第一篇：國內(nèi)水路運輸管理條例(國務(wù)院2017年3月1日修訂)

國內(nèi)水路運輸管理條例

2017年3月1日《國務(wù)院關(guān)于廢止和修改部分行政法規(guī)的決定》對《國內(nèi)水路運輸管理條例》第二次修訂

第一章 總

則

第一條 為了規(guī)范國內(nèi)水路運輸經(jīng)營行為，維護(hù)國內(nèi)水路運輸市場秩序，保障國內(nèi)水路運輸安全，促進(jìn)國內(nèi)水路運輸業(yè)健康發(fā)展，制定本條例。

第二條 經(jīng)營國內(nèi)水路運輸以及水路運輸輔助業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)遵守本條例。

本條例所稱國內(nèi)水路運輸（以下簡稱水路運輸），是指始發(fā)港、掛靠港和目的港均在中華人民共和國管轄的通航水域內(nèi)的經(jīng)營性旅客運輸和貨物運輸。

本條例所稱水路運輸輔助業(yè)務(wù)，是指直接為水路運輸提供服務(wù)的船舶管理、船舶代理、水路旅客運輸代理和水路貨物運輸代理等經(jīng)營活動。

第三條 國家鼓勵和保護(hù)水路運輸市場的公平競爭，禁止壟斷和不正當(dāng)競爭行為。

國家運用經(jīng)濟、技術(shù)政策等措施，支持和鼓勵水路運輸經(jīng)營者實行規(guī)?；⒓s化經(jīng)營，促進(jìn)水路運輸行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整；支持和鼓勵水路運輸經(jīng)營者采用先進(jìn)適用的水路運輸設(shè)備和技術(shù)，保障運輸安全，促進(jìn)節(jié)約能源，減少污染物排放。

國家保護(hù)水路運輸經(jīng)營者、旅客和貨主的合法權(quán)益。

第四條 國務(wù)院交通運輸主管部門主管全國水路運輸管理工作。

縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門主管本行政區(qū)域的水路運輸管理工作?？h級以上地方人民政府負(fù)責(zé)水路運輸管理的部門或者機構(gòu)（以下統(tǒng)稱負(fù)責(zé)水路運輸管理的部門）承擔(dān)本條例規(guī)定的水路運輸管理工作。

第五條 經(jīng)營水路運輸及其輔助業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)遵守法律、法規(guī)，誠實守信。

國務(wù)院交通運輸主管部門和負(fù)責(zé)水路運輸管理的部門應(yīng)當(dāng)依法對水路運輸市場實施監(jiān)督管理，對水路運輸及其輔助業(yè)務(wù)的違法經(jīng)營活動實施處罰，并建立經(jīng)營者誠信管理制度，及時向社會公告監(jiān)督檢查情況。

第二章 水路運輸經(jīng)營者

第六條 申請經(jīng)營水路運輸業(yè)務(wù)，除本條例第七條規(guī)定的情形外，申請人應(yīng)當(dāng)符合下列條件：

（一）取得企業(yè)法人資格；

（二）有符合本條例第十三條規(guī)定的船舶，并且自有船舶運力符合國務(wù)院交通運輸主管部門的規(guī)定；

（三）有明確的經(jīng)營范圍，其中申請經(jīng)營水路旅客班輪運輸業(yè)務(wù)的，還應(yīng)當(dāng)有可行的航線營運計劃；

（四）有與其申請的經(jīng)營范圍和船舶運力相適應(yīng)的海務(wù)、機務(wù)管理人員；

（五）與其直接訂立勞動合同的高級船員占全部船員的比例符合國務(wù)院交通運輸主管部門的規(guī)定；

（六）有健全的安全管理制度；

（七）法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他條件。

第七條 個人可以申請經(jīng)營內(nèi)河普通貨物運輸業(yè)務(wù)。

申請經(jīng)營內(nèi)河普通貨物運輸業(yè)務(wù)的個人，應(yīng)當(dāng)有符合本條例第十三條規(guī)定且船舶噸位不超過國務(wù)院交通運輸主管部門規(guī)定的自有船舶，并應(yīng)當(dāng)符合本條例第六條第六項、第七項規(guī)定的條件。

第八條 經(jīng)營水路運輸業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院交通運輸主管部門的規(guī)定，經(jīng)國務(wù)院交通運輸主管部門或者設(shè)區(qū)的市級以上地方人民政府負(fù)責(zé)水路運輸管理的部門批準(zhǔn)。

申請經(jīng)營水路運輸業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)向前款規(guī)定的負(fù)責(zé)審批的部門提交申請書和證明申請人符合本條例第六條或者第七條規(guī)定條件的相關(guān)材料。

負(fù)責(zé)審批的部門應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起30個工作日內(nèi)審查完畢，作出準(zhǔn)予許可或者不予許可的決定。予以許可的，發(fā)給水路運輸業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證件，并為申請人投入運營的船舶配發(fā)船舶營運證件；不予許可的，應(yīng)當(dāng)書面通知申請人并說明理由。

取得水路運輸業(yè)務(wù)經(jīng)營許可的，持水路運輸業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證件依法向工商行政管理機關(guān)辦理登記后，方可從事水路運輸經(jīng)營活動。

第九條 各級交通運輸主管部門應(yīng)當(dāng)做好水路運輸市場統(tǒng)計和調(diào)查分析工作，定期向社會公布水路運輸市場運力供需狀況。

第十條 為保障水路運輸安全，維護(hù)水路運輸市場的公平競爭秩序，國務(wù)院交通運輸主管部門可以根據(jù)水路運輸市場監(jiān)測情況，決定在特定的旅客班輪運輸和散裝液體危險貨物運輸航線、水域暫停新增運力許可。

采取前款規(guī)定的運力調(diào)控措施，應(yīng)當(dāng)符合公開、公平、公正的原則，在開始實施的60日前向社會公告，說明采取措施的理由以及采取措施的范圍、期限等事項。

第十一條 外國的企業(yè)、其他經(jīng)濟組織和個人不得經(jīng)營水路運輸業(yè)務(wù)，也不得以租用中國籍船舶或者艙位等方式變相經(jīng)營水路運輸業(yè)務(wù)。

香港特別行政區(qū)、澳門特別行政區(qū)和臺灣地區(qū)的企業(yè)、其他經(jīng)濟組織以及個人參照適用前款規(guī)定，國務(wù)院另有規(guī)定的除外。

第十二條 依照本條例取得許可的水路運輸經(jīng)營者終止經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)自終止經(jīng)營之日起15個工作日內(nèi)向原許可機關(guān)辦理注銷許可手續(xù)，交回水路運輸業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證件。

第十三條 水路運輸經(jīng)營者投入運營的船舶應(yīng)當(dāng)符合下列條件：

（一）與經(jīng)營者的經(jīng)營范圍相適應(yīng)；

（二）取得有效的船舶登記證書和檢驗證書；

（三）符合國務(wù)院交通運輸主管部門關(guān)于船型技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和船齡的要求；

（四）法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他條件。

第十四條 水路運輸經(jīng)營者新增船舶投入運營的，應(yīng)當(dāng)憑水路運輸業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證件、船舶登記證書和檢驗證書向國務(wù)院交通運輸主管部門或者設(shè)區(qū)的市級以上地方人民政府負(fù)責(zé)水路運輸管理的部門領(lǐng)取船舶營運證件。

從事水路運輸經(jīng)營的船舶應(yīng)當(dāng)隨船攜帶船舶營運證件。

海事管理機構(gòu)在現(xiàn)場監(jiān)督檢查時，發(fā)現(xiàn)從事水路運輸?shù)拇安荒芴峁┯行У拇盃I運證件的，應(yīng)當(dāng)通知有關(guān)主管部門依法處理。

第十五條 國家根據(jù)保障運輸安全、保護(hù)水環(huán)境、節(jié)約能源、提高航道和通航設(shè)施利用效率的需求，制定并實施新的船型技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)時，對正在使用的不符合新標(biāo)準(zhǔn)但符合原有標(biāo)準(zhǔn)且未達(dá)到規(guī)定報廢船齡的船舶，可以采取資金補貼等措施，引導(dǎo)、鼓勵水路運輸經(jīng)營者進(jìn)行更新、改造；需要強制提前報廢的，應(yīng)當(dāng)對船舶所有人給予補償。具體辦法由國務(wù)院交通運輸主管部門會同國務(wù)院財政部門制定。

第十六條 水路運輸經(jīng)營者不得使用外國籍船舶經(jīng)營水路運輸業(yè)務(wù)。但是，在國內(nèi)沒有能夠滿足所申請運輸要求的中國籍船舶，并且船舶?？康母劭诨蛘咚驗閷ν忾_放的港口或者水域的情況下，經(jīng)國務(wù)院交通運輸主管部門許可，水路運輸經(jīng)營者可以在國務(wù)院交通運輸主管部門規(guī)定的期限或者航次內(nèi)，臨時使用外國籍船舶運輸。

在香港特別行政區(qū)、澳門特別行政區(qū)、臺灣地區(qū)進(jìn)行船籍登記的船舶，參照適用本條例關(guān)于外國籍船舶的規(guī)定，國務(wù)院另有規(guī)定的除外。

第三章 水路運輸經(jīng)營活動

第十七條 水路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在依法取得許可的經(jīng)營范圍內(nèi)從事水路運輸經(jīng)營。

第十八條 水路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)使用符合本條例規(guī)定條件、配備合格船員的船舶，并保證船舶處于適航狀態(tài)。

水路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照船舶核定載客定額或者載重量載運旅客、貨物，不得超載或者使用貨船載運旅客。

第十九條 水路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)和國務(wù)院交通運輸主管部門關(guān)于水路旅客、貨物運輸?shù)囊?guī)定、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及合同的約定，為旅客、貨主提供安全、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，保證旅客、貨物運輸安全。

水路旅客運輸業(yè)務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)為其客運船舶投保承運人責(zé)任保險或者取得相應(yīng)的財務(wù)擔(dān)保。

第二十條 水路運輸經(jīng)營者運輸危險貨物，應(yīng)當(dāng)遵守法律、行政法規(guī)以及國務(wù)院交通運輸主管部門關(guān)于危險貨物運輸?shù)囊?guī)定，使用依法取得危險貨物適裝證書的船舶，按照規(guī)定的安全技術(shù)規(guī)范進(jìn)行配載和運輸，保證運輸安全。

第二十一條 旅客班輪運輸業(yè)務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自取得班輪航線經(jīng)營許可之日起60日內(nèi)開航，并在開航15日前公布所使用的船舶、班期、班次、運價等信息。

旅客班輪運輸應(yīng)當(dāng)按照公布的班期、班次運行；變更班期、班次、運價的，應(yīng)當(dāng)在15日前向社會公布；停止經(jīng)營部分或者全部班輪航線的，應(yīng)當(dāng)在30日前向社會公布并報原許可機關(guān)備案。

第二十二條 貨物班輪運輸業(yè)務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在班輪航線開航的7日前，公布所使用的船舶以及班期、班次和運價。

貨物班輪運輸應(yīng)當(dāng)按照公布的班期、班次運行；變更班期、班次、運價或者停止經(jīng)營部分或者全部班輪航線的，應(yīng)當(dāng)在7日前向社會公布。

第二十三條 水路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)和國家有關(guān)規(guī)定，優(yōu)先運送處置突發(fā)事件所需的物資、設(shè)備、工具、應(yīng)急救援人員和受到突發(fā)事件危害的人員，重點保障緊急、重要的軍事運輸。

出現(xiàn)關(guān)系國計民生的緊急運輸需求時，國務(wù)院交通運輸主管部門按照國務(wù)院的部署，可以要求水路運輸經(jīng)營者優(yōu)先運輸需要緊急運輸?shù)奈镔Y。水路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照要求及時運輸。

第二十四條 水路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照統(tǒng)計法律、行政法規(guī)的規(guī)定報送統(tǒng)計信息。

第四章 水路運輸輔助業(yè)務(wù)

第二十五條 運輸船舶的所有人、經(jīng)營人可以委托船舶管理業(yè)務(wù)經(jīng)營者為其提供船舶海務(wù)、機務(wù)管理等服務(wù)。

第二十六條 申請經(jīng)營船舶管理業(yè)務(wù)，申請人應(yīng)當(dāng)符合下列條件：

（一）取得企業(yè)法人資格；

（二）有健全的安全管理制度；

（三）有與其申請管理的船舶運力相適應(yīng)的海務(wù)、機務(wù)管理人員；

（四）法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他條件。

第二十七條 經(jīng)營船舶管理業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)經(jīng)設(shè)區(qū)的市級以上地方人民政府負(fù)責(zé)水路運輸管理的部門批準(zhǔn)。

申請經(jīng)營船舶管理業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)向前款規(guī)定的部門提交申請書和證明申請人符合本條例第二十六條規(guī)定條件的相關(guān)材料。

受理申請的部門應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起30個工作日內(nèi)審查完畢，作出準(zhǔn)予許可或者不予許可的決定。予以許可的，發(fā)給船舶管理業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證件，并向國務(wù)院交通運輸主管部門備案；不予許可的，應(yīng)當(dāng)書面通知申請人并說明理由。

取得船舶管理業(yè)務(wù)經(jīng)營許可的，持船舶管理業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證件依法向工商行政管理機關(guān)辦理登記后，方可經(jīng)營船舶管理業(yè)務(wù)。

第二十八條 船舶管理業(yè)務(wù)經(jīng)營者接受委托提供船舶管理服務(wù)，應(yīng)當(dāng)與委托人訂立書面合同，并將合同報所在地海事管理機構(gòu)備案。

船舶管理業(yè)務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定和合同約定履行有關(guān)船舶安全和防止污染的管理義務(wù)。

第二十九條 水路運輸經(jīng)營者可以委托船舶代理、水路旅客運輸代理、水路貨物運輸代理業(yè)務(wù)的經(jīng)營者，代辦船舶進(jìn)出港手續(xù)等港口業(yè)務(wù)，代為簽訂運輸合同，代辦旅客、貨物承攬業(yè)務(wù)以及其他水路運輸代理業(yè)務(wù)。

第三十條 船舶代理、水路旅客運輸代理業(yè)務(wù)的經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自企業(yè)設(shè)立登記之日起15個工作日內(nèi)，向所在地設(shè)區(qū)的市級人民政府負(fù)責(zé)水路運輸管理的部門備案。

第三十一條 船舶代理、水路旅客運輸代理、水路貨物運輸代理業(yè)務(wù)的經(jīng)營者接受委托提供代理服務(wù)，應(yīng)當(dāng)與委托人訂立書面合同，按照國家有關(guān)規(guī)定和合同約定辦理代理業(yè)務(wù)，不得強行代理，不得為未依法取得水路運輸業(yè)務(wù)經(jīng)營許可或者超越許可范圍的經(jīng)營者辦理代理業(yè)務(wù)。

第三十二條 本條例第十二條、第十七條的規(guī)定適用于船舶管理業(yè)務(wù)經(jīng)營者。本條例第十一條、第二十四條的規(guī)定適用于船舶管理、船舶代理、水路旅客運輸代理和水路貨物運輸代理業(yè)務(wù)經(jīng)營活動。

