第一篇:經(jīng)典理論中的城市公共空間比較分析
經(jīng)典理論中的城市公共空間比較分析
【摘要】《美國大城市的死與生》、《交往與空間》以及《街道的美學(xué)》等一些經(jīng)典理論著作對(duì)于設(shè)計(jì)師理解城市具有重要的指導(dǎo)意義。本文通過對(duì)三本經(jīng)典著作的橫向比較,從四個(gè)方面展開分析,研究作者如何從不同的角度觀察研究城市公共空間。提倡設(shè)計(jì)師跳出單一的思維模式,學(xué)會(huì)從多個(gè)不同角度觀察了解城市。
【關(guān)鍵詞】美國大城市的死與生、交往與空間、街道的美學(xué)、城市公共空間、比較
公共空間是建筑與規(guī)劃學(xué)科的永恒話題,通過設(shè)計(jì)優(yōu)質(zhì)的城市公共空間,提升民眾的生活品質(zhì),是所有建筑師與規(guī)劃師的夢(mèng)想。優(yōu)秀的設(shè)計(jì)建立在對(duì)公共空間與人的關(guān)系及其本質(zhì)屬性的深刻理解之上,這種理解的來源主要有兩種:一種是自己對(duì)周邊生活環(huán)境的觀察與分析;另一種則來源于經(jīng)典理論書籍,借助大師的眼睛去觀察、分析、研究城市公共空間。設(shè)計(jì)師觀察和理解城市的獨(dú)特眼光,正是受到這些經(jīng)典理論或顯而易見或潛移默化的影響。因此,后者對(duì)于前者具有理論指導(dǎo)意義。
《美國大城市的死與生》、《交往與空間》以及《街道的美學(xué)》這三本書都是城市規(guī)劃中的經(jīng)典理論著作,書中均用了很大篇幅論述城市公共空間,然而其研究方法、觀察角度卻存在著很大的差異。把這三本書放在一起進(jìn)行橫向比較,有利于我們學(xué)習(xí)從不同角度觀察城市公共空間,進(jìn)而指導(dǎo)設(shè)計(jì)實(shí)踐。
下面分別從四個(gè)方面展開分析,看看這三位作者在他們的著作中如何解讀城市公共空間:
1.作者研究城市公共空間的方法
《美國大城市的死與生》的著者雅各布斯,曾做過記者、自由撰稿人,并非科班出身,然而憑借其著作中犀利的語言,獨(dú)特的視角,睿智的分析,顛覆了其后美國規(guī)劃界的規(guī)劃思路與實(shí)踐。
在這本書中,作者所關(guān)注的重點(diǎn)在于城市公共空間在社會(huì)學(xué)層面上的意義。在她之前,從沒有那一本規(guī)劃理論著作以如此細(xì)膩、富有生活化的視角觀察和描述城市公共空間,甚至在開篇用了足足三章的篇幅來講述人行道的用途。沒有問卷調(diào)查亦或是旁征博引,作者只是列舉了她所觀察到日常生活中的事例來論證自己的觀點(diǎn)。例如作者把人行道上的各種活動(dòng)比作城市 “芭蕾”。不需要過多的證明推導(dǎo)過程,一切都顯而易見,作者以記者所養(yǎng)成的深刻洞察力觀察生活、描寫生活,從社會(huì)生活層面研究城市中種種生活,解讀城市公共空間。
《交往與空間》的作者揚(yáng).蓋爾,該書出版于上世紀(jì)70年代,正值功能主義盛行之時(shí),作者另辟蹊徑,從建筑心理學(xué)層面解讀城市,使該書成為城市公共空間理論研究的一個(gè)重要里程碑。這本書分析人在不同空間條件中的心理感受,研究空間與心理需求的關(guān)系。通過展開針對(duì)城市公共空間活動(dòng)的多項(xiàng)調(diào)查,記錄人們?cè)诓煌臻g中的活動(dòng)頻率、行為模式。作者發(fā)現(xiàn),城市的外在物質(zhì)形態(tài)只有契合了人的心理需求,才能成為“形形色色的戶外交往發(fā)展的開端和起點(diǎn)”。同時(shí),室外活動(dòng)是一種自我強(qiáng)化的過程,已有的活動(dòng)能夠激發(fā)更多室外活動(dòng)的發(fā)生。城市公共空間作為社會(huì)生活的載體,能夠恰當(dāng)?shù)臐M足人們的心理需求,使人們?cè)谄渲懈杏X輕松愉悅,才是它的本質(zhì)目的。
《街道的美學(xué)》作者盧原義信在美國求學(xué),而后多次游歷歐洲各國,因此對(duì)于西方和日本的城市空間差異有深刻的體會(huì)。西方的空間觀念中,外部是內(nèi)部的空間延續(xù),兩者同等重要。而日本的空間體系中,內(nèi)部重要,外部空間的塑造幾乎被忽略,因此造成日本城市空間質(zhì)量較歐洲存在很大的差距。本書主要從美學(xué)層面探討公共空間品質(zhì),人在空間中的視覺體驗(yàn)是作者關(guān)注的焦點(diǎn)。文章并沒有追逐標(biāo)新立異的美,而是倡導(dǎo)公共空間的樸素美學(xué)價(jià)值觀。通過對(duì)比歐洲和日本的城市公共空間,作者得出的結(jié)論是,高質(zhì)量的公共空間應(yīng)該具有自然的、比例恰當(dāng)?shù)?、有秩序的、干凈純粹的外在視覺形態(tài)。
2.活動(dòng)與空間之間的關(guān)系,即什么樣的空間能促進(jìn)人的活動(dòng)
關(guān)于何種城市公共空間能夠促進(jìn)人的活動(dòng),每本書都給出若干標(biāo)準(zhǔn),由于篇幅所限,不能在此一一列舉。下面分別從書中選出一例,加以比較。
《美國大城市的死與生》所定義的成功街區(qū)主要是從社會(huì)安全角度出發(fā),公共空間必須有人的存在,有人的監(jiān)視,使人們身處陌生人之間能夠感到人身安全。公共空間與私人空間之間要有清晰的界限。
《交往與空間》則是從人的心理感受出發(fā)判斷空間是否吸引人,好的公共空間應(yīng)該能讓人感到方便,輕松自如,在其中不會(huì)無聊,給人的各種欲望需求提供合理的出行動(dòng)機(jī)。
《街道的美學(xué)》從人的視覺感受角度定義廣場(chǎng)空間:明確的邊界空間具有強(qiáng)烈的收斂性,人的視線可以找到落腳點(diǎn);統(tǒng)一協(xié)調(diào)以及良好比例的建筑界面,則能使觀者獲得美好的視覺享受。
3.集中與分散對(duì)于公共空間產(chǎn)生的影響
三本書的共同點(diǎn)是,作者都贊成集中、反對(duì)分散,但是就如何集中以及所要達(dá)到的目的存在著很大的差異。
《美國大城市的死與生》中,雅各布斯非常明確得反對(duì)城市蔓延,贊成提高城市住宅的密度。因?yàn)槿丝诿芏鹊脑黾?,能夠支持各種文化設(shè)施,活躍區(qū)域內(nèi)的商業(yè)活動(dòng),促進(jìn)城市多樣性的生發(fā),進(jìn)而形成良好的自我循環(huán)體系。集中所帶來的人口對(duì)于公共空間是一種積極的因素。
《交往與空間》作者提到“我們要集中的不是建筑物,而是人和活動(dòng)”,通過有克制的確定街道和廣場(chǎng)的尺寸、減小每個(gè)沿街門面的寬度、采用便捷緊湊的道路系統(tǒng)等方式壓縮城市公共空間的尺度感,增強(qiáng)人們接觸的可能性。
《街道的美學(xué)》中,作者反對(duì)分散,但城市蔓延本身并不是作者批判的重點(diǎn)。作者所憂慮的是日本城市觀念里中心性的缺失,城市猶如“沒有骨骼的軟體動(dòng)物……變形蟲般”生長,用地形狀不整、劃分零碎,由此造成城市難以建立秩序井然的街道和廣場(chǎng)空間。
4.對(duì)于公共空間尺度的研究方法
《美國大城市的死與生》中對(duì)于城市尺度的研究,是為了證明小尺度街區(qū)更有助于發(fā)展城市多樣性生活方式,增加街道的使用頻率。作者通過幾組成功與失敗的案例對(duì)比來證明自己的觀點(diǎn)。雅各布斯反對(duì)太長的街道,在文中,哥倫布大街聯(lián)系起來的85街到89街作為反例出現(xiàn),作者認(rèn)為“這兩條街既不方便也沒有什么意義”,她建議增加一條小街穿過這些長長的東西走向的街道,那么將會(huì)使這些街道有效串聯(lián)起來,提高人氣,活躍街道氣氛,也有利于商業(yè)的發(fā)展。
《交往與空間》中關(guān)于尺度的研究是在探討人的感官功能,心理與交流的關(guān)系。揚(yáng).蓋爾引用《隱匿的尺度》一書中定義的一系列社會(huì)距離,從親密距離(0-45CM)一直到公共距離(大于3.75M),通過這些尺度界定出社會(huì)性視距的精確范圍。在更大尺度范圍,研究了視覺的作用:20-25米,能看清別人的情緒和表情;30米,面部特征、發(fā)型和年紀(jì)能分辨出來;70米范圍,可以看清人的肢體語言;70-100米,可以確認(rèn)性別、大概年紀(jì)以及人的行動(dòng)。
