第一篇：南京天保駕校攻略

天保駕校學(xué)車攻略

前言：8月19日剛拿到駕照，想想學(xué)車過程中的艱辛，覺得可以把自己的一點經(jīng)驗寫出來，供大家分享。以下僅是個人觀點，不全、有所偏頗的地方，望學(xué)友見諒。

天保學(xué)車過程

1.報名繳費 2.上課

交規(guī)及汽車相關(guān)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)，在報名繳費的地方。沒去學(xué)過，挺浪費時間的。聽說要打卡，但也聽說是有比例的。同期所有報名的學(xué)員，會抽一部分，必須去上課。怎么抽，并不知道。3.科目一考試

天保駕校官網(wǎng)預(yù)約，天保橋總校考試。坐公交車到天保橋公交站下。學(xué)車四個科目考試，只有科目二的學(xué)習(xí)和考試在公交車到不了的地方，需要做校車或者打的，其它三個考試都在此地?？荚囆枰毿暮湍托?，題全在天保發(fā)的書的題庫中。4.空駕訓(xùn)練+小測試

科目一考試通過后，去離你最近的天保分校，在空駕處登記，進行空駕訓(xùn)練。空駕訓(xùn)練幾天，會有教練進行小測試，通過方可安排下一步訓(xùn)練?？吹接袝r有人空駕結(jié)束后要等很久才能安排路訓(xùn)，這時你自己要多跑跑空駕的地方，讓教練早點安排。急著學(xué)車就要多跑，我就是遇到有學(xué)員放棄后續(xù)訓(xùn)練名額，頂上去，才加快了進度。一般需要等待1周以上。5.路訓(xùn)+倒樁+小測試

自不必說。路訓(xùn)和倒樁訓(xùn)練各自都會有小測試，測試通過方可安排下一步訓(xùn)練。所以盡早測試比較好，特別是倒樁?？紤]到科目二考試很多人都掛在倒樁上，倒樁一定要練熟。但是，通過倒樁測試后，你也可以多去分校練習(xí)的啊。倒樁測試通過，教練登記你的信息，向天?？傂Ｉ蠄?，才會有人給你安排電子路訓(xùn)。一般需要等待1周時間。科目三考試訓(xùn)練要在你通過科目二考試后，聯(lián)系原來路訓(xùn)教練，讓他登記你的信息，向天保總校上報，才能等待安排大路考。一般需要等待1周-15天。6.電子路訓(xùn)+科目二考試

電子路訓(xùn)，有人被安排3天學(xué)習(xí)，有人被安排4天學(xué)習(xí)。這幾天絕對是很疲憊的幾天。關(guān)于模擬：倒樁模擬肯定是需要的，因為考試和模擬是同一個車庫，趁著模擬，可以熟悉一下車和車庫；平時倒樁練得可以的話，模擬兩把就行了，也就是40塊錢模擬兩把。電子路模擬，看個人情況，可以模擬一次/兩次，也可以不模擬，120元/次，不便宜。這里我說下自己的模擬方法：我買了兩次模擬，第三天正常訓(xùn)練前模擬一次，找出自己存在的問題，跟教練溝通，然后訓(xùn)練時著重訓(xùn)練一下弱項。考試當(dāng)天先考試，第一次電子四項不過，那拿第二張模擬券去模擬，找找問題，也可以再跟教練溝通。然后再去考試。這樣安排是因為電子四項有兩次機會（如果你前面倒樁考了兩次，電子四項就一次機會了哈），一次不過緊接著第二次，不知道問題出在哪里，而且也很緊張，很容易出錯；完全可以先不考試，去模擬第二次，找找問題，平復(fù)下情緒，再來考試。我一次通過的，節(jié)約了時間，剩下的模擬券，我便宜轉(zhuǎn)掉了。

兩次電子四項模擬+兩把倒樁=120×2+40=280，倒樁不能單把買的。7.大路訓(xùn)練+科目三考試

比平時路訓(xùn)簡單多了，但是一定要練習(xí)扎實。考試內(nèi)容就是起步、變道、超車、掉頭、停車、燈光幾項。模擬嘛，其實很沒必要，170元/次，就是有些教練會“威脅”你購買練習(xí)，其實完全沒必要。因為訓(xùn)練和模擬時，碰到的路段可能是復(fù)雜路段，但考試時絕對是簡單路段的。我反正是模擬了，覺得挺坑爹的，遇到的教練也奇葩。8.科目四考試

提前幾天，在手機中安裝“駕考寶典”APP，看了900道題，模擬考試幾次，考試完全沒問題。9.拿駕照

在科目三考試前一天，要在模擬等待室拍照片和交駕照工本費，一共是20元?？纪暝嚠?dāng)天一定要去拿照片，因為照片就散在那邊，丟了也沒人管。以上四項考試結(jié)束后，拿照片按照指示去辦駕照就行了。注：駕校教練有好有壞，一共要碰到6、7個左右，感覺大家都遇到過奇葩的，所以要心平氣和，順著教練，好好練習(xí)自己的就行。駕校的工作人員個個都很拽，不會對你負責(zé)的，所以你自己要弄好自己的事情。就算別人不耐煩，也要多問。結(jié)識一兩個學(xué)友，大家可以互相交流和幫助，也挺好的。

附：科目二電子四項的總結(jié)，基于天保駕校鄧超教練（好教練）的指導(dǎo)。上車調(diào)座位、系安全帶，調(diào)整后視鏡。啟動打轉(zhuǎn)向燈。調(diào)左后視鏡：