國務(wù)院交通運輸主管部門應(yīng)當(dāng)依照本條例的規(guī)定制定水路運輸輔助業(yè)務(wù)的具體管理辦法。

第五章 法律責(zé)任

第三十三條 未經(jīng)許可擅自經(jīng)營或者超越許可范圍經(jīng)營水路運輸業(yè)務(wù)或者國內(nèi)船舶管理業(yè)務(wù)的，由負(fù)責(zé)水路運輸管理的部門責(zé)令停止經(jīng)營，沒收違法所得，并處違法所得1倍以上5倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足3萬元的，處3萬元以上15萬元以下的罰款。

第三十四條 水路運輸經(jīng)營者使用未取得船舶營運證件的船舶從事水路運輸?shù)?，由?fù)責(zé)水路運輸管理的部門責(zé)令該船停止經(jīng)營，沒收違法所得，并處違法所得1倍以上5倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處2萬元以上10萬元以下的罰款。

從事水路運輸經(jīng)營的船舶未隨船攜帶船舶營運證件的，責(zé)令改正，可以處1000元以下的罰款。

第三十五條 水路運輸經(jīng)營者未經(jīng)國務(wù)院交通運輸主管部門許可或者超越許可范圍使用外國籍船舶經(jīng)營水路運輸業(yè)務(wù)，或者外國的企業(yè)、其他經(jīng)濟組織和個人經(jīng)營或者以租用中國籍船舶或者艙位等方式變相經(jīng)營水路運輸業(yè)務(wù)的，由負(fù)責(zé)水路運輸管理的部門責(zé)令停止經(jīng)營，沒收違法所得，并處違法所得1倍以上5倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足20萬元的，處20萬元以上100萬元以下的罰款。

第三十六條 以欺騙或者賄賂等不正當(dāng)手段取得本條例規(guī)定的行政許可的，由原許可機關(guān)撤銷許可，處2萬元以上20萬元以下的罰款；有違法所得的，沒收違法所得；國務(wù)院交通運輸主管部門或者負(fù)責(zé)水路運輸管理的部門自撤銷許可之日起3年內(nèi)不受理其對該項許可的申請。

第三十七條 出租、出借、倒賣本條例規(guī)定的行政許可證件或者以其他方式非法轉(zhuǎn)讓本條例規(guī)定的行政許可的，由負(fù)責(zé)水路運輸管理的部門責(zé)令改正，沒收違法所得，并處違法所得1倍以上5倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足3萬元的，處3萬元以上15萬元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，由原許可機關(guān)吊銷相應(yīng)的許可證件。

偽造、變造、涂改本條例規(guī)定的行政許可證件的，由負(fù)責(zé)水路運輸管理的部門沒收偽造、變造、涂改的許可證件，處3萬元以上15萬元以下的罰款；有違法所得的，沒收違法所得。

第三十八條 水路運輸經(jīng)營者有下列情形之一的，由海事管理機構(gòu)依法予以處罰：

（一）未按照規(guī)定配備船員或者未使船舶處于適航狀態(tài)；

（二）超越船舶核定載客定額或者核定載重量載運旅客或者貨物；

（三）使用貨船載運旅客；

（四）使用未取得危險貨物適裝證書的船舶運輸危險貨物。

第三十九條 水路旅客運輸業(yè)務(wù)經(jīng)營者未為其經(jīng)營的客運船舶投保承運人責(zé)任保險或者取得相應(yīng)的財務(wù)擔(dān)保的，由負(fù)責(zé)水路運輸管理的部門責(zé)令限期改正，處2萬元以上10萬元以下的罰款；逾期不改正的，由原許可機關(guān)吊銷該客運船舶的船舶營運許可證件。

第四十條 班輪運輸業(yè)務(wù)經(jīng)營者未提前向社會公布所使用的船舶、班期、班次和運價或者其變更信息的，由負(fù)責(zé)水路運輸管理的部門責(zé)令改正，處2000元以上2萬元以下的罰款。

第四十一條 旅客班輪運輸業(yè)務(wù)經(jīng)營者自取得班輪航線經(jīng)營許可之日起60日內(nèi)未開航的，由負(fù)責(zé)水路運輸管理的部門責(zé)令改正；拒不改正的，由原許可機關(guān)撤銷該項經(jīng)營許可。

第四十二條 水路運輸、船舶管理業(yè)務(wù)經(jīng)營者取得許可后，不再具備本條例規(guī)定的許可條件的，由負(fù)責(zé)水路運輸管理的部門責(zé)令限期整改；在規(guī)定期限內(nèi)整改仍不合格的，由原許可機關(guān)撤銷其經(jīng)營許可。

第四十三條 負(fù)責(zé)水路運輸管理的國家工作人員在水路運輸管理活動中濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊，不依法履行職責(zé)的，依法給予處分。

第四十四條 違反本條例規(guī)定，構(gòu)成違反治安管理行為的，依法給予治安管理處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

第六章 附

則

第四十五條 載客12人以下的客運船舶以及鄉(xiāng)、鎮(zhèn)客運渡船運輸?shù)墓芾磙k法，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府另行制定。

第四十六條 本條例自2013年1月1日起施行。1987年5月12日國務(wù)院發(fā)布的《中華人民共和國水路運輸管理條例》同時廢止。

第二篇：國內(nèi)水路運輸管理規(guī)定

國內(nèi)水路運輸管理規(guī)定

(2014年1月3日交通運輸部發(fā)布 根據(jù)2015年5月12日交通運輸部《關(guān)于修改〈國內(nèi)水路運輸管理規(guī)定〉的決定》第一次修正 根據(jù)2016年12月10日交通運輸部《關(guān)于修改〈國內(nèi)水路運輸管理規(guī)定〉的決定》第二次修正）

第一章 總 則

第一條 為規(guī)范國內(nèi)水路運輸市場管理，維護(hù)水路運輸經(jīng)營活動各方當(dāng)事人的合法權(quán)益，促進(jìn)水路運輸事業(yè)健康發(fā)展，依據(jù)《國內(nèi)水路運輸管理條例》制定本規(guī)定。

第二條 國內(nèi)水路運輸管理適用本規(guī)定。

本規(guī)定所稱水路運輸，是指始發(fā)港、掛靠港和目的港均在中華人民共和國管轄的通航水域內(nèi)使用船舶從事的經(jīng)營性旅客運輸和貨物運輸。

第三條 水路運輸按照經(jīng)營區(qū)域分為沿海運輸和內(nèi)河運輸，按照業(yè)務(wù)種類分為貨物運輸和旅客運輸。

貨物運輸分為普通貨物運輸和危險貨物運輸。危險貨物運輸分為包裝、散裝固體和散裝液體危險貨物運輸。散裝液體危險貨物運輸包括液化氣體船運輸、化學(xué)品船運輸、成品油船運輸和原油船運輸。普通貨物運輸包含拖航。

旅客運輸包括普通客船運輸、客貨船運輸和滾裝客船運輸。

第四條 交通運輸部主管全國水路運輸管理工作，并按照本規(guī)定具體實施有關(guān)水路運輸管理工作。

縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門主管本行政區(qū)域的水路運輸管理工作?？h級以上地方人民政府負(fù)責(zé)水路運輸管理的部門或者機構(gòu)（以下統(tǒng)稱水路運輸管理部門）具體實施水路運輸管理工作。

第二章 水路運輸經(jīng)營者

第五條 申請經(jīng)營水路運輸業(yè)務(wù)，除個人申請經(jīng)營內(nèi)河普通貨物運輸業(yè)務(wù)外，申請人應(yīng)當(dāng)符合下列條件：

（一）具備企業(yè)法人資格。

（二）有明確的經(jīng)營范圍，包括經(jīng)營區(qū)域和業(yè)務(wù)種類。經(jīng)營水路旅客班輪運輸業(yè)務(wù)的，還應(yīng)當(dāng)有班期、班次以及擬停靠的碼頭安排等可行的航線營運計劃。

（三）有符合本規(guī)定要求的船舶，且自有船舶運力應(yīng)當(dāng)符合附件1的要求。

（四）有符合本規(guī)定要求的海務(wù)、機務(wù)管理人員。

（五）有符合本規(guī)定要求的與其直接訂立勞動合同的高級船員。

（六）有健全的安全管理機構(gòu)及安全管理人員設(shè)置制度、安全管理責(zé)任制度、安全監(jiān)督檢查制度、事故應(yīng)急處置制度、崗位安全操作規(guī)程等安全管理制度。

第六條 個人只能申請經(jīng)營內(nèi)河普通貨物運輸業(yè)務(wù)，并應(yīng)當(dāng)符合下列條件：

（一）經(jīng)工商行政管理部門登記的個體工商戶；

（二）有符合本規(guī)定要求的船舶，且自有船舶運力不超過600總噸；

（三）有安全管理責(zé)任制度、安全監(jiān)督檢查制度、事故應(yīng)急處置制度、崗位安全操作規(guī)程等安全管理制度。

第七條 水路運輸經(jīng)營者投入運營的船舶應(yīng)當(dāng)符合下列條件：

（一)與水路運輸經(jīng)營者的經(jīng)營范圍相適應(yīng)。從事旅客運輸?shù)?，?yīng)當(dāng)使用普通客船、客貨船和滾裝客船（統(tǒng)稱為客船）運輸；從事散裝液體危險貨物運輸?shù)?，?yīng)當(dāng)使用液化氣體船、化學(xué)品船、成品油船和原油船（統(tǒng)稱為危險品船）運輸；從事普通貨物運輸、包裝危險貨物運輸和散裝固體危險貨物運輸?shù)?，可以使用普通貨船運輸。

（二）持有有效的船舶所有權(quán)登記證書、船舶國籍證書、船舶檢驗證書以及按照相關(guān)法律、行政法規(guī)規(guī)定證明船舶符合安全與防污染和入級檢驗要求的其他證書。

（三）符合交通運輸部關(guān)于船型技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、船齡以及節(jié)能減排的要求。

第八條 除個體工商戶外，水路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)配備滿足下列要求的專職海務(wù)、機務(wù)管理人員：

（一）海務(wù)、機務(wù)管理人員數(shù)量滿足附件2的要求；

（二）海務(wù)、機務(wù)管理人員的從業(yè)資歷與其經(jīng)營范圍相適應(yīng)：

1.經(jīng)營普通貨船運輸?shù)?，?yīng)當(dāng)具有不低于大副、大管輪的從業(yè)資歷； 2.經(jīng)營客船、危險品船運輸?shù)?，?yīng)當(dāng)具有船長、輪機長的從業(yè)資歷。

（三）海務(wù)、機務(wù)管理人員所具備的業(yè)務(wù)知識和管理能力與其經(jīng)營范圍相適應(yīng)，身體條件與其職責(zé)要求相適應(yīng)。

第九條 除個體工商戶外，水路運輸經(jīng)營者按照有關(guān)規(guī)定應(yīng)當(dāng)配備的高級船員中，與其直接訂立一年以上勞動合同的高級船員的比例應(yīng)當(dāng)滿足下列要求：

（一）經(jīng)營普通貨船運輸?shù)模呒壌瑔T的比例不低于25%；

（二）經(jīng)營客船、危險品船運輸?shù)?，高級船員的比例不低于50%。

第十條 交通運輸部具體實施省際客船運輸、省際危險品船運輸?shù)慕?jīng)營許可。

省級人民政府水路運輸管理部門具體實施省際普通貨船運輸?shù)慕?jīng)營許可。省內(nèi)水路運輸經(jīng)營許可的具體權(quán)限由省級人民政府交通運輸主管部門決定，向社會公布。但個人從事內(nèi)河省際、省內(nèi)普通貨物運輸?shù)慕?jīng)營許可由設(shè)區(qū)的市級人民政府水路運輸管理部門具體實施。

第十一條 申請經(jīng)營水路運輸業(yè)務(wù)或者變更水路運輸經(jīng)營范圍，應(yīng)當(dāng)向其所在地設(shè)區(qū)的市級人民政府水路運輸管理部門提交申請書和證明申請人符合本規(guī)定要求的相關(guān)材料。

第十二條 受理申請的水路運輸管理部門不具有許可權(quán)限的，當(dāng)場核實申請材料中的原件與復(fù)印件的內(nèi)容一致后，在5個工作日內(nèi)提出初步審查意見并將全部申請材料轉(zhuǎn)報至具有許可權(quán)限的部門。

第十三條 具有許可權(quán)限的部門，對符合條件的，應(yīng)當(dāng)在20個工作日內(nèi)作出許可決定，向申請人頒發(fā)《國內(nèi)水路運輸經(jīng)營許可證》，并向其投入運營的船舶配發(fā)《船舶營業(yè)運輸證》。申請經(jīng)營水路旅客班輪運輸業(yè)務(wù)的，還應(yīng)當(dāng)向申請人頒發(fā)該班輪航線運營許可證件。不符合條件的，不予許可，并書面通知申請人不予許可的理由。

《國內(nèi)水路運輸經(jīng)營許可證》和《船舶營業(yè)運輸證》應(yīng)當(dāng)通過全國水路運政管理信息系統(tǒng)核發(fā)，并逐步實現(xiàn)行政許可網(wǎng)上辦理。

第十四條 除購置或者光租已取得相應(yīng)水路運輸經(jīng)營資格的船舶外，水路運輸經(jīng)營者新增客船、危險品船運力，應(yīng)當(dāng)經(jīng)其所在地設(shè)區(qū)的市級人民政府水路運輸管理部門向具有許可權(quán)限的部門提出申請。

具有許可權(quán)限的部門根據(jù)運力運量供求情況對新增運力申請予以審查。根據(jù)運力供求情況需要對新增運力予以數(shù)量限制時，依據(jù)經(jīng)營者的經(jīng)營規(guī)模、管理水平、安全記錄、誠信經(jīng)營記錄等情況，公開競爭擇優(yōu)作出許可決定。水路運輸經(jīng)營者新增普通貨船運力，應(yīng)當(dāng)在船舶開工建造后15個工作日內(nèi)向所在地設(shè)區(qū)的市級人民政府水路運輸管理部門備案。

第十五條 交通運輸部在特定的旅客班輪運輸和散裝液體危險貨物運輸航線、水域出現(xiàn)運力供大于求狀況，可能影響公平競爭和水路運輸安全的情形下，可以決定暫停對特定航線、水域的旅客班輪運輸和散裝液體危險貨物運輸新增運力許可。

暫停新增運力許可期間，對暫停范圍內(nèi)的新增運力申請不予許可，對申請投入運營的船舶，不予配發(fā)《船舶營業(yè)運輸證》，但暫停決定生效前已取得新增運力批準(zhǔn)且已開工建造、購置或者光租的船舶除外。

第十六條 交通運輸部對水路運輸市場進(jìn)行監(jiān)測，分析水路運輸市場運力狀況，定期公布監(jiān)測結(jié)果。

對特定的旅客班輪運輸和散裝液體危險貨物運輸航線、水域暫停新增運力許可的決定，應(yīng)當(dāng)依據(jù)水路運輸市場監(jiān)測分析結(jié)果作出。

