第一篇:供電可靠性管理考核辦法
附件1:
供電可靠性管理考核辦法
為認(rèn)真貫徹落實(shí)公司兩會(huì)會(huì)議精神,提高我公司供電可靠性管理水平,向社會(huì)提供安全可靠的電力,結(jié)合省、市公司有關(guān)文件的規(guī)定、同業(yè)對(duì)標(biāo)體系相關(guān)要求和公司《可靠性指標(biāo)計(jì)劃分解表》,特制定本考核辦法。
一、各部門職責(zé)
1、安全監(jiān)察質(zhì)量部
1.1 安全監(jiān)察質(zhì)量部是我公司供電可靠性管理歸口部門,設(shè)供電可靠性管理專工。
1.2負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行上級(jí)頒發(fā)的供電可靠性管理辦法及有關(guān)規(guī)定,制定****區(qū)供電公司的可靠性管理辦法和考核措施。
1.3負(fù)責(zé)制定分解公司及各相關(guān)單位的供電可靠率指標(biāo),并下達(dá)供電可靠率指標(biāo)。
1.4負(fù)責(zé)我公司供電可靠性的管理工作,校對(duì)各種報(bào)表數(shù)據(jù)、記錄和資料,建立健全各種管理基礎(chǔ)資料,掌握我公司設(shè)備供電可靠性指標(biāo)完成情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào),并采取措施予以解決。
1.5抓好可靠性管理網(wǎng)絡(luò)的各種活動(dòng),對(duì)兼職可靠性人員進(jìn)行培訓(xùn),對(duì)中、低壓用戶基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、運(yùn)行數(shù)據(jù)和10kV及以下開 關(guān)、變壓器、線路等配電設(shè)施基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行采集及統(tǒng)計(jì)。
1.6負(fù)責(zé)審核臨時(shí)檢修申請(qǐng)單,工作單位應(yīng)在工作日前一天提報(bào)臨時(shí)檢修申請(qǐng)單,經(jīng)供電可靠性專工、相關(guān)部門主任、分管經(jīng)理分別簽字后執(zhí)行。
1.7負(fù)責(zé)公司用戶供電可靠性管理工作以及公司供電可靠性管理的統(tǒng)計(jì)、分析、考核、報(bào)表等工作。
1.8監(jiān)督、檢查有關(guān)單位供電可靠性指標(biāo)完成情況和上報(bào)供電可靠性基礎(chǔ)資料及數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、及時(shí)性、完整性,并進(jìn)行考核。
2、運(yùn)維檢修部
2.1負(fù)責(zé)縣域內(nèi)未集約至市公司的35千伏及以下電網(wǎng)設(shè)備運(yùn)維檢修、故障搶修和技術(shù)改造管理,對(duì)所轄范圍內(nèi)設(shè)備的停運(yùn)及檢修質(zhì)量負(fù)管理責(zé)任。
2.2負(fù)責(zé)電網(wǎng)實(shí)物資產(chǎn)管理、全過程技術(shù)監(jiān)督管理、電網(wǎng)設(shè)備技改大修管理和電網(wǎng)設(shè)備運(yùn)檢業(yè)務(wù)外包管理。
2.3掌握設(shè)備運(yùn)行狀況,負(fù)責(zé)編制運(yùn)檢計(jì)劃(包括春、秋季檢修計(jì)劃)并組織實(shí)施,負(fù)責(zé)運(yùn)檢績效管理,減少電網(wǎng)設(shè)備的計(jì)劃外檢修。
2.4合理安排停電檢修計(jì)劃,組織有關(guān)單位進(jìn)行線路及設(shè)備的檢修工作,確保檢修質(zhì)量并盡量縮短停電檢修時(shí)間,努力提高 2 設(shè)備可用率及配電系統(tǒng)可靠率指標(biāo)。
2.5根據(jù)公司下達(dá)的可靠性指標(biāo),做好本單位可靠性管理工作,制訂本單位實(shí)施細(xì)則,確保指標(biāo)的完成。
2.6及時(shí)組織事故處理,縮短事故停電時(shí)間。
2.7每月按時(shí)向安全監(jiān)察質(zhì)量部填報(bào)有關(guān)報(bào)表,并對(duì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。
3、電力調(diào)度控制中心
3.1負(fù)責(zé)電網(wǎng)的運(yùn)行管理,編制調(diào)度管轄范圍內(nèi)年度停電、月度調(diào)度計(jì)劃,對(duì)停電計(jì)劃嚴(yán)格把關(guān),做到統(tǒng)一檢修,盡量減少停電次數(shù)和縮短停電時(shí)間。
3.2負(fù)責(zé)調(diào)控范圍內(nèi)的設(shè)備監(jiān)視、調(diào)控運(yùn)行、故障處理及10千伏重要用戶保供電方案編制。
3.3負(fù)責(zé)所轄10千伏電網(wǎng)接入工程收資、審核,新設(shè)備命名及送電方案制定。
3.4負(fù)責(zé)日停電計(jì)劃安排,停電申請(qǐng)的批復(fù),優(yōu)化調(diào)度命令,縮短停電時(shí)間。
3.5負(fù)責(zé)95598搶修類工單接收,負(fù)責(zé)縣域配網(wǎng)故障研判和搶修指揮,督促停電檢修單位縮短停電時(shí)間。
3.6負(fù)責(zé)做好本單位可靠性管理工作,按要求填寫各種停電記錄,建立健全可靠性管理的基礎(chǔ)資料。
3.7負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)可靠性管理的各種規(guī)定,每月按時(shí)向安全 3 監(jiān)察質(zhì)量部填報(bào)有關(guān)報(bào)表,并對(duì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。
4、營銷部
4.1根據(jù)公司下達(dá)的可靠性指標(biāo),做好本單位可靠性管理工作,制訂本單位實(shí)施細(xì)則,確保指標(biāo)的完成。
4.2負(fù)責(zé)向安全監(jiān)察質(zhì)量部提供上月增容及新增用戶情況,并對(duì)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。
4.3負(fù)責(zé)掌握中、低壓用戶的動(dòng)態(tài)情況,加強(qiáng)對(duì)用戶的用電監(jiān)察,避免因用戶原因引起停電。
4.4指導(dǎo)用戶合理安排檢修計(jì)劃,縮短用戶設(shè)備停電時(shí)間,減少用戶設(shè)備的計(jì)劃外檢修,提高用戶設(shè)備供電可靠性。及時(shí)組織事故處理,縮短事故停電時(shí)間。
4.5負(fù)責(zé)由用戶引起的線路事故停電的調(diào)查、統(tǒng)計(jì)工作。4.6負(fù)責(zé)進(jìn)行低壓用戶供電可靠性的管理及統(tǒng)計(jì)工作。
5、供電所
5.1負(fù)責(zé)管轄范圍內(nèi)10KV配電網(wǎng)設(shè)備的運(yùn)行、檢修及更新改造并按季度繪制10KV配電系統(tǒng)圖。
5.2根據(jù)公司下達(dá)的可靠性指標(biāo)制定本單位實(shí)施細(xì)則,確保指標(biāo)的完成。
5.3合理安排停電檢修計(jì)劃,縮短停電時(shí)間,減少計(jì)劃外停電,提高設(shè)備可用率及供電可靠性。
5.4負(fù)責(zé)做好本單位的可靠性管理工作,按要求填寫各種停 4 電記錄,建立健全可靠性管理基礎(chǔ)資料。
5.5負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)可靠性管理的各種規(guī)定,每月按時(shí)向安全監(jiān)察質(zhì)量部報(bào)送用戶基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、運(yùn)行數(shù)據(jù)等可靠性有關(guān)資料,并對(duì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。
二、考核細(xì)則
1、指標(biāo)制定
1.1根據(jù)省公司下達(dá)的供電可靠率年度指標(biāo),安全監(jiān)察質(zhì)量部負(fù)責(zé)將公司指標(biāo)分解到月度、季度、年度,制訂《可靠性指標(biāo)計(jì)劃分解表》并下達(dá)供電可靠率指標(biāo)。
1.2各單位按照制定的《可靠性指標(biāo)計(jì)劃分解表》,嚴(yán)格控制停電時(shí)間和停電影響時(shí)戶數(shù),確保每月、每季完成考核目標(biāo)要求,從而確保完成全年計(jì)劃指標(biāo)。
1.3所有的計(jì)劃性停電工作(除配合上級(jí)單位管理的變電站停電檢修)和非計(jì)劃性停電工作(不在月、周計(jì)劃內(nèi)停電的工作,設(shè)備異常迫使臨修停電、10kV分支線停電開關(guān)后非計(jì)劃停電檢修),都納入到供電可靠性指標(biāo)的考核范圍。
2、計(jì)劃性停電指標(biāo)考核
2.1編制月度停電計(jì)劃時(shí)應(yīng)參照《可靠性指標(biāo)計(jì)劃分解表》,嚴(yán)格將停電時(shí)戶數(shù)控制在指標(biāo)范圍內(nèi)。因停電時(shí)間過長,停電時(shí)戶數(shù)超出指標(biāo)計(jì)劃,影響供電可靠率季度指標(biāo)每降低0.001個(gè)百分點(diǎn),扣罰電力調(diào)度控制中心100元,季度末統(tǒng)計(jì)執(zhí)行。2.2因同一條10kV公備線路在一個(gè)月內(nèi)重復(fù)列入停電計(jì)劃的,導(dǎo)致停電時(shí)戶數(shù)增加,影響供電可靠率月度指標(biāo)每降低0.001個(gè)百分點(diǎn),扣罰電力調(diào)度控制中心200元,累計(jì)后季度末統(tǒng)計(jì)執(zhí)行。
2.3編制春、秋季檢修計(jì)劃時(shí),一個(gè)年度內(nèi)因同一條10kV公備線路分別在春、秋季檢修期間重復(fù)停電,導(dǎo)致停電時(shí)戶數(shù)增加,影響供電可靠率季度指標(biāo)每降低0.001個(gè)百分點(diǎn),扣罰運(yùn)維檢修部200元,累計(jì)后年度末統(tǒng)計(jì)執(zhí)行。