后門把手在后視鏡中間最高點出現(xiàn)，僅露頭。

前三角窗不能看到玻璃，只能看到黑皮框，且高度僅露兩指。坡道起步：

調(diào)節(jié)位置，使左側(cè)雨刷最高點與白線重合，保持車正（這時最好用右眼瞄準(zhǔn)，雙眼有視差，會造成誤差的）。

緩抬離合至車抖、腳抖，松剎車，慢慢走。

待中控右上角、右側(cè)雨刷最高點與指示桿成一條直線時，停車。

要求：壓到縱向黃線和白線，扣分；壓出黃線和白線，不及格；白線比黃線安全；

前后，車不能超越黃線，前輪不能在第二條白線上，應(yīng)該在第一條白線后。側(cè)方位停車：

調(diào)整車的方位，使路牙/右側(cè)黃線出現(xiàn)在車頭右側(cè)1/3處。行駛到壓過前方指示黃線10-15cm停車。向右打死方向盤，倒檔，緩抬離合行駛。

待車庫左側(cè)黃線出現(xiàn)在前車門把手的1/3處，方向盤迅速回正。

待車庫左側(cè)黃線與左后視鏡1/2處相交，向左打死方向盤，倒車至車身回正。掛1檔，駛出車位，至車頭左側(cè)壓黃線，向右打方向，沿道路行駛。S彎

入口前調(diào)整方向，稍靠右。

（拐左彎）車頭最左端壓右線，向左打一圈；超過右線10cm，再打12點方向。車頭最左端壓左線，方向回正。

（拐右彎）車頭最右端將要壓左線，向右打一圈；壓住左線，再打12點方向。車子駛出S彎，后視鏡出現(xiàn)黃線時，方向回正。直角轉(zhuǎn)彎

入口前調(diào)整方向，使車頭右側(cè)1/3處壓右線。

內(nèi)直角線與左側(cè)前三角窗窗花對齊時，向左打死方向。駛出后，方向回正。

注：四項考試中最難的就是科目二考試，所以大家請努力和細心。以上內(nèi)容，并非一成不變，根據(jù)每個人的不同，教練可能會進行修改，到時記下修改點。對于個子矮小的女生，建議帶一個墊子用以模擬和考試，并且記住調(diào)節(jié)座椅靠背到90度，否則靠背靠后也會影響你的視距。

第二篇：天保駕校完全攻略手冊(小行版)

天保駕校完全攻略手冊（小行版）

一、前記

本篇攻略純屬個人體會，只起借鑒作用。如有與駕校規(guī)定矛盾之處，請以駕校規(guī)定為準(zhǔn)。

二、空駕

按照駕校的流程，是應(yīng)該科目一考試合格后才能進行空駕登記。但是等到科目一考試結(jié)束可能要等到報名后半個月，所以如果想要抓緊時間拿到駕照，最好報名后就去空駕處登記。這樣你空駕和科目一可以同時進行，節(jié)省時間。這里就有問題了，空駕的教練怎么會不按規(guī)定直接給你登記呢？解決方式有兩個：

1、直接找空駕教練報名

2、找路訓(xùn)或者樁訓(xùn)教練報名。這里大家可以完全放心，找教練報名和自己去報名的費用是一致的。

空駕理論上要去4-5次。我之前的空駕教練因為素質(zhì)太差滾回家了，不清楚現(xiàn)在的空駕教練如何教學(xué)，聽說新的空駕教練還可以。如果在學(xué)習(xí)過程中遇到不會的不理解的，推薦找周圍的人詢問，不要輕易打擾教練，省的被教育，周圍的學(xué)員基本上都是很熱心的，畢竟大家都是這么過來的?？振{的車子都是很破的，學(xué)習(xí)環(huán)境也很差，大家要做好準(zhǔn)備。空駕學(xué)會后要找空駕教練考試，這個考試合格后，還有主任考試，一般是周二或者周日。主任測試合格后，就可以回家等路訓(xùn)電話了?？振{也算告一段落。

三、科目一考試 科目一有打卡和不打卡之分。駕校會通知你去中華門那邊學(xué)習(xí)理論三天。第一天去的時候，門口會貼名單。如果名單里有你的名字，那很榮幸的，你被抽中要打卡了，也就是說你必須這3天在那邊跟老師學(xué)習(xí)理論并且要打卡。如果時間不夠的話，你是不能夠預(yù)約科目一考試的。如果名單中沒有你的名字，你就可以不用去上課，拿到準(zhǔn)考證后，在天保駕校的官網(wǎng)上預(yù)約科目一考試。最近學(xué)車人數(shù)很多，所以不太好預(yù)約，一般是上午9點會有名額放出，請大家關(guān)注。

至于如何備考科目一，可以從網(wǎng)上搜駕校一點通，里面大概有題庫，直接看那個就可以，不用看書。

理論考試是在天保橋總?？?，可以在早上7點10分去軟件大道2號口等班車。

如果你很不幸的上午的科目一沒及格，可以交完補考費，參加下午的考試，這個是我聽別人說的，因為沒這個經(jīng)歷。

四、路訓(xùn)

一般空駕合格后半個月到1個月左右會接到空駕處的電話，通知你去路訓(xùn)，當(dāng)然這個等待的時間也是因駕校學(xué)車人數(shù)而定的，不絕對。路訓(xùn)是要維持1個月，因為我選擇的是正常班，所以是周二到周五每天一個小時的路訓(xùn)，最后要達到12個課時左右。

路訓(xùn)就是在真正的路上跑，練習(xí)的其實是科目三的項目。這也是天保和別的駕校不同的地方，天保特別注重上路的效果，而不是按照考試的順序教學(xué)。很慶幸自己遇到了一個非常好的路訓(xùn)教練-洪小林。對待女生特別耐心，他就是覺得你開的再差問題再多也不會大吼大叫，親測有效。你要覺得這是個娘炮就大錯特錯了，絕對夠爺們兒。他開車特別帥，人長的也高大，絕對是天保最帥的大叔沒有之一，感覺其它教練天天穿的跟收破爛的似的。。此處不贅言。

路訓(xùn)教練一般都是素質(zhì)很低的，大家要做好準(zhǔn)備，有極差的教練還會讓你交100元的車友聯(lián)盟，如果有感興趣的可以自行baidu下車友聯(lián)盟是怎么個坑人的玩意兒。