采取暫停新增運力許可的運力調(diào)控措施，應(yīng)當(dāng)符合公開、公平、公正的原則，在開始實施的60日前向社會公告，說明采取措施的理由以及采取措施的范圍、期限等事項。

第十七條 《國內(nèi)水路運輸經(jīng)營許可證》的有效期為5年?！洞盃I業(yè)運輸證》的有效期按照交通運輸部的有關(guān)規(guī)定確定。水路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在證件有效期屆滿前的30日內(nèi)向原許可機關(guān)提出換證申請。原許可機關(guān)應(yīng)當(dāng)依照本規(guī)定進(jìn)行審查，符合條件的，予以換發(fā)。

第十八條 發(fā)生下列情況后，水路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在15個工作日內(nèi)以書面形式向原許可機關(guān)備案，并提供相關(guān)證明材料：

（一）法定代表人或者主要股東發(fā)生變化；

（二）固定的辦公場所發(fā)生變化；

（三）海務(wù)、機務(wù)管理人員發(fā)生變化；

（四）與其直接訂立一年以上勞動合同的高級船員的比例發(fā)生變化；

（五）經(jīng)營的船舶發(fā)生重大以上安全責(zé)任事故；

（六）委托的船舶管理企業(yè)發(fā)生變更或者委托管理協(xié)議發(fā)生變化。

第十九條 水路運輸經(jīng)營者終止經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)自終止經(jīng)營之日起15個工作日內(nèi)向原許可機關(guān)辦理注銷手續(xù)，交回許可證件。已取得《船舶營業(yè)運輸證》的船舶報廢、轉(zhuǎn)讓或者變更經(jīng)營者，應(yīng)當(dāng)自發(fā)生上述情況之日起15個工作日內(nèi)向原許可機關(guān)辦理《船舶營業(yè)運輸證》注銷、變更手續(xù)。

第三章 水路運輸經(jīng)營行為

第二十條 水路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)保持相應(yīng)的經(jīng)營資質(zhì)條件，按照《國內(nèi)水路運輸經(jīng)營許可證》核定的經(jīng)營范圍從事水路運輸經(jīng)營活動。

已取得省際水路運輸經(jīng)營資格的水路運輸經(jīng)營者和船舶，可憑省際水路運輸經(jīng)營資格從事相應(yīng)種類的省內(nèi)水路運輸，但旅客班輪運輸除外。

已取得沿海水路運輸經(jīng)營資格的水路運輸經(jīng)營者和船舶，可在滿足航行條件的情況下，憑沿海水路運輸經(jīng)營資格從事相應(yīng)種類的內(nèi)河運輸。

第二十一條 水路運輸經(jīng)營者不得出租、出借水路運輸經(jīng)營許可證件，或者以其他形式非法轉(zhuǎn)讓水路運輸經(jīng)營資格。

第二十二條 從事水路運輸?shù)拇皯?yīng)當(dāng)隨船攜帶《船舶營業(yè)運輸證》，不得轉(zhuǎn)讓、出租、出借或者涂改?！洞盃I業(yè)運輸證》遺失或者損毀的，應(yīng)當(dāng)及時向原配發(fā)機關(guān)申請補發(fā)。

第二十三條 水路運輸經(jīng)營者應(yīng)該按照《船舶營業(yè)運輸證》標(biāo)定的載客定額、載貨定額和經(jīng)營范圍從事旅客和貨物運輸，不得超載。

水路運輸經(jīng)營者使用客貨船或者滾裝客船載運危險貨物時，不得載運旅客，但按照相關(guān)規(guī)定隨船押運貨物的人員和滾裝車輛的司機除外。

第二十四條 水路運輸經(jīng)營者不得擅自改裝客船、危險品船增加載客定額、載貨定額或者變更從事散裝液體危險貨物運輸?shù)姆N類。

第二十五條 水路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)使用規(guī)范的、符合有關(guān)法律法規(guī)和交通運輸部規(guī)定的客票和運輸單證。

第二十六條 水路旅客運輸業(yè)務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)拒絕攜帶國家規(guī)定的危險物品及其他禁止攜帶的物品的旅客乘船。船舶開航后發(fā)現(xiàn)旅客隨船攜帶有危險物品及其他禁止攜帶的物品的，應(yīng)當(dāng)妥善處理，旅客應(yīng)當(dāng)予以配合。

第二十七條 水路旅客班輪運輸業(yè)務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自取得班輪航線經(jīng)營許可之日起60日內(nèi)開航，并在開航的15日前通過媒體并在該航線?？康母骺瓦\站點的明顯位置向社會公布所使用的船舶、班期、班次、票價等信息，同時報原許可機關(guān)備案。旅客班輪應(yīng)當(dāng)按照公布的班期、班次運行。變更班期、班次、票價的，水路旅客班輪運輸業(yè)務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在變更的15日前向社會公布，并報原許可機關(guān)備案。停止經(jīng)營部分或者全部班輪航線的，經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在停止經(jīng)營的30日前向社會公布，并報原許可機關(guān)備案。

第二十八條 水路貨物班輪運輸業(yè)務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在班輪航線開航的7日前，向社會公布所使用的船舶以及班期、班次和運價，并報原許可機關(guān)備案。

貨物班輪運輸應(yīng)當(dāng)按照公布的班期、班次運行；變更班期、班次、運價或者停止經(jīng)營部分或者全部班輪航線的，水路貨物班輪運輸業(yè)務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在變更或者停止經(jīng)營的7日前向社會公布，并報原許可機關(guān)備案。

第二十九條 水路旅客運輸業(yè)務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)以公布的票價銷售客票，不得對相同條件的旅客實施不同的票價，不得以搭售、現(xiàn)金返還、加價等不正當(dāng)方式變相變更公布的票價并獲取不正當(dāng)利益，不得低于客票載明的艙室或者席位等級安排旅客。

第三十條 水路運輸經(jīng)營者從事水路運輸經(jīng)營活動，應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)營，誠實守信，禁止以不合理的運價或者其他不正當(dāng)方式、不規(guī)范行為爭搶客源、貨源及提供運輸服務(wù)。

水路旅客運輸業(yè)務(wù)經(jīng)營者為招攬旅客發(fā)布信息，必須真實、準(zhǔn)確，不得進(jìn)行虛假宣傳，誤導(dǎo)旅客，對其在經(jīng)營活動中知悉的旅客個人信息，應(yīng)當(dāng)予以保密。

第三十一條 水路旅客運輸業(yè)務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)就運輸服務(wù)中的下列事項，以明示的方式向旅客作出說明或者警示：

（一）不適宜乘坐客船的群體；

（二）正確使用相關(guān)設(shè)施、設(shè)備的方法；

（三）必要的安全防范和應(yīng)急措施；

（四）未向旅客開放的經(jīng)營、服務(wù)場所和設(shè)施、設(shè)備；

（五）可能危及旅客人身、財產(chǎn)安全的其他情形。

第三十二條 水路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)和國家有關(guān)規(guī)定，優(yōu)先運送處置突發(fā)事件所需物資、設(shè)備、工具、應(yīng)急救援人員和受到突發(fā)事件危害的人員，重點保障緊急、重要的軍事運輸。

水路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)服從交通運輸主管部門對關(guān)系國計民生物資緊急運輸?shù)慕y(tǒng)一組織協(xié)調(diào)，按照要求優(yōu)先、及時運輸。水路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照交通運輸主管部門的要求建立運輸保障預(yù)案，并建立應(yīng)急運輸、軍事運輸和緊急運輸?shù)倪\力儲備。

第三十三條 水路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照國家統(tǒng)計規(guī)定報送運輸經(jīng)營統(tǒng)計信息。

第四章 外商投資企業(yè)和外國籍船舶的特別規(guī)定

第三十四條 外商投資企業(yè)申請從事水路運輸，除滿足本規(guī)定第五條規(guī)定的經(jīng)營資質(zhì)條件外，還應(yīng)當(dāng)符合下列條件：

（一）擬經(jīng)營的范圍內(nèi)，國內(nèi)水路運輸經(jīng)營者無法滿足需求；

（二）應(yīng)當(dāng)具有經(jīng)營水路運輸業(yè)務(wù)的良好業(yè)績和運營記錄。

第三十五條 具有許可權(quán)限的部門可以根據(jù)國內(nèi)水路運輸實際情況，決定是否準(zhǔn)許外商投資企業(yè)經(jīng)營國內(nèi)水路運輸。

經(jīng)批準(zhǔn)取得水路運輸經(jīng)營許可的外商投資企業(yè)外方投資者或者外方投資股比等事項發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)報原許可機關(guān)批準(zhǔn)。原許可機關(guān)發(fā)現(xiàn)外商投資企業(yè)不再符合本規(guī)定要求的，應(yīng)當(dāng)撤銷其水路運輸經(jīng)營資質(zhì)。

第三十六條 符合下列情形并經(jīng)交通運輸部批準(zhǔn)，水路運輸經(jīng)營者可以租用外國籍船舶在中華人民共和國港口之間從事不超過兩個連續(xù)航次或者期限為30日的臨時運輸：

（一）沒有滿足所申請的運輸要求的中國籍船舶；

（二）停靠的港口或者水域為對外開放的港口或者水域。

第三十七條 租用外國籍船舶從事臨時運輸?shù)乃愤\輸經(jīng)營者，應(yīng)當(dāng)向交通運輸部提交申請書、運輸合同、擬使用的外籍船舶及船舶登記證書、船舶檢驗證書等相關(guān)證書和能夠證明符合本規(guī)定規(guī)定情形的相關(guān)材料。申請書應(yīng)當(dāng)說明申請事由、承運的貨物、運輸航次或者期限、?？扛劭凇?/p>

交通運輸部應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起15個工作日內(nèi)，對申請事項進(jìn)行審核。對符合規(guī)定條件的，作出許可決定并且頒發(fā)許可文件；對不符合條件的，不予許可，并書面通知申請人不予許可的理由。

第三十八條 臨時從事水路運輸?shù)耐鈬?，?yīng)當(dāng)遵守水路運輸管理的有關(guān)規(guī)定，按照批準(zhǔn)的范圍和期限進(jìn)行運輸。

第五章 監(jiān)督檢查 第三十九條 交通運輸部和水路運輸管理部門依照有關(guān)法律、法規(guī)和本規(guī)定對水路運輸市場實施監(jiān)督檢查。

第四十條 對水路運輸市場實施監(jiān)督檢查，可以采取下列措施：

（一）向水路運輸經(jīng)營者了解情況，要求其提供有關(guān)憑證、文件及其他相關(guān)材料。

（二）對涉嫌違法的合同、票據(jù)、賬簿以及其他資料進(jìn)行查閱、復(fù)制。

（三）進(jìn)入水路運輸經(jīng)營者從事經(jīng)營活動的場所、船舶實地了解情況。

水路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)配合監(jiān)督檢查，如實提供有關(guān)憑證、文件及其他相關(guān)資料。

第四十一條 水路運輸管理部門對水路運輸市場依法實施監(jiān)督檢查中知悉的被檢查單位的商業(yè)秘密和個人信息應(yīng)當(dāng)依法保密。

第四十二條 實施現(xiàn)場監(jiān)督檢查的，應(yīng)當(dāng)當(dāng)場記錄監(jiān)督檢查的時間、內(nèi)容、結(jié)果，并與被檢查單位或者個人共同簽署名章。被檢查單位或者個人不簽署名章的，監(jiān)督檢查人員對不簽署的情形及理由應(yīng)當(dāng)予以注明。

第四十三條 水路運輸管理部門在監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)水路運輸經(jīng)營者不符合本規(guī)定要求的經(jīng)營資質(zhì)條件的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令其限期整改，并在整改期限結(jié)束后對該經(jīng)營者整改情況進(jìn)行復(fù)查，并作出整改是否合格的結(jié)論。

對運力規(guī)模達(dá)不到經(jīng)營資質(zhì)條件的整改期限最長不超過6個月，其他情形的整改期限最長不超過3個月。水路運輸經(jīng)營者在整改期間已開工建造但尚未竣工的船舶可以計入自有船舶運力。

第四十四條 水路運輸管理部門應(yīng)當(dāng)建立健全水路運輸市場誠信監(jiān)督管理機制和服務(wù)質(zhì)量評價體系，建立水路運輸經(jīng)營者誠信檔案，記錄水路運輸經(jīng)營者及從業(yè)人員的誠信信息，定期向社會公布監(jiān)督檢查結(jié)果和經(jīng)營者的誠信檔案。

水路運輸管理部門應(yīng)當(dāng)建立水路運輸違法經(jīng)營行為社會監(jiān)督機制，公布投訴舉報電話、郵箱等，及時處理投訴舉報信息。

水路運輸管理部門應(yīng)當(dāng)將監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)或者受理投訴舉報的經(jīng)營者違法違規(guī)行為及處理情況、安全責(zé)任事故情況等記入誠信檔案。違法違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重可能影響經(jīng)營資質(zhì)條件的，對經(jīng)營者給予提示性警告。不符合經(jīng)營資質(zhì)條件的，按照本規(guī)定第四十三條的規(guī)定處理。第四十五條 水路運輸管理部門應(yīng)當(dāng)與當(dāng)?shù)睾Ｊ鹿芾頇C構(gòu)建立聯(lián)系機制，按照《國內(nèi)水路運輸管理條例》的要求，做好《船舶營業(yè)運輸證》查驗處理銜接工作，及時將本行政區(qū)域內(nèi)水路運輸經(jīng)營者的經(jīng)營資質(zhì)保持情況通報當(dāng)?shù)睾Ｊ鹿芾頇C構(gòu)。

海事管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)將有關(guān)水路運輸船舶重大以上安全事故情況及結(jié)論意見及時書面通知該船舶經(jīng)營者所在地設(shè)區(qū)的市級人民政府水路運輸管理部門。水路運輸管理部門應(yīng)當(dāng)將其納入水路運輸經(jīng)營者誠信檔案。

第六章 法律責(zé)任

第四十六條 水路運輸經(jīng)營者未按照本規(guī)定要求配備海務(wù)、機務(wù)管理人員的，由其所在地縣級以上人民政府水路運輸管理部門責(zé)令改正，處1萬元以上3萬元以下的罰款。

第四十七條 水路運輸經(jīng)營者或其船舶在規(guī)定期限內(nèi)，經(jīng)整改仍不符合本規(guī)定要求的經(jīng)營資質(zhì)條件的，由其所在地縣級以上人民政府水路運輸管理部門報原許可機關(guān)撤銷其經(jīng)營許可或者船舶營運證件。

第四十八條 從事水路運輸經(jīng)營的船舶超出《船舶營業(yè)運輸證》核定的經(jīng)營范圍，或者擅自改裝客船、危險品船增加《船舶營業(yè)運輸證》核定的載客定額、載貨定額或者變更從事散裝液體危險貨物運輸種類的，按照《國內(nèi)水路運輸管理條例》第三十四條第一款的規(guī)定予以處罰。

