第一篇:B題 道路減速帶剖析
B題
道路減速帶
某單位的辦公場(chǎng)所地處一主干道邊上,主干道上車流量較大,車速達(dá)到平均每小時(shí)60公里,對(duì)人員的進(jìn)出造成了一定的威脅。交警部門打算在該路段路面設(shè)置減速帶,達(dá)到使來往車輛減速的目的。
(1)建立道路減速帶減速的數(shù)學(xué)模型;
(2)利用所建的數(shù)學(xué)模型分析在等距連續(xù)設(shè)置三道減速帶的減速效果;(3)利用所建的數(shù)學(xué)模型給出減速效果最優(yōu)的三道減速帶的設(shè)置方案;(4)給交警部門寫一封建議信。
*減速帶(如圖1)是一種設(shè)置在在道路路面上凸起的障礙條,其目的是迫使高速行駛的車輛減速,從而保障行人安全,減少交通事故。
圖1 道路減速帶
第二篇:道路減速帶相關(guān)知識(shí)
道路減速帶的工作原理是怎樣的?
主要利用汽車顛簸使司機(jī)產(chǎn)生不適以及車輛損耗 2個(gè)方面來強(qiáng)制控訴,,我們前段時(shí)間才做完這個(gè)數(shù)學(xué)建模.道路減速帶高度有標(biāo)準(zhǔn)嗎?
道路建設(shè)減速帶有標(biāo)準(zhǔn)嗎?我所在地區(qū)有一個(gè)房地產(chǎn)商在出門口的雙向道路上建了左右各二十多米的減速帶,而且減速帶過份高,真讓人受不了。他們房產(chǎn)商跟業(yè)主根本就沒有理會(huì)其他群眾的感受!他們?cè)谡T口直接開了一條路讓業(yè)主作私人道路,不顧別人生死別人感受!各位朋友請(qǐng)幫我解答一下,我真搞不懂道路上建設(shè)的減速帶有什么標(biāo)準(zhǔn),直接受什么部門管理,房地產(chǎn)商有權(quán)隨意加厚減速帶/
答:對(duì)于車速小于40 km/h的道路,道路減速帶寬度為400~500mm(高度為40~50 mm)即可取得良好的控制車速效果;對(duì)于車速小于60 km/h的道路,道路減速帶的寬度為500~600mm(高度為30~40 mm)時(shí)才能取得良好的控制車速效果.減速帶高度有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)嗎?
目前,國(guó)家并未出臺(tái)有關(guān)減速帶的標(biāo)準(zhǔn)。不過,生產(chǎn)減速帶的企業(yè)生產(chǎn)時(shí),有一個(gè)較為統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn):減速帶寬度不得超過30厘米,厚度(高度)不得超過5厘米,根據(jù)路面的寬窄有25厘米和1米兩種長(zhǎng)度,帶體應(yīng)覆蓋有黑黃兩種顏色的條紋,以便與路面的顏色區(qū)別開來。
第三篇:關(guān)于在中小學(xué)校門口道路增設(shè)減速帶的報(bào)告
關(guān)于在樂治鎮(zhèn)中心學(xué)校門口道路增設(shè)減速帶的報(bào)告
樂治鎮(zhèn)教管中心:
學(xué)生的安全關(guān)系到無數(shù)家庭的幸福和社會(huì)穩(wěn)定。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,人民生活水平不斷提高,車流量日漸增加,給本已擁擠的道路交通帶來新的問題。我鎮(zhèn)中心學(xué)校的校門都面臨織納公路路口,學(xué)校門口的道路無減速帶。每當(dāng)上學(xué)、放學(xué)時(shí)段,人、車混雜,險(xiǎn)象環(huán)生,極易造成未成年人道路交通傷害事故。這樣更增加了校門口的安全隱患。為確保學(xué)校師生道路交通安全,建議在樂治鎮(zhèn)中心學(xué)校門口道路增設(shè)減速帶。
以上請(qǐng)示當(dāng)否,請(qǐng)批示!
樂治鎮(zhèn)中心學(xué)校
2015年4月14
日
第四篇:關(guān)于在中小學(xué)校門口道路增設(shè)減速帶的報(bào)告
關(guān)于在中小學(xué)校門口道路增設(shè)減速帶的報(bào)告
縣公安交警大隊(duì):
中小學(xué)生的安全關(guān)系到無數(shù)家庭的幸福和社會(huì)穩(wěn)定。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,人民生活水平不斷提高,車流量日漸增加,給本已擁擠的道路交通帶來新的問題。我鎮(zhèn)中小學(xué)的校門都面臨街面路口,除鐵樓小學(xué)外,這些學(xué)校門口的道路均無減速帶。每當(dāng)上學(xué)、放學(xué)時(shí)段,人、車混雜,險(xiǎn)象環(huán)生,加之道路上車輛車速快,極易造成未成年人道路交通傷害事故。特別是橫水一中、橫水二中、紅光小學(xué)、會(huì)纏小學(xué)、古縣小學(xué)、元莊小學(xué)、上院小學(xué)等學(xué)校所面臨的馬路還有坡度,這樣更增加了校門口的安全隱患。為確保學(xué)校師生道路交通安全,建議在以上7所學(xué)校門口道路增設(shè)減速帶。
以上請(qǐng)示當(dāng)否,請(qǐng)批示!
橫水鎮(zhèn)中心校
2013年9月10日
第五篇:校園交通道路減速帶損壞情況及報(bào)告 楊麗娜
校園交通道路減速帶損壞情況
近期有許多同學(xué)向我們交通自主管理委員會(huì)反映,校園內(nèi)有多處減速帶有損壞現(xiàn)象。
設(shè)置減速帶是為了減少機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛者因行車速度過快而造成校園交通事故的發(fā)生幾率。保障同學(xué)在校園內(nèi)安全出行。減速帶損壞不僅影響校園美觀,而且增加了校園交通的危險(xiǎn)系數(shù),使校園交通事故發(fā)生的幾率升高。
為了核實(shí)同學(xué)所反映的情況,我們?cè)谛@內(nèi)檢查了各減速帶損壞情況及程度。
下圖為我們所拍攝的照片
上兩張照片為環(huán)北路右拐處的減速帶
可見此處減速帶損壞情況非常嚴(yán)重。非機(jī)動(dòng)車特別是送外賣到學(xué)生寢室的電瓶車和自行車。完全可以從減速帶斷開出隨意穿梭。這樣損壞的減速帶對(duì)這些車輛起不到減速作用??赡軙?huì)引發(fā)嚴(yán)重的校園交通事故。
因此,我們交通自主管理委員會(huì)衷心希望學(xué)校的有關(guān)部門能夠重視此類交通安全設(shè)施損壞的現(xiàn)象。及時(shí)將損壞的減速帶及其他交通安全設(shè)施維修完畢,使校園交通安全可靠。切實(shí)保障同學(xué)們的安全出行!
上海應(yīng)用技術(shù)學(xué)院交通自主管理委員會(huì)