2.4在春、秋季檢修期間檢修過的10kV線路,除不可抗力因素外,因檢修計(jì)劃性不強(qiáng)或線路設(shè)備檢修質(zhì)量不高,在檢修后三個(gè)月內(nèi)發(fā)生異常停電的,影響供電可靠率季度指標(biāo)每降低0.001個(gè)百分點(diǎn),扣罰運(yùn)行單位200元、運(yùn)行管理單位100元,季度末統(tǒng)計(jì)執(zhí)行。
2.5線路檢修施工嚴(yán)格執(zhí)行停電計(jì)劃剛性管理,除確因不可預(yù)見性原因外,無故超出計(jì)劃時(shí)間或因計(jì)劃不周未能及時(shí)完工造成延時(shí)的,影響供電可靠率季度指標(biāo)每降低0.001個(gè)百分點(diǎn),扣罰責(zé)任單位200元、運(yùn)行管理單位100元,季度末統(tǒng)計(jì)執(zhí)行。
2.6用戶業(yè)擴(kuò)工程經(jīng)勘查后認(rèn)定無法帶電作業(yè)的,應(yīng)列入停電計(jì)劃進(jìn)行,因未提報(bào)停電計(jì)劃,而申請(qǐng)臨時(shí)停電增加停電時(shí)戶數(shù)的,影響供電可靠率季度指標(biāo)每降低0.001個(gè)百分點(diǎn),扣罰責(zé)任單位200元,季度末統(tǒng)計(jì)執(zhí)行。
3、非計(jì)劃性停電指標(biāo)考核
3.1因10kV線路發(fā)生障礙異常,導(dǎo)致增加停電時(shí)戶數(shù),影響供電可靠率季度指標(biāo)每降低0.001個(gè)百分點(diǎn),扣罰運(yùn)行單位100元,季度末統(tǒng)計(jì)執(zhí)行。
3.2一個(gè)季度內(nèi)因同一條10kV線路重復(fù)發(fā)生障礙異常,影響供電可靠率指標(biāo)降低,每重復(fù)一次在原有考核標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上加倍扣罰運(yùn)行單位,季度末統(tǒng)計(jì)執(zhí)行。
3.3因發(fā)生障礙異常進(jìn)行的事故搶修工作,導(dǎo)致增加停電時(shí)戶數(shù),影響供電可靠率季度指標(biāo)每降低0.001個(gè)百分點(diǎn),扣罰運(yùn)行單位100元,季度末統(tǒng)計(jì)執(zhí)行。
3.4因運(yùn)行管理不到位等原因而辦理事故搶修單的工作(不包括障礙異常進(jìn)行的事故搶修工作),導(dǎo)致增加停電時(shí)戶數(shù),影響供電可靠率季度指標(biāo)每降低0.001個(gè)百分點(diǎn),扣罰運(yùn)行單位200元,季度末統(tǒng)計(jì)執(zhí)行。
3.5配電臺(tái)區(qū)的停電工作(包括更換電能表、調(diào)變壓器檔位等需停臺(tái)區(qū)高壓側(cè)電源的工作)應(yīng)配合計(jì)劃停電安排進(jìn)行,因未按計(jì)劃停電進(jìn)行工作,導(dǎo)致增加停電時(shí)戶數(shù),影響供電可靠率季度指標(biāo)每降低0.001個(gè)百分點(diǎn),扣罰運(yùn)行單位100元、管理單位50元,季度末統(tǒng)計(jì)執(zhí)行。
3.6辦理臨時(shí)檢修申請(qǐng)單并經(jīng)可靠性專工、相關(guān)部門主任、分管經(jīng)理簽字的臨時(shí)停電工作和特殊情況下的臨時(shí)停電工作,包 7 括:停電計(jì)劃變更、市政改造等緊急任務(wù)、配合上級(jí)單位的搶修施工等停電工作,經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字批準(zhǔn)后,不予考核。
三、附則
1、本辦法沒有涉及到的內(nèi)容按照上級(jí)可靠性管理辦法、通知(有效版本)嚴(yán)格執(zhí)行。
2、本辦法由安全監(jiān)察質(zhì)量部負(fù)責(zé)解釋,自公布之日起生效。
第二篇:可靠性管理專員崗位職責(zé)
1.貫徹國家、電力行業(yè)有關(guān)可靠性管理的法規(guī)、制度、標(biāo)準(zhǔn)及國家電網(wǎng)公司有關(guān)電力可靠性管理各項(xiàng)規(guī)定,制定適合本公司實(shí)際的可靠性管理實(shí)施細(xì)則和獎(jiǎng)懲辦法等。
2.按照電力可靠性管理有關(guān)規(guī)程及規(guī)章制度,統(tǒng)計(jì)可靠性數(shù)據(jù),計(jì)算、分析本企業(yè)各類可靠性指標(biāo),并按時(shí)向有關(guān)單位報(bào)送,確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、完整性、及時(shí)性。
3.參與公司設(shè)備檢修計(jì)劃的安排工作,提出可靠性指標(biāo)目標(biāo)規(guī)劃,并將可靠性指標(biāo)的變化作為評(píng)價(jià)檢修質(zhì)量及技術(shù)改造的重要依據(jù);
重要技術(shù)改造項(xiàng)目的立項(xiàng),設(shè)備的更改和選型,電網(wǎng)規(guī)劃和改造等,應(yīng)提供可靠性理論依據(jù)。
4.運(yùn)用可靠性分析、評(píng)價(jià)理論,定期對(duì)公司設(shè)備的可靠性水平進(jìn)行評(píng)價(jià),并根據(jù)可靠性評(píng)價(jià)結(jié)論,提出提高公司電力可靠性指標(biāo)的建議。
5.定期開展可靠性分析,全面分析設(shè)備制造、施工安裝、運(yùn)行維護(hù)、檢修管理等因素對(duì)設(shè)備可靠性的影響,制定可靠性管理的目標(biāo)和措施,并加以實(shí)施。
6.組織開展可靠性管理與技術(shù)培訓(xùn);準(zhǔn)確判斷電力設(shè)施和所轄電網(wǎng)的可靠性狀態(tài),正確填寫可靠性記錄;熟練運(yùn)用可靠性信息系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析。
7.負(fù)責(zé)及時(shí)跟蹤分析重大的非計(jì)劃停運(yùn)、停電事件,在事件定性后將詳細(xì)的分析材料逐級(jí)報(bào)送。
8.完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
第三篇:水力發(fā)電廠設(shè)備可靠性管理1
水力發(fā)電廠設(shè)備可靠性管理
第一章
總
則
第一條 為加強(qiáng)水力發(fā)電廠(以下簡稱電廠)的設(shè)備管理水平,根據(jù)國家經(jīng)貿(mào)委發(fā)布的《電力可靠性管理暫行辦法》和中國電力投資集團(tuán)公司《發(fā)電設(shè)備可靠性管理辦法(試行)》,結(jié)合電廠的實(shí)際情況,特制定本辦法。
第二條 發(fā)電設(shè)備可靠性管理工作的主要任務(wù):
(一)統(tǒng)計(jì)、分析發(fā)電設(shè)備可靠性數(shù)據(jù);
(二)用可靠性指標(biāo)指導(dǎo)電廠的設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試、運(yùn)行、維護(hù)、檢修及改造等工作。
(三)用可靠性指標(biāo)分析和評(píng)價(jià)電力生產(chǎn)過程的可靠性水平。第三條 發(fā)電設(shè)備是指發(fā)電主機(jī)、輔助設(shè)備及輸變電設(shè)施等。第四條 本辦法適用于電廠設(shè)備可靠性管理。第二章 管理機(jī)構(gòu)與工作職能
第五條 電廠成立以廠長(主持工作的副廠長)為組長,總工程師為副組長,各生產(chǎn)部室、企管辦負(fù)責(zé)人為成員的廠可靠性管理領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)可靠性管理辦公室,安全生產(chǎn)部負(fù)責(zé)人任主任。成員由各有關(guān)職能部門的負(fù)責(zé)人。日常工作由安全生產(chǎn)部負(fù)責(zé),并設(shè)可靠性兼職工程師。
第六條 廠可靠性管理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
(一)慣徹國家和行業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)電力可靠性管理的政策、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),宣傳、執(zhí)行上級(jí)管理部門的可靠性管理辦法,審定電廠可靠性管理實(shí)施細(xì)則或辦法。
(二)將上級(jí)公司下達(dá)的可靠性指標(biāo)分解,落實(shí)到電廠的部門和分部,實(shí)施量化的目標(biāo)管理。
(三)審定確保各項(xiàng)可靠性指標(biāo)落實(shí)的方案、措施、規(guī)劃。
(四)負(fù)責(zé)可靠性數(shù)據(jù)報(bào)表的審核、審批。
(五)組織對(duì)設(shè)備非計(jì)劃停運(yùn)及故障事件的原因分析,提出解決問題的對(duì)策。
(六)定期組織設(shè)備可靠性分析會(huì), 用可靠性分析結(jié)論指導(dǎo)設(shè)備檢修、運(yùn)行、制定維護(hù)計(jì)劃,改進(jìn)工作質(zhì)量。
(七)根據(jù)工作需要,安排各級(jí)人員的可靠性業(yè)務(wù)培訓(xùn),普及可靠性管理知識(shí),增強(qiáng)可靠性管理意識(shí)。
第七條 可靠性管理兼職工程師職責(zé)
(一)宣傳、貫徹上級(jí)管理部門的可靠性管理辦法,編制電廠可靠性管理實(shí)施細(xì)則或辦法。
(二)在可靠性領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)設(shè)備可靠性管理的日常工作。
(三)組織協(xié)調(diào)可靠性管理工作,將上級(jí)公司下達(dá)的可靠性指標(biāo)分解,結(jié)合電廠情況編制生產(chǎn)技術(shù)可靠性指標(biāo)規(guī)劃、控制措施及分解方案,報(bào)廠可靠性領(lǐng)導(dǎo)小組審批后實(shí)施。
(四)按照可靠性評(píng)價(jià)規(guī)程的要求,及時(shí)、準(zhǔn)確、完整統(tǒng)計(jì)和報(bào)送可靠性數(shù)據(jù)。
(五)每月定期進(jìn)行可靠性指標(biāo)分析,并在廠《生產(chǎn)技術(shù)月報(bào)》上公布。
(六)編制提交半年或的可靠性分析報(bào)告及可靠性管理工作總結(jié)。
(七)做好每可靠性數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)歸檔工作。第八條 各分部的可靠性管理要求及考核指標(biāo)
(一)《運(yùn)行日志》、《值長日志》MIS登錄無差錯(cuò)、無漏登。