路訓(xùn)結(jié)束會有主任測試，測試的通過率與教練工資掛鉤，所以要是沒過的話。。。

五、樁訓(xùn)

練樁一般是在路訓(xùn)2周后開始的，每天可以在不路訓(xùn)的時候練樁，當(dāng)然也要根據(jù)你自己的班次。如果你想上午也練，下午也練的話，教練有可能會趕你走，因為練樁的人實在是太多了。。

倒樁分為三個階段：初級班、中級班、高級班。我跟的是王吉友教練，那老頭脾氣有點急躁，不過很負責(zé)任，他的通過率應(yīng)該可以在小行數(shù)一數(shù)二。初級班的時候主要學(xué)習(xí)直進直出，如何把車在庫中停正。老頭兒會一直在車上指導(dǎo)你，他很急躁，不要頂撞他，雖然他不夠nice，但是確實能夠?qū)W到東西。當(dāng)他覺得你直進直出可以了就會教你正手。當(dāng)他看見你正手可以自己倒入庫中，恭喜你，你就可以升班了。

升到中級班后，他雖然不在車上了，但是還是會看的。如果你倒的不好，還是會被趕回初級班。不要壓線，不要撞柱子，這都是最基本的。中級班還是主要練習(xí)正手，小行這邊要求倒庫要倒在庫非常中間的位置才可以，這對你之后的考試絕對是有好處的。當(dāng)你正手已經(jīng)練好后，教練會教你反手，反手非常簡單，所以很快你就會升到高級班了。

升到高級班后，練不了多久就可以進行校長測試。校長是很威嚴的，你停的不好就直接下車。但是，校長測試同一天有3次機會，多試試也總會過的，這里還是希望你是真正練好了再測試，不要為了測試而測試，畢竟校長測不是最終目標(biāo)。校長測試合格后，小行的訓(xùn)練也就告一段落了。

六、倒樁策略

說實話，我真心覺得要是我去教倒樁，一定比我們那教練教的好。因為教練教給你的是不用修庫的方法，但大多數(shù)情況大家都不能不修庫的直接入庫。

直進直出：主要分成兩種情況：

1、如果車是歪的，看右后視鏡，后輪哪邊寬往哪邊打方向

2、如果車是正的，只是在庫中位置不在中間位置，還是看后輪，哪邊寬往哪邊打方向，但要注意還需要往相反的方向打相同角度的方向，不然車就歪了，這里應(yīng)該很好理解吧。個人建議，倒進庫中左右后視鏡都看一下，只看一個鏡子的話有時候會不明顯。

正手：因為倒樁打方向的時機和個人身高、座椅的位置都有關(guān)系，但是修庫的策略是不變的。倒車的時候，看到黃蓋子的位置在車后面三角鏡子的豎條位置開始往右打死方向，動作要快一點。到車前門把手與黃蓋子30-50公分的時候回270度方向，這時方向盤是正的，如果在這時發(fā)現(xiàn)，要壓右邊線了，說明你回方向晚了，這時你要往左再打，如果離黃蓋子遠了，要往右再打方向，這個打的角度還是得自己上車感受。等到車身與庫的黃線快平行時，再回一圈。其實入庫也就相當(dāng)于直進直出的策略，自己要懂得調(diào)?？赐＼嚄U停車。

反手：出庫往左打死方向，等到左后視鏡完全蓋住直角停車，可以多蓋住不要少蓋住，不然考試會不合格。倒車的時候，如果你正手入庫很正，就可以等到車子快與黃線平行再直接回方向。如果出庫的時候車子不夠正，或者不在庫中間，可以看前把手與黃蓋子30-50公分的時候回270度，快平行時回正方向。

七、電子路

當(dāng)你倒樁校長測試合格后2-3天會接到總校的電話，讓你去練電子路。電子路的訓(xùn)練只有3-4天，第5天就考試，所以還是很快的。電子路分為4項：S彎、坡道起步定點停車、側(cè)方位停車和直角彎。

不得不說，一路以來遇到的都是好教練，感謝上天。這次的教練是高天楊，他人不錯，也不發(fā)脾氣。練了2天后，感覺S彎問題太多，就和他說：我S彎要跪了，您幫幫我。他還真就帶著我在S彎上轉(zhuǎn)了10多次，然后就會了。

電子路的訓(xùn)練在總校，可以在安德門坐班車，班車的時間書上有。那地方很不好走，推薦坐班車。

八、電子路策略

每個教練的教法不同，我只是說下我們教練的方法。座椅一定調(diào)好，如果座椅不能固定好，看點的位置就會變化。

直角彎：看左邊窗花對直角的橫線打死方向，車頭快正了的時候回正方向。

側(cè)方位停車：這個調(diào)鏡子很重要。鏡子的調(diào)法教練會教，不好形容。調(diào)好鏡子后，1/3進去，看黃線到車角10公分處停車，往右打死方向，等黃線到前門把手中間位置回正方向。當(dāng)黃線到鏡子與豎框交叉時向左打死方向。等車頭離左邊藍色區(qū)域1/3處時停車。

坡道：左雨刷突起點對準(zhǔn)左白線，閉左眼是突起點在白線左邊，推薦交叉使用雙眼和右眼看，不然非看成斗雞眼不可。。等停車桿在右突起和圓圈中間停車，可以提早踩下剎車，慢慢停車，如果使勁踩剎考試的時候機器有可能會誤判。起步的時候，一定到聯(lián)動點再送手剎，不然會溜車。如果溜車，趕緊踩剎車。S彎：這個是最難的。1/3進，等左車角蓋住黃蓋子向左打一圈，然后要微調(diào)方向，不能超過90度，左車角蓋住黃蓋子走，不到的話就往左打，過了就往右打。等到左車角蓋住另一半黃蓋子，回正方向?？从臆嚱牵?dāng)右車角馬上蓋住黃蓋子，往右打一圈。往右的時候要早些打方向，這是可以右車角不完全蓋住黃蓋子就微調(diào)方向，還是不超過90度。等到車頭的小鏡子看到出S彎的黃線時，回正方向。