第四十九條 水路運輸經(jīng)營者違反本規(guī)定，有下列行為之一的，由其所在地縣級以上人民政府水路運輸管理部門責(zé)令改正，處2000元以上1萬元以下的罰款；一年內(nèi)累計三次以上違反的，處1萬元以上3萬元以下的罰款：

（一）未履行備案義務(wù)；

（二）未以公布的票價或者變相變更公布的票價銷售客票；

（三）進(jìn)行虛假宣傳，誤導(dǎo)旅客或者托運人；

（四）以不正當(dāng)方式或者不規(guī)范行為爭搶客源、貨源及提供運輸服務(wù)擾亂市場秩序；

（五）使用的運輸單證不符合有關(guān)規(guī)定。

第五十條 水路運輸經(jīng)營者拒絕管理部門根據(jù)本規(guī)定進(jìn)行的監(jiān)督檢查或者隱匿有關(guān)資料或瞞報、謊報有關(guān)情況的，由其所在地縣級以上人民政府水路運輸管理部門予以警告，并處2000元以上1萬元以下的罰款。

第五十一條 違反本規(guī)定的其他規(guī)定應(yīng)當(dāng)進(jìn)行處罰的，按照《國內(nèi)水路運輸管理條例》執(zhí)行。第七章 附 則

第五十二條 本規(guī)定下列用語的定義：

（一）自有船舶，是指水路運輸經(jīng)營者將船舶所有權(quán)登記為該經(jīng)營者且歸屬該經(jīng)營者的所有權(quán)份額不低于51%的船舶。

（二）班輪運輸，是指在固定港口之間按照預(yù)定的船期向公眾提供旅客、貨物運輸服務(wù)的經(jīng)營活動。

第五十三條 依法設(shè)立的水路運輸行業(yè)組織可以依照法律、行政法規(guī)和章程的規(guī)定，制定行業(yè)經(jīng)營規(guī)范和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，組織開展職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，對其會員的經(jīng)營行為和服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行自律性管理。

水路運輸行業(yè)組織可以建立行業(yè)誠信監(jiān)督、約束機制，提高行業(yè)誠信水平。對守法經(jīng)營、誠實信用的會員以及從業(yè)人員，可以給予表彰、獎勵。

第五十四條 經(jīng)營內(nèi)地與香港特別行政區(qū)、澳門特別行政區(qū)，以及大陸地區(qū)與臺灣地區(qū)之間的水路運輸，不適用于本規(guī)定。

在香港特別行政區(qū)、澳門特別行政區(qū)進(jìn)行船籍登記的船舶臨時從事內(nèi)地港口之間的運輸，在臺灣地區(qū)進(jìn)行船籍登記的船舶臨時從事大陸港口之間的運輸，參照適用本規(guī)定關(guān)于外國籍船舶的有關(guān)規(guī)定。

第五十五條 載客12人以下的客船運輸、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運渡船運輸以及與外界不通航的公園、封閉性風(fēng)景區(qū)內(nèi)的水上旅客運輸不適用本規(guī)定。

第五十六條 本規(guī)定自2014年3月1日起施行。2008年5月26日交通運輸部以交通運輸部令2008年第2號公布的《國內(nèi)水路運輸經(jīng)營資質(zhì)管理規(guī)定》、1987年9月22日交通部以（87）交河字680號文公布、1998年3月6日以交水發(fā)〔1998〕107號文修改、2009年6月4日交通運輸部以交通運輸部令2009年第6號修改的《水路運輸管理條例實施細(xì)則》、1990年9月28日交通部以交通部令1990年第22號公布、2009年交通運輸部令2009年第7號修改的《水路運輸違章處罰規(guī)定》同時廢止。

第三篇：國內(nèi)水路運輸管理條例

國務(wù)院令

第625號

《國內(nèi)水路運輸管理條例》已經(jīng)2012年9月26日國務(wù)院第218次常務(wù)會議通過，現(xiàn)予公布，自2013年1月1日起施行。[1]

總理 溫家寶

2012年10月13日

國內(nèi)水路運輸管理條例 第一章 總 則

第一條 為了規(guī)范國內(nèi)水路運輸經(jīng)營行為，維護(hù)國內(nèi)水路運輸市場秩序，保障國內(nèi)水路運輸安全，促進(jìn)國內(nèi)水路運輸業(yè)健康發(fā)展，制定本條例。

第二條 經(jīng)營國內(nèi)水路運輸以及水路運輸輔助業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)遵守本條例。

本條例所稱國內(nèi)水路運輸（以下簡稱水路運輸），是指始發(fā)港、掛靠港和目的港均在中華人民共和國管轄的通航水域內(nèi)的經(jīng)營性旅客運輸和貨物運輸。

本條例所稱水路運輸輔助業(yè)務(wù)，是指直接為水路運輸提供服務(wù)的船舶管理、船舶代理、水路旅客運輸代理和水路貨物運輸代理等經(jīng)營活動。

第三條 國家鼓勵和保護(hù)水路運輸市場的公平競爭，禁止壟斷和不正當(dāng)競爭行為。

國家運用經(jīng)濟、技術(shù)政策等措施，支持和鼓勵水路運輸經(jīng)營者實行規(guī)?；?、集約化經(jīng)營，促進(jìn)水路運輸行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整；支持和鼓勵水路運輸經(jīng)營者采用先進(jìn)適用的水路運輸設(shè)備和技術(shù)，保障運輸安全，促進(jìn)節(jié)約能源，減少污染物排放。

國家保護(hù)水路運輸經(jīng)營者、旅客和貨主的合法權(quán)益。

第四條 國務(wù)院交通運輸主管部門主管全國水路運輸管理工作。

縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門主管本行政區(qū)域的水路運輸管理工作。縣級以上地方人民政府負(fù)責(zé)水路運輸管理的部門或者機構(gòu)（以下統(tǒng)稱負(fù)責(zé)水路運輸管理的部門）承擔(dān)本條例規(guī)定的水路運輸管理工作。

第五條 經(jīng)營水路運輸及其輔助業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)遵守法律、法規(guī)，誠實守信。

國務(wù)院交通運輸主管部門和負(fù)責(zé)水路運輸管理的部門應(yīng)當(dāng)依法對水路運輸市場實施監(jiān)督管理，對水路運輸及其輔助業(yè)務(wù)的違法經(jīng)營活動實施處罰，并建立經(jīng)營者誠信管理制度，及時向社會公告監(jiān)督檢查情況。第二章 水路運輸經(jīng)營者

第六條 申請經(jīng)營水路運輸業(yè)務(wù)，除本條例第七條規(guī)定的情形外，申請人應(yīng)當(dāng)符合下列條件：

（一）具備企業(yè)法人條件；

（二）有符合本條例第十三條規(guī)定的船舶，并且自有船舶運力符合國務(wù)院交通運輸主管部門的規(guī)定；

（三）有明確的經(jīng)營范圍，其中申請經(jīng)營水路旅客班輪運輸業(yè)務(wù)的，還應(yīng)當(dāng)有可行的航線營運計劃；

（四）有與其申請的經(jīng)營范圍和船舶運力相適應(yīng)的海務(wù)、機務(wù)管理人員；

（五）與其直接訂立勞動合同的高級船員占全部船員的比例符合國務(wù)院交通運輸主管部門的規(guī)定；

（六）有健全的安全管理制度；

（七）法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他條件。

第七條 個人可以申請經(jīng)營內(nèi)河普通貨物運輸業(yè)務(wù)。

申請經(jīng)營內(nèi)河普通貨物運輸業(yè)務(wù)的個人，應(yīng)當(dāng)有符合本條例第十三條規(guī)定且船舶噸位不超過國務(wù)院交通運輸主管部門規(guī)定的自有船舶，并應(yīng)當(dāng)符合本條例第六條第六項、第七項規(guī)定的條件。

第八條 經(jīng)營水路運輸業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院交通運輸主管部門的規(guī)定，經(jīng)國務(wù)院交通運輸主管部門或者設(shè)區(qū)的市級以上地方人民政府負(fù)責(zé)水路運輸管理的部門批準(zhǔn)。

申請經(jīng)營水路運輸業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)向前款規(guī)定的負(fù)責(zé)審批的部門提交申請書和證明申請人符合本條例第六條或者第七條規(guī)定條件的相關(guān)材料。

負(fù)責(zé)審批的部門應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起30個工作日內(nèi)審查完畢，作出準(zhǔn)予許可或者不予許可的決定。予以許可的，發(fā)給水路運輸業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證件，并為申請人投入運營的船舶配發(fā)船舶營運證件；不予許可的，應(yīng)當(dāng)書面通知申請人并說明理由。

取得水路運輸業(yè)務(wù)經(jīng)營許可的，持水路運輸業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證件依法向工商行政管理機關(guān)辦理登記后，方可從事水路運輸經(jīng)營活動。

第九條 各級交通運輸主管部門應(yīng)當(dāng)做好水路運輸市場統(tǒng)計和調(diào)查分析工作，定期向社會公布水路運輸市場運力供需狀況。

第十條 為保障水路運輸安全，維護(hù)水路運輸市場的公平競爭秩序，國務(wù)院交通運輸主管部門可以根據(jù)水路運輸市場監(jiān)測情況，決定在特定的旅客班輪運輸和散裝液體危險貨物運輸航線、水域暫停新增運力許可。

采取前款規(guī)定的運力調(diào)控措施，應(yīng)當(dāng)符合公開、公平、公正的原則，在開始實施的60日前向社會公告，說明采取措施的理由以及采取措施的范圍、期限等事項。

第十一條 外國的企業(yè)、其他經(jīng)濟組織和個人不得經(jīng)營水路運輸業(yè)務(wù)，也不得以租用中國籍船舶或者艙位等方式變相經(jīng)營水路運輸業(yè)務(wù)。

香港特別行政區(qū)、澳門特別行政區(qū)和臺灣地區(qū)的企業(yè)、其他經(jīng)濟組織以及個人參照適用前款規(guī)定，國務(wù)院另有規(guī)定的除外。

第十二條 依照本條例取得許可的水路運輸經(jīng)營者終止經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)自終止經(jīng)營之日起15個工作日內(nèi)向原許可機關(guān)辦理注銷許可手續(xù)，交回水路運輸業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證件。

第十三條 水路運輸經(jīng)營者投入運營的船舶應(yīng)當(dāng)符合下列條件：

（一）與經(jīng)營者的經(jīng)營范圍相適應(yīng)；

（二）取得有效的船舶登記證書和檢驗證書；

（三）符合國務(wù)院交通運輸主管部門關(guān)于船型技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和船齡的要求；

（四）法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他條件。

第十四條 水路運輸經(jīng)營者新增船舶投入運營的，應(yīng)當(dāng)憑水路運輸業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證件、船舶登記證書和檢驗證書向國務(wù)院交通運輸主管部門或者設(shè)區(qū)的市級以上地方人民政府負(fù)責(zé)水路運輸管理的部門領(lǐng)取船舶營運證件。

從事水路運輸經(jīng)營的船舶應(yīng)當(dāng)隨船攜帶船舶營運證件。

海事管理機構(gòu)辦理船舶進(jìn)出港簽證，應(yīng)當(dāng)檢查船舶的營運證件。對不能提供有效的船舶營運證件的，不得為其辦理簽證，并應(yīng)當(dāng)同時通知港口所在地人民政府負(fù)責(zé)水路運輸管理的部門。港口所在地人民政府負(fù)責(zé)水路運輸管理的部門收到上述通知后，應(yīng)當(dāng)在24小時內(nèi)作出處理并將處理情況書面通知有關(guān)海事管理機構(gòu)。

第十五條 國家根據(jù)保障運輸安全、保護(hù)水環(huán)境、節(jié)約能源、提高航道和通航設(shè)施利用效率的需求，制定并實施新的船型技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)時，對正在使用的不符合新標(biāo)準(zhǔn)但符合原有標(biāo)準(zhǔn)且未達(dá)到規(guī)定報廢船齡的船舶，可以采取資金補貼等措施，引導(dǎo)、鼓勵水路運輸經(jīng)營者進(jìn)行更新、改造；需要強制提前報廢的，應(yīng)當(dāng)對船舶所有人給予補償。具體辦法由國務(wù)院交通運輸主管部門會同國務(wù)院財政部門制定。

第十六條 水路運輸經(jīng)營者不得使用外國籍船舶經(jīng)營水路運輸業(yè)務(wù)。但是，在國內(nèi)沒有能夠滿足所申請運輸要求的中國籍船舶，并且船舶?？康母劭诨蛘咚驗閷ν忾_放的港口或者水域的情況下，經(jīng)國務(wù)院交通運輸主管部門許可，水路運輸經(jīng)營者可以在國務(wù)院交通運輸主管部門規(guī)定的期限或者航次內(nèi)，臨時使用外國籍船舶運輸。

在香港特別行政區(qū)、澳門特別行政區(qū)、臺灣地區(qū)進(jìn)行船籍登記的船舶，參照適用本條例關(guān)于外國籍船舶的規(guī)定，國務(wù)院另有規(guī)定的除外。第三章 水路運輸經(jīng)營活動

第十七條 水路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在依法取得許可的經(jīng)營范圍內(nèi)從事水路運輸經(jīng)營。

第十八條 水路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)使用符合本條例規(guī)定條件、配備合格船員的船舶，并保證船舶處于適航狀態(tài)。

水路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照船舶核定載客定額或者載重量載運旅客、貨物，不得超載或者使用貨船載運旅客。

第十九條 水路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)和國務(wù)院交通運輸主管部門關(guān)于水路旅客、貨物運輸?shù)囊?guī)定、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及合同的約定，為旅客、貨主提供安全、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，保證旅客、貨物運輸安全。

水路旅客運輸業(yè)務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)為其客運船舶投保承運人責(zé)任保險或者取得相應(yīng)的財務(wù)擔(dān)保。

第二十條 水路運輸經(jīng)營者運輸危險貨物，應(yīng)當(dāng)遵守法律、行政法規(guī)以及國務(wù)院交通運輸主管部門關(guān)于危險貨物運輸?shù)囊?guī)定，使用依法取得危險貨物適裝證書的船舶，按照規(guī)定的安全技術(shù)規(guī)范進(jìn)行配載和運輸，保證運輸安全。

第二十一條 旅客班輪運輸業(yè)務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自取得班輪航線經(jīng)營許可之日起60日內(nèi)開航，并在開航15日前公布所使用的船舶、班期、班次、運價等信息。

旅客班輪運輸應(yīng)當(dāng)按照公布的班期、班次運行；變更班期、班次、運價的，應(yīng)當(dāng)在15日前向社會公布；停止經(jīng)營部分或者全部班輪航線的，應(yīng)當(dāng)在30日前向社會公布并報原許可機關(guān)備案。

第二十二條 貨物班輪運輸業(yè)務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在班輪航線開航的7日前，公布所使用的船舶以及班期、班次和運價。

貨物班輪運輸應(yīng)當(dāng)按照公布的班期、班次運行；變更班期、班次、運價或者停止經(jīng)營部分或者全部班輪航線的，應(yīng)當(dāng)在7日前向社會公布。