(二)發(fā)現(xiàn)、消除缺陷應(yīng)及時(shí)登錄MIS填寫“設(shè)備消缺單”,記錄準(zhǔn)確、真實(shí),每月底前值長應(yīng)檢查、核實(shí)記錄。
(三)重大缺陷發(fā)現(xiàn)率保證100%。
(四)“設(shè)備消缺單”回答率及時(shí)率(一般缺陷24小時(shí)內(nèi)簽答,重大缺陷12小時(shí)簽答,危及安全運(yùn)行的重大缺陷隨時(shí)簽答)應(yīng)達(dá)98%以上。
(五)一般性缺陷月內(nèi)消除,頻發(fā)性缺陷半年內(nèi)應(yīng)消除,月消缺率主設(shè)備應(yīng)達(dá)100%,輔助設(shè)備95%以上。
(六)應(yīng)充分利用系統(tǒng)負(fù)荷的低谷時(shí)段并且是機(jī)組的備用時(shí)段向調(diào)度申請(qǐng)進(jìn)行設(shè)備維護(hù)和消缺,以減少第4類非計(jì)劃停運(yùn)次數(shù)。
(七)如確需電力工程公司處理的缺陷,分部應(yīng)以書面形式(如任務(wù)通知單、整改通知單)通知電力工程公司處理。
(八)防汛設(shè)備、設(shè)施(含閘門啟閉機(jī)及抽水設(shè)備等)完好率100%,泄洪設(shè)備有可靠的備用電源,汛期無影響閘門啟閉的重大缺陷。
(九)繼電保護(hù)投入率100%,繼電保護(hù)動(dòng)作率≥98.0%,自動(dòng)裝置投入率100%,自動(dòng)裝置正確動(dòng)作率≥99.5%。
(十)機(jī)組等效可用系數(shù)≥95.08%。
(十一)機(jī)組等可用系數(shù)定額完成率≥105.0%。
(十二)年最大洪水預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率≥92.5%。
(十三)年各次洪水預(yù)報(bào)平均準(zhǔn)確率≥85%。
第九條 對(duì)檢修、改造項(xiàng)目部的可靠性管理要求及考核指標(biāo)
(一)社備檢修按承包方法的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行,經(jīng)計(jì)劃大修的設(shè)備半年內(nèi)不發(fā)生非計(jì)劃停運(yùn)事件,經(jīng)計(jì)劃小修的設(shè)備三個(gè)月內(nèi)不發(fā)生非計(jì)劃停運(yùn)事件;
(二)檢修竣工后的設(shè)備應(yīng)做到無缺陷,無泄漏。
(三)水情自動(dòng)測(cè)報(bào)系統(tǒng)暢通率≥95%,可用率≥85%。
(四)通訊設(shè)備、生產(chǎn)及調(diào)度電話單機(jī)月平均可用率應(yīng)98%以上。
(五)檢修過程事件、10kv電壓等級(jí)以上開關(guān)動(dòng)作試驗(yàn)、PT、CT變更、避雷器等設(shè)備試驗(yàn)應(yīng)作統(tǒng)計(jì),不得有漏登、錯(cuò)登或虛假數(shù)據(jù)。第十條 生產(chǎn)部可靠性管理要求及考核指標(biāo)
(一)可靠性管理專責(zé)或兼職工程師每月3日前向五凌公司報(bào)送審批后的《發(fā)電設(shè)備可靠性事件數(shù)據(jù)報(bào)表》,每季度后8日內(nèi)報(bào)送審批后的上季度《輸變電設(shè)備事件數(shù)據(jù)報(bào)表》。
(二)可靠性管理專責(zé)或兼職工程師每年7月8日前向上級(jí)主管部門提交上半年的可靠性分析報(bào)告;每年1月23日前提交上一年的可靠性分析報(bào)告和可靠性管理工作總結(jié),(三)發(fā)生非計(jì)劃停運(yùn)事件時(shí),事后5日內(nèi)有關(guān)部門應(yīng)及時(shí)組織分析并寫出書面材料報(bào)廠部;
(四)對(duì)設(shè)備大、小修后半年內(nèi),小修3個(gè)月內(nèi)發(fā)生的非計(jì)劃停運(yùn)事件,電力工程公司或有關(guān)公司應(yīng)組織原因分析,并寫出書面整改材料在事件后7天內(nèi)報(bào)廠部。
(五)對(duì)非計(jì)劃停運(yùn)、降出力事件必須客觀、認(rèn)真地分析原因;對(duì)機(jī)組非計(jì)劃停運(yùn)時(shí)間大于300小時(shí)的重大事件生產(chǎn)部門應(yīng)立即向廠部報(bào)告,廠部應(yīng)及時(shí)向五凌公司和中電投公司上報(bào)詳細(xì)情況。
第三章 可靠性管理專責(zé)工程師的任職條件
第十一條 大專及以上學(xué)歷,具有較強(qiáng)的責(zé)任心,具備3-5年及以上現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐工作經(jīng)歷,熟悉相關(guān)計(jì)算機(jī)應(yīng)用軟件的使用。
第十二條 需參加可靠性專業(yè)培訓(xùn),并取得任職資格證書。
第十三條 需熟練掌握發(fā)電設(shè)備主機(jī)、輔助設(shè)備及輸變電設(shè)施三大類可靠性統(tǒng)計(jì)評(píng)價(jià)規(guī)程,熟悉現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備和生產(chǎn)管理。
第十四條 可靠性管理工程師的職稱、崗位均屬技術(shù)系列,與其他相應(yīng)職稱、崗位的專業(yè)技術(shù)人員待遇相同。第四章 可靠性數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)與分析
第十五條 要按可靠性評(píng)價(jià)規(guī)程和有關(guān)辦法對(duì)可靠性數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和報(bào)送,并做到及時(shí)、準(zhǔn)確、完整。
第十六條 可靠性統(tǒng)計(jì)中的設(shè)備注冊(cè)要與實(shí)際設(shè)備一致。
第十七條 應(yīng)以統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)編制月度可靠性指標(biāo)分析報(bào)告。內(nèi)容主要應(yīng)包括:主要可靠性指標(biāo)月度和年累計(jì)完成情況、與上年同期對(duì)比情況、與目標(biāo)值的的偏差分析;對(duì)事件類別、原因和損失等的分析,并提出相應(yīng)的措施和建議。
第十八條 可靠性指標(biāo)分析報(bào)告應(yīng)在主管領(lǐng)導(dǎo)審閱后,下發(fā)有關(guān)職能部門,成為指導(dǎo)考核生產(chǎn)管理工作的一項(xiàng)依據(jù)。
第十九條 新機(jī)組從投產(chǎn)之日進(jìn)行可靠性統(tǒng)計(jì),投入商業(yè)化運(yùn)營后進(jìn)行考核。
第二十條 每月5日前將上月主機(jī)可靠性數(shù)據(jù)匯總后報(bào)五凌公司安全生產(chǎn)部(集團(tuán)公司安全監(jiān)督與生產(chǎn)部),每季度10日前將上季度主要輔機(jī)、輸變電設(shè)施可靠性數(shù)據(jù)報(bào)送五凌公司(安全生產(chǎn)部、集團(tuán)公司安全監(jiān)督與生產(chǎn)部和中國電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)可靠性中心)。
第二十一條 1月23日前提交上一年的可靠性分析報(bào)告和可靠性管理工作總結(jié),7月8日前提交上半年的可靠性分析報(bào)告。
第二十二條 對(duì)非計(jì)劃停運(yùn)、降出力事件必須客觀、認(rèn)真地分析原因;對(duì)機(jī)組非計(jì)劃停運(yùn)時(shí)間大于300小時(shí)的重大事件生產(chǎn)部門應(yīng)立即向廠部報(bào)告,廠部應(yīng)及時(shí)向五凌公司和中電投公司上報(bào)詳細(xì)情況。
第二十三條 充分利用系統(tǒng)負(fù)荷的低谷時(shí)段和機(jī)組的備用時(shí)段向調(diào)度申請(qǐng)進(jìn)行設(shè)備維護(hù)和消缺,并將進(jìn)行這些工作時(shí)機(jī)組狀態(tài)的變化,進(jìn)行客觀、準(zhǔn)確地統(tǒng)計(jì)。
第二十四條 對(duì)于可靠性統(tǒng)計(jì)工作中出現(xiàn)的虛報(bào)、漏報(bào)情況,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),將予以糾正并嚴(yán)肅處理。第五章 可靠性管理考核細(xì)則 第三十五條
安全事件 序號(hào) 事
故 廠領(lǐng)導(dǎo) 生產(chǎn)部 門領(lǐng)導(dǎo) 其它部 門領(lǐng)導(dǎo) 責(zé)任職
能部門 責(zé)任工區(qū)(單位)其它 部門 發(fā)生特大事故 6個(gè)月 6個(gè)月 6個(gè)月 6個(gè)月 6個(gè)月 6個(gè)月 2 發(fā)生重大事故 2個(gè)月 2個(gè)月 2個(gè)月 2個(gè)月 2個(gè)月 2個(gè)月 發(fā)生一般性事故及責(zé)任人身重傷 0.5個(gè)月 1個(gè)月 0.5個(gè)月 0.5個(gè)月 1個(gè)月 0.5個(gè)月 4 發(fā)生一類障礙 100元/次 150元/次
200元/人均次發(fā)生二類障礙及責(zé)任性人身輕傷
50元/次
100元/人均次發(fā)生異常
20元/次
100元/次
注:A、序號(hào)4、5項(xiàng)中人的所在單位是指造成事故的直接責(zé)任工區(qū)或部門;設(shè)備事故與人為責(zé)任事故等同對(duì)待;B、如事故連續(xù)發(fā)生,處罰累加,可跨月扣發(fā)。第三十六條 其它事件
序號(hào) 事故 責(zé)任部門 責(zé)任部門領(lǐng)導(dǎo) 1 雙票不合格 100元/張?分 20元/張?分 由于主觀原因、消缺不及時(shí)或消缺質(zhì)量達(dá)不到要求 100元/次?項(xiàng) 20元/次?項(xiàng)
屬即時(shí)消除的缺陷,接到通知后,非客觀原因在20分鐘內(nèi)未趕到現(xiàn)場(chǎng) 200元/次 50元/次