《街道的美學(xué)》關(guān)注于公共空間的視覺美學(xué)特征,作者通過研究發(fā)現(xiàn),廣場(chǎng)(街道)寬度與周邊建筑高度的比例關(guān)系對(duì)于人在空間中的心理和視覺感受至關(guān)重要。在書中采用建筑剖面來表達(dá)這種空間比例關(guān)系,設(shè)街道寬度為D,建筑外墻的高度為H,則D/H=1時(shí),高度與寬度之間存在一種勻稱之感,人在其中最舒適。如果想要看清建筑全貌,至少需要D/H=2。若D/H<1,則隨著比值的減小會(huì)產(chǎn)生一種接近之感,就可以形成亞洲獨(dú)特的熱鬧氛圍。
結(jié)語
《美國大城市的死與生》、《交往與空間》以及《街道的美學(xué)》這三本書分別從社會(huì)學(xué)角度、心理學(xué)層面、美學(xué)層面觀察研究城市公共空間,通過嚴(yán)密的推導(dǎo)論證建立起一套完整的理論體系,每一本對(duì)于城市規(guī)劃或者建筑設(shè)計(jì)都具有重要的參考價(jià)值,為閱讀者提供了一系列觀察城市的新角度。
今天,城市尺度越來越大、結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜,設(shè)計(jì)師所面臨的問題也隨之越來越多。因此,要求我們突破學(xué)科固有的知識(shí)體系和思維模式的限制,從多個(gè)角度思考問題,用廣闊的視野、多維的視角來體驗(yàn)理解城市。一方面,設(shè)計(jì)師可以從經(jīng)典理論中學(xué)習(xí)多角度觀察城市;另一方面,也要嘗試通過自己的眼睛去發(fā)掘理論中尚未發(fā)現(xiàn)的城市。
參考文獻(xiàn)
【1】簡.雅各布斯著,金衡山譯.美國大城市的死與生.譯林出版社,2006
【2】揚(yáng).蓋爾著,何人可譯.交往與空間(第四版).中國建筑工業(yè)出版社,2002
【3】盧原義信著,尹培桐譯.街道的美學(xué).百花文藝出版社,2006
第二篇:城市公共空間文化建設(shè)調(diào)查與分析
城市公共空間文化建設(shè)調(diào)查與分析
——以武漢市地鐵文化建設(shè)為例
一.選題背景周胥
(一)國內(nèi)背景我國公共空間文化建設(shè)現(xiàn)狀
(二)國際背景
二.文獻(xiàn)綜述金康
三.選題目的及意義肖景濤
(一)目的(二)意義
1.理論意義
2.現(xiàn)實(shí)意義
四.課題可行性性分析
(一)理論可行性
(二)現(xiàn)實(shí)可行性
1.細(xì)分研究對(duì)象和問題明確,可實(shí)施性強(qiáng)
2.團(tuán)隊(duì)基礎(chǔ)
3.外部支持
五.課題研究的主要內(nèi)容
六.學(xué)科交叉與創(chuàng)新李賀雷
(一)學(xué)科交叉
(二)學(xué)科創(chuàng)新
七.研究思路圖表形式 官智慧
八.調(diào)查計(jì)劃
(一)前期準(zhǔn)備
(二)實(shí)踐調(diào)研階段
(三)后期總結(jié)工作 加上計(jì)劃表形式
九.預(yù)期成果及成果形式
(一)調(diào)查報(bào)告
(二)學(xué)術(shù)論文讖緯
(三)圖片影像等資料
(四)調(diào)查實(shí)錄
十.經(jīng)費(fèi)預(yù)算 十一.附錄
(一)參考文獻(xiàn)
(二)調(diào)查問卷
(三)采訪提綱
第三篇:城市公共空間環(huán)境設(shè)計(jì)研究論文
[摘要]國民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,城市形象建設(shè)逐漸深入人心,我國正式進(jìn)入到城市改造和建設(shè)的高峰期。公共空間環(huán)境是城市形象的具體表現(xiàn),其中標(biāo)識(shí)導(dǎo)向系統(tǒng)作為不可缺少的一部分,其不但具備信息傳播重要作用,且能夠創(chuàng)建良好的環(huán)境秩序。為此,從公共空間環(huán)境概念入手,闡述其與標(biāo)志導(dǎo)向系統(tǒng)之間的關(guān)系,并立足于當(dāng)前我國公共空間環(huán)境設(shè)計(jì)現(xiàn)狀,深入分析和研究基于標(biāo)識(shí)導(dǎo)向系統(tǒng)城市公共空間環(huán)境的設(shè)計(jì)要素。
[關(guān)鍵詞]標(biāo)識(shí)導(dǎo)向系統(tǒng);城市公共空間;環(huán)境設(shè)計(jì)
經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展背景下,我國城市公共環(huán)境也得到了相應(yīng)的優(yōu)化,標(biāo)識(shí)導(dǎo)向系統(tǒng)在其中的重要作用日漸凸顯。面對(duì)社會(huì)發(fā)展新形勢(shì),城市標(biāo)識(shí)導(dǎo)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì)不僅要具備信息傳達(dá)功能,且應(yīng)結(jié)合公共空間環(huán)境特點(diǎn)對(duì)其進(jìn)行系統(tǒng)、全面的設(shè)計(jì),將其與空間環(huán)境、人類生產(chǎn)和生活有機(jī)整合,最終創(chuàng)建和諧的城市環(huán)境。因此加強(qiáng)對(duì)該課題的研究具有現(xiàn)實(shí)意義。
1公共空間環(huán)境設(shè)計(jì)概念及其與標(biāo)識(shí)導(dǎo)向系統(tǒng)之間的關(guān)系
1.1概念
所謂公共空間環(huán)境設(shè)計(jì)主要是指為人們提供享受自然和社會(huì)活動(dòng)的聚集場(chǎng)所,是展示城市景觀特色與真實(shí)生活場(chǎng)景的具體表現(xiàn)。其對(duì)于改進(jìn)城市環(huán)境質(zhì)量等方面具有積極作用。新時(shí)代的到來,城市公共空間與環(huán)境正面對(duì)著政治、經(jīng)濟(jì)等方面帶來的巨大挑戰(zhàn),其設(shè)計(jì)目標(biāo)及理念已經(jīng)由單一滿足生活功能朝著提高城市整體品質(zhì)方向發(fā)展。
1.2關(guān)系
就傳統(tǒng)角度而言,城市的發(fā)展主要是指經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人們物質(zhì)水平等。但隨著人們生活品質(zhì)的提升,人們對(duì)自身生活環(huán)境愈發(fā)重視。而城市導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)作為城市形象的一部分,能夠代表城市發(fā)展水平。一般情況下,該系統(tǒng)主要從物質(zhì)與精神兩個(gè)角度影響城市形象。一方面該系統(tǒng)作為城市公共環(huán)境的一部分,通過文字等多樣化形式,能夠美化城市環(huán)境。另一方面該系統(tǒng)設(shè)計(jì)過程中,涉及人們情感因素,與地域環(huán)境相結(jié)合,得到了居民的認(rèn)同[1]。由此可見,城市導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)側(cè)重對(duì)城市特色的展現(xiàn),而非簡單的箭頭、符號(hào)。
2基于標(biāo)識(shí)導(dǎo)向系統(tǒng),城市公共空間環(huán)境設(shè)計(jì)現(xiàn)狀