第二十三條 水路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)和國家有關(guān)規(guī)定，優(yōu)先運送處置突發(fā)事件所需的物資、設(shè)備、工具、應(yīng)急救援人員和受到突發(fā)事件危害的人員，重點保障緊急、重要的軍事運輸。

出現(xiàn)關(guān)系國計民生的緊急運輸需求時，國務(wù)院交通運輸主管部門按照國務(wù)院的部署，可以要求水路運輸經(jīng)營者優(yōu)先運輸需要緊急運輸?shù)奈镔Y。水路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照要求及時運輸。

第二十四條 水路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照統(tǒng)計法律、行政法規(guī)的規(guī)定報送統(tǒng)計信息。

第四章 水路運輸輔助業(yè)務(wù)

第二十五條 運輸船舶的所有人、經(jīng)營人可以委托船舶管理業(yè)務(wù)經(jīng)營者為其提供船舶海務(wù)、機務(wù)管理等服務(wù)。

第二十六條 申請經(jīng)營船舶管理業(yè)務(wù)，申請人應(yīng)當(dāng)符合下列條件：

（一）具備企業(yè)法人條件；

（二）有健全的安全管理制度；

（三）有與其申請管理的船舶運力相適應(yīng)的海務(wù)、機務(wù)管理人員；

（四）法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他條件。

第二十七條 經(jīng)營船舶管理業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)經(jīng)設(shè)區(qū)的市級以上地方人民政府負(fù)責(zé)水路運輸管理的部門批準(zhǔn)。

申請經(jīng)營船舶管理業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)向前款規(guī)定的部門提交申請書和證明申請人符合本條例第二十六條規(guī)定條件的相關(guān)材料。

受理申請的部門應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起30個工作日內(nèi)審查完畢，作出準(zhǔn)予許可或者不予許可的決定。予以許可的，發(fā)給船舶管理業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證件，并向國務(wù)院交通運輸主管部門備案；不予許可的，應(yīng)當(dāng)書面通知申請人并說明理由。

取得船舶管理業(yè)務(wù)經(jīng)營許可的，持船舶管理業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證件依法向工商行政管理機關(guān)辦理登記后，方可經(jīng)營船舶管理業(yè)務(wù)。

第二十八條 船舶管理業(yè)務(wù)經(jīng)營者接受委托提供船舶管理服務(wù)，應(yīng)當(dāng)與委托人訂立書面合同，并將合同報所在地海事管理機構(gòu)備案。

船舶管理業(yè)務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定和合同約定履行有關(guān)船舶安全和防止污染的管理義務(wù)。

第二十九條 水路運輸經(jīng)營者可以委托船舶代理、水路旅客運輸代理、水路貨物運輸代理業(yè)務(wù)的經(jīng)營者，代辦船舶進(jìn)出港手續(xù)等港口業(yè)務(wù)，代為簽訂運輸合同，代辦旅客、貨物承攬業(yè)務(wù)以及其他水路運輸代理業(yè)務(wù)。

第三十條 船舶代理、水路旅客運輸代理業(yè)務(wù)的經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自企業(yè)設(shè)立登記之日起15個工作日內(nèi)，向所在地設(shè)區(qū)的市級人民政府負(fù)責(zé)水路運輸管理的部門備案。

第三十一條 船舶代理、水路旅客運輸代理、水路貨物運輸代理業(yè)務(wù)的經(jīng)營者接受委托提供代理服務(wù)，應(yīng)當(dāng)與委托人訂立書面合同，按照國家有關(guān)規(guī)定和合同約定辦理代理業(yè)務(wù)，不得強行代理，不得為未依法取得水路運輸業(yè)務(wù)經(jīng)營許可或者超越許可范圍的經(jīng)營者辦理代理業(yè)務(wù)。

第三十二條 本條例第十二條、第十七條的規(guī)定適用于船舶管理業(yè)務(wù)經(jīng)營者。本條例第十一條、第二十四條的規(guī)定適用于船舶管理、船舶代理、水路旅客運輸代理和水路貨物運輸代理業(yè)務(wù)經(jīng)營活動。

國務(wù)院交通運輸主管部門應(yīng)當(dāng)依照本條例的規(guī)定制定水路運輸輔助業(yè)務(wù)的具體管理辦法。第五章 法律責(zé)任

第三十三條 未經(jīng)許可擅自經(jīng)營或者超越許可范圍經(jīng)營水路運輸業(yè)務(wù)或者國內(nèi)船舶管理業(yè)務(wù)的，由負(fù)責(zé)水路運輸管理的部門責(zé)令停止經(jīng)營，沒收違法所得，并處違法所得1倍以上5倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足3萬元的，處3萬元以上15萬元以下的罰款。

第三十四條 水路運輸經(jīng)營者使用未取得船舶營運證件的船舶從事水路運輸?shù)?，由?fù)責(zé)水路運輸管理的部門責(zé)令該船停止經(jīng)營，沒收違法所得，并處違法所得1倍以上5倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處2萬元以上10萬元以下的罰款。

從事水路運輸經(jīng)營的船舶未隨船攜帶船舶營運證件的，責(zé)令改正，可以處1000元以下的罰款。

第三十五條 水路運輸經(jīng)營者未經(jīng)國務(wù)院交通運輸主管部門許可或者超越許可范圍使用外國籍船舶經(jīng)營水路運輸業(yè)務(wù)，或者外國的企業(yè)、其他經(jīng)濟組織和個人經(jīng)營或者以租用中國籍船舶或者艙位等方式變相經(jīng)營水路運輸業(yè)務(wù)的，由負(fù)責(zé)水路運輸管理的部門責(zé)令停止經(jīng)營，沒收違法所得，并處違法所得1倍以上5倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足20萬元的，處20萬元以上100萬元以下的罰款。

第三十六條 以欺騙或者賄賂等不正當(dāng)手段取得本條例規(guī)定的行政許可的，由原許可機關(guān)撤銷許可，處2萬元以上20萬元以下的罰款；有違法所得的，沒收違法所得；國務(wù)院交通運輸主管部門或者負(fù)責(zé)水路運輸管理的部門自撤銷許可之日起3年內(nèi)不受理其對該項許可的申請。

第三十七條 出租、出借、倒賣本條例規(guī)定的行政許可證件或者以其他方式非法轉(zhuǎn)讓本條例規(guī)定的行政許可的，由負(fù)責(zé)水路運輸管理的部門責(zé)令改正，沒收違法所得，并處違法所得1倍以上5倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足3萬元的，處3萬元以上15萬元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，由原許可機關(guān)吊銷相應(yīng)的許可證件。

偽造、變造、涂改本條例規(guī)定的行政許可證件的，由負(fù)責(zé)水路運輸管理的部門沒收偽造、變造、涂改的許可證件，處3萬元以上15萬元以下的罰款；有違法所得的，沒收違法所得。

第三十八條 水路運輸經(jīng)營者有下列情形之一的，由海事管理機構(gòu)依法予以處罰：

（一）未按照規(guī)定配備船員或者未使船舶處于適航狀態(tài)；

（二）超越船舶核定載客定額或者核定載重量載運旅客或者貨物；

（三）使用貨船載運旅客；

（四）使用未取得危險貨物適裝證書的船舶運輸危險貨物。

第三十九條 水路旅客運輸業(yè)務(wù)經(jīng)營者未為其經(jīng)營的客運船舶投保承運人責(zé)任保險或者取得相應(yīng)的財務(wù)擔(dān)保的，由負(fù)責(zé)水路運輸管理的部門責(zé)令限期改正，處2萬元以上10萬元以下的罰款；逾期不改正的，由原許可機關(guān)吊銷該客運船舶的船舶營運許可證件。

第四十條 班輪運輸業(yè)務(wù)經(jīng)營者未提前向社會公布所使用的船舶、班期、班次和運價或者其變更信息的，由負(fù)責(zé)水路運輸管理的部門責(zé)令改正，處2000元以上2萬元以下的罰款。

第四十一條 旅客班輪運輸業(yè)務(wù)經(jīng)營者自取得班輪航線經(jīng)營許可之日起60日內(nèi)未開航的，由負(fù)責(zé)水路運輸管理的部門責(zé)令改正；拒不改正的，由原許可機關(guān)撤銷該項經(jīng)營許可。

第四十二條 水路運輸、船舶管理業(yè)務(wù)經(jīng)營者取得許可后，不再具備本條例規(guī)定的許可條件的，由負(fù)責(zé)水路運輸管理的部門責(zé)令限期整改；在規(guī)定期限內(nèi)整改仍不合格的，由原許可機關(guān)撤銷其經(jīng)營許可。

第四十三條 負(fù)責(zé)水路運輸管理的國家工作人員在水路運輸管理活動中濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊，不依法履行職責(zé)的，依法給予處分。

第四十四條 違反本條例規(guī)定，構(gòu)成違反治安管理行為的，依法給予治安管理處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。第六章 附 則

第四十五條 載客12人以下的客運船舶以及鄉(xiāng)、鎮(zhèn)客運渡船運輸?shù)墓芾磙k法，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府另行制定。

第四十六條 本條例自2013年1月1日起施行。1987年5月12日國務(wù)院發(fā)布的《中華人民共和國水路運輸管理條例》同時廢止。[1] 政策解讀

2012年10月13日，溫家寶總理簽署國務(wù)院令，公布了《國內(nèi)水路運輸管理條例》（以下簡稱條例）。條例自2013年1月1日起施行。日前，記者就條例有關(guān)問題采訪了國務(wù)院法制辦和交通運輸部負(fù)責(zé)人。[2]

問：為什么要制定這個條例？

答：水路運輸具有運量大、成本低、污染少等特點，對于大宗物資的遠(yuǎn)距離運輸發(fā)揮著不可替代的作用，需要大力發(fā)展。[2]

國務(wù)院1987年發(fā)布施行的《中華人民共和國水路運輸管理條例》對推動國內(nèi)水路運輸?shù)陌l(fā)展發(fā)揮了積極作用，但其中不少規(guī)定已明顯不適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟發(fā)展和轉(zhuǎn)變政府職能的要求，實際已不適用；條文的規(guī)定也過于粗略，可操作性不強。為了建立健全與社會主義市場經(jīng)濟發(fā)展要求相適應(yīng)的水路運輸市場法律制度，依法規(guī)范水路運輸經(jīng)營活動，促進(jìn)水路運輸業(yè)健康發(fā)展，經(jīng)廣泛調(diào)查研究，總結(jié)實踐經(jīng)驗，制定了新的國內(nèi)水路運輸管理條例。[2]

問：從事水路運輸經(jīng)營活動應(yīng)當(dāng)遵守哪些規(guī)定？

答：按照條例的規(guī)定，從事水路運輸經(jīng)營活動應(yīng)當(dāng)遵守的規(guī)定主要包括：

（一）遵守有關(guān)市場準(zhǔn)入的規(guī)定。為了從源頭上保障水路運輸活動的安全有序進(jìn)行，條例規(guī)定，申請從事水路運輸經(jīng)營業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)在船舶性能、船員資質(zhì)和安全管理制度等方面符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和條件，經(jīng)交通運輸主管部門審查合格，發(fā)給水路運輸經(jīng)營許可證件后，方可在許可范圍內(nèi)從事相應(yīng)的水路運輸經(jīng)營活動。條例對申請從事經(jīng)營水路運輸活動應(yīng)具備的條件和交通運輸主管部門的審批程序、時限等作了明確規(guī)定。[2]

（二）遵守有關(guān)規(guī)范水路運輸經(jīng)營行為的規(guī)定。為維護(hù)水路運輸市場的正常秩序，保障運輸過程中的安全，維護(hù)旅客、貨主的合法權(quán)益，條例從水路運輸經(jīng)營者在保證船舶適航，禁止超載運輸，按照有關(guān)規(guī)定和合同約定為旅客提供良好服務(wù)并保證旅客運輸安全，遵守有關(guān)危險貨物運輸?shù)囊?guī)定，履行班輪運輸?shù)南嚓P(guān)義務(wù)，以及依法優(yōu)先運送處置突發(fā)事件所需物資，重點保障緊急、重要的軍事運輸和關(guān)系國計民生的緊急運輸?shù)确矫?，對水路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)遵守的經(jīng)營行為規(guī)范作了明確規(guī)定。[2]

當(dāng)然，從事水路運輸活動還應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)海上交通安全、內(nèi)河交通安全、船舶管理、船員管理以及反不正當(dāng)競爭等法律、行政法規(guī)的規(guī)定，切實做到依法經(jīng)營。

問：政府對水路運輸市場可以采取哪些必要的調(diào)控措施？

答：水路運輸市場的資源配置，應(yīng)當(dāng)主要由市場機制發(fā)揮作用。對市場機制不能有效發(fā)揮作用，確需政府采取必要調(diào)控措施的，應(yīng)當(dāng)規(guī)范化、制度化，做到公開、公平、公正?？偨Y(jié)近年來為維護(hù)國內(nèi)水路運輸市場秩序，保障航道資源合理有效利用而采取必要調(diào)控措施的成功經(jīng)驗，條例就交通運輸主管部門可以對水路運輸市場采取的調(diào)控措施作了規(guī)定：[2]

一是，為保障水路運輸安全，維護(hù)水路運輸市場的公平競爭秩序，國務(wù)院交通運輸主管部門可根據(jù)水路運輸市場監(jiān)測情況，決定在特定的旅客班輪運輸和散裝液體危險貨物運輸航線、水域暫停新增運力許可。采取上述運力調(diào)控措施，應(yīng)當(dāng)在開始實施的60日前向社會公告，說明采取措施的理由以及采取措施的范圍、期限等事項。

二是，針對內(nèi)河運輸中部分老舊船舶技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)過低，船型過于雜亂，既不利于保障安全和節(jié)能減排，也嚴(yán)重影響航道和通航設(shè)施通過能力，大大降低了部分主要內(nèi)河航道通行效率的突出問題，總結(jié)近年來主要采用經(jīng)濟手段引導(dǎo)內(nèi)河船舶實行船型標(biāo)準(zhǔn)化的成功經(jīng)驗，條例規(guī)定：國家根據(jù)保障運輸安全、保護(hù)水環(huán)境、節(jié)約能源、提高航道和通航設(shè)施利用效率的需要，制定并實施新的船舶技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)時，對正在使用的不符合新標(biāo)準(zhǔn)但符合原有標(biāo)準(zhǔn)且未達(dá)到規(guī)定報廢船齡的船舶，可以通過采取資金補貼等措施，引導(dǎo)、鼓勵經(jīng)營者進(jìn)行更新、改造；需要強制提前淘汰的，應(yīng)當(dāng)對船舶所有人給予補償。[2]

第四篇：國內(nèi)水路運輸輔助業(yè)管理規(guī)定

中華人民共和國交通運輸部令

2014年第3號

《國內(nèi)水路運輸輔助業(yè)管理規(guī)定》已于2013年12月30日經(jīng)第14次部務(wù)會議通過，現(xiàn)予公布，自2014年3月1日起施行。

