第一篇：車輛調(diào)度員職責(zé)

車輛調(diào)度員職責(zé)

一、積極協(xié)助管理員做好全市車輛內(nèi)安全管理工作,組織駕駛員的安全學(xué)習(xí),培訓(xùn),安全會(huì)議的召開。.二、做好車輛內(nèi)的調(diào)度、人員孝勤苦工作，做到服務(wù)熱情，科學(xué)調(diào)度。

三、負(fù)責(zé)節(jié)假日、夜間班人員的安排。

四、負(fù)責(zé)車輛油料費(fèi)用的申請及分配工作，統(tǒng)計(jì)好油料消耗量情況，防止油料費(fèi)用流失。

五、協(xié)助管理員協(xié)調(diào)好交警、交通及相關(guān)單位的關(guān)系，協(xié)助做好車輛事故的處理、保險(xiǎn)的索賠工作。

六、協(xié)助管理員把好報(bào)銷單據(jù)及外加油單據(jù)關(guān)，做好所有車輛維修、油料消耗月報(bào)表的填表工作。

七、經(jīng)常征求用戶、駕駛員的意見，不斷改進(jìn)工作，提高服務(wù)質(zhì)量。

八、積極做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它任務(wù)。

第二篇：車輛調(diào)度員職責(zé)

車輛調(diào)度員職責(zé)

一、熟悉車輛及司機(jī)的技術(shù)狀況,熟悉調(diào)度工作的各個(gè)環(huán)節(jié),掌握工作程序.二、記錄車輛出車記錄,交待清楚需清運(yùn)的站次.告知司機(jī)壓縮站的情況及垃圾傾倒地點(diǎn)。

三、熟悉車輛的動(dòng)態(tài)情況,初審司機(jī)路單,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào),互相溝通.四、協(xié)助車隊(duì)隊(duì)長調(diào)度車輛，及時(shí)和車隊(duì)隊(duì)長溝通車輛使用情況。

五、通過GPS觀察車輛使用情況，檢查車輛行駛路線的合理性，時(shí)效性，防止車輛跑冤枉路和防止司機(jī)“磨洋工”。

六、機(jī)動(dòng)靈活,準(zhǔn)確無誤地進(jìn)行調(diào)度,調(diào)度員要有全局觀念,大公無私,本著就近派車或有利派車，千方百計(jì)提高車輛周轉(zhuǎn)率。

七、服從領(lǐng)導(dǎo)安排。

第三篇：車輛調(diào)度員崗位責(zé)任制（范文）

車輛調(diào)度員崗位責(zé)任制

1、遵守車間的各項(xiàng)規(guī)章制度，熱愛本職工作，與發(fā)貨員團(tuán)結(jié)協(xié)作，努力完成車間安排的任務(wù)。負(fù)責(zé)發(fā)磚車輛的調(diào)度、存磚場地的管理及工地回執(zhí)單的回收統(tǒng)計(jì)工作，每月25號(hào)前與辦公室共同核對工地回執(zhí)單、出門證、發(fā)貨存根的數(shù)量是否相符（門衛(wèi)出門證由辦公室負(fù)責(zé)回收），工作期間不干與工作無關(guān)的事情。

2、做到發(fā)貨完畢立即安排清場人員清理存磚場地，保持存磚場地清潔衛(wèi)生、進(jìn)出車輛暢通。

3、發(fā)車時(shí)要根據(jù)工地的需要安排車次發(fā)貨，安排調(diào)度車輛及外運(yùn)磚的型號(hào)。發(fā)貨現(xiàn)場合理調(diào)度裝磚車輛次序，如安排不當(dāng)導(dǎo)致工地?zé)o存磚的每次考核50元。

4、發(fā)車時(shí)要保證工地明確、成品磚的質(zhì)量合格、數(shù)量準(zhǔn)確，杜絕徇私舞弊現(xiàn)象發(fā)生。

5、車輛調(diào)度員對場地庫存磚的型號(hào)、數(shù)量做到了如指掌，協(xié)調(diào)入庫與銷售之間的關(guān)系。根據(jù)工地需求配合車間生產(chǎn)管理工作，提前一天告知生產(chǎn)部門應(yīng)該生產(chǎn)磚的型號(hào)、數(shù)量，保證每個(gè)工地各種型號(hào)磚的供貨量。如通知不及時(shí)導(dǎo)致生產(chǎn)延誤的每次考核100元。