目前,很多城市公共空間中的導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)過于單一,缺乏系統(tǒng)性、創(chuàng)新性。且削弱了該城市特色,具體表現(xiàn)在三個(gè)方面:第一,系統(tǒng)局部混亂。城市化進(jìn)程速度加快,其中的建筑物層出不窮,促使信息量日漸增多,對(duì)導(dǎo)向系統(tǒng)需求越來越明顯。但是很多導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)忽視了人們的視覺感受及心理需求,如城市十字路口指示牌并未因?yàn)樾陆ǖ缆范{(diào)整,難以準(zhǔn)確反映相關(guān)信息,與其設(shè)計(jì)初衷相悖。第二,缺少系統(tǒng)性規(guī)劃。很多城市公共環(huán)境中,標(biāo)識(shí)導(dǎo)向系統(tǒng)并未進(jìn)行系統(tǒng)性規(guī)劃,具有較為明顯的隨意性,且與周圍景觀等空間環(huán)境十分不和諧,缺少人文關(guān)懷。如城市街道而言,隨意凌亂樹立的標(biāo)識(shí)導(dǎo)向牌,難以與花壇等設(shè)施形成統(tǒng)一性,對(duì)城市整體形象產(chǎn)生了消極影響。第三,缺乏對(duì)特殊群體的考慮?,F(xiàn)代社會(huì)發(fā)展更加強(qiáng)調(diào)人性化。當(dāng)前城市中的標(biāo)識(shí)系統(tǒng)主要服務(wù)普通人群,本質(zhì)上屬于視覺信息傳遞。然而社會(huì)中的特殊人群難以接收到該類服務(wù),嚴(yán)重缺少人性化。為此,在城市化發(fā)展過程中,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)標(biāo)識(shí)導(dǎo)向系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)。
3基于標(biāo)識(shí)導(dǎo)向系統(tǒng),城市公共空間環(huán)境設(shè)計(jì)策略
現(xiàn)代城市改造規(guī)模日漸擴(kuò)大,公共建筑空間愈發(fā)復(fù)雜,因此準(zhǔn)確快速地傳達(dá)正確的空間方位信息成為環(huán)境設(shè)計(jì)的首要目標(biāo),促使標(biāo)識(shí)系統(tǒng)能夠成為整個(gè)城市與環(huán)境的外延,并更好地彰顯城市獨(dú)特的地域特色及人文精神。具體來說,可以從以下幾個(gè)方面入手:3.1轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)觀念,堅(jiān)持合理設(shè)計(jì)原則城市空間環(huán)境設(shè)計(jì)是一項(xiàng)系統(tǒng)性工程,不可盲目進(jìn)行,應(yīng)堅(jiān)持合理原則。如可持續(xù)發(fā)展原則。城市建設(shè)越來越快,城市公共空間環(huán)境導(dǎo)向系統(tǒng)也隨之更新,在設(shè)計(jì)中應(yīng)保持二者和諧統(tǒng)一[2]。因此堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展原則,選擇耐久性材質(zhì),并加強(qiáng)對(duì)導(dǎo)向系統(tǒng)的后期維護(hù),以烘托城市人文氣息,展現(xiàn)城市的獨(dú)特魅力。人性化原則。人性化的公共空間能夠創(chuàng)建良好的條件,讓人在其中具有愉悅的心理感受。近年來,國外為殘障人士提供的無障礙通道等,無處不在人性化,能夠增強(qiáng)城市居民認(rèn)同感。因此城市空間環(huán)境設(shè)計(jì)過程中,應(yīng)堅(jiān)持人性化原則,通過標(biāo)識(shí)導(dǎo)向系統(tǒng)的完善,營造和諧的城市氛圍。通用性原則。城市公共環(huán)境設(shè)計(jì)的終極目標(biāo)是為城市居民提供公共服務(wù)。因此在具體設(shè)計(jì)中,應(yīng)面向全體大眾,而非一小部分人群,特別是標(biāo)識(shí)導(dǎo)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì),應(yīng)采取兩種或者兩種以上的箭頭、符號(hào)表示,配合合理的圖形,真正發(fā)揮其信息傳達(dá)的作用。
3.2合理布局城市公共空間,優(yōu)化標(biāo)識(shí)導(dǎo)向系統(tǒng)
城市公共空間環(huán)境的設(shè)計(jì)應(yīng)結(jié)合具體人口分布情況進(jìn)行設(shè)計(jì),避免對(duì)空間資源的浪費(fèi)。如針對(duì)標(biāo)志性的公共廣場(chǎng),但由于其居民區(qū)較遠(yuǎn),其公共效應(yīng)不夠明顯;而一些超市附近小廣場(chǎng)人流較大,成為人們?nèi)粘I畈豢扇鄙俚膱?chǎng)所,但由于其面積較小、且過于分散,難以滿足人們對(duì)公共設(shè)施的需求[3]。因此在具體設(shè)計(jì)過程中,應(yīng)結(jié)合超市等人氣較高的場(chǎng)所進(jìn)行公共空間設(shè)計(jì),提高對(duì)空間的利用率。同時(shí),針對(duì)標(biāo)識(shí)導(dǎo)向系統(tǒng)的圖形符號(hào)的設(shè)計(jì),應(yīng)強(qiáng)調(diào)功能性與美觀性,注重采取國際通用性圖形和符號(hào),并充分與當(dāng)?shù)靥厣袡C(jī)整合,不斷優(yōu)化導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì),為人們提供導(dǎo)向服務(wù),促使人們能夠在公共空間環(huán)境中準(zhǔn)確找到方向。
3.3整合公共空間環(huán)境與標(biāo)識(shí)導(dǎo)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一規(guī)劃
在具體空間環(huán)境設(shè)計(jì)過程中,應(yīng)立足于整體設(shè)計(jì)框架,著眼于各個(gè)導(dǎo)向標(biāo)識(shí)的形態(tài)要素進(jìn)行科學(xué)、合理的設(shè)計(jì),強(qiáng)化其在公共空間環(huán)境中的功能,促使公共空間環(huán)境呈現(xiàn)一定秩序化,以便營造結(jié)構(gòu)分明的空間環(huán)境,實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一規(guī)劃,同時(shí)保持環(huán)境標(biāo)識(shí)導(dǎo)向系統(tǒng)與整個(gè)城市的協(xié)調(diào)性,樹立良好的城市環(huán)境[4]。如就城市公園環(huán)境的設(shè)計(jì),在指示牌設(shè)計(jì)時(shí),可以采取木質(zhì)材料,中英文對(duì)照,采用綠色字體,呈現(xiàn)自然本色,給人們?cè)谛鷩坛鞘猩钜黄o謐之地。科學(xué)、合理的導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)能夠給人們帶來視覺上的享受,同時(shí)增強(qiáng)環(huán)境層次感,好像渾然天成的一張壁紙。此外,在建筑空間設(shè)計(jì)中,人們也可以將樓層導(dǎo)向信息進(jìn)行系統(tǒng)分類,突破傳統(tǒng)沉悶的空間形態(tài),豐富公共空間語言。
3.4展現(xiàn)空間個(gè)性特點(diǎn),突出人文性
任何一個(gè)城市的發(fā)展都處于不同的自然環(huán)境中,且受到歷史、規(guī)模等因素的影響,具有不同的性格特點(diǎn)。因此在公共空間設(shè)計(jì)過程中,應(yīng)堅(jiān)持因地制宜原則,將城市的自然等因素作為設(shè)計(jì)源泉,充分挖掘本土化資源,將本土特色融入到空間構(gòu)成當(dāng)中,形成鮮明的主題,充分體現(xiàn)人文性[5]。如美國新奧爾良市意大利廣場(chǎng),采取意大利傳統(tǒng)堅(jiān)持的符號(hào)構(gòu)成新景象,與人們內(nèi)心產(chǎn)生共鳴,為人們創(chuàng)建充滿活力和人性化的空間環(huán)境。