部長 楊傳堂 2014年1月2日

國內(nèi)水路運輸輔助業(yè)管理規(guī)定

第一章 總 則

第一條 為規(guī)范國內(nèi)水路運輸輔助業(yè)務(wù)經(jīng)營行為，維護(hù)水路運輸市場秩序，促進(jìn)水路運輸事業(yè)健康發(fā)展，依據(jù)《國內(nèi)水路運輸管理條例》制定本規(guī)定。

第二條 國內(nèi)水路運輸輔助業(yè)務(wù)管理適用本規(guī)定。

本規(guī)定所稱水路運輸輔助業(yè)務(wù)，包括船舶管理、船舶代理、水路旅客運輸代理、水路貨物運輸代理等水路運輸輔助性業(yè)務(wù)經(jīng)營活動。

第三條 交通運輸部主管全國水路運輸輔助業(yè)務(wù)管理工作。

縣級以上人民政府交通運輸主管部門主管本行政區(qū)域內(nèi)的水路運輸輔助業(yè)務(wù)管理工作?？h級以上人民政府負(fù)責(zé)水路運輸管理的部門或者機構(gòu)（以下統(tǒng)稱水路運輸管理部門）具體實施水路運輸輔助業(yè)務(wù)管理工作。

第四條 經(jīng)營水路運輸輔助業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)守法經(jīng)營、公平競爭、誠實守信。

第二章 水路運輸輔助業(yè)務(wù)經(jīng)營者

第五條 申請經(jīng)營船舶管理業(yè)務(wù)，申請人應(yīng)當(dāng)符合下列條件：

（一）具備企業(yè)法人資格；

—1—

（二）有符合本規(guī)定要求的海務(wù)、機務(wù)管理人員；

（三）有健全的安全管理機構(gòu)和安全管理人員設(shè)置制度、安全管理責(zé)任制度、安全監(jiān)督檢查制度、事故應(yīng)急處置制度、崗位安全操作規(guī)程等安全管理制度，以及與其申請管理的船舶種類相適應(yīng)的船舶安全與防污染管理體系；

（四）法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他條件。

第六條 船舶管理業(yè)務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)配備滿足下列要求的專職海務(wù)、機務(wù)管理人員：

（一）船舶管理業(yè)務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)至少配備海務(wù)、機務(wù)管理人員各1人，配備的具體數(shù)量應(yīng)當(dāng)符合附件規(guī)定的要求；

（二）海務(wù)、機務(wù)管理人員的從業(yè)資歷與其經(jīng)營范圍相適應(yīng)，具有與管理的船舶種類和航區(qū)相對應(yīng)的船長、輪機長的從業(yè)資歷；

（三）海務(wù)、機務(wù)管理人員所具備的船舶安全管理、船舶設(shè)備管理、航海保障、應(yīng)急處置等業(yè)務(wù)知識和管理能力與其經(jīng)營范圍相適應(yīng)，身體條件與其職責(zé)要求相適應(yīng)。

第七條 申請經(jīng)營船舶管理業(yè)務(wù)或者變更船舶管理業(yè)務(wù)經(jīng)營范圍，應(yīng)當(dāng)向其所在地設(shè)區(qū)的市級人民政府水路運輸管理部門提交申請書和證明申請人符合本規(guī)定要求的相關(guān)材料。

第八條 設(shè)區(qū)的市級人民政府水路運輸管理部門收到申請后，應(yīng)當(dāng)依法核實或者要求申請人補正材料。并在受理申請之日起5個工作日內(nèi)提出初步審查意見并將全部申請材料轉(zhuǎn)報至省級人民政府水路運輸管理部門。

省級人民政府水路運輸管理部門應(yīng)當(dāng)依法對申請者的經(jīng)營資質(zhì)條件進(jìn)行審查。符合條件的，應(yīng)當(dāng)在20個工作日內(nèi)作出許可決定，向申請人頒發(fā)《國內(nèi)船舶管理業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證》；不符合條件的，不予許可，并書面通知申請人不予許可的理由。

《國內(nèi)船舶管理業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證》應(yīng)當(dāng)通過全國水路運政管理信息系統(tǒng)核發(fā)，并逐步實現(xiàn)行政許可網(wǎng)上辦理。

第九條 《國內(nèi)船舶管理業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證》的有效期為5年。船舶管理業(yè)務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在證件有效期屆滿前的30日內(nèi)向原許可機關(guān)提出換證申請。原許可機關(guān)應(yīng)當(dāng)依照本規(guī)定進(jìn)行審查，符合條件的，予以換發(fā)。

第十條 發(fā)生下列情況后，船舶管理業(yè)務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在15個工作日內(nèi)以書面形式向原許可機關(guān)備案，并提供相關(guān)證明材料：

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（一）法定代表人或者主要股東發(fā)生變化；

（二）固定的辦公場所發(fā)生變化；

（三）海務(wù)、機務(wù)管理人員發(fā)生變化；

（四）管理的船舶發(fā)生重大以上安全責(zé)任事故；

（五）接受管理的船舶或者委托管理協(xié)議發(fā)生變化。

第十一條 船舶管理業(yè)務(wù)經(jīng)營者終止經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)自終止經(jīng)營之日起15個工作日內(nèi)向原許可機關(guān)辦理注銷手續(xù)，交回許可證件。

第十二條 從事船舶代理、水路旅客運輸代理、水路貨物運輸代理業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)自工商行政管理部門準(zhǔn)予設(shè)立登記之日起15個工作日內(nèi)，向其所在地設(shè)區(qū)的市級人民政府水路運輸管理部門辦理備案手續(xù)，并遞交下列材料：

（一）備案申請表；

（二）《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》復(fù)印件；

（三）法定代表人身份證明材料。

設(shè)區(qū)的市級人民政府水路運輸管理部門應(yīng)當(dāng)建立檔案，及時向社會公布備案情況。

第十三條 從事船舶代理、水路旅客運輸代理、水路貨物運輸代理業(yè)務(wù)經(jīng)營者的名稱、固定辦公場所及聯(lián)系方式、法定代表人、經(jīng)營范圍等事項發(fā)生變更或者終止經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)在變更或者終止經(jīng)營之日起15個工作日內(nèi)辦理變更備案。

第三章 水路運輸輔助業(yè)務(wù)經(jīng)營活動

第十四條 船舶管理業(yè)務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)保持相應(yīng)的經(jīng)營資質(zhì)條件，按照《國內(nèi)船舶管理業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證》核定的經(jīng)營范圍從事船舶管理業(yè)務(wù)。

第十五條 船舶管理業(yè)務(wù)經(jīng)營者不得出租、出借船舶管理業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證件，或者以其他形式非法轉(zhuǎn)讓船舶管理業(yè)務(wù)經(jīng)營資格。

第十六條 船舶管理業(yè)務(wù)經(jīng)營者接受委托提供船舶管理服務(wù)，應(yīng)當(dāng)與委托人訂立書面協(xié)議，載明委托雙方當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)。

船舶管理業(yè)務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)將船舶管理協(xié)議報其所在地和船籍港所在地縣級以上人民政府水路運輸管理部門備案。

第十七條 船舶管理業(yè)務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定和船舶管理協(xié)

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議約定，負(fù)責(zé)船舶的海務(wù)、機務(wù)和安全與防污染管理。

船舶管理業(yè)務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)保持安全和防污染管理體系的有效性，履行有關(guān)船舶安全與防污染管理義務(wù)。

船舶管理經(jīng)營業(yè)務(wù)經(jīng)營者，應(yīng)當(dāng)委派其海務(wù)、機務(wù)管理人員定期登船檢查船舶的安全技術(shù)性能、船員操作技能等情況，并在航海日志上作相應(yīng)記錄。普通貨船的檢查間隔不長于6個月，客船和危險品船的檢查間隔不長于3個月。

第十八條 船舶管理業(yè)務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在船舶發(fā)生安全和污染責(zé)任事故的3個工作日內(nèi)，將事故情況向其所在地縣級以上人民政府水路運輸管理部門報告。在事故調(diào)查部門查明事故原因后的5個工作日內(nèi)，將事故調(diào)查的結(jié)論性意見向其所在地縣級以上人民政府水路運輸管理部門書面報告。

第十九條 船舶代理、水路旅客運輸代理、水路貨物運輸代理業(yè)務(wù)經(jīng)營者接受委托提供代理服務(wù)，應(yīng)當(dāng)與委托人訂立書面合同，按照國家有關(guān)規(guī)定和合同約定辦理代理業(yè)務(wù)。

第二十條 港口經(jīng)營人不得為船舶所有人、經(jīng)營人以及貨物托運人、收貨人指定水路運輸輔助業(yè)務(wù)經(jīng)營者，提供船舶、水路貨物運輸代理等服務(wù)。

第二十一條 港口經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)接受船舶所有人、經(jīng)營人以及貨物托運人、收貨人自行辦理船舶或者貨物進(jìn)出港口手續(xù)，并給予便利。

第二十二條 水路運輸輔助業(yè)務(wù)經(jīng)營者不得有以下行為：

（一）以承運人的身份從事水路運輸經(jīng)營活動；

（二）為未依法取得水路運輸業(yè)務(wù)經(jīng)營許可或者超越許可范圍的經(jīng)營者提供水路運輸輔助服務(wù)；

（三）未訂立書面合同、強行代理或者代辦業(yè)務(wù)；

（四）濫用優(yōu)勢地位，限制委托人選擇其他代理或者船舶管理服務(wù)提供者；

（五）發(fā)布虛假信息招攬業(yè)務(wù)；

（六）以不正當(dāng)方式或者不規(guī)范行為提供其他水路運輸輔助服務(wù)，擾亂市場秩序；

（七）法律、行政法規(guī)禁止的其他行為。

第二十三條 水路旅客運輸代理業(yè)務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在售票場所和售票網(wǎng)站的明顯位置公布船舶、班期、班次、票價等信息。

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水路旅客運輸代理業(yè)務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)以水路旅客運輸業(yè)務(wù)經(jīng)營者公布的票價銷售客票，不得對相同條件的旅客實施不同的票價，不得以搭售、現(xiàn)金返還、加價等不正當(dāng)方式變相變更公布的票價并獲取不正當(dāng)利益。

第二十四條 水路運輸輔助業(yè)務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)使用規(guī)范的、符合有關(guān)法律法規(guī)和交通運輸部規(guī)定的客票和運輸單證。

第二十五條 水路運輸輔助業(yè)務(wù)經(jīng)營者開展業(yè)務(wù)活動應(yīng)當(dāng)建立業(yè)務(wù)記錄和管理臺賬，按照規(guī)定報送統(tǒng)計信息。

第二十六條 水路運輸輔助業(yè)務(wù)經(jīng)營者對其在經(jīng)營活動中知悉的商業(yè)秘密和個人信息，應(yīng)當(dāng)予以保密。

第四章 監(jiān)督管理

第二十七條 交通運輸部和水路運輸管理部門應(yīng)當(dāng)依照有關(guān)法律、法規(guī)和本規(guī)定對水路運輸輔助業(yè)務(wù)經(jīng)營活動和經(jīng)營資質(zhì)實施監(jiān)督管理。

第二十八條 對水路運輸輔助業(yè)實施監(jiān)督檢查，可以采取下列措施：

（一）向水路運輸輔助業(yè)務(wù)經(jīng)營者了解情況，要求提供有關(guān)憑證、文件及其他相關(guān)材料；

（二）對涉嫌違法的合同、票據(jù)、賬簿以及其他資料進(jìn)行查閱、復(fù)制；

（三）進(jìn)入水路運輸輔助業(yè)務(wù)經(jīng)營者從事經(jīng)營活動的場所實地了解情況。

水路運輸輔助業(yè)務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)配合監(jiān)督檢查，如實提供有關(guān)憑證、文件及其他相關(guān)資料。

第二十九條 水路運輸管理部門在監(jiān)督檢查中，對知悉的被檢查單位的商業(yè)秘密和個人信息應(yīng)當(dāng)依法保密。

第三十條 實施現(xiàn)場監(jiān)督檢查的，應(yīng)當(dāng)當(dāng)場記錄監(jiān)督檢查的時間、內(nèi)容、結(jié)果，并與被檢查單位或者個人共同簽署名章。被檢查單位或者個人不簽署名章的，監(jiān)督檢查人員對不簽署的情形及理由應(yīng)當(dāng)予以注明。

第三十一條 水路運輸管理部門在監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)船舶管理業(yè)務(wù)經(jīng)營者不符合本規(guī)定要求的經(jīng)營資質(zhì)條件的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令其限期整改，整改期限最長不超過3個月，并在整改期限結(jié)束后對該經(jīng)營者整改情況進(jìn)行復(fù)查，并作出整改是否合格的結(jié)論。

第三十二條 水路運輸管理部門應(yīng)當(dāng)建立健全水路運輸輔助業(yè)務(wù)經(jīng)營

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者誠信監(jiān)督管理機制和服務(wù)質(zhì)量評價體系，建立水路運輸輔助業(yè)務(wù)經(jīng)營者誠信檔案，記錄水路運輸輔助業(yè)務(wù)經(jīng)營者及從業(yè)人員的誠信信息，定期向社會公布監(jiān)督檢查結(jié)果和經(jīng)營者的誠信檔案。

水路運輸管理部門應(yīng)當(dāng)建立水路運輸輔助業(yè)違法經(jīng)營行為社會監(jiān)督機制，公布投訴舉報電話、郵箱等，及時處理投訴舉報信息。

水路運輸管理部門應(yīng)當(dāng)將監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)或者受理投訴舉報的經(jīng)營者違法違規(guī)行為及處理情況、安全責(zé)任事故情況等記入誠信檔案。違法違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重的，對經(jīng)營者給予提示性警告。船舶管理業(yè)務(wù)經(jīng)營者不符合經(jīng)營資質(zhì)條件的，按照本規(guī)定第三十一條的規(guī)定處理。

第三十三條 水路運輸管理部門應(yīng)當(dāng)與當(dāng)?shù)睾Ｊ鹿芾頇C構(gòu)建立聯(lián)系機制，及時將本行政區(qū)域內(nèi)船舶管理業(yè)務(wù)經(jīng)營者的經(jīng)營資質(zhì)保持情況通報當(dāng)?shù)睾Ｊ鹿芾頇C構(gòu)。

海事管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)將有關(guān)船舶管理業(yè)務(wù)經(jīng)營者管理的船舶發(fā)生重大以上安全事故情況及結(jié)論意見、重大違法違規(guī)、未履行或者未完全履行安全管理責(zé)任等安全管理相關(guān)情況及時書面通知該船舶管理經(jīng)營者所在地設(shè)區(qū)的市級人民政府水路運輸管理部門。所在地水路運輸管理部門應(yīng)當(dāng)將其納入船舶管理業(yè)務(wù)經(jīng)營者誠信檔案。

第五章 法律責(zé)任

第三十四條 船舶管理業(yè)務(wù)經(jīng)營者未按照本規(guī)定要求配備相應(yīng)海務(wù)、機務(wù)管理人員的，由其所在地縣級以上人民政府水路運輸管理部門責(zé)令改正，處1萬元以上3萬元以下的罰款。