6、根據(jù)辦公室的發(fā)貨通知單安排車輛，沒有發(fā)貨通知單私自發(fā)貨的每次考核100元。

發(fā)貨員崗位責(zé)任制

1、遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，熱愛本職工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)，與車輛調(diào)度員團(tuán)結(jié)協(xié)作，努力完成公司安排的任務(wù)。根據(jù)車輛調(diào)度員的安排負(fù)責(zé)發(fā)貨單的填寫，發(fā)貨數(shù)量、型號(hào)的核對及車間倉庫的管理工作。遵守公司的勞動(dòng)紀(jì)律，工作期間不干與工作無關(guān)的事情。

2、協(xié)助車輛調(diào)度員做到發(fā)貨完畢保持存磚場地清潔衛(wèi)生、進(jìn)出車輛暢通。

3、及時(shí)匯報(bào)車輛調(diào)度員場地庫存磚的型號(hào)、尺寸、數(shù)量，供調(diào)度員調(diào)度協(xié)調(diào)各種型號(hào)成品磚的生產(chǎn)數(shù)量。

4、發(fā)磚時(shí)要保證成品磚的質(zhì)量合格，數(shù)量準(zhǔn)確。如因發(fā)貨質(zhì)量差、數(shù)量不符、型號(hào)錯(cuò)誤、工地名稱錯(cuò)誤等原因?qū)е鹿さ乜鄯交蛲对V的，每次考核50元。

5、根據(jù)車輛調(diào)度員的通知開具發(fā)貨單并核對外運(yùn)磚的數(shù)量、型號(hào)、工地名稱正確無誤，如私自發(fā)貨每次考核100元。

第四篇：車輛調(diào)度員先進(jìn)事跡

車輛調(diào)度員先進(jìn)事跡闡述了一個(gè)車輛調(diào)動(dòng)員同志在工作中的勤勞，任勞任怨，為了工作舍棄家庭，不顧自己身體全心身撲在工作第一線。以下這篇來自資料下載網(wǎng)整理的車輛調(diào)度員先進(jìn)事跡范文。

車輛調(diào)度員先進(jìn)事跡：

董虹劍同志，1955年出生，初中文化，共產(chǎn)黨員，19xx年參加工作。原在淮汽八公司和快客公司擔(dān)任調(diào)度員，自參加工作以來每年都被單位評為先進(jìn)個(gè)人，20xx年被評為交通局先進(jìn)調(diào)度候選人。

20xx年1月25日淮漣專線公司正式成立，董虹劍同志調(diào)至我公司擔(dān)任調(diào)度員，負(fù)責(zé)專線公司生產(chǎn)運(yùn)營調(diào)度管理工作，因?qū)＞€公司組建初期，管理人員不足，又逢春運(yùn)，董虹劍同志幾乎每天早上4：30就起床，騎著自行車從開發(fā)區(qū)家里出發(fā)，5：30之前到達(dá)現(xiàn)場，晚上未班車發(fā)完大約7：00左右才下班，客流高峰時(shí)經(jīng)常晚上8：00多鐘才下班，平常從不遲到早退，每天堅(jiān)持在現(xiàn)場忙于管理，能隨時(shí)根據(jù)兩地的出站和途中客流情況調(diào)配運(yùn)力，合理有序的組織車輛加班, 使每位旅客都能夠走好走了，并積極配合總站做好工作。

董虹劍同志因持續(xù)2個(gè)月全天班，每天上班長達(dá)12小時(shí)，長時(shí)間的站立勞累造成椎間盤突出，醫(yī)生要求住院動(dòng)手術(shù)，因公司剛組建，生產(chǎn)崗位主要就靠他一人，他知道生產(chǎn)調(diào)度離不開他，自己根本沒有時(shí)間住院，就要求醫(yī)生開點(diǎn)藥先吃著，晚上去推拿，白天堅(jiān)持上班，就這樣持續(xù)了3個(gè)多月，才漸有好轉(zhuǎn)，平常有時(shí)有點(diǎn)疼痛，特別是到周六周日客流多的情況下過分勞累，造成疼痛加劇，至今沒有康復(fù)。