巡視不到位,未及時(shí)發(fā)現(xiàn)重大缺陷,雖未導(dǎo)致事故,但產(chǎn)生了嚴(yán)重后果者 200元/次?項(xiàng) 50元/次?項(xiàng) 發(fā)生明顯設(shè)備滲漏的 20—50元/處?次 繼電保護(hù)、自動(dòng)裝置月投入率達(dá)100%,每降低1%或1次動(dòng)作不正確 100元 20元 4 防汛設(shè)備、設(shè)施完好率達(dá)不到要求 200元 50元 通訊設(shè)備、生產(chǎn)及調(diào)度電話單機(jī)平均可用率達(dá)不到要求 200元 50元 6 零配件、工器具、檢修材料不合格 100元/次 20元/次 第六章 反
饋
第三十七條 本辦法應(yīng)根據(jù)執(zhí)行情況和反饋意見及時(shí)進(jìn)行修訂和完善,一般一年審查一次,三年全面修訂一次。第七章 附
則
第三十八條 本辦法由電廠設(shè)備可靠性領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)解釋。第三十九條 本辦法自發(fā)布之日起生效。
第四篇:風(fēng)電場(chǎng)可靠性管理規(guī)范[定稿]
風(fēng)電場(chǎng)可靠性管理辦法 范圍
1.1 本規(guī)范規(guī)定了風(fēng)電設(shè)備可靠性的統(tǒng)計(jì)辦法和評(píng)價(jià)指標(biāo)。適用于我國境內(nèi)的所有風(fēng)力發(fā)電企業(yè)發(fā)電能力的可靠性評(píng)價(jià)。
1.2 風(fēng)電設(shè)備可靠性包括風(fēng)電機(jī)組的可靠性和風(fēng)電場(chǎng)的可靠性兩部分。
1.3 風(fēng)電機(jī)組的可靠性管理范圍以風(fēng)電機(jī)組出口主開關(guān)為界,包括風(fēng)輪、傳動(dòng)變速系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、偏航系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)以及相應(yīng)的輔助系統(tǒng)。
1.4 風(fēng)電場(chǎng)的可靠性管理范圍包括風(fēng)電場(chǎng)內(nèi)的所有發(fā)電設(shè)備,除了風(fēng)電機(jī)組外,還包括箱變、匯流線路、主變等,及其相應(yīng)的附屬、輔助設(shè)備,公用系統(tǒng)和設(shè)施。2 基本要求
2.1 本規(guī)范中所要求的各種基礎(chǔ)數(shù)據(jù)報(bào)告,必須尊重科學(xué)、事實(shí)求是、嚴(yán)肅認(rèn)真、全面而客觀地反應(yīng)風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的真實(shí)情況,做到準(zhǔn)確、及時(shí)、完整。
2.2 與本規(guī)范配套使用的“風(fēng)電設(shè)備可靠性管理信息系統(tǒng)”軟件及相關(guān)代碼,由中國電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)電力可靠性管理中心(以下簡稱“中心”)組織編制,全國統(tǒng)一使用。
狀態(tài)劃分
風(fēng)電機(jī)組(以下簡稱機(jī)組)狀態(tài)劃分如下:
風(fēng)電機(jī)組(以下簡稱機(jī)組)狀態(tài)劃分如下: 狀態(tài)定義
4.1 在使用(ACT)——機(jī)組處于要進(jìn)行統(tǒng)計(jì)評(píng)價(jià)的狀態(tài)。在使用狀態(tài)分為可用(A)和不可用(U)。
4.2 可用(A)——機(jī)組處于能夠執(zhí)行預(yù)定功能的狀態(tài),而不論其是否在運(yùn)行,也不論其提供了多少出力。可用狀態(tài)分為運(yùn)行(S)和備用(R)。
4.2.1 運(yùn)行(S)——機(jī)組在電氣上處于聯(lián)接到電力系統(tǒng)的狀態(tài),或雖未聯(lián)接到電力系統(tǒng)但在風(fēng)速條件滿足時(shí),可以自動(dòng)聯(lián)接到電力系統(tǒng)的狀態(tài)。機(jī)組在運(yùn)行狀態(tài)時(shí),可以是帶出力運(yùn)行,也可以是因風(fēng)速過高或過低沒有出力。
4.2.2 備用(R)——機(jī)組處于可用,但不在運(yùn)行狀態(tài)。備用可分為調(diào)度停運(yùn)備用(DR)和受累停運(yùn)備用(PR)。
4.2.2.1 調(diào)度停運(yùn)備用(DR)——機(jī)組本身可用,但因電力系統(tǒng)需要,執(zhí)行調(diào)度命令的停運(yùn)狀態(tài)。
4.2.2.2 受累停運(yùn)備用(PR)——機(jī)組本身可用,因機(jī)組以外原因造成的機(jī)組被迫退出運(yùn)行的狀態(tài)。按引起受累停運(yùn)的原因,可分為場(chǎng)內(nèi)原因受累停運(yùn)備用(PRI)和場(chǎng)外原因受累停運(yùn)備用(PRO)。
a)場(chǎng)內(nèi)原因受累停運(yùn)備用(PRI)——因機(jī)組以外的場(chǎng)內(nèi)設(shè)備停運(yùn)(如匯流線路、箱變、主變等故障或計(jì)劃檢修)造成機(jī)組被迫退出運(yùn)行的狀態(tài)。
b)場(chǎng)外原因受累停運(yùn)備用(PRO)——因場(chǎng)外原因(如外部輸電線路、電力系統(tǒng)故障等)造成機(jī)組被迫退出運(yùn)行的狀態(tài)。
4.3 不可用(U)——機(jī)組不論什么原因處于不能運(yùn)行或備用的狀態(tài)。不可用狀態(tài)分為計(jì)劃停運(yùn)(PO)和非計(jì)劃停運(yùn)(UO)。
4.3.1計(jì)劃停運(yùn)(PO)——機(jī)組處于計(jì)劃檢修或維護(hù)的狀態(tài)。計(jì)劃停運(yùn)應(yīng)是事先安排好進(jìn)度,并有既定期限的定期維護(hù)。
4.3.2非計(jì)劃停運(yùn)(UO)——機(jī)組不可用而又不是計(jì)劃停運(yùn)的狀態(tài)。狀態(tài)轉(zhuǎn)變時(shí)間界線和時(shí)間記錄的規(guī)定
5.1 狀態(tài)轉(zhuǎn)變時(shí)間的界線 5.1.1 運(yùn)行轉(zhuǎn)為備用或計(jì)劃停運(yùn)或非計(jì)劃停運(yùn):以發(fā)電機(jī)在電氣上與電網(wǎng)斷開時(shí)間為界。
5.1.2 備用或計(jì)劃停運(yùn)或非計(jì)劃停運(yùn)轉(zhuǎn)為運(yùn)行:以機(jī)組投入正常運(yùn)行狀態(tài)時(shí)間為界。
5.1.3 計(jì)劃停運(yùn)或非計(jì)劃停運(yùn)轉(zhuǎn)為備用:以報(bào)復(fù)役的時(shí)間為界。
5.1.4 備用或非計(jì)劃停運(yùn)轉(zhuǎn)為計(jì)劃停運(yùn):以主管電力企業(yè)批準(zhǔn)的時(shí)間為界。
5.1.5 備用轉(zhuǎn)為非計(jì)劃停運(yùn):以超過現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程規(guī)定的啟動(dòng)時(shí)限或預(yù)定的并網(wǎng)時(shí)間為界;在試運(yùn)行和試驗(yàn)中發(fā)生影響運(yùn)行的設(shè)備損壞時(shí),以設(shè)備損壞發(fā)生時(shí)間為界。
5.1.6 計(jì)劃停運(yùn)轉(zhuǎn)為非計(jì)劃停運(yùn):在檢修過程中發(fā)生影響運(yùn)行的設(shè)備損壞時(shí),以計(jì)劃檢修工期終止日期為界。
5.2 時(shí)間記錄的規(guī)定
5.2.1 設(shè)備狀態(tài)的時(shí)間記錄采用24小時(shí)制。00:00為一天開始,24:00為一天之末。
5.2.2 設(shè)備狀態(tài)變化的起止時(shí)間,以機(jī)組的計(jì)算機(jī)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)記錄或運(yùn)行日志為準(zhǔn),運(yùn)行日志記錄要和計(jì)算機(jī)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)記錄相一致。
5.2.3 機(jī)組非計(jì)劃停運(yùn)轉(zhuǎn)為計(jì)劃停運(yùn)只限于該機(jī)組臨近原計(jì)劃檢修的時(shí)段。填報(bào)按下述規(guī)定:自停運(yùn)至原計(jì)劃檢修開工前或至調(diào)度批準(zhǔn)轉(zhuǎn)入計(jì)劃檢修前計(jì)作非計(jì)劃停運(yùn);或臨近原計(jì)劃檢修時(shí)近并經(jīng)申請(qǐng)征得上級(jí)生產(chǎn)技術(shù)部門同意和調(diào)度批準(zhǔn)轉(zhuǎn)為計(jì)劃檢修的時(shí)段,從原計(jì)劃開工時(shí)起為計(jì)劃停運(yùn)。
容量、電能和時(shí)間術(shù)語定義
6.1 最大容量(GMC)——指一臺(tái)機(jī)組在某一給定期間內(nèi),能夠連續(xù)承載的最大容量。一般可取機(jī)組的銘牌額定容量(INC),或經(jīng)驗(yàn)證性試驗(yàn)并正式批準(zhǔn)確認(rèn)的容量。
6.2 實(shí)際發(fā)電量(GAG)——指機(jī)組在給定期間內(nèi)實(shí)際發(fā)出的電量。
6.3 時(shí)間術(shù)語定義
6.3.1 運(yùn)行小時(shí)(SH)——機(jī)組處于運(yùn)行狀態(tài)的小時(shí)數(shù)。6.3.2 備用小時(shí)(RH)——機(jī)組處于備用狀態(tài)的小時(shí)數(shù)。用公式可表示為:
RH=DRH+PRH=DRH+ PRIH+PROH,其中:
6.3.2.1 調(diào)度停運(yùn)備用小時(shí)(DRH)——機(jī)組處于調(diào)度停運(yùn)備用狀態(tài)的小時(shí)數(shù)。
6.3.3.2 受累停運(yùn)備用小時(shí)(PRH)——機(jī)組處于受累停運(yùn)備用狀態(tài)的小時(shí)數(shù)。受累停運(yùn)備用小時(shí)又可分為下列2類:
a)場(chǎng)內(nèi)原因受累停運(yùn)備用小時(shí)數(shù)(PRIH)——機(jī)組處于場(chǎng)內(nèi)原因受累停運(yùn)備用狀態(tài)的小時(shí)數(shù)。
b)場(chǎng)外原因受累停運(yùn)備用小時(shí)數(shù)(PROH)——機(jī)組處于場(chǎng)外原因受累停運(yùn)備用狀態(tài)的小時(shí)數(shù)。
6.3.3 計(jì)劃停運(yùn)小時(shí)(POH)——機(jī)組處于計(jì)劃停運(yùn)狀態(tài)的小時(shí)數(shù)。