第三十五條 船舶管理業(yè)務(wù)經(jīng)營者與委托人訂立虛假協(xié)議或者名義上接受委托實際不承擔(dān)船舶海務(wù)、機務(wù)管理責(zé)任的，由經(jīng)營者所在地縣級以上人民政府水路運輸管理部門責(zé)令改正，并按《國內(nèi)水路運輸管理條例》第三十七條關(guān)于非法轉(zhuǎn)讓船舶管理業(yè)務(wù)經(jīng)營資格的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。

第三十六條 水路運輸輔助業(yè)務(wù)經(jīng)營者違反本規(guī)定，有下列行為之一的，由其所在地縣級以上人民政府水路運輸管理部門責(zé)令改正，處2000元以上1萬元以下的罰款；一年內(nèi)累計三次以上違反本規(guī)定的，處1萬元以上3萬元以下的罰款：

（一）未履行備案或者報告義務(wù)；

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（二）為未依法取得水路運輸業(yè)務(wù)經(jīng)營許可或者超越許可范圍的經(jīng)營者提供水路運輸輔助服務(wù)；

（三）與船舶所有人、經(jīng)營人、承租人未訂立船舶管理協(xié)議或者協(xié)議未對船舶海務(wù)、機務(wù)管理責(zé)任做出明確規(guī)定；

（四）未訂立書面合同、強行代理或者代辦業(yè)務(wù)；

（五）濫用優(yōu)勢地位，限制委托人選擇其他代理或者船舶管理服務(wù)提供者；

（六）進(jìn)行虛假宣傳，誤導(dǎo)旅客或者委托人；

（七）以不正當(dāng)方式或者不規(guī)范行為爭搶客源、貨源及提供其他水路運輸輔助服務(wù)，擾亂市場秩序；

（八）未在售票場所和售票網(wǎng)站的明顯位置公布船舶、班期、班次、票價等信息；

（九）未以公布的票價或者變相變更公布的票價銷售客票；

（十）使用的運輸單證不符合有關(guān)規(guī)定；

（十一）未建立業(yè)務(wù)記錄和管理臺賬。

第三十七條 水路運輸輔助業(yè)務(wù)經(jīng)營者拒絕管理部門根據(jù)本規(guī)定進(jìn)行的監(jiān)督檢查、隱匿有關(guān)資料或者瞞報、謊報有關(guān)情況的，由其所在地縣級以上人民政府水路運輸管理部門責(zé)令改正，拒不改正的處2000元以上1萬元以下的罰款。

第三十八條 港口經(jīng)營人為船舶所有人、經(jīng)營人以及貨物托運人、收貨人指定水路運輸輔助業(yè)務(wù)經(jīng)營者，提供船舶、水路貨物運輸代理等服務(wù)的，由其所在地縣級以上人民政府水路運輸管理部門責(zé)令改正，拒不改正的處1萬元以上3萬元以下的罰款。

第三十九條 違反本規(guī)定的其他規(guī)定應(yīng)當(dāng)進(jìn)行處罰的，按照《國內(nèi)水路運輸管理條例》執(zhí)行。

第六章 附 則

第四十條 依法設(shè)立的水路運輸輔助業(yè)務(wù)行業(yè)組織可以依照法律、行政法規(guī)和章程的規(guī)定，制定水路運輸輔助業(yè)經(jīng)營規(guī)范和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，組織開展職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，對其會員的經(jīng)營行為和服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行自律性管理。

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水路運輸輔助業(yè)務(wù)行業(yè)組織可以建立行業(yè)誠信監(jiān)督、約束機制，提高行業(yè)誠信水平。對守法經(jīng)營、誠實信用的會員以及從業(yè)人員，可以給予表彰、獎勵。

第四十一條 本規(guī)定自2014年3月1日起施行。2009年4月20日交通運輸部以交通運輸部令2009年第5號發(fā)布的《中華人民共和國水路運輸服務(wù)業(yè)管理規(guī)定》和2009年1月5日交通運輸部以交通運輸部令2009年第1號發(fā)布的《國內(nèi)船舶管理業(yè)規(guī)定》同時廢止。

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第五篇：國內(nèi)水路運輸經(jīng)營資質(zhì)管理規(guī)定

國內(nèi)水路運輸經(jīng)營資質(zhì)管理規(guī)定

中華人民共和國交通運輸部令2008年第2號

2008年05月29日《國內(nèi)水路運輸經(jīng)營資質(zhì)管理規(guī)定》已于2008年5月5日經(jīng)第3次部務(wù)會議通過，現(xiàn)予公布，自2008年8月1日起施行。

部長 李盛霖

二〇〇八年五月二十六日

國內(nèi)水路運輸經(jīng)營資質(zhì)管理規(guī)定

第一章 總 則

第一條 為了規(guī)范國內(nèi)水路運輸市場管理，維護(hù)水路運輸經(jīng)營者、旅客、貨主的合法權(quán)益，保障人民生命和財產(chǎn)安全，促進(jìn)水路運輸事業(yè)健康發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國水路運輸管理條例》和有關(guān)法律、法規(guī)，制定本規(guī)定。

第二條 本規(guī)定適用于在中華人民共和國沿海、江河、湖泊及其他通航水域內(nèi)從事營業(yè)性運輸?shù)钠髽I(yè)和個人的經(jīng)營資質(zhì)管理。

港口作業(yè)區(qū)內(nèi)為船舶、旅客和貨物提供服務(wù)的駁運和拖輪經(jīng)營不適用本規(guī)定。

第三條 國內(nèi)水路運輸經(jīng)營按照航行區(qū)域分為沿海運輸和內(nèi)河運輸。

國內(nèi)水路運輸經(jīng)營按照經(jīng)營船舶的種類分為貨船運輸和客船運輸。貨船運輸分為普通貨船運輸和散裝液體危險品船運輸,散裝液體危險品船運輸分為液化氣體船運輸、化學(xué)品船運輸和油船（含瀝青船）運輸?？痛\輸分為普通客船（含客渡船、旅游客船）運輸、客滾船（含車客渡船、載貨汽車滾裝船）運輸和高速客船運輸。

第四條 從事國內(nèi)水路運輸?shù)钠髽I(yè)和個人，應(yīng)當(dāng)依照本規(guī)定達(dá)到并保持相應(yīng)的經(jīng)營資質(zhì)條件，并在核定的經(jīng)營范圍內(nèi)從事水路運輸經(jīng)營活動，不得轉(zhuǎn)讓或者變相轉(zhuǎn)讓水路運輸經(jīng)營資質(zhì)。

第五條 各級人民政府交通主管部門依法對國內(nèi)水路運輸經(jīng)營資質(zhì)實施管理，其設(shè)臵的航運管理機構(gòu)可以承擔(dān)具體工作。

第二章 經(jīng)營資質(zhì)條件

第六條 除經(jīng)營單船600總噸以下的內(nèi)河普通貨船運輸外，經(jīng)營國內(nèi)水路運輸應(yīng)當(dāng)取得企業(yè)法人資格。

自然人經(jīng)營單船600總噸以下的內(nèi)河普通貨船運輸應(yīng)當(dāng)辦理個體工商戶登記。

第七條 從事國內(nèi)水路運輸?shù)钠髽I(yè)應(yīng)當(dāng)具備下列經(jīng)營資質(zhì)條件：

（一）擁有與經(jīng)營區(qū)域范圍、經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)的自有并經(jīng)營的適航船舶，且上述船舶總運力規(guī)模滿足第八條的要求；

（二）有滿足經(jīng)營需要和安全管理要求的經(jīng)營、海務(wù)、機務(wù)、船員管理等組織機構(gòu)、固定辦公場所和國家規(guī)定的注冊資本；

（三）有健全的安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程以及生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案等安全管理與生產(chǎn)經(jīng)營管理制度，并且按照《中華人民共和國航運公司安全與防污染管理規(guī)定》的要求建立安全管理體系；

（四）有與經(jīng)營船舶種類、經(jīng)營規(guī)模相適應(yīng)的經(jīng)營、海務(wù)、機務(wù)專職管理人員，相關(guān)專職管理人員應(yīng)當(dāng)滿足本規(guī)定第九條的要求；

（五）經(jīng)營客船運輸?shù)?，?yīng)當(dāng)落實船舶靠泊、旅客上下船所必需的服務(wù)設(shè)施和安全設(shè)施。

第八條 除在省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域內(nèi)的封閉通航水域經(jīng)營客船運輸外，國內(nèi)水路運輸企業(yè)自有并經(jīng)營的適航船舶總運力規(guī)模應(yīng)當(dāng)分別滿足下列最低要求：

（一）經(jīng)營省、自治區(qū)、直轄市之間（以下簡稱“省際”）沿海普通貨船運輸?shù)模浩胀ㄘ洿?000總噸；

（二）經(jīng)營省、自治區(qū)、直轄市內(nèi)（以下簡稱“省內(nèi)”）沿海普通貨船運輸?shù)模浩胀ㄘ洿?000總噸；

（三）經(jīng)營內(nèi)河普通貨船運輸?shù)模浩胀ㄘ洿?00總噸；

（四）經(jīng)營省際沿海散裝液體危險品船運輸?shù)模何ｋU品船2000總噸，其中經(jīng)營液化氣體船運輸?shù)模号撊?000立方米；

（五）經(jīng)營省內(nèi)沿海散裝液體危險品船運輸?shù)模何ｋU品船1000總噸，其中經(jīng)營液化氣體船運輸?shù)模号撊?000立方米；

（六）經(jīng)營省際內(nèi)河散裝液體危險品船運輸?shù)模何ｋU品船1000總噸，其中經(jīng)營液化氣體船運輸?shù)模号撊?00立方米；

（七）經(jīng)營省內(nèi)內(nèi)河散裝液體危險品船運輸?shù)模何ｋU品船500總噸，其中經(jīng)營液化氣體船運輸?shù)模号撊?00立方米；

（八）經(jīng)營省際沿?？痛\輸?shù)模浩胀痛?00客位，高速客船200客位，客滾船3000總噸并且400客位；

（九）經(jīng)營省內(nèi)沿?？痛\輸?shù)模浩胀痛?00客位，高速客船100客位，客滾船1000總噸并且100客位；

（十）經(jīng)營省際內(nèi)河客船運輸?shù)模浩胀痛?00客位，高速客船100客位，客滾船1000總噸并且50客位；

（十一）經(jīng)營省內(nèi)內(nèi)河客船運輸?shù)模浩胀痛?00客位，高速客船50客位，客滾船300總噸并且50客位。

同時經(jīng)營油船和化學(xué)品船運輸或者同時經(jīng)營普通客船和高速客船運輸?shù)?，總運力規(guī)模可以合并計算，但每一船舶種類應(yīng)當(dāng)至少擁有一艘自有并經(jīng)營的適航船舶。

交通運輸部可以針對因市場需求有限，致使從事水路運輸?shù)钠髽I(yè)運力規(guī)模無法滿足第一款要求的情況，公布低于第一款規(guī)定的總運力規(guī)模的特定區(qū)域。

第九條 從事國內(nèi)水路運輸?shù)钠髽I(yè)應(yīng)當(dāng)至少配備1名經(jīng)營專職管理人員，并配備滿足下列數(shù)量要求的海務(wù)、機務(wù)專職管理人員：

（一）經(jīng)營沿海普通貨船1至10艘的，至少分別配備1人；11至20艘的，至少分別配備2人；21至30艘的，至少分別配備3人；30艘以上的，至少分別配備4人；

（二）經(jīng)營內(nèi)河普通貨船1至10艘的，至少分別配備1人；11至50艘的，至少分別配備2人；51至100艘的，至少分別配備3人；100艘以上的，至少分別配備4人；

（三）經(jīng)營沿海散裝液體危險品船或者客船1至5艘的，至少分別配備1人；6至10艘的，至少分別配備2人；11至20艘的，至少分別配備3人；20艘以上的，至少分別配備4人；

（四）經(jīng)營內(nèi)河散裝液體危險品船或者客船1至10艘的，至少分別配備1人；11至20艘的，至少分別配備2人；21至30艘的，至少分別配備3人；30艘以上的，至少分別配備4人。

前款規(guī)定的專職管理人員應(yīng)當(dāng)與企業(yè)簽訂一年以上全日制用工的勞動合同，在合同期限內(nèi)不得在船上或者其他企業(yè)兼職。

經(jīng)營普通貨船運輸企業(yè)的海務(wù)、機務(wù)專職管理人員應(yīng)當(dāng)具有與所經(jīng)營船舶種類和航區(qū)相對應(yīng)的不低于大副、大管輪任職的從業(yè)資歷。

經(jīng)營客船、散裝液體危險品船運輸企業(yè)的最高管理層中至少有1人專職負(fù)責(zé)安全管理工作并具有與所經(jīng)營船舶種類和航區(qū)相對應(yīng)的船長或者輪機長任職的從業(yè)資歷；其海務(wù)、機務(wù)專職管理人員應(yīng)當(dāng)具有與其所經(jīng)營船舶種類和航區(qū)相對應(yīng)的船長、輪機長任職的從業(yè)資歷。

第十條 從事國內(nèi)水路運輸?shù)钠髽I(yè)可以將其所屬船舶的安全與防污染管理委托具有國內(nèi)船舶管理業(yè)經(jīng)營資格的船舶管理企業(yè)代管。

在有效代管期內(nèi)，委托企業(yè)可以不按照第九條第一款中要求的按照經(jīng)營船舶的規(guī)模配備相應(yīng)數(shù)量的海務(wù)、機務(wù)專職管理人員，但是應(yīng)當(dāng)至少分別配備1人。

第十一條 從事國內(nèi)水路運輸?shù)膫€體經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)擁有自有并經(jīng)營的適航船舶，并取得與其經(jīng)營船舶相對應(yīng)的有效內(nèi)河船員適任證書。

第十二條 經(jīng)營國內(nèi)水路運輸?shù)拇皯?yīng)當(dāng)持有配發(fā)的《船舶營業(yè)運輸證》，并持有有效的《船舶所有權(quán)登記證書》、《船舶國籍證書》、《船舶檢驗證書》或者《船舶入級證書》、《船舶最低安全配員證書》。《中華人民共和國航運公司安全與防污染管理規(guī)定》適用范圍內(nèi)的船舶還應(yīng)當(dāng)持有有效的“安全管理證書”或者“臨時安全管理證書”。

第三章 經(jīng)營資質(zhì)審批

第十三條 申請經(jīng)營國內(nèi)水路運輸業(yè)務(wù)的企業(yè)和個人，應(yīng)當(dāng)向其所在地人民政府交通主管部門提交本規(guī)定第二十二條要求的相應(yīng)申報材料。

第十四條 受理申請的交通主管部門應(yīng)當(dāng)在核實申報材料中的原件和復(fù)印件后，蓋章確認(rèn)復(fù)印件的內(nèi)容與原件一致，將材料原件退還申請人；并按照《中華人民共和國水路運輸管理條例實施細(xì)則》規(guī)定的審批權(quán)限，將初步審查意見和全部申請材料逐級轉(zhuǎn)報至有審批權(quán)的交通主管部門審批。