4結(jié)論
根據(jù)上文所述,城市公共空間環(huán)境設(shè)計(jì)是一項(xiàng)綜合性工作,其中標(biāo)志導(dǎo)向系統(tǒng)在其中具有信息傳達(dá)等積極作用。因此在具體設(shè)計(jì)過程中,應(yīng)切合城市發(fā)展實(shí)際情況,綜合考慮各方面因素,充分挖掘當(dāng)?shù)刭Y源,將空間環(huán)境設(shè)計(jì)與標(biāo)志導(dǎo)向系統(tǒng)有機(jī)整合,為人們構(gòu)建和諧的生活氛圍,從而推動(dòng)城市化建設(shè)朝著可持續(xù)方向發(fā)展。
[參考文獻(xiàn)]
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第四篇:城市空間分析的技藝
城市空間分析的技藝
[摘 要] 城市空間發(fā)展的物化體現(xiàn)為城市形態(tài)。隨著城市的發(fā)展,城市空間的研究方法林林種種,然而具體微觀層面上的城市空間研究方法并不是很多。設(shè)計(jì)師在豐富城市空間、認(rèn)知城市空間中,很多程度上需要大量的這些城市空間分析的技藝。[關(guān)鍵詞] 城市空間 分析技藝
“通過何種途徑進(jìn)行城市空間的建造與改造?”這是世界上許多大城市曾經(jīng)經(jīng)歷過或者要面臨的問題。自人們明確的以空間的概念來分析和認(rèn)知城市的實(shí)體環(huán)境和抽象以來,已經(jīng)形成各種各樣,各具側(cè)重點(diǎn)的城市分析理論。然而僅僅從宏觀上,從理論上來營造城市的空間,還是不夠的。當(dāng)設(shè)計(jì)師面臨到一個(gè)城市空間的具體的問題時(shí),還應(yīng)當(dāng)需要一些第一手的城市資料及具體的操作方法,這就要依靠一系列切實(shí)有效空間分析的技藝??臻g分析的技藝構(gòu)成了城市設(shè)計(jì)方法微觀層面上的內(nèi)容。城市空間的概念框架
城市空間是廣義空間的一種具體形式,與城市活動(dòng)及其內(nèi)涵密切相關(guān)。如果說,空間是一切外在事物得以存在的前提,同樣,城市空間也是承托與容納城市活動(dòng)的載體與容器,城市空間表現(xiàn)為城市地域范圍內(nèi),一切城市要素的分布及其相互作用,并隨時(shí)間動(dòng)態(tài)發(fā)展的系統(tǒng)或集合。
從城市規(guī)劃與設(shè)計(jì)的角度,完整的城市空間概念框架應(yīng)包括城市空間,城市空間結(jié)構(gòu)和城市空間形態(tài)。城市空間形態(tài)在某種程度上應(yīng)視為城市空間結(jié)構(gòu)的孿生物,如果說城市空間結(jié)構(gòu)是城市各種活動(dòng)在地域上的一種抽象,則城市空間形態(tài)是城市各種活動(dòng)在地域上的呈現(xiàn)。這兩者都是在城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中產(chǎn)生,受到文化、環(huán)境多方面因素的影響,因此在本質(zhì)上具有同一性。城市空間分析的切入點(diǎn)與內(nèi)容
城市空間的分析主要從3種角度切入。第一種角度是從物質(zhì)實(shí)體要素(如建筑、街道、樹林、河流、山林、交通設(shè)施等)與其財(cái)團(tuán)的虛空間之間的交織、組合關(guān)系入手,通過對(duì)城市空間整體或某一局部的共時(shí)態(tài)空間格局與模式特征加以剖析,得出空間要素之間的形式組合規(guī)律及處理它們之間相互關(guān)系的藝術(shù)原則。
1960年代后,經(jīng)凱文·林奇、諾伯格·舒爾茲、阿爾多·羅西、A·拉波波特等人的發(fā)展,對(duì)城市物質(zhì)空間的研究有了第二種角度,延伸到人類行為及環(huán)境知覺(包括認(rèn)知和感知)方面,強(qiáng)調(diào)對(duì)于城市實(shí)體環(huán)境的主觀體驗(yàn)而不是客觀事實(shí),以及人的行為與實(shí)體環(huán)境之間的關(guān)系。
如果說城市的各種實(shí)體環(huán)境構(gòu)成要素的組織與分布決定了城市空間的形式,那么由于人的活動(dòng)及人所具有的文化屬性,使歷史、文脈、價(jià)值觀、時(shí)間、人的生理、心理等因素對(duì)城市實(shí)體環(huán)境的形成產(chǎn)生影響,從而使城市空間具有意義。因此對(duì)人的群體活動(dòng)所形成的城市空間社會(huì)屬性的分析,構(gòu)成了城市空間分析的第三種角度的切入點(diǎn)。城市空間分析的技藝
影響城市空間分析的因素很多,因此關(guān)于城市空間的分析就需要涉及到多種相關(guān)學(xué)科如經(jīng)濟(jì)學(xué)、社會(huì)學(xué)、心理學(xué)、生態(tài)學(xué)等。只有廣泛借鑒運(yùn)用諸旁系學(xué)科的城市空間分析的技藝,對(duì)城市的設(shè)計(jì)才會(huì)更具有意義與成效。(1)基地分析
基地分析系指對(duì)城市設(shè)計(jì)地段相關(guān)的各種外部條件的綜合分析。對(duì)于的基地的分析應(yīng)該包括三個(gè)層面:城市層面、地段層面、及場(chǎng)地層面。在城市設(shè)計(jì)方面又以城市層面上的分析最為主要,其中涵蓋了城市結(jié)構(gòu)、城市景觀、地域條件三個(gè)要素。地段層面包括了整體框加和形態(tài)兩個(gè)要素。場(chǎng)地層面作為城市環(huán)境的有機(jī)組成部分包括了現(xiàn)有設(shè)施和場(chǎng)地條件兩大要素。
在實(shí)踐中,國內(nèi)外一些學(xué)者和設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)也提出一些不少有效的基地分析途徑。
1)分析城市的文脈背景,分析城市在市民心目中的地位和形象。
2)分析地區(qū)條件,包括政治、經(jīng)濟(jì)、文化、交通、氣候、景觀等子項(xiàng)條件。3)分析作為城市設(shè)計(jì)合作的各有關(guān)部門和職責(zé)范圍及建筑師應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。
4)在前三項(xiàng)分析基礎(chǔ)上,綜合考慮并決定城市更新設(shè)計(jì)的各種可行性。基地的有些條件還需經(jīng)過設(shè)計(jì)者的直覺感性來認(rèn)識(shí)把握,主要關(guān)注基地的情感特征、藝術(shù)內(nèi)涵和鄉(xiāng)土韻味。(2)心智地圖
這是從認(rèn)知心理學(xué)領(lǐng)域中吸取的城市空間分析技術(shù),具體過程則還借覽了社會(huì)學(xué)調(diào)查方法,是城市景觀和場(chǎng)所意象的有效駕馭途徑。
通過詢問或書面方式對(duì)居民的城市心理感受和印象進(jìn)行調(diào)查,由設(shè)計(jì)者分析,并翻譯成圖的形式,或者更直接地鼓勵(lì)他們本人畫出有關(guān)城市空間結(jié)構(gòu)的草圖。這種認(rèn)知草圖就是所謂的心智地圖。這樣的地圖可以識(shí)別出對(duì)體驗(yàn)者來說是重要的和明顯的空間特征和聯(lián)系,從而為城市設(shè)計(jì)提供一個(gè)有價(jià)值的出發(fā)點(diǎn)。
這一空間分析技術(shù)有兩個(gè)基本特征。
第一,它建立在外行和孩子對(duì)環(huán)境體驗(yàn)基礎(chǔ)上而不是設(shè)計(jì)者,因而具有相當(dāng) 的“原始性”和“直觀性”,是一種“真實(shí)的”感受意象。
第二,居民是當(dāng)?shù)丨h(huán)境體驗(yàn)的專家,他們同樣對(duì)城市設(shè)計(jì)和空間環(huán)境有著深 刻的理解洞悉。
(3)標(biāo)志性節(jié)點(diǎn)空間影響分析