這里要注意的是，要保證進入每個項目的時候，你的車是正的，不然極有可能壓線。

九、科目二模擬

很多電子路教練都會忽悠你買最貴的模擬，個人覺得還是看自己練習(xí)的情況再決定。模擬分為160和280的。160是一次電子路和2次正反手。280的多一次電子路。模擬可以前一天模，也可以考試當(dāng)天模擬。電子路是上午11點和下午3點開始，當(dāng)然如果你想11點模擬，一定要8點之前買模擬票，不然基本都下午場。你電子路模擬的順序是根據(jù)買票的順序定的。如果考試前一天倒樁模擬只有下午4點半后，先到考場門口看自己的考試樁，再到相應(yīng)樁模擬。考試當(dāng)天的話，必須要6點半到駕校才能模擬上，因為8點就開考了。

你在電子路模擬的時候，你的模擬教練可能會問你買的是多少錢的，推薦直接說280的，不然又是無盡的推銷，何必自找不痛快呢。。

電子路的模擬和考試是不同車，所以也只是看看場地而已。倒樁的場地和車子都是同一輛，所以很有必要。所以個人只模擬了160。

十、科目二考試

考試是倒樁和電子路一起考，總共兩次機會。這五項必須連續(xù)過就是如果你倒樁一次過，電子路第一次掛掉第二次過了，你還是需要再考一次倒樁，就是這么坑爹。

倒樁比較難的是18號庫和4號庫。18號庫被稱為死亡之庫，貌似是場地不平。4號庫是座椅不能調(diào)，座位很低。

十一、總校路訓(xùn)

當(dāng)你科目二順利通過后，恭喜你，你馬上就可以拿證了，因為后面的考試真的很簡單。如果你是畢業(yè)生，你可以提前排考試，這需要你把學(xué)生證復(fù)印件交給校長，當(dāng)然這復(fù)印件上要寫上某年某月某日科目二測試合格，希望盡快安排科目三考試，簽名日期。這樣，你會在第二天就接到總校電話，通知你總校路訓(xùn)的時間。一般再路訓(xùn)2天，第三天就考試。

總校的路訓(xùn)教練都很黑。會極力忽悠你買模擬，模擬是170，補考費才90，當(dāng)然教練是不會和你說補考費這么少的。根本沒必要模擬，科目三的考試場地想撞個人都難，至少我們分到的場地是如此。這兩天的練習(xí)路訓(xùn)教練可能會在很多地方難為你，但你還是要去，因為他帶你開的都是考試場地。2天的場地是不同的，不要因為不買模擬害怕被罵就翹掉。考試前一天要去服務(wù)中心教工本費10元，如果你交過之前說的車友聯(lián)盟就不需要交這個錢。還需要在那邊照相10元。其它都是不需要交的。

十二、科目三考試

不論你是上午考還是下午考，都需要早上8點之前到總校待考。要記得帶身份證，沒有身份證考不了?？荚嚨臅r候，一個人在車上開，其它人在后面的大巴車上跟著考試車待考。基本流程就是先燈光測試，再起步，連續(xù)加檔，保持50-60碼的速度，前方變更車道掉頭，然后在加檔，最后停車，也就3分鐘左右吧，不要緊張，路況很好?？颇咳袃纱螜C會，我覺得能掛的都是自己和自己過不去的。

沒經(jīng)歷過夜考，不過聽說是在周四。如果你覺得你自己的考試時間不好，可以在她給你打電話的時候推遲掉。

十三、科目四考試

科目四倒真真兒是有點技術(shù)含量的。50道題，最多錯5道。還是看之前那個駕校一點通系統(tǒng)，有800題。很多人會掛在科目四上，因為不刷題。所以還是需要好好準(zhǔn)備。不過科目四當(dāng)天有兩次考試機會，第一次沒過直接進行第二次考試。如果還是不幸掛掉了，需要你10天后在天保官網(wǎng)自行預(yù)約。

沒抽到夜考的，當(dāng)天都可以進行科目四的考試。抽到夜考的，3天后在官網(wǎng)自行預(yù)約，所以夜考是很不幸的。如果你都順利通過了，當(dāng)場就可以拿到駕照。駕校之旅也就結(jié)束了。

十四、后記

從上車開始，我是1個半月拿到駕照的。這也多虧了一路都遇到了很好的教練，尤其是小行的路訓(xùn)教練。當(dāng)然，不可否認的是大多的男教練都喜歡女學(xué)員，會對女生脾氣好一些，男生就大度點兒吧。最后，希望大家都能順利通過考試。

第三篇：天保駕校學(xué)習(xí)經(jīng)驗

以下只代表個人觀點，如果有冒犯哪位，請立刻通知我刪除。也請各位不要轉(zhuǎn)發(fā)，擴散。我看有很多在學(xué)的或者想學(xué)駕照的朋友，會考駕照的過程有一些疑惑，所以寫點東西，以備各位朋友不時之需。

流程一般為：報名—>科目一—>去各分校報道—>空駕—>路訓(xùn)—>倒樁—>集訓(xùn)其它電子四項—>考科目二—>集訓(xùn)科目三—>科目三考完，當(dāng)天考科目四—>拿照。1）報名

先說報名，本人報名的時候是在網(wǎng)上找的集體報名，比官網(wǎng)上稍微便宜一點。無論是集體報名還是在官網(wǎng)上報名，我認為都不如直接去駕校找教練報名。這樣的好處是，教練可以盡快安排你上車。