6.3.4 非計(jì)劃停運(yùn)小時(shí)(UOH)——機(jī)組處于非計(jì)劃停運(yùn)狀態(tài)的小時(shí)數(shù)。
6.3.5 統(tǒng)計(jì)期間小時(shí)(PH)——機(jī)組處于在使用狀態(tài)的日歷小時(shí)數(shù)。
6.3.6 可用小時(shí)(AH)——機(jī)組處于可用狀態(tài)的小時(shí)數(shù)。AH=SH+RH
6.3.7 不可用小時(shí)(UH)——機(jī)組處于不可用狀態(tài)的小時(shí)數(shù)。
不可用小時(shí)等于計(jì)劃和非計(jì)劃停運(yùn)小時(shí)之和或統(tǒng)計(jì)期間小時(shí)與可用小時(shí)之差。用公式表示為:
UH=POH+UOH=PH-AH
6.3.8 統(tǒng)計(jì)臺(tái)年(UY)——為一臺(tái)機(jī)組的統(tǒng)計(jì)期間小時(shí)數(shù)或多臺(tái)機(jī)組的統(tǒng)計(jì)期間小時(shí)數(shù)之和除以8760h,即
對(duì)一臺(tái)設(shè)備
UY= PH/8760
對(duì)多臺(tái)設(shè)備
UY=∑PH/8760
6.3.9 利用小時(shí)(UTH)——指機(jī)組實(shí)際發(fā)電量折合成額定容量的運(yùn)行小時(shí)數(shù)。
風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行管理
7.1 安全生產(chǎn)
風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行與其他發(fā)電廠運(yùn)行有一定的區(qū)別,機(jī)組臺(tái)數(shù)多且分散、有些機(jī)組可能要走很遠(yuǎn)的路,需要登高作業(yè),還要面對(duì)各種惡劣的天氣,因此風(fēng)電場(chǎng)的安全生產(chǎn)管理十分重要。要做好風(fēng)電場(chǎng)安全生產(chǎn)管理工作,首先要落實(shí)安全責(zé)任制、安全檢查評(píng)價(jià)和獎(jiǎng)懲制度。要制度到位、責(zé)任到人,始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針不動(dòng)搖,加強(qiáng)安全檢查以及落實(shí)安全措施,制定應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)和培訓(xùn)以及預(yù)案演練,使安全隱患消除在萌芽中。
7.2 運(yùn)行維護(hù)模式
由于近幾年來風(fēng)電行業(yè)發(fā)展十分迅猛,多數(shù)風(fēng)電機(jī)組制造廠是新加入的廠家,一些風(fēng)電場(chǎng)也是完全由新的人員進(jìn)行運(yùn)行維護(hù)。與電力體制改革前有所不同,風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行維護(hù)的方式(質(zhì)保期以及質(zhì)保期以外),除業(yè)主自主運(yùn)行維護(hù)外,委托廠家和第三方運(yùn)行維護(hù)方式逐漸增加,但無論那種方式,需要技術(shù)服務(wù)方在運(yùn)行維護(hù)方面具備專業(yè)的技術(shù)裝備和技術(shù)團(tuán)隊(duì)以及豐富的經(jīng)驗(yàn)。
7.3 運(yùn)行設(shè)備管理
在風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行過程中,應(yīng)做好設(shè)備檔案管理、設(shè)備評(píng)級(jí)、設(shè)備責(zé)任到人管理體系建設(shè)。應(yīng)定期進(jìn)行運(yùn)行分析、運(yùn)行報(bào)表和技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析,找出運(yùn)行維護(hù)中設(shè)備存在隱患,進(jìn)行消除和技術(shù)改造。運(yùn)行維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)
目前國內(nèi)外有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)如ISO、IEC以及歐洲標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu),國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu),包括GB國家標(biāo)準(zhǔn)、DL電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等,在風(fēng)電場(chǎng)、風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行維護(hù)方面發(fā)布了很多標(biāo)準(zhǔn),如風(fēng)力發(fā)電機(jī)組保護(hù)性措施-設(shè)計(jì)、運(yùn)行和維護(hù)要求(DIN EN 50308),電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)如風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)安全規(guī)程(DL796-2001)、風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程(DL/T666-1997)、電業(yè)安全工作規(guī)程(DL408—1991)、風(fēng)電場(chǎng)事故調(diào)查規(guī)程、風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)檢修規(guī)程(DL/T797-2001)等。9 風(fēng)電設(shè)備維護(hù)檢修
風(fēng)電場(chǎng)中風(fēng)電設(shè)備維護(hù)檢修可以分為日常維護(hù)檢修、定期維護(hù)、事故檢修和狀態(tài)檢修。由于風(fēng)電場(chǎng)分散的特點(diǎn),風(fēng)電設(shè)備檢修的單一風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)檢合一模式逐步在改變。風(fēng)電設(shè)備檢修裝備和技術(shù)方法也在不斷技術(shù)進(jìn)步。
風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行檢修內(nèi)容
(1)檢修模式
a)集中檢修
b)區(qū)域性檢修
c)專業(yè)性檢修(2)技術(shù)裝備
a)檢測(cè)儀器
b)檢修設(shè)備
(3)方法
a)專業(yè)檢修隊(duì)伍 b)自主運(yùn)行檢
c)廠家維護(hù)檢修 風(fēng)電設(shè)備維護(hù)檢修技術(shù)
過去我國風(fēng)電場(chǎng)維護(hù)檢修主要是每年2次的定期維護(hù),以及機(jī)組出現(xiàn)故障時(shí)進(jìn)行的修理。我們稱之為“被動(dòng)式檢修”,缺點(diǎn)是當(dāng)發(fā)現(xiàn)故障時(shí),部件已經(jīng)損壞甚至已嚴(yán)重?fù)p壞。由此將造成風(fēng)電場(chǎng)嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失,特別隨著機(jī)組容量增加,這種損失會(huì)越來越大。因此應(yīng)提倡主動(dòng)式維護(hù)檢修,早期發(fā)現(xiàn)事故隱患,根據(jù)部件運(yùn)行的狀態(tài),合理安排設(shè)備檢修時(shí)間,以減小故障引起的損失。
10.1主動(dòng)型預(yù)防性檢修
應(yīng)采用狀態(tài)監(jiān)控,進(jìn)行風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)趨勢(shì)分析。在設(shè)備各關(guān)鍵部位安裝傳感器,同時(shí)數(shù)據(jù)傳輸,經(jīng)計(jì)算分析,與設(shè)定值比對(duì)后決定是否報(bào)警或停機(jī)。有關(guān)監(jiān)控的參數(shù)如下:
? 各關(guān)鍵部位溫度變化
? 功率(有功、無功)變化
? 振動(dòng)(RMS)變化
? 偏航對(duì)風(fēng)變化
? 變槳角度
? 潤滑油品污染在線檢測(cè) 各種數(shù)據(jù)應(yīng)實(shí)時(shí)記錄并建立運(yùn)行數(shù)據(jù)庫,供今后數(shù)據(jù)分析。定期發(fā)布各機(jī)組狀態(tài)、故障分析報(bào)告,供決策部門使用。
10.2風(fēng)電機(jī)組故障診斷
風(fēng)電機(jī)組常常出現(xiàn)各種故障,如何準(zhǔn)確及時(shí)判斷故障原因,是保證機(jī)組發(fā)電量的關(guān)鍵。風(fēng)電機(jī)組各部件來自不同廠家,往往運(yùn)行檢修人員沒有部件的詳細(xì)資料,機(jī)組一旦出現(xiàn)故障就會(huì)束手無策。除逐步提高現(xiàn)場(chǎng)人員技術(shù)水平和經(jīng)驗(yàn)外,以下系統(tǒng)有助于故障分析診斷。
? 技術(shù)專家分析系統(tǒng)
? 專項(xiàng)技術(shù)分析
? Call-Center遠(yuǎn)程在線技術(shù)支持體系
現(xiàn)場(chǎng)人員也可以采取一些簡單方法判斷故障:
? 借助各種手段迅速找到故障部位
如聽、聞、看、摸等,儀器點(diǎn)檢:溫度、壓力、狀態(tài)等
? 排除法、比對(duì)法分析故障
風(fēng)電設(shè)備故障類型
? 機(jī)械類、電氣類、通訊類、計(jì)算機(jī)
故障原因分析
一旦找到故障點(diǎn),就需要對(duì)故障原因做出基本判斷:
? 對(duì)中出現(xiàn)問題
? 間隙過大
? 缺少潤滑
? 密封破壞
? 油脂失效
? 冷卻或加熱系統(tǒng)故障
? 經(jīng)常過功率
? 雷電損壞
10.3故障處理方法