在“心智地圖”分析基礎(chǔ)上,我們可進(jìn)一步調(diào)查分析居民對(duì)城市某些標(biāo)志性節(jié)點(diǎn),如塔、教堂、廟宇等建筑物及其空間的主觀感受。這些標(biāo)志性節(jié)點(diǎn)在所在城市中一般都有相當(dāng)?shù)目臻g影響范圍,并且在城鎮(zhèn)景觀,居民生活和交通組織方面具有一定的集聚功能。這一調(diào)查途徑可視為“心智地圖”技術(shù)的部分具體化,即由城市整體空間轉(zhuǎn)移到局部空間分析。
這一分析途徑特別適宜于城市中具有歷史和文化整合意義的空間地段,調(diào)查將表明和揭示該地段與周圍環(huán)境現(xiàn)存的視覺聯(lián)系及其本身的場(chǎng)所意義,同時(shí)也客觀反映出該地段在涵義表達(dá)和空間質(zhì)量等方面的優(yōu)缺點(diǎn),從而為城市更新改造提供了依據(jù)。
(4)序列視景分析
這是一種設(shè)計(jì)者本人進(jìn)行的空間分析技術(shù)。
其具體過程是:在待分析的城市空間中,有意識(shí)地利用一組運(yùn)動(dòng)的視點(diǎn)和一些固定的視點(diǎn),選擇適當(dāng)?shù)穆肪€(通常是人們集中的路線)對(duì)空間視覺上特點(diǎn)和性質(zhì)進(jìn)行觀察,同時(shí)在一張事先準(zhǔn)備好的平面圖上標(biāo)上箭頭,注明視點(diǎn)位置,并記錄視景實(shí)況,分析的是空間藝術(shù)構(gòu)成方式,記錄的常規(guī)手段是拍攝序列照片、勾畫透視草圖和作視線分析,今天還可利用電腦或模型——攝影結(jié)合的模擬手段取得更連續(xù)、直觀和可記載、比較的資料。因此城鎮(zhèn)景觀不是一種靜態(tài)情景,而是一種空間意識(shí)的連續(xù)系統(tǒng)。我們的感受到所體驗(yàn)的和希望體驗(yàn)的東西的影響,而序列景觀就是揭示這種現(xiàn)象的一條途徑。
(5)空間注記分析
這是現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)空間分析中最有效的途徑,它綜合吸取了基地分析、序列視景、心理學(xué)、行為建筑學(xué)等環(huán)境分析技術(shù)的優(yōu)點(diǎn),適用于設(shè)計(jì)者加深對(duì)設(shè)計(jì)任務(wù)的理解,并有助于改善城市空間關(guān)系的觀察結(jié)果。
所謂注記,乃指在體驗(yàn)城市空間時(shí),把各種感受(包括人的活動(dòng),建筑細(xì)部等)使用記錄的手段訴諸圖面,照片和文字,因而這是一種關(guān)于空間諸特點(diǎn)的系統(tǒng)表達(dá)。
在具體操作運(yùn)用上主要有三種方法。
1)無控制的注記觀察。這源自基地分析的非系統(tǒng)性分析技術(shù),觀察者可以在一指定的城市設(shè)計(jì)地段中隨意漫步,不預(yù)定視點(diǎn),不預(yù)定目標(biāo),甚至也不預(yù)定參項(xiàng),一旦發(fā)現(xiàn)你認(rèn)為重要的、有趣味的空間就迅速記錄下來,如那些能誘導(dǎo)你、逗留你或阻礙你的空間,有特點(diǎn)的視景、標(biāo)志和人群等。注記手段和形式亦可任意選擇,但有時(shí)有許多無用的信息干擾觀察者的情緒。
2)有控制的注記觀察。這通常是在給定地點(diǎn)、參英、目標(biāo)、視點(diǎn)并加入了時(shí)間維度的條件下進(jìn)行的。有條件的還應(yīng)重復(fù)若干次,以獲得“時(shí)間中的空間”和周期使用效果,并增加可信度和有效性。
3)介于兩者之間的是部分控制的注記觀察。如規(guī)定參項(xiàng)而不定點(diǎn),不定時(shí)等。
(6)空間分析輔助技術(shù)
在分析城市空間過程中,除了用符號(hào)體系簡化工作外,還常用打分法和語義辯析法等分析技術(shù)。
1)打分法。打分,有點(diǎn)像樂譜,它可記錄使用者的活動(dòng)并允許即興創(chuàng)作,在一個(gè)環(huán)境打分的過程中,操作的主要目標(biāo)是“停、看和聆聽”和記錄我們的感覺。
2)語義辨析法。其類似于語義級(jí)差法,這是一種社會(huì)學(xué)問卷技術(shù),它由美國心理學(xué)家奧斯古德首創(chuàng),其用以測(cè)量語義的工具是“雙極形容詞量表”。亦即根據(jù)所要分析的環(huán)境場(chǎng)所,選擇若干對(duì)極性形容詞,平行列在有五到七個(gè)量度的表兩端,然后依據(jù)環(huán)境體驗(yàn)在表上打勾。這一方法要求受試者根據(jù)詞意內(nèi)涵與環(huán)境體驗(yàn)的對(duì)等情況來作出評(píng)價(jià)。語義辨析的不同之處在于描述用語具有不確定性,從而使分析者有更大的選擇可能,但都以打分作為評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)。
3)社會(huì)和心理分析。在了解人們使用和評(píng)價(jià)城市環(huán)境方面,這種方法最有效。這種分析既可在實(shí)驗(yàn)室里進(jìn)行,又能在無法控制的和復(fù)雜的現(xiàn)實(shí)世界中進(jìn)行,它可以調(diào)查某一空間中的真正使用者或某些代理人,諸如類似年齡和職業(yè)的人,為了取得受控變化的效果,分析可以用一種簡單跟蹤觀察方式,也可借助于電視攝影進(jìn)行。
4)人類學(xué)方法。觀察者暫時(shí)成為所研究的對(duì)象中的一員參與者,如與某階層共同生活,這一技術(shù)手段可以產(chǎn)生極有價(jià)值的分析材料。
5)建筑物分析的CRIG方法,即文脈、路線、內(nèi)外界面和組合分析。以上方法的通常表達(dá)形式有分析圖、表格和文字注記。圖和照片是記載信息、詮釋對(duì)城鎮(zhèn)景觀刺激——反應(yīng)的有效而又便捷的途徑,用的是一套視覺語言。
(7)電腦分析技術(shù)
電腦技術(shù)的運(yùn)用可以使設(shè)計(jì)者從繁瑣的事務(wù)性工作中解放出來,并大提高規(guī)劃設(shè)計(jì)的科學(xué)化。在城市設(shè)計(jì)領(lǐng)域,目前運(yùn)用最廣泛的是建筑環(huán)境的優(yōu)化,電腦在快速提供方案選擇、啟發(fā)和推動(dòng)設(shè)計(jì)者思路深入方面具有顯著的功效。
(8)空間形態(tài)量化分析法
凱文·林奇在城市的意象一文中指出,“良好的城市視覺質(zhì)量具有鮮明的可識(shí)別性,即其道路、邊沿、結(jié)點(diǎn)、區(qū)域和標(biāo)志有一定的形象特征,結(jié)構(gòu)清晰,易于識(shí)別?!?清晰的環(huán)境印象可以成為一種普通的參照系統(tǒng),給人以安全感、歸屬感,并且增強(qiáng)人們內(nèi)在體驗(yàn)的深度和強(qiáng)度。城市天際輪廓線不僅能反映出城市的總體形象,給人以完善的形象概念,也能彰顯出城市建筑的個(gè)性與魅力。因此城市天際輪廓線便成為空間的形態(tài)量化分析主要對(duì)象。
其具體研究方法及步驟如下: 1)城市天際線實(shí)景拍攝
2)城市天際線內(nèi)頁整理分析。完成現(xiàn)場(chǎng)拍攝工作后,轉(zhuǎn)入內(nèi)頁。主要利用photoshop、autocad等軟件對(duì)圖形圖像進(jìn)行處理。
3)城市天際線曲線整合。對(duì)勾勒出城市天際輪廓線進(jìn)行曲線擬合;比擬函數(shù)以及模擬分析。4)城市天際線綜合評(píng)定。建立評(píng)價(jià)模型,制定評(píng)價(jià)指針、因子分析法、專家決策法等。
5)構(gòu)建不同城市天際線特征庫
利用城市天際線特征庫研究城市空間、天際線構(gòu)成關(guān)系,并按照城市天際線設(shè)計(jì)圖在城市地面上尋找其合理的位置,這樣對(duì)城市空間的設(shè)計(jì)更具指導(dǎo)意義。
(9)新型媒介工具----敘事型工具在城市空間分析中的認(rèn)知
