和試驗報告并進(jìn)行見證取樣檢測或平行檢驗。

      (4)原材料一般項目:鋼筋應(yīng)平直、無損傷,表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。檢驗數(shù)量:施工單位全部檢查。檢驗方法:觀察。

      (5)鋼筋加工主控項目:鋼筋的加工應(yīng)符合設(shè)計要求。設(shè)計未提出要求時,應(yīng)符合下列規(guī)定。①受拉熱軋光圓鋼筋的末端應(yīng)做l80°彎鉤,其彎曲直徑不得小于鋼筋直徑的2.5倍,鉤端應(yīng)留有不小于鋼筋直徑3倍的直線段。

      ②受拉熱軋光圓和帶肋鋼筋的末端,當(dāng)設(shè)計要求采用直角彎鉤時,其彎曲直徑不得小于鋼筋直徑的5倍,鉤端應(yīng)留有不小于鋼筋直徑3 倍的直線段。

      ③彎起鋼筋應(yīng)彎成平滑的曲線,其彎曲半徑不得小于鋼筋直徑的l0 倍(光面鋼筋)或12倍(帶肋鋼筋)。

      ④用光面鋼筋制成的箍筋,其末端應(yīng)做成不小于90。的彎鉤,有特殊要求的結(jié)構(gòu)應(yīng)做成l35°或l80°的彎鉤。彎鉤的彎曲直徑應(yīng)大于受力鋼筋直徑,且不得小于箍筋直徑的5倍。有抗震等特殊要求的結(jié)構(gòu),不得小于箍筋直徑的10倍。檢驗數(shù)量:施工單位按鋼筋編號各抽檢10%,且各不少于3件;監(jiān)理單位平行檢驗數(shù)量為施工單位的10%,且不少于一件。檢驗方法:尺量。

      (6)鋼筋加工一般項目:鋼筋加工允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合相關(guān) 專業(yè)驗收標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范的要求 檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法:觀察。鋼筋接頭的技術(shù)要求和外觀質(zhì)量應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。鋼筋焊接接頭,應(yīng)按批抽取試件做力學(xué)性能檢驗,其質(zhì)量必須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》(JGJ l8)的規(guī)定設(shè)計要求。承受靜力荷載為主的直徑為28~32 mm帶肋鋼筋采用冷擠壓套筒連接接頭,應(yīng)按批抽取試件做力學(xué)性能檢驗其質(zhì)量必須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《帶肋鋼筋套筒擠壓連接技術(shù)規(guī)程》(JGJ l08)的規(guī)定和設(shè)計要求。檢查數(shù)量:鋼筋接頭的外觀質(zhì)量,施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。焊接接頭的力學(xué)性能檢驗以同級別、同規(guī)格、同接頭形式和同一焊工完成的每200個接頭為一批,不足200個也按一批。冷擠壓套筒連接接頭的力學(xué)性能檢驗以同等級、規(guī)格、和同接頭形式的每200個接頭為一批,不足200個也按一批計。施工單位每批抽檢一次;監(jiān)理單位見證取樣檢測次數(shù)為施工單位抽檢次數(shù)的20%,但至少一次。檢驗方法:鋼筋接頭外觀檢驗,施工單位、監(jiān)理單位觀察和尺量。焊接接頭和冷擠壓套筒連接接頭力學(xué)性能檢驗,施工單位做拉伸試驗,閃光對焊接頭做冷彎試驗;監(jiān)理單位檢查力學(xué)性能試驗報告并進(jìn)行見證取樣檢測。受壓區(qū)內(nèi)的光面鋼筋末端應(yīng)做成彼此相對的l80°鉤,帶肋鋼筋應(yīng)做成彼此相對的90°。檢驗數(shù)量:鋼筋接頭外觀質(zhì)量,施工單位、監(jiān)理單位全部檢查,焊接接頭的力學(xué)性能檢驗以同級別、同規(guī)格、同接頭形式和同一焊工完成的每200個接頭為一批,不足200個也按一批計。施工單位每批抽檢一次,監(jiān)理單位見證取樣檢測次數(shù)為施工單位抽檢次數(shù)的20%,但至少一次。檢驗方法:

      鋼筋接頭外觀檢驗、施工單位、監(jiān)理單位觀察和尺量。

      焊接接頭和冷擠壓套筒連接接頭力學(xué)性能檢驗,施工單位送檢測單位做拉伸試驗,閃光堆焊接頭增做冷彎試驗;

      監(jiān)理單位檢查力學(xué)性能試驗報告并進(jìn)行見證取樣檢測。(8)鋼筋連接一般項目:

      鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在承受應(yīng)力較小處,并應(yīng)分散布置。配置在同一截面內(nèi)受力鋼筋接頭的截面面積,占受力鋼筋總截面面積的百分率,應(yīng)符合設(shè)計要求。當(dāng)設(shè)計未提出要求時,應(yīng)符合下列規(guī)定: 1. 焊(連)接接頭在受彎截面內(nèi)受力鋼筋接頭的截面百分率,應(yīng)符合設(shè)計要求。當(dāng)規(guī)定

      ① 焊接接頭在受彎構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于 50%,軸心受拉構(gòu)件不得大于25%。②鋼筋安裝及鋼筋保護(hù)層厚度允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合相關(guān)專業(yè)驗收標(biāo)準(zhǔn)的要求。檢驗數(shù)量:施工單位全部檢查;監(jiān)理單位按20%見證,按10%做平檢。檢驗方法:測量,觀察。7.混凝土 :

      (1)混凝土用各種原材料應(yīng)按不同廠家、不同型號和規(guī)格分別堆 放、標(biāo)識,標(biāo)明材料名稱、品種、規(guī)格、生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期、進(jìn)場(站)日期和檢驗狀態(tài)等。

      (2)混凝土原材料進(jìn)場(站)后,應(yīng)對原材料的品種、規(guī)格數(shù)量以及質(zhì)量證明書等進(jìn)行驗收核查,并建立“原材料管理臺賬”。

      (3)混凝土用各種原材料的堆放應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,水泥、外加劑、外摻料不得受潮結(jié)塊。

      (4)混凝土用各種原材料必須按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定取樣和復(fù)檢,經(jīng)檢驗合格后方可使用。對于檢驗不合格的原材料,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定清除出場。

      (5)不同混凝土原材料應(yīng)有固定的堆放地點(diǎn),分界清晰,以免誤用。(6)細(xì)骨料應(yīng)選用級配合理、質(zhì)地均勻堅固、吸水率低、空隙率小的潔凈天然中粗河砂,也可選用專門機(jī)組生產(chǎn)的人工砂,不宜使用山砂,不得使用海砂。

      (7)粗骨料應(yīng)選用級配合理、粒形良好、質(zhì)地均勻堅固、線膨脹系數(shù)小的潔凈碎石,也可采用碎卵石,不宜采用砂巖碎石。粗骨料應(yīng)按要求分級采購、分級運(yùn)輸、分級堆放、分級計量。粗骨料的最大公稱粒徑不宜超過鋼筋混凝土保護(hù)層厚度的2/3(在嚴(yán)重腐蝕環(huán)境條件下不宜超過鋼筋混凝土保護(hù)層厚度的1/2),且不得超過鋼筋最小間距的3/4。除上面提到原材料外,重點(diǎn)還應(yīng)注意下列問題: ①混凝土配合比要根據(jù)混凝土施工技術(shù)條件和設(shè)計要求進(jìn)行設(shè) 計、并經(jīng)試拌調(diào)整后確定理論配合比。整個設(shè)計過程應(yīng)符合國家現(xiàn)行《普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程》(JGJ 55—2000)的有關(guān)規(guī)定。杜絕使用經(jīng)驗配合比和只經(jīng)設(shè)計不經(jīng)試拌調(diào)整的配合比。

      ②混凝土用各種原材料應(yīng)嚴(yán)格按照施工配合比要求進(jìn)行準(zhǔn)確稱量,稱量最大允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定(按重量計):膠凝材料(水泥、摻和料等)±1%;外加劑±l%;骨料±2%;拌和用水±l%。攪拌混凝土前,應(yīng)嚴(yán)格測定粗細(xì)骨料的含水率,以便及時調(diào)整施工配合比。一般情況下,含水量每班抽檢2次,骨料露天堆放時,雨天應(yīng)隨時抽檢,并按測定結(jié)果及時調(diào)整調(diào)整混凝土施工配合比。攪拌時,宜先向攪拌機(jī)投入細(xì)骨料、水泥、礦物摻合料和外加劑,攪拌均勻后,再投入所需用水量,待砂漿充分?jǐn)嚢韬笤偻度氪止橇?,并繼續(xù)攪拌至均勻為止,上述每一階段的攪拌時間不宜少于30s,總攪拌時間不宜少于 2min,也不宜超過3min。不得有有害物質(zhì)混入,并注意防雨、防潮和防曬,存放期限符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,水泥、外加劑、外摻料不得受潮結(jié)塊。

      ③冬季攪拌混凝土前,應(yīng)先經(jīng)過熱工計算,以保證混凝土的入模溫度滿足5~30℃的規(guī)定。應(yīng)優(yōu)先采用加熱水(不宜高于80℃)的方法調(diào)整拌和物溫度。當(dāng)還不能滿足要求骨料均勻地進(jìn)行加熱(不應(yīng)高于 60℃)。水泥、外加劑及摻合料可在使用前運(yùn)人暖棚進(jìn)行自然預(yù)熱,不得直接加熱;炎熱季節(jié)攪拌混凝土?xí)r,水泥的溫度不大于40℃。采取骨料進(jìn)場搭遮陽棚和采用低溫水?dāng)嚢杌炷恋却胧?,或盡可能在傍晚和晚上攪拌混凝土,以保證混凝土的人模溫度滿足5~30℃的規(guī)定。