(1)故障性質(zhì):故障出現(xiàn)可能是偶然的,不是批次性的,可能是這個(gè)部件加工、運(yùn)輸、安裝、調(diào)試中質(zhì)量問題,不是普遍問題;但有的故障是批次性的,應(yīng)改進(jìn)后整批更換。因此故障處理有些需廠家處理,有些風(fēng)電場(chǎng)可以修復(fù),有些需專業(yè)廠的專業(yè)人員解決。但無論如何風(fēng)電場(chǎng)做好運(yùn)行維護(hù)工作的目標(biāo)是能夠?qū)⒔^大多數(shù)故障自行修復(fù)。因此建立備品備件庫十分必要。
(2)備品備件:通過備件倉儲(chǔ)和物流平臺(tái)迅速獲得備件支持,及時(shí)更換,恢復(fù)運(yùn)行。解決備件問題有下列幾種方法:
? 修理
配備修理設(shè)備、儀器,常用零件,圖紙資料
? 替代
國內(nèi)部件廠家認(rèn)證、質(zhì)量保證、試驗(yàn)、檢測(cè)
? 物流
備件庫團(tuán)購、網(wǎng)絡(luò)虛擬庫、門對(duì)門服務(wù)
? 服務(wù)和培訓(xùn)
(3)現(xiàn)場(chǎng)修理和機(jī)艙上更換
為避免大吊車巨額費(fèi)用,應(yīng)盡可能在機(jī)艙上修理,有可能的情況下,在現(xiàn)場(chǎng)修理。可以采用如下裝備:
? 機(jī)艙內(nèi)維修吊車
? 移動(dòng)檢修作業(yè)平臺(tái)
10.4 大部件(特殊)修理
風(fēng)電機(jī)組中葉片、齒輪箱、發(fā)電機(jī)等大部件損壞,停機(jī)影響時(shí)間長,經(jīng)濟(jì)損失大。這些損壞部件需要送到專業(yè)廠家修理,經(jīng)過修理后,應(yīng)進(jìn)行出廠檢測(cè),回裝時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整和重新試車。(1)發(fā)電機(jī)故障
發(fā)電機(jī)主要出現(xiàn)的故障是短路、軸承損壞等。下列問題是導(dǎo)致發(fā)電機(jī)損壞的主要原因:
? 轉(zhuǎn)子斷條
? 放電造成軸承表面微點(diǎn)蝕
? 局部過熱
? 絕緣破壞。
(2)齒輪箱故障
齒輪箱是風(fēng)電機(jī)組中最常出現(xiàn)故障的部件。主要故障有軸承損壞、齒面微點(diǎn)蝕、斷齒等。損壞原因除設(shè)計(jì)、制造質(zhì)量原因外,齒輪油失效、潤滑不當(dāng)?shù)仁驱X輪箱故障最常見的原因。齒輪箱故障早期故障診斷:齒輪箱故障早期可能僅僅發(fā)生在齒輪或軸承表面。表面材料的疲勞損傷,會(huì)引起運(yùn)轉(zhuǎn)噪音,以及溫度的變化。因此,經(jīng)常巡視檢查和連續(xù)觀察溫度、噪音的變化,有助于早期發(fā)現(xiàn)齒輪箱故障。有條件應(yīng)采取振動(dòng)狀態(tài)檢測(cè),通過頻譜分析確認(rèn)是否已產(chǎn)生疲勞破壞。
金屬表面疲勞破壞:如果疲勞破壞已發(fā)生,多數(shù)情況下,由于表面材料的脫落,潤滑油中就會(huì)發(fā)現(xiàn)金屬微粒。如果總不注意油中雜質(zhì),甚至有可能雜質(zhì)阻塞油標(biāo)尺,使檢查人員在已缺油情況下誤以為不缺油。因此通過不斷檢查潤滑油中金屬微粒的變化,也可以有助于早期發(fā)現(xiàn)齒輪箱損壞,這時(shí)風(fēng)電場(chǎng)人員應(yīng)盡快安排檢修,盡可能在機(jī)艙內(nèi)不拆卸齒輪箱的前提下,處理損傷表面或更換已損壞的部件。
齒輪箱漏油:齒輪箱漏油常常是風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行維護(hù)中令人頭痛的事情。有可能齒輪箱漏油落到其他電氣控制元件內(nèi)導(dǎo)致電氣短路而引起停機(jī)。由于經(jīng)常漏油,齒輪箱內(nèi)如果油量減少會(huì)影響潤滑效果,也會(huì)引發(fā)故障,因此需經(jīng)常檢查,必要時(shí)進(jìn)行加油。11 數(shù)據(jù)管理中國風(fēng)電材料設(shè)備網(wǎng)
數(shù)據(jù)庫對(duì)于風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行檢修管理十分重要。數(shù)據(jù)庫包含機(jī)組運(yùn)行數(shù)據(jù)庫、檢修數(shù)據(jù)庫、設(shè)備參數(shù)數(shù)據(jù)庫、電能統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫、備件數(shù)據(jù)庫、工具材料數(shù)據(jù)庫等。
11.1 現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集和報(bào)送
? 數(shù)據(jù)構(gòu)成和采集存儲(chǔ)
風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)主要包括風(fēng)資源、風(fēng)電機(jī)組機(jī)械和電氣參數(shù)、變電系統(tǒng)數(shù)據(jù)等組成。風(fēng)電機(jī)組一般由實(shí)時(shí)(毫秒或秒級(jí))、平均值(2分鐘或10分鐘)數(shù)據(jù)構(gòu)成。為了避免存儲(chǔ)空間過大,多數(shù)廠家采取將實(shí)時(shí)高速采集的數(shù)據(jù)只顯示不存儲(chǔ)的策略。經(jīng)過對(duì)實(shí)時(shí)高速采集數(shù)據(jù)平均計(jì)算后的數(shù)據(jù)(預(yù)處理),倒入數(shù)據(jù)庫存儲(chǔ)在當(dāng)?shù)卮鎯?chǔ)器上。? 數(shù)據(jù)傳送
風(fēng)電機(jī)組(群)多數(shù)采用串口通訊(RS485)、以太網(wǎng)方式進(jìn)行數(shù)據(jù)傳送。數(shù)據(jù)被傳送到風(fēng)場(chǎng)服務(wù)器上,再將數(shù)據(jù)傳輸?shù)郊瘓F(tuán)服務(wù)器上。
11.2 SCADA系統(tǒng)
SCADA系統(tǒng)包括現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)電機(jī)組(群)集中監(jiān)視和控制系統(tǒng),以及遠(yuǎn)方風(fēng)電場(chǎng)數(shù)據(jù)監(jiān)視(控制)系統(tǒng)和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、處理、報(bào)表、分析系統(tǒng)。
SCADA系統(tǒng)的優(yōu)劣對(duì)于提高風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行維護(hù)管理水平至關(guān)重要。
SCADA系統(tǒng)不僅僅顯示風(fēng)電場(chǎng)中機(jī)組運(yùn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)以及控制機(jī)組啟停等操作,同時(shí)可以根據(jù)運(yùn)行維護(hù)數(shù)據(jù)反映風(fēng)電場(chǎng)管理水平、設(shè)備的狀態(tài)以及設(shè)備可能存在的缺陷等問題。
對(duì)于風(fēng)電場(chǎng)來說,除風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行監(jiān)控外,應(yīng)包括電氣系統(tǒng)運(yùn)行和控制。變電系統(tǒng)中的運(yùn)行控制內(nèi)容、風(fēng)資源數(shù)據(jù)應(yīng)和機(jī)組監(jiān)控整合在一起,包括測(cè)風(fēng)塔風(fēng)資源數(shù)據(jù)、變電系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)監(jiān)視、SVC系統(tǒng)、變壓器有載調(diào)壓控制、場(chǎng)內(nèi)外電能系統(tǒng)計(jì)量等,以及關(guān)口表計(jì)量遠(yuǎn)方數(shù)據(jù)采集。
? 數(shù)據(jù)報(bào)送體系
風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)電機(jī)組、變電系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)數(shù)據(jù)通過通訊系統(tǒng)實(shí)時(shí)上傳到集團(tuán)公司。
? 數(shù)據(jù)后期分析
上傳的數(shù)據(jù)應(yīng)形成各類報(bào)表,如日?qǐng)?bào)、月報(bào)、年報(bào)、檢修報(bào)表、電能及損耗報(bào)表、可靠性報(bào)表等。為提高設(shè)備可靠性和經(jīng)濟(jì)性,檢驗(yàn)前期設(shè)計(jì)的正確性,運(yùn)行數(shù)據(jù)的后期分析十分重要。通過數(shù)據(jù)對(duì)比分析,可以分析設(shè)備選型是否正確,如風(fēng)輪直徑、塔架高度、機(jī)組性能,以及風(fēng)場(chǎng)微觀選址的正確性,如尾流、地形等影響。? 數(shù)據(jù)趨勢(shì)分析
通過運(yùn)行數(shù)據(jù)分析,可以得到機(jī)組趨勢(shì)分析,例如:關(guān)鍵部位溫度變化趨勢(shì)、振動(dòng)參數(shù)變化趨勢(shì)??梢酝ㄟ^專家分析,或軟件分析,確定設(shè)備是否需要檢修。不同機(jī)組、不同位置機(jī)組功率曲線趨勢(shì)分析,可以了解機(jī)組是否存在傳感器故障、安裝角不當(dāng)、過功率控制、偏航控制策略問題等。電能損耗分析可以得到不同時(shí)期、不同風(fēng)速下電廠損耗規(guī)律,指導(dǎo)節(jié)能降耗措施制定,提高風(fēng)電場(chǎng)功率因數(shù)、降低無關(guān)損耗包括有關(guān)損耗,提高風(fēng)電場(chǎng)經(jīng)濟(jì)效益。? 其他管理手段 MIS系統(tǒng):
MIS系統(tǒng)核心是采用基于Web的BS架構(gòu),是實(shí)現(xiàn)風(fēng)電場(chǎng)辦公、財(cái)務(wù)、備件、人事、安全監(jiān)察、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)、生產(chǎn)技術(shù)、實(shí)時(shí)運(yùn)行、設(shè)備維護(hù)檢修、基建等信息化管理、供業(yè)主決策的現(xiàn)代化手段之一。