可以找倒樁的教練，因為倒樁的時間太長了，搞不好你要耗費二三個月在上面。如果你找倒樁教練報名，教練就會對你很好，教的也快；

也可以找路訓(xùn)的教練，考完科目一就可以再聯(lián)系路訓(xùn)的教練安排你路訓(xùn)了。2）科目一

這個比較簡單，下個APP在手機上，1000多道題做完，就基本上問題不大了。

考試時，是做駕校的班車坐到天保橋8號去考試?？荚囀窍葋砗蟮降脑瓌t，先到先考，當(dāng)然VIP除外。VIP可以直接進去考，不用等。進去之前就先錄指紋和照相。進去之后輸入身份證號然后驗證指紋，就可以開始考試了?？荚囶}目為100道題，選好答案后點擊下一題，如果答案正確，不提示。如果答案錯誤，則會蹦出正確的答案，讓你看下5秒鐘左右，然后再進入下一題。90分及格。3）去分校報道

考完科目一之后，就可去各分校報道了，在分校里需要學(xué)空駕，路訓(xùn)，以及倒樁。4）空駕

空駕這玩意個人覺得最沒意思，就是整輛不能跑的破車，讓你上去熟悉一下上路時的操作，比如說怎么加減檔，怎么協(xié)調(diào)左右腳。天保的空駕一般要去個4次，然后有個主任什么的來看你操作下，合格了就可以等路訓(xùn)了，不合格接著練，不過一般主任都會放你過。

如果你是你的倒樁或者路訓(xùn)的教練報的名，這時候可以直接去找教練。也許空駕會短點，也就可以直接去路訓(xùn)或者倒樁。當(dāng)然你在報名的時候，就要商量好。5）路訓(xùn)

空駕合格之后你就要開始漫長的等待了，因為排路訓(xùn)的人比較多，我當(dāng)時是等了一個多月，才讓我去路訓(xùn)的。路訓(xùn)簡單講就是教你怎么上路開車，一般要學(xué)習(xí)12個小時左右。如果是雙休班，基本上就要四周了。中間不可以請假。如果真的實在有事，自己私下跟教練商量就行了，他答不答應(yīng)就看你的表現(xiàn)了。路訓(xùn)的最后一次訓(xùn)練會有一個考試，一般也是主任什么的來考，看你開的怎么樣，這時候跟科目三的考試就很像了。不過一般也都會放你過，除非你開的非常爛。6）倒樁

這實在是一個非常難受的項目，無他多練多看多學(xué)。去練的時候多跟其它的學(xué)員討論下。每個人說一點心得，進步起來就很快。一般情況下都要去過7-8次左右，如果少于這個數(shù)，考試的時候都會有問題，很簡單因為感覺沒到。我也碰到過練個5-6次就去考試的，說白了，有可能過，但還是不穩(wěn)定。再多練下去，也沒啥意思，就那么點東西。如果教練一直不讓你走，要么你真練的不行，要么。。

如果倒樁練的差不多了，會有一個校長考試，就看你開的怎么樣。如果校長說可以了，考試也就差不多了，如果校長說不行，我覺得你也別強求，考試真有可能過不了。再接著練幾次。7）其它電子四項

其它的電子四項，S彎、直角彎、側(cè)方位停車、坡道起步是集訓(xùn)的。我當(dāng)時是在麻田路集訓(xùn)了三天。一般情況下，按照教練教的一般問題都不大，教練怎么教你就怎么開，三天的時候是夠的，不然也不會只集訓(xùn)三天。這三天一般情況下，每人只會練1個小時左右。也就是說這四項每天練1小時，練三天，你就可以去考試了。

這四項中的難點在坡道停車，難點在：停車不到位，溜車，起步熄火。我當(dāng)時問過教練停不到位怎么辦，教練說扣10分正常。我也就無語了。8）科目二考試

在考試的前一天會有一個模擬，大多數(shù)人都會去模擬下，感受一下考試的氣氛。當(dāng)然我也碰到一個小姑娘，沒模擬直接過的。

如果是天保的學(xué)員，模擬的時候沒必要去那么早，為什么？因為天保的排在后面模擬，為什么？不知道。

考試當(dāng)天要早點去，早去早考，不然等待的煎熬非常難受。

考試的時候，倒樁和其它電子四項的考試是分開的。有個專門的區(qū)域考倒樁的。有人先考倒樁，有人先考四項，看抽簽的結(jié)果。考試的車輛都是汽的。

本人覺得倒樁是要模擬的，因為停車的點跟駕校的車有可能不一樣。比如說，我在駕校練的時候，停車的點是看后視鏡的下沿，考試的時候白線就要到后視鏡的中間了。因為所有的車都一樣，所以只要模一個樁就行了。而且不是模哪個樁就在哪個樁考。如果科目二考試通過，恭喜你，煎熬的生活快結(jié)束了。另外，這個好像是80分及格，我有點忘了。9）科目三

現(xiàn)在可以在考科目二之前考科目三，所以我報科目三的時候人超級多。

如果你考過科目二了，對車的感覺也會增加不少。所以教練說因為這個規(guī)定，直接把科目三的成功率拉低了不少。很多人掛。成功率大約在7成左右。

科目二考完后，去駕校約科目三，駕校會告訴你哪天集訓(xùn)。就在考科目一的地方，天保橋8號。集訓(xùn)兩天，可以在集訓(xùn)的最后一天模擬，也可以另外一天模擬。

提醒下，如果要在集訓(xùn)的最后一天模擬，在你去谷里的路上，就讓你教練先把你帶到模擬的地方去拿個號，等你集訓(xùn)回來剛好模擬。不然，你會等死的。拿到號之后等3-4個小時正常。

科目三的考試順序為：上車先考燈光，燈光的考試內(nèi)容在空駕的時候講過的。所以要記一下。不過考試的車一般是榮威，跟空駕的車不一樣。集訓(xùn)的時候教練會跟你講的，到時候認真聽，不過之前要熟悉下，教練教你兩遍之后還不會，一般都會罵人的。燈光考完之后，就開始開車了，記得考試的時候千萬不要慌，正常做動作。一般考官都比較好，如果能讓你過，一般都讓你過的。

考試的地點在谷里，一般情況下開到考試地點之后，就在那條路上來回調(diào)頭開。一般二個人開直路，一個人調(diào)頭。開10分鐘左右，靠邊停車。如果教練啥也沒講，把你給他的幾張紙再給你，就說明你過了。如果沒過，就會另外給你一張紙，好像是什么注意事項之類的玩意。