      ④應(yīng)選用能確保澆筑工作連續(xù)進(jìn)行、運(yùn)輸能力與混凝土攪拌機(jī)的攪拌能力相匹配的運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)輸混凝土。不得采用機(jī)動翻斗車、手推車等工具長距離運(yùn)輸混凝土。混凝土在運(yùn)輸過程中應(yīng)保持均勻性,運(yùn)到澆筑地點(diǎn)時不分層、不離析、不漏漿,并具有要求的坍落度和含氣量等工作性能。應(yīng)對運(yùn)輸設(shè)備采取保溫隔熱和防止水分進(jìn)入運(yùn)輸容器蒸發(fā)等措施,嚴(yán)禁在運(yùn)輸過程中向混凝土內(nèi)加水。應(yīng)盡量減少混凝土的轉(zhuǎn)載次數(shù)和運(yùn)輸時間。從攪拌機(jī)出至澆筑完成的延續(xù)時間以不影響混凝土的各項性能為限?;炷翝仓埃瑧?yīng)使罐車高速旋轉(zhuǎn)20~30。后再放入受料斗。混凝土采用泵送時,混凝土宜在攪拌后60 min內(nèi)泵送完畢,且在 1/2初凝時間前人泵。全部混凝完畢。如果停泵時間超過l5min,應(yīng)每隔4~5min開泵一次,使泵機(jī)進(jìn)行正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)兩個方向的運(yùn)動,同時開動料斗攪拌器,防止料斗中混凝土離析。如果停泵時間超過45min,將管中混凝土清除,洗凈管中殘留混凝土。

      ⑤混凝土入模前,應(yīng)采用專用設(shè)備測定混凝土的溫度、坍落度、含氣量、水膠比及泌水率等工作性能;只有拌和物性能符合設(shè)計或配合比要求的混凝土方可入模澆筑。當(dāng)設(shè)計無要求時,混凝土的入模溫度宜控制在5~30℃?;炷翝仓r的自由傾落高度不得大于2m;當(dāng)大于2m時,應(yīng)采用滑槽、串筒、漏斗等器具輔助輸送混凝土,保證混凝土不出現(xiàn)分層離 析。混凝土的澆筑應(yīng)采用分層連續(xù)推移的方式進(jìn)行,間隙時間不得超過90min,不得隨意留置施工縫。混凝土的一次攤鋪厚度不宜大于600mm(當(dāng)采用泵送混凝土?xí)r)或 400 mm(當(dāng)采用非泵送混凝土?xí)r)。澆筑豎向結(jié)構(gòu)的混凝土前,底部應(yīng)先澆入50~100 mm厚的水泥砂漿(水灰比略小于混凝土)。澆筑大體積混凝土結(jié)構(gòu)(或構(gòu)件最小斷面尺寸在800 mm以上的結(jié)構(gòu))前,應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)斷面尺寸大小預(yù)先采取必要的降溫防裂措施(如搭設(shè)遮陽棚、預(yù)設(shè)循環(huán)冷卻水系統(tǒng)等)。新澆混凝土與鄰接的已硬化混凝土或巖土介質(zhì)問的溫差不得大于l5℃。⑥混凝土拆模后應(yīng)及時養(yǎng)護(hù)。當(dāng)采用噴涂養(yǎng)護(hù)液養(yǎng)護(hù)時,應(yīng)確保不漏噴。當(dāng)噴水霧養(yǎng)護(hù)時,若養(yǎng)護(hù)用水溫度低于混凝土表面溫度,二者間溫差不得大于l5℃。養(yǎng)護(hù)期間混凝土的芯部與表層、表層與環(huán)境之間的溫差不宜超過15℃。大體積混凝土施工前應(yīng)制定嚴(yán)格的養(yǎng)護(hù)方案,保證混凝土內(nèi)外溫差滿足要求?;炷猎诙竞脱谉峒竟?jié)拆模后,應(yīng)采取適當(dāng)?shù)谋?冬季)隔熱(夏季)措施,防止混凝土產(chǎn)生過大的溫差應(yīng)力?;炷敛鹉:罂赡芘c流動水接觸時,應(yīng)在混凝土與流動的地表水或地下水接觸前采取有效保溫保濕養(yǎng)護(hù)措施,養(yǎng)護(hù)14d以上,且確?;炷莲@得75%以上的設(shè)計強(qiáng)度。養(yǎng)護(hù)結(jié)束后及時回填。對于嚴(yán)重侵蝕環(huán)境下采用大摻量粉煤灰的結(jié)構(gòu)構(gòu)件,在完成規(guī)定 的養(yǎng)護(hù)期限后,如條件許可,應(yīng)進(jìn)一步適當(dāng)延長養(yǎng)護(hù)時間。混凝土養(yǎng)護(hù)期間,應(yīng)對有代表性的結(jié)構(gòu)進(jìn)行溫度監(jiān)控,定時測定混凝土芯部溫度、表面溫度及環(huán)境氣溫、相對濕度、風(fēng)速等參數(shù),并以此變化及時調(diào)整養(yǎng)護(hù)制度,嚴(yán)格控制混凝土內(nèi)外溫差滿足要求。當(dāng)連續(xù)三天晝夜平均氣溫低于5℃或最低氣溫低于一3℃應(yīng)按冬季施工?;炷琉B(yǎng)護(hù)期間,應(yīng)對混凝土的養(yǎng)護(hù)過程作詳細(xì)記錄,并建立嚴(yán)格的崗位責(zé)任制。⑦檢驗隧道襯砌混凝土強(qiáng)度等級的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件的試驗齡期調(diào)整為56d,除了采用標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)試件檢驗外,還應(yīng)采用同條件養(yǎng)護(hù)試件檢測實體強(qiáng)度。