GPS:通過衛(wèi)星定位系統(tǒng)與Call-Center客戶服務(wù)中心系統(tǒng),迅速確定故障機(jī)組位置,指揮移動(dòng)檢修車輛趕赴現(xiàn)場(chǎng)搶修(險(xiǎn)),并連接GIS地理信息系統(tǒng)以及GPS安防系統(tǒng),保證風(fēng)電場(chǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。
風(fēng)電場(chǎng)人員運(yùn)行檢修技術(shù)能力提高
針對(duì)目前風(fēng)電場(chǎng)新員工較多的情況,應(yīng)加強(qiáng)員工的技術(shù)、安全、管理制度方面的培訓(xùn)。根據(jù)風(fēng)電場(chǎng)野外、高空作業(yè)的特殊條件,進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn),如登高作業(yè)培訓(xùn)、逃生訓(xùn)練、急救培訓(xùn),應(yīng)對(duì)風(fēng)電設(shè)備、電氣設(shè)備的原理、結(jié)構(gòu)、操作方面的知識(shí)進(jìn)行培訓(xùn),使員工在正式參加風(fēng)電場(chǎng)工作之前就具備最基本的電業(yè)安全知識(shí)、電力法律法規(guī)、技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)、動(dòng)手操作能力等方面的知識(shí)和基本技能,避免工作中發(fā)生人身和設(shè)備事故。1 崗前培訓(xùn):
? 基本原理學(xué)習(xí)
? 安全培訓(xùn)
? 登高訓(xùn)練
2專業(yè)培訓(xùn):
? 機(jī)械部分理論及動(dòng)手操作培訓(xùn)
? 電氣系統(tǒng)理論及操作培訓(xùn)
? 仿真培訓(xùn)
? 經(jīng)驗(yàn)積累(現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí))3 考核:
風(fēng)電場(chǎng)應(yīng)定期組織員工進(jìn)行安全、技術(shù)考核,如安全規(guī)程、技術(shù)理論和技術(shù)操作,并根據(jù)考核結(jié)果競(jìng)爭(zhēng)上崗。
總結(jié)
我國風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行維護(hù)檢修工作面臨很多新問題,需要通過不斷提高風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行檢修人員的技術(shù)水平,采用專業(yè)化的技術(shù)手段,建立良好的風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行維護(hù)技術(shù)管理體系,才能有效解決目前存在的問題,保證風(fēng)電場(chǎng)良好發(fā)電穩(wěn)定性,確保整個(gè)風(fēng)電行業(yè)健康發(fā)展。
第五篇:供電可靠性
供電可靠性
供電可靠性是指供電系統(tǒng)持續(xù)供電的能力,是考核供電系統(tǒng)供電質(zhì)量的重要指標(biāo),反映了電力工業(yè)對(duì)國民經(jīng)濟(jì)電能需求的滿足程度,已經(jīng)成為衡量一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度的標(biāo)準(zhǔn)之一;供電可靠性可以用如下一系列指標(biāo)加以衡量:供電可靠率、用戶平均停電時(shí)間、用戶平均停電次數(shù)、用戶平均故障停電次數(shù);我國供電可靠率目前一般城市地區(qū)達(dá)到了3個(gè)9(即99.9%)以上,用戶年平均停電時(shí)間<3.5小時(shí);重要城市中心地區(qū)達(dá)到了4個(gè)9(即99.99%)以上,用戶年平均停電時(shí)間<53分鐘。
在電力系統(tǒng)設(shè)備發(fā)生故障時(shí),衡量能使由該故障設(shè)備供電的用戶供電障礙盡量減少,使電力系統(tǒng)本身保持穩(wěn)定運(yùn)行(包括運(yùn)行人員的運(yùn)行操作)的能力的程度。
國家電壓質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和供電可靠率指標(biāo)
電壓質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
(一)在電力系統(tǒng)正常狀況下,客戶受電端的供電電壓允許偏差
為:
1.35kV國家電壓質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和供電可靠率指標(biāo) 及以上電壓供電的,電壓正、值之和不超過額定值的10%;
2.10kV及以下三相供電的,為額定值的±7%;
負(fù)偏差的絕對(duì) 3.220V單相供電的,為額定值的+7%,-10%;
(二)在電力系統(tǒng)非正常狀況下,客戶受電端的電壓最大允許偏差不應(yīng)超過額定值的±10%;
(三)當(dāng)客戶用電功率因數(shù)達(dá)不到《供電營業(yè)規(guī)則》規(guī)定的要求時(shí),其受電端的電壓偏差不受上述限制;
(四)城市居民客戶端電壓合格率不低于95%,農(nóng)網(wǎng)居民客戶端電壓合格率不低于90%。供電可靠率指標(biāo)
(一)城市地區(qū)供電可靠率不低于99.89%,農(nóng)網(wǎng)供電可靠率不低于99%;
(二)減少因供電設(shè)備計(jì)劃檢修和電力系統(tǒng)事故對(duì)客戶的停電次數(shù)及每次停電的持續(xù)時(shí)間。供電設(shè)備計(jì)劃檢修時(shí),對(duì)35千伏及以上電壓等級(jí)供電的客戶的停電次數(shù),每年不應(yīng)超過1次;對(duì)10千伏電壓等級(jí)供電的客戶,每年不應(yīng)超過3次;
(三)供電設(shè)施因計(jì)劃檢修需要停電時(shí),應(yīng)提前7天將停電區(qū)域、線路、停電時(shí)間和恢復(fù)供電的時(shí)間進(jìn)行公告,并通知重要客戶。供電設(shè)施因臨時(shí)檢修需要停電的,應(yīng)提前24小時(shí)通知重要用戶或進(jìn)行公告;
(四)對(duì)緊急情況下的停電或限電,客戶詢問時(shí),應(yīng)向客戶做好解釋工作,并盡快恢復(fù)正常供電。
第二節(jié)10kV農(nóng)網(wǎng)供電可靠性分析與采取的措施
據(jù)有關(guān)資料顯示,10kV配網(wǎng)故障率占整個(gè)電網(wǎng)故障率的70%,在10kV配網(wǎng)中10kV農(nóng)村電網(wǎng)的故障率又是最高的。這主要是10kV農(nóng)網(wǎng)線路最長,容易受外界因素的影響,線路設(shè)備建設(shè)質(zhì)量較差,平常檢修、施工停電較多,停電時(shí)間較長,影響供電可靠性。這次農(nóng)網(wǎng)改造雖然取得了較好的效果,但由于多年來農(nóng)村電網(wǎng)投資欠帳太多,加之資金短缺,一般都只注重了35kV以上變電站和線路的建設(shè)改造以及10kV城區(qū)配網(wǎng)改造,而對(duì)10kV農(nóng)網(wǎng)的投資相對(duì)較少,至使10kV農(nóng)村電網(wǎng)整體設(shè)備健康水平和技術(shù)水平并不高。可以說,10kV農(nóng)網(wǎng)停電次數(shù)多、時(shí)間長,成了提高農(nóng)網(wǎng)供電可靠性的一個(gè)“瓶頸”問題。嚴(yán)重影響了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,這也與國家服務(wù)“三農(nóng)”,建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的戰(zhàn)略布署也不相符。本文就當(dāng)前10kV農(nóng)村電網(wǎng)故障率較高、停電時(shí)間較長的一些原因進(jìn)行分析,提出了一些改進(jìn)措施,供同行參考。1 影響10kV農(nóng)網(wǎng)供電可靠性原因分析
1.1 配電變壓器控制設(shè)備絕大多數(shù)是跌落式熔斷器,跌落式熔斷器故障率較高
配電變壓器是指6~35kV配電系統(tǒng)的變壓器,是電網(wǎng)中處于電力傳送最后一級(jí)的變電設(shè)備,數(shù)量最大。但它的自我保護(hù)能力很差,保護(hù)控制變壓器的擔(dān)子交給了高壓開關(guān)設(shè)備。當(dāng)前配電變壓器常用的高壓控制、保護(hù)設(shè)備有下列三種:跌落式熔斷器、高壓斷路器、高壓限流熔斷器。在農(nóng)網(wǎng)10kV配電線路中,有90%的配電變壓器和10kV配電線路分支都使用跌落式熔斷器。
跌落式熔斷器保護(hù)是反時(shí)限非限流熔斷器保護(hù),它是一種在熔斷器動(dòng)作后,熔件自動(dòng)跌落到一個(gè)位置以提供隔離功能的熔斷器,用于戶外裝置。由于其結(jié)構(gòu)簡單、價(jià)格便宜等優(yōu)點(diǎn),目前在配電網(wǎng)中大量使用。跌落式熔斷器存在著諸多問題,例如品種規(guī)格少、開斷能力不足、熔件安秒特性不準(zhǔn)確、熔管變形、選用不正確、劣質(zhì)品較多、操作維護(hù)不當(dāng)?shù)?。?jù)統(tǒng)計(jì),配電變壓器故障的80%是發(fā)生在跌落式熔斷器上。1.2 跌落式熔斷器維護(hù)操作不當(dāng)造成故障停電
一是電工操作不正確,造成跌落式熔斷器熔絲拉斷,更換熔絲等使停電時(shí)間加長;二是電工操作用力過猛造成跌落式熔斷器損毀,鴨舌斷裂、瓷套斷裂等。這樣必須對(duì)10kV線路停電,以便更換跌落式熔斷器;三是由于平時(shí)維護(hù)不好,跌落式熔斷器各部分銹蝕、變形較重,操作多次不能合好;四是跌落式熔斷器安裝位置不合適,不利于電工操作,造成操作事故,使10kV線路停電;五是電工操作不正確造成事故,使線路故障跳閘。
抽查結(jié)果顯示,有80%的跌落式熔斷器要操作和調(diào)整三次才能合好,只有10%的一次就能合到位,另有10%由于多次拉、合造成跌落式熔斷器損毀。一次能合到位的都是對(duì)管理的跌落式熔斷器性能熟悉,操作要領(lǐng)十分準(zhǔn)確,操作正確的電工,同時(shí)平時(shí)維護(hù)工作做得比較好,比較周全;而損毀的跌落式熔斷器都是銹蝕較重,嚴(yán)重缺乏維護(hù)的跌落式熔斷器。特別是一些小廠家生產(chǎn)的次品,極易損毀,造成10kV配電線路故障。
1.3 跌落式熔斷器保護(hù)特性與10kV線路出口保護(hù)配合不正確