90分及格?？窟呁＼嚲嚯x不夠扣10分，50%的人被扣在這一項上了。10）最簡單的一項，經(jīng)歷過大風(fēng)大浪了，考科目四，心態(tài)都不一樣了?？伎颇咳白鰩滋啄M題，當(dāng)然如果1000多道全做了更好。想考100分比較難，題有點變態(tài)。這科考完后，在科目三的待考大廳里就等著你的新鮮出爐的駕照吧。祝愿各位順利拿到駕照。

第四篇：國慶南京三日游攻略

國慶南京三日游行程安排

第一天（4日）：

1.上午，杭州--南京：

G594次，杭州東8:00-南京南站9:21

2.南京南站--新貴族商務(wù)酒店：

地鐵1號線（邁皋橋方向，坐7站)張府園站 下車(2號口出)，步行至 南京新貴族商務(wù)酒店南京新街口店

3.新貴族商務(wù)酒店--南京博物院：

地鐵1號線張家園站(邁皋橋方向)--新街口站 下車，站內(nèi)換乘 地鐵2號線(經(jīng)天路方向)--明故宮站 下車(1號口出)--步行790米至南京博物院

4.南京博物院—南京總統(tǒng)府：

步行至 中山門站--乘坐 201路(或 游2路)4站, 在 總統(tǒng)府站 下車--步行280米至 南京總統(tǒng)府景區(qū)

5.南京總統(tǒng)府--江南貢院：

步行至 總統(tǒng)府站--乘坐 44路5站 夫子廟站 下車--步行470米至 江南貢院

6.江南貢院--夫子廟：

從起點向西北方向出發(fā)，走100米，到達終點

7.夫子廟--新貴族商務(wù)酒店：

步行630米至 瞻園路站，乘坐 16路(或 33路)2站, 在 三元巷站 下車，步行至 南京新貴族商務(wù)酒店南京新街口店

第二天（5日）：

1.新貴族商務(wù)酒店—紫金山天文臺

步行130米至 張府園站，乘坐 地鐵1號線(邁皋橋方向)3站, 在 鼓樓站 下車(2號口出)，步行至 鼓樓公園站，乘坐 20路, 在 紫金山索道站 下車，步行至 紫金山天文臺售票處

2.紫金山天文臺—中山陵

步行1.2公里至 紫金山索道站，乘坐 20路(或 游3路)4站, 在 明孝陵停車場站 下車，步行80米至 苜蓿園（地鐵站）站，乘坐 觀光車1號線(中山陵方向)(或 旅游專線1號線(中山陵方向))4站, 在 中山陵站 下車，步行480米至 中山陵園

3.中山陵—明孝陵：

（1）步行480米至 中山陵站，乘坐 觀光車1號線(苜蓿園(地鐵站)方向)(或 旅游專線1號線(苜蓿園(地鐵站)方向))4站, 在 苜蓿園（地鐵站）站 下車，步行330米至 梅花谷公園-3號門（南門）

（2）步行130米至 中山陵站，乘坐 觀光車5號線(或 旅游專線2號線(明孝陵(紫霞湖)方向)), 在 明孝陵（紫霞湖）站 下車

4.明孝陵--獅子橋美食街：

明孝陵景區(qū)-南門步行690米至 苜蓿園站，乘坐 地鐵2號線(油坊橋方向)4站, 在 新街口站 下車，站內(nèi)換乘 地鐵1號線(邁皋橋方向)，乘坐 地鐵1號線(邁皋橋方向)3站, 在 玄武門站 下車(4號口出)，步行960米至 獅子橋美食街

5.獅子橋美食街—玄武湖公園：往東1.2公里 6.玄武湖公園—新貴族商務(wù)酒店：

步行500米至 玄武門站，乘坐 地鐵1號線(中國藥科大學(xué)方向), 在 張府園站 下車(2號口出)，步行130米至 南京新貴族商務(wù)酒店南京新街口店

第三天（5日）：

1.新貴族商務(wù)酒店--侵華日軍南京大屠殺遇難同胞紀(jì)念館：

步行130米至 張府園站，乘坐 地鐵1號線(邁皋橋方向)1站, 在 新街口站 下車，站內(nèi)換乘 地鐵2號線(油坊橋方向)，乘坐 地鐵2號線(油坊橋方向)4站, 在 云錦路站 下車(2號口出)，步行320米至 侵華日軍南京大屠殺遇難同胞紀(jì)念館

2.侵華日軍南京大屠殺遇難同胞紀(jì)念館—中華門甕城：

步行490米至 康怡花園站，乘坐 游4路9站, 在 中華門內(nèi)站 下車，步行160米至 中華門甕城

3.中華門甕城--雨花臺

步行160米至 中華門內(nèi)站，乘坐 游4路(或 游2路)5站, 在 雨花臺南大門站 下車，步行至 雨花臺風(fēng)景名勝區(qū)-南門

4.雨花臺—南京南站

步行730米至 中華門站，乘坐 地鐵1號線(中國藥科大學(xué)方向)5站, 在 南京南站 下車(5口出)，步行540米至 南京南站

5.南京南站—杭州東

G7641次，南京南站20:15-杭州東21:36

第五篇：南京3日游攻略計劃

南京3日游攻略（僅供參考，時間票價地點距離不準(zhǔn)確概不負責(zé)）

一、交通：

北京-南京

時間：上午11點左右，下地鐵一號線至新街口站，換乘二號線往經(jīng)天路方向，一站路到達大行宮站，如果愿意或者被江南暖風(fēng)吹的腦子發(fā)熱，從一號線從新街口站直接出來步行至大行宮，因為只有一站路，新街口曾經(jīng)號稱中華第一商圈，注意秒殺王府井哦