      ⑧對襯砌混凝土應(yīng)進(jìn)行抗?jié)B性能的檢驗,要求襯砌每200m做一組抗?jié)B試件進(jìn)行檢驗。

      ⑨隧道襯砌的厚度檢驗要求進(jìn)行兩次,一次是支立模板時,測量開挖面與模板之間的凈距,再是襯砌完成后且回填注前用無損檢測法進(jìn)行檢測。

      ⑩隧道超挖回填要求: A、規(guī)定拱、墻腳以上lm范圍內(nèi)超挖部分應(yīng)采用同級混凝土進(jìn)行回填。超挖回填時監(jiān)理應(yīng)旁站。

      B、仰拱是受力結(jié)構(gòu),設(shè)計是按圓弧結(jié)構(gòu)考慮的,如果仰拱與仰拱填充同時施工,就會改變拱腳處結(jié)構(gòu)外形,造成拱腳應(yīng)力集中,不利于結(jié)構(gòu)受力。底板、仰拱和仰拱填充都屬于混凝土結(jié)構(gòu),與混凝土襯砌一樣,應(yīng)該注意的問題是灌筑混凝土前必須對基底進(jìn)行檢查,隧底虛渣、雜物和積水必須清除干凈。當(dāng)隧底有超挖時,仰拱的超挖部 分必須用同級混凝土土回填。底板、仰拱、仰拱填充混凝土應(yīng)分段連續(xù)澆筑一次成型,不留縱向施工縫。特殊情況下可按設(shè)計要求分部施工。

      C、混凝土的拆模時間除需考慮拆模時的混凝土強(qiáng)度外,還應(yīng)考慮到拆模時的混凝土溫度不能過高,以免混凝土接觸空氣時降溫過快而開裂,更不能在此時澆注涼水養(yǎng)護(hù)?;炷羶?nèi)部開始降溫前以及混凝土內(nèi)部溫度最高時不得拆模。一般情況下,結(jié)構(gòu)或構(gòu)件芯部混凝土與表層混凝土之間的瘟差,表層混凝土與環(huán)境之間的溫差大于15℃(結(jié)構(gòu)斷面較為復(fù)雜時,溫差大于l5℃時不宜拆模。大風(fēng)或氣溫急劇變化時不宜拆模。在寒冷季節(jié),若環(huán)境溫度低于0 0C時不宜拆模。D、在炎熱和大風(fēng)干燥季節(jié),應(yīng)采取逐段拆模、邊拆邊蓋的拆模工藝。拆模宜按立模順序逆向進(jìn)行,不得損傷混凝土。(五)漿砌片石 砂漿用砂的含泥量不得大于5%,砌體工程砌筑完畢后應(yīng)及時養(yǎng)護(hù),常溫養(yǎng)護(hù)期不得小于7d。洞口砌體工程砂漿應(yīng)飽滿,砌縫整齊、寬度及錯縫應(yīng)嚴(yán)加檢查,檢查有無脫落及裂紋,沉降縫整齊垂直、上下貫通、泄水孔坡度向外無堵塞現(xiàn)象(六)監(jiān)控量測:

      (1)監(jiān)控量測是確定圍巖變形、調(diào)整支護(hù)參數(shù)、設(shè)計參數(shù)的重要依據(jù)。施工單位必須將監(jiān)控量測納入施工工序,配備監(jiān)控量測專業(yè)人員,要嚴(yán)格按照規(guī)范及設(shè)計文件要求布點(diǎn)量測,一般III 級圍巖30— 50m,Ⅳ級圍10—30m,Ⅴ—Ⅵ級圍巖5—10m。要建立最大日變形量和累計變形量的風(fēng)險預(yù)警機(jī)制;確保監(jiān)控量測數(shù)據(jù)真實準(zhǔn)確完整。

      ①目的:提供監(jiān)控量測得到的信息,對支護(hù)體系、圍巖態(tài)變化以及出現(xiàn)的異?,F(xiàn)象及時做出分析與評價,為初支二襯的參數(shù)提供依據(jù),同時指導(dǎo)施工確保施工及結(jié)構(gòu)安全 ②監(jiān)控項目及測點(diǎn)布置。③洞內(nèi)圍巖及支護(hù)狀態(tài)觀察,開挖面地質(zhì)素描,包括圍巖巖性、巖質(zhì)、斷層破碎帶、節(jié)理裂隙發(fā)育程度和方向,有無松散坍塌,剝落和剪切破壞,格柵支撐是否壓曲。④凈空變化的監(jiān)控量測。⑤圍巖壓力的監(jiān)控量測。⑥支護(hù)結(jié)構(gòu)的應(yīng)力狀態(tài)。

      (2)量測數(shù)據(jù)應(yīng)及時整理,繪制量測數(shù)據(jù)與時間的關(guān)系曲線,及量測數(shù)據(jù)與開挖面距離的關(guān)系曲線,進(jìn)行數(shù)據(jù)處理或回歸分析。(3)依據(jù)回歸分析,預(yù)測位移、收斂、拱頂下沉及鋼筋應(yīng)力的最終值。

      (4)當(dāng)出現(xiàn)以下情況時,現(xiàn)場管理必須采取果斷措施。

      ①位移急劇增加,每天的相對凈空變化超過15 mm時應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)預(yù)測,并密切注意支護(hù)結(jié)構(gòu)的變化。當(dāng)初支收斂量達(dá)到10 cm后或監(jiān)測的鋼筋應(yīng)力接近鋼筋承載力要求且相對變化超過1mm/d,必須加強(qiáng)支護(hù),采用增加噴混凝土厚度,補(bǔ)噴5cm厚的網(wǎng)噴混凝土或增加預(yù)應(yīng)力砂漿錨桿的長度、數(shù)量。②當(dāng)位移時間曲線出現(xiàn)反彎點(diǎn)時,同時支護(hù)開裂或掉塊此時應(yīng)盡快采取補(bǔ)救措施以防塌方。

      ③當(dāng)位移、周邊收斂,拱頂下沉量達(dá)到量測最終值的80%~ 90%,收斂速度小于0.2 mm/d,拱頂下沉速度小于0.15~0.3mm/d時,可認(rèn)為圍巖基本穩(wěn)定,可施作襯砌。

      第四篇:隧道施工監(jiān)理控制要點(diǎn)

      隧 道 施 工 監(jiān) 理 控 制 要 點(diǎn)

      一、隧道控制要點(diǎn):

      1、隧道開挖、噴錨、支護(hù)、襯砌操作人員必須經(jīng)過上崗前的安全技術(shù)培訓(xùn),考試合格后方可上崗。現(xiàn)場質(zhì)檢員、安全員、工班長必須做到持證上崗。

      2、加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報工作,根據(jù)設(shè)計文件及有關(guān)規(guī)范要求,并結(jié)合工程實際情況,采用紅外探測、地質(zhì)素描、超前鉆孔和TSP綜合超前預(yù)報等多種方式,互為補(bǔ)充和驗證。隧道超前地質(zhì)預(yù)報應(yīng)連續(xù)貫通,水平鉆孔應(yīng)合理布置和有一定的搭接長度。超前地質(zhì)預(yù)報顯示地質(zhì)條件異常時,如富水區(qū)、地質(zhì)斷層等應(yīng)及時采取措施,防止事故發(fā)生。

      3、隧道內(nèi)爆炸作業(yè)必須統(tǒng)一指揮,爆破作業(yè)人員必須經(jīng)公安部門培訓(xùn)考試合格,并持有爆破作業(yè)證。不得采用明火起爆,爆破時所有人員必須撤離至安全距離之外?;鸸て芳庸ぁ⒋娣艖?yīng)在距開挖掌子面200m以外或襯砌作業(yè)面50m以外的洞室內(nèi)。

      4、洞口的邊、仰坡斷面應(yīng)自上而下開挖,松動危石應(yīng)及時清除干凈,地質(zhì)不良時,邊、仰坡應(yīng)及時采取加固措施。

      5、隧道開挖必須按設(shè)計文件及施工規(guī)范(指南)中的方法進(jìn)行,如圍巖發(fā)生變化需改變開挖方法時,必須經(jīng)設(shè)計部門同意后方可實施。