如圖1所示,1為跌落式熔斷器16A熔件保護(hù)特性曲線;2為10kV配電線路出口定時(shí)限過流保護(hù)區(qū);3為10kV線路出口無時(shí)限過流保護(hù)區(qū)。
10kV系統(tǒng)中不同容量變壓器的熔體額定電流一般可按下表選擇。
表 10kV系統(tǒng)變壓器熔斷器的額定參數(shù)
一般對(duì)于小容量變壓器由于保護(hù)用熔體額定電流值小,其熔斷電流值比10kV配電線路的保護(hù)整定值小得較多,所以保護(hù)配合的問題容易解決,當(dāng)配變?nèi)萘吭龃髸r(shí),熔體額定電流值增大,就會(huì)造成其安秒特性與10kV配電線路的保護(hù)整定值不能配合的問題。上表所示,160kVA配電變壓器跌落式熔斷器的熔絲額定電流為25A,其0.1s熔斷電流則高達(dá)1000A以上,0.3s時(shí)熔斷電流達(dá)到650A以上,現(xiàn)在10kV配電線路過電流保護(hù)Ⅰ段的整定時(shí)限一般為0.3s,整定電流一般在400A以下,無時(shí)限電流速斷保護(hù)整定電流一般在900A以下。這樣兩者的保護(hù)配合就成了問題。這主要是因?yàn)榈淙蹟嗥鳛榭諝鉁缁?,熔體熔斷后燃弧時(shí)間較長所致。
從圖1可以看出跌落熔斷器的熔斷曲線完全不能與10kV線路出口保護(hù)配合。當(dāng)配變出現(xiàn)大電流故障時(shí),熔斷保護(hù)不能起到保護(hù)作用,越級(jí)為10kV線路保護(hù)動(dòng)作,造成整條線路停電,降低供電可靠性性
1.4 用戶配電變壓器的維護(hù)檢修不當(dāng)
(1)一些棉紡廠、化工廠、水泥廠等企業(yè),環(huán)境污染物較多,造成電器設(shè)備的表面積污量大,不能及時(shí)清除,容易發(fā)生污閃事故,致使10kV配電線路停電;同時(shí)污物可能造成電器設(shè)備的腐蝕損壞,造成停電事故。
(2)一些用電戶不常生產(chǎn),或?yàn)榧竟?jié)性生產(chǎn),如磚窯、糕點(diǎn)廠等。還有很多企業(yè)開工不足,時(shí)停時(shí)開,配電變壓器也時(shí)停時(shí)用。開工生產(chǎn)前不能對(duì)配電變壓器等電氣設(shè)備進(jìn)行全面的清掃檢修,配電變壓器以上電氣部分出現(xiàn)問題時(shí)造成10kV配電線路停電。
(3)一些用電負(fù)荷較大,而轉(zhuǎn)包頻繁或季節(jié)性用電較強(qiáng)的企業(yè),如石子廠、磚窯廠等,一般情況下用電設(shè)備管理水平較低,加之運(yùn)行環(huán)境惡劣,發(fā)生事故較多,引起10kV配電線路停電次數(shù)相當(dāng)多。
1.5 一條10kV配電線路所帶配電變壓器太多,造成供電可靠性較低 有的一條10kV配電線路帶有四、五十臺(tái)配電變壓器,每次10kV配電線路停電就造成大量用電客戶停電。同時(shí)一條線路上的各用電設(shè)備相互影響大,難以保障電能質(zhì)量,由于不同的用電客戶對(duì)電能質(zhì)量的要求差別較大,對(duì)電能質(zhì)量要求較高的用電客戶反應(yīng)強(qiáng)烈。
據(jù)有關(guān)資料顯示,每條10kV配電線路帶20多臺(tái)配變?yōu)橐耍捎?0kV線路建設(shè)受資金限制和企業(yè)的投資收益比限制,對(duì)于開發(fā)區(qū)及工業(yè)企業(yè)較多、負(fù)荷較重的地區(qū),配電變壓器臺(tái)數(shù)可少一些,而用電負(fù)荷較低,配電變壓器單臺(tái)容量較小的地區(qū)要適當(dāng)增多一些。
1.6 配電線路網(wǎng)絡(luò)的自動(dòng)化水平較低,造成供電可靠性低 當(dāng)前10kV配電線路手拉手和線路分段,一般只在城區(qū)搞了,但在農(nóng)村線路中搞的還不夠,對(duì)10kV農(nóng)網(wǎng)自動(dòng)化建設(shè)只是剛起步。據(jù)有關(guān)資料顯示,供電可靠性是不可能達(dá)到99.9%以上的,要想供電可靠性有提高,必須加大投入,提高10kV農(nóng)網(wǎng)科技含量和自動(dòng)化水平。提高10kV農(nóng)村配網(wǎng)供電可靠性的一些措施
2.1 加強(qiáng)設(shè)備檢修管理,減少設(shè)備停電時(shí)間,提高供電可靠性
(1)加強(qiáng)計(jì)劃停電管理,減少停電次數(shù)和停電時(shí)間,提高供電可靠性。各單位申請(qǐng)停電必須報(bào)送月度停電計(jì)劃,在每月一次的生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)上進(jìn)行討論和批準(zhǔn),能合并的停電進(jìn)行合并,能壓縮時(shí)間的進(jìn)行壓縮。未列入月度計(jì)劃的停電一律由總工或生產(chǎn)經(jīng)理審批,從而減少停電次數(shù)和時(shí)間。(2)停電檢修一般分三段:停電時(shí)間、檢修時(shí)間和送電時(shí)間,加強(qiáng)這三個(gè)階段的管理,采取有效措施,嚴(yán)格各階段的操作時(shí)間管理,把各階段時(shí)間壓縮到合適的程度,以提高供電可靠性。
(3)配電臺(tái)區(qū)改造和業(yè)擴(kuò)接火盡量采用帶電作業(yè)。按照一定規(guī)則,在配電網(wǎng)絡(luò)上設(shè)置預(yù)留接火點(diǎn)和接火裝置,既減少業(yè)擴(kuò)接火停電,又提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平,切實(shí)體現(xiàn)行業(yè)作風(fēng)的轉(zhuǎn)變和提高。
2.2 作好10kV農(nóng)網(wǎng)自動(dòng)化工作
10kV配網(wǎng)自動(dòng)化的開展一般要走三個(gè)階段:一是10kV農(nóng)網(wǎng)線路設(shè)備的更新改造,二是配電線路的合理分段和聯(lián)絡(luò),三是二次設(shè)備、通訊設(shè)備和軟件開發(fā)應(yīng)用。
這次農(nóng)網(wǎng)改造大都未把10kV農(nóng)網(wǎng)自動(dòng)化列為改造重點(diǎn),這與農(nóng)網(wǎng)資金有限,電網(wǎng)投資歷史欠帳太多有關(guān),在10kV農(nóng)網(wǎng)配電線路開展線路分段和聯(lián)絡(luò)“手拉手”建設(shè),以提高線路的供電可靠性是比較現(xiàn)實(shí)的做法。在有條件的情況下,可在部分線路采用電壓—時(shí)間型分段器。
分段器由VSP5型真空負(fù)荷開關(guān)、故障探測(cè)器(FDR)、電源變壓器(SPS)等三部分構(gòu)成。VSP5型真空負(fù)荷開關(guān),其特點(diǎn)是: 1)采用SF6氣體滅弧、絕緣;2)真空滅弧室串聯(lián)隔離開關(guān), 增強(qiáng)了斷口的擊穿強(qiáng)度,可達(dá)90kV;隔離開關(guān)與真空滅弧室之間有可靠的聯(lián)鎖; 3)采用電磁操動(dòng)機(jī)構(gòu),電保持。有電合閘, 失電后自動(dòng)分閘,機(jī)構(gòu)簡單,非??煽?4)也可手動(dòng)操作合閘,在手動(dòng)合閘位置時(shí),自動(dòng)控制失效;在手動(dòng)處于分閘時(shí),方可進(jìn)入自動(dòng)控制; 5)出線端采用電纜密封,外絕緣可靠;
6)機(jī)構(gòu)也密封在SF6氣體中,避免了大氣的腐蝕,因此是可靠的免維護(hù)產(chǎn)品,可達(dá)15年免維護(hù)期。
故障探測(cè)器(FDR),它的功能是控制開關(guān)的分、合閘,在線路發(fā)生故障時(shí),配合變電站斷路器的重合閘,判斷故障段,并將故障段兩端的開關(guān)閉鎖,恢復(fù)正常區(qū)段的供電。它的基本特性是:
1)線路來電, 經(jīng)延時(shí)X(7s,14s,21s?.)后使開關(guān)合閘;2)合閘后進(jìn)行檢測(cè)延時(shí)Y(5s), 若在此時(shí)間失電,則將開關(guān)分閘閉鎖(再來電時(shí)開關(guān)不能合閘);若在此時(shí)間內(nèi)沒有斷電,則開關(guān)不閉鎖;
3)若在合閘延時(shí)中突然失電,且時(shí)間超過3.5s,則實(shí)現(xiàn)逆向分閘閉鎖(逆向來電不合閘);
4)若在合閘延時(shí)中出現(xiàn)低電壓(<30%UL),開關(guān)實(shí)現(xiàn)逆向閉鎖(從另一端來電不合閘); 5)開關(guān)兩端同時(shí)有電,被閉鎖,不能合閘。
FDR的合閘延時(shí)有兩擋(Long和Short 擋);也可以設(shè)置成分段開關(guān)和聯(lián)絡(luò)開關(guān)兩種狀態(tài)(S和L擋)。這種電壓—時(shí)間型分段器的優(yōu)點(diǎn)是: 1)邏輯簡單,判斷準(zhǔn)確; 2)可靠性高,免維護(hù)可達(dá)15年;
3)這種方式已有30余年的運(yùn)行記錄,運(yùn)行穩(wěn)定,可靠性高; 4)FDR系統(tǒng)不需蓄電池,免除了十分討厭的電池維護(hù)工作。電壓—時(shí)間型分段器的分段、聯(lián)絡(luò)改造投資不太多,可有效地提高10kV農(nóng)網(wǎng)配電線路的故障停電時(shí)間,提高供電可靠性。對(duì)提高農(nóng)網(wǎng)供電可靠性不失為一個(gè)切實(shí)可行的方案。2.3 應(yīng)加強(qiáng)農(nóng)網(wǎng)改造中對(duì)可靠性評(píng)價(jià)與規(guī)劃的力度 農(nóng)網(wǎng)改造最重要的目標(biāo)是提高供電可靠性和節(jié)能降損,電壓合格率應(yīng)包含在供電可靠性的范圍中。在發(fā)達(dá)國家的供電可靠性規(guī)程中,停電概念是指對(duì)用戶的供電電壓低于或超過合格電壓的狀態(tài),而非電壓下降為零。
在這次農(nóng)網(wǎng)改造中,的確解決了電網(wǎng)卡脖子問題,解決有電送不出去的問題,解決因供電容量不足而對(duì)用戶限制用電的問題,解決檢修停電時(shí)間長的問題等等,這些歸根到底是提高供電可靠性,但沒能作為目標(biāo)體現(xiàn)在農(nóng)網(wǎng)改造之初的規(guī)劃設(shè)計(jì)中,以提高供電可靠性指標(biāo)為目的做出全面細(xì)致的方案。農(nóng)網(wǎng)改造雖然取得了很大的成績,但供電可靠性與要求差距很大。因此,加強(qiáng)農(nóng)網(wǎng)改造對(duì)可靠性評(píng)價(jià)規(guī)劃的力度,做好規(guī)劃,制定切實(shí)可行的方案,分步實(shí)施,是提高農(nóng)網(wǎng)可行性的一個(gè)十分重要的工作步驟。