二、住宿環(huán)境

地點：中央飯店（旁邊是南京圖書館、江蘇美術(shù)館、江寧織造府、六朝博物館在建、總統(tǒng)府、1912酒吧街區(qū)）

注：中山東路大行宮一帶是南京重點建設(shè)的文化片區(qū)，南京圖書館，省美術(shù)館都在旁邊。尤其是江寧織造府是吳良鏞大師封山之作，根據(jù)紅樓夢的賈府江寧織造府對比還原，不過我覺得設(shè)計的有點怪異。六朝博物館位于總統(tǒng)府隔壁，小弟不才參加了項目的概算編制，六朝博物館是還原南京作為南北朝時期全國政治文化中心的風(fēng)貌，設(shè)計是由貝聿銘事務(wù)所負責(zé)的，只是在建沒有建成?？偨y(tǒng)府不用說你們懂得，那是民國時期全國政治中心，等于今天中南海。

電話：自己查去

三、旅游時間安排

1、第一天

總統(tǒng)府---江寧織造府----南京圖書館或者省美術(shù)館隨便選擇-----1912酒吧街區(qū)

1)、12點不到就能到達大行宮，辦理入住手續(xù)，吃午飯；

2）、步行不到五分鐘到達總統(tǒng)府，民國時期全國政治中心，參觀蔣介石辦公室，中山先生臨時大總統(tǒng)辦公室；由于其前身是兩江總督府，所以還是張之洞李鴻章等人辦公所在，后太平天國占領(lǐng)南京，定都于此號天京。此處變?yōu)樘焱醺?，洪秀全的天王府。最好請個導(dǎo)游或者搞個那種講解耳機，不然光看不知道歷史也看不出所以然來。門票40元，參觀時間兩到三小時。

3）、到江寧織造府參觀，剛開不久，之前免費，現(xiàn)在母雞要不要錢；面積不大，估計一個半小時足矣。

4）、晚上可以到1912酒吧，全是民國時期建筑，相當(dāng)特別，出了南京基本上看不到；1912年中山先生就任臨時大總統(tǒng)，所以名1912酒吧街區(qū)，里面很多很

多酒吧，后海一樣的?？蓞⒂^可消費可看美女，注意光看不要動手。

5）、步行回酒店。

2、第二天

中山陵景區(qū)-明孝陵景區(qū)-靈谷寺—梅花山等等

1）、8點左右起床，如果昨晚沒有在1912喝高的話。坐地鐵二號線至中山陵站下；

2）、地鐵口步行至中山陵大門估計要半個小時左右，主要不要坐那個電瓶車小火車之類，因為不是很遠，而且可以呼吸呼吸紫金山的新鮮空氣；中山陵以前要80塊錢現(xiàn)在免費開放了，中山陵蒼松翠柏，登高望遠，假期肯定人很多，估計你們處在看人多過看景的境地。無妨到明孝陵去看看，那里不是免費門票好像要70元，所以人會少很多。

3）、紫金山風(fēng)景區(qū)作為國家5A級風(fēng)景區(qū)，除了風(fēng)景還可以之外，更重要的是人文氣息，這里小小的山頭埋了中國最有名的的幾個皇帝級別的人物，中山陵不用說是博愛天下的國父中山先生，明孝陵便是大明王朝開國皇帝朱元璋的陵寢，梅花山便是東吳大帝孫權(quán)，突然讓我想起林志玲版本的小喬萌萌站起來。。跳過；

4）、中山陵參觀完大概需要一到兩個小時左右；做景區(qū)小火車到明孝陵，參觀需要大概兩個小時然后到梅花山，或者折返往靈谷寺。反正紫金山一塊安排一天，估計都看不完，自己在山里慢慢晃悠吧

5）、中飯在景區(qū)附近找個小飯館解決，南京景觀管理相對較好，價格不會太貴。坐地鐵回酒店。今天估計走的夠嗆晚上就不安排去逛夜市了，如果實在想逛可以坐地鐵到新街口換一號線到玄武門（玄武湖公園站下）走到湖南路獅子橋，該地號稱南京美食集中地。南京美食較多，集中在夫子廟片區(qū)，和湖南路山西路片區(qū)。還有很多隱身市里的街巷之中。發(fā)揚吃貨精神，不怕苦不怕累，走一天山路還能去吃，南京美食首推鴨血粉絲湯，不是因為最好吃而是名頭比較響，獅子橋靠近湖北路那一頭有一家尹氏雞汁湯包，一定要去嘗嘗?？扇ニ尹c一份鴨血粉絲湯再加一籠雞汁湯包。注：份量較少不一定能吃飽。獅子橋有著名的南京大排檔里面全是南京當(dāng)?shù)馗魇叫〕钥扇テ穱L一下。價格稍貴。

坐地鐵返回酒店。其實你們?nèi)绻撬膫€人的話可以打車，南京打車很便宜，九塊錢起步價+2塊錢燃油附加稅，紅燈不跳表。你們從獅子橋打車回酒店頂多十幾塊錢，和你們四人乘坐地鐵費用差不多。

3、第三天

夫子廟景區(qū)

1）、9點左右起床，坐1路公交至夫子廟；走到太平南路上坐，其實夫子廟適合晚上去玩，你們時間太趕，第三天中午要回去，所以只能第三天早一點去夫子廟逛逛。夫子廟是南京最有特色的一處地方，同樣的國家5A級，自古南京號稱六朝佳麗地，金陵帝王州。夫子廟地區(qū)不僅是古代中國最大的科舉考試場所，也是江南文化的核心。夫子廟是紀(jì)念孔夫子的場所，現(xiàn)在也會有南京民俗表演。江南貢院是科舉考場，走出來無數(shù)大人物比如唐伯虎、鄭板橋、林則徐等等，旁邊就是胭脂之地，考慮到古代考生寒窗苦讀，考完需要適當(dāng)放松一下所以秦淮河畔，花紅柳綠，青樓林立，最著名的的號稱秦淮八艷，如李香君、董小宛等等，紅男綠女更催生無數(shù)的名著，如《牡丹亭》等?，F(xiàn)在商業(yè)氣氛很隆，南京特產(chǎn)包括江蘇特產(chǎn)都有。李茂每次來南京都去的地方，他喜歡逛夫子廟，買紫砂壺，買雨花石。價格低廉可以買一些帶回去。