小說、繪畫、藝術(shù)攝影和情節(jié)電影等藝術(shù)形式,以敘事的方式表現(xiàn)城市空間形態(tài)和空間實(shí)踐內(nèi)容,因而被統(tǒng)稱為“敘事性工具”。敘事性工具相較于其他類型的工具有以下幾個(gè)特點(diǎn):形象性、整體性、直覺性、主觀性、典型性。很多的時(shí)候藝術(shù)直覺可以成為科學(xué)調(diào)查的路標(biāo)。馬克思說他對(duì)法國現(xiàn)代史的了解,更多的是從巴爾扎克的著作中獲得的,而不是當(dāng)時(shí)的歷史書籍。因此大量的藝術(shù)作品都有很高的研究價(jià)值。
對(duì)敘事性工具進(jìn)行認(rèn)知的方法有以下3個(gè)層次:第一,知識(shí)型詮釋探討空間實(shí)踐的主體特性、行為模式、心理體驗(yàn)、動(dòng)力作用等;第二,感覺型詮釋在探討作者主體特性,體驗(yàn)城市的方式和創(chuàng)作目的等對(duì)工具內(nèi)容的影響;第三,探究型詮釋探討讀者主體特性、對(duì)媒質(zhì)的熟悉度以及先驗(yàn)的經(jīng)歷對(duì)認(rèn)知結(jié)果的影響。這樣,我們就可以從表現(xiàn)對(duì)象、文本作者和文本讀者3個(gè)角度對(duì)敘事型工具。藝術(shù)家們以最直覺的感受,使用最精準(zhǔn)的筆觸描述城市空間形態(tài)以及發(fā)生在其間的人的活動(dòng),以及城市空間給人們的心靈帶來的沖擊。從這些藝術(shù)形式中我們可以對(duì)空間形態(tài)形成的驅(qū)動(dòng)力,空間構(gòu)成的氛圍有正確的認(rèn)知。
以上所列舉的各種各樣的方法并沒有非常明顯的區(qū)別,只是在研究分析的側(cè)重點(diǎn)上各有不同,它們之間都有相互滲透與綜合,每種方法都既有優(yōu)點(diǎn),也有缺點(diǎn),例如空間注記分析方法綜合了基地分析、序列景觀、心理學(xué)、行為建筑學(xué)等環(huán)境分析技術(shù)的優(yōu)點(diǎn),因此在城市空間的分析當(dāng)中,應(yīng)當(dāng)綜合交叉運(yùn)用各種方法,指導(dǎo)城市空間的構(gòu)建。結(jié)語
上述介紹的城市空間的分析技藝都是可直接用于城市設(shè)計(jì)的較微觀層次的指導(dǎo)性研究,都旨在通過大量實(shí)地具體的調(diào)研,在事后分析、整理資料的基礎(chǔ)上,提出的研究方法,用于豐富較微觀層次的城市空間的分析研究。隨著越來越多人對(duì)城市空間研究的重視,涉及城市空間分析方法的研究會(huì)必將凸現(xiàn)出更為廣闊的應(yīng)用前景。
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第五篇:城市公共開放空間景觀設(shè)計(jì)及整合研究
城市公共開放空間景觀設(shè)計(jì)及整合研究
景觀的發(fā)展經(jīng)歷了一場(chǎng)平民化和大眾化的歷程,城市公共開放空間作為契機(jī),一直是景觀設(shè)計(jì)學(xué)科的研究熱點(diǎn)。從“點(diǎn)”到“線”構(gòu)成的空間體系來研究公共開放空間的景觀整合,以期對(duì)城市景觀設(shè)計(jì)提供科學(xué)依據(jù)。景觀的大眾化
1.1 景觀
“景觀”一詞,約于16 世紀(jì)與17 世紀(jì)之交,由荷蘭語Landschap 作為描述自然景色特別是田園景色的繪畫術(shù)語引入英語,演變成現(xiàn)代英語的Landscape 一詞。該詞被賦予了“自然風(fēng)光的一景或一處景色”的新內(nèi)涵,即由當(dāng)初的對(duì)風(fēng)景畫的欣賞轉(zhuǎn)為對(duì)現(xiàn)實(shí)風(fēng)景的欣賞。19 世紀(jì)中葉,通過地理學(xué)家的使用,德語Landschaf t 在土地規(guī)劃和區(qū)域規(guī)劃領(lǐng)域獲得了新的意義。后來,從“地域綜合體”的概念出發(fā),多學(xué)科參與研究的領(lǐng)域Landscape Architect ure(景觀學(xué))逐漸形成。在景觀學(xué)科中,景觀設(shè)計(jì)師基于城市公園規(guī)劃的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),開始了公園、公園路、城市公園系統(tǒng)、城鎮(zhèn)規(guī)劃等不同尺度的土地利用和規(guī)劃實(shí)踐。
1.2 景觀設(shè)計(jì)的社會(huì)改革———?jiǎng)?chuàng)造為大眾共享的空間
西方景觀學(xué)專業(yè)作為社會(huì)改革的內(nèi)容之一,出現(xiàn)于美國19 世紀(jì)中期。建于1858 年,由被稱為“美國景觀學(xué)之父”的Frederick Law Olmsted 和英國建筑師Calvert Vaux 設(shè)計(jì)的紐約中央公園,標(biāo)志著城市公園運(yùn)動(dòng)的開始。在這之前景觀設(shè)計(jì)對(duì)象主要是鄉(xiāng)村墓園和花園設(shè)計(jì),這些項(xiàng)目工程傾向于小尺度的、主要為少數(shù)人服務(wù)的、更大部分關(guān)注美學(xué)的獨(dú)立工作。隨著現(xiàn)代工業(yè)主義的第一次爆發(fā),以及外來移民的大量增加,美國的城市迅速繁衍和增長,而公園設(shè)計(jì)理念正適應(yīng)了這樣的時(shí)代需求。公園形式要求以一種更復(fù)雜的方式結(jié)合社會(huì)、政治、環(huán)境、技術(shù)和美學(xué)等設(shè)計(jì)更大規(guī)模的場(chǎng)所,服務(wù)更多的人。紐約中央公園是第一個(gè)現(xiàn)代意義上的公園,也是第一個(gè)真正為大眾服務(wù)的公園。
“公園運(yùn)動(dòng)”為城市居民帶來了出入便利、安全清新的集中綠地。然而,它們還只是由建筑群密集包圍著的一塊塊十分脆弱的沙漠綠洲。1876 年,Olmsted 提出了波士頓公園系統(tǒng)方案,得到高度評(píng)價(jià),并被任命為負(fù)責(zé)整個(gè)公園系統(tǒng)建設(shè)的景觀師。1878 年,公園系統(tǒng)開始建設(shè),其結(jié)合地形地貌,以線性空間連接城市公園,并形成不規(guī)則的圖形,意欲向外延伸,深入城市生活。Olmsted 在美國發(fā)起的城市公園運(yùn)動(dòng)和公園系統(tǒng)的建立,倡導(dǎo)保障各個(gè)階層、尤其是城市工人階級(jí)和窮人,在心理、生理、社會(huì)和經(jīng)濟(jì)利益和諧發(fā)展。城市開放空間的主要服務(wù)對(duì)象是大眾而不是貴族。從形式上說,它是從貴族專享和特權(quán)中解放出來的一種景觀,為大眾創(chuàng)造一種寧靜的休閑場(chǎng)所,不同階層,不同背景的人們可以在這里放松,交往,它反應(yīng)了大眾價(jià)值觀。
自此,景觀的發(fā)展經(jīng)歷了一場(chǎng)平民化和大眾化的歷程,現(xiàn)代景觀應(yīng)平等地呈現(xiàn)給所有的市民。景觀作為人類的生存和生活空間而存在,景觀場(chǎng)所的本質(zhì)是人們的生活區(qū)域,符合公眾休閑的基本需求和一定的文化需求。其實(shí)踐表現(xiàn)為景觀設(shè)計(jì),其契機(jī)主要是為市民創(chuàng)造公共的開放空間?,F(xiàn)代景觀設(shè)計(jì)趨向于創(chuàng)造人與環(huán)境的新關(guān)系,促成公共空間與交流空間的出現(xiàn),在景觀中倡導(dǎo)公共精神的建立。2 城市公共開放空間景觀設(shè)計(jì)