      6、監(jiān)控量測是確定圍巖變形、調(diào)整支護(hù)參數(shù)、設(shè)計參數(shù)的重要依據(jù)。施工單位必須將監(jiān)控量測納入施工工序,配備監(jiān)控量測專業(yè)人員,要嚴(yán)格按照規(guī)范及設(shè)計文件要求布點(diǎn)量測,一般III級圍巖

      30—50m,Ⅳ級圍10—30m,Ⅴ—Ⅵ級圍巖5—10m。要建立最大日變形量和累計變形量的風(fēng)險預(yù)警機(jī)制;確保監(jiān)控量測數(shù)據(jù)真實準(zhǔn)確完整。

      7、仰拱、二襯必須與開挖掌子面保持安全距離。仰拱距掌子面距離III級圍巖不大于90m,IV級圍巖不大于50m,V級及以上圍巖不大于40m;二襯施作距掌子面I、II級圍巖不大于200m,III級圍巖不大于120m,IV級及以上圍巖不大于90m。

      8、洞口段、淺埋段應(yīng)及時進(jìn)行仰拱、二次襯砌混凝土施作,形成閉合。V級圍巖地段施工應(yīng)遵循“短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、勤量測、早封閉”的原則。掌子面開挖時安全員必須在現(xiàn)場監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)異常時應(yīng)采取果斷措施并及時上報,必要時先將作業(yè)人員撤離到安全地段。

      9、隧道內(nèi)垂直地面2m以上作業(yè)按高處作業(yè)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,施工移動臺架、二襯臺車作業(yè)平臺上應(yīng)設(shè)置不低于1m的防護(hù)欄桿。

      10、要加強(qiáng)隧道內(nèi)通風(fēng)排塵工作,定期對粉塵濃度、有害氣體(瓦斯)進(jìn)行檢測,異常情況時應(yīng)加密監(jiān)測頻次。隧道施工現(xiàn)場的電氣設(shè)備必須采用保護(hù)接零;潮濕或離地面高度低于2.5m的照明,電源電壓不得大于36V;隧道內(nèi)電氣設(shè)備(變壓器、空壓機(jī)等)和襯砌臺車、防水層臺架處及動火區(qū)

      二、開挖控制:

      1、開挖(爆破)之后,督促施工單位用斷面儀之類的儀器檢查開挖斷面,繪制出開挖輪廓線。將開挖輪廓與設(shè)計輪廓線對比,檢查

      欠挖超挖情況。欠挖部位應(yīng)督促進(jìn)行清除,保證不出現(xiàn)欠挖;

      2、按設(shè)計要求采用濕噴工藝噴射混凝土。

      3、對超挖部分,采用同級混凝土進(jìn)行回填:(C25);測量砂石含水率,根據(jù)噴射混凝土配合比,檢查調(diào)整施工配合比,旁站超挖部分的噴射混凝土回填,并填寫旁站記錄。

      4、控制混凝土噴射厚度:自拱頂起每隔2米埋鋼筋頭標(biāo)志控制噴層及保護(hù)層厚度;三級圍巖:≥12厘米;四級圍巖:≥25厘米;五級圍巖:≥28厘米。

      5、初噴4厘米,對明顯凹陷部分要先噴平。

      6、按設(shè)計圖要求安裝錨桿,注意環(huán)、縱向間距,錨桿入孔深度不小于95%。墊扳要密貼噴射面。

      7、檢查掛設(shè)鋼筋網(wǎng)片,要求:搭接1-2個網(wǎng)格,網(wǎng)片要與錨桿焊接牢固。

      8、檢查架立鋼架:四級圍巖:格柵,間距100厘米;五級圍巖: 25格柵鋼架,間距80厘米,五級圍巖加強(qiáng):I20鋼拱架,間距60厘米。偏差控制:垂直度±2度,橫向偏差±50mm,縱向間距偏差±100mm,注意底部無虛碴,鋼架背后墊塊頂緊圍巖。鎖腳錨桿要焊牢。噴射混凝土控制:每層約7cm厚,直至所埋標(biāo)志鋼筋被淹沒。

      9、檢查噴射混凝土平整度:方法用斷面儀之類的儀器檢查噴射輪廓線,將其與設(shè)計輪廓對比,基面平整度應(yīng)符合D/L≤1/10的規(guī)定。(D/L凹凸處深寬比),即為合格,否則需督促補(bǔ)噴。

      10、及時真實記錄各種數(shù)據(jù)對合格的檢驗批進(jìn)行簽認(rèn)。

      三、三、初支及防排水控制:

      1、初支面仍有滲漏的督促進(jìn)行引排。檢查噴射混凝土表面情況應(yīng)無空鼓、裂縫等,對不平整處用噴射混凝土或砂漿對進(jìn)行找處理。督促鏟除各類尖銳出物體,如:鋼筋頭、鐵絲、凸出在作業(yè)面上的各種尖銳物體。初支平整度深寬比控制在≤1/10。

      2、工程材料檢查:重點(diǎn):土工布、防水板、盲管等的出廠合格證明及自檢合格證明;技術(shù)指標(biāo)是否滿足設(shè)計要求。

      3、施工過程檢查:縱、環(huán)向盲管安裝檢查:縱向約每15米作為一段,兩端以135度角彎出至測溝重點(diǎn)檢查盲管的連接,要用相應(yīng)的直通連接牢靠,管子坡度基本線路坡度相符以利排水;環(huán)向盲管約8米一道,富水地帶增加1~2道,跨越縱盲管直接彎出至側(cè)溝。環(huán)向盲管均應(yīng)用無紡布纏繞牢靠,注意對鋼筋保護(hù)層的影響。其他參考設(shè)計圖。

      4、土工布釘設(shè):在拱頂部標(biāo)出隧道中心線,再使裁好土工布墊層中心線與標(biāo)志相重合,從拱頂部開始向兩側(cè)下垂鋪設(shè),用射釘及熱融片將土工布固定在噴射砼面上。每排墊圈距防水板邊緣40cm,墊圈間距:側(cè)壁80cm,2~3個墊圈/m;頂部40cm,3~4個/m,邊墻2~3個/m。土工布搭接≥15cm。

      9、防水板材的焊接

      10、督促施工單位對焊接機(jī)、檢漏器等進(jìn)行檢查調(diào)整。板材采用雙縫熱熔自動焊接機(jī)焊接。

      22211、質(zhì)量重點(diǎn):防水板搭接長度≥15cm;焊縫搭接的部位焊接必須錯開,不允許有三層以上的接縫重疊。焊接搭接處必須用刮成緩角后拼接,使其不出現(xiàn)錯臺,用5號注射針與壓力表相接,對焊縫充氣,當(dāng)壓力達(dá)到0.5MPa停,保持2min壓力下降20%以內(nèi),或 0.2MPa壓力下5分鐘之內(nèi)不得小于0.16MPa。說明焊縫合格,個別出現(xiàn)破損,督促用相同板材剪成圓角進(jìn)行焊補(bǔ),并應(yīng)進(jìn)行充氣試驗.12、用專用焊接機(jī)將防水板材焊到熱融墊片上,最終形成無釘孔鋪設(shè)的防水板層.13、鋪設(shè)時要注意與土工布密貼,松緊適度并留有余量(實鋪長度孤長的比值為10:8)。

      14、將防水板專用融熱器對準(zhǔn)所在位置進(jìn)行熱合。環(huán)向鋪設(shè)時,先拱后墻下部防水板應(yīng)壓住上部防水板。

      四、鋼筋控制:

      1、所使用的鋼材生產(chǎn)廠家在業(yè)主公布的合格供方名單之列。(1)各規(guī)格型號的鋼材必經(jīng)復(fù)試合格后方可使用;查試驗報告。(2)鋼筋進(jìn)入洞內(nèi)運(yùn)輸過程避免泥污油污污染,臨時堆放應(yīng)采用墊木架空。

      (3)在洞內(nèi)焊接鋼筋應(yīng)選在無水地方施焊,避免焊接頭遇水脆化改變性能。

      2、焊接接頭同一焊工完成的每200個為一批,從實體上采集樣本,并見證取樣及見證做力學(xué)性能試驗。

      3、所有焊接頭應(yīng)敲除焊渣逐一檢查,焊縫不飽滿,虛焊,假

      焊需補(bǔ)焊加強(qiáng)。

      4、隧道襯砌鋼筋焊接優(yōu)先采用幫條焊接,如采用搭接焊應(yīng)采取措施使其處于同一軸線上;考慮綜合接地采用襯砌鋼筋替代,避免采用冷駁綁扎方式。

      5、綜合接地及貫通筋每個接頭均應(yīng)檢測其通過電阻,滿足要求方可隱蔽施工。

      6、鋼筋安裝和保護(hù)層厚度的允許偏差和檢驗方法見驗標(biāo)表的規(guī)定。

      7、鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在承受應(yīng)力較小處,配置在同一截面內(nèi)受力鋼筋接頭的截面面積的百分率應(yīng)符合設(shè)計要求。設(shè)計未要求的按驗標(biāo)7.3.8規(guī)定執(zhí)行。

      8、鋼筋保護(hù)層墊塊的位置和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計要求,且每平方不少于4個。