第十五條 申請經(jīng)營國內(nèi)客船、散裝液體危險品船運輸?shù)?，市（設(shè)區(qū)的市）級人民政府交通主管部門應(yīng)當(dāng)在收到申報或者轉(zhuǎn)報材料后的10個工作日內(nèi)，根據(jù)申報材料和實地調(diào)查情況，對申請人是否符合國內(nèi)水路運輸經(jīng)營資質(zhì)條件進(jìn)行評估，出具評估報告。評估結(jié)束后，市（設(shè)區(qū)的市）級人民政府交通主管部門應(yīng)當(dāng)及時將評估報告和申報材料一并轉(zhuǎn)報至有相應(yīng)審批權(quán)限的交通主管部門。

省

級人民政府交通主管部門應(yīng)當(dāng)對評估的過程進(jìn)行監(jiān)督檢查，對評估結(jié)果有異議的，可以組織復(fù)評。

國內(nèi)水路運輸經(jīng)營資質(zhì)評估辦法由交通運輸部另行制定。

第十六條 具有相應(yīng)審批權(quán)限的交通主管部門在收到申報或者轉(zhuǎn)報材料后，應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)定要求的經(jīng)營資質(zhì)條件和國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行審查。符合條件的，作出許可決定，并且向申請人頒發(fā)《水路運輸許可證》；不符合條件的，作出不予許可決定，并且應(yīng)當(dāng)書面通知申請人不予許可的理由。

第十七條 應(yīng)當(dāng)事人申請，具有相應(yīng)審批權(quán)限的交通主管部門可以參照本規(guī)定要求的經(jīng)營資質(zhì)條件，對于籌建期的企業(yè)頒發(fā)《水路運輸許可證（籌建專用）》。企業(yè)憑籌建批準(zhǔn)文件和《水路運輸許可證（籌建專用）》辦理購建船舶、工商注冊登記等手續(xù)。

第十八條 符合下列情形并經(jīng)交通運輸部批準(zhǔn)，中國企業(yè)可以租用外國籍船舶在中華人民共和國港口之間從事不超過兩個航次或者期限為30日的臨時運輸或者拖航：

（一）確實沒有滿足所申請的運輸或者拖航要求的中國籍船舶；

（二）?？康母劭诨蛘咚驗橹腥A人民共和國對外開放的港口或者水域。

第十九條 租用外國籍船舶進(jìn)行臨時運輸或者拖航的中國企業(yè)應(yīng)當(dāng)向交通運輸部提交申請書及能夠證明符合第十八條第一款第（一）項規(guī)定情形的相關(guān)材料。申請書應(yīng)當(dāng)說明該申請事項的理由、承運的貨物、運輸航次或者期間、?？扛劭凇⒋懊Q、船舶類型、船舶國籍及船舶的適航狀況等。

交通運輸部應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起20個工作日內(nèi)，對申請事項進(jìn)行審核。符合第十八條規(guī)定條件的，作出許可決定并且頒發(fā)許可文件；不符合條件的，作出不予許可決定，并且應(yīng)當(dāng)書面通知申請人不予許可的理由。

第二十條 從事國內(nèi)船舶運輸或者拖航的外國籍船舶，應(yīng)當(dāng)遵守國內(nèi)水路運輸管理的有關(guān)規(guī)定，并應(yīng)當(dāng)按照交通運輸部批準(zhǔn)的范圍和期限進(jìn)行運輸或者拖航。

第二十一條 國內(nèi)水路運輸經(jīng)營資質(zhì)的審批程序和期限，本規(guī)定未作要求的，按照《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國水路運輸管理條例》及其實施細(xì)則、《交通行政許可實施程序規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第二十二條 申請經(jīng)營國內(nèi)水路運輸或者擴大國內(nèi)水路運輸經(jīng)營范圍，應(yīng)當(dāng)根據(jù)不同情況，提交下列相應(yīng)申報材料：

（一）申請書，包括申請的經(jīng)營范圍、運力規(guī)模及其來源；

（二）可行性報告，包括客貨源市場分析及落實情況、資金來源及落實情況、營運經(jīng)濟效益分析；

（三）《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》或《營業(yè)執(zhí)照》（籌建的提供《企業(yè)名稱預(yù)先核準(zhǔn)通知書》即可）及其復(fù)印件；

（四）企業(yè)股東的基本情況和說明股東投資情況的證明文件,法人股東提供《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》及其復(fù)印件，自然人股東提供身份證及其復(fù)印件；

（五）公司章程及其復(fù)印件，固定辦公場所使用證明及其復(fù)印件；

（六）組織機構(gòu)的設(shè)臵和本規(guī)定第九條要求的專職管理人員配備情況的證明文件，包括專職管理人員名單、任職文件、身份證、任職資歷材料、勞動合同（籌建的提供意向協(xié)議即可）等及其復(fù)印件；

（七）包括生產(chǎn)經(jīng)營管理與安全管理制度在內(nèi)的企業(yè)基本管理制度；

（八）按照《中華人民共和國航運公司安全與防污染管理規(guī)定》需要建立安全管理體系的，應(yīng)當(dāng)提供有效的“符合證明”或者“臨時符合證明”證書及其復(fù)印件；符合本規(guī)定第十條規(guī)定的，應(yīng)提供其與船舶管理企業(yè)簽訂的安全與防污染管理協(xié)議、船舶管理企業(yè)的《水路運輸服務(wù)許可證》和有效的“符合證明”或者“臨時符合證明”證書及其復(fù)印件；

（九）擬由其經(jīng)營并投入國內(nèi)水路運輸?shù)拇皝碓醋C明文件和有效的《船舶所有權(quán)登記證書》、《船舶國籍證書》、《船舶檢驗證書》或者《船舶入級證書》、《船舶最低安全配員證書》及其復(fù)印件，《中華人民共和國航運公司安全與防污染管理規(guī)定》適用范圍內(nèi)的船舶還應(yīng)當(dāng)提供有效的“安全管理證書”或者“臨時安全管理證書”及其復(fù)印件；

（十）經(jīng)營客船運輸?shù)?，?yīng)當(dāng)提供與經(jīng)營航線停靠站點的港口經(jīng)營人達(dá)成的靠泊港航協(xié)議及其復(fù)印件，或者已經(jīng)對客船靠泊、旅客上下船所必需的服務(wù)設(shè)施、安全設(shè)施作出安排的其他證明文件；

（十一）個體運輸經(jīng)營者，提供本人身份證及其復(fù)印件和本規(guī)定第十一條要求的相關(guān)證明文件及其復(fù)印件。

企業(yè)籌建應(yīng)當(dāng)提交本條第－款第（一）項至第（七）項、第（十）項規(guī)定的申報材料。

企業(yè)開業(yè)應(yīng)當(dāng)提交本條第一款第（一）項至第（十）項規(guī)定的申報材料，有籌建環(huán)節(jié)的需要提供《水路運輸許可證（籌建專用）》及籌建批準(zhǔn)文件復(fù)印件。

已經(jīng)取得國內(nèi)水路運輸經(jīng)營資質(zhì)的企業(yè)擴大經(jīng)營范圍，應(yīng)當(dāng)提交本條第一款第（一）項、第（二）項、第（六）項至第（十）項規(guī)定的申報材料及原批準(zhǔn)文件復(fù)印件和《水路運輸許可證》（副本）。個體運輸經(jīng)營者申請從事國內(nèi)水路運輸應(yīng)當(dāng)提交本條第一款第（一）項、第（九）項、第（十一）項規(guī)定的申報材料。

第四章 監(jiān)督檢查

第二十三條 各級人民政府交通主管部門應(yīng)當(dāng)依法對從事國內(nèi)水路運輸?shù)钠髽I(yè)和個人的經(jīng)營資質(zhì)進(jìn)行監(jiān)督檢查。

國內(nèi)水路運輸經(jīng)營者所在地人民政府交通主管部門負(fù)責(zé)日常監(jiān)督檢查工作，對國內(nèi)水路運輸經(jīng)營者經(jīng)營資質(zhì)的有效維持進(jìn)行監(jiān)督。

第二十四條 國內(nèi)水路運輸經(jīng)營者取得經(jīng)營資質(zhì)后，應(yīng)當(dāng)有效保持經(jīng)營資質(zhì)條件。達(dá)不到本規(guī)定要求的經(jīng)營資質(zhì)條件的，其所在地人民政府交通主管部門應(yīng)當(dāng)責(zé)令其限期整改。整改期限視情況確定，其中運力規(guī)模達(dá)不到經(jīng)營資質(zhì)條件的，整改期限最長不超過6個月，其他情況最長不超過3個月。

經(jīng)營企業(yè)在整改期間已開工建造但尚未竣工的船舶可以計入運力規(guī)模。船舶竣工后，如果該船舶并未由該經(jīng)營企業(yè)實際擁有并經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)繼續(xù)進(jìn)行整改。

第二十五條 國內(nèi)水路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)積極配合交通主管部門開展的運輸經(jīng)營資質(zhì)監(jiān)督檢查，并如實提供有關(guān)憑證、文件以及其他有關(guān)資料。

第二十六條 發(fā)生下列情況后，國內(nèi)水路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在15個工作日內(nèi)以書面形式向其所在地人民政府交通主管部門報備，并提供相關(guān)證明材料：

（一）企業(yè)主要股東及其股份構(gòu)成情況、注冊資本發(fā)生變化；

（二）公司章程及基本管理制度發(fā)生重大變化；

（三）企業(yè)海務(wù)、機務(wù)、經(jīng)營、船員管理等部門及其職責(zé)發(fā)生變化；

（四）企業(yè)主要負(fù)責(zé)人以及本規(guī)定第九條要求的相關(guān)專職管理人員發(fā)生變化；

（五）經(jīng)營的船舶運力規(guī)模發(fā)生變化；

（六）經(jīng)營的船舶發(fā)生安全責(zé)任事故；

（七）符合本規(guī)定第十條規(guī)定的，其委托的船舶管理企業(yè)或者委托管理協(xié)議發(fā)生變化。

國內(nèi)水路運輸經(jīng)營者所在地人民政府交通主管部門收到有關(guān)報備材料后，應(yīng)當(dāng)逐級轉(zhuǎn)報至原審批機關(guān)。

第二十七條 各級人民政府交通主管部門應(yīng)當(dāng)建立、健全國內(nèi)水路運輸經(jīng)營資質(zhì)監(jiān)督檢查制度，對國內(nèi)水路運輸經(jīng)營者的經(jīng)營資質(zhì)實施動態(tài)管理，建立預(yù)警制度。對于經(jīng)營資質(zhì)水平下降或者存在違反本規(guī)定行為的國內(nèi)水路運輸經(jīng)營者，應(yīng)當(dāng)加強監(jiān)管措施。

第二十八條 經(jīng)營資質(zhì)監(jiān)督檢查包括經(jīng)營資質(zhì)定期核查和不定期抽查。

第二十九條 國內(nèi)水路運輸經(jīng)營者所在地人民政府交通主管部門應(yīng)當(dāng)定期將其經(jīng)營資質(zhì)維持情況通報當(dāng)?shù)睾Ｊ鹿芾頇C構(gòu)。

海事管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)將有關(guān)國內(nèi)運輸船舶重大以上安全事故情況及結(jié)論意見及時書面通知該船舶經(jīng)營者所在地人民政府交通主管部門。

第五章 法律責(zé)任

第三十條 國內(nèi)水路運輸經(jīng)營企業(yè)違反本規(guī)定第九條規(guī)定，由其所在地人民政府交通主管部門責(zé)令 改正，并且可以對其處以5000元以上1萬元以下罰款。

第三十一條 國內(nèi)水路運輸經(jīng)營者違反本規(guī)定第二十五條、第二十六條規(guī)定，由其所在地人民政府交通主管部門責(zé)令改正，并且可以對其處以500元以上2000元以下罰款。

第三十二條 對取得經(jīng)營資質(zhì)后不能保持，經(jīng)整改后仍然達(dá)不到經(jīng)營資質(zhì)條件的國內(nèi)水路運輸經(jīng)營者，負(fù)責(zé)審批的交通主管部門發(fā)現(xiàn)其不再具備安全生產(chǎn)條件的，應(yīng)當(dāng)撤銷原批準(zhǔn)的國內(nèi)水路運輸經(jīng)營資質(zhì)。

第三十三條 違反本規(guī)定的其他規(guī)定應(yīng)當(dāng)進(jìn)行處罰的，按照《中華人民共和國水路運輸管理條例》執(zhí)行。

第三十四條 交通主管部門的工作人員有濫用職權(quán)、徇私舞弊、玩忽職守等行為的，由其所在單位或者上級機關(guān)責(zé)令改正并依法給予行政處分；觸犯刑律的，依法追究刑事責(zé)任。

.第六章 附 則

第三十五條 本規(guī)定下列用語的定義：

（一）不得轉(zhuǎn)讓或者變相轉(zhuǎn)讓水路運輸經(jīng)營資質(zhì)，是指國內(nèi)水路運輸經(jīng)營者不得以任何方式允許他人以其名義從事或者變相從事國內(nèi)水路運輸經(jīng)營活動。

（二）自有并經(jīng)營的適航船舶，是指取得船舶所有權(quán)登記且由船舶所有人經(jīng)營并處于適航狀態(tài)的船舶，其中船舶屬共有的，經(jīng)營人所占該船舶共有份額的比例應(yīng)當(dāng)不低于50%。

第三十六條 已經(jīng)取得國際船舶運輸經(jīng)營資質(zhì)的中國企業(yè)，要求兼營國內(nèi)水路運輸業(yè)務(wù)的，應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)定的要求取得國內(nèi)水路運輸經(jīng)營資質(zhì)。

第三十七條 載客12人以下的客船運輸以及相鄰鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村之間為當(dāng)?shù)厝罕娚a(chǎn)生活提供直接服務(wù)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶（含鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船）運輸經(jīng)營資質(zhì)不適用本規(guī)定，由省級人民政府交通主管部門制定具體管理辦法。

第三十八條 經(jīng)營內(nèi)地與香港特別行政區(qū)、澳門特別行政區(qū)以及臺灣地區(qū)之間的水路運輸，其經(jīng)營資質(zhì)條件不適用于本規(guī)定。

在香港特別行政區(qū)、澳門特別行政區(qū)登記的船舶，申請從事內(nèi)地港口之間臨時運輸或者拖航的，比照第十八條、第十九條、第二十條的規(guī)定辦理。

第三十九條 對于本規(guī)定施行之日前已經(jīng)取得國內(nèi)水路運輸經(jīng)營資質(zhì)的經(jīng)營者，交通運輸部應(yīng)當(dāng)限定期限要求其達(dá)到本規(guī)定的要求。

第四十條 本規(guī)定自2008年8月1日起施行。1990年5月22日原交通部公布的《省際水路運輸企業(yè)審批管理辦法》（(90)交運字275號）和2001年2月14日原交通部公布的《國內(nèi)船舶運輸經(jīng)營資質(zhì)管理規(guī)定》（交通部令2001年第1號）同時廢止。