你們時間較趕，可以把夫子廟安排在第一天晚上，第三天時間相對充裕。短短兩天多時間還有很多地方?jīng)]有去，比如玄武湖，很漂亮的，泛舟玄武湖是我和老王當(dāng)年干的事情，泛舟湖面，看著落日斜陽，遠處古城墻環(huán)繞，高樓依稀，現(xiàn)在想來也是相對愜意。比如愛國青年必去的江東門南京大屠殺紀(jì)念館，幾乎是來南京必去的場所，聲光電圖文并茂的回憶那段歷史，刻骨銘心勿忘國恥。比如南京長江大橋，中國人自己設(shè)計建造的第一座長江大橋，小學(xué)語文課本也會學(xué)到吧，不來看一看多可惜。尤其學(xué)橋梁的，大橋是南京人的驕傲，現(xiàn)在是南京的痛，天天堵車。比武漢的長江大橋壯觀多了，這里是下游江面更寬橋梁更長。還有很多很多景點中華門、雨花臺、閱江樓等等，帶著些許遺憾回北京去吧

參考他人攻略

四天時間的話，建議你每日可以定一個主題，如下：

A 魅力東湖：在光谷廣場乘591到珞珈山，換乘515可直達磨山，學(xué)生票每人30元（登楚天臺需補票十元），進山游完各景點后有條路可直通落雁景區(qū)，無須補交門票。

B 荊風(fēng)楚韻：從光谷廣場乘18路到司門口下，可先去戶部巷吃吃漢味小吃，然后經(jīng)天橋直上黃鶴樓，學(xué)生門票25元。從黃鶴樓下來可順便去首義廣場看看，然后在閱馬場站乘401路直達歸元寺。

C 唯楚有才：魯巷乘709到省博物館下車，游畢乘402達徐東路，換乘805可直達解放公園。

D 錦繡江城：從光谷廣場（魯磨路）乘401到閱馬場下車，換乘402可直達江漢路，從江漢路南出街，沿沿江大道往長江下游即往東走即可盡覽漢口江灘和沿江大道。

戶部巷——這是相當(dāng)出名的小吃一條街，里面的東西不是很貴。

省博物館——免費開放，里面的東西的確很多，讓人看的眼花繚亂，很值得去。保證你不會后悔。

木蘭天池——也可以去，但是有點遠。

東湖磨山風(fēng)景區(qū)建議你就不要去了，門票要二十，而且里面確實是沒有什么好玩的。

江灘公園——不要去，真的。

對了，你還可以到長江去坐輪渡，又便宜，又舒服，每人兩塊錢，在長江上吹著江風(fēng)，很舒服。

住宿的話最好找些比較偏僻的地方。便宜。

第一天，去磨山、磨山櫻花園、落雁島和省博。

在魯巷坐旅游專線401路，早點出發(fā)。先在櫻園下車，然后步行去磨山（路不太遠），然后從磨山坐游船到東湖落雁島。再然后往東湖正大門方向走（邊走可邊看東湖景致），出了東湖大門坐公交車一兩站路就到了省博（注意省博是下午4點停止領(lǐng)門票）。

這是401線路表：

夾河街冰糖角鐘家村黃鶴樓大東門丁字橋街道口卓刀泉東湖開發(fā)區(qū)魯巷曹家灣地質(zhì)大學(xué)茅屋嶺小李村植物園小區(qū)梅園東湖沙灘浴場(33站)

從省博出來坐公交402到古琴臺，然后換車回魯巷（換什么車不用說了吧，反正車很多）。

第二天，去歸元寺、江漢路、沿江大道、江灘。

還是坐401（注意方向別反了）直接到歸元寺。出來走到鐘家村。鐘家村直達江漢路的車很多，比如707、42、598、727、559等。

這是線路表：

707路：

周灣公交場站永安堂磨山口二橋路麒麟路五里墩漢陽火車站古琴臺利濟路江漢路北京路車站路三陽路蘆溝橋路黃浦路二七路岔馬路百步亭花園(35站)

45路：

夾河街鐘家村[西大街]大橋局蓮花湖路友誼南路南京路(11站)

598路：

黃塘湖總站養(yǎng)殖場姑李路張公堤楊汊湖石橋唐蔡路紫藤花園兒童醫(yī)院澳門路一元路南京路利濟路古琴臺腰路堤楊泗廟倒口南村向陽村(35站)

從江漢路往江邊方向走，走到頭就是沿江大道。沿江大道江堤外就是漢口江灘（有多處入口）。

逛完江灘可乘過江輪渡（武漢關(guān)至漢陽門或中華路），再換乘公交18、521路等回魯巷。

這是18路線路表：

平湖門司門口胭脂路小東門傅家坡洪山廣埠屯馬家莊吳家灣光谷廣場(珞喻路)關(guān)山口大黃村森林公園長山石門峰名人文化公園九峰森林動物園花山吳家橋東港白滸小學(xué)(39站)

這是521線路表：

中華路胭脂路宜家裝飾廣場何家垅中南路洪山廣埠屯馬家莊吳家灣光谷廣場(珞喻路)關(guān)山口關(guān)山街(23站)

第三天，去黃鶴樓、戶部巷。

還是坐401路，直達黃鶴樓。從黃鶴樓出來從長江大橋引橋的階梯下去，到武昌解放路。然后順著民主路的方向走（不熟的話可問一下路人），走到民主路和自由路之間，就是戶部巷了。

從戶部巷出來還是坐521路等（戶部巷走到司門口，很近）就可以回魯巷了。

第四天，去中山公園。在魯巷坐703路直接到中山公園。出來可順便逛逛武廣、世貿(mào)等地方...供你參考。