      五、混泥土控制:

      1、拱墻鋼筋安裝時應(yīng)采取措施防止鋼筋刺破防水板,焊接時應(yīng)采取隔離措施避免燒焦防水板。鋼筋安裝完畢還應(yīng)全部檢查防水板受損情況,及時補(bǔ)救。

      2、模板臺車就位前還應(yīng)采用高壓水對已安裝好的鋼筋進(jìn)行沖洗去除泥污。

      3、開盤前檢查臺車內(nèi)有無雜物,施工縫是否清洗潔 凈按要求涂刷界面劑。

      4、檢查施工單位質(zhì)檢員試驗人員是否到位,本工序施工所需的

      設(shè)備、機(jī)具是否全部到位。

      5、檢查混凝土的坍落度是否與理論配合比相符,允許偏差≯±20mm。

      6、觀察混凝土和易性,泵送不暢或堵管時嚴(yán)禁往料斗加水。

      7、觀察放料是否均勻,杜絕集中一個窗口放料讓混凝土自流;兩側(cè)對稱放料,一次布料厚度不超過50cm,上層混凝土澆筑時間在下層混凝土初凝前完成(≯45分鐘)。

      8、觀察是否漏振超振,及時督促糾正。

      第五篇:隧道施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

      隧道施工重點(diǎn)難點(diǎn)分析

      一、要求施工單位建立健全質(zhì)量保證體系和質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),制定完整的質(zhì)量管理規(guī)章制度,制定工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,強(qiáng)化質(zhì)量管理意識,明確任務(wù),責(zé)任到人。駐地辦定期或不定期對施工單位進(jìn)行檢查,力求工程質(zhì)量管理規(guī)范化。

      二、經(jīng)常督促施工單位嚴(yán)格執(zhí)行施工前技術(shù)交底制度,特別是重點(diǎn)關(guān)鍵部位的施工要強(qiáng)化質(zhì)量教育,將質(zhì)量保證措施落實到具體崗位,實行質(zhì)量責(zé)任制,掛牌制,對特殊工種人員實行持證上崗,以確保工程質(zhì)量不出問題。

      三、嚴(yán)格執(zhí)行施工監(jiān)理程序。對每一道工序,特別是隱蔽工程,施工單位首先進(jìn)行自檢,自檢合格后報監(jiān)理組檢查簽認(rèn),未經(jīng)監(jiān)理組檢查簽認(rèn)不得進(jìn)行下一道工序的施工。例如,對鋼架支立徑檢查合格后方可進(jìn)行掛鋼筋網(wǎng);鋼架、錨桿及鋼筋網(wǎng)檢查合格后方能噴射砼;初期支護(hù)全面檢查無問題后方可掛防水板;防水板檢查合格后方能進(jìn)行二襯砼的澆注。

      五、加強(qiáng)施工過程的質(zhì)量控制,駐地辦監(jiān)理部對隧道施工的各道工序的質(zhì)量經(jīng)常進(jìn)行抽撿,發(fā)現(xiàn)問題及時通知施工單位和監(jiān)理組,如下發(fā)巡查通知單或監(jiān)理指令,或在會議上提出批評,乃至罰款,責(zé)令限期整改,直至達(dá)到要求為止。從而杜絕了隱蔽工程的質(zhì)量隱患。

      六、對隱蔽工程或重點(diǎn)工程部位的施工,堅持監(jiān)理旁站。例如隧道初期支護(hù)立鋼架,掛鋼筋網(wǎng),二襯和路面的砼澆注等工序都有監(jiān)理旁站,以確保按設(shè)計和規(guī)范施工。

      七、認(rèn)真執(zhí)行測量復(fù)核制度。隧道平面控制點(diǎn)和高程水準(zhǔn)點(diǎn),施工單位初測后由監(jiān)理組專業(yè)人員復(fù)測;隧道開挖的外輪廊線,在打炮眼前由測量人員標(biāo)出,以確保隧道不欠挖少超挖;二次襯砌立模前,對中線和水平事先復(fù)測,立模后進(jìn)行檢查和校正,以確保準(zhǔn)確無誤。

      八、嚴(yán)把原材料的進(jìn)場、使用檢驗關(guān)。所有進(jìn)場材料均需有出廠合格證和正規(guī)的檢驗資料,監(jiān)理組按規(guī)定抽檢,嚴(yán)格審查把關(guān),杜絕不合格材料進(jìn)場和使用。

      十、對較好圍巖地段的主洞開挖,施行光面爆破,適當(dāng)加密周邊炮眼,控制好炮眼方向,并嚴(yán)格控制裝藥量,確保隧道外輪廊周邊整齊,盡量做到少超挖或不超挖、不欠挖,從而確保了工程質(zhì)量。

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