城市公共開放空間(p ublic open space)指城市中室外的、對(duì)所有市民開放的、提供除基礎(chǔ)設(shè)施外一定的活動(dòng)設(shè)施、承載各類公共活動(dòng)并以承載生活性公共活動(dòng)為主的場(chǎng)所空間。公共開放空間是整個(gè)城市的共享空間,在城市內(nèi)部使用不具有權(quán)利限制,每個(gè)人的使用是平等的,它是整個(gè)社會(huì)的公共資源;再則,這種公共性還體現(xiàn)在對(duì)自然界各種生物的開放上,達(dá)到人與自然界的和諧共處。公共空間還體現(xiàn)了社會(huì)的公正與寬容;這種具有包容性的“公共空間”,是匯聚著城市的文化特質(zhì)、包容著多樣的社會(huì)生活和體現(xiàn)著自由精神的場(chǎng)所。城市公共開放空間是一個(gè)空間系統(tǒng),由各種類型的空間構(gòu)成。按空間形式可分為: ①點(diǎn)狀空間,即以點(diǎn)的形式分布于城市中,如廣場(chǎng)、公園、綠地等; ②線性空間,即沿某個(gè)軸向呈線性分布,如步行軸、綠化軸、濱水綠帶等。
2.1 點(diǎn)狀空間景觀設(shè)計(jì)
點(diǎn)狀空間是公共開放空間體系布局形式中的一種空間形態(tài),這里主要指諸如廣場(chǎng)、公園、街頭綠地、1社區(qū)綠地等具有向心形態(tài)的外部空間。
2.1.1重視空間的可達(dá)性
可達(dá)性強(qiáng)調(diào)的是無障礙設(shè)計(jì),以及如何使活動(dòng)更加便捷的設(shè)計(jì)。如今可達(dá)性設(shè)計(jì)的概念正在往外擴(kuò)展為通用設(shè)計(jì),不僅是殘疾人和老年人,其他人群同樣需要可達(dá)性設(shè)計(jì);即設(shè)計(jì)以保障殘疾人的行動(dòng)功能為基本點(diǎn)的普通人都可以利用的公共空間。
對(duì)于景觀環(huán)境設(shè)計(jì)來說,可達(dá)性反應(yīng)了市民在空間中活動(dòng)的難易程度,包括距離、時(shí)間、內(nèi)容、費(fèi)用等?;顒?dòng)場(chǎng)地、休息設(shè)施、服務(wù)設(shè)施等的可達(dá)性影響到人們尤其是殘疾人、老人兒童的活動(dòng)水平和質(zhì)量。可達(dá)性設(shè)計(jì)反映在環(huán)境各個(gè)方面,如入口坡道、扶手、照明、鋪地材料等。還應(yīng)重視戶外活動(dòng)的安全性,如:采取防滑、防墜落等措防護(hù)施;植物的配置避免選用有毒、有刺的品種。
2.1.2 設(shè)置各種功能和不同層次的開放空間場(chǎng)所
在不同功能的區(qū)域內(nèi)應(yīng)結(jié)合各地段的環(huán)境特點(diǎn),設(shè)置不同功能的開放空間,滿足人們多樣化的活動(dòng)內(nèi)容和不同人群的使用要求。
公共空間應(yīng)對(duì)各種行為傾向提供支持,賦予空間多功能使用的可能性,以提高空間的利用率,通過有效的設(shè)計(jì)方法使空間具有盡可能多樣的空間體驗(yàn)。對(duì)于空間的劃分可以有多種靈活的方式,如采用標(biāo)志物,地面高差,鋪裝材料以及其他景觀小品等方式對(duì)空間進(jìn)行暗示。此外,空間環(huán)境設(shè)計(jì)要注意創(chuàng)造出具有多樣視角、能夠欣賞到各種風(fēng)景的場(chǎng)所,并注意賦予它不同的形式和不同的功能,使利用者能夠有更多的機(jī)會(huì)自由選擇停留的場(chǎng)所和個(gè)人喜好的位置和設(shè)施。
2.1.3 注重與周邊實(shí)體空間結(jié)合的連續(xù)性設(shè)計(jì)
在具體地段的點(diǎn)狀空間設(shè)計(jì)中,要結(jié)合周邊的環(huán)境特點(diǎn),與整體環(huán)境相協(xié)調(diào),進(jìn)行連續(xù)性的空間環(huán)境設(shè)計(jì),為人們提供連續(xù)性的空間體驗(yàn);并結(jié)合實(shí)體建筑空間界面,豐富空間層次,使建筑空間與外部空間環(huán)境融為一體、內(nèi)外部空間均成為有效積極的空間,避免點(diǎn)狀開放空間成為建設(shè)后的殘留空地這種消極失落的空間場(chǎng)所。
2.1.4 注重微觀環(huán)境的生態(tài)設(shè)計(jì)
對(duì)于外部環(huán)境的布置更要結(jié)合地段的風(fēng)向、土地植被、當(dāng)?shù)貧夂虻壬鷳B(tài)環(huán)境進(jìn)行設(shè)計(jì),使開放空間成為人們戶外活動(dòng)的宜人場(chǎng)所。影響戶外舒適性的主要因素有陽光、氣溫和風(fēng)等。點(diǎn)狀開放空間的選址和設(shè)計(jì)應(yīng)盡量滿足夏季陰涼和冬季日照;設(shè)計(jì)師應(yīng)事先進(jìn)行場(chǎng)地日照分析,幫助決定哪些方法來提高可接受日照量或緩解不利效應(yīng)。類似于日照陰影的需求變化,人們對(duì)風(fēng)的需求也是依氣候和時(shí)間變化的;點(diǎn)狀空間周邊的建筑物布局、道路方向、以及植物的行列種植都能影響風(fēng)的強(qiáng)度和方向。
2.1 5 結(jié)合人文景觀環(huán)境,建立“場(chǎng)所精神”
富有人情味和人性化的空間是因?yàn)橛形拿}的積累和傳承,因而賦予了這個(gè)場(chǎng)所具有存在感和精神內(nèi)涵。人知道他身在何處,從而確立自己與環(huán)境的關(guān)系,獲得安全感;認(rèn)同則與文化有關(guān),它通過認(rèn)識(shí)和把握自己在其中生存的文化,獲得歸屬感。在點(diǎn)狀空間設(shè)計(jì)中,通過結(jié)合城市人文景觀布局,將城市歷史人文景觀納入現(xiàn)代生活空間中,成為延續(xù)城市文脈、沉淀記憶和寄托精神的場(chǎng)所。
2.2 線性空間景觀設(shè)計(jì)
城市線性空間,是具備線性關(guān)系、有著流通以及景觀產(chǎn)生機(jī)制的城市綜合系統(tǒng)。在國外,有關(guān)線性空間的研究主要有公園道、綠道、綠色廊道等。1866 年由Olmsted 與Vaux 規(guī)劃設(shè)計(jì)的第一條公園道,其最顯著特點(diǎn)是把道路兩邊原先已有的分散、獨(dú)立的天然和人工綠地銜接起來,形成公園道。1959 年美國著名的環(huán)境作家威廉?H ?懷特(Wil-liam H.White)在《保護(hù)美國城市的開放空間》中首次使用了“綠道”這個(gè)詞。查理斯?萊托(CharlesLit tle,1990)在其著作《美國的綠道》中將“綠道”進(jìn)一步定義延伸為線性空間:沿著諸如河濱、溪谷、山脊線等自然走廊,或是沿著諸如用作游憩活動(dòng)的廢棄鐵路線、溝渠、風(fēng)景道路等人工走廊所建立的線型開敞空間,包括所有可供行人和騎車者進(jìn)入的自然景觀線路和人工景觀線路;它是連接公園、自然保護(hù)地、名勝區(qū)、歷史古跡,及其他與高密度聚居區(qū)之間進(jìn)行連接的開敞空間紐帶;從地方層次上講,就是指某些被認(rèn)為是公園路(parkway)或綠帶(greenbelt)的條狀或線型的公園。隨著現(xiàn)代對(duì)生態(tài)環(huán)境保護(hù)意識(shí)的增強(qiáng)和景觀生態(tài)學(xué)作為一門獨(dú)立學(xué)科的誕生,許多學(xué)者從景觀生態(tài)學(xué)的角度對(duì)“綠色通道”進(jìn)行研究,并逐漸產(chǎn)生了“綠色廊道”的概念。
2.2.1 連通性
在線性空間規(guī)劃建設(shè)中,連通性是關(guān)鍵。隨著城市的發(fā)展,社區(qū)的擴(kuò)大,單個(gè)“點(diǎn)狀”空間日漸被孤立或與自然區(qū)域隔離。線性空間將這些點(diǎn)狀空間連接,能阻止這些生態(tài)島的進(jìn)一步孤立,創(chuàng)造與城市建成區(qū)域的緩沖帶和更多的自然棲地。同時(shí),線性空間將公園、居住區(qū)、學(xué)校、公共設(shè)施、歷史文化資源等相連通,為人們提供了接近自然的通道大大提高了設(shè)施的可達(dá)性和利用度,以及社區(qū)的宜居性。
2.2.2 可達(dá)性