在平時(shí)工作中，董虹劍同志除做好本職工作外，還經(jīng)常樂于助人，幫助旅客尋找丟失在車上的物品，對駕駛員上交的旅客丟失的行李，能夠及時(shí)尋找旅客本人前來領(lǐng)取。大概在4月份左右，有一個(gè)楚州宋集的婦女胡朋梅乘坐淮漣專線，把一件價(jià)值四五百元的羊毛衫丟在了車上，第二天大清早找到專線公司，董虹劍同志負(fù)責(zé)接待并及時(shí)聯(lián)系駕駛員，將丟失的羊毛衫找給她。每到節(jié)假日、禮拜天人多擁擠時(shí)，有些旅客的錢包被偷了，沒錢買票回漣水，董虹劍同志在現(xiàn)場遇到這些事情，都會(huì)主動(dòng)到售票窗口買來漣水票，幫其檢票送到車上坐好后，才繼續(xù)做自己的工作。春運(yùn)，五一、十一幾大節(jié)日漣水客流多，車站出售的是流水票，然后按其排隊(duì)的先后檢票上車，有的時(shí)候隊(duì)是持續(xù)不斷的排，隊(duì)中有老年人、孕婦、抱著小孩的旅客，董虹劍同志在幫著隊(duì)伍維持秩序的同時(shí)，每當(dāng)發(fā)現(xiàn)這老、孕、抱小孩的的旅客，都會(huì)帶著他（她）們一一和排在前面的旅客協(xié)商，能夠先行檢票上車，專線公司成立快一年來，多次接到旅客打來感謝董虹劍同志的電話，要求專線公司對董虹劍同志予以表揚(yáng)。20xx年2月3日（農(nóng)歷正月初六）那天客流太多，天氣又冷，晚上八點(diǎn)左右還有漣水旅客沒走完，在等車時(shí)董虹劍同志買來大碗面和火腿腸泡好后每人發(fā)一份，旅客們很是激動(dòng)，不斷的說些感激的話語。董虹劍同志全身心投入到工作中去，沒有驚天動(dòng)地的豐功偉績,，在平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績。他常說：要全心全意為旅客服務(wù)，想旅客所想，急旅客所急，只有這樣，旅客才能信任我們，擁護(hù)我們。只要是節(jié)假日等客流集中日，董虹劍同志每日都堅(jiān)持在第一線，迎來去漣水的第一位旅客，不管多晚都等送走最后一位旅客，才下班。董虹劍同志默默地為他鐘情的交通事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份微薄力量。

在專線公司客流淡季時(shí)，為增加公司效益，董虹劍同志積極聯(lián)系包車業(yè)務(wù)，不放過任何掙錢的機(jī)會(huì)，為公司的經(jīng)濟(jì)效益作了貢獻(xiàn)。

第五篇：車輛調(diào)度員崗位職責(zé)

一.在運(yùn)輸中心經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行工作，車輛調(diào)度員崗位職責(zé)。

二.按照車輛使用管理規(guī)定，優(yōu)先保證教學(xué)，科研用車，合理處理輕重緩急。

三.負(fù)責(zé)車輛預(yù)約登記，做到服務(wù)熱情周到，工作細(xì)致、不出差錯(cuò)。

四.有計(jì)劃的調(diào)配使用車輛，作好新舊車輛行駛里程的統(tǒng)計(jì)，保證大修，報(bào)廢，更新等工作的進(jìn)行，管理制度《車輛調(diào)度員崗位職責(zé)》。

五.掌握每臺(tái)車輛的技術(shù)情況和人員思想情況，杜絕病車上路，對駕駛員進(jìn)行“四交代”（出車時(shí)間，路線，任務(wù)，注意事項(xiàng)）及時(shí)了解用戶的反映和駕駛員完成任務(wù)的情況。

六.負(fù)責(zé)對申請用車的單車任務(wù)，性質(zhì)等情況的登記上報(bào)。

七.負(fù)責(zé)完成運(yùn)輸中心經(jīng)理安排的各種臨時(shí)性的任務(wù)。