線性空間相對(duì)于人們住地的區(qū)位是決定著人們使用公共開放空間的方式、頻度的重要因素。Gobster(1995)在對(duì)芝加哥大都市區(qū)13 條不同綠道近3 000 名使用者進(jìn)行調(diào)查后發(fā)現(xiàn),綠道與住所的距離直接影響其使用格局。他說明了綠道使用的距離衰減規(guī)律,使用者從居住地到綠道的平均距離為6.4 km,距離越遠(yuǎn),使用者越少。因此,設(shè)計(jì)師必須充分考慮到綠道規(guī)劃的位置,盡量接近居住中心。還必須考慮到一些年老的群體等特殊群體。
2.2.3 與機(jī)動(dòng)車道的交叉設(shè)計(jì)
線性空間作為一種可替代性交通廊道,給人們提供更多選擇的交通方式。線性空間能夠連接出行地和目的地,沿途具有美麗風(fēng)景,使步行者和騎車人能夠往返于其間。在城市內(nèi)部的公園與綠色通道之間以及在綠色通道內(nèi)部可建立連續(xù)的、與機(jī)動(dòng)車道完全分離的非機(jī)動(dòng)車道系統(tǒng),為人們創(chuàng)造一個(gè)完全屬于自己的、健康的綠色通行網(wǎng)絡(luò)。對(duì)于以休閑健康為主要目的的小徑,可以設(shè)置綠道與機(jī)動(dòng)車道的交叉路口,并設(shè)置清晰的標(biāo)志,還應(yīng)設(shè)置禁止機(jī)動(dòng)車進(jìn)入綠道的障礙物。
2.2.4 設(shè)計(jì)的人文關(guān)懷
線性空間的規(guī)劃應(yīng)該遵從“人的需求”理論和“場(chǎng)所”精神并作為其設(shè)計(jì)的準(zhǔn)則。在綠道設(shè)計(jì)中,應(yīng)為步行者、自行車使用者、殘疾人、滑板者等創(chuàng)造了安全、健康的通行環(huán)境和通行空間,促進(jìn)其所連接的社區(qū)、市民之間的聯(lián)系和交往,促進(jìn)了市民的身心健康。同時(shí),為了滿足使用者的需求,應(yīng)該在綠道的沿線附近配備服務(wù)設(shè)施,如停車場(chǎng)、休息椅、野餐區(qū)、健身設(shè)施、垃圾箱、商店和標(biāo)志系統(tǒng)等。附屬設(shè)施盡量集中配置在各個(gè)不同等級(jí)的出入口,以增加使用效率,減少建設(shè)成本,維護(hù)生態(tài)環(huán)境。
2.2.5 生態(tài)和文化景觀特色保護(hù)
線性空間的設(shè)計(jì)應(yīng)具有生態(tài)保護(hù)和歷史文化資源景觀保護(hù)的功能。從生態(tài)保護(hù)方面來說,供給動(dòng)植物以及人類居住的棲地,并提供物種遷移的通道,并吸收和儲(chǔ)存營養(yǎng)物,提高生物的多樣性,改善氣候等;從歷史文化資源保護(hù)、文化景觀特色保護(hù)方面來說,線性空間作為一種低強(qiáng)度的開發(fā),是城市環(huán)境中的歷史文化資源與城市環(huán)境之間的一個(gè)緩沖帶,能有效地保護(hù)和利用這些歷史文化資源,有利于城市更新; 另一方面,規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)避免更大范圍內(nèi)的均質(zhì)性而導(dǎo)致失去文化景觀特色。3 點(diǎn)狀空間和線性空間的景觀整合對(duì)城市公共開放空間的研究,要把城市公共開放空間當(dāng)成一個(gè)系統(tǒng)來研究。由此,城市公共開放空間被看成是有諸多要素組成的統(tǒng)一體。研究城市__公共開放空間即研究公共開放空間系統(tǒng)的構(gòu)成要素,及空間系統(tǒng)要素之間的關(guān)系。在此整合被設(shè)定為手段。城市公共開放空間整合的內(nèi)涵,即是對(duì)城市公共開放空間的構(gòu)成要素的相互關(guān)系進(jìn)行研究。在此意義上,整合就是對(duì)開放空間系統(tǒng)進(jìn)行整理、組合,最終促進(jìn)城市空間的連續(xù)性和完整性的過程,引導(dǎo)具有連續(xù)性的行為活動(dòng)[13 ]。
點(diǎn)狀空間以靈活的空間形態(tài)滲透到城市各功能空間內(nèi)部,又保持空間的個(gè)體獨(dú)立性;線狀空間則連接重要節(jié)點(diǎn)和區(qū)域,是具備線性關(guān)系、有著流通以及景觀產(chǎn)生機(jī)制的城市綜合系統(tǒng)。例如,公園可以看作是城市點(diǎn)狀空間;而濱水區(qū)則既可以當(dāng)作是線性的城市開放空間。若沿河的開發(fā)空間是如公園般的空間形式,就可以稱之為“濱河公園”;若是如人行道般的綠化空間,則是具有了線性空間的特征,也具有線性空間整合的功能,視具體形式而定。不管其體現(xiàn)的是什么樣的形式,廣場(chǎng)、公園、綠帶、街道、濱水區(qū)等,它們構(gòu)成了城市公共開放空間的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。
從“點(diǎn)”到“線”構(gòu)成的空間體系來研究公共開放空間的景觀整合具有重大意義。線性空間可以連接公園、城市廣場(chǎng)、街頭綠地等不同等級(jí)、類型的點(diǎn)狀開放空間?!包c(diǎn)狀”空間的斑塊破碎化往往對(duì)景觀的空間格局和景觀的美學(xué)價(jià)值產(chǎn)生負(fù)面影響,而各斑塊的整合是排除破碎化影響的重要途徑。通過線性空間的建設(shè),破碎化的景觀通過線性自然要素連接起來,能實(shí)現(xiàn)景觀從破碎化走向綜合化。同時(shí),線性空間不僅可為動(dòng)物遷移提供棲息地,還能促進(jìn)城市地區(qū)生物多樣性提高。當(dāng)通過綠道網(wǎng)絡(luò)體系將環(huán)境敏感
區(qū)相互連接時(shí),可大大提高住區(qū)的生態(tài)、娛樂和文化價(jià)值。
而在長的線性空間中,在某個(gè)節(jié)點(diǎn)上融入城市廣場(chǎng)等點(diǎn)狀空間,可以解除線性空間的單調(diào)性。如音樂的節(jié)奏,在此有了一個(gè)小高潮。在景觀節(jié)點(diǎn)和標(biāo)志點(diǎn)處設(shè)置點(diǎn)狀開放空間,為景觀整體意象的塑造提供有效的銜接環(huán)節(jié),使開放空間成為景觀序列進(jìn)程中的靜態(tài)停頓點(diǎn),增強(qiáng)景觀序列的節(jié)奏感。并且,結(jié)合城市特色的自然和人文景觀布置,將自然景觀與人的日常行為場(chǎng)所融為一體,并使城市的歷史人文景觀納入到現(xiàn)代生活空間中,成為延續(xù)城市文脈,沉淀記憶和寄托精神的場(chǎng)所。結(jié)語
現(xiàn)代景觀承載的功能不斷趨于多元化、多樣化,景觀的意義被進(jìn)一步豐富,成為被大多數(shù)人共享的、樸素的地域景觀。其真正考慮到對(duì)大眾的人文關(guān)懷,考慮到有足夠的場(chǎng)地和為大多數(shù)人所用的空間設(shè)施,使人類在聚居的場(chǎng)所空間里能夠享受到大自然的恩賜:陽光、空氣、無污染的材料質(zhì)地。
而公共開放空間正體現(xiàn)了景觀的這個(gè)意義。公共開放空間中的綠地是新鮮空氣的“發(fā)生器”和“容器”,是人和各種動(dòng)植物賴以生存和成長的重要條件,也是城市避災(zāi)、調(diào)節(jié)市區(qū)小氣候、保持城市活力的重要物質(zhì)基礎(chǔ)。公共開放空間作為公有財(cái)產(chǎn)平等地對(duì)所有人開放———無論他們是貧是富、是主人還是過客;這種具有包容性的“公共開放空間”,是蘊(yùn)含著城市歷史脈絡(luò)、匯聚著城市的文化特質(zhì)、傳播著城市中人們的思想和情感、包容著多樣的社會(huì)生活和體現(xiàn)著自由精神的場(chǎng)所。
從“點(diǎn)”到“線”到“網(wǎng)”對(duì)城市公共開放空間進(jìn)行研究,研究點(diǎn)狀空間和線性空間的景觀設(shè)計(jì)及其整合。通過點(diǎn)狀空間與線性空間在功能與空間結(jié)構(gòu)上的多樣化疊加,從而構(gòu)成空間緊湊與功能多樣的公共開放空間體,展示和重構(gòu)城市的景觀。